备 战

刚上初一的女儿一个大胆的设想，让我多年的畅想变为现实。于是，提前半年的备战开始了……

车辆准备

进藏前的备战，始于买车的纠结。

想着未知的进藏路途，是否该有辆尚好的越野车，而非城市SUV！我不懂车，但作为专职副驾驶和家庭"财政部长"，这就是一个车盲的较高领悟境界啦。于是，我提议花大钱买辆"大牛头"(丰田越野车)！艰巨的任务授权专职正驾驶兼户主全权办理。

……

最终，任务被他这样完成了：(一)多方咨询和比对；(二)请求亲友鼎力帮助打折；(三)用我们一辆2003年的"城市春天"捷达车，外加政府以旧换新的4000元补助款，以6万元人民币的"高额代价"，开回一辆"长城H5"！——学名：长城牌CC6460KM29；(四)向"财政部长"认真解释购买理由，表述其具有"进藏"的必要特性是：非承载车！电动分时四驱！差速锁！便宜！

反正对此我和女儿们均属文盲级，本着信任的态度，认了！

于是，正驾自主决定，再花1400元/条5条(含备胎)的钞票，把全车换成"百路驰"越野轮胎。又花200元，将轮胎气嘴换好。这通"包装"事实证明是进藏游的非常明智而且重要的做法！

作为一个非专业越野旅游爱好者、一个车盲，对座驾只能介绍这些了。

对于户主的"勤俭持家"，出发前我一直颇有微词，此番西藏游，全家4口的性命就绑在这车上啦！但招致群内各位的围攻，一起向我展示了购买此车的种种好处：反日情绪高涨时，此车安全！进藏后如遇车辆问题，可以毫不心痛肉痛地弃车飞回！——这条是根本！外加性价比的优势，这个价位的车，它的越野功能算是最齐全的了。

唉！便宜是硬道理！且看它的表现吧……

接下来就是对新车的磨合行驶，这项工作由正驾驶负责，副驾驶只负责熟悉它的驾驶操控。磨合期间，我们进行了一些短途出游，个人初步感觉，与原来那辆老四驱切诺基相比，此车操控还算"轻便"。

油耗尚可，但的确有"易拉罐"的感觉，稍有磕碰，它就出个蹩囊，或亮出底漆给你看，全然没有"硬汉"的感觉！

线路设计

线路设计是全家出游安全和质量的保障！关键是做好功课——选好景点、选对路！正驾驶负责。

线路的选择取决于你的车辆性能和旅游时间，在此基础上，做好景点的选择，是旅游质量的保障。

食宿地点和条件，各地名吃特产，也应该事先做好功课。

如果你拥有的是一般的城市越野车或家庭轿车，建议选择国道行走！景点也只选国道旁或下道不远的地方观看，好舍去县、乡道上的景点。

此次由川藏线进藏，到观音桥镇(位于四川省阿坝藏族羌族自治州金川县)之前的路，藏域内由那曲到拉萨、山南、林芝至芒康及滇藏线出藏，经香格里拉、丽江到昆明，国道的路况几乎都能让轿车通过。路上会偶有一小段越野路段，令轿车非得绕道通过，这时便一定不要心存侥幸，一定要老实绕路，舍去时间，求得平安！

此行只为凑孩子的暑假时间，否则可以选择川、藏、滇的旅游季节出行，气候条件会好很多，路况也好些，更降低了驾驶"难度"。

资金准备

资金准备上，带少部分现金，主要用于过路费、小站加油、路边用餐、住宿等。由副驾驶负责。

一路上我总在想，要是过路费、加油费都能用"中国银联"的银行卡，出行将方便许多！但是这些最赚钱的企业，是不愿意舍弃"手续费"，还是不愿为更新设备花钱？刷"自己的"卡就这么难吗？非得让人们带着各家的油卡、ETC卡或大把的现金？——无奈，就让这些成为自驾游的痛吧。

老习惯，一家人分别装钱，以应急或防备不测。

另外，还需备好储蓄卡——随时提取现金。此前多次自驾过川西北地区，基本上大一些的城市都有工商银行，但较小的县城就只有农业银行，而此行到日喀则时就只有建设银行，这是没有想到的，幸好带了建行卡，否则就有点麻烦。信用卡在此次旅行中基本没用。

现金的准备中，还有较为重要的一点，准备1元的现钞，换了200张备用。但在川西雀儿山上的寒风中，竟有孩子拦车要"火腿肠"，这是我们没想到的，因为是夏天出行，我们自己也不会享用这些食物。如果再去的话可以带上，再带些其他好吃的小食品、小玩具和小文具，或许那些偏远山区的孩子们会喜欢吧！

还要说说汽油卡。因为"中国移动"经常有话费积分换中石化加油费的"奖赏"活动，所以我们只有一张中石化的充值卡。充足了钱备用，免得带大量现金。当然，此行有一半的地区是不能用卡加油的。

物品准备

——车用物品

人用物品——公用物品

个人物品

车用物品

车辆装备的准备，按历次自驾出游惯例，这些放心地交给博学正驾负责。

这次出行，我所看到并认识的物件有：

牵引绳、

千斤顶、

汽油添加剂、

胎压表、

电瓶电量表、

便携式气泵。

下次出行应必备的还要有：车载充电器——提供手机、相机、手电等一应"电器"使用！

一路上用得最多的是汽油添加剂！——中国汽油的质量，催生了添加剂行业巨大的商业市场。

人用物品

——分为全家公用物品和个人携带物品来准备

公用物品准备，除了氧气罐和常备药品，其他均由副驾负责。因饱尝汶川线堵车(震前震后我们都曾自驾去过，绝大部分国道、乡村道沿途无公厕，女性如厕困难，真是苦不堪言！)，这次出发前，"英明"地准备了两块2.5米宽3米长的深灰色尼龙绸，轻便易带，又具遮挡力！我家三位仙女就可在旷野"随地"幸福一下喽！还要有一块用于遮盖后备箱中巨多的随行"物资"。

总之，这块深色大布是此次最有用的物品之一！

小氧气罐、也是最有用的——充装容量14L，放两罐在轿厢内，除司机外，谁难受就吸上几口，不适症状马上缓解！这次正驾驶为全家四口准备了一箱共50罐，但全程仅用了不到一半。

湿纸巾是必需的，在外吃饭、清洁物品、个人卫生等方面，它能发挥巨大的作用。

大沿帽是比太阳镜和雨伞更好用的遮阳、挡雨物品，西藏游一定要有！软边的大沿帽更好携带。

暑期，川、藏、滇旅游，雨具是要人手一份的。

垃圾袋主要是为车内准备，可放车上垃圾甚至呕吐！

防晒霜要带好。女士们姑娘们可千万不能忘了保湿霜。

还有手电筒，要人手一个，其实"矿灯"式照明设备好！

简单的备用药，我们带了去痛片、云南白药、黄连素、创可贴，虽然一次也没用上。本次我们还带了抗高原反应胶囊，入川之后连服5天。西藏产的高原安胶囊据说也很有效，服用方便。正副驾驶都对提前服用"红景天"的办法无效——可能是个人感觉。

"香"是必须带的，这与信仰无关，只为住店时去除异味，还是很有效的。

还有晾衣绳，或折叠衣架之类，野游的旅店里很少有衣架，当然，有时也没地方拴绳。

地图册2本！一本专业出版社近期出版的全国公路图详图，不要凑合，这方面一定要"肯花钱"，用来随时查看新开通的高速公路；一本分省地图，可以详细了解你要去的乡镇村道路及相关地理资料，以便随时制定或修改路线。

个人物品主要是个人衣物准备，因是4人一车，所以每个人的物品都需精简。此次出行，个人物品携带的经验是，每人一个旅行箱，放"四季"衣物，不换洗时不用搬下车。每人再随身带一个双肩背包，放每日住店必需的换洗内衣袜及洗漱用品、化妆品、相机、手机、钱财等。在高原上这尤为重要，可免去高原上每日负重及装卸车的艰难和辛苦！

个人衣物中，暑期川西北及西藏行最有用的，是带一双不必太厚重的旅游鞋，加一双可以洗澡和外出都可以穿的凉鞋——大部分住店都没有一次性拖鞋和带隔断的洗澡间。

上衣好带长、短袖T恤、贴身保暖内衣(一件就够)、冲锋衣、羽绒服(短款)；

下身带棉毛裤、长裤、七分裤(长短裤)；

内衣袜5套(会有无法清洗晾晒的日子)。

只是此次出行没这么"精简"，多带了一大堆四季衣服(怕热了没的换，冷了没的穿！)。其实，沿路都有能"凑合"穿的衣服卖，带的衣服反而没有现买的合适(指气温)，现买的还可以当纪念品新鲜一下哦。

我们还带了"精心预备"但一次也没用上的酒精炉、饭锅、大米5斤及各式干菜、咸菜、调料、罐头等两大纸箱！——以为西藏自驾游会随时被"搁浅"在路上进行"野营拉练"。

还有只吃了一餐——主要是为了减少占地方不得已而带的方便面4小袋(带了一大堆)，只用了一次的4只大餐碗——泡面用；

还有一堆只用了一次或少量的物品——不知道下次出行是否还有必要带？包括：

4个睡袋(2个用了一次3晚)；50罐/箱的氧气罐用了一半；占地儿又压重的两箱(每箱24瓶)瓶装饮用水(回到北京还没喝完)！不算占地方，但只用了一次的伸缩式登山杖2根。

于是，我们的车内物品已堆满，后视镜全部被遮挡，来去无减；在高原上每搬动一次，都要付出巨大的体能！更可怕的是，稍有不慎，就可能"塞"不回去了！

切记：下次出行一定要精简！精简！再精简！

人员准备

出发前注意预防伤风，饮食清淡，把自己调整到状态。

提前一个月，全体到当地公安局办理进藏通行证。