序

2012年4月14日晚上11点40分，这24小时，正是"泰坦尼号"沉没100周年纪念日。按照惯例，我将向皇家巨轮"泰坦尼号"的管理人员、船员和乘客举杯致敬。

这个永恒不变的惯例在这个4月将更显阴郁，因为100年前的这天，这艘目前著名巨轮因遭遇冰山，造成不可扭转的悲剧。

我没有选择凌晨2点20分邮轮沉没的时刻举杯，而是选定在晚上11点40分船冰相撞的时刻，因为，1500名遇难者和703位幸存者的命运在此刻定格。

事过百年，"泰坦尼号"仍令人浮想联翩，因为它的故事就像一部真实发生过的伟大的小说。如果说是一部小说，那么，它的精彩程度确实是无以复加的。有史以来大程度的邮轮，满载欧美两大洲的上层精英，在首航之时却径直冲向一座冰山，随即被阴沉的大海吞没。这一切如此突然，就好像它从未存在过。

生死关头，贫富同行，男女有序(女士优先获救)。一个逝去的时代的淡泊和高贵，皆因一艘令人叹为观止的巨轮在夜色中鲁莽地疾驰而铸成大错。

这一切都证明：生命无常，命运未卜，世事难料。

我们制作这部电影时，力图表现这一切。更重要的是，通过杰和罗丝令人心碎的爱情故事，赋予这个悲剧以人性的一面。

本书按时间顺序记录了电影《泰坦尼号》的拍摄过程。对我来说，这是个历时3年的长途旅行，悲喜交加，起伏不定。我甚至亲自探索了"泰坦尼号"残骸在北大西洋的海底墓场。

为了客观地再现这一故事，我认为有必要先考察沉船，再开机拍摄。我说服了20世纪福斯电影公司投资拍摄这部电影，并出资考察北大西洋2.5英里深处锈迹斑斑的船骸。我们特制了能够承受海底高压(2吨/平方英寸)的摄像机和房屋，特邀俄罗斯深海科学家，驾驶两艘"和平号"微型潜艇，潜入海底。据我所知，世界上能到达这一海底深度的微型潜艇只有5艘。

"泰坦尼号"出现在我们的聚光灯下。那一刻，如梦如幻：它就像一位美丽的姑娘，蜜月中不幸溺水，如今身披锈甲，走向哥特式的毁灭。