《柴油机》杂志,于1979年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1261/TK,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:结构与可靠性、使用维修、文献题录等。
《柴油机》杂志以实用技术为主要报道内容,在柴油机及相关行业具有很大的影响,被誉为内燃机行业工程技术人员的良师益友,读者群覆盖全国各地的柴油机公司(厂)、高等院校、科研院所、动力机械厂、造船厂、机车制造厂和配件厂等。
性能与排放 信息动态 智能化与控制 结构与可靠性 系统与附件 减振与降噪 工艺与材料 使用维修
(1)正文层次标题采用三级标题(引言不编标题),一律用阿拉伯数字编号,如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……。
(2)稿件应具有科学性、实用性和独创性,论点明确、论据可靠,数据准确、逻辑严谨,语言文字符合规范。见解独到,有学术价值或实践借鉴价值的稿件优先录用。
(3)文中插图或照片的电子版应提供计算机文件,如JPG、TIFF 等格式,表格用三线表(必要时可加辅助线),表格上方给出表序(表1,表2,…)和表题。
(4)在参考文献中,请作者一律用中、英文对照著录。原文有英文信息项的,必须按原文的英文信息项著录,不允许作者自行翻译;原文没有英文信息项的,作者可按中文信息项翻译。
(5)摘要和关键词:摘要一般不超过200字,关键词一般不超过5个。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
邓康耀 | 32 | 心柴油机;涡轮增压系统;涡轮;发动机;内燃机 |
顾宏中 | 27 | 心柴油机;涡轮增压系统;增压系统;涡轮增压;MIXPC |
杨建国 | 23 | 心柴油机;船舶柴油机;船用;船用柴油机;故障诊断 |
黄震 | 19 | 心柴油机;二甲醚;内燃机;燃烧;数值模拟 |
崔毅 | 14 | 心涡轮增压系统;柴油机;涡轮;发动机;内燃机 |
欧阳光耀 | 13 | 心柴油机;内燃机;高压共轨;共轨系统;喷油器 |
卓斌 | 13 | 心柴油机;电控柴油机;控制策略;内燃机;高压共轨 |
常汉宝 | 11 | 心柴油机;内燃机;故障诊断;高压共轨;虚拟仪器 |
万德玉 | 11 | 心柴油机;190系列柴油机;钻机;190柴油机;低负荷性能 |
余永华 | 10 | 心船舶柴油机;柴油机;船用;故障诊断;船用柴油机 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海交通大学 | 161 | 柴油机;柴油;增压;燃烧;增压系统 |
上海船用柴油机研究所 | 106 | 柴油机;柴油;船用;船用柴油;船用柴油机 |
武汉理工大学 | 66 | 柴油机;柴油;船用;发动机;船舶 |
中国船舶重工集团公司第七一... | 52 | 柴油机;柴油;船用;船用柴油;船用柴油机 |
中国人民解放军海军工程大学 | 47 | 柴油机;柴油;仿真;共轨;高压共轨 |
中船动力研究院有限公司 | 39 | 柴油机;船用;低速;低速柴油机;柴油 |
广西玉柴机器股份有限公司 | 38 | 柴油机;柴油;发动机;CFD;四缸 |
大连理工大学 | 37 | 柴油机;柴油;燃烧;船用;值模拟 |
同济大学 | 27 | 柴油机;柴油;汽车;增压;燃机 |
哈尔滨工程大学 | 26 | 柴油机;柴油;船用;润滑;天然气 |
柴油机评论杂志的编辑老师真是太贴心了,超赞,发表速度挺快的,而且有问题都及时和我联系了,不错呢,值得信赖谢谢你们!以后有文章要发表我还找你们杂志社。
编辑科学严谨,认真仔细,提出了很多不错的修改意见,对我完成文章给予不少的帮助,十分感谢。几周内给的初审意见,从投了这本杂志到录用共用了1个月的时间,给力给力。
印刷精美简洁,一期80页,从副教授、讲师,到从业人员、在校生,作者没有过分偏向,重在文章质量。但从网站投稿统计来看就知道此刊选文严谨克制,是个好期刊,安利大家!
3月7日投稿《柴油机》,4月9日告知需要修改,一周修改完毕,返修后录用,前前后后1个月,而且编辑还是挺好的。这本杂志是中国绝对的为数不多的好杂志,力挺,加油!
这个杂志效率非常高,论文一有消息,马上更新,到修后重审这一步一定要重视,回答问题周密,基本就大功告成。编辑老师超赞一个,非常快的速度及时反馈论文结果,为国内这样的好刊物点赞!
这几年这本杂志发展得很好,文章质量不断提高,受到众多专家学者认可。编辑部工作人员很热情,认真修改后直接录用。优点太多,我就不一一例举了,建议你们不要错过。
上个月10号投的稿件,投稿后会有邮件自动回复,所以亲们不用担心稿件会不会投递错误。在今天收到录用通知,而且安排在当月刊出,速度超快,前后不到一个多月的时间。直接录用,发邮件询问是否原创、是否一稿多投。很好的一个杂志,审稿非常快。
研究生的第一篇文章,很幸运遇到这样有效率的杂志。编辑部的主编真的很有效率,非常的认真,帮调整了措辞和修改文中图片,让我对论文排版和写作有了更深的理解,另外,对格式要求真的很严格~
编辑很负责认真,审稿一般都很快,我投过两次,第一次投稿是一周接到用稿通知的,另外一篇是30天就收到录用稿通知的,录用稿通知是通过电子邮件通知,现已经见刊,个人感觉相当不错,值得推荐!
7月份投该期刊,10天后通过内审,送外审。一星期后给出修改通知,修后再审,8月15号进入终审,20号给出录用通知,感觉不错,期间曾打过几次电话,编辑态度都很客气。感觉这个刊物只要有创新,实验扎实,认真回答修改文章,就可以录用。
恰逢高校放假投的稿,审稿人好像都空闲下来了,所以半个月就给了修改意见。给了修改意见后编辑部又内部审了一遍。从投稿到录用不到一个月。审稿人的审稿意见专业,编辑团队高效严谨,值得一投。
没有向此刊投过稿,但感觉好像比较大牌,作者群体也很不一般,领导、专家、机构、院士、研究生、海外学者等,但怎么还不是核心就搞不懂了,只想说有个朋友投了一次录用速度还是杠杠的只想说:文章也要有档次才行,有新意,光凭字数来凑是绝对回被拒稿的。
编辑更加关注投稿论文的创新性和实质内容,注重各方版权事宜,审稿较快,数十天左右通知已经确定,之后修改了一些个别的句子和格式就完事,谢天谢地!
审稿特别快,几天后就返修了,悲剧的是其中一个审稿人觉得有问题,另外两个都说特别好,推荐录用,于是返修之后,很快就等到录用通知了。可能是因为我心情太急切了所以感觉自己等了很久。
编辑们人很热心啊,发的信息很快就回复,我的这个审稿人看文章很仔细,公式里一点点的错误都找到了,提的意见也对我很有帮助。速度很快!
审稿特别快,几天后就返修了,悲剧的是其中一个审稿人觉得有问题,另外两个都说特别好,推荐录用,于是返修之后,很快就等到录用通知了。可能是因为我心情太急切了所以感觉自己等了很久。
审稿速度还是可以,外审结束,修改后两周,编辑终审,已经采用。柴油机从投稿到录用1个月,值得点赞。编辑态度很好,且及时给出回复,在此表示诚挚的感谢与祝福。
柴油机的审稿速度还是蛮快的 ,基本上从投稿到给录用通知就1个月.本来是有两个审稿人,一个一直没给意见,另一个给的比较及时.1个月时间到了就直接跳过那个没给意见的审稿人发了录用通知.还是蛮欣慰的.也没提什么棘手的问题,就回答了三个问题就ok了
11月14日投的,12月14日初返回外审意见,审稿人给的建议很详细,后修改后重新投了过去,一个星期左右通知录用。正如下面有位同仁说的,就是那个投稿确认书要盖个章比较费劲,其它都还好,杂志很正规。
柴油机杂志的工作效率挺高的。编辑很认真负责,严谨。校稿非常仔细,杂志对格式要求较高。审稿老师的意见也很是中肯,对文章的不足之处批注得非常详细。这次稿件被收录,还是非常感谢审稿老师和编辑!
我投了一篇关于减振与降噪的文章,期间修改了3次被发表,非常感谢审稿老师和编辑。中途要求编辑部发送接收函,很快就答应了。态度很好。对文章问题点的修改也做了详细的批注。审稿老师也是够专业的,对文章帮助很大!值得推荐!
首先点赞,刚收到投稿反馈,挺好的编辑,提出了非常可行的修改意见,要求修改后再投审,告诉我选题可行,还要增加课堂课例的详细引导过程,支持这个刊,质量不错。
投稿后一个礼拜过初审,接下来就是走外审程序,外审比较长,大概要一星期到半个月。第一次返修回来给了很多意见和建议,认真修改后又给编辑反馈回去,又等了一星期直接录用。总体来说还是比较好中,外审专家也很认真,给的建议和意见也都很中肯。
同事推荐的,今天收到之后就开始阅读了,柴油机杂志超棒的一本书,及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺,管理营运方面的新方法、新经验,以及行业的技术动态信息。
杂志之家的书给我的心境就像是另一个世界,我脚不能到达的地方,它带着我的灵魂领略,给我另一番不同的体验,也许我们无法领会,那些大学问家高深的比喻,但是我们可以用平凡的眼光去看待,读书应该就像吃饭一样,身体需要能量.同样心灵也需要粮食,多读书读好书,让自己成为一个双丰收的人,一直关注杂志之家,以后还会来订阅的。
好不容易读完了还是蛮厉害的,有一种研究理论了然于心,信手一挥写成一本书的感觉,前半段尤为精彩,有不少让人耳目一新的角度,客观论述中不乏主观创见,也很赞叹其涉及面之广及时间跨度之大,只有杂志之家的书籍才有如此分量重的文章了.
这是我读大学以来(本人大四)买的质量最好的杂志,印刷超棒,纸质超好,内容吗,了解这门专业的人都知道杂志之家上面作者的地位。反正就是很好,5星好评!
书不错,闲时看看挺好的!几年来一直都在杂志之家买书,方便实惠,要是遇上活动价钱会更优惠,比在书店便宜很多,爱书之人的福音!!杂志之家的包装物流都不错,每次都是十几二十本地买,囤着慢慢看~~~~
杂志之家东西很好。之家在这里给孩子们订阅了很多幼儿书籍,一直非常满意。速度快,货也很正。这次奢侈的为自己订购了这本柴油机杂志,期待中。还会继续支持杂志之家的。东西很好
收到柴油机杂志了,包装完好,书的质量没得说。该刊是一本动力工程期刊,内容质量要求比较高,学术地位也在不断上升
编辑部工作效率比较高,而且态度很好,邮件回复很及时。外审老师提出的意见也相当的专业实用,经过多次的修改,终于被期刊接收了。值得推荐的期刊。
审稿人的意见给的还是很中肯的,文章在修改后也确实更进一步。最后校稿时,文章的语言和句式被非常非常认真的修改,以至于当我自己再看一遍时,仍是感慨编辑的细心~~祝大家好运!
总的来说很好的一次投稿经历。该杂志社的编辑老师人很好,打了好几次电话有问题咨询都不厌其烦的回答。中间修改了2次,审稿老师给的意见都很中肯。虽然过程崎岖,有幸的是最后被录取,还是比较开心的。
柴油机杂志的审稿速度还是相当快的,可能是方向比较对口,一投即中。编辑很负责的,他们会把详细的修改意见标出,不懂的地方还会主动打电话来讨论,非常敬业。个人感觉文章只要有独特之处,内容丰富,还是比较容易中
柴油机杂志审稿很严,审稿老师都是很专业的,对文章的见解性很强,意见也非常与价值,都点到了文章的缺失。编辑部老师很负责,态度特别好。我个人感觉,提高写作水平最好的方法就是投论文看审稿专家意见。通过以战养战的方式达到提高自己水平的目的。
6月2号投稿,当天就显示送审;7月9号第一次退修,较大范围修改,7月20号修回,7月21号再次送审;8月6号第二次退修,要求润色摘要、部分格式问题;8月10号修回,早上8点30就收到录用通知。编辑部效率很高,中间发邮件询问,也很迅速得到回复,编辑部的老师们很有耐心,在此大赞一下。最后再次感谢柴油机杂志各位老师的辛苦付出!谢谢。
柴油机杂志审稿速度太慢、审查流程多,估计是五审制,先是主编初审,接着责编初审,完事主编、责编中审,过了2个多月直接给退了,没有说明什么原因!感觉编辑不是特别用心。
柴油机杂志初审很快,编辑部一周后发来退稿通知。外审1提的一些意见水平“耐人寻味”,暴露了审稿人的水平,是个外行,不懂就不要同意审稿么。
总体来说,审稿速度在已投的论文里算最快的,给的意见还算中肯。感觉对内容创新性要求较高,价格优惠,客服的服务态度也不错,给大家一个借鉴。
也是审稿后被拒,必须有3个审稿意见,然后前后找了8个审稿人。最后不给看审稿意见,只说建议另投它刊。虽然被拒,但是应该给投稿者看看审稿意见,也方便我们修改文章。这样不给审稿意见的,实在不合适。等了6个月,最后啥也没有收获!
柴油机找了一个审稿人,审稿效率高,提的意见也不算太刁难,编辑部态度也挺好,多次致电编辑部询问问题,都能得到满意的回复。
编辑说一个意见很早审回,另外一个一直处于外审状态;一个月后再次打电话询问,编辑说另一个还在外审,中间换了六个审稿专家,所以速度很慢。但是编辑态度很好,和国内其他期刊编辑相比好很多。而且整体来说,不算慢。
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