引论：我们为您整理了13篇工程施工总结范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
二、工程质量方面
一直以来我们企业对所施工的工程项目质量相当重视，在工程质量监督机构的监督检查下，我们依据设计文件和技术标准进行精心施工，对于工程使用的设备和主要建筑材料、构件必须具有产品质量出厂检验合格证明和技术标准规定必要的进场试验报告。对于每个完成的工程项目都签署工程质量保修证书。二00九年我们主要重视工程管理，对于符合条件的施工班组继续签订协议，各施工班组长在质量、安全和施工进度上全面向公司负责，公司定期召集各班组长开会，交流通报一些工程管理上的进展和问题，对于施工中发现的问题进行解决，这样使得班组长们的工程质量管理意识得到了增强。在材料、施工上加强管理，公司工程部人员经常到工地进行监督检查，发现问题及时处理。材料部严格把好材料的质量关和价格关，及时组织工程施工所需的物资材料。对每个工程项目，首先进行成本核算，根据预算，承包到施工班组，实行奖赔制度，凡工程中所需的材料，必须由工程部根据预算列出工程材料清单，仓库按单发料，这样一来杜绝了浪费和外流现象，提高了工程的效益，同时把责任制落实到每一个施工人员身上，广大员工责任性普遍得到加强，基本杜绝了由于质量引起返工而浪费材料的现象。面对市场建筑装饰的激烈竞争，我公司认识到提高服务质量和保证施工工程质量同等重要。我们认真做好工程的保养维修工作，专门设立了维修班组，由专人负责，做到了有求必应，及时为用户排扰解难。
篇2
本工程为框架结构，地下室1层，地上6层，建筑高度23.9m,建筑面积7310.32m2，本工程基础为独立基础。主体一至六层梁、板为C30砼；框架柱为C35砼。
二、项目管理
本工程开工后，我公司及项目部十分重视，建立并健全了质量管理体系，根据工程实际情况制订质量管理制度。采用直线式项目组织模式，设立总工程师室，工程部、设备材料部、财务部、各室、部的工作任务、责任、权力明确，指令唯一，强调各专业工程、分包单位的管理，有效的减少了扯皮和纠纷，协调方便，信息流通便捷，决策迅速，分工明确，为本工程建设提供了有力的组织保证。
内部规范管理方面，落实制度，加强纪律，分工明确，责任到人，各负其责，基本做到事事有人抓，时时有人管，加强合作与配合，成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。
工程质量控制是工程管理的重中之重，在施工中将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行，严把设备、材料质量关，确保采购的设备材料符合设计规范要求，加强检查、检测力度，不合格的产品不用于本工程。加强施工质量检查和监督，对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验，记录各种实际工程实施情况，收集各种原始资料。做到隐蔽工程不经质量检查，已完的分项分部工程不进行验收。在有关质检部门的指导下，进行工程的验收和移交，做好对产生缺陷进行整改、维护。
三、施工中的质量保证措施
1、做好施工前的各项准备工作；编制施工组织设计，并对各关键部位施工方案进行优化。
2、做好图纸会审和技术交底工作，让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。
3、严格按事先确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同有关人员研究处理。
4、认真处理土建施工、水电安装、电梯安装和其它专业单位之间的关系，积极配合各专业施工单位前期的预留、预埋等工作。
5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”，逐级向上推进检查，层层把关，并严格执行质量等级评定。
6、合理安排工序的穿插施工，加强成品保护工作。
7、所有隐蔽工程在监理、设计、业主、质监站等有关单位的监督下认真做好隐蔽记录，经相关人员、单位签章后方组织下道工序的施工。
8、对已完成的各分部工程，按照相应的质量评定标准和办法进行检查验收。
四、施工总结
1、模板工程
A、保证模板及其支撑结构的材料质量符合规范和设计要求。
B、保证模板及其支撑有足够的强度、刚度和稳定性。模板内侧平整，接缝严密，尽量不漏浆。
C、模板构造力图简化，装、拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
D、模板及其支架均能保证工程结构各部位形状、尺寸和相对位置的正确。如果安装在基土上，保证基土坚实并有排水措施。
E、预埋、预留孔洞的位置准确。
F、模板安装过程仔细检查构件是否牢固，在浇灌混凝土过程派专人跟班检查，发现松动变形等现象，及时修整牢固。
G、按规范要求制定高支模施工方案。
模板工程基本较好，但由于模板周转次数过多，上部外观质量出现下降。预留孔洞施工基本上符合图纸要求，未出现漏埋漏留现象，但也出现预埋预留孔洞超出允许范围的现象，经整改未给其它专业造成影响。
2、钢筋工程
2.1、钢筋的规格和质量均符合要求，钢筋焊接所用的焊剂的牌号、性能符合设计和规范要求。
2.2、钢筋绑扎过程中，根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状正确，并特别检查负筋的位置。
2.3、钢筋绑扎牢固，无松动、变形等现象，并清除钢筋表面油污、铁锈。
2.4、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。
2.5、钢筋安装及埋件位置的允许偏差符合有关规定。
2.6、钢筋焊接前，根据施工要求进行了试焊及工艺检验，合格后方进行施焊。钢筋工程较好，出现的小部份钢筋垫块不足，钢筋网尺寸超出规范允许范围的能及时发现并整改，浇灌混凝土时有专人跟班，发现问题及时进行了处理
3、混凝土施工
混凝土厂家经建设单位、监理、施工单位考察，以及考虑交通等因素，确定为奥克混凝土公司生产的商品混凝土。
施工现场均配备足够振动器械并考虑发生故障时的备用量，根椐作业特点结合具体条件，制定了可行的混凝土浇筑方案。
设专人负责检查坍落度，并按规定要求制作标准、同条件养护试件。对模板及其支架，钢筋和预埋件事先进行了检查，并作好记录，符合设计要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土时，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙和孔洞予以堵严；对木模板浇水湿润，但无积水。
混凝土工程在主体工程施工中基本正常，按施工规范要求留置标准试件及同条件试件，其试验结果均符合设计及规范要求。我司汇同监理单位对混凝土试块强度进行统计评定验收，其结果评定均为“合格”，混凝土管理水平为“好”。
由于配合比适当，技术交底到位，养护及时有效，经质监站门检查，混凝土强度均符合设计及规范要求。但个别剪力墙根部有烂根现象，处理后，经设计、建设、监理单位验收后同意隐蔽验收。同时由于模板周转的影响，顶层外观质量，混凝土表面平整度有所下降；但并未出现影响结构质量的缺陷。
4、砌体工程
采用轻集料混凝土小型空心砖及烧结页岩空心砖，有砂浆配合比报告。施工过程中能做到砌筑上下错缝，内外搭接，灰缝平直，砂浆饱满。由于检查到位，砌体的表面的平整度和垂直度，灰缝的均匀程度及砂浆饱满程度等均能达到规范要求，发现的偏差能及时整改。
5、装饰装修工程
公共部分地面墙面铺装工程，饰面砖的品种规格符合设计要求，表面平整、接缝平直、缝宽均匀一致。
内墙抹灰阴阳角顺直，表面光滑、洁净、接槎平整，分格缝清晰。但个别地方有空鼓和开裂现象，整改后经建设、监理单位检查后同意验收。
6、测量放线
组织专业的测量放线小组，严格按照设计图纸、交接原始记录等进行测量放线，抄平放线及时到位，同时项目部技术组部组织复验工作，轴线测放误差不超过3MM，在允许误差范围内。
沉降观测：根据设计图纸进行埋设，经观测，各测点沉降均匀，无异常现象。
7、把好原材料、成品、半成品进场关
所有原材料进场并及时进行报审、送检，试验合格后方投入使用，对于试验不合格的材料坚决要求退场，本工程所有原材料检验均能满足规范要求。
8、分项工程质量验收记录
本工程混凝土分项工程共检查了11个检验批，现浇混凝土结构观感质量尺寸偏差分项工程共检查了11个检验批，钢筋分项工程共检查了30个检验批，模板分项工程共检查了13个检验批，填充墙砌体分项工程共检查了7个检验批，一般抹灰工程共检查了7检验批，工程检查部位齐全，根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002各分项工程评定结果为“合格”。
9、分部工程评定结果
地基与基础工程：合格
主体结构工程：合格
建筑装饰装修工程：合格
建筑屋面工程：合格
建筑给水排水工程：合格
建筑电气工程：合格
本工程施工期间无质量和安全事故发生，各分项工程质量检验批部位齐全，检验结果评定为合格，工程质量自检为“合格”。
技术负责人：
项目经理：
篇3
仔细认真，注重细节。
细节决定成败，在同一个行业中有人很快会做出业绩，也有人过完半生也不见进步。在工程建设中，技术工作更是一项严谨的工作。技术工作做的是否认真，就眼前而言，会影响一项工程能否顺利进行、能否按时完工、能否保质保量、能否节约成本；从长远角度看，还会影响一套生产装置能否顺利运转、能生产多久、能为业主创造多少价值、能让一个施工单位在业主的天平上增加多少砝码。所以，作为技术人员，要以科学的理念、认真的态度对待施工过程中的每个细微的环节。无论上百吨的设备，还是一颗小小的螺丝钉都应进入技术人员的视线。
我在重庆煤化工项目和阿拉尔PVC项目中做工艺管道材料计划时，我都会仔细的看看设计说明，流程图，管道布置图，单线图，管道材料表，将每条管线上所用的材料输入excel表格，加以统计，然后比对这些图纸与材料表、设计说明的不同之处，有问题的地方一一列举出来后通过各种途径，逐一解决，这为施工节省了不少的时间。
考虑周详，提高预见性
参与工程施工的过程也是一个经验积累的过程。随着时间的推移，参加过的工程数量的增加，经验值也在不断的增长，对每个决策的考虑会更加周密，看的更长远。在工程施工过程中，提高预见性，不仅能在做决策计划时有条不紊，而且能推动工程施工顺利进行。
比如：在新疆烧碱/PVC项目做检修时，根据业主要求，停车检修的时间只有一个星期，我单位的检修工作涉及到近200个点位，检修工作时间短，点位多，又比较分散，怎么样才能在那么短的时间里完成这些工作量呢。我考虑过几个问题，第一，首先材料必须准备到位，因为工程进度赶不上很大的原因就是由于材料引起的。第二，加大预制深度，尽可能减少停车检修期间的焊接工作量。第三，人员、机具必须合理安排，既不能影响施工工期，也不能在那么短的时间里调用太多的劳动力和机具。第四，必须提前看好临时用电的接线位置，电缆路径。第五，业主各个车间的负责人必须提前联系，以免有问题找不到解决问题的人。还有该怎么安装，采取什么样的措施等细节性的问题都要仔细考虑。
全盘考虑，做事要有系统性
有一个简单的道理，一个木桶，能盛多少水，取决于最低的那一边的高度。所以不管某些方面或某几件事做的有多好，最终的结果还是会被做的不好的那些事定位。在工程建设过程中，这样的现象也是屡见不鲜。工程施工中，不管是负责全场工作，还是负责某一个专业的工作，都要树立大局意识，只有把自己融入大的范围内，才能在不影响其他工作的情况下，做好自己的工作。
严格要求与灵活应用相结合
(1)在工程质量中体现严格要求与灵活应用。
在化工建筑行业，有很多高温高压的设备管道，也有很多精密的仪表设备，如果某一道焊口不合格可能会引起泄露、爆炸等事故，如果某一台仪表设备调试不合格，导致误操作，也可能会引来或大或小的事故。所以在施工过程中，要严格要求，把好质量关，避免事故的发生。但是在具体施工过程中也要针对不同的部位，不同的工序灵活处理，不能一味的生搬硬套规范和设计文件，要做到具体问题具体对待，不同部位用不同的要求。既要考虑工程质量控制、工程安全控制，也要考虑工程进度要求、节约工程成本、增强工序配合。
(2)在处理人际关系中体现严格要求与灵活应用。
建成庞大的生产线，不能由单个人简单的操作完成，也不能由一个团体全部胜任。需要各种职能，各种工种的单位和个人共同配合完成。在工程施工过程中有来自各地、各单位的团体和个人，这些团体和个人构成了复杂的人际关系。中间包括了建设单位、总承包单位、设计单位、监理单位、施工单位、供货单位，还有某些政府的职能部门等等。来自不同单位不同的人，因其受到不同环境因素的影响，每个人都有不同于其他人的理念、要求。所以在施工过程中，需要根据不同的人、不同的职能、不同的利益关系采取不同的措施，以便于工程施工能够正常、顺利的进行，最终达到互利共赢的目的。
理论知识与现场实际相结合
理论所述是一个普遍性的规律，一般情况下，施工要遵循这个规律，按照规范、设计等的要求进行施工。但是工程的施工毕竟不是纸上谈兵，不能按部就搬的进行。
工程施工是一份实践性很强的工作，施工的过程就是把理论知识、施工规范、设计文件等书面的东西与实际相结合的过程。在施工过程中，要根据不同的环境因素，采用不同的措施。做技术工作，不仅要掌握一些原理、算法，多熟悉一下规范、设计文件，还要经常到现场看看，通过查看现场实物，加深对现场的了解，合理安排自己的工作。
分清事件的主次急缓
同样是在现场做技术工作，有人看起来很轻松，但是每件事都能安排的妥妥当当，但是有人即使很忙碌，还是做事一团糟。这就反映出一位技术工作者处理现场事务的能力了。做技术工作不仅要到现场指导，还要搞好材料、资料等准备工作，一般工作量大、杂事较多。要想处理好这些工作，就要分清主次急缓的问题，有些事可以不去处理，有些事可以不必当前就处理，分清楚了再工作，不仅看起来有条不紊，还轻松自如。
我认为在施工中要分清主次缓急，需掌握以下几方面：
施工程序。尽管每个工地都有不同的特点，但是一般都有相同或者相似的程序。正常施工的情况下，是严格按照施工程序进行的，所以掌握了施工程序，就知道在什么时候做什么事了，到了那个阶段该要什么材料、需要做哪些记录。
施工规范。施工规范是普遍应用的规律性文件，掌握了施工规范，会了解到什么事必须得做，什么事可以少做，或者不做。在规范里也会了解到某一个程序该怎样做，做到什么程度。
业主、监理的要求。因为每个人对施工的理解都不同，所以会提出不同的要求，作为施工单位是一个服务性的单位，必须接受业主和监理的不同要求。所以要加强跟业主、监理的沟通，了解他们对当前施工情况的态度，对当前施工现状会提出什么要求，需要自己去完成的有哪些事情。
做好施工计划和记录
在参加工作之初，前辈们曾告诉我，安装施工过程中，纸和铁同样重。经过这几年的亲身体验，感受到这句话总结的很经典。在施工过程中，作为一名技术工作者不仅要注意现场施工的安全管理、质量管理、材料控制、进度控制、成本控制等等，还要以文字的形式体现出来，每进行一步都要有文字性的计划、实施、记录和分析。这些记录和计划主要体现在以下几个方面：
篇4
从项目部组建的第一天起，项目部就教育参战员工，坚定一种信念：就是无论遇到多大的困难，也要打好这一仗，为指挥部争光、让公司领导放心，这种信念贯穿了工程建设的全过程。使每一位员工都尽心竭力，全身心的投入到工程建设中。6月27日西气东输四五标段的开工典礼是一个让项目部全体员工刻骨铭心的日子，由于我们没有单独承揽到工程建设施工任务，只能以一个作业机组的身份参加开工典礼，不能打出任何旗帜和标志，虽然在指挥部领导的极力争取下一步，打出我们公司的旗帜，但是项目部的每一位员工的心灵却受到极大的震动，都有一种受辱的感觉，这就充分说明了一点，没有做为，就没有地位，没有过硬的技术力量，就要挨打受气，通过这次小小的挫折，更加坚定了项目部全体员工打好这一仗的信念，要用实际行动来证明自己的实力，只要给机会，就一定能创出骄人的业绩。事实证明，我们没有辜负领导的信任，没有辜负油建人的期望，所取得成绩也令管道建设的主力军刮目相看。中国教育查字典语文网 chazidian.com
篇5
春节后我站对42省道、磐新线路面标段新建的拌合场进行了安全检查，发现存在以下问题：1、磐新线水稳拌合站水泥罐缺少防雷设施及拉锁，个别点的临时用电不规范。2、42省道拌合站一间临时用房建在挖方坡脚，存在安全隐患。针对以上安全隐患我站下发了安全整改通知书，要求限期整改。
篇6
2013年第一季度，根据项目施工阶段性特点，项目的重难点为惠环车站两端咽喉区001～005#轴道岔连续梁满堂支架及模板支撑体系施工安全、惠环车站1～4#轴轨道层满堂支架施工安全、陈江车站轨道梁施工安全以及施工区域及两侧道路行车安全。
针对现阶段施工重难点工程，在以项目经理为组长的安全领导小组的带领下，继续深入开展周一综合检查、周四安全专项安全检查以及安全例会。一季度共开展安全培训2次；完成安全质量综合检查6次；完成春节节前安全大检查1次，春节节后安全大检查1次；安全专项检查6次；召开项目部安全例会6次。
在第一季度项目部主要从对安全保障措施的执行、安全管理制度的落实、岗前安全措施、过程自控互控等进行检查。项目部在安全管理方面主要完成以下工作：
1、加大对满堂支架、高大模板支撑体系施工的检查力度。编制了相关的桥梁梁片施工方案和满堂支架搭设拆除方案。根据满堂支架法桥梁施工存在的问题，加强对于碗扣式脚手架进场材质检查，碗扣支架搭设进行检查、加大定型钢模模板拼装，连接螺栓的专项检查，确保支架和模板稳固，防止支架模板坍塌。
2、对临时用电进行全面疏理。严格按照三级配电、二级漏电保护、采用TN-S接零保护、执行“一机一箱、一闸一漏”。
3、加强了临边防护等安全防护设施建设。对塔吊作业、高空作业安全网、作业平台脚手板、作业梯道等危险处所的防护设施及各种警示标牌，按相关文件规定标准制作。同时加大了安全排查力度，对存在问题的立即进行整改，确保施工安全。
4、各类施工机械设备安全。起重机械设备（流动汽车起重机械及大型塔吊等）及大型机械设备每台设备建立专门台帐，定期定人进行维修检查保养。同时严格执行进场报验制度，未报验合格的起重机械及大型机械设备严禁使用，项目部对进场设备挂牌标识，统一编号，明确责任人，按照安全管理办法规定的检查频次进行检查，确保了起重作业安全及大型机械设备运行安全。
5、防火消防工作。对施工工地开展了消防安全检查，督促建立完善施工现场消防安全制度，落实用火、用电、易燃可燃材料等消防管理制度和操作规程，保障施工现场具备消防安全条件，切实消除火灾隐患。
6、加大对确保施工区域两侧道路行车安全设施和人员的投入。在两侧行车道路设置减速带、防撞墩、安全导向标志、警示牌，确保施工区域及其两侧行车道的安全。
7、完成了对春节前安全知识培训及春节后新进场人员、施工人员安全质量教育与培训、安全技术交底与安全防护、安全质量的隐患排查；提高参建人员的安全质量意识，杜绝违规违纪违章作业，对检查中发现的安全质量隐患限期进行整改，全面恢复施工生产，安全质量保证体系正常、有序运行。
二、存在问题
在安全检查活动中，主要发现存在以下问题：
1、脚手架搭设扫地杆、剪刀撑、人行通道设置不规范，脚手板铺设不规范。
2、部分作业人员不遵守劳动纪律未按要求佩戴安全防护用品。
3、梁体施工和车站上部施工部分施工作业平台搭设不规范，未设置临边防护或临边防护不到位。
4、施工现场安全警示标牌缺失、无警示标牌。
5、施工用电为严格按照规范要求“一机一闸一箱一漏”配置，还存在电线私拉乱扯等现象。
6、惠环车站轨道层施工消防器材或设施配备不足。
7、塔吊使用为按要求做到专人指挥。
8、施工围蔽出口未设置安全警示标志及减速带。
三、整改措施
1、脚手架的搭设严格按照建立项目部下发的相关碗扣式脚手搭设施工安全技术交底以及《铁路支架梁施工技术》的要求进行，搭设完成后必须由监理和项目部技术人员检查合格后才能投入施工。
2、高空作业工人必须系安全带作业，对未系安全带而进行高空作业工人进行安全教育，对所在工班进行处罚通报。
3、桥梁、车站施工现场进行全面检查，对未设置临边防护的，或临边防护失效的重新进行防护，作业平台搭设不符合要求的进行整改或重新搭设，确保施工安全。
4、对工地的警示标牌进行专项排查，进行补充完善。
5、继续加强施工现场临时用电的管理，严格按照施工现场临时用电安全技术规程要求对现场存在问题进行整改，确保施工安全。
6、加强敦促现场对安全费用的投入，严格按照要求配置消防器材或其他安全设施。
7、加强起重机械日常使用的管理力度，敦促起重作业人员规范作业。
8、继续加强对确保施工区域及周边行车安全的设备实施的投入，在围壁外侧按要求设置导向、警示标志、防撞墩、安全标语及减速带等，保证施工区域及周边行车安全。
四、下一部安全质量工作的重点
1.继续深入执行周一综合检查、周四安全专项安全检查以及安全例会制度，切实加强安全管理，确保安全生产持续稳定，保证工程安全质量。
2、根据相关文件要求继续开展安全质量大检查活动，进一步加强施工现场安全管理，特别是满堂支架、高大模板支撑体系施工、临时用电、起重作业等方面的安全检查力度。
篇7
施工单位：
监理单位：
由我公司承建的****沥青砼拌合厂土建工程，在公司、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参建人员的共同努力，终于保质保量完成了施工任务，现将本项目的施工情况总结如下：
一、 工程概况
（一）、工程概况
*************************************
（二）、主要完成工程量
拌合厂建设工程用地面积26000平方米，地块总建筑面积3453.6平方米。
工程结构及建筑面积：建筑工程为框架结构，总建筑面积4095.5m2。其中，科研中心建筑面积405.8m2；库房一、库房二建筑面积为209.9m2，门卫室建筑面积15.4m2；拌合区基础建筑面积：筒仓8个,面积为2822.53m2，共计12栋；建筑层数：1层；基础工程：主楼设备基础：7个,面积为641.85m2；预制管桩523根；道路工程：主线路4992.69m2，堆料区及停车区路面1794.5m2,其他非绿化区路面5266.32m2。完成主要工程数量见下表：
序号
项 目
单 位
数 量
备 注
1
总面积
m2
26000
2
总建筑面积
m2
3453.6
3
拌合站设备基础
预制管桩
m
27902
4
筒仓
个
8
5
设备基础
个
7
6
地磅
个
2
7
科研中心
m2
405.8
8
库房一
m2
104.95
9
库房二
m2
104.95
10
门卫室
m2
15.4
11
室外工程
道路（路面1）
m2
4992.69
12
道路（路面2）
m2
1794.49
13
道路（路面4）
m2
5266.32
14
排水沟
m
377
15
铁艺围墙
m
196
16
路侧石
m
542
二、项目机构组成情况
（一）项目部主要人员名单
工程项目名称
******砼拌合厂建设工程
开工日期
2018年7月1日
施工单位全称
*****工程有限公司
竣工日期
2019年1月20日
项目部
主要人员名单
姓 名
职 务
备注
项目经理
技术负责人
生产负责人
质检员
施工员
材料员
安全员
实验员
（二）、项目部组织机构
按照精简、高效的原则，公司组建了珠海鹤州沥青砼拌合厂建设工程项目经理部，实行项目经理负责制，做到人尽其职、各负其责，共同负责对工程的组织和实施进行管理。
根据合同承诺及施工需要，项目部配备了足够的主要管理、经济和技术等人员。
根据工程项目特点及工程量分布，项目部组织投入了专业性强的施工班组，分别为：桩基班组、基础班组、路面班组等。各施工班组根据工程量情况各自配备了足够、精干的作业人员。
三、项目质量管理情况
百年大计、质量为本。为此，项目部把工程施工的质量管理始终作为头等大事来抓，经项目部的积极努力，工程施工质量保证体系和保证措施都能紧抓落实，各项质量指标均满足设计及有关规范的要求。具体管理情况如下：
（一）、质量保证体系
1、建立健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，使每个项目、每道工序、每个环节都有具体的质量负责人和具体的质量管理目标，做到从资源投入和过程控制上以保证本工程的施工质量。
2、项目经理为项目工程质量第一责任人，项目经理部成立的质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，作业队以上单位成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。配备专职质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处，严格把好质量关。
3、把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，特别是各作业队的工人，经常进行质量教育，强化质量意识。牢固树立“质量第一”的观念，体现良好信誉的道德风尚。
（二）、质量控制管理
1、技术交底制度
(1) 技术交底的目的是使施工管理和作业人员掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。
(2) 工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”向施工管理人员进行工程内容交底，“施工手册”内容包括工程分布、工程名称、工程数量、施工范围、技术标准、工期要求等内容。施工阶段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底，现场技术交底由作业层技术人员向工班长进行技术交底。
(3) 施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细、直观、符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可交付使用，交底资料应妥善保存备查。
2、施工测量复核制度
(1) 工程现场控制桩，由项目经理部测量员负责接收、使用、保管。交接桩双方在交接记录上详细注明控制桩的当前情况，并进行签认。交接桩后对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超过允许值范围，及时与业主联系落实。
(2) 施工过程中，项目部测量员负责施工放样、定位、控制桩点测量的工序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保中线、标高达到设计要求。
(3) 测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，并做好日常保养工作，保证状态良好。
(4) 认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须二人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。
3、 试验、检验和监测制度
(1) 委托第三方有检测资质的单位，按业主及监理要求对进场原材料、各种成品、半成品构件进行检测。
(2) 严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后，报项目部复检。
(3) 严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时，有专职质检员积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后才能进行下道工序施工。
(4) 严格执行质检员“一票否决权”制度。经理部设专职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检员有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规程、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。
(5) 认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制等行之有效的质量管理制度，贯穿到施工全过程，并落实到工班，使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合。
(6) 实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖优罚劣，杜绝质量事故发生。
(7) 严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查，使施工作业标准化。
(8) 坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。
(9) 在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，做到质量工作“三个落实”。
①施工前，每个施工操作人员明确操作要点及质量要求。
②施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。
③每个工序施工结束后，及时组织质量检查评比，进行工序交接，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。
4、施工技术文件、资料管理制度
(1) 工程现场技术文件和资料，由项目部技术部门负责填写、整理、分类保管，并建立管理工作制度，以明确管理责任。
(2) 施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件也相应编写完成。
（三）、工程质量问题处理情况
项目实施过程中，项目部收到了监理部签发的《监理工程师通知单》、业主签发的《整改通知单》，通知单主要针对施工环节的质量要求以及安全问题等方面提出了整改要求。项目部在收到通知单后，即在第一时间通知有关班组暂停相关项目的施工，并根据通知要求立即返工整改，整改结果经项目部自检合格并申报监理、业主等有关部门检验符合设计图纸及规范要求后方可进行下一步施工。
（四）、对完工项目质量的评价
经各级有关部门的监督指导和我部各参建人员的有效控制，本项目工程施工整体质量较好，质量等级合格，满足了设计、规范及合同约定的质量等级要求。
四、 施工进度控制情况
根据工程合同要求开工日期为2018年7月1日，完工日期为2019年1月20日，合同工期为6个月20天。鉴于本工程地处鹤州岛受交通及天气等原因影响，其中9月发生了多年不遇的大雨台风天气，影响正常施工作业，导致了工期延后。经过各方共同努力，我们在2018年12月16日完成了主体结构施工，于2019年3月20日前完成了工程所有工作，具体进度措施如下：
（一）、保证工期的组织机构
成立保工期领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长，各有关人员参加，定期对旬、月进度情况进行分析、研究，并适时采取措施确保进度计划的兑现。同时健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上对工期进行控制。
（二）、保证工期的人员、组织管理措施
1、组织富有经验、年富力强的技术、管理人员，有多次类似工程的施工经验、战斗力强的施工班组，按照项目部的统一部署，配备充足、结构合理的施工人员和机械设备，完成施工任务。
2、加强现场施工组织指挥，作到指挥正确、指挥得力，效率高、应变能力强。建立以项目经理部经理、总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施，加强组织协调工作,确保各工作面的干扰降到最低程度。
3、建立健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严明施工纪律，按设计要求施工。
4、 建立每周工程例会、每日现场协调会制度，加强现场指挥调度工作，及时协调人力、财力、材料和机械设备，使工程保持正常有序地施工。
（三）、保证工期的技术措施
1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、建点快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。
2、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。
3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。
4、实行工期目标管理责任制度，严格计划、检查、考核制度，加强施工全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。
5、根据现场调查的详细资料，编制特殊季节(雨季及台风季节)施工的技术措施，确保工程进度及工程质量，从而保证总工期目标的顺利实现。
（四）、保证工期的资金、资源保证措施
1、根据施工总进度的要求，分别编制月、旬、周施工生产资金计划，实施中对照检查，找差距，找原因，完善管理，促进施工。
2、施工中提前做好劳动力调配计划和机械调配计划，根据工程需要及时增加专业工种和补充机械设备。
3、根据施工图工程进度计划编制标段所需主要物资用量计划，分阶段列明所需物资的品名、规格、质量和数量，并随时掌握施工材料使用时间的要求以及资源情况，通过申请、订货、采购、运输、储备等各项工作，保证将材料按质、按量、按时、配套地供应到使用地点。
4、正确地调遣机械设备，为本工程提供最适宜的技术装备；加强机械设备的维护、维修和保养，保证设备始终处于良好的运行状态；建立正常的施工程序，均衡生产，创造有利条件，合理地使用机械设备，提高机械设备的使用效率、生产水平和经济效益。
五、 施工安全与文明施工情况
（一）、施工安全情况
本工程在整个施工过程中做到了无死亡事故、无重伤事故、无火灾事故、无交通事故，负伤率为零，在安全生产方面取得了良好的成绩。
1、安全生产方针
（1）认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策，严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。
（2）建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工全过程。
（3）制定实现安全目标和保障目标的规章制度。
（4）加强现场管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工环境。
2、安全管理
安全管理的中心问题是保护工程施工过程中人的安全与健康，保证施工生产的顺利进行。安全管理过程中，正确处理好四种关系，坚持六项基本原则。
（1）正确处理好四种关系
①安全与工程施工过程的统一，在施工过程中，如果人、物、环境等都处于危险状态，则施工生产无法顺利进行。所以，安全是施工的客观要求，工程有了安全保障才能持续、稳定的进行。
②安全与质量的包涵从广义看，质量包涵安全工作质量，安全概念也包含着质量，交互作用，互为因果。安全第一，质量第一，这两种说法并不矛盾。安全第一是从保护生产要素的角度出发，而质量第一则是从关心产生成果的角度出发。安全为质量服务，质量需要安全保证。
③安全与进度互保。进度应以安全作保障，安全就是进度。在项目实施过程中，应追求安全加速度，尽量避免安全减速度。当进度与安全相矛盾时，应暂减缓进度，保证安全。
④安全与效益兼顾。安全技术措施的实施，会改善作业条件，带来经济效益。所以，安全与效益是完全一致的。安全促进了效益的增长。当然，在安全管理中，投入应适当，既要保证安全，又要经济合理。
（2）坚持六项基本原则
①管项目的同时管安全。安全管理是项目管理的重要组成部分，安全与项目实施两者存在密切的联系，存在着进行共同管理的基础。管项目的同时管安全是各级管理人员的安全管理责任。
②坚持安全管理的目的性。安全管理的内容是对项目中人、物、环境因素的状态，有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除和避免事故，达到保护劳动者的安全和健康的目的。安全管理必须明确其目的，无明确目的的安全管理是一种盲目行为。
③贯彻预防为主的方针。安全管理的方针是“安全第一、预防为主”。安全管理不仅是处理事故，而更重要的是在工程施工中，对人、物等采取管理措施，有效地控制不安全因素的发展扩大。将可能发生的事故，消灭在萌芽状态。
④坚持“四全”动态管理。安全管理与工程施工的所有人员有关，涉及到施工生产的方方面面，涉及到施工的全过程及一切生产要素。因此，应坚持全员、全过程、全方位、全天候的“四全”动态管理。
⑤安全管理重在控制。安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故危害，保护人员的安全与健康。安全管理包括多项内容，但对生产因素状态的控制，与安全管理目的直接相关。所以，对施工中人的不安全行为和物的不安全状态的控制，是安全管理的重点。
⑥坚持持续改进的原则。管理活动应适应不断变化的条件，消除新的危险因素；应不断地搜索新的规律，总结管理、控制的办法与经验，指导新的变化后的管理，从而使安全管理不断地上升到新的高度。
（3）组织保障措施
①建立健全安全保证体系，实行安全生产责任制，有组织、有领导地开展安全管理活动。实行注册安全责任制，建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，形成上下齐抓共管的安全管理网络。做到安全工作层层有人抓，工前有布置，工中有落实，工后有讲评，项目负责人是安全生产的第一责任人，对安全负总责。
①加强安全生产教育，提高全员安全意识，针对工程特点，制定安全防护规则及安全操作规程，下发到工班，进行人、机安全预防和监控，排除险情，掌握应急措施，遵守规章制度和岗位作业标准。
③按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等，经常召开安全例会，会后有检查落实。成立由项目经理为首，业务部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查制度，有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。
（4）现场安全防护施工措施
①各种施工、操作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班前进行上岗交底，上岗检查，上岗记录的“三上岗”和每班一次的“一讲评”安全活动；
②做好个人防护，进入施工现场人员必须戴好安全帽，当班人员必须穿工作服，戴工作手套。从事2米以上高空作业，必须系好安全带。设安全专职员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。
③各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用；
④现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活；
（5）现场安全用电施工措施
①所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备；
②配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途；
③现场内支搭架空线路的线杆底部坚实，不倾斜下沉，采用绝缘导线，不成束架空敷设，并采取有效保护措施；
④所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接地保护；
⑤施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，禁止和自拉线或拆装用电设备。定期检查，发现问题及时处理解决；
⑥现场内各用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其安装使用符合规范要求，维修保管专人负责；
（6）机械安全保障措施
①各种机械设备严格按操作规程进行操作，严禁非定岗司机动用机械设备；各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
②各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；
③机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定；
（二）、文明施工情况
在施工过程中，项目部能认真贯彻执行国家和地方政府等部门制定的文明施工的有关要求。经业主、监理及各有关部门的积极监督、检查指导和项目部的自身努力，各项文明施工措施都能紧抓落实，总体情况符合相关的规定要求。具体落实情况如下：
1、推行了现代管理方法，科学地组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
2、施工总平面布置皆配齐各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不侵占场内道路及安全防护等设施。
3、现场设置了明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场主要管理人员的姓名联系方式，工程开、竣工日期。
4、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用能符合安装规范和安全操作规程，并按照规范要求进行架设，严禁任意拉线接电。现场设有保证施工安全要求的夜间照明。
5、施工机械进场皆经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手已建立了机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不任意侵占场内其他位置。
6、做到生产、生活区的消防措施安全可靠、有效，配置了各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等能符合卫生要求。
7、做好切实可行的排水措施，做到便道畅通、平整，无坑和积水。
8、做好文明施工基础资料的记录、保管、整理工作。
9、交通路口，指定专人看护，维护交通，设置明显的标志，安全信号及围栏，以确保交通的畅通。
六、 环境保护与节约用地措施
本项目在施工过程中，主要制定了多项具体的防水土流失、防大气污染、防水污染、防施工噪音扰民等环境保护措施，经各级参建人员的贯彻落实，在环境保护与节约用地方面切实做到了满足规范要求。
（一）、环境保护措施
1、进驻施工现场前三天，制定《环境卫生制度》和《周围及邻近环境保护规则》工地环保规则，施工计划中应有环保计划的实施和保证，施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，增强环保意识，形成良好环保习惯，成立领导小组专人负责环境计划的落实，使生态环境不受影响。
2、开工前组织对全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。
3、做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，垃圾定点存放，定期运到环保部门指定的位置。
4、施工现场能按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。如：现场防水污染、防大气污染及粉尘、噪声污染等措施。
（二）、节约用地措施
1、项目驻地主要采用厂内地面平整后使用，以减少占地。
2、砼采用商品砼，由生产厂家统一供应。
七、 对建设单位、设计单位和监理单位的评价
（一）、对建设单位的评价
****工程有限公司能够积极履行自身职责，工程款保障及时足额兑付等方面给予了项目部很大的支持和帮助，在施工过程中碰到的具体问题进行现场解决，并能够积极帮助施工单位协调好各有关部门，营造了良好的施工氛围和条件，有力地保障了各工程节点目标的顺利实现，对合同未有约定的内容能与施工单位进行良好的沟通，并积极进行妥善处理，充分展示了积极、诚信和高效的一面。
（二）、对设计单位的评价
**********设计院能积极帮助解答施工单位的技术疑问，及时参与项目四方联席会议。对于预制管桩试桩施工，也委派了设计代表参加，更加有力确保工程质量。能够根据工程实际情况，及时处理现场发生的有关设计优化和调整，有效保障了变更项目的顺利施工，高效全面且专业技术能力强。
（三）、对监理单位的评价
监理单位作为公正、公平的第三方，在项目的具体实施过程中，**工程监理有限公司能够严格按照规范、设计和合同以公平、公正的原则积极履行自身职责，进行监理、监督，对施工单位所申报的各工序报验申请做到及时规范地批复，并协助施工单位完善质量控制，保障了各工序施工的有序开展。对于现场存在的质量安全隐患，监理人员能及时提出具体的整改要求和措施。并对施工中发现的问题向业主和设计进行反应，有效地保障了工程质量、安全及进度等方面目标的实现，展现了监理工作全面、质量安全意识强并且公平公正的优良作风。
八、施工体会
根据本工程的施工特点，如何搞好施工组织管理，做到既能保证工程质量、工程进度，又能取得良好的经济效益，是每一位施工管理者面临的重要课题。
1、做好计划工作是完成施工任务的前提。施工计划是施工组织管理工作的起点，也是施工组织管理工作的中心环节，其他一切工作都要围绕计划来进行。在施工中，因各因素的干扰，在总体计划制定后，应及时确定关键线路，并根据关键线路的施工安排，做好相应的组织计划。
2、在施工中，组织协调很关键。应加强各部门相互间沟通协调，避免产生误工，影响后续工作开展。
3、在施工中除了应做好施工计划、组织协调外，在施工中还应注意各项风险的管控，就施工单位而言，在保证安全质量进度的前提下，成本效益是施工企业的控制核心和企业赖以生存的核心。做好成本控制是至关重要的，在成本控制中风险是最不易管控的，故在项目开始应注意对合同风险的分析识别和制定相应的对策，在施工中注意根据外部环境和社会环境变化制定相应的风险对策，力争将风险控制在最小范围，减小对成本的影响。
在业主的正确领导下及监理的监督、指导和支持下，在工程施工中，不断提高本工程的施工管理水平、科学组织、合理安排，坚持创新，不断总结，努力创造新的施工管理经验。为企业进一步巩固和拓展**市场打下了坚实的基础。
篇8
桥面系工程主要施工项目包括：伸缩缝安装、防护墙浇筑、遮板预制及安装、电缆槽竖墙浇筑、泄水管安装、桥面防水层及保护层施工。
2.工艺特点及施工流程
2..1工艺特点
施工中对防护墙、竖墙及遮板安装的平面位置、尺寸和高程的控制严格；
桥面系工程作业战线长，工点多，便道狭窄，作业车辆多，多项工作同步交叉施工，组织协调困难，且桥面系工程为高处作业，施工安全隐患多，责任重。
桥面系工程作业面狭窄，桥面系工程施工的同时，同方向上运、架梁任务也在进行，必须无条件为架梁让路。
桥面系工程施工中设备、工装数量多，周转快，拆装、移动频繁。
2.2工艺原理
防护墙、竖墙施工均采用3+4+3mm隔板连接定位、单侧机械固定支撑、泵车整体浇筑的施工方法。
遮板预制采用定型钢模板，混凝土浇筑使用罐车直接浇筑。遮板的拆模、装卸车、运输均使用2t叉车。遮板吊装采用自制2t桥吊进行，遮板运输至桥下按序储存排好，桥吊吊起安装。
伸缩缝安装利用发电机进行发电，槽口处理、耐候钢安装、防水胶条安装、PVC管安装的流水作业的方式进行。
2.3工艺流程
图2-1 工艺流程图
3. 施工测量组织
3.1施工初期准备
施工前期应由测量人员对线路CPI及CPII点进行复测，并为方便施工在一定区域内进行加密点，加密控制点大约1公里左右一个分布。由测量人员负责将平面及高程控制点引至桥面，由施工人员进行施工测放。
3.2施工平面控制
根据设计图表给出的左线线路中线，直线段按每4榀箱梁测放1个断面，每个断面测放3个控制点即左线中线、左侧防护墙控制线和右侧防护墙控制线；曲线段按每榀箱梁测放1个断面，且在跨中及1/4处应进行加密，保证曲线圆滑过渡。
图3-1 施工测量控制点平面布置
根据测放的左线路中线，分别向线路外侧施放施工控制线，左线中线与施工控制线线间距为2.3m和7.3m，即将施工控制线布设于第二道电缆槽内，以便于在防护墙、竖墙及遮板施工时都能够运用此线进行控制复核。测放点位示意图如下：
图3-2 施工控制线断面布置
3.3施工高程控制
根据设计资料，并依据防护墙顶面标高与相邻轨面等高原则，直线、曲线内侧防护墙高度700㎜，曲线外侧防护墙高度880㎜，基准面自预制梁顶起；曲线外侧由700㎜渐变到880㎜，渐变范围为缓和曲线长度，缓和曲线长度430m。
施工过程中，每3榀梁由测量人员引1个高程控制点，高程控制点位于靠近梁端部约550mm处，在有运梁车行驶时不易发生震动或长期观测中容易发生沉降的地点。作业队伍应根据提供高程控制点对施工中各部结构自行控制。
4.伸缩缝的安装
4.1 测量放线
4.1.1 平面安装线控制
伸缩缝安装前，操作人员应严格按照缝宽要求施放安装线，伸缩缝安装线位置应根据桥面梁顶伸缩缝中心里程进行施放，伸缩缝安装中心线与两梁端中心线重合。安装要求耐候钢直线度公差≤1.5mm/m，全长直线度公差≤10mm/10m。
其中：预制梁之间伸缩缝宽：10cm
预制梁与桥台间缝宽：10cm
12m宽箱梁及连续梁间缝宽：15cm
13.4m宽箱梁与连续梁间缝宽：25cm
4.1.2 伸缩缝耐候钢高程控制
耐候钢安装时，应以梁缝两个端头中较高的梁端为准进行控制，保证同一个伸缩缝的两个耐候钢高差不得超标，安装标准两耐候钢顶面高差≤5mm。注意，其中较高耐候钢安装时底面应紧贴预埋钢板表面，不得安装过高、翘起或不平整等情况，以免影响保护层混凝土浇筑。
4.2 槽口预埋件处理
伸缩装置安装前，作业队应安排专门人员对梁端伸缩缝预埋件进行清理。槽口清理范围为以桥墩中心向两侧各量取30cm，处理深度以较高梁端露出预埋件为准。清理时，应使用无齿锯或道路切割机将清理范围内多余混凝土切除，用电镐或风镐凿除高出预埋件多余混凝土，使预埋件顶面与梁顶槽口处平齐。
对于同一伸缩缝两端高度不同的，应事先对较低端进行加高处理，使两侧基面同高。对基面进行加高时，可以使各种型号废旧钢筋料头或薄钢板与预埋钢板牢固焊接，每处焊缝长度不得少于3cm。除需要加高较薄厚度外，首选使用钢筋进行加高处理。
图4-1 使用钢筋垫高时
图4-2 使用薄钢板垫高时
4.3 伸缩缝处理及安装
4.3.1 施工准备
⑴耐候钢U型钢筋如有弯曲变形或与耐候钢表面不在同一平面内时，应事先将钢筋调整平后方可进行安装，防止耐候钢安装后发生翘曲。如果防护墙或竖墙位置与耐候钢U型钢筋位置相互干扰时，可事先将U型钢筋进行弯曲调整，以满足安装需要。
⑵如遇到在防护墙外侧有电缆上桥齿槽预留孔时，根据设计要求要将耐候钢伸缩缝在防护墙外侧截断。所以应根据计算好长度，将耐候钢事先使用无齿锯进行截断，此时伸缩缝长度为9.3m，截断后将耐候钢截断处打模圆滑，以方便后续PVC管安装。防水橡胶条和PVC管也进行相应长度截断。
⑶耐候钢安装前，操作人员应事先检查C型槽内是否光滑或有杂物，务必保证C型槽内干净后方可进行安装，防止耐候钢安装后槽内杂物无法清除，导致防水橡胶条安装时造成破坏或由于管内杂物阻挡而PVC管无法穿入。
4.3.2耐候钢安装
槽口处理完成后首先应进行定位钢筋和预埋钢板的焊接，定位钢筋与预埋钢板焊接可采用点焊。定位钢筋焊接完成后即可进行锚固钢筋与预埋钢板的焊接，焊缝长度每处不少于3cm。锚固钢筋焊接完成后需将定位钢筋割除，以免影响U型钢筋安装。
安装耐候钢型材时应注意将耐候钢和U型钢筋调平，并在调平后在C型耐候钢下由钢筋头或木块垫实，以免耐候钢在焊接后安装防水胶条时发生下沉。耐候钢安装过程中保证务必两侧耐候钢标高相同，并且保证缝宽均匀一致，严格按照安装边线进行控制。安装时应先进行较高端安装，后进行较低端安装，方便耐候钢高度调节，保证两端高度相同。
图4-3 伸缩缝施工结构断面图
4.3.3防水胶条及PVC管安装
防水胶条安装前，应首先再次对耐候钢C型槽内进行检查，确认无杂物后方可进行安装。
防水胶条安装应由一端向另一端进行，切不可两端同时进行，尽量由便道侧开始安装。防水胶条安装的同时，PVC管由一端跟进穿入，尽量保证防水胶条安装与PVC管穿入同步进行，不得在胶条安装过长时再穿入PVC管，以免胶条出现碾折现象。
防水胶条施工时，同一桥墩的两侧梁端应尽量同时进行。防水胶条和PVC管穿入困难时，可使用滑石粉或肥皂水等进行以帮助安装。
4.4 伸缩缝防护处理
伸缩缝安装完成后，因不能马上进行防水层和保护层施工，所以不能进行挡水台施工，以免梁面积水无法排出。但考虑到梁面轨道板安装车行走及其他运输车辆行走，防止伸缩缝损坏，需对伸缩缝进行临时防护。如下图所示，防护区域内采用C45细石混凝土进行防护，防护混凝土表面略高于耐候钢顶面。
图4-4 伸缩缝安装防护示意图
5. 防护墙、电缆槽竖墙施工
5.1 钢筋加工及绑扎
钢筋进场后在专用钢筋储存场地进行储存，场地设置存储基础，保证钢筋存储离地20cm以上，防止锈蚀。钢筋按照规格、批次分类储存，场地清洁，钢筋码放整齐，标识清晰，按照先进先出的原则进行使用。钢筋加工在钢筋棚内集中加工，使用平板运输车运输至现场，储存于防护墙外侧电缆槽内。
5.1.1 钢筋加工
钢筋在加工弯制前采用调直机调直。钢筋表面油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮锈、铁锈等均需清除干净。
冷拉调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉延伸率不大于2%，Ⅱ级钢筋的冷拉延伸率不大于1%。调直过程中如发现钢筋脆断、劈裂、拉不直等异常及时处理。钢筋切割过程中，发现焊接接头及钢材外观缺陷，予以剔除。
表5-1 钢筋弯制成型的质量要求
序号 项 目 允许偏差
1 带标准弯钩的直筋外皮到外皮长度 ±10mm
2 箍筋、镫筋中心距尺寸 ±3mm
3 其它形状的钢筋 ±8mm
5.1.2 钢筋绑扎
a 钢筋绑扎工艺及质量要求由工程技术人员组织对作业队伍进行技术交底。
表5-2 钢筋安装及钢筋保护层厚度尺寸允许偏差
序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 受力钢筋排距 ±5 尺量，两端
中间各1处
2 同一排受力钢筋间距 ±20
3 分布钢筋间距 ±20 尺量
连续3处
4 绑扎骨架箍筋间距 ±20
5 钢筋保护层厚度C
（25mm
-2 尺量，两端
中间各2处
b 由于防护墙、竖墙钢筋大部分为预埋钢筋，安装过后难免产生误差。施工前应对预埋钢筋位置进行复核，若有个别钢筋位置超出误差要求，需进行妥善处理后进行钢筋绑扎。
c 对于有接地要求的钢筋，绑扎过程中应注意对钢筋进行明显标识。接地端子焊接时满足位置准确，焊接长度满足单面焊20cm，双面焊10cm要求。
d 钢筋绑扎过程中，绑扎钢丝头不得伸向保护层内侧或贴模板。
5.2 模板制作及支立
5.2.1 模板设计、制作
防护墙、竖墙模板根据设计结构尺寸，按照每1990mm为1节进行设计，每节之间设置10mm断缝，施工时以3+4+3mm三张钢板进行隔断，钢板上对应每节模板开设螺栓孔，整个结构以螺栓进行紧固、连接，每节模板中间设置对拉杆控制顶宽。
图5-1 防护墙模板组装
图5-2 防护墙断缝成缝处理
为消除梁顶不平整及架梁误差对防护墙、竖墙模板支立产生的影响，模板制作时特将高度减少3cm。
5.2.2 模板支立
支立模板时，首先将各片模板进行分节组合，由端部开始，注意应分节控制，即要确认防护墙、竖墙对应过水孔位置对准泄水孔。支立模板前注意对梁顶进行凿毛，去除梁体表面松软混凝土或残渣，并用空压机将表面吹干净。
模板组合完成后，根据测放边线首先进行模板的平面位置控制初调，平面位置基本确认后，将模板底面以木楔塞紧垫实进行标高调整，注意木楔应牢固。标高稳定后，马上在两侧以木方或木楔将模板底根挤紧并对准施放线，完成模板底部调整。
模板顶口线型控制时，应以顺直和8.8m内侧间距双重控制，并保证模板立面垂直，防止模板倾倒现象的出现。模板平面调整利用外侧紧张器和顶杠实现。顶口宽度通过对拉螺杆和连接隔板进行控制。
图5-3 模板支立示意图
模板顶口调整应逐节进行，每节调整完成后，必须检查前一节模板位置及高程，进行校核，防止模板产生扰动变形。
表5-3 模板安装尺寸允许偏差和检验方法
序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 轴线位置 5 尺量每边不少于2处
2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处
3 高程 ±5 测量
4 模板侧向弯曲 1.5 拉尺测量
5 两模板内侧宽度 +10～-5 尺量不少于3处
6 相邻两板表面高低差 2 尺量
7 预留孔洞尺寸 +10～0 尺量不少于3处
5.3 混凝土施工
防护墙、竖墙混凝土强度等级均为C40，由试验室按照客运专线桥涵混凝土要求，制定配合比。
混凝土均采用混凝土罐车进行运输，采用混凝土泵车直接浇筑于防护墙模板内。设计混凝土坍落度160～200mm
防护墙混凝土应分两层浇筑，竖墙可一次完成。振捣上一层时应插入下层5～10cm，以使两层混凝土结合牢固。混凝土振捣采用插入式φ30和φ50振动棒振捣，快插慢拔，插点要均匀，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，移动间距不大于振捣作用半径的1.25倍，即300～400mm。振捣时，振捣棒不得触及模板。
浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，且应在断缝处，前层混凝土初凝之前。一般情况下初凝时间不大于45分钟内，将该层混凝土浇筑完毕。
已浇筑混凝土要及时使用土工布进行覆盖，并定时洒水养护。拆模后混凝土采用养护剂进行养护，并使用塑料布及时覆盖养护。
混凝土浇筑成型后，表面不得有0.2mm以上裂缝。
表5-4 混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法
序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 轴线位置 10 每边尺量不少于2处
2 表面平整度 8 2m靠尺、塞尺
测不少于3处
3 高程 ±10 测量不少于2处
4 垂直度 1mm 吊线尺量
5 截面尺寸 +20～0 尺量不少于3处
6 预留孔洞 中心位置 15 尺量
尺寸 +10～0
6. 遮板预制、安装
6.1 模板加工及制作
遮板模板采用定型钢模板，根据施工工期及进度要求，确定模板加工数量为270套，根据实际生产情况，要求每月定期对模板进行一次校核、整修。
表6-1 遮板模板加工计划
名称 G1遮板 G2遮板 G3遮板 备注
块数 模板 块数 模板 块数 模板
栏杆遮板 19945 220 2768 38 934 12 12m，原制模板，
未改前模板数量
声屏障遮板 783 50 112 6 38 4 12m，由栏杆模板改
13.4m梁
栏杆遮板 1368 60 120 8 36 4 13.4m梁，含连续梁
由12m栏杆模板改
6.1.1 模板安装
遮板模板采用定型钢模，分底模和侧模，螺栓连接紧固。并保持3种模板间的随时调整功能，以便于在需要各类型的遮板进行进度调整时可以随时改换。模板使用锚固钢筋置于地面，底模安装时应特别注意保证模板顶口水平。
6.1.2 模板支立
a. 侧模、挡板拼装并加固：
安装侧、前挡板，在模板定型螺栓孔中穿入螺栓并拧紧。为保证模板接缝紧密无缝不漏浆，模板拼缝间加设封闭胶条。
安装侧模前务必保证模板底、侧模打磨干净，并涂刷脱模剂，保证脱模质量。脱模剂应涂刷均匀，无漏刷，不聚流。脱模剂涂刷完成后，若长时间不用或隔日再用，需将模板用塑料妥善覆盖好，避免模板再次污染。
b. 安装预埋件及后挡板：
将预埋钢板锚栓孔对准槽口模板预留孔，插入U型预埋螺栓，在槽口模板外侧拧紧螺帽，检查螺栓外露尺寸是否满足设计要求（50㎜）。为防止模板预留螺栓孔位置漏浆，可在模板外螺帽下加设橡胶垫圈并拧紧。钢板安装时应特别注意钢板上缘与模板顶面平齐，不得下凹，为下道工序遮板安装和栏杆安装提供方便。
安装后挡板模板，将槽口模板与后挡板模板卡紧，在后挡板模板定型螺栓孔中穿入螺栓并拧紧。
6.2 钢筋加工、绑扎、安装
钢筋加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋在钢筋胎具上进行绑扎。由于钢筋笼在运输过程中容易出现倒笼现象，所以应特别在钢筋笼顶面加绑两根固定钢筋，既可以保证外露预埋钢筋间距又可增加钢筋牢固度，不至于钢筋笼发生变形，为下道工序造成麻烦。
钢筋绑扎完成后应将栏杆基础预埋件马上安装于钢筋笼上，并且安装设计要求固定栏杆预埋螺栓的外露长度。
将钢筋骨架绑扎好垫块，整体安放于底模中。为确保钢筋保护层，应在钢筋笼的侧面、前后挡板位置分别绑扎垫块，其中侧面2块，前后挡板各4块。
6.3 混凝土浇筑
遮板预制混凝土设计理论坍落度：160～200mm，砼严格按砼配合比及坍落度进行控制。混凝土拌合采用HLS120型强制式搅拌机搅拌，1台3m3、1台9m3砼罐车运输、浇筑。
混凝土浇筑方式为混凝土由罐车直接卸至模板内。混凝土浇筑时从上口进行下灰，下口使用自制压浆板进行固定。根据模板外形特点，混凝土自然从上口流入下口至下口溢浆，对上下口混凝土进行初平。
φ50mm插入式振动棒进行振捣，振捣要求同防护墙施工，每块遮板混凝土浇筑应一次性连续进行，不得间歇。
浇筑完成待混凝土达到初凝后及时收面、抹平，注意需要在下口进行抹面，上口进行找平即可，但在混凝土靠近模板边缘处不得高于模板，避免拆模时出现飞边情况。模板上沿的残余混凝土应及时清理。
遮板养护采用湿润洒水养护，并用土工布或塑料进行覆盖，温度低于5℃时采用塑料布上加盖土工布养护剂养护。
6.4 储存、养护
待砼强度≥2.5MPa以上，表面及棱角不因拆模而受损时，可以将侧模及前后挡板拆除；待砼强度增长20MPa以上时，上口进行凿毛处理。
存板施工在存板场地中铺设厚15cm左右细砂，并用水洗净，避免含泥掉色，将吊出底模的遮板放置到存板场地细砂上，用土工布、塑料布等覆盖，并洒水养护，保持湿润，若气温低于10度高于5度采用喷养护液养护，低于5度采用喷养护剂后加盖盖棉被覆盖养护。养护时间不得少于7天。
6.5 遮板安装
6.5.1遮板安装操作要点
在梁顶将遮板安装施工控制线放出，施工控制线位按竖墙A内侧设计线施放，以便于在施工竖墙A时仍可用到。此线应用于检查梁体安装情况，如发现位置偏差，及时对遮板安装进行调整。
图6-1 遮板安装控制 图6-2 遮板安装示意图
遮板安装的标高控制应以防护墙外侧盖板承台标高作为依据进行控制，并保证遮板顶面水平，不得出现倾斜或低头等现象。以此为据，运板前应对梁顶面标高进行复核，根据具体情况，在梁顶面事先按标高施工砂浆垫层，保证安装牢固。
将遮板运至桥下即将安装位置，安装吊装吊具，用桥吊将遮板缓慢、匀速地吊起，吊至安装线以上，由上下落安装。待安装遮板与已安装遮板间应使用软物体进行隔离，避免安装时互相碰撞损坏遮板。
遮板向下滑动到位后，在遮板底用木方、钢钎等小型工具翘住遮板，作业人员抓住吊绳，将遮板放落至梁顶。注意应在遮板安装到位后，在梁缘立面处与遮板立面间使用木楔塞紧，底部填塞砂浆垫实，遮板预埋钢筋与竖墙A预埋钢筋焊接牢固，注意连接钢筋必须穿于遮板钢筋和竖墙钢筋之间。注意钢筋焊接时，焊接牢固的钢筋应不得位于遮板立面10cm以外，以免影响下道工序竖墙A施工。遮板安装完成后，应用砂浆将遮板立面封堵密实。
6.5.2遮板安装时应注意事项：
⑴ 遮板从存板场地中移出运输时，运输车箱内应铺垫木方等弹性物，遮板间亦应用木板等弹性物隔开，避免互相碰撞，造成损伤。
⑵ 遮板运输至吊装点，注意对准安装位置的遮板型号，卸下型号正确的遮板，地面应垫放塑料布或土工布隔离，不得直接置于地面。
⑶ 桥吊除移动对位外，必须锁定于桥面防护墙上，后面用钢丝绳系于另一侧防护墙上，防止桥吊移动时发生倾覆、坠落。桥吊移动时，电动葫芦必须位于桁架后端即桥面一段，不得悬于桥外。
7. 防水层与保护层
7.1 防水层施工
7.1.1防水卷材施工
防水层施工前对基层面进行验收，保证基层坚实、平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮，
对于强度不足及起砂、过于光滑基层采用打磨机进行打磨使之露出坚硬的基面和基面磨粗，若基面高低不平或凹坑较大时，采用1：2.5水泥砂浆找平，平整度偏差在3mm之内。
对于防护墙、竖墙做防水层部位进行蜂窝、麻面修补，修补前清除蜂窝、麻面松散层、浮渣、浮灰、油渍等，修补采用水泥净浆修补，净浆中掺入适量108胶，增强净浆与基底连接。
基层处理过程中要及时对防护墙内侧根部做3cm*3cm倒角，卷材铺贴过程中注意泄水管管口附加层铺设平顺，牢靠，同时对管口嵌缝处采用嵌缝胶填充。
涂刷基层处理剂前基层面应干燥，鉴别基层干燥方法，将1m见方的卷材覆盖在基层表面上2～3小时，卷材无水印，即为符合要求，可进行防水层施工，基层处理剂每平米不少于0.4kg。
将基层处理剂从桶中倒置于直径50cm左右硬塑料盆中，采用长柄滚动刷蘸处理剂进行基层涂刷，涂刷应均匀，不堆积，不漏基底，当处理剂干燥，不粘手时立即进行卷材铺贴。
基层处理过程中将卷材采用吊车吊运至桥上放置铺装好的轨道板上，梁上卷材运输采用自制的手推车运输。
铺贴前将卷材展开用喷灯烘烤卷材底面沥青层及基层上的处理剂（喷灯距离卷材辊30cm为宜）。烘烤均匀，底面沥青层融化后，即可向前滚铺，保证卷材与基层的粘结，采用钢辊边贴边滚压排气粘合。防水卷材铺贴从梁端伸缩缝耐候钢开始，轨道板铺贴原则为由低到高，轨道板间卷材铺设横向由梁中心向两侧铺装。
防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部，卷材铺至到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青，采用刮板抹平密封收口。
7.1.2聚氨脂防水涂料施工
先进行涂料封边位置放样，竖墙、防护墙、底座板立面涂料封边标高根据所在箱梁底座板顶标高相对标高+194mm（直线段底座板相对标高）及封边高度采用水准仪及钢尺测放封边位置。
测放出封边位置用红油笔在墙立面封边位置做标记，间隔1m一处，然后用胶带纸与标记点平齐粘贴，保证涂料涂刷线平直，涂刷完成后即可将胶带纸拆除。
按照产品说明进行涂料主剂和固化剂进行配置，先主剂后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌，采用搅拌器（转速宜在200～300转/min）搅拌时间3～5min。
涂料充分搅拌后立即进行涂料涂刷，防水涂料涂刷先对竖墙、防护墙垂直部位采用毛刷进行涂刷，平面部位在其后进行涂刷。
平面位置防水涂料涂刷采用平板进行第一次刮涂，涂膜厚度在0.8mm左右，1～2个小时使用金属锯齿板进行第二次刮涂，总涂膜厚度不小于2mm，第一次刮涂为纵向刮涂，二次刮涂为横向，保证聚氨酯涂料涂刷均匀，无漏涂。
第二次刮涂完成后，及时采用塑料布进行遮挡，避免12小时内遭受雨淋及暴晒，防护墙内侧设置警戒带，以免人员踩踏。
7.1 保护层施工
7.1.1保护层质量标准
保护层允许偏差和检验方法
序 号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 表面平整度 3 1m靠尺检测，检测不少于5处。
2 分隔缝平直 3 拉线尺量检测，检测不少于5处。
钢筋及保护层厚度允许偏差
序 号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 受力筋长度 ±10 尺量，连续3处。
2 钢筋间距 ±20 拉线尺量检测，检测不少于5处。
3 钢筋保护层厚度 +10～-5 尺量，中间、两端各2处。
7.1.2保护层操作要点
接地钢筋Φ12、Φ16螺纹钢筋在钢筋加工场进行加工，采用平板车运至现场，25t汽车吊将加工好钢筋吊运至桥上，钢筋网片φ8钢筋现场调直现场加工，进行现场绑扎。
保护层标高按照所在箱梁底座板顶标高相对标高+194mm（直线段底座板相对标高）及保护层厚度采用水准仪及钢尺测放保护层位置，底座板间保护层厚度可以采用钢尺之间量测。
先将横向钢筋按照100mm间距平铺梁顶面，再将纵向钢筋按照间距100mm进行绑扎，网片绑扎完成后，采用直径16mm长3cm钢筋棍将网片垫起，每平米不少于1个。
钢筋绑扎完成后，箱梁两端采用10#槽钢进行封堵木方支顶，底座板之间采用2.4m槽钢封堵，防护墙与底座板采用0.7m进行封堵，木方支顶40cm设置一道。
钢筋绑扎完成并验收合格后进行纤维砼浇注，砼采用4#搅拌站搅拌，6m3罐车运输，吊车吊大罐施工工艺，砼塌落度控制在8cm～12cm。
砼浇注过程中控制下灰高度，距梁顶面25cm为宜，避免砼飞溅。
砼振捣采用平板振捣器振捣，振捣时间控制在20秒左右，并无可见空洞为止。
为保证梁端封锚砼耐久性，避免雨水侵蚀，在梁端设置高出梁面保护层的挡水台，具体见下图。
砼浇筑完后顶面用抹平，砼接近初凝时用铁抹抹面，抹面次数3～4次，次数不宜过多。
在进行轨道板间保护层抹面时在轨道板间搭建翘板，在进行电缆槽保护层抹面时在防护墙及竖墙间搭建翘板，便于抹面。
桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，在梁体中心线处设置纵向断缝，断缝宽度10mm，深约20mm，，横向断缝在砼浇筑时采用1cm厚5cm高木板在断缝处预留，砼初凝后将木板提出，梁体中心断缝采用切缝机进行切缝。
纤维砼养护采用土工布覆盖洒水养护，并在其上覆盖塑料薄膜，自然养护不少于14天。
当砼强度达到20MP以上用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填面，在填涂料时先将断缝两边用胶带纸贴好，避免污染砼。
8. 混凝土防裂与表观质量质量措施
8.1现浇及预制混凝土表观通病的防治
⑴ 施工前制定详细的质量通病预防措施，并对全体操作人员进行技术交底，使其具有高度的责任心及重视度。
⑵ 采用φ50及φ30插入式振捣器进行混凝土振捣，提高混凝土的振捣效果，减少蜂窝、麻面、气泡等通病现象。
⑶ 控制好混凝土原材料及拌和质量，砼骨料级配良好，通过适当掺用外加剂，达到低水胶比、高工作性能。
⑷ 模板必须接缝严密，模板安装好后，应严格检查，保证预制构件及现浇结构物的外形尺寸。
8.2 混凝土裂纹防治
⑴ 试验室应加强混凝土施工配合比的调整工作，保证混凝土的工作性能，技术及质量人员也应加强对混凝土质量的检查和控制力度。
⑵ 加强预制及现浇混凝土的养护管理工作。混凝土拆模后，遮板预制采用洒水养护并用土工布覆盖形式养护；对桥面现浇混凝土采用表面喷涂养护剂，加以覆盖塑料的养护方式。
⑶ 严格控制预制及现浇混凝土拆模时间，防止过早拆模，由于温度变化或失水过多混凝土出现收缩裂纹。
⑷ 对于预制遮板混凝土和现浇竖墙混凝土的衔接处，首先保证遮板的凿毛质量，其次混凝土浇筑前务必保证遮板表面2次洒水，混凝土浇筑后喷涂脱模剂并用塑料布覆盖养护。
8.3 结构物外形尺寸控制
⑴ 加强对预制遮板模板的验收工作，特别对于拼缝、漏浆、预埋件安装和倒模等情况的出现，务必严格控制，一旦出现严惩不贷。
⑵ 现浇混凝土防护墙外形尺寸，包括防护墙线型及标高的控制，防护墙内侧净距8.8m务必保证正误差。
⑶ 现浇混凝土竖墙的线型务必保证顺直，竖墙标高与遮板顶面标高一致。
⑷ 遮板安装时，顶面务必保持水平，安装边线不得超标。
篇9
通过现场调查，我们主要检测了横断面坡度、纵向平整度、弯沉值、摩擦系数、路面钻芯取样等项目。原路主要存在面层网裂、摩擦系数降低、加宽段沉降引起的路面纵向裂缝等病害。通过与热再生国外专家共同研究认为，可以通过现场热再生施工达到修复原有路面病害的目的。
1.2 热再生完成的数量及形式
本项目路线设计起点为国道102线新民段与锦州交界处，起点桩号为K643+930；终点桩号K648+000，路线全长5.07km。施工时按2幅施工，宽度各4m，停车带2幅宽度3.5m采用纤维稀浆封层施工1cm以顺适行车道再生后增厚的1cm路面。
二、热再生施工工艺及施工要点
2.1 施工工艺
施工工艺采用：加热软化旧沥青路面，铣刨旧沥青路面4cm，掺加占旧沥青重量6.2%的再生剂，按比例添加1cm新拌和料，就地拌和，摊铺机摊铺5cm，碾压成型后开放交通。
2.2 施工要点
（1）人员及设备配置
人员配置：选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类技术人员，成立了热再生施工项目部，全部施工技术人员在施工现场办公。根据本合同段工程的工程量和工程特点，我们选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
设备配置：租用一套鞍山森员集团生产的现场热再生机组（四台）一套、三鑫集团提供一台摊铺机、一台双驱双振双钢轮压路机、一台轮胎式压路机、一台水车、一台设备维修车。
（2）试验段施工
热再生设备调试后，进行现场热再生试验段施工，施工长度200米。通过试验段施工来确定热再生施工速度、碾压遍数、混合料松铺系数、施工温度等施工控制参数。通过试验段施工，检测混合料、沥青的各项指标，验证并调整添再生剂掺量。
（3）原路清洁
先采用清扫车对原路面进行一遍清扫，然后采用人工清扫一遍。
（4）路面加热
加热机行进速度根据路面状况、天气气温、风速等进行综合调试，定一个最佳行进速度。路面加热强度以由弱至强，再由强至弱的顺序进行，既要有足够的热能传导至足够深层，又要避免表层被烧焦，保证加热效率和效果。
（5）路面铣刨4公分、掺加再生剂
路面加热到所需温度后，加热铣刨机进行路面铣刨，同时添加再生剂，添加量首先以试验确定，计算一定数量的添加剂可以施工多远距离，根据试验情况逐步控制添加量至较精确的程度。根据路面情况适当微调再生剂添加比例。
（6）添加新料、复拌、集料
在铣刨机后面安排料车往复拌机料斗里添加新拌和料，根据运输里程及新料数量、消耗速度选择适合数量的运输车，并覆盖以保证温度。
复拌机跟进对原路面料进行再次加热并与新料混合拌和，进行复拌再生，收集路面混合后再生料，并输送到后面的摊铺机料斗内。
（7）摊铺、碾压
首先，摊铺前调整好熨平板，检查各种传感器是否灵敏。所有准备工作就绪后开始摊铺，根据路面的加热情况，确定一个最佳的行进速度；根据料的情况，确定好混合料的松铺系数。
其次，热再生碾压均采取跟进碾压方式，以尽快成型，用钢轮和胶轮交替碾压完成。按初压、复压、终压程序进行。初压用12T双钢轮压路机静压一遍，复压用12T双钢轮压路机振压2-3遍、20T的轮胎压路机碾压2-3遍，终压用12T的钢轮压路机静压。
再次，初压：采取跟进摊铺碾压。静压一遍，速度控制在2公里／小时。
碾压方法为驱动轮在前，向着摊铺方向行驶，先压纵缝，然后由路边向路中碾压，相邻碾压带必须重叠1／2～1／3轮宽。
然后，复压：碾压速度控制在3公里／小时。
以钢轮、胶轮进行碾压，以消除裂纹，并追密。胶轮复压时，如产生过深的轮迹、破坏平整度，这表明沥青砼温度过高，需等待降温。复压不能超过初压的界限。
最后，终压：终压紧接在复压后进行，光轮静压2－4遍，直至消除轮迹为止。
三、热再生实际解决的问题
根据102线试验路的施工，试验路再生后路面基本解决了原路面的裂缝、车辙、局部破损等病害，对提高路面使用性能和寿命起到了很好的作用。
再生前、后路面表面的照片对比（K645+000）
四、热再生需要注意的几个问题
热再生施工适用于基层承载力良好，因面层疲劳而龟裂，车辙，破损的路面。但现场热再生不能修复位于沥青层以下较深位置的裂缝，也不能纠正任何属于基础结构上的破坏。
现场热再生可以达到最大深度为50mm的位置。
在实行现场热再生前，路面上的大量冷混合料补丁，喷涂补丁，必须除掉。
作业温度低于10℃以及雨天时不适于现场热再生。
现场热再生与传统的维修方法比较，在达到相同质量的前提下有着环保、施工方便、相同面层厚度施工成本低于铣刨重铺的施工成本、延长道路使用寿命等诸多优势。
五、各再生料质量控制环节控制点
1、再生剂喷洒
再生剂必须要计量准确，喷洒均匀。再生剂的喷洒要与复拌机的行进速度相适宜，确保旧路面每平方米的喷洒量准确。作业时，适时检查再生剂喷洒口是否堵塞，喷洒是否顺畅。
随时监视再生料质量，根据道路路面材料的变化，及时调整再生剂，确保再生料油石比在控制的范围。
2、铣刨深度
铣刨厚度要准确均匀，配备专人负责检查铣刨深度，随时检查，发现铣刨深度误差过大及时调整，铣刨深度误差为5mm，必须将松散层全部铣刨干净，而且此时施工速度适当放慢，以确保结合部位有足够的温度，保证再生路面和原路面面层结合良好。
铣刨的宽度比加热宽度两边各窄10cm，以利于再生路面和原路面纵向接缝良好。
六、对热再生设备完善施工的建议
篇10
2、XX年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工，我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工阶段，多台挖机相互配合，我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进，并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。
3、XX年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理，例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别是在铺盖区的施工，这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死，学习梁溪大桥站的各种成功经验，把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒，并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新，以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。
4、XX年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工，并对道路进行恢复，主要难点就是交通导改，场地的合理规划，安全、高效的控制。
二、技术管理
1、认真审核图纸，确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固，组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图，认真的进行核量，并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。
2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底，并请工程部领导审核，然后让每名技术人员了解其负责的工作面，加强对协作队伍的管理，从而使现场的每一名工人，知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先，交底在前，为工程的施工质量，安全、进度奠定基础
3、认真开好现场交班会，对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排，确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会，要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接，并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。
三、现场管理
1、工程质量、安全控制：按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况，都要落实到人，各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患，要及时了其解施工过程，分析产生隐患的根源，协调施工人员处理问题，待处理完毕后，再进行检查验收，最终达到消除质量安全隐患。
2、工程进度控制：抓紧基坑开挖，促使各开挖面向前施工，保证材料设备的供应，想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效，积极联系出土单位，让其保证出土量，尽快早日完成基坑的开挖，为车站主体结构施工创造良好局面。
3、文明施工：响应项目部领导的号召，努力将xx广场站打造成无锡文明工地，在去年这方面我工区做的不够，今年将两个场地分成若干个块，由每名技术人员责任一块，对有场地达不到要求的，就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。
4、人员管理：由于我工区增加一些新人，缺乏工作经验，所以在接下来各种工作展开的同时，将会以我为首的对资料和规范的学习，工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。
四、工程成本方面的控制
1、油料控制：目前现场已有多台挖机在工作，首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机)，从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效，缩短运输距离和倒运次数。
2、钢筋、砼等原材料：涉及钢筋半成品的加工，要求技术人员反复对图纸进行核实，确保半成品的准确性、必要性和实用性，保证对钢筋原料的合理利用，确保不报废、不浪费。涉及砼使用时，要求技术员报一份计划使用量，工队报一份计划使用量，采取双控制，留有余量不够再补，从而使砼用量能够得到有效控制。
3、收方工作：仔细查看合同，确定收方部位和内容，会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理，并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。
五、个人想法
1、现场文明施工加强管理：21世纪国家提倡和谐、文明，无锡市政府要求我们“一模、两化”，项目部领导要求我们高标准文明施工，我工区坚决响应号召，加强文明施工管理，增强文明施工力量，对门位进行高标准培训，严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训，让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。
2、对协作队伍的管理：技术交底和安全技术交底必须对其交底到位，坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。
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前言
随着我国经济的快速发展，各行业的电力需求也大幅上升，电力工程的规模也在不断扩大。这也给电力工程系统带来了一定的挑战。电力工程施工工序较为复杂，流动性较强，且多为高空作业，交叉作业，如果安全管理不当，容易发生事故，因此，电力施工企业应该做好施工安全管理工作，不断完善相关制度，从而保障电力工程施工建设的顺利进行。
1、电力工程施工安全管理的现状
现在，发生电力工程施工事故已是比较常见，这主要是由于电力施工与建设等单位在安全管理这方面管理还不到位，各级责任划分的不够明确造成的。归根结底主要是在安全管理这方面，相关的各级安全管理人员没有做到在其位谋其职，没有做好自己的本职工作，没有将技术措施与安全组织措施落实到实处，没有将安全工作规程与安全管理制度认真的贯彻，没有深入的开展安全管理工作，只是一味的应付，做样子给上级领导看，这就使得安全管理形同虚设，同时也造成了安全隐患。
此外，一些电力工程施工安全管理人员没有较高的安全观念，思想浮躁，对安全管理的认识不够深刻，一味的追求效益，殊不知只有做好了安全管理的工作才能有好的效益。没有监督、检查施工现场，对施工现场的情况不了解，不能正确的指导安全生产，也不能对一些安全隐患提早进行防范。
目前一些电力施工企业仍然没有意识到安全管理的重要性，无论是施工管理人员，还是施工操作人员安全保障意识都较低，对安全管理工作不够重视，自然无法将相应的安全教育培训工作进行全面落实。一些安全教育培训通常是在国家的强制要求下进行的，无论是培训机构，还是培训对象都存在一定的应付心理，根本无法适应当前电力工程建设施工需要。而且在安全管理教育方面，相关的安全培训教材不完善，培训内容缺乏有效性与针对性。
2、电力工程施工安全管理面临的问题
2.1对安全问题不够重视
在电力工程施工过程中，很多单位企业对安全问题的重视程度不够，甚至为了追求更大的经济效益，不惜忽视安全生产，不能正确处理安全问题与经济效益之间的关系。 特别是一些施工企业的领导，注重抓施工单位的经济增长，强调经济效益增长的重要性，漠视企业的安全生产。对于一个企业来说，追求经济利润、增加本企业竞争力也无可厚非，但是，部分企业在施工过程中偷工减料，对安全生产抱有侥幸的心理，由于电力施工的特殊性，使得现在留下的隐患会给未来造成更大的损失。
2.2施工人员素质偏低安全教育培训工作不到位
随着我国电力工程企业的不断增加， 员工队伍也在不断壮大，但施工人员的素质水平跟不上企业的发展需求。 我国劳动力十分丰富，但大部分是廉价的劳动力，素质水平不高，缺乏专业化的人才。 因而，施工人员的安全意识、安全技能不强，缺乏全局意识;同时还可能缺乏责任心，自我意识严重缺乏为企业的考虑;缺乏主动意识，发现问题和解决问题的能力较弱，因此，就可能给电力施工安全带来一些问题，影响安全监管工作，对企业的发展壮大也十分不利。且企业对安全管理工作不够重视，自然无法将相应的安全教育培训工作进行全面落实。一些安全教育培训通常是在国家的强制要求下进行的，无论是培训机构，还是培训对象都存在一定的应付心理，根本无法适应当前电力工程建设施工需要。而且在安全管理教育方面，相关的安全培训教材不完善，培训内容缺乏有效性与针对性。
2.3生产设备、生产资料引起的安全问题
在电力施工过程中，生产设备和生产资料也会引起安全问题。 在电力施工中，机械设备和生产资料是必不可少的，施工所使用的机械设备如果保养维护不到位，如设备老化、部分机械部件损坏等都会给施工人员带来安全隐患，同时如果不按操作规范操作机械设备也会引起安全问题;施工过程所用到的生产资料应当全部是合格产品，一卷电线，一个螺丝钉如果存在问题，可能会给整个施工队伍带来损失。预防生产设备、生产资料出现问题还需要执行人把好关，消除隐患防止事故发生。
3、电力工程施工安全管理措施
3.1落实制度强化施工现场安全管理
在电力工程施工过程中，施工现场要认真落实国家的相关安全管理的法规，还应该结合自身实际，制定出合理的安全管理制度，然后进行分层落实，以部门、班组、个人为落实的目标，对安全生产进行全面规范的管理；对现场施工安全必须严格监督，杜绝各类安全管理漏洞的出现。施工现场安全监管人员应该对各类安全措施的落实情况进行监督和检查；应该结合现场的实际情况，对现场的安全风险进行有效评估，从而制定符合实际的安全管理措施。对安全管理薄弱环节进行严格控制，并及时进行完善，全方位做到安全预防工作。
3.2提高安全管理意识加大安全投入
安全生产管理可以说是电力工程施工的最基本工作，只有做好施工安全管理，才能确保施工现场人员的生命、健康安全，保证电力工程施工的顺利持续进行，进而保证电力施工企业的稳步发展。因此，电力施工企业应该认识到安全管理的重要性，认识到安全管理与企业长远效益之间的关系，将安全管理当成一项重要任务来完成。在工程施工过程中，每一位相关的管理人员都要正确处理好项目安全与效益、进度以及其它工作的关系，将安全生产放在管理工作的第一位。每一个施工单位都应该加大安全的投入力度，加大对各项安全设施的投入，提高施工现场的安全保障与服务功能。
3.3加强安全教育与培训工作
通过安全知识培训和安全生产技术培训等措施来提高项目安全管理人员的安全管理能力。定期组织安全管理人员对相关的法律法规、行业标准以及安全管理知识等进行学习，以提高安全管理人员自身素质为手段，从根本上提升项目安全的管理水平；另外，施工人员的安全意识也是搞好安全生产的条件，所以也要加强施工人员的安全教育培训。同样也可通过安全知识培训、技术培训等方式来使施工人员获得长期、稳定的安全保障能力和技术能力，以保证其在施工操作过程中能够按照规程进行施工，不违章、不大意。将安全教育、思想教育与技能培训有机结合，通过开展各类教育与培训活动，来提高人员的安全防范意识和能力，使其充分认识到安全事故的危害性，从而积极主动的去配合、支持安全管理工作。
3.4打造成熟的企业安全文化
企业文化是企业发展的灵魂和动力源，是企业提高市场竞争力，展示企业形象，扩大社会影响力的有力武器，所以企业文化的打造非常重要。而对于电力企业来说，安全文化的打造也同样重要，它可以说是电力工程安全生产工作的灵魂。有什么样的安全文化就会有什么样的安全生产与管理面貌。因此，电力企业应该将安全管理问题，放在企业文化建设的战略层面上去，在总体布置与具体规划方面，采取有针对性的措施，使企业内部形成良好的安全文化理念
结束语
电力工程建设施工过程中安全管理关系重大，为了防止和减少安全事故的发生机率，必须将安全管理落到实处，从而保障电力工程建设的顺利进行。在进行电力工程项目施工时将安全管理理论与经验结合起来,提高电网安全稳定运行。
参考文献：
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一、 工期紧
本工程总控工期为332天，时间比较紧张。由于需要经历一个冬季，势必会对装修工期产生一定影响，因此将主体结构施工工期作为重点控制，同时在施工中作好机电安装与装修工程的交叉施工，通过合理有效的组织人、材、物的投入，精细科学地对工程施工进行部署、组织、协调，是确保工期提前完成的关键。
二、质量标准高
本工程质量等级为优良，
三、 工程结构复杂
本工程造型复杂，每个套间内都有大量的拐角，在工期紧张的情况下，各专业施工交叉作业多，要加强相互协调。
四、 冬雨季及高温天气的影响
施工前期正值暑期，室外温度高，而且多数工种均在露天工作，施工总工期内有一个雨季一个冬季，要求合理安排施工，将季节的影响减少。
其它因素的影响
2.11.5.1本工程施工现场狭窄，靠近道路和已建学生公寓，施工时为避免造成扰民现象，我单位将加强对噪声污染的控制，昼间＜70dB,夜间＜55dB， 22：00点以后车辆禁止鸣笛，在学生考试时间夜间禁止施工。
2.11.5.2本工程连接部位的施工由两家施工单位分别负责，由此出现的技术问题、作业面问题、以及施工顺序问题是本工程的一个难点。在施工过程中，我单位将就此着重以下几点工作：
①加强与其他单位的相互协作，针对工程具体情况，就该部位的钢筋留置部位、混凝土浇筑部位、施工顺序以及其他相关工作内容签定详细的技术协议，明确以上部位各单位应负责的工作内容。
②坚决服从清华大学北区办与大石桥学生公寓项目管理部对现场的协调与管理。
③积极主动与其他单位协调该部位工作面的使用，调整相关部位的流水段施工，错开该部位双方的施工作业时间。
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0.工程概况
我们以某项工程为例，在某特大建筑工程建筑建设时候，是由五座单位工程，外网建设和市政道路组成的，而且这五座单位工程是通过景观桥和连廊链接在一起的。而且该工程的占地面积比较大，大约为30公顷。而且工程内部中舍友众多商业例如商业用房、酒店等，是属于一座大型的国际会议中心。这种特大型工程建筑总投入资金在20亿人民币以上，而且预计工期也在一年以上。
该工程在施工的时候主要把工程施工分为两个阶段，第一阶段是把第一做单位工程和最后一做单位工程组成为施工工程，以建设建筑的结构为中心，；第二阶段是以剩下的三座单位工程进行一定的安排，通过工程建筑结构的施工，来保证工程项目的可实施性，以确定施工工程的质量、施工效率和建筑性能。我们就对其进行工程施工进度管理。
由于这项特大型工程的投资金额比较大，而且工期也比较短，并且在进行施工的时候，还要主要施工工程的质量和各方面的功能，因此就需要对其工程进行分工处理，而且需要各种专业施工技术，来保障该他大型工程的顺利完工。由于工期比较紧，而且对于施工工程的要求比较高，我们要满足人们的要求，就必须要在工程施工中对其进行合理的规划和管理，从而解决在工程施工中，可能出现的各种文艺，使得工程的施工质量和施工进度都受到一定程度的影响。
因此，我们在进行工程施工前，工程设计管理人员为了保障工程项目的顺利完成，保障施工现场的正常运转，因此我们就以单位的承包项目和施工方法进行一定程度的管理，而且在工程的施工检查设立其专门的施工监管机构，以保障工程的质量和施工的进度，从而有效可提高工程项目的各个方面的可发展性。
1.建立工期管理组织结构
建立工程项目的监督管理机构工程施工中的最为重要的一个环节，它有效的工程管理了在工程施工中的各个施工项目和各种施工技术，而且还对施工人员的施工进度进行一定程度的监督，而且使得工程施工可以如期完成。而且我们在进行工程项目监督管理时，我们对人员的安排也十分的重视，而且对管理人员的专业技能也有着很高的要求，他们主要负责工程施工的计划和管理，从而保障工程的施工进度，以对工程项目的计划落实为主。
2.工程进度计划编制
总包负责工程进度总控计划编制，业主进行审核。各分包在满足总控计划的原则下编制自身所承包范围内的施工总体计划、阶段性计划、周进度计划（均含人机料进场计划），在周计划中提合服务工作内容和配合服务时间计划，并上报工作面移交和接收计划。分包单位将计划上报总包审核，并上报业主审定。把审定通过后的计划做为检查和考评分包单位工程施工进度的奖罚依据。
总包对各分包计划的审核内容主要为与其它分包工序是否冲突，计划实施是否能够满足其总体计划要求，人机料计划是否可满足工期需要等方面。
各分包对自身承包范围内工程量按施工部位进行分解，并要求在施工进度计划编制中附实物工程量。
3.计划的监督、检查及考评
每日总包各专业组对现场巡场，协调解决现场施工问题，对影响各分包的施工进度的各个要素（人、机、料等）进行跟踪检查，对不能满足施工进度要求的要素及早暴露，并加以督促、协调解决。如不能解决应及早上报业主、监理。
4.生产例会制度
实行周和半月工作例会制度，每周周二举行周例会，具体时间以通知为准；半月工作例会每月16号和30号举行，具体时间以通知为准。第二周的周例会与半月例会合并举行。
例会主要议题为检查施工进度。由总包总调度组主持，参加人员为各分包单位项目经理、总包各对口专业组长、总包项目经理以及相关人员，并邀请业主及监理方参加。
施工进度计划的保障
5.劳动力保障
劳动力保障是工期实现非常重要的因素，对分包队的劳动力配置管理一向是总包管理的难点，因为劳动力投入牵涉到分包施工队的成本投入，过量投入有可能发生窝工，造成经济损失。在本项目上，对劳动力管理分为两个方面，分为劳动力科学配置管理及劳动力数量现场监控管理。
5.1劳动力配置管理
分包单位根据自身工程量的大小，以及工期的要求配置本身的劳动力及机械数量。报总包方，总包方各专业组工程师根据分包方的工程量及工期，按照劳动力定额对分包方劳动力数量进行审核，如不能满足则要求分包单位加大劳动力投入。否则将进行严厉的处罚，屡教不改者便上报业主、监理，要求更换施工单位。
5.2劳动力现场监控
本项目实行打卡制度，对每个施工人员及管理人员发放IC卡，实现现场监控自动化。对于大型项目来说劳动力现场监控自动化是非常有意义的，能够动态、准确、迅速地监控各分包单位的劳动力配置情况。
6.大型机械管理保障
大型机械如塔吊、施工电梯等均遵循先申请后使用的原则，在使用的前一天要求向总包提出申请，并注明使用时间、持续时间，总包根据各个分包的申请综合考虑，制定机械使用计划并通知分包方。
7.施工材料保障
要求各分包单位每周向总包提供周材料计划表，由项目各专业组专业工程师对分包单位实际材料进场进行监督检查，在周例会上根据检查结果对分包单位进行督促及处罚，保障现场施工材料供应。
8.总平面管理保障
加强总平面管理，使现场运输通畅，堆场、加工场设置合理，施工便利。短工期要求的特大型项目施工工期总包管理经验小结严格实行工期奖罚措施经济奖罚是工期总包管理的重要手段，制定工期奖罚制度，并保证执行力度及严肃性。保障执行力度的手段有以下两个方面：
（1）在分包单位进场施工前与之签订施工工期管理协议，协议做到详细及切实可行，并在施工过程中根据施工情况进行修整，使工期奖罚制度有法可依。
（2）实行工期保证金预交制度。
9.创造高效施工的施工条件
9.1做好总平面的规划，加强总平面管理
总平面规划应根据现场实际情况分阶段进行。总平面规划以保证场内运输通畅、保证施工便利为原则。总平面管理权力集中于总承包单位。分包单位依据总包规划进行总平面布置，如果需要调整需报总包批准。
9.2做好大型机械的配置和使用管理工作
根据工程施工需要配备足量的施工设备，如塔吊、施工电梯、高速井架，提高工作效率。总包统一行使大型机械设备的管理权，分包单位需要使用者先进行申请，由总包统一协调。加强分包单位的工期管理各要素的监控管理
10.结束语
由此可见，施工难度大、工期长是目前特大型建筑工程的主要特点，因此我们要对其中出现的问题进行有效的解决，从而保障工程在、可以如期的完成，那么就需要我们对施工工程进行一定程度的管理的控制，而且保障施工工程的顺利完成。目前，我们在对特大型建筑工程项目进行施工的时候，一般都是会采用单位分工的方法对其进行施工，从而很好的解决施工进度的问题，但是当我们对其施工工程进行控制管理时，有些方面还是存在着一定的问题，所以还需要我们在实践中对其进行一定成的探索，从而找到更适合的方法，来提高工程的施工进行，从而促进我国社会主义建设的发展。
