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施工项目工作总结实用13篇

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施工项目工作总结

篇1

2017年项目任务重,工期紧,各专业进场人员多,人员变动频繁,所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的安全学习,告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患,安全生产应注意的事项。针对不同的专业,再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工,都必须全员参加安全教育培训,最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格,才能允许上岗。

二.落实督促做好安全技术资料交底下达到位

篇2

设备物资部门结合工程要求和自己的实际情况,制定了适合自己的规章制度,完善和修正了物资设备管理存在的漏洞和不足,引进了一些先进的管理办法,加强对工程物资设备的管理和监督。物资设备部也组织了各个现场物资负责人、设备负责人学习,物资管理制度、对制度进行了进一步的了解,纠正了发生的问题。

制定了物资的采购申请程序,申报的材料需按照物资采购管理办法的要求,进行市场询价、多家比价,选择性价比最优厂家。

二、年度物资工作

1.物资采购方面:物资的采购供应先从材料计划入手。积极配合项目施工及项目部层层把关,对材料的采购和使用做好预先控制,从而降低采购和施工过程中不必要的浪费,从开始节约项目工程成本。

在项目领导正确引导和各部门得力支持下,物资部在2018年完成钢材累计进货16780吨,钢绞线519吨,水泥27345.68吨,地材641873吨,其它材料在供应方面也完成项目部的工作量,保证了施工现场的工程进度,大型机械设备及工程主要材料采购直接上报上级公司审批,由集采中心实行了公开招标,使物资设备在采购过程中做到“三公”(公开、公正、公平);小型机械及工程辅材以网络采购为主,项目部门严格把关,通过各个合格供应商家报价,价格评比,货比三家,会议讨论确定后,再行采购,这样降低采购成本,节约项目工程成本。

2.物资出入库管理:物资入库验收是仓储管理工作的开始,入库时应做好三项验收工作:即验品种,验规格,验数量.做好物资入库验收,抓好数量质量关.物资出库和发放是确保生产及工程的需要,按质按量迅速及时,严格检查领货手续,防止不合理的领用,严格按规章制度办事.物资出库要按照物资进库时间的先后,认真执行先进先出的原则。建立健全仓库保管记录和库料标识牌,及时正确的反应仓库物资收发存数量动态,加强仓储管理的基础。

做好物资进场出库的工作,减少损失和浪费,防止流失。坚持每月仓储例行检查制度,通过对仓储基础工作的检查,增强仓储人员的管理意识,促进了物资管理水平的不断提高。

三、.设备年度总结

在2018年度,现场机械设备由项目部各个部门的监督,在施工进度、节约机械经费、设备改造和维修、安全管理等方面做了很多的工作,对全年工程顺利完成各项指标付出了很大的努力。

1.机械设备管理

自有机械设备:

设备操作者职责严格遵守机械设备安全操作规程,逐步提高操作技能和熟练程度;爱护保养好设备,认真完成班前班后的保养工作重要设备做好交接班制度,认真填写交接班记录。

租赁设备:

机械进场前,检查机械设备的合格证、检验报告、操作证等材料是否齐全有效。对机械的外形性能进行全面检查,机械方能进场作业。做好相关报验工作。与租赁厂家随时保持联系。并做到精确地台班结算工作!

2.做好设备维护、检修工作

现在,我工程刚进入紧张施工阶段,现场机械也陆续安装完成,并投入使用。机械的维修保养成为设备管理中的重要部分。按照每月制定的设备维修保养计划,在不影响施工的前提下,定期对设备进行检查、保养。实行‘预防为主,维修为辅’的检修原则。在日常工作中,加强设备的基本保养,设立专门设备负责人,采用定点、定期、定人检查,使维护人员掌握设备的运行状况。将设备的检修保养与日常维护相结合。对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,尽量不出现拖修的现象。通过实行设备计划检修,从而最大程度的利用设备和发挥设备使用效率。

四.工作中不足之处

1、和各部门的沟通还需要加强和提高。

2、部分机械备件没有计划到位;

3、对出现的某些突发事情还缺乏正确处理的方法。

4、在机械设备管理力度不够。

以上缺点我部门将通过不断学习,不断地改进,努力提高自身的工作能力。

1、加强物资设备部门与其他部门的联系沟通,做到有计划、有目标的采购材料。

2、进一步提高物资设备部门人员的责任心,加强设备维护工作。强化设备管理制度,严格执行计划维护保养,同时加强检修质量,最大限度保证设备在一切正常的状态下运行。

3、有计划的实施机械设备维修保养计划,保障生产的正常运行。

4、加强对机械配件的质量判断的能力,保证机械能够长久的运转.

一份耕耘,一份收获。2018年通过部门员工团结协作、尽责尽力,圆满地完成各项任务。在新的一年里,我们会以积极、健康的心态投入工作;在今后的工作中,我们有责任、也有信心正视困难,迎接挑战,不断设定新的目标,并在目标中一步步提高,在追求中不断前进,铸就辉煌,为我们工程建设做出更大贡献。

设备物资部

篇3

我主管水电安装从2009到现在也干过了很多项目,但从水电安装和土建的配合来说,这个项目配合的是最好的。当然这也离不开领导的严格管理和良好的协调与沟通,在施工过程中,干到那一步,在领导的引导下,提前土建和安装沟通与协调,土建与安装之间存在相互影响的地方,提前提出合理意见与设计院沟通,出方案做以调整,不为后期施工埋下隐患。这一点在我以前工作中是没有做到的,都是土建不考虑安装,安装总是很被动。目前在领导的指导和同事的配合下,已经顺利完成了主体阶段的预埋工作,但也存在一些不足,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较管理上还有一定的差距,内容上缺少纵深挖掘的延伸。在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,向其他同事学习,努力把工作做得更好。

篇4

2009年6至2010年4月在**高速担任测量员。在此期间,由于项目部缺少具有施工经验的老师傅,为了保证施工现场能够顺利施工,自行担负起项目部的测量工作。根据施工需要,研究图纸上对应的结构物尺寸并将其分解,然后充分利用在学校学到的理论知识,结合实践,在遇到问题后,就查阅各种专业资料。成功完成了导线复测、150m桥三角锁测设、900m桥三角锁测设、涵洞坐标推算及放线,路基、桥梁的坐标推算及放线,并将相关资料报送至监理组审核批复。2010年5月担任测量队长,主管全标段测量放线任务。全项目部人员第一次施工跨铁路转体桥,属山西省首例,工作经验少是遇到的最大的困难,面对施工工艺复杂、控制精度高等难题,并没有因此而退缩。结合之前工作积累的经验,钻研图纸,了解每处部位结构尺寸,以及与下一部位的连接关系,都做到心中有数。在转体球铰施工过程中,标高和平面位置必须精确到1mm,尤其是在转动中心与结构中心不重合的情况下,先平行铁路预制预应力现浇梁,然后实现转体,平面位置控制是施工中最大的难题。通过翻阅相关资料,上网查询以往经验,借助CAD软件不断模拟演练,最终将预制梁位置精确放样,成功完成了120m跨铁路转体桥从基础到上部结构所有坐标推算及放线,成功控制每个部位的高程与平面位置,最终与引桥成功合拢。同时,完成标段内桥梁箱梁、空心板梁等架设和安装的控制工作;工程竣工,完成导线竣工复测、竣工资料整理完善。测量工作得到项目部领导及监理的一致认可。

2013年5月至2014年12月在**项目部担任技术员、技术主管。先后负责**东、西转体、下穿**线顶管工程及钢箱梁小半径转体的技术工作。在东转体及引桥桩基施工期间,深入现场,在第一时间为施工队提供技术服务,及时解决技术难题,减少返工现象,成功完成桩基定位、钻孔,沉渣控制,钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等工作;在西转体施工期间,与项目部同事一起不分昼夜,吃住在现场,不怕吃苦,研究图纸,为转体的群桩施工、承台大体积混泥土施工、球绞的定位与安装、高墩柱钢筋和模板施工、满堂红支架施工、箱梁的底模高程控制、现浇梁施工、预应力安装及张拉等复杂工程施工提供了强有力的技术支持,使西转体桥在规定时间内成功跨越石太铁路与两侧引桥合拢;在下穿石太线顶管工程施工期间,为确保两侧基坑施工顺利,通过采用降水的方案措施,成功克服了地下水位高,深基坑开挖施工难度大的难题,为主、副工作坑施工、后背梁施工、圆管顶进夯实了坚定的基础,由于没有铁路施工经验,积极研究施工方案,熟悉施工图纸,请教经验丰富的老施工员,为线路加固、拆除以及后续施工提供了一定的技术支持;在钢箱梁小半径转体施工期间,为承台大体积混凝土浇筑、球绞的定位与安装、桥梁附属等工程的施工提供了一定的技术支持。在公司等领导的正确指挥下,通过与项目部相关工作人员的共同努力,下穿铁路顶管工程顺利完工,得到项目部领导的好评。

2015年1月至2017年7月在**高速工程部担任技术主管。在工程部协助工程部长负责施工、专项、应急等方(预)案的编制与报审,公司、业主、监理方面计统调工作,各分项工程开工报告的编制与报审,监理指令回复,技术交底编制,自检资料报批等工作,工作虽多、杂,本着认真负责的态度,将每项工作都做的井井有条,得到项目部领导的认可,在此期间,组织了《提高模板周转效率》的QC课题研究小组,并将QC成果上报公司,经评比,获得2017年度QC成果优秀奖。2017年8月,由项目部领导推荐,得到公司领导认可,与晋中申元签订劳务合同,11月被项目部领导班子提名为**项目部工程部副部长,负责工程部的全面工作。在担任副部长期间,加强工期管理,在保证质量和安全的前提下,尽可能的压缩工期,减少项目成本的支出,同时加强现场管理,制定科学的方案,合理调配有限资源,减少施工浪费。熟悉每项单位工程的施工设计图纸,明确设计意图、掌握图纸设计的规范要求,更好的控制施工质量,并且在制定对项目成本影响较大的施工方案时,采取对不同方案进行经济、质量对比分析的办法,优先采用能够保证一定质量要求,方案可行而成本支出较小的施工方案。在抢进度的同时,时刻牢记“百年大计,安全第一”,在工程施工过程中严格按照公司工程部的要求,对施工人员加强安全技术交底教育工作,确保施工顺利进行。在完成本职工作的同时,积极培养新入企员工,定期组织图纸、规范、公司及业主相关技术文件的学习,深入施工现场,讲解施工工艺及注意事项,对于提出的问题,认真耐心给予解答,不懂之处,共同查阅相关资料,或向有经验的老员工请教,帮助新员工早日成长。通过过去一年的努力,被评为集团公司2017年度先进工作(生产)者。

在接下来的工作中,我将继续努力,认真负责,团结同事,不负众望,不忘初心,继续以饱满的热情投入到**项目建设中,撸起袖子加油干,为汶马项目的顺利完工,站好岗。

篇5

3.快速建造情况:本项目包括16幢高层住宅,分别为32层和33层,目前已进场施工的仅7幢高层住宅,开发顺序、进度和原计划偏差较大。内剪力墙免抹灰成型效果良好,设计穿插较正常,提前介入了建筑、结构、水电、铝模深化等,招采穿插方面,自行分包的部分招定标总体正常,甲指分包招定标效率及速度偏慢,现阶段主要滞后体现在门窗方面,目前7幢高层住宅主体结构施工到最高的为30层,土建内外穿插重要工序已基本按策划执行,外墙腻子、外立管安装、栏杆、保温、砌体、抹灰、烟道已随主体进度正常穿插,地下室砌体抹灰已完成,消防、机电安装已经提前介入施工。

4.履约情况:项目目前一二三级节点均按计划完成,一二级节点完成率100%,三级节点完成率80%。

5.劳务管理:项目大门门禁形成,实现了现场实名制管理,目前刷卡率为70%。项目还积极响应《保障农民工工资支付条例》,开设了农民工工资专用账户,催促分包单位与农民工订立劳动合同并实名登记,通过现场开户、建立农民工维权公示牌等方式保障了农民工的合法权益。

2021年工作计划

1.2020年受疫情影响产值总量不大且人均产值偏低,项目2021年积极组织资源,合理安排工艺工序,持续催促业主和帮扶甲指单位争取场地移交的时间节点,力争全年总产值XX万元,月人均产值XX万元以上。

篇6

室副主任兼劳资员、设备核算。

1、岗位认识

1)办公室主任乃项目的关键工作岗位,办公室是服务性的部门,办公室主任也应本着服务性的原则去处理日常工作事务,他直属项目经理管辖,一个好的办公室主任可以为项目经理解决内外一切事情,包括工程施工过程中错综复杂的各种关系,一个称职的业务能力强的主任可以为项目从宠观上节约勾通成本,从微观上提高工作效率,体现在直接节省资金支出。在从事办公室主任的过程中,始终以制度办事,坚持原则,保持不跨越公司管理规定。

2)材料会计是材料管理中的重要岗位,作为材料会计首先要保证账目清晰,严格按材料管理制度办事,依据合同办事,廉洁自律,坚持原则,为领导及时提供有用数据,以便作出正确决策。

3)设备核算是设备管理中不可缺少的环节,作为设备核算,和材料会计一样直接面对的相对人是和项目有直接利益关系的单位,这就要求必须有较高的道德标准及较强的责任心,工作必须认真严谨,每项工作要有依有据,严格按照公司章程办事,不触道德底线,不碰公司、法律红线,保障公司利益。按制度按流程办事。作为设备核算与材料会计均是与公司制度直接接触的人员,是直接的业务人员执行者与传导者,所以应该给上级各级领导把关,而不是放流,要合理应用制度,制度不是用来难为刁难人的,制度是用来约束人们不正当行为,规范不良行为的,如果作为材料、设备两大块核算人员没有良好的道德标准,没有较高的业务素质,没有较严谨的工作态度,那么公司的利益会随时受到侵蚀。材料、设备和外部相关人员他们简直是无孔不入,如果你不坚持原则,不按章办事,不按合同办事,那么他们会越过合同的界线,越过道德的标准,他们会得寸进尺,如果你对他们要求严格,当然不是故意的卡要,相反他们会觉的此公司管理严格,是值得合作合作的单位。两种截然不同的看法,就是在于公司的每位员工是否都能做到坚持原则,按章办事。其次,材料会计同设备核算也是公司的窗口,因为在工作中他们会直接面对上级单位或相关单位的人员,那么他们的信誉、态度、办事方式、能力、交流言行在对方的眼里脑子里就代表着整个公司的形象,对方可以通过你得出对咱们公司的口碑,今天你的信誉、态度、办事方式等可能就代表今后对方乃至成百上千人对企业的认可,这正如董事长xx年工作报告中提到的树立四种基本意识“规则意识、服务意识、系统意识、和细节意识”,这四种意识不仅领导要树立,广大员工也要树立。这样建立一个有着同样企业文化的团队,每个人应该为企业的竞争力提升做积极、进步的交流者、工作者,如果都能以四种基本意识这样一种企业精神去参预实践活动,那么外部评价会逐步提升,企业的知名度会无形增强,无形资产会稳步显效。

3、劳资员主要是公司与项目的纽带,是服务性岗位,作为劳资员首先要严于律己,对要求自己要比要求他人严格才是,劳资的工作大部份涉及职工的切身利益,偏左不行,偏右不行,所以必须严格按照企业的规章制度办事,否则会寸步难行,最终会倒致项目员工怨声载道,处处存在不公平的声音,严重影响整个项目的稳定工作。劳资员同时也是领导与员工的纽带,是领导的一扇窗口,劳资工作做的好与坏直接影响整个项目全体员对待劳资工作的态度,影响对奖励分配的信任度,影响员工对项目班子领导的信任度与忠诚度,影响员工对工作的态度,对于新员工来讲,影响其对公司的整体认识,影响其对公司整体的认识观与价值趋向,所以劳资工作是致关重要的岗位,必须要坚持以人为本,以制理事的原则。

2)取得成绩、积累经验以及工作中存在的过失和吸取的教训

在xx年的工作中,坚持以人为本,以制理事,大部份工作都圆满完成。但同时也有很多不足的地方,出现过一些失误或差错,从中也吸取了教训,这在以后的工作中会起到积极的作用。

在xx项目后期公司由于总体战略要求,xx项目人员减少,所以我担负起材料、办公室的全面工作,还有公司的月出成本报表及五比五创文件。一天忙忙碌碌,工作任务非常之多,所以由于时间安排只能先挑重要的工作内容来做,坚持保证生产,服务一线的原则,这样一来有好多的工作做不到位。其次,由于本人工作中欠缺严禁的态度,做完各项工作,打完各种文件及编完各种报表会出现这样或那样的问题,总是被上级部们发现存在不足,所以今后的工作中要加强严谨的态度,做完文件要进行严格审核再行上报,养成良好的工作习惯。

二、思想建设方面

在一年的工作或具体的工作中,尤其是解决大的问题时我会先拿出处理方案,确定出总体要达到的目标,然后逐条列出进度安排,随后会制作出解决措施,最后按照预定的目标和相应的解决措施去实施目的。但是有时制定的工作总体目标不能够很好的实现,比如计划xx底争取加入党织,但是由于执行力差,导致年工作计划未实现,所以今后工作中应加强计划的落实。工作中常会遇到这样或那样的困惑,比如领导与制度的矛盾,个人利益与集体利益的矛盾,制度与人情的矛盾,重点问题与重点问题相遇时如何解决的矛盾,项目利益相关者与项目利益的矛盾,施工队利益与项目利益的矛盾,合同与现实的矛盾,职工个别利益与项目利益的矛盾,职工集体利益与项目利益的予盾等等,在日常工作中我常常会遇到以上的各种矛盾,我通常采取的处理方法是先重点,后次要,以公司利益为先,集体利益为次,不损害员工个人利益的前提下以集体利益为先,个人利益次,坚持制度,摒弃人情,坚持原则,远离个人感情,坚守合同,远离违规。与公与私都保持平常心,公正、公平合理,这样对项目各项管理都起到了良好的促进作用,给企业减少了损失,避免了合同纠纷,避免了结算时的扯皮现象。

工作总结写作存在问题

大话空话多,不切合实际。动辄国际形势,未来走向,严重危机云云,具体到本单位的真实经营管理状况,却轻描淡写。这样写其实是在回避问题,回避矛盾。不是吗,天下都这样了,我们这些草民又能如何?

歌功颂德,派发高帽。有些人的总结,不外乎是领导如何重视,群众如何支持,干部如何努力,甚至于把身边人一个个拉出来夸一夸。这样写看似表达大家,其实是笼络人心,难免有“拉选票”(总结会后往往是民主评议)之嫌。

鸡毛蒜皮,絮絮叨叨。我记得有一年工作总结,有个人往出版局送份文件都要总结进去。之所以写这些具体的小事,我想,要不就是思维有问题,要不就是确实没有做多少有价值的工作。

篇7

一、工作方面:本人于xx年7月份毕业于辽宁科技学院道路桥梁专业,7月8号被分到xx路面五标,随后被分到质检科做测量工作,对测量工作我并不是很陌生,因为在江西xx项目实习过两个月,在此期间主要是从事测量工作,所以对一些测量的基本知识有一定的了解,并获得领导的好评,但有时候也出现一些小的错误,好在有科长及时纠正并能够在一定时间内改正过来,从中能够吸取教训,克服自己在工作中出现的一些小毛病,对自己的不足,我严格要求自己,在以后的工作中不断的学习专业知识,增强实践能力,提高专业水平,有什么不懂的地方主动问一些专业人士请教,并且虚心接受,在自己进步的同时也能给公司带来效益!

二、在思想方面:在工作和学习中能够认真学习胡主席提出的《科学发展观》,以一名党员的标准严格要求自已。与身边的同志和睦相处,与各部门密切配合。同时接受组织的培训,了解企业文化,努力钻研专业技术。在工作中严格遵守总公司各项规章制度,坚持为作业层服好务。同时对于外委施工队提出的一些违反企业规定的现象给予了坚决的抵制,自觉地维护了企业形象,具备了工作岗位及社会活动中应有的职业道德和社会公德。

三、工作完成情况:首先是导线点和水准点复测这一块,由于刚开使我们的科长对测量不是很了解,我们在学校学的东西也有限,但我们敢于尝试,遇到问题及时处理,领导也非常支持我们,所以我们也很大胆的去干,那时候天很热,我们质检科的每个人都变黑了不少,特别是我,因为我本来就很黑,不过这点不算什么,我们虽然走了许多弯路,经过许多挫折,可能一个活干了几次才干的明白,但我们从来没有放弃,领导也比较信任我们,我们就这样一步一步把全线34.146公里长的导线点复测完了,水准点也基本完事了,在这个过程中我们大家都学到了很多知识,这个是从学校里学不来的,在学到东西的同时也磨练了我们的意志!我们虽然是复测完了,但是有些收尾工作还没完事,这个时侯我们又调来了一个新科长,叫王友,他可是个测量高手,他来了之后经过他的指导我们把全线的水准点又重新测了一遍,并且把以前的导线点欠缺的地方全都加密,让后又带领我们把导线点水准点复测报告整理出来,在此期间我们总是起早贪黑,但是我们当中没有一个人叫累的,之所以后面的工作展开的那么顺利还真离不开我们在前期的这种努力,我们感觉这非常值得。

天逐渐的变冷,我们的工作也逐渐的进入收尾阶段,以前接收的段落,实测数据我们陆续的整理出来,电子版的,还有打印出来的,都整理好了,沙砾垫层也陆续的整理好了,有些量也基本核算完成,在此过程中,我们对以前测量的知识有巩固了一遍,电脑也熟练了许多,我们大家都来年的工作充满期待,希望快点过年,继续我们的工作。

经过我们的努力,希望能给公司带来更大的效益!

篇8

本人20____年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20____至20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20____至20____年我参加了东北财经大学本科函授学习,20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:

一、主要工作业绩

20____年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。

20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

20____在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。

20____年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的.各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。

二、专业学习情况

技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。

为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路项目施工总结报告2

回顾走过的20____年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收

监理:孟州地方道路桥梁十一标

试验:连云港部分工程试验

以下为今年的工作总结:

压浆

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

验收

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

监理

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

人事方面

一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

技术方面

原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

仪器:

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

公路项目施工总结报告3

本工程为______,长度为150米,宽度为124米,建筑高度为21.25米,建筑面积为12915平方米建筑跨度为150米(5跨),柱梁构造为焊接组合h型钢,采用q345b,节点连接采用扭剪型高强螺栓;涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达sa2.5级,底漆为环氧富锌漆,中间漆为环氧云母铁厚涂底漆,面漆为氧化橡胶厚涂面漆;防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时,钢柱耐火极限为2小时,设计防火等级为二级。

监理概况

(一)项目监理部组织机构

依据《建设工程监理规范》,结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求,公司派________同志担任该工程总监,全面负责该工程监理工作,并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下:略

(二)监理工作制度

根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求,项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。

1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。

2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视,关键工序、重要部位全过程旁站监理。

3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况,布置下周工作,协调解决工作中出现的矛盾和问题,并对突出的重点问题重点解决。

4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月各专业监理情况,及时向业主及公司汇报。

5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。

6、项目监理部在单位工程竣工验收后,对全过程的监理工作进行全面的监理总结。

(三)项目部内部管理制度

1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目部所有监理人员进入现场工作时,统一着带有公司标志的安全帽及工作服。

篇9

本人20____年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20____至20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20____至20____年我参加了东北财经大学本科函授学习,20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:

一、主要工作业绩

20____年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。

20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

20____在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。

20____年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的.各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。

二、专业学习情况

技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。

为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路项目施工总结报告2

回顾走过的20____年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收

监理:孟州地方道路桥梁十一标

试验:连云港部分工程试验

以下为今年的工作总结:

压浆

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

验收

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

监理

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

人事方面

一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

技术方面

原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

仪器:

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

公路项目施工总结报告3

本工程为______,长度为150米,宽度为124米,建筑高度为21.25米,建筑面积为12915平方米建筑跨度为150米(5跨),柱梁构造为焊接组合h型钢,采用q345b,节点连接采用扭剪型高强螺栓;涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达sa2.5级,底漆为环氧富锌漆,中间漆为环氧云母铁厚涂底漆,面漆为氧化橡胶厚涂面漆;防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时,钢柱耐火极限为2小时,设计防火等级为二级。

监理概况

(一)项目监理部组织机构

依据《建设工程监理规范》,结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求,公司派________同志担任该工程总监,全面负责该工程监理工作,并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下:略

(二)监理工作制度

根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求,项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。

1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。

2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视,关键工序、重要部位全过程旁站监理。

3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况,布置下周工作,协调解决工作中出现的矛盾和问题,并对突出的重点问题重点解决。

4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月各专业监理情况,及时向业主及公司汇报。

5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。

6、项目监理部在单位工程竣工验收后,对全过程的监理工作进行全面的监理总结。

(三)项目部内部管理制度

1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目部所有监理人员进入现场工作时,统一着带有公司标志的安全帽及工作服。

篇10

一、思想方面

以前我个人脾气、性格比较浮躁,在学习方面上不用心,对有的知识一知半解。来到公司后,感受到了公司的发展,公司也一直强调加强学习。为此我每天抽出半小时翻看图集规范,效果明显提高。以前不知道的标注,现在都能看明白了。在与甲方监理沟通上,尊重他们,但有损害公司利益时,要及时站出来说‘不’,并及时上报公司领导。要做到加强学习,用知识武装头脑。尊重公司领导作出的决定。

二、工作方面

短短一年间,参与的工程项目有很多。在***项目:柱子扩大截面,梁底粘钢。**项目:新增梁,梁扩大截面。****项目:墙体拆除,新增墙体植筋。****项目:屋面拆除,基础、柱子扩大截面,柱子包钢,新增柱子植筋。***项目:梁板粘碳布。****项目:坡道拆改,风井开洞及加固。

在以上施工过程中,严格按照公司制定的规章制度来要求自己和班组。在施工过程中也存在了一些小的问题,在及时发现后,要求班组重新返工,对自己也是一种教训。在施工过程中,也是不断的学习进步中。在施工过程时对涉及到钢筋下料的料单要严格审核,要禁止浪费材料。在碰到不清楚的问题时,要和公司领导及时的沟通,不能蛮干、瞎干。要严格把控质量关。

篇11

办公室人手少,工作量大:办文、办会、办事。试用期里,我基本上了解了办公室的各项事务,熟悉了办文和办会的程序。其它的工作,比如采购办公用品、后勤服务工作、接待领导的工作等等,我也正在学习,主任也有意愿把很多工作逐渐交付于我。虽然有时候我会手忙脚乱,有些工作会做得不够圆满,但是我相信,随着不断地努力学习,不断地累积经验,我会把事情办得井井有条,在工作中得心应手。

二、尽心尽责,做好本职工作

试用期里,我主要完成了以下工作:

1、文件轮阅、归档及时。文件的流转、阅办严格按照项目部的规章制度要求,保证各类文件拟办、传阅的时效性,并及时将领导对文件的阅示精神传达到项目部的各相关部门。待文件阅办完毕后,负责文件的归档、保管以及查阅。

2、发文无差错。做好项目部的发文工作,负责一般文件的打印、修改、复印以及红头文件的分发、电子邮件的发送,同时协助项目部其它职能部门发文的核稿和印发。这段时间,我在主任的监督和指导下,一共印发红头文件18份。对于每一份文件,我都调整格式,尽量使文件排版规范、美观,并反复核对、修改原稿,以杜绝错别字和不通顺的语句,确保发文质量。至于办公室发文的拟稿和各类活动会议通知的拟写,目前大部分都是主任在负责,希望在接下来时间里我可以以最短的时间学会并胜任拟稿这种工作。

3、通知开会时间地点,整理会议场所,并并做会议记录。熟悉项

目部各职能部门周、月固定会议的时间、名称及参会人员,通知有关人员参加一般性的临时会议。负责开会前后清理会议室,为参会人员提供干净舒适的开会环境。对需要办公室做会议记录的会议做好会议记录,尽量做到字迹工整、条理清晰,以方便有关部门人员查阅。对于给某些专业性会议做会议记录,目前我还不太能够胜任,主要原因是我没有去过施工现场,对会上发言人讲的有关施工等方面的内容不能完全理解。在接下来的时间内,我希望通过阅读办公室存档的监理批复表、epc设计通知、施工地质简报等文件,尽最大的努力学习有关知识,以最短的时间学会做这方面的会议记录。

4、管理项目部的行政印章和项目总经理的私人印章。严格按照《xx实业有限公司印章管理办法》对印章实行有效管理,印章存放在铁柜里并上锁,确保其安全性。每次盖章都要求经办人在ep章使用登记表中登记签字,规范印章的使用。

5、合理采购办公用品。严格按照办公用品采购程序进行办公用品的采购,尽量不浪费。对于各个职能部门送过来的急需购买办公用品的报告,我及时处理,以最快的速度采购到其所需的办公用品,绝不耽误其工作。通过这段时间的锻炼,我对县城情况已经很熟悉,和县城比较好的文具店、文印店、家具厂和印刷厂都建立了联系。

6、协助主任做好后勤工作。后勤工作是一项服务性的工作,事情比较杂乱,比如调配项目部公用车,维修项目部各种办公器具,满足项目部职工在生活方面的合理要求,等等。试用期里,我还没有接触到所有的后勤工作,对某些从未遇见过的事情还不能很好地处理,

希望以后可以慢慢熟悉所有后勤工作,并可以培养自己处理突发事件的能力。

篇12

2018年第三公司对齿轮路、规划环路(环路)道路工程进行施工,今年完成的施工任务较少,只完成大部分便道施工,由于便道部分路段未及时拆迁,设计单位对排水图纸未进行详细补充,后续主路及环路无法施工,严重的影响了施工进度。

2018年工作亮点:

1、在施工中,我单位严抓文明施工工作。现场“五牌一图”完善。围挡每日有专人看护。根据多年的施工经验,以及了解交通部门对施工与现状道路的要求,施工区域与现状道路配备完善的警示标志。土方挖运阶段,我单位按哈尔滨市城市管理局的要求,构建洗车池及其配套设施。并及时冲刷道路,对扬尘段,进行洒水降尘。

2、在施工期间对沿线地铁工程进行有效的保护,对地铁站出入口及风亭加强维护。在土方施工前充分考虑地铁沿线土方施工可能地铁内部结构产生不利影响,与地铁施工单位一同研究土方开挖方案,采用分段分层进行土方施工,并及时填筑道路基层,确保地铁内部结构荷载稳定。

3、在施工前我单位详细统计现场障碍物,上报建设单位。根据现场情况协助设计单位完善施工图纸,积极配合建设单位与施工区域管线产权单位完成会签工作。

二、存在主要问题和面临的挑战

本年度第三分公司全体员工付出自己的努力,虽然因外部原因导致施工进度缓慢,但自身仍然存在一些问题,我们反思总结几点原因:

1、由于一些客观原因导致施工进度较慢,现场应变能力不足,未能合理调配人工及机械设备,加大了对成本的投入。

2、在施工中对有争议与设计待定的施工部位,还是具有“等、靠、拖”的情况发生,主动性还有待加强。

三、2019年工作主要目标、重点任务和推进措施

(一)2019年工作主要目标

1、完成齿轮路道路工程施工;

2、在周边县区承揽1-2个工程,总产值在700万元左右;

3、施工安全无一切事故,施工质量合格率达到100%。

(二)2019年重点任务及推进措施

1、做好成本控制工作。

项目成本的主要部分有三个方面:一是以人、材、机为主的直接费,二是以运杂费为主的其他直接费,三是以衣食住行为主的现场管理费。我们将注重项目消耗的计算,以内部管理为主、外部增收为辅。工费以每日消耗为控制目标,材料以项目部能够做到的概算指标为总包干基数,这样就可以依据施工工程量,列出成本控制计划,然后根据计划采取措施制定出实施方案。定期总结分析项目经营管理工作,从中找出问题,进而采取措施,堵住漏洞,规范管理,控制成本。定期进行总结分析活动,并做到以下几点:(1)不但要注意大问题,更要注意小问题,要明白积少成多的道理;(2)要正确分析出问题的原因,提出有针对性的整改措施;(3)坚持把这项活动进行到底,贯穿始终。做到事前预测,事中控制,事后总结。

2、确保工程进度

在工期紧张时,为保证工期,项目部开工前要做充分的准备工作。严密进行施工组织设计;确保人、材、机到位;做好甲方、监理单位等各方的协调工作。保证连续施工,消除停工、窝工现象。在施工过程中充分发挥主观能动性,合理科学安排施工,宣传工期紧张形势,鼓励号召大家掀起攻坚战、突击战。通过大干巧干争取时间提前完工,在紧赶工期过程中同时抓好安全质量及员工培训教育工作。项目部工程安全质量责任到人,工程进度细分到天,及时总结,重在落实。

3、严抓工程质量

质量是公司生存和发展的根本,要坚持“百年大计,质量第一”的方针,贯彻执行国家法律,法规及行业主管部门相关规定及强制性标准,遵守《建设工程质量管理条例》确保工程质量,牢固树立“质量就是生命,质量就是信誉,质量就是效益”的观念。正确处理质量与进度,质量与效益的辨证关系,在保证安全质量的前提下,实现工期和经济效益双赢目标。设立专职质量检查技术人员,建立“质量检查记录、质量教育培训记录、质量问题和质量事故处理记录”三本台帐。明确项目质量有关责任人完善工程质量岗位责任制,建立健全教育培训制度,形成“全员、全方位、全过程”的质量保证体系,实行工程管理逐级负责制,确保工程质量管理工作落到实处。

4、确保施工安全。

坚持“安全第一、预防为主”的方针,以深入贯彻“安全生产法”为主线,科学规范管理。深入开展以《安全生产法》为重点的安全质量宣传教育活动。在日常工作和管理中体现依法管理,依法履行职责,让法律意识深入人心,发挥威力。正确地处理安全、进度、效益三者之间的辨证关系。在确保安全生产的前提下,实现工期和经济效益目标。明确各级安全责任,设立专职安全员,建立健全各项规章制度和安全检查,安全教育,违章违纪和事故处理。每月进行一次安全教育培训,贯彻上级方针政策,强化安全技术知识。对新员工进行岗前安全教育,特殊工种进行专门安全技术培训。施工现场的劳动安全卫生设施坚持与主体“三同时”原则。

5、加强环境保护工作

项目部将环境保护工作纳入工作计划,积极推行环境管理体系,建立健全环境保护责任制度,采取推行有效措施,加大环保管理力度。广泛开展多种形式的环保宣传教育活动,提高广大员工的环保意识。

篇13

二、认真编制安全环境管理方案

根据公司“安全施工,遵规守法,实现环境安全承诺;预防污染,持续改进,构建绿色优质工程;计划严谨,服务优良,力求超越顾客需求”的质量环境安全方针,针对评价出的五个重大危险源和四个主要环境因素,从五个方面制定科学规范的安全环境管理方案。

1、把确保施工地段交通安全和通畅作为安全文明施工的首要任务来抓。项目部质量环境安全领导小组根据施工区域地处交通主干道、交通流量大的实际,经现场踏勘,决定采用封闭施工。根据武汉市政质量监督站相关文件精神,我们选用了符合要求的半透明彩钢板围档牌,并在施工道路路口、交叉口、人行道等多处设置符合要求的安全交通警示标志。随着施工作业面的逐步扩大和延伸,迎宾大道和友谊大道交汇处的四个行人安全岛即将被拆除,横穿友谊大道的行人将失去原有的安全保护。为此,我项目部临时在人行道与车行道之间设置了高度为900mm“A”型围档牌。这样一来,不仅创造了良好的施工环境,而且维护了正常的交通秩序,还保障了行人的通行安全。

2、注重地下管线的保护工作。为克服施工区域地下管线网非常复杂等困难,避免稍有疏忽造成火灾、爆炸、触电、通讯中断等重大事故,对管线网进行专项保护。一是施工前项目部着重对施工图纸进行研究,对交底的地质地貌、水文资料进行仔细分析、走访调查,并采用科技手段,初步探明地下管线网的具体空间坐标位置。针对不同类型的地下管线网,制定相应的施工方案以及相应的技术措施、管理方案和应急预案。二是在施工控制过程中,采用以雷达探测技术为主、人工开挖探槽为辅的方法,进一步明确地下管线网的空间位置,同时请相关单位派专业技术人员到现场指导开挖施工和保护工作。在距离煤气管道、高压电缆、通讯光缆等障碍两侧1米范围内采用人工挖掘,做到凡遇有煤气管道、排水管道、电缆等障碍物时,作业现场严禁明火,车辆行人不得进入作业区。采用特殊方法将挖出的管线固定在槽钢上,防止管线因自承力不够发生断裂。

3、严防高处坠落和坍塌事故的发生。因施工区域的空间位置狭小,有的开挖处与车行道最窄处距离只有600㎜左右,为确保通行车辆的安全和沟槽内施工人员生命安全,杜绝坍塌事故的发生,对施工区域内的所有开挖处都采用宽度250㎜的槽钢支护、圆木支撑,共使用槽钢6700余米、圆木2500余米。同时还采取了6项防范措施:一是在临边洞口设置防护栏、警示标志、夜间设置警示灯。加强日常检查和维护,一旦发现有松动、断裂、损坏或脱落等现象,立即修理完善,并检查复核、确保修理完好。二是沟槽四周设置1.5m高护栏,设置一定数量临时上下施工梯,每次使用前,先检查其放置是否稳定,经确认后方才使用。沟槽施工严格按技术交底作业、支撑牢固并符合技术规范,经常检查土壁及支撑稳定情况,确保施工安全。三是将机械停在坚实的地基上。如基础承载力不够,则采取走道板等加固措施,禁止挖土机履带和运土汽车与基坑平行2m处停、驶,防止塌方翻车。四是严格按照施工组织设计要求堆放开挖出的土方,基坑外侧1.2米以内不得堆土,弃土堆置高度不得超过1.5米,以免地面超载引起土移、板桩位移或支撑破坏,并确保排水畅通。五是模板堆放高度不得超过1.6米,防止侧滑伤人。

4、严防扬尘和道路污染。用防雨布对挖出的泥土进行搭盖,避免产生扬尘;及时清扫场界内洒漏的泥土,并安排四名专职保洁人负责洒水和卫生保洁,天干时增加洒水的次数。施工场内时常有泥浆、渣土随雨水流入车行道和人行道,对此,我们采取在现场围档牌底部用砖砌500mm高的围档墙,同时规定每辆渣土运输车的装载不能超过规定,并要进行封闭运输,严禁将渣土洒漏在城区的路面上,对偶然发生的少量洒漏及时派人清扫,防止道路污染。

5、控制施工噪声超标。施工噪声的大小是周边居民最关心的问题,控制噪声的分贝值是我们企业对社会的承诺,如果控制不力、管理不善,则会引起相关方的投诉。所以对进场的设备特别是大型设备,进场前就进行了检修或保养,同时严格规定大型施工机具的作业时间,并经常对场界内的噪声进行监控,不合格的进行整改直至达标。

三、运行控制

根据环境安全管理方案和公司的各项管理制度,把规范施工、加强管理和检查贯彻执行情况作为管理工作的重点,努力实现“四无一杜绝(无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无重伤事故;无火灾事故;杜绝轻伤事故)、一创建(创建安全文明示范工地)”的环境安全管理目标。

1、建立质量环境安全管理体系和保障体系。将上至项目经理下至每一名员工、各职能部门都纳入管理的范畴,全体职工既是安全文明施工的管理者又是具体的执行人,真正做到了“纵向到底、横向到边”式的管理,营造了良好的质量环境安全管理氛围。

2、强化安全教育工作,使安全教育

贯穿项目施工和管理的全过程,做到常抓不懈、警钟长鸣,防患于未然。一是注重施工前对每一名员工的安全教育,所有员工必须经过安全知识考试合格后方可上岗。通过学习,使每一名员工都了解本项目的重大危险源和主要环境因素,使每一名员工都明确各自的工作职责及注意事项,消除员工麻痹大意的思想,牢固树立“安全生产责任重于泰山”的意识。二是将经过监理审批的针对各工序编制的施工方案,逐级安全技术交底至每一名员工。特别是有重大危险源处,项目部在施工前都要召开专项会议,强调施工纪律和注意事项,切实实行“明确分工、责任到人、考核到人”的管理模式,使每一名现场管理人员都能做到根据规范和交底内容进行指导作业,从源头上杜绝事故的发生。三是用制度来约束员工、规范行为、推动工作。通过每周的各项环境安全专项检查和每天的环境安全巡查,对发现的隐患及时进行整改,将事故消除在萌芽状态。同时安排专职安全人员加强检查的力度,确保安全和文明施工管理。3、坚持“持续改进、认真整改”的原则,做到“整改事项定时、定人、定措施”。履行整改复检制,确保整改所需的资源,并结合整改结果实行处罚制度。

四、实施结果

在市政质量(安全)监督站20__年第三季度市政工程文明施工现场的评比活动中,被评为先进管理单位。

五、认识与体会

1、提高思想认识是前提。随着社会的发展和国家建筑行业的管理逐步进入规范化、法制化轨道,安全文明施工的条例、制度也成为建筑法规的重要内容,加上业主对安全文明施工的具体要求日趋严格和规范,因此,作为施工单位,只有在思想上充分认识到安全文明施工的重要性,把安全文明施工工作切实抓紧、抓好、抓出成效,才能在日益激烈的市场竞争中求生存、谋发展、创一流。

2、各单位及有关部门的重视、支持和帮助是有力保障。由于我们的各项工作从工程的准备阶段开始,就受到业主单位、监理单位、水务局、市质量安全监督站、电信、电力、军用通信、交管局等各单位和各部门的大力支持和鼎立相助,促进了工程施工任务的顺利完成。