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空乘毕业论文:空乘学生形体塑造健美操教学论文
1.形体塑造对于空乘专业学生未来自我发展的重要意义
空乘专业的发展目标在于为社会培养与输送气质上佳、形体优美、纪律严明以及服务上乘的知识素养与技能素质并重的航空服务人才。鉴于空乘专业的特殊性，对于空乘人员的外在形象以及内在修养具有较高的要求。形体作为外在形象主要的体现形式，使得形体教学成为空乘专业教学体系中必不可少的关键环节。因此，加强对空乘专业学生的形体塑造，具有极其重要的现实意义。首先，的形体塑造是空乘行业特殊的素质诉求，是展示行业良好风貌的重要条件。而加强对空乘专业学生的形体塑造，则能够充分满足学生未来成为合格的空乘人员的必然需求，为其实现自我的发展打下坚实的基础；其次，形体塑造是一个完善外在形象、提升内在修养的综合性过程，对于促进学生良好气质的生成、礼仪修养的发展以及自我展示意识的形成，具有重要的促进与维护作用。由此可见，加强空乘专业学生形体塑造的实质在于促进其综合素质能力的发展，为其成为具有较高素质能力的空乘人员提供必要的保障；第三，通过形体塑造能够促进学生审美意识与鉴美能力的提高，使之在未来的自我发展过程中，不仅能够切实体现自身的美感，成为行业靓丽的风景，同时，更有助于促进行业服务水平的提高与发展。
2.健美操教学对空乘专业学生形体塑造的促进作用
健美操是以体操与舞蹈动作为基础，在与之相适应的音乐的伴奏下，来达成提高健康素质、塑造体态、培养高雅气质以及提升内在修养目的的新兴运动项目。健美操教学自在高校开设以来，就以其突出的实用效能而备受广大学生的青睐。而相对于空乘专业的学生而言，健美操运动更是以其特有的修塑体态、培养内在气质的功能，在加强空乘专业学生形体塑造的过程中凸显得天独厚的优势，发挥着极其重要的作用。
2.1促进学生健康水平的提高，实现健康素质与形体塑造的同步发展
健康是社会个体实现自我发展的先决条件，是社会个体开展社会行为的基础与保障。由于工作环境的特殊性决定了空乘人员对于健康素质具有极高的需求，因此，加强空乘专业学生的健康素质培养，具有重要的基础作用。健美操集健身性、娱乐性、休闲性、时尚性以及大众性于一体，是一项具有突出社会功效的体育健身活动。其中，健身性是健美操运动首要的功能特征，通过对空乘专业学生健美操技能与相关理论知识的传授，使之达成对于健美操社会功效的理解与认知，并形成良好的自主学习意识，进而促进自身健康素质的有效发展。而通过健美操学习，不仅能够提高学生的健康水平，同时，还能够切实发挥健美操运动修塑体态的功能，使得学生在有效提高健康素质的基础上，实现自身的形体塑造，凸显出“一举两得”的双重功效。
2.2培养学生的审美意识，实现对其自身形体塑造的规范与指导
相对于空乘专业学生综合素质能力的培养而言，审美意识的培养是不可或缺的重要内容。空乘专业学生未来的社会活动方式，是一种对外在形象与内在修养的综合展示。在此展示过程中，外在形象通过对人们视觉感官的刺激而产生及时印象，具有明显的“先入为主”的特征，因此，塑造良好的外在形象是空乘专业学生的必修科目。外在形象的展示需要借助于学生审美意识以及鉴美能力的支撑与保障，以便于达成对自身美感的体现。健美操教学蕴含着丰富的美育元素，因此，在健美操教学中，通过对美育元素的有效激活使之形成渲染效果，以此对学生产生熏陶作用，用以培养学生的审美意识，促进其鉴美能力的有机发展，这对于空乘专业学生的形体塑造具有重要的规范与引导作用。
2.3提升学生的内在气质，实现对其形体塑造的“锦上添花”
行业的特殊性决定了空乘专业学生内在气质培养的重要性，内在气质是社会个体自身修养的综合体现，主要包括健康的心理、高尚的情操、完善的德行修为以及自觉遵守社会公德的行为意识等方面的内容，内在气质浸透于人们的日常行为，并通过外在形象的展示得以体现。健美操运动具有突出的完善心理、愉悦情绪以及修善品德的社会功效，因此，对空乘专业学生开展健美操教学，能够有效地促进其内在气质的提升，使得学生优雅的内在气质与的外在形象相映成彰，达成互补的效应。这对于空乘专业学生的形体塑造无疑会产生“锦上添花”的增补作用。
3.基于空乘专业学生形体塑造需求下的高校健美操教学发展途径
3.1打破不同教学科目的领域局限，实现与形体教学的有机融合
空乘专业传统的形体教学是以形体舞蹈为主要内容，虽然形体舞蹈在内容与形式上同健美操具有一定的相适性，但是，由于受学科的限制，始终处于相互“隔离”的状态。伴随着素质教育的发展，高校体育教学的社会职能得到有效的拓展，与不同领域的接触与交流日渐频繁。健美操作为一种既具有专业特征，又具有大众特质的一项健身运动，以及健美操运动所具有的突出的社会效能，使之拥有极为庞大的受众群体。因此，在高校健美操教学中，应打破教学科目的领域局限，针对空乘专业学生的培养取向，切实发挥健美操运动突出的修塑体态功能，为学生的形体塑造提供支持与保障。这不仅能够实现健美操教学与形体教学的相互融合，同时，更能够有效地拓展健美操教学的职能范围，进而推动高校健美操教学的有效发展。
3.2针对学生形体塑造发展的需求，研创具有实效性的健美操教学内容体系
教学目标的实现需要有与之相适应的教学内容体系的强力支撑，因此，为了有效地实现促进空乘专业学生形体塑造发展的目的，需要创设适应性与实效性并存的健美操教学的内容体系。这就要求要加强与形体教学的交流，借鉴形体舞蹈中的相关理论与相关动作，编排出全新的健美操教学内容，用以凸显健美操运动修塑体态的重要功能，满足学生形体塑造的发展需求，使得空乘专业学生的健美操教学更具实效性。在研创适应于空乘专业学生形体塑造发展的健美操教学内容时，必须坚持对形体舞蹈的借鉴、相融与相适的原则，切忌过于突出健美操运动的功效而产生“喧宾夺主”误导，同时也要避免过于渲染形体舞蹈的作用而造成健美操运动功能的失效。
3.3加强学生体育健身自主意识的培养，使得健美操运动成为其未来自我发展的“良师益友”
高校体育教学的目的除去提高学生体育健身技能、促进其综合素质能力发展以外，同时还表现为对学生体育健身意识的培养，以便于引导与促使学生能够积极自主地参与体育健身活动。健美操集健身怡情、修塑体态以及完善内质等功效于一体，是深受广大学生喜爱与推崇的教学科目。因此，通过在空乘专业学生中开设健美操教学，不仅能够有效地满足学生对于健美操的学习需求，同时还能够有效地提高与维护其健美操学习的兴趣，进而促进学生自主学习意识的有机生成，使得健美操成为空乘专业学生进行形体塑造与品格修养的内容。这种基于自主参与意识支配下的学习行为，有助于健美操运动在空乘专业学生未来发展进程中发挥出“良师益友”式的陪伴作用。
作者：杨倩 单位：沈阳航空航天大学民用航空学院
空乘毕业论文:空乘专业学生健美操教育教学论文
1.形体塑造对于空乘专业学生未来自我发展的重要意义
空乘专业的发展目标在于为社会培养与输送气质上佳、形体优美、纪律严明以及服务上乘的知识素养与技能素质并重的航空服务人才。鉴于空乘专业的特殊性，对于空乘人员的外在形象以及内在修养具有较高的要求。形体作为外在形象主要的体现形式，使得形体教学成为空乘专业教学体系中必不可少的关键环节。因此，加强对空乘专业学生的形体塑造，具有极其重要的现实意义。首先，的形体塑造是空乘行业特殊的素质诉求，是展示行业良好风貌的重要条件。而加强对空乘专业学生的形体塑造，则能够充分满足学生未来成为合格的空乘人员的必然需求，为其实现自我的发展打下坚实的基础；其次，形体塑造是一个完善外在形象、提升内在修养的综合性过程，对于促进学生良好气质的生成、礼仪修养的发展以及自我展示意识的形成，具有重要的促进与维护作用。由此可见，加强空乘专业学生形体塑造的实质在于促进其综合素质能力的发展，为其成为具有较高素质能力的空乘人员提供必要的保障；第三，通过形体塑造能够促进学生审美意识与鉴美能力的提高，使之在未来的自我发展过程中，不仅能够切实体现自身的美感，成为行业靓丽的风景，同时，更有助于促进行业服务水平的提高与发展。
2.健美操教学对空乘专业学生形体塑造的促进作用
健美操是以体操与舞蹈动作为基础，在与之相适应的音乐的伴奏下，来达成提高健康素质、塑造体态、培养高雅气质以及提升内在修养目的的新兴运动项目。健美操教学自在高校开设以来，就以其突出的实用效能而备受广大学生的青睐。而相对于空乘专业的学生而言，健美操运动更是以其特有的修塑体态、培养内在气质的功能，在加强空乘专业学生形体塑造的过程中凸显得天独厚的优势，发挥着极其重要的作用。
2.1促进学生健康水平的提高，实现健康素质与形体塑造的同步发展
健康是社会个体实现自我发展的先决条件，是社会个体开展社会行为的基础与保障。由于工作环境的特殊性决定了空乘人员对于健康素质具有极高的需求，因此，加强空乘专业学生的健康素质培养，具有重要的基础作用。健美操集健身性、娱乐性、休闲性、时尚性以及大众性于一体，是一项具有突出社会功效的体育健身活动。其中，健身性是健美操运动首要的功能特征，通过对空乘专业学生健美操技能与相关理论知识的传授，使之达成对于健美操社会功效的理解与认知，并形成良好的自主学习意识，进而促进自身健康素质的有效发展。而通过健美操学习，不仅能够提高学生的健康水平，同时，还能够切实发挥健美操运动修塑体态的功能，使得学生在有效提高健康素质的基础上，实现自身的形体塑造，凸显出“一举两得”的双重功效。
2.2培养学生的审美意识，实现对其自身形体塑造的规范与指导
相对于空乘专业学生综合素质能力的培养而言，审美意识的培养是不可或缺的重要内容。空乘专业学生未来的社会活动方式，是一种对外在形象与内在修养的综合展示。在此展示过程中，外在形象通过对人们视觉感官的刺激而产生及时印象，具有明显的“先入为主”的特征，因此，塑造良好的外在形象是空乘专业学生的必修科目。外在形象的展示需要借助于学生审美意识以及鉴美能力的支撑与保障，以便于达成对自身美感的体现。健美操教学蕴含着丰富的美育元素，因此，在健美操教学中，通过对美育元素的有效激活使之形成渲染效果，以此对学生产生熏陶作用，用以培养学生的审美意识，促进其鉴美能力的有机发展，这对于空乘专业学生的形体塑造具有重要的规范与引导作用。
2.3提升学生的内在气质，实现对其形体塑造的“锦上添花”
行业的特殊性决定了空乘专业学生内在气质培养的重要性，内在气质是社会个体自身修养的综合体现，主要包括健康的心理、高尚的情操、完善的德行修为以及自觉遵守社会公德的行为意识等方面的内容，内在气质浸透于人们的日常行为，并通过外在形象的展示得以体现。健美操运动具有突出的完善心理、愉悦情绪以及修善品德的社会功效，因此，对空乘专业学生开展健美操教学，能够有效地促进其内在气质的提升，使得学生优雅的内在气质与的外在形象相映成彰，达成互补的效应。这对于空乘专业学生的形体塑造无疑会产生“锦上添花”的增补作用。
3.基于空乘专业学生形体塑造需求下的高校健美操教学发展途径
3.1打破不同教学科目的领域局限，实现与形体教学的有机融合
空乘专业传统的形体教学是以形体舞蹈为主要内容，虽然形体舞蹈在内容与形式上同健美操具有一定的相适性，但是，由于受学科的限制，始终处于相互“隔离”的状态。伴随着素质教育的发展，高校体育教学的社会职能得到有效的拓展，与不同领域的接触与交流日渐频繁。健美操作为一种既具有专业特征，又具有大众特质的一项健身运动，以及健美操运动所具有的突出的社会效能，使之拥有极为庞大的受众群体。因此，在高校健美操教学中，应打破教学科目的领域局限，针对空乘专业学生的培养取向，切实发挥健美操运动突出的修塑体态功能，为学生的形体塑造提供支持与保障。这不仅能够实现健美操教学与形体教学的相互融合，同时，更能够有效地拓展健美操教学的职能范围，进而推动高校健美操教学的有效发展。
3.2针对学生形体塑造发展的需求，研创具有实效性的健美操教学内容体系
教学目标的实现需要有与之相适应的教学内容体系的强力支撑，因此，为了有效地实现促进空乘专业学生形体塑造发展的目的，需要创设适应性与实效性并存的健美操教学的内容体系。这就要求要加强与形体教学的交流，借鉴形体舞蹈中的相关理论与相关动作，编排出全新的健美操教学内容，用以凸显健美操运动修塑体态的重要功能，满足学生形体塑造的发展需求，使得空乘专业学生的健美操教学更具实效性。在研创适应于空乘专业学生形体塑造发展的健美操教学内容时，必须坚持对形体舞蹈的借鉴、相融与相适的原则，切忌过于突出健美操运动的功效而产生“喧宾夺主”误导，同时也要避免过于渲染形体舞蹈的作用而造成健美操运动功能的失效。
3.3加强学生体育健身自主意识的培养，使得健美操运动成为其未来自我发展的“良师益友”
高校体育教学的目的除去提高学生体育健身技能、促进其综合素质能力发展以外，同时还表现为对学生体育健身意识的培养，以便于引导与促使学生能够积极自主地参与体育健身活动。健美操集健身怡情、修塑体态以及完善内质等功效于一体，是深受广大学生喜爱与推崇的教学科目。因此，通过在空乘专业学生中开设健美操教学，不仅能够有效地满足学生对于健美操的学习需求，同时还能够有效地提高与维护其健美操学习的兴趣，进而促进学生自主学习意识的有机生成，使得健美操成为空乘专业学生进行形体塑造与品格修养的内容。这种基于自主参与意识支配下的学习行为，有助于健美操运动在空乘专业学生未来发展进程中发挥出“良师益友”式的陪伴作用。
作者：杨倩单位：沈阳航空航天大学民用航空学院
空乘毕业论文:斜井架空乘人装置研究论文
一、问题的提出
斜井架空乘人装置主要由机头驱动装置、机尾拉紧装置、牵引钢丝绳、乘人吊座、托轮装置组成,俗称猴车。
为了保障猴车的安全运行,2001年版《煤矿安全规程》中第368条规定:架空乘人装置的驱动装置必须有制动器;在其下人地点的前方,必须设有能自动停车的安全装置。全国各煤矿的猴车大部分都有制动器;对于自动停车装置,到目前为止,仍有相当一部分没有设置;而对于紧急停车装置,由于《煤矿安全规程》没有要求,其在猴车上的应用就很少了。因而研制具备正常停车、自动停车、紧急停车功能的猴车自动控制系统很有必要。
二、硬件选择
1.制动器
制动器是实现正常停车、自动停车和紧急停车的前提,制动器选择是否合理是关系到猴车能否安全运行的主要因素。制动器有手动制动器、电气制动器、电磁铁制动器等。
(1)手动制动器,发生事故时不能及时停车,造成挤伤乘人的事故不止一次发生。因此,不应采用手动制动器。
(2)电气制动器。当猴车断电停车时,取自矿用防爆照明变压器的127V交流电,经半波整流输送到电动机两相绕组中,实现电气制动。这种做法在正常情况下可采用,但全矿井下突然停电情况下,电气制动就不会起到制动作用,这时猴车吊座就会在重力作用下向下加速运行,越来越快,从而造成乘坐人员的混乱。在混乱中乘坐人员就会慌不择路,匆忙下车,因而就难免受到伤害。这正是电气制动的致命缺陷。
(3)电磁铁制动器。电磁铁制动器具有很高的性。当电磁铁有电时,制动闸松开制动轮,从而使电动机运行;当电磁铁断电时,制动闸抱紧制动轮,从而进行制动。由于猴车运行速度很低(《煤矿安全规程》规定:架空乘人装置的速度不得超过1.2m/s),即使猴车突然停车,也不会造成事故,因此没有必要控制制动速度与制动距离。
电磁铁取自猴车的电源。当猴车开车时,电磁铁迅速打开,电动机运行;当猴车停车时,电动机停止运行,同时电磁铁断电,进行制动。如遇矿井下突然停电,电磁铁由于断电同样可以安全制动。某矿井下采用电磁铁制动器多年,至今运行状态良好。
2.自动停车装置
自动停车装置,有多种控制形式。根据所选用的传感器的不同,所形成的控制电路也不同,相关的机械部件也不同。
(1)由长期磁钢和干簧管组成的传感器。以长期磁钢和干簧管组成传感器,形成控制电路,分别布置于斜井坡头、坡底的上车、下车地点,从而实现了无人乘坐自动停车、在下车地点人未下车自动停车的功能。
(2)红外线传感器。由于红外线传感器没有电接点,因此其具有灵敏、、使用寿命长的特点。红外线传感器布置于斜井坡头、坡底的下人地点的前方。利用红外线传感器,可以设计出符合要求的控制电路,形成独特的自动停车装置。
3.紧急停车装置
猴车在运行过程中发生事故怎么办?这就需要紧急停车装置。根据实际情况,可在斜井的左侧和右侧各设置一条控制用钢丝绳,也可在上行与下行钢丝绳的中间仅设置一条控制用钢丝绳,高度以乘坐人员伸手能抓住为标准。钢丝绳每100m分成一段,在每段中间可设置几处钢丝绳滑轮。每段与其它部分截开,每段一端用弹簧拉紧,并有一常开电接点。在巷道内设置与控制电路相连的多芯电缆,多芯电缆与这些接点相连。当发生紧急情况时,乘坐人员可及时拉这些钢丝绳,使接点闭合,从而实现紧急停车。
4.计算机
计算机是实现自动控制的核心。从性能价格比考虑采用Intel公司的MCS-51系列的8031单片机。该机有以下特点:具有功能很强的8位中央处理单元(CPU);片内有时钟发生电路(6MHz或12MHz),每执行一条指令时间为2μs或lμs;片内具有128字节RAM;具有21个特殊寄存器;可扩展64K字节的外部数据存储器和64K字节的外部程序存储器;具有4个I/O口,32根I/O线;具有2个16位定时器/计数器;具有5个中断源,配备2个中断挑选级;具有一个全双功串行接口;具有位寻址能力,适用逻辑运算。这种芯片集成度高、功能强,只需增加少量外围器件就可以构成一个完整的微机系统。
由8031单片机组成的自动控制系统硬件结构框图如图1所示。
三、软件设计
软件采用汇编语言设计,模块化结构。软件主要由初始化模块、显示模块、数据采集模块、程序监控器复位程序、中断服务程序、数据处理及数字滤波等通用子程序组成。系统软件工作流程如图2所示。
四、工作原理
系统在工作时,计算机不断在检测开车信号、自动停车信号、紧急停车信号。
本系统在斜井坡头、坡底的上人地点,设有开车信号按钮。在上车地点前10m处设置一传感器,当乘坐人员通过时,发出电信号。此信号做为开车信号处理。如此设置是为了防止在猴车运行过程中,有人忘记按开车按钮,坐至坡中间而停车现象的发生。人员在乘车地点上车前,按下开车信号按钮。此信号传到计算机进行处理,指令执行机构动作,猴车开动,同时计算机进行延时处理,当延时完成后,计算机发出指令,猴车停车。延时时间的长短以大于乘人单程运行时间10-20s为宜。
在猴车运行时,如果在下人地点有人未下来.设置于下车地点前方的传感器发出信号,经计算机处理,指令猴车停车。当此信号消失后,如果行车延时还未完成,则猴车继续运行。
在猴车运行过程中,如果有紧急停车信号,则计算机指令猴车停车,并发出警报。在此种情况下,开车信号不再起作用,只有等有关人员查明原因,进行处理,对计算机进行复位后,系统才能重新开始工作。
五、结束语
利用本系统可实现煤矿斜井架空乘人装置全自动控制。较人员操纵系统具有以下特点:安全系数高,减少了设备的无效运行时间,从而减少了设备机械磨损,减少了事故发生的概率,又节约了人员与电能,降低了生产成本。因而,采用自动控制系统是一举多得的事情。
【摘要】现有斜井架空乘人装置大都没有设置紧急停车装置,利用本系统可实现煤矿斜井架空乘人装置正常停车、自动停车、紧急停车功能的全自动控制,从而保障煤矿斜井架空乘人装置的安全运行。
【关键词】斜井架空乘人装置自动控制工作原理
空乘毕业论文:培养空乘人员良好心理素质
1.良好心理素质对空乘人员的重要性
（1）良好心理素质是一个人综合素质的基础，是空乘人员的必备基础。人与人之间关系是否和谐，关键是能不能形成心理相容的气氛。空乘人员作为一个特殊群体，对单调工作的适应问题，面对危机的处理能力问题，面对特殊顾客的服务问题，以及自己的耐心、恒心、爱心、包容心以及意志的坚韧和稳定是空乘人员必需的，也是其人格特征的一部分。要想成为一名出色的空乘人员，良好的心理素质是一名空乘人员综合素质的基础。
（2）良好心理素质是培养良好人际关系的需要。空乘人员要面对世界各地、各行各业，拥有不同习惯、文化背景、宗教信仰等形色各异的人群。面对这些乘客，要在服务中建立良好和谐的人际关系，这就需要空乘人员具有乐观、开朗、负责、豁达宽容、自尊尊人、言行一致、乐于交往等品质。这就要求空乘人员在复杂变化的工作环境中必须保持良好的心理状态。
（3）良好心理素质是面对自我和挫折感的需要。空乘人员每天都在从事单调、复杂且具有一定危险性的服务工作。乘客对服务的苛刻要求以及公司的严格要求，使空乘人员面临巨大的工作压力。面对生活与工作中的各种挫折，需要空乘人员具备良好的自我心理素质；个人行为同组织行为和公众利益能协调一致并具有良好心理素质和交际能力。来调节自己，以饱满的情绪去面对每24小时的工作。
2.空乘人员应具备的心理素质
（1）作为空乘人员首先要真诚。空乘服务人员只有真诚地去关心别人，时刻为乘客的利益着想。每个人都想被人重视，但要想让别人重视你，必须让别人感受到被你重视。作为乘务人员，应时刻为旅客着想，为旅客提供高质量的服务，为旅客生命财产安全着想。让旅客时时感受到来自空乘人员的关心，使旅客下次出行还会选择这家公司，从而为公司挽留客户，也有利于空乘人员自身的晋升。
（2）作为空乘人员还应具备其他心理素质。作为空乘人员仅有真诚是不够的，还要具备其他各种能力。首先，要具备情绪控制能力，就是不能把生活中的情绪带到工作中去，要对自己的失误有正确认识，面对工作问题时情绪要稳定、平静，不骄不躁、镇定自若。其次，要具备沟通协调能力和应变创造能力。要开朗无私、大度坦诚、注重与人的沟通与协作。，要具备良好的语言表达能力，沟通协调离不开语言的表达。
3.如何培养空乘人员的良好心理素质
（1）树立良好品格是培养空乘人员责任心的基础。空乘人员的良好品格包括爱心，包容心，同情心。首先，作为乘务人员要富有爱心，乘务工作是一种比较枯燥无味的工作，这就要求乘务人员必须热爱这项工作，对这项工作富有热情。其次，要培养乘务人员的包容心，作为乘务人员对自己的要求要高于旅客，要能包容旅客的过失与鲁莽，用真诚去打动他们，把工作做到旅客的心坎里。，要培养乘务人员的同情心，乘客在外不小心生了病，急需人照顾，老人在外手脚不便，需要帮助，这都需要乘务人员在乘客需要的时候伸出援助之手。
（2）要在教学中注重完善空乘人员的心理素质。空乘人员除了具备良好的品格以外，还需要具备良好的心理品质。例如，自觉性、坚持性、果断性、自制力、自信心。自觉性是空乘人员比较重要的心理素质，一个人具备了自觉性，他就能在工作中投入自己的热情和力量。在遇到困难时就会主动想方设法地解决困难，调节自己在工作中的负面情绪。坚持性和自制力也非常关键，坚持性能让一个人克服困难，百折不挠。以顽强的毅力投入到工作中去。自制力，就是能善于调控自己的情绪与行动能力，为自己做好工作打下坚实的基础。
（3）培养空乘人员良好心理素质还要把握好三个关键点。首先要把握好情绪稳定与责任意识的关系。空乘人员是在一个特殊的环境中工作，遇到意外危险在所难免，在遇到突发事件时，乘客的情绪极易受到空乘人员的影响。作为空乘人员要从高度责任感出发，稳定自己情绪，规范自己的行为，从大局出发，给乘客以良好信任感，妥善地处理危机。其次，面对各种各样的乘客，形形色色的要求，乘务人员要把握好灵活应变和挫折承受的关系。在工作中难免会遇到挫折，要学会调适，增强自己应对挫折的能力。同时在工作中要注意灵活性。，把握好兴趣与心理调适的关系。兴趣是工作动力的源泉，在教学中，注重培养学生对空乘人员职业的崇拜和热爱。让兴趣作为空乘人员的心理动力，有利于空乘人员的职业适应。培养空乘人员的良好心理素质已成为提升民航服务质量的关键，随着空乘人员心理素质不断得到提升，航空事业的未来一定会更加美好。
作者：王娜 单位：沈阳航空航天大学民用航空学院
空乘毕业论文:空乘大学生思想政治教育不足及对策
摘要：在新形势下，市场经济快速发展，经济全球化，人才之间的竞争越来越激烈。大学生是我国人才的储备库，除了拥有专业的知识，还需要有高尚的道德水平，而在当下，市场经济冲击着传统文化，加强大学生的思想政治教育成为一项重要任务。本文针对空乘专业的学生提出思想政治教育工作的不足及解决对策。
关键词：空乘大学生；思想政治教育；存在不足；对策
在中国大学教育当中，思想政治教育是重要组成部分，关系大学生的思想素养和文化素质。加强大学生的思想政治教育，有利于培养现代的人才，有利于促进大学生个体的发展，有利于思想政治教育发展实践。笔者重点研究空乘大学生思想政治教育中存在的不足和解决对策。
一、空乘大学生思想政治教育中的现状
1.重视专业，忽视思想。空乘专业大学生和一般大学生不同，有极强的专业性，因此，在教学过程中，学校非常容易重视专业，忽视思想政治教育，思想政治教育成为可有可无的科目，学校把主要的教学实践放在培养学生的专业上，认为只要学生的成绩好，其他科目无所谓。本来空乘专业大学生就实践机会多，实习早，教学时间紧凑，如果还不重视思想政治教育，思想政治课程安排少，则学生的思想政治教育自然弱化。2.思想政治教育作为知识教授。思想政治教育工作和其他学科不同，主要目的是通过对生活的体验塑造学生灵魂，培养学生正确的世界观、人生观和价值观。但是，在空乘专业中，教师把思想政治教育过程当做知识教授过程，学生获得了知识，但是没有真正获得灵魂上的塑造。3.学生受外部环境影响大。空乘专业学生有较好的外表和身材，大部分学生家里条件优越，在家里娇生惯养。因此，普遍存在傲气和娇气，善于攀比，容易受到外来环境的影响的问题，尤其是在在网络发达的今天，容易受到不良信息的影响，导致养成错误的观念。针对以上所述的空乘专业大学生思想政治教育现状，如何加强空乘大学生思想政治教育工作需要我们研究和思考。
二、加强空乘大学生思想政治教育工作的对策
1.解放思想，更新观念。在新形势下，面对空乘大学生思想政治教育现状，学校首先应该解放思想，更新观念。及时，学校应该认识到思想政治教育的重要性。空乘专业大学生要求有高素质，而素质的培养思想政治教育有重大作用。学校应该多安排思想政治课程，把思想政治教育放在重要地位。第二，树立全员育人的理念，坚持以德为先。落实以学生为本的服务观念，教师要言传身教，在学生学习和生活中做示范者。第三，发挥出全体职工的作用。充分调动空乘专业所有教师的积极性，把育人宗旨融入各种课程中，关注学生身心健康，与学生积极沟通。2.创新思想政治教学内容。思想政治教育课程除了教材上应该讲授的之外，教师还应该创新思想政治教育内容，保障思想政治教育发挥出应有作用。及时，结合本专业特点。大学的思想政治教育的内容非常丰富，不应该局限于教材内容，还应该与本专业的特点相结合。空乘专业属于服务行业，对于学生的素质要求较高，需要学生有良好的服务素质。因此，在思想政治教育内容上，更应该加入为人民服务的内容，锻炼良好的心理素质。良好的心理素质有利于空乘专业的学生以后适应社会，面对各种突发情况。第二，以学生为主。现代教学的方法虽然多，但还是应该坚持以学生为主的教学内容，教师在教授的时候，应该重视启发，思想政治教育以教育为主，学生只有正真理解，才能够发挥出思想政治教育作用。因此，教师要营造课堂轻松的氛围，充分调动学生学习的积极性与主动性，激发学生的自我教育意识。还需要注意教学的语言应该幽默风趣，这样才能引起学生兴趣。3.营造良好的校园环境。环境对于一个人有巨大的影响力量，因此，学校应该营造出良好环境，引导学生发展。及时，注重校园文化建设。校园是学生主要的生活和学习场所，良好的校园文化环境可以促进学生思想政治进步。学校应该定期开展丰富的校园活动，比如，演讲比赛和读书周等。丰富学生内涵，提高学生素质。第二，利用网络等科技。学校可以建立官方网站，通过微信和QQ等社交平台，有教育意义与内容的文章，营造一个良好氛围，促进学生理性发展，防止被不良信息影响。第三，开展多种实践活动。学校应该开展和空乘专业相关的活动，比如举办礼仪知识大赛等，加强职业就业精神。还可以带领学生参加公益活动，比如去敬老院和孤儿院，培养学生的爱心和耐心。
三、结语
根据空乘大学生思想政治教育的不足，我们应该解放思想，更新观念，重视思想政治教育工作，创新思想政治教育内容，以学生为本，营造良好的校园环境，以便发挥思想政治教育的作用。
空乘毕业论文:情景教学法在空乘英语口语教学的应用
摘要：随着全球经济、文化一体化进程越来越快，使得我国在经济建设方面以及文化发展方面，与国际之间的交流越发的密切起来。加之我国不断的对现有的经济制度进行深化改革，使得我国社会市场经济的发展极为的迅速，在与国际经济交流的过程中，不可避免的需要乘坐飞机这种空中交通工具，使得空乘的英语口语能力显得极为的重要。这就要求着空乘英语口语教学要引进先进的教学方法，提高自身的教学质量以及教学效率，从而提高我国空乘的英语口语能力。本文根据笔者自身多年从事空乘英语口语教学经验，简单的对情境教学方法在空乘英语口语教学中的应用作出以下几点探讨，以供参考研究。
关键词：情境教学法；空乘英语口语教学；应用研究
经济的发展使得社会各界对人才的需求发生转变，综合素质逐渐成为市场竞争中的有力条件。在我国不断深化改革教育制度的背景下，素质教育的提出，有效的将教育体系的教学目标发生转变，在我国与国际之间的交流越发密切的当下，空乘的业务素质关系着我国的社会形象以及经济建设。
1分析情境教学法的含义
情境教学法是一种根据具体的教学内容，构建出一种具备真实性的模拟教学场景，可以有效的提高学生的学习兴趣，并能够激发学生的学习积极性［1］。在英语口语的教学过程中，积极的应用情境教学法，可以给学生提供一个充足的教学实例，使得学生在教学实例中，可以有效的将所学到的英语口语知识活学活用，达到英语口语的教学目的。空乘英语口语教学的实用性极强，鉴于空乘职业对英语口语的使用程度较为的频繁，要求着空乘的英语口语标准化、规则化，有效的将情境教学模式应用到空乘英语口语的教学过程中，引导空乘可以将所学到的知识活化应用，提高了英语口语的教学质量。
2现阶段我国空乘英语口语教学出现的问题
2．1招生标准较为片面
在我国航空事业发展极为迅速的当下，对空中乘务专业人才的需求量激增，同时在我国与国际之间的交流越发密切的发展背景下，对空中乘务专业人才的业务素质要求也逐渐的提高，其中就包括着英语口语能力。然而我国空中乘务专业的各大高校，在招收学生方面存在着一定程度的偏差。因为空中乘务工作对人才的要求极高，从而人员的外貌形象、才艺才能以及仪态素质等方面都有着高要求、高规格的标准，这就使得我国高校在招生的时候，过于注重学生的外貌条件，集中的对学生的个子、长相、才艺进行考察，而忽视了学生文化基础课的考核，导致招收的学生英语口语专业素质基础较低。同时一些高校在对空中乘务专业学生进行具体的培养时，会偏向于学生的仪态以及才艺，忽略了文化课的教学，导致很多学生的英语口语学习兴趣不高、积极性较低，使得英语口语的教学质量无法提升。
2．2教学方法存在问题
正如本文前面所述，在思想上没有树立起正确的教学理念，使得实际的英语口语教学存在很大的问题。传统的空乘英语口语教学模式，多是采用“填鸭式”、“灌输式”的教学方法，学生的学习兴趣大受打击，英语口语的活用性没有体现［2］。加之缺乏有效的实践操作，使得空乘专业的学生无法掌握英语口语交流的要领，极为影响英语口语教学质量的提升。
3情境教学法在空乘英语口语教学中的应用
3．1转变教学理念
要想提高空乘英语口语的教学质量和教学效率，并将科学的情境教学法应用到空乘英语口语的教学活动中，学校和教师都要事先树立起正确的教学理念，要将学生未来的职业发展作为英语口语教学的主要教学目标，并逐步的树立学生为教学主体的教学理念，明确教师的教学主导作用，通过激发学习兴趣，有效的利用情境教学法，提高学生的学习质量。
3．2创设模拟教学情境
英语口语教师要通过多种手段，在课堂教学的过程中创设出具有模拟仿真性的情境教学活动，以此提高学生的学习兴趣，从而激发学生对英语口语的学习积极性，达成英语口语教学的整体目的。英语口语教师可以利用多媒体教学设备，在网络中搜集空中乘务相关的英语口语教学素材，通过播放视频、音频以及图片、文字等教学素材，丰富英语口语教学的内容，升华空乘英语口语教学的环境。英语口语教师要尽量选取空中乘务专业相关的实景，将空乘学生未来的工作内容与教学内容紧密的联系起来，在仿真的机舱模拟实验室中，引导学生进行情境模拟演示［3］。比如在登机的教学环节中，教师可以和学生扮演不同的机舱内成员，通过实际的情境演练，指导学生在具体的登机环节中，如何使用英语口语知识，与国际友人完成对话交流。
3．3科学的评价手段
科学的评价手段是提高我国空中乘务专业学生英语口语教学质量和教学效率的重要环节。教师在实际的英语口语教学过程中，可以规划一个教学阶段，统一的对该阶段的教学内容以及学生的学习情况进行集中的测评，通过阶段性的测评，利用口试和笔试的双重测验方法，引起学生学习英语口语的重视性，并以此激发学生学习英语口语的兴趣。同时教师可以依据测评结果，调整教学内容和教学进度，并对学习效果不理想的学生，进行一对一的针对性教学，以此提高学生的学习效率和教学质量，使得整体学生的学习质量以及业务水平得到显著的提高。因此在应用情景教学模式的过程中，有效的将科学的评价手段融合进去，以此激励空中乘务专业学生的学习积极性。可以有效的提高我国空乘人员的业务技能，对我国航空服务水平的提高起到积极的作用，并以此推动我国航空事业的可持续发展。
4结语
积极的应用科学的教学方法，通过利用情境教学法，提高我国空乘的英语口语能力，对推动我国航空事业的发展有着积极的意义，对提高我国空乘的业务素质有着重要的作用。
空乘毕业论文:斜井架空乘人装置的自动控制
【摘 要】现有斜井架空乘人装置大都没有设置紧急停车装置,利用本系统可实现煤矿斜井架空乘人装置正常停车、自动停车、紧急停车功能的全自动控制,从而保障煤矿斜井架空乘人装置的安全运行。
【关键词】斜井架空乘人装置 自动控制 工作原理
一、问题的提出
斜井架空乘人装置主要由机头驱动装置、机尾拉紧装置、牵引钢丝绳、乘人吊座、托轮装置组成,俗称猴车。
为了保障猴车的安全运行,2001年版《煤矿安全规程》中第368条规定:架空乘人装置的驱动装置必须有制动器;在其下人地点的前方,必须设有能自动停车的安全装置。全国各煤矿的猴车大部分都有制动器;对于自动停车装置,到目前为止,仍有相当一部分没有设置;而对于紧急停车装置,由于《煤矿安全规程》没有要求,其在猴车上的应用就很少了。因而研制具备正常停车、自动停车、紧急停车功能的猴车自动控制系统很有必要。
二、硬件选择
1.制动器
制动器是实现正常停车、自动停车和紧急停车的前提,制动器选择是否合理是关系到猴车能否安全运行的主要因素。制动器有手动制动器、电气制动器、电磁铁制动器等。
(1)手动制动器,发生事故时不能及时停车,造成挤伤乘人的事故不止一次发生。因此,不应采用手动制动器。
(2)电气制动器。当猴车断电停车时,取自矿用防爆照明变压器的127v交流电,经半波整流输送到电动机两相绕组中,实现电气制动。这种做法在正常情况下可采用,但全矿井下突然停电情况下,电气制动就不会起到制动作用,这时猴车吊座就会在重力作用下向下加速运行,越来越快,从而造成乘坐人员的混乱。在混乱中乘坐人员就会慌不择路,匆忙下车,因而就难免受到伤害。这正是电气制动的致命缺陷。
(3)电磁铁制动器。电磁铁制动器具有很高的性。当电磁铁有电时,制动闸松开制动轮,从而使电动机运行;当电磁铁断电时,制动闸抱紧制动轮,从而进行制动。由于猴车运行速度很低(《煤矿安全规程》规定:架空乘人装置的速度不得超过1.2m/s),即使猴车突然停车,也不会造成事故,因此没有必要控制制动速度与制动距离。
电磁铁取自猴车的电源。当猴车开车时,电磁铁迅速打开,电动机运行;当猴车停车时,电动机停止运行,同时电磁铁断电,进行制动。如遇矿井下突然停电,电磁铁由于断电同样可以安全制动。某矿井下采用电磁铁制动器多年,至今运行状态良好。
2.自动停车装置
自动停车装置,有多种控制形式。根据所选用的传感器的不同,所形成的控制电路也不同,相关的机械部件也不同。
(1)由长期磁钢和干簧管组成的传感器。以长期磁钢和干簧管组成传感器,形成控制电路,分别布置于斜井坡头、坡底的上车、下车地点,从而实现了无人乘坐自动停车、在下车地点人未下车自动停车的功能。
(2)红外线传感器。由于红外线传感器没有电接点,因此其具有灵敏、、使用寿命长的特点。红外线传感器布置于斜井坡头、坡底的下人地点的前方。利用红外线传感器,可以设计出符合要求的控制电路,形成独特的自动停车装置。
3.紧急停车装置
猴车在运行过程中发生事故怎么办?这就需要紧急停车装置。根据实际情况,可在斜井的左侧和右侧各设置一条控制用钢丝绳,也可在上行与下行钢丝绳的中间仅设置一条控制用钢丝绳,高度以乘坐人员伸手能抓住为标准。钢丝绳每100m分成一段,在每段中间可设置几处钢丝绳滑轮。每段与其它部分截开,每段一端用弹簧拉紧,并有一常开电接点。在巷道内设置与控制电路相连的多芯电缆,多芯电缆与这些接点相连。当发生紧急情况时,乘坐人员可及时拉这些钢丝绳,使接点闭合,从而实现紧急停车。
4. 计算 机
计算机是实现自动控制的核心。从性能价格比考虑采用intel公司的mcs-51系列的8031单片机。该机有以下特点:具有功能很强的8位中央处理单元(cpu);片内有时钟发生电路(6mhz或12mhz),每执行一条指令时间为2μs或lμs;片内具有128字节ram;具有21个特殊寄存器;可扩展64k字节的外部数据存储器和64k字节的外部程序存储器;具有4个i/o口,32根i/o线;具有2个16位定时器/计数器;具有5个中断源,配备2个中断挑选级;具有一个全双功串行接口;具有位寻址能力,适用逻辑运算。这种芯片集成度高、功能强,只需增加少量外围器件就可以构成一个完整的微机系统。
由8031单片机组成的自动控制系统硬件结构框图如图1所示。
三、软件设计
软件采用汇编语言设计,模块化结构。软件主要由初始化模块、显示模块、数据采集模块、程序监控器复位程序、中断服务程序、数据处理及数字滤波等通用子程序组成。系统软件工作流程如图2所示。
四、工作原理
系统在工作时, 计算 机不断在检测开车信号、自动停车信号、紧急停车信号。
本系统在斜井坡头、坡底的上人地点,设有开车信号按钮。在上车地点前10m处设置一传感器,当乘坐人员通过时,发出电信号。此信号做为开车信号处理。如此设置是为了防止在猴车运行过程中,有人忘记按开车按钮,坐至坡中间而停车现象的发生。人员在乘车地点上车前,按下开车信号按钮。此信号传到计算机进行处理,指令执行机构动作,猴车开动,同时计算机进行延时处理,当延时完成后,计算机发出指令,猴车停车。延时时间的长短以大于乘人单程运行时间10-20s为宜。
在猴车运行时,如果在下人地点有人未下来.设置于下车地点前方的传感器发出信号,经计算机处理,指令猴车停车。当此信号消失后,如果行车延时还未完成,则猴车继续运行。
在猴车运行过程中,如果有紧急停车信号,则计算机指令猴车停车,并发出警报。在此种情况下,开车信号不再起作用,只有等有关人员查明原因,进行处理,对计算机进行复位后,系统才能重新开始工作。
五、结束语
利用本系统可实现煤矿斜井架空乘人装置全自动控制。较人员操纵系统具有以下特点:安全系数高,减少了设备的无效运行时间,从而减少了设备机械磨损,减少了事故发生的概率,又节约了人员与电能,降低了生产成本。因而,采用自动控制系统是一举多得的事情。
空乘毕业论文:空乘英语教学中听说能力培养浅谈
【摘要】由于空中乘务职业的特点,在培养学生英语能力的过程中,教师应该把如何提高学生的英语听说能力放在教学的重要位置。课堂教学中对听说能力的培养以及在课堂外对学生进行必要的引导,成为乘务英语教学中教师应思考的问题。
【关键词】空中乘务 能力培养 英语听说 课堂教学 课外时间
空中乘务是一个需要和不同人群广泛接触的服务行业,是各航空公司及整个民航运输的窗口。随着我国民航事业的不断发展,国家改革开放的不断深入,越来越多的国际旅客来到中国,这使得各航空公司对乘务人员的英语水平要求日益提高,特别是乘务人员的英语听说能力。作为工作在英语教学一线的教师,通过两年半的实际教学和与学生的交流接触,笔者认为,地道的发音,清楚的表达,以及如何对乘客的要求做出的语言上适当的回应,应该成为空中乘务学生英语能力培养的重点内容。
空中乘务这一服务职业的特点,要求从事这一职业的人员具有与不同人群良好交流的能力。而英语作为在世界范围内应用最广泛的语言,成为了空乘人员必须熟练掌握的工作语言之一。笔者认为,作为空中乘务专业的学生英语听说能力的培养应该侧重于听力能力和口语能力的培养。只有这样,才能使学生学有所用,让英语真正成为我们所培养的学生的优势之一,让我们的学生能在激烈的就业竞争中脱颖而出。
课堂教学是重点。
传统课堂上的45分钟,是由教师作为主导的45分钟。但是,这样的教学方法可能很有利于学生掌握一些语法知识和写作技巧,对于听力和口语的提高却十分有限。现在我们的教学有了许多其他的科技手段,比如多媒体语音教室,这对于英语课的开展是十分有利的。大部分的英语教材配有教学光碟,这使上课跟读课文成为了可能。在进行课文的讲解之前,先将将要讲解的部分的录音放给学生听,并要求学生进行轻声跟读。这样可以让学生在学习文章之前先对教师要讲解部分有所了解,并注意到自己不认识的新单词和短语,同时也让全体学生都参与到了文章朗读中来。笔者认为,这样一举多得的办法比教师点名一两个口语较好的学生来朗读课文有利于整体改善学生的发音。
现在很多新英语教材的编排都比过去的英语教材更注重口语和听力的练习,并在课本中安排有相应的课堂环节。笔者认为,英语教师应该在课堂上对教材的这些部分多花一些时间。比如现在笔者使用的教材《21世纪大学实用英语》,在每个单元的开头都有针对本单元的课文要让学生进行讨论的话题,这些话题或贴近学生的生活,或为社会关注的热点,或是引导学生思考人生的哲理,都是相当有讨论价值的题材。在学习文章之前把学生分为由3人或4人的小组对特定的话题进行5到10分钟的英文讨论,讨论结束后每个小组自己推荐一个发言人,对本小组的讨论结果做一个2分钟左右的英语陈述。这样的教学环节不但能活跃课堂气氛,调动学生主动思考的积极性,同时能提高学生的口语表达能力。
除了课本上的这些可以利用的资源之外,教师还可以在课堂上采取一些其他的辅助办法来提高学生的听说水平。例如,利用英文歌曲和英文原声电影。笔者曾经在英语基础比较好的班级做过英文歌曲歌词的听写,选取一些节奏较慢,吐词清晰,旋律优美的英文歌曲在课堂上播放数次,要求学生听写其中一段的歌词,学生对这样的提高听力水平的方式感到非常有兴趣,对歌词里的新单词和短语掌握也较快。关于英语电影的选择上,笔者认为应该避免选择节奏过快,场面火爆的影片,而应该选用一些语言贴近生活,节奏较慢,有中英文字幕,相对温情的片子,这样学生的看电影的同时可以学习到不少地道的表达方法。在必要的时候,教师可以重放电影中的某些经典对白,让学生做口头复述或笔头听写。这样的练习即生动活泼,又有利于学生提高听说水平,掌握大量英语的地道用法,是颇受学生欢迎的教学新思路。
学生自己讲课也是一个提高学生口语的好办法。很多学生口语得不到提高的另一个重要原因是对自己的英语口语水平自信心不足,因而羞于开口。鼓励学生准备自己感兴趣的内容,收集相关的资料和信息,然后在课堂上给全班同学进行讲解。在基础比较差一些的班级,教师可以通过指定学生的方法和布置作业的方式鼓励学生在自己的课余时间准备任何自己感兴趣的话题。在基础比较好的班级,通过鼓励,有大量学生自愿来讲课。当然虽然讲课的内容不限制,但是讲课得语言还是英语。这样的教学活动可以一个月安排一到两次,学生讲课的内容一般在一个学时左右。这样一个学期下来大概有三分之一的学生受到了锻炼,并在课堂上提高了自己说英语的自信心,是效果比较好的教学方法。
课外时间的投入是补充
学习英语的人都知道一个道理,即学习英语没有大量的时间投入,是不可能把英语学好的。而课堂上的时间毕竟十分有限,而且在课堂上教师依然还是占着主导的地位,所以在课堂之外的英语学习,教师应该给学生指引一些方法。很多学生觉得英语听说的提高十分的缓慢,买了大量的参考书和学习资料,但是学习的效果却不明显。其实笔者认为,提高英语听力和口语学习资料不必准备太多,有一两套磁带和书本搭配的学习资料既可。但是如何指导学生将这一两套学习资料用起来以提高学生的听力和口语水平是我们教师需要思考的问题。
笔者认为模仿跟读英语磁带是一种效率高、效果显著的提高英语口语水平的学习方法。学生在跟读英语磁带的初期,由于词汇量上的局限性,可以采取“盲跟”形式。所谓的“盲跟”就是不看材料,只听磁带进行跟读。这样可以使学生把所有的注意力全部集中在语音、语调上。这是一种的依靠耳朵来进行模仿状态。这样的模仿,不需要太多的磁带,用一盘地道的英式或美式英语磁带反复进行模仿就足够了。但是这种办法只解决了语音,语调问题,而一定基础的词汇量和正确的语法知识也是口语的另外两个方面。
英语的听说不分家。口语上的提高会极大的促进听力,同样听力的提高也对口语的提高大有帮助。关于提高学生的听力,笔者的意见是,进行“精听听写”。平时我们给学生做的精听听力练习,大多数是选择题,有时候有个别的填空题。这样的听力训练能让学生在听到的几个信息中找到与题目相匹配的信息,从而找到正确答案。但是所谓的“精听听写”,就是找任何一盘难度适中的磁带,进行听写训练,把磁带上的每句话都尽自己的全力写下来。可能有写长一点的句子,要反复听多次才能写下来,同时这也是个需要毅力的方法,但是如果能坚持听写下来3盘英语磁带,英语听力的水平会得到一个飞跃式的提高。
随着我国民航事业的不断发展,我们作为民航的教学单位,应该与时俱进,不断探索和改革空乘英语的教学,以适应国际化的民航发展要求,为民航事业的发展输送更多的人才。
空乘毕业论文:空乘专业英语课堂提问教学状态及措施
一大专空乘专业学生英语学习现状分析
空乘专业学生的生源渠道的不同,所学教材的不同,导致了学生入学时英语水平差异较大,个别学生甚至未达到初中英语毕业的要求。空乘专业学生的英语学习具有以下特点。
1.空乘专业学生生源复杂,英语基础薄弱
多数被录取的普高类统招生外语成绩相对较低,而职高生的外语基础知识则更薄弱。他们很多都未能达到高中毕业对英语的要求,个别学生甚至未达到初中英语毕业的要求。
2.空乘专业学生英语学习动机不强
部分学生学习英语纯粹是出于考试动机,他们想通过努力应付学业考试取得毕业文凭,或者是获得外语等级水平考试证书;部分学生是为了适应未来就业市场对人才的需求;另有学生对英语文化及异域风土人情有浓厚的兴趣,希望对此有更深入的了解;还有的学生由于自己外语基础太差,对学习缺乏信心。
3.空乘专业学生英语学习兴趣不浓
学习兴趣是学习动机中最现实、最活跃的因素,是自学学习的先导,是学习动力的主要源泉。学生只有对某学科产生浓厚的兴趣,才能有强烈的求知欲。多数空乘专业学生对英语学习有兴趣但缺乏信心,部分学生对英语学习不感兴趣,认为这门课不重要。
二大专空乘专业英语课堂教师提问现状调查分析
目前英语课堂中教师提问并没有得到很好的发挥,以至于在教师提问后一些学生只能做出十分简短的或不当的回答,而且有相当一部分学生浑水摸鱼,并没有增加语言的输出量。这就大大降低了提问本身的意义,使教师的课堂提问也仅流于形式。本节分别从下面几个方面来分析教师提问与学生英语学习间的关系。
1.提问缺乏计划性,教师对自发性问题过度依赖
教师如果准备不足、仓促上阵,一旦学生的回答出乎意料,教师就束手无策;而教师即兴、随意提问,也会使问题不着边际,偏离目标。在很大程度上将会造成提问的序列性与得体性较差,影响学生回答的质量。
2.问题的表述不够明确,语速过快
教师的提问语言应、简洁、清晰,避免不规范、冗长、模棱两可的表述;语速也应根据学生的语言水平、问题的难度适当调整,语速过快和过慢都影响学生回答问题的质量。
3.提问控制策略使用较少
教师在提问中使用较多的还是“重复”这一提问技术。重复的优点是能保障问题的意思不发生任何变化,但如果学生是由于听不懂教师提问时所使用的词汇或表达方式,重复就无济于事了。在这种情况下,教师要学会使用“重新表述”、“提示”等策略来帮助学生理解问题,从而使学生有丰富的语言联想。
三改进空乘专业英语课堂教师提问的建议
为了使提问在空乘专业英语课堂教学中发挥应有的作用,使学生有更丰富的语言输出,结合上文,将从教师、学生和提问环境三个方面提出改进的建议。
1.优化案头设计,合理设计课堂问题,做好充分准备
教师在备课时,应仔细研究教材,充分考虑大班教学下不同系别、不同班级的具体情况,了解学生的年龄、性格、知识水平、理解能力等方面的情况,设计出既适合不同层次学生的不同需求,又便于学生回答的各种类型的问题。教师提问时只有分阶段、分时机并以合适的方式提出问题,才能达到效果。在讲授新课之前,教师可以问一些引导性、启发性,或与学生生活息息相关的问题,激发他们强烈的兴趣。在讲授的过程中,教师可以问一些比较难的有关语言现象的问题,使学生牢固掌握知识和技能。在学习后,教师可以提问一些需要进行归纳概括的抽象问题,帮助学生对课文进行归纳和总结。同时,教师提问时要采取灵活多样的方式。
2.保障学生能充分理解所提问题
教师所提的问题本身应该明确,并且要消除学生在理解问题过程中的障碍。其中最主要的障碍有:关键词是生词;对所提问题涉及的文化背景不了解;学生的听力水平本身较差,不能听懂正常语速等。教师应注意:(1)对教学大纲中的词汇量要求有大致了解。若学生不能理解所提问题,教师应换用另一种表达方式或更简单的词汇加以解释。(2)对问题中所涉及文化的解释必要且有益。(3)对听力较差的同学,教师应通过多次的语言输入并多给机会实践以提高其听力。
3.发展良好的师生关系,早日记住学生的名字是前提良好的师生关系有助于提高学生的学习兴趣和学习效果。教师一要不断提高业务素质,用自己渊博的学识来引导和教育学生;二要加强个人修养,用自己的人格魅力来熏陶学生;三要多与学生沟通,做学生的知心朋友。然而,有一点容易被多数教师忽视但却非常重要的是早日记住学生的名字——它是发展良好师生关系的基本前提。
四结束语
综上所述,大学英语教学中的课堂提问,是学生参与进行语言实践以发展其语言交际能力的机会,是教师实施创新教育的具体体现。同时空乘专业学生生源组成相当复杂,给空乘专业英语教学带来了许多新的难题,所以教师应根据不同的教学任务,不同的条件与环境,不同学生的实际情况和教师的自身专长,运用好课堂提问的技巧和策略,以求课堂教学的化。同时,作为提问行为的主体之一,教师要不断提升自身教学科研水平,不断反思自身的课堂提问方式,对课堂提问的原则、策略与方法不断加以研究,这也是必不可少的。
空乘毕业论文:任务型教学在空乘专业英语听力教学中的运用
【摘要】在英语教学中，听力教学也是一个重要组成部分，受应试教育影响，对学生英语听、说能力方面的培养较少，且有效性不高，因此学生在这两方面的能力较弱，对于空乘专业的学生来说，对英语的要求就更高，因此教师应该重视听力教学，采用任务型教学方法来提高教学有效性，本文分析了任务型教学在空乘专业英语听力教学中的运用。
【关键词】任务型教学 空乘专业 英语听力教学 运用
随着教育改革的深入，对英语教学提出了更高的要求，教师纷纷改变传统的教学方法，任务型教学方法就是一种有效的教学方法，可以提高听力教学的有效性。当前我国的民航事业发展快速，对于空乘人员的英语能力也提出了更高的要求，听力和语言表达能力对于空乘专业的学生来说非常重要，但是实际中由于听力原因限制了工作质量的情况常有发生，因此空乘专业的英语教学应该注重听力教学，提高教学的有效性，培养出有用的人才。
一、任务型教学方法
该教学方法就是在语言教学中，结合教学内容设计相关的任务，在课堂教学中进行可操作的教学活动，在课堂教学中，教师要以任务内容为中心，引导学生学习语言项目和交际目的，学生在教师的指导下进行知识的学习，再完成学习任务，通过任务掌握知识，在多种语言活动中学习和应用语言。作为空乘专业的英语教师，在听力教学中，需要设定合理的学习任务目标，将这一教学方法应用在课堂教学中，在教学环境中引入真实的文本，注重师生之间的互动，在和谐的氛围下展开教学，让学生能够充分参与到教学活动中，让学生学会使用语言，并且用语言进行交际活动。因此，在教学中，教师可以设定任务，为学生营造一个“工作经历”，为学生提供相应的学习素材，在学习任务中，让学生应用所学知识，结合课外语言训练，提高学生的语言操作能力。该种教学方法的核心思想就是要提高学生语言的沟通能力，学生在教师的指导下，能够主动、自主的去完成学习任务，实现任务目标，在学习方法上，教师要引导学生去感受和体验英语的魅力，增加教师和学生之间的互动，用分工合作的形式来实现学习任务。
二、任务型教学在空乘专业英语听力教学中的应用
根据当前空乘专业英语听力教学的现状，教师应该改变传统的教学方法和模式，采用合理、有效的教学方法，进行有效的教育改革。而任务型教学法这可以满足空乘专业对英语听力学习的需求，因此教师在听力教学中，应该注重对这一教学方法的应用，只有正确的进行应用，才能发挥出其应有的效果。空乘专业英语听力教学可以分为两个阶段的任务，分别是听前任务和听时任务。
1.听前任务。教师在进行听力教学前，应该先制定并引入听力教学的主题，教师可以采用多样的形式，如多媒体教学法，为学生播放主题内容的相关图片，比如在学习“What does it need me for you service it？”时，教师就可以给学生展示空乘人员为乘客提供各种服务的图片或者场景，通过多媒体展示，可以更好的将学生带入到情境中，之后教师再提出有效的问题，引导学生进行思考。在学生投入到教学情境中，教师可以给学生布置学习任务，如利用多媒体播放“can you answer me some questions？”，“do you know how to answer the passenger’s questions？”，让学生根据任务思考应该如何回答乘客的问题，这时教师可以给学生提出几个问题，让学生思考回答方式，还可以让学生自己思考问题和回答方式，比如问题：“can you give me a cup of tea？”、“I’m so cold，can you receive a blanket？”等，让学生进行讨论，并将结果积极告知教师，以此来提高学生的听力水平。除了教授课程内容之外，教师还可以对教学知识印象进一步延伸，结合课堂教学内容和有关的阅读资料，用多媒体播放这些材料，让学生听材料的内容，锻炼学生的听力，同时还可以增加学生的阅读量和词汇量，这些对英语学习都非常重要，除此之外，可以培养学生的英语发音以及语感方面的能力，提升学生整体的英语水平。
2.听时任务。教师需要根据听力课堂的教学内容制定科学、有效的听力任务，让学生能够高效的了解文章的大概内容，这样在进行听力时，学生就可以很快的找到主要的信息。在预习课本中会有一些判断题，学生应该先读完判断题，知道题目的内容，接下来带着问题进行听力，让听力更具目的性，在听力时，一边听内容，一边进行判断。在及时次听力播放结束后，教师不应该直接将正确答案告诉学生，而是要接着进行第二次的播放，让学生在这次听力中，边听边检查，查看自己的判断是否是正确的。在这一遍中，学生在核对信息的过程中，就会更有目的性，捕捉听力材料中的细节和关键内容，可以自主将材料中没有价值的信息忽略掉，不会被这些没有价值的信息和干扰信息影响。在这一遍中，学生会检查和修正自己的判断，在播放结束后，教师可以公布正确的答案，之后再播放第三遍，让学生在这一遍中结合自己错的题目再找一遍答案，当学生找到错误原因，真正理解材料时，学生也会产生一种自信感，这可以让学生更加积极、主动的投入到听力学习中，提升学生的听力学习效率和成果。
三、结束语
综上所述，对于空乘专业的学生来说，英语听力能力尤为重要，这是交流和提供服务的基础，只有正确理解乘客的要求，才能更好的进行交流和提供服务，因此英语教师需要正确的使用任务型教学方法，提高英语听力教学效果。
空乘毕业论文:空乘专业学生服务意识培养的探讨
【摘要】空乘专业学生是未来民航业的风帆，将代表航空公司对旅客进行面对面服务，本文以探讨空乘专业学生服务意识培养发展现状为出发点，分别从学习服务礼、领悟服务理念、投身服务实践这三个方面，着重对空乘专业学生服务意识培养策略进行研究，并讨论了研究空乘专业学生服务意识培养的重要意义，以完成对空乘专业学生服务意识培养的探讨研究，以求进一步推进我国空乘服务的发展。
【关键词】空乘专业 服务理念 意识培养
服务业的飞速发展给我国民航服务带来了更多的机遇和挑战，要想更好的促进我国民航服务的进一步发展，就必须从空乘服务基础抓起，着手于空乘专业学生服务意识的持续培养训练，针对空乘专业学生服务意识培养现状中存在的不足，本文对空乘专业学生服务意识培养策略进行了重点讨论，以求更好的促进我国空乘服务的发展。
一、空乘专业学生服务意识培养发展现状
空乘专业学生服务意识的培养并非是朝夕之内就可以完成的，良好的服务意识需要持续的培养训练，与此同时，接受培养的培训者更应该正确把握服务的宗旨，为他人服务的意识应处于自觉的地步。然而，现今的许多空乘专业的学生并没有真正掌握服务的宗旨，在为他人服务的过程中表现出十分自我，在接受服务意识培训的时候更是处于十分被动的境地，缺乏自发服务的认识。除此之外，空乘专业的学生在熟练掌握服务礼仪和服务理论上还有所欠缺，这就导致空乘专业的学生难以将正确的服务礼仪运用在服务实践中，在日常的服务环境中难以更好的为乘客进行服务，在面对难以预料的突发事件中显得手足无措。所以，培养单位不仅要加强对空乘专业学生进行服务礼仪、服务理念的培养，更应该注重引导学生将礼仪理念不断运用在实践中，与此同时，增进自我的服务意识，更好的服务乘客。
二、空乘专业学生服务意识培养策略
（一）学习服务礼仪
良好的服务礼仪是拥有良好服务意识的重要前提，对空乘专业学生的培养更应该从服务礼仪抓起，《服务礼仪》应该以培养学生礼仪道德修养为主，可以将课程分为服务礼仪的讲解、服务礼仪的演示、服务礼仪的实践，为空乘专业学生亲自示范得当的言谈举止和基本的动作规范，以及详细的纲领要求。
在讲解过程中，根据不同学生的服务礼仪掌握情况，有针对性的进行演示示范，争取让所有空乘专业的学生能够熟练掌握空乘服务礼仪的基本内容以及使用情境，在这样的学习背景下，空乘专业的学生就可以了解服务礼仪使用的特定情境，在未来的服务工作中，能蛴涤凶苑⒎务意识，正确把握接受服务和施与服务的联系，把乘客的一切利益放在及时位，处处为乘客着想，坚决抵制一切以自我为中心的不正确思想，将服务他人看作自己的义务职责，更好的为乘客服务。
（二）领悟服务理念
21世纪需要的综合性人才，空乘专业更是如此，所以空乘专业的学生应该自发的培养自我服务理念、不断的充实自我的客舱服务知识、提高自我文化道德修养，拥有扎实的服务理念基础和自发服务意识，在今后的空乘工作中能够冷静的处理一切突发问题，除此之外，空乘专业的学生应该不断的提升自己的外语技能，争取做到和其他国家的游客进行正常沟通，只有这样，空乘专业的人员才能在日益严峻的工作竞争中脱颖而出。
空乘专业的学生要想真正的领悟服务理念，就应该拥有强大的亲和力，在空乘服务中做到平易近人，及时发现乘客所需，了解乘客所想，决不能机械的重复空乘服务，而应该根据不同乘客的不同需求，合理的运用机舱资源，在服务过程中要与乘客进行及时沟通，在服务过程中换位思考，设身处地的为乘客的利益着想，正确了解乘客所需，对乘客进行贴心的个性服务，以求乘客能够拥有开心愉悦的旅途。
（三）投身服务实践
所有的服务礼仪、服务理念都是为了实践服务，在熟练掌握服务礼仪后，空乘专业的学生应该积极寻找服务实践机会，积极参加校园组织的团体服务学习活动，投身于服务之间中，在参加活动过程中，彼此分别交换角色，分别承担乘客和服务乘客的角色，将自己学习的理论知识逐渐运用在服务实践中。
在参与实践过程中，空乘专业的学生可以积极寻找不同的服务情境，逐渐培养自己冷静分析问题，积极处理问题的经验，在彼此交流中学习对方的长处，完善服务中存在的不足，除此之外，参加实践服务活动可以帮助空乘专业的学生克服沟通的障碍，锻炼自己的交流合作能力，积累自己的服务经验，为今后的空乘服务奠定良好的实践基础。
三、研究空乘专业学生服务意识培养的重要意义
研究空乘专业学生服务意识的培养，对进一步推进我国民航服务业的发展、培养更加的空乘专业学生具有极其重要的作用。服务业的飞速发展给我国民航服务带来了更多的机遇和挑战，要想更好的促进我国民航服务的进一步发展，就必须从空乘服务基础抓起，着手于空乘专业学生服务意识的持续培养训练，在培养空乘专业学生服务意识时，要注重模块化讲解和实践性示范，民航业代表着我国的精神面貌，所以空乘服务人员无论在什么时刻都应该保持优雅的行为举止和得当的谈吐表现，为了整体性提升我国空乘服务业的服务水准，就必须要培养出综合素质过硬的空乘服务人员，向世界展现出我国勃勃的精神面貌。
四、结论
为了更好的培养空乘专业学生服务意识，应该着手从学习服务礼仪、领悟服务理念、投身服务实践出发，帮助空乘专业的学生能够熟练掌握空乘服务礼仪的基本内容以及使用情境，培养自己冷静分析问题，积极处理问题的经验，正确把握服务的宗旨，真正理解作为空乘服务人员为他人进行服务是我们的职责和义务，进而具有自发的为他人服务意识，在服务过程中换位思考，与乘客进行及时沟通，设身处地的为乘客的利益着想，正确了解乘客所需，对乘客进行贴心的个性服务，促使旅客可以拥有舒心愉快的旅途。
空乘毕业论文:空乘专业学生职业能力的培养与提升
摘 要：创新高职院校教学模式，有助于提高人才培养质量，增强毕业生的职业能力和岗位适应性，使他们胜任未来的职业。空乘专业，一方面需从日常学习和生活的点滴做起，加强空乘学生的道德教育，吃苦耐劳的精神，另一方面需通过训练，培养学生语言表达能力（包括普通话、英语、第二外语、聋哑语等），同时需开设一些沟通课程，让学生学会沟通的艺术，人际交往能力和组织协调能力等。同时为适应航空旅游业发展对空乘专业学生的要求，需拓宽学生知识面，加强对于旅游知识，世界文化，民俗风情等相关知识的学习，提高其岗位适应能力。针对院校实验实训设备的不足，应充分利用社会资源，让学生较多地参与社会大型活动，同时也需要加强与航空培训机构的合作，提高学生的实践操作能力。
关键词：空乘专业 自律能力 语言沟通 实训教学
随着我国经济的快速增长和经济全球化，商务往来、旅游探亲等活动越来越频繁，同时伴随着我国低空空域的开放，航空运输业迎来了快速发展期。目前，我国航空运输发展迅速，已经发展成为民航大国，据估计到2020年底，我国大中型飞机会达到4000～5000架，，航线也在日益增多。随着航线的增多，高素质的空乘服务和管理人才需求增多，使得空乘教育持续升温，空乘专业在国内院校遍地开花。与此不太协调的是，教育质量却参差不齐，据航空公司等招聘单位反映，有不少毕业生英语听说读写能力差，听不懂，也说不流畅，只是掌握了一些化妆技能、形体和礼仪知识，服务意识不强，满足不了航空公司对人才的要求。另一方面是航空公司招聘乘务员方式的转变，除了到院校招聘外，还实行社会海选，不少培训公司和机构也通过短期培训加入到培训空乘人员的竞争队伍行列。因此，对于院校来说，改革教学内容和教育方式，培养的空乘服务和管理人才是一个需要不断研讨的课题。以下从几个方面谈谈，如何进一步培养的空乘服务和管理人才，提高育人效果。
一、加强自律和德育
在空乘人员提供航空服务的过程中，会遇到各种各样的特殊情况，如遇到因为天气原因等不可抗力导致的航班延误，旅客有时候情绪也会十分激动，难以安抚，这需要空乘服务人员具备一定的应急处理能力，良好的沟通能力和很好的心理素质。另外，空中乘务员的工作环境空间相对狭小，又处于万米高空，处在这样的工作环境中，还需要为旅客提供各种服务，如介绍安全须知、提供餐饮服务等，需要空乘人员有足够的耐心和细心。然而，报考空乘专业的学生大多数出生在城市，且绝大多数为独生子女，这些孩子从小被溺爱，呵护，接受别人的关爱多，付出的少，有很强的自我和自主意识。这就意味着如果想让这些学生成为合格乃至的空乘人员，将来能为旅客提供无微不至的贴心服务需要加强训练和培养。高校空乘专业的日常教学工作、教学实习管理、学生日常管理等方面需要统一协调，形成合力，服务于既定的培养目标。
空乘服务人员必须能够吃苦耐劳，同时具备良好的品德，，较强的服务意识，才能胜任职业的需求。对于空乘专业的学生，需要加强道德教育，内容应该包括尊老爱幼，服从管理，乐于助人，吃苦耐劳等方面。道德教育要从小处做起，从规范学生的日常行为规范做起，无论上课期间，还是课外活动，都应该严格的要求，让同学们养成良好的行为习惯，最终内化为自觉自然的行为。为了使得管理让同学们乐于接受，可以多搞些活动，比如主题班会活动，主题可以灵活多样，如感恩、爱心、爱国等，可以根据不同时机，搞不同的活动，如感恩节，父（母）亲节，中秋节等，可以感恩，团聚等为话题，如9月18日，12月9日等可以爱国为主体。为了规范同学们的日常行为，可以举行寝室文化评比，班级仪容仪表评比等活动。另一方面可以开展相应的拓展训练来提高同学们的协作意识，团队精神，互助意识，同时开展一些户外体育竞赛活动，如10公里竞走等活动，来磨练同学们的意志力，培养其耐心。同时组织开展各种文体活动，如礼仪比赛，歌咏比赛等活动。通过一系列的比赛，各类活动的开展，可以培养空乘学生良好的卫生习惯、生活习惯、稳健的心理素质、正确的人生观和高尚的道德品质。
二、注重语言能力和沟通技巧的培养
航空服务工作主要是面对面地进行现场沟通和服务，能够与各国的旅客进行交流，服务人群多样。因此我国航空公司的招聘条件中，要求对英语、小语种外语、普通话非常熟练，特别是口语。语言不仅包括音语言，还包括身体语言。空乘专业的学生应该具备良好的语言表达能力，首先需要讲好普通话，做到发音，语调生动，表达清楚。针对此，我们要求和督促在校学生养成每日讲普通话的习惯，多进行演讲比赛，讲故事比赛，辩论赛等。针对外语教学，应侧重英语听、说能力的培养，聘请外教，这样的话，学生可以直接与外国人交流，既能训练学生具有良好的英语听说能力，又可以锻炼学生勇于面对外国人讲英语的胆量。同时在晚自习和其他课外活动时间，可以播放英文电影，每周播放一次，可以在英文课上跟老师一起探讨英文电影的内容，自由探讨，随意讨论，提高同学们学习英语的兴趣，增强其语感和使其语音语调生动形象。对于英语和二外，除了课堂教学之外，应当定期举行英语角活动，每周一个话题，提前公布，让学生提前准备，自由操练，也可以举办英语演讲比赛，英语话剧表演等活动，提高同学们学习英语的积极性。在课堂教学中，不论是外语，还是聋哑语，都应该较多地采用情景教学模式，可以针对机舱里的各种工作场景，如给送餐、急救、特殊乘客提供服务等场景，让学生进行练习。总而言之，应该充分利用每节课，以及课外活动，来培养学生的语言表达能力。同时，在掌握语言听说能力的基础上，需开设一些沟通课程，让学生学会沟通的艺术，以便在今后的工作中能够得心应手。
三、为适应航空旅游业发展对空乘专业学生的要求，拓宽学生知识面
随着航线的增多及对低空空域的开放，传统旅游服务逐渐进入高空领域，会形成航空旅游业。航空旅游业的发展，将会让空乘专业的学生拥有更为广泛的就业机会。将来，空姐可能不仅仅限于一般的客舱服务，可能产生空中导游等工作岗位，为旅客提供广泛休闲、娱乐和旅游服务。空乘从业人员除必须具备本专业的基本知识和专业知识如具备扎实的航空理论知识，娴熟的设备操控和服务技能外，需要涉猎人文地理、民俗文化等相关的知识。空乘专业的学生们除了拥有高雅的气质，良好的心理素质，较强的服务意识之外，拥有广博的旅游知识，才能在航空服务领域有更多的工作和提升的空间。
四、加强实训，提高学生实践技能
1.以校园文化为载体，拓展空乘专业学生的行为素质能力。加强空乘学生的日常管理，为了提升空乘学生的职业形象，每日需要对空乘学生的着装，仪容仪表，形体仪态等方面进行标准化的规范和要求。要求学生每日上课期间，应该时时做到，以便养成良好的习惯。同时，要求空乘专业的学生坚持每日做礼仪操，形成良好的行为习惯。
2.加强行为能力的培养。空乘专业学生应该具备高雅的气质，文明的语言，大方的形象。为此，学校应该经常让学生参加市里重大活动的礼仪接待，同时开展模拟客舱服务等活动，增强其行为素质能力。针对空乘专业的学生，学校需定期组织职业技能竞赛，通过英语演讲，职业形象展示以及模拟舱演习等活动，提升学生的综合素质，培养空乘学生的专业技能。
3.拓宽实践渠道。目前大多数的空乘专业院校在实习实训方面缺少必备的设施与设备，不具备基本的实训条件，需要充分利用校内外资源，合理规划，面向社会，充分利用社会资源，积极参与社会服务，组织学生参加政府企业的大型活动，让学生参加多种社会实践活动，提高学生的服务技能和吃苦精神，以改变毕业生的知识结构，提升其综合素质和对市场的适应能力。另一方面积极与航空培训机构合作，利用他们的设备和资源，让学生能够理论和实践相结合，以便提高其对工作的适应性。
4.加强师资队伍建设。在师资队伍方面，要走出去，也要请进来。一方面，教师需要接受外训，接受有航空一线工作经历的专家的培训，以提高教师的实践技能和教学水平；另一方面，也要引进人才，积极聘请航空行业内的从业人员，作为专职专业教师，提高教师队伍的专业素质，另外也可以聘请航空行业内的从业人员担任兼职教师，建立起一支行业经验丰富的较为稳定的兼职教师队伍。由于他们长期在航空公司工作，了解空乘行业发展形势和近期的信息，可以弥补校内教师专业知识的缺乏和信息的闭塞等不足之处。除此之外，聘请航空行业内的从业人员参与探讨空乘服务专业的人才培养方案，根据工作要求优化人才培养方案，使得培养的人才更符合市场的需求。
五、结束语
针对生源实际，面对航空公司等用人单位对于人才的要求，一方面应加强对学生吃苦耐劳精神、纪律性、服从性、服务意识的培养，另一方面加强对学生外在形象的塑造，加大礼仪课、化妆课、形体课的开设量，同时把这些行为规范在每24小时的培B之中。因为航空公司空乘人员将面对面对旅客进行服务，所以应该着重培养学生的语言沟通能力，应该加强对于普通话、英语、二外、聋哑语学习，做到能够自如交流，同时针对航空院校实训资源缺乏的状况，充分利用校内外资源，必须面向社会，与社会服务相结合，另一方面积极与航空培训机构合作，增强学生的实践操作能力，提升学生的专业素质及行为能力，把学生培养成合格的空中乘务专业人才。
空乘毕业论文:游泳训练对促进空乘人员形体美的浅谈
摘要： 空中乘务员是一个航空公司的直接对外窗口，通过他们展现出航空公司的形象和服务理念，然而一个的乘务员首先从外观上就要给人以美的感觉，因此形体训练显得尤为重要，本文从游泳训练入手，培养乘务员良好的身姿和优雅的气质，使其具备完善的职业素质，从而适应当代形势下的行业要求。
1空乘人员对职业素质的要求
安全、快捷、舒适是航空服务的较大特点，空乘人员的工作充分的突出了这点重要的特色，同时也是直接面对乘客的窗口，他们代表着各航空公司的质量和形象，在日益激烈的行业竞争中，硬实力关键，但软实力更为重要，空乘人员的服务工作便体现公司软实力的高低。在一系列的民航调查中反映，品质的空乘服务是公司形象最直接的展示，是其经济效益的重要砝码，这些都说明空乘人员的服务质量影响着航空公司的生存与发展。
2空乘人员形体美的标准
具体可以概括为以下几点：我国体育美学研究人员综合古今中外一些美学家和艺术家对人体美的见解，根据中国人的实际情况，提出的人体美标准包含如下一些内容。
2.1 肌肉强健协调，富有弹性人的身体共有600多块肌肉，约占体重的一半，它包裹在人体的外部，是构成人体外型轮廓的重要“外衣”。骨骼发育正常，关节无明显粗大、凸出，脊柱正视成直线，侧视具有正常的生理曲线，肩胛骨无翼状隆起和上翻的感觉。五官端正，且与头部搭配协调，肌肉均匀发达，皮下脂肪厚薄适当。胸廓隆起，正面与背面略呈“V”形。男性胸廓宽厚，肌肉结实；女性乳房浑圆，丰满不下垂，侧视有明显曲线。双肩对称、健壮，微显下削，无垂肩之感。腰细而结实，微呈圆柱形，腹部扁平，男性有腹肌垒块隐现。臀部浑圆适度，球形上收。腿部修长，线条柔和，小腿腓肠肌稍微凸出，足弓高。整体观望无粗笨、虚胖或过分纤细的感觉，重心平衡，比例协调。
2.2 身高与体重的比例标准身高和体重是显示人体美的重要因素之一，也是评价身体发育、健康、营养和形体健美的重要指标。体重和身高都受遗传、种族、生活环境等因素的影响。体重和身高的比例能反映出一个民族的身体素质和健美情况，关于身高和体重的比例标准，可以由后面介绍的标准体重的测量公式来判定。根据身高和体重的比例关系，可以将人分为瘦小型、瘦高型、高大型、中等型、健壮型及肥胖型。无论身材高大还是矮小，只要符合身高与体重比例者便是和谐的，就能给人以美感。
2.3 黄金比例符合审美的比例就是黄金分割比例。通过研究断臂维纳斯发现，其形体是根据黄金分割比例来塑造的，她的各种测量数据均符合黄金分割率。体质人类学家和美学家通过研究发现，凡是健美的人体均包含丰富的黄金分割点，才形成匀称的体型、和谐的五官以及协调的步履。美的人体就是黄金分割点的聚合体。我国医学美学家对人体美的黄金分割进行研究后发现，容貌和体形健美的人，其形体结构包含有18个黄金分割点、3个黄金三角、15个黄金矩形和6个黄金指数。通过各项指数形成形体比例，见表1，表2。
3游泳训练对塑造形体的作用
3.1 水的阻力比空气的阻力要大800多倍。当人们游泳时，双臂划水、双腿蹬水或省交叉打水，甚至颈、胸、背、腰、臀等全身的肌肉都参与了协调的运动。根据流体力学速度与阻力平方成正比的定律，人体在水中的运动速度如果增加两倍，阻力就去增加4倍，困此，泳速越快，阻力就越大，越能刺激大脑皮层，反射性地调动更多的肌肉群运动起来，这就促使全身的肌肉得到了统一有序的锻炼，尤其是胸大肌、三角肌、肱三头肌和上半身的背部肌肉群。同时，游泳属于周期性的运动方式，紧张和松弛有节律地交相替换，常此以往，肌肉便会变得柔软、坚韧而富于弹性。
3.2 当人体漂浮在水中时，四肢关节和脊柱在运动中不会受到来自周围的物理性的硬性冲击，不会对身体造成任何损伤，而且有利于锻炼骨骼系统的灵活性和柔韧性，更好地促进骨骼的发育。
3.3 水的密度和传热性能都比空气大，所以消耗的能要也比其它运动要多，实验表明，在12度的水中停留4分钟所耗散的热量，相当于在同等温度的陆地一小时所耗散的热量。可见在同等时间、强度下，水中耗散热量要比陆地大的多。运动中所耗散的能量是靠体内的糖和脂肪来不断补充的，所以经常游泳就会逐渐耗散掉体内多余的脂肪，而促使肌肉发达起来。
3.4 呵护肌肤――由于水中运动相对出汗较少，减少了陆上训练后汗水中的盐分对皮肤的刺激。水流、波浪的摩擦和拍打具有特殊的按摩作用，可有效避免并减少肌肤的松弛和老化，使肌肤光洁、润滑、富有弹性。同时，还能消除忧郁和疲劳，减轻精神上和肢体上的负担。
4结束语
游泳作为一项安全、方便、高效的训练方法，非常适于乘务员，在塑身的同时也增强心肌功能，加强肺部功能，增进身心健康，使其更能够胜任航空行业工作，同时游泳救生作为一项乘务员必备的业务知识，因此在形体训练时可两项内容同时进行，大大的提高乘务员的业务水平，提升航空公司竞争力。
空乘毕业论文:发挥共青团组织优势,促进空乘专业学生成长成才
摘 要： 随着市场经济和中国民航业的飞速发展，国内开办空乘专业的院校不断增多，竞争日趋激烈，使空乘学院的学生面临的就业压力越来越大。空乘学院共青团组织作为直接面向空乘专业学生的基层组织，如何把握自身主要职能，转变思想，切实发挥桥梁纽带作用，团结团员和青年大学生，发挥自身优势，结合空乘学院“品行正、修养好、语言强、才艺精、气质佳、纪律严”的十八字办学方针，增强空乘专业学生的专业素质，培养职业素养，促进学生成长成才，在激烈的竞争中立于不败之地，成为新形势下摆在空乘学院共青团组织的面前的一个崭新课题。
关键词： 共青团组织 空乘学生 专业素质 就业 成长成才
中国民航飞行学院从2000年开办空中乘务专业以来，积极探索适应社会和教育发展需要的多元化、多渠道培养空乘人才的格局和机制，学生通过在校的系统学习，合格的达到了民航总局对空中乘务人员必备专业知识和技能的要求，毕业学生受到了航空公司和用人单位的一致好评。但是，随着市场经济和中国民航业的飞速发展，国内开办空乘专业的院校不断增多，竞争日趋激烈，使空乘学院的学生面临的就业压力越来越大。同时，中国民航的运行机制和管理体制也正在发生根本性的转变，对空乘人才需求的数量和层次结构都提出了更高的要求。空乘学院共青团组织作为直接面向空乘专业学生的基层组织，如何把握自身主要职能，转变思想，切实发挥桥梁纽带作用，团结团员和青年大学生，发挥自身优势，结合空乘学院“品行正、修养好、语言强、才艺精、气质佳、纪律严”的十八字办学方针，增强空乘专业学生的专业素质，培养职业素养，促进学生成长成才，在激烈的竞争中立于不败之地，成为新形势下摆在空乘学院共青团组织面前的一个崭新课题。
一、新形势下空乘学院共青团组织在工作中面临的困难
1.明确空乘学院共青团组织的作用。
中国共产主义青年团是中国共产党领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校，是中国共产党的助手和后备军。高校是青年人比较集中的地方，高校共青团工作面临的机遇多挑战也多。空乘学院共青团组织作为高校共青团的分支机构，在对空乘专业学生的思想政治教育、专业素质拓展、综合素质的培养、就业指导等方面取得的成绩是不容置疑的。
2.空乘学院共青团组织面临的新情况、新问题。
随着目前国际国内形势的不断变化，高校内部管理体制和教学改革的深化，以及空乘专业毕业学生就业形势日趋严峻等问题，对空乘学院共青团组织来说是一个难得的发展机遇期，但同时面临着许多挑战。
及时，空乘学院共青团组织把握不住自己的主要职能，主观上存在弱化自己主要职能的情况。高校共青团的主要职能主要是：思想政治工作职能、组织职能和育人服务职能。应该说，这一职能定位已基本涵盖了高校共青团的主要工作，但是归根结底，“育人”和“服务”两大职能将成为高校共青团的最终职能。这是团组织健康发展的灵魂，是学院团教育工作者的重要组成部分。但是，空乘学院共青团组织作为高校共青团的分支机构，在工作中往往会强化自己的政治职能和行政职能，而弱化育人服务这个最终职能，这些都会不同程度地影响空乘学院共青团组织职能的发挥。
第二，空乘学院共青团组织活动的吸引力有所下降。当前网络的迅猛发展，以及校内外文化的丰富多彩，极大地满足了当前思想活跃的空乘大学生群体追求独立、新颖的个性，而共青团组织多年来组织活动的思路、手段、内容和机制方面等都不同程度地缺乏创新，局限于以往固定的模式中，不够注重学生独立的个性追求和专业素质的培养，使得空乘学生参与活动的热情大大减低。
第三，严峻的就业形势和就业压力对空乘学院共青团组织的服务能力提出了新的挑战。对于空乘专业来说，随着空乘专业和学院的扩招及世界金融危机对航空业的影响，该行业的竞争也越来越激烈，该专业的平均上机率呈下滑趋势，因此能圆蓝天梦的学生所占比例在呈下滑趋势。所以，行业的竞争局势要求在校学生既要学习科学文化知识和专业技能，又要积极拓展自身综合素质如敬业意识、创新精神、实践能力、心理素质、人格品质、思想道德等，以适应社会的需求，为成才成人打下坚实的基础。曾经有一份针对空乘专业学生做的调查问卷，在调查结果中，仅有15.8%的同学表示能感受到共青团组织发挥的作用，而有75.2%的同学很少或不能感受到，而有79.8%的同学认为活动存在某些方面的形式单一、不太符合当今青年学生实际需求等种种问题；并且，“要真正体现为学生服务”成为学生们最普遍的建议和意见。而共青团组织因为受到现有条件的种种限制，所提供的服务已不能满足学生的多方面、多层次的需求，学生们更是普遍认为利用业余时间参加团组织的活动不能解决个人的实际问题，体现出空乘学院共青团组织服务能力的缺乏。
第四，空乘学院共青团组织的凝聚力有所降低。由于受共青团组织固有工作模式和工作思路的影响，团组织在开展活动过程中往往采取自上而下的拉动，导致参与主体成为单一的团组织动员空乘学生参与，而没有调动起学生的积极性和主动性。同时由于空乘学生兴趣、爱好、需求的多元化，使组织的活动很难满足学生们的需求，无法适应新形势的发展，这也在某种程度上削弱了空乘学院共青团组织的凝聚力。
二、空乘学院共青团组织促进空乘学生成长成才的方法与途径
1.强化空乘学院共青团组织“育人”和“服务”两大最终职能，将它作为团教育工作者的重要组成部分。
根据上述调查问卷结果得知“共青团组织要真正体现为学生服务的职能”已成为学生们最普遍的建议和意见。因此，空乘学院共青团组织要强化育人服务功能，多层次、多渠道地满足空乘学生的需求。此外，传统的工作模式使得空乘学院共青团组织着重于执行上级组织的指示和要求，工作理念缺乏创新，工作形式单一，已不能满足时代的发展。从某种意义上来说，工作方式、载体和形式可以丰富内容，更好地突出工作内容。但在面对新情况、新问题的时候，必须把握新时期共青团工作的主题，不断探索共青团工作方式的创新，要突出空乘学院共青团组织育人服务功能的社会性和实践性，鼓励共青团组织勇于走出校园，根据自身条件和所服务对象的具体情况，通过多种方式让空乘学生走进社会，服务社会，在社会的这个大熔炉里锻炼和提高自身综合素质。
2.积极投入到校园文化建设中，营造良好校园文化氛围，以使空乘学生成长成才。
校园文化的内涵非常丰富，包括各类文体活动、专业技能竞赛活动、学术科技活动、素质拓展活动、社会公益活动等，它能够培养学生与时展要求相适应的素质。因此，空乘学院共青团组织要打破固有工作模式的陈规，在思路、手段、内容和机制等方面都要努力寻求新的创新点，注重空乘学生独立的个性追求和专业素质的培养，增强团组织的凝聚力，提高学生参与活动的积极性和主动性。空乘学院共青团组织要紧紧把握服务于空乘学生成长成才的大局，把开展丰富的校园文化活动作为工作的载体，注重结合学生特点和专业特点，创新校园文化活动的形式和内容，如举办空乘职业素质和专业技能的知识讲座；利用好校园人文环境，开展“空乘学生宿舍文化节”等，提升校园文化的水平和层次，通过特色鲜明、导向清晰的校园文化，全力营造良好的校园文化氛围，服务空乘学生成长成才。
3.努力搭建“第二课堂”平台，增强空乘专业学生的专业素质，培养良好的职业素养，提升职业竞争力。
大学教育既要重视专业知识教育，关注学生的专业知识及技能的培养，又要注重综合素质的培养，如职业素养、敬业意识、创新精神、实践能力、心理素质、人格品质、思想道德等，以适应社会的需求，这就需要空乘学院共青团组织积极发挥自身优势，利用好“第二课堂”这个工作载体，促进学生的个性发展。共青团组织的优势来自于对所服务对象的深入了解，最根本的是在提高空乘学生职业素养和职业竞争力方面下工夫。对于空乘专业来说，团组织要按照民航的要求和专业的特点，结合空乘学院的“品行正、修养好、语言强、才艺精、气质佳、纪律严”的十八字办学方针，开展有特色、有品位的第二课堂专业型文化活动，如“中英文广播词大赛”、“空乘形象设计大赛”、“面试技能技巧大赛”、“空乘职业技能大赛”、“空乘专业知识竞赛”、“我心中的中国空乘”主题演讲比赛，“微笑之星大赛”等，进一步突出民航行业特色和空乘专业的特点，增设行业技能竞赛的内容，尽力拓展学生参与面，让每一个寝室、每一位学生都能参与到活动中来，充分激发和调动学生的参与意识、积极性和主动性，使每个学生的综合素质都能在活动中得到锻炼和提高，有效地促进空乘学生的专业学习，提升职业竞争力。
另外，空乘学院共青团组织还应注重培养空乘学生良好的职业素养，包括核心职业素养如独立性、责任心、敬业精神、团队意识等，以及隐性职业素养如职业道德、职业态度、职业作风等，将其纳入空乘大学生培养的系统工程，及时向学生提供职业教育和实际的职业指导，如开办与专业相关的知识讲座，请航空公司博学乘务长、人力资源部经理和已毕业到公司工作的学长们前来讲解，提供相关的经验，提升空乘学生对专业学习的兴趣。
4.深化空乘学生的社会实践活动，服务学生的择业就业。
空乘学院共青团组织要注重学生的社会实践和志愿者服务，作为提高学生素质的主要途径，让他们在实践中受教育，长才干，作贡献。对于空乘专业学生来说，可以开展“走进民航、认识民航”等系列主题社会实践活动，通过与各大航空公司建立实践基地，走访民航管理局、机场、地面服务部门，开展各类岗位见习和调查等，让学生们深入了解我国民航的改革发展，了解民航企业对相关专业学生素质要求，把学科知识应用于实践，用自己的知识和技能直接服务于民航企业；明确自己知识的应用方向，提高处理实际问题的能力，扩展自己的视野，丰富自己的专业知识，加强团队合作精神，提高社会交际能力，同时了解自身知识的不足，让学生们逐渐了解社会，体验社会，为走入社会做好基础准备。团组织也可以通过走访航空公司，调查空乘学院毕业生在各单位的表现情况，同时也可以及时向民航单位介绍学院的发展状况和实施空乘大学生素质教育情况，从而为空乘学生就业整体工作服务。
总之，空乘学院共青团工作面临着很好的发展机遇，一定要把握好自身主要职能，抓好工作的载体，大力加强共青团组织能力建设，锐意进取，开拓创新，以更加饱满的精神和更加坚定的信心，竭诚服务于空乘专业学生的成长成才。
空乘毕业论文:微课在空乘英语教学中的应用
【摘要】将微课应用到空乘英语教学中，不仅可以培养学生的兴趣，还可以促进学生英语综合运用能力，尤其是对英语的实际场景的运用。本文从微课的特点入手，对微课在空乘英语教学中的应用提出了建设性的意见，以促进微课在空乘英语教学中的广泛应用。
【关键词】微课 空乘 英语教学
一、微课的定义及特点
1.微课的定义。“微课”是以教学视频为教师进行知识传授讲解的主要载体。微课的视频与学生学习的某个知识点相结合，包含了与教学主题相关的教学知识、素材课件、教学设计、检测试题以及学生点评与教师指导等内容。微课能按照一定的呈现方式与组织关系营造出以一个小单元知识点为核心的半结构化环境。所以微课是一种不同于传统的教学资源类型但同时又是建立在其中发展起来的新教学资源形式。微课内容通常是以某一个具体的知识点为核心，时间通常控制在八分钟左右。其主要作用是讲解疑惑而不是传授知识。它不受时间与空间的限制且可以资源重复利用。
2.微课的特点。微课作为一种新型的教学资源，有着不同于其他传统教学资源的特点，从而在现代教学中的应用不断推广。
（1）教学内容精简：传统教学资源的内容通常比较宽泛，拉的战线比较长。消化一个知识点需要耗费学生大量的时间，甚至有时候会让学生抓不到重点。而微课重点突出，通常会以某个具体的知识点为核心进行解惑。将学科的重点或是难点用精简的方式表现出来，能够大大提高学生学习的有效率。
（2）内容构成情境化。微课的视频与学生学习的某个知识点相结合，包含了与教学主题相关的教学知识、素材课件、教学设计、检测试题以及学生点评与教师指导等内容。微课虽然时间较段，知识点较少，但是每个视频都是一个主题鲜明，结构完整的教学片段，营造出一种真实的学习环境。通过这种真实具体的案例化教学情境能够将很多隐形的疑惑点浮于表面，促进学生高阶思维能力的提高。
（3）资源容量较少。微课视频的主要特色是微。通常时间维持在8分钟左右。单元片段的资源容量通常维持在几十兆左右。视频格式也是在网络比较常见的播放格式，如flv等。教师与学生可以利用网络平台或其他形式进行视频观看，并按需进行下载到自己的移动设备，方便随时随地进行学习。
二、微课在空乘英语教学中的应用
微课作为一种新型的教学资源，在教学中发挥中很多传统资源所不具备的作用。因此加强微课在空乘英语教学中的应用是促进教学水平以及学生学习的重要途径。在采用微课过程中，教师可以通过以下方式促进微课的应用：
1.加强微课与传统英语教学资源的衔接与融合。微课是对传统教学形式的颠覆与创新。微课素材的制作与使用，都必须要以学生为主题，将教师的教与学生的学结合起来。微课在使用过程中不是一个单独的环节，而是要与其他教学活动与教学资源相匹配，相衔接。微课的重点是解惑，因此通常在会在课后对课堂内容进行强化与答疑。它所承担的教学目标要与课堂目标一致。微课除了教学视频外，还有相应的课件、教案、点评、反馈等教学资源也要相应的一一完善。
2.采用以语言传递信息的方式。空乘英语教学中，教师可以采用口头的方式对学生进行知识的传授。这也是在英语教学中常见的一种微课形式，这就是我们通常说的以语言形式为主。教师可以将学生分为几个小组，利用小组的讨论的形成自己的结论，并进行共享。比如在进行空乘英语教学中，教师可以多媒体技术制作相应的课件，制作一大组的对话形成微课视频，教师可以一边上课一边对英语单词进行说明、解释等。尤其是在学习一些专业行词汇时，可以以某些场景的引入进行学习。通过制作一个游客从换取登机牌到登机整个场景，可以适时穿插很多单词的学习，比如international passenger、captain、pilot等专业词汇。通过这种多媒体形式可以吸引学生的兴趣。除此以外，还可以将学生进行分组讨论，这样不仅能够提高课堂活跃度，也能够加强学生的参与性。教师在教学过程中，可以设计结论分享环节，对于学生比较常见的难理解得知识点再做成视频，在下次课前进行再讲解。通常这种形式直中关键点，大大提高课堂效率。
3.采用实践训练为主的微课形式。微课形式除了之前讲的以语言为主的形式，还可以以实践训练为主的微课方式，比如自主学习法、实验法等。教师引导学生在上课之前进行预习可以大大节省上课时间，也可以加强学生在课堂的参与性，在空乘英语教学中，教师教到一些相似时间状语词语使用时，容易引发学生的混乱与不了解。比如在教导before与after。这时教师就可以针对这类型的词汇进行一个归纳讲解与比较，制作一个相关的视频，对学生这块迷惑的地方进行一次性总结讲解，用习题加强学生的理解，甚至可以利用一些场景让学生进行这些词汇的实战演练。而微课这些教学资源能够让学生随时利用，重复利用，这也为学生的自主学习，实际训练提供了更多的有利条件。
4.加强多媒体网络制作技能。在进行空乘英语教学时，教师应结合教学目标，选择或制作一些相适应的微课教学资源。这就对传统教学模式下的老师提出了新的挑战。这需要老师对于多媒体网络技术有一定的了解并具备一定的动手能力。因此教师应有意识得培养自身多媒体与计算机网络技术以及一些基本微课制作技能。
三、结论
微课作为新型的教学资源，与教学内容、教学目标紧密结合，并且能够有的放矢对学生的疑点、难点进行针对性解答。在空乘英语教学中，采用微课形式能够大大激发学生的兴趣，还能够提高学生的学习能力，极大的提高学生学习英语的效果。
空乘毕业论文:空乘专业学生语言表达能力培养探析
[摘 要]随着我国航空事业的迅猛发展，人们对空乘专业人员的要求越来越高，对于他们的自身素养与服务质量提出了更多更高的要求。良好的语言表达能力体现的是一个空乘人员的素质修养和人格魅力，可以更有效地传达信息和实现良好沟通，这也是对空乘人员的必然要求。本文主要从空乘人员语言表达能力的意义和价值、如何提高空乘人员的语言表达素养等方面进行论述，其目的是提高空乘人员的能力和水平。
[关键词]空乘专业；学生；语言表达能力
良好的语言表达能力可以更好地体现一个人的身份地位、素质修养和人格魅力，语言表达能力既是信息沟通与交流的重要手段和工具，同时也是航空乘客享受高品位服务的重要保障。各航空专业学校对航空服务学生各方面能力的培养都有所加强，尤其是对语言表达能力。培养一个航空专业学生的语言表达能力，是顺应市场经济发展的必然趋势，是社会对高质量服务的必然要求。
1 语言表达能力在航空服务业中的意义和作用
航空服务业是一门服务性的职业，空乘专业的学生以其优雅得体的语言举止为乘客提供服务。现代航空运输的主要特点是快速、舒适、安全、便捷。其中舒适就是对航空专业提出的一个重要的标准。没有这个标准，航空服务业也就没有了任何的意义。语言作为人类社会的一种重要的交流媒介和工具，在人与人之间的沟通上发挥着重要的作用。因此，加强航空专业学生的语言表达能力，使他们能更好地将航空专业的理念服务于航空事业中，为我国航空事业的发展贡献自己的力量。正因为如此，才要求空乘专业人员具有较高的语言文化素质和较强的语言沟通能力。
很长时间以来，人们一直误认为空乘人员的标志是漂亮，其实这只是空乘人员的一个非常表面化的东西，漂亮的深层次的东西就是优雅，是语言表达的得体，行为举止的标准。正因为其内在表现出一种美的行为，才能在外在形象上给人以美的感受。现在航空公司也开始加重对应聘人员语言表达能力和内在道德修养的考核。这更体现了航空专业高水平服务业的特点，提供给乘客一种品质的服务，让乘客感受到一种家的温暖和舒适，在很大程度上体现在航空专业人员的语言表达能力上。语言表达能力可以体现一个航空专业人员的素养和品质，甚至可以呈现一个国家的精神风貌和核心价值。
2 空乘专业学生语言表达能力培养的前提
2.1 转变空乘人员的观念
要想成为一名的空乘人员，仅仅有漂亮的外表是远远不够的。专业、品质的服务才是最关键的，而服务语言是旅客对服务质量评价的重要标志。这里将服务语言提到了非常重要的位置上。空乘专业人员一定要转变自己的观念，抛弃那种漂亮就是一切的旧观念，不断加强自己的语言表达能力，在服务质量上有所提高。
2.2 拓宽航空专业学生的知识面
空乘专业的学生需要拓宽自己的知识面：首先，要熟练掌握空乘方面的专业术语，不能在与人交流时说外行话，这是空乘专业学生最基本的知识；其次，在空乘过程中，还应熟知一些风景名胜区的人文知识，对于一些文史知识和民俗方面的知识也是其掌握的内容。这些知识对于一名空乘人员来说是非常必要的。
3 提高空乘人员语言表达能力的方法
目前航空服务专业类的学生，有一大部分是通过专业面试入学，一些学生的文化程度并不高，语言表达能力也很弱，再加上在课堂上进行语言表达时的畏难情绪，使部分学生不能掌握良好的语言表达技巧，在与人谈话时顾虑重重。因此，在培养空乘人员语言表达能力的过程中，教师应从学生的心理特点入手，消除学生在语言表达时的顾虑，克服他们的没有掌握良好的语言表达技巧，顾虑重重不敢表达的畏难情绪。在这一过程中，教师应积极进行引导，给学生以敢于表达的信心，在学生和教师之间建立一种沟通的桥梁。
3.1 通过即兴表达训练提高学生的应变能力
即兴应变能力是一个人在特殊环境下或面对突发事件时所展现出来的一种能力。即兴应变能力是一种通过后天训练而形成的，是人们在日常生活中通过积累和学习而成的。为了有效地提高个人的即兴应变能力，航空院校应多组织一些演讲活动，锻炼学生的语言表达能力。在练习时需要先从相对容易的复述、话题评述等表达形式开始，逐渐过渡到命题演讲、即兴演讲。组织即兴演讲，可以有效地引导学生进行语言表达，不断为他们设置语言话题，让他们放松自己，表达自己，这对于航空专业学生的语言表达能力的训练有很大的帮助。
3.2 设置课堂语言表达项目，让学生学会表达
一个人口语能力的提高，只有在不断的训练中进行。学校可以设置一些相关的语言表达训练的项目，让学生进行系统的语言训练。这种训练要根据学生的具体情况来进行。在最开始进行训练时，教师可以选择一些学生比较熟悉、简单的话题来进行。在进行训练课时，还要有针对性，针对航空专业学生，要多组织一些有关航空方面的专门训练，例如：针对空乘专业的学生，设定客舱服务的环境，让学生模拟乘务员迎接乘客、服务旅客、应对旅客刁难或投诉等，练习学生的语言应用、临场反应等。教师可以在其中发挥引导的作用，在学生遇到问题时进行适当的点拨，从而达到提高学生语言表达能力的目的。
3.3 模拟情景实践与课堂学习相结合
模拟情景训练是一种将学生放到极度真实的环境中，让他们进行专门的训练。
当乘客对航空公司进行评价时，一般会注意其服务的质量和水平，尤其对于乘务人员的语言服务和态度服务。如果航空乘务人员能够以热情、礼貌的态度，清晰、流利、逻辑性强的语言表达和乘客进行交流沟通，就能够提升航空公司的服务质量。在语言表达教学过程中，教师可以组织一些模拟活动，使学生有身临其境的感觉，让他们在其中感同身受，增强教学的效果。另外，语言表达的训练是一个不断反复进行的训练，只有不断训练，才能让学生真正领悟和掌握语言表达的技巧，通过训练增强自己与人沟通交流的信心，树立自己的形象，有效提高学生的学习积极性和主动性。
总之，要实现“以职业为导向”的人才培养目标，空乘专业学生语言表达技能的训练和培养在当今社会中显得非常重要。一方面，航空院校要充分重视语言表达技能的训练；另一方面，通过语言表达技巧的训练，培养学生的语言表达能力，使他们成为空乘行业的专业人才。
空乘毕业论文:空乘专业形象设计的教学模式改革
摘 要：空乘人员的形象直接影响到航空服务的质量。空乘专业形象设计的教学是提高空乘专业人员的整体形象以及职业素养的重要因素。随着专业建设和教学水平的提升，现阶段高职院校的空乘专业形象设计课程的教学也不断在更新教学理念和教学模式。许多高等院校都专门开设了空乘专业形象设计课程，也有很多高职院校正把教学建设的重点放在空乘专业形象设计的课程建设上。总的来说，空乘专业的形象和礼仪方面的内容对专业人员的培养具有非常重要的影响。然而，从高等院校的培养形式以及空乘专业形象设计的教学模式来说，形象设计教学的模式还存在一定的问题，这对空乘专业学生的服务能力的提升影响很大。因此，基于专业发展的角度，探讨空乘专业形象设计的教学模式改革具有现实的意义。
关键词：空乘专业 形象设计 教学模式 改革
1 引言
高职院校空乘专业的建设理念是培养具备空乘专业技能的相关专业的从业人员。空乘专业的学生在毕业后主要的就业方向就是航空乘务的服务和管理。航空乘务工作对工作人员的形象要求比较高。在专业教学中，高职院校要注重形象设计课程的建设和完善。在高职院校要将实践教学与理论教学相结合，培养学生的专业技能，同时也要提高学生的气质内涵。空乘专业的学生应该学习形象设计与化妆技巧，这是空乘专业人员的基本技能，同时也是提升空乘人员的整体形象与空乘服务质量的重要手段。空乘专业的学生要在学习阶段就要认识到形象设计的重要性。高职院校也要从课程与教学改革方面入手，完善空乘专业形象设计的课程与教学模式的改革，提升形象设计教学的效果和质量。以往的高职院校的定位一般都比较偏重专业技能的培养。这虽然能够提高空乘专业的学生的专业技能，但是要想在激烈的就业环境中保持优势，还需要改变传统的教育理念，切实提升专业教学的软实力。转变形象设计的课程教学的理念，多方位提升空乘专业学生的综合素养以及总体形象。
2 空乘专业形象设计教学的问题分析
2.1 没有系统的课程规划
很多高职院校的形象设计课程安排没有进行系统的规划，这导致空乘专业形象设计教学的课时非常有限，并且没有形成有效的教学成果。因为目前我国高职院校设置空乘专业形象设计课程的时期还不算长，课程建设的系统还不算完善，目前还处于探索阶段。很多高职院校的设置形象设计课程时没有将理论课程与实训课程相结合。比如有些高职院校在设置形象设计课程时，理论教学的课时远远多于实训教学的课时。一个阶段的教学后，很多学生没有真正学到形象设计的技巧。因为，缺乏系统的课程教学导致教学成果无法得到及时的检验，学生在学习了形象设计知识后也没有足够的时间去实践，无法在实际操作中运用专业知识。这说明高职院校在设置课程方面还欠缺的考虑。
2.2 缺乏专业的实训教学设备
一些高职院校在进行空乘专业形象设计教学时，进行理论教学的时间远远超过实训教学的时间。其中一个原因还在于学校缺乏专业的实训教学设备。比如有些高职院校虽然开设了空乘专业形象设计课程，但是由于准备不充分，配套设施不完善，课程建设也没有形成完整的体系，像航空专用化妆室、模拟机舱等专业的实训教学设备都加没有安排到位。在很长一段时间里，形象设计实训教学经常在普通的教室里进行，学生在学习化妆和形象设计技巧时只能利用一些普通的化妆品和一面小镜子进行形象设计实训演练。这种非专业的实训教学很难取得良好的教学效果，单一的教学模式也无法达到空乘专业形象设计课程的标准。缺乏专业的实训教学设备导致学生在实训学习中无法分析整体形象，很难根据整体形象进行有效的设计和修改，无法实现形象设计的化。这也是我国高职院校在形象设计教学的一个问题。
3 空乘专业形象设计的教学模式改革建议
3.1 完善课程教学的设置，提高实训教学的效果
形象设计是空乘专业中一个重要的课程。空乘专业人员通过学习专业的形象设计和化妆技巧能够完善整体形象，从而提高航空服务和管理的质量。形象设计教学要帮助学生有效地学会专业的形象设计技巧，锻炼学生的实践能力。形象设计课程分为理论教学和实训教学，理论教学的目的是让学生了解空乘工作人员的形象设计理论，形象美化理论等知识，为实训教学打好基础，帮助学生掌握一定的形象设计的方法。实训教学的目的在于让学生掌握形象设计的技能，并且能够将理论知识转化为实际的能力。同时也要提高学生的动手能力，为学生将来在工作中进行形象设计做准备。因此实训教学是空乘专业形象设计教学中的重点。
学校要完善课程教学的设置，提高实训教学的效果。比如在设置课程时，将理论课程与实训课程教结合，把实训课程穿插在理论课程中间，这样就能及时检验教学成果，提高学生的实践能力。
3.2 丰富形象设计教学内容
空乘专业形象设计教学模式改革要还要丰富教学内容。在以往的形象设计教学中，教师往往把教学重点放在化妆技巧方面，教学的模式也比较单一。如今航空专业的领域越来越广泛，对教学的要求也原来越高。因此，在学校在进行形象教学模式改革时要丰富教学内容，提高教学的实用性。比如，在学习化妆技巧的同时，还要加强基本礼仪、形体美化、专业语态等方面的教学。礼仪和形体的课程教学不仅丰富了形象设计教学，而且能够从基础上提高航空专业学生的气质内涵，帮助学生了解航空服务的语态和体态，这对于提高航空专业人员的综合素养也有很大的帮助。
4 结语
本文从现实的角度分析了现阶段高职院校的空乘专业教学的一些基本问题，并且针对性地提出了一些建议。众所周知，航空工作人员的形象将会直接影响到航空服务和管理的质量。因此，高职院校在培养航空专业人员时要从专业基础训练入手，提高形象设计教学的效果，完善形象设计课程的设置，重视实训教学的作用，将理论教学与实训教学相结合。同时也要丰富形象设计教学内容，帮助学生了解航空礼仪，提升学生的整体素养。总之，空乘专业形象设计教学模式改革的目的就在于培养专业能力更扎实的空乘专业人员。