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收费站工作思路实用13篇

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收费站工作思路

篇1

2.是由高速公路收费站的特殊性决定的

高速公路收费站由于其工作性质的特殊性,在思想政治教育工作中面临着许多的问题。其特殊性主要表现在以下几方面;第一,从工作总体来看,收费站有着人员分散、条件艰苦等特点,职工业余生活单一;第二,从工作性质来看,收费站有着内容单一、责任重大的特点;第三,从工作内容来看,收费站的任务是进行通行费的征收,相对而言工作内容较繁杂。这些特点给高速公路收费站思想政治教育工作的开展带来了一定的难度。这就要求思想政治工作能够通过不同的工作方式和方法来调动人的积极性。在实际工作中,职工表现的问题主要是工资及福利待遇低、工作内容单一、缺乏晋升机会。因此,在思想政治教育工作人员应该着重通过解决这些职工反映的问题来凝聚职工的力量,发挥思想政治工作的作用。

3.是由职工的思想状况决定的

当前,在高速公路收费站中,部分职工存在一些思想问题,主要表现在认为工作条件艰苦,以至于出现工作不上进的情况;这些职工的思想主要表现为安于现状、不思进取。另外,在收费站中,年轻职工占总职工人数的大部分,年轻职工由于其性格的特殊性,更容易受到社会意识形态的影响和冲击,从而造成心理上的不平衡,进而影响到工作,增加了思想政治工作的难度。此外,收?M站思想政治工作比较薄弱,主要表现为思想政治教育工作内容与实际脱节、工作方法陈旧等,已经不符合当前社会发展和企业发展的需要。这就要求高速工作思想政治教育工作者能够不断的提升自身的工作能力。

二、加强和改进思想政治工作的措施

1.坚持科学发展观的指导地位

思想政治教育工作作为凝聚企业职工思想力量和工作热情的重要方式之一,在工作中必须要坚持正确的导向,以科学发展观为指导,通过讲解和学习科学发展观来团结和带领高速公路收费站广大职工能够在工作中积极配合企业的管理,并投身到工作实践中。在工作中,需要思想政治教育工作人员向企业职工强调,让职工能够充分认识到,企业生存与发展与职工的切身利益息息相关。思想政治教育工作者自身还需要以企业的生产与发展作为工作的基础和前提,这样才能够在工作中真正融入到企业的运营管理全过程中,增加思想政治工作的说服力。其次,在工作中要改革创新,创新思想政治教育工作思路和工作方法,通过新的工作方式拉近与职工的距离,从而推进高速公路事业新发展。在思想政治教育工作中还应该加强职工的服务意识,转变服务观念。

2.加强核心价值观教育

篇2

当今时代是一个信息高速发展的时代,随着经济全球化的发展和市场经济改革的日益加快,现在出现很多不良的社会现象。新时期的高速公路建设飞速发展,如果在这种情况下,高速公路收费站政工工作达不到要求,一定会对高速公路建设产生不利的影响。本文就是为了保证我国高速公路顺畅运行,因此要对新时期高速公路收费站政工工作进行深入的思考和研究分析。

一、高速公路收费站政工工作现状产生的原因

(一)思想落差大,导致消极怠工

很多收费员都是在大学毕业后,就直接进入到高速公路收费站工作。在他们没有进入企业之前,对未来和工作充满希望和憧憬,但是当他们走入到高速公路收费站的实际工作当中,就会产生巨大的心理落差,因为现实和想象之间存在着非常大的差距,一旦这种心理落差出现,收费员难免会产生失望和消极的工作情绪,在以后的工作中表现不积极,消极怠工,浑水摸鱼。无法做好自己的本职工作。

(二)前景发展不明确,员工缺少工作动力

高速公路收费站的工作,相对来讲比较简单,不需要特别高的技术含量,只需要认真做事就可以,与学历无关。也很难让上级领导看到自己的工作成绩。许多收费员都觉得在这个岗位上浪费时间,发挥不出自身的聪明才智,并且高速公路的管理岗位相对比较稳定,员工很难得到晋升。员工在年龄渐长之后,难免会对自己的发展前景感到困惑,工资低更是使他们面对很大的生活压力。员工因为这方方面面的因素,缺少努力积极工作的动力。

二、提高高速公路收费站政工工作的有效方法

高速公路在新时期的发展中,已经完成了我国主要基础设施的建设。面对新时期的要求,我国高速公路收费站政工工作必须加强和改进。同时,收费员要积极的进行工作,为高速公路的发展建设贡献自己的一份力量。在此本文就如何提高高速公路收费站政工工作的有效方法进一步展开阐述。

(一)关注员工思想动态,鼓励员工积极工作

首先对于刚毕业进入高速公路收费站工作的人员,要及时的做好思想政治工作,与其进行沟通和交流,为新员工制定好个人发展计划,让员工看到自身在这个工作岗位的发展前景。只有为员工制定明确的职业规划,员工才有工作动力积极的进行工作。其次在高速公路收费站的工作中,由于交通压力巨大经常会出现堵车的情况,此时,收费员必须要有耐心,与车主及时的进行沟通,应对其中发生的复杂情况,使问题能够合理有效的进行解决。而不要因为一言不合,发生冲突,导致情况不可控制,这将会为高速公路收费站的工作带来非常大的麻烦。收费员这份工作本身就是单调、麻烦和枯燥无味的,员工在工作的过程中一定会遇见不同类型的车主,有的车主盛气凌人、刁钻难缠,有时会故意为难工作人员,导致冲突发生。面对如此复杂的情况,就需要高速公路的相关部门及时与工作人员进行沟通和心里疏导,使收费员消除负面情绪,保证收费员在日常工作中不至于受到比较大的委屈。这样才能保证高速公路收费站政工工作有效的得到提升。

(二)树立典型人物,宣扬榜样力量

在新时期下,高速公路收费站工作必须进行改革和创新。最重要的一步就是对政工工作的提升。因此在高速公路收费站工作中,要树立典型人物,宣扬榜样的力量,为工作人员的前进提供发展的方向。在目前的高速公路收费站中,工作编制相对还是比较健全的,工资水平和福利待遇也有逐年上升的趋势,面对逐渐变好的工作环境和待遇,收费员就会产生懒惰性。所以才要发挥典型人物的榜样力量,让收费员可以拿自己的工作表现与典型人物进行学习和对比,从典型楷模上看到自己做的不够好的一面,从而学到在工作中认真负责的一面。在工作中,对榜样进行学习,不是一味的进行模仿,照抄照搬,而是要将自己的个人特点与工作内容结合起来,发挥自己的长处,在工作中展现自己尽职尽责的一面。

(三)培养员工的自我评价能力

在新时期的要求下,培养员工的自我评价能力是一种全新的政工工作方法。在高速公路收费站的工作当中,要充分发现员工身上积极的因素,然后通过政工的正确引导和帮助,培养员工的自我评价能力。在日常的工作当中,要对员工进行综合的评价,防止单一方面的评价为员工工作带来消极情绪。使员工在工作当中产生厌烦工作的想法。

三、结语

本文对新时期高速公路收费站政工工作展开了讨论,分析高速公路收费站政工工作人员工作现状产生的原因,并提出了相应的解决措施。在以后的工作当中,希望能够保证高速公路收费站政工工作平稳健康高效的发展,使收费员在权利被保障的同时,还能积极努力的进行工作。

篇3

在竞争日益激烈的中国特色社会主义市场新形势下,现代企业的优胜劣汰的竞争机制,给从业人员带来了强大的压力。如何使青年职工人人都自觉遵循行业标准,使各项工作协调有序开展,形成奉献社会的思想,全心全意地投入到工作中,是思想工作要着重解决的问题。持之以恒的政治教育和形势教育是激发青年职工责任感的关键。只有不断地加强思想政治学习和形势宣传,才能使青年职工摆正自己的位置,摒除旧的就业观念,克服惰性,形成危机感、紧迫感和责任感,激发主人翁的责任意识,充分发挥青年团员作为党的助手和后备军的作用。

二、培养提升员工对企业的认同感、归属感,是做好思想政治工作的重点

高速行业看似轻松,但实际工作压力很大,收费站地处远离市区的偏僻地方,加上工作时间的特性,收费员很难接触到本单位之外的群体,有的个人婚姻问题都无法解决。部分青年职工处理工作上的人际关系不够理智,遇到困难时往往选择“跳槽”或者“消极抵抗”,考虑更多的是如何让外界环境来适应自己,而不是自己去适应外界环境。这就需要领导自身要增强整治意识、大局意识、责任意思,从实际出发,带头做好思想整治工作。其次放下架子,与员工多沟通多交流,掌握员工的思想动态,帮助收费员解决存在的问题,引导他们从全局利益出发、树立集体主义观念,排除不良因素的干扰,把精力和热情集中到工作中来。再着,通过集中教育、召开座谈会、写心得体会等途径做好青年职工的思想工作,积极倾听他们的心声,努力把握他们的思想脉搏。同时加强正确处理个人利益与集体利益、眼前利益与长远利益之间关系的教育,针对青年职工工作中容易出现的新思想和新问题,对症下药,力求把青年职工思想问题解决在萌芽之中,增强抵制腐朽思想的自觉性和免疫力,全面提高青年职工的服务意识、廉政意识和法制意识,从根本上清除阻碍工作开展的不利因素。要通过思想政治和法律法规知识的学习,教育青年职工严于律己,不放任自流,努力挖掘青年职工的内在潜力,发挥其主观能动性,做到由外促内,内外结合。在业务学习上,要力求实效。随着高速行业标准的不断升级提升,对收费员业务素质的要求也日渐精益求精,组织青年职工苦练收费基本功,识假币,判车型,了解并熟悉有些司机逃漏通行费的种种手段,堵塞通行费征收的漏洞,确保收费工作顺利开展。

三、注重发挥榜样骨干的积极带头作用,是加强思想政治工作的重要保证

榜样的力量是无穷的,发挥先进典型的示范作用,是做思想政治工作的光荣传统和行之有效的方法。收费站的发展不仅需要上级部门的经营方针作指导,更要站领导有“喊破啥嗓子,不如干出样子”的决心,以身作则,率先垂范,用行动来带动青年职工不断创造出新的业绩,推动收费站精神文明建设和物质文明建设向前发展。常高速在日常管理工作中,也积极采用推广典型、树立榜样的典型激励法,从公司内部挖掘典型事例,通过“身边人讲身边事、身边人讲自己事、身边事教身边人”,先后宣讲学习常州市工人先锋号――武进养排应急中心、公司打逃通行费能手――邹区收费站收费员姜丽军同志等身边典型。通过开展“营运业务竞赛”、“养护技能竞赛”、“安全知识竞赛”,全面提升青年员工的综合素质,形成“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围。坚持表扬与批评相结合,对工作突出的进行奖励,对工作不到位的班组、收费人员应点名批评,促其整改。通过这些达到互相教育、自我教育的目的。其次,通过开展先进性教育活动,从而带领班组内青年职工圆满完成各项任务。这样通过用鲜活的身边人,身边事去教育、激化青年职工的工作热情和集体主义精神,形成一种“人人学先进,个个争先锋”的良好风气。

四、重视企业文化建设,提供展现舞台,是提升思想工作的有效手段

80后、90后的行为特点是乐于展现自己,喜欢竞争,渴求实现自我价值,这就要提供更多让他们施展自己才华的舞台,激励他们充分发挥自身的效能。常高速的青年职工点多面广,分散在总长65公里两条线路上,对于公司青年职工而言,他们学习、工作、生活、成才均是在一线。企业要充分研究如何在工作中给予更多自我展示的平台,鼓舞青年职工的干劲,调动他们的积极性。企业共青团组织要充分发挥青年组织的优势,大力开展“争手创号”活动,通过青年文明号、业务能手、安全示范岗等创建活动,增强青年职工的责任感和团队协作意识,增强团队的凝聚力。

企业要推动职工文体活动向基层单位的延伸,由基层单位向家庭延伸,由八小时之内向八小时之外的休闲时间延伸,从而推动职工文体活动的娱乐性、群众性、文化性。通过推出形式多样、丰富多彩的文体活动,提供展示青年职工才艺的舞台,充分挖掘了他们的聪明才智和创新热情,能更好地激励广大青年实现自我提升和自我发展的需求,进而为企业的改革发展作出更大的贡献。

篇4

一抓**通行费征收:

(一)机房二期改造完成后,将建立交通信息卡跟踪管理系统。通过对交通信息卡使用领域的跟踪和数据比对,形成相对应的黑名单用于征收环节中,从而堵住偷逃**通行费的漏洞。

(二)利用“重庆交通信息卡”(电子牌)项目进一步提升我市**通行费征收管理水平:公安机关为全市机动车安装“电子牌”后,通过建立车辆进出主城道路的电子围栏,与多部门共享项目资源,形成联动管理机制,实现不停车快速通行,有效地提高**通行费征管水平。

二抓收费处的管理:

(一)中心监控室改造升级后,可实现远程转动监控视角等新功能,便于管理人员远程指挥,疏通车流,安全应急等,更直观、更全面地对收费站工作进行监管。

(二)通过监控系统,实现收费站与中心监控室形成联动报警功能,保障收费站人员人身及收费站财产安全。

三抓服务工作:

(一)通过对收费服务中心的改造,改善服务环境,增加收费功能,延伸中国邮政驻收费服务中心的服务职能,使其办理业务的范围更广泛,成为一个功能完善的储蓄网点,更好地满足市民的需求。

(二)中国邮政银行与快递公司建立业务合作关系,通过快递邮寄的方式为市民代办主城区外车辆**通行费相关业务,更直接地服务市民。

篇5

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光令人羡慕。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的更多。收费站工作有着严格的纪律管理,上班期间自由度极小,不能随意离开工作亭,上厕所不能超时。收费窗口服务则和要求文明优质的服务,唱收唱付。

大多数在高速公路收费站工作的收费人员都远离家人,远离朋友,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”的时候,这种想念家人、四年亲人的感觉更是浸入肌肤,侵入骨髓。要知道在收费站工作时没有法定节假日可言的,就连新年除夕夜也不例外。可是既然做了这份工作就要能受得了这份苦,我们把收费站当做自己的家,把单位的同事当做自己的兄弟姐妹。在这个充满温馨与关爱的大家庭中,我们亲如一家人。我们在工作上互相支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向领导反映请求帮助,遇到烦心的事彼此倾诉。

我们每天重复着单调而又繁琐,平凡而又伟达的工作。我们在努力践行着四零服务承诺。以饱满的工作热忱尽到最大的努力去做到以“服务人民,奉献社会”为宗旨的工作要求。当我们的辛苦努力让少数司乘人员不理解时,换来的是一些司机的无理取闹与谩骂,虽热觉得委屈却还要坚守工作岗位,我无怨无悔。

在接下来的工作中我要努力提升自己各方面的工作能力:

1. 在思想政治方面,努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法、廉洁自律

2. 在学习方面,不但要学习收费业务知识,还要学习相关法律法规。向单位的先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

篇6

一、提高管理者个人的业务水平

基层管理者的职责就是要对收费站职工和班组进行有效的管理,而学习是增长才干、提升自我技能修养、培养管理能力的必由之路。作为收费站负责人,应该不断加强学习,学文化、学业务、学管理。不仅要学习政治理论、与收费相关的法律法规和规章制度,还要学习现代管理知识。最主要的是要加强收费业务知识的学习,全面掌握和充分理解收费政策、法律法规,才能正确处理站内发生的各种情况,才能了解和掌握职工的思想动态,帮助他们解决工作生活中的难题。通过学习业务知识、好的工作方法,以身作则地把工作做好,才能保证对收费站进行有效的管理。

二、掌握正确的管理方法

基层管理者要有领导力。首先在工作中严格要求自己,生活上关心、关爱职工;要有敬业的精神,敢于承担责任;要有守信用、讲诚信,襟怀坦荡的人格魅力;提高自身综合素质,在沟通、用人、工作思路上有自己的见解;在工作中还要注意下达指令时要合情合理,要做到“言前三思”“言出必行”,认真执行规章制度,这样才能赢得职工的信任和尊重,获得职工的认可。其次一名基层的管理者只有自己有能力是不行的,收费站是一个集体,要有一支团结协作的团队才能在实际工作中发挥最大的力量。领导力针对的是团队而不是个人,这些工作需要各方面的配合。这就要求基层的管理者在工作中必须了解每一位职工的工作能力,采取适用的方法,从各个方面启发他们的工作热情。不要总是以主观判断衡量一个职工,更不要刻意地挑毛病,要找出解决问题的突破口。对待他们工作中的问题和所犯的错误,应当给予耐心诚恳的帮助,多鼓励他们,使他们从中得到锻炼和提高。只有方法得当,才能管理起来得心应手。

三、提高有效的沟通和协调能力

“管”是指管理好人与事,把工作管理好,而“理”是把工作中存在的问题处理得有条有理,使工作具有良好的秩序和条件。基层管理者应当注意在工作中进行有效的沟通,要就事论事,说的话让对方有准确的唯一的理解。多听职工心中的想法,站在对方的角度去听取意见建议。在安排工作和处理问题时,要具备良好的是非辨别能力和良好的思想意识,有效、及时、准确的处理和解答。因此,基层管理人员在管理的过程中若想作好工作,就要协调好内外部各种关系,做好服务工作,赢得上级的信任,下级的爱戴,同事的帮助,增强班组凝聚力和协作力,才能在实际工作中发挥作用。

四、做好细节工作

“管理当中无小事”。在工作中,如果我们关注了细节,就能把每一件简单的事做好,才能提高工作效率,才能产生效益。基层管理者应该是一位细心的领导者,只有把每一件小事情当作大事来抓、来做,才能做好大事。管理作为集科学性与艺术性于一体的有机结合体,其水平的高低直接决定了一个单位的发展程度。收费站要深谙基础管理的重要性,倾注“精心”服务基础管理。“精心”就是要精益求精,用科学的工作方法和认真的工作态度,精细、精确、精准地做好每一个岗位、每一个工作环节的管理。收费站开展的精细化管理活动中,精细化管理成果的跟踪、验证、再调整、再提高的基础上,又好又快地推进综合管理岗位精细化管理流程的编制,形成涵盖各岗位、各项工作的工作流程。特别要充分发挥财务内控机制的作用,重点控制设备维修费用和水电费的支出,从点滴入手,开源节流,节能减排。

五、实行人性化管理

基层管理者要提升个人亲和力,在平时的工作和生活中要尽可能地多给员工以体贴、关爱,对他们出现的困难要及时伸出援助之手,决不可袖手旁观。人都是有感情的,基层管理者一点点的关心和爱护,都会让职工感受到无穷的温暖,这样无疑会加大干群之间的亲和力和凝聚力。在一个充满宽容和爱的集体里,才会有被重视、被鼓舞的感觉,工作起来才会真正发自内心、才愿意为这个集体全力以赴。

六、加强培训教育工作

由于岗位的不同,对职工的培训应该具有针对性,不仅要熟练掌握本岗位的操作技能,还要熟悉其他流程。定期进行岗位技能培训和知识考查,不能有丝毫的放松,这样才能保证工作有序。

结束语

收费站职工大多数都是年轻人,都渴望着能张扬个性、提倡民主,因此,在管理时更应慎重、谨慎,去寻找一个双赢的管理法则。基层管理者应尽快充实理论基础,在时间中加以印证,不断摸索总结,将理论转化为自己的管理技术和艺术,尽快转换角色,以调动它的核心,在学习、总结、实践、摸索尝试中提高管理能力。从而使一个简洁明了的收费窗口真正创造成为一个不仅代表收费员的形象,还能代表一个单位、一个企业良好形象的窗口,要通过大力实施以创建服务品牌为主要内容的“形象工程”,提高收费站在社会公众心目中的形象,促进高速公路社会形象的持续提高,进而促进物质文明和精神文明的建设,在取得良好社会效益的同时,也获得良好的经济效益,使高速公路成为行业内的知名品牌。

篇7

收费站的形象建设是行风建设工作的重中之重,是塑造“奉化交通窗口”,树立第一形象的重要内容,我收费所下属各站紧密结合开展创建“文明服务示范窗口”活动,从文明服务、规范用语、仪容仪表、礼仪疏导等方面,时时、事事、处处体现出语言文明、举止文明和服务文明,在社会上树立了良好的窗口单位形象。二是我们勤抓站容站貌、各项服务设备齐全、摆放人性化提示牌、体现出优美整洁的整体形象;三是做到了服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化,以特色的服务铸造公路窗口品牌,树立公路收费人文明服务的优质形象。四是做到随时随地为过往司乘人员排扰解难,在收费现场设立了饮水桶、修车工具、医药箱、针线包等便民服务设施,并积极为司乘人员提供指路服务、车辆通行规费咨询服务、便民信息提示服务等,以保持站容靓丽、功能完善、安全畅通的行车环境。

(2)切实解决好群众反映的热点、难点问题

我们坚持“以人为本、以车为本、确定群众利益无小事”的理念,处处体现“人为关怀”,实实在在地为群众办实事、办好事。一是经常听取和征求群众意见,对群众的意见能解决的我们尽快解决,不能解决的我们向其说明原因;二是解决好保畅问题,下属各收费站狠抓落实、落实、再落实;三是落实好涉农优惠政策,确保鲜活农产品“绿色通道”的高效、畅通;四是解决好售票员与司乘人员的口角问题,做到文明礼貌、态度和蔼、耐心解释。决不允许用“楞、横、硬”的态度去对待司乘人员,避免事态扩大;五是凡被媒体爆光的部门和个人,一经查实,追究当事人和责任人的责任。

(3)加强行风建设的宣传力度

一是我们在所部、下陈收费站、畸山收费站适时悬挂质量好、内容新的行风建设宣传标语,努力营造浓厚的行风建设氛围;二是利用黑板报、宣传栏、《收费简讯》、公路收费博客等宣传工具,及时刊发行风建设动态、好人好事、先进事迹等以弘扬正气,压制邪气;三是撰写质量好、水平高的稿件,向奉化市交通局《简报》、宁波市高速(收费)公路管理处《简报》、《路》刊、奉化日报等宣传媒体投稿,提高了我所的社会影响力。我们要求各站各部门负责人高度重视此项工作,鼓励员工踊跃投稿。并把每个月的写稿数量作为绩效考核的指标之一。

( 4)加强选树典型工作

典型和力量是无穷的,一个先进典型就是一面旗帜、一个标杆,我们开展了创宁波市级“巾帼文明示范岗”、奉化市级“青年文明号”等活动,广泛开展“星级收费员佩星上岗”评选活动,各站各班注重挖掘和培养典型,以典型引路,以点带面,形成比、学、赶、帮、超的氛围,培养和造就了一批“三星级收费员”,进一步推动了行风建设的深入开展。

(5)内强素质、外树形象

员工队伍素质的高低,直接关系到行风建设的成效,关系到收费所乃整个奉化交通行业的形象,我们把提高员

工队伍素质放在首要位置。以创“三星级收费站”、“文明单位”和树立“八荣八耻”社会主义荣辱观等教育活动为有效载体,全面提高员工队伍的知识和思想素质;我们积极开展“应知应会收费业务测试”等活动,提高了收费员的业务素质;我们开展丰富多彩的活动,如组织员工去上海周庄旅游,组织员工开展军训、卡拉ok比赛等,增强了员工的责任意识、服务意识和大局意识,增强了团队的凝聚力和向心力。

下步工作打算

(一)我们将积极探索收费行业行风建设工作的有效途径,落实责任,分解任务,精心组织,抓好检查,确保行风建设工作各项目标任务的完成。

篇8

加强全面统筹,实现资源共享高速公路运营企业可根据自身实际情况,对所辖路段进行全方位整合,使各收费站之间能够实现维护备品的流通及共享,达到资源的合理利用、充分利用,并使机电设备管理落实到个人,制定相应的维护细则及责任追查制度;并抽调各收费站的机电设备管理人员进行技术培训,提高机电维护人员的机电维护领域知识,拓宽他们的工作思路,并提高维护人员的个人素质,使维护人员在工作中变得更主动积极;抽调企业中理论知识扎实、工作经验丰富的技术人员组建相应的机电设备维护维修技术小组,制定详细的维修维护技术资料及应急预案,并设立报修电话,建立完整的机电维护档案,为机电设备在运营中全天候健康运行提供技术保障。建立完善的机电维护工作标准随着我国高速公路的快速发展,而针对高速公路的机电设备维护管理工作的相应标准还不健全,致使在机电系统维护工作中不能保证系统的维护质量及正常运行。虽然目前国家现行有《高速公路机电工程养护质量检验评定标准》,但该标准未能对维护后的质量有合理的等级判别。因此,导致在考核时,维护质量不高的情况。因此,国家应在检验评定标准的基础上,对维护质量进行严格规范。例如,在维护后,能够保证机电设备的性能等质量指标合格,整个机电系统及其子系统的质量指标合格等。建立机电系统维护手册运营企业或收费站可根据现有设备情况,建立机电系统维护手册,从而提高机电设备的维护效率,技术人员可根据现有设备的更新情况,及时的将新进设备及设备配件更新情况写入维护手册中,同时将维护方法进行归纳总结优化写入手册,形成一套有针对性的维护宝典。

篇9

一、思想作风建设情况

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到

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“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

 

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站组织部分职工利

用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、2010年工作目标

2010年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。

2010年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局2010工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:

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——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。

——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。

——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。

——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。

——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。

以上,是我站2010年工作简要回顾和2010年工作思路,请大家评议。

谢谢大家

 

篇10

第一,我们要凝聚共识

打逃工作是我们路段保收益的一项重要工作,也是新收费模式下营运管理的亮点工作,将稽核打逃作为收费工作的重要项目推进。“人心齐,泰山移”,我们要树立“全员打逃”的思想,营造了人人参与、个个争先、上下联动、齐抓共管的稽核打逃氛围 。各部门、站(队)要充分领会打逃工作重要性和必要性,加强动员力、组织力、宣传力,形成共识。部门之间做好联动配合,尤其是现场拦截追缴时,路政大队要给予收费管理部坚定的支持。同时,还要善用外力、巧用外力,加强与沿线交警、派出所的配合,助力打逃工作开展。

第二,我们要创新举措、主动出击

创造河惠莞高速的“现场+稽核”打逃模式,形成上下联动、内外并举、资源共享的稽核工作格局。

一要织密“知识网”,丰富学习载体。收费管理部要引导收费人员主动思考新形势下的收费工作,加强政策宣传引导,开展多种形式的业务培训,使收费员熟悉掌握收费政策、各项收费业务操作流程等,积极总结好经验好做法,收集分享并研读典型案例,要充分运用QQ、微信、腾讯会议等平台功能,实时稽核动态、时时督导工作进展、随时交流打逃想法。

二要织密“信息网”,强化数据分析。综合利用各级稽核管理系统,提高收费数据利用率,深化大数据稽核成果。根据当前收费数据,组织相关业务骨干梳理新形势下的稽核范畴,整理汇总本路段的偷逃费类型。完善收费稽核相关制度,加强基础数据收集整理,逐条核实追缴。

三要织密“打逃网”,实现精准打击。认真落实专项行动方案阶段性的工作部署,重点打击“大车小标”、“假冒绿通”、倒卡等逃费车辆。收费站充分利用现有场地、人员及手持设备、现场刷卡设备等,严抓绿通车辆查验工作,严厉打击逃费行为,确保通行费颗粒归仓。按照“一车一档”的原则采集证据,建立追缴名单档案,发起稽核工单,将逃费车列入追缴名单,实施精准有效打击。

第三,我们要注重宣传

为了更有效的达到打击和预防打击逃费车辆采取逃费行为,通过各种途径加强对打逃工作的宣传,对外可对不法司机形成震慑作用,对内可以坚定员工开展打逃工作的决心和信心。通过在收费站、主线情报板等位置悬挂、播放打击逃费车辆宣传标语的形式,加大了收费政策及开展专项行动的宣传力度,用正确的舆论导向配合专项活动。

第四,我们要温故知新

温故而知新,可以为师矣。我们要吸取上一次专项行动经验,对标其他路段先进的打逃管理思路,找差距、补短板,进一步完善稽核打逃工作制度、流程,收费稽查工作要常态化和规范化。

第五,我们要强化安全、廉洁意识

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二、工作开展情况。

1、完善规章制度,保障活动开展。制度建设是规范化管理的切入点,是夯实未来工作发展的坚实基础,是建立一支执行力强员工 队伍的重要保证,是提高管理水平的有力保障。

   (1)梳理规章制度。按照6S标准对不适合的规章制度、工作流程进行修订,共修订制度、流程28份,修订后的制度和工作流程更易于操作、检查、评估、改进。在修订制度、流程的的同时配套出台考核检查标准,通过考核来保障制度高效落实。

   (2)规范收费站周例会制度,提出“开会不是重复问题而是为了解决问题”的会议文化。通过召开周例会把收费站需要解决的问题拿出来共同协商,力争解决,提高效率,更好促进工作有效落实。

   (3)充分运用绩效考核管理办法来促进工作落实。日常稽查工作中,我站站从内部稽查入手,细化稽查、绩效考核管理办法,将基础业务、文明服务、6S工作、安全管理全部纳入考核当中,通过稽查监督来促进工作有效落实,加大对考核结果的运用,通过拉开员工考核成绩来突出工作好坏,结合公司的奖惩制度,鼓励好的同志继续努力,对表现差的同志通过教育带动迎头赶上.

2、加强学习培训,创建标杆收费站。

(1)加强业务培训。首先从提升基础业务入手,培训分批次进行,站内员工担任内训师,制作PPT课件,先后对票据规范化填写、入口车辆管控、ETC车辆逃费方法及治理、文明礼仪、写作知识等进行了培训。通过培训员工的业务水平得到明显提升,发卡、收费速度得到了提升,降低了差错率.

(2)开展文明礼仪培训活动。一是开展内部培训。通过内部讲师开堂授课的形式分班组对文明礼仪进行再培训、再提高,确保员工将文明礼仪运用到工作中去;二是进一步健全收费站外来人员接待管理制度,组织员工认真学习,提高员工的精神面貌,提升全体人员的接待能力。

(3)广泛开展班组长培训,提升班组长管理能力。班组长是收费站工作开展的中坚力量,为提高班组工作工作能力,收费站开展值班站长分块对班组长进行培训,通过站长制定课件开展培训,达到了共同提高的目的。

3、推进文化创建,营造良好氛围。襄城站以“德”文化为引领,提炼出“敬业、文明、友善、感恩”站区文化,创造“微笑襄城、阳光驿站”的特色服务品牌。

首先是加强硬件设施建设,这是收费站文化创建的基础和必要前提。结合站区硬件改造计划,科学规划,合理布局,达到办公区域合理分配,标志标识齐全,整齐规范,窗明几净。同时根据员工办公、生活的需求,完善多功能活动室、会议室、图书室、岗前接待室和职工宿舍、烘焙室等设施,提亮各房间功能装饰,为员工提供舒适、温馨的工作、生活环境,培养员工的业余爱好,丰富员工生活。

其次是促进精神文化建设,将党建工作渗透其中,充分发挥党员骨干作用,走进党员家庭,了解家庭情况,鼓励并帮助有困难的党员家庭。通过树立正确的人生观和价值观,坚持原则,不徇私情,不谋私利,廉洁无私,正义、公道、无私。培养职工新的行为模式和创新习惯,加大教育培训力度,拓宽培训渠道,丰富培训内容,创新培训形式,及时、全面掌握新理论、新思想、新知识。打造良好的工作作风,提高工作效率,形成推动收费站规范化管理的无形动力。

4、树立站内标杆,带动全员成长。

培养树立站内先进典型,通过开展树标杆活动,站内评选出“文明服务标杆”两名:刘东晔;“业务能手标杆”郭访;“规范管理标杆”赵同巧;“规范管理标杆班组”收费二班。加强对标杆的培养和管理,对标杆建立个人培训计划和成长档案,通过培训、学习来提高标杆的综合素质,进而带动整个收费队伍素质的提升。通过标杆的示范引领作用,使员工能从身边的先进典型身上受到感染,得到启发,以标杆为榜样,以点带面,营造争先赶超的氛围,打造一支团结奋进的团队。

5、扎实推进6S管理工作,打造和谐美丽站区。

一是成立6S管理专业团队。团队成员坚持每日开展点检工作,通过PDCA循环来不断持续改进,确保站区各部位卫生干净,物品摆放合理,促进员工良好习惯和素养的养成;二是将6S管理和收费站工作有机结合,多次召开研讨会,讨论并解决了一些难点问题,通过团队成员动脑、动手研制一些实用性较强的物品,促进了收费站的规范化管理。先后研制瑜伽垫存放架、厨房工具存放架等,提高目视化效果等。  

6、推行微笑服务新标准,提升文明服务水平。

自六月下旬以来,在管理处的统一部署下。襄城收费站积极推进微笑服务新标准的培训工作,一是要求女同志化淡妆上岗,佩戴丝巾、发卡,提升员工形象;二是要求员工使用普通话,规范使用情景用语和工作用语。在站内开展“微笑服务我最优”评比活动,从微笑服务、业务指标、工作纪律三方面对收费员工评比,并在大厅进行公示,以达到激励先进,鞭策后进的目的。同时,做好文明服务培训工作,相互对比,找出差距,及时整改。通过活动开展,我站微笑服务的整体水平有了很大的提高。

7、加大堵漏增收力度,进一步规范行车行为。

为进一步加强堵漏增收工作,更加有效地打击和震慑偷逃通行费的不法行为,做到应收尽收,颗粒归仓,襄城站在2015年打逃增收的基础上,联合路政、高速交警在2016年全面打击逃费车辆,取得了良好的效果,1~11月共治理各类逃费车辆32辆次,为公司挽回通行费损失9225元。

(1)高度重视,广泛动员。在4月、9月份,“逃费车辆集中治理月”活动中,襄城站及时召开“堵漏增收工作动员誓师大会”,与每位员工签署了“堵漏增收工作承诺书”,提高了员工堵漏增收意识,提升其工作责任心,从而使全站员工进一步明确了该项工作的重要意义。

(2)加强宣传,营造氛围。收费站通过发放治理宣传单,悬挂逃费车辆治理的宣传条幅、标语、制作宣传版面、通过电子显示屏全天滚动宣传等手段进行密集宣传,设立逃费车辆治理宣传台,现场宣传逃费车辆治理政策,并将宣传与优质服务、便民服务相结合,大大地提高了司机按章行驶、依法缴费的意识。

     (3)加强培训,提高技能。为了让全站员工尽快掌握打逃知识,增长堵漏增收工作经验,我站安排业务骨干成立研究团队,总结治逃经验,研究新的逃费形式,创新工作思路,完善治逃措施,制作培训资料,对员工进行系统培训,从而使全站人员快速掌握偷逃费车辆的特征,积累治理经验,为我站堵漏增收工作深入开展奠定了基础。

    (4)积极协调,三方联合治理。襄城站积极与高速交警、路政以及地方公安部门联系协调,签署了联合治理协议书,明确责任分工,通过交警等执法人员的共同参与,对违法司乘产生震慑,打击了不法司机的嚣张气焰,保障了通行费收入的颗粒归仓。

8、夯实安全基础,确保安全生产。

   (1)紧抓安全不放松安全生产是各项工作正常开展的前提。年初站领导与各班组员工签订了安全生产目标责任书,努力强化职工安全意识。重点加强票款和车道安全,对广场滞留车辆和闲杂人员进行询问和防范,制定和完善各种突发事件应急预案,防患于未然,将一切安全隐患消除在萌芽状态

   (2)定期对消防器材,发电机组等安全设施进行检修和维护。每月组织安全生产检查,消除隐患,实际工作中,加强夜间和恶劣天气的安全管理工作。降低了突发事件的发生。同时,站内积极加强同当地公安部门的联系,实行联防共治,创造了良好的外部环境。

   (3)组织全站职工进行安全防范学习,对员工进行安全防范教育,并认真组织开展了防恐、车道设备故障、消防预案演练、防汛预案演练、冬季安全行车、票据室防盗抢等演练活动,通过演练,使收费人员熟悉了应急预案的具体内容和要求,提高对突发事件的有效应对和快速反应能力,最大限度地预防、避免和减少因突发事件带来的损失,增强了大家的安全防范意识,真正做到“警钟长鸣”。

9.以党建工作为中心,强化作风建设。

襄城站党支部结合公司党委工作要求,树立创新理念。通过建立“党建+”平台,强化党建融合功能。从根本上破除“就党建抓党建”的狭隘思维,避免党建工作与业务工作“两层皮”,并以此为抓手有效促进党建工作化“虚”为“实”,努力形成可操作、可复制的好办法,有效推进党建和重点工作的有效融合。

    (1)“党建+示范引领”: 引导党建与实际工作相结合,将“两学一做”学习教育、“党员先锋计划”活动与收费站标杆示范创建紧密结合,活动中涌现出李蕾、温鹏举党员先进人物,充分发挥了党员标杆示范引领作用。

(2)“党建+互联网”:运用党建+互联网模式,建立了“一颗红心献给党”微信群、“阳光驿站”QQ群,利用“掌上党建”的新载体,实现“即时、高效、微距”的效果,用“文字+图片+语音”等更直接的方式工作任务,督促工作进展,利用党建+互联网模式,发送各类文件传达、党建知识等信息累计200余次,真正实现了“小微信QQ,大作为”。

篇12

一、思想作风建设情况

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。*届四中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习*届四中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,组织职工认真学习了两个《条例》,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,7月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期7天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。8月份,我站组织部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。9月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。10月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。11月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。12月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近30万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、*年工作目标

*年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。

*年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。特别是今冬明春一段时期,我市浮桥因凌汛拆除,220国道改建还未通车,我站作为全市的西大门,又是南大门,我站车流量将会具高不下。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局*工作目标——既“*四一”工程,紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:

——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范(各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。

——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。

——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。

篇13

一、思想作风建设情况

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“*”重要思想作为首要任务,坚持运用“*”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫,不断提高职工对“*”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。*届四中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习*届四中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,组织职工认真学习了两个《条例》,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服务、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,7月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期7天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。8月份,我站组织部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。9月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。10月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。11月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。12月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

(四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近30万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、二五年工作目标

二四年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。

二五年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。特别是今冬明春一段时期,我市浮桥因凌汛拆除,220国道改建还未通车,我站作为全市的西大门,又是南大门,我站车流量将会具高不下。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局二五工作目标——既“*四一”工程,紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:

——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。

——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。

——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。

——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。