引论：我们为您整理了13篇公路监理工作总结范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
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一、总监理工程师及专业监理工程师的任命
根据余杭区“美丽公路”示范整治工程施工6标段特点和合同要求，现场监理机构按要求设置。驻地监理办公室主要监理人员有：
总监理工程师：王金山
合同监理工程师：赵创帅 张善孟
现场监理员：穆强
二、监理机构及监理人员配备及调整变动情况
按合同要求，驻地监理办公室监理人员实际到位6人，机构设置了如下：总监：王金山；专监3人，监理员2人。
三、监理范围及专业分工情况
1、监理办监理范围
为余杭区“美丽公路”示范整治工程施工六标（15省道）全过程监理。
2、监理专业分工情况
监理专业分为安全监理、试验监理和合同监理。
（1）、试验监理
负责全线试验监理工作。
（2）、合同监理
负责全线计量支付和合同管理工作。
（3）、安全监理
负责全线的安全监理工作。
六、监理程序执行情况
在施工过程中，监理办以合同条款和技术规范为依据进行工程监理，合同条款和技术规范的执行情况良好。
在监理过程中，《工程监理计划》和《工程监理实施细则》中规定的监理程序得到了较好的执行。对各项工作以合同条款、技术规范、监理程序等来规范监理、施工工作，使得工程施工管理有序地进行。
七、监理工作中建立的规章制度
为了更好的完成余杭区“美丽公路”示范整治工程监理任务，监理办在《监理计划》中指定了一系列规章制度，具体如下：
1、为提高监理人员政治业务素质，解决实际监理工作中存在的问题，制定了每星期一次的监理工作会议制度。
2、为保证各监理人员工作中廉洁自律、遵守监理纪律，颁布了《监理人员行为准则》、《现场监理十不准》、《工作时间表》等。
3、为了使各项监理工作要求得到落实，制定了《监理工作考核办法》，每月对监理人员进行考评，以结果决定对监理人员进行处罚或奖励。
八、廉政建设的实施情况
监理办深知廉政工作对监理人员的工作行为影响非常大，以省有关部门规定作为监理办廉政建设的标准，并每个季度访问各项目部有关人员，听取项目部人员的反应。在每月一次的监理内部会议上，对廉政制度进行宣传教育，在实际工作中，驻地监理工程师经常考察监理人员有无违反廉政建设事件发生。通过各种努力，余杭区“美丽公路”示范整治工程施工6标段驻地监理办在廉政建设方面未发现违法违纪行为。
Ⅱ、工程合同管理
一、工地会议制度的执行情况和会议纪要
监理办根据工程实际情况召开工地例会，邀请业主代表、设计代表、施工项目部等有关人员参加。会议按照规定的议程进行，会后形成《会议纪要》，并监督会议纪要的执行，在下次工地例会上对会议纪要执行情况进行通报。
二、工程费用的索赔情况，对索赔的有关文件、报告、批复、决定等资料。
监理办未收到项目部工程费用索赔报告。
三、施工合同的执行及变动情况，变动的条款或补充协议。
本工程施工合同得到了较好的执行，未出现变动情况。
四、承包人的分包情况
施工单位未申请工程分包（未包括劳务分包）。
五、承包人对合同的执行情况
承包人按合同要求完成了合同规定的工程施工任务，项目部各级人员基本到位，各种机械设备和进场材料满足合同要求。
六、有关重大伤亡事故的调整和处理情况
由于安全施工措施得当，本工程未出现较大伤亡事故。
Ⅲ、计划与进度管理
一、对承包人提交的进度计划和施工组织设计的审查情况
项目部进场之后，监理办即要求提交工程进度计划和施工组织设计。总体工程进度计划符合实际情况和合同要求，施工组织设计较为合理可行。
二、承包人对进度的执行情况
该合同段进场后即按合同要求开展施工工作，工程进度基本符合合同要求，工程进度计划执行总体较好。
三、对进度计划监督执行的情况
根据批准的总体进度计划，监理办每月对本月的实际施工进度和下月施工进度计划进行检查和审批。出现进度落后时要求施工单位加大机械、人员的投入，加快施工进度。当进度滞后较多时，及时建议业主约谈施工单位法人代表，商量如何加快施工进度，取得了较好的效果。
Ⅳ、工程质量控制
一、工程质量控制
1、施工单位的技术和管理人员配备、仪器设备情况、质量管理制度和执行情况，工程质量标准保证措施
项目部施工组织机构设置了项目经理室、总工室、工程科、质检科、安全科，技术管理人员均按合同要求配备，进场的施工设备符合施工合同的要求，能满足施工工作的实际需要。监理办对进场的人员、设备均作了检查和认可。
为加强工程质量管理，项目部制定了质量管理制度，自检人员能进行质量自检，质量管理制度执行情况总体较好。
2、工程质量标准保证措施
监理办根据合同条款要求，确定工程施工质量目标为优良工程。监理办根据施工图纸、现行规范要求作为工程质量控制标准，在工程每一道工序施工监理过程中，依照以上要求对施工工序作检查，通过控制每道施工工序达到设计、规范要求的方法来确保整个工程达到优良工程的目的。在监理检查过程中，监理人员对各分项工程检查并作书面记录，同时作出评价。
二、监理对施工技术规范、《监理实施细则》中有关工程质量控
制规定执行情况
1、质量控制
监理办对进场苗木严格检查，发现不符合要求的苗木一律清退处理。
三、监理人员对程序控制和报表制度的执行情况
监理人员对程序控制总体情况良好，施工上能做到上一道工序验收完成后才允许进入一道工序的施工。
但施工单位存在自检质量意识不高，施工资料有滞后的情况。
四、对检测中发现的工程质量问题进行研究处理的情况
监理办在监理过程中未发现较大工程质量问题。
Ⅴ、工程技术管理
一、对变更设计的编制和审批情况
监理办根据变更设计审批情况权限、合同条款、变更程序，对工程变更进行了编制和审批。
主要设计变更有：
1）、增加207省道连接线绿化；
2）、更改原补植方案变为打造节点
3）、更改老余杭节点绿化设计
4）、更改长乐节点绿化设计
5）、更改长西线绿化设计
Ⅵ、计量支付
一、对计量支付程序和合同条款的执行情况
本工程严格按计量与支付的程序进行。计量时，审核承包人提交计 量所需要的资料，并根据合同及变更的有关条款与承包人共同计量，对不合格的项目或主要文件残缺不全的项目不予支付。
本工程业主资金到位，工程支付较及时。
二、价格的情况及调价的有关文件和资料
本工程为单价承包形式。根据合同条款本工程无调价。
Ⅶ、遗留问题处理情况
无
Ⅷ、单位工程及建设项目质量监理评定情况
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*、工程概况及起讫地点、桩号
*县*庄—*公路是*县境内一条重要公路。该项目的建成，对完善*县公路路网改造，增加路网密度，改善交通运输环境，提高交通运输效益及能力起重要的作用;对实现安全、经济、高效和舒适、便捷、个性化的运输需求奠定了扎实的基础。该公路起点为*，经*、*、*，止于*乡，起讫桩号K*+*～K*+*，全长*公里。
*、主要技术指标及结构形式
该段公路设计为四级公路，全长*公里，路基宽度为*米,设计行车速度为每小时*公里，路拱坡度采用*%。路面结构形式为：基层：*cm厚水泥石灰稳定砂砾基层面层：*cm厚中粒式沥青碎石面层。*、主要工程量虚填方换填*m*cm水泥石灰砂砾基层*Km*，*cm厚中粒式碎石面层*Km*，石拱涵*m/*道。*、本合同段开工、完工时间本项工程自*年*月*日开工，于*年*月底完成了全部工程。
二、监理组织机构人员配置及实施
承接任务的同时，我公司根据监理合同及监理规范，结合工程特点及实际情况，组建了颇具实力的项目监理班子，配备了监理工程师*名，监理员*名，并于*年*月*日届时进驻工地，及时展开各项基础工作。
三、监理合同履行情况
我单位从工程开工到竣工，认真的履行了合同规定各项条款及要求，始终按照设计文件、施工技术规范及质量指标进行严格监理，切实的履行了合同的责任和义务：*、根据工程实际情况、质量工期、监理范围、业主要求，制定并实施了系列监理规章制度。*、采用预先确定重点控制部位监理、施工中整体过程巡S监理与关键部位旁站监理相结合的手段，使工程施工始终处于受控状态。*、采取了做好事前控制，强化事中控制，及时事后控制措施，确保工程质量和进度。*、在狠抓质量的同时，认真审阅施工进度计，积极协助业主抓好施工进度，随时对比实际进度与计划进度之差距，及时提出建设性的意见和建议，协同施工单位不断的调整施工方案，以利工程的正常进行。
*、对于安全生产、文明施工监管，我们也做了大量细致的工作。根据各级zf部门及有关上级单位和业主就此项工作内容所制定颁发的系列政策、条文，结合本项工程的实际情况，协助施工单位做了周密的部署，建立健全了各项专门机构及系列规章制度，采取了各层次的责任制及一票否决制措施，形成了自上而下框架式责任
*、管理与现场管理相结合的立体化全方位管理模式。从加强观念意识的学习教育到工种岗位的专业培训，从班前的安排到班中的巡查，班后的交接，层层有人抓，事事有人管，做到了人人有权监督制度的执行，有权拒绝执行违章指令，有隐患苗头绝不开工，营造了良好的安全生产、文明施工环境氛围，做到了有布置有检查有记录有档案，确保了安全生产全程无事故。
四、质量管理情况
*、总开工报告完成并及时批复，于*年*月*日全面开工。*、分项工程开工报告齐全并批复。*、开工前要求的原材料检测试验及测量定位均已完善并批复，在施工过程中也依照以规范频率进行了原材料抽查检测。*、工程质量抽检及质量控制情况质量监控严格按规范要求进行了抽检，过程中始终跟踪监理，对不合格部位进行及时纠正。要求施工单位配备了测量、试验仪器，标准试验采用外委，现场检测就地保质保量完成。根据规范和验评标准要求，按不少于*%的抽检频率对工程质量进行了严格抽检：（*）、路基：压实度共检测*个点，合格*个点，合格率*%；宽度检测*个断面，合格*个点，合格率*%；横坡检测*个点，合格*个点，合格率*%。路基质量合格。（*）、涵洞：共检测长度*处，合格*处，合格率*%；孔径检测*处，合格*处，合格率*%；净高检测*处，合格*处，合格率*%。涵洞评定合格。（*）、路面底基层、基层：压实度共检测*点，合格*点，合格率*%；宽度检测*个断面，合格*点，合格率*%；横坡检测*点，合格*合格率*%。路面底基层、基层质量合格。（*）、沥青混凝土面层：平整度共检测*处，合格*尺，合格率*%；厚度检测*点，合格*点，合格率*%；宽度检测*个断面，合格*处，合格率*%；横坡检测*处，合格*处，合格率*%。路面面层质量合格。
五、对参建单位的评价
*.业主单位：全心全意为工程服务，组织协调能力强，能及时解决施工中出现的各类问题，对监理工作的理解支持基本到位。*.施工单位：在施工过程由于诸多因素及条件限制，有时面对监理指令难免差强人意，不能及时接受及时改正，但最终也能做到相互配合，合作愉快，圆满完成任务。
六、存在问题及处理情况
施工过程中，由于客观条件限制，以及内在矛盾的存在，发生状况出现问题在所难免，重要的是如何正确面对完美解决。比如在拱涵基础开挖，施工队伍不能做到完全彻底标准开挖，经常出现勉强施工、冒险施工，存在安全隐患，我们发现后及时做了停工处理，并耐心细致的做了思想教育工作，现身说法，让他们认识其危害性及其可能导致的后果，最终及时圆满的解决了问题。诸如此类，也出现过不少问题，但经过大量的工作及手段，最终都得以妥善解决，及时处理。
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（二）项目储备工作:今年按照省、市的统一要求，为“十三五”计划做好前期工作，完成通村公路GPS信息采集232.1公里。完成撤并村GPS信息采集125公里。
（三）农村公路养护工作：今年以点交发[2014]34号文下发了调整后的农村公路养护实施方案，对全区农村公路干支线98条422.78公里纳入了年度养护范围，以线路为单位，落实了养护责任制，实行了专人养护或分段承包责任到人养护相结合的办法，并每季度对个乡镇（街办）道路养护情况进行考核。保证道路养护按时、按质进行。
（四）完成联系村新村，断头公路勘察设计工作，目前已进入招投标工作。
（五）安全管理：认真贯彻“平安工地”文件的精神，突出安全建设，加强领导，强化监督，深化整治，在通村公路建设过程中，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。在各个施工现场督促各施工单位建立健全安全管理制度，制作安全标志牌，同时协助区交通运输局安运股，对农村公路交通安全设施进行了设置并督促乡镇对危险路段进行了改造。
（六）财务管理：今年在财务管理上，我站财务严格按区交通运输局预算安排，履行财经审批程序，财务资料齐全，全年开支在预算范围内。
（七）内业建设：对照上级文件和会议精神认真抓落实，建立健全了相关制度，严格考勤纪律和工作纪律，坚持每一季度召开一次民主生活会，全年未出现违规违纪现象。
二、存在的主要问题
一是有少数施工单位和人员存在侥幸心理，说在嘴上写在纸上的多，认真仔细落实的少，导致施工现场安全管理不严，安全设施不全，安全制度不完善，安全措施不得力等问题。
二是省、市领导部门对于农村公路配套资金太低加大了地方财政压力。目前，我区很多行政村硬化通村公路已是负债累累。根本无法再实施安保工程的建设，而乡（镇）财政资金压力大，无法配套资金。由于安保工程无法完善，导致交通事故频发，人民的生命财产也得不到保障。
三、下一步工作安排
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二、制定有关规章制度，做好节能减排
根据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队2012年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习，落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策，为提高广大干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深入人心，在第一季度，大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《云南省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学知识联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。
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__路雨污水管道改造工程项目，街道联合内河办、城管局、水利局、发改局等多部门进行两次专家会审，专家认为该项目实施条件不成熟，存在诸多困难。一是不能完全解决雨污彻底分离的问题；二是开挖围堰抽水对东侧居民的房屋会造成一定的安全隐患；三是一旦截污会影响浦山、老鹰山等泄洪能力。目前，该项目已获发改局批准暂缓执行。
2、街道民生项目：
__文化广场建设项目占地面积10000余平方米，主要涉及四大项目，一是小__河岸绿化工程，有效提升区域环境；二是拓宽直街，解决幼儿园周边道路交通问题；三是计划新增停车位90个，缓解居民停车难；四是__综合文化广场、门球场等多种类文化娱乐设施，丰富群众业余生活。该项目预计于11月底完工。
__路人行道改造项目分三段实施，其中__二区东侧段、__一区段已经完工，__二区西侧段结合老小区整治逐步开工。
__路人行道改造项目、__路板块维修、__拆后河岸绿化、__大闸下地块绿化、__小公园建设、__下拆迁地块围墙工程、__塑胶食堂门口人行道改造等民生及应急项目均已按计划完工。
3、配合区级项目：
天然气管道接入工程由__星光燃气集团有限公司进行施工，项目总长约1133米，施工后将满足__一期与__二期小区居民用气需求。目前该项目已完成全部管道铺设和路面修复，下一步还将进行规划验收等工作，预计年农历新年前通气。
__路拓宽工程由区交通局实施，目前已经完成方案会审。
__文化广场建设工程由区建工局负责实施，目前已经报区招投标中心，11月19日开标，预计12月份开工建设。
1、制定市政园林考核办法。办法出台后，市政公司对照考核结果认真分析，及时完善各项制度，进一步明确了各养护小组的工作职责，细化了成员分工，形成了责任到人，上下联动、整体推动、层层落实的工作格局。
街道根据考核办法，进行了前三季度的考核，考核结果及时反馈，市政公司根据反馈情况及时整改。从上考核成效看，办法的制定和实施对工作起到了较大的促进作用。
2、加强市政设施维护，确保功能发挥
道路方面：维修路牙石300米，清理各类窨井共计27000余个，疏通管道470余米，清运淤泥、垃圾80吨，更换雨污水井盖117套。泵站排水：区域内4座污水提升泵站克服设备陈旧、老化及时做好保养和维护，确保设备正常运转，累计排水量达280万吨。道路路灯照明方面：1—6月份受理路灯故障电话30余次，累计完成抢、维修15班次，维修路灯180盏次，更换镇流器150个；接触器、触发器110个，更维修电缆8处，更换电缆120余米，确保城市亮灯率及设施完好率92%以上。桥梁维护：定期对桥梁进行检查，严查存在缺陷，防止产生安全隐患，防止事故发生。完成四号桥桥梁破损修复。
3、强化园林绿化管护，增强城市绿化效果
一是进一步加强了园林绿化管护，__两边更换草坪850平方米，按照年度计划依次修剪行道树3000余株，除草（完成17万余平方米的草坪除草与修剪，每年平均5遍），更换草花约15万余枝（盆），及时开展苗木病虫害防治，城区苗木修剪有型，长势良好；
1、全面贯彻执行招投标法律法规和街道小型公共资源交易项目管理办法。全面贯彻执行《__区（开发区）街道（乡镇）小型公共资源交易和项目管理办法》及《关于进一步加强街道（镇）小型工程建设监管意见的通知》等文件精神。加强组织领导，进一步严格招标前审批程序。截止目前所有项目均采用公开招标形式。规范招投标交易工作流程，项目均聘请招标单位的同时，中心加强了对招标单位的管理，确保了公共资源交易服务工作的规范化，标准化，程序化。
2、进一步完善公共资源交易模式，推行预选承包商制度。2015年年初公共资源交易中心完成了2015年至2016年度__街道小型项目监理预选承包商，及2015年-2016年度__街道房建类项目工程设计单位预选承包商的资格审查工作，并建立了相应的预选承包商制度。制订了严格的评审标准，实行优胜劣汰，择优高效选择设计监理单位，预选承包商制度的实施将更进一步规范街道项目设计监理市场，遏制设计监理市场无序恶性竞争，有效带动街道项目择优选择设计监理单位，提高项目的设计及监管质量，促进工程设计及监管模式的改革与完善，为
街道基础建设的有序发展提供保障。3、全面参与各类公共资源交易招投标工作。2015年公共资源交易中心全面参与了15个工程项目的招投标工作。项目分别为：__街道__路道路及雨污水管道改造工程设计；2015年-2016年度__街道小型项目监理预选承包商；2015年-2016年度__街道房建类项目工程设计单位预选承包商、__街道__村老年解困房工程监理；__街道蒋家村低效林改造工程；__区__小学高清网络监控系统工程；__小学羽毛球场塑胶地坪工程；__街道__村老年解困房工程；__联合实验中学校史室装修工程；__街道2015年度森林抚育、__抚育工程；__小学足球场人造草坪工程；__小学食堂、连廊地面改造工程；__区__小学图书馆装修工程设计、施工一体化工程；__街道__村低效林改造项目；__街道__新村二期整治工程监理。
项目全部采用公开招标方式，其中__街道__路道路及雨污水管道改造工程设计及__街道__新村二期整治工程监理在两次公开招标流标后直接发包。项目合计中标总价为2971.14万元，比预算标底总价3213.27万元，增收节支了242.13万元，增收节支率7.54%，取得了较为明显的社会效益和经济效益。在街道纪工委监督，街道公共资源交易中心的把关下，截至目前，没有出现过一起纠纷或投诉。
4、着力提升工作人员业务素质，完善公共资源交易网站建设。树立大局意识、服务意识。中心工作人员切实加强政策法规和业务知识的学习，特别是区里新文件的学习，不断提高自身素质。树立责任意识、自律意识。组织中心人员参加街道纪委举办的廉政教育活动，切实履行工作职责，增强法纪观念。有效利用公共资源交易网站，按规定要求招标公告及中标公告，积极上报动态信息。全力打造“行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效”的公共资源交易阳光平台，不断提升服务水平。
1、组织培训。安排各片区监管员和安全管理员参加区里组织的房屋安全管理第二批培训和小港、__片区城镇房屋安全监管业务专项培训。
2、安排落实安全管理与日常巡查。根据《__区城镇房屋使用安全常态化网格化监督管理》的要求，认真落实常态化网格化监管制度，做好辖区内房屋安全日常巡查,及时上传房屋照片和更新房屋信息，在汛期加强日常巡查。
3、重点房屋进行第三方动态监测。委托浙江核力建筑特种技术有限公司对街道三级、四级房屋进行第三方安全动态监测，并同第三方检测单位对动态检测的房屋进行入户调查。到目前为止动态监测的房屋未出现明显异常情况。
4.做好防汛防台工作。积极按区里要求做好各项房屋安全的排查工作，在雨季节来临之际重点排查了低洼地段的房屋。在台风来到来的时候重点做好房屋的安全巡查工作，特别是做好三、四类房屋的动态监测和巡查，及时上报数据。
2015对辖区内的政府投资项目、市政项目、建筑施工企业做了大量而细致的检查监督工作，督促其进行安全生产自查，确保工程项目安全进行，没有出现各类安全事故。开展建筑施工安全检查5次，共签订建筑施工经营单位安全生产工作责任书13份。
2016年，我们将继续围绕街道党工委、办事处的中心工作，切实完成街道党工委、办事处提出的全年工作目标以及上级主管部门交办的各项工作任务，主要做好以下几方面工作。
1、根据街道16年工作计划及预算安排做好相关项目建设，配合区相关工程项目及涉及城建的相关协调工作。
2、继续做好老小区整治等相关的民生工程。
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一、xx年年我区安全生产主要工作情况
（一）安全生产基础建设情况
1．强化组织领导，进一步加大安全生产工作力度。区委、区政府高度重视安全生产工作，提出了创建“和谐**”的要求，并把安全生产列入48条惠民措施的重要内容，纳入区经济和社会发展的总体规划。区委书记杨建城多次就安全生产作出重要指示和批示，提出明确要求。区长徐汉添多次参加并主持召开安全生产工作会议、政府常务会议、安全生产形势分析会议等，研究对策，解决问题，并亲自带队深入基层调研检查安全生产工作。在重大节日、重要时期，区班子领导带队深入到安全生产第一线，认真排查安全隐患，解决了一批重大安全问题，有力地推动安全生产工作向纵深开展。据统计，今年区领导主持召开安全工作会议15次（包括每季度召开1次防范重特大安全事故会议），亲自带队检查18次。
2．强化考核力度，进一步健全安全生产责任体系。结合我区实际，进一步做好责任制考核的完善和扩面工作。一是扩大了责任状签订范围。在年初的全区安全生产工作会议上，区政府与街道及有关部门签订了安全生产目标管理责任书，增加了教育局等考核单位。各街道、有关部门也及时将安全生产目标任务层层分解落实，与所辖村、居委会、企业签订责任状，将责任制延伸到基层，形成一级抓一级、层层抓落实的安全生产责任体系。二是对目标管理责任书作了进一步调整，充实和完善了考核的内容，细化、量化了考核标准，使安全生产目标管理责任制考核体系进一步完善。三是加大了考核力度，出台了《**区安全生产目标管理考核暂行办法》，落实奖励机制，表彰考核优秀单位，有力推动了安全生产责任制的落实。
4．强化企业主体责任，不断夯实安全生产基础。今年，我区继续深入推进落实企业安全生产主体责任工作，组织力量对全区生产性企业进行普查登记，建立了基础数据库。制定下发了《xx年年**区全面推进企业安全生产主体责任工作方案》，组织编辑了《生产经营企业安全生产责任制》、《企业事故应急救援预案目录指引》等资料，切实加强组织指导。通过抓关键、抓重点、抓难点、抓典型，召开座谈会、现场会等，督促区内477家生产企业从组织领导、工作规划、规范标准、制度建立、应急预案等基础环节入手，不断完善安全管理，推动企业主体责任评估工作顺利开展。12月13、14日，我区澳联玻璃有限公司、金发科技有限公司等5家企业接受了市评估组的评估，全部达到了a级评估标准。
为了促进企业提高本质安全水平，积极推进安全标准化工作。在机械制造、危险化学品等行业大力开展试点推广，培育和树立安全标准化样板企业。今年，广日电梯厂、广州油制气厂、广州五十铃客车有限公司等单位已顺利通过国家二级验收，广州昊天化工集团、广州市虎头电池集团、广州浪奇有限公司等企业也都提出了验收申请，企业管理逐步走上标准化、规范化的轨道。
5．逐步完善重大危险源应急救援体系。我区从预防和控制的要求出发，研究制定了《预防和处置危险化学品泄漏对周边居民造成危害工作机制》，组织编制了振戎公司彩釉砖厂加气站、联新公司天平架加气站、珠江冠德加油站等3个重大危险源厂外区域应急救援预案，积极督促相关部门、街道、企业建立相应的应急救援预案，进一步完善了我区安全生产应急预案体系。同时，切实加强应急预案的演练。我区有关部门，各街道，学校，加油站等重大危险源单位，昊天化工公司、澳联玻璃公司等企业积极举办了各类应急救援演练、安全实战演习和技能竞赛。12月18日，我区在广州彩釉砖厂振戎燃气加气站内举行了一次全区性重大危险源场外应急救援演练，公安、安监、环保、卫生等14个部门和单位参加了演练，并取得了圆满成功，达到了预期效果，进一步提高了各职能部门的联合作战能力，为能快速应对和处置安全生产突发事故打下良好基础。县农机局综治委创建“安全保卫”工作总结 油田党委三月份工作总结及四月份工作计划 镇前半年经济运行情况及后半年工作安排 市农业产业化经营上半年工作总结和下半年工作意见 区政协上半年工作总结和下半年工作打算 普法依法治理工作半年总结 供销联社半年工作总结 农村闲散宅基地清理工作总结
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（二）安全生产综合管理情况
3．实行企业分级分类监管。在去年企业普查的基础上，组织力量对全区生产企业进行全面普查登记工作，掌握企业数量、类别、规模等基本情况，建立基础数据库，对企业按abc三类分级分类监管。据统计，我区共有生产企业903家，从业人员61587人，其中高危行业生产企业10家，非高危行业生产企业893家。根据企业类别和安全生产状况不同，进行分类管理，建立检查制度，对危险程度高的企业或高危行业企业，每月进行巡查，促使企业及时消除隐患，提高安全生产保障水平。
4．完善安全隐患举报投诉制度。进一步完善安全隐患举报投诉制度，通过各种媒体公开事务查询及举报投诉电话、信箱、电子邮箱，在网上设立呼叫中心，方便群众举报安全隐患。同时，及时受理、处理群众来信来访，对有关投诉和举报认真调查、核实处理、及时反馈，并记录存档。如对**东路海富中心旁一工地作业过程中伤及途人的举报，立即派人到现场处理，协调解决了问题，同时责令施工单位完善防护措施，规范了该工地的安全生产行为。全年处理群众投诉29宗，做到了件件有着落，维护了广大群众的生命财产安全。
（三）安全生产现场监察情况
1．大力构建齐抓共管的执法检查联动机制。xx年年，在区政府的统一领导下，各职能部门各司其职，各负其责，密切配合，认真履行安全监管职能。区安委会充分发挥综合协调和指导督促作用，调动各方力量，先后组织了元旦、春节、五一、国庆、两会、十七大召开期间的安全生产大检查，督促、指导各街道和有关职能部门加强节日应急值守工作，确保节日期间安全稳定。据不完全统计，全年组织开展全区性的安全生产大检查、联合检查11次，及时排查和整改了一批安全隐患，有效防范了较大安全事故的发生。县农机局综治委创建“安全保卫”工作总结 油田党委三月份工作总结及四月份工作计划 镇前半年经济运行情况及后半年工作安排 市农业产业化经营上半年工作总结和下半年工作意见 区政协上半年工作总结和下半年工作打算 普法依法治理工作半年总结 供销联社半年工作总结 农村闲散宅基地清理工作总结
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2．深入开展安全生产隐患排查治理专项行动。按照国务院、省、市关于在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动的要求和统一部署，我区从5月份开始在全区范围内深入开展了安全生产隐患排查治理工作，成立了专项行动领导小组，结合实际制定了《**区安全生产隐患排查治理专项行动方案》，明确了责任分工及工作任务、步骤、内容、时间及目标。各单位、各部门按照区的统一部署，加强领导，周密部署，严密组织，大力排查，落实整改，做了大量工作，有效消除了一大批事故隐患，取得了较好的成效。8月、9月，先后接受国家、省专项行动督查组的检查，受到督查组的充分肯定。据统计，专项行动中，全区共出动检查组775个，人员9904人（次），检查企业5765家，发现隐患3456处，整改隐患3397处，整改率达98.3%,发出整改通知书741份，发现重大隐患45处，落实整改43处，整改率达95.6%。
（四）安全生产教育培训情况
2．大力加强安全主任培训工作。年初，市下达我区新增安全主任培训人数1600人、安全主任再培训人数4000人。由于我区大部分企业规模小、人员流动性强，要完成市下达指标，任务非常艰巨。但，区、街领导高度重视，将安全培训工作纳入年度目标管理考核内容，采取强有力措施加强培训工作。5月份，我区安全生产宣传教育培训中心成立，明确专人从事安全培训教育工作，同时建立培训工作联络员制度，及时了解和掌握各街道的工作动态。经过各方努力，较好地完成市下达的培训任务。此外，建设、质监、消防等部门共举办安全培训班100多期，考核企业负责人、安全员和各类特种作业人员5000多人。
二、存在问题与不足
一年来，我区在安全生产方面做了大量工作，也取得一定成绩，但也存在一些薄弱环节和突出问题，安全生产形势仍然严峻。主要表现在：
一是部分行业和领域安全事故多发。建筑行业事故多发，建筑施工伤亡事故5起、死亡5人，分别占企业职工伤亡事故起数、死亡人数的83%；道路交通事故高居不下，发生伤亡事故1589宗，死亡人数57人，分别占全区各类安全事故的98.7%、83.8%。
二是企业安全生产主体责任意识有待进一步增强。不少生产经营单位负责人存在重生产、重经济效益、忽视安全生产的思想，安全生产责任制不健全，安全投入严重不足，安全技术装备老化、落后，事故防范能力差，事故隐患仍大量存在。
三是广大劳动者安全生产意识有待提高。大量的外来务工人员自我保护意识不强，没有接受必要的安全培训教育，无证上岗，缺乏遵章守纪的意识和安全技能，违章作业现象时有发生。
三、2012年安全生产工作主要思路
（一）落实“两个主体”，强化安全生产责任意识。进一步完善政府各级、各部门安全生产责任制。要充分发挥区安委办的综合协调作用，督促各街道和部门履行安全生产监管职责，全面落实政府的监管责任；寓监管于服务之中，通过加强监管和行政执法，指导和督促生产经营单位全面贯彻安全生产法律、法规，依法设置安全生产管理机构，配备管理人员，建立健全安全生产责任制，把安全生产工作落实到车间、班组和岗位，全面落实企业主体责任。县农机局综治委创建“安全保卫”工作总结 油田党委三月份工作总结及四月份工作计划 镇前半年经济运行情况及后半年工作安排 市农业产业化经营上半年工作总结和下半年工作意见 区政协上半年工作总结和下半年工作打算 普法依法治理工作半年总结 供销联社半年工作总结 农村闲散宅基地清理工作总结
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（二）创新监管模式，提升安全生产监管水平。逐步建立起“点、线、面”三位一体的监管体系，全面推进安全生产监管工作。以事故单位、重大隐患单位以及重点领域为重“点”，通过深化专项整治，强化依法行政等手段抓好隐患排查治理工作；以消防、建筑、道路交通、危险化学品等行业为主“线”，充分发挥行业部门的指导作用，抓好行业监管；强化安委办的综合协调职能，加强制度建设，完善工作机制，充分发挥各职能部门的作用，进一步强化安全监管合力，推动我区安全生产工作整体水平提高，实现安全生产工作“面”上的提升。
（三）加大隐患排查整改力度，切实消除各类重大事故隐患。开展重大事故隐患和重大危险源普查工作，健全重大事故隐患整改和危险源的监控体系，对查处的事故隐患登记造册，能立即整治的立即整治；不能立即整治的，敦促有关单位采取有效监控和防范措施；无法保证安全的，立即停产停业或者停止使用。加强重大事故隐患整治的跟踪督查，对整改隐患不主动、不积极、不采取措施的，依法按有关规定进行处罚，对隐患整改不落实而导致发生重特大事故的，严肃追究责任。
（四）狠抓隐患整治，深化重点领域专项监管。以道路交通运输、危险化学品、建筑工地、“三小”场和人员密集场所等为重点，按照条块结合、属地为主的原则，针对区域实际，依托部门、街道和社区，针对关键问题和薄弱环节，采取有效措施，深入开展专项整治，切实消除各类安全生产隐患，防范各类事故发生。
（五）强化执法检查，增强监管有效性。进一步明确区、街道、社区、企业四个层面的监管要求和任务，逐步建立起适合我区安全生产实际的执法检查制度，根据生产经营单位的规模、所属行业不同实行分类分层监管。加强安全生产行政执法队伍建设，强化权威性和执行力，继续加强执法检查的针对性，分析各行业生产安全事故发生规律，对重点行业开展预防性执法检查，发现有违法行为的要坚决予以处理和处罚。
（六）抓好宣传培训，提高全民安全意识。加强安全生产培训和宣传教育体系建设。组织开展“安全生产月”活动，大力宣传和普及安全生产法律、法规和安全生产知识，形成“关注安全，关爱生命”的良好社会氛围；继续推进安全主任培训、再培训及全员安全培训工程，创新培训方式，规范培训行为，全面完成市下达的培训任务，使生产经营单位安全生产管理水平明显提高，从业人员安全意识和事故防范能力明显增强。
（七）完善应急管理，提高突发事件处置能力。进一步完善区、街道、社区、企业四级安全生产应急救援体系。抓好各专项应急预案的演练，提高预案的可操作性；整合现有突发公共事件应急救援资源，建立分工明确、责任到人、优势互补、常备不懈的应急救援保障体系。
篇7
人是生产力最活跃的因素，为确保所长运目标的完成和事业的发展，必须建立一支高素质的检验队伍，我所制订了检验人员培训计划和人才培养规划，两年内先后派出24人次参加国家、省组织的检验人员培训班，目前我所检验人员中一人三证率达70%，一人四证率达50%。另外我所有3人通过自学取得了大专学历，一人攻读研究生，需要的学费由所按规定报支，今年我所有3人通过了助理工程师评审。我所每月还集中2次进行技术学习，各检验人员自拟题目举办讲座，通过学术交流大家取长补短，共同提高，努力通过各种手段促进我所检验技术迅速提高，争取在几年内能造就出1～2名行业内的尖子人物。
我所全体人员积极参加政治学习，关心国家大事，认真领会党的的十六大精神，努力实践“三个代表”。全所人员努力找准本职工作与经济建设工作的最佳结合点，进一步树立起大局意识、责任意识、服务意识、廉政意识，积极为基层排忧解难。检验员风里来、雨里去，经常牺牲休息时间加班加点，尽可能满足企业的需要。我所检验人员不怕脏、不怕累，任劳任怨、勤勤恳恳的工作作风，受到了上级领导及基层企业的普遍好评。
二、加强制度建设、规范基础管理
几年来，我所在局的大力支持下，不断增加投入，强化基础建设。没有规矩不成方圆，制订一个符合实际的规章制度，实行公开有效的考核办法是管理的一个重要环节。我所于94年建立了检验工作质量保证体系，颁布了《锅炉压力容器检验工作质量保证手册》明确了科学化、规范化、程序化的检验质量管理方针，努力使检验公正、权威、客观，为保证所质保体系运转正常，我所还制定了《奖惩规定》及各类人员的岗位责任制度等十一种管理制度，并根据实际情况不断修订完善。为此，在这方面近几年我们主要做了三件事。
一）、落实责任、强化考核
经所全体职工大会通过了我所的月度考勤、考绩、考纪三个方面考核办法。通过对精神文明、工作任务、环境卫生等方面进行评分考核，将各室的任务量化，指标到室，所对室进行考核，室主任对室人员进行考核，并将考核结果与各室各人的当月奖金津贴挂钩，做到奖惩分明，真正做到以制度管人。
二）、加大投入，提高现代办公手段
近几年我所加大办公设施的投入，进一步改善办公条件，共购进空调6台、电脑6台、打印机5台，文件柜6组，并对办公用房进行了整修，同时购买了一套检验报告管理软件，目前正在调试，这样从根本上提高了检测报告的质量和工作效率。
三）、着力提高检验质量
检验工作的科学化，必须有完备的检验设备做保证。我所近几年来，购置了一批检测设备，目前有射线探伤机一台、超声波探伤机1台、磁粉探险伤机2台、硬度计1台、测厚仪5台、共计30台套设备，30万元。我所仪器设备均能保持完好状态，并严格按《质保手册》中有关制度要求进行管理。通过运用科学仪器将我所从过去的定性检测过度到现代的定量检测上来。今明两年我所还将进一步加大投入，准备购置一辆检验用车及金相、色谱分析仪等尖端设备。另外，我所资料室保存的图书、标准数量充足、更新及时，我所能认真执行有关技术资料、检验资料、档案资料分类管理制度，做到及时归档、查找方便、保存完好、借用有序省宣贯新的锅检规后，结合有关工作细则的要求，我所颁发了锅炉检验报告填写规范，增强了检验报告的科学性、准确性和严肃性。
三、注重内外关系协调，营造良好稳定的环境
检验事业要取得跨越式的发展需要营造一个良好稳定的环境。我市经济欠发达，企业效益普遍较差，行政区域较大，交通不便这些因素，给我们的各项检验工作带来了困难。我们一是，加强领导班子自身建设，形成坚强团结的核心，我们大事讲原则，一般事情各部门按各自的分工来及时处理。二是，关心职工切身利益，及明解决各类小的问题和思想偏差，教育引导职工团结一致，共同心情愉快舒畅地一起工作，事实上我所职工心往一处想，劲往一处使，在不同的岗位上做出了应有的贡献。三是，我们注重对局内部门的协调沟通，主动与安监科联系，争取执法支持，把行政监察当作我所质保体系运作的外部动力，当作帮助改进工作，提高检验和服务质量的重要措施。四是，加强与安监局、环保局、公安局及总工会的联系，加强与乡镇人民政府的沟通协调，加深感情,继续取得各方的支持。五是，主动与市安监科、锅检所汇报工作取得市局领导对我们的支持和指导，进一步提高我所的管理水平。
四、下半年主要工作安排
篇8
公路工程监理工作往往线长点多，露天作业，时间和空间跨度大，自然及人为影响因素多。现阶段的一些监理单位和监理人员往往对监理服务的工作质量的提高和创新不够热心。本人曾当任过业主代表、监理员、总监。对如何提高公路工程监理服务的工作质量提出如下的几点建议和经验总结，供同行的业主和总（专）监们批评及借鉴。
1.提高监理服务的工作质量首先要选择优秀的监理服务单位和有经验的总监。优秀的监理服务单位不一定是资质等级高的，等级不高的公路工程在招标时对监理服务单位资质等级定得过高，反而让选择面变窄，不利于一些重信守法且资质等级不高的单位中标。网络上随便一搜，便可找到不少要拿钱找人家去挂证以提高资质等级的，资质等级高的信用等级不一定也高。因此比选择监理服务单位更重要的是选择进场主要监理人员，特别是总监，一个有经验且能够到位的总监对监理服务的工作质量起决定作用。总监是权力的主体，也是责任的主体，是监理服务工作的领头人和团队技术权威。在工程的初始阶段，主要监理人员的经验对提高工程的质量，保证进度，降低工程造价和避免各种不利因素的影响有很大的帮助。而这只有在监理人员深入工地现场，领会图纸设计意图的前提下才有可能较好实现的。主要监理人员也只有深入工地现场，才有可能做到动态管理，减少和杜绝安全、环保事故的发生。因此，在监理服务招标书里，要明确对监理单位更换投标主要监理人员进驻工地的，给予重罚。此条还可将一些挂靠投标的不法行为震慑出局（挂靠投标的其监理人员大多临时拼凑，更换频率大），在实际工作中曾经发现有监理单位更换投标主要监理人员，更换后进驻工地的“监理人员”所持证书网上一查是假证。业主还可在监理服务招标书里，要求开工后进场的主要监理人员离开工地要向业主请假，防止主要监理人员多标赴会走过场。
2.工地监理部成立后，首先应以书面并粘贴上墙方式明确工作制度(含休息请假人的工作交接程序)，职位权限、工作责任到人。主要是按照监理规范明确各级监理人员签字和审查批复权限，并规定旁站、巡视、计量和实验检测的相应责任人。对一些工程量大的隐蔽工程和关键部位的覆盖检查方式，应当和业主沟通取得一致意见。明确由两名监理人员或由业主代表、监理人员、施工方代表三方共同现场确认，确保工程隐蔽签证的公正和关键部位工作质量。专监要做好本专业工作（包括对本专业监理员工作的指导）。总监指导检查监理工作、主持例会、控制关键工序和部位的质量，更重要的是发挥主要监理人员的技术和经验，对影响工程质量、进度的因素进行动态管理，预先控制措施选择，减少对业主索赔事件的发生等。让业主能在合同规定的时间内，以较合理的投资取得工程的设计使用功能。总监对实验检测和复测测量工作，也要以书面上墙方式明确各分项工程的抽查检（复）测频率，督促和检查监理人员及时完成，及时汇报。如能每周组织中、初级监理人员进行一次业务学习和工作指导，会有不错的效果。另外，一个监理人员同被管理的施工人员天天见面，时间长了，容易发生两种情况。一种是两人产生同志般的友谊，所见略同，管理不力。另一种是两人各持己见，互相指责。发生了两这种情况，工作都不好开展，总监可在该分项工程完工时，调整该监理人员的被管理对象和管理标段。
3.对设计变更的控制，也是总监的主要工作内容。当前的一些施工单位不少是分包和挂靠投标的，不平衡报价现象严重。有一些把工程前期的工程量投标价报得很高，后期的工程投标价报得很低，这样它就能轻易中标。后期的工程如果业主不同意变更的话，他敢丢着烂。反正他前期的工程已经计量了，后期的工程不干他也不会亏。对于这种情况，总监应预先采取控制措施。另一种不平衡报价也是为了设计变更，把工程量可能增加项目投标价报得很高，开工后要求设计变更使该工程量增加。把工程量可能减少的项目投标价报得很低，开工后要求设计变更使该工程量减少或取消。另外的一些由施工单位提出的变更往往是为了方便施工、利用剩余土石方、节约机械台班、加快工程进度等等，本人所接触的施工单位提出的变更没有一个是为了降低工程造价的。这里既是给监理展现水平的一个空间，也是监理服务的工作内容，这就要求总监要熟悉图纸，深入现场，了解市场，及时的提出一些可行的有技术含量的方案来和业主及施工方共同探讨。在符合法规，有利于安全、环保和工程目的前提下，争取业主及施工方共赢。这也有助于监理服务的工作的开展。现实工作中，一个不善于和业主沟通，不去关心施工方经济效益及合同权益的监理，就是技术水平、职业道德水平很高，人家不配合，工作也难以开展。在一些地区，工程结算前，审计部门就加入和参与了工程变更的复核和审察，这对国家投资项目的资金管理是有益的。也可以看成是对监理服务工作质量的一次检查。
4.公路工程施工时线长点多，人员分散，总监不好管理。因此， 在监理服务工作中，应尽可能地引入数码和网络技术，加强监理工作的内部和外部的制衡及监督，提高监理服务工作的客观性、及时性、公正性，总监还可以根据拍照相片了解监理人员的工作情况。在具体施行前，首先要责任到人，设备到人（没有数码相机的也可用200万像素以上的拍照手机），明确所有须签证的隐蔽工程都须拍照。相片内要求有显示日期、时间，至少有一张细部成像照，有一张背景成像照。数码相片要在规定时间内上传到业主和监理部指定的公共邮箱让大家观看和下载，以加强监理工作的内部监督。工程计量表所有隐蔽签证都须附照片，牵涉到变更或基坑开挖的要附开挖前和开挖后对比照片。必要时，对重要地段甚至可安装监控摄像并连接上网，让监理、业主、主管监督部门等可随时上网查看。政府部门都被要求要政务公开，费用公开，何况是社会监理服务工作，更应该上网公开，以加强监理工作的外部监督。这不仅对一些施工质量差又喜欢用“糖衣炮弹”摆平业主和监理的施工单位将是个有力的促进，对提高工程监理服务的工作质量水平也是个有力的监督。在我国工程建设领域实行建设项目监理制度，是改革开放后引进的一种建设项目管理模式，我国目前采用的是 公司和监理工程师相结合的模式。这种模式在实际工作中发现有一些是私人老板挂靠监理单位投标的，这些人往往是没有专业背景和监理资格的投机分子，这些人大都唯利是图，没有什么职业道德可言。工程监理投标市场的违法案例中，总有他们的身影。监理人员如不按他们的个人要求开展工作，他可以把这个监理人员更换掉，再到人才市场上去招聘。本来需要8个监理人员进场的项目，他可以进场4个监理人员，用剩下的2个人的工资来制作“糖衣炮弹”打通各种关节，他还可以多赚另外2个的工资和费用。这种挂靠监理模式管理下的建设项目，出现“豆腐渣”工程并不奇怪。造成监理人员的社会地位和职业行象差，一些有经验有监理资格的监理工程师离开监理工作岗位。据资料介绍，英国目前采用的是独立监理工程师模式，这种模式能较好的发挥监理工程师的独立性，提升监理工程师的责任感。在我国实行这种模式不现实，也不一定会有非常好的效果。但是，如果我们能借鉴这种模式，制定法规规定只有监理工程师才能挂靠本单位参与工程监理投标，总监挂证上岗。这不仅发挥了监理工程师对监理单位的监督作用，让不法分子无孔可钻，又能提升监理工程师的工程管理热情和责任感，将有效制止“豆腐渣”工程出现。这样的制度创新能进一步完善后实施相信一定会利国利民的，但这须要我们这些专业人士的奔走呼吁，否则外行的人不了解，制定法规的人大代表也不知道。这样的法规制度如果能在监理工作管理获得成功，在施工工作管理上也能有很好借鉴。
篇9
要全力推进“两网五体系”工程，按照上级局给出的“设计图”，绘出具有__特色的“路线图”和“施工图”，推动落实属地管理责任，加快建设全程治理体系、保障支撑体系、信用监管体系、预警应急体系和社会共治体系等五大子体系，高度重视基层网络建设、社会共治推进两项工作的落地生根。要进一步明晰局所两级事权划分，合理分配专业性监管与综合性监管任务，确保监管力量与监管重心同步下移。要运用智能监管系统建立科学的监管模型，将监管精力在食品药品监管、特种设备监管与其他工作之间进行合理平衡，避免监管失衡造成履职风险。要提升监管人员整体素质，既要通过招录、选调等方式从外部引进专业人才，又要通过培训、轮岗等方式进行内部挖潜，逐步解决监管理念、能力、手段与监管需求不相匹配的问题。要运用信用监管、风险管控、源头治理等机制，依托专项整治、示范创建等手段，确保重点行业、重点环节、重点产品的监管不出现缺位、错位、越位现象，防止出现系统性、行业性风险。
要积极研究消费投诉新趋势，推动网上、网下两种投诉渠道的无缝对接，促进和解、调解两种纠纷解决方式的灵活转换，兼顾维权的效率与公平。要探索引入法律援助模式，支持群体性投诉和重大侵权投诉的消费者通过司法途径维护自身合法权益。要善于运用行政约谈手段，围绕经营者存在的违法违规行为和有关消费纠纷开展面对面谈话，督促经营者落实主体责任，限期整改到位，有效预防、及时处置消费维权的重点热点问题。要建立运行顺畅的诉转案机制，对消费投诉处理过程中发现的违法违规行为，及时启动行政处罚程序，实现行政调解与行政处罚的有效衔接。要依托消费维权站（点）、消费教育基地、网络媒体等平台，采用消费体验、消费评价等形式，开展全民消费教育，提升消费者合法维权、理性维权的能力。
篇10
1、全县范围内参与专项行动二级客运企业X个，货运企业X个，二级客运站X家，一类维修企业X个，二级维修企业X个，机动车驾驶员培训机构X个，共整改安全隐患X处，现场提出安全工作意见XX次，督促企业落实XX次。
2、未发生较大及以上大道路交通事故。
3、未发生因源头管理原因造成的一般以上道路交通事故。
二、主要措施
（1）、在各运输企业、维修企业、机动车驾驶员培训机构，展开全面彻底的安全隐患排查，重点从安全管理制度，从业人员资质，车辆技术等级状况，卫星定位监控上着手，做到排查不留死角，发现问题及时纠正。客运站严格执行“三不进站，六不出站”的规定，对不符合规定的车辆坚决不允许上路运行。要求各企业稽查队要配合我局稽查站队严密施行路面监控，对未进行安检或安检不合格擅自出站参加道路运输营运的违规行为坚决予以制止。对各维修企业、机动车驾驶员培训机构“三违”现场进行了清理。
（2）、要求各运输企业、客运站以《中华人民共和国安全生产法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规为重点，结合生产生活中真实案例对所有道路运输从业者进行安全警示教育，并集中对营运驾驶员进行以遵章守纪、职业道德和应急情况处置以及职业技能技术等为主要内容的安全教育培训。
（3）、我局将超长客运安全治理列为本次安全大检查行动中的重点，对发车程序，安全例检进行了严格把关，对超长营运车辆技术等级状况以及从业人员资质作排查清理，对不合格的车辆和从业人员坚决予以从超长车经营队伍中取缔，同时要求各运输企业加强对卫星定位系统的使用监管，对频蔽超速等现象严格按照监管条例予以处理并备案。
（4）、我局组织专人对各客货运输企业、客运站、维修企业、驾驶员培训机构的隐患排查清理进行了监督和验收，排查治理情况及时收集整理并上报我局备案。同时将安全隐患排查治理和风险管控工作进行紧密结合，无缝对接，建立了运输企业风险源辨识、安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作体系，并纳入日常安全工作监管中，建立长效机制。
(5)扎实开展安全生产源头监管，对此次参与行动的运输企业的卫星定位监控系统运行情况、安全应急工作开展情况、安全生产责任制落实情况进行梳理和督查，以建章立制为着眼点，继而从落实执行情况、具体措施着手，全面对企业的安全工作进行督导。
三、存在的主要问题
1、安全宣传不到位。表现有重视程度不高导致宣传力度不够，形式内容上过于单一。
2、个别企业安全管理基础薄弱。企业安全生产制度执行不到位、监管力量薄弱，职工安全意识较差、自我保护能力低的问题较为突出。
3、个别客运站对安全生产认识还有一定的差距，重效益、轻安全，站点秩序管理混乱，个别司机安全生产观念淡薄，违章操作等。
四、后续工作的开展
篇11
1 提高监理文件资料管理的意义和流转程序
对监理资料文件进行科学管理，可以为公路工程监理工作的顺利进行创造良好的前提条件，有效地对工程实时控制；可以极大地提高监理工作效率；为公路工程整理竣工资料提供可靠保证，同时积累宝贵的监理经验，不断提高公路工程监理工作水平。
项目部设置信息管理人员，负责项目部所有信息管理工作，工程过程中产生的所有资料都统一归口到信息管理人员处，进行整体整理、收发、传递及管理。信息管理部门成为监理文件档案资料的传递、保管、使用的中心枢纽。
2 资料的形成和分工
工程资料是由现场施工技术人员，根据各自分工的不同体现出在现场工作的痕迹记录。资料员只是将现场技术人员的资料进行收集、整理、分类、归档。
2.1 原材料、构配件、成品半成品、设备的资料，由供应商出具出厂合格证，经购买方在监理见证下现场取样检验后出具的验证文件（试验报告）；
2.2 施工过程产生的资料，这类资料数量相当大，历史时间长。主要有承包单位的报验申请表、隐蔽工程验收资料和监理单位抽查自检资料。这些资料由负责此项工作的施工技术员和监理工程师收集、初步整理后，及时交由资料员登记保存。
2.3 分项、分部、单位工程、合同段评定资料，由监理单位按分工分别进行收集、整理，报总监理工程师审阅签字后，交资料员保存。
2.4 来往文件（包括索赔文件、开复工报告、质量缺陷与事故的处理文件、工程计量单和工程款支付证书、竣工结算审核意见书等），先由分管监理工程师签署或提出处理意见后，再由总监理工程师审批后实施。
2.5 监理规划、图纸会审纪要、工程变更资料、工程项目施工阶段质量评估报告、监理月报、总监巡视检查记录、监理工作总结等，需要总监理工程师亲自参与并加以整理，交资料员保存。
3 监理资料的内容
在规范档案资料管理前，应清楚一般工程项目需要收集那些资料，下面归纳出施工阶段需要收集的基本资料内容。
3.1 施工阶段的主要内容
3.1.1 施工合同文件与委托监理合同；
3.1.2 勘察设计文件；
3.1.3 监理规划；
3.1.4 监理实施细则；
3.1.5 分包单位资格报审表；
3.1.6 设计交底与图纸会审纪要；
3.1.7 施工组织设计（方案）报审表；
3.1.8 工程开工/复工报审表及工程停工令；
3.1.9 测量核验资料；
3.1.10 工程进度计划；
3.1.11 工程材料、构配件、设备的质量证明文件；
3.1.12 实验检验资料；
3.1.13 工程变更资料；
3.1.14 隐蔽工程验收资料；
3.1.15 工程计量单和工程款支付证书；
3.1.16 监理工程师通知单；
3.1.17 监理工作联系单；
3.1.18 报验申请表；
3.1.19 会议纪要；
3.1.20 往来函件；
3.1.21 监理日记；
3.1.22 监理月报；
3.1.23 质量缺陷与事故的处理文件；
3.1.24 分项工程、分部工程、单位工程等验收资料；
3.1.25 索赔文件资料；
3.1.26 竣工结算审核意见书；
3.1.27 工程项目施工阶段质量评估报告等专题报告；
3.1.28 监理工作总结；
3.2 归档的监理资料
3.2.1 委托监理合同；
3.2.2 监理规划、监理细则；
3.2.3 监理日记、监理月报；
3.2.4 监理指令文件（监理工程师通知单、监理工程师通知回复单、备忘录、工程停工令、工程开工/复工报审表等）；
3.2.5 往来文件、函件；
3.2.6 会议纪要；
3.2.7 工程计量单、工程款支付证书和竣工结算审核意见书；
3.2.8 施工组织设计、施工方案审核签证资料；
3.2.9 监理总结报告、工程质量评估报告；
3.2.10 工程质量安全事故调查处理文件；
3.2.11 工程验收资料（分部工程验收记录、单位工程验收记录、单位工程质量控制资料核查记录、单位工程安全和功能检验资料核查和主要功能抽查记录、单位工程感观质量检查记录、单位工程竣工报验单、竣工验收报告、工程质量保修书等方面的资料）；
3.2.12 分包单位资格报审资料；
3.2.13 索赔文件资料；
3.2.14 报验申请表（原材料/构配件/设备、分项、分部、定位放样、沉降观察、施工试验等）；
3.2.15 工程变更单；
3.1.16 监理工作联系单；
3.1.17 总监巡视检查记录；
3.1.18 旁站记录；
3.1.19 工程进度资料；
3.1.20 主要的监理台账；
资料内容和归档内容从名称上有些不一致，这是因为工程要求和档案要求有些许不同，工程系统和档案系统的权限范围稍有区别，实质内容是一致的，这是资料管理人员注意的问题。
4 完善监理资料的管理制度
4.1 公司监理资料实行总工程师负责制；
4.2 监理档案应按单位工程和施工的先后顺序整理、分类、立卷装订，每页要有编号，每卷要有目录；
4.3 每个监理档案的封面应注明工程名称、合同号、建设单位、总包单位、建设日期、完成日期和总监理工程师审核签字；
4.4 在工程（合同）完成一个月内，有资料管理人员整理装订后，移交公司档案室并办理交接手续；
4.5 一般监理档案在工程保修期满后保存一年，重要的工程监理资料可延长至三年。保存期间需要查阅时，应办理借阅和归还手续；
4.6 建立档案应真实可靠，自己清楚，签字齐全；
5 监理资料归档方法
施工监理资料按五部分归档
篇12
本人20____年毕业于山西省交通技工学校，毕业后一直从事公路工程施工及监理工作，先后参加了吴子高速，蓝商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建设。20____至20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20____至20____年我参加了东北财经大学本科函授学习，20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下：
一、主要工作业绩
20____年，我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作，担任监理员，这是我参加工作后的第一个工程项目，工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求，驻现场的每个人，言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉，严格按照规范要求，在监理过程中，实施了全方位、全天候、全过程的监理，尤其对隐蔽工程，绝不放过每一个环节，不留隐患，把问题处理在萌芽状态中，我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论，摸索和总结了一些施工经验。
20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基与桥涵工程施工监理工作，担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸，对各种工程设计参数了然于心，细化隐蔽工程的检查，杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范，明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制，尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理，要求项目部建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。
20____在王城高速公路，我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验，对工程有了新的认识，在1年多的日日夜夜里，我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业，企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感，热心服务施工单位，严格要求自己，从而确保了工程质量，工程进度。在内业资料方面，要求做到与工程同步，尽可能避免资料缺项失真，按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位亲自检验一次、钢筋，混凝土质量，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。
20____年至今，我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位都亲自检验，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的.各项工作，与施工单位积极配合、团结协作，保证工程在质量、进度达到管理处要求。
二、专业学习情况
技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异，新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速，监理人员如果不能提高自身业务水平，不努力学习，就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱，从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题，因此我认真学习公司下发的学习数据，使我受到了深刻的教育。在此基础上，我结合自己的工作实际情况，对思想，工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况，本着实事求是的原则，通过认真学习公司的学习资料，在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑，坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中，坚决抵制各种腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识，不断提高业务和监理水平，不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。
把个人利益置于集体利益之外，在工作上按章办事，认真遵守公司的各项规章制度，实事求是，不偷懒。加强自身建设，严格要求，自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态，在工作中自觉地服从、服务于大局，自觉地把自己的工作同全局联系起来，坚持高标准、严要求，努力做好本职工作，圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外，我还参加了多次短期培训，内容涉及试验、安全等等，平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文，总之，我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识，做一名合格的监理。
为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展，我还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
公路项目施工总结报告2
回顾走过的20____年，今年所完成的各项具体工作：
压浆：焦克路、丰收路压浆
验收：常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收
监理：孟州地方道路桥梁十一标
试验：连云港部分工程试验
以下为今年的工作总结：
压浆
再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下：
再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的安排工作分配，这就需要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划从：材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，按照正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。
压浆枪的改进，设备上以往需要配备氧气瓶，需要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也简单，快速方便，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意识的做一些调节，减少以前卡枪的现象。因为操作简单，不需要专业人员，同时可以提前安装，减少工作脱节，提高效率，可以单独完成减少人员投入，也可以减少以为仓促安装造成工作失误，产生安全隐患。
验收
在三阶段验收上，和前几年相比任务量减少很多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。对于以往的规范，参与省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会寻找工程的瓶劲，对于一些不好控制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习公路施工工艺，这样才能满足将来检测发展的需要。
监理
在近1个月的监理生活中，也让我有所感触，同时也给了我很多工作经验。
人事方面
一方面要说话有分量，能把看到的问题提到点上，另一方面不能一味的照搬施工规范，还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施，合理的给出整改时间，对于学到的知识灵活运用，不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系，配合好工作，保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方，及时向上反映，坚决不能姑息迁就。
技术方面
原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。
仪器：
在三阶段验收：我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪，取芯机，有问题的是3米直尺，不平了，两端已经翘起，需要更换，其余仪器完好。
根据现在的检测项目，我们的还需要配置一些相关的基础检测设备，检测用的新规范、水准仪，砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。
通过这次总结是我认识到，近一年的工作中，由于工作经验的欠缺，在实践中暴露出一些问题，使我碰了不少壁，但相应的，也得到不少磨砺机会，也证实了那句话，不积硅步，无以成千里，不积小流，无以成江海，这些机会对我来说都是实际而有效的，不但认识了自身的水平，也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验，我相信对以后的工作，应给起到很大的帮助，其实所谓的事半功倍，所谓厚积续发，就是每天都要尽可能的积累进步，哪怕只是几乎微不足道的细节，天长日久下了，也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结，认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，调动个人的主观能动性，发挥创新意识，更好的完成本职工作。
在思想上，使自己意识到，我个人做为公司的一份子，公司就是一个集体，我们就是一个团队，任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助，显示出关心团队的主人翁责任感，并努力自觉地维护团队的集体荣誉，自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为，从而激发我们每个人工作的主动性，由此而形成的集体意识，共同的价值观，才能成为公司自由而全面发展的动力。同时，我们具有天道酬勤的精神，对于公司的每项工作，都要具有愚公移山的坚定信念，公司在发展，不但给我们提供了优越的生活条件，也给我们带来了，巨大的压力，随着社会的进步，公司也要不断的壮大，这就需要我们，开动思想，激发每个人的主观能动性，在原有的基础上，发展个人的创新意识，使个人意识转化为公司的财富。
公路项目施工总结报告3
本工程为______，长度为150米，宽度为124米，建筑高度为21.25米，建筑面积为12915平方米建筑跨度为150米(5跨)，柱梁构造为焊接组合h型钢，采用q345b，节点连接采用扭剪型高强螺栓;涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达sa2.5级，底漆为环氧富锌漆，中间漆为环氧云母铁厚涂底漆，面漆为氧化橡胶厚涂面漆;防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时，钢柱耐火极限为2小时，设计防火等级为二级。
监理概况
(一)项目监理部组织机构
依据《建设工程监理规范》，结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求，公司派________同志担任该工程总监，全面负责该工程监理工作，并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下：略
(二)监理工作制度
根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求，项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。
1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。
2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视，关键工序、重要部位全过程旁站监理。
3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会，总结上周工作计划完成情况，布置下周工作，协调解决工作中出现的矛盾和问题，并对突出的重点问题重点解决。
4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总结本月各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。
5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。
6、项目监理部在单位工程竣工验收后，对全过程的监理工作进行全面的监理总结。
(三)项目部内部管理制度
1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板，用以指导监理人员有序工作。设公告栏，专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。
2、项目部所有监理人员进入现场工作时，统一着带有公司标志的安全帽及工作服。
篇13
“勤奋工作，严谨科学，一丝不苟，公平公正”是本人自我要求。严格遵守公司的各项规章制度，能够按时出勤，遵纪守法，注重团结。在工作上，虚心向领导和其他同志请教，使自己受益良多。接受每项监理任务后，认真审阅图纸和设计文件，对图纸和设计文件中存在的问题或不明之处及时记录整理并通过建设单位同设计人员沟通以利于进行图纸会审和交底;全年监理了_科技有限公司新建厂工程本工程建筑总面积为19392.1平方米，由三栋六层厂房和一栋三层办公楼组成，均为框架结构。其中已经顺利通过主体验收。
一、在质量控制方面
1、对施工质量的过程控制是：督促承包单位的质量管理和质量保证体系的落实;
2、根据工程的规模、特点及时编制监理规划和监理细则，抓住对安全及使用功能的实施;
3、检查督促承包单位完善管理，保证质量保体系的正常运行，扭转监理人员较少而不能对整个工程全过程进行监督的被动局面。
4、工程中使用的原材料要求承包单位按见证取样，要求加强材料的进厂验收;
5、按照新版施工质量验收规范，加强对结构安全和使用功能的检测控制。
二、在进度控制方面
_科技有限公司新建厂工程工期要求非常紧。自己严格按照施工合同工期催促施工单位进行施工，基本保证了各项工程的按期完成。
三、投资控制方面
一年中，自己深入工地，对土方量、垃圾量和各项施工工作量进行丈量核对，对入场的各种材料进行鉴别验收，保证了资金的合理使用。
四、协调管理方面
由于前期工作中，承包单位项目部管理体系不健全，项目管理班子不能到位，给监理工作带来了较大的难度，监理部除经常向建设单位通报情况争取支持帮助外，尽可能处理好各施工队之间和外部环境的关系，协助承包单位抓好安全生产和文明施工工作。
五、监理资料的收集、整理方面
在监理工作中，我重视监理资料的收集、整理、归档的管理，随着工程的进度及时做好技术和质保资料的签认、收集工作，不推不拖，为资料的整理归档工作打下了良好基础。为了确保工程资料齐全完整、符合要求，监理部的人员都对现场的资料人员进行过交底。项目监理部对下发的文字性文件，要求用词严谨准确，分寸掌握适度，语言流畅，内容详实，要反复推敲，避免出现错字、错词，因为监理文件体现着公司形象和监理人员的水平。
六、关于如何加强监理项目部质量保证体系的建议
监理公司的服务质量是通过总监理工程师为核心的监理工作质量保证体系的正常运行来实现。通过几年的实践，我觉得加强项目监理工作的`质量保证体系是非常迫切的，我在工作和实践中，总结应用了“一个核心”、“三项措施”，取得较好的成效，建议公司加以推广。
1、“一个核心”就是落实总监责任制
⑴预控管理;⑵程序管理;⑶文件签署;⑷检查考核。
2、贯彻三项措施
⑴技术交底先行;⑵严格首件监理工作验收;⑵定期开展学习交流。
在监理实践中，认为通过“一个核心、三项措施”，努力构建项目监理机构的质量保证体系，不但抓住了重点、提高了监理工作效率，而且有助于通过健全体系规范监理工作的行为，为创建“专业化、规范化”监理工作的目标打下良好的基础。
最后感谢公司领导和各个职能部门一直以来对我项目监理部监理工作的大力支持和指导。新的一年里，我决心继续发扬延安艰苦奋斗精神，团结教育从业人员努力学习，克服各种困难，适应各种环境，一如既往的开展监理工作，合理调配监理人员，更好的监理工程，为监理公司赢得效益和荣誉。
监理员的工作总结2随着时间的推移，20_年即将过去，在这年终岁末之时，回首一年的工作，总结自我工作从中找出不足，以利于今后工作。
繁忙又充实的一年里，在公司和工程项目部的大力支持和关心下，进取、努力工作。
20_年的工作：
一、工程施工质量控制
①先进行熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程、工程特点，对所有进场材料、半成品等，做好报验资料核查、原材料质量检查，对不贴合质量要求材料杜绝用入工程中。
对关键部位的施工做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。
对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自我最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制，尽职尽责地做好应当做的工作。
二、工程施工安全礼貌控制
工作过程中以安全预防为主，及时发现隐患及时要求整改，在施工现场做好日常的安全检查工作及监督和管理，定期或不定期进行现场施工安全状况全方位检查，针对存在的问题及时下达整改通知，要求施工单位进行整改，并督促整改，及时进行再检查。
三、工作中的不足
工作中有时过于侧重某一方面，对个别问题发现不及时、要求整改不及时等不足。
对一年的工作进行简短总结后，我的体会是对工程施工建设过程中的质量控制、安全生产控制做到“四勤”：
1、眼勤(要能提前发现问题);
2、腿勤(多在现场转、巡、查);
3、嘴勤(对发现问题要及时讲);
4、手勤(及时做好相关记录下达书面整改通知书);
20_年的工作将会更繁忙而又充实，履行监理职责，进取工作，服从领导安排，争取在新的一年里加强检查、巡视工作，加强过程中的控制，更好地、认真地做好本职工作，全心为工程着想。
监理员的工作总结3弹指瞬间，20_年已经如白驹过隙般的接近尾声了，回首这一年里的工作、生活，感触良多。进入公司到现在已经一年半多的时间，过去的一年多里，通过各位领导及同事的关怀和指导下，不仅监理业务能力有了长足的发展，个人的综合素质也潜移默化的有了很大的提高。在公司“立业于人，尊客于心”核心价值观的指引下，圆满完成了公司交付的各项工作任务，经过一年的监理工作，更加深刻的认识到公司“专家级的服务，可信赖的伙伴”服务理念的含义：为客户提供专业的解决方案，专家式的指导意见。从信任到信赖，这不仅是对客户的承诺，也对我们自己提出了更高的服务标准。
在20_年的各项监理工作中：我认真的落实了公司及项目部领导对我工作的要求，参与了公司发文的各种倡议、活动，也经历了了很多次项目部自行组织的培训学习工作。加强日常工作管理，严格执行各种规章制度和考勤制度，落实现场监理检查工作制度和监理日志填写。同时兼郑州移动无线专业信息接口人。经常保持与建设方，施工方联系与沟通，征求意见密切配合、服务于移动。按照建设工程委托监理具体执行文件及甲方具体要求，依据监理规范、技术验收规范标准、设计文件，完成了无线专业_年全年工程信息管理的监理工作。
一、_年全年度完成工程概况：
郑州移动无线专业_年的主要工程建设项目为TD六期二阶段及LTE一期的建设工作：其中TD六期二阶段共_X个站点，LTE一期共_X个无线宏基站。 在全体人员的共同努力下，积极配合甲方的建设要求，制定出科学合理的建设流程，于8月底完成了TD六期二阶段的建设任务，并基本完成验收工作。9月份LTE建设开工，面对郑州移动时间紧任务重的4G网络建设工程，项目部领导高度重视，积极响应，安排了一批有经验的监理人员驻扎郑州移动成立的合署办公，而我也有幸是其中的一份子，在大家的共同努力下截止目前完成了_X个站点的建设及开通工作，按照整体工程分期年终可基本完成4G一阶段的建设工作。
二、在工作中严格遵守监理员的职责：
1、认真负责，严谨上进
在_年的工作中我主要负责本年度无线工建工程项目的信息管理监理工作，最主要的是每天对工程信息进行通报公示工作，作为信息接口人，负责郑州移动市区及郊县工程的信息汇总，每日如此，从未间断。虽然有时候会感觉枯燥无味，但是我深刻认识到信息管理在监理工作中的重要性，每当有懈怠情绪时，我就做一次阶段性的总结，把近期遇到的问题，解决的办法，进行梳理一下，并及时的跟项目部的领导交流，消除自己消极的情绪，继续以认真严谨积极的态度投入到每日的工作学习中。
2、加强监理业务能力，提高个人综合素质。
日常工作的经历也使我的监理业务能力有了长足的提高，对工程的关键点能够主动地把控并协调进展，本年的工程共经历了2个阶段的小，第一次是7月底，TD六期二阶段建设进入冲刺阶段，根据省公司要求，8月5日要完成此阶段的工作，郑州移动采用监理牵头的方式进行工作开展，我负责每天的工程把控及信息汇总通报工作，经历数十天连续奋战，完成了400个站点的安装及开通工作，创造了郑州移动开站数日增量记录;第二个阶段就是现阶段4G网络建设一阶段的工作，从国庆开始至今，根据建设方郑州移动采用合署办公的要求，牺牲休息时间，负责整体指挥调度及主持工程建设例会，进行工程进度通报工作，衔接各环节之间的沟通及协调工作，并协助郑州移动制定出了LTE建设环节流程图，安排每日的工作计划及整体进度通报。
说实话面对这个工程一开始始确实有点不适应，工作强度及压力都大大超出了以往的工程建设，但是经过项目部领导的指导，家人的理解及嘱咐，我很快就放开一切杂念的投入到工作中去。虽然每天熬夜，休息时间大大缩短，但是见证了郑州一千多个4G网络宏基站的从无到有，市区重要道路的连续覆盖，主城区的全面铺射，充满了自豪。通过这两个阶段的工作，我个人的工程监理思路及项目管理经验都有了很清晰的发展及提高，在这里要十分的感谢公司、项目部领导对我的栽培及给我这么多次参与大型工程建设的机会。
三、个人的一些其他感悟及不足
首先感谢我家人对我工作的支持，可以说这一年很少有时间去陪我的家人。面对双鬓白发愈来愈多的父母，有时候会感到深深的自责，可是他们给我的总是积极的鼓励，让我放心工作。其次是感谢公司及项目部领导，在我迷茫及懈怠时及时的指导我，让我回到正常的模式中。谢谢你们。经过这一年的时间，我也发现了我自身的许多不足：文字表达能力有待提高，由于经常协助业主进行工程数据分析，写过不少材料，但是总是在修改几版后才确定终稿，问题所在往往不是核心数据的准确性上，而是在文字语言的组织上;语言表达的准确性，由于每日主持工程会议并做相关整体调度报告，在语言表达中有时候会出现偏离，这无疑会影响到相关工作;现场监理能力的欠缺，由于近一年时间作为接口人都在移动联合办公，去现场的机会就相对来说少一点，这些不足，都是我在后期需要注意并加强的地方，请领导监督并指正。
20_年监理工作目标和计划
1、加强和客户沟通：及时了解客户各方面的工作需要，积极配合客户处理各项工程，并向客户提出改进措施及创新管理思路，以确保工程稳步高效地进行
2、加强内部管理工作以及人员培养，加强团队合作力度以及执行相关计划。
3、加强现场质量安全管理，提高安全意识：质量是我们服务能力的最佳体现，保证了工程质量我们在工作中才能掌握主动，在工程建设中拥有决定性的话语权。
安全无小事，无论是工程建设还是自己日常生活中的安全，都需要注意预防安全事故的发生。
4、加强学习：通信行业的发展是日新月异的，年初的TD到现在的4G就是很好的见证，作为监理，我们更应该及时的补充我们的业务知识，提高业务能力。
作为我本人决定在新的一年里争取多补充自己的通信专业知识，并力争把职称英语及信息系统监理师通过。
监理员的工作总结4回首过去，展望未来，有对本年度收获的喜悦，也有对未来急切的期望，喜悦的是我在领导和同事们的关怀帮助下，认真学习领会公司企业文化精神，以公司服务理念为指导，通过自身的不懈努力，较好的完成了本职工作和领导安排的任务;期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进，我将总结经验，反省自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就本年度监理工作情况总结如下：
一、个人年度主要工作内容及岗位职责履行情况
20_年上半年，我主要参与了开发区中央商务区软基处理工程现场监理工作，下半年，主要参与了旅游度假区人工沙滩工程现场监理工作。
在这一年的工作中，服从领导安排，认真履行岗位职责，工作期间，我从不放松加强理论和实践的研习，严格要求自己，认真为建设单位热情服务，遵照监理合同要求，严格按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责。
在施工过程中，采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。对现场存在的质量安全问题，调查研究找出问题的根源，要求施工方采取有效解决办法将其解决，全程跟踪监督施工方落实整改，杜绝类似问题再次发生。
针对进场材料(高强土工格栅、土工布、栅栏板、压脚块、踏步料石等)，按照标准和设计要求对施工方提交的相关报验资料进行核查，对材料进场时进行外观质量检查，对外观质量上不符合要求的禁止用入工程中。
针对工程关键部位施工时，提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录。
对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，令其整改直至合格，才能进行下道工序施工。对各施工过程中检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己努力做好工程建设施工阶段的监理工作。
二、工作中的体会和感受
在监理工作过程中，我通过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，深刻体会感受到作为监理人员，积极主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。
明白监理工作的重要性，树立正确的监理工作态度，用实事求是的工作态度去处理施工中出现的各种问题，才能有效地开展工作，积极主动的运用自己专业技术及聪明才智，科学公正的行使监理权利和义务，与施工单位搞好工作配合，满足建设单位的要求，为业主提供优质高效的服务。
三、今后的工作打算及个人职业发展意见
作为一名年轻的监理工作者，热爱自己的本职工作，有良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严禁，喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，热衷于对工程问题处理方案的积累。
在今后的工作中认真履行自己的岗位职责，要严格按国家规范、以设计图纸为依据实施监理工作。在工作中不断反省自身不足，加强监理业务学习，不断提高自身素质，努力做好监理工作，加强对管理理论知识的学习，灵活多变的处理实际问题，认真完成领导交给的各项工作，努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶，真正成为一个合格的监理人员。
四、对公司部门的意见和建议
1、建议公司要对不同的员工进行有针对性的专业培训，多招聘一些有职业资格证书又能独当一面的人才开展工作。
2、建议公司组织具有良好公关能力的人才，并组建成相关部门，应对监理行业的社会化、监理招投标的公开化、复合化。
公司领导的关心支持及工作条件的舒适给了我努力工作的动力，同事间的热情关怀及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感，公司特有的企业文化氛围给了我工作的信心。我坚信自己能够在今后的工作中做的更好，为公司的发展贡献自己的一份力量。
监理员的工作总结5集同改(扩)建高速公路J2驻地办在业主和ZJ1总监办领导下，在JT1、JT2、JT4标承包商的通力配合下，按照国家法律法规、监理合同文件、设计图纸、技术规范，进行了卓有成效的的监理工作。在集同高速公路的施工监理过程中，全体监理人员始终严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，始终严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，严格控制工程质量和安全、工程进度、工程费用，加强合同管理和信息管理，全力做好参建各方的协调工作，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满的完成了监理合同文件中规定的监理任务。现将同集高速公路工程监理工作情况总结汇报如下。
一、工程基本概况
1、工程概况
J2驻地办管段范围为K0+000—K84+000，全长84km的高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等交通安全设施的监理工作，。
2、主要技术要求
本项目按高速公路标准修建，主要技术指标如下：
2.1路基护栏技术要求
(1)波形梁、立柱、端头及连接螺栓等所用钢材均为普通碳素结构钢，钢材的屈服点不应小于235MPa，抗拉强度应在375—460MPa范围，弯曲半径应不超过厚度的1。5倍条件下不发生裂纹。
(2)拼接螺栓采用高强螺旋，其材料为45号钢或20MnTiB钢，屈服点大于990MPa，抗拉强度大于1100MPa，延伸率大于等于10%，收缩率为42%。
(3)高强螺旋的螺母为35号钢，并经适当的热处理工艺，其性能要求荷载大于133KN。垫圈用扁钢或带钢连续冲成。
(4)波形梁、端头、立柱、型钢防阻块采用喷塑处理
(5)螺栓、螺母等紧固件在喷塑后，必须进行离心分离处理。
(6)波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁立面形成平顺的线形避免局部凹凸。
2.2交通标志技术要求
(1)标志中的中英文和阿拉伯数字采用交通标志专用体。地名用汉语拼音，专用名字用英文。英文和汉语拼音首字母为大写，其余小写。
(2)标志中的图案按照《道路交通标志和标线》(GB 2768—2009)的有关规定执行。
(3)版面的颜色指示应符合GB/T 18833和GB/T 23828的具体规定。
(4)标志板均采用3mm厚的5A02铝板制作，槽铝板制作，槽铝采用7A04铝制作。
(5)标志版面全部采用一级反光膜。
(6)标志设置与实际情况有出入时，可在小范围内调整布设桩号。
(7)设置限高标志时，应根据实际情况加工限高标志的版面。
(8)对于标志中未确定的内容，施工单位应根据业主要求，然后再进行加工。
(9)所有钢构件除特殊说明外，其余均采用Q235钢制作。
(10)所有钢构件均进行浸镀锌处理。螺旋、螺母等连接件的镀锌量为350g/m3 ，其余均为550 g/m3 镀锌所用的锌应为《锌锭》中所规定的0号或1号锌。
(11)标志基础采用现浇钢筋混凝土基础，标号为C25号。
2.3交通标线技术要求
(1)减速标线采用热熔突起型标线涂料，其余标线均采用热熔反光型标线涂料，涂膜厚度0。8—1。2mm
(2)标线的颜色应符合GB/T 16311的具体规定。
(3)车行道边缘线每隔15m设置5cm排水缝。
2.4隔离栅技术要求
焊接网：
(1)焊接网的钢丝采用冷拉钢丝。
(2)立柱和斜撑采用直缝焊接钢管
(3)螺栓、螺母、垫圈等紧固件采用普通低碳钢，其机械性能分级应符合《紧固件性能》(GB99—82)的规定。
(4)所有钢构件表面均采用热浸镀锌再浸塑处理。
(5)基础为C20混凝土。
刺钢丝：
采用低碳钢丝，材质机械性能应符合《一般用途低碳钢丝》(GB343—82)技术条件的规定。
2.5防眩设施的技术要求
(1)防眩板采用玻璃钢压膜成型工艺制造。表面亚光烤漆，颜色应不易褪色。
(2)连接件的钢材性能应符合国家现行普通碳素结构钢的技术规定。
(3)防眩设施安装后不得出现高低不平甚至扭曲外形。
2.6轮廓标技术要求
(1)反射器颜色应符合《视觉信号表面色》(GB8416—87)逆向反射物颜色的规定。
(2)反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。
3、参加项目建设各方业主单位：哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段改(扩)建工程指挥部
设计单位：黑龙江省公路勘察设计院
监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司
施工单位：JT1：河北科力交通设施有限公司
JT2：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
JT4：吉林松江路桥建筑有限责任公司
二、监理工作概况
人员和试验情况
驻地办监理人员7人，其中驻地主任1人、试验监理工程师1人、交通安全设施专业监理工程师2人、合同计量专业监理工程师1人、测量专业监理工程师1人、安全环保专业监理工程师1人、内业监理工程师1人。无论是驻地办主任还是专业监理工程师对施工监理都有丰富的实践经验。
三、工程质量监理
监理工作的目标：确保本项目的施工全过程按合同文件和技术规范进行，做到安全生产、文明施工、工程质量达到交通部颁合格工程标准，工程费用控制在合同造价内，工程进度控制在合同工期内。
监理工作内容主要有以下几个方面：三控制(费用控制、进度控制、质量控制)、两管理(合同管理、信息管理)、一协调，并努力做好安全生产、文明施工与环境保护工作。保证各项控制目标的.实现，每项控制分为事前控制、事中控制和事后控制，并采取组织、技术、合同、经济四项措施。
工程质量监理目标：质量监理是监理工程师受业主的委托，按照合同文件、设计文件、施工技术规范及质量标准的规定和要求，对施工各个阶段的工程质量和各个施工阶段中的各道工序实施全面的质量控制和管理，使各施工项目和各分项工程的施工质量符合设计要求，外观质量良好，工程施工资料完整、齐全，质量达到交通部合格工程标准。从而保证工程建成后能安全、舒适、高效的投入使用。
集同改(扩)建高速公路J2驻地办严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，围绕以上质量监理工作目标进行了卓有成效的工作，工程质量基本达到了合同规定的质量目标。积累了许多宝贵的经验，现归纳总结如下：
(一)工程质量监理的原则
1、坚持质量第一原则：交通安全设施作为一种特殊的商品，使用年限长，并直接关系到人民生命财产的安全。
所以，监理工程师应自始自终地把质量第一作为对工程项目质量控制的基本原则。
2、坚持以人为控制核心：人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”;
把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性;处理好业主、承包人各方面的关系;增强人的责任感，树立质量第一的思想;提高人的素质，避免人的失误;以人的工作质量保工序质量、保工程质量。
3、坚持以预防为主：预防为主是指要重点做好质量的事前控制、事中控制，同时严格检查工作质量、工序质量和中间产品的质量。
这是确保工程质量的有效措施。
4、坚持质量标准：质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础。
产品质量是否符合合同规定的质量标准，必须通过严格检查，以数据为依据。
5、贯彻科学、公正、守法的职业规范：监理人员在监控和处理质量问题的过程中，应尊重科学、客观公正，不持偏见，遵纪守法，坚持原则，严格要求，秉公监理。
(二)工程质量控制的内容
1、应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致。
2、应与技术规范及监理工程师批准采用的施工方法和工艺流程相协调。
3、应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合。
4、工序检查程序宜采用框图的形式表示，以便直观，并应与相应的检查记录、报表、证书等相匹配。
(三)工程质量控制的要点
1.交通安全设施工程建设质量控制的管理手段
质量是公路工程的灵魂和生命，工程质量是百年大计，造福后代的大事，也是企业的信誉和生命，交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点，在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点，根据实际，可以从以下几个方面开展质量控制工作：
(1原材料的质量控制
施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道最关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐暴露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要;业主组织有关人员到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性，并在供货过程中，不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格，产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。
主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，必要时，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁，进入施工现场后，先检查是否有生产合格证及各项技术指标，并进行抽检，包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等，重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差0。1mm，其防撞性能则大打折扣;镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。
如果发现有严重的情况，必须立即检查生产厂家的加工程序;对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。
