《叉车技术》杂志，在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：研究报告、文献综述、简报、专题研究等。
研究报告 文献综述 简报 专题研究
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2012 2013 2014 2015
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| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 任家权 | 18 | 心叉车；工业车辆；内燃叉车；发动机；方向开关 |
| 徐庆华 | 12 | 心叉车；内燃叉车；进气系统；发动机；排气系统 |
| 郑卫刚 | 10 | 心车床；焊接机器人；实训；SOLIDWORKS；磨损 |
| 卫良保 | 9 | 心叉车；有限元；桥式起重机；起重机；振动 |
| 王元荪 | 9 | 心专利号；专利文摘；轮胎；印刷；专利申请号 |
| 陈英莫 | 8 | 心夹具；车床；普通磨床；机械制造；机械制造业 |
| 张克军 | 8 | 心前移式叉车；CAN总线；电动牵引车；蓄电池叉车；叉车 |
| 雷晓卫 | 7 | 心叉车；叉车行业；公路旅游；物流装备；车用铅酸蓄电池 |
| 张银福 | 7 | 心SOPC；叉车；WEB；WEB发布；角色 |
| 陈宝强 | 6 | 心叉车；叉车行业；质量水平；车载控制系统；仓储行业 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 宝鸡合力叉车厂 | 120 | 叉车；液压；制动；门架；液压系统 |
| 安徽叉车集团有限责任公司 | 57 | 叉车；液压；制动；液压系统；前移式 |
| 安徽合力股份有限公司 | 55 | 叉车；液压；有限元；拖车；平板拖车 |
| 国家工程机械质量监督检验中... | 37 | 叉车；叉车行业；电动叉车；平衡重；平衡重式 |
| 宝鸡叉车厂 | 14 | 叉车；门架；货叉；生产工厂；试验台 |
| 太原科技大学 | 12 | 叉车；装卸；装卸机；装卸机械；性能参数 |
| 武汉理工大学 | 11 | 涂层；喷涂；TIO2；倒角；硬铬 |
| 杭叉集团股份有限公司 | 11 | 叉车；液压；液压系统；有限元；在液 |
| 杭州市科技情报研究所 | 9 | 叉车；车辆；工程车；工程车辆；液压 |
| 东风汽车有限公司 | 9 | 叉车；柴油；熄火；货叉；柴油机 |
10月19投稿，11月16返修，11月22录用。由于复审时，一个专家迟迟没有返还意见，因此耽搁了点时间。总体来讲，这个期刊还是按照自己固有的时间节点来处理稿件的！不像有些期刊，根本不按照自己规定的时间节点办事情！
审稿周期2个月左右，同样对格式要求很高，反复改了几次才录用。叉车技术要求比较高，内容要有创新以及理论功底，审稿速度还是比较快，就是刊登有些慢，且网站信息更新特别慢。
总体来说首先编辑部处理很及时，其次就看外审速度了。叉车技术有QQ交流群，编辑都在群里，有问题沟通很方便，编辑态度也都比较好。祝各位，都能被录用，加油！
稿件修改两次后直接录用了，都不是大问题，主要是格式。编辑人很好，很效率，投稿到直接录用大概1个半月。但是录用以后还要等一段时间，真正出版貌似还要等很长时间。
很愉快的一次投稿。各方面让人非常满意，编辑老师们也是有问必答。尤其是审稿速度太快了，半个多月外审意见就回来了！感谢各位编辑老师，祝愿叉车技术越办越好！
审稿速度比较快，4月18号投的稿，20号收到审稿通知邮寄审稿费，24号网站公布，5月28号收到录用通知，审稿看得很仔细，意见很细致，投稿前要仔细检查，避免小错误。
编辑很负责任，投稿一周同意，找了两个审稿人审稿，本来一个月该结束的。可能两个审稿人意见不同吧！又找了两个审稿人，应该是12.13给结果，一直拖，我没敢催问，2015.1.1来信息通知录用，评价很高！
交审稿费以后，2个多月没有动静。打电话过去问，他说没有寄审稿费，我晕。明明是寄了啊。后来我还找到那个汇款回执单，他说没寄成功。我又到中行去问了问，人家说汇款成功了。再打电话问，并拍图给他，他才说，文章先审吧。。。
投了两次，两次都收了审稿费，但没有一次送出去外审，没有审稿意见，只是建议增刊，最后还是据搞。联系主编，说不是论文不行，实在是容量有限。容量有限也不能随便收取审稿费而不送审呀。
昨天刚刚完成格式修改后回给编辑部。文章投到叉车技术后，总共送了三个审稿专家，其中一个意见是修改后发表，另一个意见是修改后再审，还有一个超过规定时间，编辑部撤稿。最后编辑部给的意见是修改后再审。修改返给编辑部后，上次要求修改后再审的专家同意修改后发表，于是状态变成修改后发表。这次编辑部退回稿件要求进行格式修改，刚完成。
很快，不到十天收到小修录用，赶上春节，过了年给的录用通知。版面费1440，不贵，九页呢。
挺好的杂志，效率高，审稿认真，赞一个！ 10.26投稿 11.28退修 11.30修回 12.26号收到录用通知
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