引论：我们为您整理了13篇天然气泄漏消防演练范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
液化天然气（英文名简称LNG）是以甲烷为主要组分的天然气在低温条件下产生的液体，LNG是一种无毒、无腐蚀性的无色无味液体。常压下，LNG液体温度在-162℃，本单位的LNG时带压液体。压力0.45Mpa，温度-137℃。
1 LNG的危险性
1.1 低温冻伤
由于LNG是-162℃的深冷液体，皮肤直接与其接触，会严重灼伤皮肤。流动LNG的管线一般都有隔温保护，但部分管线未做保护，比如装车鹤管，并且我们经常接触。如皮肤表面的潮气会与低温管线粘连，很容易造成撕裂，并留下伤口，粘接后，可用
温水冲洗粘连处，使粘连处自行脱落。如硬从粘连处撕开，皮肤会被撕裂，造成较严重伤害。
1.2 LNG液体的泄漏
由于低温操作，金属部件会遇冷收缩，特别是在管道焊缝，阀门、法兰连接处，都有可能出现泄漏，如果不能及时发现，，泄漏的天然气就会逐渐上浮，且扩散较远，容易遇到潜在的火源，十分危险。
1.3 窒息
若LNG大量泄漏，LNG液体会迅速气化，形成低温蒸气，操作人员吸入，短时间内，会导致呼吸困难，虽然LNG蒸气本身没有毒性，但含氧量太低，很容易使人窒息，如果吸入纯净LNG蒸气，很快便会窒息死亡。当空气中的含氧量逐渐降低，操作人员开始并无感觉，等意识到时，为时已晚。 因此，敬告大家不要进入LNG蒸气中。
1.4火灾危险
LNG 泄漏后，形成可燃蒸气云，遇到点火源，立即形成火灾。如果LNG泄漏后，没有被点燃，挥发出的LNG蒸气云随风飘到很远的地方，遇到点火源也会燃烧，而且会回燃至泄漏点，其燃烧范围、火焰高度与LNG泄漏量有关。
1.5爆炸危险
LNG爆炸极限很宽，范围在5%～15%之间，如果泄漏地点空气流通不畅，很容易集聚，形成爆炸性混合气体，引起爆炸。
据安全管理网报道：2013年12月7日下午4时许，榆林市榆阳区上盐湾镇一家正在试营业的加气站，发生液化天然气泄漏，人员中毒事故。事故发生时，一辆运气罐车正通过输送管道给加气站的储气罐输气，发现液化气泄漏后，前后有7人进入罐内试图修复，4人不幸中毒身亡。这4人中年龄最大的一人40多岁，其余均为20多岁。这家加气站12月5日才投入使用，刚刚开始试营业，就发生了这样令人惋惜的事故，值得反思。一次燃气泄漏就要了4条人命，这个代价太大，万幸的是，这次液化天然气泄漏没有引发爆炸，不然，死的就不仅仅是这4人了。现场的具体的情况虽然不了解，但从报道的情况来看，导致液化天然气泄漏引发人员中毒事故应该存在以下问题：一是试营业之前，安全准备工作不充分，就匆忙开业。二是对突发事件的应急处置不当。在发现液化天然气泄漏之后，人员在没有采取任何安全措施的情况下，就进入充满泄漏气体的受限空间抢修，这本就是安全管理大忌。在发现下去维修的人员可能出了问题之后，在没有安全保障的情况下，继续下罐区冒险施救。这充分暴露出，该站的员工缺乏基本的安全救援常识，事先没有进行应急预案培训学习和应急演练。三是给储气罐输气前，没有对相关设施进行严格的安全检查。
此次事故并非偶然，是一起典型的违章操作，缺乏安全防护知识的案例，因此，我们必须做好安全与消防防范措施：
2 生产、消防安全管理
1） 做好安全技术培训工作，全员参与，包括 LNG 站工艺流程、设备的结构及工作原理、岗位操作规程、设备的日常维护及保养知识、消防嚣材的使用与保养等 ，都应进行培训，做到应知应会；
2）制定安全操作规程，包括 LNG开停车操作规程、 LNG 储罐增压操作规程、LNG槽车充装操作规程，加热炉安全操作规程，消防水泵操作规程等；
3）加强日常的安全检查，制定考核制度，员工的日常操作情况纳入绩效考核，杜绝违章操作，违章指挥和违反劳动纪律的三违现象；
4）对消防设施加强的管理，重点检查消防栓、消防泵、 LNG 储罐喷淋设施、干粉灭火器、泡沫泵、泡沫消防栓等设施的检查，确保其完好有效；
5）制定应急消防演练预案，参加演练人员要明确分工，由抢险组、组织疏散组、报警联络组、救援组等，各司其职。应急消防演练预案，人员分配详细明确，组织条理清晰。并定期进行消防演练，是全体员工会使用消防工具，会组织人员逃生等。
3 设备安全管理
1）建立健全生产设备的管理台帐，设立专人管理，做到帐物相符，LNG 储罐等压力容器应取得《压力容器使用证》。设备的使用说明书、合格证、工艺结构图、维修记录等应保存完好，并归档；
2）完善的设备维修保养制度，包机到人，专人负责，定期维护保养；
3）加强设备的日常检查，设备外观要保持清洁，安全附件要完好，保持设备运行参数正常等。；
4）对压力容器，安全阀、压力表、温度计、液位表、压力变送器、差压变送器、温度变送器及连锁装置等进行定期校验；
5）电器设备做好防静电工作，防雷防静电设施进行定期检测。
4 结论
LNG生产企业的安全消防管理工作，任重而道远，采取强有力的措施，规范操作，强化操作人员的责任意识，认真落实工作责任制度，加强防护工作，安全责任事故可以完全杜绝，作为高危行业的一员，让我们时刻牢记安全，为公司快速发展和和家庭的幸福创造了一个良好的、安全的工作环境。
参考文献
篇2
天然气长输管道工程是一个较为复杂的系统工程，涉及上游的气田、输气站场、管道、阀室、储气库和下游的各个用户。任何一处出现问题都将影响整个系统的运行，特别是一旦出现事故不能向下游正常供气时，将影响到千家万户的正常生活。以下结合中原油田油气储运管理处山东天然气管网运行的实际情况，对如何做好天然气长输管道系统火灾预防工作进行初步分析和探讨。
二、天然气长输管道系统火灾危险性
天然气长输管道系统作为天然气的储运设备，由于其作业分散、易燃易爆点多、作业战线长，分布面广等特点，在天然气运输过程中一旦发生泄露，极易引发火灾、爆炸、人员中毒和污染环境等事故，存在着很大的火灾危险性[1]。分别是：燃烧性、爆炸性、扩散性、加热自燃性、腐蚀性、易产生静电性。
三、天然气长输管道系统火灾特点
天然气长输管道系统具有输送距离长、管道沿线穿越村庄、学校等人口密集区、管道隐蔽性强，泄漏点不易发现、易受地质灾害影响等特点，天然气在发生火灾后，一些可燃物在天然气自身燃烧产生的热量直接作用下，很快达到燃烧点而发生燃烧，并迅速提高周围其他可燃物的燃烧强度和燃烧速度，加速火势蔓延。不仅造成人民生命财产的损失，同时还会带来很大的社会影响。
四、天然气长输管道系统火灾原因
1.从火的来源看分为：明火或暗火、火星、电气
2.从人的因素看分为：违章动火、误操作、用火不慎
3.从泄漏气体的来源看
设备、管道腐蚀、气体截流振动引起疲劳性损坏、压力容器壳体裂纹、安全阀失效造成容器憋压、阀门、仪表、法兰等密封不严、不法分子钻孔盗气、管道上方违章施工等第三方破坏、阀门误操作、放散管余气等均可产生外泄天然气，引起火灾。
五、天然气长输管道系统火灾预防
天然气长输管道系统一旦发生火灾事故，将会影响整个输气管网的正常生产，不仅造成企业经济损失和人民生命财产损失，还会带来很多不利的社会影响，为维护企业形象，保障职工和沿线群众的生命财产安全，做好火灾预防工作是首要任务。结合山东管网的运行实际，重点从以下几方面做好火灾预防工作：
1.严把消防安全设计、建设关，提升本质安全水平
1.1严把消防安全设计关
初步设计阶段要按照总体规划，针对工艺特点提出具体意见和措施，以及对重点区域进行监测监控的自动报警手段及方法。
1.2严把防火设计审核关
做好严格的防火审核工作，并通过严格的验收，夯实防火安全基础。
1.3严把消防设施建设关
做到“三同时”，即消防安全设施与主体工程同时设计、同时施工，同时投入生产和使用，提高企业防御和抵抗消防安全事故的能力，为企业的消防安全打牢基础。
2.强化日常管理，做好火灾预防预控工作
2.1落实消防安全责任制
牢固树立“安全自抓，隐患自除，责任自负”的消防安全责任主体意识。
2.2 建立健全并贯彻好消防安全管理制度做好消防工作，制度是保障。
2.3定期开展消防安全检查
明确规定防火巡查、防火检查的人员、内容、部位和频次，填写巡查、检查记录。各输气站负责输气站内火灾自动报警系统、消防灭火系统的日常检查和维护保养工作。
2.4加强动火作业现场监管
严格执行作业许可证相关规定，认真审查动火施工方案，做好施工前安全教育，强化落实现场作业安全防护措施，如动火过程中的管线、设备预制在非动火区域进行；动火后进行熄火清场等。
2.5及时整改火灾隐患
对存在的火灾隐患，明确整改责任人和整改时限，限期整改，并做好相关记录。在火灾隐患未消除之前，应严格落实防范措施，保障消防安全。
2.6广泛开展消防安全宣传教育和培训
通过多种形式对职工开展经常性的消防安全宣传教育，提高职工的自我保护意识和对火灾危害的认识水平，增强火灾预防、开展初起火灾处置的能力，会进行自救、互救等。
2.7制定灭火应急预案并定期进行演练
要针对重点站场、大型穿跨越、管道四类地区等要害部位编制消防应急处置方案，实行“一点一案”，并定期组织演练。
2.8建立健全消防档案
消防档案应包括单位消防安全基本情况和消防安全管理情况。内容详实，并附有必要的图表，根据情况变化及时更新，统一保管、备查。
3.消除导致火灾的物质条件
强化易燃易爆场所通风措施、对动火设备和管线进行吹扫、切断、隔离、置换、清除动火场所周围可燃物等都是消除导致火灾物质条件的有效措施。
4.控制着火源
4.1控制和消除明火
4.2防止撞击、摩擦产生火花
检修等作业时使用防爆工具作业；禁止穿钉子鞋进入易燃易爆场所等。
4.3防止电火花、雷击和静电放电
5.设置防火安全装置
5.1阻火设备
5.2防爆泄压设备
5.3检测设备
六、发生火灾对策
1.采取工艺应急措施，关闭进气阀门，切断天然气的来源，控制天然气泄漏，避免遭受更大破坏。切断火灾气源后首先进行灭火，消除现场火源，不能立即灭火的要采取措施控制火势蔓延；
2.迅速查清事故部位和性质，立即向上级应急指挥中心汇报现场有关情况；
3.现场管理单位立即启动本单位应急预案，各应急抢险小组按照应急预案开展各项抢险工作；
4.如有必要，可向公安部门（110）、消防部分（119）、医疗急救（120）等部门求援，求援电话应讲清单位名称、事故发生地点、事故情况和请求援助；
5.如果火灾扩散到整个站区，难以进行站内操作，则启动站场紧急疏散预案，关闭输气站场上下侧阀室阀门，并对管线进行放空；
6.安排专人进行现场检测，以事故中心点外一定距离的道路上设置警戒线，并派人引导地方公安、消防和医疗救援队伍或车辆；如有必要，立即向事故所在地的地方政府请求启动紧急疏散预案；
7.各应急小组到达现场后，立即按照应急预案的分工开展应急抢险抢修工作，确认现场火源已经消除后，才能进入事故现场对受伤人员进行救治，对现场工艺进行修复；
8.根据单位应急指挥中心指令，通知外协单位参与救援；
9.单位现场应急指挥部到达现场后，与地方政府、消防部门组成抢险灭火指挥部，统一指挥灭火抢险工作。
七、结论
管道运输因其输送能力大、安全系数高、经济性强，已成为石油、天然气的主要运输方式，特别是十一五期间，天然气管网的发展更是日新月异，在带动一方经济和实现企业低碳减排中起到了举足轻重的作用，然而大规模的高压、大管径天然气管道运输，也带来了一定的安全隐患，特别是天然气的易燃易爆特性，决定了天然气长输管道企业做好消防安全管理的重要性，加强生产现场的消防监督检查和及时整改火灾隐患是提高企业消防安全管理的关健：加强消防宣传教育培训工作是完善企业消防安全管理的根本；依靠科技进步，逐步建立良好的运作机制，是促进企业安全生产的根本出路。
篇3
一、LNG概况
美国国家标准NFPA 59A《液化天然气(LNG)生产储存和装卸标准》将LNG定义为：一种基本上是由甲烷构成的液态流体,含有微量的乙烷、丙烷、氮或通常在天然气中存在的其他成分。由于其液化储运技术要求较高，所以国内一直是近距离管道输送,资源浪费严重。而发达国家很早就将天然气进行液化储运,应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业[1]。在我国，天然气的发展进入了空前的大发展时期， LNG加气站除了其基本作用外，更是可以作为一种新型的调节用气高峰的手段，为城市的能源发展提供了一种新的供应方式。在LNG正大力兴起的同时，其安全问题也随之而来，1993年英国曼彻斯特附近BG公司LNG调峰站储摧发生翻滚事故;2009年，上海小洋山LNG站在建工地气密性实验失败压力过高引起爆炸；2011年，江苏徐州二环西路北首沈场立交桥西南侧的加气站储气罐泄露引发大火。一起起事故的发生，提醒着我们必须高度重视LNG事故带来的安全隐患，如何规避加气站的事故风险显得尤其重要。
二、LNG站常见事故分析
1、LNG泄漏爆炸
（1）火灾爆炸
当LNG大量泄漏并积聚到一定数量，达到爆炸极限时，遇明火等火源着火爆炸，酿成事故。
（2）冷爆炸
所谓冷爆炸，是指在LNG泄漏遇到水情况下（例如集液池中的雨水），水与LNG之间非常高的热传递速率，LNG将激烈地沸腾并伴随大的响声、喷出水雾，导致LNG蒸气爆炸。为了减少冷爆炸的发生，我们目前的LNG都设置有消防水系统，但是多只能用来消灭储罐周边火灾、降温或水幕墙隔离防止大量 LNG 扩散的功能。
2、分层及翻滚
LNG的翻滚实际上是一种剧烈蒸发的过程。当其密度差为6.9kg/m3的时候，存放72小时后就会出现翻滚的现象。翻滚是由热不稳定造成的。其主要的产生原因是由于密度的变化，密度小的液体会集聚在密度大的液体之上，抑制了下层液体的挥发。这时分层界面受到扰动，使得LNG储罐里面出现扰动的翻滚现象。如果储罐内上层的LNG密度要比下层大，下层的LNG突然上升，使得边界层收到破坏，里面的液体被挥发掉，剧烈的扰动使得储罐内的温度上升，压力也跟着急剧上升。分层翻滚产生的大量蒸气如不能及时排除，储罐压力将超过设计压力形成系统超压，对安全储存非常不利。
3、水锤现象
水锤就是指在突然停电或者是在阀门关闭得太快的时候，由于水流的惯性所产生大型波纹，好比一把锤子敲打在水上，故称水锤。水流波纹所产生的强大的回力有时候会破坏阀门和水泵。由于管壁过于光滑，后续水流在惯性的作用下，迅速达到最大，并产生破坏作用，这就是水利学当中的“水锤效应”，也就是正水锤。相反，关闭的阀门在突然打开后，也会产生水锤，叫负水锤，也有一定的破坏力，但没有前者大[2]。
4、低温冻伤、低温麻醉
L N G低温常压储罐操作温度15kPa，正常操作温度-162℃，其形状为平底圆柱形。罐体由绝热层和保暖层两层构成，这个内罐主要起到的作用是保暖、隔热。所谓低温冻伤和低温麻醉，就是指LNG工作人员在对燃气的操作过程中，接触到低温引起的冻伤和麻醉，低温会伤害到工作人员的皮下组织，对工作人员的皮肤和身体健康造成一定的损害。
三、事故规避对策研究
1、控制泄漏量和配置完备的消防设施——规避泄漏爆炸
（1）设置防液堤：在LNG储罐发生泄漏时，防止流体流淌蔓延，将泄漏体控制在一定的范围内。（2）露天设置LNG储存设备：使LNG挥发后迅速扩散、挥发，避免与空气混合形成爆炸混合物。（3）设置自动切断装置：在储罐进出液管道上，安装自动切断装置，在发生泄漏后及时切断，减少泄漏量。（4）设置消防水系统和灭火器：在生产厂区要配备各种消防器材，包括MFA50 型推车式干粉灭火器、MFA8 型手提式干粉灭火器、以及喷淋装置系统。在储罐区，要配备电动高压炮，以免发生泄漏等火灾危险时，可以远程操作，也方便组织系统演练，确保故障发生时可以迅速进行反应，确保储罐区安全。另外还需配备了消防泵，消防管道及消防栓，储罐喷淋，电动高压消防水炮组成的消防给水系统[2]。
同时还要加强员工培训，逐步改变员工一遇到火灾或燃气泄漏就用水喷淋的思维定势，应分清情况，不同情况、不同地点采取不同的应急措施。
2、精确控制密度变化——规避分层及翻滚
（1）选择恰当的充装方法，储罐内的密度和充装密度是有差异的，在充装时要考虑到液化天然气密度的不同，充装前做好测量，根据密度采取恰当的充装方式、有效的避免分层现象的出现。（2）采用倒灌的方式防止分层，倒灌即指内部搅拌或者输出部分液体，消除密度差。（3）一个储罐尽量只储存同一燃气来源天然气。（4）为了使新充装的LNG与储罐原有的LNG充分混合，要在充液管上开一些小孔，即是多孔管的采用。（5）储罐里面安装液体温度计，工作人员随时关注液体与密度之间的变化，防止液体的分层密度差太大从而导致翻滚。
3、严格流程化操作——规避水锤现象
（1） 延长开阀和关阀时间。（2） 离心泵和混凝泵应在阀门半闭15%-30%时而不是全关时停泵。（3）排除管道然内的空气，使管道内充满水后再开启水泵，凡是长距离输水管道的高起部位都应设自动排气阀。（4）停泵水锤主要因出水管止回阀关闭过快引起，因此，取消止回阀可以消除停水泵水锤的危害。采用缓冲止回阀、微闭蝶阀安装在大口径的水泵出水管上，可有效的消除停泵水锤，但因阀门动作时有一定的不量倒流，吸水井须有溢流管，紧靠止回阀并在其下游安装水锤消除器。
4、全面精准的防护——规避低温麻醉、低温冻伤
操作人员在处理与低温相关的工作时，都必须要戴上宽松干燥的手套、面罩、护目镜等保护用具，储罐要为保冷材料，还要充入干燥的氮气，用来保证夹层里面的微正压，绝热材料与大气隔离避免了大气压力或温度变化的影响以及湿空气进入内、外罐间保冷层，增加了保冷材料的使用寿命，保证了保冷材料的效果。在绝热结构的设计时，必须注意采用防潮措施。
四、结语
LNG加气站的行业发展目前在我国还处于发展期，为了建造一个科学合理的、低危险系数的LNG平台， 我们要在这条道路上不断的探索，不断的追求创新，借鉴和吸取国外的先进成果和经验，来发展我们自己的科学技术，建立和完善制度和机制，加强各个环节的连接性，管理层要对LNG的安全问题引起高度的重视，加强员工素质，确保每个环节的安全性，这样才能减少和规避LNG事故的发生。
篇4
前言
天然气已经被人们所熟知，与人们的生产生活息息相关，伴随着长距离输送管道的成功投产运行，安全就成为一个主要管理因素。青岛“11.22”事故的发生给我们一个深刻的教训，天然气的运营管理将成为今后乃至长期的过程。我国已经对天然气行业出台和颁布了相应的法律、法规和规章制度。目的就是保证把天然气清洁能源安全的输送到人们的生产生活中。因此，加强对天然气管道的安全运行的管理的研究非常关键，具有极为重要的现实意义。下面就针对燃气管道安全运行中存在的问题以及常用的安全保护措施进行详细论述。
1.天然气长输管道建设中存在的问题
1.1 前期的规划设计和施工过程中遗留的隐患
1.1.1 天然气行业的发展需要建设、规划、环保、安全、消防等部门审核和审批，对路线的选择和规划极为重要，如果没有考虑当地的规划或施工时没有办理规划手续，将会造成管道不合法和在城市发展的规划范围内，造成后期管道的占压和影响城市规划和发展。因此前提条件是保证管道手续的合法性和有效性。
1.1.2天然气管道施工过程前期要通过招投标和签订劳动合同，对设计单位、监理单位、施工单位等要加强管理，成立项目指挥部，建立相应的工程管理制度，落实责任人，经常对工地进行巡查，对发现的问题及时整改，对相应的责任人要进行通报或处罚，做到半军事化管理，对工程质量负责，保证天然气管道安全运行的必备条件。
1.1.3加强工程阶段性验收和综合验收，燃气公司要成立专门的验收小组，对工程建设中存在的问题要下达书面整改通知书，把好最后的验收关是天然气管道安全运行的必备条件。
1.2 自然灾害和不法分子破坏的影响
1.2.1我国的部分地区经常频发地质灾害和环境因素，天然气管道建成投产后，当发生地震或泥石流等自然灾害后，对管道破坏后将带来巨大的安全隐患，不及时处理可能导致恶性事故的发生。
1.2.2有不法分子对社会产生了不满，想要报复就会以运行后的天然气管道作为导火索实施报复。
2.安全应对措施
2.1 强化巡检制度，保证管道安全
企业要设立专门的安全管理部门对天然气管线的安全状况以及其周边环境进行检查，并进行及时地维修和抢修，培训和委派专业的安全巡检人员定期和不定期的对已运行的管道进行安全巡检，巡查施工场地周边的违章建筑以及违法破坏天然气管道行为，使用全球定位系统（GPS）对该点和巡线人员进行实时定位，对发现的安全隐患及时上报和处理，保证管道安全运行。
2.2 加强企业安全巡检和维抢修人员的培训和持证上岗
企业的运行管理部门要强化和落实定期培训和考核制度，签订安全责任状，对特种作业人员要做到持证上岗和定期培训，持证上岗和培训覆盖率达到100%。国家先后颁布和出台了《城镇燃气设施运行和维护、抢修技术规程》CJJ51-2006、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005、《城镇燃气管理条例》、《石油天然气保护法》等都要深刻贯彻和落实，做到“已制度约束人，以人去管理。”
2.3 强化阴极保护定期检测
天然气长输管道输气单位为了预防长输管道遭受各种物质如酸、碱等腐蚀所造成的损失，应用的方法是阴极保护法，即通过牺牲阳极的方法或者附加外部电流来实现阴极极化的方法。注意按照规范进行，阴极保护在进行使用之前，需要进行自然电位实验以进行测试，运行后做好保护电位和保护电流测试。测试记录应完整有连续性，以备日后进行进一步研究。应用特殊设备对天然气长输管道输气系统进行定期检测，以准确地判断天然气长输管道的运行状态，以确保其保护状态良好。
2.4 强化对天然气设备的安全管理
对于天然气管道工程的各种设备，例如阀门井，调压箱、柜、燃气表等要严格按照相关规范要求实施维护和安全保护管理，定期检查阀门开关灵活度，定期进行井内污物的处理；管道和设备要采取措施防止生锈、和运转良好。对于燃气设施注意分类做好准确编号、详细的台账，定时定期进行维护燃气设施，并及时进行记录，以备日后复查。
2.5 强化标志桩建设完善工作
为保证天然气管道运行安全，需在管道的附近设立足够的醒目的标志桩、里程桩、警示砖、标识牌。在燃气管道管沟回填时要开展布桩工作。埋设的位置以及深度应该符合相关规定，一般来说，小标志桩一般每隔50米布设一个，而大的标志桩一般布设在马路交叉口等地点，便于在日常的巡检和维护过程中，及时确认管道的位置。对于丢失和破坏的及时进行补充补栽。
2.6 在长输管线上和门站的进口位置上安装气液联动球阀
对于天然气长输管道工程上的截断阀室内要安装气液联动阀门，在事故状态、流量过大或紧急情况下能够自动及时切断气源，保障安全生产。
门站进口管线上安装紧急切断阀门在紧急情况下能够及时切断气源，保障门站内设备的安全和预防事故的扩大化。
2.7 在民用、商用、生产企业加强燃气报警器和切断阀连锁装置的推广和落实
燃气报警器、切断阀作为天然气行业推广的自动仪表控制系统，他能够在天然气泄漏时报警和切断天然气，保障居民的人生安全。2013年6月21日，山西省朔州市一饭店发生天然气爆炸，150多人死伤，经联合事故调查组检查发现天然气公司在管道安装时没有安装天然气报警器和切断阀，没有在天然气泄漏后及时切断气源。因此提倡天然气企业对所有实用天然气的用户全部安装报警器和切断阀。
2.8 定期开展应急预案演练
应急预案演练是天然气行业必修课，为了有效防止城市天然气泄漏事故的发生，及时处置可能发生的天然气泄漏事故，提高应急救援工作效率、建立统一领导、职责明确、科学高效的应急体系，最大限度地降低事故危害程度，保障人民群众生命财产安全和正常的生产、生活秩序，维护社会稳定。燃气企业要联合地方消防、安监、城建、工信、政府应急办等部门联合演练。演练的原则：以“安全第一、预防为主”的方针为指导，统一指挥，有关各方协调一致的原则。
3 结语
天然气作为清洁环保能源在世界的发展广受关注，给世界经济的发展和居民生活环境的改善起到了积极作用。国家也在出台相关政策支持和普及天然气。在天然气的正常投产后，燃气供应企业应该强化和落实主体责任，经常性的检查和排除安全隐患，建立和完善安全管理台帐，采取有效措施加强对天然气管道安全运行的管理。
参考文献
篇5
1预防与应急准备
天然气长输管道突发事件预防与应急准备阶段的主要工作包括：制定应急预案、开展应急培训、宣传及应急演练，各类救援队伍组建、物资储备、经费保障、通信保障，开展隐患排查、整改、风险评估，化解易引发突发事件的基层矛盾纠纷等。这是应急管理中的首要阶段。1.1应急预案的制定与演练目前，长输管道企业都建立起了自己的应急体系，制定了应急预案。例如川气东送管道分公司应急预案体系分为管道分公司级应急预案、管理处级应急预案、站场及要害部位应急处置方案三级。管道分公司级应急预案由管道分公司总体应急预案、专项应急预案和管道分公司应急预案附件3部分组成。其中专项应急预案包括工业生产类、自然灾害类、公共卫生类、社会安全类等13种突发事件的专项预案。应急预案的演练可采取桌面演练、功能演练（专项演练）和全面演练（综合性演练）3种组织形式进行。并规定演练频次，保障应急响应及时、应急处置到位，通过实际演练总结应急预案的不足之处并改进。川气东送管道分公司每半年至少进行1次管道分公司级或以上级别突发事件应急演练；各管理处、维抢修中心、项目部每季度至少进行1次管理处级突发事件应急演练；各站（队）每月至少进行1次现场应急处置方案演练。应急演练方面存在的问题及建议：长输天然气管道企业的演练多为管道泄漏演练，形式相对单一，建议进一步拓展演练的模式及内容。可相应比例开展突发地质灾害、恐怖袭击、计算机信息系统损害等事件演练；应急培训不足，员工应急基础知识不完备。特别是在“不通知、不集合、不提前准备”演练时，场面比较慌乱。参加“三不”演练的人员，面对突发事件，对自己所承担的责任和任务、自己所在位置对应的行动路线，不是很清楚。建议将应急培训落到实处，让员工从简单阅读冗长的应急预案、应急处置方案中解脱出来，通过深入现场调查研究、讨论、问答、考试答卷等多种形式提高员工的应急能力。1.2风险分析与减控对于天然气管道企业，较为有保障的控制风险的方式，就是积极建立联络线，一旦某管道突发事故中断，另一管道可以通过联络线代输天然气，形成双气源或者多气源管道，互为补充[3]。对于有条件的企业，建议积极与周围管道企业协商建立起管道联络线。除建立联络线外，基本的风险分析与减控方式多样，目前最普遍的一种形式就是隐患排查。特别是在2013年11月22日黄岛爆炸事故后，国务院安委会部署开展了全国范围内石化企业和油库的专项检查。隐患排查与整改在天然气长输管道企业成为一种常态。川气东送管道分公司在2014—2015年间共查出并整改隐患近千项，其中大部分为危害性不大、易于整改的小问题，也包括武石化炸药库、巴东县野三关镇福娃娃幼儿园、宿舍楼及居民楼安全间距不足等重大隐患。为了进一步提高员工隐患排查的知识水平，川气东送管道分公司编制了《危害源识别与评价手册》：一是从宏观上概括性的识别出天然气长输管道企业存在的主要危险源及危害因素；二是针对公司生产现场的具体设备、设施和包含的作业项目，进行危害分析识别和控制。另一种风险分析形式就是管道内检测。管道检测的主要目的是预测管道上的异常点，减少事故发生率[4]。通过管道内检测可以了解管道上每1条焊缝、每1个弯头处的平均内径和最小内径，通过分析尺寸及清理出的杂质，可得出管道的腐蚀发展情况、应力情况、裂纹发展情况等。管道企业根据内检测结果可以更好的控制风险。风险分析与减控的不足和建议：隐患问题总是重复性发生，有时不能被及时发现。建议提高员工责任心，督促其养成周详细致的工作习惯。1.3应急保障应急保障主要包括各类救援队伍组建、物资储备、经费保障、通信保障等。目前，各长输管道企业都能够做好应急物资储备，提供充分的经费保障、通信保障。救援队伍组建方面，长输管道企业除了组建维抢修中心、维抢修队等自己的应急抢险队伍外，同时需要联络周边可以依托的应急队伍，例如周边的国家级应急救援基地、其它长输油气管道的抢维修队伍、沿线的医疗单位、消防气防单位、地方政府等。企业自己能够组建的抢险队伍人员、专业毕竟有限，依托周边的应急队伍，可以有效提高企业的应急抢险能力。
2监测与预警
建立健全突发事件监测与预警机制，主要是在接收到监测的苗头性信息或者突发事件初报信息后，及时进行科学研判分析，决定并预警信息，并根据不同预警等级，做好应急处置与救援的必要准备。监测与预警阶段是预防与应急准备阶段工作的延伸，是有效实施应急处置与救援的前提。该阶段关键是做好信息的接收、分析与报送工作。数字化管道GIS系统的应用可以很好的做好信息采集与报送工作，其将完整性管理的理念和方法与数字化管道平台建设相结合，可为完整性管理提供充分的空间和基础，既提升了管道安全运行的管理水平，又大大提高了管道维抢修的反应速度和抢修效果，为全面提高管道管理水平提供了良好的途径[5]。川气东送管道GIS系统基于真实的全息化三维场景实现了各类信息查询，将管道的全生命周期数据（包括设计、施工、竣工、运维期数据）与真实的管道设施三维场景关联绑定，实现面向真实设备对象的可视化查询。通过对管道完整性基础资料的综合管理，为开展管道的高后果区识别、风险评估、完整性评价等工作提供及时有效的数据支持。
3应急处置与救援
应急处置与救援阶段，相关部门和单位根据突发事件的不同特点和危害程度，第一时间动员和组织各方力量，有效落实应急预案，迅速组织救援队伍，动用应急物资和装备，科学开展抢险救援，以控制、减缓或消除突发事件导致的社会、自然环境等方面的危害。3.1应急指挥行政结构由于其层级过多，流程复杂，不适合作为应急指挥的组织机构，一个事件发生，从最底层的负责人员，逐级进行审批、核对、上报，会经历一个漫长的时间，再从上到下逐级指令，不仅延误了事件应对的最佳时机，而且可能会造成传达信息不准确或不完整。所以现代应急指挥机构应采用扁平模式，省略中间的繁杂环节，提高应对效率[6]。例如，某管线属地巡线工巡检过程中，发现管道上方有大量气泡从水塘涌出，怀疑有天然气泄漏，立即通知巡线分队。巡线分队员工携带加拿大BW公司生产的型号为MC2-XWHM-Y-CN的便携式四合一气体检测仪到现场检测，仪器面板显示含量为80%，立即向巡线队队长汇报现场天然气泄漏，检测浓度为80%，巡线队队长向管理处领导和调控中心汇报，管理处领导和调控中心均向公司领导汇报，该简单直接的参数信息经过层层传递和情况通报，会误导决策层认为这就是实际情况，情况危急，可能会做出降压放空管线的决定。如果现场巡线分队队员直接向决策层汇报，决策层就会更详细的了解现场情况，用哪种检测仪检测，周围情况如何。这时就会了解到实情，现场气体含量是面板显示量乘以5%，甲烷现场浓度应为4%，并且正处夏季，温度较高，导致水塘底部的垃圾（含有机物）在微生物的作用下，分解出甲烷。这种情况下就不需要放空管线，为了保证管线的安全，只需做好通风，将池塘底部的垃圾打捞上来，避免产出接近爆炸极限的甲烷气体即可。3.2应急救援与应急平台应急救援路线的确定、方案的选择，需要专业化的技术，以保证事故处于可控状态。但是，现阶段天然气管道线路复杂、地理环境因素众多，需要综合考量的因素多样化，如何在这样的情况下，制定科学救援路线，选择合适的方案，难度比较大。而实际应急事故处理过程中，更多的管理部门倾向于以经验为主导来开展救援，势必会影响到事故处理的效率[7]。如果在已有经验的基础上，结合应急平台提供的信息以及分析得出的路线、方案，可以让指挥者做出更快速更合理的决策。应急平台是应急管理的一种综合支撑手段，是依托现代信息通信技术，结合软、硬件的突发事件应急保障技术系统。应急平台也可以称为智能化应急事故体系，利用信息技术处理管道信息和应急制度文件形成事故响应模式——智能化响应，将人员从繁杂的资料信息和制度条文中解放出来，为指挥者提供准确、全面的事故信息，推荐应对方案，在事故处理过程中协助指挥者发送指令，使各相关部门任务明确、调度有序[8]。目前，很多管道企业都已建立起了应急管理体系，但大部分还没有建立起完善的应急平台。管道企业调度系统的信息化系统较多，例如某企业同时使用GIS、SCADA、ERP、OA办公系统等，但各系统互相独立，突发事件发生时，不能及时互通数据信息、分析结果，降低了应急响应、分析、处置效率。各管道企业应大力度推动应急平台建设，将多种系统融合在一起，并加强数据、流程分析，增加推荐处置方案的功能。3.3事后恢复与重建应急处置救援完成后，要评价突发事件造成的损失及影响，尽快组织恢复生产、生活和社会秩序，进行必要的抚恤和补偿，对事件进行调查形成总结报告，将事件经验教训共享。此外还有两个方面工作需要注意：一是预测是否会有次生灾害发生，并积极准备好应对措施；二是做好受灾人员的心理干预工作。
篇6
随着我国能源结构的调整，特别是很多城市采用液化天然气作为城市燃气气源以来，液化天然气的消耗量逐年增加。为了满足当前我国对于液化天然气的需求，2005年初，河南中原油田建设了全国首家液化天然气工厂，国内其他省份也相继建设了一些液化天然气工厂，如新疆都善等，有力地促进了液化天然气道路运输的快速 发展 。
采用低温罐车方式储运液化天然气，可以发挥道路运输方式的灵活性，有效地补充当前供气 网络 不足的问题，利用远海、荒漠地区的天然气资源，扩大天然气的供应范围。由于液化天然气市场需求旺盛，液化天然气道路运输 企业 快速发展，如今已形成了几个较大规模的液化天然气道路运输实体，各类运输车辆达到上千辆，运输业务遍及全国各地，最远的运距达到4000多公里。
危险货物运输关乎人民生命财产安全，一直是人们关注和研究的热点问题。液化天然气作为2.1类危险货物，尤其是陆续发生的一些运输安全事故，引起了人们的广泛关注。wwW.133229.COM
1液化天然气特性及罐车安全性分析
液化天然气是将天然气净化、深冷液化而成的液体，主要由甲烷组成，它是一种清洁、优质的燃料。液化天然气的体积约为其气态体积的1/600，有利于远距离的运输和储存.液体温度一般为-162℃-150℃，属于低温液体。液化天然气易发生火灾、爆炸事故或造成低温冻伤等危害，尤其具有易燃易爆的特性，如发生液化天然气泄漏，气化的天然气会与周围空气迅速混合，如果达到5%~16%的爆炸极限，四周又存在点火源，则可能造成十分严重的后果。
液化天然气道路运输载体为液化天然气罐车和罐式集装箱，两者的主体结构基本相同，罐式集装箱主要用于多式联运，方便罐体装卸。我国已有多家专业液化天然气运输罐车及罐式集装箱生产厂家，产品按照《压力容器安全技术监察规程》、《低温绝热压力容器》(gb18442-2001),《液化天然气罐式集装箱》(jb/t4780-2002)等要求生产和检验。罐体为高真空多层绝热储罐，其绝热性能直接决定罐内的压力，若绝热性能不好，则罐内压力不稳定，会严重影响运输的安全性。
对液化天然气罐车的结构分析发现，安全隐患主要在于其后部操作箱内存在着大量的阀门和接头，如安全阀、液相阀、放空阀等，这些阀门直接与罐内相连通，如果哪个阀门出现问题，就可能会造成液化天然气的泄漏。
2液化天然气道路运输安全事故形态及原因分析
液化天然气具有易燃易爆的特性，若发生液化天然气道路运输事故，会给当地人民群众带来重大伤害，造成极坏的社会影响。为了突出重点，找出影响液化天然气运输安全的关键因素，本文对22起较为严重的液化天然气道路运输事故进行分析。
这些事故中，有12起事故为液化天然气泄漏。如2005年在316国道孝感段复线，一辆罐车后部阀门出现泄漏，在车辆尾部形成白色烟雾，幸亏采取紧固阀「1的措施消除了险情。通过分析发现，主要泄漏部位为操作箱的阀门和管路，这些部位防护能力较差，属于易老化、易损坏的设备。
上述22起事故中，有11起是由于lng运输车辆发生 交通 事故，车辆碰撞或翻车引起液化天然气罐车出现安全隐患。如2006年，在连霍高速公路柳忠段1741km拐弯处，一辆罐车车速过快，加之路况不好，发生了严重的侧翻事故，使阀门松动，发生液化天然气泄漏。交通事故容易使罐体出现变形，由于阀门等部位相对脆弱，容易造成泄漏，但至今还未发生过罐车主体出现损坏而造成大面积泄漏的事故，说明罐体具有一定的防碰撞能力。
有7起事故为罐体阀门出现故障。如2005年，一辆罐车在京珠高速株洲段大石桥收费站附近，安全阀出现故障，发生液化天然气泄漏。罐车的主要故障是罐体的排气阀、安全阀出现松动，造成液化天然气泄漏。这些阀门的泄漏量都相对较小，通过采取紧固等措施，能够及时控制险情。
有3起事故为夏天炎热，罐壁温度过高，造成罐内压力过高，冲开安全阀。这种情况下若四周环境复杂，也易引发事故。如2006年，一辆罐车途经江都市田坝加油站附近时，由于气温较高，罐内气压升高，安全阀被冲开.使液化天然气从排气管中排出，经及时处理才避免了大的事故。
根据对lng道路运输领域天然气泄漏事故的分析发现，泄漏事故的发生主要有三个方面的原因:
a)交通事故引起罐体及主要附件的损坏，发生交通事故的原因主要有:刹车失灵等车辆自身问题;驾驶员对道路不熟悉，遇到问题采取措施不当;驾驶员违反危险货物车辆驾驶的相关规定，出现超速行驶、注意力不集中、疲劳驾驶等行为;
b)安全阀等罐体部件由于老化或运输过程中的颠簸出现故障，如阀门出现松动等问题;
c)温度的影响比较明显，夏天天气炎热，温度过高，易引起道路运输过程中的液化天然气罐体气压上升过快，引发事故。
无论是发生交通事故还是罐体出现质量问题，从更深层次来看都是运输企业管理制度的问题。如某运输公司所属车辆发生安全事故相对较多，说明这家运输公司的安全管理制度存在着一定问题，对于驾驶员管理存在严重漏洞，导致驾驶员经常出现超速等违章行为，才会接二连三地发生事故。另外，运输企业没有建立完善的罐体检查及维护制度，也会导致罐体在运输过程中出现一些质量问题。
3液化天然气道路运输安全对策
考虑到安全事故发生的原因主要为人的不安全行为、物的不安全状态及管理不当等，为了改善液化天然气道路运输安全状况，应从运输 企业 、运输从业人员、罐箱厂家及运输管理部门等各方面，提出相应的安全措施及要求。
3,1对承运企业的要求
承运液化天然气的道路运输公司必须具备2类危险货物运输资质，且符合《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》、《汽车运输危险货物规则》等法规、标准对危险货物运输的要求。
运输企业应建立健全安全生产管理制度，并严格落实。对罐车应建立技术档案，对阀门、仪表维修状况等进行跟踪检查，保证罐体的阀门等关键部件在运输途中不会出现故障。
对液化天然气道路运输要进行安全评估，辨识各种危险因素，制定相应的安全对策。运输企业应制定液化天然气罐车的突发事件应急预案，通过培训使驾驶员及押运人员能够采取正确有效的补救措施。
要对液化天然气道路运输全过程进行安全控制，对运输车辆实行gps全程监控，公司实时掌握承运车辆的运输动态，约束驾驶员的行为，加大对驾驶员超速驾驶等不安全行为的处罚力度，加强风险控制，增加安全性。
3.2对运输从业人员尤其是驾驶员、钾运人员的安全要求
不论液化天然气罐车还是罐式集装箱运输车辆都属于重型货车，当遇到突况时，往往难以控制，容易引发 交通 事故。故驾驶员要做到小公安全驾驶，不留事故隐患。
驾驶员及押运员要了解液化天然气的性质、危害特性及罐体的使用情况，一旦罐体出现安全问题等意外事故时能采取紧急处置措施。事故发生时，要及时使用干粉(最好为碳酸钾)灭火器灭火，不可用水直接喷淋液体泄露处。在遇到紧急情况时，要及时向当地公安机关报告，避免事故后果进一步扩大。采取一切措施，配合当地事故救援单位，减少事故危害性，必要时进行泄压、倒罐处理，确保安全第一。
3.3对罐车生产厂家的要求
罐体的质量直接决定了液化天然气道路运输的安全性，高质量的罐体也是保障液化天然气道路运输安全的基础。罐车生产厂家要提高产品质量，尤其要加强对罐体关键部件如阀门、管路等的质量管理和检验，避免出现故障。另外，要定期对罐车使用情况进行跟踪调查，以便及时根据罐车使用中发生的问题进行改进设计，进一步保障质量和安全。
3.4对各地危险货物运输管理部门的要求
篇7
一、天然气管道事故主要原理
天然气管道的责任就是运输天然气，但是这些管道多在底下铺设，且跨越的地区范围极广，不同的地区地形、土质都又有很大差异，因此很难设计出具有普遍适用性的管道。天然气管道的工作压力很高，日常的监测管理又十分困难。管道在环境、腐蚀、灾害的综合作用下，极易出现泄露的现象。天然气是一种易燃、易爆的高危气体，其大面积扩散不仅会造成重大安全事故，给国家、人民带来巨大的经济损失，还会直接造成大面积的环境污染，干扰社会活动的正常运行。
造成天然气管道泄露的原因有很多，其原因主要是管道的腐蚀穿孔、接口的材料老化、热胀冷缩等。管道一旦出现穿孔或者裂缝，泄露出来的燃气就会积聚在周围环境中，产生爆炸或者燃烧的危险。积聚在一定范围内的气体会增加周围环境的压力，泄漏的气体首先进行绝热扩散，之后就进行喷射扩散。
二、管道事故案例的具体分析
2009年，某市居民楼内发生了天然气管道爆炸事故，造成了40死6伤，影响了万余群众的正常生活。经过事故调查组的鉴定，发现引起事故的原因就是天然气泄漏。由于天然气管道外部的防腐层受到破坏，因此管道被腐蚀形成了1平方厘米的穿孔，天然气就是通过这个小孔不断向外扩散。泄露出来的天然气沿着地下通道通向街对面直至爆炸现场。当气体在负一层和人行道中间的空隙中不断积聚，达到一定浓度之后遇到火花就引起了爆炸事故的发生。
假设城市内天然气管道内部压力位2MPa，泄露出来的气体以射流的形式向外部不断扩散。燃气管道泄漏事故只要分为火灾型和爆炸性，假设其他事故的发生率为0，因此火灾型事故的发生率P1与爆炸型事故的发生率P2之和为1。在实际情况下，火灾型事故发生率高于爆炸型事故，则假设P1为0.67，则可以计算出死亡区的伤害半径可达238.6平方米，重伤区伤害半径可达328.1平方米，轻伤区伤害半径可达492.7平方米，财产区的伤害半径可达239.4平方米。死亡区的风险值为3.92，重伤区的风险值为8.21，轻伤区的风险值为12.5，财产去的风险值为6.51。
三、影响天然气管道安全的因素
根据本次研究，影响天然气管道安全的主要因素包括设计、制造、施工、腐蚀环境、后期管理、第三方的因素以及腐蚀等。根据相关的数据资料分析可知，不同因素的危险性是不同的，造成事故的比例也不尽相同，其中腐蚀、第三方因素是造成管道事故最主要的原因。
设计因素指的是管道强度的安全允裕度、操作压力裕度、管道压力频率、管道的沉降等。制造因素指的是管材的内部与表面的缺陷、接缝的缺陷、管道自身的质量偏差等。施工因素指的是在管道的焊接、检验、监理等过程中埋下的安全隐患。腐蚀环境指的是管道介质的防腐性强弱、土壤的腐蚀性、电流干扰等内外部腐蚀。后期管理指的是由于管道管理人员的技术水平、个人素质、管理监督程序等问题产生的食物。第三方因素指的是管道附近的人为活动造成其功能性破坏，如人群的活动密度、受教育程度等。
四、天然气管道事故诊断策略
根据上述分析，对管道事故的诊断不能完全依赖自动化结果，而是应当是家人工干预，根据现实情况采用正反相结合的逻辑推理。管但工作人员需要根据获得的显示征兆，首先采用正向推理方法，从已经制作的故障诊断中找到可能匹配的因素，并且制作可能发生的假设故障集。之后，根据新近获取的征兆，采用反向推理，验证假设的故障是否与新征兆相符合。这样进行循环往复的正反向推理，进一步得出诊断结果。
由于造成管道故障的原因有很多，因此对其诊断需要一个长期的过程。当出现新的征兆时，应当冷静分析，与之前判断的故障进行不断地验证、配合，以最终得到正确的诊断结果。
五、主要对策
首先，应当加强管道的后期管理。在管道建成之后，应当尽量避免管道受到非正常的破坏，避免其受到第三方因素的干扰。在管道铺设成功后，应当在其外部设置明显的永久性标志，对于容易受到破坏的管道还应当采取特殊的防护措施。此外，管道维护人员应当向当地群众进行安全保护的宣传。
其次，应当提高天然气管道系统的安全性。应当严格依照国家安全标准进行管道的选材铺设和验收。在管道外面不仅应当敷防腐涂层，还应当增设阴极保护装置，增强管道的防腐性能。管道管理人员还应当定期对管道进行维修养护，加强对于天然气管道的监控。
最后，压气站应当完善自身的应急反应机制。压气站不仅应当事前制定好完备的、具有可操作性的应急预案，还应当保证人员和物资的配备，并且进行定期的演练。在进行演练时，应当正确当地政府部门的配合，并与消防、交通、医疗等部门协调配合。
结语：压气站不仅应当加强后期管理、提高系统自身安全性、完善应急反应机制，还应当重视事故的苗头，进行正确的分析判断，根据各种征兆来进行事故原因的确诊。通过各种事前事后的措施来提高管道系统的安全性，才能最大程度的降低管道安全事故发生的几率，保证人民群众的生命和财产安全。
参考文献：
[1]我国城市天然气管道事故统计及分析[J]安全、健康和环境，2008，8（24），第6-8页。
[2]程黎华，天然气管道事故分析及诊断方法[J]中国高新技术企业，2008（24），第125，129页。
篇8
孔板流量计大概是人们最早知道的用于计量或者调节流体流速的仪表。通过孔板流量计的气流流速应该是亚音速、充分发展或未充分发展流的速度剖面和涡流结构。目前，法兰取压孔板流量计被广泛用于天然气计量主要有以下两个原因：1、应用人工校准法（无需关键设备检定或量值溯源）会大幅度减低投资成本和操作成本；2、在孔板质量流速方程中，流动密度（ρtp）是平方根函数。因此，与涡轮流量计、超声波流量计和旋转流量计相比，孔板流量计对质量流速误差的灵敏度降低了一半，因为质量流速误差取决于被测流体的组成、静压（pf）和流体温度（Tf）的测定结果。基于以上因素，重庆钢铁股份有限公司外购天然气总管计量采用法兰取压流量孔板（如图一）。但因孔板本身制作及安装等原因，造成孔板流量计正取压管部分堵塞，取压不畅，产生较大计量误差。
经多次停气采取常规手段检查，查明由于孔板本身制作及安装等原因，正取压口被套入的工艺管道部分封堵（如图二），造成正管取压不畅，而出现较大计量偏差。
天然气是一种火灾和爆炸危险性较大的可燃性气体，在集输过程中，稍有不慎，扩散到空气中，达到天然气的爆炸极限时，接触火源，即发生火灾爆炸事故，甚至造成重大人身伤亡和严重的经济损失。由于天然气主管道前端手动阀门不能完全切断，整个管线过长（大约3.5公里），且附近没有吹扫气源，不具备吹扫条件，因此，此次作业需在天然气主管道（DN350）上带气动火作业，施工上具有一定困难。为了达到准确计量，降低能耗的目的，经重庆钢铁股份有限公司机动处、能管中心燃气作业区、能管中心煤气防护站、重钢集团电子有限公司生产部以及重钢集团电子有限公司工程部（以下简称工程部）查看现场、专题讨论后决定带气进行作业。
一、作业前由工程部专业技术人员编制相关施工技术方案及安全措施，方案如下：
1、编制依据
带压堵漏施工标准（Q/05031GBDDS
）
现场设备、工业管道施工及验收规范。
2、施工人员组织
人员组织机构
项目负责人： XXX
现场负责人： XXX
安全负责人： XXX
施工作业组： XXX
XXX
XXX
XXX
3、施工内容
在3000～5000Pa天然气DN350管线上开孔疏通流量孔板取压口。
4、施工技术方案：
方案一：
1）将原取压管（∮14×2）用手动锯弓开断，后用木楔将取压口小孔封堵；
2）在原取压管外套一DN15单丝头，进行焊接作业，焊接完毕将木楔取出；
3）电钻在原取压口（∮14×2）开孔，钻头必须用黄蜡油进行处理（防止铁屑落入管道），开孔过程在原取压管（∮14×2）周围灌少量水进行降温处理，但避免水流进入主管道，以防主管道被污染；
4）开孔完成，在DN15单丝头上套接DN15不锈钢球阀，后接导压管。
方案二：
1）在孔板正压法兰前焊接一个DN15单丝头，进行焊接作业；
2）电钻在DN15单丝头内开孔，钻头必须用黄蜡油进行处理，开孔过程必须是间接性操作以避免温度过高；
3）开孔完成，在DN15单丝头上套接DN15不锈钢球阀，后接导压管。
5、施工安全措施
1）施工前的准备
a、施工前必须由能管中心燃气作业区及煤防站确认施工方案及安全措施，整个带压施工过程中，由能管中心确认原天然气管线内必须保持稳定正压，提供天然气管线材质，介质，压力温度等数据，并进行施工前的操作演练；
b、施工人员、设备及消防安全器材提前进入现场，清除现场闲杂人员、车辆以及易燃易爆等物品，做好必要的警示措施，对施工区域进行必要的隔离；对参加施工的人员进行详细的技术交底；
c、联系制氧厂10组（每组12瓶）满装氮气瓶，运抵施工现场，以备管道内气体置换，计划置换时间为1小时；
2）带压焊接施工防范措施
a、带压焊接人员必须持证上岗，熟悉岗位安全操作规程，掌握消防安全器材的使用方法；
b、带压焊接前做好接地装置，以防止静电；
c、带压堵焊接料安放要预先调整好；
d、整个带压施工过程中，原天然气管线内必须保持稳定正压；
e、现场配备的消防器材必须摆放到位，充分作好安全防范工作。
3）、施工中可能出现的危险及措施
a、为保证带压堵漏发生不必要的危险。带压堵漏人员必须具备带压工作能力，并且持证上岗；
b、为防止静电打火，引起火灾。焊接前必须做好接地装置，以防止静电；
c、为防止带压堵漏施工过程中穿孔等现象。要方案可行用力适中，以免出现带压堵漏不合格；
d、为防止带压堵漏后异常情况的发生，在带压堵漏施工过程中，管路内必须保持稳定正压；
e、为防止意外的情况发生，消防器材必须配备齐全到位，抢险人员在指定位置待命，并充分作好灭火防范工作；
f、为防止突发事故，配备防毒面具等救助设备以及联系职工总医院救护车到现场。
4）、施工设备及安全防范器材一览表：
a、交通工具：抢修车、指挥车、工程车等；
b、安全设施：灭火器、警告标志牌、空气呼吸器、安全帽、道路用护栏、围带、交通告示筒、防火衣、急救箱、防爆照明灯；
c、检测仪器：可燃气体检测仪、压力计、气体浓度检测仪等；
d、专用设备：手持电钻、移动发电机、电焊机、氧焊用具、鼓风机、扳手、尖嘴钳、螺丝钉等；
e、通信设备：专用固定电话、对讲机、手机等；
f、其他物品：不锈钢球阀、生胶带、堵气皮带、黄油、胶带、密封胶等。
二、具体实施过程
经各单位准备，现场勘察（如图三），具体实施过程如下：
1、FE101是此次需要作业的孔板流量计；
2、首先关闭手动阀（DN350），后打开放散管2（DN50）、放散管3（DN50），沿主管道顺风方向开启轴流风机；
3、放散5分钟后，打开取压口PI101（DN32），用高压软管连接一组（12瓶）满装氮气瓶，同时连接下一组氮气瓶，做切换准备；打开高压连接管上的阀门，对主管道进行尽可能的气体置换；
4、置换10分钟以后，由能控中心煤气防护站在放散管3处做爆破试验，已确定是否具备动火条件；
5、具备动火条件以后，按照事先编制的施工技术方案（方案一）进行实施；
整过施工作业过程持续40余分钟。
此次孔板流量计的排堵，因施工前的准备工作充分，方案得当，各方配合密切，整个作业过程，无任何安全险兆，在计划时间内顺利完成了作业。为我部人员，在燃气管道上带气动火作业，积累了相应经验。
参考文献
[1][美] 加拉格尔著；冷鹏华等译.天然气测量手册.北京：石油工业出版社，2010.2
[2]纪纲编著.流量测量仪表应用技巧.北京：化学工业出版社，2003.7
[3]梁平主编.天然气操作技术与安全管理.北京：化学工业出版社，2006.5
篇9
二、强化安全检查，严防事故发生。
对工程管理，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真做好工程安全检查工作，公司成立了四级安全检查小组，一是由安全监察部对每个工程每周二、周三进行安全监察和督办，称为周检；二是由公司总工程师率工作专班对工程项目进行抽检，称为月检；三是由公司总经理组织专班对重点项目和重点部位进行复检，称为季检；四是节假日前进行全面的安全检查，排除安全隐患。针对节假日前公司组织安全大检查，对发现的问题和隐患，立即组织人员进行现场整改，排除隐患，确保工程和供气安全。公司现已形成了制度到位，职责到位，管理到位，检查到位和督办到位的工作氛围。
三、扎实开展“安全监督专项行动”活动。
为扎实开展此项工作，公司制定相应的活动方案，成立了组织机构，并专门召开了动员大会。强调“宁愿平时听骂声，切勿事后听哭声”。安全隐患整治过程中，公司将检查内容的重点放在责任制的落实和生产设备及重点场所是否存在安全隐患。检查过程中坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过场”的原则，针对薄弱环节和可能出现的问题，进行全面排查，检查中发现的隐患及时通知相关部门限期整改。据统计，共查出安全隐患5条（石碑山路阀门井盖被掩埋、军民路土地局宿舍下水致使天然气管立柱被水浸泡、公园路幸福树旁天然气阀门井盖遗失、广电局院内花坛施工，导致燃气管等）现已按要求作了整改。通过隐患整治工作，有效防止事故的发生，杜绝了事故隐患，为公司安全管理目标的实现打下了扎实的基础。
四、开展“安全生产月”活动。
“安全生产月”活动的主题是让全体员工树立安全生产理念。为此，公司组织了一系列活动。一是进一步排查安全隐患，落实整改。公司领导高度重视安全管理，要求部门负责人认真落实，不放过任何一个边边角角，真正做到了安全工作无死角。二是开展宣传活动。6月10日在大礼堂前开展了一次安全生产宣传活动，利用摆宣传牌、拉横幅、面对面为广大用户进行讲解的方式，将《省燃气管理条例》、《燃气安装规范》、《天然气安全用气常识》、《社会服务承诺》的主要内容和基本精神宣传贯彻到每个前来咨询的用户，同时，还在公司内开展了安全教育进施工现场，每个作业班组，每个作业人员活动，提高全体员工的安全意识。三是组织天然气泄漏突发事件应急演练。每年都根据季节的变化，有计划、有步骤的组织了天然气泄漏突发事件演练，使天然气公司运行几年来未发生过任何重大安全事故。
五、重点加强工程施工、车辆和消防安全管理。
工程施工、车辆和消防安全工作是公司安全管理的重点，也是展示公司安全管理工作的窗口。为此，公司对这几项工作加强了管理力度。在施工安全管理中指派安全员，负责施工现场的日常安全管理。施工项目中与对方单位签订安全协议，危险性生产区域作业进行安全技术交底，并制定安全措施。车辆的安全管理，公司要求驾驶员学习车辆安全管理。营造“学知识、学技术、讲安全”的良好氛围。强调驾驶员定期对车辆进行维护和保养，重点保障了车辆的安全行驶。开展消防安全管理中，定期对公司仓库和门站等重点部门的消防器材进行维护、换药和保养；定期检查公司的防火工作；为进一步拓展业务奠定了基础。
六、组织安全培训，提升安全管理人员素质。
篇10
3、坚持标准化作业，严格执行操作规程、作业步骤，达到标准化操作，人人上标准岗、干标准活、交标准班。
4、坚持每周一次安全生产检查，生产班组要坚持班前、班中、班后安全检查制度，及时发现并消除事故隐患，使生产现场符合标准化现场条件。
5、对施工作业中可能发生的特殊情况，要制定切实可行的安全防范措施。
6、设备设施的安全保护、防护装置必须灵敏可靠。
7、在施工作业过程中，如果缺员或班长不在，安全干部必须到现场指挥施工，严禁临时指派当班工人带队施工作业。
8、组织技能训练时要做好保护，器材用具安全可靠，确保生产、训练安全。
二、防火灾
1、加强防火安全教育，尤其是易燃易爆区域禁止烟火教育，各单位要加强动火管理，建立各级防火责任制度。
2、认真执行防火制度，液化气库、锅炉房、罐区、场院等易燃易爆区域必须严禁烟火，如有违章应严肃处理。加强监护，严禁用汽油清洗衣物和擦洗配件。
3、消防设施及器材管理制度应健全完善，并做到齐全好用。在入冬前要全面检查，排除消防栓井内及地面消防管线内积水，严防冻裂，岗位工人要对消防器材做到“三懂三能三会”。
4、加强易燃易爆区域的安全防火监控管理。液化气站等易燃易爆区域要按要求配齐可燃气体泄漏报警装置，并加强维护保养，确保灵敏可靠。
5、加强生产生活用天然气、液化石油气的使用和管理，做到人走火灭。炉盘与气源连接的塑料管线必须完好，绑扎牢靠，炉具与可燃易燃品必须保持安全距离，并有隔离措施，室内用气应有通风措施，严禁用火烤、水烫液化气钢瓶，严禁乱倒液化石油气残液。
6、严防电器火灾发生。冬季照明线路必须符合标准要求，严禁设备及线路超负荷使用。严禁使用电炉子做饭、电热管取暖，禁止使用自制电褥子，使用电褥子要做到使用后及时关闭开关、拔掉插头，液化气站等重要部位要采取防静电措施，拉运油品的车辆必须做到“三件”(防火帽、灭火器、接地链)齐全。
7、加强对各个场所的防火检查，对用气、用电不符合安全要求的要限期整改，杜绝火灾和触电事故发生。
8、加强节假日，特别是元旦、春节期间的防火安全工作，要加强燃放爆竹的安全教育，严禁在要害部位周围燃放烟花爆竹，要害部位要设专人值班值宿，并保持通讯畅通。
9、要加强对液化气站等重点要害部位防火应急演习训练。液化气站等要害部位要编制各种可能发生事故的应急处理预案，配齐应急报警、通信等设备，并按规定进行演练。
三、防爆炸
1、加热炉、锅炉等燃气、燃油设备在点火前必须确认进口阀门关闭程度及烟囱挡板的关闭程度。点炉前必须先进行自然通风或强制通风5分钟以上。必须做到“先点火、后开气”，锅炉工必须持证上岗，严肃劳动纪律，严禁酒后上岗、脱岗、睡岗，严格执行操作规程。继续推广锅炉自动点火器及遥控点火装置。加强对水套炉、加热炉等野外设备安全附件的巡查，严防丢失，确保灵敏可靠。
2、盛过油的容器、桶等可能造成可燃气聚积物件，在动火前必须进行彻底清洗，并严格履行工业动火审批制度，加强监测，确保安全。
3、重点要害部位的可燃气体报警装置每周都要进行试验，确保灵敏可靠，易燃易爆场所工作人员必须穿防静电服、防静电鞋上岗。
4、教育职工家属严格遵守天然气和液化气安全使用规定，对室内用天然气采暖的设施必须定期检查，严防可燃气泄漏，居民区楼区附近的天然气管线建造时间长易渗漏，气体窜入室内极易发生火灾爆炸事故，因此各单位要加强室外管线的检查，避免爆炸火灾事故发生。
5、加强运送油品车辆的管理。车辆单位要加强对车辆“两证”和“三件”的检查和配备，不符合要求的车辆一律不得装油。
四、防冻
1、冬季生产要严格执行放水和预热生产制度。从10月下旬起，车辆等所有设备防冻放水必须做到有挂牌、有登记、有检查，所有停用设备必须把水放净，保证不冻坏一台设备。
2、液化气罐解冻时严禁在暖气片上烘烤，严防爆炸。
五、防中毒
1、使用天然气、液化石油气在密封条件较好的封闭场所必须采取通风换气措施。居民用气取暖必须采用烟道排烟气措施，严禁无烟道取暖和“犯风”燃烧。家用燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须通风。
2、使用一氧化碳、氯气等有毒有害气体厂房必须采取通风措施，并按要求配置气体泄漏报警装置，气瓶安全附件必须齐全完好。
加强对天然气供气管道检查，严防可然气体窜入室内，避免中毒事故和火灾爆炸事故发生。
六、防交通事故
1、车队在建立以“十八法”动态分析为主要内容的PDCA保证体系的基础上，严格执行运输车队和司机队伍的两个A、B、C管理法，强化检查考核，狠抓素质培训。
2、广泛开展冬季行车安全教育，并根据冬季行车特点，制定冬季行车管理办法。落实防冻、防滑、防雾、防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识，严禁无证上岗。
3、认真落实车辆管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好状态。冬季收车要坚持放水挂牌制度，严防缸体积水冻裂，车管干部要加强检查。严格“三交一封”(双休日)和“回厂检查”等制度。
篇11
引言
LNG（液化天然气）以其无毒、清洁、高效的能源特征，在改善能源环境、优化能源结构中发挥着重要作用，LNG气化站是其重要的利用形式，由于加注介质的危险性和作业环境的复杂性，保证气化站的安全运行至关重要。
一、LNG气化站的安全规范管理
为确保LNG气化站的安全，必须按照科学的管理办法，实现安全生产标准化、建立规章制度、落实岗位职责、确保设备安全、进行隐患识别和排除、完善应急管理。制定安全标准。
1、气化站应建立健全安全生产制度
责任制度应该落实到人。按照GB/T20368-2006《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》、GB/T19204-2003《液化天然气的一般特性》、TSGR0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》和气化站的生产实际要求，制定相应的安全操作规程和安全管理制度，至少建立《LNG气化站安全操作规程》《LNG气化站岗位责任制》《LNG气化站安全管理制度》《LNG气化站应急预案》等制度。
2、健全安全组织
气化站站长应为安全第一责任人，气化站的每班作业人员中，应配备专（兼）职安全员，每个职位都须有明确职责。所有气化站人员必须接受专业的技术培训，经考核合格取得相应资质后方可上岗作业。LNG气化站的操作人员必须经过以下取证培训：气瓶充装人员必须经过当地市级质量技术监督部门的气瓶充装作业培训，并取得气瓶充装作业合格证；压力容器安全管理人员和操作人员必须经过当地市级质量技术监督部门的特种设备作业培训，并取得相应的特种设备作业人员证。
3、维护设备安全
LNG设备由于工作温度的变化比较剧烈，容易导致材料因热胀冷缩率不一致而产生泄漏情况，因此在日常工作中，要对设备进行细致入微的检查，及时处理所有的泄漏。气化站应建立安全检查制度，对作业环境、设施设备、消防器材、电气等进行安全检查。
4、设置警示标识
气化站应设置安全警示标识和标牌，警示标识要明显、消防器材要完好有效。气化站内严禁烟火，加注、卸液等作业场所严禁检修车辆。在闪电、雷击频繁时，也不能进行加注、卸液等作业。操作人员在作业时，必须穿戴防冻手套、防护面罩、防静电服等劳防用品。气化站须采取有效措施预防不安全行为发生，包括禁止明火、禁止吸烟、禁止使用手机等。另外，气化站应制定和落实安全教育制度，增强安全防范意识。对于防火、防泄漏、防汛等事故应急预案，需定期进行演练，并逐渐建立起职业安全健康管理体系。
二、LNG气化站安全操作要求
1、穿戴劳防用品
在进行加注操作前，作业人员必须要检查车载钢瓶的压力以及加注车辆发动机是否熄火等。然后操作人员穿戴齐全个人防护用品，进行加注作业。如果操作人员的皮肤或眼睛不慎接触到LNG液体或气体，会造成严重的冻伤。所以操作人员在作业过程中，尤其在连接和断开接头时，必须穿戴防护服和防护镜等劳防用品。在任何可能接触LNG液体、气体或低温设备管线的场所，都应注意保护眼睛和皮肤，避免与其相接触。
2、保持设备区的良好通风
尽管LNG本身没有毒性，但是在封闭的区域内，会因为通风不好而导致人员窒息。由于天然气无色、无味、无嗅，人体不能靠自身的器官来感知天然气的存在。如果没有良好的通风环境，天然气可将空气中的氧气置换掉，形成人类不能生存的缺氧空气。
3、检修须卸压和排空LNG
LNG气化站是一个压力储运系统，LNG气化会使系统的压力升高。在进行检修操作前，必须将所涉及的设备管线降压、隔离开，并采用安全的方式将其中的LNG卸压放空。如果没有安全卸压、排空LNG就开始实施检修作业，可能造成人员伤亡事故。同时，严禁在管线内形成LNG的“死区”，如两道关闭阀门之间的管线，“死区”内封闭的LNG因吸收热量而气化，造成管线超压破裂。
4、做好防火措施
防火、防爆、防静电天然气是易于燃烧的气体，在LNG的储存、生产装置区内，禁止吸烟、明火和使用非防爆的电气设备。确保LNG设备远离明火和静电。在LNG的储运区、维修区内严禁吸烟。避免使用生热或产生火花的非防爆工具，确实需要使用时，则需先用便携式可燃气体检测仪进行检测，以确保安全。
三、LNG加气站的安全防范措施
1、翻滚危害的安全防护
一是尽可能地将不同密度的LNG存放在不同的储罐中,如没有条件,可根据LNG的不同密度制定不同的操作流程,在LNG槽车密度大于储罐残余液体密度时选择顶部填充;在LNG槽车密度较小或相似的密度选择底部的填充方法,从而使得LNG剩余液体混合,减小储罐内的分层密度差。二是储存LNG罐,必须定期的进行倒罐或者或利用低温泵进行处理,以达到完整循环的效果。三是建立安全系统、火炬系统与气体回收系统,将产生的气体进行再次处理,或通过火炬燃烧系统对不能回收的气体进行燃烧,以免翻滚现象对储罐安全造成威胁。
2、快速相变危害的安全防护
一是设计时要考虑设备的特性,利用专门材料防止液化天然气泄漏。二是加强设备管理,定期检查、维护,保证设备的完整性。三是定期根据具体情况排出雨天时液体池中的积水。此外,由于LNG泄漏和泄漏的液体接触环境是LNG快速相变发生的直接原因,因此,大量的LNG泄漏发生在LNG加气站时,严禁用水喷淋。
3、泄露、燃烧、爆炸的安全防护
一是加强加气站的安全管理,避免点火源在现场出现,降低事故发生的概率。二是设置可燃气体检测、低温气体探测系统和紧急关闭系统。三是设计科学的排水系统及时排水。四是设置一定的防护提和高倍数泡沫灭火系统。五是设置科学的接地系统,如防雷接地、电气系统接地、防静电接地、信息系统的共用接地等装置。六是定期检查设备运行状态,定期检修,防止设备腐烛、疲劳损伤等。
四、应急处置方案
当加气站发生事故时，根据事故的性质、范围、损失及伤亡情况，成立应急组织机构，主要包括应急领导小组、应急抢险组、消防保卫组、技术支援组、应急通讯组和后勤保障组。
1、应急原则
（1）以人为本、安全第一
首先考虑人身安全，以保障加气站员工和社会公众生命为应急管理的根本出发点，其次才考虑公司的财产和工作进度。
（2）信息及时、坦诚公开
及时坦诚地面向公众和媒体，在信息不完整的情况下提供阶段性信息。主动联系当地政府，依靠社会，利用社会资源共同应对危机。
2、应急保障
（1）信息保障
信息的畅通能保障加气站事故发生后，应急领导小组迅速组织人员、物资进行救灾抢险，最大程度减少事故造成的损失。气化站公司应建立相应的信息联络，保持信息畅通。
（2）人员保障
应急处置组织实行人员统一指挥，应急处置现场领导小组，由公司领导担任总指挥，抢险工作现场指挥由公司主管部门负责人担任，担任指挥人员应当有组织、协调应急处置能力，并熟悉应急预案。从事处置抢险人员须参加过业务培训，掌握天然气安全、防护知识和技能。配合应急救援专业队伍在现场领导小组领导下，有序的执行所承担的职责。
结束语
综上所述，对于设备设施及物料介质的危险性，在设计上可能已经进行了相应考虑，如采用安全阀泄压、液位检测传送及报警系统等，但要从根本上杜绝事故的发生还有赖于良好的安全管理和人为操作。
参考文献
篇12
2.1地下管线的设置应严格执行国家法律法规、规章、标准的规定
原料、成品油地下长输管线的设置应严格执行国家《石油天然气管道保护法》、《危险化学品输送管道安全管理规定》等法律法规以及GB50253-2003《输油管道工程设计规范》等的规定。石油化工厂区地下管线的设置应符合GB50187-2012《工业企业总平面设计规范》、GB50489-2009《化工企业总图运输设计规范》、GB50160-2012《石油化工企业设计防火规范》、SH3034-2012《石油化工给水排水管道设计规范》等标准的规定。
2.2地下管线的设置应符合发展规划
厂外地下管线的布局、设置应符合地方政府的规划，与土地利用整体规划、城乡规划相协调。厂外地下油气管线应避开居民生活区、水源保护区、飞机场、火车站、海（河）港码头、军事设施、自然保护区、名胜古迹和地下文物遗址等敏感区域；远离居民区、村庄、公共设施等人员密集区域。油气管线规划建设还必须符合油气管道保护要求，应避开滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地质区、矿产资源区、严重危及管道安全的地区。对不符合安全生产和环境保护要求的现有地下油气管线，要立即制定整治方案，尽快组织实施。
2.3建立、完善地下管线的各项安全生产制度
建立、完善有关地下管线的各项安全生产制度，明确地下管线的安全管理职责。完善地下管线定期检测、维修、报废、更新制度。建立健全地下管线隐患排查治理制度，落实隐患排查治理责任。加强地下管线日常巡护，保证设备设施完好，确保地下管线安全稳定运行。建立地下管线安全风险评价制度，地下管线应与装置、设备、地上管线一样，进行安全风险评价。
2.4设置完善的安全设施
油气及工艺物料地下管线应设置压力、温度、流量监测、自动控制、调节系统，以及报警、联锁、超压泄放、紧急切断装置等安全设施。供水管线应设置压力、流量监测、调节设施，以及排气、安全阀、切断阀等安全设施。污水排水管道（含可燃液体）应设置管道水封、排气管等安全设施。厂区排水系统应设置雨水收集、监测控制以及事故消防废水收集、处理设施，防止发生污染，造成危害。雨水监控及事故污水收集系统的设计，应符合GB50483-2009《化工建设项目环境保护设计规范》的规定。在埋设地下管道的地面设立管道埋设标志。厂外输油管道地面沿线应设置里程桩、转角桩、阴极保护测试桩和安全警示标志。地下油气管线、工艺可燃有毒物料管线的封闭空间（如地下管沟）应设置可燃、有毒气体检测报警装置。钢质长输油气管线应设管道电流阴极保护设施，以减轻输油管道的腐蚀。
2.5设立地下油气管线安全监控及信息管理系统
设立地下油气管线自动监控及信息管理系统，实现生产操作自动化及工程管理信息化。地下油气管线生产操作采集和处理主要工艺变量数据，实时进行显示、报警、存储、记录、打印，通过控制系统进行远程控制、调节、全线紧急停运、水击控制、并进行管道的泄漏检测与定位。通过地下管线信息管理系统，对生产操作数据进行分析，给地下管线的运行管理、决策提供指导依据。
2.6提高地下管线安全保障能力
地下管道应采用防腐蚀的新材料、新技术，减轻地下管线的腐蚀危害，提高使用寿命。修订、完善地下管线安全法规标准，适当提高地下管线的安全等级和安全标准，提高地下管线所需的安全环境要求。解决地下管线，特别是地下油气管道的规划、设计、建设、运行面临的安全技术和管理难题。开展地下管线长周期运行、泄漏检测报警、泄漏处置和应急技术研究，提高地下管线安全保障能力。
2.7提高事故应急处置水平
企业应按照GB/T29639-2013《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》的要求，根据地下管线输送介质的危险特性及管道状况，制定有针对性的专项应急预案和现场处置方案，并定期组织演练。通过演练检验预案的实用性、可操作性，不断修订、完善应急预案和现场处置方案。加强事故应急处置队伍的建设，不断提高应急处置人员的专业素质。配套完善安全检测及管道泄漏封堵、油品物料回收等事故应急处理装备，保持处于备用状态。事故处置中要对事故的危害和风险进行辨识和评估，做到准确判断，杜绝盲目处置，防止事故扩大。并根据事故现场情况及救援需要及时划定警戒区域，疏散周边人员。建立地方政府与企业沟通协调机制，开展应急预案联合演练，提高应急响应能力。
篇13
北京协和牡丹苑餐厅（以下简称“牡丹苑餐厅”）位于北京市丰台区方庄地区，于1995年建成，是方庄芳城园一区10号楼一楼底商，有固定员工20多人，属于典型的小微企业。餐厅所处小区内人员密集、车辆较多、消防通道窄，且餐厅设施老化、与楼上间隔不足等问题逐渐暴露，10号楼还是一栋20多年的老楼，楼上住着将近750户居民。餐厅的安全生产关系着整栋楼的安全，管理人员虽然时刻紧绷着安全生产这根弦，但却没有找到实质性的解决办法。
2014年，方庄办事处安全办的工作人员送来了“福音”――《丰台区小微企业安全生产标准化评定标准》，让牡丹苑餐厅的负责人学习借鉴。牡丹苑餐厅经理叶晓琼说：“方庄办事处的工作人员来餐厅指导，按照《丰台区小微企业安全生产标准化评定标准》的要求，逐一排查餐厅的安全隐患，帮我们修订规章制度，提出隐患整改建议。”2014年9月，牡丹苑餐厅通过了“丰台区小微企业安全生产标准化企业”评审。
“我们在标准化创建过程中，首先建立、规范了一系列规章制度。”叶晓琼说，“有了规章制度才能更好地让员工重视安全生产。”牡丹苑餐厅先后建立了《劳动合同、健康证、社保》《应急救援预案及演练》《设备设施管理档案》《电气、消防设施检测》《安全教育培训档案》《消防法律法规》《劳动防护用品台账》《安全生产会议档案》《后厨油烟管道清洗台账》《安全投入台账》《餐饮行业安标》《安全生产责任书》《特种作业人员档案》《隐患整改档案》等十几种制度，使安全生产管理更规范、系统、细致。
除了制定规章制度外，牡丹苑餐厅的负责人还从员工的安全意识、安全法律法规、应急能力、设施设备的安全操作等基础薄弱处入手，建立了三级安全教育卡、职工安全培训情况登记卡、法律法规标准培训记录表等档案，健全了餐厅级、部门级、班组级三级培训体系。利用员工的工作间隙，对新入岗员工进行三级安全教育（入厂教育、车间教育、班组教育），并组织所有员工学习消防、法律法规、安全生产技能、应急处理等安全知识。通过培训、考试也增强了员工的安全意识、操作技能、自我保护能力和事故预防能力。同时，每月初都会召开全体员工安全生产会议，总结评比上个月安全工作，提出不足，并部署当月安全生产的重点工作。
细节决定安全
“就是不放过任何一个隐患。” 叶晓琼谈到如何做好标准化创建工作时说，“安全生产就是细节的积累。”牧丹园餐厅也确实将注重细节当作安全生产工作的一项准则。
在标准化创建前，牡丹苑餐厅厨房的门都是往里拉，而不是往外推的，这样不利于人员的疏散、逃生；蒸箱、烤箱、压面机等设备，没有将操作规程、安全注意事项等贴在设备周边，这样不利于时刻提醒人员设备安全操作；电表箱等电器设备没有安全标识和电线线路图，这样不利于电工的操作和事故的应急处理；员工有时候会私自拉电源、电线，导致电线线路凌乱，很容易发生事故。这些小细节都在标准化创建后，得以整改。
对于隐患排查工作，牡丹苑餐厅也有一套自己的做法。餐厅成立了由总经理担任组长的安全领导小组，安排安全巡查员在营业时间，每2h进行一次安全巡查，并要记录检查结果。每个月安全负责人都要组织各部门的负责人和安全巡查员一起对餐厅的设备设施、电线线路、员工的操作进行检查、考核，确认是否都处于安全状态。晚上关门后，厨房和前台的工作人员要分别和夜间留守餐厅的值班人员一起对餐厅进行整体的安全检查，确认煤气开关、电气设备、灶台等都处于安全状态。检查并确认安全后，双方签字交接，厨房和前台的人员才能离开餐厅。
厨房的天然气管道、油烟管道、电气线路等是餐饮业企业普遍的消防隐患。“很多餐厅发生火灾，都是因为油温过高或冒火后，引燃了油烟管道，导致餐厅失火。”叶晓琼介绍。牡丹苑餐厅为了避免油烟管道着火导致的火灾，每个月都会让正规油烟管道清洗公司来进行清洗。“一般餐厅可能2个月清洗一次，但是由于我们餐厅地处的位置比较特殊，所以我们清洗的周期也更密集。”叶晓琼说。
牡丹苑餐厅在建成时，天然气管道阀门就安装在厨房里面。由于厨房的面积、空间较小，厨房的工作人员很容易误碰阀门，造成天然气泄漏，这也让餐厅负责人一直忐忑不安。通过和方庄办事处安全办的工作人员共同研究、探讨，最终提出了一个解决办法：做一个铁网，将天然气管道和阀门整体隔离起来，留一个可开关的小窗，以便在需要时可以开关阀门，这样，解决了误碰阀门的隐患。
预防责任到人 应急各司其职
“餐厅和每个员工都签订了安全责任书，让每位员工都有防火、防电的安全意识。”叶晓琼说，“只有每个人都重视安全了，餐厅才能做到安全生产。”同时，牡丹苑餐厅的每个设备、设施都安排了专人进行日常检查和指导其他员工正确操作，真正做到责任到人。
