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篇1
杭州XX机床厂
7月1日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州XX机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件:床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州XX机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州XX机床厂，顾名思义，杭州XX机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。
上海阀门厂上海大众汽车生产有限公司
接下来的日子我们乘车去了上海，因为时间比较紧迫，所以这次上海之行应该以参观为主，在上海阀门厂的时间比较短，也很难获得比较理想的实习效果，在上海大众汽车有限公司的参观，多少令我们了解了机械制造业的发展方向，我想，这也是本次上海之行最大的收获。
就目前来言，汽车等一系列高新技术的运用开看，如何将电子技术与机械技术更好的结合，实现机电一体化，将是日后一端时间机械发展的重中之重
杭州发动机厂
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有XX多台专业机器，该厂的x6130柴油机，wd615柴油机，stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工)，凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
它的发展趋势可以归结为四个化：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
机电实习工作总结二 两个月的实习时间很快就过去了，回首过去的两个月，在机电科领导的在大力支持和实习老师的指导下，我们圆满地结束了这次毕业实习，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢学校给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，两个月的实习结束，现将实习情况总结如下：
一、认真学习、刻苦钻研、业务技能得到了提高
1、认真学习各种工具一起的用途及使用方法，虽然在学校学习了不少理论知识，但在工作当中发现光有理论是不够的，一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此，我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务，在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。
2、认真学习了安全理念，安全责任比天还大人人都是通风员煤矿工作是艰苦的行业，井下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：安全促进生产，生产必须安全就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。
二、扎实工作、埋头苦干，出色地完成了实习任务
在实习期间，我还较好的完成了盘区供电设计课题，受到了指导老师和同学们的赞扬。
三、加强修养、团结同志，树立了良好的实习生形象
我能严格遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
这次实习带给我的不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。我深刻地体会到，我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质，包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等，这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码!
四、存在的问题及今后的打算
在实习中，我尽管学到了不少知识，有了不少收获，但学校的要求，离集团公司的要求还有一定的差距，具体表现在：
1、理论知识不够扎实。
2、实践经验不够丰富。
今后，我一定要继续努力学习业务知识，不断积累工作经验，听取大家的意见，集思广益，不断进步，进一步加强自身修养，切实提高综合素质，做一名优秀的专业技术人才，为实现高起点上再跨越，创造同煤新历史奉献自己的聪明才智。
机电实习工作总结三 时间过得很快，转眼间实习就快要结束了。首先，多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习，工作虽累，但并不阻碍我那颗阳光之心去享受工作中的点点滴滴。用心体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。
一、技术方面。在实习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次实习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽车维护。
二、 思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持按时实习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是车主能长长安安。
篇2
新学期一开学，各系各教学单位就开始了紧张的教学工作。实训中心第五周实训课迎来了机电工程系07机电班32名同学的实训。其实训内容为掌握钳工的基本知识、基本操作方法及车床、铣床、刨床、磨床的基本操作方法，并对数控车、铣、火花机、线切割机等的参观。为了搞好这次的实训教学 ,院领导指示大家提前一周对教学中的相关工作做了周密安排 ,委派经过实训教学课考察证明 , 理论基础扎实、实践经验丰富、教学思路清晰的老师担 任指导老师，对教学用具进行认真的清理和准备，保证了实训课的顺利开课。
这次实训课的第一节课是安全教育，安全是实训中的首要问题，课上指导老师不是只讲安全要求，同时还讲述了自己见到的和自己亲身经历的安全事故，并且列举了过去同学们在实训过程中曾经出现过的一些安全问题，由于讲述事例生动，使同学们的思路很快 应跟上老师的思路，因此在这次实训课中，没有出任何安全问题。对于机械加工实训课，安全问题一直是领导 和老师十分重视的，而这次同学们表现出对安全的重视，为今年教学实训课开了一个好头。
这次实训课07机电 班的同学表现出了高度的积极性。从钳工、车工、铣工实训课过程中看，同学们态度认真，操作严谨，实训课的第二天，他们对钳工的基本要求，车工、铣工的操作规程都基本掌握，到第三天大部分同学都能加工出合格的工件。值得赞扬的是钳工课实训中的几位女同学，由于体力上的差别，她们在錾口榔头的制作中比男同学要付出更多的汗水。但凭着她们对知识的渴望，对工件质量的追求，在进度上她们一点也不比男同学落后，老师和同学对她们总是投以赞许的目光。
到目前为止，同学们对教学要求规定的正确读图，工序的确定，公差的理解、量具、工具的使用，操作规程的熟悉，对安全意识都有较好的理解和掌握。
通过 老师们耐心细致地讲授和学生们的积极的配合下，在整个实训过程中没有一件安全事故发生，都顺利的完成了实训任务。学生都能够完成好实训教师给他们布置的课题，最后通过实训老师的考核，绝大部分学生都取得了优异的成绩。这次实习实训基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习内容。
篇3
我的实践活动的第二站是石台村，她是有着200年历史的村庄，因此能够在这里为乡亲们服务，我内心充满了喜悦和激动，感到无尚的光荣。在石台村服务期间，我更加认真努力，圆满完成了既定的实践任务。
二，实践感受
我这次下乡活动不仅仅是简单的维修服务、文艺演出和社会调查。在这里，我学到了许多在学校学不到的东西。使我这些天天呆在校园里的只知读书的大学生有机会进一步了解社会。通过和社会上的人交流和沟通。使我对这个错综复杂的大千世界有了新的认识。
我家电维修组在实践活动中了解到，地处山区的乡经济发展水平还较低，工业基础薄弱，整个乡还没有较大的工业企业。交通条件发展较慢，这也是制约经济发展和群众生活改善的一个重要因素。受地形和资金短缺的影响，有些村还没有通上公路，真的是“晴天一身土，雨天一身泥”。村里有些头脑的人都到山外或者市区作生意打工去了。许多家庭的生活水平刚刚达到温饱。许多年轻的姑娘都嫁到外面去了。虽然村里的基础条件较差，但是这里的农村党员干部却非常敬业，积极带领村民利用现有的条件努力发展经济，提高提高群众生活水平，丰富群众文化生活。
作为在校大学生，在这次活动中我深深感受到知识的重要性。尤其是在文化水平不高的农村，仅有勤劳的双手是不够的，科学文化技术尤其显得重要。我学校的许多都是从农村出来的，家乡的经济水平也并不高，许多同学都是家里东拼西凑甚至是贷款才把学费勉强交上的。三年之后，如果我没有过硬的文化基础和专业技术知识，将来就不可能在竞争激烈的现代社会作出一番事业，甚至连自己的生存问题都解决不了。但是许多同学却整日在校园里无所视事，稀里糊涂，浑浑噩噩的浪费青春。想到这里，我不禁为这些同学担心，将来走向社会时，他们该怎么办?难道还要靠父母养活一辈子不成?在今后的大学生活中，我不仅自己要加倍努力，好好学习，不断的丰富和完善自己，而且要提醒身边的同学，珍惜在学校的宝贵学习机会，人生苦短，时光易逝，少年不努力，老大徒伤悲，别等到毕业时两手空空却无以回报父母时才知道后悔，因为人生不能重来。虽然我的基础差，但是只要下定决心，刻苦拼搏，终会取得令人满意的成绩。
社会实践是一种动力。看到在土地上耕种的农民，在工地上挥汗的工人，在边防上守卫的战士，我明白了书桌的分量，一种强烈的责任感油然而生，是人民哺育了我，培养了我，给了我知识和一切。作为一名大学生，在祖国需要的时候，我会无条件地把所学的知识和一切奉献给祖国和人民。
篇4
实习开始前，老师们就一遍遍给大家鼓励“一定要坚持，万事开头难。”是的，万事开头难！
实习的地方是自己找的，就是家乡市里的小电视台，而且去年就有过一个星期的见习，所以，信心满满的以为，一切可以轻车熟路，实习将会顺利开展，而且发稿也不会太难。然而，现实的结果是：我切切实实坐了一个星期的冷板凳。
来单位的第一个发现是，除了领导，我熟悉的面孔都走了。这对我来说，无疑是最大的打击，因为这意味着我的如意算盘落了空，所有的一切必须从长计议，我必须再一次开始我的小心翼翼，开始和大家慢慢熟识，开始渐渐提出我的“非分”要求……
第一天，我逐个拜访了所有的大小领导，呵呵，所谓的拜访就是和人家打个招呼，告诉人家一声，我要在这里实习了，当然，人家可能只是应付性的简单的点个头，并不会太在意。然而，礼貌问题不容忽视，何况咱还是大学生！收获的感觉是原来说话也很累人，心得体会是自己很渺小，特别渺小！
之后的日子，我开始了无聊而规律的冷板凳生活，每天定时定点的上班下班，打扫卫生，然后积极主动的“讨好”可以讨好的每一个人。累？那倒没觉得，因为咱是来实习的么，这点苦不算啥，没那么矫情。然而，有时候你会冷不丁听到一句“年轻人，就是有动力！”语气似不经意又似乎讽刺，这时候，真是满心的委屈。一整天的时间，我就坐在，不，确切的说是站在制作部里，看编辑们编片子，只能看，机子是碰不得的，因为所有的内容都很重要，出不得一点差错，我确实付不起责，于是我就战战兢兢的站着，小心翼翼的附和着她们有聊没聊的一些生活琐碎，把握着自己说话与笑的分寸，留心着看谁需要什么，那里需要打字，那里需要取东西，谁需要叫人……看别人写得稿子，心慌，虽然感觉他们写得真的很一般很一般，然而却自己连一般都可能写不出。
他们的非编系统整个都换了，不再用premiere,，而是“千宇”，一个主机带着两个显示器，功能增加了不少，我很不习惯，因为不能上手，所以会有很多的问题，因为胆小，总在疑问时欲言又止，痛恨自己的怯弱，给同学发短信，说得最多的莫过于“我真笨”，心里却不得不给自己打气“相信自己！”
最难熬的时候是每当有记者来制作部里交带子的时候。因为，我想要乘机和他们“攀谈”以便让他们在出去采访的时候带带我，然而，每一次我都以失败而告终，我害怕被拒绝，甚至都不敢问问他们昨天去哪里采访了？我总是把自己的嘴定格为“o”型，仍是欲言又止。我的脸时刻保持微笑，第一时间给人让位子，尽量不露痕迹的“讨好”每一个人，然而，我希望的回报却永远被自己封锁在嘴里，那时侯的心情除了不甘心，就是恨自己！
我总是集中精力却又心不在焉，“集中精力”用尽所有力气注意着身边每个人的需要与动向，“心不在焉”因为要关注每一次可能潜在的“机会”而不能静下心来干一件事。我每天无所事事又忙忙碌碌，心里的煎熬大过于身体的劳累，着急着自己的实习任务，却又无可奈何，数着指头过日子，怕来不及，感觉时间真短，然而，分分秒秒耗着、熬着，感觉时间真长！
每天，我都最后一个离开办公室，笑着和门房的阿姨说再见，然后给自己一个“加油”的pose，对自己说：“明天会好的，相信自己！”每一天结束的时候都给自己一个期盼，每一天都在焦灼中等待着机会的出现……
“万事开头难”我一遍遍这样安慰着自己，也一遍遍亲身体会着这句话。呵呵，真的万事开头难！
篇5
1短路试验时一相电流反相的问题
1.1问题表现
在二号机短路试验过程中，测量高厂变高压侧电流相位时，发现高厂变高压侧电流为a、c、b负相序，同时高厂变差动a相有差流。
1.2问题分析
正常情况下，一组电流量三相相位应该是a、b、c按顺时针互差120°正相序排列，若任一相接反，则为a、c、b按顺时针负相序排列。以a相接反为例的向量关系如图1。
ia
ic ibiciaib
图1正常相位 a相接反相位
首先排除测试环节的问题及确定测试结论无误，再从问题表现的两个方面中，可以分析确定出如下结论：“高厂变差动‘a’相有差流”则必然高厂变高压侧或是低压侧a相接线有误。再由“高厂变‘高压侧’电流为a、c、b负相序”进一步确定高厂变高压侧a相接线有误。通过检查最终确定在高厂变高压侧a相电流互感器本体根部接线端子处a相二次线首尾反接，这是典型的违反继电保护“三误”之一“误接线”的事件。
这里重点分析造成误接线的原因。经了解，因高厂变大修需要对电流互感器本体二次线进行一次拆线、接线。拆线工作由一组人员进行，接线工作是由另一组不同的工作人员进行，且两组人员工作态度不严谨，随意性大，都没有严格参照图纸进行施工。【继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定】中要求：“更改拆动前要与原图核对，接线更改后要与新图核对”。【继电保护及电网安全自动装置检验条例】规定：“现场检验工作必须按符合实际的图纸进行，严禁凭记忆工作”。可见按图施工何等重要。在这项工作中，作业人员责任心不强，没有按图施工是造成误接线的直接原因。
1.3经验总结
继电保护工作人员要提高工作态度的严谨性，避免随意性、杜绝可能、大概的心理，另外必须按规程规定要求按图施工，这样才能保证接线的正确性，才能避免误接线。
2空载试验时电压数据疑似错误的问题
2.1问题表现
在二号机空载试验过程中，核对两组电压之间相位关系时，实测两组电压间的角度，数据如表1：
表1-启备变和线路间电压角度
启备变a相 启备变b相 启备变c相
线路a相 360° 240° 120°
线路b相 120° 360° 240°
线路c相 240° 120° 360°
此测量数据得出后，工作组成员提出：启备变a、b、c三相电压是负相序，这是一组错误数据。
2.2问题分析
上述测量数据，如果以启备变为基准，是线路电压超前启备变电压，则说明数据错误，即电压线接线有误；如果以线路为基准，是启备变电压超前线路电压，则说明数据正确，即电压线接
线正确，关键在于确定基准，明确两组电压谁超前谁的问题。
具体分析若以启备变为基准的情况如下：以启备变a相电压ua为基准，线路a相电压超前启备变a相电压360°，线路b相电压超前启备变a相电压120°, 线路c相电压超前启备变a相电压240°，则相量如图2，可见线路a、b、c三相电压是负相序，这是一组错误数据，可能电压线接线有误。
启备变ua 线路 ua
ubuc
图2 以启备变 ua为基准的线路电压相量
具体分析若以线路为基准的情况如下：以线路a相电压ua为基准，启备变a相电压超前线路a相电压360°，启备变b相电压超前线路a相电压240°, 启备变c电压超前线路a相电压120°，则相量如图3，可见启备变a、b、c三相电压是正相序，这是一组正确数据，电压线接线正确。
线路ua 启备变ua
ucub
图3 以线路ua为基准的启备变电压相量
经验证核实，表1这组数据是以线路为基准，是基于启备变电压超前线路电压的正确数据。
2.3经验总结
开
机试验的测试负责人在正确使用测试仪器的基础上，遇到测试数据异常时，要通过综合判断，尽快找出问题的关键点。首先要排除测试环节是否存在问题，最后从多角度确定是否是真实的接线有问题。
3 发电机并列时“合闸”指令不能发出的问题
3.1问题表现
在二号机并列时，“投入”自动准同期装置后，自动准同期装置显示“同频”报警并且“加速”指令间断发出，自动准同期装置同步指示器的指示灯逆时针旋转，“合闸”指令始终不能发出。
3.2问题分析
电力行业规程规定的使待并发电机组并入电网运行的“三要素”是指：发电机与电网电压幅值相等、频率相等、相位相同。
在工程应用中，将自动准同期装置内的设定值设置为允许频差±0.2hz，允许压差±5%，同相位时刻自动准同期装置发出“合闸”指令。正常情况下，在自动准同期装置显示“同频”报警并且“加速”指令间断发出后，自动准同期装置应表现出同步指示器的指示灯由逆时针旋转状态改变成顺时针旋转状态，并且“同频”报警消失，这样在同相位时刻自动准同期装置才能发出“合闸”指令，实现主开关合闸并网。
但是，从“合闸”指令不能发出的问题表现来看，自动准同期装置同步指示器的指示灯一直逆时针旋转，这表明“加速”指令发出后没有实现发电机加速的效果。继电保护技术人员在自动准同期装置屏的端子排处监测“加速”指令，此接点以较短延时断续闭合，这表明“加速”指令确实已正常发出。那么，没有实现发电机加速的原因不是指令对侧没有收到，就是对侧确已收到但因某种原因没实现效果。经进一步检查，发电机不加速的原因得到确定：“加速”指令对侧确已收到，但运行值班人员将机组“转速目标值”设定在3000转，这一设定限制了转速的增长。“转速目标值”定值设定成3000，是在机组开机冲转阶段转速达到3000转定速暖机的需要。在并网阶段要求发电机转速高于3000，此时再利用“转速目标值”暖机阶段的设定，显然不能满足要求，将此值重新设定后，实现了机组的正常并网。
3.3经验总结
在机组并网“投入”自动准同期装置前，保护人员一定要与当值运行人员沟通，确定“转速目标值”设定在高于3000的定值，以满足顺利并网的要求。
4开机试验过程的其它关键问题
4.1开机试验重点安全措施
开机试验前，将热控deh回路发电机并网信号可靠断开，将发电机主开关位置信号电缆可靠断开；在机组正式并网前一定要恢复热控deh回路发电机并网信号和发电机主开关位置信号电缆，特别是恢复发电机主开关位置信号电缆时要与热控人员沟通，确定排除了可能在恢复接线时掉机的风险后，才能进行恢复工作。
4.2空载试验测试发电机电压曲线的重点要求
进行该项实验前，一定要将发变组a,b柜过压保护定值调整至大于实验最大目标值5%的位置，如实验最高电压为130%额定电压，则过压保护定值可设为135v；设定励磁系统为手动调节方式，电压升压和降压过程一次性顺序完成，不能往复调节，如果在全部数据测量完成前发生设备异常或越过测量点而未读取数则，灭磁后重新进行实验。
5结束语
按图施工避免误接线；正确使用测试仪器并多角度正确判断试验过程的问题；提高专业人员综合能力并做好关键问题的多部门协调工作。这样既能省略继电保护人员不必要的检查过程、减少劳动量，又能缩短整体开机试验的时间，进一步节约经济成本，提高企业经济效益。
篇6
近年来，随着电网运行水平的提高，各级调度中心要求更多的信息，以便及时掌握电网及变电站的运行情况，提高变电站的可控性，进而要求更多地采用远方集中控制，操作，反事故措施等，即采用无人值班的管理模式，以提高劳动生产率，减少人为误操作的可能，提高运行的可靠性。另一方面，当代计算机技术，通讯技术等先进技术手段的应用，已改变了传统二次设备的模式，为简化系统，信息共享，减少电缆，减少占地面积，降低造价等方面已改变了变电站运行的面貌。基于上述原因，变电站自动化由“热门话题”已转向了实用化阶段，电力行业各有关部门把变电站自动化做为一项新技术革新手段应用于电力系统运行中来，各大专业厂家亦把变电站自动化系统的开发做为重点开发项目，不断地完善和改进相应地推出各具特色的变电站综合自动化系统，以满足电力系统中的要求。
国外从80年代初开始进行研究开发，到目前为止，各大电力设备公司都陆续地推出系列化的产品。如ABB，SIEMENS，HARRIS等公司，90年代以来，世界各国新建变电站大部分采用了全数字化的二次设备；相应地采用了变电站自动化技术；我国开展变电站综合自动化的研究及开发相比世界发达国家较晚，但随着数字化保护设备的成熟及广泛应用，调度自动化系统的成熟应用，变电站自动化系统已被电力系统用户接受使用，但在电力部门使用过程中大致有两方面的原则：一是中低压变电站采用自动化系统，以便更好地实施无人值班，达到减人增效的目的；二是对高压变电站（220kV及以上）的建设和设计来说，是要求用先进的控制方式，解决各专业在技术上分散、自成系统，重复投资，甚至影响运行可靠性。并且在实际的工程中尚存在以下主要问题：
(1)功能重复，表现在计量，远动和当地监测系统所用的变送器各自设置，加大了CT，PT负载，投资增加，并且还造成数据测量的不一致性；远动装置和微机监测系统一个受制于调度所，一个是服务于当地监测，没有做到资源共享，增加了投资且使现场造成复杂性，影响系统的可靠性；
(2) 缺乏系统化设计 而是以一种”拼凑”功能的方式构成系统，致使 整个系统的性能指标不高，部分功能及系统指标无法实现。
（3）对变电站综合自动化系统的工程设计缺乏规范性的要求，尤其是系统的各部分接口的通信规约，如涉及到不同厂家的产品，则问题更多，从而导致各系统的联调时间长，对将来的维护及运行都带来了极大的不便，进而影响了变电站自动化系统的投入率。
2． 变电站综合自动化系统应能实现的功能
2．1 微机保护：是对站内所有的电气设备进行保护，包括线路保护，变压器保护，母线保护，电容器保护及备自投，低频减载等安全自动装置。各类保护应具有下列功能：
1）．故障记录
2）．存储多套定值
3）．显示和当地修改定值
4）．与监控系统通信。根据监控系统命令发送故障信息，动作序列。当前整定值及自诊断信号。接收监控系统选择或修改定值，校对时钟等命令。通信应采用标准规约。
2．2 数据采集
包括状态数据，模拟数据和脉冲数据
1）．状态量采集
状态量包括：断路器状态，隔离开关状态，变压器分接头信号及变电站一次设备告警信号等。目前这些信号大部分采用光电隔离方式输入系统，也可通过通信方式获得。
保护动作信号则采用串行口（RS-232或RS485）或计算机局域网通过通信方式获得。
2）．模拟量采集
常规变电站采集的典型模拟量包括：各段母线电压，线路电压，电流和功率值。馈线电流，电压和功率值，频率，相位等。此外还有变压器油温，变电站室温等非电量的采集。
模拟量采集精度应能满足SCADA系统的需要。
3）．脉冲量
脉冲量主要是脉冲电度表的输出脉冲，也采用光电隔离方式与系统连接，内部用计数器统计脉冲个数，实现电能测量。
2．3 事件记录和故障录波测距
事件记录应包含保护动作序列记录，开关跳合记录。其SOE分辨率一般在1~10ms之间，以满足不同电压等级对SOE的要求。
变电站故障录波可根据需要采用两种方式实现，一是集中式配置专用故障录波器，并能与监控系统通信。另一种是分散型，即由微机保护装置兼作记录及测距计算，再将数字化的波型及测距结果送监控系统由监控系统存储和分析。
2．4 控制和操作闭锁
操作人员可通过CRT屏幕对断路器，隔离开关，变压器分接头，电容器组投切进行远方操作。为了防止系统故障时无法操作被控设备，在系统设计时应保留人工直接跳合闸手段。操作闭锁应具有以下内容：
1）．电脑五防及闭锁系统
2）．根据实时状态信息，自动实现断路器，刀闸的操作闭锁功能。
3）．操作出口应具有同时操作闭锁功能
4）．操作出口应具有跳合闭锁功能
2．5 同期检测和同期合闸
该功能可以分为手动和自动两种方式实现。可选择独立的同期设备实现，也可以由微机保护软件模块实现。
2．6 电压和无功的就地控制
无功和电压控制一般采用调整变压器分接头，投切电容器组，电抗器组，同步调相机等方式实现。操作方式可手动可自动，人工操作可就地控制或远方控制。
无功控制可由专门的无功控制设备实现，也可由监控系统根据保护装置测量的电压，无功和变压器抽头信号通过专用软件实现。
2．7 数据处理和记录
历史数据的形成和存储是数据处理的主要内容，它包括上一级调度中心，变电管理和保护专业要求的数据，主要有：
1）．断路器动作次数
2）．断路器切除故障时截断容量和跳闸操作次数的累计数
3）．输电线路的有功、无功，变压器的有功、无功、母线电压定时记录
的最大，最小值及其时间。
4）．独立负荷有功、无功，每天的峰谷值及其时间
5）．控制操作及修改整定值的记录
根据需要，该功能可在变电站当地全部实现，也可在远动操作中心或调度中心实现。
2．8 人机联系
2．9 系统的自诊断功能：系统内各插件应具有自诊断功能，自诊断信息也象被采集的数据一样周期性地送往后台机和远方调度中心或操作控制中心。
2．10与远方控制中心的通信
本功能在常规远动‘四遥’的基础上增加了远方修改整定保护定值、故障录波与测距信号的远传等，其信息量远大于传统的远动系统。
根据现场的要求，系统应具有通信通道的备用及切换功能，保证通信的可靠性，同时应具备同多个调度中心不同方式的通信接口，且各通信口及MODEM应相互独立。保护和故障录波信息可采用独立的通信与调度中心连接，通信规约应适应调度中心的要求，符合国标及IEC标准。
变电站综合自动化系统应具有同调度中心对时，统一时钟的功能，还应具有当地运行维护功能。
2．11 防火、保安系统。从设计原则而言，无人值班变电站应具有防火、保安措施。
转贴于 3．变电站综合自动化的结构及模式
3．1 目前从国内、外变电站综合自动化的开展情况而言，大致存在以下几种结构：
1）．分布式系统结构
按变电站被监控对象或系统功能分布的多台计算机单功能设备，将它们连接到能共享资源的网络上实现分布式处理。这里所谈的‘分布’是按变电站资源物理上的分布（未强调地理分布），强调的是从计算机的角度来研究分布问题的。这是一种较为理想的结构，要做到完全分布式结构，在可扩展性、通用性及开放性方面都具有较强的优势，然而在实际的工程应用及技术实现上就会遇到许多目前难以解决的问题，如在分散安装布置时，恶劣运行环境、抗电磁干扰、信息传输途径及可靠性保证上存在的问题等等，就目前技术而言还不够十分成熟，一味地追求完全分布式结构，忽略工程实用性是不必要的。
2）．集中式系统结构
系统的硬件装置、数据处理均集中配置，采用由前置机和后台机构成的集控式结构，由前置机完成数据输入输出、保护、控制及监测等功能，后台机完成数据处理、显示、打印及远方通讯等功能。目前国内许多的厂家尚属于这种结构方式，这种结构有以下不足：前置管理机任务繁重、引线多，是一个信息‘瓶颈’，降低了整个系统的可靠性，即在前置机故障情况下，将失去当地及远方的所有信息及功能，另外仍不能从工程设计角度上节约开支，仍需铺设电缆，并且扩展一些自动化需求的功能较难。在此值得一提的是这种结构形成的原由，变电站二次产品早期开发过程是按保护、测量、控制和通信部分分类、独立开发，没有从整个系统设计的指导思想下进行，随着技术的进步及电力系统自动化的要求，在进行变电站自动化工程的设计时，大多采用的是按功能‘拼凑’的方式开展，从而导致系统的性能指标下降以及出现许多无法解决的工程问题。
3）．分层分布式结构
按变电站的控制层次和对象设置全站控制级（站级）和就地单元控制级（段级）的二层式分布控制系统结构。
站级系统大致包括站控系统（SCS）、站监视系统（SMS）、站工程师工作台（EWS）及同调度中心的通信系统（RTU）：
站控系统（SCS）：应具有快速的信息响应能力及相应的信息处理分析功能，完成站内的运行管理及控制（包括就地及远方控制管理两种方式），例如事件记录、开关控制及SCADA的数据收集功能。
站监视系统（SMS）：应对站内所有运行设备进行监测，为站控系统提供运行状态及异常信息，即提供全面的运行信息功能，如扰动记录、站内设备运行状态、二次设备投入/退出状态及设备的额定参数等。
站工程师工作台（EWS）：可对站内设备进行状态检查、参数整定、调试检验等功能，也可以用便携机进行就地及远端的维护工作。
上面是按大致功能基本分块，硬件可根据功能及信息特征在一台站控计算机中实现，也可以两台双备用，也可以按功能分别布置，但应能够共享数据信息，具有多任务时实处理功能。
段级在横向按站内一次设备（变压器或线路等）面向对象的分布式配置，在功能分配上，本着尽量下放的原则，即凡是可以在本间隔就地完成的功能决不依赖通讯网，特殊功能例外，如分散式录波及小电流接地选线等功能的实现。
这种结构相比集中式处理的系统具有以下明显的优点：
（1）可靠性提高，任一部分设备故障只影响局部，即将‘危险’分散，当站级系统或网络故障，只影响到监控部分，而最重要的保护、控制功能在段级仍可继续运行；段级的任一智能单元损坏不应导致全站的通信中断，比如长期霸占全站的通信网络。
（2） 可扩展性和开放性较高，利于工程的设计及应用。
（3） 站内二次设备所需的电缆大大减少，节约投资也简化了调试维护。
3．2 基本的模式
1）．基本配置：
（1） 集中处理集中布置：将集控式屏、台都集中布置在主控制室。
（2） 分布处理集中布置：将分布式单功能设备集中组屏仍集中布置在主控制室。
（3） 分布处理分散布置：将分布式单功能设备布置在一次设备的机柜内或采用就地就近组屏分散设置的方式。
2）．基本模式：
（1） 对于新建变电站的自动化系统的设计方式：
A．对于容量较大、设备进出线回路数较多、供电地位重要且投资较好的变电站，可采用分层分布式结构的双机备用系统，辅之相应的保护、测量、控制及监测功能，并完成远方RTU的功能。
B．对于容量较小，主接线简单，供电连续性要求不高的变电站，宜取消常规的配置及前置机，采用单机系统，完成保护、测量、控制等功能的管理，并完成远方RTU的功能。
（2） 对于扩建及改造现有的按常规二次系统设计的自动化系统设计方式：
A．改造项目可采用新配置的具有三遥（或四遥）功能的RTU，完成对老站保护动作信息、设备运行状态及部分功能的测量，并对原有的常规二次设备进行必要的改造或RTU增加数据采集板，使之能与增设的自动化设备构成整体。
B．当扩建项目的范围较大，用户对自动化的要求较高，投资又允许时，通常采用自动化系统方案。
4． 几个问题的认识及探讨
4．1 变电站自动化的基本概念
变电站自动化是指应用自动控制技术、信息处理和传输技术，通过计算机硬软件系统或自动装置代替人工进行各种运行作业，提高变电站运行、管理水平的一种自动化系统。变电站自动化的范畴包括综合自动化技术；变电站综合自动化是指将二次设备（包括控制、保护、测量、信号、自动装置和远动装置）利用微机技术经过功能的重新组合和优化设计，对变电站执行自动监视、测量、控制和协调的一种综合性的自动化系统，它是自动化和计算机、通信技术在变电站领域的综合应用。其具有以下特征：
1）．功能综合化：是按变电站自动化系统的运行要求，将二次系统的功能综合考虑，在整个的系统设计方案指导下，进行优化组合设计，以达到协调一致的继电保护及监控系统。‘综合’（INTEGRATED）并非指将变电站所要求的功能以‘拼凑’的方式组合，而是指在满足基本要求的基础上，达到整个系统性能指标的最优化。表现在：
（1） 简化变电站二次设备的硬件配置，尽量避免重复设计。如远动装置和微机监测系统功能的重复设置，没有达到信息共享。
（2） 简化变电站各二次设备之间的互联线，节省控制电缆，减少PT、CT的负载。力争克服以前计量、远动和当地监测系统所用的变送器各自设置，不仅增加投资而且还造成数据测量的不一致性。
（3） 保护模块相对独立，网络及监测系统的故障不应影响保护功能的正常工作；对于110kV及以上电压等级变电站，由于其重要程度，应考虑保护、测量系统分开设置；而对于110kV以下低压变电站，就目前的技术应用水平及工程应用角度而言，可以考虑将保护与测控功能合为一体的智能单元，这样不但利于运行管理及工程组合，而且降低投资成本。
（4） 减少安装施工和维护的工作量，减少总占地面积，降低总造价或运行费用。
（5） 提高运行的可靠性和经济性，保证电能质量。
（6） 有利于全系统的安全、稳定控制。
2）．系统构成的数字化及模块化：保护、控制、测量装置的数字化（即采用微机实现，并具有数字化通信能力），利于把各功能模块通过通信网络连接起来，便于接口功能模块的扩充及信息的共享。另外方便模块的组态，适应工程的集中式、分布分散式和分布式结构集中式组屏等方式。
3）．操作监视屏幕化：当变电站有人值班时，人机联系在当地监控系统的后台机（或主机）上进行，当变电站无人值班时，人机联系功能在远方的调度中心或操作控制中心的主机或工作站上进行，不管那种方式，操作维护人员面对的都是CRT屏幕，操作的工具都是键盘或鼠标。
4）．运行管理智能化：体现在无人值班、人机对话及操作的屏幕化、制表、打印、越限监视和系统信息管理、建立实时数据库和历史数据库、开关操作及防误操作闭锁等方面，能够减轻工作人员的劳动及人无法做到的工作。
4．2 变电站综合自动化站内通信网络的建立
变电站内传送或交换的基本信息有：测量及状态信息；操作信息；参数信息。根据信息传送的性能要求，大致可分两类考虑，一类要求实时响应较高的信息，如事故的检出、告警、事件顺序记录和用于保护动作的信息，要求传送速度较高；另一类是对时间响应要求不高的信息，如用于录波、记录及故障分析的信息，可允许较长的传送时间。对于不同的数据亦有不同的安全性要求，站内通信网联系站内各个智能单元、后台监控及远方通信装置，是整个系统的关键，根据实际系统结构及工程实际需要，大致按以下原则考虑：
1）．电力生产的连续性和重要性，通信网的可靠性应放在第一位．一方面应具有较强的抗干扰能力，以满足温度、湿度和电磁干扰等环境要求，另一方面应考虑备用措施。
2）．站内通信网应根据通信负荷的特点合理分配，保证不出现‘瓶颈’现象，通讯负荷不过载，对于大型变电站考虑100~256个负载节点，一般中小型变电站考虑不超过60~100个负载节点。通讯距离设计考虑不超过1kM.。
3）．站内通信网应满足组合灵活、可扩展性好、具有较好的开放性以及调试维修方便的要求。宜采用总线形网络。
4）．通信媒介的选用原则是尽量采用光纤，考虑到工程的经济性，仍可采用电缆作为主要的通信媒介，但电缆接口一般设有隔离变压器，以抑制共模干扰．
5）．站内通信网的协议及规约应尽量符合国家及国际标准．
6）．站内通信网的站级通信网由于处于较佳的运行环境，其信息流较大（分布式集中布置），故可采用高速网；段级通信网根据实际工程需要，并且可能处于运行环境比较恶劣（分布式分散布置），因实际的信息量不是很大，可考虑慢速网（如现场总线或485通信方式）的环境。
4．3 实际工程设计的考虑
为了使实际工程工作可靠，维护方便，扩展灵活，易于用户操作和管理，在系统不同的层次，需解决不同的问题。
1）．前置智能单元
前置智能单元是系统的基层，执行系统最基本的功能，如保护、测量、控制等。我们希望这些基层模块尽量不受网络状态的影响，特别是继电保护装置，要求在无网络的状态下能完成保护的基本功能，因此在设计基层装置时，尽量采用自成一体的办法。
为了提高基层功能模块的质量，尽量采用通用化的模块，因此硬件平台的模块化设计，在基层尤为重要。本着这种思想设计出有限品种的模块，拼装成不同的功能装置，这对模块设计成本的降低、生产的组织等均具有好处。
在实际应用中，为了减少基层模块软件对工程的依赖性（即工程有关部分的软件），一种办法将与工程有关的软件改成系统配置文件存于可擦写的存储器内，另一种办法是将与工程有关的（例如通信规约）软件用一个独立的模块来实现。
2）．网络通信层
为了保证网络层的完好，应该注意对网络层的监视，这可以从后台和前置两个层次来实现，在硬件条件比较好的地方，可以采取两个独立通讯网络工作，或同时工作，或者互为备用。
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前言
建筑业日新月异的发展,城市综合体项目的不断涌现,给能源供应、资源利用和环境保护造成了巨大的压力。因此城市综合体项目在建造及使用过程中的节能显得尤为重要。如何让城市综合体项目尽可能把建筑耗能量减少到最小,节约更多的能源,减轻对大气环境的污染,成了我们需要解决问题的核心。现阶段,在保证使用功能的前提下,我们应该采取各种有效的技术和管理措施,把建筑的能耗较大幅度的降下来,达到节省能源、保护环境和提高人民生活质量的目的。因此,如何在设计阶段做好城市综合体项目的电气节能措施就显得至关重要。
1 城市商业综合体
城市综合体其为当今地产模式的最高形式，它是伴随着城市功能的综合化、规模大型化和空间与流线组织复合化而顺应成长的一种全新的复合地产。HOPSCA由酒店（Hotel）、写字楼 （Office Building）、公园（Park）、购物中心（Shopping mall）、会议中心（Convention）、公寓（Apartment）等的英文单词或词组的首个单词的首个字母构成。每个商业综合体至少组合了商业、办公、居住、酒店、展览、餐饮、会议、文娱、交通等功能中的三种，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率复杂而统一的建筑或建筑群。
城市综合体是伴随着“回归城市中心”发展起来的，已经成为城市中心的重要形式，综合体的各种功能在一天中的不同时段运行，最大限度的提升了物业的整体价值和收益，并对所在区域的发展提供的动力和视觉的标示作用。现阶段的中国城市综合体主要集中于一、二线城市，三线城市仍处于萌芽状态。
由于城市综合体的大型建设规模和多功能组合，对项目选址、景观设计、交通设计和材料设备应用提出了更高的要求。
城市综合体中各类建筑的能耗巨大，（以商业中心为例，地上建筑面积8万方左右的商业中心，基本年耗电费3500~3800万元）因此在设计过程中，随时要把节能放在重要的位置上。
2 城市综合体电气设计中的节能措施
2.1供配电系统的节能设计
城市综合体项目建筑面积大，业态繁多，供电负荷大。应根据负荷容量，供电距离及分布，用电设备特点等因素合理地设计供配电系统，做到系统尽量简单，可靠，操作方便。
变配电所应尽量靠近负荷中心，以缩短配电半径减少线路损耗。合理选择变压器的型号、容量和数量，以适应由于季节性和工作时间造成的负荷变化时能够灵活投切变压器，实现经济运行，减少由于轻载运行造成的不必要电能损耗。
当线路上有电流流过时，由于线路上电阻的存在，势必会产生功率的损耗。因此，线路传输上的损耗是电能利用率低的一个重要原因。要想减少此类损耗可以采取以下四个方面的措施:
1).选用电导率较小的材料做导线。通常选用铜芯线缆，但考虑到要节约用铜，也可以采用新型的铜铝复合材料线缆。
2).减少配线的长度。因此在布线时尽量使配电线路走直线，低压线路不走或者少走回头线，变压器要尽量接近负荷中心，减少供电距离，且低压配电的供电半径不能超过规范允许的规定值。
3).适当增大导线截面。对于比较长的线路在满足载流量、动热稳定、保护配合、电压损失等条件下，可根据情况加大一级线缆的截面。既可以在现阶段使用时降低线路损耗，也可为日后扩容提供便利。
4).合理调剂季节性负荷。也就是要使供电线路得到充分的利用。如将空调风机、风机盘管等季节性负荷采用单独变压器供电或独立回路配电，在过渡季节可以切断电源，以达到节电的目的。
城市综合体项目用电回路繁多，需要大量敷设电缆及电线，在施工图设计过程中要合理设计配电回路干线及支线的路由，要充分结合建筑物的平面布置，合理选择低压配电室的位置、强电井的位置以及电缆路由，最大限度节约铜资源，降低线路电能损耗。同时在设计过程中要合理预留建筑物泛光照明、LED大屏幕、景观用电、装修区域的用电容量。
2.2变压器的节能设计
1)．应尽量选择非晶合金变压器或节能型干式变压器。
2)．应选用阻值较小的绕组，可采用铜芯变压器。考虑到初装费、变压器、低压柜、土建的投资及各项运行费用，又要使变压器在使用期内预留适当的容量，变压器的负载率应在7 5％ 一8 5％为宜。
3)．为减小变压器损耗，当容量大而需要选用多台变压器时，在合理分配负荷的情况下，尽可能减少变压器的台数，选用大容量的变压器。
2.3提高功率因数
提高供配电网络的功率因数，实行无功补偿是建筑电气节能的又一重要措施。无功功率既影响供配电网络的电能质量，也限制了变配电系统的供电容量，更增加了供配电网络的电能损耗。对供配电网络实行无功功率补偿，既可改善电能质量，提高供电能力，更能节电降耗。
无功补偿装置的配备及安装方式的选择应按照“全面规划、合理布局、分级补偿、就地平衡”的原则。城市综合体项目由于用电负荷较大，变电所数量多，改善整个建筑群的电能质量就显得至关重要，在变电所低压侧应采用集中自动补偿方式，使补偿后功率因数高于0.9。
2.4照明的节能设计
照明节能中的一个较为主要的方法是充分利用天然光源。随着人们对能源和环境保护的日益关注,建筑物中如何充分利用天然光源来节约照明用电已引起广泛重视。天然光源是取之不尽、用之不竭的能源。在照明工程中,应当充分加以利用,制定建筑物的采光标准,确定采光方式，将采光和照明有机地结合起来。
白天尽可能地利用天然光源,使建筑物内获得稳定的光照条件。同时,室内引入阳光,既能大大节约照明能耗,亦有助于冬季提高室内温度,对于降低建筑能耗也具有重要的现实意义。
地下室照明可加入光导照明系统，将地面的阳光引入地下室，大大节约日间地下室照明能耗。
屋面和外立面上可采用太阳能电池板，将光能转化为电能，供给室内的灯具使用。
外立面泛光照明设计中可采用LED灯具。LED改变传统发光方式，将电能直接转化为可见光的固态半导体，已成为光世界的创新，对人类来说是必不可少的绿色技术光革命。LED泛光照明技术是目前建筑物泛光照明较为环保的绿色能源，其应用符合国家目前节能减排的政策。城市综合体项目一般都位于城市中心繁华地带，同时是标志性建筑，作为大型建筑群，要使其在夜里绚丽多彩，展现其独特魅力，这个建筑群需要大量的灯光来进行装饰。传统泛光照明方式消耗大量的电能，为此，在做城市综合体项目泛光照明设计时要尽量采用LED灯具作为泛光照明的灯具，以实现整个建筑群泛光照明系统的电气节能。
3 结语
传统能源的紧缺给人类带来日常生活的不便，制约着国家的基础建设和工业发展。建筑节能是目前设计中倡导的趋势和绿色理念，综合体项目在设计、建设过程中应本着节能、卫生、安全及符合当地政府规定等要求。
城市综合体建筑功能复杂多样，给供配电设计带来了一定的难度，笔者在设计过程中始终把节能措施、经济适用的设计理念贯穿其中，通过进行了认真地研究、分析，使城市综合体电气设计基本达到了合理、适用的要求。在设计过程中做好电气节能措施，有利于我国加快建设资源节约型、环境友好型社会，实现社会主义的科学发展。
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二、知识的学习
我此次参加的是可编程控制器（PLC）新技术专业的学习，在此次培训中，我学习了西门子S7—200的基本编程思想、基本控制方法、基本编程等知识。
这些知识都是基于一个立体仓储系统的设计来进行的，其中包含了以下内容：
任务一：多地自动往返控制
任务二：两轴位置控制
任务三：气动控制技术
任务四：立体仓储系统设计
另外在上一个总任务的基础上，基于“五站”系统还学习了：
任务五：WINCC上位机控制
任务六：MPI、PROFIBUS多机通信
任务七：直流调速系统（分三个子任务完成）
这些知识在我校机电专业学习中都还没有涉及到，此次入门学习，为我以后的自学打开了大门，为我校机电一体化专业发展以及设置技师班提供了基础。
三、教学方法的学习
在本次培训的开班典礼上，相关领导对本次培训做了说明，培训重点是体验新的教学方法。此次培训各位授课老师也充分展现了一体化教学法、项目教学法、任务教学法等。我在学习的过程中，也深深体会到了一体化教学法配合其他教学法的优势。新教学法根据当代学生的特点，能充分发挥学生的主观能动性和学习的积极性，促进学生的动手能力、思考能力、分析能力以及解决问题的能力。当然一体化的教学方法离不开一体化的教学设备，本次培训协办的山东技师学院，各项一体化设备一应俱全，为老师的培训和学生的教学提供了优良的基础设施，也希望我院在以后的教学中加大设备配置的力度，审时度势建设同行业内领先的机电专业。
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三、现场施工管理。依据工程的形象进度和二级网络计划，针对本专业所管辖的设备制定了个人的工作计划，每日跟踪重点项目，全身心投入，督促监理做好现场的施工管理工作，参加了开闭站的停电检修工作，重点监督完成了全厂防雷接地网的敷设工作，协助完成了110KV风陵渡变电站＃584开关更换CT、110KV启动电源第二方案的线路踏勘、500KV出线初可研踏勘及现场定位等具体工作。
四、专业基础工作。按照部门安排，结合专业实际特点，制定了专业的生产准备计划，参与制定了专业的工作标准，包括：电气点检长、电气点检员工作标准；管理标准，包括：电气点检长、点检员的岗位规范；电气绝缘监督技术标准；电气专业分工；电气点检长、点检员安全职责、现场施工电源管理标准、电气设备接零接地管理、防止电气误操作管理标准、电气一次设备台帐、电气一次设备清册、施工期图纸管理标准、电气备品备件管理标准、电气工作票管理标准、电缆巡查清扫管理标准、呼吸器检查管理标准、电气设备异动管理标准、电气设备缺陷管理标准、电气一次设备施工及验收标准、对电气维护单位的考核及评价标准、电气设备点检定修管理标准、电气设备检修管理标准；以及5大类60余条的电气技术标准，并收集了大量有关电气一次设备检修、维护方面的资料。
五、图纸、设备管理工作。依据安排，先后参加了500KV断路器、500KV电流互感器、封闭母线、6KV开关柜、柴油发电机以及辅助车间的低压开关柜、干式变的设备招标工作，期间我个人本着严谨认真、公平公正的态度圆满完成了从标书审查、开标评标到技术协议的谈判签订的各项工作。为了保证设备按期保质的到场，先后赴上海、北京、保定，参加了500KV电压互感器、500KV电抗器及＃1高厂变的出厂试验，到厂家对设备的设计、排产及生产进度进行了解，及时掌握反馈了大量一手情况，为后续工作做出了努力。
依据现场实际需求，制定了图纸需求计划，就一些急需的图纸与设计院积极沟通，取得相互理解，基本满足了施工的需求。
六、土建工作。在负责土建施工管理的一个多月时间内，我深感责任重大，在工作中边学边干，以勤补拙，先后组织参加了桩基质量及安全专题会、土建图纸会审会、汽机基座浇筑交底会、土建质量例会、脱硫主题会和500KV土建施工专题会。监督检查完成了＃1、2汽机基座浇筑；启动锅炉房、＃2斗轮机、生活污水站、工业废水站DDC桩基处理、厂前区桩基处理；地下管网施工；输煤廊道浇筑施工等工程项目。参加了厂前区施工单位的招标工作，并协调解决了土建图纸需求、交叉施工等一系列问题，较为圆满的完成了领导交办的任务。
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0 前言
我们都知道，电能是国民经济各个生产部门的主要动力，电能生产消耗的能源也在我国能源总消耗中占有很大的比重，如何提高电能生产的经济性十分重要。燃煤电厂的发展，对于社会经济的发展具有一定的影响。为了进一步发展燃煤电厂节水综合措施，使其更好的支撑社会经济的发展，在实际工作中，针对燃煤电厂生产活动中存在的节能问题进行分析，及时的采取有效的措施加以解决，成为当前最为重要的一项工作。
1 燃煤电厂节能现状分析
目前，燃煤电厂节能措施大多集中在节能技术的改进、节能项目建设及节能措施的完善层次。但是关于燃煤电厂节能水平的优劣问题，却没有相对完善的评价体系和方法，这直接导致燃煤电厂节水综合措施成效不大，且经济效益达不到预期的目标。燃煤电厂节水措施的应用，并没有给其本身的发展带来预估的效益，在部分燃煤电厂甚至产生了负面的影响，对正常的生产活动造成了不利的影响。在燃煤电厂节水综合措施及效益分析中，必须结合燃煤电厂实际的生产活动，制定符合其工作发展趋势的综合措施，才能进一步提高燃煤电厂节水水平，节约能源的利用，提高能源利用率，为自身的发展创造良好的空间。
2 燃煤电厂节水综合措施及效益
2.1 高浓度冲灰
在燃煤电厂的生产系统中，灰渣用水系统是节水型电厂中很重要的末端废水接收系统。在燃煤电厂生产环节，为了达到冲灰废水的节约目标，我国目前大多数时候都会选择采用高浓度冲灰的灰水闭路循环系统，但是也可以结合实际的生产工作，选择采用干除灰或者高浓度的冲灰的灰水闭路循环系统。采用高浓度的冲灰的灰水闭路循环系统，主要是指冲灰废水经过重力沉淀之后，上面的清水再用于冲灰，污水不排放，使冲灰系统成为一个纯耗水的系统，提高系统排水的回收率。因此，高浓度冲灰的节水措施，对于提高燃煤电厂的经济效益具有促进作用。
2.2 脱硫节水处理
在燃煤电厂节水综合措施的探究工作中，脱硫节水处理也是一种相对有效的节水措施。在实际工作中，脱硫节水系统也是电厂中一个废水接收系统，该系统对水水质的要求不高，可以达到接收其他系统排水的目的，有利于电厂水平的平衡发展。脱硫系统的废水可以用来冲灰，但是由于干除灰的增多，这种方法有时候存在一定的使用弊端，需要减少这部分废水的量才能得以实现。脱硫节水处理，对于提高燃煤电厂的经济效益具有一定的影响。在脱硫节水处理的过程中，必须结合电厂的实际生活活动，才能有效的提高节水的效益。
2.3 中水回用
在实际生活中，中水主要是城市污水或生活污水经过一定的处理后，达到一定的水质标准，可在一定的范围内重复使用的非饮用水，其水质是介于自来水和排污水之间的。在燃煤电厂的生产环节中，提高中水回用的规模、回用的范围，进而达到降低制水成本，是当前燃煤电厂节水措施研究中的重点问题。经过社会实践调查发现，中水回用具有明显的经济效益、环境效益及社会效益，是当前燃煤电厂节水综合措施研究中非常重视的一项措施。
2.4 锅炉补充水的节水
锅炉补充水，主要是化学脱盐处理的高纯水，在制备的过程中会消耗一定的酸碱等化学药剂和能源。锅炉补充水的节水的措施，损耗的主要为蒸汽和谁，也含有一定的热能。锅炉补充水的节水措施的应用，能够降低锅炉的水汽损失，使锅炉补充水率降低，不仅可以达到节水的目标，还能节约材料、能源及发电的成本，对于燃煤电厂的发展具有很大的促进作用。
3 结语
综上所述，在我国社会经济的发展中，对于燃煤电长的发展提出更高的节能要求。在实际工作中，由于燃煤电厂能源消耗较为严重，节能问题成为社会公众普遍关心的问题之一。如何在燃煤电厂的实际工作中，结合其生产工作的现状，建立较为完善的节能综合评价指标体系，有效的解决水能耗费过多的问题，进一步提高燃煤电厂节水综合效益，对于燃煤电厂的发展具有关键性的意义。因此，在燃煤电厂节水综合措施及效益分析的过程中，有针对性的采取措施解决问题，成为重要的策略之一。
参考文献：
[1]王小青.燃煤电厂节水技术措施初探[J].山西电力，2002（04）：50-52.
[2]尹连庆，李伟娜，郭静娟等.燃煤电厂湿法烟气脱硫系统的水平衡分析[J].工业安全与环保，2011，37（01）：21-23.
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进入《百姓连线》栏目组老师交给我们的第一个任务就是接听观众的热线电话。说实话我刚开始有点不以为然，这么简单的事情给我做不是有点大材小用吗?慢慢的我发现了热线电话对于我们《百姓连线》的重要性。因为我们是一、档民生类栏目，我们的工作就是通过与观众的交流来为老百姓排忧解难。我们大部分的新闻信息都来自于观众的“爆料”,它是我们做新闻的第一步，可以称得上是我们的生命线。这也是我们栏目叫做百姓“连线”的缘由。
经历一段时间最基本的接线工作后，慢慢的老师开始带我们采访了，这可是我们一直梦寐以求的啊!一直以为自己在语言表达方面很有天赋。但是，在经过第一次写稿完上交就被大幅度删减之后，我开始觉得，我在语言表达方面是有问题的。总的说来就是：语言不精练，需要言简意赅。这可能是我很久以来养成的习惯，凡是讲道理，就喜欢掰碎了说，条分缕析，非常注重形式上的完整。而有时候，这些"分析"是不必要的，有些看上去很华丽很工整的句子实际上是完全可以删除的。
以前年少轻狂的我总想着语不惊人死不休，很多题材总希望能钻牛角尖进行猛烈的抨击。但我很快发现，这样的文章是铁定被毙的。我开始翻看旧新闻，学习老师们怎么写新闻报道。渐渐地，我开始明白，电视台作为传播最广的媒体，具有无与伦比的影响力，同时也承担着巨大的社会责任。这就决定了政府新闻必须有一些条条框框，有自己独特的运作规律。首先必须以正面报道为主，负面报道少一些;接着，带有批评性质或监督性质的报道必须小心措辞，务必做到有理有据，不温不火。任何差错都可能导致非常严重的后果。
慢慢的，我的报道就写上路了。以前我只知道我想说什么，但现在我还知道了该怎么去说。
电视台是一个很好的平台，在这里，可以走访很多地方，什么样的人都有机会碰到。这些经历对增长见闻、开拓视野大有裨益。
因为采访，我接触了许多我以前不可能接触的到的地方和人。实习期间接触的人，有普通市民，有农村村民;有企业家，有律师;有各部委的领导，有政府官员;还有各媒体的新老记者等等。
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伴随着我国居民收入的日渐提高和对于小巧、便捷、实用、美观的中小型电子产品渴望，越来越多的国内外厂家抓住了这一机遇，推出了大量符合我们要求的产品。然而，由于种种原因，在行业的内部都没有一套约定俗成的技术规范和标准，从而致使不同的厂家自行其是，相互之间不能够兼容，给广大用户带来了极大的不便。特别是由于接口及其相关的技术各不相同，没有一定的通用性，导致了在一定程度上制约了电子测试系统的大规模的普及和进一步的发展。有鉴于此，行业内日益认识到了这一问题的严重性，正在逐渐出台一系列的相关技术规范、标准，作为电子测试系统中最为重要的部分――接口及其相关的技术则是首当其冲，也正是在这种趋势下，VXI总线型接口技术以它独有的通用化、智能化、安全、稳定、传输数据快等性能特点一经1987年提出相应规范以来，它的发展就引发了国际上越来关注和认可，并且逐渐成为了电子测试系统当中接口技术发展的一个方向。
1.VXI总线接口技术在电子测试系统中发展现状
我国对于VXI总线接口技术的理论研究起步于90年代初，经过20来年的发展，已经将它成功的应用在包括汽车、家电、通信、航空、航天、导弹、舰船等领域的电子测试系统中，尤其，在国防工业应用中的各种类型的导弹的性能测试中，例如在对导弹的控制、发射。在此基础之上，国内的各大科研院所和大专院校（包括上海809所、航天测控公司、哈尔冰工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学）已经开发出了与之配套的开关模件、A/D模件、D/A模件、计数器模件以及数据采集模件等VXI产品。但是由于种种原因，设计开发的难度很大，所以国内大多数的采用VXI总线接口技术的产品还主要是在民用级别的低端产品，应用其接口技术所开发产品的性能指标主要如下：
1）寻址方式采用16位地址
2）数据传送也是16位
3）具有消息基和命令者的功能
4）在信号的触发传输上采用了8位TTL和2位ECT
就目前而言，国内的VXI总线接口技术的产品都是采用了PC/104模块来作为中央处理器的功能模块，而在VXI总线的控制电路这方面，则是通过利用3片可编程逻辑器件来完成。但是这样做具有以下缺点：
①由于三片可编程逻辑器件之间的数据传输需要比较多的互联互通信号，这将会是的印刷电路板上的硬件布线相对来说密集，从而导致IC（集成电路）设计具有一定的不足，并且很容易引起走线之间的相互干扰，从而在一定程度上降低了模件的抗干扰的性能。
②由于PC104bus模块采用的是MSM-P3SEV具有外形尺寸相对于其它的元器件来说比较大，并且高度已经超过了一般电子测试系统中C尺寸的VXI机箱单槽的30mm的宽度，这就将导致需要设计的嵌入式控制器在使用空间上一定会占据0号槽和1号槽，从而在物理空间上使得VXI系统大大减少。
以上这些缺点都给采用VXI总线接口技术的电子测试系统的升级、维护、完善带来了诸多意想不到的困难，同时也极大的使产品的稳定性、可靠性下降。
2.VXI总线接口技术的系统组成
采用VXI总线接口技术的系统一般是由VXIBus主机箱、主控制器、VXIBus零槽模块、VXIBus资源管理器等部件组成。其中，零槽模块用来进行对包括提供时钟源以及背板总线仲裁等的系统背板进行管理。资源管理器主要是负责当系统上电或者复位的情况下完成对系统的配置，以便使任何时候系统用户都能够从一个确定的状态之下进行稳定、可靠的系统操作，担任，一旦系统正常工作后，资源管理器就将不会在起任何作用。而主机箱则是起来容纳VXIbus所配置的相关一起，同时为通过系统工作所必需的通信背板、冷却以及供电。
2.1 VXI总线系统的机械结构组成
VXIbus规范目前定义了四种尺寸的VXI模版，即A、B、C、D型，其中的C、D型相比较于A、B型的尺寸模块大一些，主要是为了配置较高性能的仪器，由于增大了模块之间的距离，所以可以对于工作在高精密测量环境中的敏感电路进行有效屏蔽，以便使其较少受到影响。
2.2 VXI总线系统的电气结构组成
VXBus是一种从根本上完全匹配和支持电子测试系统中VME计算机总线。并且还增加了用来提供ECL以及模拟供电的特殊电源线和用来测量同步及其触发仪器总线、用于模块之间互联互通的本地总线等。
于此同时，它还定义了3个96针的DIN连接管脚P1、P2、以及P3.P1连接器是系统工作所必需的，而另外的两个P2、P3则是可以根据实际需要选配。
2.3 VXIbus系统中的EMC、供电以及冷却
VXIbus系统的系统传导及其EMC（电磁兼容）是一个很重要的指标，它的上限值决定了系统工作的稳定性。特别是EMC的上限值保证了在大多数的情况下，所包含的敏器器件不受到系统正常工作时其系统内部它各种模块和外部环境对其的干扰。
由于系统工作的同时，需要提供相应稳定的供电和冷却散热，所以，这也是机箱和模块制造商根据不同情况下重点需要考虑的一个方面。
具体实际应用见下图一所示：
图一 MXI-3系统结构示意图
3.结束语
综上所述，采用VXI总线接口技术的电子测试系统具有良好的交互操作性能、稳定可靠的工作性能，并且具有数据传输率高的特点，同时，体积小、功耗低、重量轻、便于移动、价格也便宜。所以，VXI总线也被行业内理解为具有跨世纪意义的总线，在各方面具有广泛的发展前景。（作者单位：南昌理工学院）
参考文献：
[1] 曾晓华等，电子测试系统接口技术研究[J]。科技创新导报，2009
[2] 李林等，悬挂农机具牵引力电子测试系统的设计[J]。农机化研究，2004
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DTB（数据传输总线）及DTB仲裁是VXI接口的核心，DTB主要包括：寻址总线、数据总线和控制总线。其主要任务是：①通过地址修改码（AM）决定寻址空间和数据传输方式。②通过DS0*、DS1*、LWORD*、A1控制数据总线的宽度。③通过总线仲裁决定总线优先使用权。
VXI总线器件在A16（16位地址）寻址时，有64字节的地址空间，其呈部分作为器件配置寄存器地址（已具体指定），其余可用作用户电路端口地址。每个器件的寄存器基地址由器件本身唯一的逻辑地址来确定。地址修改线在DTB周期中允许主模块将附加的器件工作模式信息传递给从模块。地址修改码（AM）共有64种，可分为三类：已定义修改码、保留修改码和用户自定义码。在已定义的地址修改码中又分为三种：①短地址AM码，使用A02～A15地址线；②标准地址AM码，使用A02～A23地址线；③扩展地址AM码，使用A02～A31地址线。A16短地址寻址主要是用来寻址器件I/O端口，其地址修改码为：29H、2DH。
图2为VXI器件寻址电路图，其中U1为可编程逻辑器件，其表达式为：VXIENA*=AS*+！IACK*A14+！A15+！AM5+AM4+！AM3+AM1+！AM0；（！IACK*表示系统无中断请求）。寻址过程为：当VXI主模块发出的地址修改码对应为29或2D、总线上地址A6～A13和逻辑地址设置开关K1的设置相同并且地址允许线AS有效时，图2中的MYVXIENA*有效（为低），表示本器件允许被VXI系统寻址。在允许本器件寻址的基础上（即MYVXIENA*有效），再通过MYVXIENA*、A1～A5、LWORD*、DS0*、DS1*译码生成64字节地址，根据VME总线协议可译出单字节地址和双字节地址。协议协定：当单字节读写时，奇地址DS0*为低、DS1*为高，偶地址DS1*为低、DS0*为高，LWORD*为高；双字节读写时，DS0*和DS1*为低、LWODR*为高；四字节读写时，DS0*、DS1*和LWORD*都为低。
DTB数据传输应答主要依赖DTACK*和DS0*之间的互锁性握手关系，而与数据线上有效数据什么时候出现无关，所以单次读写操作的速度完全决定应答过程。为适应不同速度用户端口读写数据的可靠性，本文采用由用户端口数据准备好线（DATREADY*）去同步DTACK*答应速度的方法来保证数据传输的有效性。该方法的优点是电路简单、使用方便，缺点是占用DTB时间长，影响VXI系统性能，且最长延时时间不得超过20μs。通常情况下用户可通过数据暂存的方法实现数据可靠传输，并使用户端口数据准备好线（DATREADY*）接地。由于寄存器基器件在VXI系统中只能作为从模块使用，所以其总线请求只有该器件发生中断请求时才由中断管理模块提出。
2 中断请求及仲裁电路
VXI系统设有七级中断，优先中断部迟疑不决包括：①中断请求线IRQ1*～IRQ7*；②中断应答线IACK*；③中断应答输入线IACKIN*；④中断应答输出线IACKOUT*。从系统的角度看，在VXI系统中有一个成链的中断查询系统。当VXI系统中有中断请求时，中怕管理器使中断应答信号IACK*有效（置低），并送往链驱动器，链驱动器使输出IACKOUT*有效，送至相邻的下一个器件。如果相邻器件没有中断请求，则该器件的IACKOUT*输出仍为低，继续向下一个相邻器件传送；当此器件有中断请求时，所以其输出IACKOUT*为高，进入中断过程，并屏蔽后级器件的中断应答。
图2
为实现中断请求和中断仲裁，每个器件的中断仲裁电路应完成的功能为：①产生中断请求；②上传状态/识别码；③屏蔽后级中断应答。本文设计的中断仲裁电路如图3所示。其中TX1～TX3来自中断号选择跳线器，INNER-IRQ为器件内部用户电路中断请求信号，上升沿有效。中断请求过程分如下四步：（1）在系统复位或中断复位（来自控制寄存器）后，IRQOPEN*为“1”使比较电路输出“1”，使中断应答链畅通，且译码电路不工作。（2）当本器件内有中断请求时，使IRQOPEN*为“0”，则译码电路根据中断置位开关的设置输出相应中断请求信号IRQx *。当中断管理器接收中断请求信号后使IACK*有效，并送往中断链驱动器使之输出IACKOUT*有效，同时中断管理器请求DTB总线使用权。（3）当中断管理器获得DTB使用权后，根据接收到的中断请求信号，在地址允许线AS+作用下在地址线上输出相应的A1～A3地址，使比较器输出“0”，从而使IACKOUT*变高，屏蔽后续中断，并清除本器件内部中断请求。（4）中断管理器使数据允许信号DS0*为低，读出器件状态/识别码，响应中断，同时在DS0*的上升沿清除中断请求（使IRQOPEN*为“1”），接通中断应答链，进入中断过程。
3 可编程器件实现和调试
为了克服用中小规模集成电路实现VXI接口电路存在的体积大、可靠性差和可调试性差等不足，可采用可编程器件实现接口电路。本文采用的器件是ALTERA公司的MAX系列，采用的器件可编程软件平台的MAX+plusII。MAX+plus II在编程上提供了多种电路描述形式，主要有图形描述、AHDL描述和VHDL描述等。本文采用图形描述和AHDL描述相结合的描述方法。接口电路的主框架结构和能够用标准元件表述的子模块电路用图形描述方法设计，部分功能子模块用AHDL语言描述。这种设计方式的电路原理结构直观、功能描述简洁。VXI接口电路硬件描述子程序模块由地址修改码器件寻址、端口地址译码、中断请求及控制、寄存器配置四部分组成。
在VXI器件中，寄存器配置步骤是必不可少的，VXI寄存器基器件主要配置寄存器有：识别/逻辑地址寄存器、器件类型寄存、状态/控制寄存器。在接口电路的性质特性明确的前提下，寄存器基器件的配置是确定的，所以直接在可编程器件中实现，且更改也很方便。以下列出的是VXI寄存器基接口电路的主要逻辑表达式（用AHDL语言格式）：
VXIENA=AS#！IACK#！A14#！A15#！AM5#AM4#！AM3#AM1#！AM0；
MYVXIENA=VXIENA#（A6＄Q0）#（A7＄Q1）#(A8＄Q2)#(A9＄Q3)#(A10＄Q4)#(A11＄Q5)#(A12＄Q6)#(A13＄Q7);
ACKED=(TX1＄A1)#(TX2＄A2)#(TX3＄A3)#IACK#!SYSRST#!IRQPEND#AS#IACKIN;
DTACKNODE=!(DS0&DS1#MYVXIENA&ACKED);
DRACK=DFF(DTAKNODE,SYSCLK,VCC,VCC);
IOENA=MYVXIENA#DS0&DS0&DS1#!LWORD;
IACKOUT=AS#IACKIN#!ACK;
