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汽车行业经销商业务管理系统:打造属于经销商自己的信息化平台图书
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汽车行业经销商业务管理系统:打造属于经销商自己的信息化平台

本书是国内及时本专门研究和介绍汽车行业经销商管理系统(DMS)理论及其信息系统的专著。 书中从目前国内外汽车行业销售与售后服务渠道的现状出发,围绕着经销商的业务需求,特别是目前国内的经销商在信息化建设上面...
  • 所属分类:图书 >管理>市场/营销>销售   图书 >管理>管理信息系统  
  • 作者:[彭俊松] 著
  • 产品参数:
  • 丛书名:汽车行业销售与售后服务市场战略、管理与信息化系列丛书
  • 国际刊号:9787121115554
  • 出版社:电子工业出版社
  • 出版时间:2010-08
  • 印刷时间:2010-08-01
  • 版次:1
  • 开本:16开
  • 页数:419
  • 纸张:胶版纸
  • 包装:平装
  • 套装:

内容简介

本书是国内及时本专门研究和介绍汽车行业经销商管理系统(DMS)理论及其信息系统的专著。

书中从目前国内外汽车行业销售与售后服务渠道的现状出发,围绕着经销商的业务需求,特别是目前国内的经销商在信息化建设上面临的困境,同时也适当兼顾整车厂的国家销售公司(NSC)的需要,从经销商集团层面的业务整合与创新,以及经销商门店层面的业务管理与优化两个角度,基于SAP汽车行业的销售与售后服务解决方案,介绍如何打造真正属于经销商自己的IT平台,帮助经销商实现自己的战略和目标,实现与厂家的双赢。

本书不仅可供各种类型的汽车行业经销商(零售商、维修站、4S店、快修店、二手车门店)、进口商、整车厂销售公司、配件供应商、汽车金融公司里从事汽车销售、信贷、市场、售后服务、客户关怀、渠道管理工作的管理和业务人员阅读,以及作为从事相关信息化建设的人员的指导,对于从事汽车行业其他领域的专业人员,也有着重要的参考价值。

目录

导读

1.业务和IT:经销商面临的双重困境

2.转变:从厂家导向的DMS转向经销商导向的DBM3

3.全书内容概要

及时篇 打造属于经销商自己的IT平台

第1章 以经销商为主体的汽车行业销售与售后服务市场

1.1 本章 导读

1.2 全球汽车行业经销商的概况

1.2.1 经销商存在的必要性

1.2.2 经销商的定义和规模

1.3 国内外汽车厂家的销售渠道

1.3.1 美国汽车厂的销售渠道

1.3.2 欧洲汽车厂的销售渠道

1.3.3 韩国汽车厂的销售渠道

1.3.4 日本汽车厂的销售渠道

1.3.5 国内汽车厂的销售渠道

1.4 国内外汽车行业的售后服务渠道

1.4.1 国外汽车行业的售后服务渠道

1.4.2 国内汽车行业的售后服务渠道

1.4.3 厂家在售后服务市场的角色

1.5 汽车销售和服务渠道的发展动向

1.5.1 对后市场的关注

1.5.2 整车厂进入销售和服务领域

1.5.3 整车厂的品牌战略

1.5.4 销售和服务产业的横向一体化与品牌化经营

1.5.5 销售和服务产业的纵向一体化和专业化

1.5.6 汽车销售渠道的扁平化

1.5.7 互联网对传统销售模式的影响

1.6 经销商集团的发展

1.6.1 国外经销商集团的发展

1.6.2 国内经销商集团的发展

[案例1]英之杰Inchcape(英国):采用SAP经销商业务管理DBM搭建统一的业务平台

第2章 经销商的业务和信息系统概况

2.1 本章导读

2.2 经销商的业务特点概述

2.2.1 经销商是厂家重要的合作伙伴

2.2.2 经销商的管理水平决定了经销商的赢利能力

2.2.3 建立合作共赢的厂家—经销商关系

2.2.4 建立紧密的经销商—客户关系

2.3 经销商信息系统的发展和现状

2.3.1 DMS和DCS是经销商信息系统的两大类别

2.3.2 经销商通信系统DCS的产生和发展

2.3.3 经销商管理系统DMS的产生和发展

2.4 DCS和DMS之间的关系

2.4.1 厂家的DCS不能取代经销商的

2.4.2 厂家的DCS需要与经销商的DMS进行数据交换

2.4.3 建立公共的DCS-DMS数据交换标准

[案例2]德国曼(MAN)商用车辆集团及其DMS合作伙伴WEGOS:从老的DMS系统向SAP DBM的转变之路

第3章 经销商信息系统的实现策略

第4章 基于SAP汽车行业解决方案,建立经销商集团的信息化平台

第二篇 经销商集团的业务整合与创新平台

第5章 基于SAP VMS进行整车业务的整合与创新

第6章 基于SAP SPM进行售后配件业务的整合与创新

第7章 基于SAP WTY实现索赔、车险业务的整合与创新

第8章 基于SAP CRM的客户资源的整合与应用

第9章 基于SAP ERP的经销商集团财务管理

第三篇 经销商门店的业务管理与优化平台

第10章 经销商门店的客户管理经销商的成长,带动成本的下降

第11章 经销商门店的整车业务

第12章 经销商门店的售后配件业务

第13章 经销商门店的售后维修业务

第四篇 展望未来

第14章 面向汽车经销商的新一代信息化平台

案例索引

缩写

后记

参考文献

在线预览

及时篇 打造属于经销商自己的IT平台

第1章 以经销商为主体的汽车行业销售与售后服务市场

1.1本章导读

通过本章的阅读,可以了解到:

·在全球汽车行业里,汽车经销商的概况

·在国内外各个主要的汽车销售市场上(美国、欧洲、韩国、日本和中国),目前都有哪些不同类型的渠道,以及它们的特点;

·在国内外汽车售后服务市场上,有哪些不同类型的渠道,以及它们的特点;

·在汽车销售和售后服务渠道上有哪些主要的发展趋势和动向;

·近年来经销商集团的快速发展情况。通过本章的案例,可以了解到:

·位于英国的著名汽车经销商集团英之杰,为什么会选择SAP作为承载其"黄金标准绩效模板"的经销商管理平台。

供应链的销售端,或者说是销售供应链,是汽车工业最早产生的供应链形态。在不同的国家和地区,尽管表现形式有所不同,但经销商却始终是汽车行业销售与售后服务市场的主体。近年来,汽车行业发生了很大的变化,而经销商作为连接最终客户的纽带,也正处于变革的前夜。

1.2全球汽车行业经销商的概况

1.2.1经销商存在的必要性

在汽车厂家和最终用户之问建立以各种中间商为主体的销售和维修服务体系,是汽车行业一直以来的做法。理论上说,汽车厂家也可以自己来建设所有的销售和服务渠道。但是这么做,从资金投人的角度来看非常大,运营的成本也很高,并且在管理上会有很大的困难。因此,中间商的存在是非常有必要的。

原则上讲,这些中间商或中介机构本身就是一个独立的市场,它们弥补了汽车厂家和最终用户之间的距离。在这个市场中,有大量的从事不同业务和具有不同名称的中介机构,它们是:

·整车分销商(distributor),它们从汽车厂家买进汽车,然后出售给其他中介机构;

·整车进口商(importer),它们从国外的汽车厂家买进汽车,然后出售给国内的其他中介机构,也有的进口商会自行销售;

……

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