哥仑比亚省亦有限制华工之例，前此每一人登岸，须纳税金一百元(美金)，近则增至五百元，合中国通用银千余元矣。

此案自五年以前，已提出于本省议院，久未通过。今年则提出于加拿大之总议院，以四月初一日通过，千九百。四年正月一日实行。自此以往，吾华工来此地之路又绝矣，一叹！白人之殖民地，除南亚美利加及南洋海峡群岛以外，几无一不限制华工。其限制之例种种，以余所知者，则：美国及其属地，皆与中国申明禁约，严定法律，一切劳动者皆不许至(禁约禁例详下编)。

澳洲之鸟修威省征税金一百镑(华银千元)。

澳洲之域多利省、坤锡兰省，限每船容积五百吨者，则每次许搭华工一名；每五百吨递进一名，不许逾额多载。

澳洲之西澳、南澳两省，限能解英语五十句以上者乃可登陆。

此一千九百年以前之例也。其时澳洲诸省各自分治，华人在甲省上陆者不许阑人乙省。自千九百年一月澳洲联邦成，六省合而为一，其已登陆者各省许通来往。然此后限制之例益苛，今则虽纳税金亦不许至，虽吨位亦不许容，其苛禁殆更甚于美国矣。

纽西兰岛征税金三十镑(华银三百元)。

加拿大征税金一百元(华银二百元)，今增至五百元(华银一千元)。

夏威夷、古巴、菲律宾，昔皆许华工自由。逮隶美后，一从美例。古巴近已独立，若当其政府新易时，解此禁自非难。

惜我国政府恬不以为意，今无及矣。

白人之待华人，惟有两法：其一则既居其地者，一切应守之法律与彼民平等，惟限制我不许来；其二则来去任我自由，惟居其地者设特别法律以相待。其及时法用之于白种人多他种人少之地，如美洲、澳洲是也；其第二法用之于白种人少他种人多之地，如南洋群岛、安南、暹罗诸地是也；要之不许与彼平等而已。

吾昔在澳洲，闻吾华工每一人至其地者，率须费七八百金。其船位之价不过百金耳，何以余费之巨至于如是？盖因坤士兰、域多利两省限吨位，每船率仅能载四五人。而欲往者之数，殆十倍之而未已。故必须报名候补，候补或至五六年不得，故竞以多金赂船行之司事。甲以三四百得一位，乙以五六百夺之，丙又以七八百夺之，故遂至以七八百为定价也。

其事殆与官场之捐"尽先班"者同矣。寻常西人以三百金得头等船位，而我华人乃以七八百金得三等船位，可叹！华人之往澳洲者，其目的地率在鸟修威(雪梨市者鸟修威之首府也)。以千金之税不易纳也，故由吨位以过域多利或坤士兰，然后复由彼两省间道以潜入鸟修威境(两省皆鸟修威之邻境)，谓之偷过界。偷过界被拿获者，除照征税金百镑外，仍加罚五十镑。无资可罚则下狱一年，狱满仍逐出境。

加拿大属觅工甚难，而华人来此络绎不绝者何也？盖由此偷过界以人美境也。去年一岁上陆于域多利、温哥华两埠者五千余人，其入美境者殆十而六七，他岁称是。

此间华商有专以导人偷过界为业者，每人索贿美金二百余元，其贿则美境之税关及驻温哥华之美领事皆有分润云。故今日华工之改人美境者，亦须华银七八百元乃得达。盖来加拿大之税金二百元，人境之贿四五百元，其余船费车费不过百余元耳。以祖国数万里膏腴之地，而使我民无所得食，乃至投如许重金以糊口于外，以受他族之牛马奴隶，谁之过欤？华人爱国心颇重，海外中国维新会(西名为ChineseEmpireReformAssociation)实起点于是。自己亥年此会设立以来，至今蒸蒸日上，温哥华人会者十而六七，域多利则殆过半，纽威士绵士打几无一人不入会者。会中章程整齐，每来复日必演说，每岁三埠合同大叙集一次。近集数万金建总会所于温哥华，俨然一小政府之雏形也。

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