引论：我们为您整理了13篇土木工程专科论文范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
1.2钢结构课程设计教学改革措施
1.2.1以项目实例为依托，开展设计教学。
在课程设计讲解过程中，以已修建实际工程为主，对实际工程进行设计。将书本理论知识与身边实际工程相结合，使学生把课堂所学知识加深理解和巩固。近两年榆林麻黄梁汽车产业园区，兴建了一批汽车销售4S店工程，主体为门式刚架。就以实际工程为依托，进行课程设计。带领学生到工地进行参观已修建好的门式刚架，了解结构形式，翻阅完整设计图纸等资料，把理论知识与实际工程一一对照、比较，增加了实际工程认知度，增强了施工图的绘制能力。在校教师再对钢结构施工图中的要点一一讲解，学生能从中获得更多的知识。
1.2.2优化教学内容。
在不增加学时的前提下，能让学生更多地掌握课程设计内容。把课程设计相关内容融入到实践教学中集中讲解，不占用理论教学时间。理论教学学时压缩后，我校安排以理论部分较强的钢结构原理为主。对于课程设计部分的讲解学时几乎所剩无几，那么对于钢屋架课程设计中的支撑布置、荷载导算、内力计算、构件计算、节点设计等几部分以平时作业的形式让学生多加练习，通过作业发现问题指正问题。在课程设计过程中遇到问题及时强调，这样能够保证设计各环节的质量。学生普遍反映良好。另外，要求学生查阅最新规范、图集；课程设计以实际工程为依托，那么就要以最新设计规范为依据。
1.2.3教学模式和设计内容多样化。
在钢结构课程设计中培养学生的创新意识和合作能力，开展多种多样的教学模式。一种引入“参与•合作”教学模式。把一个设计项目拆分为几个子项，2-4人组成设计小组，以设计小组为单位，参与到实际工程中去，对某一项目进行设计，每人设计一个子项。“参与•合作”教学模式的要点是通过教师的指导设计作用，形成学生主动、积极、创新的设计理念，团队合作的设计学习情景，教师与学生、学生与学生之间相互作用，相互促进。
1.3工程概预算课程设计教学改革措施
1.3.1将课程设计与理论教学相互穿插。
传统教学方法在教学过程中，课程设计与理论讲解在实施上是分开的，导致理论知识的讲解空洞、乏味，学生难以理解，教学效果一般。考虑到教学与课程设计是相辅相成的，理论知识是课程设计的基础，课程设计是理论知识的实践与应用，笔者提倡理论，笔者尝试将课程设计与理论讲解相互穿插组织教学，取得了较好的效果。
1.3.2选择恰当的题目，确定合理的课程设计份量。
笔者对开设工程概预算课程设计的院校进行调研，发现大多数院校该环节考核采用同一题目（同一套施工图）进行考核，形式单一，而且在多届学生中使用，对课程设计的质量产生了负面影响。笔者认为在进行设计选题时应本着“工期新、结构新颖，任务分量适当”的原则，同时尽可能选用正在建的工程，方便学生在设计过程中能将设计蓝图与实物联系起来，增强学生的感性认识和设计的积极性，提高设计质量。
1.3.3加强老师跟踪式指导，发挥学生的认知能动性，推行学生成果互审制。
为确保设计质量，增加学生的主动认知能动性，在进行课时设计组织运行时，将工程量计算安排在教室集中指导，每天不定期的检查学生的初稿，及时发现学生的问题，帮助学生解决问题，并且对一些共性、难点的问题集中讲解。定额套价、材料调差和取费统一安排在模拟算量实验室，使用网络版的广联达计价软件来进行操作，既方便教师的跟踪检查、指导，又可以使学生对基本工程量汇总计算等进行互审，既可调动学生学习的积极性、主动性，又可确保教学质量。
1.4施工组织课程设计教学改革措施
施工组织课程设计是《土木工程施工技术与管理》课程的综合性、实践性教学环节。本课程设计通过一个常见的、典型的多层建筑工程施工组织设计的编制，使学生熟悉单位工程施工组织设计编制的内容及程序，提高解决实际问题的能力，实现所学施工技术与管理知识的系统化、条理化，为在项目施工、管理领域执业奠定坚实基础。根据我校应用型人才培养定位，笔者认为该课程设计应做好以下几方面的内容。①将设计课题与理论教学相互穿插，杜绝“两段式”教学。传统教学方法将课程设计与课程理论分开组织，忽略了两者的内在联系，建议在组织教学的时候将二者相互穿插，重点讲好项目施工工艺的组织流程、项目进度控制方法及工艺间的逻辑关系等内容，为后续的工程项目的专项组织设计奠定坚实的基础。②尝试校企合作联合开展课程设计环节。针对我系培养应用型人才的办学定位，结合学校校企合作育人的构想，以现有产教合作项目为依托，以具体的工程项目为背景，尝试校企双向合作育人，激发学生的积极性，使学生较早融入工作岗位，使课堂理论知识与实践应用能力拓展的“零距离”对接，实现“学校知识学习厚基础、企业环境养素质、顶岗实践强能力”。③构建“多任务教学、多人合作指导设计”的实践教学模式。考虑到该课程实践性较强，与施工工艺联系紧密，建议构建集“多层民用建筑（住宅、办公楼等）施工组织设计、单层工业厂房施工组织设计”等为主线的多任务设计课程，并配备不同的专业教师进行设计指导，确保设计质量。④与生产实习相结合，革新课程设计的考核方法。按照原有人才培养方案，施工组织课程设计安排在生产实习教学前，经过近几年的实践，效果不是太好。建议在组织课程设计时，在生产实习前布置任务，生产实习后提交作品，使学生可以在实习过程中将一些新的施工工艺、工法等融入设计，有利于设计中工程质量、文明施工、施工组织专项设计及季节性施工措施等内容的深化。在成绩考核方面，可以结合生产实习环节通过ppt汇报等环节进行，亦可与实习企业联合进行考核，效果较好。
1.5钢筋混凝土结构课程设计教学改革措施
钢筋混凝土结构课程设计主要包括钢筋混凝土梁盖设计、单层工业厂房设计两个环节，是对混凝土结构及基本原理教学的重要补充。对于钢筋混凝土梁盖设计部分，主要以理论计算为主，应注重学生理论知识的内化、积累；对于单层工业厂房设计部分，则主要注重学生综合应用能力的培养，改革措施如下。单层工业厂房设计的主要作用是将课程中所学的单个知识点，如单个受力构件设计计算方法、荷载计算方法、内力计算方法、内力组合原则等实际应用于厂房建筑整体的结构设计中，让学生通过设计理解所掌握的计算方法在工程中如何运用，怎样实现教材内大量的构造措施等。雷洋等对单层工业厂房课程设计的设计内容及重难点进行剖析，并提出改进教学质量的方法，具体如下：①合理安排教学内容，突出重点教学。该课程设计涉及到的知识点比较多，教师要在教学中以讲明各个知识点之间的逻辑关系为重点，以学生能够综合运用各个知识点为目的。本人在教学中尝试采用“倒叙法，即根据设计结果反推设计过程，抓住每个过程中的主要矛盾，各个击破，教学效果较好。②合理安排教与学关系，培养学生实践能力。从教学过程的性质来看，教师的主导作用是从教师对教学过程的领导、组织和控制这一角度出发的。而学生在教学过程中首先必须积极参与，然后才能成为积极的推动者，成为学习的主体，这就是“教”与“学”同时在场时对学生的角色定位。③合理优化教学过程，提高设计效率。我校在进行课程设计时间安排上是按照二周，学时排在学生没课的时间和周末，这样从第一次课到最后一次课最久能拖一个月之久，需加强过程控制，方可确保设计质量。此外，笔者认为，对于单层工业厂房设计这块，为确保设计质量，应加强与房屋建筑学等课程的互动、沟通，在指导教师配置方面，亦可以配置房建老师及企业领域的工程技术人员进行指导。
篇2
为进一步推进工程教育教学改革，借鉴世界先进国家和地区高等工程教育的成功经验，树立“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念；以社会需求为导向，以实际工程为背景，以工程技术为主线，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力，培养适应我国经济社会发展需要的工程技术人才；选择土木工程专业进行“卓越工程师培养计划”的工程实践与创新能力改革与实践研究势在必行。为推进土木工程专业“卓越工程师培养计划”的实施，建立以创新能力为核心的人才培养模式，改革课程内容、知识学习方式、考核方式和评价标准，加强实践教学及能力培养方式等关键环节。实施“全过程、递进式”的实践教学体系，建立稳定的大型企业实习基地，培养学生的动手能力、基本技能、表达能力和工程综合能力，创建高校和行业企业联合培养人才的新机制，旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量土木工程技术人才。
一、土木工程专业培养目标
根据土木工程行业特征和土木工程教育特色以及企业培养目标，要求学生将所学的理论知识和工程实践紧密结合，在工程设计的实践过程中，能够运用科学的方法和手段，以及所学的基础理论和专业知识，去发现、分析和解决实际工程问题，能够参与项目开发和工程设计，能够进行项目立项阶段、可行性研究阶段、设计方案比选、初步设计、技术设计、施工图设计阶段的设计工作，具有专业软件的应用和开发能力，具有从事科学研究和科学实验的能力，具有一定的判断能力和创新能力，具有独立的分析问题和解决问题的能力，具有一定的市场经营和开拓能力，因此有必要要求学生在企业工作和学习，结合工作实践，进行论文选题，完成论文的研究工作。
二、土木工程专业培养标准及培养体系
在企业的学习和工作，应使学生具有良好的思想品德、道德修养；具有高度的社会责任感和吃苦耐劳的敬业精神；能够运用科学的方法和手段进行独立分析问题、解决问题的能力；掌握土木工程领域有关技术标准、规范并熟练使用；熟练掌握专业软件的应用，并初步具有专业软件的开发能力；具有一定的科研能力和实践创新能力；具有项目规划及工程管理能力；具有一定的行政能力，能有效地与人沟通与交流，能够与人协调以及整合可利用资源的能力；了解国内外建筑工程承包市场，具有开拓国内外建筑工程承包市场的意识和能力；掌握本领域最新技术发展趋势，具备收集、分析、判断、归纳和选择国内外相关技术信息的能力；能够应用外语交流，具有良好的国际观，了解国际先进的建筑材料、建筑技术和设计标准，与国际同行业接轨。在培养学生终身学习、勤奋、进取、不断创新，企业、行业和社会发展，自己的人生观和价值观等方面获得能力。学生在企业学习阶段，将在学校聘任的、具有高级技术职称的企业设计工程师以及学校指派的业务水平高、责任心强、具有工程实践经验的教师（双导师）的指导下，完成毕业论文（设计）的工作。毕业论文（设计）选题直接来源于企业工程设计实际或者具有明确的工程背景和应用价值，能够使学生通过工程设计中关键问题的研究，获得较全面的基本训练，培养能综合运用科学技术理论、方法和手段，独立解决工程实际问题和担负专门技术工作的能力。论文应在双导师的指导下由学生独立完成，论文形式主要是工程设计类、结构分析软件应用类、结构监测和试验类或工程管理类，论文评阅人和答辩委员中均应至少有一名来自企业部门的专家。
三、土木工程专业论文和科研训练的基本要求
根据土木工程专业培养目标、标准和培养体系，学生论文选题和科研综合训练应直接来源于土木工程实际或具有明确的工程背景，其研究成果要有工程实际应用价值，拟解决的问题应有一定的技术难度和工作量，也要求具有一定的理论深度和先进性。因此可从大土木工程领域中多方面选取，如：（1）工程结构设计与静动力力学分析；（2）大型构筑物的施工技术研究与应用；（3）大型构筑物现场监测与试验研究；（4）应用基础性研究、预研专题，如结构抗震与防灾减灾；（5）一个较为完整的土木工程技术项目或工程管理项目的规划或研究；（6）高层建筑结构或大跨钢结构设计；（7）桥梁设计和施工监测；（8）路基路面设计和施工监管；（9）高边坡与深基坑工程设计；（10）隧道结构分析与工程设计；（11）地铁区间和车站结构设计等。对于论文形式可以是工程设计性或研究性论文。论文主要应包括以下部分：中英文摘要、关键词；独立完成与诚信声明；选题的依据与意义；国内外文献资料综述；论文主体部分：研究内容、设计方案、分析计算、实验研究等；结论；参考文献；必要的附录（包括企业应用证明、项目鉴定报告、获奖成果证书、设计图纸、程序源代码、等）和致谢等。对于论文的内容可以要求有：（1）文献综述应对选题所涉及的工程技术问题或研究课题的国内外状况有清晰的描述与分析；（2）综合运用基础理论、科学方法、专业知识和技术手段对所解决的工程实际问题进行分析研究，并能在某方面提出独立见解；（3）论文工作应有明确的工程应用背景，有一定的技术难度或理论深度，论文成果具有先进性和实用性；（4）论文工作应在导师指导下独立完成。论文工作量饱满，一般应至少有一学年的论文工作时间；（5）论文写作要求概念清晰、结构合理、层次分明、文理通顺，版式规范。对于不同领域或形式的工程专业论文应有不同的具体要求，如：（1）工程结构设计类论文，应以解决基础建设或工程实际问题为重点，设计方案正确，布局及设计结构合理，力学分析数据准确，设计符合土木行业标准，技术文档齐全，结构设计方案能够投入实施或通过了相关业务部门的评估；（2）应用基础性研究类（包括应用基础研究、应用研究、预先研究、实验研究等）项目论文，综合应用基础理论与专业知识，分析过程正确，实验方法科学，实验结果可信，论文成果具有先进性和实用性；（3）工程结构力学分析和设计软件应用类的论文，针对实际工程结构应用背景，要求分析合理，总体结构力学建模正确，应用程序编制或工程软件应用正确，文档规范，并通过结构工作状态测试或可进行现场演示；（4）土木工程和施工技术管理类的论文，应有明确的工程结构应用背景，建立项目管理过程和经济概算预测及评估，研究成果应具有一定经济或社会效益，统计或收集的数据可靠、充分，理论建模和分析方法科学正确；（5）工程结构施工监测和结构试验类论文，针对实际工程结构施工现场，如桥梁、道路和大型结构物施工过程监测，关键结构的强度和动力学性能试验等。掌握试验和监测设备的使用技术，监测和试验数据可靠、翔实。论文阐明试验结果在具体结构现场的应用和有效建议。
四、土木工程专业论文和科研训练的质量评价体系探讨
如何评价学生的学习效果是关系到土木工程专业教育是否能达到培养目标的至关重要的问题。因此，有必要研究和科学制定有效的评价指标，来对学生的各种能力进行综合评价，实现多样化考核方式，包括产业界专家对学生实践能力的评价。通过引入企业质量管理理论，探索土木工程专业“卓越工程师培养计划”的实践教学质量管理模式，加强对实践教学各环节的全员、全程和全方位质量管理与监控。然而对学生论文和科研综合训练的质量管理则要对不同领域或形式的论文，根据论文内容的重要性给予不同的权重系数进行论文的质量评价与控制，见表1、表2。
五、结论
在我国经济发展转型升级与全面提升国际竞争力的关键时期，培养造就一大批创新能力强、适应我国经济社会发展需要的工程技术型人才，是增强我国核心竞争力、建设创新型国家、走新型工业化道路的必要条件。改革现有的工程技术人才培养模式，实现理论教学与实践教学有机统一、学校学习与企业实践有机结合，学生的知识、能力、素质有机协调发展是必要的。根据自身实际和专业特点，改革人才培养模式，根据社会需求和人才培养规律，制定相应的培养方案；重新构建课程体系，并进行整体优化，着重处理好知识传授与能力培养、理论教学与实践教学、基础课程与专业课程、培养口径与和职业要求等关系，形成有利于培养工程师应具有的知识、素质和能力的课程体系和实践教学体系。改革教学内容，删繁就简、推陈出新，增加新兴科学技术和工程应用知识；充分利用行业优势与特色，进行产学研合作，建立互动共赢、各负其责的校企联合培养体系，充分发挥企业在土木工程专业学位论文和科研综合训练等实践环节培养过程中的重要作用。
参考文献：
[1]黄锐清，曾宝成，刘涛.研究生培养过程中存在的问题及对策[J].当代教育论坛，2005，（17）.
[2]张式谷.撰写学位论文琐谈[J].理论前沿，1992，（15）.
[3]胡召音，李艳艳，祁石磊.硕士研究生现状分析与管理对策研究[J].黑龙江科技信息，2008，（28）.
[4]沈红，吴国娟，邓桂馨，等.高校研究生教育教学改革的思考[J].北京农学院学报，2008，（S2）.
篇3
[中图分类号] G647 [文献标识码] A
一、引言
随着近年来我国基础设施建设如火如荼的开展，良好的就业形势促使全国开办土木工程专业的高校已有400多所，在校生规模达20余万人[1]。但随着人才保有量的日益饱和，市场竞争将日趋激烈，地方综合性高校土木工程专业由于其自身的特殊性，面临着较国家高校和专业高校更大的发展困境，因此，对地方综合性高校土木工程专业的研究具有更加深刻的意义。
二、地方综合性高校土木工程专业发展的困境
（一）学科发展地位之困
在地方综合性高校中，土木工程专业多数属于非主干专业，办学历史短、师资力量弱，加之其工程类学科的科研弱势，科研成果相对也较少，在综合性高校里长期处于“弱势群体”，投入长期不足。同时，由于所在城市经济和发展条件的限制，在高层次人才引进及先进实验设备的购置方面，均无法与财力雄厚的国家高校和能够充分认识到土木工程专业发展重要性的专业院校相比，教学质量的提升压力巨大。
（二）学科发展定位之困
地方综合性高校多以普通本科教育层次为主，土木工程专业在发展地位上处于重点院校土木工程专业与高等专科学校土木工程相关专业之间，因此，其发展空间亦受到两者的夹挤[2]。在发展定位上，既无法与重点院校土木工程专业争科研，又无法降低层次与专科学校争实践，在发展定位上处于“上不去、下不来”的尴尬境地。
（三）师资引进之困
土木工程学科作为一门实践性工程学科，在国家“大兴土木”的背景下，高学历、高资历的高端人才集中在工程领域和重点科研院校中，收入不菲。地方综合性高校的工资收入往往无法吸引到足够的高端人才，加之人才引进上客观存在的“马太效应”，高端人才往往更愿意受聘于重点高校，客观上更是限制了地方综合性高校土木工程专业发展层次的提高。
（四）培养模式之困
在强调“素质教育”的今天，土木工程专业由于其专业领域门类的丰富性，是地方综合性高校“宽口径、厚基础”通才式教育的一个理想蓝本。但事物的发展都有其两面性，在“强调通才教育、弱化专才教育”的培养模式下，往往也会带来很多问题：
1. 由于地方综合性高校土木工程专业办学时间短，还未形成完整的有特色的学科体系，在有限的课时内，通才教育的模式可能会导致专业概念的泛化，反而不利于学生今后的工作选择。
2. 过分强调“通才”教育也不一定适合我国国情。受经济和社会环境所限，我国大学后继续教育体制很不完善，而且市场对人才的急需也很难容许学生出校后还要再进行培训。如果在校期间没有得到某方面系统的训练，可能导致“什么都懂、什么都不大懂”的后果。
3. 在有限的四年内学生学习的内容越来越多，必然忽略了能力培养、工程训练和实践技能学习，而将专业工程师的训练移向用人单位也不符合国情，当今企业招聘人才时强调工作经验也充分体现了这一点。
三、发展困境的求解
长江大学作为一所典型的地方综合性高校，自1987年开办土木工程本科专业以来，在办学过程中一直在致力于教学改革与发展的研究，并取得较好的效果。本文以该校为例，对地方综合性高校土木工程专业办学优势与特色进行研究，为其它类似高校的专业建设提供参考。
在专业发展初期，该校采用了国内某重点大学的教学体系和人才培养模式，但在实际应用中发现，由于学科积垫的不对等和学生生源的差别，导致毕业生不能很好的满足社会需求，表现为特色不鲜明、优势不明显、实践能力较差、解决工程实际问题的能力较差、毕业后工作适应期长、综合竞争力差等，对学校、学生、社会以及专业的发展极为不利。近年来，为适应学科专业发展，该校调整思路，对专业定位进行了重新梳理，争取一切可利用的资源，努力从地域特色、学校特色及专业特色等方面挖掘潜力，取得了良好的效果。
（一）以生产促科研，以实力提地位
土木工程专业作为一门实践学科，其特色在于在实践性，而且，往往是实践经验越丰富的教师，在教学时越受到学生的喜欢，越能提高学生的学习兴趣。因此，长江大学土木工程专业确定了以设计研究院发展作为教学的补充的思路，通过设计研究院的建设，为教学和实践提供相应的平台。目前长江大学设计研究院已具有建筑工程设计甲级资质，工程勘查乙级资质，有国家一级注册建筑师4人，国家一级注册结构师8人。设计院的发展，不仅增加了教师的收入，吸引了更多的人才，同时，“双师型”教师丰富的实践工程经验和理论经验，即增强了教学效果，也提高了设计竞争力；设计院也为学生提供了一个良好的实习平台，增强了学生学习的信心，提升了办学实力。
同时，由于设计院为学院提供了相应的资金支持，学院在教学上的投入也可以不仅仅依靠学校的拨款，有了更大的自主性。比如说通过论文奖励的方式鼓励教师进行科研和论文的发表，使以往的科研弱院变成了科研强院，科研实力的提升，使土木工程专业在学校的地位也随之提高，为争取学校更大的发展支持提供了可能。近五年以来，仅土木工程实验中心一项，长江大学就已累计投入了1366万元用于硬件建设，以实力的提升来引导地位的提升，是土木工程专业走向良性发展的必由之路。
（二）以差异寻特色，以特色构优势
地方综合性高校土木工程发展由于其自身的特色，优势有三：一是地方的概念明确了其服务的主体区域，二是综合性高校的社会和行业资源为其发展提供了办学特色的灵感，三是普通高校的校情决定了学生有着比国家重点高校更好的就业心态和较专科生更为广阔 的专业基础。长江大学土木工程专业以此为视野，明确了自身的发展定位。
1. 明确服务的地域性，结合地方建设，服务江汉平原小城镇建设
该校是江汉平原唯一一所能培养土木工程专业本科生的学校，区域优势明显。随着社会主义新农村建设的推进、农村城市化步伐的加快，需要大量能设计、懂施工、会管理的小城镇建设人才。该校针对地方需求，结合地方建设，有针对性的培养满足地方需求的土木工程专业人才，在教学中，通过调整教学计划，以在小城镇建设中能用到的结构知识为基础，构建学生知识体系的广度。
2. 明确服务的行业性，结合主干专业，构建服务石油与油田建设的专业特色
长江大学的构成主体之一为原江汉石油学院，其石油类学科在全国具有很强的实力，也是目前长江大学的主干专业之一。考虑到石油建筑的特殊性和专业性，土木工程专业通过选修课、教学实习、毕业设计等环节，为有志于相关领域的学生提供了一个相应的特殊发展平台，也同时强化了学校特色。
（三）以层次定模式，因材施教
伴随着高校的扩招浪潮，目前地方综合性高校的学生普遍已不再是以前的“精英式”人才，因此无法将学生的主体培养定位于科研型人才，但也不能因为市场压力而走职业化教育的路子。在确定培养模式时，长江大学土木工程专业在低年级时，坚持以“大土木”方向培养，而在高年级时，则因材施教，通过对学生能力及发展意向的摸底，将学生分为3种发展类型，对不同学生在素质培养、能力培养上有不同的侧重。
1. 厚基础型。对于有志于继续深造的学生，重点加强理论基础、创新思维及科研潜质的培养，专业深化工作将在研究生阶段进行强化。
2. 专业强化型。对于立志于从事一线施工或设计方向的学生，重点加强工程意识、实践能力及自主能力的培养。
3. 复合型。在保障必须的专业能力和专业素养的基础上，重点加强综合素质、人文精神及管理能力的培养，学生毕业后可从事相关管理工作[3]。
针对以上三种类型学生，该校针对学生的兴趣及个体状况，在高年级时提供相应的“组合套餐”，有效发挥了“通才教育”和“专才教育”相结合的优势。
（四）以实践促教学，产学研协调发展
根据土木工程学科的特点和长江大学土木工程学科的专业特色，该校在专业建设过程中，不断的探索合作教育之路，大胆的采用了“一年三学期，工学交替[4]”的模式进行产学研合作教育试验，将暑假定位为“实践学期”，低年级由学校教师和合作单位的“实践导师”进行引导，高年级则针对专业培养模式的不同，由教师协助安排相应的实践工作岗位，提升学生的市场竞争力。
四、结语
通过对地方综合性高校土木工程专业发展困境的分析，结合长江大学土木工程学科的发展情况，我们可以看出，在地方综合性高校土木工程专业办学过程中，应该不等不靠，通过内部挖潜来提升专业地位，寻找发展机遇；同时，通过正确认识地域特色、学校特色及专业特色给学科发展带来的机遇与挑战，寻找适合自身发展的正确定位；最后，通过对学生情况的分析，因材施教，走“工学交替”的合作教育之路，制定合理的培养模式。通过以上举措，将有效提升学生的专业竞争力和学校的专业声誉，形成办学优势与特色，促进地方综合性高校土木专业的良性发展。
参考文献：
[1] 张福昌. 建筑类专业人才培养与执业资格制度关系研究[J]. 高等建筑教育, 2008(3): 1-6.
篇4
我国的成人高等教育事业迅猛发展，办学规模不断扩大，为经济和社会发展作出了令人瞩目的贡献。成人高等教育作为我国教育体系结构中的一个重要组成部分，但大部分高校忽视了成人函授教育的质量管理，导致普遍存在教育观念落后、课程内容陈旧、教学手段单一、教与学脱节、教师辅导环节不到位、考核制度不合理等问题，［1］使得成人函授教育在整个教育体系中的发展相对滞后，竞争力和影响力急剧下降。国外对成人教育比较重视，这是因为社会的不断进步，科技的发展导致了产业结构不断变化、产品技术含量不断增加和所需产业工人素质的不断提高，这对成人高等教育的人才培养提出了更高的要求。
土木工程是一门非常注重工程实践的学科，土木工程专业成人教育生源正好具有丰富的工程经验，特别是施工实践经历。如果能在成人教育函授的过程中培养这些学生的科技论文写作能力，这对学生自身的成长发展很有帮助，而且对土木工程这门学科的发展也具有深远意义。
一、土木工程专业成人教育教学现状及存在的问题
1．师资力量薄弱
为了充分利用和发挥高校普通教育学科优势以及在降低教育投入成本的情况下，成人教育师资力量主要为兼职教师。他们的专业水平毋庸置疑，但其时间和精力有限。甚至有部分院校临时聘请离退休教师或在读研究生代课。这些因素的存在使教师素质亟待提高。
2．教学内容滞后，结构不合理。
成人教育一般借用普通教育本、专科教材，套用普通本、专科的教学计划、培养模式，理论的东西较多，实际操作、可行性的东西少，极不符合成人教育应变能力强、灵活性强的特点要求。［1］
3．教学手段陈旧，考核方式单一。
目前成人教育的教学过程多是分为自学、集中授课和考试三个阶段来实施的。成人教育的学生平时都要上班，自学的时间少；集中授课时，短时间内要给学生灌输这么多的教学内容，学生接受起来较困难，课堂上教师“一言堂”，学生被动地接受“施教”；考试时仍然是采用“教考合一”的闭卷笔试形式，这种考核方式在面向学习目的性和主动性更强的在职成人学生存在诸多弊端，学生为应付考试主要靠死记硬背，对所学知识印象不深刻，学得快，忘得快。
二、构建土木工程专业成人教育学生创新能力培养的新体系
1．培养目标定位明确，充分挖掘创新能力。
发达国家的成人高等教育培养目标虽然在表述上存在差异，但大都将其特色定位在素质与能力的培养上。他们都是通过受训有工作经验的成人，提高其职业技能、自我发展能力和适应社会的技能来满足国家的需要。［2］ 因此，成人高等教育目标应定位于创新能力和适应能力的培养上，让其能更好地适应社会发展的要求。
2．培养制度灵活
成人高等教育的培养制度应灵活多样。培养制度可以像研究生的培养那样采用导师制，重视导师和学生沟通，要求导师负责成人学生的入学指导、课程学习计划的修订和职业生涯设计等方面的工作；导师也可以根据学生平时的工作内容，推荐其阅读一些与其工作相关的文献，并指点学生按科技论文的写作要求写一些工作过程中遇到的一些较特殊的施工方式或技术手段，如果学生写的内容很有意义又具有创新性，导师还可以指导学生投稿发表，为日后学生的职称评审提供良好的条件。这种方法有效地拉近了学生和老师间的距离，更有利于学生的学习、工作和就业技能的提升。
3．教学考核方式多样化
土木工程专业成教学生的职业方向很多，有工程造价、施工、监理，还有房产开发等。理论课和基础课可以采用传统的教学考核方式，而在一些实践性较强的专业课程里，应该设计一些具有很强职业针对性的课程设计，考核方式也可以多样化，让学生根据自身的工作经历写一些工作中的体会或一些较特殊的工程案例，并上台给其他学生讲解，这个过程学生会查阅大量的资料，并把它们搞清楚，这本身也是一个很好的学习过程，同时也向其他的同学传授了知识，这种互相学习的效率很高。
三、结束语
通过以上在教学内容和教学方法上的改革，建立针对土木专业的面向工程建设全过程的新型课程体系，对提高成人教育学生的综合素质，培养其创新能力具有重要的现实意义。
篇5
Characteristics and Teaching Features the Course of
"Introduction to Civil Engineering"
ZHANG Qinling， YANG Liu
（College of Water Resources and Architectural Engineering， Tarim University， Alar， Xinjiang 843300）
Abstract In order to promote the teaching reform and construction of civil engineering course of Civil Engineering Specialty in Tarim University， according to the characteristics of the course， in terms of teaching materials， teaching methods， teaching content， practice teaching curriculum assessment methods were discussed teaching， and propose appropriate measures some suggestions for colleagues reference.
Key words introduction to civil engineering； course characteristics； teaching discussion
0 前言
1988年教育部颁布了最新本科专业目录，从此以后我国的土木工程专业正式隶属于“大土木”的框架。从大土木的意义上讲，“土木工程概论” 是土木工程专业的所有课程中相对较新的一门课程。
塔里木大学（以下简称“我校”）的土木工程专业于2003年开始招生，其下开设有建筑工程、道路与桥梁工程两个方向。经过多年的教学改革与实践，在建筑工程和道路与桥梁工程的设计、施工、研究等等方面都本着“立足南疆、面向兵团、服务新疆”的宗旨，培养了大批“品德优良、基础厚实、知识广博、专业精深”的高素质人才，尤其为南疆土木工程事业的发展起着重大推进作用。
自我校土木工程专业成立之始，就开设了“土木工程概论”课程，至今已有10多个年头。近年来，作者一直从事本课程的教学工作，本文结合本校的实际情况，对其课程特点及教学进行几点探讨。
1 课程特点
教学的对象是大一新生。本课程设在大一第二学期，是学生进入大学后的第一门专业基础课，在整个专业课程体系中起着重要的先导作用。
教学内容多，教材更新慢。本课程涉及内容涵盖土木工程专业全貌，既有本专业的许多相关课程内容，如土木工程材料、基础工程，又有各种工程结构的勘察、设计、施工、项目管理以及计算机等多方面知识，因此教学具有一定难度。再者，现代的土木工程发展较快，新知识、新技术及新材料等日新月异，而我们所使用的教材更新较慢。所以，为了充分发挥本科的先导作用，需将土木工程最新信息及时介绍给学生，激发学生学习本专业课程的积极性。
学时少。教材在编著时因考虑到概论类课程的学时较少的情况， 在内容上范围较广在深度上较浅，基本都是点到为止。我校本课程的授课学时数为24学时，如何在有限的时间里，把较多的教学知识点和本课程的前沿动态生动有趣地传授给学生，不仅需要对教学内容熟练掌握，也需要对教授的内容进行一定的取舍与补充，是这门课程所直接面临的难题。
2 教学探讨
丰富教学方法，选择合适的教材。对于任课教师而言，要不断提高自身的学术知识素质，也要不断探索和创新科学的教学方法，丰富自己的教学方法。如在教学中，多利用多媒体的教学手段，提高自己的PPT制作技巧，所利用丰富的网络资源，来提高本课程的课堂教学效果。总之，从事“土木工程概论”课程教学的教师，不仅要不断学习专业知识及其学科前沿的新工艺、新材料及新技术等最新知识，还要不断探索和丰富完善教学方式方法，并定期参加工程实践培训与学习锻炼提高，以丰富实践经验，只有这样，才能在“土木工程概论”课程的教学中取得令人满意的效果。教材对于任何课程而言都是极其重要的，目前，我校本课程选用的教材是由叶志明主编，高等教育出版社第三版的“土木工程概论”。选择本教材的原因有三：一是本教材采用四色印刷，重点反映土木工程发展的最新研究成果，注重将历史人文内容、哲理贯穿于教材中。二是本教材结合网络资源，利于教师将文字教材和网络资源结合起来展开教学；三是本教材按20～30学时的教学计划编写，与本校本课程的24学时较为接近。
针对学生不同的专业方向，授课内容详略得当。当前各高校的土木工程专业普遍采用分流模式。例如我校土木工程专业下开设建筑工程、道路与桥梁工程两个专业方向。在学生选择专业方向时，希望他们对这两个方向将要学习的内容、课程和特点都已有较为全面的了解，能够选择自己喜欢的专业方向。因此，在有限课时情况下，兼顾“大土木”原则，任课教师可根据专业区别尽可能详细地反映课程总体内容，突出相应重点。在实际的教学当中，建筑工程方向可以简单介绍建筑按用途分类和按主体结构所用材料分类两种分类体系，重点放在多层、高层与超高层建筑体系上；而道路工程方向可以重点介绍交通土建工程和桥梁工程；对该课程的教学可根据不同专业模块方向进行有侧重点的讲解。
采用启发、互动式教学激发学生学习热情。启发式教学是通过各种启发诱导来挖掘学生的潜能。而互动式教学模式就是以“学生为主体，教师为主导”为教学原则。
从我校土木工程专业一年级学生的生源及高考录取成绩情况来看，具有以下特点：学生的基础普遍较好，学习积极性普遍很高，对学习充满了渴望和浓厚的兴趣；同时，对土木工程专业不是很了解，尚缺少相关的专业知识。因此为激发学生的学习热情，可采用启发、互动式教学方法。比如授课老师在讲解道路的线形组合时，可先让学生思考一下道路的线形形式，在提出“连接两个城市的道路的线形为何不全部采用直线，两点间不是直线最短吗？那样既可降低工程造价也可使车速开得更快吗？”等问题让学生去思考、讨论，然后就可引出道路线形组成及结构组成等知识点。当然，任课教师可根据授课内容，把身边熟悉的建筑材料、建筑物等引入课堂，以课堂提问的互动方式穿插于课堂教学中；或在适当时候提出问题让学生思考、分组讨论，课后布置一些思考问题，让学生课去图书馆或网上去收集、查阅资料，或到实地进行考察等，以小论文的形式递交，其成绩可计算在本课程的结业考试中。
加强本课程的实践教学。目前我校开设的与“土木工程概论”课程联系最为紧密的实践性教学就是开设在大学二年级第一学期的专业认识实习，所以实践性教学和课堂教学之间存在着一定的脱节问题。而在教师教学过程中，课堂内容的教学与课程的实践性教学又是密不可分、相辅相成的。为了解决两者的脱节问题，在授课时，可根据教学内容，可采用灵活的课堂教学方式。例如：在讲到公路和城市道路的分类、组成、作用等知识点时，可鼓励学生业余时间去实地考察校园内各条道路及本市主要城市道路的基本情况，这样能让学生在接触专业知识的同时更好地从感官进行认识，学会将理论与实践良好融合，加深学生的理解，增强记忆。另外，为增强本课程的实践教学环节，建议把土木工程专业认识实习提前到本课程的理论教学完成后。通过带领学生亲身实地参观观察本市及阿克苏地区的具有特点的高层和超高层建筑、特种结构、各类桥梁、城市道路及沙漠公路等实体建筑，以充分调动学生的学习积极性，激发学生对本专业的学习热情。
考试方式多样化。高校素质教育的核心问题是对学生的综合素质和能力的培养。互动法教学的目的是否达到，既能考查学生对理论知识的掌握程度，又能反映学生进行工程实践的能力。开卷和闭卷是传统教育下的考核方式，一定程度上限制了学生的思维空间，不利于对学生创新能力的培养。
关于考核问题，我校分为两部分，第一部分是平时成绩，第二部分为期末试卷的考试成绩，平时成绩一般占总成绩的40%，期末综合考试成绩占总成绩的60%。总之，要有效体现学生的学习过程，准确全面地反映学生的学习情况。
3 结语
本课程所包括的内容较多，涉及的知识面较广，为有效地发挥本门先导课的作用，本文结合自身教学实践，对本课程的教学过程进行了初步探讨，以期能够提高学生的学习兴趣，激发学生的学习潜能，能够为新生入学接触到的第一门专业课程开个好头，充分发挥“土木工程概论”课程在专业教学当中的先导作用。
参考文献
[1] 叶志明.土木工程概论（第3版）[M].北京：高等教育出版社，2009.1.
[2] 何忠明，胡庆国.高校“土木工程概论”课程教学改革初探[J].中国电力教育，2010（16）：100-101.
篇6
土木工程;实践教学;教学改革
我国高等教育自1999年扩招以来，经过近20年的跨越式发展，大学的入学率已接近40%．伴随着高校扩招，一大批新升本科院校也开始开展本科教育．但是，我们必须清醒地认识到，这些院校由于本科办学历史短，其在办学定位、办学特色及人才培养结构上存在着诸多问题，其培养的毕业生难以适应行业及经济发展的需要．近年来，在产业结构深度调整的大背景下，企业加大了对应用型人才的需求力度．在新的形势下，调整高等教育结构，提高人才培养结构与市场需求的匹配度，已成为当务之急［1－4］．2014年6月22日，国务院印发了国发〔2014〕19号《关于加快发展现代职业教育的决定》，提出了“引导普通本科高等学校转型发展．采取试点推动、示范引领等方式，引导一批普通本科高等学校向应用技术类型高等学校转型，重点举办本科职业教育．独立学院转设为独立设置高等学校时，鼓励其定位为应用技术类型高等学校．建立高等学校分类体系，实行分类管理，加快建立分类设置、评价、指导、拨款制度．招生、投入等政策措施向应用技术类型高等学校倾斜”［5］．这为普通本科高校特别是新升本的地方本科院校的教育改革和发展指明了方向．土木工程专业是实践性极强的应用型学科，实践教学环节在土木工程专业人才培养中具有决定性作用，是理论知识用于实践的桥梁，是培养学生动手能力、工程思维意识和创新精神的重要途径．本文在高校转型的背景下，分析目前土木工程专业实践教学的现状及存在的问题，对土木工程专业实践环节教学体系进行优化构建，并提出提高实践教学质量的对策［6］．
1实践教学现状
土木工程专业实践教学体系由课程实验、课程设计、认识实习、毕业实习及毕业设计等环节组成［7－8］．平心而论，大部分高校都非常重视实践环节的教学质量．然而，由于客观原因，目前实践教学环节仍然存在许多不尽如人意的地方，不能满足应用型本科人才培养的要求．
1．1实践教学体系不完善
目前，实践教学体系在制定时没有真实了解行业企业对人才标准的需求，与社会需要脱节．另外，实践环节内容的设置比较分散，几乎每学期都有，但时间较短，缺乏系统性、连续性和衔接性．实践教学环节没有形成环环相扣的教学体系，不符合循序渐进的认知规律．
1．2实践教学内容形式单一
目前，多数新开设土木工程专业的高校，或多或少地存在实践教学环节资源不足，实验仪器过时落伍，不能反映当下新技术、新工艺的情况．实验课程以围观教师演示为主，学生缺少动手实践的机会，且实验课程中开放性和综合性实验较少;校外认识实习、施工实习也多以参观走访的方式，学生只能参与极少部分的工序，其余的大部分工序不得不采用放映施工视频的方式，缺少直观接触现场的机会．
1．3校内专职教师实践能力不强
高校的专职教师大部分是从学校毕业后直接从事教学工作，没有在企业工作的经历，懂理论知识、缺实践经验，导致其在实践教学中照本宣科，不能逼真地讲授施工技术、施工工艺的内涵．另外，在目前的体制下，校企合作机制未真正地建立起来，企业中有丰富实践经验的技术人员没有一个顺畅的通道到高校传授实践知识．
1．4实践教学考核评价体系不科学，制度不严格
目前，国内大多数高校都没为实践教学环节制定专门的考核评价办法．实践环节的实验、课程设计、实习等往往依附于理论课程同时讲授，成绩评定过多地参照理论课程的成绩．学生的实习调查报告、课程设计、毕业设计等成果通过抄袭的手段就能过关．此外，缺乏对学生参与学科竞赛、大学生创新项目、小制作、小发明、小创造及发表学术论文的学分奖励机制，阻断了学生参与实践活动的兴趣．
2提高土木工程专业实践教学质量的对策
2．1转型背景下实践教学改革的思路
紧密联系社会，挖掘专业潜能，拓展实践平台，培养符合社会发展需求的人才是高校必须面对的课题．在高校转型的背景下，实践教学环节的改革思路是:围绕满足技术应用型人才培养目标的要求对实践环节教学内容进行系统设计，实践环节教学从单一的专业教育向全面素质教育转变，从传授知识向培养知识应用能力、分析问题能力、动手实践能力、创新能力转变，从教师为中心向学生为主体的实践教学模式转变［9］．
2．2提高土木工程专业实践教学质量的对策
2．2．1优化课程结构
实践环节教学体系的构建不能仅仅是对各个实践环节的简单排列，而应整合多门理论课程的实践内容，突出综合性、开放性、先进性及实用性．在课程结构的设置上，首先，要精简理论课程的课时，以“必须”“够用”为度，突出针对性和实用性．其次，实践训练要注重学生全面综合素质的提高和工程能力的培养，增加实践教学环节的课时和学分比重，使得实践环节所占学分达到总学分的40%以上．再次，要将土木工程学科领域的新技术、新工艺、新方法及时地补充到实践课程教学环节上，以实现实践教学内容的动态优化．
2．2．2构建实践教学体系
根据行业用人单位对土建人才的需求，以应用型人才培养为目标，培养学生“学以致用”的能力．构建以“基本技能”“专业技能”“综合技能”“职业技能”四个模块为核心的实践能力结构［10］．依据学生不同的学习阶段和学习特点，从低年级到高年级形成一个前后衔接、循序渐进、由单一到综合，贯穿全过程的纵向体系［11］．加强学生职业技能培训力度，积极鼓励学生参加建筑五大员及CAD绘图员等资格认定，使学生毕业后能尽快地进入工作角色，适应工作岗位，从而增强毕业生的就业竞争力．
2．2．3构建实践教学体系硬件环境
基于“实践环节分层组织、实践场地整合重组、设备资源利用共享、教学内容推陈出新、人力资源优化组合、管理机制利于教学”的原则［12］．构建“电脑仿真平台”“实验室平台”“工程实训基地平台”“校外产学研基地平台”四个硬件平台．(1)电脑仿真平台．主要承担工程CAD、工程概预算、PKPM软件、BIM软件学习及计算机技能训练等10余项实验任务和数学建模大赛、建筑结构大赛等竞赛任务．仿真平台采用计算机仿真和实物计算两种方式达到实训目的．例如工程造价采用计算机软件和手算相对比，还可以模拟建筑施工各个环境等．(2)实验室平台．包括建筑材料、力学、模型、土工、交通土建、工程测量及道路与桥梁等实验室，分别承担结构力学、材料力学、建筑材料、土力学、工程测量与测绘、混凝土结构设计等相关课程的拉伸压缩、纯弯曲梁正应力测试、水泥试验、土壤密度测试等实验任务．(3)工程实训基地平台．加强实训、实习基地等实践教学平台建设，探索建立“校中厂”“厂中校”等形式的实训基地［13］，不断完善实践教学条件，丰富实践教学内容体系，完成包括基坑开挖、地基处理、模板制作与拼装、钢筋加工与绑扎、混凝土浇筑、门窗安装及工程测量等实训项目．实训基地平台提供真实的生产实训环境．例如工程测量实训基地，让学生对工程测量的全过程进行训练．(4)校外产学研基地平台．建立教学与社会行业企业生产紧密结合的产学研结合机制，深化校企合作、产教融合、工学结合，让企业深度参与到人才培养中，逐步形成学校与企业协同合作的育人共同体．在产学研合作平台中，教师可参与到实际工程项目中，在利用自己的深厚理论为企业解决技术难题的同时，了解企业的技术工艺、施工方法，从而提高自己的实践能力．
2．2．4加强“双师型”教师队伍建设，确保实践教学质量
在教师队伍上，应用技术类型人才的培养需要教师具有与专业相结合的实践经验和技术应用能力，即所谓的“双师型”教师．“双师型”教师队伍的建设主要通过两种途径实现．一是从行业企业选聘一批高职称、高学历，既懂理论又精于实践的工程技术人员充实到教师队伍．二是鼓励实践教学骨干教师到企事业单位挂职锻炼或者考取行业资格证书，参与项目建设，服务生产一线，到生产现场熟悉实践技能，及时了解施工出现的新情况、新问题，增强自己的实践技能．
2．2．5完善实践教学管理，构建实践教学质量监控体系
实践教学质量监控体系主要由信息监控、督导监控和管理监控三个子系统组成．实践教学信息监控主要通过建立实践教学秩序检查、实践教学信息反馈，及时了解学生对实践教学的兴趣和满意度，同时通过对用人单位的调查，了解行业对人才培养的要求，从而调整优化实践教学环节，它是实践教学质量监控的基础．实践教学督导主要对实践教学环节和管理制度进行督促和引导，通过制定实践教学评估指标体系，对实践教学工作进行评估，从而实现实践教学不断优化完善，实践教学督导监控是促进实践教学管理水平提高的重要保证．实践教学管理监控是实践教学质量监控的中心，它主要任务是通过搜集、分析和整理实践动态，为实践教学提供决策依据;并保证实践教学决策能够得到有效的贯彻实施。
3结束语
转型背景下，实践教学对保证技术应用型人才的培养质量具有至关重要的作用．本文开展土木工程专业实践教学体系建设与应用型人才培养研究，探索实践教学体系的优化方案，按照基本技能、专业技能、综合技能、职业技能四个核心层面，构建切实可行的实践教学结构体系．这对于提升普通高校土木工程专业的办学水平，加速高校转型具有重要的现实意义．
作者：王新征 贾涵 单位：南阳师范学院土木建筑工程学院
参考文献
［1］朱定秀．地方新建本科院校转型发展的思考:以巢湖学院为例［J］．巢湖学院学报，2014(5):15－20．
［2］唐永泽．“转型建设”是客观需要与时势所迫［J］．职教论坛，2014(36):19－21．
［3］罗明东．我们怎样培养应用型本科人才:新建地方本科师范院校转型发展的思考［J］．楚雄师范学院学报，2014(8):1－5．
［4］胡天佑．建设“应用技术大学”的理论问题［J］．职教论坛，2014(25):31－35．
［5］国发〔2014〕19号文．国务院关于加快发展现代职业教育的决定［Z］．2014．
［6］周林聪，邱建慧．土木工程专业实践教学存在问题及对策研究［J］．高等建筑教育，2014(4):130－132．
［7］吴晓，李宝斌．“三维一体”教学新体系的探索与实践:以地方高校土木工程专业为例［J］．黑龙江高教研究，2008(4):155－158．
［8］刘勇健，李友群，刘广静．加强实践性教学培养土木工程专业学生的创新能力［J］．高等建筑教育，2008(5):107－109．
［9］曹邦卿．土木工程专业技能型人才培养实践教学体系的构建［J］．南阳师范学院学报，2009(3):116－119．
［10］任国灿，汪宋良，邵华．应用电子技术专业实践教学模式探索与实践教学基地建设研究［J］．教育与职业，2010(20):157－158．
篇7
相关专业：服装设计与工程、纺织科学与工程等
高校链接：东华大学、苏州大学、北京服装学院、武汉纺织大学、湖南工艺美术专科学院等
随着“人靠衣装”的观念渐渐深入人心，衣服已经不仅仅是生活必需品，更是可以供人观赏的艺术品了。同时，服装业能写能画的设计师，能发现和运用新型面料的服装设计师已经成为抢手的“香饽饽”了。
专业剪影
服装设计专业培养服装设计、服装产品开发、市场营销、经营管理、服装理论研究等工作的高等专业人才。服装设计过程即根据设计对象的要求进行构思，并绘制出效果图、平面图，再根据图纸进行制作，达到完成设计的全过程。服装设计是科学技术和艺术的搭配焦点，涉及到美学、文化学、心理学、材料学、工程学、市场学、色彩学等要素。
想要成为一名合格的服装设计师，应该掌握哪些技能，储备哪些知识呢？作为服装设计专业的学生，在校期间主要学习平面构成、色彩构成、服装材料学、服装生产工艺与设备、服装工效学、服装设计原理、成衣纸样与工艺、服装计算机应用等课程。服装设计是一门实践性很强的学科，只有通过不断的实践才能真正认识服装，才能获得更多的直接经验，做出让人拍案叫绝的设计。此外，作为设计师，必须树立起团队合作意识，要学会与人沟通、交流和合作。
未来展望
作为时尚界的探险者、弄潮儿，服装设计师首先要热爱艺术、把握流行，其次要有深厚的艺术功底，扎实的美术基础。要成为一名服装设计师，不是一件容易的事，不仅需要有一定的天赋，而且更需要懂得学习方法，并付出辛勤的努力，才能学有所成。
作为中国最具有国际竞争力的产业之一，中国的服装业这几年正经历着由简单的加工仿制向开发创新的巨大转变，服装设计师的功劳不言而喻。也正因为如此，优秀的服装设计师成为各大服装企业争抢的对象。尤其是在现阶段，很多服装企业都感叹设计人才高薪也难求。此外，值得注意的是，想做一名出色的服装设计师，可不能是色盲、色弱啊！
食：民以食为天
专业：食品科学与工程
相关专业：粮食工程、食品生物技术、营养与食品安全等
高校链接：中国农业大学、南京农业大学、湖南农业大学、中南林业科技大学等
我国的美食文化源远流长，川菜麻辣热烈，粤菜奇巧百出，淮扬菜精美绝伦，鲁菜中正平和……随着人们生活水平和生活质量的稳步提高，人们日常的食物结构也随之而调整，吃得健康，吃得安全越来越受到人们重视。食品科学与工程专业则是为了保障人们如何吃得健康、吃得安全而开设的专业。
专业剪影
食品科学与工程是一门多学科相融合的专业，属中国高等院校中理工科性质的专业。根据国家科技局的学科分类，食品科学与工程属一级学科，与数学、物理、生物、天文、化工等基础学科属同等地位。它具有多学科交叉渗透的特点，涉及化学、物理、生物、农学、机械、环境、管理等多个学科领域。
食品科学与工程研究的是烹调工艺背后的“细节”。简而言之，食品科学与工程专业不仅要学会制作的方法，还要学习相关的专业理论知识。比如，做酸奶用的原料乳总乳固体不可低于11.5%，面包生产中使用的氧化剂具有改善面团筋力、抑制蛋白质分解酶的活性的作用等等。这些专业的理论知识并不是简单地通过“做菜”就可以掌握的，而是需要系统地学习和操练。通俗地说，在学习食品科学与工程专业的时候，要时刻反问自己三个问题：吃什么(了解原料)？怎么吃(了解工艺)？吃得健不健康(了解后果)？与其他理工专业相似，食品科学与工程专业不仅需要严谨科学的求实精神，也需要认真耐心的学习态度。
未来展望
食品科学与工程专业是近几年才开设的专业，未来的发展趋势是借鉴基因技术的发展成果，研制出营养更加丰富、味道更加鲜美、保质期更加科学的食品。我们完全可以充分发挥自己的想象，使食品工程生产出花样繁多的新鲜食品，丰富我们的餐桌，美化我们的生活。
食品科学与工程专业可分为畜产品加工、发酵技术、园产品加工三个方向。毕业生掌握食品工程、食品安全与营养、食品化学、食品加工、检验等技术知识，可以到有关食品研究机关、设计部门、检验单位、食品工厂，以及企业从事设计、研究、生产技术管理等工作。当然，如果不想进入具体的生产部门，也可在高等院校、研究机构从事教学或科研工作。
住：安得广厦千万间
专业：土木工程
相关专业：建筑学、测绘工程、勘测技术与工程等
高校链接：长沙理工大学、安徽理工大学、北京建筑工程学院、天津城市建设学院、西安建筑科技大学等
人们进行生产活动、生活、各种研究活动都离不开建造各种建筑物、构筑物和修建各种工程设施，而土木工程与人们的衣食住行密切相关，因此土木工程又被人们形象地称为“民生工程”。对工程感兴趣，尤其是考虑问题全面而系统的理科同学，不妨选择土木工程专业。
专业剪影
土木工程，严格意义上很难用一个准确的语句对其加以概括，因为它涵盖的内容十分广泛。笔者从纵向和横向两个方面来细分该专业。
从纵向来看，建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门涉及范围广阔的综合性学科。
从横向来看，土木工程又分成房屋工程、铁路工程、道路工程、机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给排水工程、城市供热供燃气工程、交通工程、环境工程、港口工程、水利工程、土力工程等，其中的许多学科已经分化出来成为了独立的学科。
未来展望
目前，我国房地产市场火热，各类房地产企业也处于疯狂扩张中，同时，我国正处于大规模的基础建设中，在未来很长一段时间内，这种局面都不会有太大变化，这就需要大量高素质的建设人才参与其中，像交通、住房、工程业厂房建设、隧道、地铁工程等方面都需要土木工程专业的人才。目前，随着国内建设事业的发展稳步推进，从事本行业还是相当不错且非常实际的选择。
但是，想要报考土木工程专业的同学们，应该考虑清楚自己能不能吃得苦，霸不霸得蛮哦！
行：车如流水马如龙
专业：交通运输工程
相关专业：交通设备信息工程、交通信息工程及控制、物流工程等
高校链接：中南大学、西南交通大学、长安大学、重庆交通大学等
交通运输是现代社会的动脉，是现代社会经济发展的基础，有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通，是社会和经济得以快速发展的基本保证。因此，为适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程学科，就被列为国家重点建设的朝阳学科。
专业剪影
交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学等方面的基本理论和基本知识。
交通运输工程研究的对象是一个复杂的系统，包括道路、铁路、航空、水运、管道等各种交通方式。要保证交通系统的有效运行，需要在系统规划、工程建设、运行管理等方面做出努力。因此，交通运输工程研究是一项富有挑战性的工作，需要多学科知识的综合运用、扎实的理论功底及丰富的实践经验。由于与社会现实生活联系紧密，交通运输工程专业的学生必须要有系统、动态分析复杂问题的能力、实际问题分析能力和应变能力，在制图、信息学、概率论与统计学等方面也有较高的要求。
篇8
1、项目的研究意义
工程项目管理是以工程建设项目为研究对象，以计算机应用为手段，结合行为科学、系统工程、网络技术和价值工程等研究方法的一门完整学科，具有综合性、发展性、实践性及政策性强等特点。虽然，我校(湖南工学院)2011年才正式开设工程管理本科专业，但工程项目管理授课历史已数十余年。该课程自开设以来，一直作为工程管理及其相关专业如“工程造价”、“工程监理”、的核心课程，以及面向土木工程、建筑工程技术、等本、专科相关专业的重要专业课程。
目前，我校工程项目管理的授课教师已形成老中青结合、以中青年为主的教学团队，加之授课教师有些来自企业、并具有较高学历，积累了较为深厚的理论基础和丰富的实践经验，教学理念和方法也日趋成熟和完善。这些条件的形成和完善都为工程项目管理的模块化教学创造了有利条件。
将工程项目管理课程切割为若干模块，并采用理论与实践相结合的方法，使考核方式更加合理、公平。改革后的考核模式，由原来的一考定“终身”变为“块块皆重要”，由“重记忆”变为重思考”，由对整个学期学习内容重点的“死记硬背”到每个模块的理解掌握，使考核的量和质发生了变化。模块化考核对每个模块的内容进行考核，技能答辩问题灵活，气氛轻松 ， 使考试环境得以改善。
实行模块化教学后，更能保证教学资源的合理利用。由于各个模块知识点相对独立，授课内容与章节顺序可以错开，使各平行班在教学中授课内容、实训操作和技能考核在时间上相互错开，教学资源就可得到充分利用，特别是实习安排，避免在同一时间几个班开设同一实训内容引起的冲突。
2、模块教学的主要特点
为了促进职业教育的发展，我国于1993年引进了模块教学，其主要特点有：
（1）强调把学生的需要放在第一位，教学以学生为主，教师仅是学生学习中的指导者。教师对学生的指导主要体现在帮助学生明确自己想要学习什么、需要学习什么，帮助学生安排活动情境，指导学生完成学习任务。
（2）强调学生学习的个性化。教师要树立“尊重差异、追求个性”的现代教学观念，大力培养学生的个性品质和创新精神。在教学中为每一个学生提供学习和展现自己的机会，使每一个学生都能分享到探求的艰辛和成功的喜悦。
（3）模块化教学具有很强的灵活性。一个模块可以是一个单元知识，可以是几个单元知识，可以是几个单元组合。小模块组合成了大模块，大模块可以组成更大的模块，一环套一环。这样的教学设计使学生由学期末的反馈变成模块的反馈，有利于教师对学生进行有效的指导。
（4）模块化教学具有很强的实践性。在传统教学中，教师过于注重书本知识的传授，忽视学生实践能力的培养。模块教学需要教师合理安排和调整教学内容，综合运用各种教学方式、教学手段培养学生与未来所从事职业相适应的能力，成为应用型人才。
3、本课程模块化教学的研究内容
（1）对《工程项目管理》进行模块化划分，研究每个子模块之间的关联，分析其可行性；
（2）对各个平行班级的授课内容、实训安排进行交叉进行排列，研究该课程采用模块化后对其他课程设置的影响，以及协调与解决的工作思路；
（3）课程考试改革的理论支持；
（4）工程项目管理录像需要更新的内容，进行拍摄单位及地点的选择。
4、本课程模块化教学的研究目标
将改进课程教学方法作为核心，对比目前的教学模式，采用模块化教学后，该课程可以实现以下目标：
（1）可以提高学生学习的主动性与自主性，进一步提高学生的专业能力和就业能力；
（2）进一步强化专业教师的实践技能素质，及时与现场新技术、新设备接轨；
（3）通过更新教学软件（工程项目管理录像、课件），使学生及时掌握新设备、新技术
（4）理论授课、课外实训、技能考核在时间上错开，合理利用教学资源；
（5）改革考试模式，每一独立模块单独进行考试，改变了原来一考定“终身”的考试制度，变成“块块皆重要”。
5、本课程模块化教学的实施步骤
（1）理论研究与实践运用密切结合：按照校企联合共同制定的课程教学大纲、实践教学体系和实习教学方法与教学手段，确定土木工程管理专业面向“应用型卓越工程师”的人才培养模式，边研究边实践，在实践中发现问题及时调整；
（2）通过走访相关企业，分析本课程目前在培养学生实践能力方面与用人企业存在的差距，并进行完善；
（3）通过无记名问卷调查方式，由土木工程管理专业学生评价本课程在教学理论与实践方面存在的不足，并提出合理建议；
（4）与教研室成员共同更新本课程的教学课件，并构建针对学生毕业之后执业资格考试题库。
（5）结合本课程所涉及就业岗位，更新并编写相关教材。
总之，工程项目管理模块化教学，是专业建设的需要，也是加强与用人企业合作的体现。一方面培养学生学习的兴趣，使学生在学习的过程中，能自觉地、积极地参与进去，自己动手动脑，以达到教学培训的预期目标；另一方面，在培养学生实践技能和动手能力的同时，让学生对建筑行业有一个全面的认识与了解，树立良好的职业意识和职业态度，为就业打下良好的基础。同时，为企业输送大量合格毕业生，进一步提升本专业在建筑企业的知名度。
参考文献
篇9
引言：
《隧道工程》是高校土木工程专业的专业核心课程，该课程内容设置丰富，包括隧道的勘测设计、结构设计以及施工方法的相关知识。通过《隧道工程》的学习，学生能够掌握隧道设计和施工的基本知识和理论，熟悉与隧道设计和施工有关的技术政策和国内外在隧道技术方面的最新动态，了解隧道的施工组织与管理，掌握编制隧道施工图的基本能力和组织隧道施工的技能。因此，对于土木工程专业的本科生来说，《隧道工程》课程无论对他们的考试、毕业设计和其他专业课学习，还是以后走上工作岗位、进行隧道工程设计与施工，都具有重要现实意义。
为了提高《隧道工程》课程的教学质量，国内众多学者针对《隧道工程》课程的教学手段、教学方法和教学模式开展了深入研究，取得了许多有价值的研究成果。通过为该课程引入新的教学方法和教学理念，如互动式教学法[1]、项目教学法[2]等，提出了许多新的教学模式[3-4]，大大推动了其教学改革的步伐。但是仍存在很多问题，如学生的学习积极性不高、课堂气氛不够活跃、教学效果差等。因此，结合《隧道工程》的特点，探讨新的更为适用的教学方法和教学模式是非常必要的。
一、研讨式教学法的概念与实施原则
（一）概念
所谓研讨式教学，就是根据《隧道工程》课程的教学内容及特点，以具体工程问题为背景，在教师的教学指引下，让学生进行独立思考与研究，借助丰富的网络资料、计算机模拟软件及必要的室内试验，自己探究知识的发生过程，提出问题的解决方案。其中学生是主导，教师只起到一个向导者和领路人的作用，从问题的分析、方案设计到实施，以及结论的得出，主要由学生自己考虑来做，从而培养学生的独立思考能力和创新思维，提升他们的动手技能和解决工程实践问题的能力。
（二）实施原则
研讨式教学法的主要教学原则包括四个方面，即学生主体性原则、循序渐进原则、启发性原则及和谐性原则[5]。
1.学生主体性原则。以学生为中心，教师不再是过去的教学中心，而是起到辅助、引领作用。学生通过对问题的独立思考，多动手、多分析、多总结，积极探索，发挥自身的潜能，寻找问题的解决办法，从而逐渐成为学习行为的主人，而不再仅仅是一个“聆听者”。
2.循序渐进原则。由于一个班上学生的水平参差不齐，基础也存在较大差异，分析问题的能力各有不同，因此，在设置研讨的问题时，应遵循由易到难、由简到繁循序渐进的原则。一开始设置的问题不要过难，这样容易造成学生的畏难情绪，使研讨式教学模式的课堂教学效果大打折扣。
3.启发性原则。在实施研讨式教学时，教师要注意采取合理的方式给学生适当的启示，挖掘他们的创新潜力。当然，这就要求教师在课前必须要有充分的准备，对设置的问题有深刻的认识和独到的见解。
4.和谐性原则。研讨式教学过程中，教师就像导演，而学生就是真正的演员，要想把研讨式教学这场戏演好，必须教师和学生通力合作。因为师生之间、学生之间是相互影响的，故必须创设一个平等和谐的课堂教学氛围，这样老师和学生才能共同进步。
二、课程特点及存在问题
（一）《隧道工程》课程特点
1.教学内容繁杂。根据课程教学大纲，《隧道工程》的教学内容丰富、知识点众多，在学习该课程前，必须具有扎实的工程地质、土力学和岩石力学的功底，而且要理解隧道的设计与施工理念。
2.行业性差异大、规范性要求高。该课程与国家或省级部门制定的各种行业规范、规程、标准紧密联系，不同行业有不同的规范，比如，同样进行隧道设计，高速公路隧道设计依据《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004），铁路隧道设计则依据《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005），城市交通隧道设计则依据《地铁设计规范》（GB50157-2003）。因此，在讲授该课程时，必须了解甚至理解各种工程规范的内涵。
3.与工程实践联系紧密。隧道工程作为一门工程实践学科，与工程是分不开的。课程中讲授的许多施工方法和理念都是从工程经验中逐步发展而来的。因此，在授课时，必须将书本上的理论知识和工程实践紧密结合，方能取得良好的教学效果。
（二）存在的主要问题
现阶段《隧道工程》课程教学中存在一些共性问题，主要表现为四个方面：
1.内容多，课时少。目前高校《隧道工程》课程只有32学时，而随着科学研究的不断深入，该课程的教学内容越来越多，因此要满足该课程的基本教学内容要求非常紧张，导致“满堂灌”现象普遍，学生对该课程内容的掌握和应用难度较大。
2.教材的更新跟不上学科的发展。现在的隧道工程方面的教材缺乏规范的编写思路，更新过慢、照搬照抄、涵盖内容不全，大多是泛泛而谈，介绍最新研究成果或重大工程建设经验与教训的内容不多。
3.教学模式单一，课堂气氛沉闷。《隧道工程》目前采用的还是填鸭式教育方式，启发式、讨论式模式较少，学生学习处于被动接受状态，缺乏主动性和积极性，课堂教学效果差。学生大多在应付考试，没有深入探究隧道奥秘的热情，这大大影响了对他们的专业能力培养。
4.与工程实践脱节严重。“隧道工程”，顾名思义只有与工程紧密联系才能讲好这门课，但由于资金、场地等条件的限制，学生无法到隧道现场去亲身感受，因此只能靠课堂上的想象，无法深入理解隧道的设计方法与施工工艺，难以形成全面的、系统的知识体系。
三、研讨式教学法在隧道课程中的实施思路
1.《隧道工程》教案的优化。要想使研讨式教学法在《隧道工程》课程中取得良好效果，必须首先对现有的教案和讲稿进行加工、完善，因为研讨式教学法的教学理念和思路与以往相比有显著的变化，不再遵循“传统的老师讲、学生被动听”的教学模式。因此，以往的教案和讲稿已不能适应研讨式教学法的要求，必须结合工程实践问题，编写新的教案，利用多媒体技术制作新的教学课件。
2.研讨式教学模块的设计。针对当前深部地下工程中的典型重大灾害，如塌方、岩爆、瓦斯突出、冲击地压、突水突泥等进行研讨式教学模块设计，根据教学内容和学生特点，选取合适的工程背景，设置合理的思考题，增设课堂讨论、课后模拟分析、撰写学术论文等教学模块，创造条件让学生自己参与工程问题的分析、讨论、试验等，提高《隧道工程》的教学水平和质量，帮助学生更好地学习基本理论知识，深入了解隧道工程问题。
3.教师督导与点评。在进行课堂研讨前，教师必须提前给班里学生下达任务，并注意时刻咨询他们的进度，让他们定期来汇报，给出具体的意见与修改建议，指导学生如何做好前期工作。在课堂研讨结束，教师要对研讨中存在的共性问题进行点评，指出学生的成功与不足之处，提出具体的改进措施。下课后，教师应认真做好教学总结，撰写教学笔记，以便后续逐步改进与完善研讨式教学模式。
四、结语
研讨式教学法是一种新的教学方法，它能充分调动学生的学习积极性与主动性，挖掘学生的创新潜能，活跃课堂氛围。该方法在《隧道工程》中的应用，对提高课堂授课质量以及实施素质教育等都具有十分重要的现实意义。但需要指出的是，该方法应用于《隧道工程》还存在一些问题和不足，如学生前期文献调研能力不足，无法掌握问题的研究现状；学生基础参差不齐，有些无法真正参与研讨式讨论；研讨式教学花费时间比较多，课程教学学时不够等。虽然研讨式教学目前在《隧道工程》中的应用还处于初步阶段，但相信随着教学改革的不断深入，这些问题在以后的课堂实践教学中将逐步得到解决。
参考文献：
[1]施成华.隧道课程互动式教学方法的探索与实践[J].长沙铁道学院学报（社会科学版），2009，10（3）.
[2]杨建中.项目教学法在井巷工程课程教学中的应用[J].昆明冶金高等专科学校学报，2008，24（3）.
[3]李晓龙，郭成超.“隧道工程”课程教学模式探讨[J].中国电力教育，2011，（29）.
[4]李天祺.隧道工程课程教学改革思考[J].中国建设教育，2010，5（9）.
篇10
停考专业和遗留问题处理
（一）停考专业
1．能源管理（专科和独立本科段）专业自2017年下半年起停止接纳新生报名，2020年下半年起不再安排课程考试。
2.会计、会计（会计电算化方向）、护理学、船舶与海洋工程（航海技术方向）、船舶与海洋工程（轮机工程方向）、法律、日语、机械制造及自动化（数控加工方向）、焊接、视觉传达设计、广告、环境艺术设计、饭店管理和信息管理与信息系统等14个专科专业和电厂热能动力工程（应用本科）、数控技术（应用本科）、园林（应用本科）、计算机器件及设备（应用本科）、英语、物流管理、日语、石油工程、机电一体化工程、采矿工程、珠宝及材料工艺学、模具设计与制造、广告学、旅游管理、工业工程和新闻学等16个本科专业自2018年上半年起停止接纳新生报名，2021年上半年起不再安排课程考试。
3.艺术设计（人物形象设计方向）1个专科专业和服装设计与工程（应用本科）、营养、食品与健康、应用化学、机电设备与管理（矿山方向）、电子信息工程和教育技术等6个本科专业自2018年下半年起停止接纳新生报名，2021年下半年起不再安排课程考试。
以上停止接纳新生报名的39个专业的专业代码和专业名称不进行调整，仍按照原专业名称和专业代码报名考试及办理转考、免考和毕业，2021年下半年起停止颁发毕业证书。
（二）停考专业遗留问题处理
停考专业停止安排课程考试后，该专业的考生可按下述办法选择遗留问题处理方式：
1、停考专业中未合格的课程，可选择其它专业中名称和课程代码相同的课程进行考试。
2、停考专业中，尚有二门以下（含二门）理论课没有合格成绩不能毕业的，可自主选择自学考试其它原则上相近专业的相关课程参加考试，取得原专业考试计划规定的课程门数和学分即可按原专业申请毕业，最后办理毕业时间为2021年6月30日。
3、停考专业中，尚有二门以上理论课没有合格成绩不能毕业的，可按自学考试相关规定转入其它专业参加考试，取得专业考试计划规定的合格成绩后，按照转入专业申请毕业。
开考专业
专科专业：汉语言文学、英语、连锁经营管理、汽车检测与维修技术、数控技术、机电设备维修与管理、文秘、学前教育、计算机应用技术和物联网应用技术等10个专业。
专升本专业：汉语言文学、旅游管理、电子商务、计算机科学与技术、动物医学、电气工程及其自动化、软件工程、视觉传达设计、机械设计制造及其自动化、市场营销、动画、土木工程、护理学、药学、中药学、眼视光学、公安管理学、社会工作、化学工程与工艺、过程装备与控制工程、自动化、交通运输、人力资源管理、汽车服务工程、学前教育、环境设计、数字媒体艺术、小学教育、国际经济与贸易、金融学、船舶与海洋工程、会计学、工商管理、工程管理、法学和物联网工程等36个专业。
根据《教育部办公厅关于印发〈高等教育自学考试专业设置实施细则〉和〈高等教育自学考试开考专业清单〉的通知》（教职成厅〔2018〕1号）文件精神，我省制定了《2018年辽宁省高等教育自学考试专业调整工作实施方案》，从2018年下半年起，开考的专业全部调整为《高等教育自学考试开考专业清单》（已下简称《专业清单》）内专业，原开考专业不在《专业清单》内的，专业调整后全部取消，并停止接纳新生报考，2021年下半年起停止颁发毕业证书。专业调整对照情况详见（附表一、二、三）。专业调整后，原本科专业“第二学历”专业计划文件已不适用，2018年下半年起停止接纳新生报考“第二学历”，不再按照“第二学历”专业计划给新生办理课程免考。
旅游管理、电子商务、市场营销、人力资源管理、金融学、会计学（AB计划）和工商管理（AB计划）等九个专业，按照教育部文件要求，计划中增加公共政治课“基本原理概论”（课程代码：03709）。2019年下半年起报考该九个专业的新生，须考“基本原理概论”（课程代码：03709）。符合《辽宁省高等教育自学考试学历认定和课程免考实施细则》（辽招考委字〔2009〕21号）要求的考生，可以申请课程免考。
附表四：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（开考专业）（点击链接查看）
篇11
停考专业和遗留问题处理
（一）停考专业
1．能源管理（专科和独立本科段）专业自2017年下半年起停止接纳新生报名，2020年下半年起不再安排课程考试。
2.会计、会计（会计电算化方向）、护理学、船舶与海洋工程（航海技术方向）、船舶与海洋工程（轮机工程方向）、法律、日语、机械制造及自动化（数控加工方向）、焊接、视觉传达设计、广告、环境艺术设计、饭店管理和信息管理与信息系统等14个专科专业和电厂热能动力工程（应用本科）、数控技术（应用本科）、园林（应用本科）、计算机器件及设备（应用本科）、英语、物流管理、日语、石油工程、机电一体化工程、采矿工程、珠宝及材料工艺学、模具设计与制造、广告学、旅游管理、工业工程和新闻学等16个本科专业自2018年上半年起停止接纳新生报名，2021年上半年起不再安排课程考试。
3.艺术设计（人物形象设计方向）1个专科专业和服装设计与工程（应用本科）、营养、食品与健康、应用化学、机电设备与管理（矿山方向）、电子信息工程和教育技术等6个本科专业自2018年下半年起停止接纳新生报名，2021年下半年起不再安排课程考试。
以上停止接纳新生报名的39个专业的专业代码和专业名称不进行调整，仍按照原专业名称和专业代码报名考试及办理转考、免考和毕业，2021年下半年起停止颁发毕业证书。
（二）停考专业遗留问题处理
停考专业停止安排课程考试后，该专业的考生可按下述办法选择遗留问题处理方式：
1、停考专业中未合格的课程，可选择其它专业中名称和课程代码相同的课程进行考试。
2、停考专业中，尚有二门以下（含二门）理论课没有合格成绩不能毕业的，可自主选择自学考试其它原则上相近专业的相关课程参加考试，取得原专业考试计划规定的课程门数和学分即可按原专业申请毕业，最后办理毕业时间为2021年6月30日。
3、停考专业中，尚有二门以上理论课没有合格成绩不能毕业的，可按自学考试相关规定转入其它专业参加考试，取得专业考试计划规定的合格成绩后，按照转入专业申请毕业。
开考专业
专科专业：汉语言文学、英语、连锁经营管理、汽车检测与维修技术、数控技术、机电设备维修与管理、文秘、学前教育、计算机应用技术和物联网应用技术等10个专业。
专升本专业：汉语言文学、旅游管理、电子商务、计算机科学与技术、动物医学、电气工程及其自动化、软件工程、视觉传达设计、机械设计制造及其自动化、市场营销、动画、土木工程、护理学、药学、中药学、眼视光学、公安管理学、社会工作、化学工程与工艺、过程装备与控制工程、自动化、交通运输、人力资源管理、汽车服务工程、学前教育、环境设计、数字媒体艺术、小学教育、国际经济与贸易、金融学、船舶与海洋工程、会计学、工商管理、工程管理、法学和物联网工程等36个专业。
根据《教育部办公厅关于印发〈高等教育自学考试专业设置实施细则〉和〈高等教育自学考试开考专业清单〉的通知》（教职成厅〔2018〕1号）文件精神，我省制定了《2018年辽宁省高等教育自学考试专业调整工作实施方案》，从2018年下半年起，开考的专业全部调整为《高等教育自学考试开考专业清单》（已下简称《专业清单》）内专业，原开考专业不在《专业清单》内的，专业调整后全部取消，并停止接纳新生报考，2021年下半年起停止颁发毕业证书。专业调整对照情况详见（附表一、二、三）。专业调整后，原本科专业“第二学历”专业计划文件已不适用，2018年下半年起停止接纳新生报考“第二学历”，不再按照“第二学历”专业计划给新生办理课程免考。
旅游管理、电子商务、市场营销、人力资源管理、金融学、会计学（AB计划）和工商管理（AB计划）等九个专业，按照教育部文件要求，计划中增加公共政治课“基本原理概论”（课程代码：03709）。2019年下半年起报考该九个专业的新生，须考“基本原理概论”（课程代码：03709）。符合《辽宁省高等教育自学考试学历认定和课程免考实施细则》（辽招考委字〔2009〕21号）要求的考生，可以申请课程免考。
附表四：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（开考专业）（点击链接查看）
篇12
停考专业和遗留问题处理
（一）停考专业
1．能源管理（专科和独立本科段）专业自2017年下半年起停止接纳新生报名，2020年下半年起不再安排课程考试。
2.会计、会计（会计电算化方向）、护理学、船舶与海洋工程（航海技术方向）、船舶与海洋工程（轮机工程方向）、法律、日语、机械制造及自动化（数控加工方向）、焊接、视觉传达设计、广告、环境艺术设计、饭店管理和信息管理与信息系统等14个专科专业和电厂热能动力工程（应用本科）、数控技术（应用本科）、园林（应用本科）、计算机器件及设备（应用本科）、英语、物流管理、日语、石油工程、机电一体化工程、采矿工程、珠宝及材料工艺学、模具设计与制造、广告学、旅游管理、工业工程和新闻学等16个本科专业自2018年上半年起停止接纳新生报名，2021年上半年起不再安排课程考试。
3.艺术设计（人物形象设计方向）1个专科专业和服装设计与工程（应用本科）、营养、食品与健康、应用化学、机电设备与管理（矿山方向）、电子信息工程和教育技术等6个本科专业自2018年下半年起停止接纳新生报名，2021年下半年起不再安排课程考试。
以上停止接纳新生报名的39个专业的专业代码和专业名称不进行调整，仍按照原专业名称和专业代码报名考试及办理转考、免考和毕业，2021年下半年起停止颁发毕业证书。
（二）停考专业遗留问题处理
停考专业停止安排课程考试后，该专业的考生可按下述办法选择遗留问题处理方式：
1、停考专业中未合格的课程，可选择其它专业中名称和课程代码相同的课程进行考试。
2、停考专业中，尚有二门以下（含二门）理论课没有合格成绩不能毕业的，可自主选择自学考试其它原则上相近专业的相关课程参加考试，取得原专业考试计划规定的课程门数和学分即可按原专业申请毕业，最后办理毕业时间为2021年6月30日。
3、停考专业中，尚有二门以上理论课没有合格成绩不能毕业的，可按自学考试相关规定转入其它专业参加考试，取得专业考试计划规定的合格成绩后，按照转入专业申请毕业。
开考专业
专科专业：汉语言文学、英语、连锁经营管理、汽车检测与维修技术、数控技术、机电设备维修与管理、文秘、学前教育、计算机应用技术和物联网应用技术等10个专业。
专升本专业：汉语言文学、旅游管理、电子商务、计算机科学与技术、动物医学、电气工程及其自动化、软件工程、视觉传达设计、机械设计制造及其自动化、市场营销、动画、土木工程、护理学、药学、中药学、眼视光学、公安管理学、社会工作、化学工程与工艺、过程装备与控制工程、自动化、交通运输、人力资源管理、汽车服务工程、学前教育、环境设计、数字媒体艺术、小学教育、国际经济与贸易、金融学、船舶与海洋工程、会计学、工商管理、工程管理、法学和物联网工程等36个专业。
根据《教育部办公厅关于印发〈高等教育自学考试专业设置实施细则〉和〈高等教育自学考试开考专业清单〉的通知》（教职成厅〔2018〕1号）文件精神，我省制定了《2018年辽宁省高等教育自学考试专业调整工作实施方案》，从2018年下半年起，开考的专业全部调整为《高等教育自学考试开考专业清单》（已下简称《专业清单》）内专业，原开考专业不在《专业清单》内的，专业调整后全部取消，并停止接纳新生报考，2021年下半年起停止颁发毕业证书。专业调整对照情况详见（附表一、二、三）。专业调整后，原本科专业“第二学历”专业计划文件已不适用，2018年下半年起停止接纳新生报考“第二学历”，不再按照“第二学历”专业计划给新生办理课程免考。
旅游管理、电子商务、市场营销、人力资源管理、金融学、会计学（AB计划）和工商管理（AB计划）等九个专业，按照教育部文件要求，计划中增加公共政治课“基本原理概论”（课程代码：03709）。2019年下半年起报考该九个专业的新生，须考“基本原理概论”（课程代码：03709）。符合《辽宁省高等教育自学考试学历认定和课程免考实施细则》（辽招考委字〔2009〕21号）要求的考生，可以申请课程免考。
附表四：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（开考专业）（点击链接查看）
篇13
停考专业和遗留问题处理
（一）停考专业
1．能源管理（专科和独立本科段）专业自2017年下半年起停止接纳新生报名，2020年下半年起不再安排课程考试。
2.会计、会计（会计电算化方向）、护理学、船舶与海洋工程（航海技术方向）、船舶与海洋工程（轮机工程方向）、法律、日语、机械制造及自动化（数控加工方向）、焊接、视觉传达设计、广告、环境艺术设计、饭店管理和信息管理与信息系统等14个专科专业和电厂热能动力工程（应用本科）、数控技术（应用本科）、园林（应用本科）、计算机器件及设备（应用本科）、英语、物流管理、日语、石油工程、机电一体化工程、采矿工程、珠宝及材料工艺学、模具设计与制造、广告学、旅游管理、工业工程和新闻学等16个本科专业自2018年上半年起停止接纳新生报名，2021年上半年起不再安排课程考试。
3.艺术设计（人物形象设计方向）1个专科专业和服装设计与工程（应用本科）、营养、食品与健康、应用化学、机电设备与管理（矿山方向）、电子信息工程和教育技术等6个本科专业自2018年下半年起停止接纳新生报名，2021年下半年起不再安排课程考试。
以上停止接纳新生报名的39个专业的专业代码和专业名称不进行调整，仍按照原专业名称和专业代码报名考试及办理转考、免考和毕业，2021年下半年起停止颁发毕业证书。
（二）停考专业遗留问题处理
停考专业停止安排课程考试后，该专业的考生可按下述办法选择遗留问题处理方式：
1、停考专业中未合格的课程，可选择其它专业中名称和课程代码相同的课程进行考试。
2、停考专业中，尚有二门以下（含二门）理论课没有合格成绩不能毕业的，可自主选择自学考试其它原则上相近专业的相关课程参加考试，取得原专业考试计划规定的课程门数和学分即可按原专业申请毕业，最后办理毕业时间为2021年6月30日。
3、停考专业中，尚有二门以上理论课没有合格成绩不能毕业的，可按自学考试相关规定转入其它专业参加考试，取得专业考试计划规定的合格成绩后，按照转入专业申请毕业。
开考专业
专科专业：汉语言文学、英语、连锁经营管理、汽车检测与维修技术、数控技术、机电设备维修与管理、文秘、学前教育、计算机应用技术和物联网应用技术等10个专业。
专升本专业：汉语言文学、旅游管理、电子商务、计算机科学与技术、动物医学、电气工程及其自动化、软件工程、视觉传达设计、机械设计制造及其自动化、市场营销、动画、土木工程、护理学、药学、中药学、眼视光学、公安管理学、社会工作、化学工程与工艺、过程装备与控制工程、自动化、交通运输、人力资源管理、汽车服务工程、学前教育、环境设计、数字媒体艺术、小学教育、国际经济与贸易、金融学、船舶与海洋工程、会计学、工商管理、工程管理、法学和物联网工程等36个专业。
根据《教育部办公厅关于印发〈高等教育自学考试专业设置实施细则〉和〈高等教育自学考试开考专业清单〉的通知》（教职成厅〔2018〕1号）文件精神，我省制定了《2018年辽宁省高等教育自学考试专业调整工作实施方案》，从2018年下半年起，开考的专业全部调整为《高等教育自学考试开考专业清单》（已下简称《专业清单》）内专业，原开考专业不在《专业清单》内的，专业调整后全部取消，并停止接纳新生报考，2021年下半年起停止颁发毕业证书。专业调整对照情况详见（附表一、二、三）。专业调整后，原本科专业“第二学历”专业计划文件已不适用，2018年下半年起停止接纳新生报考“第二学历”，不再按照“第二学历”专业计划给新生办理课程免考。
旅游管理、电子商务、市场营销、人力资源管理、金融学、会计学（AB计划）和工商管理（AB计划）等九个专业，按照教育部文件要求，计划中增加公共政治课“基本原理概论”（课程代码：03709）。2019年下半年起报考该九个专业的新生，须考“基本原理概论”（课程代码：03709）。符合《辽宁省高等教育自学考试学历认定和课程免考实施细则》（辽招考委字〔2009〕21号）要求的考生，可以申请课程免考。
附表四：辽宁省自学考试2020年4月考试课程安排表（开考专业）（点击链接查看）
