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Key words: laboratory; Quality control; Management control
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
质量控制是试验室管理的关键性环节，也是确保检测数据精确性的必要手段。试验质量的好坏直接影响着科研结果的准确性以及现场施工质量。由此可见，试验室是把关材料质量的关口，本文就如何抓好试验室质量控制中的关键性环节，确保试验质量，提出了以下几点看法。
一、试验室质量控制的意义
试验室质量控制是控制试验误差的一种手段，主要包括试验室内质量控制以及试验室间质量控制。通过试验室质量控制主要是为了将误差控制在一个允许的范围以内，并保证研究结果的准确性和精确度，从而使试验结果符合设定要求。试验室质量控制具有十分重要的现实意义：第一，保证检测数据尽可能符合样品特征（贴近真值）；第二，保证同一试验室检测数据一致性，并具有可比性；第三，保证同一样品在不同试验室检测结果再现性。
二、试验室质量控制的关键性环节
（一）试验标准及制度规程控制
试验标准是判定试验结果的依据，只有试验标准合理、正确才能保证试验结果的准确合理。由此可见，建立试验标准是实现试验室有效控制的基础，试验室应尽可能的为各项工作建立基本标准，并用这一标准来评价试验工作的执行情况。例如，建立室内质量控制标准，用变异系数、标准差等来检测试验结果；做好仪器设备的配置、改造标准以及新标准贯标等基础性工作；明确试验室各类试验应该配备的基本技术标准等。通过对试验标准的完善，最大限度的避免试验设计出现不必要的缺陷，从而造成质量事故的发生。与此同时，试验标准及制度规程的宣传落实工作也十分重要，具体来说需要从两个方面落实：第一，积极落实相关工作人员试验标准培训学习工作；第二，严格落实标准检查及惩治工作。
（二）样品的控制
试验室检测的主要目的是为了保证检测结果的准确性，而试验室获取结果的主要媒介就是样品。因此，试验室样品的管理和控制就显得尤为重要。一般情况下，试验室要根据自身实际情况首先制定合理的样品管理制度，包括对样品的选择、标示、储存、流转等方面进行详细规定。具体来说，第一，试验所用样品要具有代表性、完整性以及有效性。例如，对施工水泥进行试验检测，则需要从同一批次的水泥中抽取符合试验标准的样品量，且每一单位要抽取等量样品，但是整体抽取多少袋以及每袋抽取多少量需要符合试验要求。事实上，样品数量关系到试验结果准确性，抽取的样品数量越多，其试验结果会更接近实际结果。但是出于利益和实际效益的考虑，样品抽取需要平衡试验准确性和试验品的实际效益；第二，抽样人员选定。一般抽样人员至少要有两人，并要通过正规培训，且隶属部门不同。试验室也要有专门的管理人员，负责对试验结果的记录、检测要求适宜性的验收以及样品管理全过程的质量控制。
（三）计量器具以及仪器设备的控制
在试验检测工作中，计量器具以及仪器设备是检测工作最基本的工具，其准确性以及完好程度直接影响着最终检测结果的准确性。在计量器具质量控制方面，试验室要根据器具的实际性能建立内容完整的技术档案，并定期对相关器具进行检查、更换或撤销，一般计量器具的周检率应该达到100%，并且检测要求要符合JJF1033《计量标准考核规范》的有关规定；在仪器设备质量控制方面，试验室要注意平时的检查以及定期保养，例如，定期检测水泥搅拌机叶片与锅之间的间隙，一旦发现出现问题，就需要立即停止运行，并通过试验室记性重新检定校准，待合格以后才能继续使用。与此同时，试验室内的设备及环境也需要满足测定的要求，保证试验室内部整洁、干净且无交叉污染。
（四）标准物质及标准材料的控制
试验室需要从标准物质的选购、发放、使用以及处理等全过程进行有效控制，保证这些标准物质的各项指标都能够满足检测要求。当前，我国市场上充斥这各种假冒伪劣产品，一旦试验标准物质及标准材料选择错误就极有可能导致试验结果出现问题。因此，试验室在选择标准物质及标准材料之时，需要首先考虑采购物供货商的资质，并获取相应的资质证明文件，尤其是对于一些经常性使用的材料需要建立合格供方名录，并将那些优质供应商作为固定供应商，从而保证试验用材料的相对稳定性。例如，建筑类试验中经常用到的标准砂，试验室最好能够确定一个销售商，并确保该销售商所售标准砂的质量（相应索取产品合格证书以及销售授权书）。
（五）试验室的温、湿度控制
在试验检测过程中，试验室的温度及湿度也会对一些材料的性能产生一定的影响。因此，在试验过程中要对材料检测的环境条件有明确的规定，并在试验过程中严格予以遵守。为了加强对试验室的温、湿度控制，试验室应该根据自身的实际条件建立一套完善的温湿度控制系统，并尽可能的实现这一系统的自动化。
（六）试验误差的控制
在试验过程中，不可避免的会出现误差问题。因此，试验室相关工作人员应该通过能力验证、对比试验、重复试验等试验方法来降低试验误差，提高试验结果的准确性。具体需要注意，第一，能力验证是国家试验室认证认可机构进行验证的，只有通过能力验证，才能了解自己在该检测项目中的真实水平，并及时找到自身问题，并及早进行修正；第二，重复性试验需要确保试验室基本条件相同，且试验样品也要趋于相同；第三，对比试验是两个或两个以上的试验室工作人员，利用相同试验仪器及设备，利用相同样品进行试验，并将试验结果进行对比分析；第四，通过重复性试验以及对比试验，如果找到试验误差，则需要及时予以纠正和改进，
（三）纠正过程的控制
纠正偏差工作是试验室质量控制工作的最后一向工作，这一工作可以纠正由标准与实际工作成效的差距产生的偏差。一般来说，纠正工作可以从两个方向着手：一种是改进工作；一种是修改标准。事实上，前者是最为常用的方法，通过对试验结果进行分析，找到误差产生的原因，然后采取相应的行动，例如，改变试验室内部结构、改变检测方法或者改变检测设备等，从而保证以后的试验工作能够减少或避免误差的产生；后者仅仅只是在少数情况下才适用，只有试验偏差是由标准制度不合理引起的情况下才能修改标准。而且，标准制度的影响面很广，因此在修改之时需要慎重，标准过低会引起试验室检验人员的懈怠，标准过高则会影响检验人员的士气。由此可见，如何把握标准的“度”才是至关重要的。而且，纠正试验偏差不仅是质量控制的最后一个环节，也是其他质量管理与控制工作的连接点。试验室相关管理人员需要通过建立试验室信息系统来协助试验室实现有效质量管控。
总结
综上可知，试验室质量控制需要通过多个手段才能得以实现，要提高试验结果的准确性，保证试验质量，就不能仅仅从单一的某一方面进行质量控制，而是要对试验整体进行优化，扩大质量控制的范围。试验室是一个集高新技术与高技术人才于一体的单位，只有不断完善质量控制体系，才能保证检测及试验工作的顺利进行。
参考文献：
[1]孟翠萍. 关于试验室质量控制问题的探讨[J]. 中国西部科技,2012,(02).
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前言：在公路工程建设中，试验检测数据日益受到相关部门和社会各方面的关注，试验检测对工程质量控制起着不可替代的作用，公路工程工地试验室就是在承担着这项任务和职能。然而，目前我国公路工程试验室管理虽然较以前有很大提升，但仍有不足。
关于公路工程试验室本身的分析
公路试验室主要是针对公路建设的试验检测，包括各种材料试验如：水泥、集料、沥青、钢筋等。路基路面现场检测如：压实度、弯沉、抗滑性能、平整度等等。其它还有包括公路工程各种专业的试验检测：桥梁、隧道、交通安全设施等等。这就意味着公路工程工地试验室在整个公路建设中扮演了重要角色，起到了重要作用。试验检测本身的工作职责主要为企业部门自检，同时也可以是工程建设的各个环节如工程质量验收、计量支付等提供重要的数据保障。
1.1公路工程工地试验室的基本作用
试验检测工作是工程质量管理工作中十分重要的一项内容，它可以为控制工程质量提供技术保证与数据支持，并且贯穿于工程建设的全过程同时也是一项基础技术工作。点多面广是公路工程建设的特点之一，最直接、最原始的质量情况的反映离不开工地试验检测，是保证工程质量的重要手段，其工作成果也是工程质量评定的基础，工地试验室管理是施工、监理乃至建设单位的质量管理核心内容之一，是质量保证体系中极其重要的一环。工地试验室是公路工程建设施工中质量监督的重要职能部门，其在质量控制和质量管理过程中发挥着举足轻重的作用；其对技术规范理解的程度、检测试验过程操作水平、质量意识等均对工程质量产生深刻的影响。
1.2公路工程工地试验室职责
1、在项目总工程师领导下，认真执行国家有关法律、法规、合同
文件、标准、规范、规程及业主、监理有关工程试验、检测的规定，
全面负责项目工程的试验工作。
2、负责购置、配备与项目工程相匹配的试验、检测仪器，建立、
健全试验设备台帐，定期进行维护、保养，保证设备的完好。
3、按规定周期对试验、检测设备进行标定，保证试验、检测结果的有效性。
4、做好项目试验工作计划，提前完成现场施工所需的各类试验，取得可靠试验数据，指导工地现场施工。
5、负责做好各类原材料试验，过程试验，各种混合料配合比设计，及时提供试验报告，供项目部合理选定各类原材料。
6、根据工程进展及时、迅速完成现场施工的各类试验、检测工作，并及时取得监理工程师的签认，保障施工工序的正常衔接。
7、积极进行技术创新，通过比选合理的施工砼配合比等方式，合理降低工程施工成本。
8、负责工程试验、检测资料的编制、整理、归纳、汇总、存档，参与项目工程交竣工资料的编制，参加工程交竣工验收。
1.3公路工程试验室的管理机制
公路工程试验室主要的管理和控制机制与其自身性质相适应。公路工程试验室是公路建设所需技术的提供者以及技术论证和使用的执行者，在一定意义上是公路工程的灵魂所在。公路工程试验室不仅为公路工程的建设提供技术支持，同时还为公路工程建设提供相关准确数据以及合理的建设方案。目前我国公路工程试验室的职能范围比较宽泛，几乎涵盖了公路工程建设的各个领域。
2.目前公路工程试验室质量控制和管理的现状
2.1技术方面落后
我国目前在公路工程试验室质量控制和管理方面的管理技术比较落后，主要体现在管理太过宽泛而不够精，容易使得相关试验数据不准确，可信度不高。另外，有关从业人的监管和考评也比较落后，不能物尽其用人尽其才。最后是国家及有关部门在这方面投入较少，有些先进技术的引入不及时，并且创新度不高。因此，我们可以说公路工程试验室质量控制和管理的技术方面是目前所存在的主要问题之一。
2.2相关法律不健全
就我国目前整体发展状况来说，还处于社会主义初级阶段，这也使得国家的法律法规在有些方面还不够完善。与公路工程试验室质量控制和管理相关的法律就不够完善，这些年国家相关部门也在不断努力，完善相关机制，健全相关法律。在公路工程试验室质量控制和管理中，必然会遇到各种各样的问题，甚至是不可预知的情况。对于这些问题，我们有时可以运用法律进行妥善解决，但是仍然存在法律没有涉及或者概念模糊的问题。这种法律的不够健全使得一些权利难以得到有效保证，一定程度的打消维护工作人员工作的积极性，从而影响公路工程试验室质量控制和管理效果。这就必需要有与之适应的法律跟上。
2.3人、财、设备投入欠缺
试验人员不充足，仪器设备陈旧、精度低、更新不及时，试验检测投入财力不足，从业人员工资待遇较低等现象普遍存在。
我们都知道一个行业的持续发展需要优秀的队伍来提供动力，也需要相关的制度来保证。其实公路工程试验室质量控制和管理最离不开的是专业的队伍，因此我国在公路工程试验室质量控制和管理人员队伍上存在的问题是很值得我们关注的，也是亟待解决的。我们经过大量调查发现，我国在公路工程试验室质量控制和管理的投入确实在逐年增大，但是增加的投入难以满足日益增大的维护的的要求，相比之下，我国对这几方面的投入是很欠缺的，这就说明我国对这方面投入不充分。
解决方案的分析和探讨
公路工程试验室质量控制和管理尽管存在很多问题，但基本是围绕上述三点出现的，所以并不是无法解决。为此，我们用科学的眼光进行审视，经过对调查结果的分类、研究、分析和探讨，提出来了一些解决方法。我们从鼓励创新提升技术、完善相关法律、加强队伍建设三个方面进行考虑，提出了以下解决方案。尽管不能保证对问题永久解决，但对目前高层建筑施工质量所存在的问题的解决有很大作用。
3.1鼓励创新提升技术
公路工程试验室质量控制和管理的作用之一就是对目标质量管理，目标质量的好坏对公路工程建设的影响重大。一项工程的建设，质量控制的宗旨就是对质量进行科学的控制监管，并用作实际建设中。公路工程试验室质量控制和管理是对这一环节进行严格而科学的管理，保证目标成本评估结果的可靠性，所以制定出有效客观的质量管理条例，并严格施行，对解决目前高层建筑施工存在的问题很有帮助。我们应该鼓励创新来提升管理和控制技术，当前我国高层建筑施工质量控制中，质量管理方面的规定和实施状况有所不同，可以预想，切实做好公路工程试验室质量控制和管理的相关创新工作，是解决目前一些主要问题的有效的途径。
3.2完善相关法律
由于相关法律法规不完善，公路工程试验室质量控制和管理的很多问题难以妥善解决，这就需要我国立法部门加强立法工作，加快推进完善法律机制的工作进度。在有关部门制定相关法律时，应充分了解公路工程试验室质量控制和管理工作的性质和职能，广泛听取意见，充分考虑各方面因素和利益。加强立法工作，完善法律机制是目前我国很多问题和矛盾的有效解决途径，其作用是巨大的，意义是深远的。
3.3加强队伍建设
加强干部思想建设，提升思想道德素质。加强理想信念教育和职业道德教育，努力培养牢固树立科学理念，增强职业责任感和使命感。加强干部能力建设，增强管理能力。加强主要人员队伍建设，建设学习型、创新型、责任型人员，努力适应新形势、新任务的需要；加强干部作风建设，提高审计工作效能。坚持说实话、办实事、求实效，不断提高审计质量，扩大管理成果；弘扬敢为人先、勇于突破的精神，在新生领域进行大胆有益的探索和实践，创造性地开展好各项管理工作。
4.结语
我们经过大量调查，并进行了科学的论证，对目前公路工程工地试验室质量控制与管理的问题解对策进行了合理的分析。我们有理由相信，公路工程工地试验室质量控制与管理在今后会越来越科学，效果也会越来越显著，更好地服务于公路工程建设。
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路面施工作为公路工程里的重要组成，由于沥青路面属于柔性结构具有强度高、噪音小、行车舒适及施工方便等优点，在公路工程施工中受到广泛欢迎。可是随着车流量、荷载不断增加及车速提高，沥青路面还没到设计使用年限就出损坏现象，为确保路面质量，应加强沥青路面质量控制。
一、沥青路面施工准备
1．路用材料质量的控制
在公路工程沥青路面施工之前，要对沥青、砂、矿粉、石屑及集料等有关材料进行取样检测。要从源头上就加强质量控制，同时还应该从质量及经济方面进行材料合理选择。当原材料进入施工现场时，要有专门存放地点，料场的地面和料堆必须做硬化处理和隔离，防止杂质和泥土的混入及混料。特别是填料及粗细集料质量要格外注意，防止不合格材料混入施工现场。料场要设立明显的标志和详细的说明。还应依据有关技术指标按频次进行抽样检查，当检验合格后才能够进入施工现场进行使用。
2．试验检测设备及试验环境满足工作要求
公路工程沥青路面施工之前，将相关试验仪器设备送到有资质的检定单位进行全面检定或校准，保证检测数据准确和试验仪器设备能够稳定运行。同时确定试验设备是否配套齐全，并且在使用之前，要做好调试及养护工作。建立仪器设备使用记录。工地试验室的检测环境如各检测室的室内温度、湿度、光线、面积、通风设施满足试验检测要求;将仪器设备运行时产生振动、噪音、高温与高精度的电子天平、静水天平、等设备有效隔。对有害和易燃物品或试剂进行有效的管理。对温度和湿度有要求的检测室，建立温湿度记录。建立试验仪器设备档案做到一机一档。3.人员数量和持证率满足试验检测要求
工地试验室配备的人员数量和人员持证率直接影响其试验数据的真实性、准确性和可靠性。建立人员档案，加强检测人员的学习和培训,提高检测人员思想素质、责任心、加快知识更新速度, 熟悉业务和现行的标准、规范、规程,试验操作规范, 是对质量控制的前提。在检测工作开展以前必须进行岗前培训教育合格后才能上岗。
4. 完善质量管理体系
母体试验检测机构对地工地试验室建立有效的授权和监管机制。工地试验室建立质量保证体系,质量责任落实到位。加强检测人员对质量管理体系的认识,工地检测程序完整，质量责任明确。试验检测台账及原始记录齐全。填写规范，数据真实有效。二、沥青混合料各项指标的质量控制
1．沥青混合料配合比的调整和控制
沥青混合料在生产之前，要对生产配合比进行验证，如有等料及溢料现象，应依据等料及溢料粒径对冷料仓转速作出相应调整，经过调整后让冷料仓的供料比达到平衡。拌和机在调整稳定后，要试拌试铺，对拌和时间、温度及矿料的温度进行确定。应该取样进行马歇尔试验及抽提试验，从而确定混合料配合比及最佳沥青用量。对生产配合比的试验结果给予验证，其沥青含量及混合料配比与设计要求是否一致。试铺后，进行钻芯取样，主要是通过压实度来检验混合料压实的效果。
2.沥青混合料温度控制
在生产过程中，混合料的温度控制、沥青用量的控制十分重要，沥青路面的施工温度主要包含沥青和材料的加热温度、混合料的摊铺及辗压等温度。起决定作用的是沥青混合料的出场温度，其温度高低直接影响施工现场场、摊铺与辗压温度，造成出场温度发生变化的原因主要有沥青混合料的级配稳定性、集料的含水率。新铺的沥青混合料由于各种原因无法得到充分的养生，甚至混合料还没降至规定的温度之前，就会开放交通。没有足够的养生时间，沥青混合料的强度满足不了行车需要，抗车辙能力，抗车辆剪切能力下降。在炎热的夏季路表温度高达60～70℃，因而产生的车辙、推挤变形及剪切破坏更为严重。所以要控制好混合料的温度。
3. 级配和沥青用量的控制
由于施工过程中不可避免地要发生级配与沥青用量的波动，沥青用量和通过0.075mm筛孔的质量百分率的波动对沥青混凝土路面的渗水性影响最大。沥青用量的变化对沥青混合料，特别是稳定度、空隙率及流值指标影响较大等，沥青用量比较少的时候，路面的空隙率增大，其沥青膜会变薄沥青混合料的水稳性会变差，耐久性降低，较快老化。空隙率的增大降低了沥青混凝土路面抗水损害性能。沥青用量过高时，路面泛油、拥包、推移、车辙等病害。造成资源的浪费成本的增加。降低沥青用量的变化，要保证沥青拌和楼计量系统精度、准确度满足要求。混合料按规范检测频次均匀取样，发现异常情况时，查找问题及时解决。
三、施工控制参数的确定施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。这些参数确定的准确与否，将直接影响沥青混合料的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性，可靠性。
四、现场施工过程质量控制 现场检测始终贯穿整个施工的全过程，是质量控制的关键环节。检测人员应及时准确的整理现场检测数据，工地实验室将检测结果及时的上报施工单位。发挥工地实验室的指导职能。在施工过程中工程质量的控制主要包括工地实验室自检，监理抽检，政府监督等环节。施工单位要设立专职质检员，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。 五、新技术、新工艺和新材料的应用
通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步，提高工程进度，质量等将起到积极的作用。
六、结语
“质量就是生命”，已成为人们的普遍共识作为检验工程质量的唯一有效手段就是试验检测。沥青路面施工作为公路工程重要组成，其质量控制是个系统的工程，由于各地施工工艺、气候条件及原材料不同，使得沥青路面施工质量存在一定差异性，提高强沥青路面的质量，需要对所需原材料、混合料及施工工艺等进行全面控制及管理。因此，需要我们每一个工作者充分重视，在实践中不断深化研究，希望能通过大家的不懈努力，加大试验检测工作力度，真正做到提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本，推动施工技术进步，切实提高公路工程质量。
参考文献
［1］季卫华.浅谈公路施工中沥青路面的施工技术［J］.科技创新导报,2011,(02).
［2］肖友高,张明伟,李春阳.深度探讨沥青路面公路施工技术与质量控制措施［J］.科技资讯,2010,(10).
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一、引言
在公路工程施工过程中，试验检测其中的重要内容，它贯穿于质量控制的全过程，对公路工程建设有着重要的作用。然而，由于受到技术、制度等因素的影响，当前公路工程施工过程中，试验检测质量难以得到保证，不能充分发挥其作用，需要采取相应的策略改进，以进一步发挥试验检测在公路工程施工中的作用，提高公路工程施工质量。
二、公路工程试验检测的内容
1、公路工程施工材料试验检测。公路工程施工材料必须经过试验检测，只有检测合格之后才能进场。对于进入施工现场的材料，还要进行抽检，抽检合格之后才能被运用到施工当中。就公路工程施工来说，主要的施工材料包括土、砂、碎石、石灰、水泥、沥青、钢材等。对于所使用的土，应该确定是否满足公路工程对土质的要求，做好试验检测工作，在施工中，一律不能使用高液性粘土或有机质土。对工程中使用的砂，应该着重考虑其颗粒级配与含泥量，使砂子总空隙率达到最小，具有良好的级配，满足公路工程施工的需要。对人工轧制的碎石，应该使其密实度、含水率、压碎值满足相应的要求，保证其级配合理，坚固性满足施工要求。对施工中使用的石灰，应该保证其有效氧化钙和氧化镁的含量均在Ⅲ级以上，消解完全，用量适宜，能够发挥最大效能，满足公路工程建设的需要。
2、公路工程标准试验。标准试验结果是公路工程施工质量跟踪检测的依据，在施工之前，需要对拟采用的材料按照相关的规定进行基本性能试验，确保材料满足施工要求和设计标准。粒径在38mm以下的路基土，用重型击实来确定最大干密度和最佳含水量。半刚性基层材料、石灰土、石灰粉煤灰稳定粒料、水泥稳定粒料也要按照这种方法来保证干密度和最佳含水量，并保证配合比准确，按照正确的方法来测试含水量。要保证混凝土基本材料质量合格，水泥、细集料、粗集料、外掺剂、水的质量都要满足相应的要求，保证配合比符合条件，恰当选择与设计强度相适应的水泥标号，保证骨料级配，保证混凝土强度。
3、公路工程施工质量跟踪检测。在进行试验检测的时候，首先检测道路的中心线、桥涵轴线位置与设计位置的偏差值，一般采用环刀法、灌砂法等方法检测压实度。运用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，弯沉值越大，承载力越小；弯沉值越小，承载力越大。严格按照相关要求测试各项参数，并配合路面弯沉仪进行检测。对于路基边部，挖方、低填方路段，要增加检测频率，以确保路面质量合格，满足施工规范要求。
三、公路工程试验检测质量控制的意义
1、有利于优化公路工程材料选择。对材料进行试验检测能够在众多合格的同类产品当中选择综合费用最低的材料，科学评定各类材料质量，有利于选择合格的材料，有利于公路工程建设质量的提高。例如，对公路工程建设使用的砂石和填料进行试验检测，能够确定其是否符合施工技术规范要求，以便就地取材，降低运输成本。同时，通过试验检测能够促进施工中选择新材料、新工艺和新技术，进而推动技术进步，提高公路工程质量。最后，试验检测还能够优化材料配合比设计，提高配比设计的经济性。例如，通过试验检测，在满足设计强度的情况下，可以选择灰剂量较小的基层配比，在沥青路面上选用油量相对较小的方案，这样能够优化施工材料选择，降低公路工程建设成本。
2、有利于优化公路工程机械组合，选择合理的施工工艺流程。施工之前通过试验检测，可以为施工方案的选择和施工工序的安排提供依据。例如，对混凝土施工工程，通过试验能够为工程施工提供配合比设计报告，以指导施工，保证混凝土强度满足施工要求。同时，工序质量检测也是试验检测的重要内容，通过工序质量检测，能够及时发现公路工程质量缺陷，进而采取相应的控制策略，提高工序质量，为下一道工序施工奠定基础。
3、有利于合理控制公路工程施工质量。试验检测是公路工程施工不可缺少的工作，它能够有效的控制和评定施工质量。例如，填筑路基之前，通过试验检测，能够确定土的最大干密度，最佳含水量，为施工提供依据。在施工过程中，对原材料、复合材料、成品半成品、分项工程质量指标进行试验检测，为施工提供依据，有利于合理控制公路工程质量。
四、公路工程试验检测质量控制的策略
1、根据公路工程施工的实际需要，完善试验检测制度。第一、根据公路工程施工的具体情况，建立相应等级的试验检测机构和质量保证体系，负责工程试验检测工作。相关的检测标准、规范、技术应该齐全，并在试验检测过程中严格遵循。第二、完善试验检测制度。建立各级工作岗位负责制、技术文件管理和保密制、抽样管理制度等，并明确相关人员的责任，提高责任意识，加强管理和监督，明确分工，密切配合，保证岗位责任制落实。第三、制定详细的试验检测工作细则。对于每一项试验检测都应该按照工作细则操作，做到有检测、有取样、有试验报告，确认试验检测合格之后才能进入下一道工序，进而有效控制公路工程质量。
2、配置合理的试验检测人员和设备，以提高试验检测质量。按照公路工程规模，确定试验室数量和中心试验室的布置，及时检测，及时报告，为施工提供参考。其次，合理配置试验检测人员，技术人员必须经过专门的培训，掌握相应的试验检测知识才能上岗，能够胜任试验的各项工作。最后，加强仪器设备的更新和检查工作，确保仪器正常工作，保证试验检测数据的准确性。
3、加强试验检测的规范化管理工作，确保试验检测质量。一方面，要严格执行相关规范和规程，保证试验检测结果的准确性，保证结论科学合理，能够对公路工程建设实际工作发挥指导作用。对于出现的新标准、新方法、新规程，要严格执行。另一方面，规范读数、记录、计算、报告等内容。对试验的每一次读数都要正确，避免造成最后结果不准确的情况；计量单位采用国际标准单位制，要填写清楚，保证记录完整；数据处理要按照标准进行，计算所得数据应该按照技术要求保留；检测报告需要填写完整，并有明确的最后试验检测结论。
4、严格按照规定进行试验操作，加强试验数据管理工作。对材料、混合料配合比设计应该全过程跟踪检测，确保满足相关规范和要求，并将试验报告递交给监理实验室。监理试验室进行抽检，并向中心试验室递交复核和抽检报告，由中心试验室对材料进行复检工作。加强日常工程质量检测和工程验收质量检测，按照自检、抽检、巡检的原则进行。单项工程完成之后，承包商应该提供工程的试验检测报告，报请监理试验室进行现场验收。加强试验检测数据的管理，建立相应的台账，保证试验检测数据和资料的清晰和完整。
五、结束语
总之，试验检测在公路工程施工中具有重要的现实意义。今后在实际工作中，我们需要充分认识其重要作用，并根据实际情况采取质量控制策略，提高试验检测数据的准确性，促进试验检测在公路工程施工中发挥更大的作用，降低公路工程施工成本，提高公路工程建设质量。
参考文献：
[1]陶春伟.公路工程试验检测存在的问题及措施[J].中国新技术新产品,2012(2)
[2]刘英姿,李本鹏.公路工程试验检测的质量控制探析[J].交通企业管理,2013(2)
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文献标识码：A
文章编号：1006-0278（2015）05-121-01
一、原材料的质量控制
为了保证混凝土的质量，在生产过程中，一定要对混凝土的原材料进行质量检验，全部符合技术性能指标方可应用。骨料中含有害物质，超过规范规定的范围内，则会妨碍水泥水化，降低混凝土的强度，削弱骨料与水泥石的粘结，能与水泥的水化产物进行化学反应，并产生有害的膨胀的物质。如果粘土、淤泥在砂中超过3%，碎石、卵石中超过2%，则这些极细粒材料在集料表而形成包裹层，妨碍集料与水泥石的粘结。它们或者以松散的颗粒出现，大大地增加了需水量。如使用有机杂质的沼泽水，海水等拌制混凝土，则会在混凝土表而形成盐霜。对混凝土集料来说，影响配合比组成变异而导致混凝土强度过大波动的主要原因是含水率，含泥量的变化和石子含粉量的影响。在混凝土生产过程中，对原材料的质量控制，除经常性的检测外，还要求质量控制人员随时掌握其含量的变化规律，并拟定相应的对策措施。
二、科学配制混凝土是保证质量的先决条件
（一）混凝土施工配合比的换算
试验室所确定的配合比，其各级骨料不含有超逊径颗粒，且以饱和而干状态。但施工时，各级骨料中常含有一定量超逊径颗粒，而且其含水量常超过饱和而干状态。因此应根据实测骨料超逊径含量及砂石表面含水率，将试验室配合比换算为施工配合比。其目的在于准确的实现试验室配合比，而不是改变试验室配合比。
（二）混凝土施工配合比的调整
试验室所确定的混凝土配合比，其和易性不一定能与实际施工条件完全适合，或当施工设备、运输方法或运输距离，施工气候等条件发生变化时，所要求的混凝土坍落度也随之改变。为保证混凝土和易性符合施工要求，需将混凝土含水率及用水量做适当调整（保持水灰比不变）。
三、抓好工地试验室的工作
混凝土质量控制的好坏与试验室的工作是分不开的。首先使用的原材料要符合要求，特别是砂、石材料变异性较大，试验室人员必需按照技术规范的要求，经常取样进行检验，不符合要求的材料杜绝使用。试验室必需根据工程结构各部位对混凝土性能的要求进行各项试验，提出性能好，成本低的混凝土配合比。水灰比是影响混凝土强度的一个主要因素，所以，每天工地进行混凝土搅拌前，试验室必需检验砂、石料的含水量，调整混凝土的用水量，以控制混凝土的水灰比，施工中当混凝土坍落度大于规定的范围时，不准入仓浇筑。因为若配制混凝土的原材料质量得到控制，称量准确，则坍落度变化大的原因必然是混凝土中水量的增多，这样则水灰比变化大，必然导致混凝土强度的降低。所以在混凝土浇筑过程中工地试验室人员一定要经常进行混凝土坍落度的检验，坍落度符合要求才能入仓。
四、和易性是决定混凝土质量的主要因素
和易性是混凝土拌和物的流动性，粘聚性，保水性等多种性能的综合表述。当混凝土拌和和易性不良时，则混凝土可能振捣不实或发生离析现象，产生质量缺陷。混凝土的和易性良好，混凝土易振实，且不发生离析，能够获得均质密实良好的混凝土浇筑质量。
通常一些人配制混凝土选用低水量、低坍落度，强调以振实工艺来保障混凝土质量，其实这样易产生蜂窝，孔洞等质量缺陷。实践表明，和易性良好的混凝土才便于振实，且应具有大些的流动性或可塑性，以利于浇筑振实，且应具有较好的粘聚性和保水性，以免产生离析，泌水现象。现在通过掺高效减水剂来提高混凝土的和易性。
五、混凝土浇筑振捣过程是混凝土质量控制的主要环节
混凝土配合比设计、原材料的质量、配料准确、搅拌均匀运输，浇筑振实成型，养护等整个施工环节中，浇筑振实成型是主要的环节。
在混凝土浇筑成型时，由于没有振实所产生的外观上的气孔、麻而、蜂窝、孔洞、裂隙等质量问题，易引起重视，但由于振捣不良，所产生的内部蜂窝、孔洞所导致的内在质量问题，人们容易忽视。而混凝土内在质量缺陷，同样引起混凝土结构物的破坏。所以，混凝土振捣应引起施工人员（特别是混凝土振捣工）足够重视，质检员应采取相应的有效措施，使混凝土振捣良好。
最后强调一点，要想保证混凝土的质量，除了上述注意事项外，人的质量意识也是很重要的。人是指直接参与施工的组织者、指挥者和操作者。人作为控制的对象，是要避免产生失误；作为控制的动力，是要充分调动人的积极性，发挥人的主导作用。为此，除了加强政治思想教育、劳动纪律教育、职业道德教育、专业技术培训、健全岗位责任制外，还需要根据工程特点，从确保质量出发，人的技术水平，人的心理行为，人的错误行为等方而来控制人的使用。禁止无技术资质的人员上岗操作；对不懂装懂，图省事、碰运气，有意违章的行为必须及时制止。“百年大计，质量第一”这一指导思想要求人们重视工程质量。设计单位、监理单位、施工单位都要重视。施工单位对施工的各个环节进行严格的控制，建立健全质量管理体系和规章制度，质量监督机构，对施工中的主要原材料，诸如钢材，水泥粉煤等都要经过严格的检测，凡不合格品，一律不得用于工程，混凝土拌和物不合格，一律不得入仓，以确保工程的质量。为保证混凝土质量而运做的所有生产单位和专职职能部门，都是一个有机的统一的整体，试验室通过对每一个质控点的检测分析，及时把各种信息反馈给有关部门，发现一个问题，解决一个问题，使生产过程始终处于控制状态。为了切实解决问题，还得从技术措施和管理制度约束有关部门和人员。
参考文献：
篇6
Key words: degree of compaction; test methods; quality control
中图分类号：U213.1文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
路基施工过程中路基填料压实度控制是路基施工质量控制的关键，检测路基的压实度的常用方法有：环刀法、灌砂法、蜡封法、灌水法、取芯法、核子湿密度仪法等，本文对常用路基压实度检测方法进行分析比较，根据不同填土选择适宜的试验方法进行检测，并提出了路基压实度的影响因素及控制方法。
1 路基压实理论
检测路基的压实度的常用方法有：环刀法、灌砂法、蜡封法、灌水法、取芯法、核子湿密度仪法等，但无论用何种方法，其理论依据都大同小异，都是以路基施工压实土的干密度（即检测的干密度成果）与试验室标准击实所得的最大干密度的比值来确定路基的压实程度的，以百分率表示。
压实度用K表示，它的理论计算公式为：K = ρd/ρdmax
K—压实度（%）
ρd— 所检测路段压实土的干密度（g/cm3）
ρdmax— 标准击实所得的最大干密度（g/cm3）
从上式可以看出击实所得的最大干密度ρdmax的准确与否将直接影响路基检测压实度的试验结果，它能真实地反映路基压实程度。
在施工过程中经常会碰到路基实际的压实度达到压实度要求，但是试验结果却不合格的情况，给施工带来不必要的返工，造成不该造成的损失；同时也会出现路基的压实度不合格，但试验结果却满足规范要求的情况，从而给工程的内在质量带来了一定的隐患。造成这种情况的主要原因是试验室内的标准击实试验的取样与路基压实度试验的原材料（即土质有所不同），因为在不同的地质年代和不同的时代形成了土质的多样化。这些不同的土质其化学成分和物理性质都可能存在着一定的差异。
施工中很多地方施工用土都比较复杂，并非单一的，所以在路基施工的压实度检测中，若避免人为的因素影响，现场测定的ρd值在当时的环境中是一个不变量，而试验室标准击实试验测定的ρdmax（室内标准击实试验得出的最大干密度）值因不同土质的因素就很有可能成为一个变量因素，往往因为土质的因素影响ρdmax变化较大，从而影响K值即压实度的准确性，增加了路基的施工难度。为了解决这个问题施工过程中可采用“现场取样击实”，便会很好的效果。
2现场检测路基压实度的方法
2.1 灌砂法
灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。该方法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。它的缺点是：需要携带较多量的砂，而且称量次数较多，因此它的测试速度较慢。
2.2 核子湿密度仪法
该方法适用于现场用核子密湿度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水率，并计算施工压实度。这类仪器的特点是测量速度快，需要人员少。该类方法可检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料，有些进口仪器可贮存打印测试结果。它的缺点是，放射性物质对人体有害，另外需要打洞的仪器，在打洞过程中使洞壁附近的结构遭到破坏，影响测定的准确性，对于核子密度湿度仪法，可作施工控制使用，但需与常规方法比较，以验证其可靠性。
2.3 环刀法
环刀法是测量现场密度的传统方法。用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它不能代表整个碾压层的平均密度。然而，这在实际检测中是比较困难的；只有使环刀所取的土恰好是碾压层中间的土，环刀法所得的结果才可能与灌砂法的结果大致相同。另外，环刀法适用面较窄，对于含有粒料的稳定土及松散性材料无法使用。
交通部颁发的规范中指出，对路基工程压实度的检测方法有灌砂法、核子密度仪测定法和环刀法三种可实行的检测方法。但由于规范中同时规定核子密度仪检测方法只适用于施工现场的快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收的依据，使得核子密度仪检测方法的应用具有相当的局限性。而核子密度仪可能对人体造成的辐射伤害更加剧了这种局限性。环刀法虽然是规范允许使用的方法，但它也有自身的缺点，即试样的质量过小，使试验数值精度和稳定度受到一定的影响。而灌砂法则因其数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性而得到建设各方的广泛认可，成为目前公路建设中应用最广泛的压实度检测方法。
3 路基压实度的影响因素及控制方法
对于填方工程，土压实是最重要的工作，填方的质量也是由土的压实程度来判断的。在公路施工中，影响路基压实度的因素有填土的好坏、地基处理、含水量控制、松铺厚度以及施工机械设备的配套情况等。现以某高速公路为例，分析研究路基压实度的影响因素及质量控制。
篇7
中图分类号：TL372+.3文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
在公路工程建设过程中，试验检测是一项重要的环节，也是对工程施工质量实施有效控制的重要手段之一。在施工过程中，通过某个样品或工程项目的检测，根据其检测的数据结果，来判断工程质量或样品质量是否符合相关技术标准的规定，是保证公路施工质量的核心内容。
公路工程实验检测的重要性
试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。公道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏是否合格必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面：
1、通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，便于就地取材。譬如建设地点的砂石、填料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述料是否满足施工技术规定的要求。便于就地取材，降低工程造价。
2、通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验。这推动施工技术进步，提高工程进度，质量等将起到积极的作用。
3、通过必要的试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏是否合格。有了这套有效科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。
4、通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段必要措施。
二、目前公路工程试验检测存在的主要问题
1、人的意识和态度对试验检测工作重视程度不够。
项目法人和监理单位在分项工程开工前，不严格审查工地试验室的母体试验室资质以及现场人员配备、设备配置、场地布置等，就批准开工。在分项工程完工后，没有严格审核施工自检数据的操作流程、现场核实自检数据的真实性、准确性。没有严格按照规定展开监理平行抽查试验，独立获得抽检数据，或者监理没有建立独立的抽检试验室等等。
2、试验检测条件
试验检测仪器设施不够健全，缺乏先进的检测仪器和设备。部分试验检测仪器设备不准确精度达不规范要求，有的仪器陈旧，有的是非正规生产厂家仿造的，其主要功能部件加工精度达不到要求，致使试验检测结果不准确。温度控制、湿度控制等附属设施不齐全或损坏后未及时检修，致使试验检测条件达不到规程要求，使用结果不准确。试验检测人员素质良莠不齐，亟待提高。部分工地试验室，尤其是路网工程、试验室中试验检测人员的整体素质偏低，个别试验检测人员无证上岗，业务水平不高，操作不规范、不熟练，致使试验检测结果不准确。
3、试验检测管理不够规范，检测行为不够规范
部分工地试验室没有按照规定要求建立健全各项规章制度，没有进行仪器设备的及时标定、维护更新。没有建立健全试验检测台帐，没有严格履行签字程序、手续，甚至越职签字，没有达到规定的自检频率或抽查频率要求，没有严格执行试验检测规程规定的数量、日期、温湿度等要求，或者对不合格点位测值数据进行篡改以提高分项、分部和单位工程的合格率或优良率，或者超出母体业务范开展试验检测工作并超越范围出具试验报告。
三、加强检测工作的措施
1、试验检测人员素质，技术水平有待提高。
目前，各地施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，且素质低，甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，提高公路工程质量。针对目前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进社会招聘，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。
2、健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度
我国已确定《公路法》及有关行业标准。这对推动公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。对于试验检测机构，虽然在已初具规模，但还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。例如，可提供仲裁数据的试验检测机构，必须同时具备有计量技术监督局计量认证和交通部公路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关。坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核。
3、进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。
对于目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。
4、引进使用先进的测试仪器，使用先进的测试方法
篇8
引言
目前，我国的水利水电工程建设点多、面广、量大，工作难度较大，这就容易造成质量事故，进而威胁到人民的生命财产安全。因此，我们应分析影响水利水电工程施工质量的因素，进一步加强工程建设的质量与安全监督管理。
1、影响水利水电工程施工质量的因素
1.1、人员因素
水利水电工程对施工人员的技能要求比较严格，此类工程一般都是挡水或排水的建筑设施，质量要求较高，要防冲、防渗、防气蚀并且稳定、安全性能要好。如果人员素质达不到要求，无法达到工程设计要求，会极大地影响工程质量与进度。
1.2、材料因素
材料是构成整个工程项目实体的重要组成部分，是项目的基础，一般指的是原材料、成品、半成品等。材料质量的好坏是决定整个工程质量是否过关的最直接因素。由于水利水电工程规模很大，所需的材料自然也多，因此必须加强对材料的质量控制，选择合格的材料，以保证完成的项目质量过关。
1.3、自然环境因素
水利水电工程基本是在露天环境下施工，一些自然因素（如地质、气象、水文、地形等等）对工程的施工和施工方案的制定都有着重要影响。在冬、夏两季施工时，容易遇上雨雪天气，这时就必须采取制定有效的办法，减少因气候影响给施工带来的不便，确保施工进度及质量。
1.4、机械因素
机械主要包括像电梯、泵机这样的能构成工程实体的设备或如运输设备、操作工具等这样的协助工程施工的机具2类。机械的质量也严重影响着工程质量，选择质量优良、技术先进的施工机械是保证工程质量及工程进度的重要条件。另外，工作人员必须根据施工现场的环境与条件选择合适的机械及合理的工作性能参数。
1.5、方法因素
方法主要指的是施工方案、施工工艺和施工组织方案等。施工方案是否合理、施工工艺是否先进、施工操作是否正确，都将对工程质量产生重大的影响。正确的施工方案能加快施工进度，节约施工经费。因此，工作人员在确定施工方案的时候，可以结合工程的现实情况，在方案中注入新技术，以提升工程质量。
2、水利水电工程施工质量控制策略
2.1、建立健全质量管理体系
建立健全的水利工程施工质量管理体系是有效保障工程施工质量的关键。通过建立健全的施工质量管理体系，明确工程施工各部门工作职责，并对质量监控体系进行完善，保障工程施工过程中质量控制工作的到位。通过有针对性的分项质量控制，保障水利工程施工质量。另外主体工程不能分包；对分包资质要严加审查，不允许多次分包。
2.2、进行图纸自审、会审
通过图纸自审、会审，可使施工技术人员熟悉图纸，领会设计意图，了解工程内容、工程特点、施工程序以及关键部位的质量要求。会审时，要核对图纸说明有无矛盾，是否齐全；核对主要尺寸位置、标高有无错误；核对设计是否符合施工条件，如需采用特殊施工方法和特定技术措施，技术上以及设备条件上有无困难；核对要结合生产工艺和技术要求，研究施工能否满足设计规定的质量标准；核对有无特殊材料要求，材料品种、规格、数量问题能否解决；核对土建和设备安装图纸有无矛盾，施工时如何交叉作业和做好工序衔接等。
2.3、加强施工现场的质量控制
2.3.1、注重测量
测量是整个水利水电工程建设的第一步，测量结果的精准度影响到所有的后续步骤，最终会影响到整个工程的建设。与此同时对工程量的计算也颇具影响，最终也决定建筑成本的计算。所以，测量工作是整个工程的基础。
2.3.2、对施工工序的控制
各工序的施工质量直接影响到整个工程项目的施工质量，所以，必须严格控制工序的施工质量。这需要确定工序质量控制工作计划，主动控制工序活动条件的质量，及时检验工序活动效果的质量，设置工序质量控制，实行重点控制等，对各工序的施工质量进行控制。
2.3.3、对材料的控制
原材料的质量决定了整个水利水电工程的质量，必须提高对原材料的质量监管。可以在施工之前增加对要购买的原材料的了解，再选择质量有保证的厂家，确保原材料质量合格，再安排好材料的供应秩序，保障工程的合理进行。对于已经购进的材料要进行妥善保管，避免不必要的浪费。
2.3.4、严把设备关
工程施工的机械设备采购，尤其是大型机械设备采购有时可能让人产生经济思想错位，解决这个问题单靠觉悟和素质是不够的，还要建立制度化、规范化、有效的监督制约机制。设备采购应采用比价招标方式，做到公开、公平、公正，防止“暗箱”操作。对新购设备的质量、数量要认真验证、验收，避免以次充好。对非新购置设备，开工前要进行全面检查、保养，确保其最大限度地发挥作用。制定执行机长(主车司机)责任制，严格执行操作人员持证上岗制度，以确保机械设备使用安全。
2.4、加强水利水电工程施工技术的质量管理
2.4.1、水利水电基础施工的新方法
目前水利水电基础施工的新方法主要从两个方面进行：
（1）保证地基与基础的强度能够足以承受建筑物上的全部结构荷载。地基变形值的范围也应该在许可的参考值数之内，这样才不会引起建筑物的开裂、倾斜或者标高产生相应的变化等。
（2）如果不需要放坡，对于浅基础的情形首先要沿着进行测量的基准灰线直边切割出来一个槽边的轮廓线，这样就可以进一步的预防地基土结构被破坏。这两个工程都需要结合当地工程地质资料、挖方尺寸等条件予以考虑。
2.4.2、预应力锚固技术
预应力锚固这一技术可以保证拉应力更好的延伸，而这是其他技术无法比拟的优势。预应力锚固技术可以很好的加固水利水电工程建筑物，从而保证建筑物的质量。预应力锚固是对预应力岩锚以及混凝土预应力拉锚的一种统称，是预应力不断发展变化的一种新的锚固技术该技术可以根据水利水电工程的设计要求以及设计的大小、方向以及锚固的深度等。为了更好地锁定预应力以及使基岩更好地承受负荷，锚头应放置在锚孔之外，而锚束可以起到连接锚头的作用锚孔是指放置锚束的一种钻孔，而锚束是预应力作用的基础。
2.4.3、施工导流技术
混凝土在凝固的过程中，会逐渐散热和蒸发，这是引起混凝土体积收缩的主要原因、在水利水电建筑工程中，施工导流是一项特殊的防护工程，通过施工导流可以保证整个建筑工程的施工质量。施工导流技术的实施需要修筑围堰，围堰可以更好地保证水利水电工程的建设质量，这样可以更好地保证水利水电工程的进度与质量。水利水电建筑工程施工中，施工导流技术可以很好的控制河床，因此，直接关系着工程的进度与安全。由于围堰具有流速很快、及流量很大的特点，在施工中，一定要做好各种配合工作，考虑各种环境、地形的影响作用，全面考虑其稳定性与抗冲性，这样才能为施工导流技术打好基础，做好协调控制工作，从而降低工程造价，满足水利水电工程的施工要求。
2.5、建立完善的工程质量检测系统
在水利水电工程的施工现场，项目监理机构和承包商应当建立健全质量检测方法和实施办法，以保证对施工全过程进行质量控制，包括工地试验室、流动试验室和中心试验室 三种，对各个工程项目的材料、配合比和强度进行有效控制，进而保证各项工程的化学、物理性能达到规定的要求。中心试验室应对整个工程项目进行数据控制和检验测定。设立专门的试验工程人员、健全的规章制度和明确的责任分工。中心试验室要对工地试验室和流动试验室的人员专业技能、设备功能、操作方法、资料管理等工作进行有效地监督、检查和管理。
2.6、对形成产品的质量控制
2.6.1、工程竣工验收
对完成的分部、分项工程，施工单位应先进行竣工预验，预验合格后，向上一级提出竣工验收申请。对所形成的分部、分项工程，项目部应进行中间验收(也称中期验收或工程师验收)，发现质量问题及时处理，必要时下达返工指令，并限期完成。在根据合同要求进行预验的同时，施工单位还可根据水电工程质量检验评定的国家标准或部颁标准先自评工程质量等级。
2.6.2、工程质量回访
为进一步提升企业信誉，工程竣工交付使用后，施工单位需要定期进行工程质量回访，查看使用情况，听取业主和使用单位的意见；加强信息沟通，及时掌握工程的使用动态，实施保修；事先制订应急抢修预案，接到业主通知后及时到达现场，迅速处理事故。
结语
总而言之，水利水电工程的质量控制是水利水电工程项目管理中一项极为重要的任务，我们应建立健全质量管理体系，并加强施工现场的质量控制以及施工技术的质量管理，进而保证水利水电工程的顺利实施。
篇9
中水四局宁杭客运专线NHZQ-2标南河制梁场位于江苏省溧阳市，在南河特大桥和南旺坝特大桥之间的客运专线路左侧，对应线路中心里程DK74+840，梁场负责完成正线隐珠山大桥至林家坝特大桥沿线542孔简支箱梁，该厂地属于江苏省溧阳市南渡镇东湖村和竹箦镇杜家冲村耕地，梁场占地总面积约201亩。厂内设置制梁台座10个，生产能力52孔/月，存梁台座63个（双层存梁），最大存梁能力135孔（含制梁台座）。梁厂供梁范围：DK053+158―DK093+836.16,其中32m后张双线简支箱梁522孔，24m后张双线简支梁20孔。梁长至杭州（大理程方向）方向有398孔箱梁，南京（小里程方向）方向有144孔箱梁，通过正线DK75+213.16处路基便线运梁上桥。
前言
为了加强铁路工程的施工质量，制梁场试验室严格按照国家及行业的有关规定对预应力箱梁制作的整个过程的质量进行控制，检测方法符合相关的规程规范，仪器设备经计量部门校定，施工原材料的技术指标符合《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的有关规定。 控制过程大体分为以下几个环节。
首先，对进场原材料的质量控制，检验原材料性能是否符合国家及行业的规范标准；二、拌和楼混凝土拌和物的质量控制；三、现场对混凝土拌和物进行试验，并制作试件，检查混凝土强度以指导施工，检验结果由试验室出具报告；四、试验数据资料的管理。
一． 原材料取样、抽检
施工单位取样人员在现场进行原材料取样和试块制作时，见证人员必须在旁见证。取样人员和见证人员应在委托单上签名，试验室在发现检测试样不合格情况时，首先要通知安质部及见证单位。
水泥每500t为一检验批，不足500t也按一批计。施工单位每批抽样检验一次。任何新选货源，或同厂家、同批号、同品种的水泥出厂日期达三个月的水泥都要进行全检。
粉煤灰每120t为一批，不足120t也按一批计。施工单位每批抽样检验一次。任何新选货源，或同厂家、同批号、同品种的产品出厂日期达三个月的产品都要进行全检。
矿渣粉每120t为一批，不足120t也按一批计。施工单位每批抽样检验一次。任何新选货源，或同厂家、同批号、同品种的产品出厂日期达三个月的产品都要进行全检。
粗、细骨料每600t为一批，不足600t也按一批计。施工单位每批抽样检验一次。任何新选货源，或连续使用同料源、同品种、同规格的骨料达一年都要进行全检。
外加剂每50t为一批，不足50t也按一批计。施工单位每批抽样检验一次。任何新选货源，或使用同厂家、同批号、同品种的产品达六个月及出厂日期达六个月的产品都要进行全检。
拌合用水新水源，同一水源使用达一年，同一水源的涨水季节检验一次。
同牌号、同炉批号、同规格、同交货状态的钢筋每60t为一批，不足60t的也按一批计。
二．原材料要求
原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定、严格实施进场检验。
水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于8%，在强腐蚀环境下不应大于5%；矿物掺合料仅限于磨细矿渣粉或粉煤灰。
细骨料应采用硬质洁净的天然河沙，细度模数为2.6～3.0，含泥量不应大于2.0%的规定。
粗骨料应为坚硬耐久的碎石，压碎指标不应大于10%，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比不应大于2，含泥量不应大于0.5%，针片状颗粒含量不应大于5%。
不得采用具有碱―碳酸盐的骨料，并应优先采用非活性骨料。选用的骨料在试生产前应进行碱活性试验；当所选骨料的碱―硅酸反应膨胀率在0.10～0.2%，混凝土中的总碱含量不应超过3.0kg/m3。
采用的复合外加剂应经铁道部鉴定或评审，并经铁道部质量监督检验中心检验合格后方可使用。
混凝土矿物掺合料应采用粉煤灰或磨细矿渣粉。粉煤灰的需水量不应大于100%，磨细矿渣粉比表面积为350～500m2/kg。
拌合用水可采用饮用水。当采用其他来源的水时，水的品质应符合表1-1的要求。
表1-1拌和用水水质要求
用拌合用水和蒸馏水（或符合国家标准的生活饮用水）进行水泥净浆试验所得的水泥初凝时间差及终凝时间差均不得大于30min，其初凝时间和终凝时间尚应符合水泥国家标准的规定。
混凝土拌合物中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06%。
预应力钢绞线性能应符合GB/T5224-2003的要求，供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
非预应力钢筋（带肋、光圆钢筋及盘条）性能应分别符合GB1499 GB13013、GB/T701-1997的规定。对HRB335钢筋尚应符合碳含量不大于0.5% 的规定。
在质量控制过程中，项目部须积极配合试验人员，使预应力箱梁质量处于受控之中。首先进厂原材料应严格按照配合比规定的生产厂家进货，并确保产品质量；进厂后严格按照合格区和待检区划分，并按照规定的频次抽样，由物资部门填写好委托单报试验室检测，检测完成后由安质部领取报告报监理审批，严禁使用未检测的材料。对不合格骨料进行二次筛分、清洗后检测合格方能够使用。
三．拌和楼控制
首先由厂队质检,项目部质检工程师,监理工程师签字的混凝土浇筑申请单后，试验室根据申请单的混凝土强度等级出具施工配料单。并经监理签字送搅拌站，并严格执行“三检制”。搅拌混凝土之前,应严格测定粗细骨料的含水率,一般情况下，每班检测两次,雨天应随时加密抽检,混凝土拌制过程中，应根据砂、石含水率的测试结果、环境条件、工作性能等要求及时调整施工配合比。
混凝土原材料称量精度控制方面, 质控人员应严格控制每盘混凝土中各种材料用量的称量误差在允许范围内。按以下规定(按重量计)；胶凝材料(水泥掺合料等)为±1％；外加剂为±1％；粗细骨料为±2％；拌和用水为±1％；并进行抽检记录进行评定。
混凝土投料顺序,宜先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺和料，搅和均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀。应根据具体情况制定严格的投放制度，并对投放地点、时间、数量的核准等做出具体的规定。为了拌和物均匀性,搅拌时间为180秒,并且每工作班至少抽查两次。
拌和楼人员根据粗细骨料含水情况及时调查用水量,并对第一罐混凝土进行出机口坍落度、含气量、温度等检测。并判定其拌和物的和易性。
四．现场控制
混凝土运送到现场后，首先对第一车混凝土进行入模温度、入模含气量，坍落度检测，经检测达到技术要求后方可进行浇筑。若未能达到技术要求应及时准确的把检测数据反馈到拌和站，进行调整用水量，禁止拌和物出机后加水。
预制梁在灌注混凝土过程中，应随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件，并应从箱梁底版、腹板及顶板分别取样。施工试件应随梁体或在同样条件下成型、养护，28d标准试件按标准养护办理。
每件预制梁各部位混凝土弹模试件不得少于两组，其中一组为随梁养护的终张拉/放张试件，一组为28d标养试件。试件的弹性模量应满足设计要求。
表1-3 箱梁试件制作计划及用途
试件的养护按照规定执行。
对于第一榀箱梁为了及时提供真实可靠的数据，箱梁试件制作数量进行增加，抗压强度试件制作36组，混凝土弹模试件制作12组。
预制梁检验应按表1-4所检项目对混凝土质量要求进行检验。
表1-4 混凝土质量要求检验标准
试生产前，应进行混凝土配合比选定试验，制作抗冻性、抗渗性、抗氯离子渗透性、抗碱-骨料反应性等混凝土耐久性试件各一组，进行耐久性试验。
批量生产中，预制梁每20000m3混凝土抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、抗碱-骨料反应性等混凝土耐久性试件各一组，进行耐久性试验。
试件制作后，在混凝土初凝前1-2小时进行抹面，24-48小时内编号并拆模，对标养试件及时送到标准养护间（温度20±1℃，湿度大于95％）的养护,对于同条件试件的养护,应随梁同条件进行养护.
为了能够真实可靠的提供强度和温度资料，便于拆模。项目部需对试验室制作的试件负责进行保护、并进行同条件养护。对埋设在梁体内部的温度传感器，项目部技术人员应对埋设位置，数量进行技术交底并负责埋设。在振捣过程中由技术人员进行保护，以免损坏仪器。
当同条件混凝土试件强度达到43.5MPa时，对梁体进行初张拉。当同条件混凝土试件强度达到53.5MPa时，对梁体进行终张拉，终张拉完毕后，必须在48h之内进行管道压浆作业。采用真空辅助灌浆工艺。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。压浆水泥采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
封端混凝土应采用无收缩混凝土，抗压强度不应低于设计要求。封端混凝土养护结束后，应采用聚氨酯防水涂料对封端进行防水处理。封端用聚氨酯防水涂料应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。
混凝土现场控制目标：
混凝土拌合物工作性能检测频率100%，用于施工生产的混凝土工作性能满足规定要求合格率100%。
混凝土力学性能、耐久性能检测试件取样频率满足规范要求100%。
混凝土试件养护满足规范要求合格率100%。
混凝土试件力学性能、耐久性能检测频率100%。
混凝土预张拉、初张拉强度、终张拉强度满足规范要求合格率100%；混凝土终张拉弹性模量满足规范要求合格率100%。
混凝土标准养护28d强度、弹性模量满足规范要求合格率100%。
混凝土抗渗、抗冻、抗氯离子渗透等耐久性指标满足规范要求合格率100%。
五． 资料管理
试验室对所出具的检测报告遵循原始数据的真实性、准确性、科学性、合法性，来控制工程质量。报告做到内容完整，字迹清楚，签字齐全，数据准确，结论文字简练、公正、确切。在施工过程中质量检测的各项试验项目，建立试验台帐，保证试验检测的连续性和完整性。
为了保证原材料的可追溯性。试验室每次计算配料单之前，施工单位应找物资部门，随申请单附上箱梁所使用的原材料检验报告编号。
同时，原始记录是现场的第一手数据资料，所有表格必须采用手写；原始记录必须有检测、记录与校核人员的签字，数字修约要规范准确。对原始数据出现的错误，不允许用修正液覆盖或在原字上涂改，只能杠该并有更改人签名。填写记录应做到字迹工整，所列栏目填写齐全，检测中不检测的项目应在相应的空栏目中打“―”横线或加以说明。原始记录与试验报告使用业主的统一格式，按业主下发的有关表格格式执行。
篇10
在公路工程科研、设计、施工中试验检测具有至关重要的作用，也是监理施工质量控制的主要途径。试验监理监控工作是否规范、及时与到位，将对工程监理的施控成效造成严重的影响，并充分体现工程监理过程中试验检测的重要性。为有效提升监理质量控制力度，监理单位必须不断提高试验检测人员的专业素质，并完善检测设备。
1 监理质量控制中试验检测的重要条件
随着国民经济的迅速发展，我国工程项目监理质量控制力度得以提升。试验检测工作作为工程项目监理质量控制的重要组成部分，只有在充分熟悉及了解其检测条件的基础上，才能开展试验检测工作，才能提升监理质量控制的有效性，才能提升工程项目建设的整体质量。
1.1 检测人员
按照工程项目的实际情况，为对检测监理工作需求进行最大限度地满足，应遵循检测专业进行土工检测监理组及常规建材检测监理组的设置。确保监理检测人员具有较高专业素质，级别符合施工需求。一般情况下选用6人作为现场监理检测人员，其中2名为中级技术人员，其他4名为初级技术人员或其他人员。
1.2 检测试验仪器设备
砂、石、水泥、混凝土等样品能够在监理工地试验室进行物理力学性能、含水量等常规性试验。监理部门必须进行万能材料试验机、振动台、击实仪等设备的购置，进而对各项监理检测试验工作提供可靠的设备保障。
1.3 检测工作管理
作为建设监理的三大目标控制之一，工程质量控制对检测工作的顺利进行具有至关重要的作用。为提升检测工作管理水平，监理部门应进行一系列内、外部章程、文件的制定，进而实现其管理的规范化、程序化及标准化。目前在工程质量检测中主要选用工程质量检测监理工作规程、工程检测监理实施细则等作为监理文件。
2 工程建设监理质量控制中试验检测的作用
2.1 施工准备阶段试验检测的作用
监理试验工程师应对承保人试验室进行审查，确保其符合施工需求，并与合同规定相适应，其主要资质证件应包含以下内容，遵循合同需求的人员到岗；对照设备和合同，并最大限度地满足施工需求，并具有相应计量检定资质的计量检定机构。监理承包商应对项目施工自检体系加以完善，并对各项管理制度进行建立与健全。严格遵循相关监理要求对工作人员的专业操作能力进行规范，避免人为因素对数据的真实性进行影响，对不规范操作进行及时改善，确保判断及分析现场自检数据的正确性。
在指定时间内试验工程人员必须监督、参与承包商完成自购原材料调查工作，应抽样检测购买的材料，对材料的物理性能与各项技术指标进行及时掌握，并严把质量关。在取土场土质调查完成后，应进行填前碾压地表土标准试验，以此将参数提供给全面施工进行击实试验、配比等标准试验，在试验室内试验工程师应进行人员组织做好平行试验，以此对承包人标准试验参数与指标进行判定与调整，签认时应确保其以书面形式呈现。
击实试验最大干密度应确保其实验数据在0.04 g/cm3以下，通常情况下，选取平均值。混凝土施工配比应通过承包人进行三组以上不同水灰比试配，从中选出最佳试配，并向监理实验室进行上报，对其试配监理实验室应做相应符合性验证，与施工相关指标规定符合后进行批复。如原材料在施工过程中出现改变，应调整及再次进行试配。承包商在分项开工报告提出前，必须确保试验工程师对其材料标准试验与配比等报告上签认合格，才能进行施工。
2.2 施工阶段试验检测的作用
试验工作人员应对承包人试验设备性能、人员资质、操作方式等多方面的内容进行检查与监督，并全面开展监理实验室，如鉴定监理实验室设备、建立、健全落实管理制度等。试验检测工作人员在分项开工前应审查承包人的施工方案及实施细则，参数的确定可以通过预先试验，并进行全程旁站及认真记录。由承包人在完成试验后进行试验报告的提出，签认试验工程师，如试验段检测报告。承包商自检必须遵循规范与监理人员指示进行，自检符合施工要求后，应向监理工程师进行及时上报，监理人员抽检时应遵循频率进行人员组织，只有这样才能进行接下来的施工。
2.3 竣工验收阶段试验检测的作用
在工程项目竣工验收阶段，定段、定点检测应遵循施工手册、预定技术方案进行，数据检测的结果应向主管部门进行上报，避免质量及安全事故的发生。在全线测定中，应全方位检测工程的各项指标，对其进行质量评定应遵循数据检测相关规定。
3 监理质量控制中试验检测的注意事项
①试验检测设备与试验监理人员数量应符合施工规定，通过岗位培训的方式，最大限度地提升试验监理人员的素质进行，并对检测仪器进行及时矫正。对试验检测工作流程进行全方位掌握，并施工材料试验检测技术的各项内容加以分析，如基本原理、方式等。在实现试验操作规范化的同时，应确保试验数据的真实性及精准度。施工原材料抽样检测时监理机构人员必须严格遵循七同原则，也就是在抽检进场材料时，确保每一批检测的材料具有相同的品种、规格编号及厂家等。遵循相关标准规定及批量取样方式进行材料抽样检测。对实验检测结果进行及时跟踪，并分析比较施工单位质量控制试块的评定结果。如出现问题，应对其进行修正。
②设备台账、原材料检验、标准试验等资料都是内业资料的具体内容，应确保资料的真实性、规范性、准确性及完整性。对全部原始资料进行妥善保存，对承包商拟用于工程的机械装备性能、数量及施工方案等进行审查与批复，并对重要外购成品件或半成品件的质量进行有效控制。在施工前应对承包商提交的总体进度计划进行审批，如出现问题，应及时进行修正，并对年度、季度及月计划进行审核。资料的内容能够对整个施工过程、质量控制过程等进行客观的反映。
4 结 语
综上所述，在工程项目监理质量控制中，试验检测占有重要地位。基于此，施工企业必须重视其试验检测工作，按照相关施工监理要求，对施工中出现的各种情况进行充分了解及分析，提高试验监理水平，选用与之相适应的试验检测方式。只有这样才能确保工程建设的整体质量，才能提高施工的安全性及延长工程的使用年限。
参考文献：
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篇11
1引言
1.1土工试验的现状
随着建设市场的快速发展，工程勘察行业在竞争中不断壮大，土试作业人员队伍和土试样的量均有持续扩大与增加，随之也就出现一系列的问题：1）文化素质较低的人员直接上岗，引起技术水平参差不齐；2）仪器设备比较陈旧，没有及时检定仍然在使用；3）勘察人员取样不规范，送样单填写不详细；4）收费标准低下，靠超饱和的工作量来产生经济效益；由于超强度的劳动，导致试验人员质量意识的普遍下降。
1.2研究的重要性
由于近几年来建筑工程塌陷、倾斜等事故的出现，其中影响事故原因之一土质因素也在其列，因此提高土工试验质量是非常重要的。各地建筑工程质量监督单位，要求工程勘察单位土工试验室为建设方出具准确、公正、可信的试验数据，来满足社会的需求。试验室提供的试验数据，能否得到社会各方面的承认和信任，已成为试验室能否适应市场需要，在竞争激烈的建筑市场上占有一席之地的首要问题。
1.3研究的方法和目的
经典的“人、机、料、法、环”质量因素的控制，不仅适合于项目工程、产品制造等过程，同样适用于土工试验过程的质量管理。通过严格对土试室人员（人）、仪器设备（机）、土样（料）、方法（法）、环境（环）等因素的要求与过程控制，可显著提高土工试验结果的质量，为工程地质、工程勘察设计和工程建设提供可靠的检测数据。
2影响土工试验质量因素的控制
2.1人员
土工试验室人员应设置技术负责人（质量负责人）一人和足够的试验作业人员，同时应配备兼职质量监督员、样品管理员、设备管理员、试验报告汇编人员等。
2.1.1人员的职责及要求
技术负责人：应具有工程师及以上技术职称，熟悉土工各项试验作业流程，能解决日常检验过程各类技术问题，负责土工成果报告的审核工作等。
试验人员：要正确理解并按照各执行标准、作业指导书等技术规范进行试验，真实、清楚记录原始数据及校核，试验完毕做好工作面、仪器设备等清洁工作。
质量监督员：协助质量负责人监督检验人员在实际操作过程中是否规范，检查试验人员所选用的仪器设备、规范是否符合试验任务的要求，发现问题及时指出并向质量负责人报告。负责对质量监督中发现的问题所采取的纠正的验证。
样品管理员：做好收样、发样、符合性检查和登记工作，负责样品唯一性标识工作，防止样品混淆。
设备管理员：在使用的仪器都要进行登记保管，记录各种仪器运转情况及次数；做好仪器保养计划，按期保养（如百分表加油，天平内部清灰等）。
报告汇编人员：相当熟练计算机及相关程序的操作能力，熟知各物性指标之间的相关性，有识别处理异常结果的能力，有数据处理和误差分析能力，不能确定的应向技术负责人报告。
2.1.2提高人员的素质
由于目前测试任务比较重，容易忽视对质量的要求，必须加强人员的责任感和质量观方面的教育与要求，提升试验人员相应的素质、能力和知识，不断地补充专业知识和专业技能，严格执行方法标准和操作规范。尤其对新来的人员，岗前必须经过严格的培训，然后由技术骨干和经验丰富的师傅帮带，逐渐地培养成应有的能力和职责意识，确保人员素质满足试验岗位的要求。
2.2设备
土工仪器设备的通用要求，应符合现行国家标准《土工仪器的基本参数及通用技术条件》GB/T15406―94的规定。仪器设备的好坏，将直接影响到试验结果的准确性、真实性、，必须对仪器设备进行有效的质量控制。
1）应正确配置试验所需的全部仪器设备，每台仪器匀建立管理档案。包括设备的名称、制造商的名称、型号等有关信息；接收日期和启用日期；接收时的状态及验收记录；仪器设备使用说明书；校准或检定日期和结果以及下次要校准和检定日期；
2）每一台仪器都应有“合格”、“准用”、“停用”等计量检定标志，通常用“绿”、“黄”、“红”三色对应上述三种标志。所有计量器具必须是在检定期内使用，并标贴检定部门的合格证或准用证。不合格的仪器设备必须停止使用，新购入的仪器设备必须经国家技术监督部门授权准予的计量检定部门检定合格方可投入使用。
2.3土样
工程勘察在地层里取的样品是土工试验的对象，为了确保试验样品的代表性、有效性和完整性，对取样的要求、土样的运送、试样的制备等各个环节进行有效的质量控制。
2.3.1取样要求
1）根据工程的需要各层的情况确定采取原状土或扰动土，所取的样品要有代表性。做好标识，标签上有钻孔编号、地层的位置、野外定名等，原状土标签有与地层顺序一致的上下方向指示标记。扰动土标签浸蜡后放入袋内，袋外写明编号；2）取样数量和规格应满足试验项目和试验方法的需要。原状土直径不少于10cm~12cm，长度不少于30cm，如需要做无侧限、三轴试验等，可以取双倍的样；扰动土的取样的数量，粘性土不少于1kg，砂类和卵砾土2kg~10kg，如做击实试验应不少于5kg；3）土样取出后应立即封闭取样筒。取样筒不满的原状土及筒壁之间的缝隙，要以接近湿度的扰动土充填后再封闭。所有的缝隙均以胶布封严，浇注融蜡；扰动土用砂布包裹后，融蜡浇注，放入袋中，袋口应紧扎牢固。
2.3.2土样运送前填好送样单
包括工程名称、钻孔编号、野外定名、取样地点、取样深度、取样日期、取样人等，还应注明试验项目、试验方法及要求。运送过程防止土样“上”、“下”倒置及防震、防晒、防冻、防潮。
2.3.3试样的制备
1）轻轻地剥开样筒，检查试样能否符合制备力学性质的测试，符合规定的，用环刀切取时，在环刀内壁内涂一薄层凡士林，刀口向下边压边沿环刀外侧削，直至土样高出环刀，整平环刀两端，从上到下取得所需的环刀试样量，剔除与样筒接触的土，从上到下均匀地取出测定含水率、颗粒分析、界限含水率等试验所需的土；土样已扰动不应制备力学性质试验的样品，则剔除外层的土，均匀地取得测定含水率、颗粒分析、界水含水率等试验所需的土；2）切削试样时，应对土样颜色、状态、夹杂物、裂缝、均匀程度等进行描述。对互层状的土，记录各层占多少的比例。明显存在二层不同性质的土，样品数量足够就分别制备试样；不够只制取占数量多的层位的试样，剩下的在描述里说明。不应把二个层位的土放在一起制备。
2.4方法
土工试验工作应与地质、勘探、工程设计工作密切配合，选定合理的试验项目和方法，不断提高试验技术水平，准确、快速地完各项试验任务。
室内试验项目和试验方法的确定要符合《岩土工程勘察规范》GB50021―2001的规定；其具体操作和试验仪器应符合国家标准《土工试验方法标准》GB/T50123―1999。还应根据工程和土性质的特点，需要时考虑土的原位应力场和应力史、工程活动引起的新应力场和新边界条件，使试验条件尽可能接近实际。
一个参数有几种方法测试，根据土的性质和实验室实际情况，选择具体的方法。如含水率试验有烘干法、炒干法、酒精燃烧法等，一般选择又方便又准确的烘干法。界限含水率的测定有液、塑限联合测定法、碟式仪液限试验、滚搓法塑限试验法等，一般选择联合测定法，操作方便，人为因素比较小。如进行渗透试验，砂砾土和碎石土适用于常水头试验，粉土和粘性土适用变水头试验。
2.5环境
试验室应具备适合检验工作开展的环境设施，检测场地以及电源、照明、水源和通风条件。对具体项目试验都有相应的环境要求。
对温度、湿度有较高要求的试验项目应配备温、湿度调节设施。如含水率、密度、液塑限等测定需要恒温、保湿；颗粒分析、渗透试验、三轴试验等要保持室温恒定。对机械震动有较高要求的设备，要求试验环境处于稳固区域，采取避震措施，如固结试验、直接剪切试验；无侧限试验等。
相邻之间有不利影响的检测工作区应分开设置，采取必要的措施加以隔离，如样品贮存区、电脑房、天平室等。
3结论
通过提高人的整体素质，使用合格的仪器设备，确保土样的代表性、有效性和完整性，选择合理的方法标准，满足试验工作要求的环境条件，就能确保土工试验结果的质量。对上述五大影响质量因素的有效控制，也便于计量认证工作的顺利开展，通过上级检验机构的严格监督检查，使土工试验结果具有准确性、公正性、可靠性和合法性。
参与文献
[1]徐张建，刘南元.工程勘察试验员培训教程.北京：中国建筑工业出版社，2007：57-61.
[2]戴鸿麟.土工试验规程.地质出版社，1984：329-330.
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篇12
Key words: the highway engineering quality control testing
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
眼下，在开展公路建设的过程中，时常发生如桥梁坍塌、路面破坏类的工程事故，公路工程的质量令人不堪。原因是多方面的。有很大一部分的施工队是非专业的，资质比较低，在技术管理方面的水平不高，不完善的质量保证体系以及薄弱的质量意识导致了这些问题的出现。部分工地甚至缺乏最基本的试验检测设备以及质检人员。
公路工程施工技术管理是工程试验检测工作的重要组成部分，还成为了竣工验收评定以及质量控制工作中不可或缺的一环。经过试验检测，原材料能比较充分地利用，新技术、新材料以及新工艺能够被迅速推广应用，各种材料和构件的质量可以定量地科学地评定，工程质量可以合理地控制并科学地评定。
1、试验检测的重要性
作为公路工程质量检测的有效手段，公路工程试验检测的目的就是在检测对某个工程项目或产品后，根据检测结果来决定工程或产品质量是否与有关的现行技术标准规定相符。它不但是工程质量管理中的重要部分，还是质量控制和评定验收方面的重要环节。以下几个方面都能体现出重要性和必要性：
(1)试验检测能以确定材料是否满足要求，符合技术规定。便于降低工程造价以及就地取材。
(2)有利于新工艺、新材料和新技术的大力推广。有效地及时地试验检测新工艺、新材料和新技术，可以确定适用性、有效性、可行性、先进性，工程施工也可以获得经验和教训。有助于提高工程进度，质量以及推动施工技术进步。
(3)试验检测能够准确地确定成品、半成品材料、原材料的质量高低，判断产品是否合乎标准。在提高工程质量和合理地应用材料非常重要。
(4)试验检测能科学评价并合理控制施工质量。
2、 公路工程检测需检测的主要内容
（1） 材料检测。无论是全成品材料、原材料、半成品，或者是配件，都必须严格检验，合格后才能进入施工地，且在施工地必须再次抽检，达到要求才能使用。此外，材料进场之前，材料的出厂证明、质量证明书、产品质量检验合格证等资料必须一一查验。
（2）标准试验。为了确保工程质量，必须在施工中跟踪检测工程的施工质量，为了达到此目，在公路工程开工前和变更材料与配合比前，对即将用到的材料进行基本性能测试，这样来评价和检测材料是否与设计标准相符。
（3）施工质量跟踪检测。施工质量跟踪检测是确保施工过程中各道工序质量的关键技术。在进行施工质量跟踪检测之前，按照公路工程质量的检测评定标准以及工程项目的规定试验检测每一个分项工程，这成为了施工质量跟踪检测的根据。
3、怎样加强公路工程的试验检测
公路工程的试验检测成为确保公路工程的施工质量的关键技术。公路工程不断发展，与此同时，也应该不断地完善与加强公路工程检测，这样才能保证公路工程的质量。以下分析如何加强公路工程试验检测。
（1）完善检测制度。公路施工单位务必建立完善在公路工程检测领域的检测标准和制度，这样可以保证高效地控制和评定施工项的质量。
①检测制度。在检测工作前，制定关于各个项目的检测制度，这样才能保证各道检测程序的正常进行。应该由特定的机构来实行检测制度。
②工作制度。就公路建筑工程或具体工作而言，务必确立完善的工作制度，这样才能保证工作质量。各级工作人员的岗位责任制度、速检测的样品或是已经抽查的物体的管理制度、企事业单位内技术文件的管理和保密制度等相关制度已经确立。准确无误的制度让员工完全对工作认真负责，更加明确岗位责任。如此检测工作方能顺利地进行。
（2）合理配备检测设备和检测人员。对检测人员进行专业培训和考核，提高专业素质及专业技术，保证工作质量。应该根据工程的规模，在检测人员上岗时对检测人员进行配置。另外一点是，也应该根据工程的规模以及其他情况来布置实验室和相关的实验设备，这样在施工进行的时侯，就能够对进行施工跟踪检测的具体工作进程检测，且能及时准确有效地了解信息和数据。维护人员务必定期对设备进行维护与检查，在工作的时候才能保证所测数据的准确性，。
（3）加强管理试验操作领域的管理和数据。在开工之前，务必对即将要用到的材料进行相关的分析和试验，待进行试验过后，必须向监理试验室提交实时准确的试验报告，在此之后，监理试验室还对对实验结果进行抽样试验，最后一节是需把试验的结果传送到中心试验室，最后，中心试验室将会对有关材料的试验结果进行最后的复查。在施工的过程中。施工单位务必严格遵循“巡检、自检、抽检”的规定进行，并且，在某一个项目完工之后，由承包商必须向监理实验室提供与材料相关的材料以及施工过程中所需要的一些评定资料，最后向中心试验室报请验收，再由中心试验室对验收报告进行验收备案。在整理有关的试验数据的时，必须科学合理地操作和记录，这样方能确保收集资料的完整性。在整理好有关的数据后，也必须注意管理试验资料，因为这些试验资料成为了今后工程检修和维护的主要和重要依据。
结语
公路工程试验检测工作能够加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步提高工程质量。作为正在发展的新兴学科，公路工程试验检测融合了试验检测的测试操作技能、基本理论与有关公路工程学科的基础知识。成为了施工质量控、施工验收评定、养护管理决策、工程设计参数及种种技术规程和规范修定的重要标准。及时检测、及时控制的目的才能达到。这样可以确保工程质量，降低工程成本。
参考文献：
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1 加强试验检测对公路工程质量控制的作用
（1）对各种原材料、成品或半成品的质量进行科学地全面地检测和鉴定， 能有效防止不合格材料运用到工程当中， 是保证公路工程施工质量的重要基础。在施工过程中对每个构件和每道工序进行检测把关，能有效避免出现施工错误，这是提高工程质量、创优质工程的重要保证。试验检测工作及公路工程相关学科的基础知识、试验检测基本理论和测试操作技能于一体，为工程施工质量控制、验收评定和养护管理决策提供科学合理的依据。
（2）通过各种试验试配，能结合工程的实际情况，优选出较为经济合理的原材料，从而降低工程成本，获得更高的经济效益。通过对各种新材料、新工艺、新技术进行试验检测和研究鉴定， 检验它们是否符合相关的标准要求和工程设计的要求， 从而在一定程度上对它们起到了推广和发展的作用。
（3）在分项工程、分部工程、单位工程完工后，对它们进行适当的抽检，能有效地查出工程缺陷， 从而有利于进一步采取改进措施，有效预防防工程质量事故的发生，并对工程的质量等级进行评定， 在竣工验收时给业主提供工程合格的证据。
2 公路工程试验检测
2.1 材料检测
公路工程建设需要大量的土、碎石、砂、水泥、钢材、沥青、预制构件等原材料、半成品和成品材料以及构配件，都应按相关标准和规范来进行严格地检验， 只有这些材料达到质量要求才能允许进场，而且材料进场前，应检查其出厂证明、产品质量检验合格证或质量证明书等资料是否齐全。材料进场后还应对其重新抽检，当它们均符合国家标准要求和本工程的设计要求时才可采用，严禁使用不合格材料。检验过程中要熟悉公路对材料的相关要求、技术标准、试验规程，如公路填方不可采用高液性粘土、粉质土及土有机质超过允许含量的土，用于路基填筑的土应检验其含水量、密度、颗粒分析、液塑限、标准击实试验、土的强度（CBR）等指标，试验方法可参照现行《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）进行；工程使用的碎石， 应检验其级配、密度、针片状颗粒含量、压碎值、坚固性和磨耗损失等指标，在施工前应对所用碎石进行碱活性试验；工程用砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，混凝土工程不宜采用海砂，应检测其细度、级配、含泥量、密度、坚固性等指标，公路工程使用的集料试验方法可参照现行《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）进行。对各种原材料除必要的常规试验以外， 还应结合具体工程和材料的特点来进行一些非常规试验， 看其能否达到本工程的施工技术要求。
2.2 标准试验
在工程开工及材料与配合比变更前，应通过标准试验来检验将要用到的材料的基本性能， 以检测和评价该材料是否符合设计标准要求。如路基工程是道路施工的基础， 对于粒径在40mm以下的路基土， 应通过重型击实试验确定其最大干密度和最佳水含量，然后检测土的强度（CBR）指标是否符合规范要求。无机结合料稳定土等路面基层填料， 应通过重型击实试验确定其最大干密度和最佳水含量， 然后利用无侧限抗压强度校核配合比能否满足设计强度要求。对于水泥混凝土配合比设计，应根据工程设计的强度、工作性及耐久性等指标来选择水泥标号，并确定水泥、粗细集料、外掺剂和水等材料的用量。沥青混合料由粗集料、细集料、矿粉及沥青组成，试验中主要检验其密度、高温强度与稳定性等技术指标， 后两项通常用马歇尔试验法来评定测试。沥青用量对沥青混合料的质量有非常重要的影响， 其最佳用量可根据混合料的流值、空隙率、稳定度、密度、饱和度等5项指标来确定。
2.3 施工质量跟踪检测
当每个分部工程完工后，应按照公路工程质量检验评定标准和工程项目的规定对它们分别进行跟踪试验检测。在测量检测中， 应重点测量道路的中心线和及桥涵等构造物的中线偏位， 检测轴线实际位置与设计的偏移量。路基和路面的压实度也是一个重要的检测项目， 可采用环刀法、灌砂法和核子密度湿度仪法来进行检测，其工作量通常比较大。路基路面的承载能力可用路面弯沉仪进行检测， 其大小可采用回弹弯沉值来表示， 回弹弯沉值越小承载力越大， 反之则越小。路基边部、挖方及低填方路段等薄弱点应适当增加检测频率。在进行水泥混凝土抗压、抗折强度试验时，要合理控制加荷载的速度，速度过快或过慢都易出现偏差， 最后要准确处理测定值。应充分重视沥青混合料中沥青含量或油石比的测定和矿料级配的检验， 检测值可在一定程度上用来评定沥青路面的施工质量。
3 如何加强公路工程试验检测
3.1 建立完善工程管理的试验检测制度
建立健全工程管理的试验检测制度， 以便有效地对建设项目实施质量控制和检验评定。试验检测机构必须经交通主管部门严格考核和审批， 坚决整顿或取缔不合格的质检单位。检测机构要建立相应的质量管理制度， 加强质量管理和监督，严格实行质量自检， 建立严格的检测样品及抽样管理制度，建立试验检测报告的审核与签发制度，并制定详细的试验检测工作细则， 对工作人员要落实好质量管理手册执行情况检查制度， 监督他们按规定认真完成各自工作。对试验检测人员实行岗位责任制，对试验检测人员各自负责的试验检测工作要实现责任制，把各项任务落实到个人身上，建立谁检测谁负责的体制，促使检测人员严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作，确保检测数据的准确可靠，同时实施奖罚制度，提高试验人员的积极性，提高试验效率。
3.2 完善试验环境，加强试验仪器管理
（1）所有的试验过程和仪器都要求在一定的环境下进行，必须严格控制试验的相对湿度、温度、密闭条件、抗震条件，如水泥试验室、水泥标养室、混凝土砂浆养护室、土工合成材料试验室等。部分样品需在一定的环境下必须调试一段时期后，方可进行试验工作，如水泥、土工合成材料。检测人员必须定时记录试验环境，使环境处在规范要求的范围内。（2）试验室必须配备足够的检测所需的仪器设备，为保证试验仪器的准确性， 还应定期对仪器设备定期进行计量检定。同时应根据设备（标准物质）的特点及以往的使用经验，确定需要利用期间核查以维持其校准状态可信度的设备（标准物质），并制订期间核查程序，付储实施。
3.3 提高检测人员素质
（1）不断加强检测人员的质量意识，增强责任感，敬业精神，牢固树立“百年大计、质量第一”的意识，工作中严格执行试验规程。（2）不断强化检测人员的专业技术知识，检测人员必须对试验标准和试验规范有深刻的理解。（3）营造积极向上的环境气氛，促使检测人员刻苦钻研，精于求精，努力提高试验检测水平。（4）试验检测检测标准、规范较多，且检测工艺、技术、方法不断更新，所以有必要不断组织检测人员参加学习各种相关的专业培训。（5）建立检测人员考核制度，检测人员应经过不同程度的培训，由专业技术人员负责指导培训，管理人员监督；经过考核，合格者留用，不合格者辞退。
4 结语
公路工程的质量影响因素较多， 其质量控制是一项复杂而关键的工作， 而试验检测是公路工程质量控制管理的关键， 因此，公路工程施工中的质量控制、监督管理以及竣工验收评定都是通过试验检测工作来实现的， 它是一项要求比较精细、繁杂而重要的工作， 只有认真做好此项工作， 才能充分发挥试验检测工作在公路工程建设中举足轻重的作用。
