引论：我们为您整理了13篇焊接安全论文范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
篇2
2焊接专业安全素养课程建设思路
为确保焊接专业安全素养教育的开设真正让学生学有所获，我们经过多次研讨，首先将安全素养教育纳入了课程体系并用一定的课时保障，同时围绕课程教学目标、教学内容、教学方式方法、评价和考核等方面进行了课程建设的构建。
2.1师资、教材、课时三落实
2.1.1师资建设。职业学校开展专业安全教育效果如何,师资是关键。近几年来，我校通过理论教师与实习教师结对子方式，互相学习，取长补短，逐步向一体化教师模式转变。同时，选派优秀教师参加全省技能操作资质认证，并鼓励教师深入企业参与实践锻炼等方式，不断提高教师的安全教育理念，强化教师的专业操作技能。目前我校已有两名焊工高级技师，两名焊工技师，这为顺利实施本专业安全素养教育提供了有力的师资保障。
2.1.2教材建设。目前，我校主要选用员工特殊工种安全培训用书《金属焊接与切割作业》、学生用书《焊工工艺与技能训练》及《焊工技能训练》三本教材相关内容进行授课，同时我们已经完成了本专业安全教育读本编写及题库建设，并借助于我们组织学生拍摄的“安全双述”（岗位描述及手指口述）视频综合进行安全素养教育授课。
2.1.3课时。为了保证教育的效果，我们已将焊接专业职业健康与安全教育课程列入学校正常的教学体系，开设专业素养课程，每周2课时，一学年至少保证30课时。一年级以公共安全知识和技能培养为主，二年级以专业安全知识和技能培养为主。
2.2明确课程教学目标。通过该课程系统学习，使学生了解本专业存在的职业危害及可能导致的安全生产事故，掌握预防工伤事故及职业病应具备的劳动卫生知识及防护措施，并具备一定的事故急救常识。使学生树立主动安全意识，掌握专业安全知识，具备安全操作技能。
2.3优化设置教学内容。根据焊接专业岗位特点，设置安全素养教学内容如下：焊接与切割劳动卫生与防护；焊接与切割安全用电、焊接与切割防火防爆、各种焊接与切割方法安全操作技术(焊条焊与电弧切割、气体保护焊、气焊与气割、特殊焊接与切割作业)、各种事故安全急救常识及典型焊接与切割事故案例与事故原因分析等。在合理设置本专业教学内容的同时，完成了相应内容教学大纲的编制。
2.4创新教学模式。教学模式采用课堂教学为主，现场实习为辅，以实践活动为载体的教学模式，将焊接专业安全知识和技能的学习与学生的未来职业、岗位紧密结合在一起。注重课堂教学。课堂教学是专业安全素养教育的主渠道。在课堂教学中，针对该专业对应的职业病以及职业伤害的特点，我们以课堂讲授为主，将案例教学、情境教学、多媒体光盘模拟现场教学等多种教学方式综合运用，通过案例再现、情景启发、视频解说等模式让学生领会“懂安全是前提，会安全是基础，能安全是关键，不出事是本事”的安全理念内涵，体会“要我安全———我要安全———我会安全”安全观转变的意义。实习教学不放松。现场教学是解读安全生产、实施安全素养教育的主阵地。结合校实习车间焊接作业环境、焊接设备及焊工劳动防护及焊接作业体会开展针对性教学，更容易充实教学内容，强化教学直观效果。同时定期组织学生去各单位工厂见习，熟悉企业的各项规章制度和工作规范，使学生及早预见未来职业岗位特点，利于调动学生主人翁参与感意识，在理———实一体的教学氛围中让安全知识深植于学生身心中。丰富实践活动。组织实践活动是开展专业安全素养教育的有效途径。我们通过主题班会或主题实践活动宣讲相关知识，并聘请了一些企业焊工师傅现身说教。同时借助于校园网、广播站、宣传栏等载体宣传安全知识，定期组织演讲比赛、知识竞赛、急救演练等活动，通过开展融教育与趣味性一体的多项实践活动，极大地提高了学生学习专业安全知识的兴趣。
篇3
船舶焊接技术是现代化船舶制造中一项关键的技术，要想保障船舶航行的设备安全，就应该在实际船舶的制造中，加强对船舶制造中的技术应用研究，只有保障了船舶制造中的技术应用，才能够将船舶制造实现安全性管理。为此论文进行了船舶制造中的焊接技术应用研究，通过对焊接技术中的缺陷分析，从而进行了提升船舶焊接质量管理的办法，并且进行了船舶焊接质量管理的注意事项分析，希望通过论文的分析，能够全面提升船舶焊接中的缺陷管理，加强船舶焊接中的质量管理，从而全面提升船舶航行的安全性。
2船舶焊接中常见的缺陷类型其缺陷形成原因分析
2.1焊接气孔
焊接气孔，是在船舶焊接缺陷中经常见到的一种缺陷，之所以会出现焊接气孔，是因为在实际焊接的过程中，熔池中的气体没有完全溢出，熔池就已经凝固，因此这种背景下，就会导致成型的焊接缝中，出现孔洞，这些孔洞在实际船舶焊接缺陷中，是以表面气孔和内部气孔两种形式而存在的[1]。由于气孔的存在导致船舶焊接的横截面减少。降低了船舶焊接中的接缝处安全强度，同时由于船舶焊接中存在气孔，使得在实际船舶焊接过程中船舶的美观性受到了破坏。按照我国船舶焊接缺陷的要求规定，在实际船舶的焊接作业中，外板以及仓口是不允许存在气孔的，在其他位置的焊接中允许存在的焊接气孔个数不能超过两个。
2.2焊接夹渣
当焊接作业完成后，焊接接缝中存在的杂质被称为焊接夹渣。由于焊接夹渣的存在在实际船舶的焊接中，会直接影响到焊机的密度和强度。因此在船舶的焊接中是不允许存在焊接夹渣的[2]。在实际焊接作业过程中，如果发现出现了焊接夹渣，应该及时进行夹渣的处理。保证在船舶焊接表面不存在夹渣。一般情况下出现焊接夹渣的原因有以下几点：一是在实际焊接中焊接的坡口处理不干净；二是在实际焊接过程中处理多层焊接时，对通道内的杂质处理不干净；三是在实际焊接过程中，焊接的材料质量差，导致焊接的途中掉落在熔池中。四是由于焊接的操作较快，使得焊接熔池中的杂质没有足够的时间筛离出熔池。
2.3焊接裂纹
焊接裂纹是船舶焊接中一种比较严重的焊接缺陷，在焊接过程中，由于焊机的不全面，或者是在实际焊接的过程中没有足够的焊接融合时间，因此出现焊接缝隙间断和突变情况。焊接中出现焊接裂纹，对整个焊接的质量是非常有影响的，要想全面保障和提升焊接的质量，就应该在实际焊接的过程中，加强对焊接中的裂缝强度处理，只有处理好焊接中的裂纹才能够保障整个船舶焊接的结构不受到影响。因此在实际船舶制造焊接技术的应用中，一定要注重对焊接裂纹处理，只有保障了焊接中的裂纹处理是完善的，才能够全面提升船舶焊接的质量安全[3]。
3船舶焊接质量管理办法
3.1焊接处理前期准备
在进行船舶焊接施工作业之前，要及时进行船舶焊接的前期准备工作，在准备工作中要加强对船舶焊接中的原材料审核，同时要按照实际焊接的需求对焊接过程中要运用到的技术和焊接中需要的工艺数值匹配进行分析。只有保障了船舶焊接作业中的工艺数值对应，然后才能够按照专门的焊接工序去进行焊接作业的施工。一般情况下，船舶焊接作业的工艺参数对应如下表1所示：
3.2焊接途中的技术应用
在船舶焊接过程中，应该实施动态的焊接工艺监督，保障在整个焊接的过程中，焊接技术的应用是规范的，同时在焊接的过程中，要注重对焊接电流以及焊接保护设施管理，例如在实际焊接中有些焊接是需要借助稀有气体进行焊接的催化剂处理，这就需要在实际焊接的过程中进行专门的焊接护理。同时在船舶的焊接中要注重对焊接工序的掌控，不要将焊接的工序弄混，这是保障焊接作业管理实施的重要性保障之一。为了保障整体的焊接作业稳定性，需要在焊接的过程中进行专门的焊接抽烟检查，如果在抽样检查中发现存在缺陷，应该及时针对缺陷进行管理，只有保障了缺陷管理，才能全面提升焊接的质量。
3.3焊接过程中的缺陷处理
3.3.1防止裂纹产生
在焊接过程中，为了防止裂纹出现而进行专门的措施处理，在实际措施的处理中要针对焊接的材料以及焊接中涉及到的焊条进行充分的选择，只有保障在实际焊接过程中对焊接的材料和焊接工序充分明确，才能够全面提升焊接的质量。裂纹的防止要进行专门的焊接材料清洁，同时在焊接的过程中，要对焊接设备进行及时的预热处理，保障焊接设备能够正常运行。
3.3.2防止焊瘤出现
在焊接过程中为了保障焊接的工序不受到影响，因此在实际焊接作业中要进行专门的焊瘤预防管理工作，只有保障焊接中不会出现焊瘤，才能够使得整个焊接过程中的船舶表面是光滑不受影响。因此在实际焊接的过程中，需要进行专门的焊接技术处理，例如处理焊接中的短弧以及焊接的停留时间等。
4强化船舶焊接质量管理的注意事项
在船舶焊接中，由于船舶焊接中的缺陷是由多方面因素造成的，因此在实际焊接过程中，需要对焊接中的质量管理要素进行管控，从而在质量管理的控制中全面提升船舶焊接的质量。一般情况下，船舶焊接中要注意的质量管理事项有以下几点：①加强对焊接工人的技术培训，提升焊接工人的工作能力；②加强焊工质量安全管理意识，建立安全质量监督管理体系；③加强焊接设备的运行状况检查，保障焊接设备的安全性工作；④建立维护保养制度，指定专门的人员进行负责；⑤对焊接材料的筛选要严格；⑥按照焊接材料的特性进行专门的焊接设备应用；⑦严格按照焊接施工工艺进行施工管理；⑧强化焊接作业环境管理，杜绝违章环境管理；⑨加强对焊接中的缺陷处理，保障焊接的质量。
5结语
综上所述，在现代化船舶航行事业飞速发展中，要想全面提升船舶航行的质量，就应该在船舶制造过程中，加强对其制造中的焊接技术进行管理。只有在焊接技术的管理中，全面提升了船舶的焊接缺陷检查，才能够全面而又有效地进行船舶的质量管理。论文在实际研究中，主要针对船舶焊接中的四种缺陷，以及四种质量管理办法和强化船舶质量焊接的注意事项进行了分析研究。通过分析得知，要想全面提升船舶焊接的质量管理，就应该在实际焊接中不断地对焊接技术和焊接质量提升，同时要在焊接的过程中，加强对焊接中的注意事项管理，只有全面实现了焊接质量管理控制，才能够彻底解决船舶焊接的缺陷问题。
【参考文献】
【1】卢意,曹元军,朱艳.船舶焊接中的缺陷与防治措施[J].装备制造技术,2015,03(07):160-161.
篇4
1 概述
大庆油改煤工程主体由东北电力设计院设计，锅炉本体部分由哈尔滨锅炉厂设计制造供货，为HG-410/9.8-HM16型锅炉，锅炉为单锅筒、自然循环锅炉、集中下降管倒U型布置和固态排渣煤粉炉，锅炉前部为炉膛，四周布满膜式水冷壁，炉膛出口处布置屏式过热器，水平烟道装设两级对流过热器，炉顶水平烟道转向室和尾部包墙采用膜式管包敷，尾部竖井烟道中交错布置两级省煤器和两级空气预热器。论文参考，吊装。
锅炉构架采用全钢结构，均为焊接形式，炉膛过热器和上级省煤器以及省煤器出口灰斗均悬吊在顶板上，尾部空气预热器和下级省煤器支撑在后部柱和梁上。
本项目主要针对国内焊接结构的410T及以上的电站锅炉的结构特点，打破以往吊装方法，变侧前开口为侧后开口，并改顶板组件部分次梁缓装，受热面大件吊装穿插于钢结构吊装过程中。本项目的实施，减少了大件的倒钩次数，增大了吊装过程的安全性，可靠性，使方案更加合理，较同类型机组锅炉吊装工期提前15天。本项目主要是结合了焊接结构与高强螺栓结构的钢结构特点，并将二者吊装方法即侧开口和顶开口有机的融合在一起，同时将受热面大件吊装穿插与钢结构吊装过程中。本项目应用于宏伟电厂二期工程4、5号炉大件吊装过程中，两台炉的工期较同类型锅炉吊装工期提前30天，为4号炉封闭和5号炉吊装到顶赢得了时间。
2 吊装方法的分析和改进
2.1原有的成型吊装方法及特点
查阅以往新华、富拉尔基及宏伟热电厂一期工程等施工组织设计，其结构基本与此炉一致。其开口的选定均为Z1-Z2间即侧前开口，新华工程顶板组件整体吊装，富拉尔基工程顶板组件分4件吊装，吊装结束后再吊水冷壁，宏伟电厂一期1、2、3号炉均是顶板组件整体吊装，吊装结束后再吊水冷壁，宏伟电厂一期1、2、3号炉均是顶板组件整体吊装，然后吊装火室部分。
综合上述安装方法有如下特点：
2.1.1混凝土框架为预制，与锅炉同步安装，硬支撑可以借助混凝土框架。
2.1.2顶板结构整体吊装找正后，再吊火室部分，结构稳定，但较保守。论文参考，吊装。
2.1.3借助煤仓间混凝土框架，用配制的钢梁加固炉前Z1柱以防Z1柱变形。
2.1.4炉前Z1柱与混凝土框架需连接8道硬支撑。
2.1.5火室部分组件倒钩次数多，安全性差。
2.2 改进后的吊装方法及特点分析
宏伟热电厂二期工程混凝土为现场浇制结构，混凝土结构不能与锅炉吊装同步，所以锅炉吊装固定不能借助煤仓间框架，从而给锅炉吊装提出了心的课题，必须改进原方案。经过研究商讨，从安全角度出发，首先选择吊装尾部Z5柱组件，利用拖拉绳固定方式，即从后向前吊装，在吊装过程中，如采用Z1-Z2开口，炉前Z1柱因煤仓间框架无法达到支点高度，所以只有改变原方案，采取Z2－Z3间开口，Z2-Z3开口有如下特点：
2.2.1减少了加固用的钢材，如按Z1－Z2开口需要如下材料加固型钢I402.7T，20厚钢板0.9T，焊条200KG。论文参考，吊装。
2.2.2省煤器出口灰斗可以从底侧用两台吊车直接就位，如按Z1-Z2开口省煤器灰斗（重22T）须临时吊挂于钢梁上，安全性不可靠。论文参考，吊装。
2.2.3吊装火室部分比较困难，危险性大。
针对2.2.3进行分析，研究顶板图纸，根据高强螺栓结构的吊装经验，采取顶板组件部分顶开口，次梁DL-26、DL-27、DL-28、DL-22、23、24可缓吊，不影响整体结构，这样解决了吊装火室的危险性，每个组件供需倒用一钩，即先吊前部顶板组件，然后吊火室部分。再吊顶板组件，使Z2－Z3间为大开口，吊装水冷壁水冷壁组件将组件临时挂至DL-2顶板上，然后用吊车倒钩即可直接就位，解决了吊装火室问题。采用上述吊装方案，除上述优点外，水冷壁组件吊装工期较原方案提前6天，吊装省煤器灰斗提前3天。因为省煤器出口灰斗临时存放后，还须吊装就位，前部Z1柱硬支撑安装与Z1柱加固提前3天，尾部烟道吊装提前2天，前包墙吊装提前1天，总体吊装工期提前15天，安全性大大保证，但有一定风险性，结构稳定性差，但通过实践证明是可行的 。
3结论
篇5
一、立项原因
刮板运输机是煤矿综采工作面的主要运输设备，它除了运煤和清理机道外，还主要作为采煤机的平滑轨道。输送机要承受重达20—30吨重的采煤机在上面进行采煤，其结构形式及附件必须能密切与采煤机的结构相配套。工作时，为了保证采煤机的牵引齿轨轮与销排的良好啮合，输送机要尽可能平直铺设，每节销排是用联接销与溜槽槽帮上的齿轨座联接。在实际工作中，设备运行时会使溜槽受力不均，以及溜槽承重过大等原因，造成齿轨座变形、毁坏，直接影响工作面的正常生产。而轨座与溜槽为整体铸造结构，维修难度大。如不能修复，该部溜槽只能报废，增加了设备的经济投入。
二、革新内容及创新点
经过现场研究，我们决定将齿轨座从溜槽上切割下来，用45号高强度优质中碳钢加工成销轴套，将其焊接在溜槽上来代替齿轨座。在设计方案时要考虑以下几个方面：
1、材料性能方面：
我们选用材料为45号高强度优质中碳钢的销轴套来代替原来的铸钢齿轨座，是因为它具有一定的塑性和韧性，切削性能良好。为了提高其机械性能我们对其进行了锻造处理。锻造时要对金属材料加热，这是为了提高金属的塑性和降低变形抗力，从而改善金属的锻造性。经锻造后的金属材料，具有细晶粒结构；能使粗大枝晶和各种夹杂物都沿着金属流动的方向被拉长，呈现出纤维组织；使内部缺陷得以压合，使其整体性能加强。锻造后将其进行车加工。根据测量，要求销轴套的外径尺寸为Φ80mm，表面粗糙度为25μm。内径尺寸为Φ50mm，因与销联接，表面粗糙度为12.5μm。厚度为30mm。免费论文。加工出后于溜槽槽帮焊接。
2、焊接工艺方面：
（1）、因为溜槽和销轴套的材质不同，在选用焊条方面，应从以下几方面考虑：
A、从材料的成份考虑，溜槽为铸件，材料为ZG35，成份中含碳、硫、磷等有害杂质较高。焊接时容易产生裂纹和气孔，宜采用抗裂性较好的低氢型焊条。
B、从使用性能和工作条件方面考虑，销轴套是属于在工作中受振动、冲击载荷的重要焊接结构，应选用强度、冲击韧性和延伸率较高的碱性低氢型药皮的焊条。
C、从施工工地设备考虑，因为施工现场中有交流弧焊机，所以选用适宜交流焊接的焊条。
通过以上三个方面的综合比选，我们选用了T506碱性低氢型药皮焊条，该种焊条焊接强度能达500 Mpa以上，并且焊接工艺性好，用途较为广泛。
（2）、焊接时保证好焊接现场的环境温度尤为重要，因为如果焊接时零件受热不均匀，会导致焊接后零件产生残余内应力，使零件产生变形或裂纹，对零件的疲劳强度也是不利的。所以为了焊接质量，提高工作效率，减小零件的内应力和变形，在焊接时要注意以下几方面：
A、焊接前应将焊接件进行预热，预热温度一般宜控制在100-150℃。目的是防止零件在焊接过程中急剧冷却，并且减小零件焊接部分与基体部分的温度差值，使两部分的膨胀量趋于接近，从而减小内应力。特别是在冬季气温较低的环境下焊接，焊前预热更为重要。和铸钢件的焊接应严格按照合理的焊接程序进行，以防止由于较大的刚性而产生裂缝。预热区应在焊缝周围40--70mm的范围内。
B、该销轴套在焊接时要保证各套中心在同一直线上，以确保采煤机齿轨轮在销轨上的平稳运行。
C、焊接后应缓慢冷却，以减小焊接应力，避免裂纹的产生。免费论文。
3、创新点
（1）、销轴套代替原有铸钢材料的齿轨座，更有利于溜槽的维修，大大节约了工时和资金。
（2）、提高了零件的机械性能和实用性。
三、应用情况及经济效益
1、刮板运输机溜槽齿轨座的改造已于2010年1月生产加工完毕，2月份投入使用，改造后的刮板运输机在运行过程中，能保证采煤机安全可靠的平稳运行，且易于维护，完全可以满足使用要求。
2、该销轴套的加工成本约在200元左右，一节溜槽需要4个，共需资金800元，实际买一部溜槽需要4000元左右，实际节约材料费3200元，按全年修复100节溜槽计算，可节约资金32万元。
3、该部件加工简单，易焊接，未改造前每年因齿轨座损坏而影响生产30小时，按每小时100吨煤，每吨煤500元计算，全年共节约
30×100×500＝150万元
4、综合以上两项，使用该设备，每年可创价值
32+ 150 ＝ 182万元
四、总体性能指标与国内外、集团公司内其他单位技术的比较
刮板运输机溜槽齿轨座的改造在2010年1月份完成，并在井下投入使用。使用至今效果良好，其性能完全符合井下综采工作面生产的要求，特别是该改造效果在我矿属先进水平。
五、存在的问题及推广应用前景
1、该销轴套在焊接时要保证各套中心在同一直线上，以确保采煤机齿轨轮在销轨上的平稳运行。免费论文。
篇6
Proceedings of 10th International Conference(CLAWAR 2007)
2007，763pp
Hardback
ISBN9789812708151
M.谢等编
机器人学是工程及自然科学中令人神往的领域。机器人学已经对许多工业做出重要贡献，工业机器人在诸如组装、焊接、油漆及材料处理之类的任务中广泛应用。与些同时，我们又目睹了特殊机器人的出现，它们在非工业环境中执行有价值的任务，这些任务包括搜索与救援、扫雷、监测、探险及安全保卫。此外，对在民用及专业服务部门中机器人的技术研究及发展工作正在进行。类似攀登与行走机器人这类用于在非结构性环境中执行任务的移动机器人的兴起，进一步加剧了机器人学研究必须面对的挑战。这种挑战不仅包括了涉及标准化在内的技术与工程方面，而且也包括了社会、经济与伦理方面。CLAWAR2007于2007年7月16－18日在新加坡举行，该系列国际会议自1998年起每年举行，这次是第10届。总共有来自五大洲22个国家的作者在CLAWAR2007上做介绍，这本会议录报道了攀登及行走机器人的最新研发振奋人心的应用及挑战。
本书汇集的论文共分成了5个部分。1.全体会议介绍，5篇论文；2.攀登机器人进展，26篇论文；3.行走机器人进展，24篇论文；4.似人足球机器人进展，5篇论文；5.支持技术，27篇论文。部分论文标题为：1.救援机器人滑动插座移动模块；2.有攀登腿的带轮子爬墙机器人；3.用于快速四脚移动的进化神经网络；4.绳索攀登机器人的设计与构造；5.用于长焊接线检验的攀登机器人开发；6.关于利用陀螺效应二足移动的提议；7.新型腿－轮行走机器人的设计与问题；8.利用滞后算法的似人机器人RH1的脚规划运动；9.局部模块化行走机器人的运动模拟；10.行走双脚机器人基于观测器的控制：稳定性分析；11.三维双脚机器人无驱动动态行走研究；12.ROTOPOD：一种新颖的有效带腿移动；13.似人足球机器人的分布式嵌入控制系统结构；14.快速行走拟人足球机器人的最佳性能：实证研究；15.双臂系统并行规划算法；16.利用平均移位算法的全局定域化问题方法；17.MCA2机器人控制应用的可扩展模块化框架；18.灵活连接机械手的基于隐藏马尔可失模型的模糊控制器。
本书可供从事机器人研究与开发的研究人员、工程师阅读借鉴。
胡光华，
高级软件工程师
篇7
一、概况：
裕达国贸多功能会议中心工程，地上9层，平面35m*64m,共39根箱型钢柱，截面尺寸为760*760、700*700、800*800三种，箱型柱钢板厚度为36mm。GKZ1~GKZ8、GKZ12、GKZ16、GKZ21、GKZ25、GKZ29~GKZ31柱内全部浇注混凝土，高度为53.47米，其他钢柱内浇注混凝土高度12.57~22.17米不等。柱内最大灌注混凝土量为35m3。
二、施工方法
钢柱在1米标高位置位置开孔直径为Φ150圆孔，并焊接带单向阀的混凝土输送管，利用混凝土泵的压力将混凝土自下而上挤压顶升灌入箱型柱内，直至注满整根箱型柱混凝土柱。每根钢柱都一次顶升至顶。
工艺流程图如下：
三、施工操作要点
1、现场加工制作单向阀。科技论文，裕达国贸酒店多功能会议中心。单向阀由DN125mm，5mm厚的混凝土输送弯管（R=500mm）及8mm厚的Q345钢板共同加工而成。科技论文，裕达国贸酒店多功能会议中心。
2、在标高为1米位置，箱型柱开一Φ150mm圆孔，以清除柱内积水、杂物及焊接单向阀。科技论文，裕达国贸酒店多功能会议中心。
3、 焊接单向阀，单向阀伸进箱型柱内的位置见图中所示。单向阀的盖板与水平方向的夹角宜为600～700，可通过伸出铰链背后的钢板调节固定。
4、用套箍连接截止阀，在截止阀与混凝土泵间布置混凝土输送管。
5、浇筑前，要计算好单根柱混凝土量，待所需混凝土运送到施工现场后方可进行顶升，防止混凝土在运输过程中耽搁造成顶升中断。同时，及时做好混凝土坍落度的检测。
6、混凝土输送管与截止阀连接前，泵送砂浆用以输送管道，并把该部分砂浆清除干净后再进行柱芯混凝土的浇筑。
7、混凝土顶升至设计标高后，应及时停泵，并进行数次回抽，若柱顶混凝土面无明显回落，方可拆除混凝土输送管。
8、完毕30min后，观察柱顶混凝土有无回落下沉，若有下沉，则用人工补浇柱顶混凝土。
9、混凝土养护7天后，将柱底单向阀外露部分割去，并焊接封口钢板。
四、材料机具设备
1、单向阀的钢材均为8mm厚及20mm厚的Q345钢板。
2、泵送混凝土的配合比设计，应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）、《自密实高性能混凝土技术规程》（DBJ13-55-2004）和《预拌混凝土生产施工技术规程》（DBJ13-42-2002）的规定。
对混凝土要求：混凝土要具有良好的可泵性，即坍落度大，和易性好、不泌水、不离析、自密性好；初凝时间必须满足每根钢柱混凝土顶升后，混凝土仍具有足够的和易性，本次配合比设计要求初凝时间不小于6小时，终凝时间不小于8小时。混凝土坍落度控制在200mm~220mm之间。
3、机具设备选择：
泵车选择：柱内砼压力：λH=24*53.47=1283KN/m2=1.28Mpa。科技论文，裕达国贸酒店多功能会议中心。水平管60米，损失压力0.3Mpa。科技论文，裕达国贸酒店多功能会议中心。垂直高度53.47米，由于水平加劲板的阻隔作用，混凝土在柱内并不是整体上移，而是从柱中心不断上翻，预计其阻力要比在泵管内要大，因此考虑其损失压力0.8 Mpa。科技论文，裕达国贸酒店多功能会议中心。每个90°弯头降压0.1 Mpa，共计2个弯头，共损失0.2 Mpa。管路截止阀一个，降压0.8 Mpa。附属于泵车的压力损失约3 Mpa。每个水平加劲肋考虑降压0.1 Mpa，共10个，损失1 Mpa。
以上合计：7.38 Mpa，选用HBT80C-1818D地泵,理论最大输出压力为18Mpa，满足需要。
其他施工机具有混凝土搅拌运输车、输送管、单向阀、截止阀、铁锹、试件制作器具、电焊机、对讲机等。
五、劳动组织
各工种人员配备如下：
混凝土输送车司机 ，4人；泵机操作工，2人；接管工，4人；电焊工，2人；混凝土工，4人；试验员，1人；指挥人员，2人；
六、安全措施
1、施工作业人员必须了解和掌握本工艺的技术操作要领，特殊工种（如输送泵操作人员、电焊工等）应持证上岗。
2、混凝土浇筑前，应对单向阀、截止阀、输送管的布管及接头等进行检查，混凝土输送泵进行试运转正常后方可开机工作。
3、在混凝土浇筑过程中，截止阀旁严禁站人。
篇8
引言
钢结构型材的多样性，使焊接接头的截面形式也随之多样化，因而带来了许多焊接难题。工字钢、槽钢、角钢是工程结构中使用最早的型钢，之后截面性能优良的H型钢、钢管、网架节点球等型材相继问世并大量应用于钢结构建筑中，从而使钢结构间的焊接节点形式变得多样而复杂。钢结构焊接的施工条件较复杂。建筑工程具有流动性大的突出特点，单从钢结构焊接工程来讲，不同工程的不同地理条件造成了不同的焊接环境条件。
1 高层建筑钢结构焊接的几种常见方法
1.1药皮焊条手工电弧焊
药皮焊条手工电弧焊原理:在涂有药皮的金属电极与焊件之间施加一定电压时，由于电极的强烈放电而使气体电离产生焊接电弧。电弧高温足以使焊条和工件局部融化，形成气体、熔渣和熔池，气体和熔渣对熔池起保护作用，同时，熔渣在与熔池金属起冶金反应后凝固成为焊渣，熔池凝固后成为焊缝，固态焊渣则覆盖于焊缝金属表面。科技论文。
1.2埋弧焊
埋弧焊(SAW)原理:埋弧焊与药皮焊条电弧焊一样是利用电弧热作为熔化金属的热源，但与药皮焊条电弧焊不同的是焊丝外表没有药皮，熔渣是由覆盖在焊接坡口区的焊剂形成的。当焊丝与母材之间施加电压并相互接触引燃电弧后，电弧热将焊丝端部及电弧区周围的焊剂及一母材熔化，形成金属熔滴、熔池及熔渣。金属熔池受到浮于表面的熔渣和焊剂蒸气的保护而不与空气接触，避免氮、氢、氧有害气体的侵入。
(3)CO2气体保护焊
CO2气体保护电弧焊原理:是用喷枪喷出CO2气体作为电弧焊的保护介质，使熔化金属与空气隔绝，以保护焊接过程的稳定。
2 高层建筑钢结构焊接的应用
2．1 厚钢板焊接技术
在高层建筑钢结构柱与一些特殊大跨度重荷载钢析架与梁的设计与施工中，厚钢板大量应用，而影响钢结构焊接质量的一个最主要因素是厚钢板的焊接。厚钢板的焊接主要是要解决层状撕裂和焊接变形二大问题。
l、层状撕裂的预防：层状撕裂是一种不同于一般热裂纹和冷裂纹的特殊裂纹，一般产生在T形和卜字形接头的热影响区夹层中，主要是T形和十字形接头角焊缝的横向收缩对板厚方向产生的拉应力在接头约束度较大的情况下，易发生夹杂物与金属脱开而形成的裂纹。采用塑性过渡层，即先用低强度焊条在坡口内母材板面上堆焊过渡层，然后再焊连续焊缝的方法。采用低氢、超低氢焊条或气体保护焊焊接。即低强度匹配的焊接材料，使金属具有低屈服点，高延性。通过计算和工艺试验确定合理的预热温度，以降低冷却速度，改善接头区组织韧性，同时采用后热消氢处理。
2、焊接变形的控制：厚板的焊接变形主要针对对接中产生的较多，主要通过以下方法来控制:通过合理的坡口角度和焊接间隙尽量减少焊缝的截面积;焊接时尽可能采用多层焊代替单层焊;尽可能采用双面对称坡口，并在多层焊时采用与构件中和轴对称的焊接顺序;采用刚性夹具固定方法控制焊后变形。
2.2钢结构螺栓连接
螺栓连接是钢结构建筑中主要的连接方式，分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种形式。这里着重阐述高强螺栓连接的检验。高强度螺栓连接的安装顺序及初拧、复拧扭矩检验。检验人员应检查扳手标定记录，螺栓施拧标记及螺栓施工记录，有异议时抽查螺栓的初拧扭矩。高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁、不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化薄钢板、污垢和不应有的涂料等。
2.3钢结构的成形加工工艺
弯曲成型：根据工件所需弯曲力，选择好适当的压力设备。首先固定好上模，使模具重心与压力头的中心在一条直线上，再固定下模，上下模平面必须吻合，间隙均匀，上模要有足够的行程。开动压力机试压，检查是否有异常情况，是否良好。难于从模中取出的工件，可适当加些剂，以减小摩擦，便于脱模。首件弯曲成形后必须进行检查合格后，再进行连续压制，工作中应注意随时抽查，每一台班中也必须注意抽检。禁止用手直接在模具上取放工件，对较大工件，可在模具外部取放，对小于模具的工件，应借助其它器具取放。正式弯曲前，必须检查工件编号，尺寸是否与图纸符合，料坯是否有影响压制质量的毛刺。科技论文。对批量较大的工件，须加装调整定位的挡块，发现偏差及时调整修正。
卷圆成型：卷板前熟悉图纸、工艺、精度、材料性能等技术要求，然后选择适当的卷板机，并确定冷卷、温卷还是热卷。检查板料的外形尺寸、坡口加工和曲率样板的正确与否。科技论文。检查卷板机的运转是否正常，并向注油口注油。清理工作现场，排除不安全因素。由于板料在卷板机上弯曲时，两端边缘总有剩余直边，卷板前必须对板料进行预弯。选择合理的工艺参数进行卷板，卷板完成后用样板检查曲率，合格后方可进行批量生产。
边缘加工：需要作边缘加工的有:梁柱翼缘板、支座支承面等具有工艺性要求的加工面，有设计要求的焊接坡口，尺寸精度要求严格的加劲板、隔板、腹板及有孔眼的节点板等。对清除毛刺、飞溅、氧化皮等加工质量要求不高、工作量不大的边缘加工可采用铲边。对焊接坡口成形以及加工质量要求较高的边缘加工，可采用刨边机进行刨边，刨边加工的余量随钢材的厚度、钢板的切割方法而不同，有些构件的端部边缘加工，可采用铣边代替刨边，使构件支承部位的力由支承面直接传至底板支座，以减小连接焊缝的焊脚尺寸。
制孔加工：普通构件和对孔距要求不高的构件，制孔时采用划线钻孔。对依靠群孔作为定位的构件与孔距精度要求较高的制孔，宜采用钻模钻孔。高层钢结构构件，节点上有两个以上方向有高强螺栓连接的构件，或设计上有特殊要求的构件制孔，应采用钻模钻孔。
另外，测量工作的好坏，是关系整体钢结构安装质量和进度的大问题，为此钢结构安装应重点做好以下工作:设计图纸的审核;测量定位依据点的校核与校测;测量器具的检定与检校;测量方案的编制与数据准备;建筑物测量验线;高层钢结构安装阶段的测量放线工作。包括控制网的建立，平面轴线控制点的竖向投递，柱顶平面放线，悬吊钢尺传递高程、钢结构安装测控等。
3 结语
建筑施工技术是生产建筑产品的技术，建筑产品具有典型的单一性，固定性和巨大体量的特性。因而建筑施工技术也是复杂多变的。钢结构工程是节能环保型结构，是未来我国将大力发展的结构形式之一。需要进一步研究高层建筑钢结构的施工链接技术。
参考文献
[1]马兴宝.上海高层建筑施工技术的概述[J].施工技术,1996,(02)
[2]王洪名,李晓枫.高层建筑主体施工技术探讨[J].林业科技情报,2001,(02)
[3]姜辉.梁式转换层高层建筑施工技术的探讨[J].科技资讯,2010,(07)
篇9
1、钢筋原材质量问题与控制
钢筋对混凝土结构构件的承载力至关重要，对其质量应从严要求。按《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定，“钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》规定按取试件作为力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定，”因此钢筋原材料进场检查验收应注意的几个方面：（1）钢筋进场时，应该将钢筋出厂质保资料与钢筋炉批号铁牌相对照，看是否相符。注意每一捆钢筋均要有铁牌，还要注意出厂质保资料上的数量是否大于进场数量，否则应不予进场，从而杜绝假冒钢筋进场用上工程。（2）钢筋进场后，应按同一牌号、同一规格、同一炉号、每批重量不大于60t取一组。也允许由同一冶炼方法、同一浇铸方法的不同炉罐号组合混合批，但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%，含锰量之差不大于0.15%，每批重量不大于60吨取样一组。从而比较合理对进场钢筋进行试验，使用合格的钢筋在工程上。
2、钢筋加工质量问题与控制
钢筋加工人员往往不重视对钢筋加工过程的控制，而是等到钢筋现场安装完成后，方对钢筋加工的质量进行验收，因此往往出现由于钢筋加工不符合要求，造成返工，这样不但造成浪费而且影响进度，对工期非常不利。因此，应经常深入钢筋加工现场了解钢筋加工质量。
2.1 弯起钢筋成型尺寸不准
常用弯起钢筋的平直段长度和弯曲角度不准，加强配料管理工作，根据本单位设备情况和传统操作经验，预先确定各种形状钢筋下料长度调整值，配料时事先考虑周到；为了画线简单和操作可靠，要根据实际成型条件，制定一套画线方法以及操作时搭扳子的位置规定备用。一般情况可采用以下画线方法：画弯曲钢筋分段尺寸时，将不向角底的下料长度调整值在弯曲操作方向相反一侧长度内扣除，画上分段尺寸线；形状对称的钢筋，画线要从钢筋的中心点开始，现两边分画。为了保证弯曲角度符合图纸要求，在设备和工具不能自行达到准确角度的情况下，可在成型案上画出角度准线或采取钉扒钉做标志的措施。对于形状比较复杂的钢筋，如要进行大批成型，最好先放出实样，并根据具体条件预先选择合适的操作参数（画线过程、扳距取值等）以作为示范。
2.2 箍筋不方正
矩形箍筋成型后拐角不成90°，或两对联角线长度不相等。注意操作，使成型尺寸准确；当一次弯曲多个箍筋时，应在弯折处逐根对齐。
2.3 钢筋弯钩角度和平直段长度不准
（1）A级钢筋末端应做180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。（2）当设计要求末端作135°弯钩时，B和C级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。（3）钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。
3、钢筋连接质量问题与控制
3.1钢筋直螺纹连接丝扣外露扣数超差
往往工人在直螺纹连接工程中责任心不到位，对钢筋直螺纹连接时，未将钢筋直螺纹套筒拧紧，造成丝扣外露长度超规范。在《建筑施工手册》第9-6-5-3条中提到，钢筋直螺纹现场连接施工时，经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P（P为螺距）。针对此问题，应在钢筋的丝扣加工和直螺纹套筒连接等操作过程中增强工人责任心意识，施工中用管钳扳手检查是否拧紧，使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧严格按规定的螺纹长度套丝。加强事前技术交底和事中过程控制。
3.2电渣压力焊接头偏心和倾斜
现象：(1)焊接接头的轴线偏移大于0．1d或超过2mm；(2)接头弯折角度大于4°。
原因分析：(1)钢筋端部歪扭不直，在夹具中夹持不正或倾斜。(2)夹具长期使用磨损，造成上下不同心。(3)顶压时用力过大，使上钢筋晃动和移位。(4)焊后夹具过早放松，接头未及冷却，使上钢筋倾斜。
防控措施：(1)钢筋端部歪扭和不直部分在焊前应采用气割或矫正，端部歪扭的钢筋不得焊接。(2)两钢筋夹持于夹具内，上下应同心；焊接过程中上钢筋应保持垂直和稳定；(3)夹具的滑杆和导管之间如有较大间隙，造成夹具上下不同心时，应修正后再用；(4)钢筋下送加压时，顶压力应适当，不得过大；(5)焊接完成后，不能立即卸下夹具，应在停焊后约2min再卸夹具，以免钢筋倾斜。
3.3电渣压力焊接头未熔合
现象：上下钢筋在接合面处没有很好地熔合在一起，即为未熔合。
原因分析：(1)焊接过程中上钢筋提升过大或下送时速度过慢；钢筋端部熔化不良或形成断弧。(2)焊接电流小或通电时间不够，使钢筋端部未能得到适宜的熔化量。(3)焊接过程中设备发生故障，上钢筋卡住，未能及时压下。
防控措施：(1)在引弧过程中应精心操作，防止操纵杆提得太快和过高，以免间隙太大发生断路灭弧；但也应防止操纵杆提得太慢，以免钢筋粘连短路。(2)适当增大焊接电流和延长焊接通电时间，使钢筋端部得到适宜的熔化量。(3)及时修理焊接设备，保证正常使用。免费论文，工程质量。。
3.4电渣压力焊接头焊包不匀
现象：焊包不匀包括两种情况：一种是被挤出的熔化金属形成的焊包很不均匀，大的一面熔化金属很多，小的一面其高度不足2mm；另一种是钢筋端面形成的焊缝厚薄不匀。
原因分析：(1)钢筋端头倾斜过大而熔化量又不足，加压时熔化金属在接头四周分布不匀。(2)采用铁丝圈引弧时，铁丝圈安放不正，偏到一边。(3)焊剂填装不均。免费论文，工程质量。。
防控措施：(1)当钢筋端头倾斜过大时，应事先把倾斜部分切去才能焊接，端面力求平整。(2)焊接时应适当加大熔化量，保证钢筋端部均匀熔化。(3)采用铁丝圈引弧时，铁丝圈应置于钢筋端部中心，不能偏移。(4)填装焊剂尽量均匀。
3.5电渣压力焊接头夹渣
现象：焊缝中有非金属夹渣物，即为夹渣。
原因分析：(1)通电时间短，上钢筋在熔化过程中还未形成凸面即进行顶压，熔渣无法排出。免费论文，工程质量。。(2)焊接电流过大或过小。(3)焊剂熔化后形成的熔渣粘度大，不易流动。(4)预压力太小。(5)上钢筋在熔化过程中气体渗入熔池，钢筋锈蚀严重或表面不清洁。
防控措施：(1)应根据钢筋直径大小选择合适的焊接电流和通电时间。免费论文，工程质量。。(2)更换焊剂或加入一定比例的萤石。以增加熔渣的流动性。(3)适当增加顶压力。(4)焊前将钢筋端部120mm范围内铁锈和油污清除干净。
3.6钢筋连接接头位置
现象：在施工过程检查当中，经常见到部分钢筋接头位置未避开受力较小的区域，不符合设计及规范要求。
原因分析：（1）钢筋下料人员对规范不熟悉，下料不准确；（2）钢筋制作不准确。
防控措施：钢筋接头宜设置在受力较小处。免费论文，工程质量。。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不小于钢筋直径的10倍。并熟悉图集和规范，严格按要求去施工。
4、钢筋安装质量问题与控制
钢筋安装是钢筋分项工程质量控制的重点。钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
4.1平板中钢筋的混凝土保护层不准
现象：（1）浇筑混凝土前发现平板中钢筋的混凝土保护层厚度没有达到规范要求。（2）预制板制成后，板底出现裂缝。凿开混凝土检查，发现保护层不准。
原因分析：（1）保护层砂浆垫块厚度不准，或垫块垫得太少。免费论文，工程质量。。（2）当采用翻转模板生产预制平板时，如保护层处在混凝土浇捣位置上方（浇筑阳台板、挑檐板等悬臂板时，虽然是现浇的，不用翻转模板，也有这种情况），由于没有采取可靠措施，钢筋网片向下移位。
防控措施：（1）检查保护层砂浆垫块厚度是否准确，并根据平板面积大小适当垫够。（2）钢筋网片有可能随混凝土浇捣而沉落时，应采取措施防止保护层偏差，例如用铁丝将网片绑吊在模板楞止上；采用翻转模板时，也可用钢筋承托网片（钢筋穿过侧模作为托件），再在翻转后抽除承托钢筋，如不是采用翻转模板，则在混凝土浇捣后抽除）。
4.2剪力墙、框架柱钢筋移位
现象：现浇钢筋混凝土短肢剪力墙(异型柱)、框架柱钢筋定位在混凝土浇筑完后，出现少量钢筋移位。
原因分析：（1）由于未放线钢筋绑扎人员自行尺量进行插筋，或者绑扎人员未严格按测量控制线进行插筋；（2）墙体插筋偏位是由于墙筋加固不牢，绑扎、点焊不到位；（3）柱的插筋在底板、地梁或承台的交界处的钢筋较密集，柱钢筋定位难以到达理论上位置；（4）柱的定位放线本身就存在误差；（5）混凝土浇筑时泵管对墙筋的振动产生位移，或者振捣手不正确的操作方法（强振钢筋）是造成墙体钢筋偏位的主要原因。
防控措施：（1）首先定位要准确，很多钢筋移位是定位不准确造成的。（2）钢筋固定要牢固，钢筋绑扎或焊接必须牢固，一般用点焊与板钢筋基础钢筋焊牢，固定钢筋措施可靠有效。为使保护层厚度准确，垫块要沿主筋方向摆放，位置、数量准确。对柱头外伸主筋部分要加一道临时箍筋，按图纸位置绑扎好，然后用Φ8～Φ10钢筋焊成的井字形铁卡固定。对墙板钢筋应设置可靠的钢筋定位卡。（3）注意浇筑方向和顺序，防止浇筑时混凝土挤压造成钢筋移位。混凝土浇捣过程中应采取措施，尽量不碰撞钢筋，严禁砸压、踩踏钢筋和直接顶撬钢筋。浇捣过程中要有专人随时检查钢筋位置，及时校正。（4）做好成品保护，防止碰撞造成钢筋移位。
4.3楼梯休息平台的预埋钢筋长度不够
现象：楼梯休息平台板钢筋没有预埋或者梁钢筋锚固长度。
原因分析：（1）管理人员现场钢筋隐蔽工程检查不到位。（2）预埋钢筋在合模板和浇注混凝土时跑位。（3）钢筋下料人员料单不准，造成钢筋锚固长度不够。
防控措施：管理人员加强现场检查，对预埋钢筋检查到位。
4.4 钢筋搭接长度不够
现象：剪力墙根部钢筋搭接尺寸不够。
原因分析：由于下层钢筋在搭接部位绑扎不牢固，当浇筑混凝土时，振捣棒对钢筋的震动，造成钢筋下滑，导致钢筋甩茬长度不够。
防控措施：对钢筋搭接部位绑扎应在中间和两端应不少于3道绑扣，按要求将钢筋搭接部位绑扎牢固，防止钢筋下滑。
5、结语
篇10
1 别墅商住小区简介
上海御翠园商住小区八期别墅总用地面积约六万平方米，总建筑面积约四万平方米。其中三层联排别墅24幢（不包括地下一层），三层商铺三幢（不包括地下一层），都为钢筋混凝土框架结构。论文格式。
生活住宅小区包括强电、弱电、自来水管、煤气管道、消防管道、园林灯光和背景音乐等设施。其中弱电系统包括家居智能系统、电信系统、电视系统、宽带网络系统。家居智能系统主要由主机、红外探测器、煤气泄漏探测器、门磁开关、紧急求助按钮、智能车库、室外探头监控等组成。
本别墅属于三类防雷，各别墅独立设置防雷接地装置。论文格式。防雷接地装置利用别墅钢筋混凝土底板及地梁主筋作为自然接地体，柱内主筋作为引下线，接地电阻要求不大于4Ω。
2 别墅防雷接地安装方法
2.1 施工材料的选用及质量要求：用于连接钢筋混凝土柱与底板的为?16圆钢，利用柱子的主筋为引下线；避雷针直接购买成品，注意必须为热镀锌产品；避雷带选用40mm×4mm热镀锌扁铁；所有材料必须有合格证或者产品质量证明书，每一批材料进场都要做好材料进场记录表，并通知监理到场查看材料质量并在材料记录表上签名确认才可以用到工程上，这是确保工程质量的前提。
2.2 接地体一般分为人工接地体和自然接地体，本工程是利用别墅钢筋混凝土底板及地梁主筋的自然接地体。自然接地体的施工主要注意两个关键质量控制点，一个是底板钢筋搭接施焊要形成一封闭回路，使得整个底板成为一个整体，另一个是柱主筋与底板筋的焊接质量要过硬；并将接地连接板设在主筋室外侧地面以下，及时请监理进行隐蔽检查，同时做好隐蔽检查记录。
2.3 由于利用柱主筋为引下线，所以测量接地电阻的断接卡子设在离地面0.5米的外墙处，统一靠大门右边边柱位设置，采用暗盒装入，加装盒盖并做好接地标记，及时请质检部门进行电阻摇测检验，并将测量数据记录好。
2.4 接下来主要讲述本工程避雷带的安装
根据本工程别墅的建筑平面图可知别墅屋顶呈多处尖屋顶形状，易受雷击的部位主要就是这些突起的尖屋顶，那么避雷带的走向布置就要依据别墅屋顶的形状来决定了，遵循实用与美观相结合的原则，别墅屋顶防雷具体布置如图一所示：
图一 别墅屋顶层防雷平面图
Fig1 Villa Rooflayer of mine plan
图一中的避雷带材料为40mm×4mm的热镀锌扁铁，为了保证避雷带安装质量，图中各转弯位置的连接件都是从建筑市场上采购的，镀锌扁铁敷设前要调直，调直作业一般在平板上用手锤完成，直线段上不能有明显的弯曲；前面提到别墅是利用柱主筋作为防雷引下线的，每幢别墅有四根防雷引下线，分别为别墅四根边柱的主筋，在进行顶层混凝土浇筑时，分别用半米热镀锌扁铁与每根边柱的主筋焊接好，焊接长度不小于100mm，必须三面施焊，焊后把药皮敲掉，刷上防锈漆，避雷带敷设到这四根预留镀锌扁铁时与在焊接在一齐，搭接长度不小于扁铁宽度的2倍，三面施焊。
本工程避雷带的安装时机也很有讲究，因为别墅屋顶浇筑好后要进行找平屋、防水层、保温层、挂瓦层以及琉璃瓦层的施工，那么避雷带应该安装在那一层上面呢，设计上把避雷带安排在保温屋上面，挂瓦层下面，这样既美观又便于施工，更重要的是便于以后的维护；因为如果安装在保温层下面，那么雷击到屋顶时有可能会破坏保温层，避雷带必然也要进行维护，那么这时就要掀开保温层才能对避雷带进行维护，这样做既麻烦又加大维护费用；假如安装在挂瓦层上面，既给避雷带的固定带来困难，又对挂琉璃瓦造成影响。既然避雷带安装在保温层上面是最合理的，那么接下来就要考虑避雷带的支架安装问题了，在楼面打平层施工完成后，施工人员就根据图纸沿着避雷带的敷设线路安装m12拉爆地脚螺栓，安装深度为50mm，地脚螺栓的间隔为1.5米，考虑到防水层与保温层的厚度，地脚螺栓高出找平层的长度为150mm，这样就给避雷带的安装留出足够的空间；待防水层及保温层施工完成后就可以进行避雷带与地脚螺栓的连接工作，避雷带与地脚螺栓采用焊接连接，焊接时在保温层上敷设石棉板，防止火星飞溅或焊渣灼伤保温层，焊缝要注意去药皮，并刷防锈漆；到此为止，避雷带就安装完毕，接下来讲述避雷针的安装过程。论文格式。
2.5 本工程所用的避雷针都是从市场上购买回来的现成品，为热镀锌产品，这样做也是应业主的要求，既美观，质量又可以保证，经核算成本也没有增加，因为如果用人工自行加工的话，不仅质量及美观度没成品好，反而要花费比较多的工时。屋顶避雷针安装大样图如图二所示：
图二 屋顶避雷针安装大样图
Fig1 Lightning rod installation of largeroof-like diagram
从图中可以看到，避雷针为?12热镀锌圆钢，长度为300mm，针尖长度70mm～75mm；首先在屋面进行浇筑时就按图纸预埋好避雷针支座上的四颗m8地脚螺栓，待找平屋完成后，就将5mm厚支座钢板的底板固定在预埋的m8地脚螺栓上，先焊上一块4mm的加厚助板，接着将避雷针立起，找直、找正后进行点焊，然后加以校正，焊上其它三块加厚助板，最后将避雷带焊在底板上，清除药皮刷防锈漆；在其他专业做好挂瓦层，进行琉璃瓦挂瓦施工时，我们要配合在有避雷针的位置进行瓦片开孔，瓦片开孔处打防水胶封堵，避免雨水由此进入。到此为止，别墅的防雷接地工作也就完成了。
3 防雷接地施工要注意的事项
（1）材料质量的把关，材料质量是工程质量的基础，材料质量得不到保证，施工人员的施工水平再高也无用武之地。
（2）跟其他专业的配合工作要及时高质地完成，这是一项看到起不起眼的工作，工作量小却相对费工时，如预埋配件、预留孔洞，但如果当时没有做好这项工作，那么事后可能花上数倍的工时也无法达到当然及进跟进的效果。
（3）各热镀锌焊接处的焊接质量及防腐工作，如焊接长度不够，焊接不饱满，焊渣没有敲掉，焊接位置没有刷防锈漆等。
（4）关键质量点的监控，如接地连接板、各层楼板连接楼板与柱主筋的圆钢焊接质量，断接卡子的电阻测试等都要请监理或相关质检部门到场进行隐检或者电阻测量工作，并做好书面记录，只有这些工序完成了，才能允许进行下一道工序的施工。
4 别墅防雷接地施工质量验收
防雷接地工程作为一个子分部工程，按照规范规定要进行单独验收。施工完后我们进行接地电阻值的摇测自检工作，都达到设计及施工规范的要求；接着我们按照上海市防雷接地验收要求报请有防雷检测资质的检测单位到现场进行了防雷检测，并一次性通过了防雷接地验收。到此，别墅的防雷接地施工也就完成了，只要施工中认真执行上述几个步骤，整个建筑的使用功能、安全和使用寿命就会得到更好的保证。
【参考文献】
[1]《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000版）.
[2]《防雷技术标准规范汇编》1999年增订版.
篇11
掘进机电气系统是设备的控制核心，控制着各个电机的启动停止，同时对掘进机其他组成部分的工况进行监控和综合保护，与液压系统及水路系统互相配合，可控制整机完成掘进生产作业。
1 电气系统概述
掘进机电气系统主要由隔爆兼本质安全型掘进机控制箱（以下简称 电控箱）、隔爆兼本质安全型按钮操作箱、隔爆型声光报警装置、隔爆型照明灯、隔爆型控制按钮、低浓度甲烷传感器以及整机多个工作机构部分的电机组成。其总体布置如图1所示。
2 电气系统构成
掘进机电控箱大多采用PLC可编程逻辑控制器作橹骺氐ピ，人机界面采用彩色液晶显示屏，这种控制系统的优点是编程简单、性能稳定、系统主参数以及故障可视化，方便日常检修维护。电控箱位于掘进机整机的左后方，左右箱门和接线腔盖板均用标准螺栓与箱体紧固连接，保证安装于内部的电气元件不受外界恶劣环境影响。电控箱壳体由钢板焊接而成，壳体分为上下两个腔，均为隔爆型结构。下腔为电气件安装腔，腔内装有驱动板、控制板（两块）、视窗板及隔离开关等；上腔为接线腔，腔内装有数组接线柱。
控制板分两块，一块左门板，装有FX3U系列可编程控制器及模拟量模块、本安电源等。另一块右门板，装有中间继电器、电机集成保护器、开关电源等电气件。
视窗板装在电控箱体的前侧中间部分，有四个显示窗口，依次装有电压表、电流表以及两块焊接有LED指示灯的发光板。其中电压表显示系统供电电压、电流表显示切割电机的实时电流，两块发光板指示系统故障及各个电机的故障。
电控箱的上腔为接线腔，其中有一组陶瓷接线端子用于连接电控系统的供电电缆，五组接线端子用于连接整机电机和十二个七芯接线端子用于连接系统元件，此外接线腔内装有两个接地端子用于连接地线。电控箱两侧及背面设置有不同尺寸的十六个电缆引入装置，供控制箱与其它元件连线。
与电控箱配套连接有一个隔爆兼本质安全型按钮操作箱，操作箱箱体采用钢板焊接而成，分为本安元件腔和隔爆元件腔两部分。本安元件腔布置有十二个操作按钮，用以控制各个电机的启动停止，通过一根19芯控制电缆与电控箱连接；隔爆元件腔布置有一个液晶显示屏，用以显示电控系统的主要参数，例如电压电流，电机温度，电机运行状态等，当电控系统出现故障时，该显示屏也会实时显示故障内容，方便使用者及时排除故障。显示屏通过一根7芯控制电缆与电控箱连接。
电控箱及操作箱外观如图2所示。
3 小结
本论文研制的掘进机电气系统具有防护等级高、体积小、操作简便、集成有多种保护等优点，可长期工作在煤矿隧道等恶劣环境中。该电控系统人机界面采用工业用液晶显示屏，工业用液晶显示屏可图文显示，显示容量大，参数及故障直观可见；同时系统采用总线通信技术，可减少大量接线，拆装十分方便。
参考文献：
篇12
随着建筑的现代化程度越来越高，建筑电气施工也必须与时俱进，建筑电气施工工程是一项对技术要求比较高的专业性的操作，在工程执行的过程中，一定要严格按照相关的规范制度进行操作，以确保工程的质量安全。还要加强施工管理水平，避免发生安全事故，因为一旦电气施工质量出现问题，不仅会使其适用性、安全性和功能性大打折扣，还可能会使建筑物出现不安全的状态，给居民的人身和财产安全构成威胁。因此，作为建筑电气施工工程的人员应该从每一个环节出发，做好认真细致的把控，为建设优质的建筑电气工程打下良好的基础，从而避免质量问题以及由质量引发的安全问题发生。
二.建筑电气工程常见质量通病分析
1. 配电箱安装存在的问题。配电箱的安装施工在整个建筑电气工程施工中有着十分重要的作用，它是整个建筑电气系统的基础。但是，技术人员在对其进行安装施工的过程中，出现坐标不明确的现象，使其在使用时，出现位移、变形的现象，这就对配电箱的正常使用有着严重的影响。而且安装人员在对配电箱线路进行布线施工处理时，如果没有对其进行相应的绑扎或者按压，那么就极其容易导致线路出现短路、凌乱等现象，使得整个建筑电气系统的性能都会受到影响。
2. 电线管铺设方面。在电线管铺设的过程中，人们一般都会采用焊接技术来对其预留连接，从而使得整个管道系统的连续性得到很好的保障。但是，由于传统的金属电线管在焊接的过程中，容易出现损坏的现象，因此使得整个电气线路无法正常的使用。为此目前，我们在建筑电气工程施工的过程中，就不再采用金属管来对其进行施工处理，而是利用PVC管材来对其进行施工。
3. 照明等方面。在建筑电气工程施工的过程中，照明设备的施工处理也是十分重要的。不过我们在对照明设施进行施工时，其开关、插座的面板结构时常会出现不平整的情况，而且如果其建筑结构存在着一定的问题，施工人员也不在建筑结构表面有裂缝的地方进行连线处理，这就使得电气设备的安全性大幅度的下降。另外，在对部分设施进行施工时，施工单位为了节约工程施工的成本，就没有按照相关的规范要求来对其进行处理，这就造成了建筑电气照明设施无法正常的使用。
4. 接地系统。目前人们在对整个建筑电气系统进行接地处理的过程中，一般都是采用PE线来对这些电气设备进行接地处理，但是由于建筑电气设备比较多，这就导致建筑电气线路十分的复杂，因此导致安装人员在PE线连接处理的过程中，无法对其安装的位置清楚定位，这就容易使得电气设备的接地系统存在着一定的问题，致使安全事故的发生频率大幅度的提高。
5. 防雷接地方面。在现代化建筑工程施工的过程中，避雷针已经得到了广泛的应用，但是在不同的建筑工程当中，避雷针安设的位置也就存在着一定的差异。因此在对避雷针进行接地处理的过程中，就要对其进行合理的定位。但是，由于其技术人员在对其进行安装时，所采用的焊接处理技术不当，而且也没有对其耐腐蚀处理，这就极其容易导致避雷针在长期使用时，受到外界环境的影响，使其应用效果大幅度的下降。
三.建筑电气工程质量问题的防治措施
1. 配电箱安装处理。
在对配电箱进行安装施工前，技术人员应该做好相应的准备工作，并且采用专用的安装工具，来对其配电箱的开孔进行处理，以避免技术人员在对配电箱穿线的过程中，使电线绝缘层出现损坏的现象。而且我们在对配电箱管线进行处理的过程中，技术人员必须要保障配电箱的平整度，并且采用护筒来对其进行锁紧，防止在使用时出现位移或者变形的现象。
2. 电管敷设处理。
加强对现场施工人员施工过程中的质量控制，有针对性的培训相应工作的工人，管理人员应当熟悉有关规范，严格的管理。
管道多层重叠一般出现在高层建筑的公共通道。当住宅大楼一层有6套以上住宅单位时，建议最好使用公共建筑走廊吊顶装饰内敷设的方式，使广大专业电源进户线，可以在天花板上铺设管道直接进入住宅单元内。您还可以使用公共走道楼板较厚的方式，使更多的导管被掩盖隐蔽。厚壁钢管焊接工作要做，但也需要焊缝尝试压缩丰满；薄壁钢管把接口封堵住，以防止水分渗入管内，管内导线的绝缘层老化发生。
3. 照明灯安装处理。
无论是开关，插座，灯具安装。或安装吊扇，准确定位是至关重要的，尤其是行灯和吊扇安装接线盒，嵌入式定位必须准确，安装误差在允许范围内。荧光灯的安装应该严格按照图纸的要求挑选规格。合理设置嵌入式接线盒位置，试图偏向一侧，而不是在灯中心。
4. 施工过程中的质量控制。
在建筑工程基础施工阶段，电气施工技术人员应该随时做好与土建施工人员进行配合与协调的准备，比如在基础施工前，要和土建施工技术人员加强协商，做好强、弱电专业的进户电缆穿墙管和止水挡板的预埋工作，避免电气施工破坏防水层而造成墙体渗漏；同时电气施工人员要配合土建工序提前做好准备，对需要提前进行预埋的构建进行计划，比如铁件、吊卡、吊杆基础螺栓及配电柜基础型钢等预埋件，都要在土建施工具备埋入条件时及时埋入，避免遗漏造成的返工或给土建施工造成影响。施工的过程控制是保证工程质量，实现工程目标的关键步骤。施工的过程是把图纸最终变成现实的过程。施工过程规范与否直接影响工程的质量和安全。要始终把“质量第一、安全第一”放在首位，根据工程的自身特点，对施工中的每一个环节采取切实可行的方法进行有效的动态控制。
电气工程施工主要由变压器安装，电缆桥架安装，电缆沟砌筑，电缆敷设，线管、线盒的预留预埋，管内穿线，配电柜（箱）安装，设备接线，防雷接地，系统调试等项目组成。施工中施工单位必须严格按照施工规范、技术要求、图纸及经审批的施工方案进行施工。这就需要施工人员对国家的规范、规定了如指掌，并具有丰富的施工经验。施工过程中，各专业之间要相互交叉，这就需要我们各工种、各专业密切配合，团结协作。比如：在线管、线盒的预留预埋施工中，就必须和相关土建专业人员进行沟通配合；要完成电气管道、供配电电缆、灯具、避雷设施的安装施工，就要求在安装施工组织等方面要和电气安装专业施工人员进行密切的配合方能处理好施工工作，并要做好相应的测试记录；在整体电气设备的安装后的调试期，要注意各专业人员在时间和空间的配合，需要提前做好全面准备工作，组织必要的施工材料和技术人员，才能确保工作顺利进行。
5. 施工现场用电管理。
成套配电设备应严格满足工地使用条件的要求。对工地用的成套配电设备的使用，必须严格执行相应的标准严格执行。由于施工工地的线路均为临时性户外线路，易受各种应力机械损伤而引起事故，因此，在线路敷设上应采用具有保护性能的带护套线缆，避免线路端子接头受力，避免线路受撞击或碾压等。工地电气装置安装和使用情况变化频繁，除使用前的检验外，使用过程中也应每天进行巡查，确保用电安全。
四.结束语
随着建筑的现代化程度越来越高，建筑电气施工也必须与时俱进，建筑电气施工工程是一项对技术要求比较高的专业性的操作，在工程执行的过程中，一定要严格按照相关的规范制度进行操作，以确保工程的技术质量安全情况。建筑电气施工质量关系到建筑的安全性能，关系到人们的生命财产安全，因此，施工单位要正确认识质量控制要点，从细节上控制施工质量，为人们提供安全的电力系统，提高建筑的服务功能。要提高工程质量，首先要提高施工人员的素质，加强管理人员的责任心，提高施工技术，做好施工前的技术交底工作，坚持施工过程的三检制度把施工过程中出现的质量问题消灭在施工质量验收之前。只有这样，才能保证工程质量。
参考文献：
[1] 方志荣. 建筑电气施工的质量问题以及应对措施分析. [期刊论文] 《中小企业管理与科技》 -2010年36期.
[2] 尹涛 张文鹏. 建筑电气施工的质量问题以及应对措施分析. [期刊论文] 《改革与开放》 -2010年20期.
[3] 黄平Huang Ping. 建筑电气施工的质量问题以及应对措施分析. [期刊论文] 《城市建筑 》 -2013年14期
[4] 高俊杰. 建筑电气施工的质量问题以及应对措施分析. [期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》 -2013年22期
篇13
1 电厂建设中的无损检测及其检测方法
在实际进行检测作业时，射线检测由于其操作的复杂性在实际应用过程中难以充分对电力工程软件进行检测 [1]。通过射线检测对电力工程进行检测不能做到百分百无失误检测。在实际进行操作时工作人员根据自己的经验对声音进行判断，不能从根本上找到出现的问题，而且微管在进行焊接完毕后十分复杂，单从声音无法完全判断焊接部件的形状，因此该检测方法具有严重的缺陷[2]。
2 现场建设中焊接质量管理现状
我国电力产业在进行焊接工作时不能及时做到安全、性能的监管，不能做到技术层面的分析，单方面凭借工作人员的工作经验进行焊接作业。主要体现在几个方面[3]。焊接作业人员能力不够，缺乏技术性人才，在出现作业比较繁忙的时间段，由于人手不够出现作业完成时间缓慢。焊接完成合格率低，在最终完成产品后质量不能够得到保证，其公益性较低。而且缺少对焊接工艺的评判标准。在进行无损检测时只注重检测结果，在进行检测过程中缺少严格的监督。
3 案例分析
上海某电厂一期工程设计容量为6×600MW。l～4 号锅炉岛采用三菱（MHI）公司制造的双火焰、超临界、一次再热、平衡通风、露天式直流锅炉。锅炉MCR工况时：最大连续出力1950 t/h，过热器出口压力2534 MPa， 过热器出口温度542℃，再热器出口压力425 MPa，再热器出口温度569℃ ，给水温度 2876℃ ，锅炉效率约9384%。
3.1 锅炉和机组主要管道焊口情况
按照台塑工程管理模式，管道焊接与检测工作分别由不同的承包商承担。锅炉本体受监焊口34884个（小径管34212个，大径管672个）。锅炉本体小径管碳钢焊口3108个，合金钢焊口31104个，合金钢焊口占锅炉本体小径管总数的90.95%。另外，锅炉本体小径管高合金（材质SA213T9l）焊口1948个，异种钢焊口8222个，占锅炉本体小径管总数的24.03%。锅炉本体小径管采用全氩弧焊接方法。l～4号机组主要动力管道（主蒸汽、主给水、再热冷段、再热热段）焊口376个。
3.2 无损检测
本论文为保证焊接工程的质量和效率采用无损检测辅助焊接作业，为保证其实验效果确定范围和施工原则[5]。①进行无损检测温度控制在50摄氏度以上。②对制作的管道焊接选取十分之一进行抽样检查。③在现在进行制作的焊接口进行全面检验。进行无损检测的产品质量标准采用国家你定的检验标准。本无损检测法包含射线、超声波和渗透法相结合进行焊口检验。
（1）射线检测特点。在焊接工程进行时由于锅炉本身构造十分复杂，对其内部所有管道进行百分百的检测。无损检测在进行焊接返修和对焊接产品合格检测时为保证产品质量需要通过在实际运用无损检测时，采用台塑射线软件对其进行监管。保证填写无损检测的可靠性。在进行焊接工程和无损检测过程中，为了表现工程进度，需要对其进行按期记录，并制表备案。在本论文研究的无损检测工程中，从数据中可以发现二号锅炉与三号锅炉的区别，因为二号锅炉是在工程进行一半后采用射线软件对其无损检测过程进行监管的，而三号锅炉在实行过程中从头到尾都是采用射线监管进行无损检测。这种方式可以有效的保证所有工程都可以得到全面检验，也能保证其产品通过合格率，对其反应数据进行记录。如果在施工过程出现未通过合格的部件，需要及时进行返修或调整。这种检测法不仅提高了产品焊接质量，也保证了整个工程的作业效率（表1）。
（2）锅炉本体小径管（直径≤76mm）采用2次90°射线检测。国内锅炉本体小径管一般只进行1次射线检测，而在此现场安装的锅炉本体小径管在现场条件许可的情况下，进行了2次90°射线检测，以扩大缺陷的检出率。受管排布置的影响，进行了2次90°射线检测的项目主要有省煤器、一级过热器、一级再热器的部分焊口，占锅炉本体小径管焊口总数的5.31%。由于超声波检测方法无法正确的对返修的焊口进行检验，此时需要通过射线检验对其进行详细验证，保证产品最终合格率。在所有工程结束后需要对其内部清洁程度进行检验。
（3）渗透检测特点。在研究的无损检测中，渗透检测法是最为主要的特点，其工作内容包含：该工程为保证焊接后各管道接口的稳定性需要对焊口在进行热处理前后各做一次检查。在进行焊接工程时，由于部件的需要会对母材进行固定，待其表面光滑无棱后需要重新对其表面进行渗透检测。在对锅炉进行焊缝和对压力管进行焊缝时需要对其进行全面渗透检测，以保焊缝的完整性。焊接部件出现裂痕重新进行修正或返修时需要通过渗透检测确定裂痕出现的位置来完成修正。
4 结论
在电力建设中加入计算机管理系统，保证建设各个电力工程时的安全稳定，也可对其在进行焊接作业时出现的问题进行监管。进行电力工程时，加入多种监测方法，保证电厂焊接成功率。在对最终电力工程进行评价时，为保证其结果，各阶段工程需要承包方分工负责。
参考文献：
[1]袁金锋.无损检测技术在建筑工程检测中的应用分析[J].科技风，2014（17）：157.
