引论：我们为您整理了13篇物流实训总结范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
经过一年多的学习对专业知识也有了一定的认识和理解。一直都是忙于理论知识的学习，作为一名大二学生。而经过这次竞赛，让我明白了装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会发明更多利润。同时也使我解一个企业的物流配送相关的运营操作顺序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，解运作方式，将我所学到专业知识和具体实践相结合，以提高我专业综合素质和能力。
实训的过程中我感受最深有以下几点：
除了自己平时要有一定的功底外，其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事。还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
篇2
营业室、库房共13人，目前暂无签订师带徒协议，现有员工13人。
二、培训情况
1、技能人员培训内容和培训效果
（一）理论培训
本月技能人员理论培训4次，培训内容：过磅单补办管理办法（附：过磅单补办申请），无网有电过磅操作流程、检查票据操作流程，过磅刷卡机无法刷卡过磅处理流程，过磅卡丢失补办管理办法，全员合格。
（二）培训目的
(1)让员工适应工作，以便减少错误、节省时间。把他需要做的、那些规章制度等都告诉他，他以后能少犯错误，节省时间，公司效率就相应地提高了。
(2)展现清晰的职位及组织对个人的期望。要告诉他的职位，他是干什么的，你希望他做到什么。
(3)帮助新员工更快地胜任本职工作。
(4)增强企业的稳定程度。其实换句话说也就是降低流失率。
(5)减少员工的抱怨。员工进来不受到关照，他就会产生抱怨。一次好的培训，会减少员工的焦虑和抱怨，他才能真正地专心干工作。
(6)最重要的目的是让他融入企业的文化。我们套用联想的一句话叫“入模子”，也就是不管他什么背景、历史、来自什么样的公司，用强化的方式让他集训并很快适应公司的组织文化，大家用同一种声音说话，其实这才是新员工入职培训最重要的一个目的。
（三）培训效果
本月共组织13人，开展了2次培训考试，其中理论考试1次，实操考试1次；成绩如下表举例：
人员类型
部门
月度考试综合测评情况
培训人数
考试人数（优秀）
90分以上
80-89分
70-79分（合格）
70分以下
备注
（优秀）
（良好）
（不合格）
第一次
技能人员
物流中心
13
5
5
8
第二次
技能人员
物流中心
13
6
6
7
考试情况及处理措施
三、安全工作
安全培训方面主要有：1、预防强风的安全知识；2、 苯酚对人体的危害；3、交接班管理规定。
培训目的
1、为加强和规范生产经营单位安全培训工作。
2、提高从业人员安全素质，防范伤亡事故，减轻职业危害。
3、根据安全生产法和有关法律、行政法规，建立健全安全培训工作制度。
4、熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。
四、其他培训工作
1、认真学习本岗位的相关的知识、能熟练使用计算机及地磅软件的操作程序，懂得对计算机、打印机、地磅的维护工作，对地磅软件操作要运用自如。
2、线下磅单必须填写清楚: (1)、 收货/发货单位、材料名称、材料型号; (2)、过磅的时间、车号、毛重、皮重、净重等;(3)、司机姓名，电话，运输单位。确认无误后当班人员签字盖章。
五、存在的问题
理论基础知识学习的不够扎实，对营业室的流程没有完全掌握
改进措施;由班组长督促培训学习，每天班前班后会对班组人员抽查。
六、下月工作计划
下月培训方面主要有以下几点：
1、营业室票据审核、装订
2、长期卡车辆未过皮重进厂装货操作流程
3、车号识别不上操作流程
篇3
21世纪是信息技术飞速发展的时代，提高物流信息化的水平是我国物流企业参与国际竞争的战略选择，高职高专类学校必须顺应时代的发展，加大物流信息技术方面的教学力度，才能培养出现代物流人才。为提高物流技能教学质量，广州科技职业技术学院投资建设了物流软件实训室，并开发出适应社会发展的物流教学软件。要想有效地利用教学软件，必须对课程进行合理的设计，本文就第三方物流实训课程设计进行阐述。
一 实训性质与目的
1．性质
在专业教学计划中，本课程处于物流管理理论教学与专业实训之间，是学生通过物流软件的学习接受物流管理职业技能训练的重要环节。
2．目的
通过对第三方物流软件的操作与学习，使学生对第三方物流的实际运作流程有较深入的了解。将所学的物流知识与模拟实践相结合，提高学生动手解决实际问题的能力，为学生将来进入社会和企业提供宝贵的实训经验，培养合格的物流人才。
二 课程设计总体思路
本课程应包括第三方物流企业的订单处理、出入库作业、仓储管理、运输配送作业，让学生掌握第三方物流企业的一般经营方式和服务内容。从订单的接收开始，以实物流程为主线，兼顾资金流和信息流的处理，使系统使用者明晰地理清整个第三方物流企业的流程。
三 实训技能岗位设置
职能部门（技能岗位）：客服部（客服）、储备部（理货员、搬运工、保管员、分拣员、补货员、包装员）、流通加工部（加工员）、送货部（调度员、驾驶员）、综合部、财务部（会计）、安全部。
四 课程实训项目设计
对第三方物流各技能点及第三方物流软件进行分析、梳理和归纳，设计相应的情景实训项目。
1．基础信息管理
项目1：资源（设备、人员、车辆）管理；项目2：路由管理；项目3：库房管理。
2．客户管理
项目4：客户信息管理；项目5：项目客户的货品管理；项目6：客户费用管理。
3．供应商管理
项目7：供应商档案管理；项目8：供应商信用管理；项目9：供应商费用设置。
4．订单管理
项目10：入库订单管理；项目11：出库订单管理；项目12：库内加工订单管理；项目13：退货入库订单管理；项目14：退货出库订单管理；项目15：退货加工订单管理；项目16：运输订单管理；项目17：配送订单管理；项目18：订单查询。
5．仓储作业
项目19：入库作业；项目20：仓储管理；项目21：移库作业；项目22：流通加工作业；项目23：出库作业。
6．运输与配送业务
项目24：运输出港的调度和场站作业；项目25：运输进港的调度与场站作业；项目26：运单补录和运费复核；项目27：签收与返单处理；项目28：运单查询；项目29：配送作业。
7．商务结算
项目30：应收应付管理；项目31：现结现付管理。
8．综合业务实训
项目32：仓储型配送中心作业流程实训；项目33：流通型配送中心作业流程实训；项目34：流通加工型配送中心作业流程实训；项目35：中转型配送中心作业流程实训。
五 课时和内容安排
总课时为112课时，分两个阶段进行。第一阶段，单个业务的模拟，72课时；第二阶段，让学生扮演不同的角色，进行整个第三方物流企业业务流程的实训，40课时。
第一阶段：学生以个人为单位，对第三方物流企业的各个业务模块进行模拟。了解系统的功能、构成及其之间的关系，进行实际操作练习。实训内容为：实训项目1～实训项目31。
第二阶段：将实训学生分组，并分配不同角色模拟第三方物流公司的业务运作，将实训岗位设置为：系统管理员、客服（订单录入）、搬运工（出入库反馈）和运输配送调度员。实训内容为：实训项目32～实训项目35。
六 实训成果要求
通过对第三方物流软件的操作与学习，使学生深入了解第三方物流的实际运作流程。将所学的物流知识与模拟实践相结合，提高学生动手解决实际问题的能力，为学生将来进入社会和企业提供宝贵的实训经验，培养合格的物流人才。
七 实训成绩考核及评定标准
第一，实训结束后，学生将实训结果等内容写入实训报告，报告应符合实训教学的要求，并得到指导教师认可。
第二，指导教师对每份实训报告进行审阅、评分。
第三，根据软件系统的测评分数并结合实训报告的得分情况给出学生的实训成绩。
第四，该实训课程内容是对理论教学内容的应用与验证，实训课的成绩记入课程平时成绩。
八 第三方物流实训情景项目设计范例
项目19：入库作业。
1．实训任务
以仓储调度员或信息管理员的身份，对入库作业计划指定储位、作业资源，打印出储位分配单、入库单，能够查询作业明细。
2．实训步骤
第一，新增入库单。在【订单管理】【订单录入】【订单录入】下点击【新增】；出现新界面后，选择入库订单，点击【确定】，分别对订单信息、订单入库信息及订单货品进行维护。在订单信息界面，录入如下信息。如：
客户名称：飞远运达；紧急程度：一般；单来源：电话；下达时间：当天。
在订单入库信息界面，录入如下信息。如：
库房：第一号库；入库方式：送货；入库类型：正常入库；预计入库时间：后天。
在订单货品界面，点击【添加货品】，数量是10台。最后，点击【保存订单】即可。
第二，生成作业计划。选中刚才新增的订单，点击【生成作业计划】，在弹出的界面，点击【确认生成】。
第三，入库调度。在【仓储管理】【入库作业】【入库预处理】下，选中刚才的订单，点击【调度】。
在入库预处理界面，在待上架货品中，选中要上架的货品及添写上架的数量，在区和储位编码中选择要上架货品的储位编码。如：
货品编码：000050150；货品名称：轮胎；数量：10；区和储位编码：根据之前生成的编码进行选择。
然后点击【打印储位分配单】，打印出储位分配单，点击【打印入库单】，打印入库单，交给理货员。
另外，还可在【资源调度】界面，根据仓储实际情况对作业资源进行维护。
最后，点击【调度完成】，完成作业的调度。
第四，入库反馈。用户选择【仓储管理】【入库作业】【入库反馈】，系统显示已调度完成的单据，点击【作业计划单反馈】，分别对理货、上架等进行反馈，然后点击【反馈完成】，完成入库反馈作业。
3．实训总结
第一，明确实训任务的目的及要求。
第二，写出实训的具体过程。
第三，根据实训步骤画出实训流程图，将实训结果等内容写入实训报告。
第四，总结实训体会，师生可提出改善建议进行讨论。
篇4
1.物流专业物流沙盘实训应用影响力还需提升
结合实际的教学案例，以及在知网上相关文献的查询总结，可以发现，目前的物流专业物流沙盘实训应用体系的研究还不够深入，在物流沙盘教学模式运用过程中，往往容易出现选用的物流沙盘和实际教学过程出现的严重的脱节情况，这就导致物流专业物流沙盘实训体系难以形成一套完善的教学应用体系，对大学生群体的物流实践能力的锻炼作用也就难以真实的发挥出来，对于大学生群体的物流专业技能和综合素质能力的提升也很有限，制约了大学生群体专业素养的提升。
与此同时，还有一部分的院校不够重视物流专业物流沙盘实训研究过程，往往只会拿出一天的时间进行所谓的物流沙盘演练，学生参加的物流专业物流沙盘实训体系也只是一个走过场的过程，难以发挥出物流专业物流沙盘实训过程对于大学生群体专业实践能力的锻炼作用。针对这样的情况，在后续的物流专业物流沙盘实训体系研究过程中，要重视到对物流专业物流沙盘实训体系的普及，解决当前研究体系不完善、院校不重视的实际情况，并完善现有的物流专业物流沙盘实训应用体系的内涵和具体的内容，进而让大学生群体能够通过参加物流专业物流沙盘实训，锻炼自身的专业技能，进而从更大范围内发挥出物流专业物流沙盘实训的作用。
2.物流专业物流沙盘实训体系和大学生群体实际情况脱节
结合相关的文献调查资料，可以发现，所建立物流专业物流沙盘实训体系对于大学生群体的实际特点的吻合程度不高。具体的来说，在实际的物流专业物流沙盘实训体系运用过程中，由于在开始课程之前，并没有为后续的物流沙盘实训过程进行相应的理论基础研究工作，这就导致物流沙盘实训过程很容易出现和大学生的实际情况的脱节情况。
与此同时，在实际的物流专业物流沙盘实训过程中，往往还存在着物流沙盘实训体系设计不够全面系统的情况，难以有针对性的根据物流市场情况的变化，进行对于物流专业物流沙盘实训模式的优化设计，进而导致大学生群体难以通过参加物流专业物流沙盘实训，获取足够的物流专业技能，物流专业物流沙盘实训对于大学生群体专业能力的锻炼作用也难以发挥出来。针对这样的情况，在后续的物流专业物流沙盘实训体系运用过程中，要根据大学生群体的实际情况进行体系完善建设，保证物流专业物流沙盘实训体系可以和大学生群体的实际需要充分地结合在一起，促进物流教学效率的提升。
二、基于学生职业发展的物流专业物流沙盘实训策略研究
1.结合物流市场变化情况设置物流沙盘实训模式
在基于学生职业发展的物流专业物流沙盘实训策略研究过程中，要跟随着物流市场经济形式的变化，有针对性地进行物流沙盘实训模式建设：
要根据将物流市场经济行情的变化情况，从物流市场变化的角度来对物流沙盘实训模式的选择。例如，在进行物流沙盘实训模式体系构建过程中，就可以充分的结合大学生群体所学专业的实际特点，设置和专业发展现状相符的物流专业课程。与此同时，还可以采用“校企联合”的物流沙盘实训模式方法，结合具体的企业案例，分析具体的企业物流，并建立物流沙盘，帮助大学生群体更快地了解物流市场行情。
2.以物流市场实际要求为物流沙盘实训模式建设要遵循的基本原则
篇5
五月，踏着似火的骄阳，带着一身芬芳，怀揣着美好的祝愿，盈盈而来。拂过原野，绿了树木，红了花朵，美了生活，沸腾了世界。五月，如一首激昂雄壮的歌，荡涤着人们的心灵，催人奋发；五月，似一泓甘甜的清泉，滋润着人们久枯的心田，另人倍感舒爽；五月，若一副长卷，记录了劳动人民光辉闪耀的一页页成果；五月，像个萨克斯，唱响了物流1101、1102、1103班的实训乐章。让同学们怀着梦想，充满激情的去学习，去实践，达到“立志修身，博学报国”的目标。
四、活动目的：
五月份是我们物流专业实训两周的日子，如果说四月份的“地牛大赛”是一次小实践，那这次的实训则是一场动力、能力、耐力的较量。是一个让同学们提高学习兴趣、独立学习、独立思考的、提升自己综合素质的平台。通过这次实训我们物流1101、1102、1103班特举办此次“实训归来话感受”的大型团日活动，让同学们对物流就业前景了解，对物流实际操作了解，比较和书本中有何差异，从而让同学们做一个总结，便于以后的学习和工作。让同学们了解物流都缺那种专业人才？物流专业人员的工薪待遇如何？充分认识物流在现实生活中的应用。从而对学习起到事半功倍的效果。
五、活动时间：5月20日
六、活动地点：教室内
七、活动形式：大型班会
八、参加人员：物流1101、1102、1103班全体成员
九、活动流程：
1、首先，有三个班的团支书讲一下实训后的感想，及谈感受的注意事项。
2、然后，由在实训中表现比较优秀的同学发言，谈一下实训后的感想，以及他们的优势。
3、再者，让其他同学自由发言，说一下感受并做一下总结，然后再制定一个下学期如何学习的计划。
篇6
随着当代社会电子商务的不断发展，阿里巴巴、淘宝、得物等App的产生，使得人们更倾向于网上购物，由此对产品的下单到传递到顾客的手中，其中涉及的商品订单整理[1]，出单、售后等一系列有关产品物流管理方面的内容，使得社会企业等对物流运输管理方面人才的需求越来越多。所以为了迎合当代社会对物流管理专业人才的需求，加之物流管理专业相比理论型人才更偏向于选择实用型人才，所以高职教学中应该重视物流管理专业学生的实训教学。所以本文对高职物流管理专业“双创”背景要求下的实训教学进行以下几个方面探讨研究。
一、重视物流管理专业的实训教学
由于物流管理专业偏向于实用性，所以对学生不仅要求具备丰富的物流管理理论知识，更加注重学生是否能够在实际中对知识进行熟练的操作运用，是一门真正要求理论联系实际的学科。可以看到的是我国物流管理是近些年才兴起发展的，所以在相关领域的经验不足，产生了许多的问题，例如商品交易后存在商家不发货，漏发误发等现象[2]，在运输签收过程中出现运输效率低，签收失误等一系列影响收获的现象。基于此，高职院校作为国家和社会人才培养储备的主要来源，就要对社会中存在的问题进行主动的探究解决，对于以上关于物流管理方面的问题，就需要高职教师再次重视以及去进一步对实训教学进行研究探索，提出相对完善的解决措施，提出合适的物流管理经验，以供社会当下庞大的互联网购物者和物流管理者参考借鉴，来更好地维护稳定社会秩序。所以教师可以在学生的实训能力教学中产生的问题进行分析，重视实训教学模式，调动学生以及教师自身的积极科研探索精神，以更好地实现教学对人才培养的需求。
二、当下物流管理专业“双创”实训教学面临的问题
（一）物流管理设备利用率低
基于物流管专业学科的需求，大多高职院校会采入相关的物流管理所需的设备，或者建立一个专门的管理实训中心。但是实际中教师对物流管理设备的利用程度不够高，没有真正发挥实训中心的设备使用效果[3]，使得学生的操作能力不构，大多只停留在理论知识上。其次对于物流管理设备的维护上也缺乏专业的定期检查维修人员，使得设备的循环利用得不到可实际操作，因此每次都出现资金的投入，但是达不到资金价值的体现，这既不利于学生实际专业能力的培养，也不利于学校更长远的教育教学发展。
（二）物流管理专业学生对于“双创”没有方向
高职物流管理专业学生缺乏实际的物流管理方向的创业实战，对于创业没有灵感和概念。学校物流管理教学缺乏对学生的理论联系实践，让学生的知识停留于课堂，在面对“双创”时一头雾水，不知道从何做起[4]，例如大多学校没有配置与创业相关的教学软件，学生没有创业实训模拟机会，不能参与企业创业实战，为了让学生对“双创”有想法有“感觉”，高校和教师应当采取措施，让学生参与实际的创业体验项目来增加学习创业领域的经验知识，提高学生的“双创”精神。
（三）制定科学系统的实训成绩考核标准
制定严格的课程考准标准一方面可以规范教学方式检验教学成果，另一方面可以加强学生对本科目的重视程度。基于当下物流管理专业的教学中不构重视成绩考核标准的制定，成绩考核教育简单好应付，导致大多数的学生专业知识水平远不够标准，使得“双创”实训教学的成绩不真实，有悖教学的严谨治学的初衷。甚至有些院校出现实训教学的要求松泛，虽然制定了合理的考核标准但是未做到真正落实的现象。基于此，针对上诉种种现象本了以下措施的总结。
三、“双创”实训教学的措施总结
（一）发挥教师的引导作用，合理设计实训课学习计划
高职教师在开展物流管理专业“双创”实训教学时，为了更好的吸引学生参与到实训活动，让学生通过实训课更多地了解物流专业创业方面的内容，以达到好的实训课教学效果，就要求教师做好相关的教学计划，将实训教学落到实处，让学生对创业的过程中面对的事项有所把握。所以本以下几点建议：第一：教师要进行实训教学经验整理借鉴[5]，同时针对实训中面对的创业问题进行针对性教学。例如由于物流管理专业的实际应用型较强，在面对不同针对性内容的实训课教学，教师要学会借鉴同行优秀的教学经验，提前对实训课中学生可能遇到的问题做解决措施的了解，然后根据实训课教学有关创业中面临的问题，针对性的开展情景教学模式，把学生置于那种创业困境难题之下，让学生思考解决方案。第二：做了情景教学之后，还要设计出物流管理相关的教学项目，即设定学生不同的物流管理人员职位，将学生组合形成一个物流公司。如商家、派单员、商品货物运输员、商品入库出库统计员等真实的企业职位，把学生置于真实的创业实训场景中，让学生在自己的岗位进行思考该如何进行业务活动，从中获取创业的灵感和方向，通过了解体验，刺激学生的创业思维，让学生对创业有所悟，有所“心”动。最后教师要提前预估好要用到的素材设备，旨在让每一个学生都能亲历亲为体会创业劳动，让学生对于创业的艰辛有心理上的了解准备。例如物流管理专业实训学习过程中，可以事先做好对于学生的分组，形成假想的企业的人员工作规划。如在进行物流管理方面，针对实训所需要的设备如商品信息码、模拟仓库、打包纸箱、胶带等各种模拟现实中物流管理方面所用的设备，做到确保每个学生都可以参与进行物流管理实训活动的操作，培养学生拥有艰苦创业的意志，同时为了避免不必要的浪费，教师要做到精准的预算。
（二）注重和企业公司合作，让学生参与船业项目体验
当下政府社会学校都非常鼓励大众创新万众创业，尤其是大学生创业方面予以更大的期待支持。但是现实情况是，这种鼓励只停留在口头上，没有具体的措施引导支持大学生创业，大学生对于创业根本一无所知[6]。所以在对高职物流管理专业进行“双创”实训的开展上，学校可以与社会上一些企业开展创业方面的合作项目，例如对物流管理要具备的理论知识在企业中进行实践。通过结合企业的基本职业要求，来制定出实训计划，通过参与公司的创业实战，来扎实学生职业技能，让学生满足社会对相关部门对人才的需求，为学生对于创业有实际的体验感悟，同时校方可以满足企业对人才的需求，在学生实训过程中，企业可以就某职位操作流程、规范，本公司企业文化、业绩考核标准对学生进行讲解宣传，在此过程中可以提前为公司培养拔尖的人才，减少人才紧缺以及从人才市场招聘后还要经过培训难以及时运用的困境，也益于学生毕业即就业。在此过程中学生真正的从理论到实践，从学校到社会，更加有益于将理论知识趁热打铁的应用到实际，加深了学生对专业知识的理解，让学生拥有创业实战经验的积累，有益于学生大学期间就在创业上有经验上的借鉴，形成相较于清晰的创业计划和方向规划，激发大学生创业的热情。
（三）制定并落实实训考核标准
为了更好地检验学生创业项目实训的成果，可以制定以下考核计划。一、实训大都分小组进行，可以分别对不同小组以及个人的实训报告进行考评，小组分可占30%个人报告占70%，然后综合得出实训报告得分。报告的内容要注重在实训过程的经验教训所得，以及自身感受、对该行业的了解等方面上。二、对平时的课堂实训教学的表现进行评价，可以通过课堂积极性，课堂回答率，到课率等进行评价。三、课程结课时可以对每个小组进行知识内容，实训经验进行答辩考察，对小组和组内优异成员进行合理评估。以上方案可任选两个结合，按照总体的方案一三各占70%，二占30%，评出最终成绩。
四、结束语
综上文仅仅为笔者针对物流管理“双创”实训教学所做的研究探索以及提出的相关经验总结。根据当下物流管理专业教学存在的问题进行了不完善的分析，并总结出应当发挥老师和学校的作用，制定落实实训考核标准，结合社会相关企业的能力，为学生提供好的实训教学环境，让学生提前了解创业的相关内容，拥有经验教训，致力于培养学生成为实际可应用型的人才。C（作者单位：新疆农业职业技术学院）
参考文献
[1]何道新.高职物流管理专业关于“双创”实训教学的研究与探讨[J].青年与社会,2019,No.730(03):133-133.
[2]任娟娟.高职物流管理专业学生“双创”能力培养的研究与实践[J].陕西教育(高教),2020(06):65+69.
[3]王秀荣,刘照军.协同构建基于双创能力培养的高职物流管理专业实践教学体系[J].物流科技,2018,041(004):134-136.
[4]陆莉玲.关于双创能力的物流管理专业人才培养方案的研究[J].商业故事,2018(09):106-106.
篇7
高职院校;物流管理;教学方法;教学手段
近年来我国物流产业的高速发展，对物流人才形成了巨大需求，但是现在我国物流人才不仅从数量上面临着非常大的缺口，而且从质量上来看，物流专业学生毕业后无法立即上岗，动手能力较差，无法满足物流企业岗位的实际需要，其中一个重要原因就在于高职院校物流专业教学方法和教学手段过于传统，无法适应物流行业的发展需求及高职教育的发展需要。因此，我们在物流管理专业进行国家高职骨干院校建设基础上，结合“工学交替双循环”人才培养模式的实施，对高职物流管理专业课程教学方法与教学手段进行了大胆的改革和实践。
1教学方法的改革
1.1采用“任务驱动”的教学模式，使理论与应用得到完美结合
在物流管理专业“工学交替双循环”的人才培养模式的要求下，物流管理专业的课程教学本着“工学结合”的思想，真正做到“学习的内容是工作，通过工作实现学习”，重视学生在校学习内容与企业实际工作的一致性，针对不同的教学内容将课程设在校内和物流企业，按照每一教学情境的设计需求，结合实际需要，设计并创新了“以学生(Student)为主体，以目标(Target)做指引，以情境(Situation)融内容，以任务(Task)当驱动”的“STST”课程教学模式。［1］以“物流信息管理”课程为例。传统的“物流信息管理”课程仍采用“填鸭式”的教学模式，即:老师讲，学生听，学生缺乏自主学习的热情和能力，更谈不上独立的分析和解决问题;再加上长期以来，物流信息管理课程教学以讲授空泛的技术知识为主，实践内容较少，不仅脱离企业实际需求，而且导致很多学生由于较难理解这门课的知识而缺乏学习兴趣，甚至放弃了对这门课的学习，导致学生在真正上岗时实践能力极其薄弱。针对这些问题，物流管理专业在进行该门课程改革时增加设计了“任务驱动”教学模式，包括知识点和任务实现两大主要部分，一方面使得项目与理论知识保持紧密联系，另一方面实现了从理论到应用的完美结合。［2］该教学模式的改革创新之处具体体现在以下几个方面。
1.1.1在教学模式设计上体现“工学结合”
物流管理专业根据对各类型企业的调研结果，按照物流企业的物流信息技术应用情况，将典型的工作任务转化为学习领域，设计了4个学习情境;每个学习情境又以任务进行驱动，总共10个工作任务，充分训练了学生的岗位操作能力和解决问题能力，同时教学过程中穿插安排学生到企业进行实际操作，真正实现了工学结合。
1.1.2在教学内容上以工作过程为导向
根据工作任务来设计学习情境，将教学内容整合、序化融入真实工作任务。在设计学习情境时，将教学总体目标分解，细化，做到每个阶段每个环节都有目标做指导，引领本阶段本环节的教学内容的学习，注重对学生知识、能力和素质三方面的培养，使学生对每一阶段每一环节的学习，都能明确其学习目标，做到单项任务目标、多项情境目标、综合课程目标的“点—线—面”结合。以“物流信息管理”课程中的———任务1———学习情境一物流信息识别和采集的内容为例，说明如何结合企业真实案例，设计学习情境的设计和任务，将教学任务融入到学习情境中，将内容合理整合序化。“物流信息识别与管理”这项任务是整个物流信息管理工作的起点。该项任务要求物流管理人员能够在接触物流信息管理工作之初能够识别物流信息，掌握物流信息管理的基础知识，并利用Excel办公软件进行物流信息管理。以此项工作任务为载体，要求学生在学习过程中能够在教师的示范指导下完成物流信息识别与管理工作，并学会Excel办公软件的基本操作。学习过程中，还要培养和锻炼学生的综合职业素养，遵守相应的岗位职责，真正做到以工作过程为导向，将教学内容融于工作任务要求之中。
1.1.3在教学安排上体现教学做融通
在整个课程教学组织过程中，教师只是学生学习过程的组织者、协调者和引导者，而学生才是真正的主体。在课堂上，学生结合各学习情境中各具体任务，做计划、做决策，去实施，锻炼自主学习、自主分析和解决问题的能力。分析任务如何完成的过程中，主动思考需要什么知识做支撑，如何获得这些知识，之后通过自己的努力，自己动手动脑，通过不同方法和手段，借助网络平台，寻找相关资源，不仅完成了学习和工作任务，还主动地完成了相关知识的学习。在学习工作融为一体的教学中，培养了学生沟通、团队合作等综合职业素养，强化了职业技能。
1.1.4在教学评价上注重过程
依据学生的职业素养、学习态度、完成任务情况评定成绩，并按照任务的难易程度不同、学时不同，按权重记入课程成绩。在“任务驱动”教学模式下，教师在设计任务的时候强调每项任务的应用性。当学生完成项目以后，一是通过自我评价，看到自己在这项任务中的收获，明确自己的不足之处;二是通过教师评价来激励学生，激发学生继续学习的兴趣。
1.2采用引导文教学法，有效调动学生学习兴趣
“引导文教学法”是一种行动导向，即根据行动引导文完成的教学方法。该教学法的要素主要包括引导文和引导问题。引导文是由教师总结的、在学习工作中所必需的信息，如文献、资料、总结等;引导问题是教师针对引导文而提出的问题，学生可从引导文中得到信息和提示来回答这些问题，在寻找问题答案的过程中达到自主学习的目的。在布置某项任务时需要让学生掌握必备知识时，教师可先根据知识点设计引导文，在引导文中提出问题即任务，并讲明任务要求和能力要求，然后按资讯、计划、决策、实施、检查和评估6个步骤引导学生自学，最后教师负责解答学生的疑问。仍以“物流信息管理”课程中的学习情境一“物流信息识别和采集”为例，按照引导文教学法的顺序如下所示:第一步，资讯。首先下达任务单，明确这次学习工作任务的具体内容和要求，强调这次任务的学习目标。即:能够识别物流信息，并能够利用Excel办公软件进行物流信息管理;同时，下达资讯单，让学生利用网络及图书馆等资源查找资讯单中的相关问题(如:数据与信息二者的区别与联系?物流信息的内容及分类?等)，进行自主学习。第二步，计划。下达计划单。学生以小组为单位，进行讨论。明确要完成这次任务需要掌握的知识、采用什么方法和途径获得这些知识、如何进行物流信息的识别与管理、具体的实施步骤和使用的资源有哪些等。由小组间进行交流沟通。第三步，决策。下达决策单。在对各种方案进行可行性、可操作性等对比的基础上，编制完成任务的实施方案，确定具体实施的内容和步骤，及其小组成员分工。第四步，实施。下达实施单。各小组开始行动，按照任务实施方案进行。第五步，检查。下达作业单。各小组根据本次任务完成两次作业:一是使用Excel办公软件制作物流单据，二是小组间分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表汇报说明本小组的任务完成的结论。最后进行小测，检验学生对知识点的掌握情况，由老师进行评分和作业评价。第六步，评价。下达评价单，包括学生自评和教师总结两部分。学生自评:即简单说明自己在任务实施过程中，自己都做了什么，学到了什么，有什么感想等;小组互评，通过听取其他组汇报的结果，做出评价并打分;教师总结:由教师对汇报结果和测试结果做总结，给各小组打分;征求各小组组长的意见，对学生的成果做出评价，并打分。将各方面的分按一定比例加成汇总求平均数，得出最后每个人的得分。
2教学手段的运用
2.1以多媒体为基础教学平台，以网络为载体，保持教学内容的先进性、新颖性
采用多媒体作为基础教学平台，通过网络及时更新教学内容，保证教学内容能够与物流行业最新动向和趋势保持一致。［3］物流管理专业通过与北京络捷斯特科技发展有限公司合作，共同建立了“长风模式”未来课堂。该课堂采用“长风物流人才互联网+”培养模式，即基于信息化环境下互联网技术与教育相结合的现代化教学。该模式以提高物流人才培养质量为目标，基于物流职业资历架构，打破传统物流学科体系，以未来课堂为支撑，以贯穿岗位序列能力单元的工作任务和知识点为学习内容，以新一代物流数字化学习资源为展现形式，以多元化评价体系为质量保证，利用基于过程管理的云技术平台(长风网)，开创综合类职业专业全新的人才培养模式。［4］长风模式打破传统的学科体系，采用BAG(学习领域)课程开发模式，由课程的最小单元———学习任务组成。以Logis物流职业资历架构为基础支撑，从产业出发，还原企业真实操作环境，模拟工作过程，与实训相结合，培养学生综合能力和创新能力。
2.2将多种课程资源渗透于教学全过程
物流管理专业与北京络捷斯特科技发展有限公司共同对物流专业及专业群的课程资源进行了制定和开发，每门课程都包括多媒体课件、教学视频、动画等多种形式在内的教学资源。在每章内容讲解过程中，教师会将企业实际物流作业场景视频和动画等内容提供给学生进行观看和分析;在每章内容结束后，都会进行企业实际案例分析，通过案例分析和讨论，提高学生分析和解决问题的能力;每一讲都安排有技能实训题和配套试题，帮助学生更好地预习、复习并加深对课堂教学内容的理解。以“配送作业管理”课程中“配送中心作业”相关知识为例。在授课过程中，教师首先利用物流管理专业课程资源库所提供的真实物流配送中心工作视频，让学生对配送中心的作业状况有一个初步了解。其次，利用教学动画资源，分别向学生演示配送中心进货、拣货、配货、送货、退货以及装卸搬运作业等一系列作业过程，使这些单调的知识点能够更加生动形象地展现在学生面前。另外，为了能让学生更好地了解配送中心的经营过程，在授课过程中让学生使用资源库中的白箱化虚拟仿真实验软件，即由学生经营这家配送中心，为多个配送点提供配送服务，在有限的时间内，获得最多的利润为目标。再次，教师会通过将资源库中所提供的《物流配送中心现场管理规范》等相关物流行业标准向学生进行介绍，并将物流配送中心运营的实际案例提供给学生，由其来对该配送中心的运营过程中出现的问题进行分析，进而将所学理论转化为对实际问题的解决。最后，通过每一个情景的技能实训题来培养学生的实际操作能力及团队合作能力。
2.3校内实训室配套教学，充分提高学生实训能力
根据高职院校对物流人才的定位，物流管理专业以仓储配送管理、运输作业管理、物流信息技术、国际物流和快递运营为重点进行了实训室建设，满足了校内实训教学的需要。物流管理专业目前共建有包括运输模拟实训室、物流信息技术实训室和国际物流实训室在内的3个校内实训室，以及包括仓储配送实训中心和新建快递运营中心在内的2个校内实训基地，它们的主要任务就是要为物流相关课程的教学提供配套的实训条件。目前物流管理专业的实训室主要采用两种方式进行教学配套:参观介绍和实际操作。对于初学者，第一次访问实训室时一般都需要任课教师或实验指导老师系统介绍本实训室的设备、功能和具体的操作方法;在学生掌握了一定的理论和操作知识之后，再次进入实训室就可以尝试自己亲自操作。以“仓储作业管理”课程教学为例，通常任课教师都会利用1～2课时在开课之初带领学生参观实训中心，并把实训中心内的仓储配送设备向学生做一大致介绍。在接下来的课程中，若某一学习情景涉及某种具体设备(比如堆垛机、叉车等)的操作，则会先由任课教师为学生进行操作示范，再让学生在教师的指导下进行安全操作。每一次实训课结束后，任课教师都统一要求学生按照学校的统一格式要求撰写“实训报告”，并将实训报告的质量作为平时成绩的考核内容。
2.4校外实训基地加深理解，努力培养学生职业技能
目前，物流管理专业已经与哈尔滨龙运物流园区和京东商城合作，共建校企实训基地。以京东商城物流培训基地为例:京东商城华北区开放“厂中校”岗位，每年接收90名物流管理专业学生进行顶岗实习。学院派专职教师，按计划以各岗位现场工作任务为典型教学项目，开展“任务驱动”实践教学，企业给每名学生指定师傅，按“师带徒”的模式在京东商城各“仓”中进行，师傅现场指导，加快了学生适应社会、胜任岗位的综合能力，提高了学生对企业管理及技术等方面的认知能力，最大限度地锻炼学生的动手能力、岗位操作能力和岗位管理能力。通过以上与企业的深度合作，充分拓展了校外实训基地的职能，提高了学生实训能力，让学生将在课堂里学到的理论知识在实际工作中得到了操练和强化，极大满足了物流管理专业学生顶岗实习和就业等方面的需要。
总之，哈尔滨职业技术学院物流管理专业的教师们在教学方法与教学手段改革方面做了大量的实践和探索工作，取得了一些成功的经验，收到了较好的教学效果。今后我们还要积极探索教学方法、教学手段的改革，并将改革成果辐射到其他相关专业课程的教学之中，使教学质量不断提高，为区域经济发展培养出更多更好的高素质、高技能人才。
作者：何岩松 姜湄 单位：哈尔滨职业技术学院
参考文献:
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1 SWE模式简介
SWE是模拟工作环境（Simulated Work Environment） 的简称，即将企业真实的工作环境通过道具模拟的方式进行真实的展示及操作，进行工作技能和员工职业标准训练。在创建模拟环境时，要遵循企业标准化的生产体系，在场地设计、工作流程、人员配备、设备配备、工作时间等方面与企业一致。SWE模式培训有利于员工熟悉企业生产过程，了解岗位工作职责，更有利于员工工作创新能力的培养。
该模式除了其模拟的工作环境之外，更大的创新性在于模拟训练的组织方式，即采取小组成员自由安排、小组对抗的方式。小组成员自由安排是指在训练初期，培训指导者通知小组需要完成的任务、小组成员应遵守的设备操作守则，其他的具体工作由小组成员自主安排，如岗位分配、工作强度、组长选择、工作方法、工作时间等由小组自行决定。这种训练方式有助于发挥每个小组成员在工作中的积极性、参与性和创新性。小组对抗是指要同时安排两个以上的小组，通过小组之间的竞争以达到优胜劣汰的目标，不断督促每个小组创新工作方法、增强小组成员之间的协调性，以实现企业人力资源最大限度开发和团队协作的最佳配合。
SWE培训的基本流程是：分组学习生产流程—各小组学习、讨论—实践操作—团队讨论，总结提高—实践操作—团队讨论，总结提高，通过不断的讨论总结再通过实践证明，达到企业、员工和客户都满意的效果。该培训流程借鉴哲学的实践与理论的关系原理，通过对工作流程的基本认知，小组学习工作的基本流程，并根据个人意愿和小组讨论进行工作任务的分配和操作；通过一个流程的实践，小组成员对前期工作岗位操作标准及工作任务分配和操作要点进行讨论形成下一步工作指导思路。通过实践与理论的交替进行，岗位分配、工作标准逐步形成，团队协作能力提高。
2 SWE模式与物流管理实训
高职院校物流管理实训是物流管理专业人才培养的重要组成部分，各高校都加大了对物流管理专业实训条件的建设，投资数百万元建立了物流模拟实训室，并借助于国家级和省级的物流技能比赛不断提高学生的物流技能水平。虽然物流管理实训取得了很大成绩，但从长远目标看，仅仅依靠物流实训室或者校企合作很难实现物流从业人员操作技能、管理水平和职业素质的提高。且各高校虽然建立了物流实训室，但由于实训教师对于现有资源利用率较低，实训方法仅限于让学生学习物流软件、物流设施的基本操作技能，一些隐性的综合素质，如沟通、协调、组织、创新能力的提高不明显。因此，改革物流管理学生实训模式远比建设物流实训室更有助于学生综合素质的培养。
SWE模式可有效解决物流管理实训存在的问题。首先，SWE模式可以提升学生实训的兴趣，采取小组学习，以任务为导向，极大激发学生的参与性和积极性，学生自主参与和主动参与的时间都大幅度增加；其次，SWE模式激发学生的创新和创造能力，以完成任务为目标的实训模式，在任务的前期没有特定的工作标准和工作过程要求，以完成任务为目标，其过程的创意性有利于学生进行创新和创造；再次，SWE模式有利于学生沟通、协调能力的提升，小组成员之间互相沟通、协调，具有领导能力的小组领导者逐步确立，最后得出小组统一的意见，其过程本身有利于提升学生组织、协调能力；最后，小组竞争有利于树立竞争意识，激发了学生潜能，提升实训效果。
3 SWE模式在物流实训中应遵循的原则
3.1 物流实训的标准化
SWE模式下的物流实训不仅强调过程及组织的创新性，还要强调标准化。如根据托盘的标准化、货架的标准化、包装的标准化制定标准化的实训环境；根据各个设备的操作要求制定标准化的设备操作流程；根据小组实训最终形成标准化的工作流程。
3.1.1 实训环境的标准化
物流实训环境的标准化是指物流实训室中实训设备的放置都有指定的位置，每一件设备和物品在使用之后要放置到它的位置上。物流实训主要包括软件实训和硬件实训。软件实训主要是电脑设备操作的标准化；硬件实训主要包括：“货架、手持终端、液压托盘车、液压托盘堆垛车、托盘、自动打包机、条码打印机、纸箱”等。每一件设施和设备都要根据自身标准和仓库布局进行合理布局，实训完成要实现设备的整理和整顿，以保持实训环境的标准化。
3.1.2 实训操作的标准化
规范设备的操作动作。根据物流实训要求，编制详细的设备操作规程、设备使用及管理手册，单项进行设备操作的规范性考核。将关键性的操作标准及注意事项通过展板的形式展示到实训室的关键位置，以便于学生掌握设备的使用规范与要求。
3.1.3 实训工序的标准化
工序的标准化是物流实训的目标之一，通过实训，不断改进每一个工作环节的流程，降低不必要的工作消耗，减少浪费，推动建立标准化的工作流程，避免流程中的缺陷、过度生产、等待、不必要的活动、过度劳累等问题，通过不断的改进，建立一种相对标准化的工序。
3.2 物流实训过程的全程化
全程化包含两个方面：一是小组成员对整个实训过程全程熟悉，了解每个实训岗位及岗位职责。在实训之初，实训指导者通过讲解、展示等方式将小组涉及的岗位、需要完成的任务、设备的操作要求等进行讲解，使每个成员对于实训全程了解和熟知。二是成员在实训过程中对于发现问题、解决问题的过程清晰可见。在实训过程中，通过看板及时发现问题，在一轮实训结束之后，小组成员共同讨论存在的问题，并共同提出问题的解决对策，进行下一步的实训，循环往复不断提升，使得小组成员清晰的了解存在的问题并提出解决问题的对策。
3.3 物流实训过程的角色化
在小组实训中，本着以人为本的原则，体现小组成员的爱好与特长，小组成员先自由选择各自工作岗位或者工作角色。在实训过程中，采取适当的工作轮换方式，使得每个成员都体验到不同角色的工作力度和工作强度，通过自身体验得出合理的建议，使得小组成员都参与到实训的管理中来，增强了小组成员对团队的认同感和归属感。在实训中，指导教师要适当的参与到小组中来，本着认真倾听和适当控制小组情绪的原则进行指导。角色化的实训有利于合理建议的提出和采纳，有利于训练企业的基层管理者，基层管理者是员工工作的支持者和服务者，基层管理者并不是天生就会管理，如果管理不到位，不管多好的理念，多好的制度都会由于他们的愚蠢和无能而成为表面文章。角色化训练有利于小组成员具备基层管理者素质，促进基层管理者对员工工作岗位和工作能力的认同，从而使员工与基层管理者在工作目标上实现统一，反过来提升员工工作的主动性和积极性。
3.4 物流实训模式的创新性
SWE模式下的物流实训不是命令与执行的统一体，而是全体小组成员的共同职责，即以完成任务为目标，以节约资源、提高质量、提升速度、降低成本为指导原则，以积极改进、均衡工作负荷为前提，以职权与职责、付出与回报相统一的创新性的实训模式。通过鼓励成员在方式方法、工作流程、工作标准等方面不断创新、实现工作秩序、物品秩序、解决问题的方式方法的重构。
4 SWE模式下仓库入库实训
以仓库入库作业为例，在SWE模式下，将实训场地分为操作区和讨论区。操作区主要包括数据管理区、托盘存放区、出库区、理货区、货架区、设备存放区，主要用来进行仓储进出库作业；讨论区可供两个小组同时进行。其基本流程为：
（1）指导教师布置实训任务并简要介绍工作内容及设施设备操作要求，小组成员之间商讨分工及工作内容、工作注意事项，进行第一次入库操作。
（2）两个小组进行入库质量和入库时间比较，各个小组讨论存在的问题及解决的方法，自主进行人员、角色、工作强度、工作顺序的调整。
（3）按照新讨论的方案重新进行入库作业，通过看板等方式继续发现问题进行讨论提高。
（4）操作中进行自主选择组长，并分析每一个成员的个性特征、工作参与度、创新性等。
（5）教师进行巡视，领导各小组进行流程改善、提高质量、节约时间。
传统的第三方仓库入库作业流程为“客户发出入库任务单—客服接单—调度安排入库—仓管员收货并检验—操作员依据调度进行入库作业—客服确认入库并通知客户”。在传统的入库实训中，实训指导者分配小组任务，逐一训练客服、调度、仓管、操作员等各个岗位的工作内容及职责，最后按照指导者规定的流程完成入库作业。而SWE模式更加强调小组成员的自主参与程度，在操作流程中，个性特征和角色定位实现了有机的统一。而且互换角色的实训有利于岗位之间的相互了解，避免了实训中常因岗位工作条件的差异造成工作强度的巨大差异，实训成员之间相互指责或推诿现象。
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在物流管理专业“工学交替双循环”的人才培养模式的要求下,物流管理专业的课程教学本着“工学结合”的思想,真正做到“学习的内容是工作,通过工作实现学习”,重视学生在校学习内容与企业实际工作的一致性,针对不同的教学内容将课程设在校内和物流企业,按照每一教学情境的设计需求,结合实际需要,设计并创新了“以学生(Student)为主体,以目标(Target)做指引,以情境(Situation)融内容,以任务(Task)当驱动”的“STST”课程教学模式。[1]以“物流信息管理”课程为例。传统的“物流信息管理”课程仍采用“填鸭式”的教学模式,即:老师讲,学生听,学生缺乏自主学习的热情和能力,更谈不上独立的分析和解决问题;再加上长期以来,物流信息管理课程教学以讲授空泛的技术知识为主,实践内容较少,不仅脱离企业实际需求,而且导致很多学生由于较难理解这门课的知识而缺乏学习兴趣,甚至放弃了对这门课的学习,导致学生在真正上岗时实践能力极其薄弱。针对这些问题,物流管理专业在进行该门课程改革时增加设计了“任务驱动”教学模式,包括知识点和任务实现两大主要部分,一方面使得项目与理论知识保持紧密联系,另一方面实现了从理论到应用的完美结合。[2]该教学模式的改革创新之处具体体现在以下几个方面。
1.1.1在教学模式设计上体现“工学结合”
物流管理专业根据对各类型企业的调研结果,按照物流企业的物流信息技术应用情况,将典型的工作任务转化为学习领域,设计了4个学习情境;每个学习情境又以任务进行驱动,总共10个工作任务,充分训练了学生的岗位操作能力和解决问题能力,同时教学过程中穿插安排学生到企业进行实际操作,真正实现了工学结合。
1.1.2在教学内容上以工作过程为导向
根据工作任务来设计学习情境,将教学内容整合、序化融入真实工作任务。在设计学习情境时,将教学总体目标分解,细化,做到每个阶段每个环节都有目标做指导,引领本阶段本环节的教学内容的学习,注重对学生知识、能力和素质三方面的培养,使学生对每一阶段每一环节的学习,都能明确其学习目标,做到单项任务目标、多项情境目标、综合课程目标的“点—线—面”结合。以“物流信息管理”课程中的———任务1———学习情境一物流信息识别和采集的内容为例,说明如何结合企业真实案例,设计学习情境的设计和任务,将教学任务融入到学习情境中,将内容合理整合序化。“物流信息识别与管理”这项任务是整个物流信息管理工作的起点。该项任务要求物流管理人员能够在接触物流信息管理工作之初能够识别物流信息,掌握物流信息管理的基础知识,并利用Excel办公软件进行物流信息管理。以此项工作任务为载体,要求学生在学习过程中能够在教师的示范指导下完成物流信息识别与管理工作,并学会Excel办公软件的基本操作。学习过程中,还要培养和锻炼学生的综合职业素养,遵守相应的岗位职责,真正做到以工作过程为导向,将教学内容融于工作任务要求之中。
1.1.3在教学安排上体现教学做融通
在整个课程教学组织过程中,教师只是学生学习过程的组织者、协调者和引导者,而学生才是真正的主体。在课堂上,学生结合各学习情境中各具体任务,做计划、做决策,去实施,锻炼自主学习、自主分析和解决问题的能力。分析任务如何完成的过程中,主动思考需要什么知识做支撑,如何获得这些知识,之后通过自己的努力,自己动手动脑,通过不同方法和手段,借助网络平台,寻找相关资源,不仅完成了学习和工作任务,还主动地完成了相关知识的学习。在学习工作融为一体的教学中,培养了学生沟通、团队合作等综合职业素养,强化了职业技能。
1.1.4在教学评价上注重过程
依据学生的职业素养、学习态度、完成任务情况评定成绩,并按照任务的难易程度不同、学时不同,按权重记入课程成绩。在“任务驱动”教学模式下,教师在设计任务的时候强调每项任务的应用性。当学生完成项目以后,一是通过自我评价,看到自己在这项任务中的收获,明确自己的不足之处;二是通过教师评价来激励学生,激发学生继续学习的兴趣。
1.2采用引导文教学法,有效调动学生学习兴趣
“引导文教学法”是一种行动导向,即根据行动引导文完成的教学方法。该教学法的要素主要包括引导文和引导问题。引导文是由教师总结的、在学习工作中所必需的信息,如文献、资料、总结等;引导问题是教师针对引导文而提出的问题,学生可从引导文中得到信息和提示来回答这些问题,在寻找问题答案的过程中达到自主学习的目的。在布置某项任务时需要让学生掌握必备知识时,教师可先根据知识点设计引导文,在引导文中提出问题即任务,并讲明任务要求和能力要求,然后按资讯、计划、决策、实施、检查和评估6个步骤引导学生自学,最后教师负责解答学生的疑问。仍以“物流
信息管理”课程中的学习情境一“物流信息识别和采集”为例,按照引导文教学法的顺序如下所示:第一步,资讯。首先下达任务单,明确这次学习工作任务的具体内容和要求,强调这次任务的学习目标。即:能够识别物流信息,并能够利用Excel办公软件进行物流信息管理;同时,下达资讯单,让学生利用网络及图书馆等资源查找资讯单中的相关问题(如:数据与信息二者的区别与联系?物流信息的内容及分类?等),进行自主学习。第二步,计划。下达计划单。学生以小组为单位,进行讨论。明确要完成这次任务需要掌握的知识、采用什么方法和途径获得这些知识、如何进行物流信息的识别与管理、具体的实施步骤和使用的资源有哪些等。由小组间进行交流沟通。第三步,决策。下达决策单。在对各种方案进行可行性、可操作性等对比的基础上,编制完成任务的实施方案,确定具体实施的内容和步骤,及其小组成员分工。第四步,实施。下达实施单。各小组开始行动,按照任务实施方案进行。第五步,检查。下达作业单。各小组根据本次任务完成两次作业:一是使用Excel办公软件制作物流单据,二是小组间分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表汇报说明本小组的任务完成的结论。最后进行小测,检验学生对知识点的掌握情况,由老师进行评分和作业评价。第六步,评价。下达评价单,包括学生自评和教师总结两部分。学生自评:即简单说明自己在任务实施过程中,自己都做了什么,学到了什么,有什么感想等;小组互评,通过听取其他组汇报的结果,做出评价并打分;教师总结:由教师对汇报结果和测试结果做总结,给各小组打分;征求各小组组长的意见,对学生的成果做出评价,并打分。将各方面的分按一定比例加成汇总求平均数,得出最后每个人的得分。 2教学手段的运用
2.1以多媒体为基础教学平台,以网络为载体,保持教学内容的先进性、新颖性
采用多媒体作为基础教学平台,通过网络及时更新教学内容,保证教学内容能够与物流行业最新动向和趋势保持一致。[3]物流管理专业通过与北京络捷斯特科技发展有限公司合作,共同建立了“长风模式”未来课堂。该课堂采用“长风物流人才互联网+”培养模式,即基于信息化环境下互联网技术与教育相结合的现代化教学。该模式以提高物流人才培养质量为目标,基于物流职业资历架构,打破传统物流学科体系,以未来课堂为支撑,以贯穿岗位序列能力单元的工作任务和知识点为学习内容,以新一代物流数字化学习资源为展现形式,以多元化评价体系为质量保证,利用基于过程管理的云技术平台(长风网),开创综合类职业专业全新的人才培养模式。[4]长风模式打破传统的学科体系,采用BAG(学习领域)课程开发模式,由课程的最小单元———学习任务组成。以Logis物流职业资历架构为基础支撑,从产业出发,还原企业真实操作环境,模拟工作过程,与实训相结合,培养学生综合能力和创新能力。
2.2将多种课程资源渗透于教学全过程
物流管理专业与北京络捷斯特科技发展有限公司共同对物流专业及专业群的课程资源进行了制定和开发,每门课程都包括多媒体课件、教学视频、动画等多种形式在内的教学资源。在每章内容讲解过程中,教师会将企业实际物流作业场景视频和动画等内容提供给学生进行观看和分析;在每章内容结束后,都会进行企业实际案例分析,通过案例分析和讨论,提高学生分析和解决问题的能力;每一讲都安排有技能实训题和配套试题,帮助学生更好地预习、复习并加深对课堂教学内容的理解。以“配送作业管理”课程中“配送中心作业”相关知识为例。在授课过程中,教师首先利用物流管理专业课程资源库所提供的真实物流配送中心工作视频,让学生对配送中心的作业状况有一个初步了解。其次,利用教学动画资源,分别向学生演示配送中心进货、拣货、配货、送货、退货以及装卸搬运作业等一系列作业过程,使这些单调的知识点能够更加生动形象地展现在学生面前。另外,为了能让学生更好地了解配送中心的经营过程,在授课过程中让学生使用资源库中的白箱化虚拟仿真实验软件,即由学生经营这家配送中心,为多个配送点提供配送服务,在有限的时间内,获得最多的利润为目标。再次,教师会通过将资源库中所提供的《物流配送中心现场管理规范》等相关物流行业标准向学生进行介绍,并将物流配送中心运营的实际案例提供给学生,由其来对该配送中心的运营过程中出现的问题进行分析,进而将所学理论转化为对实际问题的解决。最后,通过每一个情景的技能实训题来培养学生的实际操作能力及团队合作能力。
2.3校内实训室配套教学,充分提高学生实训能力
根据高职院校对物流人才的定位,物流管理专业以仓储配送管理、运输作业管理、物流信息技术、国际物流和快递运营为重点进行了实训室建设,满足了校内实训教学的需要。物流管理专业目前共建有包括运输模拟实训室、物流信息技术实训室和国际物流实训室在内的3个校内实训室,以及包括仓储配送实训中心和新建快递运营中心在内的2个校内实训基地,它们的主要任务就是要为物流相关课程的教学提供配套的实训条件。目前物流管理专业的实训室主要采用两种方式进行教学配套:参观介绍和实际操作。对于初学者,第一次访问实训室时一般都需要任课教师或实验指导老师系统介绍本实训室的设备、功能和具体的操作方法;在学生掌握了一定的理论和操作知识之后,再次进入实训室就可以尝试自己亲自操作。以“仓储作业管理”课程教学为例,通常任课教师都会利用1~2课时在开课之初带领学生参观实训中心,并把实训中心内的仓储配送设备向学生做一大致介绍。在接下来的课程中,若某一学习情景涉及某种具体设备(比如堆垛机、叉车等)的操作,则会先由任课教师为学生进行操作示范,再让学生在教师的指导下进行安全操作。每一次实训课结束后,任课教师都统一要求学生按照学校的统一格式要求撰写“实训报告”,并将实训报告的质量作为平时成绩的考核内容。
2.4校外实训基地加深理解,努力培养学生职业技能
篇10
应用型物流管理教学具备理论和实践务必紧紧相连的特性，物流管理课程教育的重中之重是：加强课程理论教学的完整性以及系统性，把单调的理论教学课堂模式，转变成理论教学之后，再结合实际案例进行归纳总结，然后开展模拟实训，最后再进行创新性和综合实践，从而让实践教学模式得到全面发展。首先，物流管理课程教学，围绕着课程教学目标进行学习，加强课程理论教学的完整性以及系统性，把系统观点当做准则，经过各个各样教学因素整合，借此来提高学生自身能力。借由创新教学设计和环境构成，把教学体系和学生能力培养有机的融合起来，教师所设计的教学项目将是课程教学的载体。其次，案例教学方法，案例全程分析教学方式同一般意义的简单案例分析有一定的差别，全程案例教学注重三门课程里一起对物流案例进行规划，这样可以有效的规避重复内容出现。同时还可以，通过手把手教学，帮助学生把案例和实际进行结合。最后，物流管理现场教学方式。课程群不单单是仅限于组织学生对企业或者是福利人员直接沟通，更重要的让学生到现场实践或者调研，在当场给予指点，让学生对于现场所发现的问题及时进行反馈，和指导老师进行交流沟通，这样有助于学生实践学习质量的提升。
篇11
高职物流实训教学的现状分析
（一）校内实训中心
校内实训中心一般分为两部分：（1）物流设施设备实训室。包括立体仓库、各种货架、叉车、电子标签、条形码、rf手持终端等。让学生在掌握各种设备操作的基础上，模拟物流公司运作进行仿真实训。（2）物流系统软件实训室，如运输、仓储、货代实训软件以及综合实训如供应链执行系统等。校内实训主要完成教学工作中的单项技能技术训练、简单小型物流机械操作、物流岗位模拟、物流业务与工作流程模拟等基础性训练，增加学生对物流的感性认识和兴趣，强化和熟练基本的操作技能和业务流程。学生在实训教师指导下可进行入库、出库和拣选等方面的实训，包括物流信息采集设备、分拣设备、货架及搬运设备、立体仓库等主要设备的使用，对物流单项技能技术如堆码技术、包装技术、装卸搬运技术、条码技术等分模块训练，可完成较为完整的模拟物流工作流程的实训任务。Www.133229.CoM
然而，很多院校投入巨资建成校内实训中心之后，普遍存在设备利用率低的问题。另外，设备维护也是个很大的问题，需要配备专人保养和做相应的配套。从某种程度上看，花费大量的资金建立“花瓶式”的实训室是非常不可取的，而且这对于那些绝大多数资金缺乏的院校也是不太现实的。
（二）物流实训教学方案的设计
科学地设计物流专业的实训方案，合理安排实训内容，既有利于遵循教育规律，加强物流专业的教学活动，又有利于对学生进行专业综合技能强化训练，提高学生的实践操作和应用能力。然而，不少高职院校在进行物流实训方案的设计时，经常出现的问题是脱离物流企业或部门运作的实际，没有分阶段、分层次进行系统的设计，只是针对某一个或某几个技能点展开实训教学，使学生接受的技能训练不全面、不系统，不能很好地满足企业的需要。有的院校在设计实训教学内容时甚至变成了物流软件的学习，使得实训重点偏移，违背了物流实训的真正目的。
（三）物流实训教学成绩的考核
课程的考核标准是检验教学效果的主要依据，制定合理详细的考核标准，是准确评定学生实训成绩的基本要求。然而，目前大部分物流实训课的考核标准不够具体，实训教师的主观因素对实训成绩影响很大，实训成绩不能客观地反映学生真实的实训情况。
另外，一些院校还没有建立规范的针对实训教学的考核办法，或者虽然有考核办法却没能真正落实。对实训教学的要求远没有对理论教学要求那样严格。有相当一部分学生不重视实训课，实训效果不尽如人意。
物流实训教学的指导思想
（一）符合企业要求的物流人才紧缺
随着传统物流向现代物流的转变，使得物流企业对物流人才的需求也越来越多元化，而符合企业要求的物流人才严重紧缺。现代物流发展的人才需求问题已引起了经济界和教育界的极大关注。高等职业院校的物流教学不仅需要学生掌握搬运工、装卸工、仓管员、操作员的实际操作技能，还要具备综合素质，以便适应现代物流发展的需要。这就要求高等职业院校的物流教学既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏，更要注重学生实际业务操作能力的培养和综合素质的培养。
物流实训教学的指导思想应以培养学生的综合素质为中心，构建模块化教学资源，通过实训教学岗位化、业务化，加深学生对所学理论的理解，培养学生的技术应用能力和综合应用能力。
（二）以工作任务为导向，设计基于行业工作过程的物流实训教学情境
以工作任务为导向的课程系统化设计是对职业教育多年来基本沿用学科体系的课程教学的一种否定。行动体系的课程开发是以培养能力为主线，按工作过程不同工作任务的相关性来实现知识与实践技能的整合的“串行”体系，是以学生的“学”为中心，使学生循序渐进地学习各门课程的过程变成符合或接近企业工作过程的过程。
基于工作过程的课程以典型工作任务为载体，其教学内容指向职业的工作任务、工作的内在联系和工作过程知识。
物流实训教学的开展
（一）课前准备
在开展物流实训教学活动前，教师的课前准备与传统教学的备课不同，要求更加细致。教师要事先准备好相关物流实训资料，设计好实践操作步骤，考虑好各环节中学生可能会遇到的问题，并针对这些问题分别给出相应的解决方法。做好准备工作且完成课程设计后，才能顺利地开展物流实训教学，使物流实训教学达到期望的教学目标。具体的工作内容如下。
明确实训教师的地位在开展物流实训活动前，教师应明确自身在物流实训活动中的地位和作用。在实训任务驱动式教学过程中，实训教师应该是一名参与者和指导者。实训教师只有参与各个小组的实训活动，才能了解各小组的进展情况，了解学生疑惑，给他们提供所需要的帮助，指导学生在实训中快速成长，实现向职业人的转变。
设计教学情境物流教学各项目的实训环节中有很多角色，如库管员、业务员、供应商、搬运工等，所以，开展教学前需要设定好实训活动的背景，让学生基于这个背景来开展活动，能够培养学生的职业观念，使其基于岗位角色考虑问题，把学生逐渐培养成一个合格的职业人。
准备实训材料物流实训环节中会用到很多实训材料，教师要事先做好准备，应根据学生的人数、分组情况、角色类别等情况确定需要准备的材料的类型和数量。需要准备的材料主要有：（1）实验实训相关知识点。教师要把该项目模块的知识点汇总，进而形成该实训课程的校编教材。（2）物流实训设备。物流实训中涉及的物流设备很多，如物流信息系统、立体仓库、条形码、货架、叉车、rf手持终端、各种模拟货物等，在进行物流实训教学前，要事先检查和调试相关的设备，做好课前准备。（3）实训耗材。在物流实训某些项目中，需要一定量的耗材，以满足物流实训过程中学生的使用需求。例如，仓储包装过程中要准备好纸箱、胶带、打包条等材料。同时，要确定严格的实训耗材管理制度，物流实训活动开展前和开展后要及时清点相关耗材，做好记录，避免不必要的浪费，耗材不足时应及时申请购买。
设计实训操作步骤要将物流实训操作细分成一个一个的步骤，步骤要清晰，描述要准确，利于规范学生的操作，且每个步骤的名称要简短，便于学生记忆。例如，商品入库操作步骤如下：客户送来货物收货、验货、贴条码分配储位派工搬运货物上架、入库反馈。
（二）教学活动展开
实训教师做好了上课前的准备，就要进入物流实训教学环节了，一个完整的物流实训教学活动应该由以下内容构成。
介绍实训要求和注意事项实训要接触很多物流设备，涉及设备使用安全和操作规范，必须在一开始就向学生讲清楚。另外，向学生介绍整个实训课的安排和考核方法，指导教师可以利用探讨性的问题提问学生，提出任务，如“我们来实训的目的是什么?”“实训对我们有什么要求?”“我们都做了哪些准备呢?”等问题。应让学生了解一个模块要完成哪些任务，进而确定实训目标，由任务驱动学生完成实训操作。
学生分组及分配角色小组是实训活动的基本单位，因为设备有限而学生众多，把一个班级的学生分成若干组以后，可以提高实训质量。根据学校现有的物流实训设备和仪器，确定每组的人数，以7~9人为宜，并确定组长。组长负责小组的全局，及时与教师沟通、交流、汇报小组的学习情况。分组完成后安排小组内部讨论，结合实训要求和组员各自特点，确定每人的角色，再分配相应的任务。分配任务和岗位时，要做到分工到人、记录清楚、任务明确，以便于进行岗位点评。下发小组工作表和个人工作表，便于实训完成后对小组和个人进行考核。必要时可对每名学生的操作练习进行时间上的要求。
教师示范技能操作示范操作是重要的直观教学形式，可以使学生获得感性知识，加深对学习内容的理解，把理论与实际操作联系起来。这是实训教学的重要步骤。教师的示范操作要做到步骤讲授清晰，动作准确。必要时可以让学生按要求重复操作一次。为了保证教学效果，教师可以把全部实训内容划分为若干个技能操作点，同一时间内每个操作点只向2~3个组示范，然后再留时间给学生练习。
情境模拟操作学生在接到任务并分别进行操作练习后，即进入情境模拟操作阶段。这一阶段就是每组组员通过分工合作，模拟完成物流运作的整个过程。学生经过练习、理解知识、掌握技能的过程之后，分配好角色，各组进入实践操作环节，学生就位，进行实践操作。各组应演练多次。第一遍演练时，教师可以按步骤控制学生操作节奏，找出失误操作，及时纠正。第一遍完成后，应再多演练几遍，巩固教学效果。在情境模拟操作环节中，物流实训教师主要使用的教学方法有个别指导法和巡视指导法。个别指导法是在物流实训过程中，教师针对每位学生在掌握知识、技能技巧过程中出现的个别差异进行指导。教师有针对性地帮助学生排除实训中出现的困难和障碍，可保证学生正确地掌握要领，规范操作步骤。巡视指导法是在物流实训过程中，有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。在此过程中，教师主要是检查学生的操作步骤和对学生进行指导。在指导中既要注意共性问题，又要注意个别差异，共性问题采取集中指导，个别问题采取个别指导方式。
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随着现代物流发展的进程，社会对物流人才的需求越来越趋于其在实践方面的能力，为了适应这一人才需求，各级开设物流管理专业的院校纷纷有针对性地加强本专业在实践方面的教学改革。在改革中，我们发现由于物流管理专业的多元性和综合性，要想满足市场对物流管理专业毕业生的要求，应该让学生在毕业前进行一定的市场预热，掌握一定的实践技能以充实实用知识和技能。
一、职业能力的内涵和甄别
（一）职业能力的内涵。对职业能力的认识，我国总理在2005年11月的全国职业教育工作会议上就已经明确指明了它的作用与意义，“我国职业教育的根本任务，就是培养适应现代化建设需要的高技能专门人才和高素质劳动者”。明确职业能力的内涵，是确定发展职业教育的前提。
长期以来，对于职业能力的认识我们往往更关注“能力”，而忽视了“职业”的存在，因此从心理学的角度角度，职业能力就被认为是“能力”下的一个子概念，这一认识让人感觉抽象，而且似乎无法实现职业教育的能力培养目标。
目前，对职业能力的理解仍没有一个公认的概念，借鉴德国联邦职教所的定义，职业能力是“人们所从事一门或若干相近职业所必备的本领，是个体在职业工作、社会和私人情境中科学的思维、对个人和社会负责任行事的热情和能力，是科学的工作和学习方法的基础”。依据德国职业能力定义，我国的学者邓泽民、赵志群、吴晓义和严雪怡等纷纷提出了自己的见解与认识。综合他们的观点，职业能力，即是理论与实践的升华，是职业院校学生顺利就业的前提，是学生成功进入职场并胜任各自工作岗位所必须具备的本领或技能。
（二）职业能力的甄别标准。要回答加强职业能力培养，是否是提高当前职业学校办学质量，使职业教育持续稳定发展的重要手段，需要首先明确职业能力的甄别标准。职业能力的基本结构以基本职业能力和综合职业能力两部分组成。基本职业能力强调的是与职业密切相关所必须有具备的能力，如：专业能力、方法能力和社会能力等。综合职业能力是指对基本职业能力的延伸，是对基本职业能力的综合运用。具体结构如图1所示。
在我国传统的教育模式下，均是理论重于实践，知识重于能力，但是随着社会对技能型人才的需求膨胀，学校开始改变以往的教育观念，逐步树立以能力为导向的教育指导思想，开始重视学生的职业能力培养。
依据职业能力的专业评判标准，各专业教学就用专业能力、方法能力、社会能力三项作为支撑，学生在学校不仅要进行传统的专业理论学习，同时还要进行一系列的方法能力和社会能力学习，通过系统的职业能力学习，以此激发学生的学习热情，并促进职业能力的发展。
二、物流管理专业开设企业实训课程的必要性与可行性分析
企业实训课程的开发对提高物流管理专业学生综合岗位职业技能有很大的效力，同时对形成专业办学特色，对提高教师队伍专业水平，也有实际意义。
（一）物流管理专业开设企业实训课程的必要性。众所周知，物流业是一个充满旺盛生命力的行业，有着广阔的发展空间。随着物流业在市场经济中的快速发展，对物流人才的需求日益增加，而用传统的灌输型教育方式培养出来的物流管理专业的学生往往只有理论，而缺乏实践性、创新性，这就无法满足对实践能力要求较高的物流业的人才需求。而开展企业实训教学是对是对专业理论和实践进行适当的处理，加强职业能力的培养，是对课堂理论知识的补充和延续；企业实训课程的开发能根据专业岗位情况，学生的实际水平进行，使学生能学到就业后真正有用的知识和技能，促进了综合技能水平的提高。
（二）物流管理专业开设企业实训课程的可行性。目前，就各院校开展企业实训教学的现状分析，物流管理专业的企业实训教学在专业建设上已是一个非常重要的环节，它通过让学生进入企业顶岗实训的方式，指导学生综合运用各相关专业理论知识来解决职场的实际操作问题，从而实现对学生职业能力的全面提升。
一方面，学校在企业实训课程开发中积极吸引企业的参与，可以适时根据企业需求的变化调整课程方案。而且企业可以为各院校提供用人信息，使得各院校可以有针对性地培养学生。另一方面，企业实训课程的开发使教师也参与到企业的工作环境中，也丰富了教师理论课程建设，有助于提高教师的专业实践能力，同时也为教师专业发展提供了广阔的空间。
三、以职业能力引导物流管理专业企业实训课程的构建思路
物流业的飞速发展急需大量物流人才以满足物流行业的用人需求，但从物流企业对物流专业毕业生反馈却不尽人意。通过调查研究，我们发现学校对物流管理专业学生的培养和社会的需求存在一定的落差，物流人才教育要真正满足于社会，就必须直接服务于社会，同时在课程建设上应充分考虑企业需求与就业市场变化，以提高学生职业能力为导向，增强学生的职业素质，最大限度实现教育与经济社会的融合。
通过完善对企业实训课程的改革，使得物流管理专业的学生不仅具有较强的实践能力，又有较好的社会适应性。因此，当前物流管理专业的企业实训应形成以职业能力为导向的实践课程体系。
具体思路如下：
一是在社会、企业、职业等动态因素的影响下，以提高学生职业能力为引导，确立企业实训的课程体系，最大限度满足物流行业（企业）对物流人才的需求取向。
二是实现灵活化的教学课程结构。给企业实训课程一个弹性的发展空间，即结合企业的工作进程，根据需要开展实训教学，即可以充分发挥该课程的特长，又可激发学生的学习兴趣。
三是转变传统的以教材、课堂为中心的教学模式，建立以培养学生职业能力为引导，采用互动式教学方式，以保持应用型人才教育的持久活力。
四、以职业能力引导物流管理专业企业实训课程的构建体系
鉴于物流业在中国的快速发展，通过企业反馈和市场调研，动手能力强、综合素质高的毕业生竞争力强，很受企业欢迎。物流岗位能力要求我们培养新型的复合型人才，要求我们的毕业生既要专业技能熟练，又要综合素质好。目前通过各高校在企业实训课程的实践活动结果来看，实训课程的开设大大提高了学生在职业能力方面的各项综合素质。
（一）企业实训课程的构建模式。物流管理专业企业实训课程的开发要从多种模式出发来构建，特别是一些有助于提高学生职业能力的教学模式，它不仅是取得良好教学效果的保证，也为培养具有创新精神和创新能力的学生提供了有力的教学平台。针对企业实训课程的教学特点，其构建模式可分为三个层次，即基础层次、提高层次和体验层次，这中间后一个层次的发展是以前一个层次为基础，三个层次呈现的是递进关系。（如图2所示）
1.校内理论课程教学——结合物流专业特点开发实训课程理论教学。这一阶段是从新生入学就开始的，是整个企业实训课程建设的基础。学校根据物流专业的培养方案，同时结合企业实训中的岗位、职业需求，教师完成对学生的专业基础课程的教学。在这一过程，我们不仅介绍纯粹的理论知识，如认识物流、物流在当今市场发展中的地位与作用等，还要以丰富的教学案例来激发学生的学习兴趣，以促进对学生专业能力的培养。专业能力的培养是从该专业的应用性、实用性着手，是完善物流专业学生知识积累的核心。
2.校内实训课程教学——理论与实践结合，提高学生的职业能力。在有了前一阶段的基础理论沉积，我们通过开展一系列的校内模拟实训，如“ERP企业沙盘”、“公共礼仪实训”等，实训虽然是以学校、课堂为主，但实训的内容是以现实案例为主，实训过程的具体任务操作也是模拟现实的企业订单，通过学习——操作结合，以此增强学生对本专业的感性认识，同时也提高了学生的实际操作技能。
校内实训课程建设不仅仅是对本专业理论教学的提升，更重要的是它为学生能平稳地适应企业职场角色提供了一个很好的过渡平台。
3.企业现场教学——顶岗实训，实训教学灵活安排。这一阶段，学生进入真实的企业工作环境进行为期6—8周左右（具体时间结合企业的实际工作需求来调整）的现场体验操作。在这一过程中，学生通过在职场中的岗位工作，可以更深刻理解课本中理论知识，如：企业文化、企业管理、物流管理、物流信息技术、供应链等，更真实体会什么是团队精神、服务意识、沟通能力等。通过在企业的现场实践，学生们可以分享自己的专业能力、获取自己所不具备的方法能力、完善自己所欠缺的社会能力，为自己今后走上职业岗位奠定的坚实的实践基础。
（二）对企业实训课程的构建体系的评价。
1.从企业角度。众所周知，随着物流业的高速发展企业对物流专业学生的需求在急速上升，但在传统的教育模式下众多企业认为我们的学生达不到他们的需求目标，认为物流企业的实际情况与学校的物流教学是脱节的，学校与企业缺乏交流，结果导致学生不具备相应的能力，无法深入基层。
针对物流管理专业的实践性强的特点，我院积极寻求企业开展相关的企业实训，以参与沃尔玛、新华都企业实训的学生为例，在企业实训课程在开展中，企业反馈由于学生参与到期企业的现场操作，一方面学生的工作热情大大带动了企业的工作气氛，另一方面具有专业理论知识的学生与拥有丰富实践经验企业员工的齐心协作，企业的工作效率得到显著提高。同时，在实训课程结束时，企业纷纷向部分学生发出热情的邀请。
2.从学生角度。对于学生，由于打破了我国的传统教育模式，让学生在校期间就可以走上职业岗位去体验真实的职场工作情境，最关键的是让学生通过自己的实际操作使得抽象的专业理论知识与实践相融合，由此，学习目的更加明确了，学习动力也得到的提高。
通过对我院物流管理专业学生的所完成企业实训课程结果来看，学生们在经历了企业实训的系列岗位工作后，一是团队协作、责任意识和沟通能力得到显著提高，二是学习态度、学习能动性也有了很大的提高，三是学生的综合能力即职业能力得到了很好地锻炼。当实训结束时，当我们阅读了学生们在企业实训课程中的实训日记、总结中，我们发现学生们都对该门课程做出了较好的评价，都非常怀念在企业生活的点点滴滴。
3.从专业建设的角度。对于一门课程的建设其最终目的就是为了理好地实现对本专业的服务。企业实训课程的建设不仅是提升学生的职业能力，它也对教师教学提出了更高层次的发展要求，促进教师“双师型”的培养。
通过企业实训课程的开发，学校与企业实现了零距离接触，形成了一种“学校——职场、课堂——企业结合、学习——工作结合、教材——经验结合”的校企合作模式。这一过程的开发与研究，一方面使得物流管理专业的校园专业建设得到逐步完善，另一方面也确保了该专业毕业生的职业能力能最大满足市场的人才需求标准，实现了学校、企业（行业）的双赢。
五、结语
以职业能力为引导，在对物流管理专业企业实训课程的开发与研究上，突出职场的就业导向，把物流管理专业理论课程和企业实训课程进行合理、有效整合，旨在全面提高学生的综合职业能力，培养适应企业（行业）需求的高素质、技能型物流人才。
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本实训课程是物流管理专业的一门重要的学习领域的专业核心课程，主要讲授物流过程中仿真技术的应用和使用仿真软件建立工序流、创建模型、输入数据、查看动画、以及分析输出结果的各个步骤的一门的专业技能实训课程。该实训以flexsim物流仿真软件为操作平台，Flexsim 仿真软件是一个面向对象的模拟仿真软件。
Flexsim采用面向对象技术，并具有三维显示功能。建模快捷方便和显示能力强大是该软件的重要特点。该软件体供了原始数据拟合、输入建模、图形化的模型构建、虚拟现实显示、运行模型进行仿真试验、对结果进行优化、生成3D动画影像文件等功能，也提供了与其他工具软件的接口。
应用flexsim软件建模步骤为：（1）构建模型布局，即将方案中所需要的实体从实体库中拖至3D视图的适合位置；（2）定义对象流程；（3）编辑对象参数；（4）运行仿真模型；（5）分析仿真结果。Flexsim软件鲜明的3D界面和数据分析图形非常直观的呈现模型及运行数据分析，可以不断改善。图1是Flexsim软件及其构成模块的结构图。
二、项目制教学
为了提高学生的综合运用能力，突出运用知识、获取知识、共享知识、总结知识与传播知识能力的培养，物流管理专业推行项目制教学改革，实施“做中学”的教学方法改革。笔者尝试在物流仿真实训课程中导入实际项目，在教学中按4～6名学生组成一个项目小组，自行选举组长，并由组长进行项目分工。以第四学期物流仿真技术课程为例阐述下项目制教学的过程。
1.项目导入
每小组建立一个学院仓储中心模型，面积为10M*50M，库内分区为：货物6个区、办公区1个、设备暂存区1个、验收区1个，部分使用堆垛机作业，并模拟出出入库作业流程。 仓储中心平面图如图2所示。
2.项目运行
每小组学生通过查阅资料、小组讨论，使用flexsim仿真软件进行模型建立并改善。通过小组合作培养了学生的团队合作能力、沟通协调能力，设计该项目能够充分调用所学专业课程，综合物流相关知识，在实践项目操作中提升物流规划设计能力。两个小组设计出的模型如图3所示。
3.项目汇报
在小组项目完成后，项目小组进行项目成果展示，通过PPT汇报项目构思、项目实施、项目改善、项目总结等方面的内容。指导老师予以评价和打分。
