引论：我们为您整理了13篇温州动车事故调查报告范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
过往的公共事故，绝大多数都是“一事一议”，过去就过去了，对于企业在市场运营中提供健康与安全的责任甚少提及。更有一些事故被隐瞒糊弄过去，政企不分的情况非常普遍，造成政企的边界模糊，对于建立可以永续的商业运行环境毫无建树。
类似于伊春空难的调查报告，除了回应舆论的探询，也可以看到内在逻辑的展示：一个公司是如何罔顾法律的风险规范，如何不回应公众的要求，从而造成不可挽回的生命损害的。把企业背离社会责任的过程写清楚，展示给公众看，有助于反向重建那些被模式的与被伤害的。
航空公司的存在基础就是提供安全的航空器及其服务，而与商业公司混合并行构成航空安全保障环境的行政机构，比如气象、督导等政府部门，则同样要对安全消费的链条崩溃负有责任。用社会责任的观点看，调查报告的意义就浮现出来了，这是重建安全的前提。
在伊春空难的调查报告之前，国务院批复的另一个重大事故的报告是关于温州动车追尾的。两个报告相比，前者在行文上更简洁，对于商业公司的责任认定占据更多比例；而动车追尾事故中划分公司商业失察的动机明显不足。
篇2
《京华时报》报道：山西官员之子出狱洗白身份并变身副处长。山西运城交管处原副处长仝霄1995年获刑十年，刑期未满即被释放，之后在交管处被提拔。仝霄的父亲曾是运城市委副书记，在仝父的运作下，仝霄的档案中已无犯罪记录，其学历证明也是伪造的。――这么牛咋也暴露啦？说明啥呢？
《新京报》报道：男子后索要发票，遭拒后将女杀死抛尸。案发前,二十四岁的周某是北京某公司总经理的专职司机。今年3月6日凌晨一时，周某因资纠纷与十九岁女子赵某发生争执，他扼压赵某的颈部致其死亡。后周某驾车将尸体抛弃于顺义区通顺路附近的一水泥井内，并拿走赵某随身携带的手机一部。――现在就连外国红灯区的小姐都会用蹩脚的中文招徕顾客：“嗨！来玩儿，有发票。”连发票都没有还敢做生意，太不敬业了吧？难道不知道领导司机的开销也是能报销的？
中国广播网报道：民工两度主动让座，女子以“怕得病”为由拒绝。在石家庄一辆公交车上，一位农民工小伙子，看到一位女子抱着孩子，赶忙起身，好心给他们让座，谁知女子并不领情，瞟了一眼小伙子说：“不坐。”小伙无奈只好坐下。谁知女子怀中的孩子央求妈妈要坐，小伙子立刻又起来，准备让孩子坐。那女子冲着小孩发火：“坐什么坐，不嫌脏，不怕得病啊？”――这女子病得不轻。这社会病得不轻。
