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2、可燃易燃物多，容易造成重大经济损失和人员伤亡
第一，酒店餐饮业，基于装修和功能需要，内部存在大量可燃、易燃物质，火灾发生后，这些可燃物燃烧会特别猛烈，装修用的高分子材料、化纤聚合物，会释放出大量有毒气体。第二，一些客房、包间密闭性强，起火不易被及时发现，一旦发生火灾，火势蔓延迅速，在燃烧时还会产生有毒烟气，给疏散和扑救带来困难，危及人身安全。第三，许多场所在改造、装修过程中，人为破坏和降低了建筑物耐火等级，没有良好的防火分隔和隔烟阻火措施，往往形成大面积着火空间等。一旦发生火灾，将导致燃烧猛烈、火灾蔓延迅速。
3、建筑物的结构容易产生烟囱效应
现代的宾馆和饭店，很多都是高层建筑，电梯井、管道井、电缆井、楼梯间、垃圾通道等竖井林立，好像一座座很大的烟囱；通风管道纵横交错，可以延伸到建筑物的各个角落，如果发生火灾，就特别容易产生烟囱效应，燃烧的火焰就会沿着通风管道和竖井迅速蔓延、扩大，从而会影响到整栋楼的安全。
4、用火、用电、用气等方面致灾因素多
其一，用电负荷较高，电气线路安全隐患较大。计算机、空调、饮水机、复印机等用电设备的日益增多，由电气设备引发火灾的危险性也越来越大。其二，厨房长年与燃气、煤炭、火打交道，操作间的环境一般比较潮湿；这时候，燃料燃烧过程中产生的不均匀燃烧物及油气蒸发产生的油烟很容易积聚下来，形成一定厚度的可燃物油层和粉层附着在墙壁、烟道和抽油烟机的表面，如不及时清洗，特别容易引起火灾。其三，大多数宾馆、饭店管理人员由于缺乏消防常识和防火意识，疏于防范，“人走火未熄、人走灯不灭，”现象比较普遍。
二、做好酒店餐饮业消防安全日常管理的措施
酒店的管理、保安、操作、服务等人员，除了应了解酒店的火灾危险性外，更重要的是还必须熟悉采取的防火措施。只有这样，才能组成人与物相结合的完整的消防体系，提高总体的消防安全水平。
1、加强消防安全宣传，提高酒店餐饮人员的综合素质
一是提高餐饮从业人员的综合素质。酒店餐饮行业人员的素质不但影响到企业的生产经营，更重要的是还会影响到本单位的消防安全管理水平。特别是新从业人员、新开张场所，就更要加强消防安全的教育和培训，提高他们的防火意识和消防安全技能。要让他们学会本行业本单位消防安全隐患的检查和排查，及时发现火灾隐患、及时解决问题，为广大消费者提供一个比较安全的饮食环境。二是餐饮服务业场所经营者消防意识淡薄，对火灾危险性认识不足，加强从业人员的安全教育和培训，是我们需要解决的问题。三是酒店餐饮企业要对本单位员工，每年进行一到二次消防安全技能培训，要让所有的员工懂得一些常用的防火、灭火及逃生知识，知道如何去报火警、如何扑救初期火灾、如何使用单位配备的消防设施和灭火器材、如何引导员工和客人疏散，如何让员工养成自觉遵守消防安全制度的习惯，如何进行防火检查，能发现和消除自己身边的火灾隐患。在单位形成“事事讲消防，处处抓消防、人人懂消防，”的消防安全管理新局面。
2、规范消防安全管理制度，克服管理中的个人行为
第一，酒店餐饮企业要实行消防安全责任制，制定切实有效的消防安全管理制度，从制度上管人管事管物。建立消防安全教育、培训制度，严格用火、用电、用气安全管理制度，健全防火检查、巡查制度，用制度规范行为。尤其在经营管理过程中，要把电气设备的消防安全作为一项重点来抓，对电气设备的维护要定点定人，并根据不同设备的性能特点，采取切实有效的管理措施。第二，严格餐饮制度化管理。采取随机检查，如果是因为人为造成的火灾隐患，要对本人进行消防安全教育，强化他们的消防意识；对教育不起效果、屡犯不改者，要进行严肃的批评教育；并责令经营业主及时签订责任状或承诺书，避免一切可能造成火灾隐患的现象发生。第三，要坚决克服消防管理中的个人行为。一忌管理工作者的随意性。酒店安全管理依赖于制度，酒店的各项工作标准、程序、要求以及各类的职责、目标、任务、言谈举止等都有严格的规定。“做什么，如何做，做到咋样的程度，做错了将如何处罚”，酒店的员工都是特别清楚的。二忌短期的管理行为，酒店管理要有可持续性，一切工作的方案、目标、计划、决策等都要从酒店的长远利益出发，维护酒店自己的生命力和市场竞争力。三忌越级管理，“每个人只有一个上司，一级对一级负责”。四忌管理决策盲目性。决策前要进行充分的调查和分析，错误的信息或片面的、主观的、缺乏经验的决策，最容易造成失误。
3、切实做好酒店餐饮业厨房火灾的预防工作
酒店餐饮企业的厨房火灾是防火的重中之重，不但要引起我们的高度重视，更是我们要关注的重点。一要加强对单位员工的消防安全教育，培养他们如何正确的使用火、用气、用油和用电。操作时，因为油温过高起火或操作不当引起油锅着火，如果扑救时的方法不当就会引起火灾。二是在油炸食品时，锅里的油不能超过油锅的三分之二，还要防止水滴和杂物掉入油锅，致使食油溢出着火；油锅加热时温度不能过高，防止火势过猛，引起油锅起火。三是操作间的燃气燃油管道、阀门、法兰接头一定要定期检查，严防泄漏。如果发现有燃气泄漏。要首先关闭阀门，打开窗户及时通风，一定不能使用任何明火，停止一切电器的开合关。四是操作间的墙壁和灶具、插座开关、抽油烟机等容易受污染的地方要及时清理打扫干净，排烟通道至少每半年彻底的清洗一次，防止油烟火灾发生。五是操作间内要配备一些湿棉被和灭火毯，用来扑救厨房内各种油锅火灾和电器火灾。同时。操作间还应配置一定量的干粉灭火器，放在顺手的地方，以备急用。下班时，操作人员应及时关闭所有的水、电、气的开关和阀门。
4、应急处突，防患于未然
第一，单位消防主管人员，应熟练掌握本单位的消防自动报警和消防自动设施，掌握灭火器材的原理和使用方法，及时维修、保养和更换，使消防设施器材始终处于良好的技术状态；第二，单位要结合行业特点和实际，强化夜间值班、巡查和应急力量和装备配备，可以使用醒目的标志，标明单位配备的消防器材的用途和使用方法；第三，单位还要制定灭火和应急疏散预案，加强对义务消防队员和保安人员的消防业务技能培训，做到平时多练、用时不乱。
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前言
博州电力宾馆是博尔塔拉电业局下属的集体企业，其行业服务性特点，决定了其激烈的竞争性。虽然在过去的经营中，电力宾馆凭借其硬件优势和良好的声誉，取得了较好的经营业绩。但随着同行业竞争的加剧和当地客源的有限性，电力宾馆的发展也面临了一定的瓶颈。如何克服困难，实现企业的长远发展，显得十分必要和迫切。
1博州电力宾馆经营现状
博州电力宾馆于2006年9月6日开业，几年来，在宾馆全体员工的共同努力下，宾馆的经营业绩不断得到提升，在博州境内也具有了一定的知名度。宾馆一至二楼为餐饮部，设清餐大厅和18间餐饮包厢，可同时容纳500人就餐。宾馆三至五楼为客房部，设有各种规格的客房68间，共有130余张床位。六楼为商务部，有大、小多功能会议室两间，可承办120人的商务会议。截止2012年5月31日，客房入住率75.75%，平均房价164.05元。宾馆2009.年11月29日通过博尔市卫生A级标准，并保持至今。宾馆凭借规范的消防安全管理和齐全的消防安全设施设备，被博乐市消防局列为消防重点试点单位。
2经营发展中面临的困难和问题
2.1客源方面存在的问题
博州地区有较好的旅游资源，属农牧业地区，工矿业较为落后，全州常驻人口（不含农五师）约30余万人，因此，宾馆的入住主要依靠外人员为主。然而新疆地区的特点是，旅游季节性非常明显，夏季五月下旬至十月期间，为旅游旺季，当地的宾馆接待量明显不足。加之电力宾馆在博州地区属较高档宾馆，所以在此期间，宾馆几乎可以天天客满，尤其遇到接待大型团队，更是一房难求。然而，当夏季的旅游旺季过去，住房客人会急剧减少，全州的宾馆的入住率都会下降，电力宾馆也不可避免的存在同样的问题。
2.2同业竞争面临的问题
博乐市区同行业几家酒店相继开业，客源竞争达到白热化。仅高档次酒店而言，原来仅有州宾馆、艾比湖酒店的与电力宾馆层次相当。但目前，中亚大酒店经过重新装修营业，在硬件条件上已超过了电力宾馆；艾比湖酒店继第一幢高层酒店建成营业好，目前又在新建另一幢高层酒店，其档次、接待能力已超出电力宾馆很多。就普通酒店而言，有新建的博鳌酒店以及各类商务宾馆，都在一定程度上抢占了电力按钮的客源。加之宾馆硬件设施老化，原材料不断涨价，运营成本增大，都造成了宾馆的经营日益艰难。
3经营发展的几点思考
3.1兼顾眼前利益与长远利益
注重企业的当前利益诚然很必要，但企业的长远发展更为重要，只有不断创新求变，开成“万年店”的企业才是真正成功的企业。博州电力宾馆作为博州电力的一个形象代表，在一定程度上体现了博州电力人的精神面貌，由此可见，提升宾馆的形象显得极为重要。因此，宾馆的发展需要综合考虑，不仅要将长远发展与眼前利益兼顾，还需将经济效益与企业形象兼顾。通过提升品牌形象，营造优秀的企业文化，实现宾馆长远目标与眼前利益的共同发展，经济效益与企业形象的共同提升。
3.2不断提高宾馆销售额度
结合博州地区的旅游旺季时间段，对电力宾馆拓展市场、提升效益起着极为关键的契机。宾馆将紧紧抓住这一有利时机，坚持以“服务、卫生、安全”为中心，规范经营管理、创新服务的理念，迎得客户满意度。认真做好旺季的合理预定工作，保持与各大旅行社合作关系，做好团队预定接待服务工作，确保入住率不断提高。
加大散客市场客源的开发，通过将经营重点向商务散客方向转化，加大销售力度，开拓新客源。做好客户维护工作，留住回头客和常住客。做好会议销售跟踪服务，与客户建立了良好的关系，提供细致入微的服务，努力赢得客户的满意，提高会议室的使用率。
3.3不断降低经营成本
倡导全体员工树立“节能降耗，人人有责”的意识，根据各部门特点，做好成本控制工作。严格物品采购关，积极走访市场咨询商家，做到货比三家，坚持同等价格比质量，同等质量比价格，严把进货质量关。
加强对设施设备的维护保养，根据设施设备使用年限长、日益陈旧、工程遗留问题较多的实际情况，通过维护保养延长其使用周期。注重对客房设置的保养，及时回收客房可利用消耗品进行内部二次使用。
3.4不断强化人员培训
坚持以人为本，通过不断提高全员的卫生意识，确保卫生量化达标工作不断深入。根据工作特点，利用晨会、周五、六时间，对卫生法律法规、基本卫生知识和卫生操作技能等进行针对性、适时性培训，做到培训有计划、目标、有总结，以采取理论和实际演练相结合的方式，使培训工作有条不紊地开展。通过培训有效地提高员工的技能和综合素质，提升了工作质量和效率。
在日常工作中，对工作人员的个人卫生进行严格管理，要求员工穿戴清洁的工作服，不得留指甲、涂指甲油及佩带锯饰物。为所有工作人员定制了两套工作服，保证了工作服的定期清洗。对员工的健康状况进行认真检查，要求相关工作人员取得“健康合格证明”后，方可从事为宾客服务的工作。对于患有碍公众健康的疾病者，严禁开展工作并进行健康治疗，有效保证了健康清洁的卫生环境。
4 结束语
当然，要实现电力宾馆的长远发展，要困服的困难和问题还有很多。由于本人知识有限，论文的不足之处，请专家们批评指正。
5 参考文献：
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Key words: High-rise building; fire; evacuation design
Abstract: As China's economy continues to develop and prosper, high-rise buildings continue to increase, but the major high-rise building fires have also occurred. The reasons for this result are often associated with high-rise buildings quantity, body mass and functions are more complex features are closely related. Because different types of high-rise buildings are people's lives and production of the main sites, it is also the property of the highly centralized place, it can be said that the harm to people is the most direct, the most serious is the high-rise building fires, so in recent years a major fire prevention aspect is the high-rise building fire. With fires in recent years the growing number of commercial buildings, components, showing a rising trend. To the commercial building fire and safety evacuation design in its large-scale, big space, multi-functional characteristics often under more than ordinary construction difficulties. Thus, social current commercial building fire safety and evacuation design focus is how to prevent and reduce fire losses. Therefore, the study design of high-rise building fire safety and evacuation, has very important significance.
Key words: High-rise building; Fire; Evacuation Design
中图分类号：[TU355]文献标识码：A文章编号 ：
1.引言
中国13亿人，既有非常发达的城市，也有相对落后的农村，城市里面既有现代化的建筑，不亚于纽约、东京的高楼大厦和商场餐馆，又有消防安全基础较差的城中村、小胡同，消防基础设施不配套。很多城市建设很快，道路修得很好，大厦修得很好，但是公共消防设施配套并不齐全。公安部消防局陈伟明局长指出，高层建筑防火、地铁火灾等是一个综合问题，需要外国先进经验和中国情况相结合，走出适合中国国情的一条新路。
近年来，随着全国各地城市化进程的加快，鳞次栉比的高层建筑成了城市现代化的标志之一。与突飞猛进的高楼设计技术和发展形势相比，高层灭火救援技术研究与应用相对落后，消防救援难题越来越凸显。
这就需要我们研究怎么适应我国经济社会快速发展，做好我们的消防工作。要创新，学习外国的先进经验。比如高楼大厦、地铁的消防安全，西方发达国家的经验就比我们多，有一些经验是可以拿来借鉴的，学习人类优秀科技成果也不丢人。但是，有一些东西又不可能完全学习，要结合中国的情况，水土不服也不行，要结合我们的情况走出一条新路。
比如高层建筑防火怎么办，地铁防火怎么办?在国外也是世界性的难题，美国也没有完全解决，日本也没有完全解决。还是要用综合的办法，从防范入手，从抓点滴入手。我到上海的时候看过日本投资最高的大楼。
浦东由日本投资最高的大楼，消防安全管理非常严格规范，哪一层什么状态，一目了然，监控得非常清晰，监控员非常认真负责任，大楼里面这么多电气，这么多人，不用火是不可能的，还有饭店和酒吧，安全用火、规范用火非常的重要。如果发生了火灾，已经大面积过火再救，即便救下来损失也是非常大的。
所以说高层建筑防火是一个综合问题。又比如地铁火灾怎么能防范，现在社会安全意识都提高了，地铁安检是非常好的措施，危险品不带入车站，就为大家的安全提供了一个保证。这些课题正在进行研究，这需要一个过程。
2.高层建筑的火灾危险性及火灾特点
高层建筑的火灾危险性比一般建筑大得多，楼层高、人员多、蔓延快，扑救和疏散难度大，一旦发生火灾，极易造成重大人员伤亡和财产损失。
2.1火势迅猛，蔓延途径多
高层建筑内的楼梯间、管道井、电缆井、排气道等各种竖向管井，就像一座座高耸的烟囱，易形成“烟囱”效应，使火势迅速蔓延扩大。另外，高层建筑特别是有豪华装修的建筑，其内部陈设和装修材料大多是可燃或易燃材料；燃烧后产生有毒的气体。建筑物内起火后烟火先是向上扩散，遇到顶棚等转向水平方向，再沿着墙壁向上、下运动，随着空气的对流，愈烧愈烈。一旦烧透房顶、门窗或设备孔洞等，就会迅速向外蔓延。据测试，火灾时烟火水平方向的流动速度为0.3～0.8米/秒；垂直方向为2.4米/秒。烟气在无阻挡的情况下，对一座长百米左右的建筑物，只要2～5.5分钟就可以从一端扩散到另一端；在垂直方向不到1分钟就可以蔓延几十层，不要很长时间，整座大楼就可能形成一片火海。
2.2人员疏散困难，伤亡严重
高层建筑一旦发生火灾，人员疏散比较困难，往往会造成大的人员伤亡，这是因为：一是楼层多，建筑物高，垂直疏散距离远，需要疏散的时间长。而且人的疏散正好与烟火蔓延的方向相反，不得不在烟熏和热气流的烘烤中进行疏散，进一步增加了疏散的艰巨性和危险性，疏散人员往往会被烟火熏倒。二是人员集中，疏散设施少。由于普通电梯井拔烟火的作用强，容易扩大火势，不能保证疏散安全，只能使用楼梯疏散。高层民用建筑容纳人数较多，要在较短的时间内将人员全部撤离危险区难度很大，而且在慌乱中，难免发生挤伤等惨剧。
2.3高层建筑自动消防设施的运行状况欠佳，存在火灾隐患多
由于高层建筑的使用管理单位火灾防范意识不强，没有真正将消防安全责任制和消防安全制度落到实处，普遍存在消防设施维护管理不善、违章关闭消防设施等隐患。高层建筑大多数都有自动消防设施，但由于使用单位缺乏技术过硬维护管理人员，日常管理维护不善，再加上人员不固定，流动性强，导致了自动消防设施的运行质量差。
3.高层建筑消防系统设计存在的常见问题
3.1消防给水问题
消防加压泵的选型必须满足流量和扬程的需要，经计算，消防流量为20L/s，消防泵所需扬程为105m。水泵选型时，很难选到符合设计要求的水泵。
3.2防排烟问题
对于高层建筑，室外风向、风速对室内烟气流动有显著影响。风力作用在建筑物外墙时，迎风的一面产生正压即压力，背风的一面产生负压即吸力。当着火的房间位于背风面时，房间内烟气在负压作用下沿外墙窗口排出；当着火的房间位于迎风面时，房间内的烟气在正压作用下不能向外排出，而是沿内墙门、窗及通风管道向同楼层其它部位扩散，风速越大，风压越大，扩散的速度就越快。
3.3安全疏散问题
在消防审核、验收的过程中，凡应设置封闭或防烟楼梯间的建筑，均按照规范要求设置了封闭或防烟楼梯间。但发生火灾时，这些理论上安全的封闭或防烟楼梯间的安全值究竟有多大？因此，对封闭及防烟楼梯间中防火门的设置有必要进行探讨。
3.4消防安全责任没有得到全面落实
与《消防法》相配套、适应经济社会发展要求的公共消防安全评价机制、部门信息沟通和联合执法机制还不够完善。一些单位、企业内部高层消防安全检查管理制度没有得到有效执行。多产权、多使用权的高层建筑无统一的消防管理机构，业主职责分工不够明确，消防设施维护管理和维修费用不落实，消防器材投入不足,自动消防设施未实行年度专业检测维护。物业公司人员老化、数量不足、专业素质不理想，部分消防控制室监控设备未发挥应有作用，值班人员未经消防专业培训，不具备对自动消防设施的维护、操作技能。相比较而言，旧小区和商住一体建筑内安全责任的落实情况更为令人担忧。
3.5高层建筑用途变更带来消防管理隐患
一是办公用房租售为商业用房。部分楼层在开发设计时为办公用房，没有喷淋、报警、机械排烟等消防设施设置，租售出去后转为商业用途，必然形成先天性火灾隐患。二是商业用房变为居民住宅。少数下部商业、上部办公和宾馆式公寓的高层综合楼，经有关部门批准后，上部改为住宅出售，业主因与开发商的各种矛盾，导致公用区域大量占用，公共消防设施无人、无资金维护管理，消防设施损坏或被盗，形成消防真空。三是消防通道不畅。高层商业部分装修分隔影响了原有疏散通道布局，货架隔断和广告牌设置封堵外窗，影响自然排烟和火灾扑救，不利人员疏散。消防管理环节的缺失，必然导致隐患滋生。
3.6高层建筑施工、使用中的不规范行为增加火灾隐患
一是户外消防障碍多。高层商业楼户外停车区域设置和管理不规范，设置石墩、铁桩，影响消防车通行和靠近扑救；高层住宅区车位设置数量不足，停车占用消防车通道，户外新增停车泊位和绿化景观占用消防车的扑救面和回车场地。二是施工现场可燃材料多。高层建筑施工现场的脚手架、支模架、防护网为可燃材料，内部大量使用可燃装修材料，有的内部还有员工宿舍，施工期间无临时消防给水设施，违章用火用电极易导致火灾发生。三是部分业主安全意识不够强。存放易燃易爆物品，大量使用可燃物装修，常有燃放烟花爆竹等不规范、不安全的行为。四是公民自我保护的能力弱。一些居民不懂得灭火器的操作使用方法，缺乏火灾预防、初起火灾的扑救知识及逃生自救能力。
4.世界各国高层建筑防火经验
4.1法国
高层建筑分成若干防火区
法国要求高层建筑划分成若干个防火区，各区间以耐火极限为两小时的隔墙分开。
在结构布局上，他们还规定如果不能在外立面墙设置消防设施，除主楼梯外还需另外设置疏散用的消防、防烟楼梯。该楼梯宽度相对于主楼梯可稍窄，但位置要求在与主楼梯不会同时受到烟雾包围的地方。
此外，高层建筑应避免地下室和地上各层直接相通，地下各层的楼梯间应能在一定程度上防止烟火蹿入地上的居住层。如果地上需与地下室直接相通，就要在相通处设置过厅，并安装能自动关闭的实心门和耐火极限为1.5小时的防火装置。为了在火灾初起时能迅速疏散居民，法国还要求在设计中每户出口与最近楼梯间的距离不超过20米。
4.2美国
超过30层楼顶必设停机坪
美国在上个世纪建立了世界上第一代火灾模型，并尝试利用大型计算机模拟高层建筑火灾发展。在大量实验研究基础上，美国的高层建筑防火立法已趋完善。
在建筑设计上，美国规定高层民用建筑必须安装紧急照明设备、紧急排烟设备、感烟火灾自动报警系统、自动灭火装置以及安全疏散设施。超过30层的公共场所，其楼顶必须设置直升机停机坪。在建筑物的室内装修上，美国通过立法限制建筑物的火灾荷载，提高建筑耐火等级。如高层建筑内禁止采用可燃性物质进行装修，禁止铺设可燃性化纤地毯。同时规定室内家具，如沙发、床等，也应具备一定的阻燃功能。
4.3香港
每25层应有1个避难层
香港《疏散方法规范》要求，在非工业建筑中，至少每25层应有1个避难层。避难层可以为疏散中的人群提供休息，为残疾和受伤人员提供保护，也可用作救援队的疏散指挥点，便于建筑内人员有序疏散。避难层面积应满足预期避难人数的要求，在结构上具备充分的净空高度、防火分隔、耐火和灭火系统以及防止烟气滞留的通风系统，在设备上具备灯光和信号指示。
5.高层建筑的防火安全管理对策
根据高层建筑的使用特点和火灾危险性，应加强对高层建筑的消防安全管理。
5.1严格把好设计、施工关、验收关
坚决杜绝高层建筑在设计或施工时留下隐患。严格把好高层建筑的二次装修审批验收关，严格控制可燃、易燃材料装修，防止随意改变使用功能，破坏原建筑消防安全布局。
5.2坚决贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针
高层建筑的防火工作，要坚决贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，建立健全防火安全责任制，实行责任到人、层层负责的消防管理机制，定期地进行消防模拟演习，加强消防宣传培训，提高员工的消防意识。
5.3高层建筑的消防设施要加强维修保养，确保系统正常运行
高层建筑内消防设施比较完善，如防排烟系统、火灾自动报警系统、火灾自动喷淋系统、气体自动灭火系统等。这些设施可以及时地发现火灾和尽快地扑灭火灾，减少损失和伤亡，有效地提高高层建筑的自防自救能力。因此加强高层建筑消防设施的维修保养，是确保消防安全的一项重要的工作。
5.4加强用火用电管理，是高层建筑避免和减少火灾事故发生的有效措施
从历年火灾发生的情况分析，电气火灾发生率占比例最大，因此必须加强高层建筑用电的管理，在用电管理方面，不得随意增加用电设备，不得乱接乱拉临时电线，电器设备的安装要严格按电气安装规程的要求设计施工。在用火方面，必须严格管理，公共场所要防止烟头可引起可燃物起火。酒店的厨房用气用油必须严格遵守安全操作规程，油烟机必须经常清洗，防止积油过多引起火灾。高层建筑的电焊作业应遵循三级动火审批规定，确保动火安全。
高层建筑的防火安全管理是一个动态过程，要从设计施工入手，避免遗留先天性火灾隐患。在使用过程中还要加强管理，定期维护保养消防设施，提高高层建筑使用人员的消防安全素质，是做好高层建筑防火工作的重要措施。
5.5大力推广使用建筑防火材料
在传统装修中，内部装修所用建材产品的防火安全问题一直没有引起人们的关注，建材产品的耐火性普遍不高，因此在火灾发生时，建材产品便成为大火的“推手”，普遍使用以木材、板材为代表的建材及装饰用材。我国现行的高层建筑防火法规，关于耐火等级等方面都有严格要求，因受成本及利益驱使，按规定办事的少之又少。只有严格按照标准建设，才能从根本上有效预防超高层建筑火灾。
5.6大力加强工程施工防火监管
《消防法》和《消防条例》都有相关条文，《建设工程施工现场消防安全管理规定》也对建设工程施工现场有更为明确的管理要求。但施工中经常因缺乏有力监管而存在安全隐患问题。据在建工地火灾案例查阅，一个月内就会发生好几起，可见这类事故的发生机率之大。
5.7大力发展城市防灾救援能力
俗语“工欲善其事，必先利其器”，城市高层建筑迅速增多，对防灾装备和救援能力都带来了新的挑战。上海火灾中警用直升机也参与了此次救援，但因为现场浓烟太大，无法靠近大楼。原本考虑将楼内居民从楼顶通过直升机疏散的计划没能实现。救援的困难在于云梯难以到达20层以上，20层以上火势难以控制。从周边高楼向该楼喷射的水因力量不足灭火效果不佳。从一个侧面反映出目前消防救援能力与高层建筑发展的失衡问题。我们在不断发展高层建筑的同时，更要重视及时跟进消防安全和救援能力，甚至应该超前发展，以防止出现“有灾救不了”的局面，城市发展与城市防灾需要综合考虑。因此要加大财政投入，研发新型防灾科研成果；配备和更新常用消防救援器材装备；加强消防队伍力量建设；加大消防宣传力度；增加公共消防设施等等。
5.8进一步加强建筑固定消防设施操作方法训练
5.8.1积极开展理论培训
理论培训要编印相应教材，有针对性地开展研究，进行课堂教学。需要请聘请关消防专业人员作为教员，结合典型案例并结合相关工程图纸与图片等资料进行讲解。这样的培训方式使得理论培训不仅仅是对固定消防设施的相关操作方法进行了系统全面的理论学习，更是结合了本区域的固定消防设施的实际情况。
5.8.2科学、全面地开展固定消防设施训练
开展固定消防设施训练应该从建筑环境、设备状况出发,因地制宜制定训练计划，虽然没有一个固定的模式，但必须遵循“以固为主,固移结合”的原则。
5.9要增强忧患意识，提高对高层建筑消防安全的重视程度
高层建筑消防安全是重大的民生问题，体现了对每个人宝贵生命的珍视。近两年，一些大中城市高层建筑火灾接连发生，一起比一起影响大，一起比一起损失重。上海公寓大火致58人遇难70余人受伤，长春在建高层建筑突发大火直接经济损失600万，重庆29层居民楼大火住户财产损失巨大，火灾后的现场让人惨不忍睹，多少家庭家破人亡，灾民悲痛欲绝。海安县城与周边县市相比，高层建筑最多，号称“市中心”，高层建筑的消防安全形势比周边县市严峻，我们要把别人血的教训变为我们自身加强全县高层建筑安全防范的实际行动。做好城市规划，确保高层建筑协调有序发展，避免一味求高。处理好经济发展与高层建筑消防安全的关系，把高层建筑消防安全放在比海洋渔业生产安全、工业生产安全还要重要的位置，不断推动上级的政策、规定、要求的落实，形成社会化全员化齐抓消防工作的新格局。前不久，我省出台了《江苏省高层建筑消防安全管理规定》，已于6月1日施行，我县也应该根据本县实际出台相应管理办法，提升重视程度，细化工作责任，为建设大美海安构筑良好的社会消防安全环境。
5.10要立足自身、立足长远，认真抓好高层建筑消防安全宣传培训工作
消防部门和相关主管部门要认真抓好物业管理队伍的消防安全培训，使其能够掌握消防管理的基本常识，实现持证上岗。公安消防部门要积极会同住建、房产、城管、广电等部门，充分运用各种宣传媒介和手段，广泛深入地宣传消防法律法规，普及防火、灭火和自救逃生知识。社区、街道应组织开展消防灭火演练，熟悉建筑消防设施的操作。高层建筑使用单位、业主要成立志愿消防组织，配备必要的消防器材和救生设备（如缓降器、安全带、手电筒、呼吸面罩等），开展日常火灾自救互救演练。
高层建筑的增多是时展的必然，预防火灾是全社会的共同责任，做好高层建筑火灾防范工作“责任重于泰山”。我们坚信，高层建筑消防安全在县委、县政府的统一领导下，通过严格的规划设计、规范的施工监管、防范措施的落实，消防能力将进一步增强。
6.高层商业建筑防火实例分析
6.1商业建筑防护与安全疏散的常规要点
6.1.1正确理解安全出口、疏散出口的概念，重视生命的逃生之门。
安全出口、疏散出口从建筑消防设计角度来讲，是生命的逃生之门，设计必须要确保安全可靠。消防规范对安全出口的概念作了明确的解释，指的是通向疏散楼梯的出入口或直通室内、外安全区域的出口。室外安全区域，从疏散安全的角度解释就是室外地坪，不能看作安全区域。室内安全区域指的是地下建筑相邻两个防火分区之间，或者是高层建筑中建筑面积之和不超过1400平方米的两个防火分区之间，其中一个可以作为另外一个的安全区域。在设计时，对安全出口的概念要正确理解，绝对不能和平时联系的通道口混为一谈，主要应注意以下问题：首先，室内安全区域概念中两个防火分区之间，其中一个作为另外一个安全区域的情况仅针对地下建筑相邻的两个防火分区和高层建筑中建筑面积之和不超过1400平方米的相邻的两个防火分区而言，并没有延伸到建筑中其他情况的防火分区。其次，即便是地下建筑相邻的两个防火分区或者是高层建筑中建筑面积之和不超过1400平方米的相邻的两个防火分区，把相邻的甲级防火门作为安全出口时，相邻防火分区也必须要有足够的安全疏散条件直接将人员疏散到地面。消防规范对疏散出口的概念没有作明确的解释，笔者认为疏散出口指大开间的出口、房间的房门等直接能通到疏散走道上的出口。开向其它房间的房门不能视为疏散出口。因为通向其它房间的房门很有可能会因为使用者的不同而上锁，或者到另外一个房间之后，由于分隔的阻挡或家具的影响不能通向安全出口等等。在设计时，对疏散出口的设计应注意以下问题：
6.1.2疏散走道的设计必须要简捷，疏散楼梯首层必须要直通室外
（1）疏散走道、疏散楼梯地面、墙面、吊顶一般均不得采用可燃材料装修，设置自动喷水灭火系统且火灾危险性较小的场所等规范另有规定的除外。
（2）疏散走道必须设置门与房间隔开，起到一定的隔火作用。
（3）走道上距安全出口1.4米范围内不得设置台阶，走道上也应尽量避免设置踏步，宜采用缓坡代替。
（4）疏散楼梯在首层位置宜直接将出口开向室外。建筑中情况比较复杂，疏散楼梯必须设置在建筑中部时，疏散楼梯应设置简短封闭的走道或门厅通出室外。封闭是指与其它部位采用乙级防火门与其它走道或房间隔开。绝对不能将功能复杂的大堂、餐厅、商场营业厅等视为扩大的封闭楼梯间或扩大的前室来对待。
（5）疏散楼梯间内除设置与疏散走道相通的防火门外，开水房、厨房等其它任何房间的门均不得直接开向楼梯间。但大开间办公区、多功能厅、商场等，考虑到多方面因素，可以直接开向楼梯间，但应控制大开间内装修材料的燃烧等级。
6.1.3要严格控制好安全疏散的距离。
全疏散距离在规范中基本都有明确的规定，但也有一些特殊情况在计算时难以把握。
2.4人员疏散宽度的计算非常重要。
设计时，对人员疏散宽度中的人数的统计计算应掌握以下要点：
（1）无论高层还是多层，商业营业厅实际人数均可以参照2006年版的《建筑设计防火规范》商业营业厅人数的计算方法确定。
（2）录像厅、放映厅的人数按建筑面积1人/㎡的计算确定，其它歌舞娱乐放映游艺场所按0.5人/㎡确定。
（3）剧院、电影院、体育馆等按总座位数加上实际工作人员最大数量确定。
（4）其它场所按实际统计的最多人员数量确定。
6.2高层商业建筑防火与疏散设计实例——以观演商业建筑为例
观演建筑的防火设计主要分为三个部分：舞台防火，人流组织，安全疏散。
6.2.1舞台防火
舞台防火方面主要以下几种技术措施来实现：
（1）设防火幕。这里的防火幕主要是指防火台幕或是在台口上方的防火水幕，因为舞台范围内包括布景，灯光，设备等易燃物品，按术语来说就是火灾荷载较大，设防火幕可以阻断或延缓火情向敞开的观众席蔓延，利于人员密集的观众厅疏散。
（2）根据建筑的耐火等级，保证墙体和结构的燃烧性能和耐火极限，由于观演需要，一般观众厅的结构设计上要求跨度大，高度高，所以结构构件遇到火情时，需要有必要的耐火极限承受高温，以保证观众疏散的时间。
（3）舞台上部设出烟口。按以往经验火灾中，对于人员的最大伤害并非高温，而是烟气，在舞台上部设排烟口，就是为了防止烟气向观众厅扩散。
（4）设消防控制值班室，这点也是常规建筑所要求的，便于预警火情，以及控制相关消防设备，以及组织扑救和人员疏散。
6.2.2人流组织
人流组织主要是指平时人流的集散的迅速、方便；剧院人流的特点是人员多，疏散时间集中，多属非常驻人员。这就对于人流组织的提出了如下要求：
（1）明确、短捷，进出场口要明显，并有足够的数量和宽度；
（2）厅的布置要合乎人流特点；
（3）楼座与池座人流分开设置；这时针对有楼座的观众厅提出的要求，需要避免集散人流重叠，造成拥堵。
（4）要充分发挥中间过道和前厅的作用；在过道和前厅可以充当过渡和集散的作用，需要保持通畅，切忌堆放过多不必要的物品
（5）保证上下场观众的合理组织，最好出口和入口分开，防止上下场的观众人流冲突。
6.2.3安全疏散
以下是安全疏散的一些一般规定，这其中一些关键数据时需要设计人员牢记的：
（1）应设置足够数量、足够宽度并分布合理的内、外安全出口和相应的疏散通道、疏散楼梯。出入口人流避免交叉和逆流。
（2）计算安全出口、疏散通道、楼梯宽度所取人数规定：池座、楼座按满座计算，门厅、休息厅内候场人数计算：
（3）池座和楼座应分别设置至少2个安全出入口（楼座小于50个可设一个），每个安全出口的平均疏散人数不应超过250人。
（4）观众厅每个安全口的规定：采用双扇外开，净宽不应小于1.40m，门口正面1.40内不应设踏步；严禁用推拉门、卷帘门、折叠门、转门；应设自动门闪；
（5）观众厅走道设计规定：布置应有利于分区疏散；袋形走道不宜大于6m；
（6）室内楼梯净宽不应小于1.40m；
（7）室外疏散楼梯宽不应小于1.10m；
（8）疏散楼梯要求：踏步宽度不小于0.28m，高度不大于0.16m，连续踏步不超过18步；超过18步，每增加一级踏步放宽0.01m，高度相应降低，但不超过22步，平台宽度不小于梯段宽度，且不小于1.10m。
结语
综上所述，近年来火灾的发生随着高层建筑的不断增多，组件呈现出上升的趋势。给而高层建筑的防火和安全疏散设计在其大规模、大空间、多功能的特点下往往会比普通建筑的更加的困难。因此，社会目前对高层建筑防火与疏散设计的关注重点就是如何预防和减少火灾的损失。
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乌镇隶属于浙江省桐乡市地处桐乡市北端，京杭大运河西侧，西临湖州市，北界江苏吴江县，地处嘉兴、湖州、苏州三市的交界之处[1]。乌镇的文明史可以追溯到7000多年前的新石器时代，可谓历史久远；水是这个江南古镇的魂，十字形的河流纵横交叉将乌镇天然的划分为东南西北四个老街区，即“西栅、东栅、南栅、北栅”。目前已开发出来的是东栅和西栅。
二、乌镇旅游全面质量管理分析
1.全过程旅游质量管理
从全过程旅游服务质量的角度来讲，乌镇认真分析了顾客从来到景区到离开景区每一个环节要做的事，并且力求把一件事做到人性化、特色化和便利化。以散客服务流程为例，游客来到景区首先要解决其快速购票问题。乌镇西栅景区散客售票窗口就有8个，有效的解决了排队时间长的问题。2012年，二维码电子门票在乌镇旅游淘宝旗舰店上开始销售，游客购买电子门票之后，在检票处扫描二维码后就可进入景区。除此之外，来景区的散客也可以选择现场手机购票，微信或支付宝钱包扫一扫二维码，付款成功之后就可快速进入景区。无论是入住景区酒店还是在景区内游玩，行李都是一个负担，针对这个问题乌镇为游客提供了免费运送行李和寄存行李的增值服务，切实减轻了游客的包袱，使游客可以轻松观美景。从游客服务中心出来，游客可以选择乘坐免费的摆渡船进入景区，摇橹船一瞬间就将你带入乌镇为你营造的江南梦境中，这也是乌镇游设计的特色。游客在景区内观光游览期间会涉及饮食、交通、住宿、购物、娱乐等活动，这些活动的质量如果得不到保证的话也会降低游客的满意度。关于观光游览综合服务的内容在全方位质量管理里会专门论述，这里就不再赘述。离开景区时，住店游客在所住酒店就可以办理离店结账手续，不用再到景区前台办理，行李也由行李员直接送到景区门口。
2.全方位旅游质量管理
（1）乌镇景区“旅游六要素”质量管理由于乌镇西栅景区在开发过程中采用了买断整体产权的模式，所以使其对食、住、行、游、购、娱进行统一管理成为了可能。第一，对景区内所有餐饮单位统一管理，要求其餐饮要突出当地特色，为菜品、饮品统一定价，并且明码标价，保证游客不会遇到欺客宰客的商户。第二，对住宿服务实施统一预定，统一价格，统一设施，统一服务。游客不论是在乌镇旅游官网、乌镇旅游预订网还是在乌镇旅游淘宝旗舰店进行预订，价格都是统一的；古色古香的酒店内部都设有空调、电视机、洗浴设备、直饮水等；不管你选择什么规格的酒店，服务人员都会为你提供专业化的服务。第三，乌镇交通非常便利，从杭州萧山机场有直达乌镇的空港巴士，从各大火车站都有到嘉兴或桐乡的火车，从周边苏州、上海、杭州等都有到乌镇的汽车。在乌镇旅游官网、乌镇旅游指南和住宿的酒店内都有详尽的交通提示，并且乌镇咨询台还代售汽车票、火车票、机票，服务非常周到。第四，景区内的景点历史感很厚重，如水上集市、茅盾纪念堂、昭明书院、月老庙等，畅游其中有一种梦回千年之前的感觉；乌镇的旅游指南非常详尽，食住行游购娱的信息都在其中，可谓一册在手游览无忧；景区内的各类标识如引导指示标识、讲解介绍标识等清晰准确，保证了游客可以快速的找到相应的景点，了解景点的信息。第五，乌镇传统工艺发达，特色商品很多，如杭白菊、姑嫂饼、蓝印花布都产自乌镇，是非常好的伴手礼。为了让古镇的商品更有创意，乌镇设立了创意奖励基金，鼓励商铺创新产品，力求做到一店一品，绝无雷同。第六，乌镇既有传统的娱乐方式如观看一场露天电影，看一出花鼓戏，听一场评书等，也有现代的娱乐方式如喝杯咖啡，品一品美酒，做个SPA，唱个KTV等，古风今韵各种娱乐方式在西栅景区和谐的融合在一起，满足游客休闲放松的需要。（2）乌镇景区“保障系统”质量管理第一，从管理体制上看，乌镇西栅景区在开发的过程中创新了一种古镇开发模式，即买断原住民的房屋产权，统一规划，统一管理的模式，这种模式解决了古镇旅游开发所有权和管理权不一致的矛盾，这也让乌镇实施全面质量管理成为了可能。第二，从环境卫生来看，乌镇非常重视卫生的保持，景区内时时可以看到河道清洁人员乘着小船打捞河面上的垃圾，保洁人员在清扫路面，经过规划后的垃圾箱科学且隐蔽的分布在街道的不同地方，既够用又不会影响景观。另外，在厕所革命上，乌镇走在潮流的前端。厕所内的大理石地板、大屏幕电视、沙发、储物柜等都彰显了“五星级厕所”的品质，每间厕所配有经过培训的专门的保洁人员，从早到晚不间断的维护厕所的整洁、无异味。第三，在安全控制方面，针对景区大部分是土木建筑的特点，乌镇制定了严格的消防安全规范，在景点、宾馆、餐馆等场所都摆放了消防器材，并对相关人员进行了消防技能培训，还组建了一支24小时值班的水陆两栖消防队伍，严格按照班点巡逻，从而消除火灾隐患。水上安全事故预防特别要做好游船的安全管理，在码头、门票、船票上都有安全提示，每个游船上只能坐六名游客且必须要穿救生衣，船夫也会时刻提醒游客注意安全。第四，从医疗保障来看，在景区门票、旅游指南上都有景区医疗急救电话，游客如果身体不适可以求助于景区内的医疗救助点，外国游客如果想找国外熟悉的医生为自己诊治，也可以借助“云医疗”完成异地诊疗。第五，从营销来看，乌镇善于事件营销。2003年，由黄磊和刘若英主演的电视剧《似水年华》的热播，吸引了很多游客来这里寻找黄磊、刘若英的足迹。2013年开始，一年一度的戏剧节让乌镇成了戏剧人和梦想家狂欢的地方；2014年，世界互联网大会的永久会址定在乌镇，乌镇竟然成了科技前沿产业垂青的地方……乌镇不需要做铺天盖地的广告，它用一系列的热门事件让越来越多的人知道它、爱上它。第六，从互联网络来看，乌镇更是不会让游客失望。早在1999年，乌镇就在地下预埋了网络光缆以适应未来网络时代的需要。2014年，乌镇实现了WiFi无死角全覆盖，游客不仅可以通过视频软件和千里之外的亲朋好友共赏乌镇美景，也可以只通过一部手机完成门票、客房、餐饮等各种消费的在线支付。
3.全员旅游质量管理
在乌镇，你会发现民宿房东、划桨的船夫，甚至一名保洁人员都非常热情好客。乌镇是怎么让一线员工认同公司的理念并认真执行下去的呢？第一，它非常关注原住民员工的生活和职业发展，西栅景区在开发过程中将所有居民都迁出了老街，除了安置好居民的住房问题，还返聘居民来到景区工作，居民意识到只有景区得到发展，自己的生活才能得到改善，所以他们很乐意为游客提供服务。第二，乌镇重视员工的培训，从员工入职时的军训、岗前培训到专项的服务流程培训、外语口语培训、消防安全培训、医疗急救培训，乌镇已经做到把培训日常化，通过培训我们看到的都是服务意识与服务技巧兼备的专业服务人员。第三，通过各种方式致力于提高员工的归属感，如不断完善员工宿舍的硬件使其有一个舒适温馨的家，组织员工联谊活动解决其单身问题；组织运动会、野炊、莫干山旅游等使同事们之间建立起深厚的友谊；为员工庆生使其感受到组织对他们的关怀等。以上种种活动满足了员工物质和精神方面的需求，使其非常认同公司的理念并能安心在乌镇工作，所以民宿房东、景点检票人员、甚至船夫都会问游客这样一个问题，“您觉得满意吗？如果不满意能告诉我是哪里做的不好吗？”正是全员对质量的关注，才让游客把心留在了乌镇，正如它的宣传语说的那样“来过，便未曾离开”。
4.全方法旅游质量管理
乌镇为了提升服务质量，采用了一系列的方法，通过ZD管理法，致力于一次性把事情做对，为此景区制定了一系列服务质量检查制度；通过ABC分析法，利用顾客满意度调查、顾客访谈等形式发现主要的质量问题，再使用PDCA循环法找出原因，制定解决质量问题的措施和方法。这些方法的目标非常明确，就是以顾客满意为出发点，以服务质量持续改进为目的。
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四、大力加强师资队伍建设。数量方面，新进专任教师24人，使专任教师总数达到277人；学历结构方面，新增硕士学位教师29人，使之总数达到115人，占教师总数的42%；职称结构方面，新增高级职称资格教师28人，其中正高级8人，使之总数达到126人，占教师总数的45%。在提高教师素质方面，制定实施促进“双师型”教师队伍建设管理办法；落实《学院教师到企业实践制度》，安排26名专业教师到企业进行社会实践；长短期培训教师120人次。
五、修订完善人才培养方案。全面修订完善了20*级各专业教学计划，召开了首次教学工作会议，贯彻落实新的人才培养方案。目前，新方案已经在20*级新生中全面实施。
六、加强专业和课程建设。2009年学院新增移动通讯技术和环境艺术设计两个新专业，使学院专业总数增加至33个；晋升市场营销专业为自治区级品牌专业；晋升自治区级精品课程3门，分别为《计算机应用基础》、《基础会计》和《企业管理学》；新建院级品牌专业3个、精品课程12门。
七、深化人才培养模式改革。适应改革人才培养模式的需要，建立健全校企合作机制，积极拓展工学结合、校企合作的多种形式和途径。2009届毕业生实施工学交替和顶岗实习达721人，占毕业生总数的32.6%；全年新建专业指导委员会4个、校外实习基地20个，接受企业奖学金、助学金、实验材料12.4万元。
八、职业技能鉴定及短期培训工作。明确培训鉴定工作的总体思路与途径，采取积极有效措施，加强队伍、制度和试题库建设。全年共培训鉴定15个工种2014人次，合格率为70%；完成普通话鉴定测试2013人，合格率为97.8%；短期培训857人次，完成年初制定的非学历培训任务。
九、教科研工作。组织申报并立项全国、自治区和院级课题20项；完成3项全国及自治区课题结题任务；组织校本教材编写与评审工作，确定编写校本教材15部；学院全年在省级及以上刊物公开220篇；主参编教材27部；出版了学院论文专刊；开展了“双十佳”教师评选活动；获得各级各类教学科研成果奖励20项。
十、推进中外合作办学。学院与英国桑德兰城市学院签署了合作办学协议，在专业设置、教师和内审员培训、师生交流、学生深造、资源共享等方面实施全面合作。目前，国际商务会计、国际贸易与商务和国际酒店三个专业在校生达到281人。
十一、加强实验实训条件建设。在新校区建设资金短缺的情况下，20*年新增教学设备值2278万元；重视现代化教学条件以及信息化建设，投资445万元实施新校区多媒体教室建设，投资3338万元实施数字化校园建设。
十二、全面推进素质教育。认真贯彻落实中央16号文件精神，以“迎评促建”和宣传院训为主题，在学生中广泛开展主题教育活动、“三个文明”创建活动和大学生暑期社会实践活动。特别在“心系汶川”大型捐助活动中，学院师生为灾区捐款13万多元。以素质教育为目标，通过制定实施《学院素质教育方案》，明确部门职责，规范程序和教育内容。
十三、重视并认真解决贫困生的学习和生活问题。严格执行国家奖助学金制度，足额发放奖助学金。完善院内奖助学体系，实施勤工助学，积极做好助学贷款工作，确保贫困生顺利完成学业。本学年共计评定各类奖助补勤学生155*人次，发放奖助学金和困难补助款5*万元。
十四、开展心理健康教育和咨询工作。完善工作制度，建立学生心理档案，制定重点对象跟踪办法；调整工作机构，配备具有专业能力的专职工作人员；注重院、系部、班级和学生公寓学生心理健康工作网络建设；对学生中的心理问题及时进行疏导和妥善解决。
十五、加强平安校园建设。利用各种宣传形式开展法制宣传和安全教育，增强学生的法制观念和安全意识；坚持安全检查，增加安防投入，消除消防安全隐患；积极参与社会治安综合治理工作；各分校区实行管办主任负责制，校区运行平稳，全年没有发生安全事故。
十六、抓好新校区建设和后勤服务工作。加快新校区部分工程项目建设进程，满足学生学习、生活的需要；抓紧水、电、气、暖配套设施建设以及后勤设施设备配置，确保校区正常运行；保障后勤供应，在餐饮、交通等方面努力为师生提供服务。
十七、ISO9000质量管理体系持续改进。针对20*年体系内审及管理评审中发现的问题进行了整改；本年度对体系进行了外审、年度内审和管理评审，体系符合学院需求，运行有效，实现质量目标状况良好，学生、家长、社会的总体满意度达89.3%。在20*第4届首府百姓最满意的品牌大型有奖民意调查活动中，学院位居“职业教育品牌”前三甲。
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引言：现阶段，随着经济的迅速发展， 现代城市的主要部分已经逐渐被摩天大楼所占据，高层建筑与城市之间的关系问题显得越来越重要和敏感。人们对住房和消费的要求越来越高，尤其是在城市中，要在有限的土地上尽可能满足更多大众的需要，高层建筑成为解决这一问题的主要途径，当今的大型商场、酒店和住宅都采用高层建筑的方式构建。高层建筑整个结构较为复杂，施工周期较长，要在安全施工的前提下，完成工程建设，需要工程施工方提出科学有效的施工质量的管理与控制策略。
一、高层建筑施工特点与施工中的强度质量控制
1.1 高层建筑的特点
要确保高层建筑施工质量，首先分析下高层建筑的特点，通常而言，高层建筑的主体规模较为庞大，楼层通常在9层以上，台北的101大厦楼层多大101层，高层建筑一般具有复杂的功能，可以用作住房商用等，建筑内部的系统也较为复杂，建设要求指标较高，对施工方的建设水平有较高的要求。 高层建筑的功能较为复杂，除了本身所要满足的建筑功能外，在建筑内部还要安装电力系统、空调系统、排水系统等，这些复杂的系统相互交错，需要施工方具有良好的设计和组织能力，能够将这些系统有效实用的结合在一起。
1.2高层建筑施工特点
一由于高层建筑结构规模庞大、功能繁多、系统复杂、建设标准高，所以其施工具有非常鲜明的特点：规模庞大，工期成本高、基础埋置深，施工难度大、结构高，施工技术含量高、作业空间狭小，施工组织难度高、建设标准高，材料设备来源广、工期长，冬雨季施工难以避免、材料设备垂直运输量大、功能繁多，系统复杂，施工组织要求高。
1.3高层建筑施工质量控制的重点
其中包括：高层建筑“三线”控制、高层建筑的强度控制、高层建筑裂缝的控制、高层建筑钢筋质量控制。
2．高层建筑施工中的强度质量控制
高层建筑的强度控制主要是指混凝土的强度，根据建筑要求有严格的规范标准，因此，为了保证建筑质量，提高效益，建筑施工中几点控制要点非常重要，不能有丝毫疏忽。
2.1选定科学的配比
（1）配比的选定。工程开工前，一般均要按设计要求到法定试验机构做配合比试验，在实际施工时照此执行。但应根据工程的实际结合现场原材料情况，对实验室的配比进行调整以确保实验室配比的实际通用性，这就要求采取相应措施，在实际施工中加强原材料把关工作。
（2）严格养护制度。对大体积混凝土应有养护方案，应有专人负责，从主观意识上要对养护有足够的认识。养护方案中应从人员、水源、覆盖等多方面措施进行考虑，不漏主要关键细节。加强养护期的督查。采取有力措施进行跟踪记录，及时发现问题，确保养护的有效性。
（3）加强混凝土强度评定。根据《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107)规定，混凝土强度应分批进行检验评定。
3．建筑裂缝的控制
通常高层建筑中的混凝土强度较高，很容易产生裂缝现象，水泥的热化作用，也会释放大量的热量，从而导致混凝土的温度变化，由于温度应力和收缩应力的作用，往往会产生裂缝现象。裂缝不仅使建筑物的美观受到影响，同时还对建筑物的整体的耐用性产生影响。为了避免产生裂缝，可以选用中低热的水泥，尽量减少大体积混凝土的使用量，同时可以掺杂适量的缓凝剂从而减少裂缝的产生。3.1从设计的角度看，控制建筑裂缝主要有以下几点措施：
①加强地基勘察工作。对于较复杂的地基，在基槽开挖后应进行较全面钎探，待探出软弱部位进行加固处理后，再进行施工；②合理设置沉降缝。使其自由沉降，以防止裂缝产生，沉降缝应按规范要求宽度设置；③合理设置后浇带和膨胀加强带，采取相应措施补偿收缩混凝土；④设计选用延性较好的材料。在设计楼板钢筋时，为了提高楼板混凝土与钢筋结合工作延性，选用强度相对较低、延性较好的Ⅰ、Ⅱ级钢筋优于强度相对较高、延性较低的Ⅲ级钢筋，尤其胜于冷轧带肋钢筋。
3.2从施工角度看，控制建筑裂缝的措施主要有：
①从严控制混凝土坍落度。坍落度大，水分就多，混凝土的干缩就大，沉降也就愈大。
②浇筑混凝土前应将模板用水浸透。在柱、梁、墙板等变截面处宜分层浇捣等。
③在干燥的有风天气或夏天浇筑混凝土，干缩裂缝是极易产生的。应在混凝土初凝后终凝前进行二次抹压，并应加强混凝土的早期养护，在其表面覆盖麻袋、草包并保持湿润。
④在混凝土浇筑完成后两年内保持空置房间内的相对湿度与室外相对湿度基本一致并不低于85％。这一要求可采取经常开窗的方法实现，有条件的地方定期洒水增加湿度则效果更好。
⑤合理安排屋面保温层施工。由于屋面结构层施工完毕至做好操作层，其间有一段时间间隔，故屋面施工应尽量避开高温季节。
二、施工中的安全管理
2.1全面增强施工人员的安全意识
要牢固树立安全生产第一的方针。以专业安全知识为内容，用行政奖励、法律、法规为手段，全而增强施工人员的安全意识，不断提高施工人员的自我安全防范能力，明确自己安全生产责、权、利的关系，以达到施工安全效益最佳的目的。
主要包括：加强专业安全知识、技术的日常教育与培训，用安全典型事例和事故教训进行教育，对照法律、法规认真地进行分析、讨论。将安全法律、法规逐件公示在安教宣传栏中。积极组织各类管理人员，参加好的安全讲座和参观受表彰表扬的项目工程。通过重视人员的管理、机制的建立、系统的完善、营造出施工企业的安全文化。
2.2明确建筑工程项目的安全生产责任人
在施工中，明确安全控制由项目经理全面负责，要制定安全管理工作的要点。明确施工安全的承诺与目标，要编制工程项目安全计划，建立安全生产责任制，完善安全保证体系。工程项目部要建立安全生产责任制，把安全责任目标分解到岗，落实到人。并针对不同的建设项目和施工条件，合理地组织人力、财力、物力，确保施工生产中的安全。
2.3抓好施工前与施工中的安全管理 工程施工安全产生于生产过程中，必须要以“预防为主”，做好施工前的准备和施工过程中的监督与管理。施工前，要循序渐进，分步骤、分阶段地进行。首先是做好施工前的调查研究。
针对现场的地形、地物、地貌进行勘查、记录，及时发现可能造成安全隐患的因素，并依据实地记录、设计文件做好安全技术措施的编制，以及现场安全警示的工作。开展好安全生产的宣教，实施安全技术培训与考核，并做好安全技术交底工作。施工中，要遵循“按图施工”的原则，充分了解、掌握设计文件的要求及安全技术措施的内容。做好各项安全防护及应力支撑系统的验收工作。特别是井支架、脚手架、各类支撑等。卸料平台等经常性活荷载受力的部位，要按照安全计算的模式进行搭建。掌握全程施工动态，及时发现、纠正违规操作和违纪行为。
2.4坚持安全管理六项基本原则
管生产同时管安全，坚持安全管理的目的性，必须贯彻预防为主的方针，坚持“四全”动态管理，安全管理重在控制，在管理中发展、提高。
三、结束语
现代高层建筑的建设，需要采取合理科学的施工质量的管理与控制，做好预算、施工、管理，在施工中要时刻注意影响施工质量的各个隐患，对施工中的各个细节进行统一管理和控制，确保工程施工的质量。
参考文献：
[1]周建平.浅谈高层建筑施工的控制重点[J].建材与装饰.2007(8):194-195.
篇7
重庆直辖以来，随着城市化进程的加快，公交相应成为重庆交通行业的重要窗口之一。作为公共交通的重要组成部分，公交站场的运营与管理被逐渐提上议事日程。近年来，随着重庆经济的发展，人口流动量逐年增长，公交站场成为人口密度相对集中的场所之一，其作用也越来越得到社会的重视。但是，与全国其他同等城市相比，重庆公交站场管理的水平却相对滞后，严重影响了公共交通整体服务水平，城市形象与可持续发展也受到了影响。
1、现状及影响
（1）公交站场发展现状
目前，重庆市主城区公交站场主要分为枢纽站、一般站、首末站和保养（停车）场四类。主城区范围内现状建成公交站场共30座，现有公交站场数量上内环以内占到77%，规模上占到85%。重庆城市公共交通站场集团编写的《公交站场管理服务标准》，为站场服务管理工作制订规范；集团将龙头寺站场作为管理试点，全力打造站场运营服务管理典范；集团会同站台公司，进行重庆市公交站台的清理规范工作，逐步实现对全市公交站台设施的统一建设、统一管理，方便市民出行。
（2）存在的问题
一是站场建设进度跟不上城市发展的需要。据统计，目前重庆市主城区现有公交线路430条，公交车约7000辆，公交站场30处，占地面积35.6万，其中进站发车约50条线，停车只有约1600辆，占现有公交车数的23%。按相关规范标准计算，目前7000辆公交车需站场160万，缺口达125万。由于站场资源严重不足，大量公交车白天占道始发，夜间露宿街头，不仅影响了市容市貌和居民生活，也加剧了交通的负担，加重了交通阻塞，同时给道路交通和车辆自身带来不小的安全和消防隐患，增加了公交企业的管理、看护成本。
二是站场管理服务水平及规范化水平较低。与国内站场管理先进水平城市相比较，与打造“一流站场、平安港湾”的目标相衡量，站场管理模式还需进一步改进，效率还需进一步提高，施工安全管理体系还需要进一步健全。
三是站场管理体制不畅、专业化程度不高。目前，重庆市各公交站场由多家单位分别管理，具体表现为重庆市公交站场管理涉及单位(部门)多、产权状况不一，其管理水平良莠不齐，服务标准不一致，部分站场运营秩序较差。 另外，各站场规范化管理程度不同，尚未形成统一的站场管理模式以规范站场运营。由于缺乏专业站场管理人员，站场专业化管理水平难以提高，造成部分站场设施设备不齐全，安全隐患较多，站场稽查力度较弱等问题，弱化了车站对车辆的管理功能。同时，部分站场隶属于车辆运营企业，使得站场对进站车辆无法一视同仁，容易形成不公平竞争，阻碍了客运市场和客运秩序的规范，导致站场服务质量和乘客满意度较低。同时，作为城市市政基础设施和窗口场所，站场体现着城市形象，其运营不规范导致运营秩序混乱，安全隐患多，影响了重庆城市面貌。
2、愿景及目标
为全面提升城市公共交通服务水平，缓解公交停车难、用地紧张等问题，需建立科学、创新的站场管理模式和成熟的管理体制机制，围绕创新站场管理模式、提升站场管理水平，推进站场运营管理可持续发展，打造文明靓丽的交通窗口。
3、战略及实施
（1）将站运分离落到实处
“站运分离”的实质是打破了旧的投资和管理体制，实现了道路运输的专业化分工，这体现了道路运输体制改革和发展的方向，使道路运输经营体制这个上层建筑更适应道路运输市场经济基础。同时，“站运分离”可以实现站运之间的合理分工、规范经营，有利于站运双方集中优势加强并改进各自的核心业务。 “站运分离”后，站场对所有运输经营者都一视同仁，有利于营造公平竞争环境，促进优胜劣汰，有利于保护经营者和消费者的合法权益，有利于形成良好的运输市场秩序，从而促进统一开放、统一管理的道路运输市场的建立。
（2）实行“四统一”的捆绑式经营
当前的公交站场环境较公交双改之前大有提升，但专业性仍显不足，现场监管力度较弱，而站场专业化管理核心就在于规范和统一，即实行“四统一”的捆绑式经营：各站场的营运车辆实行统一服务标准、同一线路的运营车辆统一排班、统一停靠、统一按投放营运车辆数分配营业收入。营运车辆必须进站，按照物价局的相关规定收取车辆进站服务费。站场全力抓好对乘客上车前的服务，对营运车辆的安全、卫生予以检查和保障，凡是达不到安全、卫生标准的车辆一律不允许发车。车站采用大循环滚动发班的模式，达到各营运车辆间的公平、公正。
（3）制订站场管理服务标准
站场不仅仅是停放、疏通车辆的场所，更是广大市民出行的集中地点。站场要通过规范化的站场运营管理队伍做到依法管理，强化监管，提高效率，优质服务，降低运营成本，提高效率。这需要突破现有管理理念，制订规范、专业的站场管理标准，对站场等级进行划分，并根据不同的等级配备相应的设施设备及服务内容。在标准的内容上，对工作人员行为、安全工作、卫生管理、办事流程加以严格细化，试行成熟后对全市站场进行推广。反之，这个标准还可以作为区域建设站场规模大小的依据，达到因地制宜的目的。
（4）优化站场管理队伍
有了成熟的站场管理标准，还需要一批专业的人才队伍来贯彻和执行。要提高站务人员的综合素质，除了外出学习培训外，笔者认为还可通过以下方式得以实现:
第一，明确分工，对站场实行精细化管理。标准化运营的站场涉及安全、卫生、运营、调度等社会分工的各个方面。分工的细化可以提升专项业务的工作质量，更有助于工作人员之间的团结协作，岗位之间各司其职，既提高了效率，也提升了整体业务技能水平。
第二，科学管理，提高智能设施设备比重。现代化的运输要实现人和物有序的空间流动，就必须对客运实行有效的组织和管理，实现运输管理智能化。如通过使用车站LED显示系统，及时显示车次及运营时间信息，方便乘客选择合适的公交线路，引导乘客流向，可实时插播安全宣传资料、紧急播放信息，做好宣传工作；通过设置自助服务设施，比如设立智能信息亭，实现IC卡办卡、充值、挂失等业务，还可为乘客提供酒店查询、票务预订等业务。
第三，组织扁平化管理，缩短管理链条。在现代企业中，管理者可能是间接指挥与控制下属，信息化、计算机化等使企业管理控制幅度加大成为可能；因此在站场的组织设计上，我们力求体现流程化的一体化管理思想，加大管理幅度，减少管理层次，构造扁平化的组织机构，以便能够适应面向客户的一体化业务流程。笔者认为，站场的组织结构可以包含三个中心：客户服务中心，计划调度中心，操作中心。操作中心下设各种作业组（劳务组、安全组、卫生组等），这些作业组掌握和管理不同的作业资源，完成具体的不同业务操作，由调度中心直接调度，这种统一的、扁平化组织管理方式缩短了指挥链，充分支持作业资源的有计划共享，大大地提高了资源使用效率。
4、结语
根据国内外公交站场管理的研究与应用成果，结合重庆实际，研究了重庆市公交站场规范化管理的战略目标和实施措施，希望对“推行站场规范化管理，扮靓城市交通窗口”的站场管理发展目标起到一定作用。从根本上改变站场管理的现状，全面提升主城区站场管理的整体水平，为我市打造靓丽的交通窗口形象做出新贡献！
3.统一组织招商，合理引入品牌。铁路客站商业管理部门要根据客站商业整体定位考虑经营业态，要统筹考虑需要什么样的合作伙伴、如何进行价格定位、给予对方什么利益、如何才能实现价值最大化、租约期限租金价格如何确定和调整等等一系列问题。对于铁路商业管理部门而言，如何能够招到有品位、有形象，遵守合同，诚信经营的商户，是其中最为重要的工作环节之一。要充分进行市场调研、客户发掘、品牌培养等各项商业管理工作上来。由于缺乏工作经验和渠道等原因，统一招商的工作也可以委托给专业的商业管理公司来代为进行，最大限度地调动起专业公司的工作积极性，充分结合他们自有的优势和强项，做到双赢。在招商过程中要认真研究确定品牌商业经营者和普通商业经营者的比例，招商阶段有选择性地挑选经营素质好、管理规范化的商户，引进连锁品牌客户，而品牌客户的成功运营就在于其优良的服务水平、公众认可的产品价格和环保的安全措施。通过品牌客户带动市场人气，提升整体经营形象。由于竞争因素，品牌客户也不是越多越好，要保持适当比例。
4.统一经营管理，提升整体水平。开业前统一招商工作完成后，客站商业管理部门要高度重视后续经营管理工作，要切实提高经营管理水平。在这里需要特别强调客站商业的统一服务意识，统一服务主要包括：统一商户管理、统一服务监督、统一物业管理和统一信息服务等。铁路客站的商业统一管理的目的在于保证和维护铁路客站的整体功能的实现，在于保证承租合约的合理合法性及有效执行力，避免屡禁不止的承租场地租金拖欠问题。因此，客站商业经营管理部门不仅要从安全管理、食品卫生管理、作业标准等方面加强基础建设，更重要的是要考虑如何培育市场，如何促进客站商业市场的可持续经营发展问题。除此之外，日常运营中所产生的诸如旅客投诉、服务质量、物价控制、消防安全、人员着装等等具体的细节问题，也需要重视。要加强租赁商家的管理，通过公开检查和暗访等形式，切实抓好物价、卫生、环境、服务等方面的管理，切实避免投诉事件。要加强与经营客户的沟通协调，帮助经营客户切实解决问题，形成良性的经营机制。
5.创新合作模式，全力实现共赢。近几年来从全路铁路客站招商实践情况来看，新型的与铁路的商业开发合作模式主要表现有全面租赁和部分承包两种。这两种合作模式在实践中都取得了一定的成效，但由于铁路客站商业开发是一个新的课题，参与商业开发者往往经验不足，且铁路商业管理部门在引入合作企业时，价格因素均是招标过程中的一个重要评判点，因此经常存在商业中标单位可能是出价最高者，拟参与铁路客站商业开发的企业必须先有足够高的报价来确保自己能中标。这种情况发生后有两个因素具有不确定性：一是为了自身利益，中标者可能会希望对商业布局整体策划方案进行调整，二是中标后的能否持续经营尚需要时间来印证。基于此原因，建议在今后客站商业开发中积极探索公司制形式，即铁路商业管理部门和商业参与企业合作组建公司，该公司负责客站商业的定位、策划、包装、营销、招租和经营的一条龙全面工作。新公司可以定额租赁或经营收益比例分红方式向铁路商业管理部门取得商业面积经营权，并开展经营，产生利润按股份比例进行分红；公司还可以采取托管的方式交由商业参与企业负责经营，铁路商业管理部门根据约定收取应得的利益。该种合作模式的最大益处在于它的经营持续性、公开性和透明性，也有利于铁路方引入先进的商业经营管理经验。
参考文献:
[1]《商业房地产投融资指南》 陈建明著 机械工业出版社 2003年
[2]《商业地产策划与投资运营》 董金社著 商务印书馆 2005年
