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粘接技术在农机修理中的运用研究

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粘接技术在农机修理中的运用研究

粘接技术是用粘接剂将修复件粘接在一起的修复工艺。粘接剂产生粘附的机理,至今还没有一致的结论,有专家提出了吸附理论认为:①粘接剂材料的浸润性能好,表面张力小,粘接就越容易; 反之,则较难粘接。②粘接强度随分子间作用力的增大而增强。由于被粘物通常都具有强的极性,所以希望粘接剂极性大。因此,分子中极性大、数量多,而且易使极性基团暴露在粘接面上的粘接剂,其粘接性能好,粘接强度高。

1.常用粘接剂

常用的粘接剂有: 环氧树脂粘接剂、酚醛和改性酚醛树脂粘接剂、橡胶型粘接剂、丙烯酸酯粘接剂、液态密封胶、无机粘接剂等,下面着重介绍几种常用粘接剂。 

(1) 环氧树脂粘接剂: 它是由环氧树脂和固化剂为主要原料构成的,在使用中还需加入添加剂、增塑剂、增韧剂、稀释剂等材料配制。目前市场上出售的环氧树脂粘接剂,有中温固化的环氧类胶粘剂,分甲、乙两组分。可用于各种金属和非金属材料,如: 尼龙、瓷器、汽车、拖拉机的油箱、汽缸裂纹等。有单组分环氧胶,是以环氧树脂为基体,加有固化剂、增韧剂、填料等配制成的单组分胶粘剂。此胶对金属、玻璃、木材、塑料均有良好的粘接性和密封性,广泛用于航空、汽车拖拉机等的粘接和密封。它具有优良的耐介质性能,可在150 ℃以下的油、水、弱酸等介质中长期使用,其固化温度高,180 ℃保持3 h或80 ℃保持24 h。有室温快速环氧胶,其固化快,室温中0. 5 ~ 1 h固化,24 h后强度达到较高程度。

(2) 酚醛和改性酚醛树脂粘接剂: 酚醛树脂是一种人工合成的高分子化合物,其脆性大,一般不作结构胶使用,用于胶接木材。改性酚醛树脂粘接剂,主要是以酚醛树脂和聚乙烯醇甲醛( 或聚乙烯醇缩丁醛或聚乙烯醇缩丁糠醛) 树脂为基本原料,它具有强度高,耐老化、耐水、耐油性能稳定,价格低廉等特点,此胶适合于金属与金属之间粘接。对非金属材料如陶瓷、玻璃等粘接效果亦很好。

(3) 液态密封胶: 应用范围极广,凡是原来用固体垫片来进行密封防漏的几乎都可以用液态密封胶替代,而且能达到更好的密封效果。

(4) 无机粘接剂: 它由无机酸或无机碱加上金属氧化物组成,一般能耐600 ℃以上高温,广泛用于高温下作业的材料和工件的粘接。

(5) 其它粘接剂: 有橡胶型粘接剂,主要以氯丁橡胶粘接剂为主; 丙烯酸脂粘接剂。在此胶种中主要有瞬干胶、SGA胶。 

2.粘接工艺技术要点

 (1) 表面处理。表面处理的目的是清除粘接零件表面的锈、油和使表面粗糙以扩大粘接面积等。各种粘结剂粘接零件时,其效果与零件表面处理关系很大。如果表面有锈、油污等,会使粘接层疏松多孔或局部不能附着,粘接力下降甚至粘接剥离。除锈通常用砂布、锉刀、钢丝刷或以喷砂、砂轮磨削等方法除锈,以粘接表面无氧化膜锈斑为原则。除油时,对易受酸、碱腐蚀的材料一般用丙酮、酒精等有机溶剂去除。对耐腐蚀零件可用温度为60 ~ 80 ℃的稀酸浸泡数分钟。对于某些要求较高的钢铁零件,可用砂轮或钢丝刷除锈后,用浓度为10%的硅酸钠溶液,在60 ℃温度下浸泡10 min。

(2) 调胶。配制环氧树脂粘结剂的顺序是: 先将环氧树脂放入调胶器皿,再加入增塑剂、稀释剂、固化剂,加入填料。每加入一种组分必须搅匀后再加另一种组分。若气温低时,环氧树脂流动性差,不易调拌,可将其隔水加热至30 ~ 40 ℃,就可方便地调拌使用。

(3) 粘接。零件粘合表面处理后要保持清洁,在粘合前通常以氧乙炔焰( 中性焰) 加热至30 ~ 40 ℃,以增加粘结剂的流动性便于操作。将配制好的环氧树脂粘结剂均匀地涂于粘接件的粘接表面上,涂层的厚度一般控制在0. 1 mm左右。粘接时好稍加压力。在室温下 (25 ℃)自然固化24 h后,即可使用。

(4) 注意事项。①胺类固化剂及某些稀释剂如苯乙烯等均有毒,操作时应戴防毒口罩和手套,调胶应在通风良好的地方进行。乙二胺易燃,不可接近火源和高温。②每次调胶不宜过多,环氧树脂固化为放热反应,若调胶过多,会因放出的大量热量散发不出去,使之温度升高而产生剧烈固化现象。③加入固化剂后到开始涂刷的间隔时间不宜过长,温度低于20 ℃时为2 h,高于35 ℃时为0. 5 h,以免因固化而减弱黏性。

3.粘接工艺的应用

(1) 利用厌氧粘接剂进行螺纹联接件的锁固。常应用于缸盖双头螺柱栽入缸体一端的螺纹、水泵叶轮螺纹和喷油泵驱动法兰锁固螺栓等。

(2) 利用平面密封胶替代垫圈或垫片防止液体渗漏。如管接头处的渗漏可采用密封胶进行密封,在焊接件的断焊处涂密封胶,可阻止水分进入,减慢金属腐蚀速度,同时也可避免产生锈水流淌痕迹。

(3) 修补裂纹的胶接。零部件产生裂纹时,可用粘接剂进行修补。

(4) 粘接技术还可以用来修补油箱、水箱和粘贴标牌、封条等。

作者:熊朝君 刘龙江 黑龙江省八五五农场第三管理区十四作业站