引论：我们为您整理了13篇喝水教案范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
教学重点、难点：
认识“乌、鸦”等9个生字，指导学生有感情的朗读课文。
教学时间
2课时
教学准备
1、乌鸦喝水过程的课件
2、乌鸦的头饰和生字卡片
教学设计
第一课时
〔一〕谈话导入
1．介绍你知道的乌鸦知识
2．出示课件上的乌鸦图。问：你觉得乌鸦好看吗？课文里介绍了一只可爱的乌鸦。它可爱在哪里呢？读了课文你就知道了。
3．板书课题：乌鸦喝水
（二）朗读感悟
1.学生轻声自读课文，读准字音。指名读，检查是否读正确。
2.范读课文。同学边听边想，故事里的乌鸦做了一件什么事？你喜欢这只乌鸦吗？想到多少说多少。
3.逐段朗读，边读边感悟。
（1）谁愿意来读第1自然段？其他同学想一想，从这一段，你明白了什么？有什么不明白的？
①谁能读出乌鸦“到处找水喝”那种心里着急又找得好辛苦的语气？（几个同学练读，评议。）谁能扮作一只小乌鸦，边读第一句边创编几个动作？
②小组讨论：
“乌鸦遇到了什么困难？你认为该怎样读？如何表演？”
③小组汇报：
④指名表演朗读。学生评价
（2）朗读第二自然段，同桌讨论：看见许多小石子，怎么就能想出办法呢？说说你的办法
（3）分小组合作实验：在矿泉水瓶里装少许水，往里面加小石子，体验水渐渐升高的现象，尝试说说水升高的原因。
读一读：“瓶子里的水渐渐升高了。”
说一说：
〔4〕学习第三自然段。（体会乌鸦成功的喜悦。）
师：许多同学不明白，“瓶子里的水为什么会渐渐升高？”我们来研究一下。
出示句子：乌鸦把小石子一个一个地放进瓶子里，瓶子里的水渐渐升高，乌鸦就喝着水了。
①生读句子，思考乌鸦是怎样把石子放进瓶里的？
②“一个一个地放”是怎样放？
③学生上台演示
（拿出预先准备的装有半瓶多水的窄口瓶和一包石子，生上台，拿起石子一个一个放进瓶里，放三个后，师示意生暂停）
（问同学）：这样是一个一个地放吗？
④把石子一个一个地放进瓶里，瓶里的水会有什么变化？为什么会有这种变化？请大家要注意看，认真想。
示意学生继续一个一个地放石子直至水将升至瓶口。（体会瓶子里的水是怎样渐渐升高的？）
⑤为什么放进石子，水就会升高？
⑥乌鸦是怎么想出这个办法来的？
⑧小结:乌鸦真聪明，注意看，积极想，就想出办法来了。我们同学更聪明，认真读书，积极动脑筋，弄明白了乌鸦是怎么喝着水的
（三）指导有感情朗读
1.激趣：播放乌鸦喝水过程的课件。
你怎样评价这只乌鸦呢？想不想把乌鸦喝水的故事介绍给别人？
2.教师范读
3.学生一边读一边给课文内容编些动作，以帮助记忆课文。
（1）对照课文自己创作，尝试把课文表演出来。
（2）请几个同学汇报。大家帮助修改。
（3）大家练习创意朗读表演。
（四）识记生字。小组合作认字
第二课时
（一）检查学生背诵课文
（二）语文实践活动
1、“我是聪明的乌鸦"
瓶子旁边要是没有小石子，聪明的乌鸦该怎么办呢？
2、比一比，看谁想的办法好，小组合作讨论。
3、学生带头饰表演，评选最聪明的乌鸦。
（三）识字写字
1.学生自己在课文里找到要求认的和要求写的字，在课文中勾画，再读一读。
2.在“我会认”的生字中，有两个字长得可像象了，谁最先找到？（喝、渴）它们哪里一样，哪里不同？怎样记住？（看偏旁，想意思。喝水要用口，“喝”字是口字旁；口渴需要水，“渴”是三点水。）
3.识记“喝”和“渴”，用的是什么方法？小结：是通过形近字比较识记生字。找一找，生字中还有哪些与我们以前学习过的汉字形近？你能用这个方法学习其他生字吗？学生汇报。（乌-鸟石-右办-为）
4.写字指导
（1）复习笔顺规则：“从左到右”、“从上到下”、“先中间后两边”。
（2）找一找，哪几个字写的时候是“从左到右”？（找、许、法）这几个字书写结构有什么相同的地方？（左边都是部首边，写窄长一些，右边写宽点）
（3）写“石”符合哪条笔顺规则？“办”呢？写时要注意什么？
5.书写练习
（1）教师强调书写姿势：“写字时，要做到，三个‘一’，不忘掉。眼离本子有一尺，手离笔尖有一寸。”书写习惯：“描一描，写一写，看清笔画写正确。”
篇2
3、初步学会研究水质的方法，强化生态观点和环保意识。
教学重点：影响水质的化学成分、水的富营养化污染
教学难点：溶解氧和有机物之间的关系，水的富营养化污染
教学方法：谈话法、讲述法
教学过程：(第一课时)
导入新课：“水是生命之源”，请同学们谈谈水的重要性，介绍我国城市缺水的情况，增强感性认识。既然水对我们如此重要，水质的好坏当然关系到我们的身体健康。下面我们就来学习-------水质和饮用水的卫生。(宁波的河流?爱不?)
出示自学提纲：
1、1、什么是水质?水体的物理性状包括哪些方面?
2、2、水体的化学成分中重要的检测指标有哪些?
3、3、水体中的溶解氧与水中有机物之间有什么关系?
4、4、什么是“水花”?什么是“赤潮”?
5、5、水的富营养化污染的概念、原因、过程、结果分别是什么?
在学生自学后，师生共同总结如下：
温度：“热污染”
味道：生物死亡
物理性状：气味：工业废水
浑浊度：泥沙、有机物、浮游生物、微生物
颜色：藻类、工业废水污染
一水质pH：天然水常呈弱酸性，7.2~8.6(注意大小写)
生活饮用水6.6~8.5
硬水
化学成分：硬度：溶于水中的含钙和(能否补钙?)
(极为复杂)镁的盐类的总含量软水
重要的检测指标(1)空气
来源：(2)水生植物光合作用
溶解氧作用：
与水中有机物之间的关系(重点理解)
溶解氧[溶解氧间接反应水受有机物污染程度]
《忆江南》据考证是到宁波(明州)
有机物
二、水的富营养化污染
1、富营养化的涵义：富营养化是指水中N、P等元素含量过多，使藻类等浮游生物获得丰富营养而大量繁殖的状态。
2、水中氮、磷等元素的来源：
①生活污水，
②含大量N、P的工业废水，
③含大量N、P的农田退水。
3、“水华”或“水花”：
河、湖、池塘富营养化污染时，藻类大量繁殖，水变浑浊，并呈现绿、黄绿等颜色的现象。
4、“赤潮”：海水中含营养物质过多(根本原因)时，浮游生物大量繁殖(直接原因)。因浮游生物种类不同，可使局部海水呈现红色、
绿色或褐色。
危害是：鱼类及其他水生生物会大量死亡。
5、理解水受富营养化污染后的发展过程：
工业废水和生活污水含有大量的氮、磷元素排入水体(根本原因)
藻类等浮游生物获得丰富营养而大量繁殖(“水华”的直接原因)
由于生存环境有限，进行生存斗争，使藻类等浮游生物大量死亡
需氧微生物数量增加，用于分解有机物
水中溶解氧降低(水生生物死亡的直接原因)
水生生物大量死亡
厌氧型微生物大量繁殖
水变黑发臭。
6、6、防治：
①①控制N、P进入水体：A、使用无磷洗衣粉
B、禁用农药
C、控制化肥使用量
②②疏浚淤泥：如：西湖治理
③③去除水草：如：水葫芦
④④增大水体，引入低营养水稀释
注意多联系实际以帮助理解
小结：强调本节重点：水质的化学成分、水的富营养化污染
练习：1、富营养化污染排序
2、多选：过量使用过磷酸钙[有效成分Ca(H2PO4)2]会引起水体的()
A硬度变化BpH下降
CpH上升D富营养化污染
课后小记
(第二课时)
复习提问：
1、什么是水质?
2、水体的化学成分中重要的检测指标有哪些?
3、水体中的溶解氧与水中有机物之间有什么关系?
4、什么是“水花”?什么是“赤潮”?
5、水的富营养化污染的概念、原因、发展过程分别是什么?
引言：
我们在了解一般水污染之后，更要关心饮用水的知识。
出示自学提纲：
四、饮用水的卫生
1、家庭饮用水必须、、。
2、生活饮用水卫生标准：(1)
(2)
(3)
3、家庭饮用水的净化方法：通常是在水中加入;
还可使用。
4、家庭饮用水的消毒方法：一般使用
五、硬水的软化
1、硬水的危害：①②
2、硬水软化的方法：
①通常往水中加入适当的，使溶解在水里
的和转化为不溶于水的物质，生成沉淀，从而被除去。
化学方程式：
②用除去水中的和，使硬水软化。
七、污水的净化
1、1、水质恶化：
2、2、污水处理方法：
①①
②②氧化塘法：氧化塘是将污水蓄于水塘中，利用水塘中
的和，对污水进行自然净化。
在学生完成知识填空后，可由学生举例分析，提高应用能力。
小结：
习题巩固
课后小记：
第三节大气与健康
教学目标：
1、1、了解大气主要污染产生的原因和危害
2、提高学生联系实际，运用所学知识分析、解决问题的能力。
3、培养学生探索环境问题的兴趣，加强学生珍惜身体健康、保护大气的意识，渗透辨证唯物主义教育及爱国主义教育。
教学重点：大气污染的来源及表现
教学难点：SO2和光化学烟雾
教学方法：自学讨论法、谈话法
教学过程：
复习提问：1、什么是水污染?主要表现是什么?
2、溶解氧与水中有机物之间的关系怎样?
导入新课：宁波市政府决定将宁波钢铁厂迁出市区，为什么?
问：食堂也会排出废气，会不会引起大气污染?
钢铁厂排出大量的废气，将怎样?
在学生回答的基础上，得出大气污染的概念。
一、大气污染：
1、概念：大气与水体一样，对进入其中的有害物质具有一定的自净能力。如果进入大气的有害物质的量很多，超过了它的自净能力，那么，存留在大气中的有害物质将会影响人体健康。这种现象就
叫做大气污染。
问：大气中的有害物质来自何处?
学生答后总结：自然的，人为的。
填下表：
2、大气污染的来源：
①，
②主要来源───(主要有、、等)。
③。
问：我国主要燃料是什么?由此推测燃烧后有什么污染物?
提供相关信息：
燃烧1吨煤的产物SO2碳氮化合物悬浮颗粒NO2
170Kg0.5Kg11Kg9Kg
燃烧1吨石油产物SO2碳氮化合物CONO2
10Kg100Kg70Kg30Kg
通过该表总结：
二、、烟尘、二氧化硫和光化学烟雾
1、烟尘：主要来自的燃烧
2、二氧化硫：主要来自的燃烧，居民区的
汽车等排出的废气
3、光化学烟雾————(紫外线)
二次污染物
光化学烟雾污染的表现。
对人体最突出的危害是
重点强调二氧化硫及光化学烟雾的来源，可联系实际，如：尺蛾黑化现象，1992年上海光化学烟雾，2001年广西南宁助动车导致光化学烟雾，马斯河谷事件，伦敦烟雾事件，无铅汽油
三、酸雨：
洁净的天然降水也具有，但pH不会低于5.6。
方程式
1、酸雨的概念：
2、酸雨产生的主要原因：
严重危害：。(结合课本插图理解并联系实际，如：森林、农作物、水体)
重点强调：酸雨概念，形成原因注意与天然降水原因比较，酸雨危害可让学生读图总结。“空中死神”——酸雨，如何从根本上减少酸雨?
四、大气与健康
阅读课本思考：
1、1、宁波市民“十不规范中”有“不随地吐痰”、“不随地大小便”
2、2、“绿色家电”——室内负离子发生器面市
3、3、祖国传统医学——中医常用风、暑、寒、燥、湿来分析疾病成因
该部分知识为介绍性内容，可让学生联系实际了解，对生物性污染强调其来源即可。重点落在珍惜身体健康，保护环境意识上。
拓展：城市空气质量日报
小结
用所学知识解释：
1、1、西柳州“雨后浇菜”
篇3
2.掌握Br2单质的制取流程。
3.比较Cl2、Br2、I2单质氧化性的强弱。
重点
难点
1.Br2、I2单质的物理性质和化学性质。
2.Cl2、Br2、I2单质氧化性的强弱的比较。
Cl2、Br2、I2单质氧化性的强弱的比较。
课型
新授课
教学
方法
实验探究法、讨论法、讲解法。
教具
多媒体、酒精灯、烧瓶、铁架台、氯水、溴水、碘、NaCl、NaBr、NaI溶液、CCl4溶液。
教学
步骤
及
内容
[复习]在上一节课了解到海水中含有大量元素，我们可以从海水中提炼出许多物质，如氯化钠、氯气、氢气、锂、铀等。这节课再来认识海水中的其他元素——溴、碘。
[引入]溴元素约有99%以Br-的形式存在于海洋中，被称为“海洋元素”。
[演示实验]①观察溴、碘单质的外观性质（颜色、状态）。
②取三支试管分别加入水、酒精、四氯化碳溶液，然后各加入两滴液溴，观察溶液的颜色；另取三支试管分别加入水、酒精、四氯化碳溶液，然后各加入少量碘单质，观察溶液颜色。
物理性质
溴单质
碘单质
状态
液体
固体
颜色
深红棕色
紫黑色
溶解
性和
溶液
颜色
水中
较小，橙色（橙黄色）
小，褐色
酒精中
易溶，橙红色
易溶，褐色
四氯化碳中
易溶，橙红色
易溶，紫红色
[学生活动]观察现象，完成下表：
[实验结论]①Br2、I2在水中溶解度不大，都易溶于有机溶剂（酒精、CCl4）。
②Br2、I2的水溶液都有颜色，溶于有机溶剂后的溶液均有颜色。
[演示实验]取少量碘单质，放入烧杯中，将盛冷水的圆底烧瓶置于烧杯上方。加热烧杯，观察发生的现象。
[学生活动]观察课本彩图（图3—4—10）及实验现象，讨论实验结论。
[实验现象]紫黑色固体直接变成紫红色气体，在烧瓶底部又有紫黑色固体附着。液溴长时间放置有红棕色气体放出。
[实验结论]液溴易挥发；碘易升华。
[思考]根据上述实验结论，同学们想一下我们日常用的加碘盐是不是加的碘单质？
如果NaCl里混有碘单质，应如何除去？
[讲解]溴、碘元素的原子结构如下：
BrI
观察它们的结构图，想一下Br2、I2的化学性质与哪种物质相似？
溴、碘元素的原子结构与以前学的氯元素相似
Cl
这三种元素的性质有一定的相似性，它们都属于卤族元素（简称卤素），处于元素周期表的同一纵列中。Cl2的一个重要性质——具有强氧化性，Br2、I2也有氧化性，那么这三者的氧化性相对强弱如何？
[思考]物质氧化性的相对强弱应如何比较？
[引导]2Fe2++Cl2=2Fe3++2Cl-这个反应中有强氧化性的物质参加反应（Cl2），也有强氧化性的物质生成（Fe3+），这两种物质谁的氧化性强？Cl2＞Fe3+。即在氧化还原反应中，氧化性：氧化剂＞还原剂。
[设计实验]利用所给药品（氯水、溴水、碘水、NaCl溶液、NaBr溶液、KI溶液、CCl4溶液）判断Cl2、Br2、I2三者的氧化性强弱。
[学生活动]①向NaCl溶液中分别加入溴水、碘水，再滴加CCl4溶液，观察现象；
②向NaBr溶液中分别加入氯水、碘水，再滴加CCl4溶液，观察现象；
③向KI溶液中分别加入氯水、溴水，再滴加CCl4溶液，观察现象；
[实验现象]①溶液分层，下层分别为橙红色、紫红色；
②溶液分层，下层分别为橙红色、紫红色；
③溶液分层，下层均为紫红色。
[实验结论]①Br2、I2不能将Cl2置换出来；
②Cl2能置换出Br2而I2不能，Cl2+2Br-=Br2+2Cl-;
③Cl2、Br2都能将I2置换出，Cl2+2I-=I2+2Cl-;
Br2+2I-=I2+2Br-.
氧化性：Cl2＞Br2＞I2。
[思考]利用以上三种单质的氧化性强弱，我们可以用什么物质从溴化物中提取溴单质？
[讲解]工业上用氯气作氧化剂从海水中提取Br2，简单流程：
溴的用途：工业上燃料的防爆剂；胶卷的感光材料；
农业上杀虫剂；
医药上红药水、镇静剂。
效果
检测
与
矫正
练习：
烈士生前在狱中曾用米汤（内含淀粉）给鲁迅先生写信，鲁迅先生收到信后，为了看清信的内容，使用的化学试剂是：
A.KIB.碘酒C.溴水D.碘化钾淀粉试液
有下列三种溶液：AlCl3MgBr2KI
（1）能跟氯水混合而共存的是。
（2）能跟溴水混合而共存的是。
（3）能跟碘水混合而共存的是。
作业：课后练习第3题。
板书设计
溴与海水提溴
1、溴、碘的物理性质
2、Cl2、Br2、I2氧化性的强弱Cl2＞Br2＞I2
Cl2+2Br-=Br2+2Cl-；Cl2+2I-=I2+2Cl-；Br2+2I-=I2+2Br-
篇4
篇5
案例教学是理论通向实践的桥梁,技校各专业所开设的课程都是应用性很强的技术性学科。在实际的应用中会出现许多教材中没有涵盖的细节和变化,如果学生在课堂上学的知识不甚了解,不但直接影响学生自主能力的培养,还会影响学生毕业后实际工作的能力。所以案例教学在技校各专业课的教学中有着非常重要的作用。现就我个人的观点,结合先进时念提出一些有益的思考,借此为技校在案例教学方面提供一些参考。
一、技校在案例教学中存在的主要问题
(一)技校在案例教学上流于形式
技校的教学特点主要是以职业岗位需要为主的教学模式、以学生的能力培养为中心,培养应用型技术人才来谋求自身的发展。这就需要全体教师和学校领导深入实际去调查研究,学校之间经常进行经验交流,进行实质性的改进。不能只讲不做、表面功夫成就不了大事。比如某技校进行过教改业务培训,但培训过后谁也没有深入地去研究,领导也没有去督促检查。少部分教师进行课改的也是马虎了事。案例教学只流于形式。
(二)教师案例教学能力不强
技校大部分教师的教学习惯还停留在传统的讲授为主的方式上,对于案例教学方式的重要性、作用、规范、程序及关键点均缺乏认识和认同。在这样的背景下,就是开展案例教学,也缺乏组织和引导学生思考能力。存在学生讨论偏主题,教师难以驾驭课堂等问题,案例教学的期望目标难以实现。
(三)没有案例库的建设和规划发展
技工学校案例教学的资料收集比较少,没有案例教学库的建设。在课堂上开展案例教学时使用的案例往往是任课教师临时找来的、沿用以前已经有些过时的仅仅依赖于教材后附录的几个案例。这样的来源不但在数量上不能满足教学的需要,在时效性和针对性方面也完全不能保证案例教学的实际需要。
二、提高技校案例教学水平的具体做法
案例教学法的基本思路在于引导学生在了解案例的背景的基础上,通过用基本概念,对案例的主要问题进行分析推导和论证,从而从自身的角度提出问题、解决问题的思路,从而培养学生独立、全面地解决问题的能力。在具体的操作中,应该做好以下几方面工作:
(一)案例教学与理论教学相结合
案例教学与理论教学相辅相成,它们从不同的角度和方面来构建学生的知识体系和培养学生的自主能力。案例教学法既注重理论教学环节,更注重实践教学环节。应当科学辩证地处理好两者的关系:在案例分析之前,应当把相关的知识体系梳理清楚,让学生对于知识的层次有一个比较明确的认识,在组织案例的实施过程中注意引导学生在已有的知识体系的基础上进行发散思维,而在总结评价阶段又适当地回归到理论知识体系中。
(二)案例内容必须具有典型性
一个适用的案例应当能够代表课本理论与实际相适应的行业的背景特点,涵盖比较完整的知识体系和反映基本的教学原则。教师在制定案例时应当严格地根据教学大刚的目标和要求,对众多的案例进行筛选,选择那些最为典型的与理论知识最为相关的案例,拟定分析要点和需探讨的问题。
(三)在案例教学中应树立“以学生为主体”的教学理念
在案例实施过程中,学生不是被动的接受者而是主动的参与者。教师要合理组织案例讨论的全过程。在课堂上,既不能无所事事任学生自由讨论,也不能严格控制讨论过程,使学生不能或不愿说出自已的观点。要尽力营造一种让学生身临其境、积极参与讨论、乐于表达自已的判断和看法的氛围,引发学生的学习兴趣、挖掘学生的思维潜能。
(四)采取多种多样的案例教学形式
案例教学在具体实施中可以有多种形式。既可以进行典型示范引导,也可以进行逼真模拟训练;既可以进行个人练习,以可以开展小组讨论。教师可根据不同的教学内容创设问题情境,激发学生的求知欲。例如:在《基础会计》有关对账与结账的教学中,就可以先把模拟对账单给学生要求其对账,学生必然会产生疑问:怎么样对账?此时再指导学生学习有关对账知识。学生便会因学习目标的进一步明确而增加学习兴趣。在《会计模拟操作》科目汇总表的填制和核算过程中,可以先让学生讨论科目名称的填写顺序、怎么样核算?让每个学生发表自已的见解。然后再指导学生复习科目汇总表核算程序的有关内容。这些多种多样的学习方法不但把课堂气氛搞活了,也把学生的学习积极性提高上来,顺利地完成学习任务。
参考文献
篇6
3．了解抽水设备应如何选用。
（二）教学重点活塞式抽水机的原理。
（三）教学难点活塞式抽水机的抽水高度。
（四）教学过程
一、复习
1．实验。一个细长的圆筒，用一个活塞插入筒中，活塞上安有提手，且把活塞推至远端，将筒插在水中，使活塞上提，水为什么跟着活塞上升？
2．活塞下的水面上升到多高时不再上升？（学生讨论并回答）
水面上升是由于受到大气压强的作用。当活塞下的水柱压强等于大气压强时，水不再上升。由大气压的值可知，水柱的压强等于大气压强，即等于水银气压计内水银柱的压强时。水柱的高度大约是水银柱高度的13.6倍，即水柱的高度大约10米。
二、活塞式抽水机
这个实验有重要的实用价值。活塞式抽水机就是这个道理。
人类的生活处处离不开水，最多见的是农田灌溉、农村的食用水、工业生产用水等都需要从河里和地下才层抽取，所以抽水机是常用的设备。
抽水机的原理就是利用大气压强把水压上来，就如刚才的实验。问题是需要把水从活塞下面设法移到上面，这个问题是这样解决的。
1．观察抽水机的模型。这是个抽水机的模型，我们把它的细管伸到水面下，提起活塞，水随活塞上升，这是大气压的作用（边讲解边演示），反复上提活塞，水从活塞上边的出水管流出。
2．我们来看看它的构造。抽水机的圆筒底部有一个阀门，它只能向上开启。活塞上也有一个阀门，也只能向上开启。大家再来观察它的工作过程（演示）。
3．请大家看书第134页的图，并填好图旁的说明。
4．活塞式抽水机的工作原理是利用大气压强，所以抽水高度是有限的。从理论上讲，当水上升大约10米高时，水柱产生的压强等于大气压强，要把水抽得再高些，大气压就无能为力了，必须改用离心式水泵。
三、离心式水泵
离心式水泵的主要部分是泵壳和壳内的叶轮（配合挂图），叶轮的机轴跟电动机相连。水泵起动前，须先在泵壳内灌满水，使壳内的空气排出。起动后，叶轮在电动机的带动下高速旋转，泵壳里的水也随叶轮高速旋转。这样，由于水的惯性被甩入出水管内，叶轮周围的压强大大减小，大气压将低处的水压上来，推开底阀进入泵壳。如此循环下去，可以不断地把水抽上来并甩向高处。
离心式水泵的工作原理跟抽水机大体相同，都是大气压的作用。但是区别在于活塞式抽水机只是单一的大气压的作用，而离心式水泵是在抽水（大气压压水）的同时再用高速将水甩向高处。
离心式水泵中，靠大气压的作用将水吸上来的高度叫吸水扬程，高速旋转将水甩上去的高度叫压水扬程，二者之和是水泵的实际扬程。
四、选用最合适的设备
抽水设备种类很多，除了活塞式抽水机、离心式水泵外还有各种人力、畜力带动的水车，电力带动的轴流泵、混流泵等等。但是选用什么样的设备还需根据所面临的任务，工作条件，设备的性能和价格等多种方面的因素综合分析。
活塞式抽水机构造简单、造价低廉、维修方便，人工操作，但是出水量小、提水高度小。离心式水泵出水量大、提水高度大，但是价格昂贵，还需有配套的动力机械。请大家根据下列情况，分析安装什么样的设备合适？
1．大型农场有大片农田，要解决农田的灌溉，应选用________。
篇7
面对新的形势，交通运输部对确保水上人命和财产安全提出了更高的要求。面对内河水上交通安全新情况和新要求，安全监管难度越来越大。如何让内河水上交通安全管理起到重要的支持和保障作用，已成为当前亟需破解的课题。
当前内河水上交通安全管理所存在的问题
现阶段，在我国内河航道11.9万公里的通航里程中，高等级航道网已基本形成。虽然经过多年的发展，现在基本适应内河经济发展的要求，但是水上交通安全监管依然存在着巨大的压力和不足，从目前分析来看，其具体表现如下：
1、内河水上运输从业人员安全意识不强
由于目前有内河运输企业5000多家，水上运输行业之间的竞争也颇为激烈，水运安全管理问题往往被忽视。运经营者存在重效益、轻安全的思想，造成企业对水上运输安全的投入力度不够，给水上安全管理问题带来隐患。如：公司的安全管理流于形式，船员责任心不强，船舶状况差、超载运输等等，极易造成水上安全事故。事故的发生，有相当一部分是由于水上运输从业人员的安全意识不到位而造成的。
2、水上执法机构职责交叉
内河水域监管范围广，业务量大。各类型船舶众多，有客船、渡船、货船、渔船、砂石船等不同类型，仅靠海事力量对水上交通安全监管，明显力量不足。目前虽然有交通、海事、船检、水产畜牧、农业、水利、航道、旅游等部门共同履行水上交通安全监管职能，但是由于没有形成明确的行政管理体系，造成了部门间的交叉，除海事外其他单位和部门能真正到一线现场执法的少之又少，再加上执法手段相对落后，不仅降低了水运监督部门的执行效率，而且降低了水运安全管理的力度。
3、信息化建设仍存不足
现在海事系统的海事业务在逐步实现信息化、数字化。但是在内河的动态监督管理上还缺乏比较科学的手段，比如VHF、CCTV等科学监管手段的信息化建设相对比较滞后，海事巡航、船舶安全检查、防止船舶污染、船舶的报告与跟踪等都有一种鞭长莫及的感觉。有的经济不发达地区装备落后，监管技术水平落后，仍是传统的现场水上监管，CCTV等视频监控设施设备善未配备，其监管水平明显不足。
4、内河水上搜救体系建设落后
内河的搜救要求很特殊，管辖范围广，许多水域施救现场需要长时间才能到达。政府对水上搜救的支持力度不够，造成海事机构不健全、缺乏专业的救助力量，经费不足、缺少先进的救援装备和设施的局面。内河水上救援力量还不能适应事故的处置要求，一旦发生水上交通事故将无法及时开展救援，严重影响搜救的效果。
5、水上交通安全法律法规体系不完善
在我国当前涉及内河水上交通安全的法律法规有很多，比如：《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国船舶登记条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国海事行政处罚规定》、《中华人民共和国船舶安全检查规则》等。虽然数量较多，涉及的内容也比较全面，但是随着内河航运经济的发展，目前已经不能适应发展的需要。面对出现的许多新问题和新情况，都没有进行明确的规定，在实际应用过程中，存在着不足和与实际脱钩的现象，让水上交通部门的管理上缺少法律的相关依据。
加强内河水上交通安全管理的措施
1、提高对水上交通安全管理的认识
水上安全问题作为关乎国家和人民财产安全的重要问题，要加强水上交通安全管理，必须要从思想认识上入手。提高对水上交通安全管理明确的认识，对现阶段的水运安全管理问题有全面了解，要从安全工作落实上，坚决不懈怠，坚持“防患于未然”原则，落实以安全为首要任务，以预防为前提条件。在政府和有关部门的统一领导下，以法律为武器对水上运输安全管理进行监管，企业积极负责，社会群众积极参与，通过不断完善水上安全管理机制，逐渐提高水上运输的安全管理。明确这样的正确理念，是加强内河水上交通安全管理的首要任务。
2、完善内河水上交通安全管理体制
建议对内河水上交通安全实施统一管理，将水资源管理、海事管理、运政管理、航道管理、矿产资源管理、渔政管理等，由一个统一的机构来进行统一的管理。有了这样一个完善的安全管理体制保证，从而能保证水上交通的正常运行。目前，为节约社会资源，进行有针对性的监管，要以交通主管部门和有关行业管理部门为重点，海事机构执法监督为保障，各有关部门在内河水上交通安全管理方面密切配合，加强协作和联动，实行综合治理，共同维护好内河水上交通秩序。
3、加大监管设备投入，提升信息化监管水平
加快推进海事监管平台建设，提升水上安全监管信息化水平。海事机构要建立和完善重点水域和航段的实时监控，如加强对渡口、码头的水上电子监控建设，在船闸、重点桥梁等区域的CCTV视频监管系统，实行全天候监控和录像。加快航道电子图建设，建立船舶动态管理2.0系统，强化对船舶的动态监管和电子签证，实施好船舶水上GPS定位和远程监控，逐步建立VHF甚高频群呼系统，VTS在内河水域的全方位覆盖，实现海事监管远程“可视、可听、可控”。
4、强化现场监管，开展专项治理整顿活动
强化现场监管，以“四客一危”、支流、封闭水域的客渡船、挂浆机船及采砂船为重点，加强日常巡航检查，重大节假日和重点时段，海事执法人员深入渡口、码头、港口进行现场“傍站式”监管，加大船舶安全检查力度，重点船舶逐船检查。加大海巡艇巡查力度，严厉打击船舶超载运输、强化超载源头管理，对超载船舶卸载和处罚。规范客渡船管理，开展对船舶超载专项治理和客渡船专项整顿活动，加大现场对以上违法违规行为的惩戒力度，以维护内河水上交通的安全和航行秩序。
5、建立事故应急处置体系，提高内河水上交通事故搜救应急能力
海事机构要建立和完善内河水上交通事故或险情应急指挥救援体系，切实加强海事搜救主导力量建设，建立现代化的搜救基地，进一步完善各救助设施和相关制度。建立“12395”海事搜救应急值班电话，编制应急救援预案，有针对性地开展各种事故救援演练，提高救援的反应能力。政府部门要结合本地水运发展及内河水上交通安全现状，加大经费投入保障，给海事机构配备信息化程度高的海巡艇和必要的应急救援物资设备，扩大海事搜救覆盖范围，落实各类应急防范预案，提升安全预控能力，尽最大程度满足海事搜救工作需要。
6、为内河水上交通安全管理提供有力的法律保障
内河水上交通运输生产与安全法律法规密切相关，健全完善水上交通安全法律法规，是安全生产的重要保障。在现行的市场经济体制下，水上安全管理机构应根据当前内河水上交通安全的新形势，对层出不穷的问题制定可行的规定，对政府和企业的义务和权利出台详细的法律进行规范，形成适应社会主义市场经济的内河水上交通安全法律法规体系，为政府及内河水上交通管理部门提供强有力的法律保障。
7、加强内河水上交通安全宣传教育
政府和相关部门应将内河水上交通安全的宣传工作列入重点工作范畴，普及水上交通安全法规及常识，坚持开展形式多样、内容丰富的日常性、群众性安全宣传活动，大力弘扬内河水上交通安全文化，营造全社会关注和重视内河水上交通安全的良好氛围。对内河水上从业人员尤其是客（渡）船、货物运输船、采砂船、渔船和自用船经营人进行水上交通安全法律法规培训，提高他们的安全意识和操作水平。同时开展内河水上交通安全调查研究，推广安全管理经验，不断提升水内河上交通安全管理水平。
结束语
内河水上运输安全管理问题是我国水运交通安全的大问题，不仅关系到人员生命安全，而且还关系到国家的经济。影响水上交通安全管理方面的因素比较复杂，因此要求海事人员充分掌握水上交通安全管理的法律法规以及专业知识，不断提高自身素质和工作能力，充分适应水上交通安全管理方面的需求，维护好内河水上交通安全。
篇8
自来水经过过滤饮水机的加工,口感提升了不少,而有的人图省事,干脆直接喝桶装水。不管是哪一种,想要长期保持水质健康,定期清洗饮水机是最重要的环节。
“目前市场的饮水机在电器安全方面有证可依,但在卫生安全方面是缺失的。”中国家电研究院国家家用电器质量监督检验中心综合检验部主任鲁建国说,因此在购买时就得把好关,一定要选择正规企业的产品。在此基础上,必须定期清洗饮水机。
过滤型饮水机的清洁主要在过滤器,用得时间一长,会积攒很多细菌和微生物,甚至还会长出“青苔”,最好每两三个月就清洗一次。“一般不建议自己拆卸清洗,应请专业人员来操作,否则很容易损坏电路,导致饮水机罢工,还会造成用电安全隐患。”鲁建国说,如果你家的饮水机可以将整个过滤器卸下来,必须按照说明书操作,用清水反复冲洗干净。滤芯一般1～2年更换一次。
桶装水饮水机清洗的关键是水桶与机器接触的部位。清洗时,先拿掉水桶,放空机储水槽的剩水,用中性清洗剂将其擦净,然后再给里面放满水,加入专用消毒剂,浸泡一会再排干净,然后倒入清水反复冲洗,直到放出的水没有异味才行。
另外,无论哪种饮水机,每次清洗时,机身表面、进水口、出水口和积水托盘也要记得清洗、消毒。
桶装水越来越多地出现在人们生活中,使用时需要注意以下三点。
纯净水配白开水。最常见的桶装水为纯净水和矿泉水,虽说纯净水中的杂质和污染物已被去除,但这种水不能长期喝。因为在对水进行纯净处理的同时,把水中对人体有益的矿物质和微量元素也去除了,尤其不适合老人和孩子喝。研究表明,儿童和老人身体中钙的需求量30%来自水,长期喝纯净水,这部分钙的吸收就不够了,而体内已有的矿物质反而会随着纯净水的代谢,排出体外。最好的办法是纯净水配着白开水或矿泉水喝,可满足人体对矿物质的需求。
一周内要喝完。桶装水出水的原理是通过空气压力取水,每放出一升的水,必定有相应一升体积的空气夹带着细菌和尘埃进入机体中。每次换水时,会有一部分水残留在出水槽里,也会产生大量微生物。因此,安全起见,桶装水最好一周内喝完。如果家里人少,可用小一点的桶。
最好喝热的。由于现在桶装水的质量参差不齐,对水桶的清洁消毒不严格,使原本安全的水变得不安全。因此,喝桶装水最好烧开了再喝,购买时也要选择大品牌。
热水器里的水不能喝
有的人图方便,经常会用热水器里的水烧水、做饭,这种做法不可取。因为进入热水器的自来水会受到管网的二次污染。其次,热水器里的水反复加热,水里起到消毒作用的氯会减少,给储水箱和管道里的微生物、细菌生长提供了有利条件。另外,现在不少小区都是统一供应热水,这些公用热水大多是提供给居民洗澡用的,没有达到饮用水的标准,烧水、做饭最好别用。
早起先给龙头放水
停用一夜的水龙头处及其附近水管中的自来水,可能会受到金属管壁和附着细菌的污染,不适合刷牙、漱口或烧水做饭。建议每天早起先用脸盆接走半盆水(可用来冲马桶、擦地等)后再用。新装修或经常不在家的房子,尤其要注意。
电热水壶选不锈钢的
篇9
3.比较Cl2、Br2、I2单质氧化性的强弱。
难点1.Br2、I2单质的物理性质和化学性质。
2.Cl2、Br2、I2单质氧化性的强弱的比较。
Cl2、Br2、I2单质氧化性的强弱的比较。
课型新授课
方法实验探究法、讨论法、讲解法。
教具多媒体、酒精灯、烧瓶、铁架台、氯水、溴水、碘、NaCl、NaBr、NaI溶液、CCl4溶液。
内容[复习]在上一节课了解到海水中含有大量元素，我们可以从海水中提炼出许多物质，如氯化钠、氯气、氢气、锂、铀等。这节课再来认识海水中的其他元素——溴、碘。
[引入]溴元素约有99%以Br-的形式存在于海洋中，被称为“海洋元素”。
[演示实验]①观察溴、碘单质的外观性质(颜色、状态)。
②取三支试管分别加入水、酒精、四氯化碳溶液，然后各加入两滴液溴，观察溶液的颜色;另取三支试管分别加入水、酒精、四氯化碳溶液，然后各加入少量碘单质，观察溶液颜色。
物理性质溴单质碘单质
状态液体固体
颜色深红棕色紫黑色
溶解
性和
溶液
颜色水中较小，橙色(橙黄色)小，褐色
酒精中易溶，橙红色易溶，褐色
四氯化碳中易溶，橙红色易溶，紫红色
[学生活动]观察现象，完成下表：
[实验结论]①Br2、I2在水中溶解度不大，都易溶于有机溶剂(酒精、CCl4)。
②Br2、I2的水溶液都有颜色，溶于有机溶剂后的溶液均有颜色。
[演示实验]取少量碘单质，放入烧杯中，将盛冷水的圆底烧瓶置于烧杯上方。加热烧杯，观察发生的现象。
[学生活动]观察课本彩图(图3—4—10)及实验现象，讨论实验结论。
[实验现象]紫黑色固体直接变成紫红色气体，在烧瓶底部又有紫黑色固体附着。液溴长时间放置有红棕色气体放出。
[实验结论]液溴易挥发;碘易升华。
[思考]根据上述实验结论，同学们想一下我们日常用的加碘盐是不是加的碘单质?
如果NaCl里混有碘单质，应如何除去?
[讲解]溴、碘元素的原子结构如下：
BrI
观察它们的结构图，想一下Br2、I2的化学性质与哪种物质相似?
溴、碘元素的原子结构与以前学的氯元素相似
Cl
这三种元素的性质有一定的相似性，它们都属于卤族元素(简称卤素)，处于元素周期表的同一纵列中。Cl2的一个重要性质——具有强氧化性，Br2、I2也有氧化性，那么这三者的氧化性相对强弱如何?
[思考]物质氧化性的相对强弱应如何比较?
[引导]2Fe2++Cl2=2Fe3++2Cl-这个反应中有强氧化性的物质参加反应(Cl2)，也有强氧化性的物质生成(Fe3+)，这两种物质谁的氧化性强?Cl2>Fe3+。即在氧化还原反应中，氧化性：氧化剂>还原剂。
[设计实验]利用所给药品(氯水、溴水、碘水、NaCl溶液、NaBr溶液、KI溶液、CCl4溶液)判断Cl2、Br2、I2三者的氧化性强弱。
[学生活动]①向NaCl溶液中分别加入溴水、碘水，再滴加CCl4溶液，观察现象;
②向NaBr溶液中分别加入氯水、碘水，再滴加CCl4溶液，观察现象;
③向KI溶液中分别加入氯水、溴水，再滴加CCl4溶液，观察现象;
[实验现象]①溶液分层，下层分别为橙红色、紫红色;
②溶液分层，下层分别为橙红色、紫红色;
③溶液分层，下层均为紫红色。
[实验结论]①Br2、I2不能将Cl2置换出来;
②Cl2能置换出Br2而I2不能，Cl2+2Br-=Br2+2Cl-;
③Cl2、Br2都能将I2置换出，Cl2+2I-=I2+2Cl-;
Br2+2I-=I2+2Br-.
氧化性：Cl2>Br2>I2。
[思考]利用以上三种单质的氧化性强弱，我们可以用什么物质从溴化物中提取溴单质?
[讲解]工业上用氯气作氧化剂从海水中提取Br2，简单流程：
溴的用途：工业上燃料的防爆剂;胶卷的感光材料;
农业上杀虫剂;
医药上红药水、镇静剂。
矫正练习：
烈士生前在狱中曾用米汤(内含淀粉)给鲁迅先生写信，鲁迅先生收到信后，为了看清信的内容，使用的化学试剂是：
A.KIB.碘酒C.溴水D.碘化钾淀粉试液
有下列三种溶液：AlCl3MgBr2KI
(1)能跟氯水混合而共存的是。
(2)能跟溴水混合而共存的是。
(3)能跟碘水混合而共存的是。
作业：课后练习第3题。
板书设计溴与海水提溴
1、溴、碘的物理性质
篇10
1.随手关灯。
2.用完水关紧水龙头。
3.见到浪费水电的现象，在力所能及的情况下加以劝阻，进行节约水电的宣传。
教学建议
教材分析：
本课是根据课程标准一、二年级“勤劳节俭”德目中“节约水电”的有关要求设置的。
本课课文不长，但容量较大，对水和电的用途，为什么要节约水电，养成节水节电的习惯，以及节约水电人人有责，小学生要从小做起、从自己做起等方面都有涉及。讲解时可与课文后面的“说一说”栏目结合在一起，着重讲清三点。
1.水和电的用途很大，不仅人们生活离不了，国家建设也不可少。
2.我国还是一个缺水和电力供应不足的国家。
3.节约水电人人有责。
本课设四个栏目。
“讲一讲”栏目，设课文的前边，起导入作用。目的是启发学生以自己的亲身体验，
讲一讲水电与人们生活的关系，使学生感到今天要讲的内容与自己关系密切，激发学习欲望。
“说一说”栏目，以图解形式，启发学生讨论水电的用途，是课文中心议题的展开。
“听一听”栏目，听老师讲我国一些地区水电紧缺的事例。目的激发学生节约水电的情感。
“议一议”栏目，有两个小题。第一小题，针对学生日常常见的现象辨析判断对错，关键是提示学生要有节约水电的意识和习惯。第二小题，联系学生实际，谈小学生能为节约水电做些什么。既要让学生集思广议，又要注意力所能及。
教法建议：
1．听老师讲我国一些地区水电紧缺的事例。学生对这方面的知识和情况知之甚少，教师可采用录像集纳的方式，在显示画面的同时，自己配恰当的解说。这样形象逼真，可接受性强，说服力大。
2.为了使学生对浪费水会造成很大的浪费,教师可以把一些相关的知识制成课件演示给学生.
3.要密切联系本班学生和本地区节约水和电的具体实例,有针对性地进行教学.
教学设计示例
第九课节约水和电
〈教学目标〉
认知：
1.知道日常生活和生产建设都离不开水和电。
2.知道我国有许多地方水、电力供应不足。
3.知道节约水电人人有责。
情感：
1.愿意节约水电。
2.对浪费水电的现象不满。
行为：
1.随手关灯。
2.用完水关紧水龙头。
3.见到浪费水电的现象，在力所能及的情况下加以劝阻，进行节约水电的宣传。
教学重点：
使学生知道水电的用途很大,而我国有很多地方缺水且用电不足,所以要节约用水和电。
教学难点：
激发学生对浪费水的现象产生不满。
教育过程：
一、导入新课
1．播放录像，导入新课
2．播放两段录像。
内容：（这些镜头教师可以在校园中捕捉，既可以制成录像、也可以制成小课件，目的是使大家尽快进入课上的学习。）
（1）一个学生用完水后，没关水龙头就走了。
（2）一间教室里没人，但灯还亮着。
3．教师提问：
看完录像后，你们有什么想法？
4．学生自由发言。
5．教师提问：
举例说说，假如没有水，人们生活会怎样？没有电,人们生活有什么不方便?
6．同桌同学交换看法。
7．学生自由发言。
板书：离不开水、电
过渡语：
同学们说得很有道理，有位同学叫牛忠，他和大家的想法一样吗？我们看看牛忠的故事。
二、学习课文，领悟道理
1．分组学习课文。
2．教师提问：
看完牛忠的故事，你们懂得了什么道理？
3．学生发言。
4．教师小结：
我们的生活离不开水和电，而且我国又是一个缺水、缺电的国家，所以，我们一定要节约水和电。
板书：缺少十节约水和电
5．教师提问：
浪费水和电会造成什么损失？
6．教师播放录像。
内容：由于缺水，土地干裂，无法耕种，人、牲畜口渴难耐；由于缺电，夜晚一片漆黑，人们出行非常不便。
7．学生谈观后感。
8．教师小结：
浪费水和电会造成非常大的损失。
板书：浪费损失大
三、指导练习，深入明理
说一说
1．学生看教材第45页、46页的“说一说”的内容。
2．学生说一说水和电用处有多大。
听一听
3．教师讲我国一些地区缺水、电力不足的事例。
4．学生谈感想。
议一议
出示投影片（教材第47页“议一议”中的图）
5．请学生看图，议一议，谁做得对，谁做得不对，为什么？如果是你会怎么做？
6．学生小组讨论。
7．各小组派代表发言。
学生讨论节约水和电的方法。
学生发言。
板书：随手关水龙头、关灯……
8．教师小结：
我们要节约用水和电，随手关水龙头、关灯，见到浪费水和电的小朋友要劝阻，进行节约水和电的宣传。
（1）教师提问：
篇11
1、前言
南水北调中线沙河渡槽工程（以下简称沙河渡槽）位于河南省平顶山市鲁山县境内，是南水北调中线局直管项目，主要由渠道工程、沙河渡槽工程及大郎河渡槽工程组成。沙河梁式渡槽全长1410m，横跨沙河，单跨4槽，共47跨。渡槽槽身采用预应力钢筋混凝土U 形槽结构型式，槽身净直径8m，每2槽支承于一个下部槽墩上。槽身纵向为简支梁型式，跨径30m。沙河、大郎河总共228榀渡槽，单片槽体总重量1200t。
2、施工方案
2.1、施工流程
脚手架搭设—止水带基础面处理—混凝土基础面处理—坡面修整及界面剂涂刷—不锈钢螺栓安装—橡胶止水带安装—止水带压杆制作及安装—密封处理。
2.2、脚手架工程
据现场的实际情况，对施工各作业面根据流水作业需要搭设多个钢管架平台（或者特制可以移动钢制施工平台），对止水带进行各项工序安装施工。
2.3、止水带基础面处理
采用金刚片对原基础面进行打磨，彻底清除表面上的粘贴物及其它附属材料，直至露出新的混凝土面，并适当整形。用压缩空气对基础面进行吹净处理。
2.4、伸缩缝立面处理
渡槽止水缝因预制和安装误差，目前存在宽窄不均匀的问题，槽缝宽度在0~140毫米（不含填充泡沫板）之间。设计宽度为40毫米，为使胶止水带受力均匀，保证止水带与槽体之间有效的粘结面积，必须对槽缝进行修整，修整步骤如下：
1、切除槽缝端部填充泡沫板，切除高深度不小于220毫米。
2、重新测量槽缝宽度，对缝宽度大于50毫米的缝段进行清理，除掉浮尘及油污，并用清水冲洗。
3、待清理面充分干燥后涂刷JME改性环氧基液，涂刷高深度不小于200毫米。
4、依据槽缝具体形态制立模板，并保证满足槽缝宽度的设计要求（40mm~50mm）；
5、在需修补的部位填充JME改性环氧砂浆，并用9cm压型定位。
6、对于槽缝宽度大于80毫米的缝隙，需采用植筋挂网的方法处理，再按3～5条的步骤施工，拟增强修补材料和槽体的连接强度。
7、对于缝宽小于40毫米缝段，采用切割的方法将槽缝砼切除，拟满足槽缝宽度为40毫米的设计要求，切除深度不小于100毫米。
2.5、界面剂涂刷
1、结构表面处理：在混凝土破损处（新老混凝土界面）用钢丝刷刷净表面，除去混凝土表面浮尘，再用棉纱擦净。
2、浆液的配制：界面结构胶是一种反应型胶粘剂，化学计量比偏差较大对粘接力和粘接耐久性都会产生重要的影响，因此要按使用说明严格计量。为避免因温度过高或灌浆时间过长浆液暴聚合，每次配胶量为1-2kg为宜 ，配好的胶应在40min内用完。
3、搅拌：将胶的A、B两组份按化学计量比放入同一容器内，每次配制时A、B组份应搅拌混合均匀，搅拌时间不少于5min, 搅拌一般沿顺时针方向以免带入过多的气泡，影响胶体固化质量。搅拌好后应静置3-5min,以利于气泡及时排出。
4、灌浆施工环境；为保证胶体的强度，注浆施工时环境温度应不高于60℃。
5、涂胶：用毛刷把调匀的胶液涂刷在破损混凝土表面1-2遍，涂刷必须均匀满涂，不得留有针孔，涂刷时应尽量让胶液浸润老混凝土。
6、趁湿抹灰：待胶液初凝（指表面不流动，一般在1-2小时左右），指触胶液未干，立即涂抹JME改性环氧砂浆。
7、养护：施工与养护温度应在5℃以上，施工养护同JME改性环氧砂浆。
2.6、不锈钢螺栓安装
1、施工放线：依据结构施工图，结合现场的实际情况，准确无误地放出植筋孔洞位置，然后采用钢筋探测仪对孔洞原有结构的钢筋进行探测，如有钢筋侧孔洞偏移（在设计要求允许范围内）。
2、钻孔、清孔
⑴、根据标出的孔洞位置，为控制钻孔精度和垂直度钻孔时将钻杆插入固定孔位的钢模具套筒内用电锤进行钻孔，直至设计深度。钢模具套筒间距根据施工图螺栓间距制作。
⑵、清孔：先用吹风机将孔洞内灰尘吹除，然后用棉纱沾清洗剂清洗孔壁，直至干净钻孔后必须保证孔洞内干燥。
3、钢筋处理
⑴、下料：按设计要求，对钢筋进行下料
⑵、表面处理：将植入混凝土内的钢筋部分打磨除锈，并用棉纱醮丙酮清洗干净。
4、配胶
按结构胶产品使用说明书要求，将胶液倒入干净容器内，以人工或电动工具将其完全调匀，注意翻看容器底部与边角处的颜色，确保配好的胶体色泽一致。
5、植筋
将调好的结构胶装入注胶器内，然后用注胶器将结构胶注入植筋孔洞，孔洞内注胶容量必须大于70%。转动钢筋缓缓植入孔洞内，使其达至设计深度要求。对于水平方向植入钢筋后需将孔洞阻塞。
6、固化
对温度在10℃以上时，固化时间达48h后可受力使用，温度在24℃以上时，固化时间达36h可受力使用，温度低于0℃，应采取红外线加热。固化期间不得对钢筋有任何扰动，固化后用结构胶对植入孔洞口进行封口修补。
7、检测
为了检测植筋是否满足设计要求，应对所植螺栓进行抽样检测，检测结果必须达到设计要求。
2.7、橡胶止水带安装
在橡胶止水带上打孔，孔的间距与安装好的不锈钢锚栓的间距尺寸相符。橡胶止水带的粘贴面进行打磨处理，并用丙酮（或酒精）擦拭干净。在槽沟粘贴面WSJ建筑结构胶，胶层厚度2～3毫米。由槽底向两侧顺序安装止水带，并逐段压实。待胶体充分固化后可拆除施压顶固杆及压板，并进行洁净处理。
1、表面处理。包括粘贴基面处理及橡胶止水带贴合面处理，结合面处理是关键的工序，应认真进行。
⑴、粘贴基面处理：用吹风机吹去JME环氧砂浆修整层表面灰尘，再用棉纱沾丙酮擦净表面。
⑵、对湿度较大的面层，除上述要求外，尚须进行人工干燥处理。
⑶、橡胶止水带贴合面处理：用角磨机打磨，打磨粗糙后用棉纱沾丙酮擦拭干净。
2、划线定位：根据加固施工图，准确地在JME改性环氧砂浆修整层表面划出粘贴部位轮廓线。
3、开孔:根据螺栓位置在橡胶止水带上放样并开孔：
4、配胶：采用WSJ结构胶粘贴，按产品使用说明书要求，将A、B两组份倒入干净容器内，以人工或电动工具将其完全调匀，注意翻看容器底部的颜色，确保配好的胶体色泽一致。
5、粘贴。用抹刀将配好的结构胶涂在橡胶止水带贴合面上，要求橡胶止水带的胶层中间厚边缘薄且胶层厚度宜为2-3mm左右，然后将橡胶止水带件贴于预定的位置。
6、固定与加压。橡胶止水带粘贴好后立即用角钢压杆及预埋螺栓等固定，并适当加压，以使胶液刚从橡胶止水带边缘挤出为度。
7、固化与拆模。对温度在10℃以上时，固化时达到36小时后可以固化，若温度较低低于0℃时应手取人工加温，一般采用红外线灯加热。胶体固化时，在10℃以上一般在24小时强度达到设计值的70%以上，48小时后完全固化。
8、检测：一般采用非破损检验。即外观检查橡胶止水带边缘溢胶色泽、硬化程度。
2.8、止水带压杆制作及安装
篇12
（1）教材第75页实验4-1，明矾净水的实验所需时间较长，现象并不是很明显；如果在实验的同时，播放高速高清的明矾净水视频，效果应该更好。
（2）教材对于吸附实验只是做了一个简单的介绍，没有明确指出应安排演示或学生实验，因此，大部分课堂上很少安排吸附实验。学生对吸附净水缺乏最直接的感受与体会。
（3）很多学生知道了活性炭吸附主要是除去自然水中颜色和异味等可溶性杂质，误以为活性炭能吸附自然水中所有的可溶性杂质，自然也就认为活性炭可以把硬水变软水，海水变淡水，对于这种情况老师一般采取的方法就是指出后再强调，要他们记住活性炭主要吸附颜色和异味等可溶性杂质，不能吸附可溶性钙镁化合物和海水中的氯化钠。导致学生缺少一个最直接、最真实的体验和探究的过程，把一个本可培养学生探究能力的机会变成了一个只让学生识记的知识点。
（4）对上述实验的安排相对比较孤立，没有连续性，没有进行流程化的整合安排，使学生对自来水厂水的净化流程的认识不够完整。
3.在一节市级公开课上我大胆对上述净水实验进行了适当的调整，并进行流程化的整合尝试，取得不错的效果，得到听课老师的一致肯定。
【案例过程】
1.实验用品：学生自带的河水或湖水、纯水、肥皂水，添加了适量氯化钙和红墨水以及泥沙做成的实验水样、活性炭、明矾溶液、烧杯、滤纸、铁架台、漏斗、玻璃棒。
2.多媒体投影仪以及影音播放设备。
第一步：教师提供红色浑浊水样，用两个烧杯各取大半烧杯水样，向其中一份加入适量明矾溶液搅拌，静置，对比，观察现象，并播放明矾净水视频。
现象：（1）两份水样都变得澄清一些，加入明矾的水样相对更加澄清。
（2）水样依然是红色。
结论：沉淀法有一定的净水效果，明矾可以吸附杂质而沉淀，沉淀法主要除去水中不溶性杂质。
第二步：取其中一份经处理过的液体，一分为二，将其中一份过滤，另一份作对比。
现象：（1）滤液比过滤前澄清。
（2）滤液仍然是红色。
（3）滤纸上出现泥沙等固体。
结论：过滤只能除去水中不溶性杂质，不能除去可溶性杂质。
第三步：将上述滤液一分为二，向其中一份加入适量活性炭，静置一段时间后过滤，另一份作对比。
现象：吸附后红色变淡或消失。
结论：活性炭具有吸附性，可以吸附水中颜色、异味等可溶性杂质。
第四步：取第三步实验得到的无色澄清水样，一分为二，老师提问：“经过过滤、吸附后得到的无色清水是纯净物吗？”
实验验证：取两支试管，分别加入等量的纯水和其中一份第三步实验得到的无色澄清水样，再分别滴入等量的肥皂水，振荡。
现象：纯水中出现较多泡沫，浮渣较少；待测水样中泡沫少，浮渣较多。
结论：（1）经过滤、吸附后得到的无色澄清水样是混合物，仍然含一些可溶性性杂质，比如可溶性钙镁化合物。
（2）活性炭不能吸附可溶性钙镁化合物这类可溶性杂质。
第五步：投影“生活中有水垢的盛水器具图片”，引导学生思考水垢的形成条件，思考除去可溶性钙镁化合物的方法。
实验验证：取另一份第三步实验得到的无色澄清水样，加入试管中并加热至沸腾，冷却后滴入肥皂水，振荡。
现象：出现较多泡沫。
结论：煮沸可以除去水中可溶性钙镁化合物，使硬水变软水。
第六步：分析并归纳自来水厂的净水过程。
自来水厂的净水方法：沉淀法、过滤法、吸附法、投药消毒。
【总结并板书】
自然水中的杂质类型 相应的净化方法
1.不溶性杂质 沉淀法、过滤法……
2.可溶性杂质
颜色、气味等 吸附法……可溶性钙镁化合物 煮沸……其他杂质 自己查阅有关资料学习
3.细菌病毒 煮沸、漂白粉、氯气……
【案例反思】
实验是进行科学探究的重要手段。如何使单调的化学实验基本操作教学更富启发性、探究性和人文精神，体现出其应有的实际应用价值，达到科学教育与人文教育相映生辉的效果，是中学化学教师努力的方向。我在使用九年级化学新教材中，对《水的净化》（第一课时）教学做了初步尝试与课后调查，感触颇多。
1.所上班级的学生实验基础几乎为零，影响了实验的流畅度与效果，课堂进度也受到影响。
2.过滤后滤纸变红，吸附后再过滤时没有更换新滤纸，导致滤液返红，影响了吸附的效果。
3.由于时间关系，本节课无法进行蒸馏的实验，所以本节课安排的是第一课时，重点在于解决自来水厂相关的净水方法，蒸馏实验安排在第二课时。
4.本节课重点在于让学生动手参与水净化的各种方法，练习了动手能力，体验了水净化的过程，体会到了净水的成就感，由于进度的原因没有引导学生从变化的角度对上述净水方法进行分析和讨论，同样留到第二课时解决。
5.课前没有安排学生进行上网调查，实地考察、水厂参观，没有布置学生自制净水器，没有充分调动学生挖掘身边的化学素材，没有充分激发学生的积极性和学习兴趣。同时，对学生的学情了解不够，导致教学效果受到影响，这是本节课的一大遗憾。
篇13
内河运输的地位与作用。就水上交通运输而言，内河运输占有重要地位重要。据统计数字表明，全社会年完成水路货运量21.96亿吨，在全社会水路货运中，内河运输完成货运量10.57亿吨，占全社会水路货运量的48.1%；沿海运输完成货运量6.54亿吨，占29.8%；远洋运输完成货运量4.85亿吨，占22.1%。从统计数字可以看出，内河运输占我国水路运输的主流，沿海运输次之，远洋运输则处于最后一位。但水上运输法制研究却相对薄弱。构建内河水上交通监管体系，加强内河水上交通安全监管研究，促进内河水上交通安全监管势在必行。目前我国部分地区已经进行“后汽车时代”，即游艇时代，这方面的法律规范需要完善，如游艇上的电话、电源、网络，甚至排泄物排放问题的解决，需要国家的加强立法管理。
2加强内河水上交通安全监管的措施
2.1行使行业管理职责。①舶修造、检验关，船检机构要对不符合规范要求的船舶、不按规定报审、报检或改建的船舶，一律不予检验发证；船舶管理部门要坚决查处、取缔非法造船行为；港航部门重点做好港口码头安全管理和营运船舶的审批工作，保证助航设施随时处于良好状态，创造安全航行条件。②构要积极帮助水运企业（个人）建立安全生产长效机制和从业人员安全教育培训制度，严格按照《船舶安全检查规则》规定开展船舶安检工作，严格履行海事检查职责，对船舶技术状况不符合航行安全要求，船舶、船员证书“名不副实”的船舶，一律不予签证放行，对屡次发生事故或重大险情的水运企业（个人）实施国内水路运输经营资质预警，建立“重点跟踪船舶名单”制度，落实整改措施。③业船舶的安全监督管理。渔港监督部门要加强渔船建造审批、检验和管理。强化现场监督执法，禁止在内河主航道捕鱼作业，禁止渔船非法载客载货。海事及航道部门每年定期要联合渔政部门开展渔网碍航清障工作，保持航道安全畅通。④上消防安全监督管理。公安消防机构、海事机构要督促水运经营者建立健全消防安全责任制，配备好船舶消防器材，编制和演练消防应急预案，组织开展水上消防安全检查，督促整改消防隐患，依法查处消防违法行为。
2.2强化现场监管，开展对船舶超载专项治理和客渡船专项整顿活动，维护航行秩序和安全。要以“四客一危”、支流、封闭水域的客渡船、挂浆机船及采砂船为重点，加强日常巡航检查，重大节假日和重点时段，海事执法人员深入渡口、码头、港口进行现场“傍站式”监管，加大船舶安全检查力度，重点船舶逐船检查。加大海巡艇巡查力度，严厉打击船舶超载运输、强化超载源头管理，对超载船舶卸载和处罚，建立超载举报奖励制度。规范客渡船管理，完善渡口渡船地理信息系统；督促乡镇政府落实乡镇船舶安全管理责任制，加强对辖区所属农自船、渔业船的安全宣传，严禁载客航行，落实非客船安全管理责任主体。
2.3建立和完善事故或险情应急处置预案，提高搜救应急能力。海事机构要建立完善事故或险情应急指挥体系和救援体系，政府部门对水上交通事故的救援工作，要建立应急指挥机构，编制救援预案，配置救援装备和人员。海事机构要切实加强海事搜救主导力量建设，建立“12395”海事搜救应急值班电话，有针对性开展各种事故救援演练，提高救援实战能力，配备信息化程度高的海巡艇、车和必要的应急救援物资设备等，扩大海事搜救覆盖范围，落实各类应急防范预案，提升安全预控能力，尽最大程度满足海事搜救工作需要。
2.4强做好水上交通安全管理的责任感和使命感。内河水系水上交通安全虽然有了好转，但形势仍十分严峻。表现在：从业人员安全意识不强，安全基础设施建设滞后，水上救援力量还不能适应事故的处置要求，安全管理长效机制及协调机制尚未完全形成。客、货水运企业名义上为公司化形式经营，但实际上是私有财产的变相融入，公司的安全管理流于形式，没有约束力，特别是从事承包和个体经营运输的生产者安全意识不强，重效益，轻安全，导致管理职责不清，责任落实不到位，安全投入不足。海事机构要发挥监管职能作用，确保辖区水上安全形势稳定。
2.5建立乡镇船舶水上安全管理责任制。建立起以县、乡（镇）政府、村民委员会、乡（镇）客渡船舶所有人或经营人四级安全管理责任制，以交通主管部门和有关行业管理部门为重点，海事机构执法监督为保障，行业管理部门和监管机构等单位相互协调、配合，建立安全管理长效机制，全面落实安全管理责任。
2.6加大监管设备投入，提升信息化监管水平。推进“业务应用平台、海事监管平台、网上办公平台，对外服务平台”建设，提升水上安全监管信息化水平，海事机构要建立和完善重点渡口、码头水上电子监控建设，实行全天候监控和录像，加快渡口、码头、航道电子图建设，建立船舶动态管理2.0系统，强化对船舶的动态监管和电子签证，实施好船舶水上GPS定位和远程监控。
2.7加强水上交通安全管理地方性法规及水上交通安全文化建设和宣传工作，制定好地方性乡（镇）客渡船舶交通安全管理办法、客渡运海事监管办法以及水路交通突发公共事件应急预案，尽快实现船舶标准化、船员规范化和法制化管理。大力宣传地方性水上交通法规、实施办法和措施，增强安全生产法制观念。积极开展水上安全知识进校园、进社区活动，广泛开展水上交通安全宣传教育，开展好分管乡镇长、乡管员、水运公司安全员、渡工培训，印放《水上交通安全宣传手册》，设立水上交通安全咨询台。开展水上交通安全调查研究，推广安全管理经验，不断提升水上交通安全管理水平。
2.8加强督查，确保措施落实到位，及时消除事故隐患。适时开展水上交通安全后评估工作，督促整改水上交通安全隐患，对工作不落实的，进行通报。对造成等级以上的水上交通事故或重大险情的，不仅要查明事故的直接原因，追究当事人的责任，而且要会同有关管理部门查明事故的管理原因，追究失职、渎职人员的行政责任和违纪责任。
3 结束语
目前内河水系水上交通事故呈以下特点：碰撞、浪损事故比例呈上升趋势；乡镇客（渡）船舶及农自船、渔船非法载客事故突出；尤其是挂浆机船舶恶性事故频率更高。从目前分析来看，内河水系船舶事故发生的主要原因是：船舶技术状况差、超载运输，碰撞、浪损事故时有发生；船员责任心不强，没有很好的履行了望和驾驶职责；船舶、船员安全管理体系没有落实到实处，内部管理混乱；水运经营者存在重效益、轻安全的思想，对船舶维修不足，造成船舶技术状况下降，特别是从事水上内河运输的船舶。因此必须加强内河水上交通安全监管。
参考文献
[1] 中华人民共和国内河交通安全管理条例.2002，8，1.