《道路交通管理》杂志,于1985年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-3021/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:交通法庭、实践与探索、安全通道等。
《道路交通管理》杂志旨在宣传交通法规,反映队伍建设,交流国内外交通管理经验,介绍国内外道路交通科技成果,传播交通工程知识,探索和研究具有中国特色的道路交通管理理论体系。
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(1)凡投稿在两个月内未收到编辑部采用通知者,可自行处理。来稿一律不退,请作者自留底稿或做好备份。
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(4)摘要应全面概括论文的主要内容,明确反映作者的主要观点,不能仅仅笼统地介绍论文的思路和结构,避免使用“本文主张”“笔者认为”等评价方式。关键词应为反映论文核心内容的专业术语,一般3至5个。
(5)正文内各级标题处理如下:一级标题为“一、二、三……”,二级标题为“(一)、(二)、(三)……”,三级标题为“1、2、3……”,四级标题为“(1)、(2)、(3)……”。单独成行。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
李秀菊 | 85 | 心支队长;交警支队;交警;队长;交通安全宣传 |
姜姗 | 50 | 心队长;见证;畅通;交警支队;交警 |
李佳芯 | 47 | 心交警支队;队长;支队长;交警;马路 |
李兴格 | 33 | 心交警;队长;交警支队;道路交通管理;公安厅 |
雨佳 | 29 | 心见证;交警;支队长;巡警;副局长 |
李霞 | 25 | 心交通安全宣传;道路交通安全;车管所;产品博览会;公安部 |
蔡安 | 25 | 心交通安全;交警;支队;交通事故;马路 |
王建强 | 24 | 心交叉口;城市快速路;标线;巡逻;交通标志 |
沈欣 | 14 | 心漫画;别克;宝马;喝水;教练 |
蔡晓畅 | 12 | 心党委委员;交警支队;队长;演练;交通警察 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
《道路交通管理》编辑部 | 180 | 交警;道路交通;队长;交通管理;支队 |
中华人民共和国公安部 | 103 | 道路交通;通事;交通事故;动车;交通安全 |
浙江省公安厅 | 43 | 通事;交通事故;道路交通;公路;驾驶 |
北京市公安局 | 33 | 道路交通;交通安全;道路交通安全;执法;通事 |
四川省公安厅 | 26 | 道路交通;交通安全;交通管理;通事;交通事故 |
宁波市公安局 | 23 | 漫画;道路交通;路网;倒车;倒车入库 |
中国人民公安大学 | 22 | 执法;道路交通;通事;交通事故;交通安全 |
湖南省公安厅 | 20 | 交通安全;道路交通;道路交通安全;执法;交通安全管理 |
深圳市公安局 | 18 | 秩序;动车;机动车;驾驶;交通管理 |
江西省公安厅 | 18 | 公路;道路交通;高速公路;交通安全;交警 |
CSSCI南大期刊
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这个期刊相当的快,我是2020-2-13投稿,2020-3-5给的修改意见,20203-3接收的,2020-3-23给录用通知函,编辑部的工作人员态度想当的好,审稿专业也很专业。值得一投!
6月中旬投的,6月30日初返回外审意见,审稿人给的建议很详细,后修改后重新投了过去,一个星期左右通知录用。正如下面有位同仁说的,就是那个投了这本杂志确认书要盖个章比较费劲,其它都还好,杂志很正规。
一个月内回复,审稿速度快,编辑和蔼负责,多次沟通很愉快。期刊质量很好,里面大多是专家教授的文章,均是以质取稿,没有学历歧视,良心期刊。
杂志编辑热情,服务专业,很诚信,我会介绍我的同事在你们网站的,之前犹豫了很久也找了好几家对比之下,最终选择这家,总体来说还是不错的。
晚上投的《道路交通管理》,10天后收稿后就直接送外审了,两个外审专家各用1个礼拜时间,刚好半个月通知修改,修改了1个礼拜,再次外审又1个礼拜,从投稿到录用1个月多,够快。
还没有录用,还在修改在交流中。邮箱投稿,回复特别快,检测必须小于20,已经修改了两遍,但是不得不点赞编辑的认真态度,对的,我就是来点赞编辑的认真态度的。谢谢编辑老师,祝杂志越办越好。
杂志还是很不错的,很快地给了用稿通知。编辑很认真,从开始到最终定稿修改了三稿,编辑老师晚上8点多还给我打电话沟通,为老师的敬业精神点赞。昨天收到电子版的录用通知。
这本杂志的审稿速度主要取决于审稿人,编辑的效率还是挺高的。作者和编辑可以直接交流,拉近了彼此的距离,非常不错。
我个人觉得该刊各个步骤挺正规的,之前投它也是因为它的网站主页看上去很正规,看着比较让人放心,事实证明也确实如此。但对于大家来说可能说它怎么怎么不好了什么的,但我觉得该刊在这类期刊里面不差。
通过了初审、外审,也通过了终审,现在已经刊出来了,就坐等收样刊了,哈哈哈....道路交通管理杂志的马编辑人好得没的说,个人觉得很好中,建议投!
《道路交通管理》期刊在交通管理类期刊中是比较好的了,审稿人很犀利,看问题也很专业的,编辑态度很好,处理问题速度很快。根据网上的经验,只要是退修就基本上没问题了,不过一定要认真对待每一条修改意见。
等了近半月没催交审稿费,我觉得比第一篇时间长,所以催稿了,结果直接被拒,理由是’该论文对于研究内容中的科学问题提炼不够,请尽快改投其它刊物。个人感觉这期刊编辑老师还是很负责的,有问题问他都会尽快耐心的答复,唯一遗憾的就是见刊时间长。
硕士生文章很少,不是核心,但是文章质量很高,编辑很用心。不仅帮助我完善了英文翻译,就连邮寄稿件也是杂志社掏钱。 问题在于编辑不主动发邮件和电话通知录用情况,需要及时关注在线投稿状态哦。
稿速度快,编辑人特好特温柔,用稿的话会电话通知。由于投稿的质量不算特备好,就没抱太大希望。开始看是陌生的电话,还不接,以为骗子啥的,后来发现总是打过来,就接了,编辑阿姨第一句话就是,你这个小姑娘,咋总不接电话,感动ing!
投稿数天后的一个晚上突然接到编辑部打来的电话,说稿子录用了,可见编辑部老师多么尽心尽责,大晚上还在工作,真的很开心啊!毕竟这是我发的第一个道路交通管理杂志,感动!
第二次投道路交通管理这个刊物,还是中了,审稿,返修,接受的速度还比较快,但是比第一篇接受的时间慢了许多,可能是外审专家比较忙吧,而且课题组的几个同学投稿也都中了,编辑很负责;希望越办越好,
11月10日收到纸质版校对稿。建议大家多多支持这样优秀的杂志,有好的稿件放心大胆的投稿,给这样的良心刊物点赞,不浪费作者时间!虽然是被拒稿了但是编审们还是给出了理由很负责。
今年的第二篇求社会类的文章,对杂志的拒收率众说纷纭,个人感觉还好,编辑和审稿老师都很热心、专业。就是文章得讲实质性的东西,且语言要流畅。期刊比较注重创新性哦。
速度挺快,从投稿到录用一共一个月零两天,中间有一次编辑电话联系,问了一些关于表述和文字方面的问题,按照编辑的以上修改后果真就上了几个档次,之后就是终审直接通过并录用。
一个月左右收到邮件录用通知,要求发送作者承!诺书,没提版面费,不知有没有,感觉比较正规有质量保证,良心期刊,大伙可以投投,收到样刊再补充评论。另外编辑很好,审稿意见很详细,因为论文较长,所以进行了适当修改,刊还是比较快的应该。
道路交通管理杂志中很多论文还教会读者如何寻找研究主题,写得非常详细,既有方法,也有注意问题,对于初级科研人员非常有用。我一直都是杂志之家的忠实粉丝,值得研读一番
简单的来说这本杂志真的是同类里面很优秀的一本,即便有些例子是其他书籍里面出现过的但他依然有着自己很客观的描述和评价,这点是在同类书里我有限的阅历中难能可贵的,最大的感官感受就是写书的人很诚恳,当然还是偏于严肃,或许有点枯燥,但看完收获颇深。
第二次在杂志之家买了,不过这个杂志还是第一次买,收到感觉还不错,很对口味,价格也很优惠,准时的收到,每有闲暇,静心阅读。买的和店里的一样,新的,价格便宜很多,书是新的 。好评!
我是从2012年开始看的,真心好的刊物,各个领域的知识都有,有利于扩大知识面。订了好几年了。需要用心看,才有收获!在杂志之家订阅已经成为习惯了,很喜欢杂志之家的书,便宜而且是正版,送货很快,基本都能很快的送到。
道路交通管理杂志是正品,多年来,围绕公安交通管理中心工作,传播现代交通管理理念、交流交通管理先进经验、宣传交通法规、普及交通安全常识,受到广大读者的欢迎。还带有发票,非常不错,下次有需要还在这里买。
特别喜欢特别关注杂志之家,里面写的东西都是我很想了解的,让我研究的冲动,书送的很及时,包装发货速度都很好很快,各方面都不错,和描述的一样。赞一个!
东西很好,都是正品。近几年一直很关注道路交通管理杂志,很好看,很有内容,很有思想,对自己文章的水平也有很大的提升,值得购买,以后会继续光顾!
道路交通管理杂志的审稿流程非常规范,审稿速度也很快!编辑老师对工作认真负责,审稿很严格,对论文格式的要求很严格。外审老师也很不错,文章中的缺陷被老师批判得淋漓尽致。非常专业。
审稿流程比较规范、严谨!我投了一篇关于域外采风的文章,两个专家意见一致,给予好评,外审10天,很快进行终审,终审不到20天。投稿还算顺利,审稿较快。
编辑人很好,又很有耐心,每次电话咨询都不厌其烦的帮忙解决问题。审稿老师也是相当专业的,对于文章学术性的一些知识都理解得很通透,给的意见也很中肯。
编辑人很好,又很有耐心,每次电话咨询都不厌其烦的帮忙解决问题。审稿老师也是相当专业的,对于文章学术性的一些知识都理解得很通透,给的意见也很中肯。
我投了一篇关于域外采风的文章。对于修改文章中间出了一点小意外,需要和编辑电话沟通,编辑老师态度很好,且及时给出回复,在此表示诚挚的感谢与祝福~推荐大家投稿哦
道路交通管理杂志办得很好,该期刊的审稿流程非常规范,审稿速度也很快!编辑老师对工作认真负责,审稿很严格,对论文格式的要求很严格。外审老师也很不错,文章中的缺陷被老师批判得淋漓尽致。非常专业。
道路交通管理杂志审稿流程还是很不错的,1个月不到收到审稿意见,一共改了2次,都是对内容作了大的修改,个人感觉内容稍有创新,就比较容易中的,关键就是审稿时间把握好,收到审稿意见后,根据意见逐条修改,尽快回复。好评哦··
我投过3篇,录用2篇。审稿意见很具体,编辑态度极好。大部分文章质量比较高。如果编辑部让你退修,按照审稿意见一条一条进行修改或者说明,几乎不会退稿,全部录用。
4月11号发出的电子版,5月7号收到的纸质版,5月18日送外审,5月20日外审回来,6月8日登出同意发表,道路交通管理杂志审稿还是比较快的,就是见刊比较晚。编辑比较负责任。
14年10月15投的 18号初审通过 28号外审,8号第一个外审回来 退稿 稿子意见是 没有创新 理论缺乏针对性。11号第二个外审回来 直接就退稿了。审稿速度没上面说的那么慢。另外 我写的也很垃圾 退得速度也很快!
我想请问一下大家,我审稿费交了10天了,可是网站上一直显示审稿费未付,昨天打电话给期刊社,说查到已经付了审稿费就急急忙忙挂了电话,可我今天查询,还是显示审稿费未付,这是怎么回事呢?————————————————两个半月,终于收录了。但是还有许多要修改的地方,而且说是要2015年2月份见刊。
效率非常高,1个多月给了大修,第一个审稿人意见很好,第二审稿人意见中性,问题不太好回答。给了修改45天,40天才才修完,认真的按照审稿人意见修改,第二个审稿人有几个问题无法补,就解释了下。上传修改稿后三天后编辑直接接受了。
因为审稿人关系。2月18日投的,大约过了半个月就是评审部分审回。但到4月10号还没有消息又变成了评审。发邮件问编辑,编辑说是因为审稿人没按时审回稿。于是换了一个。4月24日审回。一个接受,一个退稿,给的意见退修。改了2次,5月6日接收。8月份出刊。加急。总共版面费小贵.十分感谢编辑。
我这篇文章被送审3个专家,电话去问,说有个专家看不懂退审了,所以拖得时间长。后来有专家让修改,意见挺中肯的,我改的非常辛苦,修改后复审2个星期就进入编辑加工状态。在外审期间我经常电话去问稿件状态,接电话的老师态度挺好的,不厌其烦的回答我的问题,赞一个!
投了两篇,一个悲剧一个接收。第一篇刚开始写写的比较乱,一个月通知悲剧了。。。第二篇自己认真的改了好几遍,八月投稿,有个外审专家到了一个月说是忙不审,换人,退回修改了两次。。。。十月发录用通知。着急的建议自己推荐两个外审专家,以免耽误时间。
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