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电气自动化技术创新分析:船闸电气自动化设备技术创新探讨
摘要：在电气自动化技术的不断发展下，人们的生活方式、生活水平都得到了极大的改善，同时也促进了社会经济的发展。我国通过学习国外先进的电气自动化技术，同时引进先进的电气设备，加上自主研究船闸自动化技术，使得我国船闸自动化水平得到了巨大的发展。该文探讨了电气自动化在船闸工程中的应用，技术改造与技术创新等主要几个部分。
关键词：船闸电气自动化；设备改造；技术创新
电气自动化的全称是电气工程及其自动化，属于电气工程当中的一个组成部分，当前已经广泛地应用到了各行各业中，如家电电路设计、工业生产，航海事业、航天事业等等。在电气自动化技术的发展下，人们的生活方式、生活水平都得到了极大的改善，同时也促进了社会经济的发展。
1船闸工程中电气自动化的应用
1.1船闸工程中电气自动化技术的应用现状
目前来说，船闸是应用最广的通航建筑物，它可以保障船舶的顺利航行。我国通过学习国外先进的电气自动化技术，同时引进先进的电气设备，加上自主研究船闸自动化技术，使得我国船闸自动化水平得到了巨大的发展。在船闸电气自动化的领域内，我国自主研制出了一些高性能开关、自动跟踪控制装置等等。我国的同步控制技术也实现了从继电器控制技术到PLC、计算机网络控制技术的飞跃，尤其是在葛洲坝船闸技术改造方面，取得了突出成绩，极大地提高了葛洲坝船闸的自动化水平。
1.2存在问题及解决策略
虽然我国船闸的控制技术不断发展，目前已经取得了极大的进步，但是我国的控制技术水平还是相当有限的，这阻碍了我国船闸工程电气自动化技术的进一步的发展。因此我们在学习外国先进的科学技术的同时，还要提高自主创新的能力，从而不断提高、发展我国船闸工程的控制技术。于此同时也必须要注意对船闸工程的其他方面，例如传感、检修、管理等技术的研究与改进，不断提高我国船闸工程的电气自动化水平。
2三轮技术改造与自动化特征
以葛洲坝船闸电气自动化设备改造升级工程为例，探讨船闸电气自动化设备改造与技术创新。2.1电气设备的整修、整改船闸电气自动化设备的技术改造与升级大致上经历了3个阶段：依次为争端改造阶段、设备更新阶段和系统技术升级阶段。船闸运行初期，并不十分顺利，而是经历了一段很长的时间，然后进入到较为顺利的过渡期。但是过渡期并不是设备维修的好时期，电气设备的问题往往具有隐蔽性、分散性和延时性，并且该阶段电气设备的整改维修所涉及范围较广，反复次数多，时间长，整修整改也难以达到零缺陷的效果，因此该时期将提高电气设备的性能作为主要工作目标，暂停无法正常实现的控制功能开发和实现，通过系统的简化来提高设备的性。
2.2船闸运行设备三轮改造及其自动化技术特征
2.2.1首次改造
首次改造于1983年开始，历时约10年。在这段时期，船闸运管单位在持续处置设备缺陷的同时，加大力度进行了一些列的电气设备技术改造，通过技术攻关、自行研制或者内外合作等方式取得了较大的突破，如开发应用高性能专用行程开关、研制活动桥控制系统及自动跟踪同步控制装置等等。在该轮改造中，将改善船闸运行状况、提高船闸运行期间的使用效率作为了重点，在确保电气设备基本控制功能的基础上，强化了其安全性、稳定性的改造，取得了可惜的成果。
2.2.2第二轮改造
从20世纪90年代开始，电气自动化设备改造快速发展，在15年的时间里，船闸电气自动化设备改造和技术创新在工业自动化控制技术的发展下获得了飞速的发展。在控制系统、传感系统等方面不断涌现出了新的科技产品，这为船闸电气自动化设备改造创造了良好的技术条件，同时船闸运管单位也大力发展自身优势，在新技术上不断探索与创新，实现了船闸电控系统上质的飞跃，安全性、性与易维护性更加优越，也为行业发展中同类技术改革积累了经验。
2.2.3第三轮改造
电气自动化设备第三轮改造开始于2010年，葛洲坝船闸计算机控制系统整体改造工程是其中具代表性的工程，改造工程的目标在于实现3座船闸的统一控制管理。在船闸的改造工程中，借鉴20多年来的技术改造经验及科研成果，融合工业以太网技术、大规模PLC技术实现了3座船闸现场传感装置、计算机监控系统、图像监控以及广播系统的升级改造。正式投运后，葛洲坝船闸自动化控制水平明显超过了三峡船闸。通过升级改造，不仅实现了计算机监控系统在不间断运行性能上的突破，同时也实现了传感器技术的创新应用。
3主要技术创新及成果
在葛洲坝船闸电气自动化改造升级中，可将改造升级路线进行分类，大致分为4个方面：电气拖动及调速技术、传感器技术、控制技术与船闸控制。3.1船闸电气拖动及调速技术
3.1.1船闸人字门启闭机
1号船闸人字门控制系统采用的是滑差电机拖动，调速为调速，由于受到“超灌超泄”情况的影响，导致滑差电机往往处在零负载或者低负荷工况，以至于出现时空，无法稳定运行，造成安全隐患，为此在1997年将其进行改造升级，采用了双速鼠笼式电动机。2号与3号船闸人字门控制系统均采用的是双速鼠笼式电动机拖动，可实现变极调速，进而确保了电机输出转矩和四连杆启闭机机械特是相吻合的，但是在电气保护不完善、电机额定功率余度偏大的影响下，系统的安全性存在较大的隐患。为满足运行的需求，于2011年将3座船闸人字门电机进行了变频调速改造，改造后有效地消除了电机启动期间、电机变速过程中对机械设备造成的冲击，延长了设备的使用寿命；同时，经的过载保护整定改造使得电机功能偏大的威胁大大降低。
3.1.2活动桥启闭机
船闸活动桥采用的是滑差电机拖动，最初采用开环控制，在运行过程中发现其无法实现与电气的同步运行，因此对此加以改造，通过增加光电码盘式高度/高差检测装置、伺服电机，有效地改善了同步性，并实现了同步跟踪。此后，针对闭环跟踪调速系统做出了改造，通过旋转编码器与单片机技术的运用大大地提高了系统的性、易维护性。同时，通过PLC技术与变频器的应用也显著地提升了系统的性、可维修性。
3.2控制技术
船闸控制技术的发展、应用与演变都与工业计算机控制技术具有密切的关系，经历了继电器控制技术-晶体管集成电路控制-小规模PLC控制-大规模PLC控制-计算机网络技术的升级改造，在不断地改造升级中，系统的安全性、可维修性、易维护性、人机交互性都得以实现，并不断地提升。
3.3传感技术
船闸电气自动化中传感器具有十分重要的作用，传感器性能好坏直接影响着自动控制的安全与稳定，以及船闸的运行效率。因此，一直以来针对船闸传感器的改进、升级与创新都做出了长期的探索。船闸所涉及的传感器有多种，包括了高度/开度、位置、压力、水位、温度等多种传感器。高度传感器的演变是由定制光电码盘到旋转编码器的，其传动装置是一种链轮链条传动机构，其优势在于结构简单，性高。位置传感装置多用于户外环境，并且使全天候运行的，因此要成功运用该传感装置，保障其防护等级、防护装置的加工精度非常重要。同时，传感装置有无位置精调功能对传感器的使用与易维护性有巨大的影响。
3.4控制工艺流程
在计算机控制技术的飞速发展下，船闸控制工艺流程也朝着越发简单的方向发展，同时对各种精细化自动控制需求也提出了更高的要求，船闸运行在线监测系统、故障检测系统均逐渐得到丰富与完善。
4结语
在电气自动化技术的飞速发展下，船闸电气自动化设备的改造创新也不断得以实现，通过对船闸电气自动化设备改造审计路线进行分析，可将改造升级路线进行分类，大致分为电气拖动及调速技术、传感器技术、控制技术与船闸控制四个方面。在科技的进一步发展下，我国船闸电气设备自动化也将得到更好的提升。
作者:李桂华 单位:湖南省水运建设投资集团有限公司
电气自动化技术创新分析:工业电气自动化中的数字技术创新应用分析
[摘 要]随着社会不断进步，计算机技术迅猛发展，极大地优化了数字技术，使其不断应用到工业电气自动化中，利于提高工业电气自动化水平，提高整体运营效益。因此，本文多层次客观分析了工业电气自动化中数字技术应用的重要性以及创新应用途径。
[关键词]工业电气自动化 数字技术 创新 应用 分析
一、工业电气自动化中数字技术应用的重要性
在新形势下，数字技术日渐成熟，不断被应用到工业电气自动化中，发挥着关键性作用，其体现在不同方面。在工业电气自动化方面，数字技术的应用利于简化工业操作环节，较大化提高“人力、财力、物力”利用率，避免出现严重的浪费现象，动态控制各方面运营成本。数字技术的应用利于简化工业生产人员操作流程，减少工作量，降低工作难度，只需要借助计算机控制程序以及相关按钮便能进行一系列操作，极大地提高了生产效率以及质量。同时，和传统技术相比，数字技术更具优势，能够有效弥补其具有的缺陷，光纤网络、互感器不断被应用到工业生产中，利于提高工业电气自动化系统安全性、稳定性，确保工业各生产环节有序进行。此外，在数字技术作用，可以智能化控制工业各生产环节，自动化检查与修复工业电气自动化系统出现的故障，较大化降低故障发生率。在实际工作中，工业生产人员可以在同一时间下达不止一项生产操作步骤，不需要多次使用电气设备，降低生产成本的基础上，利于提高生产整体效益，不断增强企业核心竞争力，走上长远的发展道路。相应地，下面便是数字技术作用下，工业电气自动化系统结构示意图。
计算机技术的不断发展，数字技术应用也越来越广泛，它主要应用于科学的计算、信息的管理、^程的控制、计算机的辅助系统、人工的智能、网络于通信等方面。而在工业电气自动化中，其主要应用计算机应用系统---计算机辅助系统。而数字技术的辅助系统包括计算机的辅助检测、计算机的辅助管理、计算机的辅助制造、计算机的集成制造、计算机的辅助维护等等系统。其中计算机的辅助测试是利用了计算机进行自动化来测试工作。在工业电气自动化中是将计算机的技术和原来应用技术相互而融合、相互而渗透形成了新兴测试的技术，其具有定量性、综合性、实践性、发展性等特点，由于计算机的辅助测试系统具有各方面优点，所以在工业电气自动化中其得到很广泛地应用。
二、工业电气自动化中数字技术创新应用途径
1、优化操作系统
在创新应用数字技术过程中，企业要意识到优化程序化操作系统的重要性，这是较大化提高工业生产效益的关键点。在日常运行过程中，企业要多方位把握工业电气自动化各方面情况，综合分析多方面影响因素，优化完善电气自动化操作系统，注重其更新升级，要根据操作系统、硬件设施特点、性质等，优化完善的基础上，实现有机配套，促使二者相互作用，更好地发挥操作系统多样化作用，可以自动化“控制、识别”海量信息数据，实现程序化操作，提高信息数据利用率，更好地作用下工业各生产环节中，确保一系列经济活动有序开展。在此过程中，企业要充分发挥操作系统多样化作用，有效实现程序化操作，多方位动态检查各生产环节，实现无人操作模式，降低工业生产中人力方面的支出，也能为工业电气朝着化方向提供有利的保障。
2、优化利用虚端子技术
就虚端子技术而言，建立在传统二次回路基础上，可以多方位动态“控制、检测”工业电气设备装置，促使各智能终端处于统一的网络结构体系中，相互作用，顺利反馈信息数据。在创新应用数字技术中，企业可以将虚端子技术巧妙应用其中，充分发挥其多样化作用，动态控制电气设备线路连接状况以及开关具体操作，科学管理信号，动态控制生产环境测试数据信息，较大化提高工业电气自动化水平。在工业电气自动化方面，企业可以把握虚端子技术特点、优势等，将其巧妙应用到对应的保护装置、测控装置等中，自动化控制系统开关等，促使线路跳合闸高效衔接，可以有效弥补传统二次回路缺陷，加大对信号的管控力度，多方位动态测试系统运行温度等，促使工业电气自动化系统运行中跳闸保护、在测控遥控等功能顺利实现。
3、注重智能终端的应用
在运行过程中，企业可以充分发挥光纤多样化作用，加强智能终端、间隔层二者之间的联系，实时“采集、控制”海量信息数据，充分发挥智能终端多样化优势，更好地作用到工业电气自动化方面，为提高工业电气自动化水平做好铺垫。同时，企业要根据各方面具体情况，把握智能终端设计重心，优化设计跳闸、监控现场信号等多个方面，也可以加大智能终端双重功效方面的设计力度，优化设计智能终端，科学配置智能终端，确保其应用过程中具有较高的可操作性，加大其利用力度。进而，促使数字技术得到更好地应用，不断提高工业电气自动化系统安全性、稳定性，也能在一定程度上促使计算机平台自动化、通讯智能化水平有效提高，提高工业电气自动化水平。
三、结语
总而言之，在经济发展的浪潮中，工业电气自动化发展的重要性不言而喻，必须将其放在关键性位置。企业要与时俱进，把握自身电气自动化发展限制，客观分析数字技术多样化优势，将其巧妙应用到工业电气自动化方面，加以优化创新，优化操作系统，注重智能终端的应用，优化利用虚端子技术等。以此，促使工业电气自动化系统处于安全、稳定运行中，降低生产成本的基础上，实现较大化经济效益，不断增强企业核心竞争力，走上健康稳定发展的道路，加快社会经济发展步伐。
电气自动化技术创新分析:船闸电气自动化设备改造与技术创新探讨
摘 要：在电气自动化技术的不断发展下，人们的生活方式、生活水平都得到了极大的改善，同时也促进了社会经济的发展。我国通过学习国外先进的电气自动化技术，同时引进先进的电气设备，加上自主研究船闸自动化技术，使得我国船闸自动化水平得到了巨大的发展。该文探讨了电气自动化在船闸工程中的应用，技术改造与技术创新等主要几个部分。
关键词：船闸电气自动化 设备改造 技术创新
电气自动化的全称是电气工程及其自动化，属于电气工程当中的一个组成部分，当前已经广泛地应用到了各行各业中，如家电电路设计、工业生产，航海事业、航天事业等等。在电气自动化技术的发展下，人们的生活方式、生活水平都得到了极大的改善，同时也促进了社会经济的发展。
1 船闸工程中电气自动化的应用
1.1 船闸工程中电气自动化技术的应用现状
目前来说，船闸是应用最广的通航建筑物，它可以保障船舶的顺利航行。我国通过学习国外先进的电气自动化技术，同时引进先进的电气设备，加上自主研究船闸自动化技术，使得我国船闸自动化水平得到了巨大的发展。在船闸电气自动化的领域内，我国自主研制出了一些高性能开关、自动跟踪控制装置等等。我国的同步控制技术也实现了从继电器控制技术到PLC、计算机网络控制技术的飞跃，尤其是在葛洲坝船闸技术改造方面，取得了突出成绩，极大地提高了葛洲坝船闸的自动化水平。
1.2 存在问题及解决策略
虽然我国船闸的控制技术不断发展，目前已经取得了极大的进步，但是我国的控制技术水平还是相当有限的，这阻碍了我国船闸工程电气自动化技术的进一步的发展。因此我们在学习外国先进的科学技术的同时，还要提高自主创新的能力，从而不断提高、发展我国船闸工程的控制技术。于此同时也必须要注意对船闸工程的其他方面，例如传感、检修、管理等技术的研究与改进，不断提高我国船闸工程的电气自动化水平。
2 三轮技术改造与自动化特征
以葛洲坝船闸电气自动化设备改造升级工程为例，探讨船闸电气自动化设备改造与技术创新。
2.1 电气设备的整修、整改
船闸电气自动化设备的技术改造与升级大致上经历了3个阶段：依次为争端改造阶段、设备更新阶段和系统技术升级阶段。船闸运行初期，并不十分顺利，而是经历了一段很长的时间，然后进入到较为顺利的过渡期。但是过渡期并不是设备维修的好时期，电气设备的问题往往具有隐蔽性、分散性和延时性，并且该阶段电气设备的整改维修所涉及范围较广，反复次数多，时间长，整修整改也难以达到零缺陷的效果，因此该时期将提高电气设备的性能作为主要工作目标，暂停无法正常实现的控制功能开发和实现，通过系统的简化来提高设备的性。
2.2 船闸运行设备三轮改造及其自动化技术特征
2.2.1 首次改造
首次改造于1983年开始，历时约10年。在这段时期，船闸运管单位在持续处置设备缺陷的同时，加大力度进行了一些列的电气设备技术改造，通过技术攻关、自行研制或者内外合作等方式取得了较大的突破，如开发应用高性能专用行程开关、研制活动桥控制系统及自动跟踪同步控制装置等等。在该轮改造中，将改善船闸运行状况、提高船闸运行期间的使用效率作为了重点，在确保电气设备基本控制功能的基础上，强化了其安全性、稳定性的改造，取得了可惜的成果。
2.2.2 第二轮改造
从20世纪90年代开始，电气自动化设备改造快速发展，在15年的时间里，船闸电气自动化设备改造和技术创新在工业自动化控制技术的发展下获得了飞速的发展。在控制系统、传感系统等方面不断涌现出了新的科技产品，这为船闸电气自动化设备改造创造了良好的技术条件，同时船闸运管单位也大力发展自身优势，在新技术上不断探索与创新，实现了船闸电控系统上质的飞跃，安全性、性与易维护性更加优越，也为行业发展中同类技术改革积累了经验。
2.2.3 第三轮改造
电气自动化设备第三轮改造开始于2010年，葛洲坝船闸计算机控制系统整体改造工程是其中具代表性的工程，改造工程的目标在于实现3座船闸的统一控制管理。在船闸的改造工程中，借鉴20多年来的技术改造经验及科研成果，融合工业以太网技术、大规模PLC技术实现了3座船闸现场传感装置、计算机监控系统、图像监控以及广播系统的升级改造。正式投运后，葛洲坝船闸自动化控制水平明显超过了三峡船闸。通过升级改造，不仅实现了计算机监控系统在不间断运行性能上的突破，同时也实现了传感器技术的创新应用。
3 主要技术创新及成果
在葛洲坝船闸电气自动化改造升级中，可将改造升级路线进行分类，大致分为4个方面：电气拖动及调速技术、传感器技术、控制技术与船闸控制。
3.1 船闸电气拖动及调速技术
3.1.1 船闸人字门启闭机
1号船闸人字门控制系统采用的是滑差电机拖动，调速为调速，由于受到“超灌超泄”情况的影响，导致滑差电机往往处在零负载或者低负荷工况，以至于出现时空，无法稳定运行，造成安全隐患，为此在1997年将其进行改造升级，采用了双速鼠笼式电动机。2号与3号船闸人字门控制系统均采用的是双速鼠笼式电动机拖动，可实现变极调速，进而确保了电机输出转矩和四连杆启闭机机械特是相吻合的，但是在电气保护不完善、电机额定功率余度偏大的影响下，系统的安全性存在较大的隐患。为满足运行的需求，于2011年将3座船闸人字门电机进行了变频调速改造，改造后有效地消除了电机启动期间、电机变速过程中对机械设备造成的冲击，延长了设备的使用寿命；同时，经的过载保护整定改造使得电机功能偏大的威胁大大降低。
3.1.2 活动桥启闭机
船闸活动桥采用的是滑差电机拖动，最初采用开环控制，在运行过程中发现其无法实现与电气的同步运行，因此对此加以改造，通过增加光电码盘式高度/高差检测装置、伺服电机，有效地改善了同步性，并实现了同步跟踪。此后，针对闭环跟踪调速系统做出了改造，通过旋转编码器与单片机技术的运用大大地提高了系统的性、易维护性。同时，通过PLC技术与变频器的应用也显著地提升了系统的性、可维修性。
3.2 控制技术
船闸控制技术的发展、应用与演变都与工业计算机控制技术具有密切的关系，经历了继电器控制技术-晶体管集成电路控制-小规模PLC控制-大规模PLC控制-计算机网络技术的升级改造，在不断地改造升级中，系统的安全性、可维修性、易维护性、人机交互性都得以实现，并不断地提升。
3.3 传感技术
船闸电气自动化中传感器具有十分重要的作用，传感器性能好坏直接影响着自动控制的安全与稳定，以及船闸的运行效率。因此，一直以来针对船闸传感器的改进、升级与创新都做出了长期的探索。船闸所涉及的传感器有多种，包括了高度/开度、位置、压力、水位、温度等多种传感器。高度传感器的演变是由定制光电码盘到旋转编码器的，其传动装置是一种链轮链条传动机构，其优势在于结构简单，性高。位置传感装置多用于户外环境，并且使全天候运行的，因此要成功运用该传感装置，保障其防护等级、防护装置的加工精度非常重要。同时，传感装置有无位置精调功能对传感器的使用与易维护性有巨大的影响。
3.4 控制工艺流程
在计算机控制技术的飞速发展下，船闸控制工艺流程也朝着越发简单的方向发展，同时对各种精细化自动控制需求也提出了更高的要求，船闸运行在线监测系统、故障检测系统均逐渐得到丰富与完善。
4 结语
在电气自动化技术的飞速发展下，船闸电气自动化设备的改造创新也不断得以实现，通过对船闸电气自动化设备改造审计路线进行分析，可将改造升级路线进行分类，大致分为电气拖动及调速技术、传感器技术、控制技术与船闸控制四个方面。在科技的进一步发展下，我国船闸电气设备自动化也将得到更好的提升。
电气自动化技术创新分析:火力发电厂电气自动化技术创新与应用研究
摘要：火力发电是我国电厂发电的主要组成部分，目前国内高参数、大容量的火电机组已经成为主力，电气自动化技术在电厂中的应用越来越广泛，越来越先进。为了保障机组的长期安全稳定运行，其创新和应用的研究日益得到了重视。
关键词：火力发电厂；电气自动化技术；创新；应用
伴随着科技的进步，电气自动化技术在火力发电厂厂用电气系统中的综合应用愈来愈广泛，系统控制方式从以前单纯的DCS监控方式逐步向具备信息管理、设备管理、故障分析及自动抄表等多种高级运行管理功能的方向发展。目前，国内的电气自动化控制技术逐步完善，集监控、测量、继电保护、通讯、安全自动装置等位一体的电气自动化系统也越来越成熟，集多种功能于一体的电气综合自动化技术在火力发电厂的应用得以逐步推广。由此可见运用电气自动化技术已经成为火力发电厂生产与发展的必由之路。
1火力发电厂电气自动化系统的现状
火力发电厂自动化系统的发展也随着科学技术的发展而发展，电气保护监控装置也可实现交流采样的测量、控制、保护与通信，新型的计算机保护监控可以很方便的利用现场总线技术和工业以太网组成网络，火力发电厂监控系统的进步也为数据采集，信息通信开拓了新了技术革新[3]。
通常情况下，电气自动化系统是由控制层、间隔层和通信层三大主要部分组成，并通过分布分层的方式实现对整个系统的监视与控制。下层的功能则可以摆脱对上层设备和网络的依赖而独立实现。另外，电气自动化系统的控制层是整个系统的核心，其主要任务是监视、控制、采集和整理整个系统的数据信息，需要依赖上层的主站系统来实现。通信层的主要任务则是要完成系统间隔层与各站点之间的数据交流、互访与转换，逻辑监视与控制电气设备。至于电气自动化系统的间隔层，则是由保护装置和智能设备两大部分组成，通过网络和接口等方法实现与系统上层功能的数据互访与沟通。当前，火力发电厂的电气自动化系统的监控技术也已经与其他相关监控系统进行数据交换，从而实现火力发电厂的信息化管理与控制。
2电气自动化在火力发电厂中的发展趋势
2.1实现对厂用电气全通信控制
由于通信速度和系统性还有一定的距离，目前的ECS系统还不能满足从DCS通过ECS对电气系统的“通信全控”方式，ECS系统与DCS系统问还保留了一部分硬接线。要实现全控模式，首先必须解决好热工工艺连锁问题。目前大部分电气后台系统的实际应用基本处于初级阶段，只能进行基本的运行监视功能，离实质性地实现控制逻辑、提高电气控制水平及系统运行管理水平的且标还有较大距离。
2.2创新控制保护手段
一般来说，在传统的火力发电中所采用的系统控制和保护手段为报警和连锁，仅仅只能实现超限报警以及联锁跳机的波动性控制和保护。而通过创新电气自动化技术，可以通过采用计算机的控制保护技术，实现对电气自动化系统的运营检测和故障诊断等，从而提前发现火电设备的系统隐患，并改变控制和保护策略，采取诸如系统冗余等一些主动性控制和保护措施，对系统故障的范围进行自动控制，防患于未然，保障电气自动化系统能够继续保持运行状态。。
2．3技术革新
电气自动化技术根本上是各类技术的融合体，包括计算机、电子信息、电气控制等多方面实用技术。把这一技术贯穿到火力发电生产中，将推动火力发电行业技术的革新，给发电作业人员的工作带来很大的方便。同时，经过一段时间的运用后也会促进火力发电技术的改革。火力发电厂为使将来的发展趋势更好，就必须注重技术的革新。
3 电气自动化技术在火力发电厂中的具体应用
3.1 联锁保护
火力发电厂在运行过程中会遇到各种不同的故障，会导致电力系统无法正常工作。而电气自动化技术可以对设备进行联锁保护，当出现异常问题时，可以及时自动切断闸门，停止故障设备的运行，从而防止电力设备受到进一步的破坏。
3.2 装置保护
火力发电厂中需要用到的保护装置有安全门、危机保安器等等的多种，电气自动化技术的使用可以将这些保护装置协调搭配起来，根据电气操控指令运行，防止设备受到外在因素的干扰。
3.3 继电保护
将继电器与计算机连接起来，可以构建出一道能够调控火力发电厂继电器运行的自动化控制模式。继电器自动化模式主要是根据电气以及热工参量的限制来判断设备的状况，另外结合与火电厂相配套的装置构成一整套的保护回路
3.4 防雷保护
在电能生产中，部分电机设备可能受到雷击的干扰，出现连接中断、线路损毁，甚至可能直接损坏设备。而自动化的运行模式中添加了电力设备保护控制，可以利用防雷器来增强设备的抗雷击性能，以免造成不必要的损失。
3.5 集中控制
对那些规模大、电能产量高的火力发电厂，由于设备很多，如何处理好设备之间的协调关系显得尤为重要。电气自动化技术科技将汽轮机、锅炉、发电机组等设备合理的组合起来，实现集中控制操作，有效的提高了设备的运行效率。
3.6 就地控制
对那些规模小、电能产量低的火力发电厂，设备较少，但也需要构建一套综合的控制体系，将锅炉、汽轮机、发电机组这些重要的设备和装置综合连接起来，避免设备单独运行时带来的不便利。
3.7 自动控制
电气自动化技术的应用必然带来电能生产的自动化，例如：计算机技术的运用摆脱了原来人工控制设备的模式，实现自动化控制，不仅减少了设备运行过程中错误，还降低了电能生产的难度，可以提升企业的电能产量，创造出更多的经济效应。
3.8 故障控制
电气自动化技术除了在电能生产中具备很多使用价值之外，还可以起到设备故障控制的作用。技术人员可以通过计算机在线监控系统对火电厂的各项设备的异常情况进行实时监控和及时诊断。对于一些小的故障，系统还可以根据相应的操作指令，自行处理。
结语
科学技术的发展使得电气自动化技术的运用更加广泛，也为企业创造了更多的经济效益。火电厂在引进这一新技术参与生产时，可进一步提高电厂自动化水平，特别是电气运行管理水平。新建和改造电厂系统时，电气系统采用电气自动化技术可节省大量的资金，提高性。