最近举行的哥本哈根联合国气候大会,被视为"拯救人类的一次机会",但这项事关"人类未来"的会议却演变成了一场吵架大会。针对碳排放问题,以中国为首的发展中国家与以欧美为代表的发达国家展开了更为激烈的争斗,且呈现出白热化的趋势。
本书主要从"碳关税"和"碳减排"两个方面入手,挖掘出了隐藏在两者背后巨大的阴谋。美国和欧盟等发达国家借力环保问题企图扼杀中国等发展中国家的生存空间,让发展中国家为温室气体排放和此次金融危机买单,继续牵制和盘剥发展中国家,以维持两极世界的格局。
全书深入地触及了隐藏在碳关税、碳排放等国际经济协定背后的阴谋,对欧美积极构筑的"低碳"壁垒给予了深扒,并对碳经济地图、碳贸易、低碳未来图景等一系列国际政治经济动向进行了详尽地解析。
当低碳日渐走进人们视野的时候,你认为它是一种新的生活趋势,还是又一个政治手段,经济陷阱?
低碳,是环保,还是绿色新政?
低碳,是人类可以期待的新的生存方式,还是欧美打压中国的利器?
被称为"拯救人类后一次机会"的哥本哈根气候大会为何因"碳"而沦为一场吵架大会?
本土大众财经黑天鹅继《干掉一切对手》、《陈志武说中国经济》之后,再出力作,为你深入挖掘当前国际政治经济巨星"碳"背后隐藏的巨大阴谋,全景展示"低碳"潮流下的国际大局。
气候变暖,二氧化碳是罪魁祸首,这个黑锅背了很久,背的值吗?
一向对环保、气候大会不甚感冒的美国,为何在哥本哈根气候大会高调起来,且朝一个环保斗士迈进?
欧盟为何如此热衷于"低碳减排",从中欧盟能捞到什么油水?
中国和印度等发展中国家为何对欧美抛出的"碳关税"、"减排"标准甚为敏感和谨慎?
低碳,背后究竟隐藏着什么?
碳,真是人类未来的魔障?
勾红洋,四川盐亭县人,现为广东某著名金融机构首席市场分析师、经济师。长期研究宏观经济,为国内运用马克思主义经济学对中国GDP核算体系进行过系统修正的及时人,使之能反映社会经济的运行情况。在《深圳特区报》、《深圳商报》、《21世纪经济报道》等媒体发表过大量的
前言 藏身碳背后的惊世谎言
哥本哈根的冬天有点冷
太阳能发电,穷人的奢侈品
戈尔家里令人"难以忽视的真相"
碳,勒紧了谁的脖子?
及时章 碳关税,美国葫芦里卖的是什么药
"碳关税"引来平地一声惊雷
挟"碳"以令天下
如临大敌:中印等国为什么这么敏感?
"碳关税"只是开始
美国有完胜的把握吗?
第二章 碳减排,喧嚣的哥本哈根魅影重重
• "气候门"事件冲击哥本哈根
矛头直指克格勃
泄密的"丹麦提案"
中国为何在哥本哈根高调起来?
第三章 碳黑锅,二氧化碳怎么成了罪魁祸首
杨贵妃吃的荔枝是从哪里来的?
竺可桢解读中国千年气候变化
20世界70年代盛行"地球变冷"
移花接木,"二氧化碳"是怎么被妖魔化的?
气候变暖的道具:北极熊和冰川
第四章 碳地图,能源与帝国的兴衰
生命与碳
日不落帝国的哀怨
法德百年博弈:争夺阿尔萨斯和洛林
建立在石油之上的美国世界霸权
碳资源牵动大国命运
第五章 碳贸易,世界的天平不断倾斜
失意的底特律
中国崛起:一个插班生的成长日记
从G8到G20,国际格局变革中的中国因素
美元霸权背后的"潜实力"
欧美已经无路可退
第六章 碳绑架,发达国家高举屠刀
中国风电发展遭遇"生死劫"
老骥伏枥:碳减排与欧盟雄心
处境尴尬的欧盟
欧美合流,绿色生态帝国主义的形成
发展中国家能否构建坚固防线?
第七章 低碳,人类最艰难的选择
不算遥远的记忆:2007年广东油荒
不断增加的汽车与公路赛跑
人类还有其他选择吗?
低碳生活
低碳经济,你可以把握的机会
第八章 碳国策,从低碳走向未来
中国成功应对"十面围攻"
中国能源安全
经济增长的"三驾马车"能否丢掉出口这条腿?
中国低碳科技大检阅
没有终点的赛跑
及时章 碳关税,美国葫芦里卖的是什么药
一、"碳关税"引来平地一声惊雷
2009年6月22日,美国众议院通过了《美国清洁能源安全法案》。这个看似普通的法案,却如平地一声惊雷,迅速在世界各国引发强烈的反响,世界上众多国家都被卷进它所引发的巨大旋涡。
《美国清洁能源安全法案》是个什么东西,何以引发如此轰动呢?
其实看点就在于美国及时次提出了"碳关税"的相关条款。根据这一条款,如果美国没有加入相关国际多边协议,自2020年起,美国总统将获权对来自未采取措施减排温室气体国家的钢铁、水泥、玻璃和纸张等进口产品采取"边境调节税",即可以对这些产品征收"碳关税"。
在推动"碳关税"立法中,美国新任能源部部长朱棣文功不可没。所谓新官上任三把火,及时把火就烧到了发展中国家身上。作为下属,看到奥巴马总统为次贷危机焦头烂额,当然得替老板分担分担,不做些成绩出来,可对不住美国纳税人啊。
在应对全球气候变暖方面,新上任的能源部部长可是极其热心,并有很多"建设性"的意见和发明。朱棣文上任后不久就指出,如果所有屋顶漆成白色,路面和汽车使用浅色涂装,就可以大量反射太阳辐射热量,在降低温室效应作用上,相当于世界上所有汽车停止行驶11年减少的碳排放量。黑色屋顶的阳光反射率通常为10%—20%,如果屋顶覆以高反射率的白色材料,可将反射率提高至60%以上。加州2005年开始要求所有平顶商用建筑必须将屋顶漆成白色。
对"碳关税"而言,朱棣文肯定经过深思熟虑。2009年3月17日,他在众议院科学小组会议上称,如果其他国家没有实施温室气体强制减排措施,那么美国将征收"碳关税",这将有助于公平竞争。
"碳关税"并不是朱棣文的发明专利,它最早是由法国前总统希拉克提出,当时有评论称其"就是以环保的名义,堂而皇之直接把中国等发展中国家的财富纳入到发达国家的国库中"。
但希拉克也仅是说说,只是提出了一个新颖的理念,因为大家都知道,对二氧化碳进行调控,不可避免地会对全球经济造成伤害,尤其是对那些正处于发展中并试图摆脱贫困的国家,所以在提出"碳关税"后欧洲并没有什么实质的行动。
现在奥巴马把它落实到了行动上,使其成为国家的正式法律文件。美国这个徒弟似乎一直有青出于蓝而胜于蓝的天赋,虽然美国建国仅200多年,但早把老欧洲给踩在脚下,当起了世界警察。
这个法律条文杀伤力太大,欧洲人顾及到其他国家脆弱的心理承受能力,而没有摆到台面上,只是私底下议一下。如今美国照猫画虎,可见美国的魄力与胆略,在这一点上欧洲又输了一筹。
在贸易自由化被人们所广泛接受的情况下,美国人为什么会逆潮流而动呢?这样明显是违背WTO精神啊。说到这里,自然要翻翻世界贸易发展的旧账,不然很多事情都扯不清。
仅从纯经济学的角度来讲,自由贸易可以提供更廉价的原材料和劳动力,可以促进世界各国人民的商品流通,加强竞争,使消费者购买到更便宜的商品,增加全人类的福祉。但贸易自由化毕竟是理想状态,人们毕竟生存在现实之中。当某一国家的商品如潮水般涌过来的时候,该国人民可能享受更廉价的商品,但可能让本国企业破产,工人失业,社会动荡,自由贸易对本国的益处可能远远低于受到的伤害。
整部世界贸易发展史,就是世界各国与贸易壁垒进行长期斗争的历史,否则就不可能有今天繁荣的世界经济,全球化为20世纪80年代以后的长期繁荣出了不少力。
有了自由贸易,可以让美国人安心地造波音飞机,而让中国人安心地生产裤子,不然只有让中国再埋头苦干几十年,延缓中国人坐飞机的机会,另外美国人民也得干脏活,搞得全世界都不和谐。
但表面的繁荣背后,仍是暗潮汹涌,贸易自由化和贸易保护一直进行着长期而艰苦卓绝的斗争。
……
面对哥本哈根会议上欧美与中国之间围绕"低碳减排"的争执,联合国秘书长潘基文甚至满含意味地说,"我们进行的讨论时而有戏剧性,时而非常热烈。" 闹剧结束了,哥本哈根跟巴厘岛一样,没有达成一项具有法律约束力的协议,倒是低碳,或将成为未来五年的"金矿"。