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物流沙盘实训总结实用13篇

引论:我们为您整理了13篇物流沙盘实训总结范文,供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源,期望它们能够激发您的创作灵感,让您的文章更具深度。

物流沙盘实训总结

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1.物流专业物流沙盘实训应用影响力还需提升

结合实际的教学案例,以及在知网上相关文献的查询总结,可以发现,目前的物流专业物流沙盘实训应用体系的研究还不够深入,在物流沙盘教学模式运用过程中,往往容易出现选用的物流沙盘和实际教学过程出现的严重的脱节情况,这就导致物流专业物流沙盘实训体系难以形成一套完善的教学应用体系,对大学生群体的物流实践能力的锻炼作用也就难以真实的发挥出来,对于大学生群体的物流专业技能和综合素质能力的提升也很有限,制约了大学生群体专业素养的提升。

与此同时,还有一部分的院校不够重视物流专业物流沙盘实训研究过程,往往只会拿出一天的时间进行所谓的物流沙盘演练,学生参加的物流专业物流沙盘实训体系也只是一个走过场的过程,难以发挥出物流专业物流沙盘实训过程对于大学生群体专业实践能力的锻炼作用。针对这样的情况,在后续的物流专业物流沙盘实训体系研究过程中,要重视到对物流专业物流沙盘实训体系的普及,解决当前研究体系不完善、院校不重视的实际情况,并完善现有的物流专业物流沙盘实训应用体系的内涵和具体的内容,进而让大学生群体能够通过参加物流专业物流沙盘实训,锻炼自身的专业技能,进而从更大范围内发挥出物流专业物流沙盘实训的作用。

2.物流专业物流沙盘实训体系和大学生群体实际情况脱节

结合相关的文献调查资料,可以发现,所建立物流专业物流沙盘实训体系对于大学生群体的实际特点的吻合程度不高。具体的来说,在实际的物流专业物流沙盘实训体系运用过程中,由于在开始课程之前,并没有为后续的物流沙盘实训过程进行相应的理论基础研究工作,这就导致物流沙盘实训过程很容易出现和大学生的实际情况的脱节情况。

与此同时,在实际的物流专业物流沙盘实训过程中,往往还存在着物流沙盘实训体系设计不够全面系统的情况,难以有针对性的根据物流市场情况的变化,进行对于物流专业物流沙盘实训模式的优化设计,进而导致大学生群体难以通过参加物流专业物流沙盘实训,获取足够的物流专业技能,物流专业物流沙盘实训对于大学生群体专业能力的锻炼作用也难以发挥出来。针对这样的情况,在后续的物流专业物流沙盘实训体系运用过程中,要根据大学生群体的实际情况进行体系完善建设,保证物流专业物流沙盘实训体系可以和大学生群体的实际需要充分地结合在一起,促进物流教学效率的提升。

二、基于学生职业发展的物流专业物流沙盘实训策略研究

1.结合物流市场变化情况设置物流沙盘实训模式

在基于学生职业发展的物流专业物流沙盘实训策略研究过程中,要跟随着物流市场经济形式的变化,有针对性地进行物流沙盘实训模式建设:

要根据将物流市场经济行情的变化情况,从物流市场变化的角度来对物流沙盘实训模式的选择。例如,在进行物流沙盘实训模式体系构建过程中,就可以充分的结合大学生群体所学专业的实际特点,设置和专业发展现状相符的物流专业课程。与此同时,还可以采用“校企联合”的物流沙盘实训模式方法,结合具体的企业案例,分析具体的企业物流,并建立物流沙盘,帮助大学生群体更快地了解物流市场行情。

2.以物流市场实际要求为物流沙盘实训模式建设要遵循的基本原则

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关键词:沙盘;物流管理;教学

一、沙盘模拟系统概述

沙盘模拟训练起源于美国哈佛大学的MBA 教学,是集知识性、趣味性、对抗性于一体的企业管理技能训练课程。在上个世纪90年代,沙盘模拟培训开始在欧洲、日本和其他发达国家的企业界和教育界风行。进入二十一世纪,沙盘培训逐渐进入了中国,并为广大的中国企业界精英人士所熟知,成为国内大中型企业内训和高校教学的最先进工具 。它通过游戏教学的方式让学生在模拟企业经营决策的过程中,体验得失、总结成败,对企业的运作有一个感性认识。

我院于2010年购入中教畅想公司开发的ITMC物流管理沙盘模拟系统(以下简称物流沙盘),该系统以第三方物流企业经营环境为背景,把学生分为若干团队,每个团队各自经营一个虚拟物流公司,团队中每个学生分别担任总经理、销售总监、营运总监、财务总监等不同的角色,在同一市场环境,同样规则下相互竞争与发展,经过3个年度后根据最后得分进行排名。

二、在本专业教学中的应用

(一)用于日常的课程教学模拟体验过程。

该物流沙盘涵盖了多方面管理知识,如市场营销与市场开发、战略管理、仓储管理、运输规划、财务管理、人力资源、信息管理等,所以在课程教学中,可用物流沙盘进行教学的有第三方物流、运输管理、仓储配送管理等多门课程。在日常教学中,可根据教学的内容,适当安排时间利用沙盘来帮助学生理解和巩固所学内容。

(二)用于课程实训过程。

该过程通常需要一段连续而较长的时间完成。我院物流专业在进行物流沙盘实训通常需安排一周时间。在实训过程中,学生们以团队的形式展开竞争,通过前期的训练找到问题,制定出适合自己团队的策略,最后的考核成绩主要参照团队之间的对抗赛得分结果和平时的训练情况来评定。

(三)与其他学校相关专业进行交流学习。

购买ITMC物流沙盘的院校非常多,以柳州本地为例,就有柳州职业技术学院、柳州师专、柳州城市职业技术学院、柳州铁路职业技术学院等多个院校都购买了该沙盘,而南宁的学校更多,这促使个学校之间无形中又多了一个交流和沟通的媒介。如我院物流专业每年都会联系柳州本地同类院校,对沙盘教学与竞赛、教学培训的方式方法、本专业的课程设置、学生管理及就业等多方面进行交流、取经,同时也会带领我院的学生与其他院校的学生进行沙盘对抗、经验交流、学习沟通等。对于师生而言,这是一种很好的交流形式,对我院物流专业建设和学生素质的提高也非常有效果。

(四)参加系部或区级的沙盘对抗竞赛。

从2010年起,我院每年都在全系范围内举行沙盘竞赛,从班级中竞选出优秀的团队参加系部的沙盘竞赛,胜出的队伍代表我院参加由教育部高职高专工商管理类专业教学指导委员会举办的“企业经营管理模拟沙盘大赛”,在物流沙盘这个项目上,我院2010年、2011年、2012年都分别获得了物流沙盘广西赛区的二等奖。通过竞赛的形式,可以促进学生学习和训练的积极性和主动性,并通过外出交流和比赛,开阔眼界,增加信心和勇气。

三、应用效果分析

(一) 能直观的将理论与实践运用结合起来。

物流沙盘将物流管理、企业管理、市场营销等课程里抽象的理论知识以直观的形式体现出来,并通过沙盘将各类管理知识融入企业经营中,使学生能在模拟经营的体验过程中不但可以运用到这些知识,而且可以使学生对课程中所学的理论知识理解的更加透彻。

(二) 灵活的教学模式培养和激发学生学习的兴趣。

沙盘的模拟经营是仿照企业实际运作的形式,所以在沙盘的经营过程中学生们也会遇到各种企业经营中的常见问题,为了解决这些问题学生们要分析市场,规划运作,制定策略,体验决策的成功和失败,从中体会市场竞争的残酷和经营的责任。这种对抗竞争的激烈性激发了学生的学习热情,每个团队都尝试找到最合适的策略拿到第一。尤其是参加广西区赛的学生,为了能在竞赛中取得好成绩,废寝忘食,每天钻研思考策略,以十分的热情投入到训练和比赛中。

(三)锻炼了学生多方面的能力。

物流沙盘的企业运营是需要几个同学组成团队进行合作,大家分工明确,共同讨论制定策略,团队成员之间可能出现不同观点,这就需要成员之间充分沟通协商,从企业经营发展全局考虑问题。这充分锻炼了学生的团队合作、全局意识、以及与人沟通交流的能力。而物流沙盘的一轮运营时间比较长,通常要5-6个小时,对学生的耐心也是很大的挑战。

(三) 帮助学生将各方面的经营管理知识综合运用。

沙盘运作综合了很多的管理知识,比如市场营销与开发、战略决策、运输计划制定、仓储规划、财务、客户服务、人力资源等,让学生通过不同的角色扮演体会企业经营的全过程,从而提升自己的整体管理能力。

四、应用过程中的几点建议

(一)沙盘训练时间和内容的安排。建议在课程教学中可根据教学内容需要随时安排,不用等到一学期课程完全结束后才一次性进行训练。

(二)成立一支沙盘教学的教师队伍[1],因为沙盘本身就具有多学科交叉的特点,所以在实际的教学中沙盘不止用于一门课程,这就需要相关课程的教师都能参与进来,也有利于对后期学生参加竞赛的指导。

(三)良好的硬件条件。好的硬件可以提高电脑和网络速度,利于保证物流沙盘完成一轮的时间。同时学生们在网上参与外校交流,更需要好的硬件提供快速的网络,才能顺利的与外校的学生进行经验学习和交流。

五、总结

在物流管理专业的教学中,物流沙盘模拟系统与传统的理论讲授不同,它引入模拟对抗的竞争,注重实战技能,强调合作与竞争,要求学生能全面、灵活地运用管理知识,这种创新的教学方式激发了学生的学习兴趣,并锻炼了学生多方面的能力,使学生的被动学习转变为主动学习[2]。(作者单位:广西生态工程职业技术学院)

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1物流沙盘技能竞赛的基本概况

培养技能型人才是职业教育与学历教育在教学目标上的主要区别,为完成该目标,亟需引导学生专业实习、熟悉工作岗位,但是这些项目的实施需要与用人单位的合理对接,无形中增加了成本和实施难度。物流技能竞赛根据企业工作岗位设计比赛项目,满足企业实际用人考核要求,教学环节依托竞赛项目展开,能够在校内完成对实践人才的技能培养,因此,达到了既培养学生的实践操作技能,又密切联系学校、考核专业知识的双赢平衡点。物流沙盘技能竞赛作为企业经营活动的模拟实训,可以考查参赛队整体的物流设计能力和在采购、补货、入库和出库作业等物流环节的实操水平,对团队协作和组织协调能力、语言沟通能力都是全方位的检验。因此,该赛事以其形式新颖、创业精神已经成为高职院校培养创新能力和打造业务素质,营造创业环境和氛围,践行创业教育与行业对接的融合,校企合作、实习实训成果交流的重要载体,成为千万经管类学生积极参与的竞赛。

2设置物流沙盘技能竞赛的现实意义

物流沙盘技能竞赛作为我国高职教育经管专业最大规模的比赛活动之一,从设置比赛以来就获得各大院校和学生的好评与喜爱,许多学生还自发组织形式多样的小组对抗赛、校际选拔赛,转变单一的被动学习为主动自发研究的良好局面,因此,也是教学成果展示与沟通的有益平台,对构建创业项目孵化起到极大的推动作用。物流沙盘竞赛项目涵盖经营管理的综合知识和能力目标,通过竞赛实训的方式,参赛选手可以通过实际参与企业的经营活动,感受战略抉择在企业整体运营中的重要性,提高选手投入产出分析能力与战略管理水平;准确判断市场机会与风险,深入挖掘客户价值;培养参与者统揽全局与战略性宏观意识;熟悉现金流向及分配原则,增强成本节约及合理规划企业的远景发展并提升管理效益。

3物流沙盘技能竞赛的基本内容

沙盘技能竞赛的参赛队伍分别模拟经营一家企业三年的运营活动,以每年为一个会计年度,制定详尽的工作计划,设定共四个季度12周的实训模拟。每年度需要组织团队参加年初订货会,根据企业现金的合理预算与规划,购进该年度经营所需的各类原材料;月度工作涉及提货与分拣、车辆合理调度,核算运费等环节;季度工作涉及市场开拓与选择,人员招聘及收付款项业务等环节;年度计划涉及税金缴纳,长期贷款及利息给付,关账并出具财务报表等环节。三年经营期届满,基于“现金为王”的原则和权益最大化的要求,由竞赛裁判根据每支参赛队的表现打分,对在模拟经营中的犯规行为给予扣分,结合沙盘模拟系统得出的评分按比例计算出比赛的最终综合成绩,评定各支参赛队伍的经营业绩。物流沙盘技能竞赛营造出企业创业、生产运营的真实环境,主要考察参赛队伍对第三方物流企业不同经营阶段的战术选择、战略决策和现金管理工作,变抽象的书本理论概念为真实的沙盘模型设备,引导学生了解物流活动的基本流程,认识经营方案中企业库存水平、运输工具设施、配送路径优选等内容,使参赛学生达到充分模拟体验物流项目组织与实施、系统管理与运营、资源合理规划配置、团队协作与互动的技能要点,系统掌握法律法规并增加综合物流服务及管理能力。

4物流沙盘技能竞赛举办的主要特点

4.1沙盘竞赛充分体现了教育部的指导文件精神

物流技能大赛的成功举办是教育部各项政策、措施落地的具体体现,各地方性赛事的筹备主要参考国家级比赛,而国赛项目的设立则是践行教育部文件精神、完善人才培养方针的良好途径,各职业院校通过参加和筹备技能大赛理顺自身的办学思路,领会国家对于物流服务综合人才的培养目标,并结合竞赛过程中出现的问题调整人才培养方案。

4.2沙盘竞赛来源于企业真实工作情境的模拟

技能比赛项目的设立是经过各位专家和行业精英实际调研、反复论证和不断研究的结果,它既来源于物流企业的实际工作场景又比企业活动更加严谨,展现出各工作环节紧密和流程设置科学合理的特点,易于参赛学生理解并实训操作,充分体现企业对物流人才的综合技能要求。

4.3沙盘竞赛体现了多学科知识体系的高度融合

技能比赛项目的设置主要考核参赛队伍融合多学科的理论和技能要点构造完整的学科体系,参与竞赛的高职学生及指导教师需具备完整的理论知识、实操能力,化解经营风险与危机的随机应变综合素质。

5物流沙盘技能竞赛对促进高职物流管理专业发展的影响

5.1以赛促教,将赛事的考核项目融入到日常实训活动中

物流行业作为我国新兴行业从员工岗位责任到工作流程都遵循严格的行业标准乃至国家标准,由于竞赛项目源自真实的岗位内容,高职院校理应将赛事项目与本校教学工作相结合,在课程设置、教学内容、人才培养和实习实训方面作出相应的调整。针对每次物流竞赛项目中涌现的新知识点或者教学理念,高职院校可以将本校的沙盘实训课程与大赛内容相对照,找出竞赛项目可以转化为教学单元的内容并分析实施转化的可行性,总结比赛经验形成以赛促教、项目导向与实训结合的课程体系。

5.2以赛促赛,将省赛和国赛引入到职业院校全员教学项目中

由于每校仅推荐一支以6-7名学生组成的参赛队伍参与物流技能竞赛,占学生总人数的比例较低,基于竞赛普遍适用性的特点应该扩大受益学生的比重,高职院校可借助于沙盘竞赛的契机充分应调动广大学生的学习积极性,参考省赛和国赛的赛制及组织方式结合专业特点率先开展校内选拔赛。职业学校可以出台技能竞赛方面的激励和管理措施以鼓励学生全员参与的热情,例如根据学生竞赛成绩设立一二三等奖和各团体奖项,对获奖学生和优秀指导教师进行适当奖励,也可将结果作为教师职称评定和年终考核成绩的参考,优秀参赛队伍将获得进行省赛和国赛的晋级机会,建立以赛促赛、全员参与的常态机制。

5.3以赛促建,建立健全实习实训基地,完善课程开发项目实施

在教育部实施推荐的骨干学校和示范专业建设中,明确提出大力加强对实训设施设备的投资和实训基地条件的改善。高职院校实训室的建立离不开企业的参与和指导,而物流沙盘竞赛就提供了一个有效的检验教学成果、满足企业生产和技能人才培养的双重需求。当然竞赛项目要最终落实到课程的开发与专业设置方面,形成一整套沙盘模拟实训项目并凭借技能竞赛和企业优势资源保证学科体系建立的完整性和科学性,使学生在模拟实训中掌握竞赛规则和技能要点,为日后胜任工作岗位进行实操奠定扎实的理论与技术基础。

5.4以赛促练,打造业务素质过硬、实践经验丰富的双师队伍

技能比赛作为一个团体项目是见证学习效果的舞台,要想在省赛、国赛中拔得头筹就亟需打造一支理论与实践能力俱佳的专、兼职双师教师队伍。由于多数职业教师基本由学校毕业过渡到职教学校的,因而十分缺乏企业一线的岗位工作经验,而学生的理论知识过硬又欠缺实训的有益指导和操作动手能力的锻炼,所以,各大高职院校应积极拓宽师资队伍培训的路径,利用寒暑假和课余时间安排教师深入企业顶岗实习,通过省培国培的良好机遇丰富和锻炼教师的实践经验。另外,长期引进和聘任部分企业高管、行业内知名专家学者兼任学校实训工作的技术顾问,邀请其到校落实与指导学生实训项目的实施,积极拓展校外创业孵化园区和实训实验基地的建设,通过校内校外联合培养、优势互补、共同提高打造一支优质高效的“双师型”师资队伍。综上所述,物流技能竞赛为物流人才的培养和技术创新指明了方向,是践行职业教育培养目标的有益尝试,通过参与竞赛提升学生的实践操作水平及教学服务质量,奠定学生创业就业的成功路径,推动校企融合、工学结合的良性发展。

[参考文献]

[1]黎红.校企合作、物流技能竞赛与高职物流管理专业教学融通的研究与实践[J].物流科技,2016(9).

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1 引言

沙盘模拟作为一种体验式的教学方式,是继传统教学及案例教学之后的又一教学创新。借助沙盘模拟,可以强化学员的管理知识、训练管理技能、全面提高学员的综合素质。

而物流沙盘则是以信息技术为主,以物流实体模型为辅,对企业物流的实际运作进行模拟的实战演练。物流沙盘作为一种颠覆传统的体验式教学模式,正在广大高校和物流企业的教学和培训中被广泛采用。通过物流沙盘教育和培训出来的人才,既能掌握物流管理相关实用理论,又能掌握物流企业实际运作的主要技能。

2 教学效果影响因素

MARSH(1987)提出教师教学效果评价问卷,在问卷中进一步提出影响教学效果的9个维度,即学习/价值感、教学热情、组织/清晰性、群体互动、人际和谐、知识宽度、考试/评分、作业/阅读材料和功课量/难度,并且在该问卷中涵盖了32项评价指标。HERBERT和MICHEAL(1993)给出了五个教学效果的评价维度,即教学技能、师生关系、结构、组织和作业量等。MARSH和DUNKIN(2001)综合多个有关教学质量的研究,指出学生评价教师教学质量主要包括教学的组织、结构或清晰度,教师与学生的交流,教学技巧、表达或授课能力等几个维度。孟庆茂和刘红云(2003)在对教师教学效果的评价研究中也提出了多维指标的多层次分析法,并给出了相应的教学效果评价的多维指标。

3 物流沙盘教学效果实证分析

3.1 卷设计

本次调查的对象为浙江大学宁波理工学院物流管理专业学生,问卷分为两部分,第一部分包括调查对象基本资料,如专业、年级等重要信息。第二部分为针对物流沙盘教学效果的几大指标而设的问题。

物流沙盘体验式教学效果调查研究的有效性和可靠性,很大程度取决于教学效果评价指标的设定。因此教学效果影响因素成为本份问卷的核心部分。经过访谈、文献参考等诸多方法的应用,提出影响物流沙盘体验式教学效果的四大指标。分别为教学环境指标、沟通与流程管理指标、沙盘课程设置指标、沙盘学习的价值感指标。具体如表1所示。

3.2 调查过程

总共发放问卷200份,回收180份,有效问卷172份,回收率为90%,有效回收率为86%。

调查采用了李克特式五点量表来考察上表因素对大学生物流沙盘效果的影响程度。其分值越高,表示赞同程度越高。

经统计发现教学环境、沙盘课程设置、沙盘学习的价值感这三个指标的均值比较接近,均在3以上。但是沟通与流程管理这一指标均值只有2.6,明显低于其他值,说明在沟通与流程管理方面需要改进。

3.3 调查结果分析

3.3.1 数据可靠性分析

可靠性分析即信度分析,是检验测量数据可靠性和稳定性的主要方法,其中信度是最主要指标,信度的高低用可靠性系数表示。本研究总体可靠性系数为09651,说明内部一致性非常好。由此表明数据是可以接受的,可以进行下一步分析。

3.3.2 简单相关分析

相关分析的检验值主要为显著性检验表中的显著性水平,如果显著性水平大于005,那么就说明在005的显著性水平上与0没有显著差异,因此不能认为这两个因素相关。反之,亦然。

(1)性别与教学效果。

通过对性别与沙盘教学效果做简单相关关系分析,我们发现性别与物流沙盘教学效果的相关系数为0.003,而显著性水平高达0.988,因此,可以说明,物流沙盘的教学在男女性别上毫无差异。

(2)年级与教学效果。

通过对年级与沙盘教学效果做简单相关关系分析,我们发现年级与物流沙盘教学效果的相关系数为0.593,而显著性水平为0.02,小于0.05。因此,可以说明,物流沙盘的教学效果与年级之间存在相关关系。

分析原因,我们不难发现,之所以物流沙盘教学效果与年级之间存在相关关系是因为各个年级对物流知识的掌握程度、自身素质、对知识的需求等方面都有很大的区别,因此,想要提高教学效果必须对年级进行有效区分,然后有针对性地进行授课。

(3)是否参加过物流沙盘大赛与教学效果。

通过对是否参加过物流沙盘大赛与沙盘教学效果做简单相关关系分析,我们发现是否参加过物流沙盘大赛与物流沙盘教学效果的相关系数为0.804,而显著性水平为0.00,小于0.05。因此物流沙盘的教学效果与年级之间存在相关关系,而且相关性较强。

分析其原因,参加过物流沙盘大赛的同学比没有参加过物流沙盘的同学的教学效果要好,说明参加物流大赛能够调动学习积极性,提高物流沙盘教学效果。因此,应积极推动开展物流沙盘大赛。

(4)专业与教学效果。

通过对是否为物流管理专业与沙盘教学效果做简单相关关系分析,我们发现专业与物流沙盘教学效果的相关系数为0.236,而显著性水平为0.210,大于005。说明物流沙盘的教学效果与专业之间不存在相关关系。

因此物流沙盘教学不仅适应物流专业的学生,在其他经管类的学生中也同样可以起到一定的教学效果,如财务管理等专业。

3.3.3 逐步回归分析

本文利用逐步回归分析剔除对物流沙盘教学效果没有相关性影响的因素。从表2可以看出,只有学校教学设施、物流沙盘学习兴趣、图书资料、课程设置四项进入了回归方程。

a Predictors:(Constant),学校教学设施;

b Predictors:(Constant),学校教学设施,学习兴趣;

c Predictors:(Constant),学校教学设施,学习兴趣,教学图书资料;

d Predictors:(Constant),学校教学设施,学习兴趣,课程难度;

e Dependent Variable:物流沙盘教学效果。

表2的第二列给出了逐步回归过程中,变量逐步增加的情况。“教学设施”先于“学习兴趣度”进入模型,说明其偏回归变差(对沙盘教学的影响)大于“学习兴趣度”。变量“课程设置”最后进入模型,说明这个变量对物流沙盘教学效果的影响最小。各个自变量的p值都小于0.05,即通过回归系数的T检验,这四个自变量对信任度的影响是显著的。

从表3分析结果可以得出,影响物流沙盘教学效果的各因素从强到弱排序依次为:教学设施,兴趣度、图书资料和课程难度。

4 提升物流沙盘体验式教学效果的对策

4.1 重构物流沙盘体验式教学模式

结合教学实践,将以建构主义为基础的体验式学习和以系统化方法为基础的教学设计模式综合起来研究,设计出“物流沙盘模拟”的教学模式。

4.1.1 设计认知工具

认知工具包括记号笔,展示企业名称、标识等的展板,计算器,财务分析、运输能力预估等相关表格。

4.1.2 设计管理与帮助机制

任何情况下,教师都有控制、管理、帮助和指导的职责。教师既是游戏规则的解释、维护和监管者,同时也是主要的帮助资源―提供对规则的帮助,提供对经营困难的诊断、建议、点评等帮助。

4.1.3 总结与强化环节设计

起初的战略、每一期的计划和总结、最后的小组报告和个人总结等环节,将使每一位学习者深刻体验经营中的每一步骤、环节的知识应用以及决策的成败、得失,强化知识意义的建构。

4.1.4 控制、u价与反馈机制设计

实验进行中的适时提醒、点评、评价,一年的经营期的总体评价和展望,学员感想座谈等环节,构成了物流沙盘练沙盘培训的评价和反馈机制,不断促进着这一教学系统及整个教学设计模式的改进和优化。

4.2 设计四阶段学导式教学模式

物流沙盘模拟课程应用性极强,因此,不同年级的学生适合的教课形式内容都不一样。调研结果也表明,分阶段,循序渐进的教学方式对物流沙盘的教学效果有显著影响。结合学生实际情况,将把物流沙盘模拟课程分成以下四个阶段进行知识讲授、强化训练,以提高学生不同阶段的学习效果。

4.2.1 物流沙盘初级入门阶段

该阶段主要引导学生对物流企业进行认知。若在学生入学之初便对物流企业的整体经营有一个较全面的了解,势必对其整个大学的学习生活产生指导性的影响。为此,将认知沙盘课程开设在学生入学后的第一学期,结合学生的认识实习,开设16课时的物流沙盘课程。通过物流沙盘课程的学习,让学生通过物流沙盘模拟在经营中了解物流,在体验中认识物流,为日后相关专业课程的学习打好认识基础。

4.2.2 物流沙盘专业进阶阶段

该阶段主要目的是专业技能巩固、兴趣开发与职业规划补充。在《基础会计》、《微观经济学》、《财务管理》、《配送管理》、《仓储管理》、《生产运作》等管理类课程的讲授中,配合课程的需要,进行相应物流沙盘软件操作的实验教学。由于有了前期的物流企业经营认识,此阶段学生理解相关课程的内容时应不至于感到枯燥。

4.2.3 物流沙盘综合提高阶段

在经过专业课程的学习后,进行《物流沙盘模拟案例分析》的理论学习和《物流沙盘》的实训课程学习,对企业的物流运营及解决方案进行系统讲解,这也是本课程的精华所在。这种分段式的教学方式对学生群体进行了细分,针对其不同需求,采用最适合的教学模式,在很大程度上提高了教学效果。

4.2.4 物流沙盘实践应用阶段

第四阶段是在上面三个阶段顺利结束后,进入实验演练阶段。这一阶段对沙盘教学的要求更加高,也更加系统化。这一阶段的时间将非常长,因此非常适合大四上半学期的在校大学生和已经工作或在实习的人。这一阶段教师的教学功能慢慢淡化,而更加注重在教学过程中的指导作用。这一阶段已经不以学生掌握知识为目标,而以培养学生的自主创新能力为主,志在引导学生创造性的发现问题,提出问题,并自行找出解决方法。

通过这四个阶段循序渐进的教学,学生在物流沙盘课程学习过程中,能有效减少因为知识积累方面不足,而在在上课过程中出现跟不上学习进度,学习效率低下等问题。

参考文献

[1]David H.Jonassen.A model for Designing Con-structivist Learning Environment[J].Proceedings of IC-CE97,1997.

[2]B. Wilson,(Ed.).Constructivist Learning Environ-ments:Case Studies in Instructional Design[M].New Jersey:Educational Technology Publications,1996.

篇5

物流管理这门学科,实际是一门专业性和实践性都很强的课程。江苏省吴中中等专业学校也具备供应链、仓储等软件,配备了仓储实训室。可在教学中,始终遇到瓶颈,例如,提高学生专业兴趣,提高学生课堂参与度等方面,尤其是知识点的衔接。

直观我们的学生,职业教育类学校的学生,一般都处于17~20岁之间,这年龄段的学生,还遗留有较强的孩子气,动手能力、社交能力都比较强,也具有很强的好胜心,但是主动学习能力比较差。

抓住学生特点,在不断的反思和探索后,学校适时地引进了物流专业模拟沙盘,通过物流模拟沙盘进行教学增强了课堂的娱乐性,使原本枯燥的课程开始变得生动有趣。通过“游戏”“竞赛”的方式进行物流模拟训练可以激起学生的竞争热情,增强学生们的学习动机——获胜!

物流沙盘模拟实训其实是源自西方军事上的战争沙盘模拟推演。战争沙盘模拟推演通过红蓝两军在战场上的对抗与较量,发现双方战略战术上存在的问题,提高指挥员的作战能力。而我们的物流专业模拟沙盘借鉴了军事沙盘的推演,带领学生体验物流经营,强调“先行后知”,主张学生自己发现问题。通过参与带有挑战性的“模拟经营”,带领学生经受一些“考验”之后,通过学生小组讨论和教师点评,把这些从“考验”中获得的认识与理论知识结合,让学生“看清物流”,更是把物流专业诸多相关专业课程的知识点串联了起来,能让学生系统地“体验”何为物流。

在物流沙盘教学中,我首先会依照沙盘规则,根据每一个学生的特点将学生分组及分工。每个小组设有CEO总裁(战略决策、安排任务)、CFO财务总监(资金运作、资金预算、应收应付款管理、集团报表)、COO营销总监(市场开拓、广告、争订单、电子商务)、CPO采购总监(集中采购、运输、配送、仓库建设)、门店店长(销售终端管理、订单录入、销售交货)、门店会计(资金、应收应付款管理、门店报表)。让学生在沙盘中扮演不同的角色,分工并且合作,切身体验物流经营中经常出现的各种问题,制定决策并组织实施。力争培养学生团队协作精神,让学生亲自操作,亲身感受,诚信经营。

进入正式的沙盘经营环节的第一步,我们接触到的就是如何进行订单选择。订单的选择必须以初始盘面作为依据,选什么产品,什么时候交货,仓库容量是多大,是否够我们仓储,产品成本是多少,总部能赢利多少,分店赢利多少,这些问题,都是我们在选择订单时要考虑的内容。除了考虑,还要求学生能明确自己的职责,知道自己岗位的状况,及时回报给营销,从而让营销总监在第一时间获得第一手资料,及时地与财务沟通,确定广告费的投放。

在这个环节中,我引入了采购的知识。结合盘面,学生能自己总结出很多采购的规则,尽管不是很专业地在归纳,但及时地补充和更正相应的知识,让学生印象深刻。

订单选择后,我们就该考虑如何完成订单,其中涉及车辆选择问题,涉及采购周期以及何时采购。配送环节的知识可以在这个环节中跟上了。各种车辆的优势、劣势,车辆与成本之间的选择问题,我会让学生先自己去完成,然后让学生提出自己的方案,请别的组的同学一起来讨论,最后确定最优方案。学生自主学习也一向是老师所倡导的,利用沙盘类似游戏的优势,培养学生自主学习正是一个好契机。

最难的是开拓市场。很多同学在第一年运行中,已经考虑到要开拓新市场,建立新门店,为下几年做准备。这是在教学中争论最大的一个环节,开拓还是不开拓?开拓,提前准备,如果有新市场订单,可以优先选择,并且在那一年进行市场垄断。不开拓,如果下年没有该市场订单怎么办?门店的租金和运营费照样要付,岂不是会入不敷出?门店如果倒闭,会直接影响到整个公司的业绩!学生们各持己见,各抒其理。我选择了让学生在实践中获得真理。在派发订单的时候,特地设置了一下订单选择顺序。没有开拓新市场的同学,却选择了新市场的订单,开拓了新市场的同学,却没有选择到订单。因此尝到苦头后,大家都对开拓新市场这个环节一头雾水。我抓住了时机,进行课堂教育,让学生知道,市场本身就是变化莫测的,我们想做好准备,却未必能充分利用资源,但如果我们不做准备,那可能就错失市场机遇。学生从失败中总结了教训,他们了解到市场的万千变化对企业的影响是如此的重大。

随后,我又依照学生的盘面,重新设置了订单。刚刚失败了的学生又顺利地完成了一年的任务,笑容再次浮上他们的脸庞。

为了使课堂不枯燥、不一成不变,我擅自改变了原有的沙盘规则,实行拍卖弃单。当一个小组误接了订单后,可以弃单,但弃单不弃,可以自己找合作伙伴实行“外包”,价格由双方自主协商,另一种方法是,弃单可以以违约的方式卖掉,然后由我作为市场中立,进行拍卖。

增加了这个环节后,学生上课的劲头更足了。我们模拟了拍卖行,有起步价,然后,以每一百万进行叫价,叫价最高者获得此订单。学生个个参与其中,享受着胜利的喜悦。

在沙盘教学中,在学生模拟经营的过程中,通过在订单、市场、渠道、车辆选择等各方面进行一番真正的较量,帮助学生形成宏观的规划、战略布局的思维模式。

45分钟的物流课堂变得如此生动,而且收获还不小。学生进入了物流的模拟角色中,课堂不再是老师的舞台,老师成为了一名“幕后”策划者。学生们乐此不疲地亲历着物流模拟流程,他们在获得专业理论知识的同时,也享受着这个过程带给他们的乐趣。

虽然,物流模拟沙盘的使用,的确很大程度上加深了学生对物流的了解,培养了学生物流的综合思维方式。但是,任何一种教学方式都会有弊端,物流沙盘实训方式也不例外,主要表现为:第一,由于是小组团队完成任务,实训教师在进行分组和角色定位前,一定要对班内同学均有所了解,合理地分配小组,定位组员角色,才可事半功倍。第二,实训课提倡让学生“动”起来,需要教师时时关注各组的动态,避免有些小组或是成员“浑水摸鱼”,使部分学生的知识和技能滞后。第三,教师在课前需要有充分的准备,在“幕后”引导学生发现问题,合理地激化矛盾,带领学生思索并解决问题。第四,这类实训方式有很强的竞争性,我们需要有知识点矛盾的火花,去刺激学生吸收知识,但一定要避免因为竞争导致课堂的不愉快,这样会让部分学生怠于参加到实训活动中。第五,这种规则变化多端的实训,对教师的能力要求比较高,这就要求实训教师不断地“充电”充实自我,更需要教师能走出校门,走向市场,走进企业,教师只有有了丰富的企业实践经验,才有能力去制定符合市场发展规律、企业经营方式的模拟实训规则,合理地安排教学内容。

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2金融学特色专业开展沙盘实训存在的问题 

2.1实训室建设投入经费较少 

目前高校金融学特色专业的实验室建设投入经费较少,其沙盘模式的实训室大都是在机房基础上改造而成,还没有建成真正意义上的实训室。但随着金融学专业的学生规模不断扩大,实验室布局已经很紧凑的状况下,很难再为沙盘实训提供商业银行、企业等场景模拟的实习环境和小组研讨式的学习场地。另外,实训教学软件的购买与升级较为缓慢,目前很多高校只是引进那些简单业务操作型的银行模拟、证券模拟等实习,还没有购买最新的实训软件。由于实训室建设较为落后,金融学沙盘实训任务还不能在整个学院、学生寝室等实现联网,意味着学生暂时还不能在教室、寝室等完成沙盘实训任务。学生难以实现随时学习、思考与即时操作的目的,也影响着学生沙盘实训效果的提升。 

2.2师资队伍建设落后 

目前高校金融学特色专业的“师生比”失衡现象较为普通,难以满足当前金融学繁重的教学任务,且双师型教师更为少见。目前金融学理论教学老师往往需要承担实践教学任务,虽然大多数教师普通都具有博士学历和较高的理论知识水平,但往往缺乏在金融机构工作的实战经验,也难以掌握目前金融行业出现的新问题、新现象,会出现教学过程与现实世界情况相脱节的情况。再加上专业教师们几乎也都面临着较大的科研压力,其科研任务往往挤占教师大量时间,导致教师后期参加实习培训时间较少,这也直接影响着教师实施金融学沙盘实训的教学效果。 

2.3少数学生对沙盘实训不够重视 

目前有少数金融学专业的学生在思想上对金融沙盘实训课还不够重视,有些学生认为参加工作后会有岗前培训,因此,导致学生认为不需要重视沙盘模拟的实训课程,极少数学生甚至认为实训课程没有意义和实用价值不高,导致学生上实训课时有上课迟到、早退、没有积极参加到整个实训等现象出现。少数学生出现搭便车行为,只是在团队中挂名而已,而没有真正参与到实训过程。对于老师布置的实训任务,少数学生不会独立思考与完成自己的实训任务,也没有好好总结实训过程,反思其经验教训,只是简单地抄袭其他同学的实训报告,这些都整体影响了学生参与沙盘实训的效果。 

2.4沙盘模拟教学与实际金融行业有差距 

虽然金融学特色专业沙盘实训可大部分模拟出现实社会中金融业操作流程,但其沙盘模拟教学与实际金融行业还存在较大差距。比如2016年我国实现将营业税改征为增值税,但在沙盘软件中还是为营业税;另外,我国已取消75%的存贷比,但在沙盘软件中存贷比还设为75%。这要求实训教师在上课过程中能灵活解决这些实训教学与现实世界存在的差异问题。另外,目前沙盘实训教师难以掌握那些最新的金融行业实践知识和技能操作,而又缺乏高质量的专业实训教材和指导书,都使得实训效果大打折扣。 

3金融学特色专业开展沙盘实训的对策建议 

3.1加大对沙盘实训的投入力度 

由于实训室硬件建设与软件引进都属于大额资金投入,目前高校对实训室建设投入资金大都较为谨慎。为适应社会对金融学特色专业学生的新要求,高校需要加大投入对实训室建设力度,建设起金融学特色专业的专门实训室,同时引进一些最新的金融学沙盘实训软件。当然,目前对于金融学特色专业而言,沙盘实训有电子沙盘和物理沙盘两类。但由于电子沙盘成本更高,很多高校都会优先购入物理沙盘。物流沙盘往往需要教师和学生一起在实训室共同完成,要求在实训室桌面上摆放沙盘教具来完成金融行业的经营流程模拟。而电子沙盘通过计算机网络平台上操作,学生可在实训室、寝室等场所,随时随地与团队成员分析情况、制定经营决策等,更有利于提高其实训效果。因此,高校在可负担的成本内可考虑购买电子沙盘,并与沙盘公司及时协商更新软件中的内容,以适应最新经济金融发展。

      3.2不断提升师资队伍综合素质 

对教师来说,金融学特色专业的沙盘实训教学是一种新的挑战,其原因在于教师角色发生变化。金融沙盘实训教学对教师提出了更高要求,不仅要求教师具有扎实全面的专业知识也要求教师有灵活的经营决策和实践管理技能,能够正确地解决金融学沙盘模拟中遇到的各种难题和对抗。由于目前高校金融学特色专业的实训教师大多是理论型的教学老师,没有金融机构从业经验,我们更需要加强师资队伍建设,提升师资队伍综合素质。具体而言,可以考虑把现任实训老师送到金融机构、软件公司等参加短期实习与培训,掌握最新金融行业的知识与动态,并不断提高老师的实践技能;还可以考虑金融行业能力较强的人员到高等院校担任兼职金融学特色专业的实训老师,将其在现实中遇到的问题、应对各种方法、积累的经验等传递给学生,有利于提高其实训效果。 

33重视金融沙盘实训课 

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1 引 言

我国早在2010年7月29日就正式了《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010―2020年)》(以下简称“纲要”),“纲要”在第二部分“发展任务”第六章“职业教育”中指出:要大力发展职业教育,加强“双师型”教师队伍和实训基地建设,提升职业教育基础能力。高等职业教育人才培养目标就是要培养出学生应在掌握专业必需的文化基础知识和专业知识的基础上,重点掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能,具有良好的职业道德和敬业精神。我们从历年毕业学生所反馈的信息和对物流企业人才需求调研的结果来看,物流企业对从业人员的基本要求就是要具备吃苦耐劳的精神、熟练的专业技能和良好的职业精神等等。基于此,对于承担高等职业教育任务的我们在校内只有通过建立物流综合实训室并对接物流企业岗位,以企业岗位需求并依据职业标准开发设计出物流管理专业实践教学课程内容,在综合实训室中将教学过程与生产过程有效对接,努力培养出具有基础理论知识适度、技术应用能力强、知识面较宽、素质高等特点的合格毕业生。

为此,湖南商务职业技术学院在校内按企业标准建立了校内实训基地。该基地主要由建筑面积近312平方米的物流综合实训室(其场地布局如图所示)和400多平方米的物流管理实训室组成。该物流校内实训基地具备实验实训教学、职业技能培训与鉴定和专业技能竞赛等各项功能。在实验实训过程中,通过学生模拟物流企业中各岗位角色,使学生掌握物流各环节的基本操作,熟悉物流信息管理的基本流程,熟练掌握物流设备的基本原理和操作。通过与理论的结合,深化学生对现代物流理论的理解,培养学生的物流管理水平和操作能力。2 基于任务驱动教学要求的实践课程体系建设研究

教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见(教职成〔2011〕12号)明确提出:高等职业教育具有高等教育和职业教育双重属性,以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才为主要任务;创新办学体制,鼓励地方政府和行业(企业)共建高等职业学校……;……深化工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式改革……;引入企业新技术、新工艺,校企合作共同开发专业课程和教学资源;继续推行任务驱动、项目导向等学做一体的教学模式,实践教学比重应达到总学分(学时)的一半以上。为此,湖南商务职业技术学院牵头,联合同类或相近专业的职业院校和从事流通与服务业企业,以及相关科研院所和行业协会等法人单位,组建了湖南现代商务职业教育集团。我们充分利用集团资源,组建了由物流企业负责人、核心岗位责任人、物流领域专家学者等共同组成的物流管理专业建设委员会。在“专建委”的有力指导下,我们通过对人才市场的需求调查、毕业生就业信息反馈、校企合作企业的建议等制定了我院物流管理专业实践课程体系。该体系主要包括物流企业认知实训、专业核心课程校内实验实训、职业技能实践课、顶岗实训(毕业实习)四部分,具体情况如表1~表3所示。

3 基于物流企业岗位需求的实践课程开发

通过对毕业生参加工作的物流企业,结合职教集团中的物流企业,当前高职物流专业毕业生进入物流企业主要从事的工作有:采购管理、仓储管理、运输管理、配送管理、物流信息管理、国际货运和物流市场开发7个方面,其具体工作岗位见表4。

根据对物流企业用人部门主管、毕业生反馈的信息和校企合作企业的建议和要求,我们总结并分析得出:要想使毕业生毕业时能做到零距离上岗,就必须让学生在校学习期间通过扎实的实验实训提升专业技能,练就符合物流企业岗位需求的本领。因此,在物流校内实训基地内分设了物流信息实训室、物流沙盘实训室、采购模拟谈判实训室、普通仓储实训区、流通加工实训区、电子标签拣货区、理货区、条码/RFID及单证制作实训区9大实验实训室(区)。并开发出相应的实践课程,满足物流管理专业校内实验实训的要求。

4 基于物流生产作业流程要求的实践课程开发

当前很多高职学院重项目申报,轻实训基地建设,如何有效利用校内实训基地已有的实验实训条件开发单元实验实训模块再将各单元实验实训模块按照物流企业业务作业流程要求开发实践课程就显得尤为重要。在物流企业实际生产过程中主要包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流四类。下面以供应物流的业务流程为核心,主要开发模拟第三方物流配送中心的运作,同时通过简单的加工,模拟生产物流的过程,通过角色扮演,使学生掌握现代物流中主要环节与活动,熟悉第三方物流中心(配送中心)的具体运作、管理,理解商流、实物流、资金流与信息流的关系,同时了解企业(生产)物流的过程。

供应物流由原材料采购、运输、入库、库存管理、配送5个主要流程组成,其生产流程为:制造商向供应商采购原材料供应商送货到制造商指定的配送中心配送中心仓库收货并进行各种库内作业(上架、移库等)配送中心进行库存管理制造商根据生产需求向配送中心下达原材料需求指令配送中心向生产线进行配送。为此根据供应物流生产作业流程可以开发出请购单制作、订单有效性分析、合并订单、采购申请、收货验货、储位分配、组托(RF组托)、上架(RF上架)、订单处理、拣货(包括托盘货架拣货、大地货位拣货、轻型货架拣货、电子标签拣选拣货等拣货模式)、看板生产、打包、配送、条码/RFID及单证制作等各种单元实验实训项目。这些单元实验实训项目可以作为相应专业核心课程的实验课程,也可以根据需要设计各类各种综合实训,满足物流专业技能竞赛、学生毕业综合实训、职业资格培训与鉴定以及社会培训与鉴定等实践课程教学任务。

参考文献:

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随着广西北部湾经济区国家战略的推进和港口物流的快速发展,对港口物流人才培养提出了新的更高的要求。“工学结合”作为一种将校内学习与实际工作相结合的新型教育理念,构建基于工学结合的“导入―嵌入―融入”式人才培养模式,加强校企合作,加大港口物流应用型人才培养力度,强化培养质量,是解决当前广西北部湾港口物流人才缺乏问题的重要举措。

二、港口物流专业“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式构建

1.围绕社会需求,明确“一个核心、两种能力”的人才培养目标

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010―2020年)》(以下简称《规划》)[1]指出,应用型本科教育要面向人人、面向社会,着力培养学生的职业道德、专业素质、职业技能、就业创业能力。围绕这一要求,港口物流专业需明确“一个核心、两种能力”的人才培养目标。“一个核心”是指以学生的综合发展为核心,遵循以学生为本的指导思想,重在发展学生的综合素质;“两种能力”是指学生的“基本能力+拓展能力”的有机融合,其中基本能力包括职业能力、知识能力、素质能力,而拓展能力指学生的可持续发展能力,如再学习能力、再就业能力、创新创业能力。

港口物流专业的人才培养在确保尊重学生兴趣和特长的基础上,通过本科阶段的学习、见(实)习、实训,使学生初步具备良好的职业道德,掌握基础科学文化知识和包装、运输、仓储、采购、生产等专业知识和实践技能,能够在港口物流企业,从事运输调度管理、仓库管理、商品配送管理等项工作,同时还具有一定的“双创”(创新创业)能力,如能够改变传统不当的工作流程,能够创办并经营实体公司,成为具备助理物流师等相关资格证书的高素质高技能人才。

2.突出工学结合,构建“导入―嵌入―融入”式人才培养模式

“工学结合”人才培养模式的特色主要体现在三个结合上,即学习与工作结合、学校与企业结合、双证结合。《规划》指出,应用型本科教育要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为地方高校应用型人才培养模式改革的重要切入点。为实现港口物流专业人才培养目标,根据《规划》精神,探索建立“导入―嵌入―融入”式的培养模式,循序渐进,环环相扣,逐渐深入,多管齐下,全方位多角度培养学生,从而集知识、技能、素质为一体,实现与工作岗位的无缝对接。这种培养模式遵循了事物发展的基本规律,即先通过接触热身,加入感性认识,再融入理性判断,使专业、兴趣、意志为一体,最终具备良好的专业素质,从而使学生能够一专多任,胜任相关工作岗位。

港口物流专业的人才培养遵循这一创新模式展开,即实施三年制(第四学年为毕业论文阶段)教学,分六个学期,遵循人才培养模式改革的重点,即“教学过程的实践性、开放性和职业性”,注重实训、实习两个关键环节,基本流程如下。

第一学年:实施“导入式”工学结合模式

“导入式”工学结合在第一学年进行,其目标是对港口物流专业有基本认识,对未来工作岗位有基本定位。这一年除了进行基本理论授课外,还通过参观、实训、调研三种途径实施。

(1)感性认识―企业参观。参观分为集体组织和团队组织两种形式,可以在课外、暑期进行,参观的主要对象为本地大型港口物流企业,如广西北部湾国际港务集团等。通过参观,使学生对港口物流企业有初步的感性认识。

(2)基本认识―校内实训。实训分为课内实训、集中实训两种。其中,课内实训指针对某门具体课程,随时随地随堂进行的基本技能训练,培养基本素质。如《广西北部湾物流》采用多个教学方法,设置实训环节,综合运用头脑风暴法、情景剧、校园体验、物流沙龙等,采用参与互动式教学、模拟教学等实践教学方式,锻炼学生对于管理知识的熟练应用能力。集中实训包括ERP物理沙盘及电子沙盘实训。通过集中实训,让学生对企业的经营流程具备基本的认识,为日后的“双创”打下坚实基础。

(3)深入认识―企业调研。调研在第一学期末进行,调研对象主要为港口、港口物流企业等。学生自主分组,亲自设计调查问卷。其内容涵盖两大模块:港口物流企业运营现状、用人基本要求(包括知识、能力、素质要求)。学生走访广西北部湾港(含钦州港、北海港、防城港区)、广西北部湾国际港务集团等本地大型港口及物流企业,通过收取调查问卷并对其进行分析,形成调研报告,使学生对目前港口物流企业的运营现状和用人需求有基本把握,由此明确自己的学习目标和能力训练目标。

“导入式”的工学结合模式就是为了让学生通过初步接触企业,对所学港口物流专业有基本的认识,对工作岗位有基本的定位,此为对专业认识的热身运动。

第二学年:实施“嵌入式”工学结合模式

“嵌入式”工学结合模式在第二学年实施,目标是进一步熟悉岗位的职能。本学年除了专业课程内的实习实训外,还将融入大量的岗位实习及港口物流技能的实训内容。

(1)岗位“零接触”―专业实习。这一学年伴随专业基础课的展开,开始让学生亲自接触并参与真实的港口物流岗位。校企合作单位广西北部湾国际港务集团等,根据教学安排,实行工学交替的方法,即周一至周五的上半天安排理论课程,下半天则去相应的企业进行岗位实习,周六、周日、假期安排随企业要求而定。这样,学生边工作边学习,逐步“嵌入”到工作者的角色。

(2)技能“深入培训”―技能实训。此时,必要的技能训练也不容忽视,除在学校实训室操作专业软件,如港口物流管理软件、运输与配送软件外,还需充分利用一切可以利用的资源(如兄弟院校、港口功能区等),进行叉车使用练习、物品包装练习、仓储管理操作等各式港口物流技能的培训。[2]

这种“嵌入式”的工学结合方式,将理论知识的学习与实践操作结合起来,使学生对专业岗位的职责认识逐渐清晰,对未来的工作更有信心,可以说第二学年的“嵌入式”模式是对专业认识的强化训练。

第三学年:实施“融入式”工学结合模式

“融入式”工学结合模式在第三学年实施,目标是将从前所学的知识、技能串联起来,综合、有机、灵活运用,这一年的培养包括专业拓展课程的讲授,而最主要的部分是顶岗实习。

(1)技能“一专多任”―素质拓展课程。专业拓展课程的开展非常必要,这不仅让学生可以胜任本专业工作,还可以承接相关专业的工作任务,因此第五学期开设多个素质拓展课由学生选择,如《客户关系管理》、《海商法》等。

(2)岗位“角色融入”―顶岗实习。在顶岗实习方面,实习单位不再限于本地,学生可选择学校推荐单位,也可自主寻找单位,由于大部分时间学生不在校,为了便于实习成绩管理,实行“企业、学校双考核”,以全面客观掌握、评价学生实习情况。同时可为第四学年毕业论文的撰写提供素材,力求贴近实际,解决实际工作中的专业问题。

这种实习,让学生完全融入工作岗位,除必要的指导外,学生自主地处理工作中遇到的一切难题,如技术方面、沟通方面等,全权对自己负责,相当于企业的一名准员工。“融入式”人才培养模式实为专业的融会贯通、综合训练。

在“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式之下,依然鼓励学生创新和创业。如,在专业教师的指导下,港口物流专业的学生可以尝试成立港口物流信息咨询服务公司等。这种人才培养模式由浅入深,循序渐进,遵循科学发展的原则,从第二学年起,开始组织学生学习并参加职业资格及相关证件的考试,如助理物流师、报关员等,使学生在毕业之前获得“双证书”。

三、实施“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式应注意的几个问题

“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式通过实际运行,毕业生受到了用人单位的认可,证明这种模式具有一定的科学性、可行性,但也有一些方面仍有改进的空间。

1.积极探索,丰富校企合作形式

校企合作能够加深工学结合的深度与广度,因此,若要使“导入―嵌入―融入”式人才培养模式效果更加显著,就需要进一步探索和尝试校企合作的形式,如可在深化订单培养、探索建立“校中厂”、“厂中校”实习实训基地,试行多学期、分段式的教学组织模式等方面做进一步的探索和尝试,使校企合作形式更加丰富。

2.及时总结,灵活调整运作模式

在该模式运作过程中,难免会出现理论与实践的脱节,这个时候要及时调整步伐,结合实际对运行时间和步骤进行调整。如实训时间、调研时间的安排,其长短要适宜,场所要合适,要根据具体情况灵活安排,目的是既让学生接受,又不能占用过多课内时间。

3.给予支持,鼓励学生“双创”

学生的“双创”要及时得到教师的支持和认可,这种支持既包括技术支持,如战略的制定、方法的实施,同时也包括必要的资金支持。学生的创业必须要有教师的热心指导,帮助他们发现商机,规避风险。

4.善于引导,尊重学生个性

该模式虽然总体上比较科学,但是任何模式均不是放之四海而皆准,地方高校应用型人才的培养途径并非一种,但无论通过何种方式,只要培养出的学生能够适应社会和企业的需求,受到工作单位的喜爱即是最大的成功,因此虽统一运用了该模式,但也要充分尊重学生个性,必要时弹性处理。

5.创造条件,实现资源共享

地方高校自身资源总是有限的,因此,在没有具备某些条件时候要想办法创造条件或者另辟蹊径,实现资源共享。如,当实训条件不具备时可以与兄弟院校联盟,实现共享;当实习单位不足时就要大力开发实习单位,寻找共同点,实现校企合作的双赢。

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一、高职物流管理专业教学模式改革:运用一体化教学方法

教学模式应切实突出学生的主体作用,以真实的工作任务为依据,科学设计工作任务,使学生切实参与到教学活动之中,锻炼实际技能。

(一)主要的一体化教学方法

主要的一体化教学方法有现场教学、技能实训、课堂教学角色扮演、网络教学、物流沙盘教学、企业专家讲座等。现场教学包括带领学生进入中储物流、华宇物流等大型物流企业仓库进行仓储管理现场学习;入驻各种连锁店、超市、卖场、客服等场所学习各种职业技能;带领学生到物流货运现场进行运输调度指挥活动;学生实际参与物流企业市场营销活动,进行客户开发;到企业生产组织现场进行物流单证的填写、审核、签收;熟悉了解GPS的基本功能;在实训室内操作供应链管理软件、第三方物流管理软件、运输组织与管理软件等,未来引入3D视频软件,增强学习的趣味性;通过校校合作的形式,共享物流设施设备硬件资源,如与河北交通职业技术学院合作,利用其实训室对学生进行职业技能的训练;课堂教学过程中,可采用角色扮演的方式,将物流管理流程情景再现,综合使用头脑风暴法、案例讨论等,由学生制作幻灯片进行演讲,学会搜集查找资料的方法,增强团队意识和合作精神。

(二)教学模式改革,以《物流管理基础》为例

以《物流管理基础》该门课程为例,探讨教学模式的改革。

1.突出学生的主体作用,采用行动导向的教学模式

在教学模式的改革方面,坚持以学生为主体、教师为主导的原则,尝试使用了任务驱动、项目导向、课堂与实习地点一体化等多种模式,切实突出学生的主体作用。

如为了让学生了解目前石家庄区域的物流行业企业现状,采用任务驱动、课堂与实习地点一体化方式,让学生分组亲自设计调查问卷,赴市内各物流园区、物流公司进行实地调研,回收问卷并对问卷进行统计分析,形成石家庄市物流发展现状调研报告;为了让学生了解企业的综合物流管理过程,采用任务驱动、项目导向的教学方法,对学生进行分组分角色,承担教师布置的企业物流管理任务,进行企业供应、生产、销售、回收物流的流程管理;为了让学生更清晰的了解仓储管理的环境及流程,采用课堂与实习地点一体化的教学模式,教师带领学生分赴华宇物流、中储物流等企业仓库,参观并学习仓储管理的基本流程。

2.以真实工作任务为依据整合教学内容,科学设计工作任务

本门课程以企业的真实工作任务为依据,设计了四大项目、十九项任务,教师作为中国远洋模拟物流公司的董事长,将学生6-8人分为一组,四大项目为各小组组建中国远洋物流公司的全国各地分公司、各小组构建大型综合生产型企业、分公司承揽生产企业的各项物流业务、分公司未来发展规划。任务设计为企业的真实工作过程,如物流市场调查、企业供应物流管理、企业生产物流管理、企业销售物流管理、企业物流成本管理等十九项任务,学生分组完成并汇报成果,从而增强学习的兴趣,进一步掌握物流管理基本技能。

3.设计情景教学,改革教学手段

在教学过程中,为了激发学生的学习兴趣,采用情景教学、角色扮演、幻灯讲演、模拟演练、案例讨论、创业设计、企业参观、实地调研等多种教学方法,使学生深刻掌握物流相关知识,锻炼物流管理基本技能。

为了让学生更加清晰各种运输方式的管理、仓储管理等基本作业流程,采用情景教学、角色扮演、幻灯讲演、模拟演练等方法,学生分组分项目进行角色扮演,如某小组演示公路运输管理流程时,分别担任客户代表、运输主管、运输调度、司机等角色,参照企业的真实运作单据,制作胸牌及各种单证等道具,现场模拟整个公路运输业务流程,最后,选派一名代表制作幻灯片,现场讲演真个流程的基本过程,这样既让大家参与并融入了教学,同时也增强了学习的兴趣,锻炼了团队合作的能力。

二、高职物流管理专业教学手段改革:利用信息技术进行模拟教学

信息技术的发达会助推教学活动的展开,教学过程中可综合运用信息技术的优势,达到训练学生视、听、感、说、读的目的。

(一)主要信息技术的运用

信息技术的利用包括普通的多媒体教学、图片展示、视频、卡通、3D动画;利用网络教学资源上传教学案例库、试题库;利用物理、电子沙盘教学调动学生的积极性;利用手机短信、飞信、公共信箱、电子邮件、QQ、MSN、博客、微博、校讯通等工具及时与学生沟通,实现文件资源的传播与共享。

(二)教学方式的改革,以《物流管理基础》为例

以《物流管理基础》为例,教学过程中主要运用了多媒体、视频、物流管理相关专业网站、第三物流管理软件等多种手段,多管齐下,获得较好的教学效果。如运用幻灯片展示集装箱、仓储立体货架、物流单证等资料,运用视频播放先进的企业生产物流现状,运用网络查看各大物流企业的基本运作现状、运用中国物流与采购联合会网站参看物流发展最新趋势,运用第三方物流管理软件模拟企业的业务运作过程,通过多种信息技术的运用,增强学生学习兴趣。

三、高职物流专业考核方式改革:过程考核,融入企业行业评价

传统的理论课程分为考试课、考查课两种形式,考核仅重视期末的一张试卷,导致学生疲于应付考试,忽视了具体的职业技能的锻炼,必须要改变传统的“成绩=平时成绩+期末成绩”的形式。

(一)主要的考核方式

课程改革的推进决定了考核方式必须相应改变,不同的课程考核方式不同,一般包含三方面的内容,即平时成绩、期末成绩、企业考核成绩,其中企业考核成绩纳入实践课考核。

平时成绩包括日常考勤、任务完成情况、态度、团队合作能力、报告提交情况;期末成绩包括卷面成绩,卷面要求题型全面、非学科化、非理论性,强调实践性;企业考核成绩主要根据该门课程与企业的合作形式决定,如根据参与企业讲座(形势讲座、技能素质讲座、企业真实案例、业务流程、企业新技术等)、参观、实习、调研等活动,据企业反馈的情况进行评定;最终采用学校企业双考核的方式进行成绩评定。

(二)考核方式的改革,以《物流管理基础》课程为例

《物流管理基础》课程改变传统考核方式,重视过程考核,采用以过程考核为主,终结性考核为辅的形式,加强对学生的过程考核。其分配如下:

(1)60%的过程考核

过程考核的指标分别为十九项任务的可展示的成果,如调研报告、创业可行性报告、业务流程明细、分析报告、总结报告、PPT演讲汇报、产品设计作品、软件流程操作等,根据重要性分别赋分,根据学生各项成果的质量高低、组员表现状况进行评分,形成过程性考核分数,过程性考核占总评成绩的60%。

(2)40%的终结性考核

终结性考核主要为期末卷面成绩,试卷的的设计同样从考核学生的职业能力为主的原则出发,避免传统的填空、选择、判断等仅侧重理论知识的题目内容,而是偏重考核学生处理物流管理的一般业务的能力的角度出发,使期末卷面考核更具有实践性、综合性、科学性,期末考核占总评成绩的40%。

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《物流信息管理实务》课程是物流管理专业的核心课程,该课程要求学生掌握该信息管理的基础知识、物流信息技术,熟悉物流运作的业务流程及物流信息管理系统,知道物流信息管理系统的应用、研发,达到相应的操作水平,为其后续课程的学习打下基础。该课程属于综合性较强的边缘交叉课程,包括计算机信息技术、管理信息系统、物流学、管理学、经济学等学科,其授课的内容包括物流信息管理认知、物流信息管理基础(计算机数据库技术)、物流信息技术、物流信息管理系统、物流信息系统的应用、研发和维护等。是非常实用的专业课程。

三、《物流信息管理实务》课程教学存在的问题

《物流信息管理实务》授课存在的问题主要是偏重于课堂上理论的灌输而忽视了学生技能的培养。追根究底还是培养计划的问题,培养计划对课时限定。该课程通常每周2到3课时,时间限定一学期,在短短的课堂上教师很难讲透专业理论知识,也没有足够时间让学生在实训室动手操作,更谈不上学生到企业进行物流信息管理的顶岗实习。所以,该课程的教学效果就无从谈起,致使很多学生觉得学习这门课很枯燥,没有兴趣,从而降低了学习的积极性和主动性,再加上计算机信息技术等基础知识的薄弱,因此学起来特别吃力,教学效果更加糟糕。基于这些现状,必须对该课程进行改革,探索新的教学模式,以期培育出适应社会需求的应用型物流管理人才。

四、以岗位技能要求为核心,优化授课内容

根据专业培养的定位,历届毕业生的就业岗位情况及实体企业需求情况的调研,物流管理专业毕业生可从事的岗位有:采购专员(采购经理、采购主管、采购总监)、微机员(制单员)、技术管理员、一线仓库管理员、送货员、管控员、配货员、报关报检专业员、车辆调度专员、客户管理员、财务结算员等,根据企业匹配的这些岗位,可以培养学生相应的职业技能,如订单管理能力、采购与供应管理能力、货物运输管理能力、仓库管理能力、物流环节的信息采集与处理能力、软件及英语应用能力,尤其一带一路、航空物流的大背景下,对物流英语应用能力提出了更高的要求。基于这些能力的培养,信息是贯穿整个物流流程,而对信息的管理就显得尤为重要,这就需要一个集成化、信息化、自动化、智能化的物流信息管理系统。所以,物流信息管理实务是培养学生基本能力的核心课程。

通过上述岗位对应的职业能力,可以确定该课程在物流专业中的地位及对各个工作岗位中信息处理能力的要求,进而优化课程教学内容,然后以岗位职业技能的培养和学生综合素质的教育为重点,遵循理论够用为度的原则,按照企业岗位工作的内容来构建教学任务。为便于教学实施,把项目分解成若干任务模块,由基础到拓展,由简单到复杂、由易到难、由表入里依次设置。《物流信息管理实务》课程内容的分配见下表:

五、《物流信息管理实务》课程“教学做”一体化的实施

1.采用多媒体辅助教学

随着信息技术的发展,多媒体教学是授课最常用的方式,如ERP企业资源计划,通过多媒体视频、动画、图片等方式传递可视化效果,使学生很好的理解物流信息管理系统的重要性、系统的结构、功能、作用乃至具体的应用。再如GPS、GIS、POS、EOS、EDI、条码、RFID、TMS等技术,可以通过播放视频、动画的形式传递给学生,让学生理解信息技术在物流信息管理中的应用,从而增添了学生学习的趣味性,也丰富了课堂内容,提升了教学效果。

2.理论授课采用实体企业案例做背景

如物流信息管理系统中采用顺丰快递的案例,引导学生观察分析顺丰快递的订单;如海尔的“一流三网”信息平台,将学生分成小组,并要求学生登录海尔信息系统管理平台,熟悉其中所有功能架构,并且以小组为单位制作PPT进行汇报,将系统平台截图进行模块解释,教师最后对每个小组的PPT课件的制作、汇报内容、汇报情况进行点评总结,使学生边做边学,既激发了学生积极动手参与,增添了学习的兴趣,又锻炼了学生收集信息的能力、分析信息的能力、汇报能力等。

3.充分利用校内实训条件展开一体化教学

我校有专业物流实训室,如物流3D仿真实训室、物流技术实训室、物流模拟实训室、物流沙盘实训室、物流生产实训室、智能超市等,要充分利用现成的资源整合授课内容。另外,这些实训室大都是物流业务流程的仿真,如物流3D仿真实训室,主要采用的是3D数字化仿真平台,通过虚拟技术再现物流真实场景,整个仿真过程可采用任务导向,业务流程仿真,角色系统自动分配,仿真过程中岗位职责明确,边做边学,不懂就学,不懂就问,使学生通过实训仿真过程实现知识、技能的掌握,教师对每一项目完成情况进行评价,增强了授课中的过程监控,也达到了课程考核的主要目的,提高了实训质量和学生动手的实践能力。物流3D数字仿真实训的内容主要有仓储管理系统、运输管理系统(配送系统)、第三方物流管理系统、供应链管理系统进行课程一体化教学,如仓储管理信息系统的仿真是使学生认知仓储型物流企业主要的业务种类及业务流程,结合实体企业大的背景,其任务主要有出入库作业、配送作业、沃尔玛配送、海尔集团的配送等业务。

4.加强校外专业实训基地的建设

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跨境电商对国贸实务内容的新要求

跨境电子商务主要是指分属于不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流将货品送达并完成交易的一种国际商务活动。跨境电子商务人才在具备基础外贸知识的基础上,还应具有一定的电子商务技能、跨境物流和支付交易平台的操作,掌握跨境电子商务平台营销技巧。《国际贸易实务》主要介绍的是传统贸易的进出口流程和操作方法,跨境电商的发展使得传统的贸易知识已经不能满足新时代的需求,所以,在外贸人才的培养中应适应时代的变化,适时地增加相关的专业知识。

1.电子商务技能

新型外贸人才应该掌握电子商务的运营方式,能够熟练地操作电子商务的常见模式,比如B2B、B2C、C2C、O2O等的实际操作能力。校内的模拟实践平台虽然能给我们提供仿真的实践机会,但是这些实践平台与现实的交易平台还是存在一些差异,所以学生应尝试亲自网上购物、在淘宝等网站平台开设店铺等实际的操作,感受完整的跨境电商操作流程。还应该了解ASP/PHP等技术,能够自己设计一个动态的网站,掌握网站推广等技术。

2.网络营销

网络营销是指以现代化的营销理论为基础,基于互联网平台、通信与软件工程,来满足商户之间的产品交换及服务的过程。网络营销主要借助在线活动,创造和宣传客户的价值,并对客户关系网进行管理,以实现一定的营销目的。新型外贸人才需要在掌握传统营销手段的基础上,具备利用互联网的各种途径,以多元化的方式与客户进行互动融合。在教学过程中,应加入网络营销策划等内容,提供机会,让学生掌握各种营销手段。

3.跨境物流

跨境物流一直是制约整个跨境电商行业发展的关键性因素,学生应熟悉进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力,掌握跨境物流供应链的合理分配,有效、快速地完成跨境物流配送。并通过企业实习对目前行业内的主流跨境物流方式进行总结分析,针对不同的贸易类型可以选择出最合理的物流方式。

4.跨境贸易电子交易平台

传统的贸易方式主要是通过信用证、托收和汇付三种方式进行结算,这些结算方式在结算过程中所用的时间较长,还经常因为时间限制导致汇率折算的损失。而在跨境电子商务操作中,进出口的交易双方主要是通过第三方支付平成交易,而由于有第三方交易平台机构的加入,大大解决了进出口双方存在的信用缺失问题。其支付流程大致为:进口商先将人民币(外币)资金支付给第三方的支付机构,支付机构在进口商确认付款或经过指定的时间默认付款后,通过合作的银行代为购汇或结汇并支付给出口商。换句话说,第三方支付机构将成为跨境电子商务进出口双方之间的中介,这与传统外贸中进出口双方直接通过银行进行结算有着明显的差异。在新的教学内容中应加入第三方电子交易平台的讲解,让学生了解行业内流行的交易平台,便于实际工作的进行。

CDIO模式下国际贸易实务实践教学内容设计

CDIO(Conceive-Design-Implement-Operate)教育模式旨在建立一个强调技术基础的教育理念,将毕业生的能力分为技术知识、职业技能、人际交往技能、企业构思等四个层面。CDIO教育理念深刻体现出“在做中学”、“基于项目进行教育”的特点,通过教学使学生能够主动地通过参与实践环节将其与理论课程的内容相结合。CDIO教育模式在对基础知识的推理运用,对实践环节的加强,对学生个人职业技能和沟通技能的并重,对考核标准化和量化的评估以及对创新能力的强调等方面都对国际贸易实务实践教学的改革具有较强的借鉴意义。CDIO模式把培养目标融入到《国际贸易实务》课程体系中,每一个能力点都要具体落实到课程内容中,通过指导学生掌握专业基础知识和模拟实践的能力,以达到培养符合 CDIO能力的复合型人才的要求。

结合《国际贸易实务》教学大纲的内容,基于CDIO模式的教育理念,针对课程设计的实践教学内容可见图1所示。

图1 国际贸易实务CDIO设计

1.基础知识环节

基础操作模块主要培养学生掌握相关的技术知识与基本推理能力,包括从事跨境电商工作应具备的基础专业知识、基本操作能力,同时通过练习应提高学生的实践意识,深化对理论教学知识的理解。基础知识环节主要针对互联网的应用、外贸流程的认知、外贸函电等内容的操作,通过该环节实践使学生加深对网络理论知识的理解,掌握计算机网络的组成,在老师的指导下,利用“外贸实务实训”教学软件,在实验室练习英文函电的草拟、进出口价格的核算、商务谈判及对外合同的签订等业务环节的操作。

2.模拟实训环节

模拟实训模块是基础操作模块的延续,侧重对学生的专业知识和技能掌握的考核,重点在于培养学生的个人专业能力与素质。跨境电商的新发展需要将市场营销和物流等内容与传统的教学内容相结合。校内模拟实训环节可以利用市场营销模拟平台让学生通过互联网了解国内外市场需求,发现和拓展贸易机会,查询相关信息,寻求合作;利用Simtrade外贸实训平台,学生通过角色扮演完成进出口业务中不同交易的全过程操作,体会资金的筹集运用,交易风险的预测和防范以及合同争议的处理等;利用物流沙盘实训,让学生了解货物运输方式、货物装箱及运输过程中需要注意的问题。

3.应用设计环节

应用设计环节应重点强调的是设计性和创新性,属于综合型实验,是在模拟实践环节的基础上进一步地提高学生的专业素养与能力,同时还应重点培养学生的创新能力及团队合作与沟通能力。应用设计环节主要包括传统外贸及跨境电商的案例分析和方案设计两个模块。应用设计环节主要立足于对理论知识的综合运用,通过案例分析提高学生分析和解决问题的能力,通过方案设计培养学生的创新、自学以及团队合作的能力。教学过程中可以采用分组教学的方式,引导学生进行课外实践练习,比如市场调查、成立外贸协会、组织跨境电商竞赛等方式对课程内容进行练习,使学生能够更加深入了解外贸商务运作的具体操作。

4.实践环节

实践环节主要是通过给学生提供去企业实践的机会,让学生在真实的外贸企业中体验外贸商务活动。实践环节是对以上基础知识环节、模拟实训环节、应用设计环节的综合,通过社会实践环节的体验,可以让学生将之前阶段中培养的能力得到真正的发挥和应用。本环节主要由企业实习和创业性商务实验两个部分组成。企业实习,主要是通过安排学生到相关的企业进行对应岗位的实习,实习结束后,由学生将实践中所学到的新知识、新技能与之前的校内模拟实训环节积累的经验结合,完成实践报告,对实践内容进行总结。创业性商务实验,主要是借助学校大学生创新创业活动的支持,以学生创业为目标,组建合作团队,制订创业计划,在创业实验室中建立自己的网站,为商业化实践作进一步的准备。

实践环节设计应注意的问题

1.增强学校基础设施建设

开展跨境电子商务的教学,需要满足计算机和互联网等基础条件,这就需要学校对最基本的硬件有效地进行投入。同时,跨境电子商务的顺利进行也离不开先进的软件支持,比如防火墙、密钥等技术软件的支持。这就需要有专业的实验室人员配合教师解决教学过程中出现的技术问题。

2.加强校企合作

学校应联系相关企业,组织学生参与社会实践,还可以积极引进跨境电子商务企业成为本校的实习实训基地,鼓励在校大学生在校期间开展跨境电子商务实践,学校对这样的学生应适当给予奖励,学校也应加大对新型外贸人才培养的投入,寻找合作企业与学校采用合作培养、订单培养和高级培训班等方式的合作,加快培养适应新型外贸特点的专业人才。

3.提升教师能力

教师的素质决定了教学的质量和效果,为了适应新型国际贸易人才的培养,对教师提出了新的要求:一是要求教师能够熟练地掌握现代化的教学手段,会熟练使用相关的设备设施;二是要求教师掌握跨境电子商务相关的新知识和新技能;三是要求教师要有从事跨境电子商务的实战经验。

4.建设培训基地

学校可以通过聘请成功的跨境电商企业的骨干、行业协会的专家、各大跨境电子商务平台的项目负责人及资深培训师等专家组成团队,在学校建设专业培训基地,对教师和学生进行集中培训,使教师和学生可以及时地了解和掌握外贸行业的新法规、新动态、新技术、新的管理理念等前沿信息。

参考文献:

[1]凌学岭:《国际贸易活动中的电子商务手段》,《国际商务研究》2001年第4期。

[2]孙丽云、燕春蓉:《国际电子商务与传统国际贸易实务之比较》,《国际贸易问题》2001年第12期。