引论：我们为您整理了1篇仓储管理范文3篇范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
1、引言
信息技术改变了人的思维方式及工作形态，而互联网的普及化改变了企业与客户及企业与企业之间的关系，也改变了市场竞争的动态。市场上瞬息万变，经营及管理者必须通过有效率及正确的信息作为管理及决策的依据，信息技术及信息管理系统正持续地进行革命性的改变，促使企业必须变革及升级。仓库管理系统主要是以供应链管理与客户关系管理为基础，将企业的内部与外部环境资源有效整合。换言之，就是利用信息科技，将财务、会计、制造生产、品质管理、物料采购、销售、人力等企业内部资源作有效的规划、分配与应用，并以即时化管理，符合产品品质与规格要求下满足客户需求，有效运用企业资源，提高公司获利的方法。
2、智能化仓库管理系统简介
2.1入库管理用户通过PDA进入WMS系统，扫描送货单右上角条形码，PDA根据送货单信息生成待收货清单。然后用户从系统内托盘管理中已有的托盘内选择或者点击“+”新增托盘（新增同时打印托盘标签）；如果在托/箱号处扫描的托盘号，则会显示一行新的字段可进行箱号扫描。如果不需要质检则预收货完成后上架到该库位，需要质检的则质检通过后自动上架到该库位，未扫描库位则不上架。当送货单中所有物料全部预收货成功之后，点击完成按钮，实现整单入库功能。2.2库存功能用户通过PDA进入WMS系统，点击库存查询后就可以进行库存相关操作。用户可以扫描物料箱号、仓位、托盘号、物料号进行查询，同时可以根据库位、物料号、供应商、入库时间进行排序。2.3盘点功能用户通过PDA进入WMS系统，点击库内业务的盘点功能，然后可根据盘点单号进行模糊查询。可以点击新增按钮，填写相关信息后创建一条盘点任务成功。可以勾选一条初始的盘点任务单，点击编辑按钮，修改相应信息后点击保存按钮。可以勾选一条初始的盘点任务单，点击删除按钮，删除该条盘点任务单成功。当盘点时,实际库存与系统库存不一致时，勾选该条任务单，点击差异对比按钮，填写相关差异信息，点击提交差异申请按钮，交由领导进行审核。2.4出货功能用户通过PDA进行WMS系统，点击出库模块可进行拣货操作。用户选择一条拣货任务单，进入拣货页面，然后扫描出库托盘号，点击新增托盘按钮，托盘新增同时自动打印托盘标签。用户扫描箱号，带出待拣数量、拣货数量、物料编码、物料名称、进度、待拣清单等信息，最后点击确定按钮，出货成功。物料信息从待拣清单移至已拣清单内，并清空箱号等信息。
3、智能化仓库管理系统效益
A公司受者访表示公司导入WMS系统的功能有整合即时信息、料品需求计划效率提高、加强场景模拟能力、快速反应客户要求：1．整合即时信息：迅速地接受市场信息及讨论机制，建立信息分享机制，提早做出产品组合调整，应对市场变化。2．物品需求计划效率提高：将公司物料库存彻底掌握，管理供应和需求之间的平衡。3．加强场景模拟能力：因为信息正确性提高，可推进事前、事后模拟分析以预先排除可能的问题并做出正确的对策，对于计划人员下决定时提供及时的数据分析。4．快速反应客户要求：依据客户所提出要求进行公司内部网络即时沟通在最短时间内完成客户要求以及所有交易程序。WMS系统应用可免除传统检查、查账作业，同时不必要再逐一清点获取品名数量及储位。企业使用WMS系统可以使企业的存货精确性达到99％，后续克服相关窒碍问题后可达成100％精确性。1．进货作业：WMS系统可确保在进货过程中作业的正确性，减少人为的疏失，避免人工登录及数据输入错误造成商品存货信息不正确，同时也可达成无纸化的环境。2．仓储作业：WMS系统可即时掌握商品流向，减少盘点损失即失窃的危机产生，更可以确认商品正确的数量及储位相关信息，根据IBM的研究调查指出，应用WMS系统在仓储作业可以有效降低企业10～30％的安全存量。3．盘点作业：WMS系统可以正确辨识商品种类、数量，避免因人工盘点所造成的错误。4．订单作业：使用WMS系统可以提高产品的可见度及确定性，企业可迅速处理客户订单并有效掌握资源。企业应用WMS系统可以提升处理作业时间，可以在客户指定的时限内达交，增进客户满意度。1．进货作业：企业可以根据供应商的出货数据，利用电子信息来加速收货过程。企业面对数量庞大的供应商，可以利用WMS系统有助于节省卸货的时间并可增强商品的识别功能。2．仓储作业：WMS系统可以帮助仓储人员更快速处理商品种类及数量及盘点作业时效，以节省商品上架前的检验时间。3．盘点作业：盘点人员不需要再依据每个商品来进行扫描标签及贴标签等作业，可以加速处理程序，节省盘点人员的作业时间。
4．订单作业：使用WMS系统可以让盘点人员将装有商品的搬运箱，直接交由送货司机，以节省出货人员的检验时间。
4、结论
通过WMS系统，可即时掌握商品各项信息，有助于产品供应链生命周期的透明化。WMS系统有助于企业能建立更好的WMS系统，在上游的原材料管控方面，当被标示的商品与货箱通过条码扫描仪时，系统便能统计出货品的数量，再配合销售状态信息的收集，能让厂商更确实地掌握库料的进出货需求；在下游的商品追踪管理方面，商品从出货到配销中心存储，即时的货品位置信息有助于厂商制定市场决策，做出更精确的出货计划，因此，WMS系统应用于仓库中不仅能提高自动化程度而且可以大幅度降低人为错误率，进而提高仓储管理效率。
作者:安振 东李梁 单位:青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
仓储管理范文2
随着我国市场经济的不断发展变革，电力行业管理方式也有着新的改变。物资管理成为电力行业的主要管理内容。在电力企业物资管理过程中，主要就是对物资进行采购、使用和储备的工作内容，物资管理工作的实行是电力行业稳定发展的和进步的重要组成，所以，我们要改变传统模式存在的缺陷，根据新时代的市场经济情况，做出优化分析，保证电力企业能稳步的发展。
一、电力物资管理的意义
伴随社会不断增长的发展速度，电力行业的发展也不断提升，而且已经获得了初步的成效，已经可以满足我国经建发展的使用需素都给电力物资管理带来了不好的影响。
（一）供需合作意识不强现在的电力市场情况就是，公司在购买电力物资时，因为用量较大，基本上都是靠招投标的方式来寻求合作，都不能做到长期合作，这种情况就造成了价格不稳定，容易出现变动，造成市场价格波动。而且，因为不是长期合作对象，都觉得是一锤子买卖，就会出现不负责任的情况，会造成电力物资的浪费，无形中增加了企业的工程成本。招标的目的就是要选出更适合工程的产品，价格又存在一定优势，但是并不能以招标工作作为采购的核心。
（二）采购流程不规范结合以往的电力物资管理相关工作情况来看，在普遍的采购过程中，基本上都是缺乏严格的业务流程，甚至有少部分企业依旧在实行传统的工作方式，没有根据现在社会需求和社会经济状况进行采购工作，而且在采购标准上，没有做到规范合理的计划。采购部门的职责并没有做出明确划分，经常会出现采购人员私自拿回扣的现象，这一点严重影响了电力物资管理工作的质量，还会增加企业的采购成本，总体上影响了企业的经济效益。
（三）信息化管理水低我国的电力物资管理工作在实行的过程中，有大部分电力企业没有按照要求进行，做不到信息化管求。从我国改革开放开始，世界上的很多国家的经济情况都有了很高的提升，这也使我国的电力行业面临着很大的挑战。为了能满足我国新时期的建设需要，保证物资管理工作效果的提高，在开展工作时期，电力企业必须要做到与世界接轨，积极参加到全球领域建设中。在电力企业的实际发展过程中，会用到大量的设备和材料，只有加强物资管理力度，才能保证企业稳步发展，从而提高整个社会的经济发展。所以，电力企业在以后的发展过程中，要加大物资管理的力度，根据公司的现实条件，制定出完善的可行性管理方案，通过提升电力管控能力，维护电力企业稳定发展。
二、电力物资管理工作中的问题
电力物资管理是现在管理活动的主要表现，是电力革新的重要内容，电力物资管理主要是由组织、计划和控制几个工作程序组成，如果想要维护电力企业的经济水平发展，保证优质的电力物资管理水平势在必行。最近几年，电力企业稳步发展，在管理工作上效果显著，工作效率高，管理水平高，虽然积累了很多经验，但也存在一些问题，影响了电力工作的进行，例如，采购的全过程没有做好规范管理，信息化水平达不到要求，还有就是人员综合素质能力低，以上因理模式的要求，这就严重影响了管理质量。现在科技不断发展，电力企业的物资管理也要跟上时代的脚步，加强电力物资的信息化管理。许多公司电力物资管理仍然采用人工管理，但是人毕竟不像机器，可以一直工作，这就充分说明信息化管理根本没有融入到日常管理中，影响了工作效率，造成电力企业的资源浪费。
（一）电力物资仓库管理不完善电力物资的特点主要就是种类繁多、数量也是非常多，而且物资的价格相当高，这就造成了电力企业物资管理的过程不够规范的现象。在仓库的建设过程中，因为缺少物资采购管理的专业知识，而且物资管理不明确，没办法将物资做到有效利用，尤其主要采用人力管理而不是信息化管理，这种传统的管理方式直接影响了工作效率，造成物资仓库管理不完善，保证不了管理工作的质量，也会提高电力企业物资管理的难度。
（二）管理人员综合素质较差物资的供应和储存是电力物资管理工作最重要的一部分，但是，由于管理人员自身的综合能力达不到工作需要的标准，造成了工作效率低，甚至出现丢失物资的情况。其实究其原因，主要就是一部分仓库管理人员年龄较大，根本做不到管理模式更新，还不能虚心认识到自己的落伍，不愿意学习新的管理方法，直接影响了物资管理的水平。另外，管理人员缺少责任心，在工作过程中没有认真对待，经常会出现纰漏，没有制作标准的台账，势必会出现物资的丢失现象。
三、电力物资管理工作的优化措施
（一）提高供需双方的合作意识如果想要让电力物资的供应商和需求方提高对采购过程中的责任心，就需要从根本上提高双方之间的合作意识，工作过程中要细心，减少资源的浪费情况。双方的合作意识加强了，那么供应商的售后水平也会随之提升，这对于产品质量就会起到有利作用。加强合作关系后，就能通过人才和资源的共享来扩大市场范围。
（二）优化采购流程物资采集的成本支出是企业正常生产运营的重要依据，而成本组成部分主要有生产材料成本和销售商品成本等，企业要对现有的采购流程进行优化，制定出完善的采购机制，结合优化后的采购流程进行物资管理，另外，还要对个人职责作出明确规定，责任到个人，保证专人专项管理，从而提升管理效果。另外，也可以对采购过程进行分级管理，将采购任务分层级下发，通过各部门的相互沟通，合作完成采购任务。
（三）完善电力物资仓库管理制度物资仓库作为所有物资存放的场所，在物资管理工作中是非常重要的环节，一旦仓库出现任何不好的问题，会对企业造成相当严重的后果，所以企业在寻找管理仓库合作单位的时候，要做好调查，选择制度严格、管理水平较高的企业合作。其次，应急物资的储备也不容忽视，因为应急物资是保障整个电力企业正常运转的关键，也是政府的物资保障。
（四）提高管理人员综合素质物资的管理需要有专业性管理水平的工作人员来操作，因为管理人员的专业水平直接影响物资管理的水平。所以要求电力企业重视人才引进，招聘专业性能力较强的工作人员，同时也要对已有员工进行专业培训，提高所有工作人员的工作素质。制定明确的奖罚制度，对于表现优秀的员工进行奖励，工作散漫的员工做出适当的惩罚，从而调动员工的工作积极性，以此来提高企业的物资管理。
四、结束语
电力作为当今社会不可缺少的能源需求，有着不可动摇的社会地位，各大电力企业为了能更好的做到电力供应，都需要在电力物资管理工作上加强力度。电力物资管理直接影响到电力企业的发展，面对该项工作中存在的各种问题，要做到科学合理的解决，不能忽视现代社会的发展，要做到与时俱进，采用现代化管理方式，对物资的采购和储存管理做到最好的优化，以提高电力物资管理效果，从而提升电力企业的整体管理水平，进而推动整个电力行业的有序发展。
作者:李杰 温云峰 陆玮靓 单位:国网安徽省电力有限公司 黄山市黄山区供电公司
仓储管理范文3
0引言
随着高速公路管理步入智能化时代，全面应用各种信息技术工具，高速公路信息化机电管理系统投入使用，并发挥重要作用。作为高速公路管理的支撑体系，高速公路信息化机电管理系统融合计算机技术、自动控制技术、电子传感技术以及智能技术等多样功能于一体，为高速公路安全、稳定运行提供保障，显著提升了高速公路管理效率，合理控制管理成本，驱动公路交通文明发展。本文以某省交通集团为研究案例，该集团现有高速公路运营分公司18家、参控股公司4家，辖区包含13座隧道、78对服务区以及238个高速公路收费站，涉及约10万台套各种机电设备。为了加强机电设备管理，确保高速公路管理各项工作有序推进，针对高速公路机电设备管理与维护工作制定三级管理方案，分别为集团公司信息管理中心、运营分公司信息监控中心以及驻点维护小组。
1高速公路信息化机电管理系统总体设计
该集团采用的高速公路信息化机电管理系统框架为“B/S(Browser/Server)”模式，使用该软件时不会受到客户端环境的影响，这与高速公路运维工作人员需要异地办公的实际情况相适应，满足分散式办公需求。用户基于B/S架构，通过浏览器与服务器相连，即可处理相关业务；但由于在服务器端集中进行业务计算处理，服务器需要承载较大的运转压力。因此，在应用软件时采用较为成熟的三层架构比较合理，在多个服务器端部署业务逻辑层，再将系统容量扩充，满足持续性增长业务需求[1]。另外，三层架构模式的安全性更高，在业务逻辑层对所有数据访问行为进行集中处理，降低恶意访问的发生概率。该系统包含表现层（UI）、业务逻辑层（BLL）以及数据访问层（DAL）三层架构模式，详见图1。其一为表现层（UI）。主要显示系统数据信息及相关功能，并通过交互式界面接收来自用户的各项数据；其二为业务逻辑层（BLL）。辅助于操作数据层信息，进行逻辑处理；其三为数据访问层（DAL）。支持对数据库相关信息的录入、修改、更新、查找或删除等功能。从以上三大层次关系来看，业务逻辑层承载了业务逻辑以及系统主要功能；中间层则主要处理建立业务规则、检验合法性以及访问数据等工作。客户端与数据库之间以组件、中间层为载体，实现数据库和中间层的交互操作[2]。图1高速公路信息化机电管理系统构架示意图在移动端和PC端之间进行交互设计，共划分三级系统，具体如下：（1）前端功能。主要有图片文件、js文件以及jsp文件等格式，用于展现系统功能，支持用户与系统之间的交互作用。（2）后台服务端。包括数据库操作（DBO）、服务器端程序等功能，支持后台业务逻辑操作，并可以用于查询、修改以及存储数据信息。（3）手机移动APP。用户通过手机端安装APP软件，能够在线实现部分功能操作，便于信息采集，支持用户交互。
2高速公路信息化机电管理系统功能模块设计
2.1功能模块设计高速公路信息化机电管理系统共设计八个功能模块，详见图2，具体功能分布如下：（1）维修管理功能。针对设备故障维修，该系统具备较为完善的管理流程，在线支持上报故障、分配任务、维修故障、确认维修以及评估维修等功能，确保能及时维修，保障系统安全、稳定运行；另外，该系统还可以查看历史订单，便于了解设备在某段时间发生故障的次数以及维修成本支出等内容；本模块与微信公众号关联，定期在企业微信群同步上传报修信息，用户随时查看维修进度，做好维修管理[3]。（2）仓库管理功能。涉及诸多子模块，包括出入库管理、调拨管理、库存查询以及仓库盘点等，全程记录备品备件的审批、调拨、采购、出入库、盘点以及报废等重要信息，联合各类报表，实现精细管理。（3）维保管理功能。针对不同设备采取预防性管理措施，可以对各种设备规则进行自定义，并生成预防性维护计划；维修人员按照计划时间巡检维护设备，记录详细的维修过程以及维修结果。用户通过系统查看列表，能了解各项计划执行进度以及相应费用支出。（4）统计分析功能。对设备相关数据信息进行在线统计并生成报表，报表内容包括汇总维修工作总量、汇总备品备件使用数量、汇总设备故障以及管理仓库库存等，便于评估分析各设备全寿命周期，统计设备完好率，分析修复时长[4]。（5）数据展示功能。在机电设备运维管理过程中，通过子系统生成数据，具体包括：设备基础信息、库存及盘点信息、预防性维护信息、故障维修记录以及经设备自动监测生成的实时数据；该模块主要集中展示并处理重要信息，随时反馈机电设备的运行状态，为运维管理人员采取相应工作措施提供依据。（6）车辆管理功能。借助树列表的方式，对各部门现有车辆信息进行公开展示，并通过百度地图对车辆位置定位管理；用户可根据自身权限在百度地图上查看车辆所在具体位置，并可查询车辆信息，如车辆状态、车辆所在经纬度、车牌号、车辆负责人、GPS设备编号以及车辆当前状态、车辆历史轨迹等[5]。（7）基础设置功能。自定义维持系统正常运行的基础数据信息，如高速公路的中心经纬度、起点名称与编号、重点名称与编号、所属机构等路段信息；自定义并维护高速公路收费站信息、所辖车道信息、监控室情况；录入生产商及维护商等厂家信息；仓库信息的录入与维护，具体包括备品备件分类、仓库地址、仓库类型、仓库名称、所属机构以及管理员信息等[6]。（8）系统管理功能。支持自定义设置系统组织机构，配置不同用户、不同角色的权限，另外还可以提供有关日志管理、通用参数及菜单等系统运行需要的信息。图2高速公路信息化机电管理系统功能示意图下面主要介绍该集团采用的高速公路信息化机电管理系统中的维修管理、仓库管理、维保管理等模块。
2.2维修管理明确划分维修管理的职责与定位，制定相对详尽的维修管理流程，明确每个不同阶段的响应处理时间及处理措施，对维修时长、维修费用进行核算分析，列入设备历史信息，为评估设备运行状态以及进行相关人员考核提供重要依据，确保及时维修，保障维修效率与质量，促进规范化、标准化与高效化管理。使用设备相关人员一旦发现设备发生故障，可以在线第一时间上报设备故障，本单位的报修员通过系统接收报警信息，再进一步上交报修单，进入故障维修流程。报修单到达派修员处，根据现有可接单的维修员各自擅长领域以及任务分配情况下发派修单，由适合的维修员负责维修工作。维修员接到任务之后，可以先远程调试，若无法解决问题，再进行现场维修，员再次复核设备修复情况，若维修完毕，则在确认单上签字，同时评价本次维修质量；对于本次维修产生的费用，由维修员核算并上报；派修员综合评估本次维修过程，完成维修任务[7]。在每个环节，系统都会有工表单自动生成。各角色在维修过程中只能负责本领域的内容，只有维修工程师有权限参与整个维修过程，并结合实际情况对维修管理结构进行调整，监控整个维修过程，做好科学评估。设备常见故障主要包括软件故障、通信故障、掉电、黑屏及死机等。按照设备故障情况进行分析：一级故障即单一设备故障，不会中断车道收费业务，修复时间不得超过24h；二级故障即重要设备故障，导致中断单个车道收费业务，修复时间不得超过12h；三级故障即紧急抢修的严重故障，导致中断全部或者大部分车道收费业务。
2.3仓库管理在仓库管理环节，基于完整的生命周期进行备品备件管理，从进入仓库到出库使用、设备盘点、故障返库、修复入库以及报废处理，同时支持不同区域之间的仓库联动，整合邻近仓库之间的互补需求，制定可行性调拨机制，确保科学管理备品备件，加强出入库管理，并且做到全面跟踪、灵活调配，为高速公路运营管理单位科学、规范地管理各仓库备品备件提供帮助[8]。
2.4维保管理分公司管理人员根据设备运行所需提前制定预防性维护保养计划，包括具体的维护单位、预计费用与实际费用、期次、生成日期等。根据系统中生成的计划明细，明确哪些设备在哪一时间段需要采取维护保养措施，较为详细地记录设备名称、设备编号、设备规格、安装位置、费用支出以及其他维护项[9]。
3高速公路信息化机电管理系统数据库设计
整个系统能否安全、稳定运行，与设计数据库的水平息息相关。因此在开发软件过程中，需高度重视高速公路信息化机电管理系统的数据库设计方案。具体实施过程中，注意事项如下：（1）完善数据库信息，剔除冗余数据。（2）数据库能精准体现业务数据，满足基本的存储要求。（3）为终端用户访问数据库提供方便，数据库维护简单，数据时效性良好。（4）具备较为可靠的数据安全机制。通过优化数据库设计，能够为后期维护系统或者扩展数据库提供便利条件，保障系统开发效率[10]。在概念结构设计过程中，综合分析用户需求，建立相对完善的概念模型。设计独立的概念模型，一般包括两种类型：其一，设计集中模式。按照需求，由统一机构或者人员负责全局设计，对于一些简单、小型的系统设计比较适用；其二，设计视图集成模式。分别设计不同子系统的模式，在此基础上进行整合集成，构成新的全局模式。由于高速公路信息化机电管理系统的结构需求相对简单，因此本系统可考虑采用第一种设计模式。4结语综上所述，本文研究的高速公路信息化机电管理系统的结构编写模式为浏览器/服务器，利用Javascript或Extjs等语言编写前台信息，数据库系统为Mysql5.5。高速公路管理公司可以利用该系统进行日常设备维护管理，满足预防性养护、日常维护、设备分类、设备监测、自动报警、备品备件仓储管理等基本业务需求，同时还可以做到随时查询统计数据，通过大屏展示，为用户日常应用提供便利。该系统支持统计分析并在线管理设备档案、故障信息以及维修信息，权限用户可随时了解设备运行状态，并对设备进行全生命周期管理，合理控制维护成本，提高设备利用率，延长使用周期，在实际应用中取得了良好的效果。
参考文献：
[1]豫川，刘成龙，吴荻非，等.新一代智慧高速公路系统架构设计[J].中国公路学报，2022（4）：203-214.
[2]马亚栋.高速公路机电设备管理系统设计与开发[D].西安：长安大学，2018.
[3]马骏.高速公路机电系统维护模式及应用实践微探[J].科技创新与应用，2016（28）：249-250.
[4]涂伟键.基于大数据技术的智能高速公路系统应用[J].西部交通科技，2021（8）：176-178，200.
[5]曹小峰.高速公不停车移动支付系统探析[J].中国交通信息化，2018（2）：110-112.
[6]薛明.高速公路机电设备管理系统的设计与实现[D].长春：吉林大学，2016.
作者:喻文文 郑新建 单位:江西交通投资集团有限责任公司 南昌东管理中心信息分中心