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篇1
人员情况：现场桩工操作人员29人，桩机辅助工人58名，钢筋工12人，清洁队12人，保卫15人，项目部管理人员46人。
二、 安全生产工作情况
自本项目开工以来，在深圳地铁集团、中建南方投资有限公司、铁科院(北京)工程咨询有限公司等各级部门的领导下，项目部坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行各项规章制度，狠抓措施落实，发挥群策群力，保证了安全生产，实现了年度安全管理目标，具体做法如下：
（一）认真落实安全生产责任制度
明确项目经理为安全生产第一责任人、“管生产必须管安全”、层层签订安全生产责任书和安全生产承诺书；实行风险抵押金和“安全一票否决制度”，加大对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度，实行每月对各类管理人员进行安全生产责任制度考核的制度，将个人的效益奖金和安全考核结果直接挂钩，通过以上各项措施，使安全工作得到有序开展。
（二）制定安全管理制度和目标
1、依据国家有关安全生产的法律法规，结合项目部的实际情况，编制了相关制度18份，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理，为实现年度安全管理目标保驾护航；
2、依据项目部的安全管理目标，制定项目部年度安全管理目标：
1）、杜绝重大伤亡事故及重大机械事故，因工死亡率为零；
2）、年轻伤频率小于等于千分之一点三，因工重伤率小于等于零点四；
3）、安全达标率：合格率百分之百，其中优良率为百分之八十五；
4）、项目经理和安全生产专职管理人员持证上岗率百分百。
（三）、注重安全宣传教育培训和安全交底工作
1）、通过安排讲座、设立警示标牌、张贴标语、张挂横幅、播放安全教育碟片等多种形式进行安全教育，进一步提高了全员安全意识和法制知识；
2）、认真落实安全教育培训制度，特别是岗前“三级”教育培训；
3）、加强对特种作业人员的安全教育培训；
4）、针对季节变化，开展了防火、防滑、防冻的安全知识培训，并现场进行了实际操作演练；
5）、总结各标段的事故真实案例，开展安全教育培训；
6）、对所有分部分项工程都进行针对性的安全技术交底或下发作业指导书，截至目前共交底110份；
（四）把好准入关口和安全考核机制
1、在选择分包单位时择优选用，对分包单位的资质、技术资源、设备资源等进行严格的审查，确保分包单位的资质和所分包的工程内容相符合；
2、加强分包单位安全基础管理，特殊工种人员证件齐全有效，三级动火审批规范、监管得力，安全管理体系运行正常；
3、加强施工过程考核，和分包单位全部签订安全管理协议书，作为分包合同的附件，并设立了总额度百分之二的安全考核款，在工程结算时予以兑现；
4、各职能部门对分包单位严格对口管理，落实各项安全管理规章制度，坚决杜绝“违规分包”、“以包代管”的现象。
（五）、突出安全工作重点
1、根据工程施工内容，项目部提前组织对危险源进行调查、辨识、评价，共识别160项，其中临时用电、易燃易爆品使用、季节施工、高处作业、起重吊装、防火、基坑支护、暗挖工程、高支模等9项重要危险项，针对一般危险源和重要危险源分别制定相应安全技术措施和管理方案。
2、针对辨识出的的危险源，当期将临时用电、起重吊装作为安全管理的核心工作，专门召开了多次安全专题会议；
3、施工过程中，严格把握好“四个关键”，即1）、抓好“关键时间”（交接班前后2小时，节假日前后3天，指挥人员更换前后1周，吃饭前后半小时，受表扬或批评24小时，凌晨2-5时），树立“全天候”的安全意识，加强对相关作业人员的思想教育，消除关键时间对安全的影响；2）、抓好“关键部位”，对重要危险作业实施重点监控；3）、抓好“关键人员”，对关键岗位的人员加强安全教育培训，特殊工种保证百分之百持证上岗；4）、抓好“关键设备”，对大型机械等实行重点管理，要求证照齐全有效，操作人员符合持证上岗要求。
（六）、加强现场监督管理和隐患排查治理工作
1、项目部设立了专职安全管理部门，并要求分包单位设置专兼安全管理人员；
2、制定安全检查制度，在施工过程中严格按照检查制度进行监督检查，对检查出的问题及时定人、定时间、定措施落实整改，保证各项措施整改到位，对整改不力或者重复发生的问题予以经济处罚；
3、严格按照安全隐患排查治理方案每周组织对生产、生活区进行安全隐患排查，对排查出的安全隐患根据危险级别确定是否列入治理目标，并确定治理措施和相关责任人，对治理情况进行跟踪检查，确保治理目标的实现。
（七）、完善各项应急预案
根据各级领导部门对地质灾害、起重吊装、基坑垮塌、模板垮塌的防范要早准备、早启动、早布置、早落实的要求，项目部结合本年度工程的实际情况，制定完善《应急救援预案》，成立了专门的应急组织机构，并在项目部进行消防演习，以提高员工应急的反应能力。
（八）推行安全设施标准化
项目部在施工过程中全面推行安全设施标准化、工具化、定型化；
1、 严格临时用电硬件设施管理，全面推广标准电箱、标准电缆，确保施工用电符合JGJ46-2005规范要求；
2、 现场临边防护、桩井口防护、钢筋加工场地等实行标准化，使各项安全防护措施更加有效，同时对文明工地的创建起到了推进作用
3、 在现场电焊机止装置二次降压保护箱，既方便了使用，又起到了更好的安全防护效果；
（九）抓好综合治理和维稳工作
项目部在抓好安全生产的同时，努力做好综合治理工作：
1、 成立项目部综合治理组织，保持消防、治安、卫生防疫等综合治理工作的系统管理；
2、 做好六十年国庆的维稳工作，加强对作业人员的管理和思想政治宣传，落实维稳工作各项措施，保证了国庆节日前后的和谐、稳定生产；
通过指挥部等上级各部门的正确领导和项目部全体员工的共同努力，项目部2013年未发生有责任的安全生产事故，实现了年度安全管理目标。
三、下一步的工作安排
1、坚持“以人为本”的理念，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产管理，进一步落实安全生产的各项规程、标准，提高安全与文明施工管理水平；
2、落实项目部各项规章制度，采取有针对性措施，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故率不超过1。3‰，确保施工安全。
3、施工现场文明施工达标率为100%，加强文明施工的过程管理，提升文明施工管理水平；
4、对新进场的施工人员进行三级安全教育，建立三级安全教育卡；
5、项目部加强对施工现场安全工作的检查（着重对基坑支护、 “三宝”、“四口”防护、临时用电、起重吊装、施工机具），开展定期、不定期、专项检查，及时督促施工班组对存在的隐患进行整改；
6、加强对工地食堂管理，食堂必须办理卫生许可证，炊事人员必须持健康证上岗。
7、夏季施工做好防雷、防暑、防台风工作，冬季施工做好防火工作。
8、针对“春节”“五一”、“十一”黄金周等重大节日前，开展安全大检查，加强安全值班、确保节日安全。
9、加强用火管理制度定期对施工现场的防火工作检查。
篇2
相对于蓉西新城，水沐怡境项目施工面积较小，施工场地狭小，对于现场材料码放、车辆进出均存有很大制约，因而对现场施工顺序与施工安排都需要极为慎重，合理安排，避免形成场地制约，因而前期地下室施工较为缓慢，后期施工需要优化施工，提高施工进度。
篇3
1.1项目部依托业主的bim数字管控平台，配套建设了门禁道闸，工业视频监控，人、机实施定位等高新设备，形成互联协同、智能决策、数据共享的信息化系统，打造信息技术与现场管理深度结合的安全智慧工地。
1.2引入前端技术设备解决工程技术难题
为避免本工程爆破振动对运行中的五强溪电厂造成不利影响，项目部采购了最新的CBSD-VM-M01型网络测振仪，可实现无线数据采集，对爆破振动监测和孔网参数分析发挥了积极作用。同时项目部配置了大疆Mavic Air2 DJI无人机、高清管道工业内窥镜等先进设备，从宏观和微观两方面对工程现场地形地貌，地质情况进行摄像数据采集，及时掌握地质情况，采取对应措施，避免了地质灾害的发生。
2、高标准安全文明施工管理，打造花园式工地
项目部以建造“五型”工地为目标， 高标准实施安全文明管理，施工道路全部混凝土硬化，边坡、道路两侧、营地周边等区域栽花种草、因地制宜“见缝插绿”，材料、设备分区停放整齐有序，着力打造花园式工地，提升了工地安全文明施工形象，获得了业主好评。
3、依托公司强大的专家团队，解决现场技术难点
五扩项目技术难点突出，施工安全风险巨大，在爆破振动、高边坡施工、围堰施工、地下工程开挖等方面技术难度大，施工安全风险高。项目部在策划及实施阶段，多次邀请公司专家团队进场指导，为项目的安全、顺利实施提供了强有力的技术保障。
二、存在问题及不足
在服务基层和关心职工方面有待进一步提高。
三、改进提高的措施及建议和意见
为确保2021年能够顺利完成各项经营目标，项目部将采取以下措施：
1.加强支部建设
项目部将深入践行“强党建就是强发展”理念，严格执行上级领导和党委的决策部署，不断加强党支部标准化、规范化建设水平，及时掌握党员干部日常动态，加强培养优秀党员干部，推进“为民服务解难题”系列举措为员工排忧解难，并在决议决策时积极听取民主意见建议。
2.做好资金保障
做好变更索赔工作，及时办理期中结算，保证项目资金流。
3.加强税务管理
篇4
办公室人手少，工作量大：办文、办会、办事。试用期里，我基本上了解了办公室的各项事务，熟悉了办文和办会的程序。其它的工作，比如采购办公用品、后勤服务工作、接待领导的工作等等,我也正在学习，主任也有意愿把很多工作逐渐交付于我。虽然有时候我会手忙脚乱，有些工作会做得不够圆满，但是我相信，随着不断地努力学习，不断地累积经验，我会把事情办得井井有条，在工作中得心应手。
二、尽心尽责，做好本职工作
试用期里，我主要完成了以下工作：
1、文件轮阅、归档及时。文件的流转、阅办严格按照项目部的规章制度要求，保证各类文件拟办、传阅的时效性，并及时将领导对文件的阅示精神传达到项目部的各相关部门。待文件阅办完毕后，负责文件的归档、保管以及查阅。
2、发文无差错。做好项目部的发文工作，负责一般文件的打印、修改、复印以及红头文件的分发、电子邮件的发送，同时协助项目部其它职能部门发文的核稿和印发。这段时间，我在主任的监督和指导下，一共印发红头文件18份。对于每一份文件，我都调整格式，尽量使文件排版规范、美观，并反复核对、修改原稿，以杜绝错别字和不通顺的语句，确保发文质量。至于办公室发文的拟稿和各类活动会议通知的拟写，目前大部分都是主任在负责，希望在接下来时间里我可以以最短的时间学会并胜任拟稿这种工作。
3、通知开会时间地点，整理会议场所，并并做会议记录。熟悉项
目部各职能部门周、月固定会议的时间、名称及参会人员，通知有关人员参加一般性的临时会议。负责开会前后清理会议室，为参会人员提供干净舒适的开会环境。对需要办公室做会议记录的会议做好会议记录，尽量做到字迹工整、条理清晰，以方便有关部门人员查阅。对于给某些专业性会议做会议记录，目前我还不太能够胜任，主要原因是我没有去过施工现场，对会上发言人讲的有关施工等方面的内容不能完全理解。在接下来的时间内，我希望通过阅读办公室存档的监理批复表、epc设计通知、施工地质简报等文件，尽最大的努力学习有关知识，以最短的时间学会做这方面的会议记录。
4、管理项目部的行政印章和项目总经理的私人印章。严格按照《xx实业有限公司印章管理办法》对印章实行有效管理，印章存放在铁柜里并上锁，确保其安全性。每次盖章都要求经办人在ep章使用登记表中登记签字，规范印章的使用。
5、合理采购办公用品。严格按照办公用品采购程序进行办公用品的采购，尽量不浪费。对于各个职能部门送过来的急需购买办公用品的报告，我及时处理，以最快的速度采购到其所需的办公用品，绝不耽误其工作。通过这段时间的锻炼，我对县城情况已经很熟悉，和县城比较好的文具店、文印店、家具厂和印刷厂都建立了联系。
6、协助主任做好后勤工作。后勤工作是一项服务性的工作，事情比较杂乱，比如调配项目部公用车，维修项目部各种办公器具，满足项目部职工在生活方面的合理要求，等等。试用期里，我还没有接触到所有的后勤工作，对某些从未遇见过的事情还不能很好地处理，
希望以后可以慢慢熟悉所有后勤工作，并可以培养自己处理突发事件的能力。
篇5
四月中旬，灌注桩施工大面积展开。领导将我调往此班组。该分部工程施工工艺相对复杂，施工过程中不可预见性因素较多。一方面，灌注桩完成与否直接决定着后续上部结构能否衔接的问题，所以我们夜以继日地开展施工，力求克服各种阻碍因素，追求进度。5月1日当天，我们成桩8颗，算是本工程目前为止当日最大成桩量。另外一方面，灌注桩受地质、混凝土质量等影响较明显，施工过程控制相对复杂，稍有不慎，即可能造成塌孔、断桩等重大质量事故的发生。为克服这些问题的发生，作为生手的自己，积极主动地向分包队人员学习，努力杜绝了此类事故的发生。时至今日，共完成灌注桩305颗。
在这两个分部工程中，相应地学到了与之配套的工作，诸如机械的调配、人员积极性地鼓动、试验申请单的填写、计量资料的编写等等。虽都只是皮毛，但对于资质驽钝的我来说，还算是收获。
第二得，夜以继日，充分体会了吃苦耐劳精神的精髓。
我所主要涉及的两项分部工程都属于日夜施工作业。于是我和另外一个助理施工员倒班，每人上24小时休24小时。这样的工作强度其实是对人的身体体质和精神意志的一种考验。很多时候，几近崩溃。但在领导的指导下，我学会忙里偷闲暇时吃紧的休息方法，尽可能的在手头没有工作的情况下补充睡眠。6个月的夜班洗礼，让我觉得即使再来一次高考，我都会眼睛都不眨一下的将其藐视掉。
以上是自己工作中总结的收获，以下是不足：
第一，图纸、规范不熟悉，导致质量问题的发生。必须承认，即使灌注桩班组最为辛苦，但是不可否认的是在这段时间内，错误频繁出现。这与我对图纸和规范的不熟悉直接有关。今后，自己将多看规范勤翻图纸，多找高人请教，力求克服该毛病，杜绝贻笑大方的事情发生。
篇6
1、在工作中，我非常拥护党的政策和方针，关注国家时事政治，了解国家大事来更好地贯彻、执行党和国家的路线、方针和政策。这同时也提高了自己的政治觉悟、工作技能和奉献精神，把党的政治思想和方针应用于工程建设中，把党的精神作为自己奋斗的目标，另外，我还始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量和服务质量。
2、认真学习贯彻集团文件精神，统一思想认识，明确工作目标，理清工作思路，思想和行动时刻和集团保持一致。
3、爱岗敬业、谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、责任心强，具有良好的职业道德；一贯作风正派、廉洁奉公、求真务实、办事公道，能严守法律法规，热心服务基层。能树立并保持正确的人生观、价值观和社会主义荣辱观
二、工作态度
1、从参加工作以来，对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终。对于再苦再累的项目，我都坚持圆满完成，并做出成效，从不计较个人得失。经常加班加点，通宵达旦地抢工期，不管在寒风中、烈日下，还是暴雨下，我都坚守在岗位上，指挥着一个个工程顺利进行，看着一幢幢高楼大厦和一条条的银灰大道竣工完成，我心中感到无比地自豪和光荣，自己曾经付出的无数艰辛和汗水，得到了社会的好评，我内心也就无怨无悔，心满意足了。
2、工作中坚持工作不分你我，坚决服从领导安排；只要工作需要，要我做什么，我就做什么；从不讲条件而且要做就竭尽全力将其做好。具体工作中充分体现了科学严谨、求真务实、公正无私和热情敬业的作风，并始终坚持走技术创新、工艺创新和制度创新之路。做好每一项工作，凡事做到有始有终。
三、提高学识水平、专业能力
1、在工作中，我不断地学习文化知识和专业知识，努力提高自己的学识水平和专用能力。对于建筑行业的新规范、新标准和新定额，每一次一出台，我必认真学习和研究，掌握新规范、新标准和新定额，把规范、标准和定额应用于工程建设中，不断地总结经验和教训。每一个工程验收时，我都认真作好工程验收记录，并整理成册，存入自己的工程竣工验收记录档案中，经常分析和研究竣工验收记录，发现自己在工程修建中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。
现就我在项目管理中总结的一些技术处理措施归纳如下：
(1)、砖混结构中预制板缝开裂。预防措施为：将预制板缝清洗干净并凉干，然后在板缝下支设底模，将板缝刷素水泥浆一道，再用1：2.5水泥砂浆灌板缝，高度为板厚的1／3，振捣密实，砂最好用粗砂，最后用细石砼将板缝灌满并振捣密实。加强养护。这样，板缝就不易开裂。
(2)、桥梁施工中，砼合拢槽的留设和砼浇注顺序：桥梁合拢槽应留设在桥拱跨度的三分之一处和顶部，拱座处禁止留设。砼浇注应先浇注拱顶砼，然后对称浇注拱座处桥拱砼，再对称浇注拱身砼，最后在砼强度到达70％以上时，才选择气温浇注合拢槽砼。
(3)、道路施工中，伸缩缝的处理方法：伸缩缝传统的处理方法是设置传力杆，往往处理不好会出现砼路面断裂，影响美观和使用功能。我介绍的是振梁式伸缩缝，不需设置传力杆，其方法为：在伸缩缝处基层挖槽，其尺寸为长×宽×厚二伸缩缝长×50CM×20CM，槽挖后浇注C30砼，其面与基层面平，然后在砼表面上铺油毛毡两层，最后浇注路面砼，在伸缩处用木丝板或泡沫板隔开，宽2CM，缝内灌沥青麻丝和油膏。
2、“新工艺、新结构、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。先后在西山煤电12#楼、太原食品酿造厂车间楼、小东流村11# 12#楼住宅回迁楼，临汾恒大5#楼、中海项目等项目任工程师。在施工一线锻炼的几年中，通过理论联系实际，所学的专业理论知识迅速转化为了自己能力。在公司经理和项目经理的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制。在为公司的发展贡献自己的力量，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。
3、积极推广使用“四新”技术，营造建筑精品
（1）质量控制措施
质量控制的实施过程中，坚持按“一个原则，两个重点，三个阶段，四个手段”进行实施：监督施工单位按合同、技术规范、设计图纸要求施工，特别是坚持对强制性标准条文的执行决不放过的原则；对重要的分部分项工程和关键部位设置监控点，对隐蔽工程质量监控点施工完成后检查认可后才能进行下道工序的施工；在工程施工前，审查施工方案，技术、质量保证措施，并督促其实施；采用试验的手段，对所有的原材料及半成品进行现场见证取样送检，审查原材料的检验和审批的配合比是否符合要求；施工过程中，通过经常巡视工地的手段，对重点的项目和部位（如砼浇捣）进行旁站，检查施工单位按规范、强制性标准条文和经审批的方案执行情况，并抽查原材料、半成品和成品是否符合要求，对隐蔽工程进行检查验收，严把质量关，确保合格后方可隐蔽；分项工程完成后，采用实测实量的手段，按规范要求的质量标准检测和允许误差进行实量验收，不符合要求的进行整改，通过每周总结，检查分析工程项目质量情况，对存在的质量问题提出整改措施。
为了保证工程质量，在开工前要求监理编制了监理细则，施工单位编制施工组织设计方案，施工过程中督促施工单位严格按施工方案组织施工。建立了现场施工质量控制程序和技术交底制度，每道工序严格把关，实行四级检查验收，严格按合同、技术规范、设计图纸要求施工，对强制性标准条文能够贯彻执行，未出现质量事故，但施工过程中也存在一些质量问题，对出现的质量问题，监理人员提出施工单位均能及时整改，对需要进行检测及试验的按规定进行检测和试验，均能满足设计要求。
（2）安全控制：
本工程安全目标：本工程建设安全工作的总体目标是尽最大的努力实现人身死亡事故“0目标”，坚决杜绝以下五种恶性事故发生：
1）重大人身伤亡事故；
2)重大施工机械设备损坏事故；
3) 重大火灾事故；
4) 负主要责任的交通事故；
5) 重大的垮、坍塌事故以及环境污染事故。
（3）形象目标：1）总平面管理模块化；
2）现场设备标准化；
3）工程施工程序化；
4)文明施工标准化；
5)作业行为规范化；
6)环境卫生制度化。
根据以上管理模式目标，本工程从开工以来未发生任何安全事故，现场安全文明施工较好，需要在以后的管理工作中根据标准要求加大管理力度，争创省级文明工地。
(4)投资控制：
本着安全经济、技术可行的原则，认真审核施工组织设计及施工方案，控制特殊施工措施费用，严格设计变更审核，控制工程量签证。本着认真负责的态度，依据合同及招标文件规定，对劳务公司申报的工程量、签证严格控制。
(5)合同管理、信息管理及协调工作
合同管理
在授权范围内代公司执行工程施工合同的履约行为管理。施工阶段合同的管理主要抓了如下工作：
1)依据施工合同约定的工期进行进度控制。
2)依据施工合同约定的施工质量检验标准进行质量控制。
3)依据施工合同约定的安全文明施工承诺，控制安全文明施工。
4）依据施工合同的约定，严格执行合同付款、工程量签证及结算程序。
组织协调
1）协调工程各参建劳务单位之间的工作关系，解决好各单位之间或专业之间的工序衔接、交叉、施工中的矛盾，确保工程质量、进度和安全，降低工程造价。
2) 针对工程需要研究处理的专业问题，召开专业协调会，提出处理意见，形成工程专业协调会议纪要。
3) 在发生质量事故和不合格项目时，及时召开工程质量分析会，查明原因，研究处理办法，向公司领导提交专题报告。
4)做好工程协调，协调好设计与施工、质量与进度、安全文明施工与进度等矛盾。在协调工作中秉公办理，实现工程质量好、投资省、工期短、安全无事故的目标。
5） 协调各劳务公司在施工中用水、用电的矛盾。各劳务队之间的时间交叉、立体交叉作业、现场运输通道的矛盾。
（6）现场总体管理方法：
在对劳务施工单位的管理上，以合同、规范为依据，向施工单位灌输我公司的管理方法和理念，立好规矩，制定好标准，树质量、安全文明标兵，同时增强服务意识，进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。 在工程协调上坚持以合同为依据，站在公司利益的立场上处理事情，坚持原则，但又要有一定的灵活性，协调的目的是保证工程进度更快，质量更好更有保证，造价最低，整体效果最好。
（7）积极为工程项目出主意、想办法，找出创优工作中的关键点，制定解决方案，并协调工程中的挫折与困难；最大限度为公司和劳务分包服务。我总是吃苦在前、享乐在后，不计名、不图利，任劳任怨，默默地坚持做好每一项细致的工作，努力为企业争取更多的荣誉。在创优过程中，我积极协调解决工程质量方面的施工问题和整改方案。
(8)深入基层，确保工程交验
工程质量管理工作是内业繁杂，外勤辛苦，量大面广，原则性强，事无巨细均责任重大。在质量管理工作中，我始终坚持“落实施工标准、强化操作工艺、加强质量预控、完善过程控制、遵守验收程序、严守法律法规”的工作原则。在具体工作中我不仅能及时传达部署质量工作，而且严格按要求进行检查和落实。我总是吃苦在前、享乐在后，不计名、不图利，任劳任怨地坚持做好每一项细致的工作。对基层的技术咨询，有问必答，从不搪塞，每次都能一一做出详细的解释和说明。工程交验中不怕得罪人，对不按程序办事、不符标准放行的行为坚决予以抵制。尽心尽力，推动工程创优
4.、推行无纸化办公，用高科技手段提高企业的经济效益。
工程成本最低的工程项目。在工程协调上保持以合同为根据，站在公司利益的立场上处理事情，保持原则，但又要有一定的灵敏性，协调的手段是保证工程进度更快，质量更好更有保证，造价最低，全体成效最好。在三控两管上，做到有方案有跟踪有落实，紧盯合同目标制定关键掌握节点，在总体进度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相应的考核制度;质量掌握做到事前、事中、事后掌握，关键是进程掌握;严格检查各种签证，确认其合适性、必要性，防止增量多报和减量漏报;在合同管理上，充分熟悉合同条款，落实合同条款的施行情况，严格按照合同施行;在信息管理上做到标准、零碎、统一、有条理。
1.合同在项目管理中的地位非同小可，离开他，项目管理就无从谈起，合同是项目管理的依据。在对施工单位的管理上，以合同、标准为根据，向劳务单位灌输我公司的管理办法和理念，立好规矩，制定好标准，树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位，同时加强效劳认识，进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的根底。熟悉合同。并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。
树立强烈的合同意识。在合同面前，业主和承包商的地位是平等的。一方面，项目管理人员不以势压人，逼迫劳务队接受合同外的条件；另一方面，也要警惕劳务队在项目实施过程中埋设陷阱。当劳务队提出各种各样的建议时，首先想到要遵守合同，对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计。
2、质量控制
工程项目实施阶段，工程部要开展多方面的工作，对工程项目的质量进行控制和监督，概括地说要审查确认劳务队的质量保证体系，进场材料、设备的质量控制，对劳务队施工作业的监督和检查等几个方面。工程材料的质量控制。检查甲供、乙供等各种材料是否符合设计图纸的规定和合同的要求，并在实际工作中严格对材料的采购订货、材料的进场和材料的使用进行质量控制。经常深入工地了解情况，同时对劳务队的工作进行监督检查。特别强调工程师带着问题下工地进行调查研究。
3、进度控制
进度控制是项目成功与否的关键因素之一，工程部要做的就是编制项目管理规划，研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案。制定一整套制度来规范管理以提高工作效率。
4、加强全员经营意识
作为公司的员工，我们要牢牢树立全员经营的意识，以主人翁的精神投入到工作中去。尽心履职,一心一意当好称职的质检员。作为工程部的一名土建工程师,我的理解,没有什么追求利益和享用待遇的权力,只有承当义务、带头任务的义务。在平常的任务中,对指导交办的任务,从不斤斤计较,保质保量完成;对本人分外的任务也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不渎职。在同办公室其他几位同事的任务协调上,做到真诚相待,互帮互学。我努力做到的就是成为一个优良的员工。
篇7
一、 要有良好的思想政治状态
在思想上、行动上我始终同公司和处党委保持高度一致，坚定不移地贯彻执行上级领导和处里所交给我的各项任务。做到遵纪守法，按章办事，谦虚谨慎，作风正派，具有良好的思想道德素质和职业素质。
二、 工作踏实，任劳任怨。
自开工以来，工程部工作较多，且任务急，要求标准高。对此，无论份内份外，工作任务大小，我都能够坚持高标准，严要求完成工作。并尽其所能帮助身边的其他同志，力求做得让领导和同志们满意。对于领导提出的批评意见，绝无任何怨言并愉快接受。
三、 注重实际，拓展潜能，干好本职工作。
自任职以来，具体工作有：
（1）7月底河运高速公路第四分部进场，开始项目部筹建工作。
（2）10月初项目临建完成，项目正常按期开工。
我前期搞投标的工作主要是投标文件编制
包括“招标文件图纸工程数量复核，原材料价格调查，做预算套定额，施工组织设计审查修改。
四加强责任感，增强创新意识。
任职副经理以来，经常去工地进行质量安全进度检查，质量安全工作不能有一丝差错，不能存有半分侥幸，因此，在检查时认真负责，不允许自己遗漏任何一个可能出现问题的角落。
工作以来，面对每一次技术的改造与创新，每一个项目设计中可能出现的问题，都敢于尝试，把新知识，新技术，新理念融入实施过程中，提出高效的解决方案。
五.加强理论知识，拓展知识领域。
潜心研究与本职工作有关的各个方面的问题，虚心好学，不懂的话便会向周边同事请教，不断提高本专业实际问题的能力，能将本专业与相关专业相互结合，协调解决有关技术难题。
以上是我一年的工作总结。在今后的工作中，我将努力坚持“求真务实，诚信为本，脚踏实地，业精于勤，与人为善，真诚相待”的人生宗旨，以“学海无涯苦作舟”为勉，虚心学习，不断提高自己处理本职工作的水平和综合素质，勤奋工作，为公司的发展尽心尽力！
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办公室人手少，工作量大：办文、办会、办事。试用期里，我基本上了解了办公室的各项事务，熟悉了办文和办会的程序。其它的工作，比如采购办公用品、后勤服务工作、接待领导的工作等等,我也正在学习，主任也有意愿把很多工作逐渐交付于我。虽然有时候我会手忙脚乱，有些工作会做得不够圆满，但是我相信，随着不断地努力学习，不断地累积经验，我会把事情办得井井有条，在工作中得心应手。
二、尽心尽责，做好本职工作
试用期里，我主要完成了以下工作：
1、文件轮阅、归档及时。文件的流转、阅办严格按照项目部的规章制度要求，保证各类文件拟办、传阅的时效性，并及时将领导对文件的阅示精神传达到项目部的各相关部门。待文件阅办完毕后，负责文件的归档、保管以及查阅。
2、发文无差错。做好项目部的发文工作，负责一般文件的打印、修改、复印以及红头文件的分发、电子邮件的发送，同时协助项目部其它职能部门发文的核稿和印发。这段时间，我在主任的监督和指导下，一共印发红头文件18份。对于每一份文件，我都调整格式，尽量使文件排版规范、美观，并反复核对、修改原稿，以杜绝错别字和不通顺的语句，确保发文质量。至于办公室发文的拟稿和各类活动会议通知的拟写，目前大部分都是主任在负责，希望在接下来时间里我可以以最短的时间学会并胜任拟稿这种工作。
3、通知开会时间地点，整理会议场所，并做会议记录。熟悉项
目部各职能部门周、月固定会议的时间、名称及参会人员，通知有关人员参加一般性的临时会议。负责开会前后清理会议室，为参会人员提供干净舒适的开会环境。对需要办公室做会议记录的会议做好会议记录，尽量做到字迹工整、条理清晰，以方便有关部门人员查阅。对于给某些专业性会议做会议记录，目前我还不太能够胜任，主要原因是我没有去过施工现场，对会上发言人讲的有关施工等方面的内容不能完全理解。在接下来的时间内，我希望通过阅读办公室存档的监理批复表、epc设计通知、施工地质简报等文件，尽最大的努力学习有关知识，以最短的时间学会做这方面的会议记录。
4、管理项目部的行政印章和项目总经理的私人印章。严格按照《xx实业有限公司印章管理办法》对印章实行有效管理，印章存放在铁柜里并上锁，确保其安全性。每次盖章都要求经办人在ep章使用登记表中登记签字，规范印章的使用。
5、合理采购办公用品。严格按照办公用品采购程序进行办公用品的采购，尽量不浪费。对于各个职能部门送过来的急需购买办公用品的报告，我及时处理，以最快的速度采购到其所需的办公用品，绝不耽误其工作。通过这段时间的锻炼，我对县城情况已经很熟悉，和县城比较好的文具店、文印店、家具厂和印刷厂都建立了联系。
6、协助主任做好后勤工作。后勤工作是一项服务性的工作，事情比较杂乱，比如调配项目部公用车，维修项目部各种办公器具，满足项目部职工在生活方面的合理要求，等等。试用期里，我还没有接触到所有的后勤工作，对某些从未遇见过的事情还不能很好地处理，
希望以后可以慢慢熟悉所有后勤工作，并可以培养自己处理突发事件的能力。
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2、认真学习浙江省概预算编制资料。虽然概预算编制的原理相同，但是《浙江省建筑安装工程定额》与我以前接触较多的公路、铁路工程定额有很大差别。因此，我首先对浙江省概预算编制资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务；与此同时，我还利用业余时间学会了使用“神机妙算软件”编制预算和“鲁班软件”抽算钢筋，工作效率得到极大提高。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。
3、维科精华集团股份有限公司敦煌分公司卷绕车间及临时工程决算审核工作进展顺利。卷绕车间及临时工程虽然完工已久，但是有关竣工资料却很不完整，这给决算审核工作带来了很大的困难。我接手这项工作后，一方面积极要求施工单位完善竣工资料，另一方面利用手中现有的资料计算工程数量，核对各项数据。为准确掌握工程情况，保证计算的准确性，我还特意到现场仔细查看。经过我的努力，目前这项工作已取得了较快的进展，工程决算审核所需的大部分资料已收集齐全，卷绕车间的预算已同施工单位核对完毕。
4、积极着手华严街5号地块商住楼土建审核工作。从领导安排我负责该工程土建预算审核工作之后，我抓紧时间熟悉施工图纸及相关资料，并多次到施工现场了解情况，使自己在最短的时间内掌握工程的静态和动态情况。为更好地维护公司利益，在决算时取得主动权，我把工程量计算工作提前到了现阶段。经过一段时间紧张有序的工作，目前已完成了地下室部分工程量的计算。
5、其他方面：①积极向领导提出合理化建议，如成本控制、资料管理方面；②与同事积极探讨造价控制、合同管理、资料管理等内容。通过讨论既增进了同事间的友情，又提高了自身的业务能力；③主动与同事交流，热情帮助他人；④积极参加公司组织的各项活动，如参加党员学习、新春联欢演出。
努力的方向
1、充分利用通过全国造价工程师执业资格考试的优势及以往的工作经验，积极主动接触各种相关业务，提高自身的实际操作能力，为公司的品牌建设作出自己应有的贡献；
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我们认识到在市区中心进行市政工程施工，其文明程度既能折射出施工单位的管理水平，也能体现出党和政府对群众利益维护的程度，所以公司在资金十分紧缺的情况下，硬是逐步挤出了十余万元，陆续添置了标准的围档、夜间警示灯等文明创建的“硬件”。不仅保障了安全而且给了市民一个整齐有序、美观洁净的工地现场。
为了便于市民监督和自我约束，我们在工地明显位置悬挂了按规定尺寸和规定内容制作的“一图五牌”，还分别制作了宣传牌，书写上“施工给您带来不便，敬请支持和谅解”、“您把工程交给我，我把满意送给您”等宣传标语，使工地与市民之间形成一种和谐的亲和力。在施工过程中，我们做到了材料堆放有序，设备停放整齐，并在清渣、降尘、便民、减污上大做文章，形成了一个文明施工的亮点。
二、规范操作，关爱生命，延伸文明施工的内涵
在混凝土桥面施工，清渣、降尘是文明施工中至关重要的环节，特别是在市中心施工，降尘更是须臾不能大意的工作。项目部坚决按照文明施工的要求，认真做好了这方面的工作。铣刨的大部分混凝土渣都采用封闭化运输的方式及时运走，余渣或破除混凝土块的零散渣滓都有专人清扫归堆并及时用彩条布遮盖，集中用封闭式车辆运走。对于在沥青混凝土摊铺过程中产生的废料，我们做到随有随清，做到工完料尽场清。为了防止扬尘，我们用两台洒水车24小时循环洒水降尘。为了维护现场的整洁，我们还在四个方向设置了四个垃圾桶，避免施工人员的生活垃圾四处抛撒。
在人工喷洒乳化沥青前，首先用塑料薄膜将站台、站台台面等进行覆盖保护，喷洒时谨慎操作，有效地保护了路面设施不被污染。为了防止施工现场用柴油而污染人行道和站台面砖，我们在使用柴油的地方铺上麻袋和土工布以阻隔污染源。这些文明施工措施，保证了施工场地的整洁美观，得到了业主、监理和其它有关单位的肯定。
在提高员工的文明创建意识，规范文明施工操作方面，我们做到了民工进入现场必须统一着装，工作人员进入现场必须佩挂写明姓名、部门、职务的胸牌，整个施工现场整齐美观、操作规范。
“以人为本，关爱生命”是文明创建重要内容之一。食堂每日三餐送既卫生又营养的饭菜到施工现场，坚持熬煮绿豆汤等降温饮料给现场人员防暑降温。项目部配备了医药箱和防暑降温常用药物，并派专人为现场人员服务；购置了两个彩色遮阳篷，伴随施工人员前后，为他们在施工间歇的短暂休息时提供一片荫凉。为烘托现场文明创建气氛，我们在施工现场四周及大型施工机械上共悬挂关于文明创建和保安全、保质量的横幅标语二十余条，绑扎彩旗二百余面，与紧张繁忙的施工形成了一幅和谐的立体的文明施工图。新闻单位到工地采访，称赞我们这个“势”造得很好，与眼前的施工相得益彰，达到了和谐的统一。
三、加强创建工作的动态管理，巩固和完善文明创建成果
为了搞好文明创建工作，项目部专门成立了文明施工现场创建领导小组，建立了文明施工管理网络，制定了文明[:请记住我站域名/]施工管理方案，健全了打围、降尘、清渣、便民、减噪的措施，并选派了专职文明施工管理员。然而施工是动态的一个过程，静态的措施方案很难适应动态施工的要求，因此要做好文明施工创建工作就必须实行动态管理。施工中我们根据现场的实际情况不断调整措施，交通协管员、清扫员都依照施工的实际情况来设置，并及时更换了施工段面乱搭滥盖的简易工具棚和休息棚，发现问题当场解决，使文明创建工作不断得到巩固和完善。
动态管理取得了显著的成效李宪生市长、建委领导、业主单位领导、集团公司领导来现场视察时，对我们的施工和文明创建都表示肯定。李宪生市长看到桥上紧张有序的施工和整洁文明的场面，频频点头，露出了满意的微笑。
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20__年11月，项目部就尼日尔沙漠运输服务与项目公司正式开始商务谈判。
尼日尔沙漠运输项目商务谈判是整个项目最为艰苦的工作之一，也是最为关键的部分，合同的成功与否直接关系到项目运行的成败。整个项目谈判从开始至签署合同备忘历时6个月到最终8月签订合同历时8个月。
由于尼日尔国家交通运输业落后，物资紧缺，物价不稳，在尼日尔进行运输作业一般无标准依据可询，再者，境外作业的成本构成不同于本土作业。对于首次出境作业，我们缺少国际化作业综合成本的测算依据；缺少对各种作业风险预测的足够依据；缺少境外作业“HSE”成本测算依据；缺少对国外项目经营管理的有效手段。特别是甲方对运输行业又十分陌生，对于很多成本费用的构成部分不予认可。在这种情况下双方很难就合同达成一致意见。
为确保项目成功及甲方认可，在谈判过程中，项目部一方面通过各种渠道向GWDC，CNLC、CPTDC、BGP等集团公司较早进入海外市场作业的单位请教学习，进一步了解国际化作业综合成本构成、公共费用标准；另一方面在公司、沙运司的协调和指导下积极与甲方及甲方总部CNODC领导进行沟通，对沙漠运输的特殊性、艰苦性、综合性作大量的解释说明工作。通过对信息的搜集、整理、学习进一步完善我方作业成本依据保障合同收益的合理性，通过完整的依据，逐步促使甲方认可，保障项目收益。
2、完成与中技开的合作协议、为出境作业创作条件
按照国家规定，国内企业在境外承揽工程、进行工程施工必须具备商务部注册核准的经营许可还必须获得集团公司批准，按此规定，运输公司不具备境外作业资质。参照其他出境作业队伍经验，如在短时间内实现境外作业目的，必须挂靠一家具备境外经营资质的企业，并借助其名义在境外注册公司从而达到合法经营的目的。通过CNODC建议，在公司、沙运司指导下，项目部积极与中国石油技术开发公司联系就有关尼日尔项目合作一事进行谈判。20__年12月19日，与中技开签署尼日尔项目的合作协议。但两周后，中技开提出：由于国家清查境外挂名经营的企业，所以其要求由我公司自行办理出境作业事宜。为顺利解决出境作业问题，项目部与中技开主要领导进行沟通，为规避清查，文章版权归文秘站网作者所有；转载请注明出处!在维持双方已经达成的原有协议的基础上增加双方共同管理项目的责任和义务，最终确定双方对尼日尔项目的合作，并签署项目合作补充协议。最终达成的合作协议即降低我方管理风险，又可以通过中技开了解境外项目运作规则并通过他们的参与有助于快速积累海外项目管理的经验。
二、项目运行以来的主要工作情况
1、运输生产经营情况
尼日尔项目部现有生产设备 台，其中运输车辆 台、特种机具 台、生产保障车辆 台。现场中方人员 人，当地员工 人。截至20__年 月 日，历时 天，累计运输
车次，运输货物
吨，货物周转量
吨公里，圆满完成中油国际（尼日尔）公司下达的SAHA-1井井队设备搬迁任务。截至20__年 月 日，累计完成运输车次 车次，货运量
吨，货物周转量
吨公里。截至 月 日实现收入
美元，其中设备动员费
美元，人员动员费用和一次性支付费用
美元；运输收入
美元。
2、理清工作思路、围绕国际化作业要求，建立健全项目部各项规章制度及机构设置
20__年4月20日，沙漠运输国内物资设备从新疆库尔勒起运，首批赴尼人员于5月9日启程赶赴尼亚美，项目工作正式启动。
针对项目实际作业需要，本着对项目运行的有效组织管理，项目部组建了生产运行部、技术装备部、尼亚美办事处三个部门，并细化各部门的工作标准及目标要求。同时，组织各部门负责人结合运输工作特点制定了项目部一系列规章制度，包括：生产运行部工作职责；技术装备部工作职责；尼亚美办事处工作职责；运输车队队长岗位职责；沙漠运输安全保障制度；设备管理制度等27条涉及生产、安全、设备、生活后勤、人员外事纪律等岗位责任制及规章制度。通过对这些制度的制定和组织学习进一步加强项目工作流程，理顺与甲方的工作衔接。
3、围绕国际化作业“HSE”要求，强化安全管理，完善应急救援机制
根据CNODC海外作业“HSE”管理体系要求及中油国际（尼日尔）公司现场作业“HSE”政策，项目部建立和完善了“HSE”管理机构、管理制度、岗位责任及应急救援预案。将“HSE”分级管理体系与项目部基层、班组建设相联系，加强人员自我安全意识的培训及风险识别，进一步强化安全管理、安全意识氛围。
项目部结合野外作业特点、气候特点、人员自救需要、野外作业
环境保护等要求，制定了车辆“HSE”配置标准，并将此作为安全管理和设备管理的一部分严格执行。同时对放行车辆严格按编队进行调度运行，将该要求作为安全管理的一部分，并以此强化员工团队协作意识。为了确保通讯畅通，有效处理突发事件，项目部对每一名上岗员工进行GPS和通讯设施的使用培训。
尼日尔地处撒哈拉沙漠以南是疟疾、伤寒、艾滋病高发病区，项目部组织员工对中暑、疟疾、伤寒、艾滋病等疾病预防常识进行不间断地学习并强化野外自救知识的教育。
4、适应国际化作业需要，探索和完善员工“属地化”管理
按照CNODC海外作业管理要求及降低人员作业成本和中方人员风险，中方员工的主要工作以管理工作及关键操作岗位为主。由此，为满足生产作业及生活服务要求，必须在当地聘用一定数量的员工（项目部当地员工雇佣数量50人）。
尼日尔工业基础十分薄弱，当地人员受教育程度很低，缺乏作业所需的合格劳动力，人力资源环境恶劣，而中方人员与当地人员语言交流又存在很大障碍。其次尼日尔国家虽然极端贫穷但受法国文化影响，其法律法规较为健全。当地员工对于获得的一份工作并不十分珍惜，在尼的中资机构时有发生当地员工罢工事件。
针对以上情况项目部通过中国驻尼日尔大使馆经济商务参赞处、项目公司在积极汲取其他中资机构与尼日尔当地员工劳资纠纷教训的同时也向他们学习和探讨关于当地员工管理的有效办法。进一步了解尼日尔国家有关法律法规，筹划当地员工管理措施。为防止与当地员工发生劳资纠纷及罢工事件，公司委托尼日尔当地人力资源公司管理当地员工，采取第三方对员工实施管理。避免与当地员工发生直接劳资冲突，保障作业安全。
5、严密组织、合理筹划，全力完成车辆动迁工作
尼日尔地处西非内陆，无海岸线，所有沙漠设备及物资必须经由第三国过境。从最近的港口至生产作业基地共计1900余公里。而此次设备动迁正逢雨季，为确保设备陆路动迁安全顺利，项目部首批赴尼日尔人员积极与中国驻（尼日尔）大使馆及经济商务参赞处协调并在其帮助下顺利办理了中方人员的尼日尔驾驶执照及国际驾驶执照。
为做好首批车辆动迁工作，项目部结合当地气候、路况等客观条件在设备动迁前制定周密的动迁方案及动迁应急预案，并组织所有参加此次设备动迁的中方人员认真学习和掌握设备动迁全过程风险识别、安全行车要领及应急预案演练。中油国际（尼日尔）公司对此次设备动迁方案及应急预案给予了充分指导和全力支持，并得到了中国驻（贝宁）经济商务参赞处的积极协助。同时与货运方对整个动迁计划进行全面沟通，并对此次车辆动迁所涉及武装护卫、海关押运作了详细的部署及衔接。经过7天连续运行全部车辆及参加车辆动迁的所有中方人员于6月24日从Cotonou起程，于6月30日安全抵达尼日尔Agadez基地。
6、积极配合、主动联系，加快设备投产
因国内配套物资设备尚未到达尼日尔，先期抵达尼日尔的车辆配置尚不完整，另一方面由于中油国际（尼日尔）公司方面原因，对于沙漠运输服务合同还没有最终确认，由此造成设备到达尼日尔而不能及时验收。为促使中油国际（尼日尔）公司尽快完成对设备的验收及设备投产，项目部主动与中油国际（尼日尔）公司沟通，向其提出沙漠运输作业计划、运输保障整体运行方案及运行实施时间，并主动承担甲方基地筹建工作，催促其早日验收设备，以便设备尽早投产。7月5日，对我方人员开始计算日费。7月9日，对车辆进行验收投产并开始计算日费。
7、克服困难、合理组织，加快运输周转，按时完成井队设备搬迁任务
由于CNODC总部干涉，对原计划沙漠车辆配置方案进行变动，由此造成车辆运力结构不合理。再加上7、8、9三个月正逢雨季，在从Agadez基地至SAHA-1文章版权归文秘站网作者所有；转载请注明出处!井430公里运输途中途径五条季节河，雨季期间季节河时常泛滥，而按照CNODC总部及中油国际（尼日尔）公司要求10月初必须开钻。受贝宁国庆节假日影响，井队物资设备在科托努港滞留近10天延迟至8月中旬井队物资陆续抵达Agadez基地。在所有井队物资中，需要用30吨沙漠车承运的设备、物资共计40车次，正常情况下30吨卡车往返一趟需要4天时间。2台30吨沙漠车完成所有大件运输至少所需80天。
面对时间紧、任务重、运力结构不合理、雨季对运输作业影响、人员对气候的不适应等多方面因素，为加快运输周转，确保按时完成搬迁，项目部在着重强化人员安全、确保中方人员野外作业安全的同时，合理调配车辆、搭配货物、编队运行。在提高运输效率的同时要求各运输分队按时运行，严格控制车速，确保车辆及货物安全，并牢固树立设备安全是人员安全的前提和保障，是按时完成运输任务的前提和保障。
为加快30吨大车运行效率，经过于甲方协商，再不影响车辆日费收入的情况下，对30吨沙漠车配置2名司机，同时加强武装押运护送，做到人停车不停。在经过紧张的45天搬迁作业，于9月30日完成井队已有物资设备的搬迁任务。
8、加强财务管理、确保收益安全
尼日尔国家的投资环境差，税法比较严格（很多税以代扣代缴方式完成），项目公司与尼日尔国家的《石油勘探协议》签订的条款对部分税赋的免除不是十分明晰，有些优惠政策存在“各自表述”并没有争取到位。当地的政府官员十分腐败。当地财务人员业务水平不是很高，但税务部门有针对性的检查却十分严格。
9月18日—9月26日，中技开总部财务处张立处长及运保部财务部刘远锐经理到尼亚美就项目部纳税筹划、财务管理等工作进行了指导。在此期间，与当地
会计师事务所就财务、税收等问题进行了详细的沟通和更深入的理解，以此提出一系列纳税管理方案，确保项目收益的安全。同时与当地会计师事务所签订税务合同，以适应当地会计体系要求。并对项目部财务收支管理、内控管理进行进一步完善细化。9、加强交流、促进互信、积极宣传“中国石油运输”、创造和谐工作氛围
尼日尔项目的实施是集团公司在非洲能源战略的需要，更得益于运输公司近几年跨跃式的发展。尼日尔项目也是我们首次走出国门参与国际化作业的第一个海外生产项目，与中石油其他海外作业单位相比，我们差距和不足主要体现在软实力方面。如：“HSE”管理、涉外商务管理、外方人事管理、符合国际化作业要求的标准化等。自项目运行以来，我们在发挥自身运输管理优势的同时积极与中油东方物探公司、中油长城钻井公司、中油测井公司、中油技术开发公司进行沟通联系，从他们对海外项目的运行组织及管理规范上汲取经验，并且按要求定期向中国驻（尼日尔）经参处汇报我方工作动态及人员动态，也通过他们的指导及建议做好项目外事管理工作。同时不失时机地利用各种机会向中国驻（尼日尔）大使馆、大使、参赞介绍情况，介绍中国石油运输，加强信息交流，促进互信，创造和谐的工作氛围。
10、加强基层建设、树立团队意识，创造良好工作风尚
尼日尔项目是集团公司海外勘探项目中最艰苦的项目之一，恶劣的自然环境、极度匮乏的物质条件对中方人员的工作、生活造成很大困难。
项目运行伊始，成立尼日尔项目部党支部，支部工作重点将基层建设与安全管理相结合、将基层建设与生产运行管理相结合，将基层建设与生活管理相结合，加强员工学习、统一队伍思想、提高员工对海外作业的认识。在重大生产作业过程中充分发挥党支部战斗堡垒作用，坚持党员、干部模范带头，敢于面对困难，团结互助，创造良好的工作风尚。
三、项目运行管理中存在的问题：
1、适应国际化要求的“HSE”体系的完善及对员工“HSE”培训
“HSE”是做好一切工作的前提，面对国际化竞争中“HSE壁垒”给我们带来的挑战，我们在重新审视我们现有的“HSE”管理工作时，我们明显地认识到我们“HSE”管理工作上的差距。与国际化作业“HSE”要求相比较，“HSE”管理体系管理机制亟待改进和完善。全员化、普遍化、系统化的“HSE”培训需要进一步加强和提高。
2、后勤保障体系的完善
后勤保障体系是一项系统工作，其涉及财务支付、国际贸易、技术支持等众多因素制约。与国内完善的后勤保障体系及充沛的物资支持相比，海外作业面临非常严重的后勤保障困难。由于沙漠设备装备的特殊性，市场资源局限性，供应渠道的不确定性加大了后勤保障的风险和难度。由此将对项目运行会形成极大的制约、被动。
3、合同的管理和执行
尼日尔项目运行以来，在合同的全面履约问题上与项目公司产生一些分歧。项目公司不能完全履行合同义务，由此对我方形成潜在风险。
四、20__年工作思路
认真总结20__年各项工作，牢固树立“发展是第一要务，质量安全环保是第一责任，基层基础建设是第一关键”的思想，紧密围绕尼日尔石油勘探开发的发展需要，进一步增进与项目公司的友谊和合作关系，进一步完善与国际运输市场接轨的规章制度、管理办法和应对各种复杂局面的预案，强化生产组织，强化安全环保工作，加强员工队伍建设，提高各项管理工作水平，确保人身财产和生产安全。为明年的工作开好局、起好步，积极拓展市场领域和市场空间，努力开创团结奋进的工作新局面，为发展公司的跨国运输事业、为促进集团公司尼日尔石油勘探事业的迅速发展做出应有的工作。
1、坚持以人为本、关爱生命，加快与国际接轨，大幅提升HSE管理水平
“HSE”是关系企业全面、协调、可持续发展的重要因素，“HSE”管理水平已经成为企业在核心竞争力上的具体表现。进一步提高认识，把“HSE”工作放在各项工作的首位，坚持与项目实际相结合，不断完善管理体制机制，提高“HSE”管理水平。把“HSE”工作融入到生产管理的各个部门和各个环节；完善“HSE”全员培训考核机制，提高全员“HSE”素质和技能，把提高员工的“HSE”意识、知识和技能贯穿到每一个工作环节，贯穿到每一天的工作中；完善“HSE”监督约束机制，增强“HSE”监督的权威性。坚持把刚性约束与柔性管理结合起来，打造沙运司海外“HSE”文化，实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全、我能安全”的转变。
认真做好防恐安全工作，确保项目人员生命安全，加强安全信息收集和评估，建立安全预警机制，加强风险评价，完善预案，加强演习。
认真做好员工医疗卫生防疫工作，利用已有资源，自力更生，保障生活供给，保障员工健康。
2、加强对国际业务管理的学习与交流，确保合同履约，防范经营风险
国际化业务的运行和管理是我们面对的一项新型业务，对国际化业务的管理不仅要努力提高服务水平，还必须加强合同意识，提高业务人员对合同的理解及管理，保持与项目公司良好的沟通，保持与中国石油技术开发公司良好的沟通，加强交流，确保合同完全履约，防范经营风险。
3、强化服务意识，提高作业保障能力，积极拓展市场空间，不断扩大经营规模
撒哈拉沙漠是集团公司海外能源战略的重要区域，尼日尔石油勘探项目同样是集团公司定位为接替苏丹项目的战略区块。尼日尔国家薄弱的经济基础和落后的基础设施为我们业务的拓展提供条件。
“工欲善其事，必先利其器”，加强后勤保障力量，挖掘供应资源，提高后勤保障能力，提高设备完好率，为进一步保障勘探生产和拓展市场空间创造条件。
加强员工服务理念教育，强化服务意识，按照项目公司要求充分做好“HSE”管理工作，保障生产运行，按照尼日尔石油勘探工作要求，全力做好生产组织管理。
围绕勘探工作深入，积极拓展服务领域，利用自身资源优势及专业化服务优势积极介入生活服务管理、井场施工、道路施工等专业化服务项目，不断扩大经营规模。
主动出击、积极联系，紧跟集团公司非洲石油勘探战略部署和中国政府对非洲国家援助项目，拓展市场空间。
4、加强基层建设、强化基础管理，打造“中国石油运输”国际形象
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3、加强特种设备、特种作业人员的安全管理工作。严格按照“一机一档”要求做好设备台账管理工作，确保机械设备证件齐全，特种设备运行过程中，做好设备的安全检查、维修保养工作，确保设备运行可靠。项目部定期开展特种设备、特种作业人员安全专项检查工作，对隧道储气罐等特种设备标定情况及操作人员持证情况进行检查。
4、定期开展安全质量检查工作，及时消除现场质量安全隐患。2019年度项目部共组织了52次安全巡查，下发了52份安全质量检查整改单；响应上级单位要求开展各类安全专项检查活动，如6月份高处作业专项检查、7月份邻近既有线专项检查以及11月份临时用电专项检查等，进一步消除现场质量安全隐患，确保施工安全可控。
5、定期组织召开月度安全质量工作例会，部署本月及次月质量安全重点工作等。2019年度共召开12次安质例会，例会内容由安质部负责记录，形成书面文件并归档保存。
6、做好风险隐患的辨识和研判。项目部严格执行《安全质量风险分级管控实施办法》，结合施工进度，对照作业条件危险性分析法（LEC）和失效模式效果分析法（FMEA），由项目安全总监组织安质、工程部集中研判和识别存在的各项风险，制定严密的预防措施；安质部每月对全线高风险工点进行风险提示，提醒和督促相关施工队做好风险应对措施。
7、做好雨季施工“三防”工作。针对XXXXXX等防洪重点地段，台风“利奇马”、“米娜”期间项目部密切关注气象信息，加强应急值守与物资储备，及时落实现场“三防”措施，强化应急管理和联勤联动，确保施工现场安全度汛。。
8、做好消防安全大检查工作。重点加强宿舍、仓库等电气线路检查和施工现场消防安全管控，落实消防器材配备，强化电焊工等特殊工种持证上岗，加强过程消防检查，确保消防安全可控。
9、重点加强宿舍、仓库等电气线路检查和施工现场消防安全管控，落实消防器材配备，强化电焊工等特殊工种持证上岗，加强过程消防检查，确保消防安全可控。
10、做好领导带班制度落实工作。项目部编制了领导带班制度，采取现场巡视、现场蹲点及夜间施工巡查三种方式对项目部各施工阶段的重难点工程、危大工程进行领导带班作业。
11、积极开展各类安全生产活动。4月底通过张贴海报加强对隧道作业、电焊作业等可能产生职业危害的从业人员职业病防治教育；6月份围绕“防风险、除隐患、遏事故”主题，开展安全月活动 ，通过安全应急演练、安全月宣誓签字、标准化施工现场观摩以及安全生产知识有奖竞答等方式，增强参建人员的安全应急意识和自救互救能力，促进安全生产水平提升和安全生产形势持续稳定好转；9月份组织质量技术知识培训，强化质量理念，切实提高现场技术人员与施工人员业务能力与现场管理水平。
二、2020年安全质量管控措施
1.工程线运输和施工安全管理。遵循“行车不施工，施工不行车”原则，对标营业线施工安全管理，严格执行《工程线运输和施工安全管理办法》。作业人员必须经过专项培训合格后方可进行工程线施工作业；施工作业时驻站联络员、防护员必须在岗，保持联系畅通，严禁脱岗、离岗；严格按要求上报施工计划，不得无计划、超计划、超范围施工；严禁未经检验合格的车辆、未经批准的改拼装车辆和自制小平车上道；各类物料、机具、设备与工程线应保持安全距离，严禁物料、机具、设备侵限占道；各类停留运输设备必须采取可靠的制动措施，严禁停留设备不设置防溜逸措施；道岔应统一由铺架单位管理，严禁私自扳动道岔。
2.邻近营业线施工安全管理。强化施工计划管理，专人超前上报计划，严格按照审批计划组织施工，严禁超计划、超范围施工；加强作业防护管理，机械设备落实“一人一机”防护制度，高大设备必须设置防风固定措施，杜绝机械设备侵限现象发生；加强永康南站场改造施工安全管理，重点突出施工方案审查、施工登销记、现场把关等关键环节管控，确保施工安全有序受控。
3.临时设施拆除安全管理。重点加强拌合站、钢筋加工场、人员临时驻地等临时设施拆除管理，无方案或方案未经审批不得进行拆除作业，合理安排拆除顺序，完善现场警戒防护措施，严禁野蛮、盲目拆除作业；特种设备（储气罐）拆除作业必须由具有相关资质的单位进行，拆除作业前做好安全技术交底，严格按方案进行拆除作业。
4.隧道施工安全管理。切实做好火工品使用安全管理，认真开展超前地质预报和监控量测，严格设计开挖工法和支护措施落实，严禁安全步距超标、初支滞后、监控量测数据造假或频次不足等现象发生；加强隧道缺陷整治安全管理工作，整治台架必须经过设计验算合格后方可启用，人员必须经过安全培训交底，高处作业必须落实临边防护。
5.桥面系施工安全管理。加强声屏障基础施工方案落实管理， 高处作业临边防护和人员劳动防护用品配备等必须按方案要求设置到位；加强湿接缝、钢横梁、声屏障、防护栏杆、预应力孔道等跨线跨路施工管理，安排专人指挥、防护，切实做好现场警戒工作，未及时施工部位要做好临时封闭管理。
6.季节性施工安全管理。加强汛期、雨季、台风等极端恶劣天气下的安全生产工作，强化高温、暴雨、大风等的安全风险提示、预警报警、应急值守和应急处置，恶劣天气来临前做好隐患排查工作，高大临时设施做好防雷和加固措施，提前储备好各类应急物资，全面落实“三防”各项工作责任，除大隐患、防大事故。
