《广州航海学院学报》杂志,季刊,于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:44-1713/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:航运管理、计算机技术、基础理论应用研究等。
《广州航海学院学报》杂志坚持为本校的教学科研服务,以反映本校教学科研成果为主,同时立足广东面向全国,力求办成具有航海特色的学校学报。
简讯 航海科学技术 航运管理 计算机技术 基础理论应用研究
(1)稿件文责自负。编辑部有权对来稿进行文字和技术性删改,对实质性内容的修改,则应征求作者同意。
(2)本刊作为新学术、新观点、新成果、新技术的交流阵地和平台,积极倡导“百家争鸣、百花齐放”,请作者遵守国家法律法规,本刊鼓励作者实事求是、大胆创新。
(3)如果文章有基金项目,必须注明基金项目的名称和编号。
(4)稿件中的数字、计量单位和标点符号的使用应符合有关的国家标准。
(5)文章注释须在文中顺序标出标号(用数字加圆圈标注),注释统一放文后。
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
吴家鸣 | 13 | 心导管螺旋桨;水下机器人;水下潜器;数值模拟;水动力 |
王仁强 | 12 | 心船舶;滑模控制;船舶航向;遗传算法;船舶避碰 |
彭陈 | 9 | 心船舶;船舶柴油机;船舶尾气;废气;轮机 |
周海峰 | 9 | 心终端设备;存储介质;船舶;固体氧化物燃料电池;盲源分离 |
郑民伟 | 8 | 心电场强度;电容;电场;磁感应强度;电势 |
李成海 | 7 | 心船舶;船舶航行;船舶航行安全;水上运输;人因 |
孙建明 | 7 | 心船舶避碰;船舶;滑模控制;避碰;狭水道 |
邓华 | 6 | 心船舶;滑模控制;救生艇;船舶运动;船舶设备 |
许勤芳 | 6 | 心大学物理;教学改革;大学物理教学;燃料电池;电催化剂 |
胡甚平 | 5 | 心水路运输;船舶;船舶航行;风险评估;船舶引航 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
广州航海学院 | 304 | 船舶;教学;文化;高校;丝绸之路 |
集美大学 | 45 | 柴油机;船舶;柴油;船用;燃烧 |
江苏海事职业技术学院 | 28 | 船舶;神经网;神经网络;滑模;滑模控制 |
大连海事大学 | 20 | 船舶;避碰;水域;神经网;神经网络 |
华南理工大学 | 19 | 水下;螺旋桨;导管螺旋桨;水动力;水下机器 |
南通航运职业技术学院 | 18 | 稳性;吃水;吃水差;船舶;船桥 |
广东海洋大学 | 12 | 值模拟;数值模拟;节能;二氧化碳;氧化碳 |
福建船政交通职业学院 | 11 | 船舶;海上溢油;航运;船舶柴油机;溢油 |
上海海事大学 | 10 | 船舶;影响因素;航行;ELM;引航 |
厦门海洋职业技术学院 | 9 | 航道;柴油机;船舶;值模拟;应力 |
北大期刊
影响因子 0.62
人气 21334
统计源期刊
影响因子 1.71
人气 18547
统计源期刊
影响因子 1.05
人气 18005
省级期刊
影响因子 0.23
人气 16968
省级期刊
影响因子 0.37
人气 16093
省级期刊
影响因子 0.63
人气 15546
省级期刊
影响因子 0.3
人气 13890
省级期刊
影响因子 1.2
人气 13496
北大期刊
影响因子 1.03
人气 13098
省级期刊
影响因子 0.21
人气 12937
接触过的两个编辑都挺好的,改的很仔细也很认真。文章一定要具有创新性,就很容易中。审稿速度挺快的,从收稿到拿到录用通知只用了1个多月的时间。果断收藏。
从投了这本杂志到接受刚好一个月!编辑很细心负责。个人觉得审稿速度主要看审稿人,编辑部的处理速度还是很快滴,《广州航海学院学报》杂志编委会比较严谨,修改稿返回后有些小错误,又2次修改。之后就录用了。
19年6月19号投了这本杂志,7月20号就通知录用了,开心。审稿过程很认真,意见比较到位,对文章新颖性要求较高,而且编辑态度很好,总体来说还是不错的杂志。
作为一个第一次投稿《广州航海学院学报》的新人,看到上面的留言内心还是很忐忑滴。我有两个师兄都投的是这本期刊,评价都不错,说很快就有结果,所以我也投了。内心默默祈祷,能够录用!
2019年4月初投稿,很快收到初审意见,4月一直反复修改几次,4月30日就录用,速度还是够快的,里面的有一位编辑很负责,姓名记不起来了,如果有机会当面谢谢你。
第一次投这个杂志,我觉得各方面都挺好的,特别是编辑部处理稿件很迅速,而且反复提出修改意见,为编辑部点个大赞!!!要投稿的小伙伴快来吧。
算是同领域的权威杂志了,也比较好中,关键是要有新意;编辑老师非常认真,不过查询均需要电话,不主动提示;因为到确定你的刊期的时候会有指定编辑给你联系修改、处理评审意见、排版及校稿事宜,需要2~3次反馈,很认真。
该刊审稿速度较快,处理及时,期间修改了4次,内审5次,外审4次,反复修改,个人感觉论文思路新颖最重要的,修改一定要按照专家的意见修改,态度要端正,不能烦躁,还是比较容易投中的。
审稿非常快,不到10天就收到用稿通知。另外,我觉得该杂志倾向于发表计算机技术的文章。杂志的审稿效率很高,编辑部审稿细致,态度也很好,值得一投。
10月18日投稿,经过初审和外审,文章格式方面的意见都很细致,外审10月30日结束,之后修改,进入终审,11月20日采用。期间打过两次电话询问,编辑部的工作人员十分耐心,就算不是负责你文章的责任编辑,也会给你查询什么状态,比如现在是否外审回来了?赞赞赞。
感觉处理速度还算挺快的,不管是审稿还是录用处理都挺好的,基本上给的意见只需小改,大改的地方很少。回复说内容与该刊要求不太相符,改投,就被拒了。
审稿快,一个月内给审稿意见。编辑很负责,对录用的稿件详细润色。编辑很负责,投稿后很快就有修改意见,两个审稿人。修改后发表。挺不错的期刊。这个期刊还是很赞的。
功夫不负有心人,自己的投稿历程还是比较幸运的。总之感觉这个期刊难度适中,虽然据说增刊率挺大,但是只要有自己的创新点和思路,录用概率还是很大的。
杂志文章数量很大,质量参差不齐,不过总体看,还是不错。投稿难度可能根据不同专业不一样,比较倾向于航运管理,虽然不是核心期刊,但还是比较有难度的。
广州航海学院学报的审稿速度已经算是国内很快的了,我的两个审稿人一个半个月返回,另一个拒绝审稿,所以拖后了一点,但是总的来说第一次外审这么快就结束,还是挺不错的。
我是投的一篇关于航运管理的文章,编辑对这个方向还是研究的比较透彻。审稿人也很好,帮着改了好几处错误。修改后确实让文章润色了不少,希望这个期刊越来越好。
广州航海学院学报这个杂志总体效率还可以,接连投了2篇,都是修改后录用,感觉还是挺幸运的,哈哈,我会继续支持这本杂志的,也推荐给将要投稿的朋友们。
十天就给了用稿通知,打过电话咨询是15天就给通知的!审稿速度很快,打电话编辑态度很好,也愿意查稿,这一点很叫人舒服!以后有好的文章还会继续来投的,给力!
投稿经历很坎坷吧算是,编辑老师态度还可以,修改文章也很认真,审稿专家很负责,指出修改的问题确实让我受到启发,来来回回几次最后才发表,总之还是很好的杂志。
本人中的第一篇文章,个人感觉不错,编辑很负责,态度也很好。感觉只要专业对,有新意还是比较容易中的。10月中旬投,月底返回,修改,校样,整个过程感觉很舒服,不足就是要自己修图,编辑部非常细心啊,现在已经排版完成,等着通知吧,但愿好运!
前面投过3篇都是直接退稿了,现继续冲第四篇,已经过了初审,前几天收到了修改意见,修改后交回,昨天收到了录用通知,感觉这个杂志要求不低啊,但同时也保证了杂志的质量,喜欢挑战的学者可以试试,祝好运吧.....
广州航海学院学报对文章创新性还是比较看重的,编辑态度很好,很耐心的回答问题。虽已被拒,总结下来还是怪自己写的不够好,根据审稿专家意见修改,准备再次挑战。很不错的杂志,值得推荐
这是不仅仅是一本普通的学术杂志,更是一本教你如何思考的书,阅读的过程,让我对自己从前固有的思考的方式提出了质疑,感觉真是太爽了!给人感觉,随便摘抄个一两段放在知乎上,分分钟知乎日报!
对于人才的培养,这本书给出都是最质朴最本性的东西,然而也是我们平时最容易忽视的东西,在当今社会很多东西都远离了自己的本质,这本书是个很好的解答。
出自大师之手,无论是装帧还是内容都是绝对的优秀!非常值得一看,更值得细细品味!建议大家购买杂志之家的杂志,多看一看,在杂志之家订购了很长一段时间的杂志至少也要1000多本了 。每篇都读来受益匪浅。封面设计经典,纸张手感好,阅读舒适。时不时拿出来读一读,确实是一种享受!
广州航海学院学报还是一如既往的好,包装严实,服务也很热情,很满意,杂志也都是全新的,没有任何损坏。 发货很快,收货及时,路途遥远也没有任何损坏。
这本杂志积累了很多素材、提升写作技巧、拓展思维和视野,没有激烈言辞,没有随波逐流,没有哗众取宠,没有低俗老套,对于我们的文章水平有很大的提升。杂志之家的订阅也挺便宜的。
单位购买的书,发货送货快,送货小哥服务周到,热情。书籍包装很好,质量好不错。关键是性价比高,比实体店的便宜很多。以后单位的书全部都在杂志之家上面购买了。
编辑态度挺好,退修意见也挺多,主要是集中在摘要部分,审稿也挺细心,一些没怎么注意的细节都被指出。整体投稿还算顺利,按照退修的意见逐条修改并做了修改说明后,直接终审录用啦。
整个过程,该杂志工作人员的处理速度还是挺快的。审稿老师提出的建议也很有见解。个人感觉期刊收录难度不大,只要分析的透彻,给出合理解释,一般不会有什么问题。
广州航海学院学报编辑服务挺好的,发邮件出了点问题还打电话确认有没有收到,工作非常细致有耐心。外审专家给的意见很到位,很负责任,审的也很细致,挺不错的!
审稿人也相对专业,编辑很nice。我之前投了一篇关于计算机技术的文章,编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被期刊收录。非常感谢!
广州航海学院学报编辑也非常敬业、细心,态度也挺好。建议想投该杂志的人认真写稿,认真修改,早点投出去,早日接收。是一个值得推荐的杂志!
广州航海学院学报杂志的审稿速度较快,编辑很严谨,校稿很仔细,审稿意见提出了很多文字细节问题。审稿老师也很不错,一看审稿意见,老师就是非常专业的,理解我的写作方向,意见也很是中肯。是一个非常值得推荐的杂志。
审稿还是很严格的,编辑很细心、专家很认真、负责,前后修了3次,就是版面费有点小贵哈。从投稿算起,过了四个月才让交的版面费,也就是说4个月后才被录用了。
广州航海学院学报灰常快,第一次投直接拒,修改后又投,两个星期回审稿意见,修改后发表。4.7网上投稿,4.22初审结束,外审一个4.24完成,灰常快,一个4.25完成,4.27退修,5.4完成,5.16完成复审,5.20完成退修,5.31现在编辑加工了,感觉外审提的意见很中肯,编辑老师也很认真。
广州航海学院学报投稿要求比较严格,需要的材料也比较多。审稿速度比较快,我的一个月内就修改后录用了,录用率较高。见刊较慢,可能稿件量比较大吧。
广州航海学院学报审稿速度很快,20多天给结果,一个月录用,总体来说还比较便宜,信誉好,客服的服务态度也不错,给大家一个借鉴。
很正规的期刊,投出后三天左右安排外审,每一步进程都可以在投稿网站上看到,外审了一个月左右,然后编辑处理几天后要求退修,期限是40天。修改稿提交后当天就录用了,整个投稿过程中没有询问或催促过编辑部。根据网上的经验,只要是退修就基本上没问题了,不过一定要认真对待每一条修改意见。
很快,10月20号投,编辑审查修改了2次,11月20号返回大修,12月10号接受。编辑找了1个审稿人,另一个是她自己审稿,编辑要求改成简讯后接受。总体感觉杂志要求不高,工作不够细致,动作倒是很快,好像定位就是介绍有新意的稿件,不求学术水平有多高。
6月7号投稿,一周后变为审稿费已付,大约又一周后变为选择审稿人,在之后没几天变成等待主编终审,一直持续到今天,打电话问,说大多学校在放假,让等等·········7月27号,又变成等待选择审稿人了·········好吧,我承认我疯了,等待主编终审和等待选择审稿人之间来回变,同一天
个人感觉这个期刊还是可以的,投了3次,一个拒掉,一个修改后拒掉,一个修改后录用!感觉就是要有一些创新,另外修改一定要认真,这样机会才大!
之前在这个期刊上发表过,目前还是邮箱投稿,但最近不知道为什么投稿后,没有反应。
广州航海学院学报杂志在线订阅 季刊
主办单位:广州航海学院
¥120.00/1年
人气:1644
若用户需要出版服务,请联系出版商。