《电动自行车》杂志,于2003年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:32-1685/TH,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:营销管理、维修与保养、产销统计等。
《电动自行车》杂志的办刊方向是:围绕以宏观指导信息、服务电动自行车企业、促进电动车行业发展为宗旨。为政府部门的管理提供决策参考,为行业协会及电动自行车整车、零配件企业等提供交流的平台。
卷首语 业界论坛 电动前沿 研究与开发 环球揽粹 营销管理 维修与保养 产销统计
(1)文稿应思想健康、主题鲜明、立论新颖、论述清晰、体例规范、富有新意。
(2)每篇文稿必须包括中英文题名、作者名、作者单位、邮政编码、摘要和关键词、中图分类号、正文、参考文献及作者简介。研究生论文须注明导师为通讯作者,并提供通讯作者简介。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
陆金龙 | 18 | 心电动自行车;电动车;理事长;电动车产业;拯救 |
郭自强 | 16 | 心电动自行车;蓄电池;阀控铅酸蓄电池;电动车;电动车电池 |
冯笑 | 9 | 心锂;心地;拥抱;锰酸锂;UL认证 |
周寿斌 | 9 | 心铅蓄电池;硫酸溶液;电化学特性;离子对;铅电极 |
何祚庥 | 7 | 心太阳能;可再生能源;以人为本;核能;科学发展观 |
傅金睿 | 7 | 心科技期刊;电动自行车;电动车;学术影响;传统出版 |
马贵龙 | 5 | 心电动自行车;电动轮毂;助动自行车;车把;测力 |
王凤和 | 5 | 心电动自行车;蓄电池;生产工艺;锂;安全性能 |
马以春 | 5 | 心慢脉冲快速充电;蓄电池;铅酸蓄电池;使用寿命;充电器 |
朱明海 | 5 | 心硫酸溶液;铅蓄电池;电化学特性;铈;液流电池 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国自行车协会 | 165 | 电动;自行车;行车;电动自行;电动自行车 |
中国电工技术学会 | 17 | 电池;电动;蓄电池;电动自行;自行车 |
天津自行车行业协会 | 15 | 自行车;行车;电动;电动自行;电动自行车 |
江苏省科学技术情报研究所 | 14 | 电动;电动自行;电动自行车;自行车;行车 |
江苏华富控股集团有限公司 | 14 | 电池;锂电池;离子;蓄电池;品牌战 |
中国科学院 | 12 | 电动;电池;电动自行;电动自行车;自行车 |
浙江天能电池(江苏)有限公司 | 12 | 电池;蓄电池;铅酸;铅酸蓄电池;相分析 |
《本刊》编辑部 | 12 | 电动;电动车;自行车;动车;行车 |
清华大学 | 11 | 电动;电动自行;电动自行车;自行车;行车 |
苏州星恒电源有限公司 | 10 | 电池;锂电池;锂;拥抱;锂离子 |
投了这本杂志关于这方面的文章,5月5日投了这本杂志,2周内确定需要修改格式,然后外审,5月30日修改后发出,6月录用。整个投了这本杂志过程感觉编辑的态度很好,速度也较快。我会继续支持下去的。
很好的期刊,编辑效率高,影响因子比较高的期刊,相关的文章都可以投,电动自行车杂志也可以,审稿周期一般为2周,最快的一篇文章1周就给修改意见,专家意见很给力,水平较高,建议投该期刊!稿件接收蛮快的,比较着急的同学们可以投,杂志的编辑老师都很负责的。
初审,外审,主编终审速度非常快,文章已投,当天通过初审,现在已经过半个个月的外审,退修,复审,主编终审,编辑加工,终于接受了~~~感恩,祝福大家~~~愿大家的文章都能发表~~~到了编辑加工后就慢了,可能是因为投稿数量多的缘故,编辑部老师非常好。初次投稿,有幸被中!
可能编辑对我所投内容不太了解吧,说是内容与本刊不符,直接就没有收稿。不过编辑的回复速度倒是很快,态度也很好!比较好中,投稿有严格的格式要求,包括后续排版过程中。编辑比较认真负责。编辑很负责任,审稿周期很快,效率很高,而且明细可见。
中间修改过几次,整个周期还是比较快的,约1个多月吧。个人感觉,这个期刊老师比较认真负责,审稿后很快有意见,修改稿发回去后也很快有反馈,效率很高。
长达一个月的审稿周期,主要因论文的审稿意见未能及时反馈的问题,积极跟编辑部沟通多次,编辑部电话估计打了不下数十次,每次都能及时沟通,最后重新选择审稿人,又送审了2次,才将审稿意见汇齐,感谢杂志社的老师的耐心沟通,希望对大家有帮助!也要感谢编辑的多次帮助,谢谢!
我的稿件当时被专家提了几个小问题,修改时间为两个礼拜左右,但由于我的问题较小,因此五天就改完了。然后就是再次提交修改稿,以为还要送复审的,没想到直接就录用了哈哈,不知道是常态还是因为我改的比较好。总体来说较为简单,关键要有一个较好的切入点。
目前查看到的稿件状态为“录用”,已通过终审。还没有通知发表在哪一期,也还没有通知需要缴纳审稿费和版面费。编辑不得服务态度很好,耐心,负责,认真,等待中,后续更新评论。
还没人点评,我的经验给大家提供点借鉴!纸质投稿一周左右收到初审通过的邮件,发送电子稿,1个月左右收到编辑的录用通知和电话,审稿时间很快,赞一个!
挺不错的杂志,我只是个研究生,第一篇文章要求不是太高,能发表就已经很不错了。编辑老师的态度太好了和蔼可亲,对内容严格把关,非常好~以后继续努力~下一篇准备!
修了一次,专家提的问题还是比较切中要害,认真修改后复审录用这篇文章个人还是比较满意,审稿速度比较快,编辑也平易近人,所以速度非常快大概将近一个月给录用通知。
投了之后,隔了一个月出终审结果,录用待发表,感觉效率还是不错的。不错的期刊,审稿专家的意见很中肯,编辑老师非常的认真、负责,态度也非常好,感觉只要有创新,文章有内涵,就能中。
外审很快,几天就搞定了,从投稿到录用用了不到一个月时间。很不错的杂志。因为个人原因录用后申请了退稿不发表,编辑的回信也让人很温馨。
我投了一篇关于营销管理的文章。电动自行车杂志的编辑很仔细,在校稿过程中,对于文章中的标点及文献修改非常认真,必须得赞一个!审稿人意见切实中肯,有实用价值,对文章提升有很大帮助!
半个月内通知录用,并告知需要修改论文,论文修改了两次,论文定稿时又修改一下,最近排版时编辑告知版面限制删掉了一些东西。前后历数十天,最后定在月底出刊。编辑非常认真,这篇文章是在编辑的催促下改出来的,非常感谢!现在像这样的的编审已经很少了!
挺好的一个期刊,编辑认真负责,关键是审稿速度很快,有问题会邮件或电话联系,一共投了两篇,一篇综述小修之后录用,另一篇说是没有实际应用价值被拒了,总体感觉蛮好的。
电动自行车的审稿速度很快!1个月内就出结果了。主编也非常给力,有问必答,且很有耐心!非常感谢!祝这本杂志越办越好!我会继续支持你们的。
本人投的是一篇蹭热点的营销管理文章,审稿比较快,大约15天左右。编辑和专家给的修改意见很详细,也很有启发。这是本人在电动自行车杂志上刊发的第二篇文章。赞一个!
对于电动自行车这本杂志,编辑非常负责,我改了2次,问题并不是很多,但很精细,这体现出编辑严谨的态度。7月投,8月录用,相当快!!让你修改,对于录用希望就很大,希望大家不要轻易放弃,加油!
早几年有个朋友在这个杂志发过一篇,审稿周期很快,编辑老师很爽快,直接录用,修改要求也没很多,那时候还是通过邮箱投稿过去的,还不错。
电动自行车杂志态度非常认真负责,外审专家提出了许多中肯的评审意见,该编辑部工作也挺细致,提出的每个意见都写得也非常详细明了,本人觉得该期刊在业界来说是专业、负责的。发展也会越来越好~
投了一篇,感觉这期刊很负责,自己从审稿到接受不用一个月,经过小修后录用,编辑是直接联系作者,感觉很好。总的来说,期刊的编辑很负责,对一个学生的发展来说很好的。值得投稿...
电动自行车是属于电动行业的一个杂志,质量很高,率必须小于10%,而且编辑部还给帮忙,还会给作者发送报告,编辑部老师态度也很好,很亲切,一月份投稿的一篇文章中了,可能是我运气好!
整体过程还是比较顺利的。外审专家的意见也很有见地。复审没有审稿意见直接跳进终审,终审过程持续了近一个月搞的有点慌,终审后的退修是格式上的小问题和同意录用的通知。非常不错的期刊
本人个人见解:这个杂志具有目前很多杂志都不具备的一点就是--质朴。在这个浮躁的社会里,能坚持平静、坚持质朴不容易!功夫熊猫说inner peace,大概就是这样吧!
杂志之家快递很给力,买书换货也超给力的,赞一个!电动自行车杂志能学到很多很多,围绕以宏观指导信息、服务电动自行车企业、促进电动车行业发展为宗旨。值得我们用一生去实践。大爱!
买来学习提升写作能力的,此书是张老师推荐的,对于学术规范颇有警戒意义,强烈建议在读硕士、博士之前就读完这本书,因可以少走很多弯路,让你在读期间事半功倍!
书质量很好,开卷有益,多读书有好处,真心好书,破除矇昧,启迪智慧,一本很不错的好书,通俗易懂,长知识,包装精美材质跟手感都相当不错,快递速度也是跟上了的。
电动自行车杂志主要为政府部门的管理提供决策参考,为行业协会及电动自行车整车、零配件企业等提供交流的平台,书籍是获取信息的渠道之一,书中有黄金屋、有颜如玉、有广阔世界。
审稿专家也提出不少意见,有些中肯的意见已经为我下一步的研究提供了很多新的思路。我个人感觉,提高写作水平最好的方法就是投论文看审稿专家意见,这样很能提高自己水平。
投稿后一个月内就收到了录用通知。期间编辑两次打电话要求对论文部分内容进行修改和补充,态度很好。看来杂志社看中的是论文的质量而非作者的身份,这里要大大地赞一个。真心祝愿杂志以后越办越好!
电动自行车杂志审稿很快,外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议。编辑老师的态度也超好,面对我的问题都不厌其烦的解答。个人觉得,文章小有创新然后可读性强基本就行。不错的期刊
之前投了两篇,都中了,感觉还是比较好中,不错的期刊!审稿人所提问题很犀利,非常专业!编辑很敬业,校稿非常仔细。个人觉得文章有点新意的,论据充分的,接收的可能性还是蛮大的。推荐大家投稿
电动自行车杂志的审稿周期还是相对较短的。编辑很友善,没有歧视或偏见,处理稿子速度快,如果对其意见有异议的,可以阐明原因。总体来说,只要针对所有审稿人的每一个意见细心地回复,态度好一点,基本都没问题的。祝大家好运。
初审24天,然后外审长达3个半月,还好专家们意见给的挺好,蛮专业。编辑部给了小修,历时一个月修改好,返修后10天确定录用。不管怎么样,接受了就好。
电动自行车杂志的编辑部效率较高,需要编辑部处理的都很快,我的前两个外审专家没返回结果,到2个月后换了2位,10多天后返回结果,退修,终审很快。
投电动自行车杂志稿了一个多月,终于录用了。找了三个专家,两个拒审一个同意录用,不知道是不是我写的论文研究范围有点偏。审稿速度快,就这点就比其它好多学杂志多了,赞一个!
电动自行车杂志还是挺负责任,审稿速度快,我的那篇文章两个外审,其中一位专家半个月返回结果,提出三点意见,其中有一点比较麻烦,说我这篇文章只与一种简单方法比较,没有办法说明创新性,让修改后再审。另一位专家20天返回,无修改意见。然后我按照第一位专家意见修改完之后提交复审,半个月就返回结果了,接着主编终审录用,整个过程刚好两个月。个人感觉电动自行车杂志是一个很负责任的杂志,编辑们态度都非常好。
第二篇了,这是第一篇的延续,审稿人一个大修,一个小修,编辑让修改,两星期后直接接收,差不多一个月多点接收,真的挺快的,很不错的期刊,下次有机会我们再次合作。
7月初投稿,8月底退修,9月初通知录用。除去寄审稿费忘写稿号耽误一个星期,和等9月份开学导师签字学校盖章耽误一个星期,所用时间共一个月多几天。速度确实快!专家给了两条意见,也算中肯,小修一下就录用了,第一次投稿,感觉很开心。
系统状态为修改后发表,但是每次修改后总能隔几天再让修改,来回修改了四次,最后毅然决然的拒绝了编辑,不再修改直接撤稿改投别的期刊。总体来说期刊水平还是可以的,但是审稿人水平不怎么样,个人觉得是个外行。
4.3投稿;4.19刊物收稿;7月2日联系,外审已返回,需要修改,邮审稿费;7月18日联系,可以录用;10.11 收到录用通知及审改稿。
若用户需要出版服务,请联系出版商。