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桥梁工程监理总结实用13篇

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桥梁工程监理总结

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1、我国大跨度桥梁工程监理综述

工程建设监理是通过监理人员自身的经验与工程建设的相关知识所提供的监理服务,旨在最大程度上使得路桥项目在计划投资和进度以及质量目标之内竣工并投入使用。工程建设监理并不直接地进行生产活动,而是在最大程度上去实现或者追求工程目标。

大跨度桥梁施工监理指的是大跨度桥梁施工建设单位授权于监理单位,并签订监理合同,在合同约定的范围之内,根据相关的技术规范、建设合同以及法律、法规对建设项目的设计进行监督。监理人员在项目施工的过程中是代表业主的利益对施工的单位进行监理。近些年,由于我国大跨度桥梁工程的规范化管理,监理人员要胜任监理工作,需要不断地加强自身的基本素质,主要有:其一,对施工设计文件、施工技术要求以及施工图纸要清楚地了解并掌握,还要熟悉项目数量与相关的文字说明;其二,对合同执行过程中,要掌握承包人同监理间有关项目实施的函件、会议记录以及监理工程师签订的报表以及批准的技术方案和施工方案等等;其三,了解并掌握我国相关工程建设法律。法规以及有关部门所制定的技术标准和规范等;其四,对承包商与建设中一位之间所签订的合同内容,尤其是与费用、工期以及质量相关的规定和条款要熟悉与掌握,并且对监理单位与建设单位所签订的监理委托合同书的内容,例如有关监理单位的监理职责权利的规定进行仔细的了解;其五,熟悉我国和行业颁布的技术规程标准,了解政府部门批准的建设规划和计划。

2我国公路工程的大跨度桥梁施工监理要点分析

2.1严格做好进场原材料的把关工作

大跨度桥梁工程材料的质量对于项目质量事故以及经济损失的避免具有重要的作用。一旦由于工程材料质量低劣而出现的质量事故通常难以修复,所以,要做好进场材料的检验以及复测工作,对于检测出含有不合格或者不达标的原材料,应严禁进场和使用。此外,在材料进场的过程中,监理单位要仔细核对并清点所用材料的数量、型号以及规格,切实做好工程材料进场的控制工作。

2.2做好安全保障监理工作

一方面,安全保障监理需要监理工程师加强大跨度桥梁工程质量监理,进而凭借高质量的项目产品保证项目运行安全,同时,监理工程师还要对项目安全设施以及警示标志进行全面地检查,以便及时地提醒大跨度桥梁施工人员注意施工安全,进而确保大跨度桥梁的安全施工;另一方面,应组建一支具有高素质业务的大跨度桥梁施工监理工程师队伍。需要路桥监理工程人员不断地进行学习,加强自身专业知识的学习,从而积累丰富的大跨度桥梁施工经验。此外,有关单位还应加强监理人员的培训工作,提高其法律、法规以及技术规范意识,从而有效地实现大跨度桥梁工程监理的综合效果。

2.3大跨度桥梁施工人员的资质审查

在施工单位开工之前,大跨度桥梁监理工程师要对承包商的技术人员以及施工队伍的业务素质进行全面的审查,特别是特种作业操作证书,确定其是否同施工的相关要求相符合。

2.4大跨度桥梁施工测量的监理

作为施工的基础性工作,大跨度桥梁施工测量是施工的直接依据。而控制大跨度桥梁质量的重点工作就是对施工工艺、测量精度进行严格的控制。为此,监理人员要规范大跨度桥梁施工测量程序,根据大跨度桥梁的勘测规程,进行常规测量复核。针对于特大大跨度桥梁的桥位校测,监理人员应进行全程监测。如果监理人员在监理过程中发现施工测量不符合相关要求应进行及实地处理,待充分确认达规之后,监理工程师才能够执笔签字。在大跨度桥梁施工测量的监理中,主要涉及到以下几方面的工作内容:基点埋石牢靠与否、布网通视与否,确保无干扰、大跨度桥梁测量资料的核对与复测以及编号清晰与否等等。

2.5大跨度桥梁施工阶段的质量监理

2.5.1基础工程施工监理。作为大跨度桥梁最下部结构,基础的作用是承载大跨度桥梁上部的全部荷载,同时,将其与下部结构的荷载一并传至地基。大跨度桥梁基础是相对隐蔽性的工作,所以应选用具有丰富经验的监理工程师到达施工现场,对施工的程序进行现场拍照并做好资料保存工作。另外,在大跨度桥梁基础项目施工的过程中,还应做好:在不同地质条件下的地基加固、基层基底的处理以及地基处理等工作,从而确保大跨度桥梁最下部结构―基础的质量。

2.5.2大跨度桥梁的上部结构。对于大跨度桥梁上部结构而言,其施工程序以及施工技术具有相对的复杂性,需要施工工艺达到精确性,因而,在很大程度上加大了监理工作的难度。为此,在大跨度桥梁施工中,监理人员要严格要求施工承包商根据设计图纸进行,同时还要做好如下施工工序:诸如预应力的张拉、施工混凝上塌落度控制、振捣、砼成品养护、所需钢筋骨架的焊接等等。除此之外,还要做好旁站监理制度,从而保证大跨度桥梁结构有较好的承载能力。

2.5.3桥台与桥墩的施工监理。在桥台与桥墩的施工过程中,监理工程师一方面要对外观是否平滑与美观引起足够的重视,避免由于混凝上的振捣不均匀亦或是其他方面的施工不合理而造成的外观质量的缺陷;另一方面,要注重注意大跨度桥梁结构物的每一个部位的外形及其尺寸是否同施工设计图纸相符合,具有一致性。其次一定要注意支座的安装方向,梁体必须与支座密贴。

2.5.4桥面系监理。鉴于桥面敞露在外界,因而天气状况对其有很大的影响。如果在大跨度桥梁施工中,对桥面不引起足够的重视,则会导致桥面损坏后的维修以及修补的问题。因此,监理人员应对桥面进行及时地监理。针对于桥面部分的监理,主要抓住以下几个构造方面:灯柱、缘石、伸缩缝、栏杆、桥面铺装、人行道以及防水、排水设备等等。具体到桥面工程的监理,监理人员要对影响桥面标高的种种因素进行严格的控制,诸如,悬臂部分施工过程中的梁体变形、现浇箱梁的支架沉降以及预应力的预拱度值等等,这些因素不能较好的得到控制,就会在很大程度上加大大跨度桥梁顶面标高的变化。因此,在进行桥面施工的过程中,监理工程师要根据相关的监理制度进行严格的监理,对开工申请报告、钢筋的绑扎、混凝上的振捣、模板的架立、进场材料的审查、预应力的张拉等一系列施工工艺程序进行严格的把关,从而预防出现意外安全事故。

结束语

综上所述,大跨度桥梁工程质量的好与坏关系着人们的生命财产,是百年大计。公路工程的大跨度桥梁施工监理工作显得尤为重要,作为监理人员,应着重做好以下几方面的工作:其一,大跨度桥梁施工人员的资质审查工作;其二,大跨度桥梁施工测量的监理;其三,安全保障监理;其四,进场材料的把关;其五,大跨度桥梁施工阶段的质量监理。同时,遵循相关技术规范以及法律、法规,切实履行监理人员职责,从而保证大跨度桥梁施工质量,提高投资效益。

参考文献:

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在公路桥梁工程中,施工阶段是以执行工程方案为主的阶段,而且建设工程的整体质量需要施工阶段与多个阶段的施工质量相互协调才能保证,然而,监理公司的工作就是保证各个施工阶段的质量,这也是完成业主方所委托的任务,将进度、质量和投资目标协调控制,以求完成业主方的工程项目目标,其中监理工作以控制质量为核心。本文是作者通过在道路桥梁工程中从事监理工作多年的经验,严格按照监理工作的原则和质量控制的处理程序,总结出的桥梁工程施工中,监理在施工阶段要控制的要点和相应的处理方法。

一、公路桥梁施工中工程监理的重要作用

工程监理是施工阶段中不可或缺的一个参与单位,他的主要职责就是尽最大努力,以相应的建筑规范、法规和业主的要求为依据,完成业主赋予的任务,达到道路桥梁工程的进度,质量和投资目标,从而保证桥梁工程能够顺利保质保量按期完工。因此,监理任务能否完成首先直接影响到监理目标能否实现,其次,也是最重要的,它影响到桥梁工程的质量、投资和进度的如期完成。所以,监理的工作目标一定要客观准确,如果没有一个合理的目标,那么就算监理部门再怎样努力都难以实现,监理的工作也就徒劳了,就更谈不上监理的优越性了,并且会出现让监理十分为难的场面。所以,监理目标一定要切实可行,科学全面,并且有措施保障和多套补救方案,确保工程目标的百分百实现。

二、公路桥梁工程中监理工作实施的原则

质量第一是监理工作中必须至始至终坚持的硬性原则,同时还应把握好质量监控标准,重视安全工作监管,坚持以人为本,秉公办事,有一个良好的职业道德和风尚。在工作中,监理要以施工质量为重,严格控制把好施工质量关,严格控制施工单位资格审查,严格对进场材料进行检验。

在整个公路桥梁的施工过程中,监理应该实行全程监控,公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段,所以要对公路桥梁工程的施工过程应该跟踪监控,不放过任何一个分部分项工程,不放过每一道工序,把好材料和施工关,确保道路桥梁工程质量。

三、公路桥梁施工中工程监理控制要点及方法

首先,一个公路桥梁工程在开工前,一切开工准备工作都应该事先做好,建设单位应该负责施工许可证件的办理,施工总包单位负责施工安全许可证的办理,施工单位还要将施工中是用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交,有监理人员负责对其进行审查和签认,材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。

其次,公路桥梁工程施工开始后,监理的主要工作就是巡视和检查。主要是对重要部位以及隐蔽工程的检查验收,这需要有专门的旁站监理来执行,并且,工程报验申请表的检查需要经过专业监理工程师的签认才能通过。通常对有质量缺陷的工程部位,监理工程师可以直接下令整改,整改符合要求后才可以开始下一道工序。

再次,有些工程处可能需要返工,返工或者加固后的部位需要经过设计单位确认无质量隐患后才能签认质量验收报告,而且整个过程中都要有监理单位的跟踪监督。

最后,在通报监理单位进行各个子项工程的验收之前要填写分项工程报验单,经监理单位专业工程师参加进行现场验收后,核准相关资料,并且要求相关监理工程师,项目经理和业主等签字后验收完成。

施工阶段是工程项目形成工程实物过程,对在施工阶段的控制就是从原材料质量控制到工程竣工验收的系统控制过程。在道路桥梁工程施工中工程监理控制要点主要从应从以下三方面着手控制:

1.在道路桥梁施工准备阶段监理的控制要点分析。首先,要对施工的技术资料进行质量审核控制,主要包括对施工设备的安全使用性能进行检查,对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核,要求必须满足施工要求的质量安全标准。另外,施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验,合格方可使用。最重要的莫过于对进场材料的把关,要进行来料性能检验和产品合格证明等,重要的材料还要进行复验。其次,要对施工的测量质量进行控制,施工单位的所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能,必须通过考核,合格后持证方可上岗工作,同时,监理还要对施工测量的成果进行检验,对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认,对不符合的要发回重测。最后,要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查,查漏补缺,提出意见,并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。

2.在道路桥梁工程施工实施阶段监理的控制要点分析。

首先,施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查,经过签字确认方可投入使用,对于不合格品,视情况可以经过多方协商降级使用,对于废品,必须清除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次,施工单位使用的测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验,对于工程中的变更引起的施工设计变化,监理单位要相当的注意实际的施工变更资料,以便于监理工作的进行,避免签认错误。最后,对于施工中的私自变更现象,以及使用审查未通过的材料和验收不合格就擅自进行下一道工序施工的,监理单位有权下达停工整顿指令,同时报告建设单位,视情况的严重情况,再向有关主管部门报告。

3.道路桥梁工程竣工验收阶段监理的控制要点分析。已经施工完毕的道路桥梁工程,工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作,并且严格执行施工验收规范,以及设计要求,只有验收合格的部分才可以以与签认,未通过的部分,责令整改修补,经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收,验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认,最后,监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料,并在验收竣工质量报告上签字。同时,工程监理做好工作总结,为以后工作总结经验。

四、结语

在实际的公路桥梁工程施工过程中,监理的施工控制要点还有很多,并且十分琐碎,监督管理工作要做到腿脚勤,才能确保工程的质量,同时,监理单位不能只停留在监督和检查的工作上,还应该根据道路桥梁工程的具体特点来及时的总结监理经验,做好监理日志,拥有一套科学可行的施工监理程序和方案,以便于在以后的工作中更加有效的为工程建设服务,更加科学合理有效的来完成质量,进度和投资的目标控制。以上是本人根据自己从事监理事业多年的经验,总结的一些针对道路桥梁工程中监理的控制要点,并融入了个人的观点和侧重点以及处理方式,希望能对现实的道路桥梁工程施工过程中监理工作提供一些切实帮助。

参 考 文 献

[1]叶冬梅.建设工程监理对施工阶段的质量控制的探究[J].现代物业.2011

[2]马龙.水利基建项目质量控制研究[D].华北电力大学.2010

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一、桥梁工程监理的涵义

工程监理是指具有相关资质的监理单位受建设单位的委托,依据国家批准的工程项目建设文件、相关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同以及其它相关工程建设合同,代替建设单位对承建单位的工程建设实施全面监督和管理的一种专业化服务,简称: “三控、两管、一协调”,即控制建设投资、建设工期、工程质量;管理安全问题、合同问题;协调工程项目有关单位之间的工作关系。桥梁工程监理是授权的监理单位对桥梁建设工程的实施过程进行有效的监督和管理的服务。工程监理的目的在于确保工程建设的质量和安全,提高工程建设水平,充分发挥投资效益。在桥梁工程监理过程中,监理单位应切实履行好监理职责,对工程项目投资、进度、质量严格控制,减少施工过程中存在的安全隐患,避免重大安全事故的发生。

二、控制工程监理过程,提高桥梁工程质量

质量监理是桥梁工程监理工作内容中最基础最核心的内容,做好施工过程中各个环节的质量监理是监理工作的责任和使命。科学认真严谨的监理工作,为施工单位确保工程质量,打造精品工程以及工程完成后安全的运行奠定了深厚基础。

工程监理过程的实施,必须经过以下几个步骤:

(一)审阅设计图纸

监理单位和施工单位必须认真审阅设计图纸,及时发现问题所在,并将其所发现的问题进行汇总,最终在设计交底会上书面提出,并及时得到设计单位的一一解答和书面回复,从而确保工程施工准确顺利进行。

(二)审核施工方案

确定设计图纸以后,施工单位应及时编制出施工组织设计和部位施工方案,并及时交给监理单位进行审核,监理单位必须逐一认真、细致审阅,严格把关,遇到不符合技术规范和工期目标的问题,应及时通知施工单位进行反复修改,直至符合所有相关要求,才可通过方案进行实施。优化方案,尽量减少和避免工程损失。

(三)审视工程定位

承包人必须要有合格的测量人员、测量设备以及合理的技术措施,从而保证工程定位的准确性。监理单位必须一一核对测量人员的资质证书和测量仪器的检测证书,保证测量人员持证上岗和测量仪器安全使用,从源头上保证测量精度。

以下三点是工程定位的重要内容:

(1)保证基准点精度

基准点的精度是工程定位的重要保证。由建设单位和监理单位组织,测绘院、监理单位和施工单位在现场进行基准点交接桩工作,基准点通过施工单位和监理测量工程师复测闭合,并根据工程现场情况进行加密,使整个工程的定位精度和使用需求得到根本保证。

(2)控制施工放样

进行平面和立体空间位置全面控制。部位的放样控制必须经过监理测量工程师复核无误后,方可进行下一道工序的施工。

(3)报验材料

将每批进场所用的钢筋、水泥等材料进行取件试验,以实验室提供的实验检测报告为依据,达到相关标准才能允许使用,监理单位全程监督管理。

三、桥梁工程监理的重要角色——监理工程师

在工程监理过程中,监理工程师承担着重要职责。

(一)审查承包商的施工队伍及技术人员的业务素质,符合有关要求,方可允许开工。

(二)编制严谨的监理规划制度,明确在全过程监理工作中应做什么、何时做、怎样做等一系列问题,确保各阶段的监理工作步入规范化、标准化的轨道。

(三)完善全过程监理工作,全面贯彻质量控制的措施,确保提高工程质量,全面实行人、机、物、财、环的质量控制。

(四)加强关键路段或部位的监理工作,结合现场办公等多样形式,及时解决关键路段或部位存在的问题,以关键环节高质量的施工带动总工程的全面进展。

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引言

近年来随着经济的快速发展,我国的公路开始向高等级的方向发展,随着高等级公路的建设,在公路施工中桥梁工程所占的比例和长度不断增加,所以公路桥梁的施工质量也成为影响整条公路建设质量的关键。当前在公路桥梁施工过程中工程监理是不可或缺的,通过工程监理来对施工中的各个环节及工序来进行全面的监督管理,从而保证工程质量能够达到合同所需要达到的标准和等级要求。现从公路桥梁施工中工程监理的重要作用入手,分析了工程监理在公路桥梁工程开工前的控制要点,并进一步对工程监理在公路桥梁工程施工过程中的控制要点进行了具体的阐述。

一、公路工程监理概述

工程监理机构是除了承包企业、施工企业外的一个主要责任主体,在项目进行阶段,担负监理职责,是保证项目投资、工期、质量落实的基本工作,同时也是防止发生重大安全事故的主要工作。所以,监理组织应该严格监督管理公路工程,这样可以降低施工风险,防止发生人员伤亡事故。为了达到项目投资在合理范围内、工程进度和质量满足合同要求的目的,监理人员利用工程建设知识、建设经验对工程进行全面监管,监理并不是直接的生产行为,它只是运用各种技术手段实现目标,监理人员在此过程中担负服务职责。

二、工程监理在开工前的控制要点

任何一项工程在开工前,都需要将一切准备工作提前做好,这样才能保证施工有序的进行。建筑单位、施工单位及监理人员都将自己的前期工作准备好,从而为开工奠定良好的基础。

1、建立和完善监理组织,明确质量控制的重点

根据与建设单位签订的监理合同,首先建立健全的监理组织机构,对质量控制的几个关键岗位,选择熟悉业务并具备相应资格和职称的人员担任总监理工程师、驻地监理工程师、道路专业工程师、桥梁专业工程师、试验专业工程师和测量专业工程师等,使监理人员有的放矢地进行监理工作。

2、督促施工单位建立工程质量自检保证体系

监理虽然对施工全过程进行管理,但监理进行的检查是抽验,而施工过程全面的质量检查首先是由施工单位进行自检,因此,工程开工前尽早督促施工单位建立完善的自检系统是非常必要的,该工程中除了审查施工单位质保体系框图外,还应对施工单位试验人员的素质和自检人员的工作质量进行检查,因为他们对工程质量的保证起着很重要的作用。同时,为了工程中能及时进行试验检测,对其试验室设备的数量、类型、规格能否符合有关试验标准的规定进行检查,并对相关的设备、仪器进行核定。

3、开工前对质量要点进行严格控制

在工程正式开工前,监理人员需要对原材料的合格证及复试报告进行检查,同时还要做好原材料的抽样检查工作,确保原材料的质量;检查施工中所需要的工程机械和设备的到位情况,对性能和是否满足施工的需求进行检查;对施工放线工作进行复核,确保线位准确;同时制定具体的措施,以便于更好的对工程中质量的要点部位进行控制,从而为施工的顺利进行打下良好的基础。

4、招标文件要贴合工程实际

传统的工程项目实施时,临水、临电、临时设施及借地等事项的合同索赔是招投标过程留下的后遗症。通常应由业主完成三通一平,但往往由业主委托施工单位负责实施,且未在招标文件中明确。轨道交通工程的临电容量配置是与盾构掘进计划相配合的,哪个车站是盾构入井洞,哪个车站是出洞井,是单盾构还是双盾构,施工用电容量都不同。因此临电临水方案能否在招标前落实,对投标报价及施工计划的准确性,合理性都有较大影响。

三、施工中应注意的问题

1、充分发挥工地试验室对工程质量的控制功能

工地试验室是开展全面质量管理的基础部门,是质量保证体系中的重要一环。公路桥梁建设的施工,必须有功能完善的工地试验室。为此,应按规范要求配备试验所需的仪器设备和相关的试验人员,建立试验报告反馈制度,最大限度地实现过程控制。试验人员必须服务到现场,用检测数据监控施工。

2、严格实施合同规范

一般都规定了对原材料、半成品和竣工工程的技术要求和质量标准,有时还规定使用的施工手段,如灰土路拌还是厂拌,水泥稳定砂砾摊铺用平地机还是摊铺机等。施工单位在充分学习和理解合同规范之后,必须按工序编制工法。工法规定完成这道工序分项工程所有参与者的岗位职责和采用的机械设备、施工进度、质量标准、检查方法等。用工法规范要求每个施工人员的施工活动,从而保障合同规范的兑现。由于施工技术的发展和客观因素的变化,作为企业标准的工法还需要不断地充实和完善。针对存在的问题,做到具体问题具体分析。

3、建立严格的工程质量内部监理制度

内部监理工程师遇到下列情况时可行使质量否决权。对不按图纸施工,外形尺寸不符合规范和设计图纸要求的。不符合监理程序而施工的工程项目和使用原材料、外购构件不符合要求的。未进行工序交接检查的工程和未经驻地工程师签证的隐蔽工程。

4、强化安全保障监理工作

公路与桥梁工程的监理工作中也包括安全保障监理工作,这需要监理工程师对工程施工场地的警示标语、安全设施进行检查,同时提高施工人员和施工单位安全意识,确保工程项目能够安全施工;另一方面要加强质量控制管理,确保工程项目高质量完工以保证工程日后安全使用。公路与桥梁工程监理工作是监理工作必然发展和要求,监理单位要加强相关知识的培训,强化监理人员的学习力度,保证监理工作人员具备深厚的监理知识和施工经验,增强法律意识和安全意识,建立一支综合业务能力强、思想全面的监理人员队伍,为公路与桥梁工程质量奠定基础。

5、规范监理,保证工期

从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点,倒排生产计划,确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中,通过网络分析,分阶段地寻找影响工期的关键项目,然后将项目一一细划,绘制关键项目网络分析图。通过科学计算和周密预测,找出关键工序集中力量予以突击,如此一阶段一阶段地抓住重点,突破关键工序和项目。扫除工程中一个又一个“拦路虎”从而保证了总工期按计划向前推进。

四、工程竣工验收阶段监理的控制要点

已经施工完毕的公路桥梁工程,工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作,并且严格执行施工验收规范,以及设计要求,只有验收合格的部分才可以以与签认,未通过的部分,责令整改修补,经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收,验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认,最后,监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料,并在验收竣工质量报告上签字。同时,工程监理做好工作总结,为以后工作总结经验。

结束语

公路工程施工监理制度在我国的公路工程建设过程发挥了重要作用,并且取得了显著的成效。在以后的公路工程施工监理过程中,积极实践和探索,结合我国的实际国情,不断完善公路工程施工监理制度,使之更好地为我国公路工程建设服务。

参考文献

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2.1中国早期监理技术的应用“工程监理”其实具有鲜明的中国的特色。工程监理其实就是项目的管理,这个词义也突出了监督的性质,渐渐成为全部管理殊的部分。工程监理是偏重建设实施这一阶段。在个体手工业时期,只需要劳动者进行自我管理即可。在而后的体力脑力分离早期,出现了由工匠进行管理的现象。但是由于小型的生产规模,这个职位基本没有现在所谓的全职的。随后,生产规模随着经济的发展一步步扩大,监工也由此出现。并且由一开始的一个向多人转变。随后,监工长的出现,管理组织出现了横向和纵向的发展趋势。但是仍然没有质的变化以及对专业的明显的划分。

2.2现代管理技术在工程监理中多方面的应用随着社会经济的前进,我国现代管理技术在工程监理中的应用也在不断发展着。新的技术呈现出了价值分析的理念,即,经由有组织的活动对其功能进行分析,使其以较少的成本获得更好的价值。将现代的管理技术应用于工程监理中,也是有效杜绝诸如上述桥梁悲剧发生的有力手段。现简要阐释如下:

2.2.1严密的建立规章制度首先必须先让承担施工的公司对设计图纸进行熟悉,要做到在工程还未开始的时候就消灭安全隐患则尤其需要明确工程的主体部位的要求。各部门必须明确自己责任所在,例如,总监理工程师作为项目的最主要的负责人必须要全面把握项目的监理工作,从对设计图纸的仔细、反复的审阅到对施工方案辩证合理地提出意见等等,在施工的过程中更要组织监工对资料进行审核,而专业的监工必须要服从总监工的指导,仔细检查设备的情况以及其运行的情况并实时检查和记录好相关的情况。总监工在工程结束之后要对监理工作进行总结等等。

2.2.2现代安全保障管理技术首要的是安全生产规章制度的建立以及完善,安全生产责任制的制定,还要依照相关的规定,安全生产责任书的签订和审查制度的建立都是现代安全管理技术中重要内容。为保证桥梁工程的安全进行,就必须要求进行科学的施工方案的编制———是否将人力、物力和财力充分而合理地利用是衡量设计方案的重要指标。方案的细节要进行仔细的斟酌,发现方案中的不足并及时修改完善,并依据操作的规程对相关的施工人员进行安全交底。在施工过程中,明确标准化科学化的管理要求,做到施工现场的协作以及合理的分工,对于不合格的材料绝对不允许进入施工的现场,并要做好种类以及材料数量的严格登记。各相关部门要及时进行不定期的检查,及时发现问题,要做到将安全隐患扼杀在萌芽阶段。施工的现场是动态的,不排除随时会发生各种安全问题的可能。除了正常的安检(包括安全技术的实施情况以及制度的落实状况,季节性的安检和用电工具的使用等等),全面的安全检查也是必需的。其次,要对安全法规的相关知识进行系统的学习和加强,要充分利用网络以及宣传标语等,对施工人员进行安全知识的普及,从而提高工作人员的安全意识。

2.2.3工程监理信息网络系统在互联网快速发展的今天,我国要加快现代化的步伐,信息化无疑是不二的选择。工程监理如果与现代的信息化管理技术相结合必然会改善其实施效果。工程监理信息网络系统可经由对监理方的专业的管理来制约承建方和业主方。关于这一点,该项目可以这样进行简述:建设框架经由业主方提出(包括范围、要求、估算等等),然后利用网络这个大平台进行承建方的选择,并协助其进行谈判。监理在招标时,要对投标的单位的方案进行评估,并对其进行审查,在评审时,要对其方案各方面进行科学的评审。

篇6

一、教学理念的改革

教师是教学的主导者,教师的教学理念直接影响着教学质量和学生的培养效果。根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》,高职道路桥梁工程技术专业教师应深化自己的教学理念改革,在深刻理解“高职教育必须以就业为导向,以培养生产、服务、技术和管理第一线的高级应用型人才为目标”这一教学指导方针的基础上,明确就业是高职教育的生命线,潜心研究社会职业岗位要求和人才培养与社会需要的对接问题。要清醒地认识到对于高职学生而言,求职就业过程中的主要竞争优势在于较强的实践能力和动手能力。教师在专业教学中要关注学生的情感因素,全面掌握学生的学习现状与学习能力,摒弃过分强调理论教学的落后教育理念,以实用、够用为原则,不过分追求课程理论的高深性,突出教学的实践性,重视校内学习与未来实际工作的对应性,通过工学结合培养学生的动手操作技能。以此增强学生的职业适应性,使学生既能在竞争日益激烈的就业市场占得先机,又能形成较强的职业发展潜力。

二、教学内容的改革

为使高职道路桥梁工程技术专业培养的学生适应职业岗位的需要,教学内容的选择至关重要。学校和教师应根据道路桥梁工程职业岗位的相关要求,参照职业资格标准,能动地调整课程,并对通用的教材内容进行梳理,在教学内容安排和处理上打破统编教材的设置与结构,以工程项目的工作过程为主线,以少、精、新为原则实施教学内容的改革。如在课程的开设上,按照职业基本素质和能力、专项能力、综合能力和职业素养协调发展的原则,以《道路建筑材料检测与应用》、《公路工程检测技术》、《桥梁施工技术》、《路基施工技术》、《路面施工技术》和《工程测量技术》组建核心课程网络,根据学生施工测量、施工技术、现场管理、质量检测、工程监理、养护维修等不同求职方向,对相关课程教学内容进行适当的增删,强化教学针对性。同时,对应学生的职业资格证书考试,更多地关注全球卫星定位系统GPS在公路勘测中的应用等新知识、新技术,使学生掌握道路桥梁工程一线最需要的技术技能,提高学生的学习效率和道路桥梁工程技术人才培养效果。

三、教学方法的改革

从某种意义上讲,高职道路桥梁工程技术专业教学模式改革的一个重要标志就是在现代职教理念指导下的教学方法改革。从学生认知规律出发,把教学重点由传统的知识传授,转变到培养学生自主获取知识的能力上来是现代职业教育专业教学必须坚持的方向。结合高职道路桥梁工程技术专业特点,教学方法的改革应侧重以下几个方面。①行动导向教学。以道路桥梁工程真实或模拟的职业工作任务为导向,把课程学习、职业技能培养融入工作任务的完成之中。如对于路桥工程监理员的工作任务,将工程质量、进度、投资的监理方法,合同管理、招投标的管理方法以及利用所收集的各种工程特征数据判断工程的最终特征值构设为一个模块,让学生在任务的完成中实现模块教学目标。②案例教学。通过剖析道路桥梁工程技术应用案例,在专业实践活动中应用所学的知识。如教学“公路工程施工测量与放样”内容时,引入高程控制测量、角度测量、距离测量等案例,培养学生发现问题、分析问题和解决问题的实践能力。③项目教学法。以某一道路桥梁工程项目为依托,通过专题研究的方式,实现理论与实践结合。

四、教学评价的改革

教学评价是高职道路桥梁工程技术专业教学的总结性环节,科学、客观的评价能够有效促进教学的创设与生成。根据现代高职生视野宽广、头脑灵活、自我意识强烈的特点,教师要立足人文理念和精神,不仅关注学生对道路桥梁工程基本知识和基本技能的掌握,更要对学生的学习状态、情绪表现、学习态度、情感意识、意志品质等非智力因素进行科学的判断。要做到对学生的全面、公正、客观的评价,在评价方式上就应有所创新。要尊重学生的人格与天性,用发展的眼光审视每个学生,客观地看待学生的个体差异,本着欣赏、发现和激励的原则,运用理论考试与实践操作相结合、过程评价与结果评价相结合、定量评价与定性评价相结合、教师评价与学生自评相结合等多种方式。使不同学习能力的学生都能从评价中获得成就感和自豪感,以学习过程和谐性的不断增强促进学生职业素质的提高。

篇7

一、概述

随着城市化进程的加快,交通枢纽建设已经成为城市经济发展的核心之一。公路桥梁作为交通枢纽的重要组成部分,不仅活跃了各地域间的经济交流,而且还促进了城市一体化的进程,不断消除地域间的隔阂。监理公司的工作主要就是保证各个施工阶段的质量,这也是完成业主方所委托的任务,将进度、质量和投资目标协调控制,以求完成业主方的工程项目目标,其中监理工作的核心为控制质量。在桥梁工程施工中,不仅涉及的工序较多,而且施工任务量大,所以其工程的整体上,工程质量是需要多个施工阶段的质量相互协调才能得以保证的,所以工程监理人员要在施工的各阶段都做好质量控制和监督,从而保证工程的整体质量。

二、公路桥梁监理的重要作用

公路桥梁工程施工监理是施工阶段中不可或缺的一个参与单位,主要是以相应的建筑规范、法规和业主的要求为依据,对工程质量进行有效管理,完成业主赋予的任务,这是实现施工管理水平提高的一种有效手段。此外,公路桥梁工程施工监理在工程质量、施工进度等方面都发挥着巨大优势,直接关系到监理目标能否实现。在工程施工过程中,要找出工程施工中存在的诸多质量问题,并且及时采取有效对策,确保公路桥梁施工质量都能满足质量规范要求。

三、公路桥梁监理的现状

1、监理方的地位不够

从现阶段来看,公路桥梁工程业主对监理方拥有很大的制约权利。同时也有一些监理公司为了生存和自身的利益,不去纠正业主的一些违反合约的行为,怕得罪业主。这样的现象直接导致了监理方的有心无力,一旦出现了质量事故,监理方就要承担大部分责任,但是相应的权利却得不到根本保障。此外,国内监理行业收费普遍偏低,监理方对于工程的监理工作只能维持在低水平的程度运行。由于收费低,进而也制约了行业的发展,影响了监理行业与国际接轨的过程。有的监理工程师很负责任的强调质量控制,却被建设方以各种原因剥夺了监理工程师本该有的一部分权利,尤其是控制了进度和费用,最终导致监理人员的工作热情被打击,其中甚至还出现了不负责任的情况。

2、监理行业的不规范

目前,监理行业在飞速发展,但是因自身管理制度不健全,使得行业中出现了竞相压价的恶性竞争行为,直接导致行业普遍收费低。有一些企业形式各异、良莠不齐,各种不同的情况直接使监理的诚信下降,更令相当一部分的业主对监理承担的过程管理形同虚设。监理公司内部的专业人员流动性太大、考核激励机制不健全、培训少,缺乏统一管理,这些都阻碍了监理行业和公司的发展。另一方面监理方受制于资金和权限,导致其没有实力来购置相应的现代化技术装备,这就不利于监理人员的工作效率提升,而监理方因为收费低,监理过程中为控制成本而使服务工作的质量没有受到保证,直接影响了工作质量,也不利于监理队伍的整体素质提高。

3、监理人员素质不高

在我国已有的监理从业人员中,有很大一部分是从别专业转换而来,从建设管理部门、大专院校、设计单位、施工单位或其他岗位转行而来的。监理从业人员学历相差悬殊,总体文化水平偏低。出现这些问题的主要原因之一就在于企业出于自身的利益,很难花费本钱吸引人才,培养人才。监理费用低也直接导致了监理人员的待遇偏低,所以无法招揽高素质人才投身于监理行业,最终监理行业要成为真正的高智能、知识密集型行业还需要一段漫长的时间。

四、公路桥梁监理的控制要点

公路桥梁工程开工前,要事先做好开工准备工作,建设单位应该负责施工许可证件的办理,施工总包单位负责施工安全许可证的办理,施工单位还要将施工中所用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交,由专门的监理人员对其进行审查和签认,材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。此外,公路桥梁施工后,要注重巡视和检查。主要检要部位以及隐蔽工程,必须要有专门的旁站监理来执行。对于有质量缺陷的工程部位,监理工程师可以直接下令整改,直到符合要求后才能进入到下一道工序。总的来说,公路桥梁监理控制要点主要体现于以下三个方面:

1、公路桥梁施工准备阶段监理的控制要点

一是严格审核控制施工技术资料质量,其中主要包括检查施工设备的安全使用性能,并仔细审核施工单位的租用或者自主拥有的设备,从而满足施工要求的质量安全标准。此外,要校验那些用于施工测量的测量设备,检验合格后才可以使用。此外,要对对进场材料严格把关,要进行来料性能检验和产品合格证明等,重要的材料还要进行复验。二是控制施工的测量质量,所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能,必须通过考核,合格后持证方可上岗工作。此外,监理还要检验施工测量的成果,对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认,对不符合要求的要发回重测。最后,要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查,查漏补缺,提出意见,并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。

2、公路桥梁施工阶段监理控制要点

一是检验审查好单位施工过程中所使用的材料,经过签字确认方可投入使用,对于不合格品,对于废品,必须清除出场。二是作为施工监理单位,对使用的测量计量工具设备等必须要进行定期抽样检验。同时根据施工要求来更改资料,更便于开展监理工作。监理单位有权下达停工整顿指令,并根据情况的严重程度报告给主管部门。

3、公路桥梁完工阶段的监理控制要点

工程监理单位要对已经施工完毕的工程进行施工验收,与此同时,要严格执行施工验收规范和设计要求,验收合格的部分应签字确认。

五、结束语

综上所述,公路桥梁监理是使工程顺利开展的基本前提,其中的施工控制要点有很多,也比较琐碎,只有将监理工作作全面,才能确保工程的质量。此外,监理单位不能只停留在监督和检查的工作上,还应该根据公路桥梁工程的具体特点来及时的总结监理经验,做好监理日志,拥有一套科学可行的施工监理程序和方案。今后的工程监理工作,要努力实现有效的监理服务,提高公路桥梁的质量。

参考文献

[1]顾红兵《公路桥梁监理存在的问题及对策》[J],《交通建设与管理》2014年02期.

篇8

Key words: highway Bridges; Construction supervision; management

中图分类号:TU71文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)

1公路桥梁施工现状

随着我国道路桥梁建设规模的不断扩大,在路桥建设中,出现的问题也日益增多。我国的公路桥梁工程建设自20世纪90年代才开始实施施工监理,经过将近20年的发展,已形成了一定的规模,但仍然存在着很多管理上的漏洞造成很多的质量问题。尤其近年来在公路桥梁工程建设过程中多次发生的重大的质量事故,给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失,带来了极其恶劣的社会影响。公路桥梁建筑项目由于其所产生的产品为公路和桥梁,因此其施工管理具有一定的特殊性。具体来说。包括以下几个特点:公路桥梁种类繁多,施工管理的复杂性和多样性;公路桥梁建设具有较高的流动性,加大了其施工管理的难度;公路桥梁的施工过程中,其施工计划要求有较高的可行性和预见性,公路桥梁建设工程周期较长,持续的保持其良好的施工质量具有一定的难度。

2工程质量监控方法及要点

2.1程质量监控方法概述

质量第一是监理工作中必须至始至终坚持的硬性原则,同时还应把握好质量监控标准,重视安全工作监管,坚持以人为本,秉公办事,有一个良好的职业道德和风尚。在工作中,监理要以施工质量为重,严格控制把好施工质量关,严格控制施工单位资格审查,严格对进场材料进行检验。

在整个公路桥梁的施工过程中,监理应该实行全程监控,公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段,所以要对公路桥梁工程的施工过程应该跟踪监控,不放过任何一个分部分项工程,不放过每一道工序,把好材料和施工关,确保道路桥梁工程质量。

1)一个公路桥梁工程在开工前,一切开工准备工作都应该事先做好,建设单位应该负责施工许可证件的办理,施工总包单位负责施工安全许可证的办理,施工单位还要将施工中是用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交,有监理人员负责对其进行审查和签认,材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。

2)公路桥梁工程施工开始后,监理的主要工作就是巡视和检查。主要是对重要部位以及隐蔽工程的检查验收,这需要有专门的旁站监理来执行,并且,工程报验申请表的检查需要经过专业监理工程师的签认才能通过。通常对有质量缺陷的工程部位,监理工程师可以直接下令整改,整改符合要求后才可以开始下一道工序。

3)有些工程处可能需要返工,返工或者加固后的部位需要经过设计单位确认无质量隐患后才能签认质量验收报告,而且整个过程中都要有监理单位的跟踪监督。

4)在通报监理单位进行各个子项工程的验收之前要填写分项工程报验单,经监理单位专业工程师参加进行现场验收后,核准相关资料,并且要求相关监理工程师,项目经理和业主等签字后验收完成。

2.2在施工准备阶段监理的控制要点

首先,要对施工的技术资料进行质量审核控制,主要包括对施工设备的安全使用性能进行检查,对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核,要求必须满足施工要求的质量安全标准。另外,施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验,合格方可使用。最重要的莫过于对进场材料的把关,要进行来料性能检验和产品合格证明等,重要的材料还要进行复验。其次,要对施工的测量质量进行控制,施工单位的所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能,必须通过考核,合格后持证方可上岗工作,同时,监理还要对施工测量的成果进行检验,对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认,对不符合的要发回重测。最后,要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查,查漏补缺,提出意见,并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。

工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此,对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格的材料进入现场。尤其是对于水泥、钢材等其它外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后按规定抽检,合格后方可使用;地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理认可后方可进料。现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。

2.3在施工实施阶段监理的控制要点

首先,施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查,经过签字确认方可投入使用,对于不合格品,视情况可以经过多方协商降级使用,对于废品,必须清除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次,施工单位使用的测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验,对于工程中的变更引起的施工设计变化,监理单位要相当的注意实际的施工变更资料,以便于监理工作的进行,避免签认错误。最后,对于施工中的私自变更现象,以及使用审查未通过的材料和验收不合格就擅自进行下一道工序施工的,监理单位有权下达停工整顿指令,同时报告建设单位,视情况的严重情况,再向有关主管部门报告。

2.4竣工验收阶段监理的控制要点

已经施工完毕的道路桥梁工程,工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作,并且严格执行施工验收规范,以及设计要求,只有验收合格的部分才可以以与签认,未通过的部分,责令整改修补,经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收,验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认,最后,监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料,并在验收竣工质量报告上签字。同时,工程监理做好工作总结,为以后工作总结经验。

3施工中的管理措施

3.1施工前的管理

公路桥梁项目确定后,根据该项目的规模,采用招标的方式,合理选择施工队伍,签订工程承包合同。施工单位在签订工程承包合同以后,必须马上做开工的准备工作,并在指定日期内提交开工报告,工程项目管理部门核实审批,确认具备开工条件,并由监理人员签字后,方可开工。无开工报告或监理人员没签字的工程,工程项目管理部门将不予受理。工程承包工程合同必须采用国家规定的正式合同文本,必须明确甲乙双方承担的责任和义务,明确工程数量、工作量、施工方法和需采用的机械设备,工程竣工后应达到的目标及工程管理制度。明确对使用的某种材料的质量要求,明确工期、进度、质量要求、拨款方式、结算方式、违约及惩奖办法等。

3.2施工中应建立完善的施工质量保证体系

1)严格实施合同规范。建立严格的工程质量内部监理制度制订了严格的“工程质量内部监理制度”。

2) 建立严格的质量检验体系。公路桥梁施工管理及施工监理中质量检验是很重要的一环,它是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段,也标志着质量好坏的程度。

3.3规范监理,保证工期

从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点,倒排生产计划,确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中,通过网络分析,分阶段地寻找影响工期的关键项目,然后将项目一一细划,绘制关键项目网络分析图。

结语

一个公路桥梁建设工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,直至竣工验收,资料归档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失是难以估量的,所以做好其施工管理及施工监理是各项工作的重中之重。

参考文献:

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由于对我国社会经济的快速发展,大力推进我国的交通基础设施建设。市政桥梁工程是一项重要的交通基础设施项目,具有定位、结构庞大、结构多样化等特点。因此,为了加快我国的交通运输业的发展,我们需要严格控制市政桥梁工程质量控制的要求,并做好监督工作,以提高质量的市政桥梁施工。此外,对于市政桥梁施工质量控制的概念,我们应该考虑各方面。

1、市政桥梁工程施工的监理工作

1.1 施工前的监理工作

监理人员在编制有关监理实施工作细则时,应依据市政桥梁项目特点、以及施工过程中的每个环节的技术、工艺和质量的检测等,此外,做好施工企业各环节的监理交底工作。对建设项目的整个监理工作必须进行合理规划与组织,以便其顺利开展,确保市政桥梁的工程质量,提高其安全性、可靠性。在项目施工之前,监理人员必须严格审查施工企业所提交的所有原材料的实验合格报告,以及质量报告等资料,在经过检验合格,并签字确认后,才能进入施工现场。在市政桥梁施工前,监理人员要控制好以下几个方面:

(1)根据施工要求的质量安全标准,对项目施工技术资料的质量进行严格的审核,其中包括租用的机械设备资料审核、施工企业自身机械设备的资料审核、安全使用施工设备的资料审核。

(2)注重施工测量质量的控制,测量人员都必须持证上岗,其不仅要具备测量基本技能,还需进行测量考核,只有考核成绩合格的人员,才能进行该工作;另外,监理还要检验测量数据的结果,必须多次核查测量结果,如发现有不符合标准的测量结果,必须及时进行重测。

(3)要对施工企业的施工组织方案和技术方案进行详细的检验,查看是否有遗漏的地方,同时制定出相应的解决方法,在经过确认无误后,签字,然后进行施工。

1.2 项目施工中的监理工作

控制质量是监理工作的核心,除抓好施工准备阶段的监理工作外,还必须高度重视隐蔽工程的质量。隐蔽工程的质量好坏,对整个工程质量影响极大。

1)严格控制隐蔽工程,特别是基础工程的检查,基础开挖与检验,严格按照施工程序和监理程序进行,基坑开挖要抓好基底的清理和排水工作,其重点除几何尺寸外,关键是基底承载力的检验。钻孔桩基础的工序监理要点为:场地清理;护筒的制作、埋设或沉入应符合要求;泥浆一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm的黏粒含量大于50%的黏质土制浆;钻孔应一次完成,不得中途停止,并认真填写记录,钻孔达到设计深度后,及时检查,并经监理工程师签字认可;水下混凝土的实际配制标号应比设计提高10%~15%;钻孔、清孔和钢筋笼吊装完毕,混凝土灌注后,应进行检验,填写水泥混凝土灌注记录,交监理工程师存查,监理工程师认为必要时,可对灌注桩进行静载试验。墩、台的质量控制:浇注墩、台基础和第一层混凝土时,应防止混凝土中的水分被吸收或基底的水渗入混凝土中而降低混凝土的强度。采用滑升模板浇筑墩台时,应遵守下列规定:a.混凝土宜为低流动度或半干硬性的;b.浇注时分层分段对称进行,应在同一时g内浇完同一层混凝土,各段应浇筑到距模板上缘不小于10~15cm的位置为止;c.应采用机械振捣,振捣器插入下层不超过5cm;d.可掺入早强剂,以加速模板的提升;e滑升中需注意防止液压千斤顶或油管接头在混凝土或钢筋上漏油;f.浇筑应连续进行,若因故中途停工,应按施工缝进行处理。

2)吊装索道的检查:a.安装质量;b.空载运转;c.静载运转;d.运载试运转。

3)支架、模板和钢筋布置的检查:a.模板、支架形状、尺寸正确,可靠地承受施工过程中可能产生的各项允许荷载,并保证不发生变形,拆装方便,能多次周转,接缝严密不漏浆;b.钢筋制作、安装符合设计图纸的要求。

4)锚具及张拉设备的检查:a.锚具:材料按设计规定采用,配置要齐全,强度检验符合要求;b.张拉设备:钢丝束的检验,张拉作业的检查。

5)预制构件的检查:a.场地平整坚实,能做好排水;b.每块预制件一次浇灌完成;c.块件内的钢筋应支撑牢固;d.振捣要密实;e.安装要符合要求。

6)桥面附属工程检查:a.伸缩缝、沉降缝应符合规定;b.防水层材料质量应检查合格后方可进行施工;c.泄水管位置、数量按设计要求执行;d.安装安全带、缘石、人行道、栏杆时应复核尺寸和安装位置并注意施工安全。

7)桥头引道和台背填土的检查:a.填料应采用透水性材料,在最佳含水量时分层填筑和压实,厚层不超过20cm,压实度符合设计要求;b.应对称填筑,桥台的混凝土强度达到70%方可进行回填。

1.3 监理在工程验收阶段的工作和控制要点

在市政桥梁项目完成后,开始工程验收过程,其程序是施工企业认真填写分项工程报验单,然后通报监理单位验收所有子项工程,待监理工程师现场验收合格后,对相关资料进行核准;最后经项目经理、业主、监理工程师都签字后,才算完成。在市政桥梁工程竣工验收阶段,监理的控制要点是,市政桥梁工程完工之前,监理单位必须组织监理人员严格根据施工验收规范,以及工程设计要求,对施工工程进行验收,在监理人员验收合格后,签字确认,对于不合格的工程,要求进行加固修补、或整改,然后重新检查验收该工程,经检测合格后,签字确认;最后,监理单位必须提供有关的竣工资料,同时在工程验收竣工质量报告上签字。

结束语

总之,在市政桥梁工程实施过程中,监理是确保工程顺利完成的基本保障。监理不仅要监督检查工程质量,还要结和市政桥梁工程的特点,做好监理工作日志的整理工作,以便总结监理工作经验,为不断完善施工监理规范提供依据,从而使市政桥梁工程监理工作更科学、更合理。

【参考文献】:

篇10

随着我国科学技术的发展,科学技术和新的技术装备在桥梁建设中的应用越来越广泛,桥梁工程是交通建设的关键组成部分,桥梁的质量关系着公路、铁路等交通路线的正常运行和人们使用的安全。近年来,为了充分提高把握桥梁物资利用条件、技术条件、科学技术力量的有效发挥,桥梁施工单位在桥梁工艺和施工技术上都要求进行合理有效的选择,这样可以最大限度的提高桥梁施工质量,提高施工劳动效率,缩短施工建设周期,最终提高单位的经济效益和社会效益。桥梁从设计到施工到验收投入到应用,工序繁多并且各有特征,影响桥梁质量的因素也存在于多处。

二.桥梁施工过程中安全管理现状及其存在问题的分析

承包商没有足够重视桥梁安全管理问题,由于桥梁建设施工市场竞争激烈,各承包商为了取得竞争优势,把多半精力放在工程投标、施工成本控制等方面,自然降低了安全管理指标,使桥梁施工潜在了安全隐患。另外,还有些单位为了节约投资成本,把能省用的施工设备和器材都给省去了,导致里安全隐患的增加,并且严重危害了施工人员的人身安全。再就是施工人员的安全意识淡薄,我国建筑施工一线工人大都是农民工,自身安全意识淡薄,缺乏安全培训,在施工过程中难免出现误操作或者违章操作等情况的发生,这都将会酿成桥梁施工过程中的安全事故发生。

三.桥梁工程施工安全管理措施分析

桥梁工程施工过程质量控制是桥梁建设的关键环节。整个桥梁建设过程分为项目决策阶段、设计阶段以及施工阶段三个阶段,桥梁的建设过程由多个环节构成,无论哪一个环节都必须保障安全。桥梁工程施工的安全控制靠严格监督来实施,整个环节严格按照规范执行,控制好施工质量,才能达到整体要求。为此,在施工中,必须制定如下的桥梁工程施工安全管理措施:加强施工安全隐患的管理工作,制定合理有效的施工计划,安全技术要按步骤落实,制定有效的安全检查制度,建立高效的统一安全测量中心,相关部门要加强监督以及进行全过程的安全监理。

(一)加强施工安全隐患的管理工作

桥梁建设施工是集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体的综合性的过程,在每个阶段都存在着不同程度风险隐私。工程施工的安全问题最直接的关系到施工人员的人身安全和生命安全,同时涉及到国家的财产问题和社会的安定,更会影响到整个项目的紧张情况。桥梁施工是一项高风险的工作,保障安全管理必须首先重视安全隐患,及时发现,力争做到最快最有效的发现安全隐患。

(二)制定合理有效的施工计划

提前制定安全施工计划,结合认真考察的施工现场情况。每个工程的现状不同,制定计划要包括工程概况、控制目标、控制程序、组织机构、职责权限、规章制度、资源配置、安全措施、检查评价、奖惩制度等等。

(三)安全技术要按步骤落实

技术交底是桥梁施工不容忽视的环节。技术交底就是要确保每个参与施工的工作人员,都必须清晰的了解工程施工的施工条件、施工组织和施工过程中的各项技术要求以及有针对性的关键的技术措施。安全技术交底作为施工工程过程中的一项重要管理措施,必须严格落实。

(四)制定有效的安全检查制度

桥梁建设施工安全检查制度是保障安全管理的重要内容。桥梁施工安全管理,不仅要在前期工作认真对待,还必须建立完善的安全检查制度。在安全检查过程中,把握重点,要进行书面记录,严格按照安全检查制度要求标准进行,实施签字手续。一旦发现安全事故隐患,必须进行登记、复查、销项制度,并对事故采取补救,立即针对疏漏定人、定时间、定措施。

(五)建立高效的统一安全测量中心

严格控制安全测量,在施工过程中建立统一安全测量中。建立统一的试验和测量中心,能够严格把握质量控制,为质量控制提供可靠的科学依据。在过去的工厂建设中,试验和检测机构由监理单位自主建设。

(六)相关部门要加强监督

监督检查是工程施工安全管理的重要手段,工程施工工序繁多,设备和机械以及材料多达上千中。越是数量多,但是每项都会影响到安全情况,没项对整个工程完成的质量有着不容小视的巨大影响。这就要求质量检验人员必须严格控制进厂应用的原材料,实时进行原材料检查,一旦发现不合格,立即采取清除施工现场,停止使用。设备检修人员实时检查设备的运转和保养情况,严格进行机械设备的使用监督。

(七)进行全过程的安全监理

监理是安全施工的重要组成项目。对施工全过程实施安全监理包括工程监理的事前控制、事中控制和事后控制。事前控制体现在对要进入施工现场使用的材料进行复验,对标准配合比设计参数进行现场调整。事中控制就是在施工的过程中,控制工程质量,对工程施工项目的质量形成过程进行实时的监控。事后控制指在工程施工结束以后,对于质保期,以及工过程中出现缺陷与事故时的质量控制。在缺陷责任期通过检查施工方剩余工程计划,制定修复方案,保证按照合同完成交工资料。目前,安全监理已成为施工监理的重要组成部分,安全监理的主要目的是为了防止施工工程的安全风险,把工程的安全风险控制在最小。随着现代社会中施工规模的增大,并且环境变得复杂。因此,必须做好全过程的安全监理工作。

四.总结

正确认识安全管理投入与安全处理费用之间的管理是桥梁工程施工单位的重要内容,可以有助于单位提高对安全管理的认识,减少施工过程中安全事故的发生,控制施工人员对安全管理的影响,提高单位的经济效益和社会效益。

参考文献:

[1] 沈宇. 浅谈桥梁工程施工安全的具体措施[J]. 科技致富向导. 2011(18)

[2] 许俊伟,肖亮. 论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J]. 科技资讯. 2009(29)

[3] 王飞. 论桥梁施工管理中的质量与安全控制[J]. 科技资讯. 2009(18)

篇11

[ Abstract ] bridge construction is construction of our country highway is the important component, has the construction environment is poor, difficulty is great, construction personnel quality is not high, which enhance the quality and safety management difficulty, serious limit for improving the level of safety management. This paper mainly on human, material, machine and environment four respects to summarize the influence of bridge construction management factors, and proposed the effective improve the management of bridge construction quality and safety countermeasures, hope can be provided to related staff reference.

[ Key words ] Bridge Engineering;Construction management;Quality;Safety;Control

1前言

近些年来,随着我国交通基础设施的大力、快速的发展,桥梁施工各个方面技术得到了很大的提高。工程质量和安全是关系到国家建设、社会进步的大事,桥梁工程的质量不仅关系到了交通顺利的进行,同时也关系着国民经济是否正常运行。充分加强桥梁工程的质量管理,有助于国家经济的建设和人民财产的安全。

2影响桥梁施工管理的因素

2.1人的因素

人的因素主要是包括领导者的管理和施工人员的技术水平。当前,我国建筑工程质量之所以频频出事故的主要原因在于工程管理者的素质比较低。工程管理者对于整个工程来讲的影响非常大,管理者的水平在一定程度上决定了项目工程的质量。同时,施工人员的素质也直接的影响了工程的质量。

2.2材料的因素

一般来讲,建筑材料是我国工程施工的物质基础,建筑材料的质量直接影响着整个工程的质量。比如建筑材料的质量如果不符合要求,那么整个桥梁工程的质量就不可能达标。当前来讲,我国很多的桥梁工程材料质量没有达标,这都极大的制约了工程的质量。

2.3机械设备因素

当今现代化的工程施工离不开现代化的设备,在桥梁工程施工中,机械设备是不可少的工具,设备的状况直接的影响着建筑工程的进度。同时,设备是否能在工程施工过程中合理的使用以及及时的维护保养,也是保证设备良好运行的关键。

2.4环境因素

环境因素对于桥梁工程的影响非常复杂。一般来讲,影响桥梁工程质量的环境因素比较多,如温度、气候、湿度、酷暑和严寒等都对桥梁工程产生着直接的影响。

3桥梁施工管理中质量和安全控制措施

3.1建立工程质量保证体系责任制度

在桥梁工程施工现场应该建立由各级领导和相关的部门组成的工程质量保证体系,对各个部门落实质量责任,技术管理人员应该对职责范围内的施工实施检查。我们应该认真的执行工程监理制度,严格的执行相关的要求,建立自检和互检等制度来保证工程质量。

3.2对施工人员强化培训

桥梁工程质量是参与工程施工的管理人员、操作人员共同协作的成果,因此,施工人员是形成工程质量的最主要的因素。想要控制桥梁工程的施工质量,就必须要培训施工人员,不断提高他们的综合素质。首先应该提高他们的质量意识,树立“质量第一、预防为主、为用户服务、用数据说话、社会效益与企业效益并重”的观念。其次,需要加强施工人员的技术素质。管理人员和技术人员都需要具有较强的能力来进行规划和目标的管理;生产人员应该具备精湛的技术和务实的作风,严格的执行质量标准和操作规程,以出色的服务间接的保证桥梁工程的质量。

3.3推行全面的质量管理

需要建立以经理为工程质量第一责任人的质量组织机构,加强学习培训,从而更好的提高全员的意识,从组织上确保质量的目标实现,以全体工作人员的工作质量来保证整个工程的质量。

企业应该实行全员的岗位责任制,明确每一个员工的权利、责任和利益,明确的保证员工的工作质量;组织相关的人员进行学习,审核设计文件,充分的理解设计的意图,严格的按照设计操作的规程来要求组织施工,做到在桥梁工程项目开工之前,具有详细的施工方案和技术交底;加强职业技术培训,关键的技术工种必须要持上岗证,并且需要选派经验丰富和技术水平高的工人技师担任组长职务,带领团队,有效的工作;施工的全过程都需要在监理工程师监督、检查、指导和签证后才可以进行。

3.4确保施工工序的质量

工程项目的施工,主要是由一些相互关联的工序构成,工程质量的最基本的单元就是工序的质量,上一道的工序出现了质量上的问题,不仅使本工序的质量出现问题,同时也会直接影响下一道工序以及以后的工程质量和安全,最后对成品的质量产生极大的影响。所以,在施工中一定要建立严格的交接班检查制度,在任何一道工序中,都必须要实行自检和互检。完工之后,由专项质量检查人员进行检查,检查合格后,向监理部门申请验收,监理人员应该按照国家现行的工程质量检验评定标准进行检查,检查合格签字后便可以进行下一道工序的施工。如果监理人员在检查的过程中发现有质量问题,应该分析产生问题的原因,并且需要要求承包人采取必要的措施进行修整或者返工。

3.5加强验收工作

对施工质量和安全的控制,不能够忽视对材料的把关,优质的建筑产品来源于优质的原材料。所以,相关人员应该抓好材料的进货、验收、保管和和试验工作。在原材料、半成品以及成品的验收过程中,不仅需要进行外观上的检查,同时还需要检查其质量保证书和复检的数据,需要符合质量要求才可以进场使用。工程竣工验收是工程质量的一个重要的环节,同时也是建设资金转化为使用价值的重要环节。对验收过程中存在的质量缺陷所提出的整改措施,需要直到合格为止,之后组织质检部门进行验收。所以竣工资料都需要做到齐全、规范、准确和全面,确保工程能够顺利完成。

4小结

强化桥梁工程的施工管理中的质量及其施工安全是一项系统的工程,我们需要将工程引入到一个良性循环的轨道上,从而确保工程的质量。在桥梁建筑工程中,质量关系到整个工程的成败,为了能够保证工程的质量,每承建一个工程项目,第一都必须对这个项目进行质量和安全的控制,只有好的质量才能够树立好的信誉,从而获得好的效益。

【参考文献】

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工程建设监理组织机构是除建设、施工单位之外的一个重要责任主体,在项目实施过程中,切实履行好安全监理职责,是确保项目投资、进度、质量目标实现的基础性工作,也是避免发生重大安全事故的重要环节。因此,监理单位对路桥工程安全生产实施有效的监督和严格把关,对于消除施工现场安全隐患,避免造成人员伤亡具有重要作用。

工程监理是指监理单位按业主的委托和授权,根据有关法规和监理合同以及其他相关工程建设合同,对工程的施工进行全面的监督和管理,即对所监理工程项目进行三控制(质量、进度、投资)、两管理(合同、信息)、一协调(对工程项目参与各方进行组织协调)。工程建设监理是利用监理人员自己的工程建设知识技能和经验为业主提供的监督管理服务,目的是力求使工程项目能在计划的投资、进度和质量目标内建成使用,它不直接进行生产活动,只能力求项目目标的实现,在监理过程中,监理工程师承担服务责任。

2施工前的监理工作

监理单位应配合业主、管理单位、协助施工单位做好工程前期各项准备工作。监理项目部应结合工程特点,组织编制相应的监理规划及实施细则,对施工单位进行监理交底,在保证安全、质量及文明施工的前提下,精心组织,循序渐进,开展全过程监理工作,稳步实现各阶段目标,将监理和施工单位的履约行为纳入程序化、规范化、标准化、系统化、科学化管理。

3抓好过程控制,确保工程质量

3.1认真审阅设计图纸。

监理项目部首先对设计图纸进行认真仔细学习、阅读,将发现的问题与施工单位审图中发现的问题进行汇总,在设计交底会上,书面提出,得到设计单位一一解答和书面回复,从而保证工程施工准确顺利进行。

3.2质量控制。

(1)首先抓施工组织设计和部位开工申请及施工方案。监理审批的施工组织设计和部位施工方案是承包人施工的依据,也是评估承包人履约行为的依据。要求对施工单位编制的施工组织设计和部位施工方案,都逐一认真、细致、及时地审核,严格把关,凡有不符合技术规范和工期目标,要求施工单位反复修改,直至符合有关规范要求,尽量减少和避免工程损失,采取优化方案,找出关键工作和关键线路。

(2)工程定位。工程定位控制要点是:承包人要有合格的测量人员、测量设备及合理的技术措施,保证工程定位的准确性。

监理项目部一一核对测量相关人员的资质证书和测量仪器的检测证书,保证测量人员持证上岗,仪器检测都在有效期内,从源头上保证测量精度。

①基准点的精度。基准点的精度是工程定位的重要保证。

由业主和管理单位组织,测绘院与监理和施工单位在现场进行基准点交接桩工作,基准点通过施工单位和监理测量工程师复测闭合,并根据工程现场情况进行加密,从根本上保证整个工程的定位精度和使用需求。

②施工放样的控制。从平面和立体空间位置进行全面控制。部位的放样控制必须经监理测量工程师复核无误后,方可进行下一道工序的施工。

③材料报验。每批进场所用钢筋、水泥等按规定取试件到有资质的实验室做试验,监理见证取样达到30%以上,以实验室提供的实验检测报告为依据,达到相关标准才能允许使用。

④监理要求施工单位主体结构施工,在报方案措施、测量放线、分项报验、隐蔽工程验收各环节,全部执行监理程序,填写报验单,技术负责人签字,按程序办事。

4.工程投资控制

通过监理工作,加强费用控制,可以达到给施工方节约开支,为监理方获得声誉,为社会节约成本的多赢目标。这样既可以体现经济效益,也可以体现社会效益。但在实际操作中,施工方总是希望把工程成本费用降到最低,但这样做又往往会影响到工程质量,监理工程师就需要做好费用控制的监理,使施工方降低成本和最终取得合格的工程产品这一对矛盾达到平衡。

(1)工程变更。无论是承包商、业主,设计提出的工程洽商、变更设计申请、施工变更等均应通过业主有关部门签署意见,作为承包商实施的依据和申报计量的依据。未经业主批准,承包商不得擅自实施,否则由此造成损失由承包商自负。在工程变更实施过程中,监理要对变更项目的实施情况严格进行监督,并对所发生的工程项目数量进行实测实量。

(2)现场工程量确认。需现场确认工程量的项目是那些不能由图纸直接计算或不能直接确定工程数量的工程项目,如土方开挖、原有结构的破除、地基处理换填等。在监理例会上,明确现场确认程序和时效性,现场确认必须有甲方代表、监理、施工三方在场,经实测实量后,各方在现场确认单上签字,作为支付的原始依据。

(3)承包人在完成某项或某部分工程并经监理验收合格后,及时填报相应项目的计量单,经监理确认承包人申报的计量项目及数量准确性,真实性,凡予以计量的工程项目均达到了质量评定标准规定,所有计量的工程量均通过监理工程师的签字同意,再报建设单位造价控制部门。通过上述各项工作层层把关,保证了计量项目的真实性、准确性。

5做好安全保障监理

做好安全保障监理,要求监理工程师一方面全面检查工程安全设施、警示标志,及时提醒施工单位和施工人员注意施工安全,保障工程施工安全;另一方面要加强质量监管,以高质量的工程产品确保工程后运行安全。

路桥工程监理是路桥工程监理科学发展的必然要求,其实现需要一支有思想、业务素质高的监理工程师队伍。这就要求相关单位加强培训,监理工程人员加强学习,积累深厚的知识基础和丰富的施工管理经验,提高法律法规意识,为确保路桥工程监理综合效益的实现奠定基础。

6结束语:

公路与桥梁工程的监理是一门系统化的科学,从立项、规划、设计、审核到施工,直至竣工验收,资料归档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失是难以估量的,这就需要公路桥梁系统从上而下扎扎实实地开展这项工作,并制定各项措施,保证工程项目能在计划的投资、进度和质量目标内完成。

篇13

校企合作;道路桥梁;工程技术专业

近年来随着素质教育推广应用,在高职院校突出以专业技能培训为主的教学模式,已经在社会上收到较大成效。这种教学模式的应用,改变了以往注重传授专业理论知识的格局,转而更趋向培养学生实践应用能力的培养。教学中要求结合专业理论知识学习,将所学的实践操作技能应用到实习过程中,以便提高学生实际工作能力。

1校企合作共建实践教学基地

在我国高职院校教学中,校企合作已经受到越来越多院校及学生的欢迎,但道路桥梁工程技术专业教学过程中,还存在教学活动不容易找到适合实习的道路桥梁工程建设基地的现象;但为了提高公路监理专业办学水平,高职院校通过与相关交通规划勘察设计院,公路试验检测中心,以及工程监理咨询所等加强合作,同时还与施工单位、道路桥梁养护单位加强合作,通过不断调整实训管理制度,来配合实践教学基地的建设。在资金投入方面,采取了多渠道融资的方式来筹集所需资金。其中包括:学院投资、争取行业投资资金、同时还多方筹措资金,从而构建校企合作的资源共享型实践基地。作为院校方面,通过向企业输送实用人才帮助企业培训员工;另一方面院校还注重师资力量的建设,应用编写实用教材和强化教学实践相结合,来提高本专业师资水平。

2道路桥梁工程技术专业教学改革的具体应用

2.1制定人才培养规划

运用教学实践和进入企业实习相结合方式,通过校办企业来培养目标和规划,提出为工程一线培养相关人才,所涉及的范围包括交通、路桥施工方面。要求学生掌握该专业理论知识同时,还能够完成公路勘测和设计工作,能够掌握道路、桥梁的勘察设计、边坡治理工作、并参与旧桥增固的工作实践中。学院方面通过联系承接大型道路、桥梁勘察项目的单位,带领学生参与到道路勘察设计实践中去实习,为学生提供更多接触一线道路、桥梁工程的实习机会。另外,该专业要求范围还包括:如何指导学生做好路桥工程养护工作,以适应公路、交通行业发展所需。

2.2教学模式的改进

高职院校通过在教师中开展如何上好专业课的讨论,要求教师做好教学课程的设计,以促进教学模式的改进,突出学生实践技能并提升其综合素质。在讨论活动中,教师们普遍认为职业教育中的主要任务是:培养能够解决实际问题的专业人才,对学生来说适应就业和日后发展,对于企业而言通过校企合作可以减少员工培训开支,而对于院校来说则为学生和企业之间建立了就业和录用的平台。通过上述讨论教师的教学目标更明确了,在课程设置上突出了以实践应用为主,以适应社会发展和学生就业的现实需求。

2.3完善校内外实习基地

高职院校在实践基地建设方面,不仅需要改进教学方法,还需要改进学习方法,教师将教学重点主要放在学习方法教学上。通过指导学生如何尽快掌握操作技能,将勘察设计以及施工中的重点、难点罗列出来,让学生经过多次实践操作来了解实践操作的技巧,同时教师还将实践工作中总结出来的经验,传授给学生让学生在自己摸索实践操作技巧同时,还能够得到来自教师的经验指导。这样更有助于学生尽快将理论和实践操作联系起来,应用到工作实践当中。通过实施教师的实践指导和专业理论教学,学生实践操作能力更强了,有助于学生将所学的本专业知识和技能应用到今后的工作中去。学校现建成道桥实训室2个,配置相关仪器设备180余台(套)。能进行的试验有土工试验、沥青及沥青混合料试验、水泥及水泥混凝土试验、路基检测试验、路面检测试验等。通过现有试验设备,设计实训项目,教师可针对教学内容进行现场教学,学生在学中做、做中练,从而提高学生的动手操作能力及熟练程度。

2.4实习促就业理念的应用效果

高职院校提出通过实习促进就业的理念,道路桥梁工程技术专业从系主任到专业教师,都积极对推荐毕业生就业做了大量有效的工作。高职院校与施工建设单位、勘察设计单位,以及工程监理公司等单位签署了就业基地合作文件,通过实训教学和专业理论教学相结合,并多渠道为学生提供就业、实习基地。同时还将多媒体技术引进教学实践中,应用网络教学和多媒体教学等方式,来帮助道路桥梁工程技术专业学生尽快掌握本专业的实训方法,教师在教学实践中,将教学课件用视频方式上传到网络,学生经网络可以多次、反复观看教学视频,通过不断观看其中的实践操作视频,可以让学生加强直观感性认知的同时,还拓宽学生对专业知识的学习途径。另外,学生从视听教学模式中,不仅了解到当前本专业的基础知识和实践操作技能,还可以了解到更新的技术工艺和技术方法,以便学生能知晓和掌握更多前沿的道路桥梁工程技术专业研究成果。

3结论

综上,从近年来的探索与实践可知,校企合作通过实训项目为主,从教学目标、内容、组织管理等方面着手,为学生提供课程实训到现场实训的条件,让学生掌握本专业基本技能和职业技能,并从课堂教学走向社会实践,通过课程改革激发学生学习主动性,以及多渠道为学生创造就业、实训条件,以充沛的理论知识与道路桥梁工程实践技能相结合,提高学生专业技能和综合素养,为学生就业和今后发展打下坚实基础。

作者:王琦 单位:辽宁建筑职业学院

参考文献:

[1]李玮,李慧英.道路与桥梁专业校企合作共建实践教学基地模式探析[J].教育教学研究,2012,8(4):87-88.