《轨道交通装备与技术》杂志,于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:32-1836/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:计算机应用、技术讲座、国外科技等。
《轨道交通装备与技术》杂志以铁路机车车辆工业为主要报道内容,面向全路技术人员和技术工人,介如国内外新技术、新工艺和新材料,及时报道各制造工厂、路局、段、所的各种实践经验,对广大工工艺技术人员和一线技术工人具有良好的借鉴作用。
技术装备 地铁轻轨 现场经验 计算机应用 技术讲座
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
陆堰龙 | 4 | 心滚齿;磨齿;齿轮设计;齿轮;滚刀 |
李娄明 | 4 | 心毛坯;双金属;钢背;石棉板;合金层 |
王丽红 | 4 | 心轨道交通;客流预测;郑州地铁;客流特征;拆装机 |
朱正锋 | 4 | 心耐火泥;AL-TI-B中间合金;铝合金;中间合金;铸钢件 |
李敬 | 4 | 心从动齿轮;齿轮精度;齿轮;成型法;插齿 |
张玉友 | 3 | 心内燃机车;柴油机;机车;机油压力低;机油 |
唐建达 | 3 | 心钢基;铜合金;滑动轴承;毛坯;石棉板 |
巢丹 | 3 | 心齿轮;滚齿;编程;进口数控;砂轮修整 |
郑小康 | 3 | 心超声波检测;磁粉探伤;试块;磁粉检测;超声波探伤 |
李云龙 | 3 | 心HXN3;HXN3型机车;HX;N3;交流传动 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中车戚墅堰机车车辆工艺研究... | 161 | 齿轮;齿轮箱;制动;动车;动车组 |
中车南京浦镇车辆有限公司 | 72 | 地铁;地铁车辆;动车;动车组;车组 |
中车唐山机车车辆有限公司 | 70 | 转向架;动车;动车组;车组;地铁 |
广州地铁集团有限公司 | 56 | 地铁;广州地铁;地铁车辆;列车;轨道交通 |
南车戚墅堰机车车辆工艺研究... | 53 | 齿轮;地铁;制动;地铁车辆;齿轮箱 |
中车青岛四方机车车辆股份有... | 51 | 动车;动车组;车组;轨道车;轨道车辆 |
中国北车唐山轨道客车有限责... | 31 | 动车;动车组;车组;地铁;地铁车辆 |
中车株洲电力机车有限公司 | 30 | 地铁;车辆;地铁车辆;动车;轨道交通 |
中车齐齐哈尔车辆有限公司 | 30 | 铁路;货车;铁路货车;车钩;上心盘 |
中车戚墅堰机车有限公司 | 28 | 机车;内燃;内燃机车;柴油机;柴油 |
轨道交通装备与技术评论杂志的效率其实还可以,专家审稿很快,基本一周之内,给打意见也专业到位。编辑工作非常认真负责,对稿件的审核非常仔细。杂志层次也还好,本科生投稿,第一篇论文,感觉不错~
轨道交通装备与技术评论杂志的处理速度还算挺快的,不管是审稿还是录用处理都挺好的。本人投了一篇关于试验分析的文章,基本上给的意见只需小改,大改的地方很少。编辑人也超好,态度没得说。推荐投稿!
轨道交通装备与技术评论杂志的审稿很快,外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议。编辑老师的态度也超好,面对我的问题都不厌其烦的解答。个人觉得,文章小有创新然后可读性强基本就行。不错的杂志!
投了这本杂志后很快收到录用通知了,修改后录用,其次这次的审稿速度相对其他期刊十分的快,最后编辑很负责,不错的杂志编审总是为我们作者考虑得面面俱到,而且真的很尊重作者的很多想法,不会没与沟通的情况下就直接改掉你的内容。
编辑部处理稿件很快,很赞。对论文创新性要求较高,外审专家就认为我的文章创新不足,需要继续完善。好在经过修改后我顺利地收到了录用通知。
很有自己独特坚持的良心杂志,这是众多杂志里不多见的。另外,编辑很负责,周末打办公电话通知录用。看来编辑们也是很幸苦的,加班加点的忙着,点赞!
从投稿到接受有1个半月,其中有一个月是因为他们联系的审稿人没有联系上。总的来说,期刊的编辑是很认真负责的,和编辑联系的时候,他们也都很热情友好。我是硕士,写的是一篇综述,希望对大家有用。
审稿速度还挺快的,对文章细节看的比较仔细,编辑部返回的审稿意见里,文章原来有一个数字写错了,编辑老师把相关资料给我发过来,让我知道是哪里出错,很细心。
第一次收到修改意见,而且提出的都是特别细微的地方,足以见得编辑是认真审的稿子,还挺感动的,但是后来文章被另一个期刊录用 就没有回复,对此非常抱歉,不过就冲着审稿态度,下次一定还投这个杂志。
经过退稿后,添加了一些内容并修改了题目,之后送的外审,外审两个星期后给的意见是修改后收录,修改稿上传后两个星期收录。效率蛮高的,而且邮件回复都很及时。
挺好的一个期刊,编辑认真负责,关键是审稿速度很快,有问题会邮件或电话联系,一共投了两篇,一篇综述小修之后录用,另一篇说是没有实际应用价值被拒了,总体感觉蛮好的。
感觉外审意见还是比较中肯,但可能编辑部最近文章多还是怎么,时间结点把握的不好,每个步骤都要托个几天一星期。总体还可以吧。
总的来说很好的一次投稿经历,审稿速度真的是很快,虽然稿子被退了,但还是要给编辑部老师点赞,第一高效,第二审稿意见很详细、很有针对性、对文章写作和以后的修改方向大有帮助,非常感谢编辑部老师的指导!
总体来说是很不错的杂志,从投出到录用历时1个月完成,审稿人给的意见也相对比较中肯。我收获了许多以前没有了解的知识,你们为我成功投稿付出了太多努力,谢谢你们。
个人认为是不错的期刊,但是每次编辑处理的时间感觉都是那么长,看来是固定的套路,我的文章在编辑手上过了3次。但编辑真的很认真负责,由于本人文字功底较差,编辑将文章从头改到尾,连标点都没拉下。
从投稿到录用,中间大概有一个月的时间,期间还隔了一个假期,编辑效率很高,审稿意见比较中肯,基本上按照审稿专家的意见修改后就可以录用,建议大家投稿。
很感谢,特地给评价,赞!投稿轨道交通装备与技术半个月后就给消息,修改1次后录用,速度还算快。编辑很负责,建议及时沟通。后来想提前录用跟编辑说了下,编辑真的把我的加快了一些。
编辑给安排的第一个审稿人未能审稿,两个月后更换了新的审稿人,所以审稿时间较长。编辑对文章的审核很严格,修订也很认真。最终被录用了,真好。
8月中旬投的轨道交通装备与技术这本杂志,月底给了修改建议,提的几点修改意见只是一些小问题,9月底拿到录用证明,真好。这是本人第一篇论文,费了不少功夫,真的很高兴。总体感觉很不错,给个赞!
总体来说,期刊的稿件处理速度是惊人的高效率,当投稿三天送审,不到一个星期修改意见就回来了,一共有4条意见,都属于比较好处理的那种,修改完在提交修改稿的时候,系统会提示你让你输入修改部分的详细说明。提交后不到24小时就给出了录用通知,个人认为,只要文章有创新点,那么基本可以放心中稿了。
轨道交通装备与技术杂志真的很不错,该刊的编辑很负责,很热情,对我的问题耐心的一一解答。非常感谢!外审专家对文章指出的问题,也相当到位,对文章的修改帮助很大。而且外审专家给人很亲切的感觉。
轨道交通装备与技术杂志这样的期刊,之所以受到好评,我认为原因有1.审稿速度快,不会等太久;2,编辑态度好,流程规范;3,不是所以文章照单全收,见刊时间也较快。为了缩短整个流程,建议仔细阅读格式,内容创新,文章精炼。祝期刊越来越好~
今年10月底投稿的,11月27号收到的录用通知。没有超过一个月的时间编辑部老师很热心,有问题都及时回答。不管你在什么时候打电话过去都会接电话的,并且耐心作解答。高效率赞一个!
如果急着发文毕业,应该是国内不多的可选的高效高质量期刊,如果稿子质量可通过审稿,往往1个月内即可拿到稿件接收函。
今年8月初投稿的,9月22号收到的录用通知,没有超过一个月的时间编辑部老师很热心,有问题都及时回答,不管你在什么时候打电话过去都会接电话的,并且耐心作解答,高效率赞一个!
一直在杂志之家购订阅,送货的速度很快,收到之后包装也很好,感觉还是很满意的,喜欢这个杂志,立意新颖,观点明确,内容充实,论证严密,语言精炼,资料可靠,推荐购买哟。
《轨道交通装备与技术》很多地方提供了特别的视角和启发所以,这本杂志让我认真看下去了,写得很有趣,拿起来就放不下的一本书。非常具有可读性的一本通俗轨道交通装备与技术研究读物,值得推荐!
不错。很实用的杂志,大帮助,对写毕业论文很有指导性,如果以前能早点知道杂志之家就好了,至少不会去走太多的弯路,可惜买的有点晚了,很好的书。服务态度好 速度快 质量高
放心绝对是正版,内容很详细,易懂,纸张质量也很不错,也是最近一段时间比较空闲,正好可以抓紧时间来学习巩固一下,争取论文一次投中,大可放心,书的质量是非常,印刷的很清晰。
宝贝很好,内页印刷字迹清晰。内容非常棒。丰富而有指导性。。对广大工业、工艺技术人员和一线技术工人具有良好的借鉴作用。在杂志之家订阅还非常优惠,真的是物美价廉!
常在杂志之家订购杂志,感觉杂志之家还是很不错的,物流快。书也很好,非常满意。整体感觉很好,印刷质量也很好,价格还是挺优惠的,比去书店买便宜很多,很超值。
这个价钱很划算,我订的年订阅的,每期都是很及时到货,很满意杂志之家的服务,以后还会继续支持的。
该刊的编辑很体贴,热心。由于文章存在很多问题,编辑很耐心的帮忙讲解,不尽感激!审稿老师提出的意见也很犀利,对我帮助很大。希望轨道交通装备与技术杂志越办越好!
编辑很负责也很平易近人,处理速度也很快、工作规范,相当满意。审稿专家提的意见也很中肯,前前后后修改了几次,最后终于收录了。是一个很棒的期刊~
轨道交通装备与技术杂志的工作效率还是极高的。虽然稿件比较多,编辑老师还是相当敬业,会在规范时间内审完,一般都不会逗留。审稿老师对文章给予的意见也很是中肯,一定是很认真的理解过文章的写作方向。
轨道交通装备与技术杂志的审稿速度还是相当快的,可能是方向比较对口,一投即中。编辑很负责的,他们会把详细的修改意见标出,不懂的地方还会主动打电话来讨论,非常敬业。个人感觉文章只要有独特之处,内容丰富,还是比较容易中
轨道交通装备与技术杂志的审稿流程清晰,专家审稿及时。感觉期刊审稿速度还是挺快的,编辑部的工作效率也很高,发邮件联系很快就会回复。专家审稿意见比较中肯,外审专家的水平较高,对文章的不足之处一针见血的提出,不愧是一个好的期刊!
轨道交通装备与技术杂志的投稿系统非常方便,可以很清楚看到目前稿件的状态,以及各个时间节点,编辑部老师人都很好,非常亲切乐意帮助我解决问题,审稿老师也相当的认真负责。不愧是一个不错的期刊。
轨道交通装备与技术杂志效率比较高,要求也较高,审稿比较严格规范,审稿意见中肯,点赞。这次中了一篇关于计算机应用的文章,特别感谢编辑部与两位审稿人的认真负责高效的工作,对文章的耐心指导。推荐!
轨道交通装备与技术编辑对论文的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,论文只要有录用价值均可能被录用,这点对于那些先看作者再看论文的期刊好多了。同时从录用到见刊的过程确实有点漫长。
轨道交通装备与技术杂志的审稿很快,一周不到就直接录用了,非常给力。求速度的投稿者可以考虑,文章有一定的创新的话很容易就录用的。总结:编辑好,审稿人认真负责,速度也快,赞一个!
三个审稿人,一个说不好,一个说大修改,一个说很好,所以负责我这篇稿子的副主编还是让我们修改了。总之没直接拒就有很大的接受可能性。最后我很认真的回答审稿人提的问题,结果接收了。所以选择负责稿子的副主编常常也对中稿率有影响。
第一篇,第一次投技术审查没过,修改后重投,审稿2个多月,给了小修,修改提交后,等了将近一个月,期间心路坎坷,担心被拒,好在最后录用!估计返回审稿人后,审稿人那拖延了时间~
一个月以内通知小修,小修用了五天,返回后主编终审,中间过节放假,终审一个月后通知录用。总的算来,由投稿到录用一共一个半月,轨道交通装备与技术杂志速度很快。录用三个月后刊出。本人文章没有挂基金,没有大牛,只有小弟的一番努力。对我是个很大的激励,希望杂志越办越好,也希望自己在科研的路上能继续加油!
整体算是很快的了,3个月内录用。特别需要注意的是技术审查,在格式、字数、图表数量、页数限制上要求比较严格。投稿后技术审查一次通过,但不知道是什么原因,竟然又等了一个月才送审,不知是没找到合适的审稿人,还是该方向的稿件太多。幸运的是,一个月不到的时间,审稿就结束了,是个理想的结果,虽然给的是中修,事实上只有几个不算大的,一个礼拜修完,之后就录用了。
今年3月28投的,30号就要交审稿费,4月1号马上外审了,审了两个月多几天,大概是因为中间隔了五一吧。6月4号返回修改意见是修改后录用,没时间改,最后用了一个星期小修后到7月15号才投去修改稿,19号马上通知交钱了。
轨道交通装备与技术审稿比速度快,审稿人效率高,投稿后1周内初审通过,送外审后小修,前后1个多月被录用。编辑很负责!
第一次收到,但是却是最有意义的一次。谢谢
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