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1.2 平面线形要素的组合类型 ................................................................ 错误！未定义书签。
1.3 平面设计方法 .................................................................................... 错误！未定义书签。
1.4 平曲线设计 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
1.4.1 平曲线要素计算 ......................................................................... 错误！未定义书签。
1.4.2 逐桩坐标计算 ............................................................................. 错误！未定义书签。
1.5 纵断面设计 ........................................................................................ 错误！未定义书签。
1.5.1 竖曲线设计 ................................................................................. 错误！未定义书签。
1.6 横断面设计 .......................................................................................................................... 1
1.6.1 路基宽度的确定 ........................................................................................................... 1
1.6.2 路堤和路堑边坡坡度的确定 ....................................................................................... 1
1.6.3 超高与加宽 ................................................................................................................... 1
2 路基路面设计 ............................................................................................................................. 2
2.1 一般路基设计 ...................................................................................................................... 2
2.1.1 路基的类型和构造 ....................................................................................................... 2
2.1.2 设计依据 ....................................................................................................................... 2
2.1.3 路基填土与压实 ........................................................................................................... 2
2.2 软基处理 .............................................................................................................................. 3
2.3 路基防护 .............................................................................................................................. 4
2.4 支挡结构设计 ...................................................................................................................... 4
2.5 路面结构设计 ...................................................................................................................... 6
2.5.1. 路面结构组成 ............................................................................................................. 6
2.5.2 路面类型 ....................................................................................................................... 6
2.5.3 沥青路面设计 ............................................................................................................... 7
2.5.4 水泥路面设计 ............................................................................................................... 8
2.5.5 路面比选 ....................................................................................................................... 9
2.6 路基土石方数量计算及调配 ............................................................................................ 10
2.6.1 横断面面积计算 ......................................................................................................... 10
2.6.2 土石方数量计算 ......................................................................................................... 11
2.6.3 路基土石方调配 ......................................................................................................... 11
3 排水设计 ................................................................................................................................... 15
3.1 公路排水设计的内容 ........................................................................................................ 15
3.2 设计依据 ............................................................................................................................ 15
3.3 路基排水设计 .................................................................................................................... 15
3.3.1 地表排水设备的类型 ................................................................................................. 15
3.3.2 边沟设计 ..................................................................................................................... 15
3.3.3 排水沟设计 ................................................................................................................. 16
3.4 路面排水设计 .................................................................................................................... 16
3.4.1 路面表面排水 ............................................................................................................. 16
3.5 涵洞设计 ............................................................................................ 错误！未定义书签。
3.5.1 涵洞分类及各种构造型式涵洞的适用性和优缺点 ................. 错误！未定义书签。
3.5.2 涵洞选用原则 ............................................................................. 错误！未定义书签。
3.5.3 涵洞拟定 ..................................................................................... 错误！未定义书签。 致谢 ............................................................................................................... 错误！未定义书签。
1.6 横断面设计
公路的横断面，是指公路中线上各点的法向切面，它是由横断面设计线和地面线所构成的。其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及隔离栅、环境保护等设施。
公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素。在保证必要的通行能力和交通安全与通畅前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大经济效益与社会效益。
道路横断面的布置及几何尺寸应能满通、环境、城市面貌等要求，横断面设计应满足以下一些要求：
（1）设计应符合公路建设的基本原则和现行《公路工程技术标准》规定的具体要求。
（2）设计时应兼顾当地农田基本建设的需要，尽可能与之相配合，不得任意减、并农
田排灌沟渠。
（3）路基穿过耕种地区，为了节约用地，如当地石料方便，可修建石砌边坡。
（4）沿河线的横断面设计，应注意路基不被洪水淹没或冲毁。
1.6.1 路基宽度的确定
路基宽度是指公路路幅顶面的宽度，即两路肩外缘之间的宽度，公路路基宽度为行车到与路肩宽度之和。
根据规范，二级公路采用单幅路形式，行车道宽2×3.5m，硬路肩宽度：2×0.75m，土路肩宽度：2×0.75m。路基宽：7+1.5+1.5=10m，路拱坡度2%。
布置如下图4-1所示： 土
路
肩硬路肩行车道行车道硬路肩土路肩
图4-1 路基设计简图
1.6.2 路堤和路堑边坡坡度的确定
由《公路路基设计规范》，结合实际的工程地质条件综合考虑：路堤边坡坡度取为1：
1.5～1：1.75；路堑边坡取为1：0.5～1：0.75。
1.6.3 超高与加宽
2 路基路面设计
公路路基是路面的基础，它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。
2.1 一般路基设计
2.1.1 路基的类型和构造
（1）路堤
路基设计标高高于天然地面标高时，需要进行填筑，这种路基形式称为路堤。按填土高度的不同，划分为高路堤、矮路堤和一般路堤。路基边坡坡度取1：1.5和1：1.75，在路基的两侧设置边沟。高路堤的填方数量大，占地多，为使路基稳定和横断面济济合理，可以在适当位置设置挡土墙。为防止水流侵蚀和坡面冲刷，高路堤的边坡采取适当的坡面防护和加固措施。
（2）路堑
路基设计标高低于天然地面标高时，需要进行挖掘，这种路基形式称为路堑。挖方边坡根据高度和岩土层情况设置成直线或折线，一般坡度取1：0.5和1：0.75。挖方边坡的坡脚设置边沟，以汇集和排除路基范围内的地表径流，路堑的上方设置截水沟，以拦截和排除流向路基的地表径流。
（3）半挖半填路基
半挖半填路基兼有路堤和路堑的特点，上述对路堤和路堑的要求均应满足。
2.1.2 设计依据
《公路路基设设计规范》
《公路工程技术标准》
2.1.3 路基填土与压实
（1）填土的选择
路基的强度与稳定性，取决于土的性质和当地的自然因素。并与填土的高度和施
工技术有关。在填土时应综合考虑，据《路基设计规范》可知，二级公路的路基填料最小强度和最大粒径如下表：
路基压实度及填料要求表
（2）不同土质填筑路堤
如透水性较小的土层，位于透水性较大的土层下面，则透水性较小的土层表面应
自填方轴线向两边做成不小于4%的坡度。如透水性较大的土层位于透水性较小的土层下面，则透水性较大的土层表面应做成平台。为了防止雨水冲刷，可覆盖透水性较小的土层。允许使用取土场内上述各种土的天然混合物。水的土与不透水的土，
不能非成层使用，以免在填方内形成水囊。
（3）路基压实与压实度
路堤填土需分层压实，使之具有一定的密实度。土的压实效果同压实时的含水量
有关。对于路基的不同层位应提出不同的压实要求，上层和下层的压实度应高些，中间层可低些。
据《路基设计规范》，高速公路路基压实度应满足下表：
路基压实度（重型）要求表
软土地基，通常情况下地基承载力达不到其上面构造物要求的承载力，或虽在建筑物施工时能达到要求，但在后期使用过程中由于地基本身的原因或水的原因，使地基失稳，
造成路面严重破坏，处理好路基，是设计的重大环节。公路是一条带状的承受动静两种荷载的特殊人工建筑物，由于它分布较广，使用要求较高，因而对地基提出了较高的要求。
本设计所经过的路段除田间地段有淤泥的不良地段外，其它地段的地基承载力很好，地质也良好。对于有淤泥层的地段，由于深度都在3m以内，一般通过清淤泥换填法进行处理。填料采用碎石土，石渣等，其上铺0.5m的砂砾垫层土工隔栅。
对于地质条件差，且在路基范围内有少量地下水渗出的土质地段，边坡采用护面墙进行防护。
2.3 路基防护
路基防护是确保道路全天候使用，使路基不致因地表流和气候变化而失稳的必要工程措施，是路基设计的主要项目之一。
路基的防护的方法，一般可分为坡面防护和冲刷防护两类。坡面防护主要有植物防护和工程防护两类。对于土路堤的坡面铺砌防护工程，最好待填土沉实或夯实后施工，并根据填料的性质及分层情况决定防护方式。铺砌的坡面应预先整平，坑洼处应填平夯实。冲刷防护有间接和直接防护两类。对于冲刷防护，一般在水流流速不大及水流破坏作用较弱地段，可在沿河路基边坡设砌石护坡、石笼和混凝土预制板等。
（1）路堤边坡防护
路堤高度小于3米边坡均直接撒草种防护；路堤高度大于3米均采用方格网植草护坡，具体尺寸见图纸《路堤方格网植草防护图》。
（2）路堑边坡防护
路堑高度小于3米边坡均直接撒草种防护；路堑高度大于3米均采用人字形骨架植草护坡。
2.4 支挡结构设计
（1）挡土墙的用途
挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。在公路工程中广泛应用于支挡路堤或路堑边坡、隧道洞口、桥梁两端及河流岸壁等。
（2）挡土墙的类型及适用范围
挡土墙类型分类方法较多，一般以挡土墙的结构形式分类为主，常见的挡土墙形式有：重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、加筋土式、锚杆式和锚定板式。按照墙的设置位置，挡土墙可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙。
路肩墙或路堤墙设置在高填路堤或陡坡路堤的下方，可以防止路基边坡或基底滑动，确保路基稳定，同时可以收缩填土坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积，以及保护临近线路已有的重要建筑物。
路堑挡土墙设置在堑坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的边坡，同时可减少挖方数量，降低边坡高度。
（3）本路段挡土墙设置
在路段K0+960～K1+100右侧，为收缩坡脚、加强路基的稳定性，设置挡土墙长140m，高2～4m，具体布置及构造见《挡土墙布置图》和《挡土墙构造图》。
（4）挡土墙排水设施
挡土墙的排水处理是否得当，对岩石或土坡的稳定性影响很大，直接影响到挡土墙的安全与使用效果。挡土墙的排水设施通常由地面排水和墙身排水组成。地面排水，主要是防止地表水渗入墙背填料或地基。因此，可设置地面排水沟以截留地表水。夯实回填土顶面和地表松土，以减少雨水和地面水下渗，必要时应加设铺砌，采取封闭处理。为防止地表水渗入地基，可夯实墙前回填土及加固边沟等。墙身排水，主要是为了迅速排除墙后积水。通常是在非干砌的挡土墙墙身的适当高度处设置一排或数排泄水孔。设计中采用10×10cm的方形孔，间距为2m。最下一排泄水孔的底部距地面30cm。
沉降缝和伸缩缝：为防止因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂，应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况，设置沉降缝。为了减少圬工砌体因硬化收缩和温度变化作用而产生裂缝，须设置伸缩缝。
通常，把沉降缝和伸缩缝结合在一起，统称为变形缝。设计中，沿墙身10m设置一道变形缝，缝宽20mm，缝内沿墙内、外、顶三边填塞沥青麻筋，塞入深度不应小于15cm。
（5）挡土墙施工注意事项
①施工前应做好地面排水工作，保持基坑干燥；
②基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况调整设计；
③墙趾部分的基坑，在基础施工完后应及时回填夯实，并做成不小于4%外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定；
④浆砌挡土墙的砂浆水灰比必须符合要求，灰浆应填塞饱满，浆砌挡土墙应错缝砌筑，填缝必须紧密，不得做成水平通缝，墙趾台阶转折处，不得做成竖直通缝；
⑤墙体应达设计强度的75%以上，方可回填墙后填料；
⑥回填前，应确定填料的最佳含水量和最大干密度，根据碾压机具和填料性质，分层
填筑压实，压实度应满足设计要求；
⑦墙后回填必须均匀摊铺平整，并设不小于3%的横坡，利于排水。墙背1.0m范围内，不得有大型机械行驶或作业，防止碰坏墙体，并用小型压实机碾压，分层厚度不得超过0.2m。
⑧墙后地面坡度陡于1：5时，应先处理填方基底（如铲除草皮，开挖台阶等）再填土，以免顺原地面滑动。
2.5 路面结构设计
2.5.1. 路面结构组成
⑴面层
面层是直接承受车辆荷载作用及大气降水和温度变化影响的路面结构层次，并为车辆提供行驶表面，直接影响行车的安全性、舒适性和经济性。因此，面层应具有足够的结构强度，抗变形能力，较好的水稳定性和温度稳定性，而且应当耐磨，不透水；其表面还有良好的抗滑性和平整度。面层可由一层或多层组成；其上层可为磨耗层，其下层可为承重层、连接层或整平层。修筑面层所用的材料主要有：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料等。
⑵基层
基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基中去。它应具有足够的强度和刚度，具有良好的扩散应力的能力及足够的水稳定性。基层厚度大时，可设为两层，分别称为上基层和底基层，并选用不同强度或质量要求的材料。修筑基层所用的材料主要有：各种结合稳定土、天然砂砾，各种碎石和砾石、片石，各种工业废渣等。
⑶垫层
垫层介于土基与基层之间，将基层传下来的车辆荷载应力加以扩散，以减小土基产生的应力和变形，阻止路基土挤入基层中，影响基层结构的性能。修筑垫层的材料强度不一定要高，但水稳定性和隔温性能要好，常用的材料有：砂、砾石、炉渣、水泥或石灰稳定土等。
2.5.2 路面类型
按面层所用的材料来分，有水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等。高等级公路路面的特点是强度高、刚度大、稳定好、使用寿命长，能适应较繁重的交通量，一般采用水泥混凝土路面或沥青路面。
2.5.3 沥青路面设计
2.5.3.1 设计资料
⑴交通量年平均增长率按r=7%计，路段属平原微丘，西南潮暖区（V2区） ⑵初始年交通量如下表：
交通量组成表
按设计弯沉值计算设计层厚度 :
LD= 33.1 (0.01mm)
H( 4 )= 15 cm LS= 34.9 (0.01mm)；H( 4 )= 20 cm LS= 30.9 (0.01mm)； H( 4 )= 17.3 cm(仅考虑弯沉)
按容许拉应力验算设计层厚度 :
H( 4 )= 17.3 cm(第 1 层底面拉应力验算满足要求)
H( 4 )= 17.3 cm(第 2 层底面拉应力验算满足要求)
H( 4 )= 17.3 cm(第 3 层底面拉应力验算满足要求)
H( 4 )= 17.3 cm(第 4 层底面拉应力验算满足要求)
路面设计层厚度 :
H( 4 )= 17.3 cm(仅考虑弯沉)； H( 4 )= 17.3 cm(同时考虑弯沉和拉应力)。 根据上述结果，干燥状态下取二灰土厚度H( 4 )=18cm。
② 中湿状态
按设计弯沉值计算设计层厚度 :
LD= 33.1 (0.01mm)
H( 4 )= 15 cm LS= 37.1 (0.01mm)；H( 4 )= 20 cm LS= 32.7 (0.01mm)； H( 4 )= 19.5 cm(仅考虑弯沉)
按容许拉应力验算设计层厚度 :
H( 4 )= 19.5 cm(第 1 层底面拉应力验算满足要求)
H( 4 )= 19.5 cm(第 2 层底面拉应力验算满足要求)
H( 4 )= 19.5 cm(第 3 层底面拉应力验算满足要求)
H( 4 )= 19.5 cm(第 4 层底面拉应力验算满足要求)
路面设计层厚度 :
H( 4 )= 19.5 cm(仅考虑弯沉)；H( 4 )= 19.5 cm(同时考虑弯沉和拉应力)。 根据上述结果，中湿状态下取二灰土厚度H( 4 )=20cm。
⑼确定路面结构
①干燥状态
---------------------------------------
中粒式沥青混凝土 5 cm
---------------------------------------
粗粒式沥青混凝土 7 cm
---------------------------------------
水泥稳定碎石 20 cm
---------------------------------------
石灰水泥粉煤灰土 18 cm
---------------------------------------
土基
②中湿状态
---------------------------------------
中粒式沥青混凝土 5 cm
---------------------------------------
粗粒式沥青混凝土 7 cm
---------------------------------------
水泥稳定碎石 20 cm
---------------------------------------
石灰水泥粉煤灰土 20 cm
---------------------------------------
土基
2.5.4 水泥路面设计
2.5.4.1 设计资料
⑴交通量年平均增长率按r=7%计，路段属平原微丘，西南潮暖区（V2区） ⑵初始年交通量如下表：
交通量组成表
其中，小汽车的前后轴都小于两吨，在路面设计中因其轴载太小无需考虑。
确定路面结构
①干燥状态
---------------------------------------
普通水泥混凝土 24cm
----------------------------------
5%水泥稳定碎石 20cm
----------------------------------
石灰水泥粉煤灰土 15cm
----------------------------------
土基
②中湿状态
---------------------------------------
普通水泥混凝土 24cm
----------------------------------
5%水泥稳定碎石 20cm
----------------------------------
石灰水泥粉煤灰土 18cm
----------------------------------
土基
2.5.5 路面比选
两种路面的优缺点对比分析
（1）沥青路面的优缺点
优点：
①沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小；
②柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强；
③沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。
缺点：
①压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损；
②沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化；
③沥青是有机高分子材料，耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏； ④平整度的保持性差，不仅沉降会带来平整度劣化，而且材料软化会形成车辙。
（2）水泥混凝土路面的优缺点
优点：
①水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行；
②温度稳定性高，无车辙现象；
③水泥混凝土是无机胶凝材料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。但在更长时期，会与所有岩石一样，产生风化现象，水泥石风化与沥青老化相比，时间长10倍以上，不构成工程问题；
④平整度的保持期长；
⑤在相同技术和工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。
缺点：
① 在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面；噪音较大，我国对低噪音水泥路面尚未开展研究和应用；
②在路基、地基变形或不均匀沉降条件下，易形成脱空，附加应力很大，极易产生断裂破坏，对路基稳定性要求高，对不均匀沉降的适应性差。
③水泥路面强度高、硬度大，即使断板后也难于清除，修复难度大，新浇筑面板的养护期较长。
鉴于沥青路面对公路周围的土地、地下水等会造成污染，造价要高于水泥路面；而修建水泥路面能促进当地经济的发展，带动当地经济发展，也提升当地水泥的质量和知名度，所以选择修建水泥路面。
2.6 路基土石方数量计算及调配
路基土石方是公路工程的一项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中，路基土石方数量的多少是评价公路侧设质量的主要技术经济指标之一。在编制公路施工组织计划和工程概预算时，还需要确定分段和全线的路基上石方数量。
地面形状是很复杂的，填挖方不是简单的几何体，所以其计算只能是近似的，计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时于点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。计算时一般应按工程的要求，在保证使用的前提下力求简化。
2.6.1 横断面面积计算
路基填挖的断面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算，下面介绍几种常用的面积计算方法。
①积距法：适用于不规则图形面积计算
把横断面图划分成若干条等宽的小条，累加每一小条中心处的高度，再乘以条宽即为该图形的面积。
将断面按单位横宽划分为若干个梯形与三角形条块，每个小条块的近似面积为： Fi=bhi
则横断面面积：
当b=1m时，则F在数值上就等于各小小条块平均高度之和Σhi。
要求得Σhi的值，可以用卡规逐一量取各条块高度的累积值。当面积较大卡规张度不
够用时，也可用米厘方格纸折成窄条代替卡规量取积距，用积距法计算面积简单、迅速。若地面线较顺直，也可以增大b的数值，若要进一步提高精度，可增加测量次数最后取其平均值。
②坐标法
已知断面图上各转折点坐标（xi，yi），则断面面积为：
A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐标法的精度较高，适宜于用计算机计算。
计算横断面面积还有几何图形法、数方格法、求积仪法等。
2.6.2 土石方数量计算
若相邻两断面均为填方或均为挖方且面积大小相近，则可假定两断面之间为一棱柱体其体积的计算公式为：
V=（A1+A2） L 2
式中：V——体积，即土石方数量（m3）；
F1、F2——分别为相邻两断面的面积（m2）；
L——相邻断面之间的距离（m）。
此法计算简易，较为常用，一般称之为“平均断面法”。
土石方数量计算应注意的问题：
（1）填挖方数量分别计算，（填挖方面积分别计算）；
（2）土石方应分别计算，（土石面积分别计算）；
（3）换土、挖淤泥或挖台阶等部分应计算挖方工程量，同时还应计算填方工程量；
（4）路基填、挖方数量中应考虑路面所占的体积，（填方扣除、挖方增加）；
（5）路基土石方数量中应扣除大中桥所占的体积，小桥及涵洞可不予考虑。
2.6.3 路基土石方调配
土石方调配的目的是为确定填方用土的来源、挖方弃土的去向：以及计价土石方的数量和运量等。通过调配合理地解决各路段土石方平衡与利用问题，使从路堑挖出的土石方，在经济合理的调运条件下移挖作填，达到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的路外借土和弃上，以减少占用耕地和降低公路造价。
填方土源：附近挖方利用
借土
挖方去向：调往附近填方
弃土
（一）土石方调配原则
（1）就近利用，以减少运量：在半填半挖断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运输量。
（2）不跨沟调运：土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响，一般大沟不作跨越调运。
（3）高向低调运：应注意施工的可能与方便，尽可能避免和减少上坡运土；位于山坡上的回头曲线段优先考虑上线向下线的土方竖向调运。
（4）经济合理性： 应进行远运利用与附近借土的经济比较（移挖作填与借土费用的比较）。
远运利用的费用：运输费用、装卸费等
借土费用：开挖费用、占地及青苗补偿费用、弃土占地及运费
为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选用适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用土是调运还是外借。
土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题，但这不是唯一的指标，还要综合考虑弃方或借方占地，赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时移挖作填虽然运距超出一些：运输费用可能稍高一些，但如能少占地，少影响农业生产，这样，对整体来说也未必是不经济的。
（5）不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。
（6）土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量，妥善处理。借土应结合地形、农田规划等选择借土地点，并综合考虑借土还田，整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地，在可能条件下宜将弃土平整为可耕地，防止乱弃乱堆，或堵塞河流，损坏农田。
（二）土石方调配方法
土石方调配方法有多种，如累积曲线法、调配图法及土石方计算表调配法等，目前生产上多采用土石方计算表调配法，该法不需绘制累积曲线图与调配图，直接可在土石方表上进行调配，其优点是方法简捷，调配清晰，精度符合要求。该表也可由计算机自动完成。具体调配步骤是：
（1）土石方调配是在土石方数量计算与复核完毕的基础上进行的，调配前应将可能影响运输调配的桥涵位置、陡坡、大沟等注在表旁，供调配时参考。
（2）弄清各桩号间路基填挖方情况并作横向平衡，明确利用、填缺与挖余数量。
（3）在作纵向调配前，应根据施工方法及可能采取的运输方式定出合理的经济运距，供土石方调配时参考。
（4）根据填缺挖余分布情况，结合路线纵坡和自然条件，本着技术经济和支农的原则，具体拟定调配方案。方法是逐桩逐段地将毗邻路段的挖余就近纵向调运到填缺内加以利用，并把具体调运方向和数量用箭头标明在纵向利用调配栏中。
（5）经过纵向调配，如果仍有填缺或挖余，则应会同当地政府协商确定借土或弃土地点，然后将借土或弃土的数量和运距分别填注到借方或废方栏内。
（6）土石方调配后，应按下式进行复核检查：
横向调运十纵向调运十借方=填方
横向调运十纵向调运十弃方=挖方
挖方十借方=填方十弃方
以上检查一般是逐页进行复核的，如有跨页调配，须将其数量考虑在内，通过复核可以发现调配与计算过程有无错误，经核证无误后，即可分别计算计价上石方数量、运量和运距等，为编制施工预算提供上石方工程数量。
（三）关于调配计算的几个问题
（1）经济运距
填方用土来源，一是路上纵向调运，二是就近路外借土。一般情况调运路堑挖方来填筑距离较近的路堤还是比较经济的。但如调运的距离过长，以致运价超过了在填方附近借土所需的费用时，移挖作填就不如在路堤附近就地借土经济。因此，采取“调”还是“借”有个限度距离问题，这个限度距离即所谓“经济运距”，其值按下式计算：
经济运距 L经 = B+ L免 T
式中：B——借土单价（元／m3）；
T——远运运费单价（元／m3·km）；
L兔——免费运距（km）。
由上可知，经济运距是确定借土或调运的限界，当调运距离小于经济运距时，采取纵向调运是经济的，反之，则可考虑就近借土。
（2）平均运距
土方调配的运距，是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算，称平均运距。
在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距，应按其超运运距计算土石方运量。
（3）运量
土石方运量为平均运距与土石方调配数量的乘积。单位：m3·km
在生产中，工程定额是将平均运距每10m划为一个运输单位，称之为“级”，20m为两个运输单位，称为二级，余类推，在土方计算表内可用符号①、②表示，不足10m时，仍按一级计算或四舍五人。于是：
总运量=调配（土石方）方数×n
式中：n——平均运距单位（级），其值为：
n = （L - L免）/ A
其中：L ——平均运距；
L免——免费运距。
在土石方调配中，所有挖方无论是“弃”或“调”，都应予以计价。但对于填方则不然，要根据用土来源来决定是否计价。如果是路外借土，那当然要计价，倘若是移挖作填调配利用，则不应再计价，否则形成双重计价。因此计价土石方必须通过土石方调配表来确定其数量为：
计价土石方数量=挖方数量十借方数量
一般工程上所说的土石方总量，实际上是指计价土石方数量。一条公路的土石方总量，一般包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量。对于独立大、中桥梁、长隧道的土石方工程数量应另外计算。
具体计算及调配见《路基土石方数量计算及调配表》
3 排水设计
3.1 公路排水设计的内容
公路排水设计可划分为四部分：
（1）横向穿越路界排水——由涵洞、桥梁引排穿越路界的溪流、河道中的水；
（2）路界表面排水——指公路用地范围内的表面排水，包括路面排水、中间带排水、
坡面排水和由相邻地带或交叉道路流入路界内的排水等；
（3）路面结构内部排水——通过裂缝、接缝或面层空隙下渗到路面结构（面层、基层
和垫层）内部，或者由地下水或道路两侧滞水浸入路面内部的水分的排除或疏干；
（4）地下排水——危及路基稳定或影响路基强度的含水层地下水的排除或疏干。
3.2 设计依据
《公路路基设设计规范》
《公路排水设计规范》
《公路工程技术标准》
3.3 路基排水设计
3.3.1 地表排水设备的类型
（1）边沟：设置在挖方路基的路肩外侧，或低路堤的坡脚外侧，用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。
（2）排水沟：用来引出路基附近低洼处积水的人工沟渠。
3.3.2 边沟设计
挖方路基及填土高度低于路基设计要求的临界高度的路堤，在路肩外缘均应设计纵向人工沟渠，称之为边沟，其主要功能在于排泄路基用地范围内地面水。边沟内侧边坡坡度按土质类别采用1：1.0～1：1.5；梯形边沟的底宽和深度不应小于0.4m。边沟的纵坡度应尽量与路线纵坡保持一致。当路线纵坡坡度小于沟底所必需的最小纵坡坡度时，边沟应采用沟底最小纵坡坡度，并缩短边沟出水口的间距。
边沟出水口的间距，一般地区不宜超过500m,多雨地区不宜超过300m。边沟出水口的排放应结合地形、地质条件及桥涵水道位置，引排到路基范围外，使之不冲刷路堤坡脚。
（1）设计流量的确定采用公式
Q=16.67qF （3-1）
式中：Q——设计流量 m3；
q——设计重现期和降雨历时内的平均降雨强度 ，min；
——径流系数；
F——汇水面积 ,km2。
3.3.3 排水沟设计
排水沟主要用于排泄来至边沟、截水沟或其他水源的水流，以形成整个排水系统。排水沟的平面布置，取决于排水要求与当地地形。排水沟的布置，必须结合地形自然条件，因势利导，平面上力求短捷平顺，以直线为宜，必须转向时，尽量采用较大半径（10～20m以上），徐缓改变方向，保证水流舒畅；纵面上控制最大和最小纵坡，以1%～3%为宜，纵坡大于3%，需要加固，大于7%，则应改用急流槽。
（1）排水沟断面形式：
排水沟一般为梯形断面，其大小应根据流量确定，深度与宽度不小0.5米。排水沟边坡视土质而异，一般在1：1-1：1.5。
排水沟沟底纵坡不小于0.5%，在特殊情况下允许减小到0.2%。
（2）排水沟的平面线形：
排水沟应尽量采用直线，如必须转弯时，其半径不小于10-20米，排水沟的长度根据实际需要而定，通常在500米以内。
（3）排水沟与水道的衔接。
排水沟采用梯形断面，h=0.5m,b=0.5m,边坡率m=1。水文水力计算同边沟，在此不另行计算。
3.4 路面排水设计
路面排水由路面横坡、路肩纵坡、拦水带或路肩矩形边沟，路肩排水沟、泄水口和急流槽等组成。路面排水设施的设计，按暴雨强度采用当地任意连续30min的最大径流厚度（mm）。路面排水设计重现期规定：高速公路3—5年，一级公路2—3年，二级公路1—2年。
3.4.1 路面表面排水
路面表面排水的主要任务是迅速把降落在路面和路肩表面的降水排走，以免造成路面积水而影响安全。
篇2
作为大四学生最后学习阶段的一种总结性的实践教学环节，桥梁毕业设计的总体要求内容，包括从设计方案的选取、结构的设计计算以及施工图的绘制等，均需要学生有较强的自学意识和自学能力，能够综合运用所学的各种专业理论知识，提高独立思考问题、分析问题及解决问题的能力。但是，从近几年毕业设计的现状来看，由于就业形势及诸多因素的影响，学生在毕业设计期间纪律涣散，自主学习意识差，不能积极主动地完成毕业设计各阶段要求的内容，成为影响毕业设计成果质量的主要因素。有很多学生的毕业设计到最后并不是出于自身的设计成果，甚至存在完全抄袭毕业设计的现象，这就很难能达到毕业设计的教学目的和要求，影响了学生以后的就业和发展。
2.学生设计的桥型过于单一化
毕业设计中，虽然学过的桥梁形式有很多，但是学生在选择设计方案时，一般是反向思维，即觉得哪个桥型好做，能方便找到参考示例，就以哪个桥型作为重点设计对象。而对各类拱桥、连续刚构桥、T型刚构桥、斜腿刚构桥、悬索桥等很多具有结构创新特点的，并且在实际工程中使用得也较多的桥型却很少甚至没有学生选择，最终导致毕业设计成果雷同化的现象很严重，也使优秀学生的科研创新能力得不到很好的提升和锻炼。
3.毕业设计过多依赖设计软件，忽视对基础理论的理解
桥梁设计软件为学生在毕业设计中选择更多种形式的桥梁创造了条件，也为解决复杂的结构分析计算提供了有效的途径。但是，一些突出问题也随之而来。主要体现在两个方面：一是很多学生由于不能在短期内熟悉设计软件的操作方法和基本理论，在毕业设计初期，忽略了对桥梁基本知识的学习，而只是埋头于对设计软件的操作练习，影响了设计质量和效果；二是有的学生虽然能够使用软件进行设计计算，但是对结构设计相关概念模糊、计算原理不清楚，使得学生的工程创新能力和实践能力受到了限制。综上所述，为了更好地培养学生的专业理论知识和工程创新能力，需要对现有的桥梁毕业设计教学进行相应的改革和完善。
二、桥梁毕业设计教学改革研究
针对桥梁毕业设计现状，课题组人员从2012年开始对其教学方法和手段进行了改革探索尝试，至今效果显著。现总结如下：
1.采取严格的教学监管措施，督促学生自主学习
①提前拟定思考题，定期汇报讨论。指导老师在毕业设计任务书下达后，针对每个阶段的设计内容，提前拟定一些思考的题目，采取每周定期汇报、定期集中讨论的形式，督促学生真正深入自己的设计任务进行研究和思考，锻炼他们的独立思考能力和自学能力。例如在方案比选阶段，要求每个学生结合拟定的思考题，把自己比选的方案逐一论述清楚，包括：桥梁结构常用的上下部结构形式的优缺点分析；不同的桥梁结构适用的跨径范围；主梁截面形式如何选择等等。论述和讨论问题的过程，不仅可以锻炼学生的语言和沟通表达能力，使他们对所学的专业基本知识有更深入的掌握，另一方面还可以督促引导他们自行学习和研究，提高自主学习的能力。
②严格控制阶段性成果。毕业设计系统中要定期提交阶段性成果，需严把质量关。对那些不合格的设计结果或抄袭设计的成果，采取不允许进入下一阶段设计、退回修改或延迟提交，必要时增加中期答辩、推迟毕业答辩、毕业设计不予通过等处理。这些措施不应只流于表面，而是要切实落到实处，这样才能激励督促学生重视自主学习，提高学习意识和主动性。
2.举办各类专题讲座，培养创新意识
创新意识的培养不仅在于对学生，指导教师应首先具有创新意识和指导能力，这是培养学生的创新意识并实施创新设计的前提。两年的实践表明，举办各类专题学术报告，无论对老师还是学生创新意识的培养都是非常有效的途径和方法，具体实施如下：首先，在毕业设计正式开始前，邀请了天津城建设计院的总工为所有师生做了专题报告，就城市景观桥梁（包括天津大沽桥、赤峰桥、进步桥等新型城市桥梁）的设计理念、设计计算、施工管理等方面进行了详细的介绍，进一步拓展了广大师生的知识面，极大地增进了师生进行创新桥梁设计的意识和兴趣。除此之外，还邀请了同济大学等名校的教授，进行了桥梁抗震新理念、桥梁冲刷研究等方面的学术报告，这些都快速引导师生进入学科最前沿，激发了他们的创新热情和研究动力。另外，还多次邀请高校及设计院技术人员就桥梁博士、Midas等桥梁设计软件的应用进行培训讲座，这些都为创新设计提供了必要的手段和工具，也使创新设计成为可能，避免了前期占用大量的时间学习软件操作。
3.设计选题中鼓励创新设计
毕业设计中具有创新性的题目有两类：一是来自于与工程实际相结合的科研项目，二是自拟设计选题，包括复杂桥型（如拱式桥、斜拉桥、悬索桥、连续刚构桥等）或传统桥型的部分创新性的研究内容（如不同施工方法、抗风抗震、优化设计、拱轴线型确定及各类专题研究）。其中科研性的题目，一般要由师生团体合作完成，不仅可提高学生的学习能力、实践能力、科研能力、创新能力，更能锻炼他们的沟通和团体协作能力，是培养学生工程能力重要的途径。尤其对于优秀的学生，要鼓励他们积极参与，大胆创新，并把是否有创新作为毕业设计最终评价体系的重要因素。近几年，随着计算手段的先进化和师生创新意识的提高，针对不同层次水平的学生，桥梁毕业设计向着多样化、创新型方向积极发展，体现了教学改革的新气象。我校桥梁毕业设计除了常规的梁式桥设计外，更增添了多方面的创新型研究内容，其中与实际工程相结合的科研选题包括体外预应力或碳纤维加固钢筋混凝土T梁设计、倒T梁体系设计研究、既有桥梁检测与荷载试验、斜拉桥的设计优化研究、轻质混凝土梁桥设计，等等；复杂桥型的创新性设计包括自锚式梁拱组合体系拱桥设计、无背索斜塔式部分斜拉桥设计、波形钢腹板PC梁矮塔斜拉桥设计、大跨径组合体系拱桥设计、无桥台斜腿刚构桥设计、采用悬浇法施工的连续刚构桥或连续梁桥设计、斜拉桥设计，等等。在这样的教学环境影响下，学生进行创新设计的热情和信心逐年上升，连续几届的毕业生的工程能力得到了充分的提高，其就业水平逐步提升，也体现了毕业设计创新性选题对培养学生工程能力的重要性。通过桥梁毕业设计教学方法的改革，越来越多的学生选择具有创新性的题目作为主要设计内容，其创新意识的培养和工程能力的提高也成为他们个人的需求和努力的目标。
篇3
对每一名硕士生来说都至关重要的就是毕业论文了。作为研究报告的一个缩影，摘要是交流精髓内容的桥梁，也是呈现研究的最简单且最便捷的方法。下面是学术参考网小编为朋友们搜集整理的硕士毕业论文致谢模板，欢迎阅读参考！
岁月如梭，如歌。转眼间，三年的研究生求学生活即将结束，站在毕业的门槛上，回首往昔，奋斗和辛劳成为丝丝的记忆，甜美与欢笑也都尘埃落定。交通大学以其优良的学习风气、严谨的科研氛围教我求学，以其博大包容的情怀胸襟、浪漫充实的校园生活育我成人。值此毕业论文完成之际，我谨向所有关心、爱护、帮助我的人们表示最诚挚的感谢与最美好的祝愿。
本论文是在导师李霞副教授的悉心指导之下完成的。三年来，导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。导师不仅授我以文，而且教我做人，虽历时三载，却赋予我终生受益无穷之道。本论文从选题到完成，几易其稿，每一步都是在导师的指导下完成的，倾注了导师大量的心血，在此我向我的导师李霞副教授表示深切的谢意与祝福!
本论文的完成也离不开其他各位老师、同学和朋友的关心与帮助。在此也要感谢王保民等各位老师在论文开题、初稿、预答辩期间所提出的宝贵意见，感谢管理学院能源课题组为本论文提供的数据和建议，还要感谢同门的师兄师妹们，在科研过程中给我以许多鼓励和帮助。回想整个论文的写作过程，虽有不易，却让我除却浮躁，经历了思考和启示，也更加深切地体会了法学的精髓和意义，因此倍感珍惜。
还要感谢父母在我求学生涯中给与我无微不至的关怀和照顾，一如既往地支持我、鼓励我。同时，还要感谢马元平同学、张乐同学、赵洁同学、王玥同学三年来对我的爱护、包容和帮助，愿友谊长存!
篇4
笔者以自己所在的地方院校铜仁学院为例，以理工科专业相关院系大三、大四即将毕业的学生为调查对象，共发放调查问卷 110 份，实际收回问卷 100 份，通过对所收集的问卷进行整理后，发现了以下几个问题：其一，学生毕业论文（设计） 在选题方面的问题较为严重，90%以上为实验室研究或纯理论研究，而涉及生产一线的选题极少；其二，大部分专业的本科生毕业论文（设计）都是在最后一学年开题，有的甚至安排在大学最后一个学期，学生因面临实习、就业等相关压力，对毕业论文（设计）的撰写要求过低，只要求能顺利毕业即可，而忽略了毕业论文（设计）的质量要求；其三，有的教师对指导的学生实行“全放养式”管理，指导教师的指导计划不能更好指导学生撰写出有质量的毕业论文（设计）。
二、毕业论文（设计）问卷调查结果的统计分析
由于受学校的办学性质与理念的影响，毕业论文（设计）是地方应用型高校实现人才培养目标的重要教学环节，理工科专业的毕业论文（设计）应根据与社会需求、学生的实际需求来进行相关改革，应当更突出其应用性及实践性。通过调查，发现学生自身因素、教学条件因素、学校管理等几个因素是影响毕业论文（设计）的实践性与应用性的关键因素。（一）学生自身因素其一，相对于重点高校的准毕业生而言，地方高校的准毕业生就业压力较大，在大四阶段，很少有学生花大量的时间和精力在毕业论文（设计）的准备上，在整个毕业论文（设计）撰写的过程中，学生多数充当着被动的角色，只是跟着指导教师的步伐进行论文写作。为了应付交差，学生会用 1~2天的时间在网络上查找一些资料来拼凑论文，因而会出现严重的抄袭现象，导致毕业论文（设计）的质量下降。其二，地方性应用型本科院校大多为本科办学历史并不悠久的新办本科院校，学生多半来自本省各地方，生源质量并不是很高，学生的毕业论文（设计）的写作功底比较薄弱，独立思考的能力相对较弱，这在一定程度上也影响着论文的质量。（二）教学条件因素首先，相当一部分的地方院校是由专科升为本科的，在教学观念上没有完全从教学型转为教学与科研相结合的综合类高校，多数地方院校还处于建设之中，学校在科研硬件条件上与其他综合院校相比条件较弱，几乎没有大型的科研设备，因条件的限制，撰写的毕业论文（设计）质量缺乏保障。其次，随着各地高校生源的不断扩招，学生人数在逐年不断增加，指导教师与准毕业学生人数比例严重失调，毕业论文（设计）指导教师指导学生的时间、精力难以得到保障。（三）学校层管理因素其一，按照学校所制定的人才培养方案，大多数应用型高校将课程、毕业见习、实习、毕业论文的写作等环节均安排在大四第一学期，人才培养方案的计划中没有考虑到各专业的见习、实习要求和专业的特殊性，导致所有专业一体化，使学生的毕业论文撰写时间与准就业时间相互冲突，这必然会影响最终毕业论文（设计）的质量，而指导教师出于对学生就业前途的考虑，往往在对待学生毕业论文的质量上采取较宽松的态度，导致学生撰写毕业论文时多为应付态度。其二，为了提高准毕业学生的就业率，地方高校通常会鼓励学生考研、考公务员、找工作，对学生是否实验、是否进行实习没有过多的指导，教师也考虑到实验硬件条件的欠缺，对学生的毕业设计也往往采取宽松的态度。只要毕业论文质量差不多就行，久而久之，就给往后的准毕业学生造成一种错觉，认为不需要经过太多的努力就能达到毕业的要求。
三、提高毕业论文（设计）质量的对策
就地方应用型本科院校而言，人才培养的主要目标除了应具备一定的学术科研能力和学术创新能力，更应当注重学生的实践应用能力，能为地方经济发展服务。就铜仁学院而言，应以“明德、致用”的办学理念为核心，紧紧围绕区域经济社会发展需要，重点强调学生实践操作能力和应用研究，培养专业基础坚实、实践能力较强、人格品质健全、富有创新精神和社会责任感的高素质应用型人才，这也是地方本科院校办学的宗旨，这就要求学生的毕业论文（设计）工作不能仅停留于单纯的实验室研究，甚至是纯理论研究上，更要延伸到生产一线，去解决实际生产中的问题。（一）加强学生对毕业论文（设计）重要性的认识加强学生对毕业论文（设计）重要性的认识，理工科专业本科毕业论文（设计）涉及学生综合能力的培养，需加强对学生的实践能力和创新创造意识的培养。首先，学校要根据人才培养计划，开设毕业论文（设计）写作指导的相关课程，以便给学生在进行毕业论文（设计）写作时提供相关的帮助。其实，在进行大学生入学教育时，便可在入学教育过程中穿插相关的毕业论文（设计）重要性的讲座，可从毕业论文选题方向给学生做一些培训，这样可以让学生在平时的学习和实践、实验操作过程中，改变常规模式下，大四才开始匆忙考虑选题方向的弊端，让学生提前准备思考；其次，在平时课程的教学环节中应融入文献查找、实验方案准备、数据分析等方面的知识，这样学生在教学中也能得到一些锻炼，能为学生工作后解决实际问题打下良好的基础，切勿让学生养成一种只要完成毕业论文（设计）即可毕业，不求质量的认识，要改变学生对毕业论文（设计）的惯性认识。（二）完善校企合作，鼓励学生选题于生产实践，解决生产问题毕业论文（设计）环节是学生将理论转化为应用的过程，见习、实习便是毕业论文（设计）完成的沃土，无论是选题，还是毕业论文（设计）实施都可以在生产实习中完成。院系应当完善校企合作制度，鼓励学生针对所实习、见习的企业的实际案例进行课题研究。院系也可以采用校企双方连同指导的方式对学生的毕业论文（设计）进行相关的指导，企业方面的专家主要针对学生在实践中所遇到的问题及毕业论文（设计）调研部分精心指导，院系专业教师则主要负责把关学生选题和毕业论文理论、写作规范及毕业答辩等相关工作。（三）加强对毕业论文（设计）的管理首先，毕业论文指导教师应当严格把关毕业生毕业论文（设计）的选题，应当要求毕业生制定好毕业论文（设计）完成的相关计划，合理安排好相关实验地点和时间，确保毕业论文（设计）的写作能顺利进行。其次，学校可加强对学生毕业论文（设计）的中期检查，可检查毕业生完成毕业论文（设计）的情况，教师应当在整个环节中起到监督、辅导作用，本着对学生负责的态度，严格把控毕业生毕业论文（设计）的质量。相关教辅部门可对毕业生毕业论文（设计）完成情况进行抽查。总之，对于应用型本科院校而言，特别是地方高校，毕业论文（设计）的撰写更应随着生产方式的变化而不断地改革与创新，构建符合社会、地方需求的新型毕业论文模式，这样不仅有助于培养学生的职业能力，有助于架构学生的就业桥梁，更有助于培养与岗位相匹配的应用技能型毕业生。
参考文献：
篇5
从教育公平的角度看，择校费制度的存在，使一些重点学校或特殊学校越办越强，普通学校越办越差，两类学校的教育质量差距日渐增加。而这种人为制造的教育资源配置不平衡，进一步拉大了教育不公的程度，并导致这种怪圈呈扩大趋势。
促进教育的公平健康发展，首先要向传统的“重点校”亮剑，这或许是教育改革的“阵痛”，但只有忍痛斩断教育利益集团的“食物链”，才能赢得教育革新的主动权。
捍卫“刁民”的诉求
江苏省泰州海陵区泰九路拆迁部门在大街上悬挂的标语雷倒了许多人，除出现了“以通情达理为荣，以胡搅蛮缠为耻”外，还出现了“不上访，争当良民好荣光”的字样。
“八荣八耻”涉及道德范畴，本应是人人遵守的，现在却成为权力部门强加给“不上访，争当良民好荣光”户的义务。张口闭口的“八荣八耻”，给拆迁户树立良民道德规范，语气流露出傲慢与偏见，暴露出权力者深入骨髓的特权意识。
“刁民”是典型的皇权体制的词汇，带有强烈的贬义，凡是对强加于头上的条条框框不服者都被称为“刁民”。
站在拆迁部门的立场上，这样的标语毫不奇怪。通情达理是个好词，从标语上拆迁部门也开出了条件，你乖乖的不给我们添乱，可以合法补偿、获得奖励，早签约还可以早选房；若不顺从，等到强拆时，只有“流泪懊丧又跺脚”的份了。在拆迁户与开发商的博弈中，常常懊悔却是那些顺从的最早签约的人。因为在拆迁中，往往是“会哭的孩子有奶吃”，坚持到最后的拆迁户，则能获得更多的拆迁补偿。
拼缝的开发商
众所周知，开发商属于一个拼缝的行业，除了拿地以外既不搞设计，也不做建筑，就连销售也是公司在做，而物业的性质更是与开发没有联系，开发商仅靠拿地，腐蚀官员办理相关手续就可以获得暴利。
对此，有人质疑，在当前土地稀缺的情况下，这种垄断着资源的行业该不该存在？当前房价之所以高，其根源就在于垄断资源在开发商投机行为下被炒高，直接推动房价暴涨，最终让百姓埋单。既然如此，那么开发商是否应该存在是当前需要思考的问题，开发商本身不是一个依靠生产获得价值的行业，仅是一个投机行业。如果从当前国情出发，一切以盘剥民生为导向的投机行为都没有必要存在。
不可低估“土皇帝”
长期以来，人们习惯于将反腐败的目光聚焦于党政机关、企事业单位，而往往忽视了广大农村基层。据最高人民检察院的最新数据显示，在2008年全国立案侦查的涉农职务犯罪案件犯罪嫌疑人中，农村基层组织人员4968人，占42.4%。其中，“村官”达2850人。村党支部书记1739人，村委会主任1111人。事实上，在我国，尽管“村官”不是官，但“村官”负责管理农村的公共事务，并在一定范围内代替政府行使国家的管理职权，其权力不可小觑，“村官”腐败的危害性同样不可低估。
由于监督约束机制的缺失，村干部的权力制约机制薄弱，使得村干部权力的行使处于自由状态。在不少地方的村官俨然成为一个土皇帝”。一些村干部手中握有一村的财、物大权，大搞“一言堂”；“我的地盘我做主”，大小事务全由其说了算；搞特权，“唯我独尊”，将个人利益凌驾于集体利益之上。
一些原本是农民的“带头人”，却蜕变为农民身上的“寄生虫”，不但造成国家和集体财产重大损失，更严重损害了党在人民群众中的形象和威信，给农村的发展和社会的稳定带来了相当大的负面影响。因此，对“村官腐败”绝不能小视，反腐败绝不能“抓大放小”。
上网淘论文
毕业论：本科80元/千字，专科50元/千字。在淘宝网叫卖毕业论文，听起来像天方夜谭，却真实反映了当下学术氛围的浮躁。交易记录显示，从去年10月中旬起，“金牌论文”店铺累计售出论文39篇，所有买家无一例外给出“好评”。
最近几年，大学生无法安下心来写论文，因此各种各样的“写法”也就应运而生。在互联网上随意一搜索，就能看到很多论文的帖。对此，教授也很无奈，“没办法，现在学生就业压力这么大，毕竟不能耽误孩子找工作啊”。
这就引出了本科生要不要写论文的话题。在美国，不仅本科生不写毕业论文，连硕士生都不用写毕业论文。事实上，本科生吸收的知识一般是基础性知识，他们不可能有充足的时间深入地研究某一个方面的问题，加上对社会现实缺乏体验，写论文只能是凭空捏造或者抄抄贴贴。还有一个问题是，近几年大量扩招，师资力量严重滞后，难保教育质量。
与此不相适应的是，目前各高校对毕业论文的要求越来越高，但这并没有从根本上提高毕业论文的质量，而是加剧了弄虚作假现象和形式主义倾向。在这种情况下，与其让掺水的毕业论文泛滥，不如取消毕业论文。
高架桥倒掉后
篇6
毕业论文是实现大学生培养目标的重要教学环节，在培养大学生探求真理、强化社会意识、进行科学研究基本训练、提高综合实践能力与素质等方面，具有不可替代的作用，是教育与生产劳动和社会实践相结合的重要体现，是培养大学生的创新能力、实践能力和创新精神的重要实践环节。同时，毕业论文的质量也是衡量教学水平、学生毕业与学位资格认证的重要依据。因此保证和提高毕业论文的质量非常重要。
一、影响和制约毕业论文质量的主要因素
影响和制约毕业论文质量的因素主要有：学生做毕业论文时，正面临就业和考研的压力，使学生度毕业论文投入的精力严重不足；在完成毕业论文时准备不充分，临时抱佛脚，产生抄袭现象；另外学生对毕业论文的布置和要求不以为然，态度也不认真、不积极；学生对选题的认识不足，避难就易，重文轻理，重理论轻实践，形成综述类论文很多；部分学生认为做毕业论文就是走形式，根本不重视毕业论文的完成或把它按平时大型作业来完成；部分指导教师责任心不强，毕业论文指导不到位，对学生放任自流。针对以上影响因素，必须做好毕业论文各环节的质量监控，以保证和提高毕业论文的质量。
二、做好毕业论文前期准备工作
做好前期准备工作是毕业论文质量监控和保证毕业论文质量的前提和基础，准备工作做的充分，在完成毕业论文工作时才能收到事半功倍的效果。准备工作首先要做出详细的毕业论文工作具体安排并提出具体要求，包括：毕业论文工作领导小组的建立、毕业论文质量要求和评价标准、完成毕业论文的具体时间安排、指导教师的资格和指导人数要求、最终的存档目录等等。并把它作为毕业论文质量监控的指导性文件和主要监控管理依据。其次，在完成毕业论文过程中严格执行相关的文件要求并及时检查，对检查中出现的问题及时反馈，进行整改。另外，给出毕业论文模板，进行格式统一要求，规范毕业论文模式。
三、对毕业论文完成过程进行监控
1、监控毕业论文的题目选择和开题工作
毕业论文的题目选择直接关系到学生完成毕业论文的质量。监控毕业论文题目的选择，主要是监控论文题目的来源、题目涉及的领域、题目的大小、题目的实践性和可操作性等。监控论文题目的来源，可以有效控制题目的出处，防止题目的重复性和盲目性，防止题目涉及领域过宽过大，学生无法驾驭或完成不了；也可以有效控制题目的空洞或没有实践意义，便于学生在完成论文过程中理论和实践相结合，为学生完成或很好的完成毕业论文打下基础。同时，监控毕业论文题目选择对学生一人一题也能起到控制作用。对毕业论文题目的监控，可以要求有本科毕业生的各教学单位上报毕业论文题目汇总表，然后学院通过组织相关教学部门领导或教师、教授采取抽检或全面审查的方式进行。
另外，在学生开题的过程中，严格控制学生的开题报告完成情况，高度重视学生完成毕业论文所涉及到的相关材料和文献资料的查阅收集情况，必要时在开题过程中询问学生完成毕业论文的设想或完成步骤，以此监控学生对毕业论文涉及的理论知识和实践知识理解和掌握情况，判断学生完成毕业论文的能力。不满足开题要求的坚决不予开题，对毕业论文题目理解和材料搜集整理不充分的缓开题，以此来保证毕业论文的开题环节监控，为毕业论文的顺利完成把好开题关。监控的具体方法可以采取按学号抽检的方式进行。
2、监控指导教师资格和毕业论文中期检查工作
首先严控指导教师的资格和教师指导学生数量，应指派教学水平高、学历职称较高、有学术专长或有教研、科研课题的教师作为学生毕业论文的指导教师。指导教师的选派采用系部推荐与学生选择相结合的方法，即先由系部推荐的指导教师提出研究课题或研究方向，填写可供学生选择的毕业论文题目呈报表，然后由学生按照毕业论文题目呈报表，选择指导教师，再征求指导教师意见之后确定师生结对进行毕业论文工作。其次要加强毕业论文的中期检查工作。具体方法是按照学校毕业论文工作安排和学生毕业论文开题报告安排，监控检查各教学单位的整体毕业论文完成情况，抽查学生毕业论文具体完成情况，没有按进度要求完成的要及时督促或进行通报，限时完成。另外，检查毕业论文中期应该存档的材料，同样对没有按进度要求完成存档的要及时督促其完成或进行通报，限时完成。监控过程中可以采取抽检方式进行。
4、严格监控毕业论文答辩环节
毕业论文的答辩工作是对学生完成毕业论文情况全面检查和验收，是保证毕业论文质量的最重要环节，也是毕业论文质量监控的关键环节。指导老师首先对学生毕业论文全过程进行全面考核，结合《毕业论文质量标准》，实事求是地填写毕业论文相关文件，对不满足答辩要求的，坚决不允许其答辩；对完成情况有欠缺的，要求其及时修改，达到答辩要求的再允许其答辩。其次，成立毕业论文答辩领导小组，统一负责毕业论文的评阅及答辩具体安排。在答辩过程中严谨答辩环节，答辩小组要根据《毕业论文质量标准》和学生答辩中的自述及回答老师提问情况，对学生的毕业论文进行评定，给出答辩成绩。答辩不过关的学生，采取二次答辩。监控过程中充分发挥教学单位的管理职能作用，按照学校制定的毕业论文工作具体安排严格要求、督促、检查，并及时反馈整改。
5、监控毕业论文的最终资料整理和存档情况
毕业论文材料整理和存档也是监控中的重要环节，对毕业论文检查和验收具有重要意义。档案的保存科学合理，内容完整，有助于学校组织教务处管理人员和督学对学生论文的完成情况和结果进行抽查，有助于对教学单位毕业论文工作完成情况进行评判和审核。
四、做好毕业论文工作情况总结
毕业论文工作情况总结是毕业论文工作的收官工作，也是毕业论文质量监控的全面审视和回顾。做好总结可以找出毕业论文质量监控工作的突出优点和明显不足，对今后工作的促进和提高具有重要意义。
总之，毕业论文是检验学生理论学习成果和实践学习成果的一个重要环节，也是学生从理论学习走向实践学习的桥梁和纽带，是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验，因此，加强毕业论文质量监控，提高毕业论文整体质量，进而检验学生综合素质全程培养成果具有重要意义。
参考文献
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Architecture of Network-based Thesis Management Platform
GE Fang-zhen
(School of Computer Science and Technology, Huaibei Coal Industry Teachers' College, Huaibei 235000, China)
Abstract: Undergraduate thesis is the comprehensive inspection of the students' ability to analyze issues and solve problems by using their basic knowledge, basic theories, is also the comprehensive examination on the quality of four-year undergraduate teaching. Therefore, thesis management is an important part of the teaching process. According to the process of undergraduate thesis management, we propose architecture of thesis management platform based on the Internet and the GSM network environment. The practice has proved that the design concept is feasible.
Key words: undergraduate thesis; management platform; B/S structure; information resources database; architecture
毕业论文是专业教学的重要环节,是对学生综合运用基本知识、基本理论进行分析、解决问题能力的考察和进行科研训练的一种有效形式,是本科生四年教学计划中一个重要的综合性实践教学环节[1-2]。本科毕业论文是学生在教师的指导下综合运用所学的基本理论和知识,通过亲自动手实验或设计,进行科学研究、发现问题、研究问题并最终解决问题的过程。近年来随着我国高校招生规模及数量的不断扩大,毕业生人数也逐年增加,论文管理工作压力不断增大,而目前大多数高校的论文管理工作还是处于人工管理阶段,难以兼顾公平与效率。同时高校毕业论文具有一定的学术及收藏价值,但学生论文数量多、纸制论文或光盘刻录的论文不易保存,并且增加了对往届论文检索的难度。为方便毕业论文的管理和查询,提高毕业论文的管理水平、工作效率和节省管理资金,我们设计了基于Internet和GSM网络的毕业论文管理平台,实现了毕业论文管理工作的数字化和网络化。
1 毕业论文管理的过程
提高毕业论文质量的关键是加强毕业论文的过程管理,使毕业论文各环节中的问题及时得到解决,从而确保学生按时地保质保量完成毕业论文。基于此,高校基本都建立了“选题开题中期管理评审”的毕业论文过程体系[3],确保学生毕业论文的质量。
1) 选题。选题是开展毕业论文工作的第一步,毕业论文选题的优劣直接关系到毕业论文的质量。一般是指导教师填写毕业论文选题表,提出选题,然后,开展学生选题。
2) 开题。每位学生在指导教师指导下完成选题后,要充分地查阅相关文献资料,了解自己研究课题的国内外研究现状,并完成开题报告、文献综述、实验方案等基础性工作,为正式开始论文工作做准备。
3) 中期管理。在毕业论文中期,指导教师对毕业论文工作进程和论文质量进行认真指导、监督、检查,与学生交流,并帮助他们解决课题实施过程中的困难。通过中期管理,强化指导教师和学生的工作责任心,使学生顺利推进毕业论文。
4) 评审。在学生毕业论文完成后,指导教师组对学生毕业论文的撰写情况、答辩情况、评分情况以及论文的归档情况进行检查和监督,以保证论文答辩的质量,从而确保整个毕业论文的质量。
2 毕业论文管理平台的需求分析
本平台设计需求是利用高校完备的校园网络系统,设备档次高、配套设施齐全的有利条件,充分发挥网络在教学管理中开放、交互、共享、协作的特征及网络数字化、网络化、多媒体化的特点,深化教学改革,提高教育教学质量和效益,改革人才培养模式,提高学校现代教育信息化发展水平[4]。毕业论文管理平台的设计要应现代教育的教学模式及管理模式,符合本科毕业论文管理的基本过程[5]。因此,本文基于先进的计算机网络、通信网络理论和软件理论构建毕业论文管理平台。
本平台采用B/S结构,帮助指导教师通过网络向学生提供毕业设计课题以及课题介绍,供学生选题,之后,系统就自动在指导教师和学生之间建立链接。指导教师的指导或要求可以直接发送到学生的电子邮箱内,同时通过GSM网络,发短信息到学生手机,达到及时通知学生的目的。学生也可以直接从指导教师的公告栏上获得导指导教师的指导或要求。学生可以在BBS上咨询某指导教师,平台会自动将咨询内容发送指导教师的电子邮箱内,同时平台可以通过GSM网络,发短信息到指导教师手机,达到及时通知指导教师的目的。平台可以帮助指导教师与学生、学生与学生之间通过电子函件建立联系与帮助,以及通过电子函递名单、BBS专题组建立公共联系、讨论和互助。
3毕业论文管理平台的架构
3.1 网络系统架构
毕业论文管理平台的设计开创性地将新兴的移动通信技术、互联网技术和现代通讯终端引入校园管理,在学生、教师和学校间架起一座空中桥梁,为学生和教师提供方便快捷的沟通平台,有快捷、方便的特点。毕业论文管理平台为学校毕业论文管理提供可监督、管理的环境。
本平台的网络结构示意如图1所示。主要包括:服务器、连接服务器与GSM的短信中心接口、校园网等几个重要的部分。
3.2 软件系统架构
软件主体框架由“在线审核”、“信息资源库”、“论文交流”三部分构成,具备网络化管理、资源共享、学习支持及过程管理监控等基本功能。
1) 在线审核
在线审核依据本科毕业论文管理流程设计,支持毕业论文各主要环节的申报及审核管理。在线审核包括:指导教师资格审核、课题审核、答辩小组审核、成绩审核等模块。
指导教师资格审核模块:对毕业论文指导教师的学历、职称、教学经历等资格条件进行审核,对每学期每位教师的论文指导总量进行控制,防止指导超篇。
课题审核模块:对学生或指导教师申报的论文初步选题进行审核。选题审核通过后,学生方可进入毕业论文设计和写作环节。对没通过审核的选题,学生或指导教师可根据系统提示的反馈意见进行修改或重新申报。
答辩小组审核模块:对本科毕业论文答辩指导委员会、答辩小组的成员构成及其资格条件进行审核。
成绩审核模块:对学生的毕业论文成绩由指导教师进行初评、由小组指导教师复评、由院校复审。复审后的成绩数据可导入学校的教务管理系统,不需要手工录入成绩。
2) 信息资源库
建立信息资源库,有效开展管理支持服务和教学支持服务。信息资源库应包括:教师资源库、学生信息库、毕业论文素材库等。
教师资源库:教师资源库包括毕业论文指导教师库、答辩教师库。指导教师信息数据,学生和管理人员可登录查询,根据需要选择适合的论文指导教师。
学生信息库:学生信息库包括学生的学习情况、专业特长等信息,有助于指导教师了解学生、对学生的指导有目的性、方向性。
毕业论文素材库:建立毕业论文素材库目的在于为指导教师和学生提供毕业论文教学全过程的支持服务。毕业论文素材库应包括:毕业论文管理文件、优秀论文、参考资料等,可以考虑按学科、专业以及课题方向来分类建设。
3) 论文交流
论文交流是毕业论文管理平台的关键部分。设计的目的就是使论文的管理方便、快捷,对论文的质量管理提供帮助。论文交流应包括:师生个人专区和专业公共论坛。
师生专区:是师生间开展个别交流互动、个性化论文指导的平台。学生可在该区提交毕业论文提纲、初稿、修改稿,指导教师及时将指导意见或修改稿反馈给学生。学生可查看指导教师修改意见,并通过历次指导纪录,领会指导教师的思路,使毕业论文的指导、修改过程具有连贯性。在这个过程中,短信中心接口及时地通知教师和学生,使他们之间交互时间尽可能的短。管理人员可跟踪学生论文进程及指导教师的指导情况,系统自动形成记录文档作为毕业论文的一部分。
专业公共论坛: 是学生间的互助协作学习、信息交流的平台,以BBS的形式设计。在交流过程中,短信中心接口仍然为学生提供及时的服务。
4 毕业论文管理平台的设计技术
本平台以SQL Server2000 作为后台数据库,采用B/S结构,即浏览器/服务器结构,用户工作界面是通过WWW浏览器来实现,极少部分事务逻辑在前端Browser实现。主要事务逻辑在服务器端Server实现,形成浏览器、Web服务器与应用服务器、数据库服务器组成的三层体系结构。主要采用动态网页技术,建立动态交互且高效的Web服务器应用程序,通过ODBC(开放式数据库互联技术),利用SQL语言实现数据库的访问。系统通过与数据库连接,实现数据库的相关操作。
5 结束语
基于Internet和GSM网络的毕业论文管理平台利用当前先进的网络技术和通信技术,建立一个开放的、可监督的教学管理方式,对本科教育管理信息化建设有较大意义。目前已完成网上毕业论文管理系统总体框架的搭建,部分在线审核模块及信息资源库已正式启用。我们将不断完善网上毕业论文管理系统的建设, 逐步完善网络环境下的毕业论文管理运行机,实现毕业论文管理手段的现代化和网络化。
参考文献:
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[2] 赵旦峰,李刚.论科学选题在本科生毕业设计中的重要性[J].黑龙江高教研究,2006(10):109-110.
[3] 黄英金.进一步提高本科毕业论文整体质量的思考与实践[J].高等农业教育, 2005(9):57-59.
篇8
教务员在高校的教学工作中起到剂的效果，高校好比一辆飞驰的汽车，本科教学工作是核心是“发动机”，教务员在教学管理工作的全过程无处不在，却又润物无声，是各种教学管理信息上传下达的桥梁，是连接学校、学院及师生的纽带，是院系常规教务管理工作的执行者，是领导在教学管理工作中的参谋和得力助手。教务员除了应对平日琐碎的教务管理工作，保证本科教学工作运行顺畅，还要能够钻研业务，开展相关的研究工作，在工作中实践，在研究中提高。本文试从当前高校教务员工作的特征出发，总结教务员工作规律，探讨如何提高高校教务员的工作效率和工作质量。
一、高校教务员工作的特征
学分制打破了传统教学管理模式，使教学管理呈现出动态性、开放性、多维性，学分制的学籍管理、选课管理、考试管理、成绩管理、教师管理、学生管理及教材管理等大量工作都是现代化的系统管理。因此，必须能够熟练操作网络教学管理系统，具有信息化管理理念，才能成为一名合格的教务员。
教务管理工作首先具有连续性，业务性强的特点，教务员对教务管理工作的熟悉和精通需要三年。其次是服务性，教务员的工作具有很强的服务性。为学校的教学服务，为全院师生服务，因此教务员需要具有主动服务的意识。三是能动性。教学管理工作的对象是人而不是物，而人又是有主观能动性、有思维活动和情感反应的，是个动态的管理，需要采取灵活多样的工作方式。四是耐劳性。教学管理工作琐碎、繁杂，它是连结多方面、各部门之间的管理，具有承上启下、桥梁连结的作用，因此必须具备吃苦耐劳、甘于奉献的敬业精神。
二、高校教务员工作的内容
以黑龙江大学为例，每学期18个教学周，在开学前一周需要做好课表的工作，提醒有教学任务的教师准备好上课并制定教学检查工作方案。
第1周解决开课初期教师遇到的困难，完成试卷存档；提醒全日制本科双学位班师生按时上课，准备期初补考，成绩上报学校；办理学分制选课的补选、免听等手续，解答关于学分修读、选课、补考、毕业论文写作等方面的问题；完成开课审核，对选课人数过少的课程及时了解情况，协助任课教师办理停课手续或向教务处申请继续开课；安排学生助理的值班表；春季学期须通过毕业论文管理系统监控教师的毕业论文指导进度，及时向主管领导汇报，经常和系主任沟通，对指导进度滞后的要督促；秋季学期须完成毕业论文存档，筹备并组织双学位开学典礼。
第2周制订各项教学管理工作计划，包括学业导师工作、双学位工作等；组织双学位补缓考；春季学期解答师生毕业论文管理系统的问题。第3周英语四六级报名开始；重视对教学工作的宣传，注意相关教学活动照片和文字材料的收集和整理；秋季学期时需在教务管理系统上做好新生的分班工作；完成学业导师的推荐，并在学业导师网站上创建导师班级，提醒导师按计划对新生开展指导；向新生介绍选课网站和学业导师网站的使用；协助教师完成优秀毕业论文校对；和新生学委、双学位班干建立联系；第4周期初补考后，需要连同上学期期末考试成绩一起提交成绩单给教务处。
教务员的日常工作比较琐碎，随时办理调串课手续，解答教学管理系统使用的疑问；对转专业和停学、复学的学生做好登记，在电脑中有专门的记录表。在教师节和相关的节日做好对教师的慰问工作，与师生、领导、同事保持融洽的关系，充分发挥学习委员的作用，使其成为教务员在班级的代言人。定期开展教学管理改革专项调研、组织并参与师生座谈、整理教学数据、总结教学管理经验。注意重大活动影像材料的收集，本科及双学位毕业论文答辩、实习、考试、教学检查、教学评估工作、上级部门的专项教学迎检等。
第6周安排双学位课程和考试，同时确定考核方式、参考书目，在课表中标注学时构成；整理以往试卷送教务处大库存档上附说明，说明内容包括学院、学年、学期、年级等信息，学院只保存近两学年的试卷。在秋季学期筹备双学位招生；春季学期本科毕业论文指导完成中期检查，确定答辩日期。
第7周开始排下学期本科课表，首先确定教学任务书和专业协调课，配合系主任落实教学任务；在春季学期安排毕业生大补考命题，通知毕业生提前准备好复习，联系结业生参加考试；向招生办提供当年本科生招生手册的宣传材料；组织双学位学生填写毕业生登记表、学籍附表。第8周确定伊春分校双学位授课安排；春季学期时需组织系主任完成学生论文答辩稿的提交，按时向黑龙江大学本科生毕业论文（设计）管理系统以word文档格式提交毕业论文（设计）电子版，逾期未提交者按毕业论文（设计）撰写不合格处理，延期答辩。
第10周发放四六级成绩单，做好成绩的存档工作，统计考试通过率；秋季学期核对本科生未报到情况，删除未报到的学生，做好学籍管理；协助院领导组织系主任、实验室主任、教学秘书填写教学质量年报；参照学校相关时间安排设定毕业论文时间点，向全院；春季学期发放实习手册，大三学生开始毕业实习，在实习期间补充缺少的实习协议。双学位招生集中宣传；奖学金评选和发放；本科毕业论文反剽窃检测，组织本科和双学位毕业论文答辩。
第12周安排期末考试考场和监考；秋季学期开始大一新生选课指导，介绍选课系统、校园网及教学在线、学业导师网站等，同时讲解黑龙江大学的学分制和专业培养方案；第13周统计双学位工作量上报课时费。春季学期14周报送优秀毕业论文评选材料；站开题、中期检查、论文终稿提交完毕。
15周调停课补课，如果已经补课请在“申请停课、补课”网站填写补课信息，如未补课请在该网站上提交补课预案，以上工作需要在17周前完成，否则因教师个人原因临时停课而没有按时补课的学时，将在审核总学时数中减除；组织四六级监考报名，提醒学生参加四六级考试。秋季学期填报本人的年终考核材料；春季学期第15周统计双学位学生的毕业信息，了解其修读双学位的收获。
16周开始计算本学期本科教学工作量；报送公共课监考教师名单；确定伊春双学位课表；录入本学期期末考试考表；学期优秀学业导师考核；提交学业导师工作总结；组织学生和学业导师领导小组对学业导师工作进行考核，上报考核结果。17周去教材科领取考试用品；春季学期实习工作收尾，完成实习材料归档；发放双学位毕业证、学位证。18周开始组织期末考试，期末教学文件归档。
三、提升教务员工作质量和效率的策略
从上述的工作内容可以看出，教务员的工作贯穿学期，主要是教学计划制订、考务工作、学籍管理、日常教学工作、教学档案管理和处理随机性、突发性工作。每学期前两周十分重要，“一年之计在于春”，要在学期初科学、合理地制订好各项工作计划。
教学管理文件、工作方案都是相关部门集体智慧的结晶和教学管理经验的凝练，作为一个基层教学管理人员熟知学校的教学管理文件是至关重要的，并且要对每一项工作的各个步骤胸有成竹。作为一个好的执行者，一定要相信上级，认真贯彻执行教学计划、规章制度、工作安排。教务员不但要做好一个执行者，还要给教务处积极的反馈，帮助学校完善教学管理。
更新和转变管理观念和管理手段。教务员积应极参加业务培训以及学习教育管理方面的知识；从烦琐的事务性工作中抽身出去学习其他高校的先进管理经验，管理方式勇于创新，注重管理科研的积累。同时教务处把优秀的教务员送出去学习先进的管理理念，使其开阔思路，提高工作效率，在同行中推广先进教学管理手段。
提高责任意识。责任意识需要在工作中用心培养、努力提高。教务工作看似都是些琐事，但其实是一项严谨的工作，每项工作都差之毫厘谬以千里。俗话说“教学无小事”，上学期有两名教务员由于工作琐事处理不当而被通报批评，调离原岗位―――只有具备高度的责任心，认真履行自己的职责，工作方式科学规范，才能使自己少犯错。
为确保教学工作稳定运转，在保质保量的完成教学管理工作同时教务员需要有“抢前抓早”的观念，要有忧患意识，做到“防患于未然”，提高办事效率。教务工作复杂而琐碎，必须学会合理地安排时间并要“弹好钢琴”，善于处理中心工作和其他一般工作的关系，既要抓住中心工作，又要兼顾其他各项工作，统筹兼顾、有条不紊地开展各项工作。
主动学习教育学、心理学以及管理学等相关知识，接受过系统的理论基础培训，对高等教育发展及改革新动向关注和研究。深入分析和研究教学管理事务，工作不能停留在表面。不能墨守成规、按部就班地工作，要积极学习和应用新技术，主动适应教学管理现代化的要求。
用真诚、热心的态度和精湛的业务能力为师生提供服务，通过优质的服务最终提高高校的教学管理水平。一支素质较高、经验丰富、熟悉教学管理工作规律和特点的教务员队伍，会使高校的教学秩序稳定，教学改革事半功倍，提高教学质量，较好地服务于师生，全面推进高校的发展。
参考文献：
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[3]李良菊.从自身实践浅谈教务员的工作[J].中小企业管理与科技：上旬刊，2009，（13）.
篇9
摘要：根据教师和学生特点，首先对轨道工程大类的毕业论文方向进行分组，毕业设计以专题设计为主，对毕业设计内容进行调研、研究、探讨，拓展专题毕业设计内容，强化后续设计过程，使学生对工程的全过程有比较清楚的认识，培养学生查阅相关文献分析问题、解决问题的能力。在此基础上初步建立轨道工程大类毕业设计指导的数据信息表，不断补充新的资料。
关键词：轨道工程 大类专业 毕业设计
中图分类号：G647文献标识码：A文章编号：1673-9795（2014）01（b）-0000-00
轨道工程大类专业以“依托行业”为办学宗旨，必须建立具有明显的轨道交通特色、专题性很强的毕业设计模式。因此，夯实专题设计的基础，延伸毕业设计的自身内涵，拓宽毕业设计的范围，使学生能够对设计全过程相关的设计环节都能参与，充分了解专题设计前导、后续的工作环节，培养学生设计总体的概念，以开阔学生的视野，毕业后尽快适应各种不同的新角色[1]。
轨道工程大类专业毕业设计方向涉及线路、桥梁、隧道、地下结构、岩土工程等[2]。对于一个新办专业而言，需要进行相关的毕业设计专题研讨。构建一个动态的毕业设计体系，根据教师和学生的特点，进行毕业设计选题，严格毕业设计过程，以保证设计内容高质量按期完成。
1毕业设计存在的问题
1.1设计内容单一
通过调研发现，铁路高校的轨道工程大类毕业设计可分为线路、桥梁、隧道和地下结构、岩土工程方向。比如轨道工程以轨道结构强度计算、缓和曲线设计、缩短轨计算及无缝线路稳定计算等内容为主的模式；桥梁工程以钢筋混凝土连续梁和连续刚构桥为主。指导老师根据毕业设计教学大纲拟定设计方面的题目，没有考虑学生毕业后的去处，学生毕业设计选择的余地很小。
1.2工作量不足
通过调研发现，由于大量计算软件的使用，如AUTOACD、ANSYS、桥梁博士、FLAC3D、同济启明星等软件。这样在较短时间内即可以完成结构的计算要求，如果仍按照结构计算和设计的要求做毕业设计，则显得设计工作量不够饱满。
1.3 毕业设计反馈情况
鉴于本专业的性质，有必要对轨道工程大类专业毕业课题进行改革，不仅是轨道工程毕业设计类型，让学生根据自己以后所从事的工作选择相关的题目，如线路、桥梁、隧道、基坑工程、深基础等。充实设计任务量，让学生在有限的时间里尽可能多的把所学的线、桥、隧专业知识应用于工程实践，掌握轨道交通工程设计、施工和维护的要点，增加就业机会。
2毕业设计内容的改进
2.1毕业设计题目拟定
拟在制定2014 届毕业设计任务书之前，由教研室主任牵头，了解每位教师的学习背景，和学生以后工作和学习的方向，尽量为同学制定切合工程实际的毕业设计题目。比如毕业生所签单位主要从事地铁隧道建设的公司，可以让教师增设与盾构隧道相关的论文组，对于考取研究生的学生，可以尝试让他们做毕业设计加论文的形式。通过这种“因才施教”制定题目的方法，让学生提前了解以后要从事的工作或研究，起到一个很好的衔接作用。
2.2有效利用计算机辅助软件
随着计算机辅助计算的发展，结构有限元软件、工程制图软件发展迅速，我院专门在第7学期为轨道工程专业的学生开设了ANSYS应用选修课，为毕业设计奠定了良好基础，另外AUTOCAD的广泛使用，为施工出图奠定了良好基础，为了保证工作量饱满，可以适当增加手算、编程计算和施工、管理方面的内容。
3过程控制方法
3.1充分利用两阶段实习收集资料
轨道工程专业学生将于第7学期在企业生产实习4周，学校规定要将毕业设计任务书于第七学期末之前下达给学生，第八学期第1-3 周为毕业实习阶段，在此两阶段实习过程中要求学生通过对工程实施过程的了解，进一步掌握所学的理论知识，尤其是去签约单位实习的学生，可以结合生产任务完成毕业设计。
3.2严格控制设计进度
在设计任务书中明确了各阶段应完成的任务，让学生了解各阶段的设计内容的份量和比重，结合自己的实际情况，参考教师建议的时间表，做出自己的控制性计划。在各个设计阶段，学生及时收集查阅资料，认真完成设计，指导教师亦通过学校的毕业设计管理系统，及时检查学生的阶段性成果，2周和教师完成一次面对面法的交流，以确保保质、按时完成设计任务。
3.3 明确量与质的要求
学校规定除了完成毕业设计以外，对于外文翻译、文字编排要求严格按照学校范本执行。由于办学规模的扩大，学生人数的剧增，教师队伍显得不足，以至于答辩时每组答辩教师人数偏少，答辩过程亦控制不够严格。根据教师人员专业情况，答辩拟按线路、桥梁、隧道分为三组、每答辩组有3-5位教师，每位学生自述设计内容10 分钟，提问5分钟。最后由答辩教师根据学生文本质量、论述情况和回答问题情况严格评分，保证答辩评分的合理性。
4资料整理
拟打算通过2至3届毕业设计的积累，初步建立轨道工程方向毕业设计指导的电子课件及设计资料等数据信息表，规范化毕业设计指导过程。构建一个规范化的毕业设计指导过程体系，在具有实际工程背景的条件下，完整、对口的获取设计资料，具有针对性积累参考资料。
5结语
以培养“卓越一线工程师”为目标的高等学校实践教学研究―高校轨道工程类毕业设计指导模式改革与探讨是完善我院教育教学改革的一个重要环节，是培养创新型毕业生的客观要求，理论上可以促进高校教学及管理环节合理有效，根据毕业设计中反映的问题，可以进一步完善轨道工程大类的毕业设计和专业知识的设置方式，使资源配置更趋合理，实践中可以培养具有鲜明特色、适应性强、能较好服务于社会、服务于行业的工程技术人员。
篇10
本科毕业论文是基于一定目标之上的教学行为或师生互动过程，如何定位本科毕业论文，绝非轻易之事。任何系统都具有整体性、有序性、集合性和相关性的共性，决定了子系统的目标、功能和结构必须与大系统和外部环境相匹配。本科教育的诸要素———学科、课程设置、教师、教学理念、学术氛围、社会环境等，无不对本科论文子系统的运行产生直接或间接的影响。鉴于创新的时代意义，社会对大学生创新能力培养一度非常关注，并将毕业论文视为“培养学生工程实践能力和创新能力的重要手段”;甚至“期望毕业论文实现对四年所学知识的全面升华，期望不同层次本科院校所有学生的论文都能标新立异，提出新问题，或解决他人之未解决”，这既脱离了本科教育的现实，又背离了《高等教育法》“本科教育应当使学生具有从事本专业实际工作和研究工作的初步能力”和《学位条例》授予学士学位条件之一是“具有从事科学研究工作或担负专门技术工作的初步能力”的规定，无异“揠苗助长”，事倍功半。高校本科论文所遭受的质疑和指责，多半由此而生。可见，毕业论文的目标设定，需要审慎分析适时发展的外部环境和社会需求，准确定位，不可随波逐流、盲目拔高、妄谈“创新”。
作为人才培养模式的一个子系统，毕业论文的目标设定与功能实现必然依赖于整体系统的功能发挥，并受外部(主要是社会)环境因素影响。系统内部的影响因素主要包括:课程设置、专业实习和教学实践环节、教学理念、监控体系等。其中，课程设置的目标、教学理念和考核方式等，直接决定了学生是否具备了“创造性学习”的基础。毕业设计应该是学生既有的创新能力的系统训练与提升，而非“从零开始”的学习与培养，质量监控体系的有效运行是毕业论文目标实现的最后防线。基于上述环境分析以及学生能力和诉求的差异化，本科论文目标设定应该区分对待，分设基本目标和发展目标。基本严格限定在基础知识的综合运用，基本技能的初步培养与实践，以及科学严谨的工作作风的初步养成;发展目标可以定位于“创新能力”的培养。我院在会计学专业培养方案中，将培养目标定位于“具有一定的科学研究能力”，并将撰写毕业论文的目的限定在“提高学生综合运用所学的基础理论知识、专业知识去发现、分析和解决会计、审计、内部控制和公司治理等领域中的实际问题的能力;理顺会计、审计、内部控制等理论和实践的正确关系，培养严谨的科学态度和认真踏实的工作作风;掌握撰写达到相应水平的学术论文的一般程序和方法”，既能适应用人单位对人才素质的要求，又符合我院学生实际情况，符合《高等教育法》和《学位条例》的相关规定，可资借鉴。
三、本科毕业论文制度的现实困境
现实中，影响目标实现的因素有很多，比如制度本身的合理性，制度是否具备了良好的配套措施和制度环境，组织和人员是否得力，等等。概括起来，核心的问题无非两个:一个是激励机制是否有效，另一个是约束机制是否有力。从激励机制来看，由于毕业论文答辩处于毕业前的最后阶段，此时，绝大多数同学已经签订工作合同，学校的评优评奖基本上也已尘埃落定，学生参加论文答辩的诉求基本上限于毕业，拿学位，论文成绩的好坏几乎没有什么区别，考核评价应有的激励功能严重缺失，很大程度上导致学生积极性不高、时间精力投入不够。加之学院一贯以来通过率极高的传统，不及格的威慑力几乎荡然无存，论文质量更加难以保障———指导老师催得紧，学生做得就认真些，若是指导老师松懈，学生就更加不当回事了。从约束机制来看，当前毕业论文考核采用五级计分制，教务处对优秀和及格两类要进行重点检查。由此，成绩多集中分布于“良好”和“中等”两个等级。虽然学校也对毕业论文工作进度做了适时的监控，但学校层面的检查以“抽查”方式进行，抽查名单出来后临时准备照样可以过关，监督的效力大打折扣;加之学生自身和指导老师在认知态度、知识结构和时间精力等方面的制约，特别是“在大学生毕业论文同就业之间存在一定的时间冲突的情况下，指导老师往往因为学生的就业问题而放松管理”，毕业论文质量受到严重冲击。
四、保障本科论文质量的制度安排
(一)时间安排
保障毕业论文质量，需要同时解决激励不足和约束不力的困境，而时间安排又是二者的前提。可尝试将毕业论文工作整体前移一个学期，即第6学期初期开始启动，第7学期期末结束。调整的目的，一是与毕业实习和择业错开时间，二是便于实施激励和约束;同时，在毕业实习之前接受系统的专业知识和初步研究能力的训练，还能够帮助学生全面认识和提升自己，更有针对性地选择实习单位和就业方向，增进毕业实习的功效。然而，毕业论文时间调整必然涉及相关规则的现实和整个人才培养方案的相应调整，难度较大，推进的具体思路尚需审慎论证。国内已有类似的探索，如黑龙江大学探索“分批答辩，适当提前”的策略，即满足学生合理的个性化需求(考研、就业等)，又不放松毕业论文的质量要求;集美大学的实践效果也表明，绝大多数同学希望毕业论文(设计)能提前到第七学期进行修读，提前修读毕业论文质量明显提升，且更有助于用人单位的接收。
(二)激励机制
将原来的采用五级记分制(优秀、良好、中等、及格和不及格)缩减为三级(优秀、合格和不合格):“合格”论文满足基本目标即可;“优秀”论文要实现发展目标。激励机制旨在促进发展目标的实现。一方面优秀论文比例不做严格限制，但其产生过程需要接受严格监督;另一方面，给予优秀论文的学生一定物质奖励，同时与第8学期评奖、评优、保研、入党和推荐工作相挂钩，同等条件下优先考虑;部分奖项(比如优秀毕业生)可以将其设定为必要条件。
篇11
20××年10月25日，教务处制发了《关于20××年毕业教学实践工作安排的通知》，标志着20××届本科毕业论文（设计）工作正式启动。要求各专业本学期内完成选题和开题工作，规定毕业论文（设计）时间不少于9周。同时，文件对毕业实践环节从前期准备、过程管理到成绩评定都提出了要求。
20××年11月22日前，各二级学院将20××届各专业毕业实践教学工作安排交至教务处备查。
实践教学科对2017年7月编印的《本科毕业论文（设计）工作指导手册》重新进行了修订，并发到每位指导教师手中。
上述文件的制发，进一步明确了毕设工作的指导思想和工作方向，规范了管理环节，保证了工作质量，为毕设工作顺利开展奠定了良好的基础。
（二）选题、开题阶段
各学院成立了毕业论文（设计）工作领导小组，并对选题、拟题和审题、开题、论文写作指导等工作环节提出具体要求。
选题、开题环节12个专业都能按照规范要求严格审查，并做到一人一题，来自社会生产一线的应用性选题比例较往年明显增加。每个学生都下达了任务书，完成了开题报告，国际学院、人文学院还组织了开题答辩。
（三）前期指导检查阶段
寒假期间，各专业本科毕业生在教师指导下按照任务书要求，收集毕业论文（设计）所需的相关资料，构思整体框架，开始毕业论文（设计）的初稿撰写工作。指导教师按照学校的要求，采取当面指导、电话、网络等多种方式，定期和学生联系，指导论文写作。
（四）中期指导检查和整改阶段
20××年3月21日，教务处下发《关于开展20××年本科毕业论文（设计）工作中期检查的通知》，并于3月24日至3月30日组织开展了中期检查。
本次检查的重点是工作进度、论文质量和教师指导情况。同时，也是对学生前期调研、论文（设计）完成过程、进度、工作态度的综合评价。检查分二级学院自查和学校专家组抽查两个阶段。自查阶段，各分院从20××届本科毕设是否做到一人一题，指导教师的资格和指导学生人数是否达到学校要求，工作进度和质量是否实现任务书目标等方面进行全面检查，指导教师要为每为学生的工作态度和论文完成质量评价打分，学院对整体工作进行总结。抽查阶段，学校组成文科和工科两个专家检查组，10为专家采取查阅资料、与学生座谈、听取汇报和质询等形式，对分院的毕设工作给予综合评价。
从检查结果看，20××届12个本科专业均能按照学校的整体安排，严格有序地开展工作。据统计，全校20××届本科毕业生共1328人，1266人按时完成初稿，延迟完成62人。总体优良率为79、5%。中期检查通过1178人，占学生总数的89%。87、9%的学生态度认真或较认真。
7个工科专业毕业设计在实验、实习、工程实践和社会调查等社会实践中完成比例均大于50%的合格标准，文科、经管类专业中工业工程、人力资源管理专业达标，财务管理、汉语言文学和英语专业整改后能基本达到要求。
专家组从指导工作、学生状况、教学管理、资料留存等4个一级指标及9个二级指标，对各专业毕业论文（设计）工作给出了量化的总体评价。同时，针对性的指出了各专业的成绩和存在问题，提出了整改要求。五月下旬，校评建办联合教务处、教学督导团及二级学院教学副院长开展了全校教学资料“四查”，其中本届毕业论文（设计）为重点检查内容。学校教学副院长还组织召开会议，把检查出的问题当面向二级学院反馈，并要求限期整改。
（五）论文答辩阶段
20××年4月30日，教务处下发《关于20××届本科毕业论文（设计）答辩工作的通知》，本届本科生毕业论文（设计）答辩工作于本学期第十二周至第十三周进行。
各院成立由专业负责人、骨干教师组成答辩工作小组，负责评阅学生毕业论文（设计）质量，审定学生答辩资格，统一答辩要求和评分标准，审核答辩成绩等项工作。
5月19—25日，各学院集中组织学生论文答辩。教务处对各个专业的答辩开展情况逐一进行了检查，并就发现的问题现场提出意见和整改建议。
（六）论文抽检
为端正学风、规范学术行为，保证毕业论文（设计）的原创性，学校对本届学生提出了明确要求，每位学生在签订任务书时都同时签署了独立完成论文（设计）的诚信声明。成稿前，教务处要求学生统一利用维普通达系统对自己的论文（设计）进行复写率检测，并根据比对结果进行整改，规定学生最终提交的论文（设计）复写率不得高于30%，优秀论文不得高于20%。
（七）评优选优阶段
5月8日，教务处制发了《西安思源学院优秀毕业论文（设计）优秀指导教师评选办法（试行）》，进一步明确了优秀论文（设计）和指导教师评选工作的组织管理、评选奖励办法以及理工类和文史经管类优秀论文（设计）的评选标准。
经二级学院评选，有88篇论文（设计）被推荐参评校级优秀。这些论文经教务处审核，并组织专家进行二次评审，最终20××届12个本科专业共评选出优秀毕业论文（设计）76篇，推选出优秀论文指导教师40名。经校专家组评审后，将正式颁发文件给予表彰和奖励。
（八）资料归档阶段
目前，20××年毕设工作已基本顺利完成，为做好毕业论文（设计）各项留存资料的整理归档工作，5月24日，教务处下发了《关于20××届本科毕业论文（设计）资料归档工作的通知》，并提供专门的档案袋，要求学生论文（设计）资料统一按照10项内容和顺序归档保存。要求二级学院按照毕业实习和毕业设计2个教学环节收集整理归档资料。
二、毕设工作中发现和存在的问题
（一）学生层面
1、学生知识面窄，专业基础理论欠扎实，缺乏的论文写作的专门训练，造成论文完全是策划或材料堆积，缺少实证研究；
2、由于学校对本届学生论文的格式提出了统一严格要求，并反复强调检查，使论文格式规范化程度整体上大为改观。但少数学生仍存在格式不规范，摘要写作质量不高等问题；
3、学生论文研究课题的独创性不够，有的设计性课题过于简单，只覆盖1—2门课程的内容，学生在毕设中得不到全面的训练和提高，不能起到检验学业水平的作用。学生尤其是文史类学生论文在实习、实验、实训和社会调查中完成的比例有待进一步提高。
4、近一半的由于提前找到了工作，有的已正式上班，没有足够的时间和精力保质保量完成毕设工作。极个别学生对毕设工作采取消极的态度，土木工程、建筑学、汉语言文学专业各有一名学生因为没有及时提交论文（设计），成绩不及格。
（二）教师层面
1、部分青年教师没有指导毕设的经验，个别教师不能胜任指导过程所有知识内容的要求，需要别的老师协助完成。
2、外聘教师大多年事已高，没有足够的时间和精力与学生交流、讨论，指导学生完成毕设；部分专业几次更换指导教师，由于每个教师的指导思路和方法不尽相同，造成学生长时间适应不了，因而影响了论文的进度和质量。
（三）二级学院层面
1、机电学院在毕设写作阶段对学生监督检查不严，严重影响了答辩进度。
2、交通运输专业提供给学生的选题中，分析类课题占50%多，设计类课题不到50%。学生论文内容叙述性文字多，专业知识含量和综合技能的展示不足。
3、检查发现，个别学院过程资料不完整，或表格填写信息不统一，准确性不高。
（四）学校层面
1、大四学生没有固定的自习教室，到图书馆作毕业论文（设计）时间有限，建议学校能给提供专门作毕业论文（设计）的教室、场所。
篇12
1.2缺乏创新性内容
多数大学生都是初次写论文，本身对专业知识就缺乏研究，要想写出很多有创新性的内容确实不容易，这也就决定了他们的毕业论文质量普遍不高的现象。当然这也不是绝对的，只要多阅读，勤思考，用心写，多些实证研究少点理论探讨，还是能写出具有创新性的毕业论文的。针对某一主题如果引入瓣的研究方法或视角，比如数据分析、数据挖掘等新手段，也是一种常见的创新。一个大学本科毕业的学生在短短的几个月时间甚至更短的时间要想在理论研究上有所突破难度很大，发现新的理论几乎不可能，如果只是对前人研究进行总结归纳又显得创新不够，但针对某一方面进行细节的完善倒是可以的，进行一些实证调研，也算是一种内容上的创新，信服度也较高。一些综述性的论文往往以罗列他人观点为主，缺少总结分析，没有自己的见解或意见也是不行的。
1.3支撑材料不够充分
论文的写作，第一步就是对相关文献资料的收集，如果没有对别人的研究成果进行大量阅读，写出来的东西自然不会好。到图书馆借阅相关图书或者下载与论文主题相关的论文，这既保证了论文写作的目标正确，对于论文的论证也是强有力的支撑。从参考文献的数量上往往就可以看出论文写作材料是否充分，人类所有科研几乎都是建立在前人研究基础之上的成果，大学生毕业论文同样不能例外。参考文献除了数量要达到一定条件之外，新颖性也很重要，有的人参考文献都是三五年以前的，这说明这个主题近年来根本没人研究或者是资料收集太片面。
2.影响大学生毕业论文质量的一些因素
2.1前期缺乏
系统培养教育是教与学的互动，高等教育也不例外，传授知识的教师和接受知识的大学生如何互动，教师考虑如何把知识以语言、文字、图片等形式传递给学生，学生则要有效获取教师的信息，转化成自己的知识。可是我们的专业课从设置与讲授上都不够科学合理，这也就导致了毕业论文写作的水平上不来。比如很多专业课的知识更新不及时，有的教师自己对专业知识缺乏研究，只能照本宣科，这样也很难指望学生写出好的毕业论文。
2.2指导老师不给力
可以说大学教师的水平很大程度上影响着大学生的水平，包括毕业论文的写作水平，一个站在学科前沿的老师才可以引导学生写出有创新性的高质量毕业论文。毕业论文的写作都是有专门老师负责指导的，指导老师有着极其重要的作用，除了水平高低影响着毕业论文质量外，负责任与否也非常关键。有的导师在学生分配下来后就没与学生联系，每到学校催的时候才来找学生，学生想寻求帮助也经常找不到导师，这样的结果可想而知。
2.3论文写作进度跟不上
大四的学生都要实习，一般的学生都是重实习轻论文，总觉得论文用个十天半月就可以完成了。实习过程中学校的很多通知要求也不能及时转达给学生，比如前期的选题、开题阶段，学校一般要求不太严，往往到了检查阶段了，很多学生才想起毕业论文的事，如果实习任务紧的话，很多学生对论文的写作就有些力不从心了。再加上就业的压力很大，不少学生还要分出很多时间精力去求职，这些都导致了快要毕业了，大家才一起来写论文，这时才发现时间不够用了，老师指导不过来了，论文也只能应付了事了。大学生如何按学校要求的进度安排好自己的毕业论文写作是一个很关键的问题，可以先选好题目、找好资料，在实习的时间慢慢写，最终回到学校在指导老师的帮助下高质量的完成论文。
2.4图书馆与学生缺乏互动
高校图书馆在大学里的重要性被很多人忽略了，它是学校的文献知识中心，也是学校科研的基地，不论是老师或学生做科研写论文都离不开它。当然，很多图书馆都是等着读者上门，缺乏主动服务精神，对读者的不重视，对自己资源不宣传，这也导致了很多学生不愿到图书馆来，最终的结果就是资源睡在图书馆没发挥应有的作用。文献检索课本应是所有本科专业的必修课，可是一般的大学它多半是选修课，可是结果往往是没有几个人选它。文献检索可以说是论文写作的基础，只有这个基本功扎实的人才会是一个论文写作高手，因为我们的研究成果都是建立在前人的基础上的，谁也不可能凭空建设高楼。高校图书馆要把提高大学生信息素养当成一个主要任务来抓，定期开展高水平的代表学科前沿的学术讲座，来吸引更多学生对科研的关注，还要定期开展一些相关培训，如数据库的使用、论文的写作等相关内容。很多学生到了快毕业时才匆忙走进图书馆，才想起要学一些检索知识，就是听了别人说写论文要去下载论文，这应该不是我们想要看到的结果。
3.高校图书馆在大学生毕业论文写作方面可提供的服务
3.1文献知识资源永远是图书馆的最大依仗
图书馆是一个收藏与利用文献知识的机构，收藏有大量文献知识资源就是它最大的优势所在，要想发挥图书馆的作用，建设科学合理的文献知识资源收藏体系就是基本前提。如今是网络信息技术时代，互联网已经取代图书馆成为了世界最大的信息中心，可是图书馆对文献知识的拥有是互联网所不能取代的，也就是说图书馆拥有更为权威、系统的知识收藏体系，网络上更多的是信息，而非系统化了的知识。当然，在当今时代要想充分发挥图书馆的作用，也离不开网络，数字图书馆就是网络的信息海洋中重要的一分子。面对知识与信息的迅速增长，任何图书馆拥有的文献知识资源都只能是知识海洋的一小部分，尤其是一些小型公共图书馆，地方院校图书馆等，如何扩展自己的虚拟馆藏，把网络上的免费知识资源收为已用，这已经是决定图书馆资源优势的重要因素之一了。在有限经费的前提下，图书馆要在纸质资源与电子资源的选择上把握好尺度，既要拥有一定的纸质文献，这是图书馆的根本，也不能缺乏流通便捷的电子资，这是图书馆未来的方向。
3.2人力资源是图书馆开展服务的有力保障
图书馆的要素除了文献知识资源，另一个要素就人，一个图书馆运转的好与差，资源与资金是前提，关键还是要看人。很多高校图书馆都是面临着专业人才缺乏，技术人才流失，安置人员扎堆的现象。要想提高图书馆的服务质量，空有大量文献知识资源与资金，没有一支高素质的人才队伍还是不行的。除了对专业技术人才要进行大量引进，提高其比例之外，还要对现有人才队伍进行提质改造，对学历低的进行学历提升，对技术能力不足的进行日常培训，鼓励大家评选专业职称，总之要让服务队伍科学合理化。
3.3丰富多彩的图书馆服务是沟通学生与图书馆的纽带
网络阅读的兴起确实对图书馆的读者进行了大量分流，图书馆不要惧怕网络，充分溶入到网络中去。除了建设精美的数字图书馆门户，高校图书馆还要在校园内的相关论坛设立专题，让学生的意见可以反馈到图书馆，并及时解决学生在利用图书馆中碰到的问题。针对毕业论文的写作，高校图书馆可以定期开展一些论文写作方面的培训或者是论文写作相关的数据库推广。有条件的高校还可以把本校毕业生的论文进行数字化，这些论文往往比起网络上的论文更有针对性，对学生的启发作用更大。高校图书馆还可以通过学科馆员来充当指导老师与学生之间的桥梁。比如把各指导老师的基本情况与研究方向，承担课题与兴趣爱好录入数据库，一是可以及时为其提供最新资讯，二是可以让学生了解，选择一下适合自己的导师。
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毕业论文 [摘 要] 210世纪的音乐传播手段多种多样，但是民族音乐传播的前景不容乐观。我国本民族的音乐怎样才能得到更好的传播，而我们又怎样去接受各国不同民族不同风格的音乐。在众多传播手段中，电影音乐以其强大市场号召力和流传广泛程度让越来越多的人关注和重视。电影音乐为东西方文化情感之间构筑了1座桥梁，开始多元文化融和的新旅程，充分体现了音乐是无国界跨领域的艺术。
[关键词] 民族音乐 电影音乐 传播手段
Abstract: 20 centuries of music dissemination means is varied, but the foreground of the race music dissemination allow of no the optimism.Our country originally music of the race how get the better dissemination, but we again how accept music of different race in all countries different style.In numerous dissemination meanses, the movie music with its strong market public appeal and spread the extensive degree to let more and more person concerns and value.The movie music constructed a bridge for the thing of the square cultural emotion, starting the multicultural harmonious new itinerary, full body now music is to have no national boundary inter-discipline Of art
Key words: The race music Movie music
Dissemination means
