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篇1
在专业教学过程中，实训教学环节占有极为重要的地位，它是巩固学生所学理论知识，培养学生动手能力、分析问题和解决问题能力的重要方法和手段。汽车技术服务与营销专业实训体系是保证汽车技术服务与营销专业人才培养质量的重要途径。为使汽车技术服务与营销专业毕业生在当今激烈竞争的就业市场中突显专业能力，适应企业岗位的要求，我们在构建该专业实训体系时，以社会职业岗位的需要为依据，强调应用性，突出综合实践能力的培养，以就业为导向，以探索实训模式为重点，不断探索该专业实训教学实践。
1 汽车技术服务与营销专业实训教学存在的问题
原来该专业在实训教学方面主要存在以下几个问题。
（1）教学过程“重理论、轻实践”，实训教学环节长期以来作为理论课程教学的补充，其成绩的评定也是以理论课程考试成绩为主，实训成绩为辅，实训教学环节的成绩在总评成绩中占有的比例非常小。
（2）实训教学缺乏系统的过程指导和管理，整个实训过程学生只是作为被动学习者，没有真正参与到整个实训的过程中。
（3）院内实训教学硬件条件尚不能满足该专业学生实训要求，如没有一个高仿真的商务实训室等。
造成上述问题的原因首先是大部分老师都是从学校到学校，缺乏社会及在企业实践经验，讲课时只能以理论为主，而对于汽车营销理论在实践中的运用，老师们却很难真正起到指点迷津的作用。其次，由于种种原因，大多企业对校企合作热情不高，他们希望招聘到有实践经验的学生，对无实践经验的学生则缺乏兴趣。要解决好上述问题，提高实训质量，必须要针对问题，边探索、边实践、边总结，构建形成科学有效的实训体系。
2 深入企业调查，明确该专业岗位及其岗位能力
围绕该专业将来服务哪些专业岗位及需要哪些岗位能力，我们通过整理走访10余家企业领导、技术骨干的谈话记录，归纳为汽车销售顾问、汽车售后服务和汽车美容保养服务等是该专业典型岗位，其中汽车销售顾问为核心岗位，具体详见表1。
通过表1分析，以上专业岗位的能力培养，既需依靠校内实训的平台，使学生具备基本技能，还需借助企业这个大平台，使学生在实践中反复锤炼，得到能力提升。
3 分模块设计专业实训体系
在分析了汽车技术服务与营销专业岗位及其所需的岗位能力后，我们着手构建汽车技术服务与营销专业实训模块体系。从能力结构来划分，该专业合格毕业生应具备的职业能力包括：汽车营销专业能力模块、汽车营销方法能力模块和社会能力模块三个部分。
表2汽车营销专业能力是指从事汽车营销职业活动所需要的技能和知识。如：较好的沟通和协调能力、团队合作能力、汽车销售能力、谈判技巧等。汽车营销方法能力是指从事汽车营销职业活动应掌握的工作方法和学习方法的能力，例如，如何开发客户，如何发现客户需求，如何进行客户跟进，如何促成等。社会能力主要指从事汽车营销职业活动所需的人际交往能力。汽车营销实训各个模块具有各自的特点，因此，它们实训方式并不是完全相同，但是，许多实训模块具有一些相同实训方式。常见的实训方式主要有以下几点。
3.1 课堂案例讨论
案例讨论通常在教学中起到很重要作用，但如果综合应用这种案例讨论形式还可以另有收获。如口头表达及沟通能力是汽车技术服务与营销职业人才应具备的最基本的技能，在课堂上讨论案例不仅可以展开案例内容的讨论，还是培养学生口头表述技能的最好的实训方式。如：在产品策略、定价策略、促销策略、渠道策略、品牌管理等内容上都可以用大量的案例来分析，讨论，并由各个小组共同来完成各个模块的作业。以提高学生的分析能力、表达能力，团队合作能力。
3.2 参加汽车展会服务
结合汽车促销手段部分的教学，我们组织学生参加了2013南京大型国际汽车展会服务，这不失为开阔学生汽车知识眼界、了解国际汽车技术发展动态、学习并参与社会汽车促销活动的绝佳机会。在车展现场，同学们有的做汽车客户市场调查，有的参与展会布置，有的参加车展行政服务，收获颇丰。参与汽车市场调查的同学学会了怎样设计调查问卷、怎样与顾客接近、怎样做访谈、怎样与顾客沟通等应用技能。同学们把自己置身职场，认真、高效地完成了实训任务，这种实训效果绝非院内实训可以实现。
3.3 参观汽车4S店
组织学生到汽车4S店观摩经销商经营，是实地参观，旁听、观看汽车销售的全过程的实训教学方法。学生通过走访汽车4S店的销售部、售后服务部、物流等部门管理人员，了解汽车4S店的运作模式。通过参观、访问，让学生了解汽车经销商的组织架构，运作模式，学习一线的汽车商务销售技能，了解销售顾问、服务顾问在销售及服务过程中展现的汽车营销技能。参观汽车4S店实训方式和汽车销售场景模拟的实训方式结合起来可以培养学生的汽车营销综合技能。
3.4 汽车销售场景模拟
汽车销售场景模拟就是在学院内仿照4S店售车环境，建立院内汽车营销商务实训中心，以提供学生进行汽车商务情景实训。这种实训方式主要是创造较真实的汽车商务环境，培养学生的综合汽车销售技巧，如六分位绕车介绍法实训，现场情景道具展示车就必不可少。场景模拟可以培养学生的综合汽车营销职业能力，如：顾客接待能力，顾客需求分析能力，产品展示能力，异议处理能力，谈判能力，沟通能力等。它最能体现高职院校的办学特色，也是较容易在校内全面开展的实训活动，因此，这种实训活动应经常开展。
3.5 汽车营销策划书编制
汽车营销策划书编制是汽车技术服务与营销专业学生必须掌握的技能，这个实训项目我们采用与汽车营销与实务课程同步进行的方式进行。在该课程开始的时候布置任务，把学生分成5人一组，要求学生在学习了课程的基本内容后，把课堂上所学的理论知识与实践结合起来，运用汽车营销策划的基本理论、基本方法和基本程序，分析目前汽车4S店的营销现状，针对某一个汽车品牌制作汽车营销策划书，可以在市场定位、市场竞争、企业形象、顾客满意、分销、促销等内容中侧重其中的一个或几个进行详细策划。在完成了策划书任务后，还要用PPT进行介绍交流。学生在课后要查找资料，要调研，学生的学习主动性增强了。这种实训方式，巩固了学生所学的理论知识，提高了分析问题和市场营销管理能力，也为学生提供了接触社会的机会，增强了社会能力。
4 结语
构建一个以就业为导向，符合高职教育目标要求的汽车技术服务与营销专业模块化、多形式的实训体系，并对该体系不断进行探索、总结，才能保证和提高实践教学质量，才能从根本上增强学生的专业技能，提高人才培养的综合素质。
篇2
（1）对校企合作认识存在误区。现在很多学校和老师对校企合作的认识觉得是处于解决学校在师资、实习基地等办学能力上的不足及解决学生就业渠道的需要，还不能够从满足企业对技能人才需要的角度来认识和开展校企合作。（2）实践型师资队伍存在缺口。职业学校年轻教师占多，年轻教师大多没有汽车4S店实践工作经验，实际动手能力普遍较差，理论教学常常与实践相脱节。汽车营销与普通营销有着本质的区别，在于汽车产品的特殊性，只有在具体汽车销售过程中才能真正感受汽车营销。（3）合作模式比较简单。大多数情况处于浅层次合作阶段，只是学校在专业方向上按照企业要求建立汽车营销实训场所，由于受到学校条件的限制，汽车营销实训场所并不完善，这样对学生还是缺乏系统的训练。（4）教学课程设计不够合理。目前大部分职业学校教学大纲，课程设置与汽车4S企业的实际需求有所脱节，一般情况理论课时相对较多，实训技能课时较少，并无专门的汽车营销实训教材，要完全实现技能的训练，缺乏实训设施。
二、我校汽车营销专业校企合作的探究
1．提高对校企合作的认识。校企合作是在双赢的利益驱动机制下所产生，职业学校参与校企合作是为了培养技能人才，而企业参与校企合作是为了获得其提高竞争力所需要的人才。目前，构建校企合作的动力机制在于校企合作如何在最大程度上培养满足企业需求的高素质技能型人才。学校要站在企业的角度考虑企业需求，主动为企业提供服务，建立师生与企业员工之间相互沟通的渠道。在构建动力机制时，学校通过和企业之间进行教师和销售顾问之间的校企汽车营销比赛，进行文化的互动，让校企文化彼此互融。以主动服务意识赢得企业信任，支持，配合，确保企业在合作中能获得预期利益。
2．要有一支业务过硬的实践型师资队伍。建设一支实践型师资队伍，是有效实施校企合作的保障，是职业教育办出特色的有力保证，如何加快师资队伍的实践能力的培养，使之尽快达到教育部对职业学校的实践型教师的要求，是各职业学校迫切需要解决的问题。我校从三方面入手来提高汽车营销教师的实践能力。一是通过理论教师进企业锻炼提高专业技能来逐步达到要求。暑假期间，汽车营销专业教师进入汽车4S店企业实习，参与企业的销售活动，了解整个汽车4S店的销售流程，提高实践技能。二是要求教师在校内实训，依托国家职业技能鉴定所，对学生进行汽车营销师职业技能鉴定，使汽车营销教师的实践能力得到提高。三是直接引进汽车4S店培训师充实到汽车营销专业教师一线。
3．积极探索多种合作方式。为能较好开展校企合作，我校分层次，分阶段形成校企合作。一是建立实训中心。在确定汽车营销专业方向时，按照汽车4S店企业需求建立实训中心，汽车营销实训中心完全模仿4S店的标准建立，分为汽车展厅，维修接待中心，结算中心，而实训中心的车辆和展厅布置由4S店企业所提供。企业在提供车辆的过程中对企业而言也是产品的一种宣传，另外，对学校而言，节省了教学资源，更方便于学生理论学习后的技能操作。二是顶岗实习模式。将在校学年的中技或在校学习四年的高技学生进行面试考核和基本技能考核，择优推荐学生到汽车4S店企业顶岗实习待就业或准就业。把毕业实习安排到企业，把实训课堂“搬到”企业。三是订单式。学校与汽车4S店企业签订人才培养协议，共同制定汽车营销人才培养计划，共同组织教学，学生毕业后直接到企业就业。也就是让学生“未进校门，已定厂门”，已“冠名班”形式出现。
4．改革教学课程设置。学校的专业设置、教学计划、教学内容和教学方法应紧密集合汽车4S企业来制定，只有使自己的教学符合行业、企业要求，学生才有出路，学校才有前途。我校从如下几方面着手进行教学改革。一是除传统的理论教学外，引进汽车营销仿真教学软件，让学生能够从直观上感受和模仿汽车销售。二是编写校本教材。汽车营销教师通过暑假下厂实习，熟悉汽车销售流程模块，相互合作，共同编写了适合学生学习特点的汽车营销校本教材。三是按照4S店要求，为每位汽车营销专业学生准备工作服，以4S店销售人员的服装标准来要求他们。四是实行小班化教学，按照汽车销售流程分成模块，把大班同学进行分组，实行小班化模块教学，小班教学，课堂容量减小，便于学生更好的实训。五是合理分配课时。模块教学时，每一模块根据4S店销售流程实际情况，合理安排理论课和实训课时的比例，这样才能最大可能地提高学生的汽车营销专业综合素质。
篇3
长期以来，在中职《市场营销策划》实训课教学中，相当部分教师往往采取“填鸭式”、“满堂灌”的教学法，学生被动接受教育，难以提高市场营销策划操作技能。为适应用人单位对营销人才在专业实操技能上的要求，加强实训教学刻不容缓。为此，本文作者就案例驱动教学法（以下简称本法）在中职《市场营销策划》实训课中的应用进行了探索，开展了调查、研究、实验。
一、实验对象、时间、内容、控制以及调研方法
（一）实验对象和时间
从2014年2月至2015年1月，选取广东省高州农业学校园艺专业13级和牧医专业14级2个班98名学生作为实验对象，在《市场营销策划》实训课中开展实验教学。其中，一个班为实验组，一个班为对照组。实验前，两个班学生均未学习过本课程，学习起点基本相同，确保本次实验的有效性。实验组应用本法教学，对照组应用“填鸭式”、“满堂灌”的方法教学。
（二）实验内容
2个处理组的实训总项目都是市场营销策划实操技能。
（三）实验控制
在对照组，应用“填鸭式”、“满堂灌”的方法开展本课程实训课教学。教师照本宣科地讲解，演示。学生边听边看边抄，然后练习。在实验组，应用本法。教师在授课前一个星期就把实训项目的具体任务、内容、实操步骤以及相关案例材料印发给学生，由学生自主安排课余时间做好实训项目的前期准备工作。课堂上，教师在简单地讲解并正确地演示后，留足时间，让各个实验对象围绕案例所涵盖的问题分组展开充分讨论并以小组合作实训的方式完成实训项目。各个实训任务完成后，进行教学实效性的评估，师生共同参与调查分析比较评价2组学生在市场营销策划知识与技能的学习兴趣及其掌握程度、团队协作精神以及创新思维、语言运用能力等方面差异性。
（四）调研方法
在实训总项目完成后，教师把调查问卷发放给98个实验对象开展调查，当场完成、收回，收回有效问卷96份，有效回收率为98%。根据统计学原理对两种不同教学方法的效果进行比较分析，作出研究结论。
二、结果与讨论
（一）结果
实验与调查结果如下表所示：
实验与调查结果显示，实施本法的优点在于，依托案例为学生设置市场营销策划的模拟情境，通过案例驱动学生自主思考、分析分组讨论、处理涉及市场营销策划的具体问题，使学生主动学习各个实训项目所涵盖的知识点和技能点，有利于培养学习兴趣、团队协作精神，提高实务操作技能和创新思维、语言运用能力，乃至综合职业行为能力。经统计学分析并计算P值，P
（二）讨论
本法是指在中职《市场营销策划》实训课教学中，遵循“理论与实践相结合”和“以教师为主导，以学生为主体”等原则，教师围绕实训项目的任务，通过案例创设教学情景，驱动学生思考分析讨论案例中所涵盖的与实训内容、目标密切相关的具体问题，分组合作完成实训任务，掌握市场营销计划的构思、货物和服务的设计、定价、促销和分销的规划等方面知识、技能的一种教学方法。从本质上看，本法就是案例教学法和任务驱动教学法的融合体。从研究结果看，在中职《市场营销策划》实训课中应用本法，势在必行。
1.教师精选案例供学生做好课前准备。课前，教师要亲自围绕实训项目任务所涵盖的知识点和技能点精选分析案例，查找出案例所涵盖的需要学生在实训中解决的具体问题，做到心中有数。同时，要提前一个星期把实训项目的资料尤其是案例材料印发给学生，供学生做好课前准备。
2.借助多媒体教学设备展示、分析案例。教师所展示的案例应与实训项目的工作任务相衔接，包括多项涉及企业市场营销的资讯。这些资讯，应具备专业性、实务性和针对性，可划分为多个既独立又关联的实训分项目。这些实训分项目涵盖着不同的工作任务。
例如，在“市场营销调研”实训项目的教学中，我向学生展示了如下案例：美国汽车制造业曾经在国际汽车行业的激烈市场竞争中独占鳌头。在上世纪50年代，日本向美国学习，发展汽车制造业。但是，短短30年之后，日本汽车制造业迅猛发展，日本汽车奔驰在世界各地，“车到山前必有路，有路必有丰田车”就是最好的例证。为此，美、日之间在汽车行业的竞争中擦出了火花。当时，汽车工业的影响因素主要有两个：第一，工业发达国家控制着世界上石油的生产，油价低；第二，大型车、豪华车盛行，轿车制造业发展飞快。但是，日本汽车制造商擅长于市场调研和预测，首先，透过经济繁荣的表象，预测到跨国公司与石油产出国之间正在暗中酝酿着石油贸易上的激烈磨擦，同时，发达国家油耗量剧增，石油价格势必猛涨。因此，为适应能源紧缺的市场趋势，日本汽车制造业必须转产油耗量更少的轿车。其次，随着汽车数量的增多，马路上的车流量和停车场的收费必将提高，因此，为适应马路和停车场拥挤的客观情况，日本汽车制造业必须制造更多的小型车。再次，日本汽车制造商经市场调研，分析出在发达国家中产阶层内家庭用车的概况：主人上班，主妇上街，孩子上学，一个家庭显然需要多辆汽车。这样，消费者更容易接受小型轿车。于是，在调研的基础之上，日本汽车制造商作出正确决策。在上世纪70年代，世界石油危机爆发，日本制造价廉物美的小型节油轿车在欧美市场的占有率不断攀升。但是，欧美各国按传统生产的豪华车因价格高，油耗大，销售量越来越少。问题：（1）请分析美国汽车工业在轿车贸易市场的国际竞争中失败的根源是什么？（2）试分桥日本汽车制造商如何开展市场营销调研？其结果在日本汽车工业发展中有何作用？我国汽车企业应如何借鉴？
我围绕实训项目――市场调研与分析，向学生展示这一案例的原因在于，这一案例涵盖着专业性、实务性和针对性都很强的多个问题。这些问题能够激发学生的求知欲，驱动学生去思考、分析、实训。
3.学生独立思考、分析案例所涵盖的问题。然后，在民主和谐氛围中按小组合作学习方式讨论案例。这时，教师要进行不间断的巡查，听取学生在小组中的发言，把一些学生错误或模糊认识清晰地引导到正确轨道上。讨论结束后，轮流汇报分组讨论情况。
4.学生在案例所提供的教学情景中扮演角色，完成关于市场营销策划实训项目的任务。各组学生分别轮流扮演企业市场营销计划的构思、货物和服务的设计、定价、促销和分销的规划等环节的工作人员以及顾客，开展关于市场营销策划的模拟活动。为增强这种小组合作实训的仿真性，教师要认真指导学生按照案例所提供的资讯布置教学情景，按流程开展市场营销计划的构思、货物和服务的设计、定价、促销和分销的规划等活动。在小组合作实训中，教师要让学生尽显才华。
5.学生互评，教师总结。要根据实训任务，按照学生在分组讨论案例、扮演角色和技能实操等方面的情况，进行互评，总结，并对各组学生形成定量与定性相结合的评价意见。在进行定量评价时，对学生的评价项目及评分标准为：案例分析和总项目任务、分项目任务的完成情况各占20分；团队协作精神、学习态度、语言运用能力、创新思维能力各占10分。学生在小组内互评后，教师评定全体学生成绩。之后，教师还要指导学生依案例撰写关于市场营销策划的实训项目报告。
三、结论
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我国高校逐年扩招，在满足更多的人接受高等教育的同时，使高校毕业生数量迅速增大，造成大学生就业的压力和难度。汽车营销实训模块教学以学生就业为导向，为汽车企业培养急需的高技能汽车销售应用型人才，能够使学生、学校、汽车企业都成为该教学模式受益者。
1.汽车营销实训教学的意义
《汽车营销专业》高等职业教育的培养目标是培养德、智、体、美全面发展的、具有较强的事业心、责任感和职业道德，具备本专业的文化科学基础知识和专业知识，掌握汽车技术服务与汽车销售的技能，在汽车售后技术服务领域、汽车销售等行业从事汽车销售、营销策划与管理方面工作的高技能人才。高等职业学校教育的特点，决定了其汽车营销专业课程必须以学生主体，教学过程性中理论实践教学紧密结合，加强实践教学环节，实现学习与就业的零距离对接。
2.实训模块教学体系构建
构建汽车营销实训模块教学体系应以汽车营销职业院校培养的学生应具备的职业能力为根据。高等汽车营销职业院校毕业生应具备的职业能力包括：汽车营销专业能力、汽车营销方法能力和社会能力三部分。汽车营销专业能力是指从事汽车营销职业活动所需要的技能和知识。常见汽车营销基本技能有：较好的沟通和协调能力、团队合作能力、汽车销售能力等。汽车营销方法能力是指从事汽车营销职业活动应掌握的工作和学习方法的能力，例如开发客户、发现客户需求、进行客户跟进促成等。社会能力主要指从事汽车营销职业活动所需的人际交往能力。课程教学模式设计课程以职业素质的养成和职业能力的培养为出发点，重视学生在校学习与实际工作的一致性。借鉴德国以工作过程为导向的教学模式，设计课程的教学模式：工学结合、能力导向、任务驱动。灵活运用多种教学方法来设计学习情境，以完成学习情境的工作任务为目标来组织教学，教学环节应充分发挥学生学习积极性。
3.实训模块教学方法
1、案例分析法
案例分析法是教师根据教学目的要求，组织学生对典型案例进行分析、讨论和交流，通过师生的互动活动，让学生提高分析问题和解决问题能力的一种特定的教学方法。案例分析法可以激发学生的思维，提高学生分析问题的能力，有利于开发学生的智力。教师在教学过程中鼓励学生自由探索、大胆质疑，及时提出自己的看法，充分尊重学生的意见，考试中对问题解决不设标准答案。案例分析法鼓励培养学生的创新精神，可以提高学生的口头表达能力。教学过程中，由于案例分析法，多由是由学生讨论发言，教师只是点拔评价，指导学生围绕中心观点发表意见，因此对学生的口头表达能力是一个煅炼。课堂的案例讨论是培养学生这些最基本技能的最主要的实训方式。在精品销售、车辆定价、保险推销、车辆信贷、汽车维修服务及品牌管理上都可运用案例分析法，组织学生讨论并由各小组共同来完成作业，以提高学生的分析能力、表达能力，培养团队合作精神。案例的选编、问题的设置、活动的进行需要精心的准备，妥善的协调，及时的归纳，促使教师更多地查找信息，对案例有更透彻的理解，促进了教师素养的不断提升。
2、职业化训练法
随着社会的发展，销售人员友好相处尊重他人，遵守礼仪规范，按照礼仪规范约束自己，使人际间感情得以沟通，使凝聚情感的作用发挥，建立起相互尊重、彼此信任、友好合作的关系，进而有利于各种事业的发展。良好的仪容仪态及口头表达、沟通及协调能力，是汽车营销职业人才应具备的基本技能。销售人员建立良好的第一印象，可以赢得客户的好感，建立信任度。让学生扮演接待人员和客户，对学生在接待过程中的站姿、走姿、行姿、握手、交换名片、指引、面部表情、微笑等方面进行训练，通过实践提高学生接待礼仪的专业素质。
3、销售情景模拟
情景模拟是指教师模拟真实的市场营销环境中，让学生在这种场景和环境下担任不同的角色，运用所学知识在模拟场景中开展各种相关业务操作，教师在一旁进行指导和分析，并作出最后总结的教学方法。销售道场模拟实际汽车销售情景，按照标准汽车销售流程对汽车销售进行实训，从形式到内容应尽可能模仿真实汽车4S店销售情景。场景模拟顾客的需求、顾客沟通、顾客接待、产品展示、异议处理能力及谈判能力等，最能体现职业院校的办学特色，逐渐形成销售能力。每个单项模块的实训活动，把抽象的专业理论转化为具体的应用或操作，这既可以培养学生的汽车营销基本技能，活跃课堂气氛，激发了学生学习汽车营销专业知识和技能的兴趣，提高学生的学习积极性。
4、顶岗实习
组织学生到汽车经销商4S店进行实地参观，了解汽车商品知识，观看汽车销售的全过程。走访汽车4S店的销售部、售后部、物流等部门，让学生了解汽车经销商的组织架构，运作模式。汽车营销顶岗实习由汽车4S店有经验的销售人员直接指导，实习实训时间较长，一般在三个月以上。学习一线的汽车销售技能，以及销售顾问、服务顾问在销售或服务过程中展现的汽车营销技能。汽车4S店顶岗实习和汽车销售场景模拟结合起来，培养学生综合营销技能。吃苦耐劳是中华民族的优秀品质。吃苦耐劳、艰苦奋斗，都是在逆境中磨练人的意志，扬鞭催人走向成熟，具备这种品质的员工，才能走向成功。只有脚踏实地、吃苦耐劳，辛勤耕耘的员工，才能成为企业骨干，才能得到企业重用。
4.结束语
汽车营销专业实训教学环节在于提高学生实战能力，更好适应工作岗位，有效资源整合能为学校和合作企业节省大量的培训成本。教学中采结合多种实践性教学方式，通过顶岗实习，加强校企联合，走特色高职教育教学之路，培育汽车企业所需要的实用性、应用型汽车销售之才。
参考文献
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《教育部关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》（教高[2004]1号）中明确提出：“高等职业教育应以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路。高职院校办学最根本的标准是要培养出受社会欢迎的各类高质量人才。高等职业院校都应立足高等职业教育领域，以鲜明的办学特色、过硬的人才培养质量和较高的毕业生就业率赢得社会的认可和尊重。”因此，在对汽车行业调研基础上，针对调研结果与企业要求，提出符合汽车行业特色的营销管理专业人才培养方案。
2010年中国汽车消费市场延续了2009年的高速增长势头，大、中、小型车异彩纷呈高歌猛进。超过1800万辆的产销量，使中国再次成为世界汽车第一产销大国，更使中国成为全球汽车生产厂家发展的乐土、利润的源泉。年均千万辆的产销量必然需要大量的营销管理人才。长江工程技术职业学院作为一所办学已有50年历史的工科类高职院校，如何培养出适应社会需要又具有自身特色的营销管理人才是学校面临的重要课题。毕业生的就业状况是检验学校办学水平的核心指标，因此依托原有机械系汽车专业基础，设置以汽车营销方向的营销管理专业，使营销管理专业方向性更明确，针对性更强；把培养既具有营销技能，又懂得汽车技术知识的复合型人才作为培养目标。
1 行业现状
1.1 现有汽车销售人员观念误区
通过调研了解到，现有汽车销售人员普通存在以下几个误区：
1）平等对话的意识没有明确。在传统营销观念之中，“顾客之上”的基本理念被奉为金科玉律，因此不少汽车销售人员对消费者过分迎合。这种下意识的行为并非所有消费者都欣赏。与此相反的是，有些汽车销售人员对消费者摆出一副居高临下的姿态，由于比消费者掌握的信息更充分，有意将这一优势展示出来。其实此种过分主观的判断往往会遭到消费者的无情反击。
2）服务意识不清楚。意识决定服务质量，有良好的服务意识，才能提供令消费者满意的服务，才能有效的吸引消费者。有些销售人员仅仅只是机械运用形式上的所谓技巧，并没有也没有想过了解消费者的真实需要，故而无法使消费者享受服务。因此不少汽车销售人员的服务最终无法赢得消费者的认同。
3）主动进取意识缺乏。汽车销售人员在销售中并不习惯主动出击；更多的是坐等顾客上门求购。如何有效主动开拓市场对汽车销售人员而言更加重要。
4）诚信意识不足。大多数汽车销售人员对诚信为本的观点也持肯定态度，但很多人只是口头上对诚信予以赞同，行动上却恰恰与之背道而驰。有些销售人员为了多卖车而提高服务承诺，扩大服务范围，但实际上有些服务承诺根本无法兑现，造成消费者对售后不满，最终影响企业长远利益。
5）自我提高意识不足。不少汽车销售人员自我专业修养不够，并不懂相关汽车基本知识，因此很难取信于人。
1.2企业对营销人员的要求
通过调查问卷统计归纳总结后，汽车类企业对营销人员的要求大致如下：
1）大专及大专以上学历；
2）充分了解本企业产品，懂得其工作原理、操作方法；对于汽车行业有较全面的了解，明确本企业产品在市场中所处的地位；
3）掌握市场营销基本理论，懂得商务礼仪，掌握谈判技巧，具有公关意识，正确处理人际关系；
4）具有吃苦耐劳的精神；
5）具有营销实际工作或者相类似的经历。
1.3 营销管理专业毕业生入职初期的现状分析
现在80后90后大学毕业生大多都是独身子女，吃苦耐劳精神普遍不足，受挫承压能力较差，在销售实践中稍有不如意就想辞职不干，这是制约毕业大学生顺利转变角色的一大障碍。
对企业产品了解不够，缺乏基本的机械、电气知识。目前高等学校培养的营销人员通常只懂得营销理论知识，但工科基本知识比较缺乏；但进行有效的营销，就必须得懂得相关知识；因此很多企业更愿意招收工科背景毕业生，经过适当营销培训，然后从事营销工作。
2 营销管理（汽车方向）专业人才培养
根据上述调研、分析总结，结合学校的实际情况，本学院营销管理专业的规格要求是：以满足消费者需求为中心的企业经营活动和营销管理过程的基本规律，以市场需求为导向、以行业需要为依据、以营销与策划岗位群一线业务技术应用能力为主旨和特征构建课程和教学内容体系；以产学结合为人才培养的基本途经；充分运用现代化教学手段，培养符合新世纪、新经济要求、满足工商企业营销与策划业务岗位第一线需要，尤其擅长汽车营销的高职人才。
2.1培养方案的基本思路
1）依托行业办出特色利用学院现有汽车专业资源优势，学院在营销管理人才培养上，加强对汽车基本知识和实际操作能力的培养，使学生在营销管理上更具有竞争优势。
2）以兴趣为基础，提高综合竞争力 在必修课程以外，开设各种选修课，让学生有充分的选择权力，找到专业与兴趣的契合点，让学生从被动学习转变成主动学习。
2.2 营销管理专业理论教学体系的设计
1）合理设计课程体系为了使营销管理人才培养达到预期的要求，学院对知识结构进行全面设计，调整课程体系，增加汽车类相关基础知识。但由于工科类的汽车教材内容多且深，不适合文科类学生，需要为此设计一套教材。该套教材以实用、够用为原则，通俗易懂的介绍汽车相关基础知识和操作技能。
2）调整各类课程的比例关系为落实培养思路，制定出营销管理各类课程设置的大体比例是：公共基础课程占20.5%，素质教育课程占6.8%，专业基础课程占27.4%，专业技术（能）课程占33%，专业拓展课程占12.3%。提高实习、实训学分比例，增加实践环节的实习时间，增强学生实际操作能力。
2.3 加强实践性环节的教学与实践
1） 进行汽车相关实习为了了解汽车相关基础知识，结合学校特长，安排学生去汽车发动机拆装实训室、汽车整车结构实训室、汽车发动机检测与维修实训室、汽车底盘检测与维修实训室、自动变速器实训室、汽车电子电气设备检修实训室、汽车检测实训室以及汽车驾驶训练场等实训室进行相关实习。
2）进行营销策划实训掌握市场调研工作六大核心职业能力：方案设计能力、问卷设计能力、信息收集能力、信息整理能力、信息分析能力、撰写调研报告能力，为学生搭建市场调研工作平台，能够胜任市场调研员、助理市场调查师、助理营销师等工作岗位提供智力和技能支持。强化推销活动的基本步骤和策略方法.重点掌握推销技术各个环节模块的实际操作，包括顾客研究，推销礼仪，推销接近与洽谈，异议的处理以及推销成交;同时掌握与销售相关的谈判技巧，产品渠道认识，和销售促进各种方式的运用等;培养锻炼推销职业能力，提高职业素质。
3）开设营销管理实习岗位在校园内或者网络上开设营销实习商店，在教师指导下，让实习学生在真实环境中产生真实的市场行为。学会了解消费者需求，观察消费者反映，培养与消费者沟通的能力；同时，培养学生吃苦耐劳的精神作风。
4）与企业结合建立营销管理实习基地与武汉4S店共同建立营销实习基地，根据不同的学习阶段，组织学生进行包括参观、调研到顶岗作业在内的市场营销全过程的实习。通过分阶段的实现，使学生在不同的时期，对市场有一个理论到实践的了解和掌握，并且在实践中学习在书本上和教室里无法学到的而企业又特别强调的实际操作经验。
3 结束语
这种复合型人才培养模式使得该专业学生知识面宽、基础扎实，同时又具备明显的专业特色和行业优势，在同类专业中形成较强的核心竞争力。成才与成功就业是高职教育的两大目标。通过改革人才培养方案来提高就业率，提高人才培养质量。
参考文献：
[1] 《教育部关于以就业为导向 深化高等职业教育改革的若干意见》[R].（教高[2004]1号）
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单周实训共两周，有两个项目:汽车营销策划(一周)、4S店销售及售后情景模拟(一周)。汽车营销策划实训:指导教师讲解策划要点，给出策划命题，每两个学生一个小组，自行分工查找资料，撰写策划案。期间，教师不定期抽查各组策划案进程并接受学生的咨询，各组在一周之内完成策划案，教师再根据策划案的完成效果及学生个人在完成策划案过程中的表现打分。通过此项实训，既能强化学生的专业知识，又能培养学生相互协作解决问题的能力，同时查找资料也是一个学习的过程，以提高学生自学能力。4S店销售及售后情景模拟实训:运用学校现有的汽车服务软件，让学生在电脑上通过仿真氛围的操作界面完成销售、仓储、售后等4S店环节。这样，学生能提前感受到4S店销售及售后服务，为学生就业打下良好的基础。
2．课堂互动式教学
在以往的传统教学中，教师总是采取填鸭式教学，学生处于被动的学习状态，学习一旦失去了主动性，师生之间缺少沟通，教师就好比唱独角戏。而互动式教学可以规避学生的被动状态，让学生在课堂上保持兴奋。例如，分组进行案例讨论是很有效的一种互动式教学，教师可在案例讨论之前，把案例及问题通过口述或者PPT的形式向学生展示，把学生分成几个讨论小组，在规定的时间内自由讨论，并得出一个结论。然后各组推选一个代表陈述，其他组及教师作为评委提问并打分，教师做总结点评，最后得出各小组的评分，此评分可作为该门课程期末成绩的一部分。这种教学方式使学生在学习中处于主动地位，通过参与案例讨论让学生现学现用，达到巩固知识的目的，同时还锻炼了学生解决问题的能力。又如，提问式教学也能体现课堂师生的互动性。教师在教学过程中就所讲到的知识点提问学生，让学生阐述自己的见解。在提问过程中，教师要注意的是:在一个学期中，确保每位学生都能被提问到，若集中提问某些学生，会引起其他学生的反感，提问式教学的互动效果也会大打折扣。通过以上方式，可以让学生的思维活跃起来，改变被动、消极地接受知识的局面。
3．校企合作
通过与汽车企业合作，利用企业资源，提高教学效果。通过带领学生参观汽车制造企业，以及让学生在4S店、汽车美容店参与生产实践等方式，让学生直观领悟汽车营销的真正含义。
二、课程考核
打破传统的考试观念，以过程考核的教学评价形式代替单一的卷面考试。传统的考核方式使得部分学生存有平时不学习，考前抱佛脚的心理。而过程考核，是将学生在案例分析过程中的评分、课堂提问回答问题的评分、单周实训的评分等都作为课程考核得分的一部分，与卷面考试得分一起按照合理的比例得出最终的课程考核总分。过程考核方式实现了考核方式的多元化和多样化，可以全面、准确地评价学生对知识掌握的程度和运用知识的能力，并提高学生学习的主动性和参与教学实践活动的积极性，有利于增强学生解决实际问题的能力，提升学生思维的能力。
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汽车商务专业的培养目标是通过一系列专业论述课、实训课的学习使学生了解汽车销售与售后的有关知识和内容，树立现代汽车市场营销观念，全面掌握汽车技术服务与营销的基本内容和技巧，按照汽车营销与售后职业的需要，培养学生具有综合销售与服务能力，运用所学来解决现实中各种问题的能力。很多职业院校在这方面都给予了投资和重视，建设汽车商务实训室是保证专业学生具有实操能力的必要条件。实训室模拟4S店的基本形式，有前台接待、维修接待、保险索赔区域、客户洽谈区、客户休息区、展厅车辆、展示柜等等。实训室的建立强化了营销与客服课程的实践教学环节，使学生能全方位模拟日后工作流程、工作环境、职能岗位进行销售和售后服务。经过实训的学生毕业后能较快与汽车营销与客服等岗位对接。
实训教学，是指以培养学生职业能力为目的，在学生学习了一定专业理论之后，由教师引导或指导学生亲自参加与有关专业课程相关的实践训练的教学活动。汽车商务实训课的开设是培养商务专业学生职业能力的基本途径。如何开展汽车营销实训教学，让理论教学与实践教学有机地结合起来，是我们专业教育的重要课题。
没有实训室的纯课堂理论已经走到了死胡同。原来汽车商务课主要通过讲授、课堂练习来进行授课，虽然也采用了一些辅助的现代教学手段如多媒体课件，但是基本上脱离不了传统手段，以满堂灌为主要特征的课堂讲授填满了每堂课，激发不起学生的学习积极性。即使想采取一些新颖的教学方法也由于空间和条件的限制无法开展。所以整个课堂仍然是以理论教学为主，以课堂教学为主，比较枯燥乏味，不易发挥学生的主动性、创造性；从而束缚了学生的思维，使课堂气氛很沉闷，学生参与的实践机会很少。由短期的到企业观摩，学校过于被动，收效也不理想。商务实训室投入使用后，使我们可以充分利用实训室教学，使用各种有效设备，采用多种形式进行授课，这样大大提高了学生学习的参与性和积极性，从而告别了死气沉沉的课堂气氛，上课学生也不再有睡觉等违反课堂纪律的现象。学生能积极地参与进来，整洁舒适的实训环境也让同学感觉焕然一新。实训室模拟4S店的特色，拉近了学校学习与社会工作的距离，学生感觉到工作的氛围。这些实训项目就是以后工作岗位应该做的，如果毕业后从事本专业，必须还要面对，同学们学习的主动性自然就会得到提升。
实训室要构造一个有效的营销与客户环境，教师可以采用各种方法进行教学，如课堂案例分组讨论、创设情境、场景模拟、自评互评活动等等。既可以有效激发学生的学习兴趣、提高教学效果、保证教学质量，又避免了实践过程中所产生的决策风险，融角色扮演、案例分析于一体，实现在参与中学习。随着汽车行业市场的发展，我们也要重视校企合作，做到实训课与企业具体岗位相一致，让教师经常走出去，把企业专业资深人士请进来。
1 教学组织
课堂教学组织有多种形式，设定特定的教学任务很关键，实训教学任务要实用，能够进行演示和模拟训练，班级整体授课、分组教学和个别指导应有机的结合起来。
1.1对班级整体设定教学任务
教师首先把实训课题项目和应该达到的效果展示给学生，教师对任务的完成过程进行有效的控制，进入实训室的同学必须明确任务，这是实训的前提条件，服从安排、完成任务和实操到位是实现实训室教学效果的保证。
我们通常先公布实训项目任务，放映随后模拟练习的影像资料，或者设置操作项目，学生先根据自己的经验操作，教师再演示，对不符合要求的实操行为进行纠正，最后逐一考核。
1.2课堂案例分组讨论
口头表达能力以及沟通、协调能力是汽车营销与客服职业人才应具备的最基本的技能，而课堂的案例讨论是培养学生这些最基本技能的主要实训方式。如在汽车的销售、客户的接待、需求分析等教学过程中，应该把对应的案例呈现给学生，然后分组进行分析、讨论，并由各个小组选派代表表述本组的观点。通过此种形式以提高学生的分析能力、表达能力、团队合作能力。
1.3实训教学过程
如学生进行职业化礼仪训练。礼仪是通过一定方式把自己对别人的尊重表达出来，它体现了一个人的思想道德水平、文化修养、交际能力，也反映对一个团体的集体道德风尚和企业软实力。销售人员在和客户接触过程中，要赢得客户的好感和信任，建立良好的第一印象是很有必要的。如何把学生培养成一个得体、训练有素的职业人士，以赢得客户的认可，有必要对学生进行职业化礼仪方面的训练。
在礼仪的实训教学方面，笔者主要采用让学生在理论学习的基础上再辅助实训教学，进入实训室必须按照4S店的要求穿规定的服装，整洁大方，对发型、首饰、袜子、鞋都有明确的要求。同时对将来作为销售和售后人员在接待过程中的站姿、走姿、行姿、蹲姿、握手、指引、面部表情、微笑、目光以及交换名片、接打电话、端送茶水和办公室礼仪等方面进行了系统地学习和有序地训练。由于训练项目演练方便，还相当实用，学生的兴趣容易调动起来。在实训的过程中多次练习、调整、观看回放录像，同学们要克服一些心理障碍，有时候练得很疲惫，但都能积极主动的投入进来。学生通过礼仪训练后，在学习生活中变化明显，与其他专业没有参加训练的学生对比，个人气质和为人处世大为提高。
1.4创设情境教学
情境教学实训是模仿4S店汽车销售的情景，按照汽车销售流程对汽车销售进行模拟的实训活动。从而培养学生的综合汽车销售能力。教学过程中可以采用了这几个教学环节进行实训：店内接待的目的、店内接待的基本流程以及店内接待的关键时刻和行为指导。根据这三个重点内容设计三个任务来突破，分别是视频纠错、自主学习和情境模拟。实训前下发给学生这三个任务，学生按照任务书逐项完成。
在任务一的教学过程中，笔者会展示视频：有一位销售顾问的错误的接待顾客的方式方法，通过让学生观看并分组讨论，同时小组代表来纠错，进行表述。然后再播放正确的销售人员接待顾客的过程。从而突出“顾客第一”的服务理念，体现了店内接待的目的。我这样设计的的目的主要是通过观看视频，锻炼学生的观察能力，注重各种细节。使学生掌握店内接待的基本仪容仪表以及销售接待过程中的注意事项。从而提高礼节、礼貌的素养。达到一定的素质目标；通过分组讨论法，锻炼团队协作的能力；通过学生的发言，可以了解学生的感知程度。锻炼学生口头表述的能力；通过播放纠错视频，使学生明白自己在完成过程中的不足之处，从而能促进学生对学习过程的反思，提高下次学习的效果。
任务二设计了自主学习，这一过程主要使学生能熟悉店内接待的过程，培养学生的自学能力，将课堂还给学生，体现学生学习的主体地位。
通过设计任务三情境模拟，主要让学生分小组自导自演销售人员与顾客，从而进一步激发学生的学习兴趣，有效的将店内接待知识转换为销售接待技能；同时通过演示和亲身体验，使学生能进一步巩固本节课的知识重点。并能运用所掌握到的店内接待流程和方法，熟练地接待客户。对店内接待的关键时刻和行为指导这一难点能够深刻理解，真正领悟到面对不同的对象和情境应该采取什么样的方式来进行接待，以及一些相关注意事项和要领。进一步提高在接待工作中的解决实际问题的能力。培养为客户提供针对的职业素质。
最后让学生进行自评与互评。对自己组的场景模拟和其他组的进行评价，来检查学生的学习效果。教师再进行综合点评。
采用以上的各种方法，让学生扮演顾客和销售服务人员的各种角色，或者老师也可以扮演顾客，让学生作为销售顾问进行接待。从各个角度分析营销与客服案例，进行决策。最后再进行评价。在实际演练中，学生对自己有了进一步的了解和认识，而且很有兴趣，他们会根据任务和教师的指导积极主动地去思考和参与，课堂效果有了很大的改善。激发了学生自主学习，团队合作的意识。
2 实训课的改进
汽车商务实训课与社会的发展是紧密联系的，经过一段时间实训课的教学，虽然教学效率有所提高，效果显著，但在实际的教学过程中还会存在有一定的问题，如套路化、与企业脱节等，需要在运用中求发展。
2.1不断提高教师的职业能力
实训教学是以培养学生汽车销售与售后服务能力为目的的实训教学活动。有些营销实践问题是不能通过校内实训就能解决的，并且毕竟是模拟的实训室，这与现实生活中的营销与客户环境有着相当大的差别，学生就不能更好的学以致用。学校要力所能及，把一些行为性的岗位要求先训练到位，然后扩展校企合作内容，经常性的把汽车商务专业的实习指导教师派遣到合作企业进行顶岗实习，把企业实用的汽车商务岗位操作规程带回来，或者聘请企业销售精英和客服经理来学校任兼职教师。和我们合作的企业获得了满意的人力储备，学校的实训也能与时俱进。
2.2教学方法并用，不能让实训课渐入俗套
在实际教学过程中，虽然尽量改变着原来的教学模式，摸索着新颖的教学方法，但如何能创新出更多更具特色的教学方法，还是比较有挑战性的问题。开放式实训教学可以让教师博采众长、集思广益，如集体备课、共同设计实训课堂，还可以与其他院校汽车商务教师相互交流，把一些先进的教学方法和理念不断应用到教学中。
2.3我们应重视实训室设备的补充和课件制作
学校使用的实训室多数是招标采购的，各学校大同小异，实训效果录像回放都没有考虑到，它的应用可以更快的提高实训效果，学生得到反馈的营销资料，通过自己揣摩比单一的老师纠正更容易领会。优秀的教学课件可以使实训教学事半功倍，众多4S的营销和维修服务等商务活动的岗位规范各有千秋，场景布置千差万别，我们通过课件影视有选择的展示给学生，拓展了实训学生的视野。把好的汽车营销实践案例引人到课件中。
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1人才培养的人才定位及课程设置
11培养目标
我院汽车技术服务与营销专业的培养目标是培养具有良好的素质修养、职业道德、掌握现代汽车的专业知识、汽车整车与配件销售、汽车维修业务接待、汽车保险理赔、二手车评估鉴定与交易和具有组织、协调、沟通与管理等综合知识，具有较强的实际工作能力，具有较强的团队协作精神、敬业精神、创新精神以及良好的服务意识；适应从事汽车4S店的汽车销售和售后服务工作，具有职业生涯发展基础的高技能人才。
12工作岗位与所需能力
我们采用了最为先进的国际职业教育理念和邀请了行业、相关院校和企业专家访谈会的方法，博采众长，并在此基础上确定该专业教育的定位、培养方向和课程体系，从而构建起合理的课程体系，进而设计出学习情境和课业设计并构建相对较为完善的岗位群目标。
121汽车技术服务与营销专业岗位群目标（见下表）
保险主管接受客户委托，为客户设计车辆投保方案，对车辆保险条例进行据实说明，出具报单和相关文件凭证；接受客户的报案，对事故车辆能够进行现场查勘，正确进行事故损失估损，能够正确计算赔付额，并整理出具相应文件凭证
售后服务
维修顾问
客户汽车进厂维修保养接待；常见故障的诊断工作；与客户保持服务跟踪；与保险理赔、维修等部门进行沟通联系
122营销专业人才职业能力要求
（1）专业能力。汽车产品市场调查的能力；有丰富的汽车构造知识和具备对汽车进行技术评价的能力；掌握汽车销售的基本原理和销售技巧；一定的汽车销售策划和组织实施的能力；汽车销售现场的管理能力，掌握用户心理学、社交礼仪；从事汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力；掌握汽车售后服务知识与技能；安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能；有驾驶执照、熟悉汽车驾驶。
（2）社会能力。有良好的职业道德，遵纪守法；有良好的人际交流和沟通能力；有良好的团队合作精神和客户服务意识；有一定的组织能力及协调能力。
（3）方法能力。制订工作计划能力；解决实际问题能力；独立学习新技术的能力；评估总结工作结果能力。
2人才培养方案的运行与实施
21构建特色鲜明的人才培养模式
我院汽车技术服务与营销专业积极汲取
国内外校企合作人才培养模式的成功经验，以人才培养模式改革为基础，以提高教学质量为目的，以校企合作为平台，以产学结合为办学特点，同时借鉴采用德国的“职业活动导向”教学方法和其他发达国家的职业教学模式，创新和构建了“6310”的人才培养模式。
（1）六共同。主要指在招生、实训室建设、师资培训、教学计划制订与实施、学生考核、学生就业等方面实现校企共同参与，全过程管理。
（2）三要素。主要指培养以“知识、技能、素质”为核心的综合型人才。
（3）一强化。主要指岗前定向强化，在学生即将进入实习工作岗位前，针对学生进入不同汽车品牌公司，专门聘请企业技术人员进行岗前按预定的学生就业汽车品牌方向进行针对性的强化训练。
（4）零对接。主要指就业岗位零距离对接，进行专项培训，使学生尽快融入企业，胜任岗位工作。
22基于职业活动导向的项目化课程体系建设
（1）优质核心课程建设。学生学习的目的就是胜任工作、适应社会和职业发展，因此必须将学生置于教学过程的中心。为使学生更直观的理解、掌握相关专业知识，本专业将编写工作页式学习手册，具体内容包括每个项目的名称、项目学时数、实训目标、背景知识、实训内容、实训要求、步骤及方法、考核标准等多项内容。
（2）数字化专业教学资源库建设。提供汽车技术服务与营销专业核心课程的教学资源，例如教学课件、教案、教学视频等，通过这些教学资源的共享，促进师生学习交流，拓展教师的教学视野，培养学生的自主学习能力。
（3）按照企业标准，建设设备先进的实训基地。实训基地软件建设的内容包括：功能、设备的合理布局，实训室的名称、实训项目的介绍，师生事迹的介绍，操作规程、安全警示、励志用语和安全设施的布置等，营造浓厚的生产场景、教学环境、职业文化氛围，具有润物无声的教育作用。
（4）“双师结构、专兼结合”师资队伍建设。通过国内外专业培训、下企业实践、职业资格技能考核、参加各类比赛和课题研究以及提升学历等途径，造就一支以中青年教师为主，年龄结构、学历结构和双师型教师结构合理，具有丰富理论知识和实践经验的专业教学团队。
3结论
基于工作过程的汽车技术服务与营销专业“6310”人才培养模式主要是通过校企合作，培养学生成为身心健康的，具有岗位能力、行业通用能力和核心能力的高素质、高技能型人才。提高学生的职业能力和技能水平，使学生走向工作岗位后能更好地适应岗位需求。
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Some Advice on Automotive Technology Services in Marketing
Professional Development under the New Situation
LI Tianjing， CHEN Anzhu
（ College of Automotive Engineering， Yancheng Institute of Industry Technology， Yancheng， Jiangsu 225004）
Abstract Automobile technology service and marketing specialty in higher vocational colleges is a professional hot in recent years， it has both characteristics of two aspects of marketing and technical services， the paper to the salt Institute of College of automotive，car service specialty as an example， summarized the previous successful experience， put forward under the new situation of steam some views take professional development.
Key words new situation; automotive technical service and marketing; professional development
汽车技术服务与营销专业（以下简称“汽服”专业），兼具营销与技术服务两方面的特点，是近年来高职院校较热门专业。本文以盐工院汽车学院汽服专业为例，该校的汽服专业连续几年在江苏省的技能大赛中屡获佳绩，2014年在省技能大赛中荣获团体一等奖，借鉴以往的成功经验，我们总结出以“专业对接产业”为方向，建立“四位一体、产学对接”调整机制以“专业共同体”为依托，创新校企合作办学“企业学院”的新模式;以“职业行为标准”为向导，优化“校企轮转、分布递进”人才培养模式;以“岗位能力考核”为目标，完善“基于汽车4S工作过程”的课程体系;以“培养学科领军”为要点，打造“名师引领、校企互通”教学团队;以“多元投入”为保障，建设“产学研，训鉴培”于一体的实训基地;以“共建共享”为主线，完善“数字化、立体化”的专业教学资源库等建设意见。在新形势下，时代赋予了汽服专业新的内涵。
1 以“市场化运作”为基础，完善社会服务的体系，提升社会服务能力
1.1 建设思路
以科研机制体制创新为驱动，以科研队伍和科研平台建设为抓手，以科学研究与技术服务为突破，全面提升教师的业务能力和科研水平，完善校企合作品牌汽车企业培训中心。实施“专业成果推广、服务产品开发、企业员工培训、对技术服务、职业院校援建、人才交流共享”6大服务工程，不断加强社会服务队伍的营销服务产品开发能力、对外技术培训能力、品牌策划推广能力、培训模块开发能力的提升，全面服务于地方经济建设和学院教育事业发展，进而全面提升学院的办学内涵和社会影响。
1.2 建设措施
（1）专业人才培养摇篮建设。加强学生职业生涯规划的指导力度，加大实践教学与顶岗实习比重，新增实习实训项目，提高理实一体教学质量与职业技能培训质量，使学生实现高技能护身、多证书毕业高质量就业。力争达到每年向社会输送100名以上汽车技术服务与营销一专业人才的目标。同时，实现95%以上的对口就业率，毕业生与企业满意度保持在95%以上。
（2）社会服务管理机制建设。完善科研经费保障与激励机制，优化《学院技术服务管理细则》、《学院中高职衔接合作项目管理办法》、《对外技术服务专项经费管理与分配制度》等保障与激励制度，二级学院单独设立合作项目运营专员。与盐城宝景宝马、盐城之星奔驰、江苏天泓凯迪拉克等知名品牌汽车集团经销商签订服务运行与价值合同，实行项目负责制，通过联合培养，充分调动全院教师开展技术服务的积极性和主动性。
（3）社会职业培训能力建设。充分发挥盐城市六大职业教育联盟职能，增强辐射能力同时，为本地域同类专业的中职校提供教师培训、学生实训与技能鉴定服务。四年内，开展企业职工培训1000人次;开展汽车维修工、汽车营销师等职业技能培训，鉴定人数2000人次。在新型绿色环保、混合动力、新能源汽车方面与企业合作研究课题，与盐城奥新新能源合作研究电动汽车保养技术、维修技术和工艺。校企合作编写技术推广培训资料2部，为企业技术攻关1项，与企业共同申报专利8项，共同申报课题6项。利用悦达学院合作企业――悦达汽车有限公司多年积累起来的行业优势，利用现有企业专家和教师、学生资源，充分利用优质软、硬件资源，多角度、多层次、多方位开展社会服务。
2 以“打造全方位创新创业支撑平台”为核心，大力开展创新创业教育
2.1 建设思路
围绕以培养“懂技术、知管理、会营销、精服务”的高素质技术技能型人才为目标，学校进一步整合资源，形成“校企社”合作共建的职业素质教育与就业创业服务工作格局，以特色职业素质教育活动项目为抓手（即：职业指导、企业文化进校园、心理健康教育、勤工助学扶困、社会实践与志愿服务、综合素能拓展、就业服务、创新创业教育），为学生建设提升职业素质和服务、就业、创业的“加油站”工程，使学生获得职业素质的全面均衡发展，获得职业生存和可持续发展的能量。同时将依托学院大学生创业型实训基地，打造全方位创新创业支撑平台，开展创新、创业教育。为大学生开设职业发展与创业教育类型的课程，培养创业意识与精神;组织大学生创业计划竞赛，激发学生创新、创业热情;在专业教学中渗透创新思维和创业能力教育，发挥专业课教学在大学生创新、创业教育的引领作用。
2.2 建设措施
（1）依托基地建设，培育学生创业梦想。依托专业优质合作企业及校友资源，以4S实训中心为基础，按照企业市场运营机制，以企业岗位需求为前提，面向在校学生采取推荐加应聘的方式与企业开展合作，利用寒暑假为学生提供就业创业见习机会，拓展就业创业平台。树立创业典型，分享成功创业经验。
学校自2008年起开展“创业英才进校园”活动，至今已举办各类报告会20余场，校内与校外并举，既邀请社会上的一些创业成功青年典型来校作报告，也安排毕业于本校的校友回母校为学弟学妹进行现身说教，进一步拉近在校学子和创业青年的距离，鼓励在校毕业生积极尝试自主创业、自主择业，同时还鼓励往届毕业生积极返回母校联系，帮助学校和在校应届毕业生进行就业指导工作。活动开展以后，累计参与人数将达2000人次/年。
（2）借助社团活动平台，开展创业教育活动。指导校大学生科技协会、大学生创业俱乐部等学生社团在校内外开展各类创业教育活动，推动学生的创业热潮。另外，利用多样学生社团定期组织创业知识答辩赛、汽车商务商务竞赛等活动，进一步丰富创业教育活动的内容。
3 以“开放品牌、共享交流“为手段，推动教育信息化国际交流与合作
3.1 建设思路
一是师资队伍的国际化。二是培养方案国际化。三是积极推动学生的海外经历。每年度就汽车技术服务与营销专业建设召开一次汽车技术服务与营销专业网络会议，总结专业建设成果，讨论存在的问题及解决办法，共同促进p相互提高，利用师资省培、国培、国外交流，有序开展教材开发p基地建设p教学模式改革经验交流会。利用我校职教网络平台每年度一次建设成果，以带动相关院校的汽车技术服务与营销专业建设。
3.2 建设措施
（1）带动校内相关专业群建设，发展专业群示范引领作用。利用汽车技术服务与营销示范性品牌专业建设，带动我院汽车专业群的人才培养模式与课程建设p师资队伍和实训条件建设，逐步提升专业群的整体教学水平p教学质量和就业质量，使汽车专业群和营销专业群逐步p协调发展，在国内同类专业中形成有力的示范带头作用。
（2）通过对口援建，指导相关院校汽车专业建设。通过“送上门p请进来”等方式，签订对口援建协议，通过课程体系共订p师资培训教师互动p实训条件改造等形式继续对口援建盐城机电高等职业技术学校、盐城交通技师学院、江苏省盐城市盐南中等专业学校等6所职业院校汽车类相关专业，完善中高职衔接人才培养方案，派出骨干教师指导p提供挂职学习机会p共享专业资源与成果，指导被援建学校开展专业动态调整p人才培养模式改革p校企合作推进p教学资源开发p实训基地建设等。
（3）依托专业共同体，制定相关技术标准，引领发展方向。依托专业共同体，探讨区域经济发展政策与汽车服务产业发展趋势，确定汽车服务产业结构与人才调整的方向，共享专业建设成果与经验，每年举行1次汽车后市场相关行业发展论坛，共同探究江苏省汽车服务贸易行业发展定位与发展路径，研讨新兴服务产品与服务理念，制定2～3个行业企业服务标准：每年召开1次人才培养研讨会，分析行业岗位发展动态，调研行业企业对人才数量与资源需求，确定专业培养目标及其岗位（群）所需的知识和能力制订2～3个行企岗位认证标准，每年召开1次中高职衔接建设经验交流会，制订2～3 个专业教学标准、技能抽查标准等。
（4）建立国际国内交流平台，推广专业建设成果与经验。借鉴与东风悦达起亚汽车品牌合作经验，不断扩大与国外知名企业合作办学的范围和规模，加强与发达国家和地区的职业教育机构开展职业教育教学的交流与合作，学院与起亚签订国际合作协议，与德国、美国一些职业院校进行合作交流，每年进行教师或学生互派10以上，不断提高学院在国内外的影响力。依托盐城六大职教联盟，每年向全省一次专业建设与改革成果，举办1次现场观摩会。
参考文献
[1] 寇恩大.汽车营销专业实践教学问题浅析[J].黑龙江科技信息，2011（28）.
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随着我国汽车产业的发展，汽车后市场的人才需求也日益增加，尤其是具有较高职业素养、扎实专业技能、较强实践动手能力的高学历、高技能复合型专业人才越来越多的受到汽车后市场的青睐。这无疑为高等职业院校汽车专业的发展带来了契机，但生源质量的下降，职业教育体质的不完备、专业师资和实训设备的滞后、课程内容的陈旧和教学方法与手段的落后却制约着人才培养质量的精进。
校企合作作为新时期学校和企业发展的重要载体，从根本上改善了这个局面，它为改善学校师资力量、课程体系改革、实习实训、实验室建设、专业竞争力的提升提供了支持，为企业优秀人才的不断供应提供了保障，为学生的良好就业奠定了基础。通过合作，将形成以市场需求为导向、以行业、企业为依托的校企合作、工学结合的人才培养模式，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型校企合作机制，推进校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展。
一、传统教学方法及专业课程的瓶颈
汽车技术服务与营销专业的传统教学仍是以课堂教授为主，课后实践为辅的教学模式，使理论讲授与实践操作相脱节，这必将使学生在完全掌握理论知识的同时，需花费大量的时间将理论联系到实际的动手实践中去，若同学理论知识掌握得不是很充分，则仍要花费更多的时间去温习理论，从而联系实践操作，这无疑在加大了课时量的同时却又收获不到良好的学习效果。于此同时，汽车专业课程选择的古板和陈旧，使学生在真正走向工作岗位时，仍需要花费更多的时间去重新学习，这也使得学校专业的竞争力及学生的就业受到影响，一般的汽车技术服务与营销专业中开设的专业课程主要有《汽车构造》、《汽车电器与电子设备》、《汽车检测与故障诊断》、《汽车营销学》、《汽车专业英语》、《汽车发动机电控技术》、《汽车维修技术》等等，往往这些课本的使用都会是长期的，这与我国高速发展的汽车产业是完全不相符合的，陈旧的专业知识，更新缓慢的实训设备，限制了学校的专业发展，影响了学生新知识的掌握，制约着学生的就业，同时，也会丧失企业对学校专业建设及人才培养的信心。
二、校企合作背景下，汽车技术服务与营销专业的专业建设及课程开发
校企合作，作为现今企业发展和学校专业建设的重要载体，非常适应我国职业教育的发展要求，它不仅能够使企业源源不断地引进高学历、高素质、高技能的专业人才，而且对于职业院校的专业发展、影响力提升、课程开发、学生就业都将提供保障。
1.校企合作，更新完善实习实训装备及实验室建设
汽车技术服务与营销专业的专业实验室一般包含汽车发动机拆装实训室、底盘拆装实训室、汽车电器实训室、电控发动机故障诊断实验室、汽车综合性能检测实验室、汽车销售模拟实验室、自动变速器实训室等等，这些实验室及相关实训设备基本能够满足汽车专业教学的需求，但随着汽车工业的发展，陈旧的实验室、更新缓慢的实训设备已经满足不了职业教育的要求，若频繁的更新设备，这又使得职业学校面临着巨大的经济压力。
校企合作后，企业根据自己的人才需求、员工培训、企业发展及职业院校的专业力量，在校企合作的背景下，在学校实训基地投入发动机、电控试验台架、检测诊断仪器等设备，建立实验室和学生专业实训室，以供学校的日常教学、学生实习实训以及企业的员工培训等。随着企业的发展，汽车产品的升级，企业需对学校实习实训设备进行更新和技术升级，以确保学生知识的更新和能力的提高，为企业新技术人才的培养提供保障。这不仅降低了学校专业建设的投资风险，减轻了职业院校的经济压力，解决了汽车专业学生的就业问题，也在很大程度上提升了学校的专业竞争力和品牌影响力，同时，企业与学校的合作，也在很大程度上保证了人才的供应、服务的质量、技术的水平和持续的发展。
2.校企合作，健全专业人才培养体系
以“校企合作，订单培养”为着力点，成立校企合作及专业建设委员会，根据企业的人才需求、岗位需求制定相应的人才培养方案及课程学习实训体系，在学校中，让学生直接而系统地学习企业的文化、产品的生产及销售模式、人才培养规划，明确专业技能证书等级要求等，从而使学生能够认真学习专业知识和技能，并对企业形成认同感和向往。进入企业后，学生将直接上手工作，省却了企业员工的再培训投入，同时，也增强了学生的自我认同感和信心，这为企业的健康良好发展提供了保障。
在校期间，企业联合学校举行专业技能大赛，颁发企业技能认证证书，为学生入企工作和岗位晋升提供支撑，在校内形成良性竞争氛围。在企业实习期间，企业根据学生自身特点制定合理的发展规划，学校也密切关注学生的学习和成长，协助企业做好学生的思想教育等工作。争取做到，学生在校受到重视，学生在外得到关心，形成良好的校企合作氛围，确保校企合作的长期可持续发展。
3.校企合作，研发惠及学校、企业和学生的校本课程
校企合作后，原本的汽车技术服务与营销的专业课程如《汽车构造》《汽车检测与故障诊断》《汽车性能与使用技术》《汽车电器与电子设备》《汽车配件管理与营销》等，已经不能完全满足企业及学生学习的要求，为此，企业将与学校一起研发符合企业汽车品牌及学校专业学习的专业核心课程和实习实训辅导校本教材，在教材中穿插入企业文化、岗位设置及定位、品牌汽车构造检测理论与实践、专用检测设备使用、岗位操作规范等内容，大大增强教材的针对性和实用性，形成教科研一体的新型合作模式。
三、校企合作背景下，汽车技术服务与营销专业的教学模式改革探索
1.将理论课堂搬进实训室，运用项目教学或任务教学，实现“教学练”的理实一体化
汽车企业需要的是专业知识扎实，业务操作熟练的员工，然而，传统的汽车专业理论和动手操作相互脱节的教学方法，导致了学生在学习理论时看不到实物，在实际操作时无法联系理论，致使学生系统分析、处理问题的能力不强，专业知识和技能的掌握较差。针对教、学、做相互脱节的现象，应该创新改革教学方法，将老师的理论讲解搬进实验室，使老师的理论讲解、学生的理论学习和学生的实践操作融为一体，即“教学练”一体化教学模式。即：将学生的专业实验/训室建设成为既可以专业理论讲授，又能够当场动手操作的理实一体化专业教室，教师对照实物讲解理论，学生看着实物对照书本和老师的课件来吃透专业理论知识，并进行实际的动手操作，在实际动手操作或系统分析故障问题的时候查阅理论知识解决实际问题，创造出学生在教中学，在学中练，在练中总结的“教、学、练”合一的教学模式。在整个的理实一体化教学中，可以利用项目教学法或任务教学法，将学生分成若干小组，给予预先设定的项目或任务，让学生在相互协作的氛围中运用老师所讲述的知识，解决相应的问题，这不仅可以提高专业教学效果，同时，有助于学生形成良好的职业素养和团队精神。
2.依托校企合作平台，促进学生专业技能培训与企业专业能力需求的对接
校企合作的模式中，“订单式”人才培养往往是企业的首选，他不仅可以确保企业所需专业人才的供给，减少企业对员工的再培训投入，同时，也可以保证学生的就业。订单式培养的学生，在学校里可以更多的接触有关企业文化及品牌车辆技术方面的课程，企业也会投入更多的人力和财力与学校一同加强学生专业技能和职业素养的培养，确保了学生专业学习的效果。
汽车技术服务与营销专业学生，在专业学习的过程中，一般需通过努力来考取汽车营销师、中/高级汽车维修工、二手车估价师等专业技能证书，但这些证书在学生的就业中往往无法满足企业对员工的专业要求，进入企业后，学生仍需有针对性的进行企业内部的专业能力培训，考取企业内部的专业等级证书，这在一定程度上加大了企业的资金投入，势必也影响着企业的发展。校企合作后，学生除可以自愿考取汽车营销师、中/高级汽车维修工等证书外，也可根据企业的要求，学习和考得满足企业上岗要求的专业技能证书，学生毕业后，便可进入企业上岗工作，大大缩短了企业对毕业生再培训的时间，提高了效率，使企业的发展稳步可持续进行，同时，也大大提升了校企合作的质量。
3.走进企业，亲身感受与实践
随着职业教育的改革，多数职业院校实行了“2+1”的人才培养模式，即两年在学校接受通识文化课、专业课等的学习，最后一年则走进企业进行实习锻炼。在学校学习的两年间，学生除系统的学习通识文化课、专业课程及进行专业技能实训外，学校将利用课余时间或假期带领学生走进企业，让学生更加直观的感受企业的文化、工人的工作氛围、岗位的分工、销售、售后服务流程等等。最后一年，学生则被分配到合作企业，完成实习课程的考核，这不仅降低了职业教育成本，减少了企业员工培训投入，确保了企业高技能人才的引进，同时也使得学生在有报酬的实习期间完成规定的学分，可谓学校、企业、学生的三者共赢。
四、结束语
校企合作背景下的汽车技术服务与营销专业的教学课程改革是一个不断完善的持续发展过程，符合学校专业建设和企业人才需求的校企合作人才培养体系、核心课程研发、理实一体教学模式将支撑着学校的专业发展。
参考文献：
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学习情境是课程的小型单元，它是指在职业的工作任务和行动过程背景下，按照学习领域中的目标和学习内容，对学习领域的教学进行教学方法论的转换，是学习领域具体化。
“新车推荐”教学单元的设计，是通过对汽车销售企业销售任务（工作任务）的分析，也就是进行深层分析得出知识目标和能力目标。结合教学的规律原则，确定教学内容和教学方法，辅以合理的教学手段，构成完整的教学情境。
1 学习目标的确定
我们从分析汽车营销岗位实际工作过程所需要的职业技能需求入手，确定本教学单元的知识目标和能力目标，即熟悉汽车销售的基本流程，掌握汽车营销的基本方法和技能，获得汽车营销工作岗位的职业能力，主要包括与顾客交流、顾客心理探索、静动态产品介绍、价格谈判、交车业务操作等。
2 教学内容的选择
在教学内容的选择上，按学生的认知规律来安排教学内容，融教、学、做于一体，强化学生能力培养，合理设计实训、实习等关键环节，主要包括客户开发、顾客接待、分析需求、产品介绍、试乘试驾等。
3 教学方法的设计
本课程单元针对单元教学内容和高职学生的特点，突出学生的主体地位，调动学生学习积极性，在教学过程中，针对不同的学习内容及能力训练要求，灵活采用了多种教学方法，主要有：
1）模拟操作方法：依据汽车销售岗位对知识、能力和素质的要求，对本单元采用下达任务，按照完成任务的方法、步骤与过程组织教学，学生进行模拟操作训练，是完成任务的主体，教师是任务实施过程中的指导者，以完成任务的效果与质量评价学生的学习成果。
2）案例分析教学方法：在本单元教学的过程中，将各教学情境的工作实例和销售案例引入教学内容中，针对这些实例和案例组织学生进行实例和案例分析。通过对案例的分析不仅可以极大地激发学生的学习兴趣，还可提高他们适应能力。
3）角色扮演：模拟实际销售现场，将学生分成小组，并以小组为单位进行资料收集，模拟演练，每组 5—8 人，分别由学生担任客户、 汽车销售人员、评委等角色。教师在这个过程中仅充当技术顾问进行巡回指导。使学生在获得工作经验的同时形成服从、协作、负责等良好的职业素养。
4）企业参观，现场教学：利用企业办学的优势条件，发挥企业兼职教师的作用，将教室设在汽车经销企业，用真实的场景、真实的操作过程进行教学，让学生体验真实的职业氛围，感受职业文化，实现教学与现场的“零距离”对接。
4 教学过程的设计
首先，为了使教学活动能够逐步有序展开并推进，我们对完整的汽车营销工作过程按照资讯、决策计划、实施、检查评价四个关键环节进行了划分；其次，根据教学内容多少、难易程度、学生的学习基础和学习特点确定授课课时数，如下所述。
1）资讯。工作任务：①学生预习引导文（在教师指导下）；②教师讲解教学目标和要求；③教师讲解理论知识并指导；④学生课堂讨论工作任务；⑤学生查阅资料明确工作任务。教学组织：学生在教师的组织下按学号分组，布置工作任务并讲解任务要求，讲解获取相关知识及信息的途径，预计耗时3学时。
2）决策计划。工作任务：①学生调研上网搜索（教师指导下）；②学生制定完成工作任务的方案；③学生修改工作方案（教师指导）。 教学组织：学生在教师指导下进行实操分析，合作完成总体目标设计、制定工作计划，完成角色的分配，预计耗时2学时。
3）实施。工作任务：①教师或企业指导教师实际示范操作；②学生分组操作并进行角色的转换，教师监督检查；③教师总结纠正不规范操作；④学生全部保质、保量完成任务。 教学组织：学生在教师指导下完成操作，预计耗时2学时。
4）检查评价。工作任务：①学生逐项检查完成的工作任务；②学生撰写小组实践报告；③学生汇报实践报告；④教师、企业教师评价工作任务的完成情况。教学组织：学生分组汇报，小组互评，教师总结评价，预计耗时1学时。
5 教学媒体、资源和环境的选择以及教学评价
（1）本单元课程在实施过程中充分利用现代教育技术、网络技术、多媒体技术进行教学活动。汽车专业实训中心配有多媒体教室，任课教师制作的课件、ppt教案、视频文件都可以在多媒体教室播放，满足教师上课需求。
（2）模拟实际销售场景，进行销售业务操作。汽车销售综合实训大厅。实训所用车辆，功能、配置齐全，保障销售业务操作同汽车经销企业真实场景相一致。学生实训如同在企业操作，实现校内仿真训练与校外顶岗实习无间隙对接。
（3）充分利用校外实训基地较多的优势，分组到企业实际销售现场实习。学生所处的工作环境都是真实环境，执行的规范也都是职业标准，实训的项目均是本专业学生今后所从事的职业及工作岗位。
（4）教学评价：这是课程的核心内容，理论、实践、实训、实习，各部分内容联系非常紧密。学完本单元课程之后对汽车销售流程有了充分的理解，学到了丰富的专业知识，增强了职业技能。实训教师既有本校老师又有企业技术人员，他们都是经验丰富、技术老练、训练方法恰当。通过评价，使教学形成行动—反思—提升的良性循环。
实践证明，通过这种学习和训练，学生不但可以积累经验，而且能够达到知识与技能的迁移，收到了良好的教学效果。
参考文献
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2．教学方法的运用
（1）案例教学法
教学是一项系统工程，采用案例教学的目的主要在于提高学生分析问题、解决问题的能力。课堂中要运用经典案例，启发学生思考，一层一层剖析，总结归纳出带有普遍规律性的营销理论。在教学中，对学习任务的描述采用的就是案例。但需要注意的是，教师不能在案例的总结中下结论，而是要对学生的分析进行归纳、拓展和提升。
（2）角色扮演法
汽车营销学是实践性非常强的一门课程。因此，当学生学习掌握了理论知识后，就必须进行实践性演练。按照汽车销售流程设置“整车销售”的教学情景。要求每位学生都要进行相关车型的资料搜集，然后在营销实训室进行现场模拟销售。学生既是学习活动的主体，同时又是销售教学活动中的实施者。这样不仅锻炼了学生的销售技巧，还对学生在销售接待过程中的接打电话、站姿、握手、递交名片等礼仪方面进行训练。培养了学生的表达能力、沟通能力、产品展示能力、应变能力及解决问题的能力。经过仿真模拟实训后，学生的职业技能与综合素质得到了很大的提高。
3．小组讨论报告法
在教学过程中不仅要培养学生个人的专业能力、方法能力，还要注重培养学生的社会能力。如在案例教学中，将学生分成若干小组，发挥集体的智慧，共同对某一案例进行讨论、分析。通过讨论，学生知识点学得更为扎实，同时也活跃了课堂气氛。在讲授汽车市场的调查与预测时，不仅要求每一个小组为特定的汽车市场营销问题进行资料搜集、整理、分析，对市场的状况进行反映或描述，完成调查问卷的设计及调查报告的撰写。还要求学生做一份PPT，进行小组调查工作的汇报。更是培养了学生沟通、协调、分析问题能力及口头表达能力。
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二、汽车市场营销专业课程教学现状
汽车市场营销课程近十年来才在职业类院校汽车专业课程学习中开设，教学历程较短，采用以教师、课堂、教材为中心的传统教学模式进行教学，只会造成学生听课累，教师讲课累的“双累”结果。传统教学中教师教课为主，学生被动的接受，实训主要以教师演练为主，这些教学模式束缚了学生的创新精神和实践能力。汽车市场本身的更新换代的速度较快，这就造成了汽车市场营销是一门要求时效性很强的课程，它要求教授课程的教师紧跟汽车市场的脉搏，同时又要对未来汽车市场有一定的预估性，但是在实际教学中，教师多半只有理论教学经验，缺乏对企业的实践了解，这就造成了教学中只能采用书中的案例来讲解，而实时性的事件转换成书中的案例至少需要等待三年的时间，书本与实际的脱节最终造成了传统教学模式下的“双累”局面。
三、项目教学法的教学设计
1.确定项目和设计情景。
从教学内容确定的选题通常来自现实工作的素材或需要解决的项目任务，目的就是让学生把自己所学的知识与现实工作联系起来有助于今后学生的就业。
2.项目开展前准备。
根据课程的需要，为了方便讲授理论知识的同时进行相应的实践操作，要配备相关的如汽车进、销、存管理件，以及汽车保险与理赔软件，模拟销售展厅等。并根据不同的项目教学前期准备的设备及场地也有所不同，但是所有的项目教学的前期准备工作都应该是教师和学生共同完成的。
3.项目教学实例分析。
以展厅礼仪为例，运用项目教学法的具体要求，展开教学实验研究。（1）信息收集。查阅汽车4S店的销售服务资料，从中摘抄相关客户接待的内容。（2）确定计划。客户接待的运用项目任务主要包括，销售顾问的服饰礼仪任务、展厅接待礼仪任务、接电话礼仪任务。（3）实训目标。培养学生掌握汽车销售服务人员个人的仪容和仪表，以及与客户交往的礼仪，熟悉和掌握汽车销售展厅接待的流程。（4）使用工具。实训车间（销售展厅）、洽谈桌。（5）分组要求。①依据：根据学生的学习成绩、知识结构、学习能力、性格特点，男女搭配等进行分组。②人数：每组人员5～6人，共6组，每组设立项目负责人1名。③学习方式：采用协作的学习方式。教师应对每一组进行巡回指导，并且不断鼓励他们，使学生能够完善自己的学习计划。（6）实施计划。在项目前期准备工作做完之后，学生开始实施计划，在此期间学生处于主体地位，教师全程跟踪参与项目，引导学生把所学到的知识应用到项目中去，并适当的让各个小组之间进行讨论交流。（7）总结评价。项目结束之后，由每个组派2名学生，扮演销售人员和客户展示整个客户接待过程，再让组里面的其他同学，讲解在完成客户接待整个项目中的感受，然后交由教师对他们的项目结果和项目执行过程进行评价，总结项目中的不足之处，制定出修改的方案。
