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产业学院是现代高职院校深度产教融合培养工匠型技能人才的创新平台。敏锐把握区域经济支柱产业发展动向，随源而动，通过产业学院试点整合校企优势资源、共创校企深度融合精准育人的职业教育新模式。产业学院创新平台和高水平产教融合成果的先行先试成为高职院校综合竞争力的新判断标准。为了适应现代汽车产业转型升级对综合技能型人才的需求，在学校“十三五”规划顶层设计的引导下，积极探索适合高等职业类院校特点的产学研合作办学机制和模式，提升学校高职专业内涵建设和教育教学质量及办学水平。以培养具有较强工作应用能力和创新精神的工程、技术及管理一线的汽车类高等应用型专门人才为目标，走产学研合作的创新教育之路。广东轻工职业技术学院和清华大学苏州汽车研究院及其高科技孵化企业清研车联教育公司经前期调研，双方决定共建“清研车联产业学院”，深入推进创新型技术人才培养体制改革试点工作。清研车联产业学院共享企业对汽车高新科技的影响力和学校80多年职业教育的办学资源，对准现代新能源与智能网联汽车等汽车智能技术，对专业技能人才创新创业等核心能力的需求，促进学生就业创业，健全创新技能人才培养培训体系，使人才培养理念和体系充分满足汽车企业人才需求的发展变化。
一、产业学院建设思路
人才培养与产业发展对接：跟进服务广东省汽车产业转型发展关键时期，以“立足广东、辐射全国、对接国际”的汽车产业发展布局、整合校企优势资源打造创新教育平台、拓展现代职业教育发展空间，满足新能源与智能网联汽车为引领的汽车产业变革对综合技能应用型人才的需求。
1.创新产学研合作体制机制。动态优化学校汽车专业群建设目标与企业多形式产学研合作体制和机制结合创新实践探索，通过校企共建的产学研一体化产业学院、综合实践教学基地、教学资源库、共建专业等多种形式，探索校企合作组织的制度构架与实施运作，实现“以研促教、产教融合”。
2.建立资源整合与有效利用保障机制。借助清华大学苏州汽车研究院的产业优势与学校教学及时线信息、设备与技术人员可互通共享的体制优势，形成保障整合、提升并有效利用区域办学资源的政策与制度环境条件。
3.建立专兼团队可持续发展机制。进一步吸收区域内的相关龙头骨干企业进入合作主体，在国、省两级汽车行业协会指导下实现校企专兼团队跨专业协同参与专业调研、课程开发、实践教学、技术研发与培训服务的可行性、便捷性与高效性。人才培养理念、制度选择集合和制度服务需求等方面的改变是产业学院形成的重要条件，多方利益契合和行政推动是其形成的直接动力。建设清研车联产业学院为完成高职建设标志性成果提供保障平台、产学研平台和创新实践平台。
二、主要合作内容与形式
以清研车联产业学院为依托，实践探索多元化深层次产教融合合作模式。
1.共建汽车智能技术新专业。基于新能源及智能网联汽车岗位需求，清研车联产业学院积极推进汽车智能技术新专业建设。一方面，行业、企业和院校专家协同参与新专业建设论证评估、人才培养方案、模块课程开发和师资培育等方面工作，汽车智能技术专业建设紧跟区域汽车产业经济转型升级需要，课程开发融入行业企业需求元素。另一方面，推行“系统化综合实践教学模式”，促进行业企业专家与学校专业师资双向流动。汽车智能技术新专业真正实现专业与产业需求融合、课程内容与职业标准相符，校企一体共育人才、共同发展。
2.合作开发汽车云教育中心。建立“广轻汽车学堂私有云”，校企合作开发汽车专业群专业基础课程以及岗位方向特色课程教学资源库和云平台课程。对接企业标准建设品质核心示范带动性课程8门以及重点难点知识点分解教学情境模块微课30项以上。引入“典型工作任务模块”云课程，提升教学内容的针对性，将教学过程与生产过程融合。引导学生积极思考、乐于实践、勇于创新，在真实的工作环境中逐步形成工作经验和职业精神。依托专业教学资源库深化学院学分制度改革，推进翻转课堂与教考分离认证体系等工作进程。
3.重点建设公共实训中心。重点建成产学研综合实践基地——新能源与智能网联汽车公共实训中心及两个工程中心——节能干燥工程中心和智能网联汽车仿真工程中心，激励校企联合攻关的高水平科研技术成果。公共实训中心是集汽车电控技术、节能新技术、智能网联汽车技术应用实训、汽车故障与检测维修实训平台、汽车虚拟现实技术实训平台以及开展公益科普活动等功能于一体的综合性公共实训中心，具有专门化、开放性、有特色的汽车类专业实训基地。功能上兼顾实验实训、技能培训、技能鉴定、技术开发、技能大赛、技术检测、职业技能开发、实训项目研发、工程训练、实训标准制订及科普宣传等内容。公共实训中心致力于为学生提供真实的职业环境，让学生在实践中懂得行业职业规范，学会岗位技能及岗位职责。这种培养模式能激励学生学习积极性，有利于学生知识的构建、技能的掌握，学生在真实的环境做真实的项目，可以提升实践能力。承接教学、培训、交流与科研事宜，实现实践教学模式的根本性变革，提升学校高职高水平专业内涵建设和示范能力。
4.打造创新创业基地。创新创业基地及其孵化企业鲁班车以培养综合职业素养的创新型技能人才为根本任务。为学生创业提供策划支持、政策解读、经验共享、相关业务指导、创业能力测试和信息服务等，满足学生创新创业需求。多功能汽车“创客”中心以轻松自由的创意交流空间驱动创新项目孵化，兼具初创项目创意和产品展示、与产业和社会资源联系、建设云桌面服务和创业辅导等功能。打破职业院校创新创业教育瓶颈，促进广轻特色的创业教育稳步推进。
5.运营汽车人才超市。清华大学苏州汽车研究利用平台优势建立网上汽车人才超市，用人企业在网上填报人才实习需求，产业学院与企业沟通协商，制定短期班与实习期间培训计划，针对企业实习需求对学生选择性培养（自主自愿原则），采用短期班与企业实习结合方式。人才超市同时可辅助校企双方监管了解学生实习期间的工作状况及学习进度，完善学生实习管理体制。
6.定期举办文化及其他形式交流合作。不定期地邀请企业进校园活动，举办座谈会、技能比赛、技能节等，开展丰富多彩的文化交流与友好往来，增进校企感情，了解企业文化需求。通过产业学院平台积极组织科研项目联合申报、有关课题的联合攻关、与国际品质职教资源开展多边合作、国际职教比较研究、国际合作办学和国际学生交流及项目国际论证等方面的工作。
三、结论
汽车产业作为广东省三大支柱产业之一，经历剧烈转型升级、由大变强的战略机遇关键期。未来汽车电动化、智能化、网联化和共享化，对传统汽车专业综合型高素质人才提出更高的智能网联控制技能要求。广东轻工职业技术学院敏锐把握产业发展动向，依托清研车联产业学院，推进落实校企共建汽车智能技术新专业设置、汽车专业群整合、人才培养方案修订、课程体系建设、公共实训中心、创新创业基地、汽车人才超市及合作开发汽车云教育中心等合作项目。实践探索汽车专业多元化深层次产教融合合作模式，保障现代高等职业教育创新之路持续健康发展。
