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混凝土冬季施工论文:冬季混凝土施工水利工程论文
一分析水利工程冬季混凝土施工过程中的一些问题
1混凝土裂缝以及钢筋材料发生锈蚀
在温度比较低的情况下，混凝土就会受到温度变化的影响从而导致强度下降，所使用的钢筋材料也会因氧化情况的出现致使体积膨胀，这样就会造成钢筋沿着某一方向逐渐出现裂缝，不仅如此，水泥也会因稳定性差而导致失水过多，硬度下降，也会造成裂缝现象的发生。通常情况下，混凝土会沿着中心部位向两边逐渐断裂，最终形成轴向裂缝。
2水分转移以及混凝土结构疏散情况
从一定意义上来讲，混凝土会因温度变化情况而出现水分转移等现象，致使表面出现一层冰晶或是土黄色物体，从而使结构松散。此外，混凝土内部结构也会因为温度差的变化，压力差变化而造成水分转移，致使出现边缘裂缝并沿着边缘向中心逐渐扩散，称之为空隙结构。
3表面起灰
所谓“表面起灰”以砂浆和粗骨料相脱离、表面起灰、骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析、泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。
4结晶腐蚀
混凝土表面返霜混凝土硬化后，某种外剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。
二水利工程混凝土冬季施工技术对策
1重视施工选料工作
及时，采用的水泥应具备强抗冻性能：冬季混凝土施工过程中应采用普通硅酸盐水泥或者是硅酸盐水泥，选用的水泥标号不能小于32.5号，因为这两种水泥具有的抗冻性能均比较强。水泥用量最小不能低于300kg/m3，并且水灰比例应＜0.6。第二，配置施工材料时应熟悉并掌握各种掺合料对混凝土材料的抗渗性能以及抗冻性等性能的影响，从而严格控制掺合料的用量。第三，确保使用的骨料不含有其他杂质，如冰雪、矿物质等。对于含有钠、钾离子的防冻剂物质的混凝土材料中，其骨料不能含有活动材料，防止其与添加剂产生化学反应。
2施工混凝土的搅拌工艺技术
2.1在冬季混凝土施工作业情况下
可以选择强度相对比较高的水泥进行施工作业，通常情况下会选择强硅酸盐水泥。这种水泥具有较高的水化热作用，在早期使用过程中强度很高，比普通水泥强度值可延长七天左右的时间，符合冬季混凝土施工的质量要求。
2.2与此同时，在进行施工作业过程中
可以依据施工环境及需要，适当的添加引气剂，但此时需要注意混凝土的配合比，通过添加引气剂可以增大水泥浆的体积，进一步改善了拌合物的流动性，提高了水泥的粘聚能力，减少混凝土内部结冰所造成的压力，具有良好的抗冻性。
2.3在混凝土施工过程中
可以通过缩短混凝土的凝结时间来增强混凝土的早期强度，一般情况下可以通过混凝土搅拌环节进行操作，加入一定量的硫酸钠或是复合减水剂。这种方法可以适应外在温度在零下10℃左右，并且即便是复杂的施工工艺也可以采用。提高早期的混凝土强度不仅仅可以适应冬季混凝土施工的气候变化，更加有效的保障其质量。故此这种方法被广泛的使用在水利工程建设中，但是需要注意的是，在施工过程中一定要重视内部保温环境的处理，防止其受到冷寒温度的影响，进而影响质量，不利于混凝土使用寿命的正常养护。
三分析混凝土材料的运输工作及浇筑技术
1施工混凝土材料的运输
在冬季施工情况下，必须确保混凝土运输过程中不受到外在温度变化的影响而出现各种质量问题。所以在进行施工作业前，必须对施工所在地进行勘察，制定合理的运输路线，正确摆放机械设备的位置，运输过程中充分保障混凝土的温度。
2混凝土浇筑施工技术
在进行浇筑之前，先将钢筋及模板表面杂物进行清除干净，尤其是对新、老混凝土衔接部位的垃圾、冰雪物质进行清除。外界温度不低于-10℃时，可以采用暖棚方法对钢筋（直径≥25mm）进行加热。确保不管在什么条件下混凝土浇筑温度均高于5℃，对于细薄截面结构的施工，灌注温度应高于10℃，实行分层连续灌注施工。每一层结构的灌注厚度不小于20cm，利用机械帮助捣固。混凝土浇筑过程中防止出现漏振及过振情况，防止出现离析、分层或泌水情况。
四针对混凝土施工的养护
（1）实行晚间浇筑混凝土，尽可能进行两边的人工振浆及混凝土表面初抹施工，实行压砂整平之后应在混凝土表面覆盖保温层，并在第二天外界温度达到不低于0℃后再次进行压纹机抹面施工。（2）完成混凝土铺筑施工后，通过蓄热法对混凝土周边进行保温养护。（3）针对采用抗冻剂物质的水利工程，利用草袋和彩胶对外露结构进行覆盖，不使用浇水养护。
五结束语
综上所述，在冬季进行水利工程建设混凝土施工是比较难的一项施工工艺，不仅仅是因为混凝土会受到外在温度变化的影响而出现质量下降等情况，更主要的原因是混凝土作为水利工程建设的主要原材料，对水利工程建设质量起到了至关重要的影响。且冬季施工作业难度比较大，耗费时长相对比较长，故此必须对冬季水利工程建设引起足够的重视，提高其混凝土的施工质量，确保整个水利工程建设的长久发展。
作者：李瑛单位：肇源县水土保持预防监督站
混凝土冬季施工论文:冬季混凝土施工铁路工程论文
1铁路工程施工方法
本铁路工程冬季混凝土施工，在混凝土中掺加适量抗冻剂并将混凝土搅拌原材料预先加热，混凝土经运输、入模温度保持10℃以上，通过蓄热保温、人工加热(通过电暖器、电热炮加热)使混凝土养护温度保持在5℃以上。现场混凝土采用搭设保温防护棚，混凝土输送泵管用保温材料包裹，表面采用塑料薄膜覆盖保湿保温。
1.1冻临界强度冬季施工期间，采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计40%及5MPa前不得使其受冻；采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计50%前不得受冻。
1.2原材料配合比要求混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不应低于PO42.5MPa，最小水泥用量不应＜300kg/m3，水灰比≯0.55。砂石材料必须清洁不含冻块。水加热应提前4h进行，保障水温达到80℃。搅拌站的冬施措施按照天津市相关规定执行，施工前检查其措施必须执行到位方可拌制混凝土。搅拌站的冬施混凝土要求掺加具有早强效果的抗冻剂，保障混凝土在-10℃环境下，混凝土的水分子能够保持液相状态。抗冻早强剂的使用效果和掺量经试验室试配后确定能否达到要求，防冻剂必须是环保产品，不得含有尿素、氯盐成分。混凝土的塌落度有严格要求，冬施期间，底板塌落度140～160mm，搅拌站按照要求塌落度进行搅拌，混凝土运输到工地后要对塌落度进行检验，发现塌落度不符合要求，混凝土拌和物离析、泌水，立即予以退回。
1.3混凝土搅拌和运输为保障搅拌温度，必须严格控制水的加热温度。搅拌过程中，随时注意检查砂、石、水的温度情况，当不满足计算要求的温度时，应及时采取措施或暂停搅拌混凝土。混凝土的搅拌时间不得少于135s，商品混凝土到现场的出罐温度控制在15℃以上。混凝土运输车，外缠苫布保温。混凝土运至浇灌部位后，采用2台泵车水平分层，分区块铺料，快振捣，及时覆盖的快速施工方法。混凝土经输送泵的传输后的入模温度不应低于10℃，对每一台班车辆的进场混凝土进行入泵前的温度测量，入模温度的测量，混凝土浇筑后覆盖前的温度测量并做记录。混凝土的搅拌及运输由混凝土厂家严格按要求进行控制。
1.4混凝土泵送混凝土出罐前一定要测量其温度，保障其温度不低于150℃，输送到作业层的混凝土，测量入模温度，要求不低于100℃。每一台班施工完成后，清洗机具，彻底排出其内部的积水，以免其内部受冻，影响施工的正常进行。罐车必须设置在稳固地点，不得有冰雪冻融物。喂料前，要监督罐车进行倒转，防止混凝土的离析等物理不良变化。施工现场道路注意防滑等措施，水平管的出料方向要低于进料方向。
1.5混凝土浇筑1）冬施混凝土浇筑安排每次浇筑的开始时间宜在当日上午9：00开始，尽可能避开夜间作业。2）冬施混凝土浇筑应尽可能避开雨雪严寒天气施工。3）浇筑混凝土前及时将模板、钢筋上的冰、雪清理干净。4）浇筑前充分做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度，保障混凝土的入模温度。5）每次浇筑混凝土前，要检查混凝土入模温度。6）现场混凝土随浇随盖，尤其是底板表面混凝土在二次抹光前，临时性的先铺一层塑料薄膜，待二次抹光后，及时加盖一层保温被。7）混凝土浇筑时要测量其入模温度，保障其温度不得低于100℃，浇筑成型后的混凝土温度不得低于50℃。混凝土浇筑完毕后要及时覆盖保温养护。
1.6混凝土养护和测温混凝土的养护采用地热及混凝土本身温度及外加热综合养护，即在混凝土中掺加适量抗冻早强剂并将混凝土搅拌原材料预先加热，混凝土经运输、浇筑完成时，温度保持在10℃以上，通过蓄热保温或短期人工加热，使混凝土经1～3d混凝土强度达到抗冻临界强度后，混凝土及地热蓄热、覆盖养护。蓄热保温及短期人工加热搭设保温棚。棚架采用钢管焊接制作，底板棚架宽21m×20m，侧墙利用搭设的脚手架，四周及顶部用带棉的帆布密闭。表面覆盖塑料布保湿保温，要求相邻塑料布搭结200mm，铺盖过程中应注意混凝土的成品保护，不得随意踩坏混凝土。遇大风天气时，保温棚用木方或钢管等重物覆盖，以免大风将保温层吹开。安排专人负责混凝土的覆盖检查工作，同时对工人加强冬施期间的技术交底，注意混凝土覆盖物的保护。在浇筑混凝土时，要根据测量温度的要求，预埋好温度计的测量位置，测温次数见温度测量表。保温完毕，相关人员要认真检查，遇有大风天气，要留专职人员检查覆盖情况并负责修复被风破坏的保温层。混凝土养护温度不得低于5℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖保温。若混凝土拆模后，混凝土温度与外界温差＞20℃时，在混凝土表面必须继续覆盖两层阻燃草帘被。
1.7测温测温孔的均匀设置，浇筑混凝土时，按照设计位置埋设并采取措施固定，埋设深度为底板厚度的中间部位，每块板共埋设9个。测温时，按测温孔编号顺序进行，每昼夜测4次。
2结语
通过合理的组织安排并制定完善的冬季混凝土施工方案，严格按照计划方案进行实施，可以较大程度的保障冬季混凝土施工质量和进度，为后续铁路工程的顺利推进打下坚实基础。
作者:李琳 单位:天津市政建设发展有限公司
混凝土冬季施工论文:混凝土冬季施工技术论文
摘要：由于受到工期的影响，使我国北方的一些工程常常会不可避免的在冬季进行施工。因此在冬季工程施工中，尤其是在对混凝土的施工中，必须要采用科学的施工方式，尽可能地避免混凝土出现早期浸冻的现象，同时还要保障混凝土在冻结过程中的温度与湿度，这样才能保障后续施工的顺利进行。基于此文章针对混凝土冬季施工技术进行了简要阐述，提出几点个人看法，仅供参考。
关键词：混凝土；冬季施工；技术；研究
在混凝土施工的过程中，尤其是新浇混凝土，当水泥与液相状态的水发生化学反应以后，就会产生复合物，可以将砂石与钢材等材料紧紧地结合在一起。但是一旦新浇混凝土处于低温状态下，就会造成这一化学速度减慢，甚至是混凝土强度的增长延缓。当水的温度降至4℃以后，并持续降低时，就会出现水体积增加的现象，如果水泥在水化作用时所需要的水被冻结了，就会造成化学反应终止，这样就会对水泥晶粒结构产生长期性的伤害。
1低温环境对混凝土性能所产生的影响
1.1影响早期性能
混凝土一旦发生受冻现象，就会造成物理力学的性能发生改变。经过相关调查可以看出，在低温环境下混凝土浇筑的初凝时间与终凝时间都会被延长，尤其是终凝时间延长比较明显。且在低温环境下，混凝土表面所产生的水蒸气会结成水，这样也就加大了水灰比，最终也就造成了混凝土强度雨季表面的抗渗能力降低。由于混凝土发生了早期受冻的现象，因此也就造成了结构被破坏，降低了后期的强度，且如果结冻时间早，强度损失也就更大。
1.2降低混凝土的强度
在低温状态下，在一定程度上混凝土强度会增长，但是也会产出一定的水化作用。尤其是当温度逐渐降低以后，强度的增长也就更加缓慢了。在温度降至5℃左右时，水化作用减慢。当温度降至0℃左右时，水化作用停止。在发生冻结以后，混凝土硬化程度就会受到温度、水分以及空气含量等因素的影响。且在混凝土中，所存在的游离水发生结冰现象，这样水分体积就会出现膨胀，在其内部也就会产生出相应的冻胀应力，尤其是当早期强度不足以抵挡冻胀力时，其内部就会发生裂缝。这样在钢筋的周围也就形成了一定的冰膜，减低了钢筋与混凝土之间的粘结力，减少了强度。所以当温度降低到5℃左右的过程中，施工人员应当要立即采取有效的保护措施，避免出现早期受冻的现象[1]。
1.3降低混凝土的耐久性
在低温环境下，混凝土中的水分会发生结冰膨胀的现象，这样也就造成了混凝土出现裂缝，尤其是在荷载作用逐渐加大的影响下，就会降低混凝土的抗裂、抗冻以及抗水渗等性能，这样也就降低了混凝土的耐久性。
2混凝土冬季施工
2.1控制好水灰比
在冬季进行混凝土施工的过程中，要控制好水灰比，并根据实际要求适当提高水泥的实际使用量，同时还可以采用早强硅酸盐水泥。通过相关调查可以看出，适当采用引气外加剂与早强剂等可以有效缩短混凝土的凝结时间，这样在一定程度上也就提高了混凝土的早期强度[2]。2.2保护好原材料的温度在实际施工过程中，要适当对原材料进行保温处理。水泥是不能直接进行加热的，因此就可以将水泥放置在储罐中，在外围也要包裹上保温的棉毡。对于砂石来说，在冬季进行露天堆放很容易发生结霜与起冰等现象，因此必须要铺盖上塑料的篷布进行保温，避免砂石表面发生结冰的现象。而对于搅拌用水来说，就可以采取底部生火加热等方法来保障搅拌用水满足温度要求。
2.3改善混凝土拌制与浇筑
为了避免对混凝土进行拌制过程中热量的损失，因此要对搅拌站进行封闭管理，同时还要适当采取保温措施。此外，还可以采用容量较大的搅拌机来进行搅拌，以此来提高搅拌量，保障工作效率。另外，在进行投料的过程中，要严格遵守搅拌的顺序，先加入骨料与水，这样就可以利用水温来溶解骨料上的冰霜，提高了骨料的温度，当进行预搅拌以后，就可以加入水泥了，同时还要控制好搅拌的时间[3]。另外，为了保障混凝土在运输过程中的温度，还可以采用将罐车的储罐外层包裹上保温的帆布，或是用热水清洗储罐，在运送到施工区域以后，要立即进行浇筑施工，以此来降低温度的损耗。
2.4做好混凝土浇筑后期的养护工作
为了保障混凝土浇筑的质量，可以采取分批浇筑或是暖棚综合法进行养护。暖棚综合法进行养护其实就是在磨房的周围利用棉被进行封闭处理，这种棉被在北方极为常见，因此购买也比较便捷与经济。此外在暖棚中还可以利用火炉或是暖风机等进行加热，以此来保障棚内的温度，达到保温的效果。另外，为了避免混凝土温度过高，就可以适当放置钢板，以此来避免温度的集中。或是可以采用无烟煤来保障混凝土表面的干净。采用暖棚综合法可以保障混凝土不发生冻害，在保障质量的同时，还提高了工作的效率。但是这种方法也存在一定的缺陷，就是经济消耗大，费用高。加之搭建暖棚的过程中需要耗费大量施工材料与人力，因此也就延长了准备的时间。
3冬季混凝土施工要点
3.1施工的要求
在进入到冬季以前，施工企业就要制定出生产计划，尽可能地避免在冬季进行施工，或是减少在冬季施工的工作量。其中要注意的是当不可避免需要在冬季进行施工时，要保障施工的安全与质量，同时还要注重施工图纸的科学合理性，不仅可以避免能源与材料的过度消耗，还可以有效缩短工期。此外在进行冬季施工的过程中，还应当落实好各个环节的施工设备与材料，以此来保障可以在冬季中进行连续施工，或是要制定出科学的施工方法，以及质量安全监管措施，同时还要提前采买好保温材料与加热设备等，保障保温措施满足实际要求。其次是要对施工人员进行相关的技术培训工作，加强施工人员的冬季施工安全意识，同时还要规范好相关的施工要求，严格遵守施工方案进行施工，在保障人身安全的前提下保障施工的质量。是要做好技术交底工作，落实施工现场的安全责任人，及时记录施工测温数据等。且在进行施工时，还要严格遵守施工方案进行施工管理，并及时进行测温，保障冬季混凝土的施工质量[4]。
3.2冬季混凝土施工技术要求
在冬季进行混凝土施工的过程中，可以选择早强型的普通硅酸盐水泥，这样可以保障在混凝土发生初凝时不会受到冻害。其次是要选择24小时温度较高的时间进行混凝土浇筑，同时要保障混凝土施工配比的科学合理性，并选择一些适应性强的减水剂，以此来保障混凝土具备一定的抗冻能力，同时在进行搅拌的过程中，还应当要控制好投料的先后顺序。此外还应当要避免混凝土在运输过程中热量的过度消耗，在运输的过程中，还要规划好运输的路线，减少运输的时间。此外还要及时清除钢筋上的垃圾，只有保障温度满足最基本的要求以后，才可以进行浇筑。
4结束语
综上所述，在冬季进行混凝土施工的过程中，必须要制定出详细的施工方案，这样才能加强对施工过程的管理，同时还应当及时采取有效的措施，减少冬季施工的风险。此外还要做好各个环节的施工控制工作，这样才能保障混凝土的施工质量。
作者:唐鹏 陶毅 单位:江苏盐城水利建设有限公司
混凝土冬季施工论文:北方冬季混凝土施工探究论文
[摘要]本文介绍了北方冬季混凝土施工的特点，通过原理的分析和实际经验提出了解决北方冬季混凝土施工难点的一些具体措施。
[关键词]冬季；混凝土施工；措施
我国地域广阔，北方有较长的寒冷季节。由于受工期制约，许多工程冬季混凝土施工是不可避免的。国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为，当环境温度降到0℃以下后，需要采用适当的施工方法，避免新浇混凝土早期浸冻。结合小孤山的施工情况，谈谈冬季混凝土施工中的施工重点。
小孤山水电站位于黑河大峡谷中下游，肃南裕固族自治县境内。电站厂房距张掖市86km，是黑河流域规划中的第6座梯级水电站—石羊岭电站的替代方案。工程主要任务是发电，采用引水式开发。电站由首部枢纽、引水系统、发电厂房及升压站等建筑物组成。电站装机容量98MW，多年平均发电量3.804亿kw.h，可承担调峰任务。
坝址区属干旱气候，海拔2062.5米，干燥少雨，蒸发强盛，据有关资料统计，多年平均降水量175.4mm，多年平均蒸发量1378.7mm，极端较高气温37.2℃，低气温-33℃，多年平均气温8.5℃。黑河径流主要来源于降水和融冰化雪，一般4～6月为春汛，7～9月为主汛期，10～11月为退水期，12～3月为枯水期。黑河一般在11月中旬开始流冰，1～2月为封冻期，3月底开始解冻。如果按环境温度考虑，冬季施工贯穿11月份至4月份初，长达半年之久。小孤山水电站冬季混凝土浇注的任务非常繁重。
水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液态（水）变为固态（水）。当温度继续下降，存在于混凝土中的水变成冰，也就是由液态变为固态时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再增长。
水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降低强度。国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研究结果表明，新浇混凝土在冻结前有一段预养期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。
根据以上理论，我们考虑通过提高混凝土自身温度、提高浇注仓位的温度、加快运输和浇注速度、运输保温和仓位保温养护这些方面来确保冬季混凝土浇注的质量。具体措施如下：
一、施工原材料温控处理措施
1）砼施工所需的砂石料尽量提前堆存于净料堆场进行储存保温，在砂石料中不得掺杂冰屑、雪团和冰块；
2）在净料堆场搭设暖棚，尽量避免砂石料暴露在外；
3）必要时在暖棚内对砂石料进行预热。
二、砼拌和时的温控措施
1）将净料至搅拌站的输送皮带等部位采用采条布等材料封闭，以尽量减少输送过程中的原材料的温度损失；
2）拌和时热水超过60℃时，改变加料顺序，将骨料和水先拌和，再加水泥，以免假凝。热水温度控制在80℃以内；
3）适当增加砼拌和的时间；
4）保障砼入仓温度不低于5℃，拌和物出机口温度控制在10-15℃。
三、浇筑前准备
1）混凝土运输
枢纽混凝土运输距离在0.5km右右，混凝土在运输过程中温度损失1～2℃。混凝土搅拌车罐体包裹一层牦牛帆布被。混凝土运输自卸汽车车厢顶覆盖牦牛帆布被。混凝土运输车辆要求运输速度要快，车到就卸料，不等车，避免混凝土倒运，车辆保温效果要好。
当采用砼泵送砼施工时，待砼泵安装就位后，用帆布搭设保温棚，内挂碘钨灯取暖及照明，泵管外包石棉和双层麻袋布。
2）混凝土表面处理与清基
混凝土施工缝一律采用人工手钎凿毛，用高压风吹干净，并及时覆盖牛绒保温被。冬期缝面不用高压水冲毛，采取干法施工，以免打湿保温被。
3）基础及旧混凝土缝面处理
为防止接缝面新混凝土受冻，对旧混凝土或基岩表面以下10～20cm加热至正温。采用蓄热法，一般情况下建基面清理干净后，用保温被覆盖，直到混凝土浇筑覆盖时再揭开。采用搭设暖棚法浇筑混凝土施工，则旧混凝土表面很容易达到正温。
4）钢模板保温
模板肋间填塞2cm厚双层高发泡泡沫块。组合钢模板表面覆盖牦牛帆布被保温。
四、混凝土浇筑
为防止混凝土早期受冻，一般都要求混凝土有较高的浇筑温度。水工混凝土施工规范规定浇筑温度寒冷地区不宜低于5℃，一般为5℃～8℃。初冬及早春季节拌和楼出机口温度不应低于10℃，12月～2月拌和楼出机口温度不应低于15℃。
1）蓄热法：适用于一般初冬（11月上旬至12月上旬）或早春（2月下旬至3月上旬）季节，低气温不低于－10℃期间。采用蓄热法浇筑混凝土时，浇筑层顶面的受冻情况主要与外界温度、混凝土入仓温度、混凝土暴露的时间长短有密切关系。混凝土运至浇灌部位后，应采取快铺料、快振捣，及时覆盖的快速施工方法。冬施期间小仓位混凝土的浇灌均应尽量安排在白天施工。
2）暖棚法：适用于室外气温低于－10℃，严冬季节（12月中旬至2月上旬）。暖棚顶盖全部采用钢管，间排距@3.0×3.0m，钢管上铺少量竹跳板，然后盖牦牛被。暖棚四周悬挂牦牛被，搭接30cm右右。支撑结构四周利用模板竖向围令延长，中间预埋钢筋蛇形柱或搭设钢管，间排距@3.0×3.0m。暖棚高度以超出砼收仓面1～1.5m为宜，棚顶挂溜筒下料，下料时揭开暖棚顶上对应的一块牦牛被即可。暖棚内利用电钨灯和电暖风机供热，暖棚内温度须保持正温。
五、保温
混凝土收仓后，混凝土平面需覆盖彩条布和毛牛帆布被。采用暖棚法浇筑完毕后，将暖棚保留3天右右后拆除。冬施混凝土表面不洒水，保温被一直覆盖，如上层继续施工，可分片揭开，施工完毕后继续覆盖。
冬期混凝土模板拆除时间安排在白天10点～16点气温高时进行。拆模时机可通过留置同条件养护试块，试压测定强度后决定。对已拆除模板的混凝土，应迅速跟进覆盖保护，长期暴露面采用贴两层2cm厚的高发泡泡沫板予以保护。泡沫板应紧贴砼面，利用模板拉筋头或螺栓套筒孔内塞木楔，外面钉木条，尤其是砼棱角部位应保护好，搭接严密。结构缝面采取预先在模板和混凝土接触面贴1cm厚的低发泡泡沫板，拆模后再加贴2cm厚的高发泡塑料板。施工临时缝面仍采取贴双层高发泡板的方式（避开插筋头）。
六、混凝土的养护及温度监测
从11月1日开始进行大气温度测定，配合混凝土的施工进行规项目的测定。
1）大气温度采用自动测温仪器，如人工测温每天不少于4次。
2）暖棚内气温每4h一次。
3）混凝土出机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插入深度不小于10cm。
4）大体积混凝土浇筑后3d内应加密观测温度变化，内部混凝土8h观测一次，其后宜12h观测一次。
5）超过养护期后，混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。
在2006年5月份，对2004年3月～2006年4月施工期间所浇注的混凝土进行了检查，主要通过混凝土的外观质量检查来验证冬季混凝土施工质量是否过关。总体而言，通过项目部在施工过程中的控制，小孤山水电站枢纽枢纽闸坝冬季混凝土施工取得了成功，在黑河上树立了一座长期的丰碑，再次展现我们葛洲坝水电建设者的风采。
混凝土冬季施工论文:大体积混凝土冬季施工技术应用
摘要:现阶段大型工程建设周期长、跨度大，需在冬季寒冷环境中进行施工。混凝土作为主要建设材料，其冬季施工质量直接关系到工程整体质量，一旦施工不当，极有可能造成安全事故与质量隐患。本文中笔者以大体积混凝土为切入点，详细分析冬季寒冷环境施工中需要注意的问题，并给出具体的技术应用要点，能够有效提高混凝土的施工质量。
关键词:大体积混凝土;冬季施工;应用要点
随着国内土建行业的迅速发展与各种新型材料的不断应用，混凝土因其优点在目前的工程领域中应用越来越广泛，但同时也具有一定的局限性。宁夏属于寒冷地区，最冷月平均气温－8.1℃，冬季施工期长达4个月，某大型火电厂不可避免在冬季寒冷环境下施工，其中重要的设备基础大多属于大体积混凝土范畴。冬季浇筑的混凝土块体，养护措施不利时，顶面可能早期受冻，在浇筑上一层混凝土时，下面的受冻混凝土处理不彻底，也能形成受冻夹层，因此混凝土的耐久性受到严重损害。大体积混凝土在混凝土施工技术规范中有着严格的温度要求，而如何控制冬季大体积混凝土施工质量一直困扰着各参建单位。大体积混凝土冬季施工时需做好施工准备工作，严格控制混凝土施工各环节质量，针对常见技术质量问题应采取预防措施。
1大体积混凝土施工概述
1．1施工特点分析
大体积混凝土结构指的是混凝土结构实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，受到其本身大体积因素的影响，只有通过控制施工质量才能保障结构的稳定性，实现混凝土结构质量的提高。大体积混凝土施工前，应对浇筑体的温度、温度应力及收缩应力进行试算，并确定温升峰值、里表温差及降温速率的控制指标，制定相应的温控技术措施。尽量选择整体分层或推移式连续浇筑模式，控制好浇筑温度，尽快排出水化热，确保浇筑质量和养护质量。避免浇筑裂缝出现的主要措施是做好大体积混凝土氧化，避免出现裂缝与变形。
1．2冻融损伤原理
(1)新拌混凝土冻融损伤。冬季新搅拌的混凝土含水量高、强度偏低及孔隙率高，很容易出现冻融损伤情况。当混凝土表面温度冷却后，冷流向结构内部延伸，在深处逐渐冻结，破坏混凝土材料的结构抗拉强度，直接对混凝土结构造成损伤。(2)成熟混凝土冻融损伤。造成成熟混凝土冻融损伤的主要有内应力与静压力两种原因。(3)骨料冻融损伤。骨料一旦出现冻融损伤直接造成混凝土结构破裂，冬季施工中需要保障骨料质量。当骨料颗粒达到一定程度，混凝土内部结构将会出现改变，因此在冬季环境中选择骨料时，应该选择吸水性能差、渗透性弱及空隙小的颗粒。
2大体积混凝土冬季施工技术应用要点
该部分笔者从多角度展开论述，如何提高大体积混凝土冬季施工技术质量，笔者将其归纳总结如下。
2．1原材料质量控制
水泥的选择，水泥选用普通硅酸盐水泥，注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响;骨料的选择，粗细骨料放置于防风、防雨的棚内，保障骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物物质。粗细骨料拌合前置于暖棚内，暖棚内温度不低于5℃;外加剂的选择，在冬期施工期间，选用具有防冻性能复合减水剂，其各项品质指标均应满足行业技术要求。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁施工单位在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。同时注意冬季施工混凝土配合比，在整个冬期施工期间，由于外界环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比，可采取适当降低混凝土水胶比;掺加有利于混凝土早期强度发展的掺合料(如适当降低粉煤灰，增加矿粉掺量)，使用复合型防冻减水剂等技术措施。
2．2施工前准备工作要点
冬季大体积混凝土施工前需要做好相应的准备工作，制定完善的技术方案，包括施工技术、进度安排及质量控制措施等，完成实地勘察任务后制定施工技术计划方案，遵循科学合理、安全有效及经济合理等基本原则。施工前按照技术要求做好相关准备工作，根据工程实际要求验算模板和支架系统的强度、刚度和稳定性，准备相应的保温材料、测温计及其他必须的设备，确保施工可以顺利开展。
2．3施工中技术控制要点
(1)搅拌环节。搅拌环节技术质量控制要从原材料入手，确保骨料清洁，其中不存在冬雪、冰块及易冻结物质等。混凝土原材料加热宜采用加热水的方法，水泥不得直接加热，散装水泥可导入水泥罐存放。如果选择含有钠离子、钾离子的外加剂，就不能选择活性骨料。尽量选择在0℃以上的环境中进行筛选，用塑料纸将筛选后的骨料包好，通过用油布进行覆盖，避免出现冻结现象。如果已将防冻剂添加在混凝土中，那就避免使用高铝材料;当需要在混凝土中掺杂不同的外加剂时，粉状的外加剂可以均匀撒在水泥表面。若是液体外加剂，根据施工要求规范将其配置成所需溶液。外加剂不能混合盛放，而是按照不同种类放置在不同的容器中，同时做好标注避免混淆;就是严格控制水灰比，按照低限度标准控制水分，尽量消除不必要的水分。除此之外，如果外界温度维持在0℃以上，可以根据实际需求与规范将一定数量的早强剂加入其中。(2)运输环节。遵循就近原则选择合适的混凝土搅拌场地，尽量将搅拌场地选在施工场地附近，可降低运输所需时间，避免材料出现大量热量损失，根据需要选择合适的运输容器。根据热工计算确定混凝土在运输过程中的保温材料，清理干净施工中使用的运输车、输送泵及管道，同时做好加温处理，比如管道采用棉毡包裹或热水加温等。确保运输通畅，避免混凝土长时间暴露于寒冷空气中，出现冻结情况。(3)浇筑环节。混凝土浇筑前可以采取必要的防寒保暖措施，将存在于钢筋与模板上的冰雪和污垢清理干净，特别是新老混凝土梁柱交接处部位，应重点清理。浇筑时，混凝土入模温度不宜低于5℃。若采用分层浇筑方式，应缩短间歇时间，层间最长的初凝时间不应大于混凝土的初凝时间，并且后一道混凝土覆盖前须保障前一道浇筑层表面温度，通常不应低于2℃;如果是预应力混凝土构件，则需要预热处理浇筑部位后方能进行灌浆，同时灌浆应用加热后的砂浆、混凝土及水泥浆等。采用蓄热法、暖棚法、加热法等施工的混凝土，浇筑完成后，需养护直到混凝土强度不小于设计混凝土强度等级值的30%为止。
2．4养护环节
浇筑工作完成后，需要将混凝土内外温差控制在临界点范围内，必须采取措施提高外界大气温度、降低混凝土表面温度的下降速度。当室外气温不低于－15℃时，养护工作应持续至混凝土强度达到4.0MPa。保障混凝土保温材料的干燥性，一般选择棉被、麻袋等保温材料。养护时直接将保温材料覆盖在刚浇筑的混凝土表面是不可取的。正确的做法是将一层塑料薄膜覆盖在混凝土表面，再将棉被或麻袋覆盖在塑料薄膜上。一般根据室外温度确定保温材料的铺设厚度，当温度＜0℃时需增加一两层，当温度≥0℃时则只需铺设一层。必要时，可搭设挡风保温棚。混凝土养护过程中须密切监视内部温度变化，养护人员温度测量时可以利用温度测定仪，将铜热传感器设备安装在混凝土内部已知位置，利用温度测定仪监测混凝土温度，并记录混凝土不同部位的温度变化。当实测结果不满足温控指标的要求时，应及时调整保温养护措施。
3结语
总而言之，大体积混凝土冬季施工技术质量控制难度较大，施工中很容易出现冻害或裂缝等质量问题。实际施工中从前期开始准备，严格控制各环节质量，同时须采取有效措施控制提高大体积混凝土的施工质量。本文中笔者以自身经验为出发点，结合实际情况，多角度、多方面给出可行性措施，确保冬季寒冷环境下大体积混凝土的施工质量。
作者：王雷 单位：长春工业大学
混凝土冬季施工论文:水利工程冬季混凝土施工探索
摘要：我国的建筑工程在当下的经济环境下，取得了非常大的发展。建筑工程的施工进度一直在提升的过程中。在我国的建筑工程施工中，尤其是我国的北方，寒冷的冬天并不适合在冬季进行施工，因此在我国的建筑工程尤其是水利工程施工中尤其要重视冬季施工的施工进度以及施工质量。由于特殊天气环境的影响，我国的水利工程在冬季施工的过程中面临着非常的挑战，特别是水利工程的混凝土施工对于气温的要求格外的严格。因此水利工程的冬季施工在施工中要格外的重视施工的环境以及施工技术。混凝土施工在冬季施工中有很多的问题需要处理和解决，这样就为水利工程的混凝土施工带来了难题。因此我们要在混凝土冬季施工的过程中认真的分析施工的各项必要条件，保障混凝土施工在适当的施工环境下进行施工，有效的保障混凝土施工的施工质量。本文主要针对水利工程冬季施工混凝土浇筑的施工技术进行详细的分析和阐述，希望通过本文的阐述以及分析能够有效提升水利工程冬季施工中混凝土的施工质量以及施工进度，同时也为我国的水利工程施工的技术以及质量的进一步提升贡献力量。
关键词：水利工程；冬季混凝土施工；浇筑技术；面临的困难；措施
在我国水利工程施工的过程中，最主要的特点有两个。首先是水利工程在施工中任务非常繁重，其次是水利工程在施工中的工期较为紧迫。大多数情况下，我国的水利工程都要在汛期来到之前投入施工，因此很多的水利工程在非汛期时间段进行施工作业，只有这样才能够有效的保障水利工程的作用发挥到较大，有效的遏制洪水的泛滥。正是由于我国很多的水利工程在施工中受到了工期的限制，因此很多的水利工程都会在冬季施工进行，尤其是混凝土的施工在冬季施工的情况更是常见。但是需要注意的是，由于冬季是一个较为特殊的天气气候，寒冷的天气气候会对混凝土施工造成严重的影响。在低温状态下进行的混凝土施工主要存在两个主要问题，首先是低温状态下的混凝土施工会对施工的强度造成严重的影响，其次是低温状态下的混凝土施工会对混凝土的施工质量造成影响，因此在混凝土的冬季施工过程中我们要针对冬季施工进行认真的准备，消除冬季低温天气对于混凝土施工的影响，提升低温状态下混凝土施工的强度。下面针对这一问题进行阐述。
1.我国水利工程在冬季施工中混凝土施工存在的主要难题
首先，在冬季混凝土施工中混凝土会出现相应的裂缝或者是钢筋施工材料受到腐蚀。其次，在冬季混凝土施工中混凝土的表面会出现起灰的问题。，在冬季混凝土施工中混凝土会出现结晶腐蚀现象。
2.我国水利工程中提升冬季混凝土施工质量的施工技术
在我国水利工程冬季混凝土施工的过程中要想从根本上提升混凝土的施工质量，我们要从混凝土的施工强度以及混凝土的抗冻性入手，只有这样才能够有效提升混凝土的耐久性能。同时在混凝土的施工过程中，要对混凝土搅拌过程中的材料添加以及搅拌进行优化配比和选择；还要在混凝土施工中保障施工的温度，要持续地进行施工中的保温动作，只有这样才能够提升水利工程中冬季混凝土施工的施工质量以及施工强度。
2.1在冬季混凝土施工中要针对施工材料的选择进行强化
在混凝土施工的过程中，作为主要的施工材料，水泥的类型选择非常重要。在冬季施工的过程中，水泥的选择主要有两点，首先是水泥要具备抗冻性，其次是水泥要具备抗寒性。在冬季混凝土施工的时候，我们可以选择32.5#以上的硅酸盐水泥进行混凝土施工，选择32.5#水泥进行混凝土冬季施工主要是由于这种类型的水泥具有非常好的水化性能。水泥在施工的过程中能够通过水化作用给混凝土释放一部分的施工热量，能够有效地保障混凝土在冬季施工的时候处在较好的保养环境下，在低温的状态下不至于冻坏，有效的提升混凝土的施工强度。同时采用32.5#水泥进行施工能够通过水泥的适当添加以降低混凝土的水灰比，有效的延长混凝土的恢复强度。混凝土在是冬季的施工过程中要对施工材料的配比进行有效科学的控制，同时也要根据实际的施工环境以及条件进行和混凝土的施工材料配比。例如在施工中为了有效地保障混凝土的抗渗性能以及混凝土的抗冻性能，在选择添加骨料的时候要选择纯度较高的骨料，严禁将含有杂质的骨料应用在混凝土冬季施工中。需要注意到的一点是，混凝土中的防冻材料如果含有钠元素以及钾元素等物质，要保障添加骨料不含有活动材料，只有这样才能够保障施工材料不影响混凝土的冬季施工质量和强度。
2.2在冬季混凝土施工中要对混凝土的搅拌施工技术以及施工工艺进行正确的选择
在正确的选择混凝土冬季施工材料之后，我们要对混凝土的冬季施工的施工技术以及施工工艺进行正确的选择，要保障混凝土的科学配比。通常在零度以下的环境下，混凝土的施工工艺显得尤为重要。针对混凝土的施工工艺的正确选择主要有4个方面的考量。首先是要对施工中使用的水泥类型进行科学的配比和选择，通常情况下选择硅酸盐水泥；其次是要通过现场的科学观察来对水泥的添加量进行控制，有效地对水灰比进行控制，提升混凝土的水热化，保障最短时间内提升水泥的施工强度。再次是要在混凝土浇筑的过程中添加相应的引气剂，这样能够有效地保障混凝土浇筑过程中不受到外界的环境限制，同时还能够保障混凝土浇筑的稳定性。引气剂的添加能够提升混凝土浇筑过程中的气泡量，提升搅拌的流动性，同时也能够让混凝土搅拌的过程中提升水分的含量，有效地保障了混凝土的粘连性，提升混凝土搅拌的抗寒性能。是在混凝土浇筑的过程中还要添加早强外加剂，能够有效地对混凝土的凝固周期进行控制和强化。
2.3在冬季混凝土施工中要引进先进的蓄热混凝土搅拌技术进行施工
根据我国水泥工程冬季施工的实际情况，当施工温度达到-10℃的时候，混凝土的搅拌工作需要进行蓄热混凝土搅拌。实际的操作过程为：为了维护混凝土材料在整个的施工过程中都能够存有热量，就要选好的砂石料、水料等进行加热，这样一方面提高了混凝土材料本身的热量，同时也能增强水泥水化作用，维护砼的早期强度，混凝土本身由于带有一定的热量，能够自觉抵御严寒的外部环境，这种方法不仅成本低，而且容易操作。
2.4在冬季混凝土施工中要有效利用外部混凝土加热技术进行混凝土施工
通常外部加热技术用在客观温度在-10℃以上的环境中，具体的操作过程为：将混凝土构件空气加热，确保热量通过空气进入混凝土内部，或者对砼直接加热，具体的过程如下：当施工规模较小时，可以引入火炉，然而其热量有限，可能效果不佳。
2.5在冬季混凝土施工中要对混凝土的浇筑以及混凝土的运输工作进行强化
首先把钢筋与模板表面进行清理，防止上面出现任何杂物，特别是一些拐点、连接部分要重点清理，确保客观环境温度在-10℃以上，通过暖棚或加膜覆盖等措施来维护钢筋温度，使混凝土的温度在5℃以上，如果混凝土截面较为精细则要确保温度在10℃以上再浇筑。其次还要在冬季混凝土施工中要对混凝土的保养以及养护工作进行提升。
作者:伊晓明 单位:中国水利水电第七工程局有限公司
混凝土冬季施工论文:冬季混凝土施工质量控制浅谈
摘要：新经济时代中国内市场经济的崛起与迅猛发咋会，为建筑行业增添了活力。工程项目的建设活动在全国各地域、各城市兴起，受到气候变化、温度变化等环境因素的影响，建设工程质量的保障需要配合特殊施工技术手段的应用。为了加强建筑工程的质量，防止建筑物遭遇寒冷天气情况而产生质量问题，或者为了保障建筑工程项目在冬季低温严寒天气条件下顺利施工，为了避免施工进程被不当延误和干扰，有关建设单位和施工单位应当从施工质量控制方面加强管理。
关键词：冬季混凝土施工技术方法；浇筑；配比原材料预先加热
0引言
建筑工程项目中多使用混凝土施工材料，其应用优势为原材料性能良好、节能环保并且经济合理，能够与建筑工程项目的资金成本控制管理目标保持一致。但混凝土施工过程中也存在一些问题，尤其是在北方寒冷天气条件下，混凝土施工需要考虑到冬季施工环境中的防裂缝、防冻害问题。由于冬季施工环境中，混凝土施工原材料在低温天气中弹力性能大幅度降低，硬度也随之下降，容易在施工过程中埋下质量隐患。下文中，笔者将从参加冬季建设工程施工管理经验出发，论析低温严寒或者冬季天气条件下，混凝土施工的技术方法和问题要点。
1冬季混凝土施工的技术方法论析
低温严寒或者冬季天气条件下，建筑工程项目的混凝土施工应当注意几项要点：一是，在混凝土施工过程中，注意把握好施工过程中的混凝土护理、保养时机，防止混凝土施工遭遇到低温天气的不当影响，确保混凝土施工效果能够满足质量标准要求。混凝土的护理保养施工能够提升混凝土施工材料的硬度性能，防止施工结束后混凝土材料直接处于超低温环境当中，引发混凝土施工材料的使用性能降低、硬度性能降低、耐久性能降低等问题。冬季混凝土施工技术的具体分析如下：
1.1混凝土配比原材料预先加热技术
该种施工方法的技术要点为，对混凝土的配比原材料（包括石料、砂土和水）实施预先加热，从而保障以上配比原材料在充分搅拌并运送到施工现场之后，仍然保留适当的余温，并利用这些残留的温度和热量加快水化施工反应进程，避免由于混凝土配比材料的温度受到冬季天气的影响，增加混凝土施工的防寒、地域冷冻性能，避免降低混凝土施工遭受冬季低温天气影响。此外，混凝土配比原材料预先加热技术的应用优势为，其成本支出经济合理，施工操作简单便捷，施工过程中应当根据配比材料的种类不同，制定不同的加热方案和措施。
1.2混凝土配比原材料的保温储热技术
混凝土配比原材料的保温储热技术是指，为了防止混凝土在运输和水化等施工环节中急速降温，可以将岩棉被等具有抵御寒冷性能的材料事先敷设在混凝土的表面，起到将混凝土施工与外界寒冷低温环境隔离的作用效果，从而实现混凝土温度保存、不会流失。
1.3混凝土配比原材料的热量补充技术
为了将混凝土配比原材料的温度保持在适当的范围之内，还可以通过从外部提供热源的方式，为冬季严寒环境中的混凝土施工提供充足的热量。其具体热量补充手段方法为，在混凝土施工附近提供热源，让热量通过空气间接传递给混凝土，使得混凝土施工获得充分的热量补充。该种热量补充施工技术的优势为施工程序便捷易行，在成本控制上也科学经济。
2冬季混凝土施工的问题要点论析
2.1混凝土配比原材料的护理与保养要点
混凝土配比原材料的护理与保养施工管理中需要注意两个方面的问题：一是要在施工准备阶段，对建筑工程项目所在地区的气候环境、天气变化、冬季温度等情况做好充分的调查和准备数值、资料的统计分析，然后根据以上影响因素，判断混凝土护理保养的方案。由于寒冷温度的等级不同，将对混凝土施工效果的硬度性能、强度性能产生不同程度的影响，因此在护理保养措施中，可以适度提高水泥用量配比，起到增强混凝土硬度性能的作用。
2.2保障冬季混凝土施工中温度和条件
对冬季混凝土施工中用到的拌合物和原料，应该根据生产的工艺和温度条件，通过计算来确定施工中的要求。冬季混凝土中原料水泥在使用时的温度应该保持在五摄氏度以上，不能够对它进行加热，平时的话应该将水泥存储在温度适宜的棚子里。砂子存放的地方应该具有一定的斜坡度这样的话，有利于将水及时的排出，避免在冬季使得砂子冻住。在砂子的表面应该用覆盖物盖住避免受冻。
2.3在冬季混凝土的施工中做好外加剂的使用
混凝土早期强度的保障能够有效地抵抗冻害，通过向混凝土中添加早强剂能够使得混凝土的硬化的速度提高，这样的话可以使得混凝土早期强度形成的时间减短。而且这样的话混凝土在硬化时候水化过程中产生的热量来使得混凝土有一点温度的升高。向混凝土中加入减水剂的话能够使得混凝土，对水的使用量减少，通过对混凝土中水的使用量的控制来使的加强混凝土的强度，也加强混凝土抵抗外界冻害的能力。
2.4在冬季混凝土的施工中控制好浇注的时间
浇注混凝土的时候应该注意温度，因为温度过低的话会使混凝土在施工中产生裂痕，所以在温度平均温度低于-10℃的情况下，就应该停止浇注混凝土。如果在-10℃的情况下进行浇注的话，就会产生裂缝，降低了混凝土的强度，使得施工的质量得不到保障。当建筑工程项目需要在冬季寒冷天气环境中进行施工，应当谨慎选择混凝土性能加强施工手段，结合建设施工现场的具体气候情况、天气和温度变化，适用不同种类的混凝土保温、加热、热量补充等技术方法，降低寒冷冬季天气对建筑工程的质量影响。
3结语
综上所述，在冬季的建筑项目工程施工过程中，应当注意保护、加强混凝土施工的技术水平和施工质量。有关单位和施工管理人员应当在现有的预先加热技术、保温储热技术、热量补充技术基础应用之上，继续研究混凝土冬季施工的科学方法，在绿色清洁、节能环保原则下，以建筑工程成本造价的降低、原材料的节约、施工进度的加快为目标，为企业争取更多的利润收入。
作者：初林 郭德九 单位：大连理工工程建设监理有限公司 大连一方集团有限公司
混凝土冬季施工论文:冬季混凝土浇筑技术施工工艺分析
摘要:在道路桥梁工程中，混凝土浇筑技术是最为主要的施工技术，对道路桥梁的结构安全起着重要作用，提高混凝土浇筑技术水平十分必要。在混凝土浇筑施工中，如果是冬季施工，会遇到许多困难，造成混凝土施工质量问题，需要加以重视。本文就对道路桥梁冬季混凝土浇筑技术的施工工艺展开分析，以提高道路桥梁整体施工质量。
关键词:道路桥梁冬季混凝土浇筑技术施工工艺
近些年来，在社会经济的快速发展之下，道路桥梁工程得到长足进步，工程数量不断增加。混凝土是道路桥梁的主要材料，混凝土浇筑质量高低会直接决定道路桥梁的施工质量、结构安全，而在冬季混凝土施工中，由于环境温度的影响，混凝土浇筑容易发生温缩裂缝等问题，增加混凝土浇筑的难度，需要探索相应的施工工艺来解决问题，控制混凝土浇筑质量。
1道路桥梁冬季混凝土浇筑技术的问题分析
在冬季混凝土浇筑施工中，由于混凝土材料容易受温度的影响，当外部环境温度较低时，混凝土各个方面都会受到影响，导致质量降低，具体问题有:首先，低温会阻碍混凝土凝结中水泥的水化热作用，水泥水化反应过程减慢，如果温度低于0℃，水化反应无法继续进行，混凝土的强度不会再继续增长;同时，游离水分会出现结冰情况，对混凝土强度、内部结构造成影响;其次，在冬季中，尤其是在我国北方地区，通常会有寒流天气，不仅气温变化较大，而且多伴有大风天气，在大风的影响下，混凝土中的水分会更快地流失，导致工程质量受到影响［1］。
2道路桥梁冬季混凝土浇筑技术的施工工艺
2．1浇筑前期技术
在混凝土浇筑施工前，做好混凝土本身质量的控制，是浇筑质量的基本保障，主要技术措施有运输控制和温度控制，具体为:首先，混凝土运输的控制。在混凝土的运输过程中，外部环境温度会对其产生影响，造成混凝土结构性能的削弱，影响后续浇筑施工，所以，必须对混凝土运输进行控制，具体控制措施有:(1)做好运输车的清理，避免其他杂质混入到混凝土中;(2)做好运输道路的选择，保障运输车行驶的顺利，尽量缩短运输时间，减小环境温度的影响;(3)做好运输车次的管理，合理安排运输顺序，使运输车在抵达现场后在较短时间内就能够被应用，减少运输车等待时间;其次，混凝土温度的控制。混凝土的温度控制是通过加热技术，来使混凝土温度保持在合适范围中，从而确保其性能的良好，常用的加热技术有电加热和水蒸气加热两种。其中，电加热技术是通过使用1kw电热管，将其设置在拌和站水池底部，数量通常选择35或36根，做好必要的漏电防护后，通过连接电缆来提供热量，定期用温度计在上水口检测拌和水的温度，在温度降低时及时通电加热［2］。水蒸气加热是通过在使用蒸汽锅炉，蒸汽管道分别连通预制场地和拌和站水池，利用锅炉蒸汽热量来向拌和用水、混凝土预制场地提供热量，使混凝土温度适宜;为提高热交换效率，水池中蒸汽管需要在管壁上开孔;同时，还需要采取与电加热相同的温度计检测、棚盖保温措施。
2．2浇筑施工技术
在冬季混凝土的浇筑过程中，降低热量损耗、保障混凝土温度是浇筑技术的核心所在，采取合适的保温技术十分必要，在整个浇筑过程中，不同环节的保温技术分别为:首先，在承台顶面的浇筑中，需要通过电热毯、土工布等来进行保温;在承台周围围堰砌筑到3cm左右时，可以将电热毯取走，并向顶面围堰中注入适量的冷却水，来保障混凝土温度;对于承台的侧面，需要通过使用彩条布密封承台和钢桩围堰间隙顶口，使其形成碰撞结构，起到减少热损失的作用;其次，当环境温度过低时，仅靠保温措施已经难以满足混凝土浇筑的温度要求，此时为确保承台的温度，需要在彩色布密封的围堰空间中加入碘钨灯，来对承台进行加热;同时，也要重视承台的加温防护，避免温度升高过快或者过高，起到反作用;第三，在混凝土浇筑中，对于顶部混凝土，应通过覆盖电热毯、土工布方式来防护保温;对于系梁侧面，通过布条密封来保温，拆模后系梁内层、外层需要分别使用土工布、彩布条来保温处理;第四，在墩柱浇筑过程中，需要先对模板进行预热，然后再外部包裹土工布进行保温;同时，由于墩柱浇筑过程较为复杂，会增加保温处理的困难，为尽量控制浇筑造成的温度散失，在完成改良浇筑后，要及时在顶面上覆盖塑料薄膜、土工布来起到保温作用，当环境温度过低时，还要结合电热毯一起使用;对于墩柱的侧面、地面，通过彩布条密封来进行保温防护;，对于混凝土施工缝，保温防护的有效措施是热水浇淋、碘钨灯加热，把温度控制在5℃作用。
2．3浇筑质控技术
在道路桥梁冬季混凝土施工中，为确保混凝土施工质量，需要采取必要的浇筑质控措施，针对不同的问题，采取合适的应对方法，来减少影响混凝土浇筑质量的不良因素，提高混凝土浇筑施工水平。首先，在冬季混凝土施工中，由于施工环境较为恶劣，混凝土水化热反应、热量散失相对较快，当遇到昼夜温差较大情况时，混凝土的内外部温差也会相应增大，形成温差效益，导致混凝土的内外部应力失去平衡，造成混凝土裂缝、破碎等问题，降低混凝土浇筑质量。对此，在浇筑中采取的质控措施是:(1)预热钢筋、模板和混凝土，通常来说，当环境温度低于－10℃时，直径26mm以上钢筋都需要加热，浇筑混凝土材料的温度应当超过6℃，如果混凝土浇筑的是稀薄截面构件，其温度应当超过10℃;(2)浇筑过程的控制，混凝土的浇筑采取分层浇筑方式，要持续进行，避免有中断情况发生，每层浇筑厚度以22cm为宜［2］。其次，对于混凝土浇筑过程中的裂缝问题，需要先清洁裂缝，然后使用水泥砂浆涂抹裂缝，水泥砂浆厚度以16mm为宜，用量要根据裂缝大小、深度来确定;如果裂缝造成混凝土直接接触外部低温环境，还需要通过调温处理来补救。第三，在混凝土浇筑完成后，其养护需要采取蒸汽保温的方法，通过合理设置蒸汽管道和设计管道气眼，使混凝土表面接受的高温蒸汽分布均匀，保障混凝土整体温度的平衡;对于箱梁的木质模板，施工温度如果低于5℃，保温防护的方法设搭设暖棚，且要确保暖棚的密封性良好，确保蒸汽养护温度的恒定，实现预期的养护目标。
3结语
综上所述，在道路桥梁工程建设中，冬季混凝土施工是难以避免的，如果处理不当，就容易引发混凝土质量问题，影响整个道路桥梁工程的质量和安全。因此，必须充分了解冬季混凝土施工存在的问题，掌握正确的冬季混凝土技术施工工艺，来减少冬季不良环境因素的干扰，确保混凝土施工质量，为道路桥梁工程建设发展提供帮助。
作者：蹇林 单位：四川公路桥梁建设集团有限公司公路二分公司
混凝土冬季施工论文:道桥工程混凝土施工冬季浇筑技术
摘要：我国地大物博，经纬跨度比较广。特别在严寒地区，给我国修建交通基础设施带来了许多困难。其中最重要的一部分是道路桥梁的建设，然而环境对道路桥梁的修建有非常大的影响。特别是在我国的北方区域，寒冷的冬季十分漫长。在冬季对道桥进行施工修建时温度低是较大的施工障碍，不仅会延缓道路桥梁的施工进度，还会耗费大量的工程资金。目前，我国科学家致力于研究冬季混凝土的施工技术，在这方面也取得了非常大的进步。这篇文章将就这一技术展开讨论。
关键词：混凝土浇筑;冬季施工;道桥建设
我国寒冷的北方，受大自然环境的影响，在冬季对道路桥梁修建时还有许多问题。自然应力侵蚀十分严重，对道路桥梁还是有很大的影响。在冬季道桥修建过程中，我们急待解决的问题就是如何克服寒冷对道桥混凝土浇筑的影响。在寒冷的冬季，温度降低到零下十几度，使得工程材料极易收缩和变形，硬度以及强度也达不到标准工程质量所要求的，这对整个道桥建筑的质量都得不到保障。我国的科学家一直投身于对冬季施工问题的研究，但是，在一些方面也取得了一些突破，有许多问题仍需要解决。
1在冬季道桥建设中混凝土浇筑中存在的问题
1.1如果混凝土有一定的流动性就会有含有一些水分，它们对温度也是十分敏感。
造成这种现象最主要的原因是水化时未采取任何的保温办法。水，砂石以及水泥经过充分搅拌混合后就形成具有一定强度的混凝土。对混凝土有很大影响作用的有水分状态的变化以及温度的改变。如果施工温度很低时，混凝土便会快速凝固，粘性和强度都会降低，无法满足道桥工程的需求，直接影响道桥工程的建筑质量。我们研究的重点是将温度的变化控制在合理的范围内。对混凝土或工程材料升温是道路桥梁施工过程中常用的方法。这种措施的优点是效果明显，操作方便。缺点是成本比较高，花费时间长。如果我们修建的工程质量不合格，在冬季与春季交替时，环境的侵蚀能力逐渐变化达到最强，各种质量问题就会逐一暴露出来。因此，我们在对道桥施工修建时，一定要严格把控温度和水分的变化。
1.2混凝土浇筑中温度未达标准：
在寒冷的冬季道桥混凝土浇筑需要达到水化的较高标准，还要提前对于可能要产生的问题做好预防措施等。在冬季混凝土浇筑时温度会慢慢下降。然而，在混凝土浇筑的过程中，上面温度和下面是有一定的差别。如果上面的放热作用对下面会有一定的作用，那么下面的温度就会慢慢的出现回升现象。我们要想保障冬季道桥混凝土的浇筑能够顺利完成，我们必须将混凝土的温度变化和夜间昼夜温差大致相同，同时，将混凝土的气温变化合理的控制在低断面温度，通过上下层内部温度进行均衡。这样就可以达到冬季道桥混凝土浇筑的技术要求。
2混凝土低温浇筑的技术保障措施
2.1混凝土混匀温度的保障措施：我们要想在冬季施工时保障工程的顺利进行，就要考虑多方面的因素。例如，寒冷天气给施工过程中带来的种种不便。所以，我们要将施工温度控制在一个合理的范围内，并且制定一个可行性非常高的保温方案。还要注意混凝土在运输过程中对温度的控制，使其运输车辆有一定的速度，缩短运输时间，避免因运输时间过长而出现混凝土凝固的问题。还有一种可以缩短混凝土凝固时间的方法就是通过电加热法来提高搅拌机中的水温达到符合要求的水温。在寒冷的冬季，我们为了保障混凝土搅拌的均匀性，减少温度的扩散，保障在冬季道桥的施工建设还能顺利进行，我们就可以制定详细可行的保温方案来实施保温工作。另外，我们为了保障混凝土的质量，我们还可以采取多种有效的措施来解决这个问题。例如，我们可以适当增加混凝土的搅拌时间，减少因温度对施工造成的各种不利因素。我们可以额外增加一些保温措施：
2.1.1选用恰当的保温材料。
对道桥进行浇筑完成后，混凝土的温度会急剧的下降，我们就可以使用保温材料来进行保温处理。在使用保温材料时要注意各种问题，特别是在空洞或边角时要加大对保温材料的使用。
2.1.2添加防冻剂。
现在在道桥工程浇筑方面，使用较广的方法还是添加防冻剂。因为防冻剂能够让混凝土在很低的温度下发生水化反应，很快的达到初期所要求的硬度。然而在防冻剂里面，符合防冻剂还是使用最普遍的一种防冻剂，这种防冻剂有许多方面的优点，比如它可以根据道桥现场施工环境来适当调节各种成分的比例来满足最终道桥工程所要求的强度与质量。我们在进行道桥浇筑时还要进行一定的养护管理，降低混凝土中多余的水分，增加强度，降低冻害。
2.2道路桥梁混凝土的低温浇筑措施：
在寒冷的冬季进行道桥的施工修建时，我们必须采取可行性非常高的保温措施来对道桥建筑的主体结构进行保温处理。例如：承台的保温，在施工过程中为了防止温度过快的降低，我们可以采用电热毯或保暖的麻袋片来对承台进行保温处理。在施工修建完成后，必须要对承台做相应的保温措施。使用保温板或彩布条对系梁的侧面进行保温处理。对模板进行加热，然后进行保温处理是在墩柱进行浇筑时所要做的工作。对墩柱用加热毯进行加热保温是在温度低于5℃以下。保障有一个合适的凝结温度，在墩柱浇筑完成后立即采取保温措施。我们可以选择在白天或温度较高的时间对道桥进行施工浇筑，目的是节约成本和防止因低温对道桥工程质量的影响。
2.3冬季施工中质量保障措施：
过低的温度会对混凝土的凝固平衡存在一定的影响，为了将这种影响减低到低，我们必须要有可行的方案来确保混凝土的凝固质量。在冬季混凝土凝固不均衡，导致道路桥梁出现裂缝是因为热量扩散速度快，昼夜温差大等原因。在冬季进行浇筑施工作业时，温度必须在结冰温度以上。浇筑完成后随即采取保温措施。在道桥施工修建过程中还要注意混凝土的分层问题，主要是因为浇筑时不能一次完成而需要多次完成的结果。在经济条件允许的情况下，可以采用多种保温措施来进行保温。
3结论
国家经济的发展与科学技术的发展与道路交通运输业的发展息息相关。在道桥方面冬季混凝土的浇筑一直是与道桥相关工作人员最头痛的问题。这个问题的主要原因就是冬季寒冷问题。在冬季混凝土不易凝结，易容易收缩，变形等多方面的问题。而且，道路桥梁的施工工期一般都耗时比较长，而且施工过程中有许多环节需要引起我们足够的重视。道路桥梁在混凝土浇筑的过程中容易受天气及周围环境的各种影响。因此，我们在冬季混凝土浇筑过程中会遇到许多问题。为了解决这些问题，在冬季施工的工作人员不辞辛劳的做各种保温措施的工作，目的就是确保道路桥梁的质量安全，防止出现混凝土的分层及开裂现象。我们要想大幅度的提高道桥工程质量，就必须尽快而且有效的解决这个棘手问题。从我国目前的情况来看，要想在短时间内彻底有效的解决这个问题有一定的困难。我们必须制定合理长久可行的解决方案，这样才能利于祖国道桥事业的蓬勃发展，促进经济的发展。因此，我们必须要努力学习，拥有良好的专业素养和专业基础知识来解决复杂的工程问题。
作者：梁超 单位：黑龙江农垦建工路桥有限公司
混凝土冬季施工论文:水利工程冬季混凝土施工技术思考
摘要：水利工程作为我国基础性建设对国民经济的建设发展有着不可忽视的重要影响。随着人们生活水平的逐渐提高对于其每项水利工程建设的质量也提出了新的标准及要求。水利工程建设想要在激烈的市场竞争中获得可持续发展，则必须在项目质量上加以创新，从根本上保障水利工程建设的质量。然受我国地域环境的影响，水利工程建设在施工中会因气候变化的影响而出现各种质量问题，下面文章主要针对我国水利工程建设在冬季施工中遇到的典型问题，混凝土施工进行详细的阐述，希望通过文章的分析可以为相关人员提供一定参考意见。
关键词：水利工程；冬季；混凝土；施工技术
前言
冬季混凝土施工作业确实会对水利工程建设产生一定的影响。水利工程建设作为国民经济建设的基础项目之一，一定意义上对其发展有着极其重要的影响。所以确保水利工程建设的顺利实施是当前国民经济建设发展中必须要解决的重要问题之一。下面文章主要针对冬季混凝土施工作业在水利工程建设中存在的一系列问题进行简要分析，这样做的主要目的是为了改善其水利工程现状，更好的保障其质量，从根本上推动我国水利工程建设的发展，进一步满足人们的生活所需，充分发挥水利工程建设在国民经济建设中的效用。
1目前我国水利工程发展现状
从某种角度来讲，水利工程建设属于劳动密集型产业，但对其技术水平要求却越来越高，受传统水利工程建设思想的影响，由于施工技术人员并不能对其有充足的认识，这就导致水利工程建设在发展过程中处于缓慢的状态。所以针对此现状，必须利用科学有效的管理方式及先进技术、设备对其水利工程建设加以改善，这也是为了更好地的符合社会生产生活发展需要，就目前发展而言，虽然在很大程度上加强了科学技术的投入，并使用新的高新技术产品对其水利工程建设进行勘查与施工，这在一定意义上促进了水利工程建设的发展，确保了质量，并提高了工作效率。但与发达国家相比，仍存在着一定的差距，下面文章主要以水利工程中的冬季混凝土施工进行详细阐述。
2水利工程冬季混凝土施工技术存在的问题
混凝土施工技术作为水利工程建设重要的施工技术之一，对水利工程的质量有着极其重要的影响。从某种意义上来讲，混凝土的质量将直接影响着水利工程建设的质量。但是受其环境特点的影响，混凝土施工作业在冬季施工过程中极其产生各种质量问题，从而影响水利工程建设的质量。下面针对混凝土施工技术在冬季施工存在的一系列问题进行详细的分析，如下：
（1）温度对混凝土的影响。
在冬季进行水利工程建设施工，其考虑的主要因素则是气候对混凝土的影响。因冬季气温较低，混凝土极其发生裂缝等现象，原因是钢筋生锈，经过氧化后腐蚀生锈的钢筋则会出现体积膨胀的现象，这样就会使得包裹在钢筋外的混凝土出现裂缝。同时，一部分水分也会随着混凝土裂缝的产生而逐渐结冰，这种现象的出现将加速混凝土裂缝的扩大。
（2）温度对砂浆和粗骨料的影响。
受温度影响砂浆和粗骨料会在一定温度下分离，从而使骨料暴露在外面，这种现象的发生同样是因失水较多、粘贴性降低，混凝土水分迅速外离。
（3）温度对混凝土硬度的影响。
因冬季气温较低，混凝土表面长期受气候因素的影响而形成一层反霜，也就会使得混凝土表面的硬度迅速硬化，使得混凝土内部的水分在毛细管的作用下迅速蒸发，影响混凝土与墙面的结合。
3水利工程冬季混凝土施工的影响因素
3.1我国冬季混凝土施工标准
目前我国对冬季混凝土的施工标准规定如下：寒冷地区的日平均气温需要稳定在5℃左右，低气温规定在-3℃以上；温和地区的日平均气温，规定必须稳定在3℃以下，稳定期保持在5d和5d以上；整个冬季混凝土施工工期内，要进行的保温措施，这对于气温标准有一定的滞后作用，所以，水利工程在冬季施工过程当中要根据入冬和冬季这两个时间采取相应的措施。
3.2混凝土早期受冻对其性能的影响
混凝土在性能上看，在拌合浇筑之后硬化并达到最终的强度，主要是因为水泥水化作用。水泥水化作用的速度受混凝土自身材料和配合比影响，同时温度变化对其影响也较大。温度在逐渐升高过程当中，混凝土的水化作用将会加快，反之，混凝土水化作用则会减缓，并且随着水化作用减缓，还会导致混凝土的硬化速度和作用减弱。进入冬季之后，混凝土由于受到低温影响，水分结冰，容易造成体积膨胀，这直接导致了混凝土受到不同程度破坏。而混凝土受到破坏后，将会影响到钢筋的性能，削弱混凝土的粘附力，从而对水利工程质量造成影响。
3.3混凝土质量影响因素
在冬季进行水利工程建设混凝土施工，必然会受到温度变化的影响使得混凝土质量有所下降。相关研究表明，冬季由于气温低水会在较快的时间内而结冰，结冰后的混凝土会使体积变大，孔隙间的间隙也会变大，强度降低。不仅如此，混凝土在温度影响之后，其粘黏力也会减弱，混凝土上的薄膜将难以保护混凝土，使混凝土出现溶解或是结冰的现象，最终影响混凝土的质量，产生结构性裂纹。
4水利工程混凝土冬季施工技术要点
4.1选料
混凝土在冬季施工过程中必须充分考虑到温度变化的影响，从而根据水利工程建设的实际需要，选择抗冻性能较高的水泥。这在很大程度上，可以确保混凝土施工作业的质量。从现阶段发展来讲，我国水泥抗冻性能较好的主要有硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。通常情况下，在冬季施工作业时，往往选择水泥标号高于32.5号的硅酸盐水泥或是普通硅酸盐水泥两种，混凝土水泥的最小用量则是在≥300kg/m3，水灰比≤0.6。
4.2掺和材料
单纯的选择某种材料并不能进行混凝土建筑施工，还要在其基础上进行混合材料的搅拌，添加一些抗冻性比较好的材料，如减水剂、早强剂等。这些试剂材料能在很大程度上确保骨料的清洁。并且加入钾、钠试剂的混凝土骨料不能在掺有活性材料，其目的则是为了避免发生化学反应而引起质量问题。
4.3混凝土浇筑
混凝土浇筑过程中极易受到气候变化的影响而出现质量问题。所以在进行浇筑过程中必须对其进行严格要求，按照混凝土浇筑的标准进行浇筑。首先对其模板及钢筋表面进行清理作业，确保浇筑的模板及钢筋是清洁的，这样做的主要目的则是确保混凝土的粘贴性。此外要根据气候变化采取恰当的措施确保混凝土浇筑的正确性。当气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正常温度。混凝土浇筑过程中，要保障温度在5℃以上，细薄截面混凝土结构的浇筑温度不能低于10℃，浇筑过程中，不能有间断，并需要用机械进行捣固。
5结束语
针对我国水利工程冬季施工所遇到的相关问题，必须要采取行之有效的措施进行解决，这关系到我国水利工程的质量，同时对我国经济建设发展以及基础设施建设具有重要意义。所以，在施工过程当中，要将冬季混凝土施工技术熟练地应用在水利工程建设当中，保障水利工程建筑的稳定性与安全性，技术人员也该更好地掌握和应用新型技术，促进水利工程的发展，提高工作效率。
作者：程艳丽 单位：黑龙江省水利四处工程有限责任公司
混凝土冬季施工论文:冬季混凝土浇筑施工质量控制浅析
1工程概述
COREX炉本体基础设计标号C30，全长53.8m，宽为35.6m，总高度4.0m，在中间2m处留置水平施工缝，一次浇筑厚度2米，分为两次浇筑，混凝土一次浇筑量大约3800m3，而且施工期间正值冬季(12年11月10日到13年1月初)，平均气温－10℃，最温度低达到－18℃，由于受八钢小气候影响，基本上天天下雪，对砼浇筑质量、温度控制等施工难度大，要求非常高，经过分析本工程采用综合蓄热法。
2本工程采取以下的监控措施
2．1施工条件审查
审查大体积混凝土浇筑方案、冬期施工方案、搅拌站运输专项方案(搅拌站运距25Km，冬天城市道路上车多、路滑):在监理部内部充分讨论后，组织业主、设计、施工方四方对方案的施工技术保障、质量保障体系、运输路线保障、泵车站位、罐车数量、浇筑的时间、顺序、温控、暖棚搭设、应急预案等等进行充分论证，确保可操作性;将大体积砼浇筑方案的温控、浇筑顺序、混凝土的供应以及应急预案作为审点。对其质量管理体系、各项制度、搅拌能力、设备运行情况、水泥、砂、石子以及外加剂的配备存放条件，骨料搅拌时的温控，落实罐车、泵车的数量、保温措施是否满足冬施要求进行考察，提出整改意见。在现场暖棚的搭设，棚内测温点的布置是否符合方案和《冬期施工规程》要求，测温记录，环境温度，值班制度，保温材料的储备等等进行检查。模板是否清理干净等进行专项检查，确认后进行专业汇签。
2．2施工过程控制
浇筑前督促施工单位对模板提前预热，并将基础内的冰、雪、积水、污杂物清理干净，同时检查环境温度，必须保障棚内正温，本工程环境温度始终处于+8℃∽+10℃区间。对现场配备的人员、施工机具数量、夜间照明设施的完好、值班制度进行检查。后台派监理员到搅拌站全程跟踪，督促其严格按照大体积混凝土及冬季施工要求配比，并保温运输，保障砼出罐温度达到20℃，入模温度满足5～10℃，拌制所用的砂、石，不得含有冰块和直径大于10mm的冻结块。监理员在前台抽查坍落度，保障在16∽18cm，同时用电子测温仪测量出罐温度、入模温度进行测量，做好记录(砼的出灌温度≥20℃，入模温度≥5℃)，不能满足要求，坚决不允许浇筑。由于连续不间断浇筑，为防止产生大量的水化热，影响施工质量，对基础采取斜面分层浇筑法(短向开始，长边进行)，严格控制浇筑速度和浇筑厚度。
2．3旁站监督
督促砼工加强振捣，棒插入的间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15－30s，并且在20－30min后进行二次复振，提高砼与钢筋之间的握裹力，增强密实度，提高抗裂性确保顺利布料和振捣密实，浇筑时经常观察，发现有不密实等现象应立即采取督促施工方措施;要求不同浇筑区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间隙时间不得超过混凝土的初凝时间;督促按照浇筑方量做好标养和同条件试块。当COREX炉基础混凝土按基准标高面浇完后及时覆盖、保温、保湿养护。养护过程中必须保障:混凝土浇筑块体入模温度的基础上的温升值不超过50℃;混凝土里外温差不超过25℃;混凝土外表面温度与环境温度不超过20℃;降温速度满足温控指标的要求(降温速度2℃/d);养护持续时间不少于14d。
2．4加强砼的测温监控工作
根据COREX炉基础内监测点的布置，要求施工方加强测温，按照方案在混凝土浇筑后，前5天每2h测一次，以后每天4－6h测一次，对测温记录进行跟踪、抽查，严禁作假，必须真实地反映出混凝土浇筑体内较高温升、里表温差、降温速率及环境温度，直径20薄钢管预埋，在基础对称轴上呈L形布置测温孔，点与点间距不大于6m，高度方向点与点距离为0.5m，在三维方向不同部位留设。
3监理成效
3．1温度裂缝
由于方案、预案审查细致、执行到位，各种材料、机具均能满足要求，人员保障较好，从而保障砼连续浇筑，未产生施工缝。后期养护到位、测温工作跟踪到位，混凝土拆模后，内实外光，没有受冻的痕迹，混凝土表面未出现温度裂缝，试块试压也能设计要求。
3．2测温分析
通过持续测温分析发现:(及时次11月18日∽12月1日;第二次12月2日∽12月15日)表层温升第三天就达到峰值41℃，中间和底部水化热较大，缓慢释放，逐步升温，基本上每天1℃∽2℃，到第五天达到峰值42℃，持续两天后缓慢降温，每天降温幅度1℃∽1.5℃，在此过程中保温，保湿工作很关键，防止内外温差大造成混凝土裂纹，必须着重持续关注，直至混凝土内外温度基本稳定方可停止测温、保温工作，持续周期时间15d。
3．3混凝土强度统计结果
该验收混凝土强度符合GB/T50107－2010《混凝土强度评定标准》的规定
4安全管控
4．1施工防火防煤气中毒
把冬期施工防火、防煤气中毒作为重点管控:督促施工单位严格按照审批的冬施方案搭设暖棚，同时监督配置CO检测仪，测氧仪，保障暖棚通风防止员工中毒。明火操作地点要有专人看管，作业完毕后，对用火地点详细检查，确保无死灰复燃，方可撤离岗位。
4．2劳动保护工作
落实冬季劳动保护工作:检查落实脚手架、上人马道、要采取防滑措施是否到位，防止坠落事故发生。保障运输道、脚手跳板等积雪及时清理，确保施工安全。冬期电气安全管理现场专业电工负责安装、维护和管理用电设备、严禁非电工人员随意拆改。施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪中。特别是针对八钢大风雪后对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。用电设备采用专用电闸箱。强电与弱电的插销应区分开，防止误操作造成事故。
作者：彭晖 单位：武汉威仕工程监理有限公司
混凝土冬季施工论文:建筑工程混凝土冬季施工优化控制策略分析
摘要：建筑工程施工中，混凝土质量控制是最为关键的，因为混凝土的施工质量关系到整个建筑的整体质量。然而，混凝土施工质量影响因素很多，其中最为关键的是温度，尤其在冬季施工中，混凝土温度控制把握不好，会严重影响混凝土施工质量。文章阐述了建筑工程混凝土冬季施工过程中存在的问题，并提出了优化控制措施。
关键词：建筑工程 混凝土 冬季 质量
0 引言
混凝土是一种应用极其广泛的建筑材料，是构成建筑物主体的重要组成部分。由于混凝土的自身特点，施工环境和温度对其质量的影响较大。混凝土施工与温度有着密不可分的关系，温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化作用速度的最主要的因素，而水泥与水之间的水化作用是最终决定混凝土强度的主要因素之一。温度对混凝土水化作用速度的影响主要表现为：温度越低，水化作用的速度越缓慢。所以说，混凝土冬季施工中，水化作用速度较慢，极易产生各种质量问题，需要采取一系列优化控制策略避免问题的产生。
1 建筑工程混凝土冬季施工质量问题概述
在冬季进行混凝土施工有时是不可避免的，然而此时的混凝土施工因为受到周围环境及温度的影响，要求运用更为复杂的施工工序和技术，一旦不能严格按照施工要求展开势必造成各种质量问题的出现。再者，在冬季进行混凝土施工时所产生的质量问题具有极大地隐蔽性和滞后性，不易发现，各种问题多在春季才能显露出来，给后期问题的解决带来了极大地困难，一旦发现问题必须要进行及时的修补，若问题无法修补解决就必须返工，带来不可估量的经济损失。总的来说，冬季混凝土施工所表现出来的质量问题主要有以下几个方面：①混凝土裂缝：混凝土裂缝的产生可能由多种原因引起，钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大，最终造成混凝土箍筋即主筋方向产生大量裂缝；混凝土中水分的移动所带来的压力极易造成混凝土轴向开裂；另外，混凝土配制时水灰比过大，早期混凝土强度低，失水速度过快也会引起混凝土不同程度裂缝的产生。②混凝土结构松散：具有该问题的混凝土在外观上表现为黄色的冰晶状体，敲击声空洞，骨料之间粘滞作用弱，抵抗外界作用能力弱。③混凝土水分转移：混凝土在温度差，压力差及湿度差等多重作用力的作用下，势必造成其中的水分由边缘向中心转移，最终造成内部空隙的产生。④混凝土表面返霜：混凝土表面返霜实际上指的就是混凝土表面的结晶腐蚀，是外加剂在混凝土硬化后渗出混凝土表面，随着混凝土表面水分的蒸发，在表面形成结晶腐蚀，俗称返霜。⑤混凝土表面起灰：混凝土表面起灰主要是由于混凝土配制时水灰比过大，造成离析及泌水现象严重，最终导致砂浆和骨料分离，骨料外露，表面起灰。
2 混凝土冬季施工质量优化控制措施
2.1 施工方法控制 混凝土冬季施工质量控制的方法很多，就施工技术而言，根据施工温度不同，常采用调整配合比法以及蓄热法。①调整配合比法。在施工温度为0℃左右时可应用此法控制混凝土施工质量，具体可通过以下几个方面实施：一是合理选择配合料，在配制冬季施工所用混凝土时，为提高混凝土的抗冻性能常选用硅酸盐水泥作为主要材料，这是因为硅酸盐水泥具有水化热大，早期强度高等特点。另外，在选用骨料时宜采用缝隙少且硬度高的骨料，尽量使骨料热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数接近，避免空隙和裂纹等质量问题的产生。二是尽量降低水灰比，混凝土冬季施工要求具有大量的水化热和尽量短的凝固时间，因此必须通过适量增加水泥用量来降低水灰比，减小坍落度，增加水化热，减少达到临界强度的时间，提高混凝土的抗冻性。
是适当使用外加剂，混凝固冬季施工时常使用的外加剂包括早强剂和引气剂等，早强剂主要是为了缩短冬季混凝土施工时的初凝时间，增加混凝土的早期强度，施工中常采用硫酸钠（水泥用量的2％）和m—f复合早强减水剂(水泥用量的5％)作为早强剂，引气剂主要是为了改善拌和物的流动性，增加其粘聚性及保水性，从而提高其抵抗混凝土内部压力的能力，提高冬季混凝土施工质量。②蓄热法。在施工温度为-10℃左右时可应用此法控制混凝土施工质量，具体可通过以下步骤实施：使用蒸汽对混凝土拌合物如水，砂，石等进行加热，以保障混凝土在搅拌，运输机浇筑后仍具有足够的热量，加快水泥水化放热速度，提高混凝土抗冻能力。一般优先采用加热水的方法，但水温不宜超过60℃，防止水泥假凝，如通过加热水的方法仍不能达到拌合物出口温度的要求，则需对骨料进行加热，提高温度。该方法具有操作简单，费用低廉等优点，但极易产生温度不匀，内部温度较低等现象，必须加以注意，谨慎养护。
2.2 施工过程控制
2.2.1 混凝土的施工准备工作 首先在混凝土拌合物选择方面必须保障所采用的骨料清洁无杂质，避免因杂质造成的开裂和空空隙。采用蓄热法控制冬季混凝土施工质量时，宜采用加热水阀，对水加热时，宜在水箱四周加设围护结构，增强保温措施，并随时对水温进行仔细测量和记录。另外，在混凝土浇筑之前必须保障梁板内无冰雪冻块，如若有冰雪冻块存在，必须将其融化并将水放掉。再者，在混凝土浇筑过程中必须设置火盆对混凝土模板进行不间断烘烤，设置位置为模板下6m处，设置时间为从混凝土浇筑时间开始到制混凝土浇筑完成的72小时。与此同时，采用蓄热法控制混凝土施工质量时，所有施工人员还必须加强防火意识，采取一系列防火措施！一般优先采用加热水的方法，如通过加热水的方法仍不能达到拌合物出口温度的要求，则需对骨料进行加热，提高温度。若在添加的外加剂中包含钾、钠离子时，不宜采用常有的活性骨料。对骨料进行加热时，骨料不得在钢板上炒灼。水泥应储存在暖棚内，不得直接加热。严格控制混凝土配制时的水灰比是极为重要的施工环节，水灰比中的水分必须将由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分考虑在内。
2.2.2 混凝土的运输和浇筑 浇筑前夕，必须清除模板以及钢筋上的冰雪以及污垢，拌合物的容器应该具备保温措施。在冬季施工中，混凝土的运输，必须大力减少热量的损失，一般而言，可以通过以下几点来满足：减小运输距离、确定最可行的运输线路、将装卸频率和次数降低到最小、合理确定运输容器的形式和规格、选择合适的保温材料。在进行冬季混凝土施工时不宜在强冻胀性地基上进行浇筑，而应在弱冻胀性地基土上进行，切浇筑时应对基土采取一系列保温措施，以免遭冻。与支座不做刚性连接的连接梁，应在长度不超过20m的段落上同时加热。在多跨刚架的连接横梁中，当刚架支柱的高度与横梁截面高度之比（h/s）小于15时，则宜采取以下方法：梁的混凝土浇筑与加热应分段进行，段之间的间隔长度不应小于1/8梁的跨度，也不得小于0.7m。在浇筑的混凝土冷却至15℃以下时，间断处可用混凝土填实并加热养护。若分层浇筑厚大的整体式结构时，在已浇筑层的混凝土温度，以及在未被上一层混凝土覆盖前，不应低于计算规定温度，且不得低于2℃。
2.2.3 混凝土的养护 混凝土冬季施工必须做好浇筑后的养护及保温工作，尤其是由正温养护转入负温养护前，必须保障混凝土的抗压强度大于等于设计强度的40%，对于c10以下的混凝土不得小于5mpa。加强混凝土保温时常采用草袋、麻袋等保温材料，并均应保持干燥。
3 结语
混凝土在冬季施工中，极易产生系统通病，在施工过程中，必须重点控制混凝土温度。无论采用那一种方法，都是基于温度控制为中心。施工时，必须在各个环节严格控制施工质量，严格执行相关技术规范。只有如此，冬季施工过程中，才能有效保障混凝土施工质量。
混凝土冬季施工论文:小议冬季混凝土施工应注意的问题及控制措施
摘要：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，在工程建设施工过程中，受自然气候的影响，加之工程建设的进度需要，有时不可避免的要进行冬期施工，若采取的措施不当，会给施工的工程带来不利的影响，极易给工程质量造成隐患或出现质量事故，所以本文结合我省的天气特点，对冬季混凝土建筑施工的控制措施进行简要的探讨。
关键词：冬季 大体积混凝土 施工 裂缝 控制
0 引言
混凝土结构的裂缝是一个很普遍的技术问题。近代对混凝土强度理论进行亚微观研究结果以及大量工程实践所提供的经验都说明混凝土结构的裂缝是不可避免的，特别是现代混凝土施工普遍采用商品混凝土及泵送施工，外加剂、掺和料等在混凝土中的广泛使用，导致混凝土裂缝普遍存在。由于大体积混凝土浇注工艺所具有的特性，裂缝更容易发生。冬期大体积混凝土施工可通过混凝土原材料的选取、混凝土坍落度的控制、混凝土配合比的优化、混凝土浇注过程的严密组织、混凝土浇注完毕后的精心养护等几个环节的严格把关，有效的避免大体积混凝土裂缝的发生。
1 冬季施工应注意的几个问题
1.1 冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。
1.2 本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。
1.3 已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保障施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。
1.4 编制冬季施工方案，应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置年度冬期施工原则及实施方针，根据公司总的原则，结合本单位的具体情况，编制冬季施工方案，编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案，主要内容有：冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排。
1.5 外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。
1.6 技术培训，进入冬季施工前，施工管理人员、测温人员进行培训考核，施工管理人员的培训主要包括一下内容：学习有关冬期施工规范、规定；学习公司制定的冬期施工原则，主要的冬期施工方法与技术措施；学习冬期施工中要采用的新技术；学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容：了解测温工作的意义和重要性，提高责任心，学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法，学习各分项工程的测温要求，学习记录各种测温数据和填写表格。
1.7 施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。
1.8 冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。
2 冬季施工的控制措施
2.1 原材料情况 要严格控制混凝土原材料的质量和技术指标，采取“精料方针”选用品质的原材料，禁止不合格的原材料进入现场。
应使用含泥量尽可能低的集料。集料的含泥量对混凝土的抗拉强度及收缩变形影响很大。使用含泥量高的集料，集料表面与水泥石的机械粘接力降低，而且会增加混凝土拌土的抗拉强度，导致收缩裂缝发生。
高细度的水泥必然带来较高的强度，但是提高水泥的细度也必然会带来较大的收缩，显著地增加收缩应力，因此虽然水泥的细度应尽可能低一些。
掺和料的质量对混凝土裂缝有显著的影响。粉煤灰对混凝土的早期干缩影响很大，使用细度较粗或含炭量高的粉煤灰大幅度增加混凝土的需水量，从而加大混凝土的收缩导致开裂。由于缓凝泵送减水剂所具有的缓凝作用可延缓和推迟混凝土热峰值到来同时可对混凝土拉伸性能的提高，因而对减少混凝土的开裂也具有积极作用。
2.2 泵送混凝土的控制 泵送混凝土一般都要求有较大的坍落度。对泵送混凝土来说由于坍落度大而导致的混凝土裂缝是其无法从自身克服的缺陷。流动性大的混凝土其相对沉缩变形几乎超过普通混凝土干缩变形的30-60倍，是十分可观的。如果混凝土混合料过稀，坍落度过大，混凝土沉陷量会很高，同时由于水灰比的增大，导致混凝土收缩的增大，使混凝土产生沉陷裂缝及收缩裂缝。
在现阶段浇注混凝土，混凝土的损失较小，但搅拌站机械作业人员为了片面追求机械运行的方便往往使混凝土的出机坍落度比设计增大很多，以及施工现场的操作人员为了施工方便，往运入浇注地点的混凝土中任意加水，这些做法不仅使混凝土的性能劣化，而且由于坍落度增大会使混凝土的塑性收缩增大，在捣棒的作用下，空气与水滞留在钢筋与粗骨料下方，浇注后的混凝土表面有很厚一层稀浆层，其内部疏松，水灰比高于下部混凝土，并可能引起钢筋上部的混凝土开裂。所以施工中应使混凝土的坍落度尽可能小，一般只需要满足泵送需要则可，并严禁浇注过程中往混凝土中任意加水及外加剂。
2.3 大体积混凝土的配合比设计 为有效控制和预防混凝土裂缝的发生，应根据工程所处条件，对砂率、水灰比、水泥用量及掺和料用量等进行优化设计，选择方案。
适当砂率的选择对控制混凝土的裂缝有积极作用。混凝土的干燥收缩随砂率的增大而增大，对泵送混凝土来说，过高的砂率不仅不能增加混凝土的泵送性能，反而由于混凝土变得粘稠其内摩擦阻力的增大导致混凝土的扩展性能下降，流动性也下降；同时在结构表层也容易产生较厚的砂浆层，这对混凝土的抗裂是不利的，所以用于大体积的预拌混凝土，其砂率应根据泵送高度、泵程以及混凝土标号以及掺入粉煤灰可提高可泵性等因素的综合考虑，选取砂率为40%。而且由于砂率减小使粗骨料含量增大，在相同条件下混凝土的弹性模量较高，收缩量较小，而且由于粗骨料对收缩的约束作用，可减少开裂的可能。
2.4 大体积混凝土施工过程的控制 在施工时应加强对混凝土振捣的控制。适当的振捣对密实混凝土，使混凝土形成紧密堆积有积极作用，但如果对混凝土过振会导致混凝土的离析，使其表面形成较厚的浮浆层，导致塑性收缩裂缝，所以对新浇注混凝土要振捣均匀，不能漏振也不能过振。
混凝土浇注完毕以后，应对混凝土进行二次压光。二次压光的时间应控制在泌水充分挥发之后（能撑得住人的时候）才开始进行，不宜过早开始二次压光，混凝土表面有泌水的时候，不能进行终饰抹面工序，这是一条基本定律，过早的抹面会在泌水停止以前封闭表面及薄层表面下积蓄的泌水和空气，会引起混凝土脱皮和薄层脱落。我们的操作方法是在混凝土初凝前用砂板进行一次搓压，在捣实初步整平以后，等待泌水结束蒸发掉以后，重新用抹刀用力加压抹平，有效地防止了混凝土的早期收缩裂缝。
2.5 大体积混凝土的养护 不同的养护可使结构的抗裂能力成倍地变化，不当的养护会造成强度损失，充分的养护是保障混凝土不致裂缝的必要条件。
为了避免施工气温低而且昼夜温差大对浇筑混凝土内部温升和外界气温温度梯度较大的影响，施工人员应边浇注边进行混凝土的侧模保温，并在混凝土终凝之后上面覆盖两——三层草袋，开始浇水养护，并随时测定混凝土内部温升和混凝土表面温度，进行有效的温控措施。
混凝土冬季施工论文:论建筑工程中混凝土冬季施工技术
【摘要】笔者结合混凝土自身特点来分析混凝土工程在冬季施工的技术特点和相关的注意事项。文章首先根系了冬季施工的定义，描述了相关的工作原理和方法，论述了混凝土工程冬季施工易出现的工程问题及防治措施，希望能够对同行的工作有所帮助，有利于大家的交流，促进相关技术的发展和更新。
【关键词】混凝土技术；冬季施工；防范措施
引言
在进行建筑施工过程汇总，冬季气温较低，经常会出现很多不利因素给施工过程带来影响。由于我国气候条件差异较为显著，特别是北方的冬季寒冷气候延续时间较长，给混凝土工程施工带来了很多困难。 因此，在这种环境下进行施工时，必须要采取一些有针对性的施工防护措施，来保障工程的正常施工。另外，在冬季的施工阶段，长时间的持续负低温，较大的温差、降雪和反复的冰冻，经常造成建筑施工的质量事故。依据以往的工程案例分析，混凝土的工程问题多发于冬季，而在此阶段，混凝土结构较为常见，并且较为危险的是早期的混凝土结构容易发生早期冻伤。混凝土早期受冻是指混凝土浇筑后，在养护阶段尚未达到一定的硬化程度时发生冻伤，致使混凝土的一系列物理、力学性能降低，耐久性降低，达不到工程设计和施工标准要求，甚至造成返工。
在冬季施工时，为保障混凝土工程具有很好的抗冻能力及各项力学性能。 本文从几个方面探讨了混凝土的冬季施工技术，为在冬季进行混凝土工程施工提供参考，具有一定的
现实意义。
一、混凝土工程冬季施工的定义
混凝土工程冬季施工的定义是根据当地多年气温资料，室外日平均气温 5 天稳定低于 5℃ 时，混凝土工程即进入了冬季施工。 混凝土工程冬季施工的实质是指在自然负温气候条件下采取防风、 防干、保温防冻等措施尽量创造正温的养护环境，使混凝土得以凝结硬化。
我国的绝大部分地区都受到了低温气候不同时段长度的影响。例如，我国北方地区受低温气候的影响较大，持续时间能够达到半年以上。为了能使水电工程施工更均衡，充分利用冬季时间进行混凝土工程施工是非常有必要的。它不仅能够加快整个工程建设的步伐和进程，减短施工的建设周期，尽早发挥工程投资效益，加速经济建设的作用。
二、混凝土工程冬季施工的特征
1.混凝土施工事故的具有一定的滞后性。混凝土工程大多是在冬天建设，由于受到滞后性的影响，很多问题在经过一段时间的隐藏之后才会显现出来，所以给后期的工程修补工作带来了很大的困难，问题较轻的情况，进行修补即可，一旦情况严重，便需要二次返工。所以，混凝土工程特有的滞后性和隐蔽性，不但为工程的顺利进行造成了损失，还减短了工程的使用寿命。
2.混凝土冬季施工工程需要较长的准备工作。混凝土冬季施工工程对各项技术等有较高要求，需要较长时间的准备，经过调查分析，发现很多事故的产生，是因为混凝土冬季施工的准备时间较短，技术从简，从而导致师傅的发生。
三、混凝土工程冬季施工的基本原理
混凝土拌合物主要是由水泥、拌和用水、集料及外加剂等混合物组成的。在混凝土拌制过程中主要发生的化学变化是水泥的水化反应。水泥的变化速度是根据温度变化，温度高，相应的水化反应也会越快，反之，亦然。 混凝土浇筑后强度的增长速率是随着养护温度的增高而加快的， 也是随着龄期的增长而渐减的。 在混凝土浇筑后尚未硬化前，低温下内部水在结冰时体积会发生一定的增长，使混凝土受到早期受冻破坏，而降低强度。 除此之外，在水成为冰之后，在骨料和钢筋的表面会有较大的颗粒结晶产生，削弱粘结力，进而影响抗压强度。 当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种各样的空隙，从而降低混凝土的密实性及耐久性。 由此可见，在混凝土冬季施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。
四、混凝土工程冬季施工工艺
在北方冬期较长，一些项目的施工不可避免会遭遇冬季施工情况。根据我们的具体调查分析发现，建筑工程中的很多问题是因为施工过程中的操作不当引起的。所以，混凝土工程的施工工艺和怎样确保施工质量是需要工程人员不断探索的。在实际的工程建筑中，经常使用的养护方法有：
1.电加热法养护混凝土：即利用电子设备和电磁场对混凝土进行加热。
2.混凝土蒸汽养护法：在混凝土浇筑完后用蒸汽养护。根据不同的方式区分，又分为棚罩、汽套法、热模法和内部通汽法。
3.负温养护法：混凝土在浇筑后利用防冻剂在负温下硬化。规范规定混凝土浇筑后，裸露表面应采用塑料薄膜覆盖保护。 负温养护法适用于不易加热保温且对强度增长无特殊要求的结构工程。
4.暖棚法施工：在建筑物的周围搭暖棚，当浇筑和养护混凝土时，棚内设置热源。来维持棚内的正温环境，使混凝土在正温下硬化。相对来说暖棚法比较适用于地下结构工程和混凝土量比较集中的结构工程。
5.蓄热法和综合蓄热法养护：混凝土在浇筑完成后，对其进行保温覆盖，利用混凝土自身的水泥水化热，使混凝土达到临界强度之前保障混凝土温度尽可能的达到0度以上。综合蓄热养护法就是在混凝土的拌制过程中掺加适量的防冻剂，并且同样浇筑完成后还要对混凝土进行覆盖养护。所以，负温混凝土的养护施工工艺在我国的北方地区还是得到了广泛的应用，并且有了很大的成效。
五、混凝土冬季施工的主要问题和措施
1.混凝土表面起灰。表面起灰指的是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，粗骨料裸露为特征。究其原因是因为混凝土混合物水灰比太大，离析、泌水较为严重，粘聚性、保水性也相对较差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，从而导致表面起灰。
防范措施：在防范中必须要控制水灰比，以此延缓混合物的搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。
2.结晶腐蚀 - 混凝土表面返霜。混凝土硬化过后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，从而使得混凝土表面的水分被逐渐的蒸干，混凝土和饰面层的二者的结合会受到这种情况的发生。
防范措施： ① 严格掌控外加剂的用法用量 ② 外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。 ③ 混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖 1～2 层薄膜塑料。
3.钢筋的锈蚀与混凝土裂缝。首先是因为钢筋的氧化锈蚀产生体积膨胀，导致混凝土沿主筋方向或箍筋方向发生裂缝。其次，水泥的安定性不够牢固，混凝土的水灰比相差较大，早期强度较低，水分流失速度很快也会引起开裂。 混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。
防范措施： ① 氯盐的掺入量要有严格的掌控。 ② 限制定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。 控制水泥的质量和混凝土二者的混合物水灰比，加强密度，避免水分的转移和流失，这样可以有效的控制混凝图裂缝发生的概率。
六、结语
施工工程会受到多方面的制约，很多工程的混凝土冬季施工工程是难以避免的。针对必须要实施的冬季施工混凝土工程，一定要依据实际的情况进行计划的制定和措施的实施，避免施工不当给工程带来的不良后果，进一步的保障工程的整体质量。
混凝土冬季施工论文:浅谈冬季路桥施工中混凝土的浇筑技术
【摘要】冬季路桥施工中通常会受一些外在因素影响使工程工期延长，混凝土浇注质量对于路桥使用性能将产生直接影响。所以冬季路桥施工中应确保浇注质量。本文针对冬季路桥混凝土浇筑施工方法进行了初步探讨，对于提高冬季施工质量具有一定的指导意义。
【关键词】混凝土浇注；路桥工程；冬季施工
1.前言
经济的快速发展，使得现在城市化建设成果非常的明显。在城市化进度不断加快的时期，对道路桥梁的需求也在不断的增多。道路桥梁的施工工程越来越多，这样就使得很多的工程项目要克服很多的困难来进行施工。在施工中，冬季施工要面临的问题非常多的，首先在施工中要解决的就是温度过低的问题，才能保障道路桥梁施工的质量。
2. 冬季路桥工程施工中混凝土的浇筑技术
2.1混凝土运输
考虑到混凝土在运输过程中常常会受到温度的影响，导致其结构性能减弱，在运输时可实施以下方法：对运输车辆进行清理，以避免装料后混入过多的杂质，运输道路需维持畅通，不得出现阻塞情况而造成运输时间变长，运至现场实施浇筑后需对速度严格把握，从而减短车辆的等待时间，防止混凝土质量受到损坏。
2.2加热措施
2.2.1水蒸气加热措施
对制作场地需要添加蒸汽锅炉，并且划分为两条不同的支路导出蒸汽管道，第1条与拌合站水池相连接，第2条与预制场地相连接。蒸汽管道需和拌合站水池底部管端封口相通，对水池中的管壁制作不同的小孔，以维持正常的热交换。在拌合采取通气处理，在拌合水池上水口安装一个温度计，以及时掌握拌合水的温度变化情况。对拌合水池顶口需要添设适用的棚盖，以避免热量过度丢失。
2.2.2电加热措施
在变压器中选择适合的电缆连接于拌合站，并且根据具体位置安装漏电保护，并要求技术人员定期检查维护。对各个拌合站的水池底部添加35根1kw的电热管，使用上水口设置温度计对拌合用水的温度定期检测。对顶口添加棚盖结构，以避免热量过早丢失。同时还要添加备用水箱，当温度降低后可及时加热提温。若拌合站水池达不到施工用水量的需要，则把高温度的水与低温度的水先融合，以对拌合水池补充拌合用水。
2.2.3火炉加热的措施
一般在较小的且条件要求不高的工地进行使用，操作简单且成本低，但使用火炉加热所能获取的温度不高，且容易引起室内干燥，放出的二氧化碳还会引起混凝土表面的碳化，影响到混凝土自身的质量。
2.2.4红外线加热的措施
条件允许的情况下红外线加热也是可以投入使用的，用气体红外线发生器对混凝土进行密闭的辐射加热即可。
2.3现场混凝土浇注技术
为了保障混凝土在入模时的温度达到标准，则需要采取混凝土拌合的升温以及混凝土输送过的保温等相关措施。浇注操作时遇到低温阶段，需选择彩条布对施工点实施封闭，从而减小热量的耗损，从而维持浇注时施工点的温度。承台顶面混凝土在初凝之前，需要把电热毯覆盖且对土工布实施保温，这一环节中要保障电热毯下要衬铺塑料薄膜隔水；初凝收浆抹面之后参照温控方法选择流出的冷却水实施保温，相关步骤：先沿承台周围砌堰，高度在30cm，在逐渐把电热毯撤去，且把冷却水往顶面的堰内注入。结合封闭承台与钢桩围堰间隙的方案进行承台侧面的保温工作，主要方法为选择彩条布把承台与钢桩围堰间隙顶口进行
密封，创造出棚状结构以降低温度消耗。当气温过低时则需对封闭的间隙内使用碘钨灯来增加承台侧面的温度。当完成浇注系梁操作后需进行必要的维护，顶面混凝土要在覆盖土工布之后添加一层塑料薄膜实施保温，气温低的可以增加电热毯。使用彩条布封闭系梁侧模的方式实现系梁侧面的保温处理。墩柱在浇注至拆模之前，都需要把模板用彩条布围住后实施保温。结束拆模后要尽快把墩柱运用土工布进行包裹，再套上塑料薄膜袋进行捆扎。
因墩柱在施工时温度难以控制，其操作过程需避免温度过低。盖梁在浇注完成后的养护里，需保障顶面混凝土先覆盖土工布之后在土工布上使用塑料薄膜进来维持温度，气温过低时则采取电热毯。使用彩条布对盖梁侧面和底面进行全封闭处理以保障温度。拆掉侧模之后，对内层选择土工布来覆盖表面保温。箱梁在低温状态下实施混凝土浇注，需尽可能在早上开盘，该时期可不采取大功率加热，只需适当提前预热即可。因夜里的温度过低，对拌合水池采取大功率加热，这样可以减少电脑的过度消耗。施工缝混凝土主要结合碘钨灯或热水浇淋接茬部位大于5℃，混凝土浇筑结束之后要采取相应的保温措施，将温度高低维持在理想状态，且对相应的设备采取保温养护处理。
2.4蒸汽养护措施
对蒸汽实施维护前期，需要做好锅炉房的搭设以及管道布置。地下管道埋深要达到冻结的深度，对于多个构建都应采取保温处理，主要包括：架空管道、上水管、截门井等。箱梁外模板在蒸汽维护过程里是术模板，当温度在5℃以下进行混凝土浇筑时，运用彩条布对外模外侧的支架实施裹密封，从而建立起暖棚。暖棚和桥面质检的高度在45cm左右，对桥下暖棚的外面设置1吨的无压锅炉，且能够把蒸汽管链接于桥面上，沿桥的纵向方向添加两道主管，且对主管上每隔70米分布气眼，这样可以让蒸汽均与布置在桥面。施工过程中，必须要维持暖棚的密封性，从而使得蒸养处于恒温状态，防止温度变化带来的不利影响[1]。
3.冬季路桥施工的质量保障措施
在冬季进行桥梁施工时由于具有较快的水化速度，通常三小时内就能达到峰值，4小时后温度会逐渐降低。此外，上层混凝土如产生放热作用后将相应增加下层混凝土温度。如气温变化与昼夜温差保持相对平衡，混凝土表面温度难以产生较大变化，将降低其断面及混凝土表面的温度，内部温度的逐渐平衡，对于控制温度应力产生的裂缝具有更明显的效果。针对上述情况，实施浇注混凝土前，应清理干净模板与钢筋表面上的杂质，如周围温度低于零下10℃时，应采用暖棚法加热超过25毫米直径的钢筋至正常温度。在所有条件下的砼灌注温度应超过5℃，并控制细薄截面砼结构灌注温度超过10℃，分层持续实施砼灌注，避免产生中断情况，各灌注层面厚度应不超过20厘米，同时与机械振捣相配合进行相应处理。针对新、旧混凝土之间产生的施工缝，需要将其及时进行清理，通常混凝土前层强度应大于1.2MPa，处于施工缝之间的松动石子、水泥砂浆等杂物应进行清理凿除。应用于建筑施工所需新配制的混凝土，应将一层水泥砂浆铺设在其横向施工缝位置，其厚度大部分不应在15毫米左右，并结合上述实际所需确定水泥砂浆。如在低温环境中外露旧混凝土面与钢筋，应在新、旧混凝土施工缝之间做好必要的调温处理。混凝土应采用机械操作方法确保浇注持
续，分层厚度一般应超过20厘米，才能保障混凝土强度。
4.结束语
路桥工程的快速发展使得其施工质量受到了越来越高的重视，路桥建设是我国经济发展的必要保障，能够促进我国的贸易往来。由于受到任务重、工期紧等多方面因素的影响，有些路桥工程需在冬季施工，较低的温度给混凝土的浇筑提出了严格的要求。因此，在冬季的路桥施工当中，应当采取合理有效的保温措施来保障混凝土的浇筑质量，通过混凝土性能的改善来增强其冬季施工的适应性，并在提高技术质量的同时强化管理与监督等控制措施，从而保障冬季路桥工程的顺利开展。
混凝土冬季施工论文:试论混凝土冬季施工的基本要求及改善措施
【摘 要】抗冻性是衡量混凝土施工质量的重要指标，提高混凝土的抗冻性势必提高并确保建筑工程的施工质量。因此，在我国北方冬季寒冷地区尤其要重视混凝土冬期施工时的基本要求和所采取的措施，以保障人民的入住安全。
【关键词】建筑工程；冬期施工；混凝土抗冻性；施工质量；基本要求；改善措施
业内人士很清楚，抗冻性是衡量混凝土施工质量的重要指标，提高混凝土的抗冻性势必提高并确保建筑工程的施工质量。因此，在我国北方冬季寒冷地区尤其要重视混凝土冬期施工时的基本要求和所采取的措施，以保障人民的入住安全。
众所周知，新疆大部分地区的建筑物在寒冷气候中容易受到冰冻损坏，进而影响自身的使用性能和结构安全。为此，应利用混凝土抗冻性理论解决和缓解冬季混凝土施工的弊病，提升混凝土结构的抗冻性能，同时进一步完善与发展混凝土结构的施工技术和施工工艺。
那么，为了确保建筑工程质量，混凝土在冬季施工应遵循哪些基本要求，又需采取哪些改善措施？
1.混凝土冻融损伤的基本类型及混凝土冻融损伤的基本原因
1.1 混凝土冻融损伤的基本类型，包括两种情况：一是表面损伤，比如剥落脱皮等；二是内部损伤。从混凝土表面并不能看出内部损伤的特征，但其危害性是极大的，严重时甚至可以改变混凝土性质，比如降低弹性模量等。
1.2 混凝土冻融损伤的基本原因，有新拌混凝土冻融损伤的原因及成熟混凝土冻融损伤的基本原因两种情况。另外，骨料作为混凝土结构的重要组成部分，倘若其冷冻膨胀也会导致混凝土破裂。
1.2.1 新拌混凝土冻融损伤的原因。新搅拌的混凝土由于空隙率高、含水量多、强度低，比较容易发生冻融损伤现象。
发生机理为：混凝土表面降温冷却时，冷流向结构内延伸，并在深处空穴中逐渐冻结。一般情况下，由空隙大的空穴开始形成晶状体，逐渐增大的同时蔓延到其他部位，形成宏观移动。晶状体形成、增大过程中倘若混凝土材料不能承受其所带来的拉应力，则导致混凝土结构抗拉强度发生破坏，进而损坏混凝土结构。
1.2.2 成熟混凝土冻融损伤的基本原因。成熟混凝土产生冻融损伤主要与两个方面有关：一是内应力，二是静压力。
混凝土结构中的孔径分为凝胶孔、毛细孔和气泡孔，可冻水主要集中在水泥石和骨料颗粒的毛细孔中，凝胶孔中的水不可能就地冻结，气泡孔中的水易冻结。通常情况，混凝土结构中孔径的空隙是连续分布的，其中存在的水分按照一定顺序冻结，温度越低，可冻水越多。在某一固定负温下混凝土结构中只存在部分可冻水，当孔径中的实际冻水超过可冻水体积，多余的体积必然对混凝土造成破坏力，导致混凝土结构出现损坏。
发生机理为：水化过程中混凝土内部形成凝胶体，连续分布的孔径网络被分割成一个个独立的毛细孔，与周围的凝胶孔构成了渗水器壁。随着水化不断深入，混凝土的致密性和温度逐渐下降，可冻水逐渐增多，渗水器壁的渗水性能下降，最终因疏导不畅、冰晶膨胀增大导致混凝土内部产生内应力和静压力，致使混凝土结构发生破坏。
1.2.3 骨料作为混凝土结构的重要组成部分，倘若其冷冻膨胀也会导致混凝土破裂。因此，为了保障混凝土结构在冬季的完好性，需要确保骨料不遭受到破坏。当骨料颗粒达到一定程度以上，混凝土内部水压力因超过骨料的破裂强度而发生内部结构破坏。因此，冬季混凝土施工应尽量避免选择吸水性好、渗透性好、空隙大的骨料，应尽量选择小的骨料颗粒。
2.为了保障冬季施工混凝土结构的完好性，混凝土冬季施工应满足的施工基本要求
2.1 确保混凝土材料的储备温度。冬季施工中混凝土材料在运输、存放过程中容易受冻，为此，混凝土材料应组织进行，并在其上面覆盖足够厚度的草袋、棉毡或其他保护措施，尽可能保障材料温度在0℃以上，避免发生结冰现象。
2.2 搅拌过程中进行加温，并防止冰雪、冻块进入搅拌机。搅拌站保持正常温度前提下，还要在混凝土搅拌过程中进行加温处理，确保搅拌后沪宁图形成一定性能。具体的加热水温度应经科学方式得到。另外，混凝土搅拌过程中要避免冰雪、冻块物质进行搅拌机，降低混凝土材料的搅拌温度。
2.3 严格控制混凝土拌合程序。为了保障混凝土办好后形成一定性能，必须严格按照拌合程序投入各项材料及用量。加入砂石后，投入90%水进行拌合，拌合1min后加入水泥、外加剂材料，再拌合1.5min后，投入剩余的10%比例的水。砂石、水泥、外加剂等原材料必须分开投入，严格掌控拌合时间，不易过长或过短，以免影响混凝土的和易性和工程性性。
2.4 严控运料。混凝土施工过程中应用的运输车、输送泵、管道使用前必须清洗干净，并进行加温处理。比如，采用棉毡包裹管道，热水加温处理等。与此同时，还要保障运输顺畅，避免混凝土过长时间暴露在寒冷空气中，以免结冻。
2.5 严格监管混凝土浇筑过程。浇筑过程中除了采取加温处理措施外，还应减少暴露时间。倘若混凝土加固处理时，必须清理干净旧混凝土表面，然后对其进行加温，直至温度升到10℃以上方可进行浇筑工作；
2.6 注意温度监测。混凝土冬季施工中鉴于温度的重要性，施工过程中应采取科学工具实时监测混凝土的施工温度，避免因温度过低产生冻结问题，影响混凝土结构的施工质量。
3.混凝土冬季施工的改善措施
3.1 采用防冻剂和引气剂。
3.1.1 防冻剂的使用可以降低新拌混凝土内部水溶液冰点，有效抑制冰晶体膨胀增大，保护未成熟混凝土不受冰冻、寒冷气候等不利因素影响，在负温条件下仍然能够正常水化。
3.1.2 引气剂的使用不仅可以在混凝土表面无冰冻情况下减轻大体积水引导冰冻现象的出现，也可以冰晶形成过程中减轻其危害，保护成熟混凝土遭受冰冻损害。
3.2 严格设计配合比。混凝土配合比设计中应尽量采用高效减水剂，有效降低水灰比、减少用水量。
在原理上，利用减水剂做出不含有可冻水的饱和混凝土材料，实际中也可以做出含有少量可冻水或不含可冻水的混凝土。因而，混凝土配合比设计中应用高效减水剂，使混凝土孔径内不含有多余水分，以致于冰晶始发十分困难，并难以膨胀增大，进而减少冰晶膨胀增大带来的内应力和静压力。因此，冬季混凝土施工中可以不采用煤粉等掺合物，尽量选择高效减水剂，既可以减少水泥、水分用量，也可提升混凝土的抗冻性能。
3.3 选用吸水性低的骨料。在冬季，混凝土结构施工应尽量避免选用吸水性好、渗透性好、空隙大的骨料，应选择吸水性低、颗粒小的骨料，原因在于可以减少混凝土内部可冻水，免于受冰冻影响。
3.4 实施必要的保温处理措施。除了在施工过程中利用草袋、棉毡覆盖或包裹等保温处理措施保持混凝土材料和温度外，施工项目竣工后也可延长养护周期。延长养护周期的目的在于确保成熟混凝土能够充分水化，以减少可冻水、防止受冰冻影响。
4.结束语
综上所述，混凝土作为施工项目的主要施工材料，其在建筑施工中的地位越来越被重视。随着科学技术的发展与进步，施工项目基本不受季节因素限制，可严寒地区的部分建筑物仍然发生了冻融破坏现象，严重影响着建筑物的质量和安全，使抗冻性成为考核混凝土质量的重要指标。因而，抗冻性成为了衡量混凝土施工质量的重要指标，提高混凝土的抗冻性势在必行且意义重大！
混凝土冬季施工论文:关于冬季泵站混凝土施工质量控制分析
摘要： 混凝土在建筑上应用较为普遍，是工程建设主体的主要建筑材料。由于混凝土自身独具的特点，温度对其影响较大。当外界温度在零度以下时，如果混凝土未到达临界抗冻强度，混凝土就容易发生冻伤，这样就会对混凝土质量造成严重的影响。保障混凝土冬季施工质量的关键是确保早期混凝土不受冻融破坏。混凝土冬季低温时段施工时若措施不当，会造成冻融破坏，降低混凝土强度，影响混凝土质量。本文主要针对在建筑工程中，冬季施工的基本要求，在混凝土的原材料的选用上拌制等方面上采用的蓄热养护法，并对混凝土施工中混凝土质量控制进行了讨论。
关键词： 混凝土；冬季施工；措施；质量控制
0 引言
当前，建筑施工行业的施工量比较大，工期较为紧张，为保障整个施工工序的连续性，进行冬季混凝土的施工在所难免。冬季泵站在进行混凝土施工时，具有一定的特殊性，针对冬季的低温等特殊环境，需要采用特殊的施工技术进行冬季混凝土的施工质量的保障。由于冬季温度较低，就会无形中增加施工难度，当前在进行冬季混凝土施工时需要克服复杂的自然环境，确保整个施工工作的推动。
1 工程概况
2014年某工程，建筑的整体结构为框架结构，层数为6层，高度为25m，建筑面积为5000m2。由于种种原因，在五层、六层楼层施工时进入冬期施工，为了在合同工期内保质保量完成施工建设，需要针对冬季的气候特点制定科学地施工方案，在建设方以及监理方的审核监督下，顺利的完成了施工任务，下文对建设施工过程中的混凝土控制措施以及效果进行了详谈。
2 施工准备阶段的质量控制
需要进行冬期施工方案的编制。在施工前，要对施工技术人员、施工资料员以及实验员质检员进行系统的培训学习，进行周密的冬期施工方案的制定。原材料的准备：根据冬季气候条件准备原材料，尽量防止天气变化干扰原料储备工作节奏。备料时，应严格按施工要求监控材料质量。根据温度、距离等，可以计算出混凝土的出机温度，计算需要的保温材料，惊醒混凝土的制备。
3 施工过程中的质量控制
3.1 原材料的选用
①水泥：本工程采用的某品牌商提供的标号42.5的水泥原材料。这类水泥3d抗压强度为21.0MPa，28d抗压强度能达到50.9MPa。在水泥使用之前需要在干燥的暖房里预热一两天。②砂子：细度模数为2.5，含泥量为2.2%，泥块含量为0.6%。③石子：5mm～25mm碎石，含泥量为0.7%。泥块含量为0.2%。需要严格控制砂石的含泥量，对于容易冻裂的物质不准含有。④早强减水剂：混凝土中加入千分之一到千分之三的早强减水剂，并对混凝土拌合物的坍落度进行抽测，全程监控原料质量。
3.2 混凝土的拌制
水泥、掺合料、外加剂等原材料在加工前应该先放入干燥的暖房中预热，为了提高混凝土的质量，混凝土中使用的水要加热到60度到80度之间。本工程的混合料是现场拌制，随拌随用。拌料现场设置了暖棚、煤炉进行预热，来提高混凝土的周围环境的温度。在进行搅拌时，如果周围环境温度低于5度，就需要进行加热措施。在进行混凝土投料时，需要先把水、砂石料和外加剂填进去，然后投入掺合料，待热水和砂石充分混合且水温降低后再投入水泥进行搅拌。冬季拌料时间应该比常温条件下延长1.5倍，混合料出机时温度至少应该达到10度，入模时温度至少要达到5度。如温度不能达到规定的温度，需要继续进行加热。
3.3 混凝土的运输和浇筑
冬期施工时间一般会在上午进行，因为上午是温度上升时间，和出机温度的温差最小，以控制温度散失，提高混凝土成形质量。拌制好的混合料运输途中应该设置保温措施，比如在运输车外进行包裹，以防热量散失。彻底清理模板和钢筋上的污垢、冰雪等杂物后，正式开始浇筑混凝土。在振捣时间上要高于常温的振捣时间，进行振捣时，一定要进行充分，保障振捣不留死角，尽可能的进行混凝土的密实强度。进行分层浇筑混凝土时，在已浇筑层上的温度不应低于计算的温度。
3.4 混凝土的养护与拆模
冬期进行混凝土的施工的养护方法有多种，笔者根据本工程的具体情况，先介绍其中一种养护方法-蓄热法。蓄热法的适用范围蓄热法其工艺特点为：将混凝土的组成材料进行加热后，经过运输以及振捣后还会有一部分残余热量，再进行浇筑后用保温材料覆盖保温，通过预热温度以及水泥水化时散发的热量，使冷却中的混凝土逐渐硬化，直至混凝土的温度降到0度，整个构件的强度才算达标。蓄热法的优点有很多，经济节能是其较大的优点，混凝土的最终强度损失小并且具有耐久性。但是铺设的保温层应该注意防风防潮。可在新浇筑的混凝土与已硬化的混凝土接合的部位进行局部加热，以防热量散失影响混凝土成形效果。本工程中，混凝土浇筑结束后立即用塑料薄膜和草袋覆盖保温，保温材料在进行铺设时厚度为：0度以上铺设一层；0度以下根据具体温度条件加铺一、二层，并使用脚手板进行压严，柱子用草袋包裹或绑固的方法进行保温。指派专人现场巡护，刮大风时适当增加巡护次数，发现破损情况及时补修。拆模时需要严格控制拆模控制，在模板和保温层达到混凝土强度要求并到5度左右时拆掉模板，用土工布覆盖在混凝土表面使其逐渐冷却即可。
3.5 施工测温
进行施工测温工作时，需要在整个工地上选取3轴、8轴、13轴具有代表性的位置进行测量，需要将测温孔进行编号，并绘制出测温图，并对预埋孔惊醒标记。需要有专门人员进行测温，每次测温时间不应低于3分钟，测温完成需要进行保温材料的覆盖。对于新浇筑的混凝土要在浇筑完成后的前三天每两小时进行一次浇筑，测温时间应在早晨中午晚上各个时间点进行测量，并做好施工检查。
3.6 施工检查
施工检查日志以及报验单的记述一定要尽可能详尽，对于施工的部位、施工的人员材料状况以及设备运行状态等施工中的具体事项进行详细的记述，对于当天的天气以及工程施工中的保温措施、测量温度等状况也要进行详尽的记述，做好施工档案的制备归档工作。本项目为试验员提供便利条件供其进行操作。在浇筑现场配备专职人员进行试块的取样，按照中要求进行。
4 效果分析
温度数据统计分析。本工程的施工温度保持在零下2度左右，夜间低温度甚至达到零下10度，本工程采取了积极的保护措施进行混凝土的施工，使混凝土在施工养护期间的温度达到了4度到7度之间，符合本工程的标准温度。同等条件试块养护分析。在本工程施工过程中，遵守了《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002要求，在进行混凝土结构工程中的混凝土强度等级进行了同条件养护的试件，经过分析试验得出表1-表3所示结果。
按国家标准《普通混凝土性能试验标准》C25混凝土抗压值大于等于25MPa小于30MPa；C30混凝土抗压值大于等于30MPa小于40MPa；可见，本工程混凝土抗压强度测试值符合国家标准。
5 结束语
通过以上的施工案例，笔者得出以下施工的要点：混凝土的质量控制首先需要进行原材料的质量控制，随时进行配合比的调节，减少用水的含量，控制混凝土的坍落度，提高强度，避免产生冻害现象。对于混凝土的材料温度、出机温度以及入模温度，都要进行严格的把控。混凝土还需要进行及时的养护，根据具体的环境采取积极的措施进行温度的调控。对于运输的时间和距离要尽量缩短，加快振捣和搅拌速度，随时进行温度的测量，掌握混凝土的温度的变化，科学合理地进行混凝土的养护。
混凝土冬季施工论文:混凝土冬季施工质量控制浅析
摘 要：随着我国国民经济的快速发展，城市建设规模日益扩大，由于我国幅员辽阔，气候环境复杂，一些地区的建设项目因为天气寒冷而影响施工进度，延长了施工周期，本文从冬季混凝土施工的作业特点、混凝土冬季施工方案、混凝土冬季施工中的运输和浇筑、混凝土冬季施工的养护等方面论述了如何加强混凝土冬季施工的质量控制。
关键词：混凝土；冬季施工；质量控制
随着我国国民经济的快速发展，城市建设规模日益扩大，由于我国幅员辽阔，气候环境复杂，一些地区的建设项目因为天气寒冷而影响施工进度，延长了施工周期，增加了项目的资金和管理成本。所以对于建筑施工企业来说如何克服冬季低温对混凝土工程的影响至关重要。
1 冬季混凝土施工的作业特点
冬季环境温度较低，对于新浇筑的混凝土来说，一旦遭遇低温冰冻，很容易因水的形态变化而导致水泥颗粒与冰发生其他反应，由于冰的膨胀作用而降低混凝土的强度值，对工程施工质量造成影响。从混凝土施工要求来看，冬季施工中新浇筑混凝土的防冻是关键，特别是在温度较低的情况下，为了避免硬化初期的冰冻，必须从施工方案上、养护方法上积极应对，以确保施工效果的实现。通常在冬季进行混凝土施工时，需要从以下几个方面应对：一是针对混凝土凝结硬化过程的关键即水泥的水化作用，而水化的前提是在必要的环境温度条件下进行的，由于冬季气温较低，水的活性受到干扰，从而降低了水泥的水化速度和效果。二是冬季混凝土施工的防范措施多以预热、保温为主，采取加热的方式来提高施工环境的温度，因此在施工技术到施工费用上都会有相应的增加，通常冬季施工成本要比平时费用要高；三是我国北方气候容易受到寒流的影响，特别是冬季经常有大风等恶劣天气，会给冬季混凝土施工及养护带来更多的问题，如养护期的失水问题等。
2 混凝土冬季施工方案
混凝土冬季施工前必须由技术负责人编制详尽的施工方案，编制方案要遵循确保工程质量、费用经济合理、所需的热源和材料有来源，确实能够缩短工期等为目的。施工方案确定后，要组织有关技术人员学习，并向班组进行交底。
2.1 调整配合比法。选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻能力的重要手段。应使用早强型硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且早期强度高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅酸盐水泥7天的强度，效果比较明显。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的封闭型气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内因为水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。还可以掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。
骨料选择上，应选择颗粒硬度高和缝隙少的骨料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据规定要求使用。
2.2 综合蓄热施工法。综合蓄热施工法是在蓄热保温的基础上，充分利用混凝土的初始热量及水泥在水化过程中所释放出来的热量，再辅以化学外加剂或早强水泥等综合措施，为混凝土加速硬化提供条件，使混凝土硬化由初始温度至冰点之前尽快达到抗冻临界强度的一种施工方法。
现在常用的综合蓄热法有蓄热加外加剂、蓄热加早强水泥、蓄热加短时加热等措施。在实际施工中，综合蓄热法比单纯使用某一种方法的技术、经济效果要好。
2.3 外部加热法。主要用于气温在零下10℃以上，且构件并不厚大的工程。通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土或直接对混凝土加热，使混凝土处于正温条件下能正常硬化。
外部加热法来构筑混凝土施工温度条件的实施，通常在零下10℃以上使用，特别是对于大结构的施工工程来说，为了获得较为理想的凝结环境，从构件周围的空气进行加热，实现对混凝土及其相关材料整体得到适宜的温度。在加热措施上，有火炉加热法，通过在施工现场引入火炉，提高施工现场的整体温度值，促进混凝土快速有效硬化，通常施工工地空间较小时一般采用火炉加热法，其方法较为简单，其缺点是温度提升速度慢，易干燥，明火和烟气内有大量的二氧化碳，对新浇筑的混凝土会造成表面碳化影响。蒸汽加热法的工作原理是利用蒸汽的温度和湿度促进混凝土的硬化效果。在蒸汽加热过程中，加热均衡且易控制，缺点是必须依靠专用的锅炉设备，而且加热成本较高，仅适宜较为大型的施工项目，另外蒸汽加热法热量的散失较为严重，也给施工作业带来不利。
在实际施工过程中，还应重视混凝土的拌制过程，拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易断裂的物质。在掺含钾、钠的外加剂时不得使用活性骨料。有条件的情况下，应在零度以上温度时进行砂石筛选，并用塑料纸、油布盖好。工期处于零度左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前做好模拟试验，核实有关技术措施，对于有限期拆除要求的混凝土，还应适当提高设计等级。
3 混凝土冬季施工中的运输和浇筑
3.1 混凝土搅拌场地应尽量接近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择适合冬季运输用保温的形状、大小适宜的容器。
3.2 混凝土浇筑前，应清除模板和交接处的冰雪。
3.3 分层浇筑混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不得低于计算规定的温度，更不得低于2℃。
3.4 当采用商品混凝土时，浇筑前应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施。
3.5 预应力混凝土构件在进行孔道和立缝灌浆前，浇灌部位的混凝土必须预热，并采用热的水泥浆、砂浆或混凝土，浇灌后在正温下养护到强度不得低于15Mpa。
4 混凝土冬季施工的养护
冬季施工中混凝土浇筑后，在负温下硬化是缓慢的，硬化过程可能出现受冻过程。也就是说，硬化过程和受冻过程可能会同时发生。在负温养护时，由于热交换作用，水泥凝结硬化过程受温度的影响要做相应的后移，温度越低水泥的硬化过程越慢，养护期越长。若混凝土在初凝之前受冻、水泥水化处于刚刚开始阶段，混凝土仍保持其塑性性质，此时受冻只影响其可施工性，而损坏不了混凝土本身物理性质。
若混凝土进入凝结期以后受冻，而混凝土结构正在形成阶段，受冻既破坏水泥的凝结硬化过程，又会导致混凝土本身强度，而且其耐久性会显著降低。
负温养护期间，混凝土初温受冻不会突然出现，在施工现场一般情况下也不会出现速冻的条件。即使在严寒的条件下有剧烈降温的可能性，混凝土也会有一个适当的水化过程。
混凝土冬季施工管理是一项复杂的、动态的系统工程，要做好这项工作，需要施工企业认真分析施工特点，工程技术管理人员认真担负职责，采取科学的方法提高施工管理水平。根据施工时的气温情况、工程结构状况、工期紧迫程度、水泥的品种、早强剂、抗冻剂的性能、热源的条件等，来选择合理的施工方法。技术人员还应严格控制原材料的取用并针对在施工中可能遇到的问题提前做出应对，力争用最短的工期、低的施工费用，确保工程质量。
混凝土冬季施工论文:道路桥梁混凝土冬季的施工措施
摘 要：社会经济的高速发展要求道路桥梁建筑的持续进行，在冬季低气温条件下道路桥梁的施工变得更为常见，通常情况下，在平均气温低于5℃的冬季施工，需要在特定的施工措施下进行，而气温低于-15℃时，所有混凝土施工需禁止。文章着重指出在冬季条件下，混凝土的浇筑施工需要注意及解决的问题，旨在满足在冬季极端恶劣环境下工程各方面的质量要求。
关键词：冬季混凝土施工；温控措施；外加剂
社会经济的高速发展促进中国道路桥梁建设的日新月异，在社会日益增长的物质需要的动力下，道路桥梁的施工在无时无刻进行着，这样恶劣的气候对施工过程中造成的问题日益鲜明起来，尤其是在冬季低气温条件下道路桥梁的施工变得更为重要的同时，该种类型的施工势必会出现大大小小的问题。而道路桥梁的施工建设中，混凝土是最为重要的建筑材料，混凝土过程通常受温度的影响较大，通常情况下，在平均气温低于5℃的冬季施工，需要在特定的施工措施下进行，而气温低于-15℃时，所有混凝土施工须禁止。文章着重指出在冬季条件下，混凝土的浇筑施工需要注意及解决的问题，旨在满足在冬季极端恶劣环境下工程各方面的质量要求。
1 概述
冬季的气候条件对混凝土浇筑的施工影响巨大，低的气温一方面会减弱混凝土搅拌过程中水泥的水化作用，容易引起粗细骨料的离析；另一方面延长了混凝土浇筑之后的初凝时间，特别是在0℃以下，混凝土很难成形，另外孔隙水的结冰作用亦会造成冻胀作用的形成，导致混凝土内部裂隙的形成，同时水化作用的减弱会降低混凝土的粘结能力，进而造成混凝土浇筑成形后的强度指标的降低。正是由于以上的种种问题，混凝土冬季施工的过程中，务必要做好各项防治防护措施，以保障工程进度的正常，工程质量的达标同时能够节约能源、降低成本。
2 混凝土浇筑冬季施工存在问题
冬季道路桥梁的混凝土施工存在的问题主要是由于低温造成混凝土在搅拌、浇筑、成形过程中的不正常现象，概括来讲主要存在以下问题：（1）混凝土浇筑后，强度的增加是由水泥水化作用的好坏决定的，温度决定着水泥的水化作用，温度越低，水化作用速度愈慢，当温度在零度以下，水泥的水化作用会被终止，混凝土的强度亦会被降低；（2）温度5是混凝土的重要物性分界线，当低于5℃时，混凝土浇筑之后强度的增长变得异常缓慢，所以需采取一些特殊的保温措施保障混凝土能够迅速成形并达到要求的强度指标防止冻害；（3）冬季气候干燥，尤其是我国北方的大部分地区，气温变化较大，容易造成混凝土水分的流失，影响工程进度和工程质量。
3 解决冬季混凝土施工问题的措施
目前对冬季的混凝土施工措施主要有：（1）优化冬季施工过程中混凝土的配合比；（2）施工前对原材料温度进行控制并结合热计算；（3）采取措施对浇筑后的混凝土进行保温养护，防止混凝土的早期冻害；（4）加强冬季施工的温度控制措施。国内外解决混凝土冬季施工问题主要采取的技术措施概括起来主要为采取温度控制措施保障混凝土浇筑温度和养护温度，以及采用早强型外加剂加快水泥早期水化作用。
3.1 温控措施
混凝土温控措施主要包括搅拌前、运输过程中、浇筑过程中及浇筑后的温度控制：
3.1.1 搅拌过程中的温度控制
主要是采取措施调高混凝土中各种原材料的温度并加热水搅拌。首先对混凝土的水、沙子及石料等粗细骨料进行加热，然后进行均匀搅拌，并保障混凝土在搅拌和运输过程中均有一定的热量，这些热量足以满足水化作用的正常进行，这样使得混凝土在降低温度之前即可达到所需的强度指标。该种方法成本较低，工艺流程也相对简单，是目前比较常用的方法。需要注意的是，对粗细骨料加热时多采用蒸汽和铁板加热的工艺，而对水喝砂子加热需要一定的温度控制，避免温度过高而造成假凝的现象。
3.1.2 运输过程中的温度控制
为防止已经被加热的混凝土在运输过程中散热过快，常采用以下几种措施：（1）采用包裹泡沫塑料保温被的方法保障运输车辆的保温；（2）尽量缩短运输距离，确保运输路况畅通无阻，减少运输过程中温度的流失；（3）合理组织施工，合理调配运输车辆，保障从搅拌成材到运输上车到浇筑地点无间断运输。这几种措施中需要特别指出的是及时种，该种方法称为蓄热保温法，即为用覆盖物减少混凝土材料及水泥水化过程中热量的损失，同时降低外界低温的侵入，这种保温方法是我国工程施工过程中最为常用的保温方法。
3.1.3 浇筑过程中的温度控制
关于浇筑过程中温度的控制可采用以下措施：（1）采用保温棚提高施工仓内温度；（2）在浇筑前将所有外侧模板进行保温处理，尽量做到模板外侧隔温；（3）浇筑过程中覆盖混凝土面；（4）控制好浇筑时间，尽量错开低温时段的混凝土浇筑，如尽量在白天完成浇筑，避免晚上施工。
3.1.4 浇筑后的温度控制
混凝土浇筑后的温度控制更为重要，直接关系到工程质量。常用的措施主要是在混凝土浇筑后2-3天时间内，不能拆除各种辅助设备，另外拆模板时间尽量在白天进行，目的是避免拆模时浇筑的混凝土块的温度与外界温度差别太大，在拆模后混凝土表面用塑料薄膜封闭，即在其表面形成一保温层。
3.2 使用外加剂
混凝土冬天施工的核心问题就是混凝土由于受到温度的影响而不能达到设计的强度要求，除了温度控制外，可以采用一些外加剂加速混凝土浇筑后强度的迅速增强，缩短早期强度形成所需要的时间；另外升高水泥水化作用中的温度抑或减少混凝土中的水分，加强混凝土抵抗外界冻害的能力。按照外加剂的功能可以分为：早强剂，目的是提高混凝土的早期强度；引气剂，功能是引入气泡，提高抗冻性和耐久性；减水剂，减少水分和灰分的比值；防冻剂，免除冻害，尽快获取设计强度；阻锈剂，减缓和阻止混凝土中钢筋或金属预埋件的锈蚀作用。
除此之外，在混凝土施工过程中常常还通过改善混凝土的配比及调整养护时间来抗冻，而具体的要求是根据施工地区、混凝土原理组成、气候条件及工程地质条件综合考虑进行的。如在冬季，常选用普通硅酸盐水泥，其中硅酸钙含量应在50%以上，搅拌过程中降低谁的含量，增加水泥用量，降低水灰比，从而起到增加强度的结果。另外尤其要注意混凝土的浇筑时间，温度过低对造成混凝土在施工过程中产生裂隙，所以建筑温度应严格控制在-10℃以上。
4 结束语
通过对冬季混凝土施工过程中存在的问题进行详细的分析，指出在施工中避免冻害而采取的一系列工程措施，主要概括为混凝土搅拌、运输、浇筑及浇筑后的温控方法以及添加外加剂起到抗冻的方法。总体上，工艺的选择需要综合考虑施工地区、混凝土原理组成、气候条件及工程地质条件等一系列因素，综合制定混凝土的施工工艺。
