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存储物流工作计划实用13篇

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存储物流工作计划

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车间生产工作计划范文1

   按照上级领导的要求,我们车间的每个人都要交一份工作计划,我总结工作经历,做了以后在车间工作的个人计划。

   一、提升自己的技能

   为了更好的适应工作,避免在岗位上出现能力做不好的情况发生,我决定在今后工作中努力多学多做,毕竟在过去工作中,因为能力的问题,犯了很多错误,这些错误是我需要牢记和加强的,我也都一直在考虑这方面的工作,对于今后的发展情况,我清楚,公司会一机器生产为主,而我会做好机器操作,熟练掌握机器生产,做到工作按照自己的心意来做,不去随意的犯错,做好自己的事情,完成自己的任务。

   每天都要把自己的工作实现,同时在岗位上,会多问我们车间的主管,他们我们车间的管理员,对于各项工作了解的比我们多,值得我们去向他请教这样也能够避免工作的时候影响到其他人工作,这样做的好处就是可以很好的提高自己的动手能力,虽然操作上还比较生疏,但是我却能够自己做好,不用担心其他问题,能够准时的完成自己的工作任务。

   二、提高效率,减少时间浪费

   我们车间的生产工序非常多,但是进入机器为主的生产之后为了更快的做好生产加工,我们就会对工作做以下安排,保证自己今后在工作中做到按时高效,不犯错,不出错,认真细心的去最好任务,及时有效的去完成工作任务。在上班期间一切都按照安排来做,不浪费时间玩手机,不浪费时间看电视,一切的心思都放在工作中,抓重点,掌握关键之处,不去随意的翻找工作的问题,做到一切都准确由心。成为我们车间考得住的人成为我们车间真是可靠的人,把握好自己的分寸,做出成绩,做出结果来。

   三、配合同事一起工作

   我们生产是彼此之间都要相互配合相互做好沟通安排的,因为一旦没有做到就要犯错,犯了错就很难得到改正,所以在工作中,我喜欢做的就是与同事配合工作,按照工作的顺序,做好自己工作,把产品在我这里做好到了同事那里同事只要完成自己的那一部分工作就行不需要在去考虑什么包装和质检,每个人一个环节,做自己的是,完成自己的任务,就是做好的配合,当然在工作速度过快的时候,其他员工的速度提不上来我就会积极的去帮助他们让他们可以有时间去做好安排去弄好工作,不出现纰漏,主动去掌握工作的细节,掌握工作的操作。

   四、服从命令

   对我我们而言服从是做好的工作,对主管还是其他领导下达的任务都会做好,当出现分歧时会及时沟通领导然后确定到低是服从谁的安排,做好自己的本分,一切都按照自己的工作来,不影响正常工作,同时也会完成安排的工作。

车间生产工作计划范文2

   在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,为公司做出了应有的贡献。为确保车间2020年的生产工作的顺利开展,充分借鉴2020年的管理工作经验,不断推动车间的综合管理,现根据车间工作的实际情况,拟定了本车间2020年度工作计划。

   一、认真学习会议精神

   切实做好车间的各项工作,紧密联系本车间的工作实际及车间职工情况,坚持学以致用,用以修身,用党的精神完善自身。进一步明确本部门的具体奋斗目标,提出改革发展的新思路新举措,推动车间工作的全面发展。

   二、加强政治思想教育

   我车间将继续高度重视对职工的政治思想教育,将提高职工思想素质作为一项基础工作来抓,只有提高车间的全体素质,才能保障各项工作的顺利进行。踏实学习,敢于创新。

   继续落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以落实安全责任制为主线,严抓本车间末端安全管理,打造和谐安全文化,建立健全安全工作长效机制。

   三、深化管理,优化班组建设

   根据总厂相关条例,综合实际情况组织人员制定合理,细致的车间考核制度。开展6S管理标准化建设,依据指定的岗位人员考核制度进行考核,以班组为基本单位,建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入质量考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。

   四、规划生产,提高工作效率

   维修保养工作进行期间,将明确班组的调配情况,根据实际情况对于设备维修单位生产时间进行人员分配,执行早中晚三班轮流制。为不断提高设备保养技能,有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定:

   1.生产工具规范使用,车间将定期清点整理工具,明确维修过程使用时,定点摆放;生产完毕后即时存放,对于发现损坏和缺少工具进行申报,做到即时配备生产。

   2.是制订设备保养及管理办法:对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导职工运用正确的方法进行设备保养。

   3.要加强设备保养技能交流、培训,定期召开管理会议:主要是纠正不良设备使用和保养行为,交流工作技能。

   4.是对于大修、日常保养以及定期计时保养情况所需的配件将集中分类存储,在发现配件不足时,及时补充货源,以保证生产正常进行。

   5.定期将每月的生产数据纳入结算核对后及时上报财务。做到不缺少数据,真实反映工作情况,避免总厂效益受损。

   上述措施将有效的保证了设备的高效、稳定运转,为按时保质交货提供了强有力的支持。

车间生产工作计划范文3

   作为一名火腿肠生产公司的生产车间的物流人员,我深深地感受到这一行业蕴藏的巨大知识财富。过去一年,我在工作岗位上没有做的非常好,工作当中存在很多不足与缺点,在一定程度上让领导感到失望。

   对于,我详细制定了生产车间物流工作计划,以求最大程度上避免工作当中的问题。如下:

   第一,加强生产车间物流工作的思想觉悟建设。生产车间物流工作是一项非常注重严谨的工作,要我们这样每一名参与其中的员工懂得以客观、认真的态度面对。

篇2

目前港航物流服务体系财务管理中还存在着一些问题,主要的问题体现在以下几个方面:首先统筹资金能力较差,缺乏理财意识,港航物流企业的财务人员由于工作任务繁重和自身原因的影响,单纯的将财务管理看作是财务收支的内容,不能很好开展财务预测工作,统筹资金能力较差,缺乏理财意识;其次预算编制不科学,港航物流服务企业的公用经费和人员经费采用的预算编制方法是“零基法”的方法,但是从实际情况来看费用项目的定额并没有考虑到个别单位的特殊性,项目预算的编制程序也需要进一步的规范;再次财务制度还需完善,港航物流服务企业中虽然制定了相关的财务制度,但是还存在不规范的地方,随着财务环境的变化,原来的财务制度已经不能适应新的经济环境,有些制度还存在着一些缺陷,还需要根据实际情况不断的修订,制度的执行力还要不断的加强。

二、港航物流服务体系建设中加强财务管理的重要性

(一)港航物流行业得到规范化的管理

通过财务管理可以使港航物流行业很好的掌握资质管理的重点,对相关水运物流企业的准入资质进行严格的把关,对新申请的水运物流企业在管理制度、运营规模、管理人员等方面进行认真的审核,保证水运企业满足相关资质的要求。同时港航物流行业也可以通过加强财务管理对年度水路运输行业的工作进行核查,这样就可以及时的安排好工作计划,明确工作目标,可以实现静态的管理和动态的监督,可以将经营管理和经营资质很好的结合,港航物流行业的行为可以得到规范化的管理,为港航物流行业的发展营造良好的环境。

(二)有利于提高港航物流行业的财务管理水平

港航物流服务体系中建立了财务分析制度,可以对行业中的经济活动和结果进行分析、比较和分析,通过客观的分析比较可以及时的发现港航物流行业财务管理工作中存在的问题,通过详细的财务分析可以将大量的会计数据转化为文字信息,这样港航物流企业的经营者就可以对财务收支情况有直观的了解,有助于经营管理者做出正确的决策,提高港航物流行业的财务管理水平。

(三)有利于加强固定资产管理,实现固定资产保值增值

固定资产对于港航物流企业的发展可以起到重要性的作用,对固定资产的管理也是财务管理的一项重要工作之一,可以使得港航物流企业的固定资产得到合理的运用,更好的实现固定资产的保值增值。在财务管理过程中的资产清查制度,可以将固定资产的清查工作更加经常化、制度化,一些盘亏、盘盈、账外的固定资产可以得到更好的管理,保证了固定资产的完整性。

(四)有利于提高港专项资金的管理水平

港航专项资金可以为港航物流企业获得长远的发展,通过财务管理可以保证专项资金按照上级部门的批准使用,减少了一些不必要的中间环节,保证了专项资金使用效益的最大化。财务管理可以对专项资金进行有效的监督管理,切实做好专项资金的管理工作,实现专款专用。

三、港航物流服务体系财务管理模式研究

从上述我们可以看出财务管理对港航物流服务体系可以起到十分重要的作用,在加强财务管理的过程中就应该选择合理的模式,港航物流行业可以根据自身的实际情况从以下几种模式中进行科学合理的选择:

(1)预算指标包干控制模式

单位内部控制管理可以通过预算管理来实现,预算管理可以实现从刚开始的计划、协调,计划是预算的基础,单位的各级责任部门可以通过预算提前制定工作计划,降低港航物流企业的财务风险,预算指标包干控制模式的特点是操作简单、形式灵活、效果明显、易于接受,可以说在使用上是比较广泛的。预算指标包干控制模式主要是指经费在实际工作中采用的是包干的模式,其一是对专项指标包干,例如可以对会议费、公用经费、汽车使用费进行包干,规定其使用的具体限额;其二实施切块资金包干,为了保证各个部门对所包资金可以进行统筹考虑和通盘考虑,可以将资金切块给各个部门单位,实行“分块使用、总额控制、结余统筹安排、超支不补”的方法;其三要对转款进行包干,为了保证资金的专款专用,要对指定用途的经费实施“单独核算、专款专用、按项审批、追踪问效”的方法;我们要按照以下程序来实施:由下级单位实施预算、预算情况与执行情况相对比、下级单位要对预算执行情况进行监督、下级要对预算的执行情况报告给上级。

(2)财务定期集中财务管理模式

港航物流服务企业可以改变原来的财务管理模式,利用网络来共享信息和实时传递信息,实现对财务资料进行集中管理,这样可以保证财务管理的科学化和规范化,定期集中管理是指上级主管单位与下属单位都采用的是统一的财务软件,在每一个单位内部都设立数据服务器。各单位的财务人员在日常的工作中,可以通过服务器对相关业务进行处理,要在一定时期内对存储器中的资料进行集中整理,为上级单位对资料的统计、查询、分析和汇总提供数据支持。

(3)财务管理评价考评模式

港航物流服务企业可以采用财务管理评价考核模式,进一步提高内部控制,在财务管理评价考核模式中要坚持内部自评和外部考核评价相结合的原则,定期进行财务分析和考评,当财务分析和考评出现问题的时候,要对相关问题提出针对性的意见,并将意见整理成资料向上级报告。

四、总结

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化工企业生产环节多,流程复杂,所需物资数量巨大,种类繁多,采购及库存管理的控制环节也很多。由于化工企业是高危行业,物资供应责任重大,质量性能等稍有疏忽就有可能造成人员和财产的重大损失。为做好物资供应,确保生产正常进行,采购、验收、保管、发放等都必须环环相扣层层把关,其中仓库管理是物资管理中一个很重要的环节。结合工作实践,笔者认为必须切实提高化工企业的仓储管理水平。

1 化工企业仓储管理的重要性

仓库是企业存储和保管物料的重要场所,仓储管理是企业物流管理的核心工作,是企业供应链管理中一个基础环节,与生产经营息息相关。库存控制水平代表了一个企业总体的管理水平,高效的库存控制管理是企业经营革新、降低成本的重要一步,如何改进与提高库房管理水平,对企业保证生产供应、节约成本、提升企业竞争力具有现实意义。

1.1 仓储管理是企业管理的缩影

仓库是企业存储和保管物料的重要场所,库房管理是企业物流管理的核心工作。高效的库存管理是企业经营革新、降低成本的重要一步,如何改进与提高库房管理水平,对企业保证生产供应、节约成本、提升企业竞争力具有现实意义。因此应按照科学管理原则对物料进行整体计划协调和控制。

2.2 仓储管理是企业转运的外在表现

仓库作为化工企业物资进、存、发放的集散地,担负着非常大的作用。仓库的流动顺畅与否,生产进出频繁,物料的收发是否正常有序,直接关系到公司的经营业绩是否达成有效目标。仓库对物料的数字准确性也关乎到生产的进度。如果物料没有及时供给,造成收发料的短缺,可能会影响到出货的顺利。

3.3 仓储管理是提高企业效益的重点

仓库是物资的聚散地,所以如何对物料的保护和控管也是直接关系到各种损耗和浪费是否能减少到最低限度。通过对库存的有效控管和利用、不间断地维护减少自然损耗,降低运营成本,增加盈利。

2 化工企业仓储管理普遍存在的问题

新建企业往往存在着人员、设备的初期磨合,随着企业管理逐步走向正轨,仓储管理存在的问题日益显现。

2.1 物资采购不够合理,采购计划准确性预见性不强

所需物资的规格型号和数量不够准确,对一些物资的消耗没有预见性,导致提前或延期交货,造成物资积压或者影响生产。物资采购应有一定前瞻性,且应符合公司具体生产情况,不能造成资金浪费,大概有以下三种情况:一是采购完成后发现型号不对等原因用不了,又不能退货,造成浪费;二是采购物资过多,或公司生产工艺改进,导致物资不可用造成浪费;三是采购工作计划性不强,一些用量小的物资采购过多,库存量增大,短时间内难以用完,占用了资金。

2.2 物资储备不够合理

库存控制是企业物资管理核心之一,目前企业在库存控制方面存在两种现象:一种是企业的库存量过大,占用大量库存资金,也为盘点、清理、对账等工作带来不便。另一种是库存短缺,影响到企业的生产,增加急用料,使物流成本上升。

2.3 人员业务水平有待进一步提高

目前化工企业基本已引进库存管理软件,但由于人员大多是改行,没有从事过专业培训,缺乏专业的库房管理知识和计算机技能,业务水平还有待提高。

2.4 仓储管理中存在资源浪费现象 ,成本较高

仓库设计、设备配置、仓库布局缺乏科学的系统规划 ,经常造成仓库设施设备及空间的大量浪费; 同时在人员管理上一般采用定岗定员 ,缺乏柔性管理能力 ,很难满足业务的波动性需求 ,为保证服务的准时性 ,经常造成人力等各种资源浪费。因此仓储管理成本居高不下。

3 提高仓储管理水平的途径

3.1 提高计划的准确性

加强物资需求计划管理工作,提高采购效率。从物资供应部门的内外两方面着手,提高计划的准确性、及时性和规范性。一是建立物资计划例会制,督促各环节及时处理计划、接收反馈的信息、协调解决出现的问题。二是要求业务人员加强物资计划工作,明确职责,确定相应的程序。接到物资需求计划后,应保证确定性需求的及时供货,并结合库存情况设定安全库存来应对储备需求,主动对接,及时落实货源,确保物资供应。

3.2 合理储备物资,调整库存结构

合理库存可以使企业整体运作变得更为高效顺畅,库存控制管理不当,会给企业带来缺货率高,补货不及时,库存周转不灵,增加企业生产经营成本。因此,对库存进行有效的控制,合理安排物资品种和储备比例尤为重要。

3.3 建立多方有效的管理机制

对于多报不领或以领代耗的情况,应由用料单位和物资供应部门的相关人员进行沟通,建立一个对于多方都有效的约束管理机制。出现缺货、库存物资过多,不仅仅追究某个部门的责任,其他部门相关的人员也应承担责任。

3.4 供应与需求更紧密地联系

物资供应单位与需求单位需要更紧密地联系起来。物资供应部门应多了解用料单位急用还是备用,用料单位应多了解库存有多少,有没有代用物资,有保障的供应时间长短等,减少供需过程中的脱节和超额采购问题,发挥库存物资的作用,提高库存周转率。

3.5 及时处理仓库里的退回物资和积压呆废料,减少资金占用

退回物资应首先检验性能好坏,能否再利用,可用物资重新入库,且有优先使用权,不可用物资做报废处理。报废时,可以根据当月的实际财务状况,调节报废数量与金额,调节当月利润。积压物资的处理应形成制度化和常态化,及时消化公司的不良资产,为公司减负。

3.6 充分发挥仓库在库存控制中的作用

不能以传统的认识认为仓储只是存储物资的场所,及时反映物资收发存动态、超储、积压和不合理库存物资信息,有利于库存资金分析,优化库存结构,加速资金周转,为决策提供依据。

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1 引言

我公司OA公文流转系统是一套针对国华电力发电公司的办公自动化系统。该系统是由浪潮公司在经过数家企业几年年的实践开发出来的,是一套兼具企业信息门户、知识管理、工作流管理、人力资源管理、公文管理、计划管理、会议管理功能的协同工作平台,是一个数字化的企业应用环境。该系统以工作流为整个协同平台的核心部分,通过工作流和表单把各模块的协同工作承载并被带向各个目标点,实现信息流、资金流和物流在企业内外部的无阻碍流动,并且在这过程中实现对已存储信息的更新,企业通过协同平成管理和运营过程,提升企业或团队的工作效率,使决策更准确、管理更高效。

2 OA系统上线和基本功能应用情况

项目在一个企业实施,首先要有领导层的大力支持,这是做好项目的前提和保证。国华宝电领导在信息化建设上一直给予大力支持,各部门在工作中也密切配合,同时公司成立了信息建设领导小组及信息化建设项目小组,在保证项目实施质量的同时,保证了工期, 为OA公文流转系统项目在国华宝电成功实施奠定了基础。

我公司在项目实施伊始就很重视此项工作,克服了临时办公环境差,网络环境不好的各种困难,适时请公司领导从中协调,反复强调注意事项,在实际准备工作中,及时沟通。OA项目组成员的积极工作和综合管理部的大力配合,确定相应的办公流程,使OA系统实施进展顺利。

国华宝电OA公文流转系统实施及使用有以下几个优点:

快――快速实施,因为应用数量不多,而且都是已经经过长期使用提炼的应用,因此仅仅经过简单的客户化工作就能上线使用;

易――设计应用功能不复杂,界面友好和简单,因此员工能够快速上手使用。

通――通用性强,所有应用都是经过挑选,在企业信息化建设过程中基本都会涉及的应用,只是做流程的优化及再造。

省――由于应用系统本身的以上三个特点,因此系统建设的费用并不高,公司在并不沉重的投入后能够很受到OA公文流转系统带来的高效和方便。

3 OA在国华宝电的流程优化及再造

(1)在国华公司成功实现OA与紫光对接,通过紫光查询公文归档情况,同时实现了与书生电子印章系统的接口,使公文在流转过程中的加密保护。

(2)在国华宝电对流程进行了优化如:会议审批流程,如图1所示。

(3)在国华宝电首次使用了部室发文流程,使部门内部发文流程正式进入OA公文流转系统;使日常办公实现了自动化,提高了工作效率,如图2所示。

(4)在国华公司首次使用“周工作计划呈报流程”和“月工作计划呈报流程”。此流程是根据我公司各个部门周工作计划的呈报工作过程,及针对以前上报需签批等过程。此功能一使用,即获得了很好的应用效果,目前,各个部门的周工作计划及月工作计划都按照OA公文流转系统中的周工作计划呈报流程及月工作计划呈报流程进行流转,节约了能源及时间,使我公司的办公效率大大提高。使公司成为节约型企业的步伐更快。

周工作计划呈报流程,如图3所示。

月工作计划呈报流程,如图4所示。

(5)在国华公司首次使用“固定资产采购流程”,该流程主要是针对综合管理部在固定资产申请购买及采购中的运用。

(6)在公司OA公文流转系统中使用了“办公用品采购申请流程”及“办公用品领用流程”,主要针对公司各个部门在每月要提交办公用品计划及领用,在OA中增加此流程方便快捷地实现了办公用品的采购及领用相关工作,提高了办公效率,基本实现了无纸化办公;同时也节约能源和环境保护,做到了节约和环保两个目标。

4 与紫光档案系统及书生电子印章系统接口的实例

4.1 OA公文流转系统与紫光档案管理系统接口的实施与应用

OA公文流转系统与紫光档案系统的接口很成熟,但在推广永中Office后出现了不兼容的问题,及时与开发人员联系和信息人员的仔细研究,首先解决了OA公文流转系统与紫光档案系统的接口问题,确保了OA公文流转系统的相关文件顺利归档,使今后的档案管理工作能有序、高效的进行打下了良好的基础。

4.2 OA公文流转系统与书生电子印章系统的口的实施与应用

为确保公文在流转过程中保密的原则,国华公司于08年5月推行书生电子印章系统,我公司领导非常重视,提前与书生公司联系,了解相关信息,提前做好OA与书生电子印章系统的接口,于7月初完成OA公文流转系统和书生电子印章系统的接口工作;实现OA中的公文流转与书生电子印章系统的无缝挂接;实现公文在流转过程中进行加密处理,加强了办公公文流转过程的保密工作,确保公文的安全、可靠。

OA公文流转系统与书生电子印章系统的接口结构及公司系统内流转过程图如下

5 结论

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一、本职工作内容

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部2020年主要工作完成情况总结

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。

对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部2020年工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:____、____成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。

虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。

没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部2021年工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。

通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。

希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流部年终总结报告220____年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。

例如粤b________油泵问题,罗____咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,____仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门____转告本人后,决定暂时先运回____仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。

此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽惫餐α说慕峁诖宋乙乇鸶行还ㄗ埽拔锪鞑咳逶惫ぃ挥心忝堑闹С志兔挥形锪鞑恳陨系某杉ā?/p>还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

20____年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20____年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

20____年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流部年终总结报告3物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。

因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在2020年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,2020年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了______元,减少幅度有__%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第2020年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流部年终总结报告420____年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用。

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。

通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。20____年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。

随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。

在20____年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。

每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%,运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比____年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章;

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;

三、仓库管理

1、2018年年各仓库库存大量增加。

因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、2018年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。

在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。

在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。

在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。

配送信息,物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。

库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。

物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划.

五、20____年工作目标

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

物流部年终总结报告5岁月如烟,20____年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20____年部门主要工作完成情况、存在的问题及20____年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20____年主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。

对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20____年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。

虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。

没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20____年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。

通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。

希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

篇6

201__年的工作是有条不紊的。

一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货14919单,入库2239单。

仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。

工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。

仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。

二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。

物流部全年配送3658单,提货入库819单。

物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单,收货:2312单。

物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。

物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。

在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽惫ぷ飨感亩龋遣挚狻⑽锪鞴芾砉ぷ髦幸右愿慕囊桓黾渲匾姆矫妗N锪鞑咳嗽迸浔认喽晕榷ǎぷ骰圆桓撸奶剐璧髡?/p>物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。

当201__年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与挑战的201__年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在过去的一年,站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点,改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上新的台阶。

仓储部述职报告2在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,201__年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各类物资的收、管、发工作

为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。

至201__年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。

二、积极做好产成品日常管理工作

成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。

根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。

在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至201__年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨:其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨,内销集装箱运输774只、约2.1万吨,出口集装箱3458只、约8.6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。

对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。

此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。201__年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。

四、认真做好重要物资回收保管及处理工作

根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。为了满足生产需要,根据合同,配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。

201__年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨,处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。

此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。201__年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。

五、切实做好仓库安全工作

为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。

除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。

六、完成仓储一体化系统升级

为了提高成品仓库信息化管理水平,今年10月—11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。

七、存在的问题及不足

1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前F绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份F绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。

2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。

3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。

4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。

5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。

八、20____年工作计划

结合我部目前存在的不足,我们将在以下几个方面争取有所突破和创新:

1、不断完善相关工作制度、流程,使管理工作规范化。

对仓库管理日常工作中发现的问题及时排除,进一步规范成品库物资的存放秩序和环境卫生的治理,确保仓库管理工作符合“5S”现场管理的要求。

2、成品库、叉车入库要密切与生产部门联系,及时将生产质量问题反馈给生产部门进行调整,对于入库后破损的玻璃,及时联系生产部门安排人员进行修理,严格控制破片装车数量。

3、做好生产线停产后的重要物资回收及保管工作,确保物资安全。

4、根据公司战略计划,配合工程建设部门做好二线海外搬迁及三线市内搬迁的相关工作,为提高新厂区仓库管理信息化水平,建设干净明亮的现代化仓库搜集相关经验知识。

5、切实搞好安全生产工作,确保全年安全生产无事故。

6、进一步将强物流管理工作,保证货畅其流,逐步完善西南市场的运输方式,做好相关配套服务措施,使其各方面的费用得到有效控制。

仓储部述职报告3时光飞逝,转眼间201__年已接近尾声,回顾过去的一年在公司领导正确的领导下,紧紧围绕公司提出的重点展开工作,在出入库管理、成本核算方面做到了应尽的责任。对成本管理的要求不断提升,对采购物资及各部门使用材料进行了控制。

为总结经验,更好的发现改正不足,现将201__年工作进行回顾总结:

一、人员情况:

截至到12月份,配料处共有人员11人,其中物管课主管1人,配送员6人,材料库管员兼卸货员1人,五金劳保兼材料统计1人,配料成本分析1人,配料员兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情况及工作中的不足:

1、我们是一个服务部门,我们的工作也应该更完善以生产服务为中心,为生产提供快捷高效的服务,尽全力去满足生产要求中的每一个细节。

不足之处:没有和各部门保持良好的沟通,致使经常出现材料库存不足,导致生产计划更改或是紧急购买物料导致成本上升。

2、能严格执行库房各项制度,防止收发材料错误出现。

入库及时登帐,手续检验不合格、不合要求不予入库,特殊情况必须有相关领导签批。做到了以公司利益为重,爱护公司财产。

不足之处:对供应商到货物资严格把关了,对制造部领用物资没把好关,看板填写不及时。

3、接手五金劳保后对五金物资价格与兄弟公司对比分析,并监督改善,现阶段五金费用明显下降。

同时制定下发《五金最高最低库存限额》、《劳保物资发放表》以保证物资及时发放,避免由于库存不足造成紧急采购。

不足之处:对采购物资厂家、型号管理疏忽,导致不合格品的混入及质量缺陷。

4、对废旧物资进行了规范管理铝灰由原来的散放,改善到装包并分类。

由于车间存放混乱,现在由配料处分拣、计量后存放。同时制定了《废旧物资管理规定》,加强了车间纸板、钢带存放的管理。

不足之处:监督检查力度不够,经常出现散乱现象。

5、合理安排在库区存放的材料,按种类规格分区码放,保持库区整洁。

最大限度做到物尽其用。

不足之处:仓库规划不够合理,遇集中到货时不能满足。

6、根据库存物资情况自8月份开始雇用临时工,经过几个月的试用,在11月份将技能不达标人员辞退,并在12月份实行了部分物资计件。

不足之处:临时工工作监督检查力度不够,由于技能不达标试用时间较长。

7、对配料处人员进行了培训,最大限度达到工作量饱满,人员整合,以便减少人员配置。

不足之处:人员技能提高较慢,执行力不够,没有及时有效的考核。

8、定期对物料进行盘点、清理,做到账务卡相符。

积极配合财务部对盘点物资盈亏的处理及调账工作。保证库存报表上报的时间及数据的准确性、真实性。积极配合经营部完成夜间、凌晨到货的卸车工作,保证了生产的进行。

不足之处:盘点速度较慢,提供物料数据速度有待提高。

9、对原有配料单及配送记录进行了整合,每炉次开具一个配料单,更好的指导了配送员作业,使数据更具有可追溯性。

不足之处:物资加料顺序没有确定,区域性物资没有和库存结合。

10、组织成立材料评审小组,对不合格材料进行实际验证,以避免不合格品混入。

不足之处:没有及时统计分析不合格品降价的合理性。

11、自八月份开始每月召开通报会,主要对于配料成本分析、到货物资异常情况、各部门需注意事项及本部门主要完成工作进行了通报。

不足之处:对于单炉成本及异常原因分析不具体,对于需各部门配合事项追踪不及时。

每天我们都在重复的工作着,而每天的工作当中都会出现很多问题,我们有必要善于发现问题,及时有效的去解决问题,才能提高自身业务能力。

三:面临的主要问题及解决思路与方法:

1、五金劳保方面:

①各部门请购物资经常有不通知库管员现象,造成采购人员买回来物资不知谁买的用在哪,经常出现紧急采购的物资买来不用。

解决方法:继续推行月请购计划及周请购计划。对五金紧急请购进行监管,避免滞库物资的发生。结合管理部对紧急采购的次数、部门及物资情况进行汇总。

②易耗品及常用物资领用频繁,造成领用人及库管员时间上的浪费。

解决方法:确定易耗品及常用物资领用时间,并与车间、维修确定现场库存,对叉车油耗进行单车统计,监督车间钢材、工具使用情况。

③采买五金材料价格、质量缺乏对比,且更换厂家频次较多。

解决办法:对购入五金物资价格监督并与各公司常用物资价格、质量对比并跟踪。根据生产实际领用数量确定购买物资厂家、型号,以控制供应商的价格欺诈行为。

2、材料方面

①废旧物资及车间退回不合格材料(含沙铝屑、含铁铝屑)不能及时处理,造成库区占压。

解决办法:合理安排库区,督促经营人员及时处理废旧物资。对于车间退回铝屑及时安排配送人员在工作时间内处理,尽量避免雇佣临时工增加费用。

②部分原材料物资盈亏较大,导致生产成本不真实。

解决办法:加强配送员岗位培训,交接班管理;设定电子明细帐,加强流程化管理,确保数据真实性、准确性的。将公司10吨电子地上衡更改成落地式,以方便叉车搬运避免磅体不稳造成数据不准。

③到货不合格物资较多且超期、拖延处理,更多时候是生产待料,物资被动接收,且价格超高。

解决办法:由质保部、配料处、制造部、经营部结合采购物资情况及物资价格信息设定材料不合格降价标准,以便应对。

3、配料及成本分析:

①车间生产计划更改频繁,材料库存较低,经常出现等待物料检验合格后使用。导致配送后换料或是紧急配送。

解决办法:增加物资安全库存,对生产计划更改情况进行监督并将实际情况汇总后召开会议确定整改措施。

②由于原材料库存不稳定,未能对生产单炉材料成本进行分析汇总。

解决办法:由配料处、制造部根据现有牌号确定最优配料与替代配料,更有效的指导经营部采购。

③通知、通报的传阅及执行检查不到位,统计资料管理不规范。

解决办法:在工作的日益摸索中,对统计工作所涉及的票据传递进行了规范,对统计资料档案进行保管、调用和移交。统计数据及管理规定按要求整理,装订整齐,保管规范。

四、20____年重点工作计划:

1、加强费用及成本的管理。

①规范库存材料成本核算,严格控制库存限额,减少资金占压。建立新的物资领用制度,避免出现滞库物资的发生和费用摊销到一个部门的模糊管理。

②在原来基础上细化物料成本管理,加强对各部门物料使用的管理,核算各部门的真实物料消耗及真实成本,为各部门物料使用管理提供依据。③合理使用各种物料,严格对物料消耗合理性进行控制,杜绝使用中的浪费。

④加强成本核算工作确定出有效的材料配比,以便指导采购所需物资。

⑤加强循环盘点工作,及时核算处各部门领用物料情况,并指出各部门的浪费现象,积极查找原因分析。

⑥对于可考核的物资如在统计中超出使用范围,及时通知车间并查找原因,保持降低成本意识。

2、人员管理方面。

①加强团队建设,充分发挥下属的工作积极性,根据工作情况实行轮岗工作制,提高团队的整体素质。

②在加强各部门沟通熟悉合理使用物料的同时,还要做到以身作则,使大家能够主动形成节约意识。

③继续推行物资定置定位人员定时管理,提高工作效率,充分利用工作时间完成本职工作,消灭工作中的空白点。

3、物料管理。

①对所有出入库材料严格按作业标准书执行,对供应商到货数量严格把关。确保收发货前确认相关数据,确保数据的准确性和及时性。

②加强本部门员工的培训,真正掌握进、出、存的工作流程,使他们充分发挥业务骨干的作用,是库存物资顺利周转,做到物尽其用。

③根据公司实际情况结合制造部、经营部对滞库物资的积压进行整改,避免材料浪费,改善库房及物资堆积现象,给物资周转提供空间。

④重新对仓库库位进行有效规划,使物料摆放更加合理,盘点更加方便。

⑤尽早发现有可能的交货延迟,从而防止发生停工待料,浪费生产时间。

仓储部述职报告4201__年仓储物流部工作总结回顾201__年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:

一、仓储物流201__年度工作情况

201__年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额达到了255万多元,基本完成了公司的销售任务。

二、201__年仓储物流工作中遇到的问题

仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中安全防范不严,数据不实等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:

1、责任心不足。

工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。

2、与其他部门沟通不够,造成不必要的投诉偏多。

如与卖场促销员缺乏沟通,对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚,造成不必要的投诉。与工厂沟通不足,导致有些库存紧张,有的库存过多。

3、物流运输产生的次品量偏高。

虽然防护工作一直在做,运输产生次品率也有所降低,但是产生的包装袋损坏还是较多,随之产生的理赔成本还是较高。

4、仓储意识及安全意思不够。

如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋裸露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

5、执行力不高。

在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。

通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。

然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。

三、201__年工作展望

1、201__年度的工作内容、计划及重心

针对以上提到的问题和薄弱环节,201__年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

2、工作开展思路

1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高出货能力。

2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

3、加强部门之间沟通提高发货效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,与各自门店的促销员加强沟通避免因发货产生投诉,加强与审单沟通订单情况,提前了解订单数量,准备好库存,提高仓库发货能力。

与工厂沟通优化库存、加快库存调转期,得到仓库良性发展。与一线促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求,减少品质投诉及发货、包装出错等。

4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的`了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力

仓储部述职报告5随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

(一)如何提高员工的工作效率:

告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。

(二)员工的责任心如何加强和提升

各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手:

一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:

1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。

2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。

3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。

4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。

5、考核学员培训效果。

检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

篇7

陕重汽车身厂作为典型的机械制造企业基础生产单位,各车间主要是通过对金属原材料物理形状的改变、组装,成为产品,使其增值。具体特点有:产品结构清晰明确,但结构变化多样;工艺流程简单明了,工艺路线灵活,制造资源协调困难;自动化水平相对较低;生产计划的制订与生产任务的管理任务繁重,刚性生产线要求生产准时化,各方面,包括设备、工艺、物流、安全、生产等各系统工作均要求平稳、有序开展。但现实管理中,我们存在以下几个问题:

1.影响陕重汽车身厂正常生产的因素较多,例如,设备、模具维修不及时,巡检不到位,小隐患造成大故障,影响生产全线停线的现象时有发生,需要统一的信息平台对车间安全、设备、模具、运行等巡检过程中发现的隐患和突发故障进行统一管理,将各类问题通过信息平台及时反馈监管部门或领导。

2.陕重汽车身厂危险源点数752个,危险因素1207类,数目繁多且分布广泛,安全管理难度较大,安全监管不能做到系统化、规范化、周期化。

3.陕重汽车身厂内部信息流通不畅引起各部门工作组织协调性差。各部门因难以获取其他部门工作状态信息,因此在制定本部门工作计划时很少考虑其他部门工作计划及进展。这就需要借助信息系统提供各单位工作计划及执行情况的反馈信息,为统一、协调安排陕重汽车身厂安全、生产、设备、工艺等各项工作提供数据依据,提升陕重汽车身厂工作的整体协同性。

4.陕重汽车身厂模具、设备、工艺、运行部门巡检项目繁多,人工记忆方式造成的缺检漏检现象时有发生。另外,工作人员接收到工作计划时缺乏统一、明细的作业标准。需要有一个可以自动提醒的信息平台,防止遗忘或遗漏,并提供工作执行标准数据作为参考,提升陕重汽车身厂标准化管理水平。

5.员工内化的经验知识难以交流共享,新入职员工无法快速掌握工作技能,可借助信息平台统一管理员工知识经验,将管理和工作经验进行固化。

6.陕重汽车身厂需进一步降低库存资金占用和生产成本,库存结构也需进一步优化。信息平台可实现统一监控库存,优化库存结构,加快资金周转,减少投入的目标。

7.设备、模具等故障数据量大,传统的信息存储方式和人工统计方式费时费力。信息系统则可以辅助人工进行故障统计分析,摸清故障规律,针对性的执行故障防范措施,为预防维修提供科学的数据支撑。

8.陕重汽车身厂驾驶室生产品种较多,BOM结构相对较为复杂,各车间在制品管控存在一定的难度,且生产计划逐层分解及安排存在一定的延后,计划安排出错率、返工率较高,信息系统则可以将装配计划与BOM结合,然后对比库存,设定生产产能,自动进行计划生产,此过程由系统自动进行,无需人为操作,且计划安排精准,真正达到生产过程可控,提升生产效益。

为了能够解决以上基础管理问题,做好并推进基础管理提升,我们以信息化为基础,把现代精益生产、标准化管理思想等进行融合,确定以“开发一套适用于陕重汽车身厂标准化工作的管理信息系统”作为主要实现途径,我们基于企业现存问题与企业信息管理现状,陕重汽车身厂管理相关部门提出如下需求:

1.建立一个从安全管理、设备管理、工装模具管理、运行管理到工艺管理实现全面集成的系统;

2.通过标准化管理,以达到员工知识经验固化与共享的目的。以标准化管理带动生产过程中工作计划控制和优化,生产职能部门以计算机应用软件为支持,改进和优化现有工作方式。

3.实现工作计划智能提醒,对各部门工作计划、进度及完成情况进行有效的跟踪和控制,并准确及时反映,做到工作及时开展无遗漏。

4.规范库存管理,增加库存管理的透明度,降低库存成本,控制投入产出,资金占用,从事后分析处理转变为事前预防、过程控制。

5.提升车身厂各系统工作协同性,保证企业范围内各职能单位信息流的畅通,实现信息的集成化与共享化。

6.系统辅助人工分析数据,提供决策支持信息。如在设备故障分析功能中,能提供多角度、全方位的设备故障历史状况查询功能和报表;

7.培养高素质员工队伍的需求。信息化工程的实施,带动企业员工学习和积极应用信息技术,使员工具有较高的技术素养和思想素质,以适应现代化企业的运行方式。

我们主要以“自顶向下”规划,“自底向上”逐步实现的方法来实现和完成陕重汽车身厂标准化管理信息系统整体运作。如下图:

陕重汽车身厂标准化管理信息系统,是在陕重汽车身厂现有软硬件环境和业务需求的基础上研究设计出软件系统,用来“收集、传输、加工、储存、更新和维护”全厂的生产、安全、设备、模具等管理信息,并且进行整理分析、加工处理,提供给生产、安全、设备等管理人员和技术人员,以便进行正确的决策,不断提高企业的生产管理水平和经济效益。

通过引入信息化的方式,我们推进了基层管理逐步向标准化程度迈进,提高了各基层管理模块的利用率,其次,建立了辅助数据库,拒绝数据重复输入。生产管理是陕重汽车身厂管理的核心领域,所涉及的标准和规程众多,而陕重汽车身厂的标准化管理基础比较薄弱,实现标准化与信息化同步。

结合自身业务建立标准化体系。陕重汽车身厂应结合自身的业务特点,在生产过程的设备管理、运行管理及安全管理等各项工作中,形成管理标准、技术标准和工作标准,建立标准化体系。在此基础上建立一套完整的工作平台和信息技术平台,把标准化内容展现在这些平台上,从而构建数据统一、响应及时、信息流畅、处理闭环的信息系统。在这个过程中,以规范标准为准则,流程平台为载体,实现基础数据信息管理、工作流程管理、报表管理、高级分析与统计等生产相关业务的全过程管理。

通过信息技术的应用,为陕重汽车身厂管理标准化、协同办公、业务流程规范和学习型组织的建立提供了先进的工具手段,提升了工作效率。

1.提高了标准化管理水平。目前本系统己经在陕重汽车身厂内的各级标准化管理部门使用,通过信息系统前期的基础准备工作,纠正了以前许多不规范的基础数据,如以前生产部门的生产计划有多个,冲压车间有冲压计划、装焊车间有装焊计划、涂装车间有涂装计划,通过系统整合了各种计划,统一为一个计划指导下的生产模式。安全监管内容标准统一,检查过程有记录、处理有结果、从而做到安全工作的标准化,安全检查工作无真空、整改隐患无漏洞、整改信息反馈及时。工作计划智能提示,大大减少了查询的次数,又使巡检工作无遗漏。并且通过系统可随时查询各项工作计划及完成情况,做到了工作执行过程的实时反馈。

2.规范了管理流程。以前管理模式下的管理比较混乱,人们都是靠经验在管理,任何一个人离开都会对整个生产造成影响。通过信息化建设,技术部门的技术文件及故障排除方法都记录到系统当中,为工作人员提供知识经验交流平台,达到了管理经验固化的目的,同时管理也更加细化。如模具管理员对模具故障历史数据进行分析后,通过不断调整周期和冲裁频次上限两个参数来优化检修计划,使模具检修工作计划更科学。涂装机器人、前处理故障专项管理,使涂装设备故障管理工作重点突出,更具针对性。由于所有的流程在系统中走,所有的数据存在系统数据库中,把原来靠人的经验的工作方式变的更加合理化、透明化,因此不会因为人员的流失造成对整个生产的影响。

3.消除了部门之间的重复劳动。原来的工作方式下,许多数据不同的部门需要进行大量的重复劳动,浪费了许多人力物力,而各部门之间信息沟通的不及时,使各部门数据又不一致,造成了管理的混乱,同时也做了很多重复性的工作。繁多的数据整理与统计工作既费时又费力,通过标准化信息系统可以辅助人工统计故障数据并提供图表辅助分析,大大有助于对信息的综合利用,为相关工作提供了决策依据。各生产部门系统管理人员可以按照各自权限查询、修改、维护系统数据资料,保证了数据时时更新,提高了数据的准确性。同时也免除了各部门分别整理相同数据的重复劳动,大大减轻了管理人员的工作量。

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(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:

班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴

班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。

浮动工资应得金额:当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价__实际生产基数=固定底薪

当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}__浮动工资评定依据=基数单价__(实际基数-标准基数)__生产效率+基数单价__实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

本人自进入公司物流部以来,从事服装收货仓管一职,至今试用期已满。在这段时期掌握了入库作业的规范流程和货架库位糸统,并更加熟悉了现代物流仓储管理的知识,同时继续深化学习5s管理,巩固自已的专业技能,努力提高工作水平。现将入职以来的工作做一总结:

一 入库作业的规范流程

1.服装入库主要由各外协工厂将成品送至仓库,按同一款号,同一颜色,同一配码,规范堆码;

置放于仓库作业区,按优先有序等候验收入库。

2.确保合格货物入库,杜绝和预防外包装不合格或串款串码等有质量隐患的产品入库;

执行开箱抽检;以上工作完成后接单审核。

3.接单审核“成品入库单”是否经品检人员签名,确认合格后,开始验收入库。

采用pd盘点机对数据扫描采集上传糸统与单据核对;单货相符后成品方可运送入库。

4.成品运入指定的库位规范堆码与并堆,货卡填写,库位调整更新,符合管理要求,做到卡货一致,库存准确。

二 货架库位糸统

1.c库货架是现代物流仓储发展的新模式,货架存储利于集中规范,统一仓储,增加库容,科学确定货物。

2.实施货架库位管理糸统,建立货卡填写制度,提高排单发货的效率,减少盘点时间,同时科学有效的控制了盘点差异。

三 工作中存在的问题

1.外协厂送至的服装成品外包装箱标贴错,内包装少装、错装;

堆码托盘中串款、串码、串色、混淆不清;非合同尾数而零散送货,影响工作效率。

2.各外协厂在办理入库过程中不能配和仓管员的工作,常造成仓库作业面积周转利用率低;

服装仓对口部门(服装事业部)对反馈的各外协厂问题不能及时有效地受理控制。

四 对上级管理部门的建议

1.加强对物流部员工的培训,普及员工的物流仓储知识,熟悉掌握货架库位糸统,增强管理水平与服务意识。

2.走动式现场管理,问题出自现场,现场解决。

沟通到位、增加互信、建立管理与员工良好的工作关系,体现团队精神。

3.上级主管的临场决断力,控制力;

避免员工做重复工作而导致挫伤员工的工作积极性与创造力。

五 个人的学习与成长

在________物流事业步入规范正轨阶段,自己需要把原来的专业知识继续补充学习,提升自己成为一名优秀的物流人才。

物流工作心得2岁月如烟,20__年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20__年部门主要工作完成情况、存在的问题及20__年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容:

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20__年主要工作完成情况总结:

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。

对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20__年工作中存在的问题:

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。

虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。

没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20__年工作计划:

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。

通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。

希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

物流工作心得3回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、201__年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20__年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20__年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。

__年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3.希望20__年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流工作心得4各位领导、同事们:

大家好!在虎年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家虎年虎虎生威、财源广进。

__年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b________油泵问题,罗____咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗____转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

物流工作心得5时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:

一、主要工作总结:

1.明确目标,

理清思路 ,干好本职。

作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

二、经验教训:

1.要对每天的工作进行归纳总结。

这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。

我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。

库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。

三、明年主要工作计划:

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1.物流人才的知识要求

1.1 物流专业知识

(1)运输方面知识。物流系统的运输功能是物流的核心功能,因此掌握运输的各方面的知识。运输市场分析;不同运输方式的比较与选择;运输路线的优化,运输计划与排程管理;运输作业管理和调度,运输安全管理;运输价格的制订与费用的计算;运输保险和理赔的程序;运输成本的计算;安排和监督现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输;特种货物的运输;国际运输作业的调度和过程管理;海运、空运、铁路和公路的运输单证等。

(2)仓储方面知识。装卸、验收、入库、补货、拣货、复核、整仓、退货整理、流通加工管理、环境清洁、储位整理、库存盘点;仓储的范围和类型;区分仓库的不同运作方法和流程;仓库内使用的各类设备及其使用方法;仓库类型和运作系统进行仓库布局;仓储管理的主要经济指标;信息技术改善仓库运作的环节;管理和改善库存绩效等。

(3)配送知识。配送中管理的一般原理与方法;配送中心选址、功能和设施装备规划;出货计划;进行配送中心的进货、装卸搬运、储存保管、盘点、订单处理、拣货、补货、流通加工、分货、配装、输送、回收退调;信息处理、业务数据分析、仓储成本核算与控制;资源利用统计与管理等运营管理销售配送运输管理;销售配送合同管理;销售配送客户管理;销售配送应收款管理等。

(4)采购知识。采购的计划;采购的供应商选择;采购的供应商管理;采购质量管理;采购合同的签订;采购绩效管理等知识。

(5)包装知识。包装的作用;包装的材料选择;包装的形式的设计;包装成本的计算等方面知识。

(6)生产物流知识。生产物流管理的目标;制订和管理生产物流管理的业务、资源、财务等规划;订单驱动生产方式和库存驱动生产方式,制订和管理主生产计划及其流程;制订和管理物料清单、物料需求和管理能力计划;精益制造、JIT、大批量定制;监控和改进生产物流绩效等方面的知识。

(7)库存管理知识。订货方式,库存的控制、库存的计划、库存的安全量等方面的知识。

(8)商品的保护与养护知识。掌握不同的性质产品,保证其的价值等方面知识。

(9)物流机械设备知识。对物流设备性能参数;物流设备的使用方法等方面知识。

(10)物流客户服务知识。物流客户服务基础知识(物流客户服务流程)、物流客户服务战略联盟建立、物流客户关系管理具体业务动作、电子商务环境下的物流客户服务、物流客户信息的收集与整理、物流客户的巩固与开拓、物流客户服务的绩效评价与激励机制、物流客户服务人员宴务等知识。

(11)供应链管理知识。能够建设企业的供应链,供应链的风险管理、供应链的利润的分配等方面知识。

1.2 基础管理知识

(1)财务成本管理知识。物流作为第三利润源泉,因此需要成本管理知识。

(2)管理学知识。掌握管理方面的一些知识,管理学的主要原理,为管理企业物流能够进行计划、执行、组织、领导、控制。

(4)营销方面知识:能够分析物流市场,制定物流方案等方面知识。

(5)人力管理方面知识:对物流部门的人员的管理方面的知识。

1.3 计算机与信息技术知识

(1)基本计算机的知识。WORD,OFFICE、PPT、EXCEL等基本的办公软件的使用;计算机的一些基本知识。

(2)信息处理知识。信息收集、信息处理、信息利用等方面的知识。专业的物流信息技术物流信息管理、条形码应用(BAR--CODING)、IC g-设备选用、无线射频(RFID)技术应用、POS系统设备选用、全球定位系统fGPs)设备选用、地理信息系统(GIS)在物流系统中的应用、电子数据交换(EDI)等物流信息技术的应用.通过该课程学习.使学生能够描述物流信息的基本处理流程,在物流客户服务巾会应用电子数据交换(EDI)、电子自动订货系统(EOS)、射频(RF)、智能标签(RFID)、条形码(BAR―CODING)、全球卫星定位系统(GPS)操作、地理信息系统(GIS)等物流信息技术。

1.4 国际贸易知识

国际贸易包括国际采购、国际结算、国际物流的流程等。我国加入WTO后,国内市场和国际市场的融合程度日益紧密,物流企业的从业人员,也就需要掌握相关的国际贸易、国际结算知识以及了解国家对外汇管理的有关法律法规。在报关方面,国际贸易活动必然要涉及到通关作业,通关环节的相关政策和法规对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响。

1.5 高级管理知识

物流人员的职业生涯中可能成为一个高层的人员,这就需要掌握企业经营理念、系统工程观念、成本效益意识、技术创新及制度创新等方面的知识;优化流程,设计和规划物流厂房的一些高级管理方面的知识。

1.6 语言知识

(1)基础的语言的知识。语言的表达;办公的文件的写作等方面的知识。

(2)外语知识。外语的写作,表达等方面知识。

1.7 法律法规知识

了解国家有关涉及物流行业的法律法规,并在签定合同的时候灵活准确地运用这些知识,如经济法、海关法、合同法、公司法以及国际法等。其它如保险、环保等知识,物流从业人员也应有所了解和掌握。国内外有关物流的常用法律法规.包括涉外综合法规、争业法规、集装箱、铁路、公路、水路、港口、船舶、航运等法规知识。

1.8 数据统计与分析知识

很多物流人员需要对一些儿数据进行统计和分析,为决策提供依据,因此需要一些统计与分析的知识。

1.9 保险与金融知识

2.物流人才的能力要求

2.1 专业能力

(1)组织运输作业的能力。

(2)安排和监督现场货物装卸搬运和执行特殊货物装卸搬运与运输的能力。

(3)填制、识读、制作修改运输单证的能力。

(4)合理选择存储设备以及配送设备的能力。

(5)存储货品进、出、存相关作业流程的计划及实施能力。

(6)仓库安全、返品处理和流通加工等相关作业能力。

(7)能使用装卸搬运设备,计量设备,保管设备,养护检验设备,消防设备,监控设备操作能力。

(8)物流软件的操作和运用能力。

(9)使用条形码技术、POS系统、RF技术、EDI技术等进行信息处理的能力。

(10)制定物流发展规划和具体工作计划的能力。

(11)物流企业成本、利润核算能力。

(12)国际物流业务操作能力。

(13)商品养护能力。

(14)供应商选择能力。

(15)供应商管理能力。

(16)供应链协调能力。

(17)供应链设计、风险管理能力。

(18)库存订货控制能力。

(20)物流质量的持续改进能力。

(21)订单处理能力。

(22)货物配送设计与组织能力。

(23)熟悉国际物流操作流程能力。

(24)物流客户服务能力。

(25)物流合同的签订与管理能力。

2.2 物流专业相关能力

(1)物流市场分析与开拓能力。

(2)成本计算与消减能力。

(3)计算机运用能力。

(4)常用办公软件运用能力。

(5)外语运用能力(读、写、同能力)。

(6)客户心里分析能力。

(7)统计分析能力。

(8)信息收集和分析能力。

(9)流程优化能力。

(10)质量控制管理与改进能力。

(11)系统工程分析能力。

(12)理解与运用法律法规能力(国际贸易、经济等法律)。

(13)判断和分析社会经济发展趋势的能力。

(14)生产运营能力。

(15)掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较强的知识获取能力。

(16)机械设备保养维护能力。

(17)运用管理知识进行管理的能力。

(18)分析与预测能力。

2.3 基本能力

(1)沟通能力(语言理解能力)。

(2)问题处理能力(思维方式)。

(3)语言表达能力。

(4)语言写作能力。

(5)学习能力。

(6)管理、计划、组织、执行能力。

(7)协调能力。

(8)风险控制能力。

(9)谈判能力。

(10)处理突发事情的能力。

(11)充分计划和利用时间能力。

(12)创新能力。

(13)团队合作能力。

(14)严谨周密的系统思维能力。

(15)对环境分析与适应能力。

2.4 基本素质

(1)良好的身体素质。

(2)良好的心理素质,能够承受工作压力。

(3)吃苦耐劳、积极主动的精神。

(4)拥有很强的责任感。

(5)认真仔细。

(6)勤奋努力。

(7)安全意识。

(8)为人诚恳、踏实稳重。

(9)原则性强。

(10)效率意识。

3.小结

根据调查500家企业用人单位,企业青睐的人才是拥有丰富全面的现代物流专业知识与管理知识,拥有独当一面的能力,有良好的素质与素养的物流人才。

参考文献

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[3]李宝珠,王颖.毕然.基于ANP的物流人才评价指标体系研究[J].天津理工大学学报,2009,8.

[4]刘永明.我国未来物流专业人才的能力需求分析与培养[J].科技信息,2009,3.

篇10

摘要: 企业物资供应管理工作的好坏,对企业生产产量、质量、劳动生产率、成本、资金、利润等各项指标及企业的经济效益,都具有十分重要的作用。必须夯实企业物资供应管理工作。本文对应用网络技术,搭建信息交流管理平台,从而提高工作效率进行探讨。

Abstract: The stand or fall of enterprise material supply management work, to the enterprise production, quality, productivity, cost, capital, profits and other indicators and the economic benefits of enterprises, has a very important role. It must strengthen the material supply management of the enterprise. In this paper, it was discussed that application of network technology to build information and communication management platform to improve the work efficiency.

关键词 : 物资供应;网络技术;信息化建设

Key words: material supply;network technology;information

中图分类号:F251 文献标识码:A

文章编号:1006-4311(2015)02-0149-02

0 引言

生产、供应、销售是企业管理运行的重要环节,加强物资供应管理工作,提高物资供应管理信息搜集快捷、及时、准确,对于促进生产、销售工作意义重大。

1 夯实企业物资供应管理工作

①对物资采购计划、采购资金计划、物资消耗、节约指标、实际执行过程中发现偏离计划的情况,应及时报告有关责任人(部门),采取相应措施,纠正偏差、保证计划的顺利完成。

②通过库存收、发、存台账报表,掌握库存动态,检查库存物资对生产的保证程度,发现超储和储备不足,需及时检查储备定额执行情况,以求得占用最小的资金和物资,保证完成最大的生产任务。

③通过领料、用料记录和非工艺性损耗记录台账,执行产品工艺消耗定额在实际生产中发生偏差查找原因,为纠正偏离工艺定额和制定更合理先进的工艺消耗定额,提供依据,达到节约材料降低材料消耗的目的。

④对外购原材料做好进厂的验收,到货记录、质量取样、库存保管发放、使用前的检查记录、以取得有关产品质量保证的数据,为加强产品质量管理提供准确的信息。

⑤做好原材料供货单位、供货时间、物资采购价格、进货方式记录,为选择最合适的进货点和储备量提供完整的数据。

⑥对物资盘点发生的盘盈、盘亏作原因分析,找出具体影响盈亏的各个因素,为改善运输、保管条件,提高管理水平,加强有关人员责任心,提高工作质量等方面提供有力的数据。

⑦各种材料在使用过程中发现关于品质、规格的意见要求应及时反馈给采购人员,以保证供给合格的材料,满足企业生产需求。

2 查找“拐点”,畅通信息渠道

当前,企业对物资供应管理过程中产生的大量信息没有按其所需的方向流动,物资信息传递的协调不力,信息流转到某个地方出现了“拐点”,使应该得到这些信息的相关部门掌握不到,难以有效地开展工作。物资供应管理信息没有得到充分的分析、核实和利用,如果物资信息不准确会造成盲目采购,物资供应混乱,如物资计划的频繁调整,会造成没有效益的加班及库存储备的增加。更有甚者,把物资信息视为本部门或个人私有,有意不传递,则影响更大。所以,逐步打通信息流通中的“拐点”,分阶段实现信息流通是非常必要的。

同时,企业生产所需的各种原材料、辅料品种有成千上万,采购计划、采购合同中价格、材质、数量、运费单靠人脑的记忆力是无法准确掌握完成的,这些工作在手工操作方式下,存在着工作量大、工作效率低、工作实效性差等问题。造成上述问题的原因很多,特别在当今竞争日益激烈的情况下,公司内外的流通领域也充斥着大量信息,应当从中汲取有用的信息,经过汇总、分析、处理等,再进行放大输出,有些公司在信息闲置方面的浪费是惊人的,需要从根本上进行变革,从信息的有目的的搜集开始,经汇总、分析、存档、再输出的全过程中找出不准确、不及时、错误的信息进行排除。目前,各企业物资流通信息专业人才严重缺乏,管理水平较低,大部分人员知识老化,不适应现代网络信息科学技术发展,另一方面物流信息管理又是一个新兴行业,高校毕业生少,而现代企业物流管理涉及国家法律、法规、贸易经济学、管理学、运输学、商品学、合同法、统计学、电脑网络技术等多方面知识,所以建设一支高素质物资信息人才队伍是企业发展的关键,要采用多种渠道形式培养造就一批具有跨学科综合能力的物流流通信息管理专业人才。

3 应用网络技术搭建信息管理平台

随着计算机网络时代的到来,信息科学技术进一步发展。物资供应信息系统管理在计算机应用上存在很多优势,应尽快搭建网络技术平台,提高信息化管理水平。

3.1 建立信息化系统

物资信息系统不是孤立存在的,它的工作标准体系是互相影响、互相依存的,并贯穿于物资供应管理工作的始终,因此,它必须在管理系统中不断运转。它的输入必须是来自物资供应管理过程中的各个数据,如工作计划、物资采购计划、订货合同、库存动态、质量信息、统计报表等,总的信息系统是各个独立而又互相关联的小系统组成的。它的输出必须是经过整理和分析的信息。

3.2 核准可靠信息

信息数据输入和输出都通过计算机的储存、计算来完成,最后通过打印机打印出所需报表和台账。一个完整的物资信息,要在统计整理工作过程中最终完成,统计整理后必须由统计分析,即进行一系列定量研究,从而提供物资统计研究成果(数据),满足各级领导和各职能部门的工作需要。信息数据处理的速度加快了,信息核算的准确性和可靠性得到了极大的提高,减少了因疏忽大意及计算失误造成的差错,工作效率极大地提高,原来由几个人或几个部门按预定的步骤完成的业务事项,现在可能集中在一个人身上完成,减少了人力配置。

3.3 屏蔽关键信息

原来书面形式的各类原始记录,转变为以文件、记录形式储存在计算机上,书面形式的资料减少了甚至消失了,原来在核算过程中进行的各种必要核对、审核等工作有相当一部分由计算机自动完成,计算机给物资统计工作带来了极大的便利。凡事有利有弊:个别未经授权的人员,有可能通过计算机浏览数据文件,复制、下载、甚至销毁企业数据,造成商业机密外泄和部门数据损毁,给企业造成严重的损失。因此,物资流通信息管理一定要规范化。

3.4 及时反应处理

企业运营运作都要求及时、准确、完整地掌握以物流信息为核心的管理信息,以对各种资源进行高度集中管理、控制。物资信息要求来源广泛、收集完整、传递迅速,处理准确、实用得当、反应清楚细致、反馈及时,只有这样,才能更好地加强管理,为企业迅速地做出科学发展的决策提供依据。

3.5 强化管理制度

物资工作人员的岗位责任制和经济责任制,应包括工作职责、工作范围、工作质量、服务质量、上下左右关系的处理(包括物资部门内部的和其他职能部门之间的协调)。而且要有了解情况的渠道,可供考据的原始资料和应采取的手段,特别应强调在本职工作范围内的权限及应承担的经济责任制,建立完善的适应网络技术需要的管理责任制。

参考文献:

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1.2ERP概念

所谓的EPR就是EnterpriseResourcePlanning的简称,即企业资源计划,也可以称之为企业资源规划。而企业管理中的ERP系统就是以咨询信息技术为根本的,科学系统化的管理方法,是一种能够给企业管理者或者是其他相关人员提供管理方法以及决策依据的企业管理平台。ERP的功能主要有财务、制造以及供销,也可以称之为MRPⅡ,除此之外还包括很多其他功能,例如:运输管理、规章制度、质量管理、数据管理、信息技术管理、后勤管理、办公设备管理以及通信管理等。它将重新定义各项业务及其相互关系,在管理和组织上采取更加灵活的方式,对供应链上供需关系的变动(包括法规、标准和技术发展造成的变动),同步、敏捷、实时地做出响应;在掌握准确、及时、完整信息的基础上,做出正确决策,能动地采取措施。

二、ERP系统管理特点

ERP系统集流程化生产以及离散化生产方式为一体,是现代化企业管理中非常有效的一项管理系统,能够将企业生产经营中的各项管理工作进行有效规划并且调节好各部门之间的关系,使各项业务活动能够顺利进行。其特点主要表现在对供应商、制造商以及销售商三者之间的关系进行了重新定义,并且对所涉及到的业务关系、组织结构以及信息渠道等也进行了重新构建,这样企业就能够掌握主动性,有效提高自身竞争力。ERP系统更加适用于制造业企业,能够将物质资源、人力资源、财务资源以及信息资源进行一体化管理,也可以称之为物流、人流、财流以及信息流的一体化管理软件。ERP系统的建立离不开科学技术水平的进步,近年来计算机技术发展迅速,对于系统的操作用户拥有了更大的自主性,计算机的辅助管理更能也越来越丰富,除了包括财务、制造以及供销管理以外,还增加了仓库管理、运输管理、规章制度、质量管理、数据管理、信息技术管理、后勤管理、办公设备管理以及通信管理等。它将重新定义各项业务及其相互关系,在管理和组织上采取更加灵活的方式,对供应链上供需关系的变动(包括法规、标准和技术发展造成的变动),同步、敏捷、实时地做出响应;在掌握准确、及时、完整信息的基础上,作出正确决策,能动地采取措施。

三、企业管理中ERP系统的应用途径

3.1财务管理模块

财务管理是企业管理中ERP系统中的其中一项重要模块,一般情况下在这一模块中还会分为现金管理、应付账以、固定资产核算以及成本等小模块,具体内容为:第一、现金管理模块主要是对企业运营过程中所产生的各项现金进行有效控制,也就是对银行存款和所备用现金的核算与管理。在ERP中提供了票据维护、票据打印、付款维护、银行清单打印、付款查询、银行查询和支票查询等和现金有关的功能。此外,它还和应收帐、应付款项、总账等模块集成,自动产生凭证,过入总账;第二、应付款项模块主要是指企业在生产经营过程中应该付给供货方的货款等帐,主要管理内容有供货商、支票、发票等内容,是财务管理模块中的一项重要内容;第三、固定资产核算模块即完成对固定资产的增减变动以及折旧有关基金计提和分配的核算工作。它能够帮助管理者对固定资产的现状有所了解,并能通过该模块提供的各种方法来管理资产,以及进行相应的会计处理。它的具体功能有:登录固定资产卡片和明细账,计算折旧,编制报表,以及自动编制转账凭证,并转入总账;第四、成本模块是企业有效控制财务状况的关键,在进行各项生产投资计划之前都要做好详细的计划,这样才能保证成本控制,避免出现不必要的损失。

3.2生产控制管理模块

具体内容为:第一、主生产计划主要是根据客户的情况进行分析,从而预测订单量,这样才能制定科学的生产计划,合理安排各时间段所要生产的产品种类与数量。它能够使企业科学的平衡生产能力以及用料需求,让完成时间、物料用量以及生产数量等情况进行精确计算,从而对生产活动进行详细的计划安排;第二、物料需求计划,企业在进行生产经营的过程中需要购买一定的物料,在确定好主生产计划之后,就可以结合物料清单制定详细的物料需求计划,去除库存量,就可以了解到还需要加工多少,这样详细的采购数量也就清楚了,整个部门就可以根据这一计划进行生产制造;第三、能力需求计划,在确定好物料需求计划之后就要对部门的生产能力进行评估,看是否有足够的能力完成这一生产计划,并结合实际情况以及工作负荷程度进行详细的工作计划;第四、车间控制是生产控制管理中最终的实际生产、操作环节,在制定好一切计划之后就到了实际的生产环节,一般情况下生产部门会分为各个不同的车间,而车间的生产情况是随时变化的,并不能制定固定的工作计划,必须要进行实时观察与监督,这样才能够对生产流程进行有效控制与管理。

3.3物流管理模块

物流管理又可以称之为分销管理,企业产品的销售工作不只是简单的运输工作,而是从最初的销售计划开始的,无论是产品的销售地区、销售途径、销售数量还是销售客户等信息都要进行详细的统计与管理,并从中分析出客户需求、绩效、满意度以及利润等信息,在物流管理模块中主要有库存控制、采购管理等功能。库存控制,用来控制存储物料的数量,以保证稳定的物流支持正常的生产,但又最小限度的占用资本。它是一种相关的、动态的、及真实的库存控制系统。能够结合、满足相关部门的需求,随时间变化动态地调整库存,精确的反映库存现状。采购管理,确定合理的定货量、优秀的供应商和保持最佳的安全储备。能够随时提供定购、验收的信息,跟踪和催促对外购,委外加工的物料,保证货物及时到达。

3.4人力资源管理模块

我们将对人的管理称之为人力资源管理模块,具体包括以下几方面内容:第一、任何一家企业在进行生产经营的过程中都需要大量的员工,这就需要制定多种组织结构编制方案,并对各种方案进行比较分析,从而帮助管理者做出正确的分析与判断;第二、制定详细的岗位职责,明确用人需求,例如职位的具体要求、工作内容、发展方向以及待遇等,根据担任该职位员工的资格和条件,系统会提出针对本单位员工的一系列培训建议,一旦机构改组或职位变动,系统会提出一系列的职位变动或升迁建议;第三、进行人员成本分析,可以对过去、现在、将来的人员成本做出分析及预测,并通过ERP集成环境,为企业成本分析提供依据。第四、招聘系统的合理运用,随着科学技术水平的提高,创新是企业保证持久竞争力的关键,而企业是否能够招聘到具有良好创新能力的高素质人才是非常重要的。

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根据上文针对我国当前物流技术的应用现状和技术发展前景进行综合性的研究,可以对现代化物流技术的应用有着全面的掌握。下文将针对物流技术中仓储管理的应用及发展进行研究,针对当前的缺陷部位,提出相应的整改措施,以促进技术的不断完善,为物流行业的建设及发展奠定基础。随着我国西部地区物流技术的不断发展,不少物流企业的建设也进入到了一个崭新时期之中。另外,一些大型的货物运输企业、货物配送行业等,也各自加强了自身物流中心的建设,生产厂家也纷纷的建立起了以物流管理和集中式管理为和核心的物流基地。上述举措,均使得我国的物流行业得到了迅猛发展。但是,在当前繁荣的发展局面之下,还需要充分认识到不足和缺陷,不断地完善物流的仓储技术,并且提出相应改善措施。

2.1现代化物流技术的应用

首先,应当广泛并且积极的引入现代化物流管理技术。随着时代的发展和信息技术的不断进步,仓库式的管理,已经进入到了一个重要发展阶段,传统的人工盘点、人工货物的摆放、人工式的整理等,已经逐渐难以满足现代化的工作标准和工作要求,所以还应当加强自动化立体仓库的建设、加强机械化设备和系统的建设,最终实现自动化的控制和管理,并且还应当加强信息的处理和收集,增加物流行业的仓储业务流量,以全面增加业务收入。

2.2信息管理及管理机构

另外,还应当加强信息技术和各项信息资源的有效整合,这一点也是促进仓储管理技术在物流行业当中得到重要应用的关键点。结合物流行业自身建设及发展的特征,制定出相应的工作计划,将各项资源和信息等有效整合在一起,采用集中式的管理模式,避免信息过渡的分割和分散,真正意义上做到信息资源的共享。以此为基础,将规划的效应发挥至最大。建设起统一化的、标准的管理机构,在企业内部,设定一个权威性的管理机构部门,分散的领导其他部门,采用统一管理的模式,使得其他部门的各项工作均听命于它。通过这样的方式,使得工作开展更加有秩序,并且对企业内部各项管理项目进行协调。

2.3优化传统的物流仓储布局形式

不断地优化物流仓储的布局形式,且发挥出本土优势,也不容忽视。当前不少国家和地区的物流仓储技术都集中于经济较为发达地带,诸如城市区域、交通主要干线区域等等。所以,物流仓储的活动更多的是运用到商业活跃以及信息灵敏等优势,更多的是依靠交通的便利性,以此为基础,制定出相对应的方案和政策,逐步地调整自身企业经营结构和经营的方式,采取科学化的规划方式,科学化的制定出各项经营原则,妥善解决资金不足的问题,通过对融资形式的扩展、通过对仓库布局以及经济合作形式的调整,更好地促进企业经济熊阿姨的增长。在必要之时,还应当能够打破常规,使得现代化的物流技术发展可以更好地得到应用,面向社会经营,更好地增强企业核心竞争力。

2.4加强物流仓储技术改进

最后,对于现代化的物流行业而言,要想使得仓储管理得到更加重要的应用,还应当不断的加强技术方面的改造,使得经营管理可以得到真正意义上的强化。现代化的物流行业发展,应当以仓储式的管理为技术性支撑,以信息化的技术为基本指导原则,更多地运用现代化管理方式,诸如数字化、网络化和自动化的电子计算机技术,来取代传统的手工记录和人工操作流程,使得物流行业的发展可以有更多的现代化技术引入。同时,还应当结合市场的条件和市场需求,确定出基本的硬件设施和建设方案,逐步确定得出相关市场的供需关系,建立起完善的、强大的物流仓储管理系统,为行业的进步驻入更多活力。

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1.2系统的设计阶段

根据市场调研结果,为企业生产线仓储管理的每一个过程设计相应的实施模块,保证企业在运用系统时能够与企业生产紧密结合。

1.3系统代码编写阶段

根据系统的设计模块需求,使用RFID自动识别技术、E-DI交换技术代码访问安全性指定基性类CodeAccessSecuri-tiesAttribute等技术进行、系统代码编写,本研发采用通用的RUP保证了实施质量。在一些CPM上和关键实施单元,大量米用了敏捷建模(AgileModeling,AM)和极限编程(ExtremeProgramming:XP极限编程),大大地提高了研发的实施效率。

1.4系统测试及试点

首先对研发的系统进行相关扣程序测试,其次通过中试阶段后,将系统实地进驻广西丽都物流有限公司、广西南宁南都物流有限公司、广西昊晟国际物流有限公司试点考察。

2.基于物联网技术的仓储管理系统的设计

    2.1总体目标设计

2.1.1基于物联网技术的仓储管理系统主要功能该系统主要功能包括人库管理、出库管理、在库管理、财务管理和仓库管理。实现五项关键技术:多途径全方位自动采集物资信息;有线无线网络无缝切换;在多种终端与系统平台之间安全同步传输数据;建立仓库全景3D;面向用户角色生成报表。

     2.1.2分布架构

基于WebSERVICES多层分布式架构,集成移动APP应用,支持不同地点、不用的用户使用系统而不受任何影响。系统开发完成后将会使企业储能力库存和发货正确率进一步提高;同时库存和短缺损耗减少,劳动、设备、消耗等费用降低。这些最终都给物流仓储企业带来实在的经济效益。

2.2基于WebServices多层分布式架构

系统的设计开发采用通用的RUP(RationalUnifiedPro¬cess),保证了系统开发和实施的质量,同时在一些CPM(CriticalPathMethod,关键路径法)上和关键实施单元’大量地采用敏捷建模(AgileModeling,AM)和极限编程(ExtremeProgramming:XP极限编程)。

系统可以本地部署,也可以运行于云端,仓库也许分布于全国各地,但是都可以有个性化设置。云服务架构只需进行简单配置,就能够适应客户需求,并且他们之间还能有效协作,同时系统把二维码、条码、FFID进行整合,把温度传感器、上湿器和WMS进行整合,打通控制和管理系统的壁垒,真正实现双向控制智慧物联(如图1所示)。

2.3功能模块设计

物联网智慧仓储管理系统主要功能模块如图2所示。

2.3.1后台管理系统

(1) 用户管理。一个用户可以属于多个组,一个组可以包含多个用户。用户组相当于部门的概念(用户组每次层次的概念,也就是说用户组不能包含用户组)。(2)权限管理。“权限管理”是对用户(职员)或部门(用户组)授予用户对业务系统的使用权限。授权成功,用户登录业务系统,系统将按照权限分配用户(权限取用户和用户组并集,可以理解为最大权限)可使用功能。(3)系统管理。工作计划设置成功后有两方面用途,系统会根据计划协作请求发送当班用户(职员),用户(职员)登录业务系统后可以了解自己和其他用户(职员)排班情况。

    2.3.2仓储管理系统

(1) 入库管理。人库管理主要包括“入库申请、入库结算、入库验货、入库订单管理”四大功能块,主要业务流程如图3所示。入库申请有两种方式:①以导入外部EXCEL订单;②手工录人订单。

(2) 出库管理。出库管理主要包括“出库申请、出库结算、出库验货、出库订单管理”四大功能块,主要业务流程如图4所示。出库申请有两种方式:①以导人外部EXCEL订单;②手工录人订单。

(3)在库管理。在库管理主要包括“盘点管理、移库管理和过户管理”三大功能块,仓管员制定盘点和移库计划,业务员负责受理过户业务,主要业务流程如图5所示。

    (4) 仓库管理。仓库管理主要包括“货物管理、容器管理、收费设置、车辆管理、排班计划、智能报表”等几大功能块。①货物管理:添加、删除和修改仓库可以存储的货物类别(货物类别分级管理)。添加、删除和修改货物类别下属货物种类。仓库管理过程中的货物,必须是巳定义的类别或货物。②容器管理:分类管理不同货物需要的包装容器。仓库管理过程中,必须使用已定义的容器。③收费设置:设置系统的收费产品、费率和折扣。仓库管理过程中,必须使用已经定义的收费产品。④车辆管理:添加、删除、修改和査询车辆和司机信息。⑤排班计划:用户可以实时查看工作计划,当前在岗人员情况,方便工作协作。系统会根据真实的工作计划,把系统消息和协作请求推送给在岗工作人员。⑥智能报表:通过数据建模、统计分析和CrystalReports技术,面向不同角色用户,定制化、自动化提供各种二维、三维报表。

(5) 客户管理。客户管理主要包括“客户信息、1C卡管理、统计査询”三大功能块。①客户信息:系统可以服务的对象必须是系统的注册客户,在这里可以添加、修改、删除和査询客户信息。②1C卡信息:管理客户1C卡信息,在这里可以为客户办卡或为1C卡充值。充值完成后,系统也可以通过1C卡结算。③统计查询:系统可将客户相关信息全部或部分进行统计汇总分类,并可以实时查询到客户及货物的相关物流信息。

3主要技术‘施

    3.1 WebService架构

WebService臬基于网络的、分布式的模块化组件,它执行特定的任务,遵守具体的技术规范,这些规范使得WebService能与其他兼容的组件进行互操作。InternetInter-OrbProtocol(HOP)已经了很长时间,但是这些模型都依赖于特殊对象模型协议、而WebServices利用SOAP和XML对这些模型在通讯方面作了进一步的扩展,以消除特殊对象模型的障碍。WebServices主要利用HTTP和SOAP协议使商业数据在Web上传输,SOAP通过HTTP调用商业对象执行远程功能调用,Web用户能够使用SOAP和HTTP通过Web调用的方法来调用远程对象。

3.2 JAVA语言J2EE标准

J2EE核心是一组技术规范与指南,其中所包含的各类组件、服务架构及技术层次,均有共同的标准及规格,让各种依循J2EE架构的不同平台之间,存在良好的兼容性,解决过去企业后端使用的信息产品彼此之间无法兼容,企业内部或外部难以互通的窘境。

J2EE组件和“标准的”Java类的不同点在于它被装配在一个J2EE应用中,具有固定的格式并遵守J2EE规范,由J2EE服务器对其进行管理。J2EE规范是这样定义J2EE组件的:客户端应用程序和applet是运行在客户端的组件;JavaServlet和JavaServerPages(JSP)是运行在服务器端的Web组件;EnterpriseJavaBean(EJB)组件是运行在服务器端的业务组件。

3.3 移动ANDROIDSDK

Android是一种基于Linux的自由及开放源代码的操作系统,主要使用于移动设备,如智能手机和平板电脑,由Google公司和开放手机联盟领导及开发。Android操作系统最初由AndyRubin开发,_主要支持手机。2007年11月,Google与84家硬件制造商、软件开发商及电信营运商组建开放手机联盟共同研发改良Android系统。随后Google以Apache开源许可证的授权方式,了Android的源代码。第一部Android智能手机于2008年10月。Android逐渐扩展到平板电脑及其他领域上,如电视、数码相机、游戏机等。

3.4物联网IOT应用

3.4.1物联网

物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“TheInternetofthings’’。由此,顾名思义,“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算、泛在网络的融合应用,被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展,与其说物联网是网络,不如说物联网是业务和应用。

3.4.2条形码

条形码(barcode)是将宽度不等的多个黑条和空白,按照一定的编码规则排列,用以表达一组信息的图形标识符。常见的条形码是由反射率相差很大的黑条(简称条)和白条(简称空)排成的平行线图案。

二维码(2-dimensionalbarcode),又称二维条码,最早起源于日本,它是用特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向)上分布的黑白相间的图形,是所有信息数据的一把钥匙。在现代商业活动中,可实现的应用十分广泛,如:产品防伪/溯源、广告推送、网站链接、数据下载、商品交易、定位/导航、电子凭证、车辆管理、信息传递、名片交流、wifi共同享等。

3.4.3射频识别

射频识别即RFID(RadioFrequencyIDentification)技术,又称无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。常用的有低频(125~134.2K)、高频(13.56MHz)、超高频、微波等技术。RFTD读写器也分移动式的和固定式的,目前RFID技术应用很广,如图书馆、门禁系统、食品安全溯源等3.4.4第三代移动通信技术

第三代移动通信技术(3rd-generation,3G),是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3G服务能够同时传送声音及数据信息,速率一般在几百kbps以上。3G是指将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统,目前3G存在四种标准:CDMA2000,WCDMA,TD-SCDMA,WiMAX。

4.系统测试及分析

4.1完全基于WEB的应用

系统利用J2EE平台开发,采用B/S架构,系统在外网服务器上(222.73.181.109:60888),用户可以通过IE浏览器、CHT0ME、360浏览器(222.73.181.109:60888)即可打开系统登录页面,在登录页面中输人用户名、密码及验证码,进人到系统,操作系统功能,真正实现了SAAS服务模式的应用。

4.2多途径全方位自动采集

系统在收货人库、入库验货、库存盘点等各系统功能环节中使用条码、二维码和RFID作为货物采集标识,系统定义了一套基于EDI数据交换的标准结构,以实现上行对客户、厂家,下行对财务系统、GPS系统、短消息平台等实现标准化接口,保证了系统的开放性。

4.3仓库全景3D和智能报表

通过HTML5实现了3D可视化仓库操作。通过数据建模、统计分析和CrystalReports技术,面向不同角色用户,定制化、自动化提供各种二维、三维报表。实现了面向出人库业务、面向客户、面向财务和面向仓库的动态三维报表。

4.4系统具有友好的人机界面,操作简单方便,界面形象简洁

系统功能菜单实现上采用现代物流通用术语模块功能简单、易用,真正做到了会用电脑、了解物流就能够使用系统。界面设计上主要以方便、简洁、实用等几个方面人手,目前已得到试用公司的良好评价。

4.5具有良好的模块化集成及多层体系结构

软件系统分为多层架构。DBE—数据引擎,RE层一转发引擎,WEX—WEB数据交换层,各个层相互数据调用又保持相对独立,从而保证软件系统的模块化,耦合程度低的特点,降低系统复杂度过高而出BUG的概率。

4.6多途径全方位自动采集

利用条码、二维码、RFID、GIS和GPS技术,实现人库、出库、验货、盘点、调拨、移库等各个环节物资数量、位置信息的全方位感知和自动采集。

4.7双向物联