程世平所著的《动态联盟物流能力竞争能力与中小企业业绩关系的实证研究》根据结构方程模型(SEM)理论,运用SPSS 11.5和LISREL 8.54统计软件,实证分析了动态联盟、物流能力、竞争能力和公司业绩四个变量之问的关系。全书分为4章:研究概述;文献综述;研究设计与数据收集;实证研究的数据分析与结论。
动态联盟物流能力竞争能力与中小企业业绩关系的实证研究》可供高等院校、科研机构和物流行业的科研人员与管理人员参考使用。
程世平,男,1962年7月出生于安徽旌德。1989年9月毕业于吉林工业大学继续教育学院,获工学学士学位;1994年12月毕业于西安公路交通大学管理学院,获工学硕士学位;2011年11月毕业于西南交通大学经济管理学院,获管理学博士学位。
现任安徽交通职业技术学院管理工程系主任、教授、专业带头人,省级教学团队、省级精品课程、省级精品专业和国家骨干学院重点专业建设负责人。主编重量规划教材、省级规划教材各一本。教学研究项目"基于现代物流的综合运输人才培养模式创新与实践"获省级教学成果一等奖、"基于`能力本位`的物流专业实践教学体系的构建"获得省级教学成果二等级。
前
第1章 基于动态联盟的物流能力与竞争优势研究概述
1.1 研究的背景和意义
1.2 研究对象的界定
1.2.1 中小企业
1.2.2 动态联盟
1.2.3 竞争能力
1.2.4 物流能力
1.3 研究目标和关键问题
1.3.1 研究目标
1.3.2 拟解决的关键问题
1.4 研究方法和技术线路
1.4.1 研究方法
1.4.2 技术线路
第2章 研究动态联盟、物流能力和竞争能力的文献综述
2.1 物流能力
2.1.1 关于物流能力的含义
2.1.2 关于物流能力构成要素的研究
2.1.3 关于物流能力与核心竞争力的研究
2.2 动态联盟
2.2.1 动态联盟的含义
2.2.2 动态联盟的模式
2.2.3 动态联盟的成因
2.2.4 动态联盟合作机制
2.2.5 动态联盟影响因素
2.2.6 虚拟物流内涵
2.3 竞争能力
2.3.1 关于企业竞争能力的含义
2.3.2 企业竞争能力评价指标
2.4 企业业绩
2.5 动态联盟、物流能力、竞争能力和企业业绩之间的关系
第3章 基于动态联盟的中小企业物流能力与竞争优势研究设计与数据收集
3.1 概念模型与立论依据
3.1.1 概念模型
3.1.2 立论依据
3.2 定量研究的设计
3.3 问卷设计
3.3.1 问卷设计过程
3.3.2 变量的操作性定义和计量项目
3.3.3 计量尺度来源
3.4 数据收集和样本概况
第4章 结构方程模型和因子分析实证研究的数据分析
4.1 数据质量分析
4.1.1 数据的描述性统计分析
4.1.2 数据的性分析
4.2 数据的探索型因子分析
4.2.1 动态联盟的探索型因子分析
4.2.2 企业物流能力的探索型因子分析
4.2.3 企业竞争能力的探索型因子分析
4.3 确认型因子分析
4.3.1 动态联盟的确认型因子分析
4.3.2 企业物流能力的确认型因子分析
4.3.3 企业竞争能力的确认型因子分析
4.4 结构方程模型分析
4.4.1 违反估计的检验
4.4.2 结构模型整体拟合度检验
4.4.3 结构模型内在结构拟合度检验
4.4.4 结构方程模型的修正
4.4.5 各潜变量间影响效果分析
4.5 小结
附录1 调查问卷
附录2 中小企业的界定
参考文献