引论:我们为您整理了13篇仿真教学论文范文,供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源,期望它们能够激发您的创作灵感,让您的文章更具深度。
篇1
(二)multisim13引入教学的必要性
笔者认为,基于动手的学习是帮助学生巩固理论概念并让他们为开发未来工业应用或开展先进的科研项目做好准备的最佳方法。任何成功的职业道路或者人生决定往往是受到启发的,参与和准备就是将这种启发变成真正可实现的东西。启发孩子以职业运动员为梦想非常简单,只要打开电视或去看一场现场的专业体育赛事。这个道理同样适用于激励学生成为一个电子工程师。我们对未来科学家和工程师的教育方式往往只局限于与实践脱节的纯理论和公式,即使燃烧最旺盛的火苗也会被这种教育方式所熄灭。而让学生参与实际的开发,又受到现实条件的限制,multisim13恰恰提供了这样一个折中的方案:以课堂学习技能为主,一个与工业应用相衔接的平台为辅,两者结合可帮助学生为应对未来的重大挑战做好准备。multisim13是将工业标准的技术集成到一个专门针对教学而设计的平台中,学生可以结合基于工业技术的教学硬件平台和教学实验室虚拟仪器套件来学习基本的工程和系统设计概念。将multisim13引进课堂,可以将抽象的、空洞的理论教学变为动态的、可视的直观演示,这不但可以有效地增强学生对电路工作状态的感性认识,提高课堂教学效率,还可以激发学生的学习兴趣,克服学生的畏难情绪。学生自己可以在电子平台上按照自己的想法随意设计电路,仿真印证自己的设想,培养了学生设计电路的创新意识;在multisim13电子平台下,可以先观察实验现象,然后带着疑问、好奇探究现象背后的理论与规律。这样顺应认知规律,提高了学生学习兴趣和对知识的理解程度。
二、multisim13在教学中应用实例
(一)传统二极管结构和单向导电性讲授过程
利用PPT图片展示一个二极管结构示意图,语言表述“将PN结两端各引出一个电极,并加以封装就制成了一个二极管”;给出二极管的电路符号。二极管重要特性就是单向导电性,流过电流的方向就是符号箭头所指的方向,二极管的导通电压锗管0.3,硅管0.7V。
(二)采用
multisim13进行课堂教学过程在multisim13元件库中调出3D虚拟器件,如图2所示。“将PN结两端各引出一个电极,并加以封装就制成了二极管”。对于图中U4管,灰环的一侧是阴极,另外一侧是阳极;对于直插的发光二极管U5,长引脚的是正极,短的是阴极;也可以仔细观察管子内部的电极,较小的是阳极,大的类似于碗状的是阴极。在软件电子平台上调出电阻、二极管、开关和万用表搭成图3所示电路。故意将二极管接反向电压,双击两块万用表,弹出图示右侧的显示表盘,按下仿真按钮。这时提醒学生注意:电流表示数为0,说明电路没有通,“为什么”。吸引学生注意力的同时教师将二极管转向,阳极接电源正极,阴极接电源负极,按仿真按钮,电流表示数为2.429mA,电压表示数为581.428mV,说明二极管导通。这时点题:(1)这就是二极管单向导电性:只有阳极接电源正极(高电位)阴极接电源负极(低电位)才能够导通。(2)导通电压在0.7V左右。进一步提问,电阻起什么作用?不放电阻可以么?带着问题修改电路:二极管换成LED发光管,如图4所示,电阻选择4.7K,按下仿真按钮,LED灯根本没亮!但是电流值为2.139mA,压降是1.711V;将电阻换成1.0K,再一次仿真灯亮了!电流值为10.209mA、电压值为1.791V。
(三)两种教学方法的比较
通过对两种教学过程的对比发现,通过仿真平台进行课堂教学,学生可以获得更多的信息量,比如二极管的实物形态、二极管的导通电压并不一定是0.7V、发光二极管并不是导通就发光、二极管在电路中必须配合限流电阻来使用等。传统教学采用语言描述来传递知识,优点是讲课速度快,但是文字、语言信息很难在学生头脑中建立明确的形象概念,也缺乏学生的思考和参与。引入multisim13辅助教学,可通过multisim13组建电路进行仿真,让学生看到生动的现象,将枯燥的语言符号变成了鲜活的现象过程,在这个过程中学生需要观察、思考,需要参与。在这种以学生为主体、以问题为主线的教学模式下,学生的主动性、学习积极性更高,教学效果自然更好。引入multisim13软件辅助教学的突出特点是使学生置身于真实的工程环境,能增强学生对电路的感性认识,掌握各种仪器的基本使用和电路参数的测试方法。通过人机对话的方式,能使每个学生动手接触电路,进行元件接线,参数设定,通过调试和测量,把实验与理论有机地结合起来,加深对理论的理解,提高学生的工程实践能力和创新能力。
篇2
通过驾驶仿真系统可以对驾驶员在驾驶过程中的行为、感知、认知、决策和态度进行观察、测量和分析,具有安全性、可控制性、可重复性、易于采集客观数据等特点。
1.2软件及仿真场景模型库
驾驶仿真系统的主要构成部分之一是虚拟驾驶场景的仿真,它基于虚拟现实技术,具有沉浸、交互、构想的特性,使驾驶员身临其境,与驾驶仿真的场景环境自然交互。驾驶场景的构建主要是根据科研或教学内容,构造交通场景的三维模型或再现真实的交通场景。可以采用MuhigenParadigm公司的Creator建模软件或常见的3DSMAX造型软件进行虚拟驾驶场景的建模,采用MuhigenParadigm公司Vega软件构建模拟驾驶的仿真平台。
我们目前已拥有具有一定素材,可用性强的仿真场景模型库,如图2所示,具有多种形象逼真的交通环境、车辆和行人模型,具备各种机动车辆等可配置交通模块,还具备模拟特殊天气下的交通环境,如雪天、雾天、夜间等驾驶环境。这些丰富的仿真场景设计元素大大增加了系统的柔性和可用性,方便研究人员及学生根据实验目的,设计和开展各种有关驾驶员行为的研究。
1.3知识基础
基于驾驶仿真的人因实验教学要求学生已经具备一定人因工程基础理论和方法的基础,例如反应时的测定、标识的设计理念、人因设计的基本思路及应用的方法等。另外,还需学生具备一定的计算机软件应用的基础和经验,以便能更快地学会相关模型软件的使用。
2人因实验教学的设计与实施
结合驾驶仿真所设计的人因教学实验,使学生的实践内容更加贴近实际应用,以培养学生的综合素质、创新精神和实践能力为目标,我们在设计实验时,主要着重于以下几个方面。
2.1发挥学生的自主性
以交通标志设计与评估实验为例,交通标牌的字体大小、图样设计,直至放置实施均由学生以团队的组织形式分工协作,独立完成。要求交通标牌设计合理,易于道路使用者识别;模型设计后,可以直接使用驾驶仿真系统进行实车、实路驾驶;对设计成果进行有效、合理的评估。学生在做实验的过程中充满了挑战性,因此大大地激发了学生的兴趣和主动性。
2.2实验的开放性
实验室仅提供驾驶仿真系统及配套模型软件,模型的设计以及对模型评估的方法和手段都由学生根据需要自行确定,这为学生的创造性思维发展提供了很大的自由度。例如,针对驾驶安全某个主题的研究,学生可以自行设计模型,自行设计调查问卷,组织实验的实施,并分析实验的结果。
2.3实验内容的综合性
实验的设计思想是让学生在课程学习的.同时,培养理论联系实际,灵活应用人因工程理论解决实际问题的思路及方法的能力。正如学生在实验报告里所说:“在整个实验中,从发现问题、提出问题到解决问题,我们都遵循了在人因学中起核心作用的以人为本的思想。实验中我们面对的是一个现实生活中的复杂问题,我们实践了一个完整的应用人因学原理到实际系统设计的全过程,即确定设计目标和绩效评价标准一系统定义一基本设计一界面设计一测试评估一方案改进的过程,课堂上学习到的理论知识在此得到了实践与巩固。”
2.4实验教学模式的创新性
我们应用驾驶仿真系统的相关软件和硬件,给予学生全新的集成体验,加深理论知识的学习,并感知复杂的系统和理论。使学生的方案设计和改进措施更加符合实际,利于学生的实践实施,使学生对实验充满兴趣和积极性。学生在实验报告中说到:“我们体会到了虚拟现实技术在系统研究中的巨大作用。就这次实验来说,我们利用现有的模型,屏幕上谈兵,就完成了系统的分析以及再设计。虚拟现实技术已经成为现在我们研究现实世界的有力工具。我们学习到了很多应用案例,也更加深入地理解了人因课上所讲到的一些理论与原则性的知识。理论结合实践,是学习知识的最佳方式。不过,我们的实践,不是传统意义上的实践,而是在虚拟的现实世界中进行的实践。”
我们针对不同的教学需求,可以开设如下不同类型、不同形式的人因教学实验。
(1)体验式教学。可以把复杂的难于理解的人因工程理论通过驾驶交互体验来领会和学习。
(2)研究型教学。学生自主设计实验场景或测试方案,开展针对特定理论或者原则的实验研究。例如,有准备的反应模式与无准备的反应模式区别,有分神或者无分神的反应模式区别,疲劳和正常精神状态下的反应模式区别等。
(3)专题教学。例如:交通险情专题实验主要针对险情反应模式、反应时间的测定,学生也可进行交通险情的体验;交通标识专题实验可以对交通路标进行主观、客观的评估。
3实验教学效果
基于驾驶仿真,我们已经开设了人机系统仿真体验式实验、汽车贴膜研究型实验和以北京西直门为案例开展了交通标志设计与评估的专题实验等。这些实验贴近生活实际的应用,培养了学生综合应用理论知识分析和解决实际问题的能力。教学实验很好地达到了预期效果,受到了学生的肯定与好评。
(1)学生感受到人因理论方法与技术在实际生活中的重要地位,真正理解了人因工程的内涵,有助于学生在实践中加深对理论知识的理解和运用,加强了对所学知识的感性认识。
(2)利于创新能力的培养,提高了学生的创新意识和创造性解决问题的能力。
(3)培养了团队协作能力。实验需要学生合理分工,相互协作,进行有效的团队沟通,共同解决问题,才能成功地完成。
(4)提高了学习的兴趣。实践教学内容目的性强,贴近实际应用,给学生充分的自由度,学生学习热情高,自主、积极地查阅资料,确定解决方法。
(5)提高了实践教学效果。利用驾驶仿真系统使教学环境生动、逼真、安全,学生能够多方体验,吸引了学生学习和研究的兴趣,也有利于学生对方案结果的检验和评估。
4结束语
基于驾驶仿真,我们开设了多种类型的自主性、综合性、开放型的实验,并得以顺利实施让学生有机会尝试、体验、研究并解决人因工程的实际问题,受到了学生的广泛赞誉。实验锻炼了学生综合运用理论和方法解决实际项目问题的能力,为他们后续的学习和去企业实习打下了良好的基础。
今后,我们还将不断总结实验教学的经验,不断地完善和提高实验教学的水平,不断丰富实验教学内容,为培养创新型、综合型高素质人才而服务。
参考文献:
[1]张绪柱.工业工程实验与实习教程[M].北京:机械工业出版社,2006.
[2]YingWang,EndongZhang,WeiZhang.Developmentofalowcodrivingsimulationsystemforsafetystudyandtraining[c]//PrceedingofDrivingSimulationConferenceAsia/Pacific.TsukubaJapan,2006.
[3]严京滨,林亨,张伟.人因工程实验室的建设[J].实验技术与管理,2005,22(6):l3-l5.
[4]王力威.培养大学生主动性和独立性之思考[J].江苏工业学院学报,2007,8(4):83-85.
[5]张劲.利用虚拟现实技术创建教学新模式[J].常州工程职业技术学院学报,2007,3(53):26.28.
[6]北京市交通安全教育学校.机动车驾驶员交通法规与相关知识[M].北京:群众出版社,2004.
篇3
(二)有利于提高学生创新和实践能力
在高度关注学生实践和创新能力的今天,增强学生的这一能力已成为评价各高校教学质量的重要指标。提高学生的实践和创新能力是各高校进行教学改革的出发点和动力,在这种出发点和目标的指引下,各高校的实验经费和课时都得到了增加,实验设备得到更新,学生的实践机会增多。问题的根源在于如果教学方法陈旧老套,教学内容一再重复,教学质量很难看到根本性的提高。《建模与仿真》案例教学正是培养学生实践和创新能力的有效途径,学生通过本课程的案例学习能够初步运用仿真模型分析和诊断生产物流系统中的瓶颈,并通过优化措施的实现,提高学生的分析、动手和创新能力。
(三)有利于提升学生在未来社会工作中的胜任力
仿真课程的理论教学比较抽象,学生的学习兴趣不浓,造成该门课程教学效果不佳的原因无外乎该门课程应用性强,与生产实际联系比较紧密,学生缺乏相关经验,难以正确理解抽象实际系统。《建模与仿真》课中案例,取材于社会实践中真实系统和制造流程,而每一个系统或流程都有自身亟待解决的问题,对问题的解决实际上就是提前进入社会实践的一种排演。这种案例教学方法与以往教师为课堂主导,学生被动学习的教学方式相比,体现出它尊重学生、尊重社会、尊重知识、尊重教育的极大优势。
二、案例教学在《建模与仿真》中的应用
(一)案例选择
在教学过程中,案例一定是经过教师深入调查研究后由教师预先设计好的,应来源于实践,为教学目标服务。
1.选择的案例要贴紧理论。
选编合适的案例是顺利实施案例教学的前提,案例模型在课程中的教学不是越难越好,也不是可以笼统形式或信手拈来,而要围绕教学的理论知识点和难易梯度认真选择,精心选择出与理论知识结合紧密的案例,做到一针见血。这样通过案例分析后可以对理论知识理解更加深刻。这就要求一方面,教师首先要在仿真前就把与案例相关的基础理论、重点难点讲授给学生;另一方面,学生可以运用理论指导实践,同时在实践中检验理论加深理解,这样避免了仅靠案例无法搭建完整知识体系的问题。
2.选择的案例要贴近生活。
入门案例仿真可以选择与学生身边常见事件系统作为的典型仿真案例,这样学生会更感兴趣。例如,教师在编写排队系统仿真案例时,可以将学生日常会遇到排队现象首先纳入进来,如银行办理业务排队现象、顾客到商场购物结算排队现象、病人到医院挂号现象等。学生对熟悉的事件会有身临其境之感,也对其中逻辑规则比较熟悉,分析起来比较容易,深入分析数据也会容易上手,从而很好地迈出分析复杂系统的第一步。
3.选择的案例要贴合专业。
《建模与仿真》是工业工程和物流工程等相关专业的主干课程之一,这些专业的研究对象大多为制造、物流或服务系统,因此,教师编写案例时也要选取一些典型的制造工艺、流程或系统作为研究案例,如排队系统、流水线生产组织、看板管理、装卸作业等多个与专业相关的典型案例,通过运用所学的专业理论知识对这些与企业、专业密切相关案例进行思考、分析,从而解决企业实际问题。
(二)以排队系统仿真为例实施案例教学
排队系统教学是《建模与仿真》课程中十分重要的教学内容,下文以“银行业务办理排队系统”为例介绍案例教学法在教学实践中的应用。
1.专业知识讲解。
在这个环节里面,教师要详细讲解排队系统的相关知识,如排队系统活动类型、顾客到达特性、顾客服务时间分布特点等。在专业知识讲解的基础上再做案例导入,可以避免案例导入的冒失感和盲目性,做到有的放矢。
2.案例导入。
在这个环节里,教师可采用多媒体演示“银行业务办理排队系统”过程,可以使用文字加视频组合方式,直观、生动地展示此排队系统的每一个细节,让学生们有身临其境的感觉,排队系统从顾客到达到顾客离开有清晰的了解,避免案例只通过课本、文字、口头等方式导入造成兴趣乏味、理解模糊等问题,从而提高学生学习的热情,为下一步分小组导论打下学习兴趣的基础。导入过程一般控制在10分钟。
3.分小组讨论。
分小组讨论环节是案例课堂教学的重点,分组方式可以是随机分组或是学生自行搭配组合等形式将学生按学生总数比例分成若干组,每小组需制定一名小组长。然后,各小组根据第一环节讲解的专业知识对案例进行讨论分析,在规定时间内各小组要出一份本小组成员结论一致、言简意赅的讨论结果,并由小组长宣读。小组讨论一般控制在15分钟。
4.案例剖析。
在大家积极讨论并对案例深入了解的基础上,教师可在这一环节将案例关键环节进行剖析,如要给出学生准确的银行业务办理排队流程、明确指出客户、收银台、取号机、排队队列的实体类型,并让学生对照教师剖析结果比对自己的小组讨论结果,相当于对分小组讨论做一次总结和点评。这样避免了分组讨论热火朝天、讨论结果不知对错的问题,让大家可以检验自己的讨论结果,也为下一步正确地进行案例实践做好准备。案例剖析一般控制在10分钟,从而一至四环节大概控制在一堂课内完成。
5.案例仿真。
这一环节的特点是教师指导与学生仿真同步进行。随着案例教学前四个环节的展开,学生已基本了解“银行业务办理排队系统”的实体类型、业务办理排队流程等仿真要素,此时,教师就可以引导学生建模仿真。仿真分为三个步骤:元素定义(实体定义名称和类型)、元素可视化(将定义的可视实体以二维或三维的图形显示出来)、元素详细定义(将实体间联系活动用计算机语言表述出来)。在案例教学实践中,学生常常在将逻辑流程转化为计算机语言时遇到困难,建模水平需要在不断练习中得以提高,因此,教师在这一过程中需要实时指导学生完成。案例仿真一般控制在30分钟。
6.案例总结。
首先,教师要对搭建好的模型进行分析讲解,利用模型解决实际系统中的问题,例如如何改变参数可以找到柜台设置数的最佳配置可使客户等待时间最短、以及分析每个柜台的使用率和每天银行接待客户数量。其次,教师要引导学生对本案例的应用范围、适用系统、仿真目的、重点难点、包含的知识点冲洗吸收消化,进而让学生对案例仿真过程形成整体认知,具备仿真类似排队系统仿真的能力。案例总结一般控制在10分钟。
7.案例迁移。
教师要给学生留下课下思考的时间和空间,案例教学最显著的特点之一就是引导学生由浅入深、举一反三。通过案例总结,学生对排队系统的整体认知有了掌握,可在课下找一些相似案例,按照课堂讲授的方法对类似排队系统进行“案例迁移”,学生从中将感受到“学以致用”的成就感。最后的案例迁移思路讲解一般控制在5分钟左右,具体迁移实践课下完成。则四至七环节控制在一堂课内完成。《建模与仿真》一般是一大节两小堂课,按照此节奏和时间把握可将案例教学很好地开展。
8.案例效果评估。
案例教学方法实施后,需要教师定期对教学效果进行调查评估,评估主要针对学生对案例的兴趣程度、学生案例教学组织的满意度等。调查方式可采用采访调查法、论文调查法、问卷调查法等方式进行,通过学生的及时反馈不断调整。评估总结范围由细微到全局,由单堂案例授课上升至整门课程的调整。
篇4
1.2方块图程序的编程每个前面板都配有一个对应的方块图程序,方块图程序也称做框图程序。方块图程序可以把它理解成传统程序的源代码,方块图中的部件可以看成程序节点,如循环控制事件控制和算术功能等,这些部件用连线连接,以定义方块图内数据流动的方向。LabVIEW方块图程序的结构为模块化结构,因此每一个LabVIEW程序都可以单独执行,或者被其他程序当成子程序来调用。甚至可以为每个子程序设计不同的图标,如此便可以设计出一组可供修改,交换或与其他LabVIEW程序相链接的子程序库,以符合用户不同的需求。LabVIEW的主要特点[7]为:(1)采用图形化(数据流)的编程语言,编程简单,开发周期短。(2)采用数据流编程模式,能同时运行多个程序的多个任务系统。(3)提供了丰富的用于数据采集、分析、表达及数据存储的函数库。
2基于LabVIEW的仿真教学系统的设计
实验教学环节在理工科学生培养中占有重要地位,对于深化学生对知识的理解和掌握、培养学生分析及解决问题的能力具有重要作用。仿真教学系统能拓展实验空间,有效提高学生学习质量及效率。大型分析仪器种类繁多,价格昂贵,易损坏。仪器分析虚拟仿真实验系统的构建既能降低仪器成本,又能使学生对理论知识有深入直观的认识,有效提高授课效果。电化学工作站是电化学测量系统的简称,是电化学研究和教学常用的测量设备,可进行循环伏安法、交流阻抗法、交流伏安法等多种测量。本文以循环伏安法为例建立虚拟仿真系统。具体包括程序结构框架设计,前面板设计和框图程序设计。
2.1仿真系统程序结构框架设计首先进行程序结构框架设计,循环伏安虚拟仿真系统流程如图1所示。
2.2仿真系统前面板设计前面板是用于人机交互的程序图形用户窗口,本系统前面板包括实验技术设定、控制参数设定、数据采集、波形显示等功能。本文以6×10-3mol/L铁氰化钾在0.1mol/L氯化钾溶液中的循环伏安实验为例,设计铁氰化钾循环伏安虚拟仿真实验系统前面板,如图2所示。前面板由旋钮、按钮、图形和其他控制与显示对象等组成,通过鼠标和键盘输入数据、控制按钮,即可在计算机显示器上直接观看结果。首先在前面板中进行参数设定,VI程序运行时通过数据控制端口传递到框图程序中,供节点使用,程序运行产生的数据输出,通过指示端口传递到前面板中相应位置,其中电压步长用以调节电压E的间隔,X-Y图显示铁氰化钾的循环伏安曲线。控制界面美观大方,操作方便,可直观反映电流随电压变化。
2.3仿真系统框图程序设计仿真系统框图程序如图3所示,仿真循环伏安系统程序框图采用导入Excel表格形式输入数据,包括报告表格、表格索引、获取表格数据、数组索引及传送数据的连线。通过程序运算后的数为据转化动态数据,再连接到图形显示控件,实现铁氰化钾的模拟仿真循环伏安曲线。
2.4气相色谱仪模拟仿真教学系统设计采用上述设计循环伏安模拟仿真教学系统同样方法,建立了气相色谱仪模拟仿真实验教学系统,前面板如图4所示,该系统能生动、形象地模拟运行与传统仪器相同的实验效果。即可节约实验成本,又激发了学生做实验的兴趣和创造性,此外,网络技术的发展也给仿真实验教学系统带来了资源的共享性。
篇5
从以上分析的切入点入手,应当尊重教学规律,体现“精、广、准”三个字。精,就是在实现理论学习向实践学习的过程中,案例准备精致典型,能够充分将课堂理论与临床实际相贴近,内容不模糊、数据准确无误;仿真情境设置要精细,不是一间训练室,放置训练假人让护生操作,应该按照医学病房要求建造和装修,有标准病房有标准病房、护理站、治疗室、重症监护室等;分组训练要精心,培养团队意识,达到头脑风暴的效果,在护生分组与指导教师配合上,应当注重性格互补、行为统一等要求。广,就是让学生在仿真实训中能够形成提高批判性思维,一个仿真实训的项目要突出相关理论、实践内容的衍生,在设置案例、提供器具时,要把在理论教学中的交叉点、混淆点提供给学生,在教师的引导下,学生学会认识-理解-发现-批判-掌握。准,体现教学、学习的评价流程、评价反馈中,开展对教师组织教学和学生综合实践能力的双向考察评价,制订科学合理的“综合能力考核评价表”,包括教学环节中的课堂气氛、知识面覆盖等,学习环节中的与病患沟通能力、学习兴趣、团队意识、批判性思维等等,这些指标都应量化,有相应的心理行为佐证,并记录备案,体现形成性。
篇6
一、成本会计教学改革的必要性分析
(一)传统成本会计教学的缺陷
传统成本会计教学是基于传统制造环境下的成本费用核算过程,即工人借助机器设备对原材料进行加工,生产出产成品,产品成本包括直接材料、直接人工和制造费用,归集出总成本后以生产的产品为中心,把总成本在当月完工产品和月末在产品之间进行分配,计算出完工产品成本,并在此基础上进行成本预测、决策和计划。这也是目前成本会计教学的主要方式,往往以某制造工业企业的数据为例来演算成本计算过程。但是,随着商品经济的快速发展,通货膨胀等客观因素会导致会计信息失真,成本核算的环境已经发生很大变化,仍进行传统成本会计教学显现出很大弊端。
(二)新经济形势对成本会计课程提出改革要求
经济的快速发展使得市场环境发生了巨大变化,对产品的大量同质化需求转变为五花八门的个性化需求,传统的大批量、标准化生产向小批量、个性化产品发展,因此教师在课堂上讲授传统成本会计教学中成本分配的产品法、分批法和分步法,学生到实际工作中,能够应用得上的并不多,新经济形势对成本会计教学提出新的要求。
(三)基于岗位能力培养的迫切需求
成本会计是一门实用性很强的专业课,但目前的成本会计课堂大多数仍采取以教师讲授为中心的灌输式教学方式,对于成本会计教材中复杂的表格,教师只能逐个讲解表中数据间的关系,由于难度较大,学生不明白学习这些复杂表格的目标和意义所在,也不清楚他们学习这些表格有何用处,没有学习目标因此听着听着就会走神,学习效果不言而喻。将来学生是要走向工作岗位的,基于岗位的教学过程成为成本会计教学改革的迫切需要。
二、目前成本会计教学存在的不足
(一)成本会计教学内容滞后于客观环境,教学理论与实践相脱节
当前的成本会计教学方法主要采用课堂教学法,教师讲,学生听,学生被动接受知识,教学模式机械、呆板,无法吸引学生学习兴趣。当前大部分成本会计教材是模拟制造业的环境编写的,成本核算没有考虑新经济形势下的核算需求,教学内容滞后于客观环境。与此同时,当前成本会计教学课堂上教师讲解为主,而任课教师也未深入企业研究成本会计具体核算过程,课堂上也忽视学生实践能力的培养,教学理论与实践相脱节。
(二)教学内容偏向成本核算而忽略成本管理
现在大部分的成本会计教材编写的重点在于核算流程,包括成本核算一般程序、生产费用的归集与分配方法、产品成本计算方法和成本报表编制方法等。成本管理的内容较少,使得学生对成本管理缺乏整体、完整的理解。
(三)教学方式单一,未能对学生起到很好的启发作用
目前成本会计教学采用板书和多媒体相结合的方式,多媒体技术使得课程学习内容更丰富,但当前大多数多媒体教学质量并不如人意,教师制作课件的质量不高,仅用多媒体来播放从相关网站上下载下来的课件,仅仅是把教材内容反映在幻灯片上,课件中没有能够吸引学生眼球的亮点,未能对学生起到启发作用。
三、基于岗位能力培养的成本会计仿真教学改革思路
(一)安排合理的教学内容和课程体系
成本会计是基础会计和财务会计的衔接课程,同时也是对财务会计课程的具体补充,还融入多学科的知识,涉及到统计学、管理学和运筹学相关知识,因此,在教学内容的安排上,成本会计不应局限于核算的内容,还应增加成本预测、决策、预算、控制、分析和考核等成本管理的内容,使得学生将来能更从容地胜任成本管理相关工作。
(二)搭建成本会计仿真教学平台
成本会计是一门实践性很强的课程,应在课堂中引入学生动手实践环节,让学生边学习理论知识边通过实践来巩固所学的知识。如产品成本核算的分步法,如果仅仅是教师在课堂教学上讲解逐步结转分步法和平行分步法,没有亲自参与实践环节,学生就很难理解为何要有这两种分步法,更别说能准确地计算出结果。实践教学方式有校外实习与校内模拟实习两种,校外实习可使学生增加实际感受,但机会不多,因此搭建校内仿真教学平台是提高学生实践能力的有效途径,可利用厦门网中网软件中的成本核算模块让学生仿真地参与企业成本核算,提高实践技能。
(三)引入模块化教学和项目教学法
成本核算工作复杂而烦琐,各章节内容环环相扣,学生在学习过程中经常出现学到后面忘记前面的情况,因此在成本会计教学中采用模块化教学和项目教学法,把所学知识点根据操作共同点细分为各个模块,理论与实践并重,以岗位能力培养为主,学生通过资料的搜集与整理、方案的制定与选择、结果的反馈与评价参与教学的全部过程,如在学习生产费用在完工产品和月末在产品的分配中,将案例企业发生的直接材料、直接人和工制造费用以表格的形式呈现给学生,从表中可以看出当月生产全部产品(包括完工产品和月末在产品)的总成本,再在另一个表格中呈现出当月完工产品和月末在产品数量,给学生分配一个任务,让学生通过自己理解分别计算出完工产品和月末在产品成本,再相互观摩多种方法后对各种方法的优缺点进行评价。
作者:温志桃 杨国臣 单位:1北海职业学院 2北京航空航天大学北海学院
参考文献
[1]宋红霞,于广敏.成本会计教学方法改革的研究[J].会计之友,2007(08).
[2]郭秀珍.成本会计教学改革的路径选择[J].会计之友,2009(01).
篇7
数控程序编写是数控类课程的主要教学内容之一,如何正确地编写数控程序也是数控类课程的重要任务。在传统课堂上,教师主要利用PPT课间插入动画、图片、文字等内容进行讲解,虽然利用了一些多媒体资源,但是并没有充分发挥多媒体最大的功用。在讲解过程中往往比较枯燥乏味,难以更加形象具体地表述数控代码控制刀具、机床主轴的运动情况。特别是对于一些比较复杂的循环指令只是通过这样的讲解方式往往很难准确地表达。虽然目前有些教师可以采用一些三维软件、动画软件制作一些比较详细的动画,但是这种动画往往就是固定设置好的动作,缺乏参数的变化,不能通过修改参数来观察刀具运动的变化。目前大多数计算机数控仿真数控系统都是模拟实际的数控机床操作,几乎完全和实际的数控机床操作相同。教师在授课过程中可以编写实际的数控程序,再输入到数控仿真系统中进行验证,在验证的过程中,可以随时改变数控程序中的参数,来讲解数控指令中参数控制刀具的运动规律,也可以改变数控程序中的程序指令,来讲解不同指令刀具的运行轨迹;这样就可以更加清楚形象地讲解数控编程中的各种程序指令和指令中各个参数的含义。在斯沃数控仿真系统模拟加工零件过程中,在操作界面的左侧显示编写的数控程序,仿真操作过程中根据刀具的运行轨迹,自动跳转相应的程序段,帮助学生理解程序中控制对象的运行情况,并且利用不同的颜色来展示不同刀具的运动轨迹,在直观地展示运动轨迹的同时也可以随时更改数控程序或程序中的参数来获取不同的轨迹。
篇8
由于电力电子技术课程中的各种电路形式复杂多样,因此以三相桥式全控整流电路为例,来说明电力电子技术的仿真教学过程。三相桥式全控整流电路在工业生产中具有重要位置,大量用于电解、电镀、直流电机传动、励磁等场合,因此该电路是电力电子技术课程的重点内容。三相桥式全控整流电路为如上所述教材的3.2.2节内容,主要包括电路原理图、电阻性负载、阻感性负载工作情况三部分内容。该节课程的知识目标定位于掌握三相桥式全控整流电路的组成、特点及应用,理解三相桥式全控整流电路的工作原理;能力目标定位于能够根据电路图搭建相应电路并进行测量,同时能够根据任务要求开展相关实验。该节课程的仿真教学过程中首先让学生掌握电路结构,然后针对不同负载情况下,让学生理解工作原理并学会波形分析及参数定量计算,最后结合“自动控制原理”及“电机学”课程相关内容,给出仿真实验任务,目的让学生逐步进入状态,逐步掌握学习这门课的方法,下面给出仿真教学中需要注意的教学重点,其它教学部分可参考相应教材,这里不再赘述。
1.三相桥式全控整流电路结构该部分首先介绍三相桥式全控整流电路是目前应用最广泛的整流电路,它区别于单相整流与三相半波整流,具有功率大、直流脉动小等优点,同时采用幻灯片播放实际应用案例的形式,来增强学生对该部分内容的感性认识,并提高学生的学习兴趣。其次,介绍该电路中包含六个晶闸管元件,是目前学习中器件最多的电路,需要学生们认真理解六个晶闸管器件的触发工作过程。再次,采用MATLAB仿真软件搭建三相桥式全控整流电路原理图,如图1所示。搭建的过程中,一定要强调以下几点:①晶闸管器件编号务必为共阴极组内VT1、VT3、VT5,共阳极组内VT4、VT6、VT2;②晶闸管门极触发脉冲顺序务必为VT1-VT6;③晶闸管触发脉冲相位间隔60度。
2.带电阻性负载情况分析前面讲解完三相桥式全控整流电路搭建后,真正进入到电路工作原理、波形分析及定量计算部分。进一步完善上面仿真电路原理图,将负载选择为电阻性负载,并增加若干示波器观察点,其中三相电源设置为幅值100V、频率50Hz,电阻负载2Ω,仿真参数设置为仿真起始时间0.0s,结束时间0.1s,算法选择ode23tb。带电阻性负载情况下的教学重点为:①不同触发角下的波形分析;②负载电流的连续与断续分析;③晶闸管的单触发脉冲与双触发脉冲形式。其中难点内容为连续与断续状态下的脉冲形式。首先通过仿真详细讲解30度触发角时的波形情况,要求学生在给定电源条件下能够正确理解触发脉冲、直流负载电压、直流负载电流、晶闸管承受电压和交流电源电流的波形。讲授过程中需要注意:①触发角的触发时刻,由于三相整流电路的自然换相点对应A相电压波形的30度位置,因此30度触发角情况下的晶闸管VT1触发时刻为60度位置,换算成时间为0.0033s;②将整个电源周期分成6段,每段先确定6个晶闸管的导通与关断状态,再分析其他电量;③特别注意强调线电压波形及波形画法。然后,利用仿真教学的优势进一步讲解如上教学重点要求,如图3所示为60度和90度触发角下的晶闸管触发脉冲情况和直流输出电压波形情况。图中可以清楚的看到60度触发角为负载电压和电流连续与断续的临界点,90度触发角时清楚的看到负载电流为断续状态,同时各个触发脉冲为保证电流断续下正常工作而变成双触发脉冲形式。为了让学生能够更深入的理解电阻性负载时的工作情况,在仿真教学过程中,可以采取更小的脉冲角度间隔对多个触发角进行多次仿真,这样更能深入理解随着触发角的增加,直流负载电压不断降低的过程。
3.带阻感性负载情况分析当三相桥式全控整流电路带阻感性负载工作时,其特点就是能保证负载电流续流而不出现断续的状态,因此该部分的教学重点为:①让学生能够清楚的理解整个移相范围内负载电流总是连续的工作状态;②由于电感的作用,负载电压会出现负的部分;③大电感状态下,负载电流近似为一条直线。图4为触发角为90度时三相桥式全控整流电路的波形情况,与图3中触发角为90度情况进行对比,可以清楚的看出阻感性负载时的直流负载电压波形既有正向波形,又有负向波形,负载电流波形始终处于连续状态,同时还可以通过仿真教学清楚的展示电感为5mH和200mH时的直流电流波形,其中5mH时电流波形脉动较大,而200mH时电流波形脉动较小,近似为一条直线,这也充分说明当电感值为200mH时,感抗相对于阻抗来说充分大。
4.仿真实验任务:直流电机闭环调速系统完成如上规定的仿真教学任务后,可以给学生布置相应的仿真实验任务,结合直流电机原理和闭环控制原理,安排直流电机闭环调速系统的仿真实验,可以安排在实验课中完成或课后自行完成。仿真实验任务如下:(1)仿真参数设置:仿真起始时间0.0s,结束时间5s,算法选择ode23tb。(2)系统要求跟踪恒值速度给定500r/min。(3)转速调节器设定为比例控制,要求分析不同负载转矩、不同转速比例调节下的电机电压、电流和转速波形。这里给出用于教学参考的系统仿真结构图及电机电压和电流波形,如图5和图6所示。由于直流电机为阻感性负载,因此通过仿真实验可以更深入的认识阻感性负载下的三相桥式全控整流电路的工作过程,直流负载电压即电机供电电压有正负波形,直流负载电流即电机电枢电流为连续状态且近似为一条直线,转速波形由学生在仿真实验中自行观察。
篇9
1.2课程统筹教学
通常情况下,在高频电子线路教学中,理论课与实验课是分开的,两者相互独立,这样在实际教学过程中难免会出现理论与实践脱节情况,主要表现在时间和内容上脱节,教学过程中的验证性试验无法在及时的加深学生对教学内容的理解,导致了教学效果大大降低。在教学过程中为了完整性经常会对一些操作简单、结论明显的实验也安排相应的实验环节,这浪费了实验课程。在教学过程中应当对这一现象进行合理改革,对课堂教学和实验教学中的内容进行统筹,课堂教学结束后,应当安排相应的验证性实验;部分理论课程可以在实验课程上进行,可以一边做实验一边传授理论知识。针对每个验证性实验,设计相应的仿真预习,利用计算机仿真代替实验内容,通过预习报告的方式完成。通过实践证明,采用此种教学方式不仅解决了教学时间,而且提高了学生在自我学习中的管理能力。此外,计算机仿真通过计算机对实验条件和环境进行了模拟,学生可以进行多次实验,并且可以对实验过程中的参数进行自行修改,这样不仅缩短了实验时间,而且对实验设备也起到了一定保护作用,避免学生在实验过程中因为操作不当而给设备造成损伤。
2仿真教学应用实例
Multisim11是高频电子线路教学中经常被应用的一种软件,仿真分析具体步骤如下:依据设计和原理创建电路原理图,然后依据实验情况对电路图选项进行设置,开启仿真开关,使电路运行,再借助仿真仪器,获取理想的仿真结果。解调、调制电路是组成通信设备的重要部分,解调和调制方式对系统的性能有着巨大影响,同时也是在高频电子线路学习中的难点。
2.1普通AM(调幅)信号波形仿真
调幅是振幅调制的简称,调幅包括:抑制载波、普通调幅等,普通调幅是其中最基本的一种,其余调幅都是有普通调幅演变来的。依据调幅信号形成的基本原理,在Multisim11下创建普通调幅电路,开启仿真后可以可在双踪示波器上看到低频调制信号与普通调幅信号波形对比图。对直流电压V3进行调整,使电路调幅系数进行改变但V3与1V相等时,调幅系数将超过1,则为方正波形,发生调幅现象,已调波在经历检波后将无法恢复到原有的形态,属于严重失真,因此在实际教学中应当尽量避免此现象的发生。
2.2二极管包络检波器仿真波形
二极管构成的包络检波器性能强,结构简单,因此被广泛应用与检波电路教学中,经过解调后输出的信号能够对输入信号的包络进行合理反映,仿真电路如图4所示。开启仿真,对电路参数进行调整,便可得到获得调解后信号与输入信号两者的对比。但在对电路参数调整过程中,如果没有对电路参数进行正确选择,二级管包络检波器在实际工作中极有可能发生负峰切割失真和惰性失真。因此,在实际操作过程中要注重电路参数的调整。
3计算机仿真应用需要做好辅助工作
(1)整合教学内容对课堂、实验教学内容进行整合,在使用计算机仿真前,教师需要做大量工作。首先,教师要对教学中的内容进行详细统筹。例如,在教学过程中,哪些部分课堂讲解的内容需要利用计算机仿真代替,哪些教学内容应当通过计算机仿真演示,又有哪些内容使需要通过计算机仿真对学生进行指导。
(2)编制辅助教学手册对高频电子线路教学内容进行整合后,教学应当精细编制辅助教学手册,对进行过程进行指导。辅助教学手册中的内容应当通俗易懂,计算机仿真的思路、目的、步骤等内容要言简意赅,便于学生理解和运用。
(3)改革考核制度考核是检验教学成果的主要手段,既然在高频电子线路教学中引入了计算机仿真,那么在考核中也应当有所体现。在考核过程中不仅要涵盖大纲的教学要求,同时也要加入计算机仿真考核。在考核上应当做出合理的改革,主要体现在总成绩的构成上。通过实践应用表明,合理的考核结构,不仅能够使计算机仿真教学在高频电子线路教学中起到更好的作用,同时对学生的学习起到了一定督促作用。
篇10
当前,仿真技术已经成为分析、研究各种复杂系统的重要工具教育学论文,它广泛用于工程领域和非工程领域。高职院校的物流实训中心大多数是基于软件模拟的物流实训室,这类实训室是以物流软件模拟来搭建物流模拟平台,如仓储管理软件、运输管理软件、ERP、MRP、国际货代软件、TPL软件或基于上述几个软件集成起来的供应链软件等;然而对于基于设备的物流实训室来说,由于资金等方面的限制,比较先进的设备还尚欠缺教育学论文,这就造成了学生对立体库、高速分拣机、巷道式堆垛机、AGV、码垛机器人等先进的物流设备缺乏足够的感性认识论文格式模板。三维虚拟仿真技术等够对仓库、配送中心、企业生产线等进行简单的建模,能够加深学生对各种物流设备的认识,帮助学生理解工业、企业、生产线的布置与产出平衡、物料需求计划、企业资源计划等相关知识,更好地找出生产瓶颈,加深对现代化立体仓库、配送中心的了解。因此三维虚拟仿真技术在教学中的应用教育学论文,对于学生更好地学习物流专业理论知识、培养相应的职业技能是大有裨益的。
一、三维虚拟仿真技术概述
三维虚拟仿真(3D Virtual Simulation)就是利用三维建模技术,构建现实世界的三维场景并通过一定的软件环境驱动整个三维场景,响应用户的输入,根据用户的不同动作做出相应的反应,并在三维环境中显示出来。三维仿真的关键技术主要有动态环境建模技术、实时三维图形生成技术、立体显示和传感器技术、应用系统开发工具、系统集成技术等论文格式模板。该软件提供了原始数据拟合、图形化的模型构建、虚拟现实显示、运行模型进行仿真的实验、对结果进行优化、生产3D动画影像文件等功能。
利用三维虚拟仿真技术教学具有以下优点:
1、教学内容视觉化
2、学习中的交互性好
3、沉浸感真实感强
二、三维虚拟仿真技术在物流教学中的应用
基于青海交通职业技术学院物流实训中心3D实训室的应用系统及操作流程。
1.开机步骤
开机顺序依次为:
2 AP转换器(数量两台):
按下电源按钮教育学论文,
2 工作站(数量两台)
2 投影机(数量四台)
进入控制工作站,进入中控程序,点击投影机控制,选择开
等投影机启动完毕后再进入下一步
2 边缘融合机(数量两台):
按下电源按钮
关机顺序依次为:
立体图像工作站——边缘融合机——AP转换器——投影机——控制工作站
2.基本操作设置
立体图像工作站设置
(1)多显示器设置
鼠标在桌面上右键
进入NVIDIA控制面板
点击设置多个显示器
设置作为一个大水平桌面(水平平移模式)
显示的结果是,显卡双头输出两个通道的桌面。
(2)分辨率设置
单屏分辨率1024×768教育学论文,重叠像素为192
整体分辨率为1856×768(含边缘重叠区192个像素)
重叠像素设置图如下:
立体设置为管理3D设置里面,基本设置,选用立体启用
3 .基本演示操作
(1)立体电影
检查左右眼是否正确?
2 将图像移动分别移动到第一个通道和第二个通道进行检查论文格式模板。
如果第一个通道和第二个通道都不正常,点击一下软件里面L/R
2 如果图像只在第一个通道出现左右眼反的现象?
在第一台AP转换器后面的绿色按钮按两次切换左右眼
2 如果图像只在第二个通道出现左右眼反的现象?
在第二台AP转换器后面的绿色按钮按两次切换左右眼
(绿色按钮按两次表示切换左右眼)
(2)NVSG演示软件
同样观看立体是否正常,可以通过软件切换左右眼
(3)VEGA演示软件
同样观看立体是否正常教育学论文,可以通过软件切换左右眼
4系统连接图如下
5投影机图像不正确的调试方法
(1)首先检查画面比例是否正确
再点击高级:
水平位置和垂直位置,如图所示。
6融合机出现故障处理方法
出现基本问题首先重新启动融合机来解决
如重新无法解决可以采取如下步骤:
(1)找到是那台融合机出现的问题,并接入键盘鼠标
(2)ALT+F4退出融合服务软件
(3)点击桌面上的blend文件夹
(4)复制setting.cfg文件到其他地方
(5)将备份的该文件copy到blend这个文件夹下面
(6)双击STEREO_CAP程序
(7)按ESC,再点击开始扑捉、全屏幕、下一次开机启动,保存设置、开始
(8)重新启动
7注意事项
(1)投影机开启后遥控器上的auto、aspect两个按键不能按教育学论文,正常使用情况下不需要遥控器;
(2)投影机机械结构不能轻易触碰
(3)屏幕位置不能挪动,屏幕表面不能触碰,灰尘可用干净的柔软布沾水擦;
(4)投影机关机后不能立即断电,同时投影机电源需接入UPS稳压电源,UPS后备电池时间不小于10分钟;
(5)不能随意拔插设备连接线缆;
(6)立体工作站显卡、立体、分辨率等设置不能改变
(7)控制工作站IP:192.168.1.10不能改变。
开机先后顺序要严格按照技术要求顺利
三、结束语
三维虚拟仿真技术软件在高职的教学中能发挥出积极的作用,一方面能提高学生的学习兴趣,学生在学习的过程中能够对仓储、运输、配送、生产加工等有一个感性的认识,同时也提高了学生分析问题、解决问题的能力,实践证明三维虚拟仿真技术软件的应用对于高职物流专业的教学具有积极的意义。
参考文献:
[1]吕明哲,物流系统仿真,东北财经大学出版社,2008.10。
[2]贺国先,现代物流系统仿真,中国铁道出版社,2008.12.1。
篇11
近年来,我国印刷工业以年增长率高于10%的速度发展,约占我国国民生产总值(GDP)2%。印刷业总的发展趋势是:数字化、网络化、多样化、快捷化。政府已经确立了印刷业今后的发展目标:第一步是力争在2010年把中国建设成为全球重要的印刷生产基地之一,第二步是到2020年,实现从印刷大国到印刷强国的转变,加入世界先进印刷国家的行列。
数码印刷作为一项科技含量颇重的新技术,其在中国刚刚结束了其概念普及推广期。因此,数码印刷技术的专业人才基本上处于空白。“十一五”时期,国家把发展职业教育摆在突出的位置教育教学论文,明确指出职业教育“以服务为宗旨,以就业为导向”,实现从计划培养向市场驱动的转变、从政府直接管理向宏观引导的转变、从传统的以升学为导向向以就业为导向的转变。现代制造业的迅速发展,需要大批素质优良的高技能人才。但是,国内目前的高职教育仍然不能满足需要。特别是在湖北中部个东部地区,新型工业化加速发展,现代制造业所需要的人才成为紧缺人才。国家新闻出版总署制定了“十一五”期间印刷技术人才培养的具体目标:“三个一百,两个一千”,人才目标全部指向了高技能人才。
目前国内开设数字印刷专业的高职院校只有3所,且其他院校大都以传统印刷技术为主,很少涉及到数字快印技术。在数字印刷人才的培养上,大都以基本理论和仿真训练为主,缺乏真实的职业环境培养和真实的操作锻炼,毕业后不能真正适应社会及行业的认可。 而 “双元制”的教学模式正好弥补了教学与实践脱节的现象。“双元制”,是指学生既在企业里接受职业技能和与之相关的专业知识培训,又在职业学校接受职业专业理论和普通文化知识教育。学校和企业分别是“双元制”职业教育中的“一元”中国学术期刊网。“双元制”职业教育模式下职业院校主要负责学生的专业理论教育,企业负责学生的实践与技能操作。
一、高职数字印刷专业人才培养模式。
(1)围绕校内基地,建设以“双元制教学、‘2+1’订单式”的教学模式为特征的人才培养方式。
该模式即第一、二学年学生在校学习教育教学论文,学习内容的基础课和专业理论基础课为主,基础课由学校负责,专业理论基础课由企业负责,第三学年学生在企业学习专业技能,并安排顶岗实习。学习方式为:理论+实训+实习+顶岗。使师生在实训基地中接受企业化管理,在真实职业环境中学习实践,培养学生职业能力。
(2)重构“项目式、情境式”课程体系。
围绕工学结合的人才培养模式,依据工作过程系统化课程体系开发的理论,以国家精品课程标准为依据,召开实践专家座谈会,分析典型工作任务,确定岗位能力、素质要求,结合国家职业技能鉴定标准,校企合作,制定学习领域和教学内容,构建“项目式、情境式”课程体系。如下图1。
情境1
实践项目与流程
检查
教学目标与项目
篇12
文献从链路连接特性、网络连通性和网络中心性等三个方面分析网络连通特性。
上述研究中存在一些问题:在理论分析中,假设车流服从指数分布,然而,真实车辆的时空分布及其运动绝不可能是完全随机的,而且都是建立在节点具有固定通信半径的理想路径损耗信道模型的基础之上。在仿真研究中,采用的移动模型可能与真实车辆交通环境相差甚远,比如随机路点模型、曼哈顿模型等。这与现实车载自组织网络中真实的环境存在较大差异,从而导致这些研究结论只能为实际的VANET部署提供有限的指导意义。另外,大部分研究中都没有考虑移动网络的动态时空特性,仅仅研究了网络的部分静态特征。事实上,VANET为含有时间的复杂网络,也称为动态网络。
移动模型被广泛应用于VANET相关协议和算法的性能评价中。智能驾驶模型(Intelligent Driver Model, IDM)由Treiber等,因此,本文采用IDMLC研究车载自组织网络的动态连通特征。
1 IDMLC
其中:al-a为当前车辆移动变道后的加速度增量,acur-alcur为当前车道尾随车辆加速度的损失,anew-alnew为候选车道车辆加速度的损失。当车辆向右变换车道时将加上abias,而向左变换车道时则减去abias,p为礼貌参数。athr表示变道最小加速度增益阈值,车辆变道后要保证车道上后面的车辆不需要明显的刹车行为,即减速度必须大于安全值asafe。
3.2 VANET连通特征分析
仿真实验中车辆数的初始值为200,仿真时间为500s,考虑到系统初始时存在的不稳定性,对100s以后的数据进行分析研究。图1(a)~(d)分别为t=100s、200s、300s和400s,通信半径为220m时网络拓扑的瞬时结构,图1中可连通节点用线段连接。
连通分支的数目是刻画网络连通性能的主要参数,图2为不同通信半径下的连通分支数随时间的变化。由图2可知当通信半径比较小时,网络连通分支数较多,网络分割现象较为严重,无法形成较大规模的连通分支; 本文由WwW. dyLw.neT提供,第一 论 文 网专业写作教育教学论文和毕业论文以及服务,欢迎光临dyLw.nET随着网络半径的增大,连通分支数减少,且当通信半径比较大时,连通分支数变化率会急剧下降。利用QQ图鉴别样本数据是否近似于正态分布,检验结果如图3(a)~(d)所示,QQ图上的点近似地在一条直线附近,同时用T检验进一步验证得出连通分支数服从正态分布。
图4(a)~(d)分别为不同半径时连通分支数的累积分布函数F(x),当通信半径为60m时,网络的连通分支数大于75的占80%,这时网络分割严重,存在大量孤立节点,很多节点之间无法通信;当半径增大为300m时,连通分支数大于13的占10%,这充分说明了通信半径对网络连通性的影响。图5为平均连通分支数与通信半径之间的关系,用指数函数拟合得到曲线为(r)=-97.84r0.1821+285.7,各参数95%的置信区间、和方差(Sum of Squares for Error, SSE)、确定系数Rsquare、均方根误差(Root Mean Square Error, RMSE)的值如表2所示,Rsquare=0.9995,说明拟合效果很好。
在网络受到持续的攻击时,最大连通子图(分支)规模大小是测量网络连通功能一个重要的量。在这个子图内所包含的节点比其他子图的都多,并且任意两个节点之间都存在连接通路,通常用节点数来表示这种最大连通分支规模,它与网络连通性长度,共同作为复杂网络连通性和稳定性的一种度量。图6为不同通信半径时最大连通分支的规模的变化,当半径为60m、140m、220 m和300m时,其均值分别为12.0375,23.9600,61.9700和128.2800,标准差分别为4.9042,6.8341,21.1698和21.2213,变异系数为0.4074,0.2852,0.3416和0.1654,可见当半径较小时,变异系数越大,其相对变化率越大;反之则最大连通分支规模的变化率越小。由图7知,连通率随传输半径增加而增大,特别是半径较大时,曲线变化很快,可以达到较高的连通率。通信半径和连通率之间的关系可用高斯函数表示(r)=2.186e-(r-551.4255.1)2,其余拟合参数如表2所示。
当网络频繁分割时,可用网络连通性长度来描述其连通特征,图8给出了不同通信半径时连通性长度随时间的变化曲线;图9为平均连通性长度图9为平均连通性长度随通信半径的变化曲线此处语句不太通顺,请作相应调整。 本文由WwW. dyLw.neT提供,第一 论 文 网专业写作教育教学论文和毕业论文以及服务,欢迎光临dyLw.nET。通信半径较小时,网络连通性长度很大,这是由于网络严重分割,故拓扑结构很不稳定,网络的连通性得不到保证;随着通信半径的增加,连通性长度迅速减小,当半径大于200m时,趋于平稳。通信半径和连通性长度之间的关系可用函数(r)=3306r-0.8603-18.33近似表示,其余参数如表2所示,确定系数的值接近于1,表明该函数能较好地描述通信半径与平均连通性长度直接之间的关系。
4 结语
在VANET中,连通性对于分析整个网络性能来说十分重要,尤其是在增强安全性和舒适性方面的应用。本文基于IDMLC对车载自组织网络动态连通特征作了研究,仿真结果分析表明当通信半径比较小时,网络分割研究严重此处语句不通顺,请作相应调整。,连通性差,增加通信半径可有效改善VANET的连通性;另外,研究了网络连通分支数的统计特征。真实车载自组织网络拓扑连通性呈现怎样的特征?根据连通特征,建立合理的连通性数学模型,为VANET路由协议设计、数据分发机制、移动性管理等方面的研究提供理论支撑,这些将是下一步工作。 参考文献:
. Piscataway: IEEE, 2005.
. Telecommunication Systems, 2012, 50(4): 217-241.
// VTC Spring 2009: Proceedings of the 2009 IEEE 69th Vehicular Technology Conference. Piscataway: IEEE, 2009: 1-5.
[4]ELATTY S M A, STAMATIOU G K. Performance analysis of multihop connectivity in VANET [C]// Proceedings of the 7th International Symposium on Wireless Communication Systems. Piscataway: IEEE, 2010: 335-339.
// Proceedings of the 2011 IEEE Consumer Communications and Networking Conference. Piscataway: IEEE, 2011: 85-89.
. EURASIP Journal on Wireless Communications and Networking, 2012,2012: 270.
. International Journal of Distributed Sensor Networks, 2013, 2013: 1-15.
. Journal of Network and Computer Applications, 2013, 36(3): 1050-1056.
篇13
笔者在近几年的教学中,结合应用型人才培养的目标,采用CDIO工程理念,能充分根据学生的兴趣和爱好进行Matlab教学,针对其系统仿真和人机界面设计两大功能进行模块主题式教学,充分调动了学生学习的积极性。本文采用M文件和GUI界面进行了音乐播放器的设计,并总结了两者之间的联系。
1 基于M文件的音乐设计
1.1 Matlab播放音乐的前提
Matlab具有强大的功能,主要归功于强大的内置函数功能[3?4]。在Matlab中,可以借助sound函数来播放声音,其格式为:
sound(Y,FS) :通过扬声器产生一个采样频率为FS的信号Y,其中Y的范围定义为-1.0≤y≤1.0,超过这个范围的值将被重新调整,以产生更符合人耳的声音。 同时当Y为N×2大小的矩阵时,可以通过该函数产生立体声。
sound(Y):产生默认的采样频率为8 192 Hz的声音。
sound(Y,FS,BITS):产生按位采样的声音,其中大部分的平台支持BITS=8 or 16。
同时可以通过wavwrite 产生*.wav视频/音频文件,其格式为:
wavwrite(Y,FS,NBITS,WAVEFILE):写入一个采样频率为FS Hz,位数为NBITS (其中NBITS 必须为8, 16, 24或32)的数据信息Y,并生成相应的WAVE文件。如果产生立体声的数据需
图1 《荷塘月色》的简谱
依据《荷塘月色》简谱中的谱音,节奏,音节,高低音在matlab *.m文件中建立对应代码,依据响应函数实现。
paragraph1= [1 1 6 5 6 1 1 2 3 2 2 1 2 2 5 5 3 3 2 3 1 1 6 5 5 3 2 3 2 1 2 2 1 2 2 3 2 1 6 2 1;
0 0 ?1 ?1 ?1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ?1 ?1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ?1 0 0;
0.5 1 0.5 1 1 1 0.5 0.5 2 0.5 1 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 2 0.5 1 0.5 1 1 0.5 0.5 0.5 0.5 2 0.5 1 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 2];
以上代码功能说明:第一部分为所演奏歌曲的谱;第2部分为各谱音对应的音调;第3部分为各谱音对应的音节。
1.3 歌曲播放
fs = 8000;
sound_pose = [0 2 4 5 7 9 11 0:12];
y = zeros(1, sum(music(3,:))*fs + 1); %初始化
cure_pose = 1;
for count = 1 : length(music)
cure_sound_name = music(1, count); %处理音乐
cure_sound_pose= sound_pose(cure_sound_name);
%产生音乐
cure_freq = 220 * 2 .^ ((cure_sound_pose + rhythm + 3) / 12 + music(2, count));
cure_sound = generate_tune(cure_freq, music(3, count), fs);
y(1,cure_pose:(cure_pose+ length(cure_sound) ? 1)) = cure_sound;
cure_pose=cure_pose+ length(cure_sound);
为了歌曲播放的连续性,需要对其频率进行修正,其代码为:
function y = amendment(p, l)
if p < 0.2
y = p*5;
elseif p < 0.3
y = 1.8 ? p * 4;
else
y = 0.6 * exp((0.3 ? p)/5);
end
2 基于GUI的音乐设计
在Matlab 提供的GUI 上利用Matlab 语言编写核心代码并构建框架是一种不错的选择。这不但减少了代码编写的工程量,而且制作出的软件同时具有界面友好和能够方便进行各种数据处理及图像分析等特点[7?8]。图形用户界面(Graphic User Interface,GUI)的程序是在图形界面[9]下创建与用户交互的控件元素,使用户可以通过操作这些交互控件实现特定的功能,并且可以返回显示在程序界面相应的结果显示区域中[10]。本文通过GUI的GUIDE进行音乐键盘的设计来说明GUI的功能和使用。
2.1 总体界面显示
根据键盘的显示,通过GUI各功能键设置了音乐键盘,其总体设计包括单频发音模块、多频模块、播放谱曲模块、播放视频模块和关闭模块。
图2中键盘的黑、白键通过Pushbutton控件相应属性改变进行设置。
图2 音乐键盘的总体设计
2.2 部分按键代码实现
(1) 关闭功能模块
通过设置一个push button键来实现,在该键callback下,编写该回调函数。程序如下:
selection=questdlg([′是否关闭′,get(gcf,′Name′),′窗口?′], ...
[′Close ′,get(gcf,′Name′),′...′],′是′,′否′,′是′);
%当选择退出按钮时,得出一个问是否确定关闭的框
if strcmp(selection,′否′)
return;
else
clc;
clear all;
delete(gcf);
end
(2) 多频功能模块
通过设置一个radio button 来实现双音多频的功能,当选中该按钮时,则增加它的频率分量。使其含有丰富频率分量。通过设置一个全局变量,当选中该控件时,全局变量的值改变,程序如下:
function duopin_Callback(hObject, eventdata, handles)
global r;
r=get(handles.duopin,′value′); %多频的按钮是否选中
2.3 歌曲的显示
通过查阅资料,发音频率对应的表达式为f=440*2^((f0-49)/12),当所发音为低音时f0的取值为31~37,发中音时f0的取值为40~46,发高音时f0的取值为49~55。播放音乐可以通过设置一个push button键来实现,通过编辑该键callback功能通过wavplay函数就可以播放该歌曲了。
A=440; %标准音A
ft=44100; %频率
f0=ft/2;
scale12=A4/2^(9/12)*2.^((0:11)/12);
ma1=[1 3 5 6 8 10 12]; %七音符
score=[1 1 5 5 6 6 5,...do do sol sol la la sol?
4 4 3 3 2 2 1,...fa fa mi mi re re do?
5 5 4 4 3 3 2,...sol sol fa fa mi mi re?
5 5 4 4 3 3 2,...sol sol fa fa mi mi re?
1 1 5 5 6 6 5,...do do sol sol la la sol?
4 4 3 3 2 2 1];%fa fa mi mi re re do? %乐谱
3 结 语
Matlab具有强大的图形显示功能,同时具有丰富的人机交互界面设计的功能,通过Matlab中的GUIDE创建GUI设计时,既能将已有的M文件进行仿真,又能将仿真的图形结果通过人机交互的方式显示,从而给使用者留下更形象、深刻的印象。而在GUI设计时,可以将设计的GUI界面保存为Fig文件的同时生成对应的M文件,方便用户随时进行编辑处理。利用Matlab/GUI进行界面设计可以为用户提供友好、方便、形象的图形显示和数据分析处理,将会在教学和工程应用上带来良好的效果。
参考文献
[1] 郑阿奇.Matlab实用教程[M].3版.北京:北京电子工业出版社,2012.
[2] 徐明远,邵玉斌.Matlab仿真在通信与电子工程中的应用[M].西安:西安电子科技大学出版社,2009.
[3] 邬晓红,唐,赵琳,等.基于Matlab GUI的说话人识别测试平台设计[J].现代电子技术,2013,36(8):59?62.
[4] 沈媛媛.基于Matlab的数字信号处理综合性实验设计[J].实验室研究与探索,2009,28(8):60?61.
[5] 黄飞,李灿平,任小庆,等.基于Matlab/GUI的图像处理软件开发[J].长沙通信职业技术学院学报,2010,9(3):22?25.
[6] 白晓梅,王茹,赵云兵.基于Delta3D的气象仿真框架设计与实现[J].现代电子技术,2012,35(4):29?32.
[7] 李京秀.基Matlab GUI的电路特性演示平台设计[J].现代电子技术,2012,35(22):160?162.
[8] 施晓红,周佳.精通GUI 图形界面编程[M].北京:北京大学出版社,2003.
.微型电脑应用,2011(8):53?56.
[10] 陈瑞峰,左曙光,郭伟.基于Matlab GUI的信号分析系统[J].佳木斯大学学报,2009,27(5):645?647.要建立二维矩阵。
wavwrite(Y,FS,WAVEFILE):产生WAV文件时 NBITS=16 b。