《国家航海》杂志,在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:研究报告、文献综述、简报、专题研究等。
研究报告 文献综述 简报 专题研究
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
何国卫 | 7 | 心明代;郑和宝船;沉船;古船;船舶 |
席龙飞 | 6 | 心古船;船型;船舶;郑和宝船;宝船 |
周运中 | 5 | 心地理;航海图;丝绸之路;西汉;江淮 |
戴鞍钢 | 5 | 心辛亥革命;孙中山;晚清;清末新政;长江三角洲 |
陈贤波 | 4 | 心海防;海盗;明代中后期;百龄;嘉庆 |
蔡薇 | 4 | 心船舶;邮轮;古船;发电装置;助航 |
吴松弟 | 4 | 心海关;中国旧海关;腹地;港口;港口-腹地 |
黎志刚 | 4 | 心卢作孚;抗日战争;中国近代史;时装;大盛魁 |
姚永超 | 3 | 心海关;腹地;航道图;交通环境;中国旧海关 |
谭玉华 | 3 | 心出土;遗址;遗址发掘简报;东汉墓;南沙群岛 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海中国航海博物馆 | 25 | 文化;展览;疏浚;晚清;海外贸易 |
复旦大学 | 22 | 海关;中国旧海关;元代;文化;抗战 |
中山大学 | 17 | 海关;中国海;清代;晚清;档案 |
厦门大学 | 15 | 明代;江浙;元朝;漳州窑;地名 |
昆士兰大学 | 12 | 航运;卢作孚;MERCHANTS;INTRODUCTION;战时 |
武汉理工大学 | 11 | 沙船;宋代;古船;船舶;船史 |
《航海》编辑部 | 11 | 水下;水下考古;考古;海上交通;航海史 |
上海师范大学 | 10 | 地理;地理环境;市镇;学术;长江 |
关西大学 | 9 | 汽船;清代;清末;航运;P |
暨南大学 | 8 | 群岛;东沙群岛;开埠;海防;元代 |
审稿很严,编辑部老师很负责,态度特别好,退修复审后外审专家已同意录用发表。投稿后初审约15天,然后进入外审阶段,外审时间视外审专家效率而定,小修后还要复审,时间大概一个月左右,之后录用。
历经3个外审专家,6次退修,终于录用。编辑老师和审稿专家真得很仔细,本来还以为我这种没望了,但这么多次退修后还是录用了,文章能否接受主要还是看文章质量。
修改很详细,将我的稿子改红了。修改的地方大部分是句型转换,你可以从中学到不少一句话用多种方式说。总体来说编辑比较负责,而且效率蛮高。投中可能性大。
杂志刊登文章水平较高,如果审稿速度再快点,录用后刊发的时间更短点,就更好了。编辑态度非常好。就更好了。通过该刊对拙著的审理、修改和发表全过程的感受:处理认真、重视质量、按期发表,值得称赞。
外审的审稿速度超快,审稿意见很中肯,指出了以我的能力很难注意到的缺陷,意见是修后再审,认真改了后,提交不久就通知录用。感谢编辑!说明只要给了修改的机会,就要珍惜,认真修改后还是很有机会的!
中间修改过几次,整个周期还是比较快的,约1个多月吧。个人感觉,这个期刊老师比较认真负责,审稿后很快有意见,修改稿发回去后也很快有反馈,效率很高。
上午11点投的,下午2点左右就回信了,真的是好速度啊。信件内容是:请你在我梳理过的基础上修改,增加篇幅两页左右,论述得深刻丰富一些。很赞!!
差不多一个月的时候接到录用通知了,还是很快的,因为要毕业赶时间,中间电话催过编辑,编辑态度很好,文章修改的也很仔细。很棒的一个期刊。
亲身投稿,杂志回复很快,一个月就接到修改意见。期间还包括了几天假期,这个速度从没遇到,感觉效率是很高的。为杂志的速度点赞。
审稿速度杠杠的,专家的意见挺中肯,编辑部态度也不错,有问题必回邮件。见刊比较慢,不过这个期刊还不错。专家的审稿意见很中肯、很实用。
退修两次后正刊录用,历时1个月余,感觉国家航海无论是编辑还是审稿专家都非常的细心和认真,提出的问题和意见都非常具体实际,而且对稿件细节要求很严。非常好的杂志,整个投稿过程中感觉受益匪浅。
真心的讲,个人认为这本期刊还是很不错的, 编辑找了三个审稿专家,给出了可以录用的结论。都给出了简单修改和核实几处数据的小小小小修,评价还比较高。于是就直接收了总体认为,《国家航海》还是比较严谨的,编辑也很认真负责。校对很仔细。
国家航海这是这方面领域值得关注的一个中文杂志。编辑效率高,大赞。审稿人审稿很认真,提出的意见对论文有一定的帮助。这次是我这么久以来最开心的一次投稿经历了,继续支持。
修了一次,专家提的问题还是比较切中要害,认真修改后复审录用这篇文章个人还是比较满意,审稿速度比较快,编辑也平易近人,所以速度非常快大概将近一个月给录用通知。
投了一篇文献综述。总体还算顺利,基本都在计划时间内完成。评审专家们很认真负责,有一位专家给我的意见洋洋洒洒几页纸,包括修改建议。而且允许有自己的意见,拒绝修改只需要说明理由。真的是受益匪浅!
在这个杂志上共发表了两篇文章,都是一个月多一点打电话通知录用的,从投稿到发表超过一个月但是也就超了3天,这样意见很不错了这个速度,编辑很认真,值得表扬。
很良心的期刊,8月投的稿,两周后编辑邮件确认一些相关信息后显示通过初审,系统显示录用,月底号就收到样刊。见刊速度很快,编辑发邮件的时间都是凌晨1点左右,看来编辑老师很辛苦,难怪不得速度那么快,谢谢各位老师!
国家航海杂志得到了业内专家的认可。该期刊现在越来越注重文章的质量,不论从文章格式、逻辑、细节方面要求都相当的严格。如果论文很具有创新性和新颖性可以投往该期刊。
这是我读大学以来(本人大四)买的质量最好的杂志,印刷超棒,纸质超好,内容吗,了解这门专业的人都知道杂志之家上面作者的地位。反正就是很好,5星好评!
这本杂志很适合闲暇的时候拿出来看一看,一点一点的积累!杂志之家包装挺好的,收到的书看起来很舒服,是正版新书,超级实惠,客服服务好,物流也超快的,有需要再来。
第一次听了朋友的推荐,在网上订阅的这本书,书里面的内容很喜欢的,店家的服务态度也很好的,超级赞的,内容不说了,很喜欢,物流一般,主要是图个便宜、便捷,还会再来。
不是习惯性满分,而是真的好评,订杂志并且还是在网上,并且还是一份高大上的杂志,希望店家不仅给我价格上的惊喜,而且能给我杂志质量上的惊喜。
国家航海杂志精准并追求独立观点的杂志内容、丰富的行业和公司报道、以品牌为核心的多产品多渠道传播方式,构成了杂志的核心竞争力。杂志之家价格优惠,态度热情,跟踪及时,店主和客服很有责任感!以后就在你家订阅杂志啦!合作愉快哦!!!
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目前外审修回,意见非常认真、对文章的缺陷分析很到位。编辑老师校稿也相当仔细,非常敬业的。国家航海是一个很规范的杂志,在行业内的认可度比较高,文章质量不错!
专家修回意见,比较中肯,有参考价值。按照以往说法,如果是修改后编辑终审,一般问题都不大。所以认真按照专家意见条条回复修改后,即时上传修改稿。很快就收到了收录的好消息···
国家航海杂志的审稿速度挺快的。只要语言、格式仔细修改,内容稍有新意感觉还是挺容易中的。编辑也很负责,中间外审之后,编辑还回电话咨询了一下专家质疑的地方。非常感动!
这真的是一个不错中文期刊。我投了一篇文献综述。期间有些问题需要和编辑沟通,编辑态度挺好,热心的帮忙处理。审稿专家也很认真、会提出很多中肯的意见给予参考。
该期刊的审稿周期基本是差不多1个月,而且比较严格。毕竟是业界很不错的期刊,专家给的意见也挺中肯,注重理论和现实结合,如果既有理论又有试验验证基本上不会提什么大的问题,简单解释一下就OK。
投过2次,一次录用一次被拒,审稿速度还比较快,一个月内就有被拒或录用的消息;后来又投了一次,审稿两个月,退修一个月没消息,编辑帮忙一直催审稿人,终于等到了录用。
刚投过去就已经送外审,已经悲剧了,看审稿意见,觉得专家不应该提一些基本的表述问题,9条建议中只有3条比较有建设性。不知道有没有认真看文章,我自己觉得自己讲的还是比较清楚了。
速度还算不错的,我也是推荐了审稿人的,一个直接通过,一个指出了一个小问题,另一个问题比较多,最后给了大修,5天时限。修回后5天左右进入审稿,退改回复后录用,整个周期大概3个月左右。
12月初投稿,一直没有消息,月底打电话问,还在外审。1月初收到退修通知,修改后返回,副编辑回复很快,让修改了两处格式,然后通知录用。编辑很负责。等待校稿和版费通知。
国家航海杂志审稿速度2个字---神速!周五投的,周二给修改意见。修改意见没有什么实质性的,都是些格式问题。我想问的是,给了修改意见了,是不是就意味着录用了?问题好像很弱智,但我要问清楚,怎么听编辑说的让人感觉很悬
已录用,回答审稿人问题后录用,三个审稿人,格式要求很严格,免费帮助英文摘要润色。编辑非常负责,校稿也很严,很快,对编辑们的效率赞一个,谢谢他们,以后再投
审稿速度很快,9月23日投稿,11月19日录用,期间修改了两次,提的修改意见很中肯,编辑部老师的态度也特别好。300字以上或者15句以上。按照 编辑 部的要求排版,共8页,版面费感觉不贵。总体感觉该杂志很不错!
这个杂志审稿速度挺快的,不到一个月就给出了回复,需要小修。修改后,有将近一个月没有反应。后来打电话问编辑,原来是修改稿没有收到。重新发送后,三天内就给出了录用的消息。
编辑部老师态度都超级超级nice,经历三个专家,两轮复审,终于6个月后录用。
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