引论：我们为您整理了13篇油气储运专业论文范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
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本科毕业设计（论文）是培养学员综合运用所学基础理论、基本知识和基本技能，提高分析、解决实际问题能力和独立工作能力的重要教学环节。
油气储运工程专业培养适应油气储运工程发展需要，具备工程流体力学、油气储运工程学等方面基本理论、基本知识及基本技能，获得进行科学研究的初步训练，基础扎实、知识面广、能力强、综合素质好，具有创新精神和实践能力的油气储运工程应用型人才。为提高其实战能力，油气储运工程专业毕业设计推荐采用“真题真做”，题目主要来源于实际的工程项目、科学研究项目等，并运用项目式管理进行设计，使学员如临其境，切身体会到项目的实际流程以及技术管理办法。油气储运工程专业工程设计类题目一般占到整个毕业设计题目的80%左右，所以我们主要针对该类型本科毕业设计进行探讨。
一、为什么设定毕业设计基本工作量要求
本科毕业设计时间为3月到6月初，去掉培训、调研和综合演练所占用的1个月时间，其有效毕业设计时间为2个月。如何使学员在较短的设计时间内提高毕业设计论文质量，一直是探讨的核心问题。在毕业设计初期，学员选到题目，往往比较迷茫，不知道具体要做什么事情，对论文的字数要求、图纸要求、论文的深度更是一头雾水。初次带毕业设计的教员虽然有做项目的经验，但是对本科毕业设计论文难度及论文指导程度把握不是很准确。其实这些问题也就是本科毕业设计论文的基本工作量是如何界定的、论文是否有创新两个核心问题。我们以“毕业设计工作量”、“本科毕业设计创新”关键词在互联网上搜索，关于“本科毕业设计创新”一定会搜出很多条目，“毕业设计工作量”搜出的条目较少，且基本大同小异，主要是根据不同的论文类型，对字数、图纸质量、实验结论等进行规定。但是为了达到通用性要求，均比较粗略，没有借鉴意义。对学院来说，因其管理的宏观性，不可能给出具体的界定。但是每个专业可根据专业特点进行基本工作量的设定，让学员和初次带毕业设计的教员一开始就对毕业设计到底是什么，要做到什么程度有较为清晰的认识。针对工程设计类题目，它的基本工作量应该达到什么程度呢？
二、工程设计主要包括哪些内容[1]
根据项目的类型分为新建、改建和扩建3种类型。根据项目实施阶段分为可行性研究、初步设计、施工图设计等3个阶段。由于时间较短，为保证设计质量，我们将毕业设计的难度定为初步设计阶段。初步设计阶段主要包括设计准备工作、工艺流程设计、工艺设备选型设计、库区布置设计、管路配置设计等内容。
1.设计准备工作。该部分是指根据导师下达的设计任务书，正确领会对工艺提出的要求。明确所承担的设计任务和主要内容，确定其方法步骤。订出工作计划。利用设计前调研时间，深入到已建的油库实地调研，了解掌握油库油品的种类、数量，主要采用的技术、设备及工艺，还有该地区的地形资料、地质资料、交通资料、气象资料等，这些资料的收集是油库水力计算、热力计算、建（构）筑物基础与管线埋深、做法的依据，不可忽视。尤其应重视了解油库新的技术、设备及工艺应用情况，并收集设计所需的国家和行业标准、规范及相关的资料。资料包括外部资料、内部资料、技术经济资料、各类设备技术手册或样本等。
2.工艺流程设计。该部分是确定油库工艺流程。要求运用所掌握的各种资料，先作出几种流程方案，根据有关的基本理论进行对比分析，着重评价投资与成本，从中选择出一种技术先进、经济合理、安全可靠的工艺流程，并绘制油库工艺流程图。
3.工艺设备选型设计。该部分是初步确定了系统设备的构成，这其中的设备只是一个概念，工艺设备选型就是通过工艺计算确定设备具体的规格和型号。油罐、油泵等各种定型设备选型涉及水力、强度、热力等计算。在工艺计算阶段应理论联系实际，学会发现问题、分析问题和解决问题，搞好计算的必要条件是概念清楚、方法正确、数据齐全可靠，并且必须按规定的步骤进行。
4.库区布置设计。该部分主要包括储油区、油品装卸作业区、行政生活区的布置设计。其中储油区和油品装卸作业区布置设计是工艺设计中的重要内容，它的首要任务是确定整个工艺流程中的全部设备在平面上和空间中的具置。油库布置设计在工艺流程设计和工艺计算及设备选型后进行。库区布置设计完成之后要绘制油罐区和油品装卸作业区的平面、立面布置图。
5.管路配置设计。该部分任务是确定油库全部管线、阀件、管件及各种管支座的位置，以满足工艺的要求。设计时应考虑节约管材，便于操作、检查和安装检修，而且做到整齐美观。管路配置设计应在工艺流程设计和储油区、油品装卸作业区布置设计完成的基础上进行。
三、设计说明书主要包括哪些内容
根据设计的内容包括油库设计总说明、总图布置说明、工艺设计说明书和消防部分说明等。
1.油库设计总说明。（1）阐明本设计的任务依据和技术依据。其中任务依据包括已批准的设计任务书和有关协议、主要文件、会议记录等的名称及所属文号、设计采用的规范和标准等；（2）阐明油库的性质、经营油品种类、供应范围、油库的总容量和经营特点；（3）阐明油库建设区域的自然条件（地理位置、地形地貌、水文气象、工程地质、地震等级等）、周围环境（与居民点距离、附近有无其他大中型企业或重要建（构）筑物和其他危险物品）水电、运输、通讯等情况；（4）人员编制情况说明。包括行政人员、技术人员、工人和消防警卫及勤杂人员；（5）阐明主要技术经济指标和总投资额；（6）阐明本单位承担的设计项目和委托其他单位的设计项目。
2.总图布置说明。（1）说明总图布置的指导思想，分析总图布置的优缺点；（2）油罐的结构类型、单个容积；（3）库内运输方式。
3.工艺设计说明书。（1）工艺流程；（2）铁路（公路或水运）油品装卸方式、货位（或泊位）的个数、专用线长度；（3）发油方式，汽车装油的鹤管数，桶装灌油栓个数；（4）装卸油泵及机组的型号及台数，输油管的规格；（5）油库的装卸能力。
4.消防部分说明。（1）油罐及其他生产设施采用的消防方式；（2）消防所需的灭火剂量和水量；（3）消防泵的台数、型号、规格及其使用的动力；（4）其他消防设备（消防车、泡沫液罐、消防水罐等）；（5）消防管道的布置和管径；（6）油库消防灭火系统工艺计算书；（7）消防、给排水设备表等。
对于本科毕业设计（论文）来讲，文字部分主要是一份完整的设计计算说明书，要求思路清晰，符合最新的国标和行业标准，结论正确，不一定非要达到一定的字数。有的学员论文厚厚的一摞，一翻里面的内容，逻辑混乱，东拼西凑，仍然是达不到毕业设计要求的。有的学员论文字数少，但是能够围绕设计内容，设计步骤齐全，主题突出，立意较新，不仅仅可以达到毕业设计基本要求，甚至可以评选优秀论文。
四、主要技术图纸
油气储运工程专业因其专业特点，设计图纸是必不可少的。
1.绘图原则。绘图原则具体参见GB/T 13361-2012《技术制图通用术语》、GB/T 14665-2012《机械工程CAD制图规则》、GB/T 16675.1-2012《技术制图简化表示法第1部分：图样画法》、GB/T 16675.2-2012《技术制图简化表示法第2部分：尺寸注法》和SY/T 0003-2012 《石油天然气工程制图标准》等。
2.图幅大小的确定。一般来讲，油库总工艺流程图采用A1图幅，分区及泵房工艺流程图采用A2或A3图幅。根据实际情况，可绘制加长图幅。
3.图幅比例的确定。平面布置图均严格依据国标和行业标准按比例进行绘制。工艺流程图通常不严格按比例绘制，各个设施、设备之间的位置关系也可以不受总平面布置图的约束，工艺流程图以表达清晰、工艺准确为原则。根据毕业设计难度在初步设计阶段的要求，工艺技术图纸主要包括平面布置图、工艺流程图、设备设施平立面图、局部详图等。具体包括库区位置图、油库总平面布置图、罐区工艺布置图、装卸作业区工艺布置图、管网综合平面布置图、库区消防平面布置图、油库总工艺流程图、油库消防灭火系统工艺图、库区设备防雷、防静电接地图；管网局部详图、管路附件详图、管架、支座配置图等，还包括图纸清单、设备材料清单等。
对学员来讲，2个月的时间不可能一个人完成整个油库的设计，一般来说，设计分组进行，“一人一题，真题真做”。通过设定油气储运工程专业工程设计类毕业设计基本要求，教员有针对性地进行专业的引导和帮助，缩短学员获取有效资源的时间，提高获取有效资源的质量；缩短了学员进入毕业设计状态的时间，在毕业设计过程中，更有针对性地查找资料，规范地进行设计，用更多的时间进行创新研究。不仅提高了个人解决问题、分析问题的实战能力，培养了团队协作精神，还达到进一步提高毕业设计论文质量的目的。
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随着我国研究生教育的快速发展，各大院校的研究生在教育规模上大幅度扩大，跨专业报考研究生早已不是个别现象[1]，成为研究生培养中的一个不容忽视的问题摆在我们面前。跨专业研究生在培养的过程中存在着问题又有其独特的优势，如何克服存在的问题、更好地发挥跨专业优势是各高校研究生教学中亟待解决的问题。
所谓跨专业研究生即录取考生的硕士学位专业与其已获得的本科学位专业不同，按照原本科专业与研究生专业的跨度的大小，可以把跨专业研究生分为三类：
1.1平行跨越：原本科专业与研究生专业属于相同一级学科下的不同二级学科；如：油气井工程专业跨为油气储运专业；
1.2学科跨越：相同学科门类下的不同一级学科的跨越；如：土木工程专业跨为油气储运工程专业；
1.3门类跨越：不同学科门类下的跨越。如：数学或计算机专业跨为油气储运工程专业。
根据调查，辽宁石油化工大学（以下简称本校）油气储运工程专业（以下简称储运专业）的跨专业研究生均为（2）类和（3）类跨越，近三年来我校储运专业跨专业研究生的比率均高于50%以上，分为为2009年的58.3%、52.3%、53.3%，有一半以上是跨专业研究生。在如此大的跨专业比率下，跨专业研究生的管理工作一定要引起研究生学院、导师以及任课教师的高度关注，否则其培养质量将会大幅度下降，势必同时引起我校储运专业的就业率、招生率等的下降，形成恶性循环[2]。
2.跨专业研究生的特点
2.2专业基础知识的相对薄弱
储运专业的专业基础课程为：工程热力学、流体力学和传热学，这些课程是在本科阶段讲授的，第（2）类和第（3）类跨专业研究生由于未能系统的学习过（不包括研究生入学考试前的应试学习）以上课程，而到了研究生阶段学习的高等工程热力学、高等流体力学和高等传热学等课程学时又少、同时有需要具有工程热力学、流体力学等课程的基础，这样导致在研究生第一、二学期的课程学习环节中处于弱势，这些课程都是储运专业研究生的理论基础，贯穿于实验、论文和科研工作的始终，如何有效的学好这些课程决定研究生的进一步发展。
2.2科研工作开展慢
对于跨专业研究生，入学考试的专业课程即使本科阶段没有学过，但是考试前是应试学习，由于本身是跨专业考试下了很大的苦工，考试成绩较高。但是，入学后除学好专业基础课程后还要完成研究生导师给定方向的论文科研工作，由于缺乏专业课程：如：输油管道、输气管道、油气集输和油库设计等的了解，又存在着科研工作展开慢的特点。
2.3发挥原有专业优势
跨专业研究生可以发挥其先前专业的优势，有机地与现有专业结合在一起，在学术方向上和研究方法为储运专业补充新鲜血液，将自己培养成复合型的高级人才。
3.培养管理的对策
3.1课程设置改革
我们在研究生课程设置中应考虑到跨专业研究生这个特殊群体的情况，针对跨专业研究生在本科阶段的学习情况对现有的课程设置体系进行改革，这关系到能否切实加强基础理论 、学科知识的学习，涉及到构建合理的知识结构，使学生具备进入学位论文阶段所需要的知识与技能，并为今后工作、研究打下基础。在新一轮《研究生培养管理方案》制定中，需要突出基础理论课程的地位，基础学科的授课时数应占50%。
3.2适当增加本硕贯通课程
在构建新的研究生课程体系时，对现有课程进行整合、优化，适当增加本硕贯通课程。可借鉴本科课程体系设置的思路，统筹考虑、突出重点，以弥补跨专业学生基础知识和基本理论的欠缺。
3.3适当增加选修课
选修课可分为限定选修课和任意选修课。限定选修课可因不同培养方向设置，导师和学生可根据需要从中选择2～3门。任意选修课是为跨专业研究生安排的课程，由学生自行选修。
3.4适当调整课程时间安排
对与跨专业研究生在课程时间安排方面，可将第一学期部分课程安排在第二学期。第一学期留出一定时间安排跨专业学生补进行集中补专业基础必修课，或采取分班授课的教学方式，分别照顾专业 “跨度大”（2）类和（3）类的研究生跨专业研究生。
3.5对跨专业研究生的要求
要求跨专业的研究生在思想上要持之以恒，不怕麻烦；学校给研究生开设足够多的选修课、必修课，将其领入专业的大门；在研究生阶段要多看书、多听课，广泛涉猎专业知识，珍惜学校资源，打好基础、弥补不足，补好理论这一课。
跨专业研究生的培养管理是艰巨的任务，任重而又道远，需要研究生学院、任课教师和指导教师，更重要的是研究生本人付出努力。在引起足够重视的基础上，通过调整培养方案和模式调整，各大高校的跨专业研究生的培养质量将会上一个大大的台阶，势必会形成校、师、生三方互应的新局面。
参考文献：
[1]何云信，李美中.跨专业与本专业硕士研究生差异化培养研究[J].2010（1）.
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Oil and Gas Storage and Transportation Curriculum
Design Standardized Teaching Reform
WU Lijuan， ZHANG Yindi， LI Xiaoyan， ZHANG Rui， GU Xiaoting
（Petroleum Engineering College of Yangtze University， Wuhan， Hubei 430100）
Abstract Course design is one of the important links of oil and gas storage and transportation professional practice class. To combine the teaching practice of the Yangtze university storage course design， objective analysis of the problem to be solved in current teaching， through the investigation and research， draw lessons from successful experiences of other universities gives the countermeasures and rational Suggestions from various angles， to provide the standardization of the course design of teaching ideas.
Key words oil and gas storage and transportation; curriculum design; canonical
0 引言
油气储运工程专业的课程设计是运用所学知识综合解决实际工程问题的基本训练，是本科教学中至关重要的实践教学环节之一，对后续的毕业设计做热身，是理工类专业本学生开始从事科学研究和工程设计的初步训练，是培养学生综合运用所学的基本理论、基本知识和基本技能分析解决工程实际问题和独立工作能力的重要途径。课程设计的质量影响毕业设计的质量，也会直接关系到人才培养质量。①②③④
在人才需求剧增、高等院校“扩招”这两个强大引擎的驱动下我国油气储运高等教育的规模急剧扩大。近十年开办该专业的大专院校由先前的寥寥几所发展到了目前30多所。对于拥有该专业的高等院校来说，我们更需要扎实的教学质量做保障。从具体教学环节着手培养创新、务实、肯干的储运专业人才是每个储运教育工作者所期待达到的目标。经调研了解到西南石油大学和西安石油大学以及中国石油大学（华东）等多所兄弟院校均开设了专门的油气储运工程专业课程设计，积累了一定的经验和成果，形成了规范的教学思路和方法，取得了较好的教学效果。结合我校实际情况，要想改善这一现象需要找到合适的解决方法，尤其是如何在有限师资和扩招后大量本科生生源之间有矛盾时去解决设计类题目与现场实际工程脱离导致设计质量不高的问题。如何尽快扭转这个局面成为摆在储运工作者面前的重要课题。因此借鉴兄弟院校的成功经验在我校进行油气储运专业课程设计规范化改革研究和实践显得非常有意义。
1 课程设计教学中需要解决的主要问题
1.1 设计题目单一，教学内容有待完善
为完善课程体系建设，加强专业主干课程的教学效果，课程设计的内容应该是前面所学专业课在解决实际问题的一个体现，不能让所有学生只做一门课程甚至一个方向的研究。全面设计对学生对专业课的复习和巩固有更多好处。
油气储运主干专业课程如“油气管道设计与管理”、“油库设计与管理”等涉及大量工艺、设备和装置，要真正掌握这些内容，需要学生自主地参与到这些工艺、设备和装置的设计、制造和安装过程中去。为此在所有主干课程课堂学习后专门设置课程设计环节，安排一定深度的以工艺设计或部分设备设计为主的设计工作，让学生自主完成，从而配合课程学习，培养学生综合运用基础知识和专业知识解决工程实际问题的能力。同时，对储运专业课程体系的建设也是一个很好的补充，为毕业设计做准备。设计过程就是学生主动了解问题、思考问题、解决问题的过程，有助于学生发现新问题，提出解决问题的新思路，产生自主创新的能力。这种方式启发了学生的创造性思维，也增加了学生对专业课知识的掌握程度，保障了整体专业课的教学水平。
1.2 设计思路不规范，没有统一的工艺设计说明书和课件
设计期间，部分学生对设计中所遵循的最新的国家标准或者行业规范不熟悉或者对设计规范理解不够深入，在设计时甚至沿用已经废弃的标准设计随意性较大。编写规范的参考资料是保障设计结果准确性的必要条件。传统教学手段与多媒体CAI教学手段结合，对实践性极强的课程内容使用演示型多媒体技术，以生动的动画形式展现抽象的知识点，增强学生的感性认识，有利于学生对重点内容的掌握和难点内容的理解。
1.3 抄袭严重，完成质量不高，过程监控不严
尽管学校针对课程设计制定了相应工作条例和相关制度，但由于很多条例不够全面，或者在执行中不严格、不规范，从而影响了毕业设计的质量。课程设计仅对主要阶段进行粗略划分，部分环节标准不明确、不具体、涵盖面不全，造成学生和指导教师无章可循，盲目性和随意性较大，导致课程设计完成质量不高等问题，需建立全过程质量监控体系，实现分阶段、分步骤监控，把关建立监控体系中各个环节的具体、可行的标准，做到全面覆盖、整体把握、按步推进，构建完整的质量监控体系。
1.4 考核方法传统守旧、较片面
本科生教学的主要目的是为了汲取知识，考试的目的是为了考查学生对知识的掌握程度，为发挥考核的促进作用，根据课程设计分阶段进行的特点，规定对每一阶段完成的任务都要进行考核，最后成绩的评定可根据学生平时参与答疑的表现、设计完成效果、多媒体制作和演讲能力等综合评定。这种以综合考核代替传统的考核方法，将简单考查学生对所学专业知识的掌握程度改变为对学生综合能力培养的一个环节，从而把以往的最终考核分解前移到平时，起到对整个过程的每个阶段都增强重视程度的作用。
2 应对措施与实施方法
2.1 修订教学大纲完，完善题目类型，结合现有实验项目
针对油气储运生产系统庞大、复杂的特征，实验室已建设有油库模型仿真和管道输送计算机仿真两大模拟系统，在专业教学中发挥着很好的效果，但实际过程中还是以教师贯穿讲解和演示的方式为主，所以以该类实验为突破口，改革实验教学手段和方法使学生真正成为完成实验的主体。另外基于国家特色专业投资建设的有利条件，结合当前储运行业生产实际和技术需求，充实相关实验项目内容，从而培养学生理论联系实际的能力及分析问题、解决问题的能力。
教学大纲应结合培养方案，应综合考虑人才必须具备的知识、能力和素质，进行课程体系和课程设置、教学内容改革以及新教材编写等，以达到油气储运工程人才培养目标。期望在学校油气储运专业教学指导委员会和兄弟院校的教授、专家的指导下完善油气储运专业课程设计教学大纲的修订应充分体现“以人为本，加强基础全面巩固专业”的精神，尤其注重“提高能力”。
2.2 备齐标准规范，制作设计说明书、教案和课件
油气储运工程专业核心课程包括输油管道设计与管理、输气管道设计与管理、油库设计与管理、油气集输和油罐及管道强度设计。其中油气集输和油库设计及管理已成为校级精品课程，充分发挥精品课程的示范作用，形成以精品课程为核心的专业课程体系框架带动其他专业课程建设。课程设计正好将所学专业综合成一体，可以均衡多门专业课的发展。
借助集体力量，在全体项目组成员合力下编写授课讲义，制作教案和课件。
2.3 改进教学方法，提出合理的选题机制
课程设计应充分体现“以教师指导为前提，以学生学习为根本”的教学模式，以学生为认知主体，充分调动学生的积极性和能动性，重视学生自学能力的培养，在实践环节中可改变传统单一的设计题目，实行学生和指导老师双选机制。为取得更加丰富的教学成果弥补教学资源等方面的不足，可以尝试以下新模式：真题真做模式，即积极吸纳学生参与实际科研课题，以科研项目为实践载体，培养学生的学术研究能力，让学生体会学以致用的道理;超前模式，即为部分学生提前配好指导教师学习之余即可超前开始课程设计，学生可以及早地得到科研训练，为毕业设计（论文）做好更充分的准备。
2.4 提出合理的考核方法，建立全过程质量监控体系，严把质量关⑤
课程设计全过程基本上是以学生自主设计为主，教师指导为辅，学生和教师的主观性较强，院校也仅从宏观角度对全院课程设计进行管理，没有具体到各专业，致使各环节的质量监控，难以落到实处。根据资料收集整理发现，质量监控可以从选题、中期检查和答辩几个环节把握。目前教学中中期检查也只是检查设计进度，对质量无法评定，各阶段监管力度不够，监管标准不全面，可操作性不强。规范各环节质量监控标准，建立全过程质量监控体系，是保障学生完成质量的必要条件。课程设计可采用 “分组设计、随机考核制”的方法进行，学生的成绩由平时成绩、评阅成绩和答辩成绩三部分组成，各占一定比例。
3 结束语
通过深入研究油气储运工程专业课程设计实践教学环节，完善并构建合理的实践教学体系和人才培养模式，充实实践环节教学内容，更新实践环节教学手段，保证实践环节教学质量，从而体现“重实践，厚基础、增灵活、强能力”的教育教学模式，同时注重针对性、适用性和有效性，以培养具有创新意识的应用型人才为总目标。本文结合长江大学在油气储运课程设计教学过程中存在的问题进行了系统分析，并根据问题的特征提供了对应的解决措施或建议，这些措施或建议的采用对提高教学质量和学生实践能力有重要意义。
注释
① 王琪，施雯，黄军左.油气储运工程专业实践体系教学改革研究.考试周刊，2012（30）：18-19.
② 肖荣鸽，姚培芬，潘杰，邓志安，蒋华义.油气储运专业本科毕业设计规范化改革与探索.承德石油高等专科学校学报，2013.15（2）：44-46.
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通过《工程流体力学》的学习，学生应熟悉流体运动的基本概念、基本原理、水力计算方法，掌握一定的分析、解决工程实际中流体力学问题的能力，为后续专业课程的学习和工程技术、科学研究工作及开拓新技术领域打下坚实的基础。但由于该课程对学生的高等数学、大学物理、工程力学等方面的知识，以及综合分析和处理问题能力的要求较高，学生普遍反映难学。这不但对学生专业知识的学习乃至日后工作都造成较大影响，而且使期末考试对学生造成极大的心理负担，形成恶性循环。所以，为了提高课程的教学质量，激励学生学习的积极性，不仅需要对教学内容和教学方法改革，而且需要对课程考试进行改革，以减轻学生的考试压力。
一、传统考试存在的问题
1.考试方法单一
该课程以期末笔试考卷作为主要的考核手段和评价尺度，不注重对学生学习过程投入状态和平时学习成绩的考评，最多是将平时上课的考勤记录纳入考核成绩当中。单一的笔试试卷的弊端是机械死板，强调对基本概念与原理记忆的考核，忽视了对应用能力的考核。学生习惯了教师考前划重点，突击复习的备考模式，基本靠死记硬背获得高分，对课程的知识体系根本没有理解，更不可能有综合应用的能力。
2.考试内容单薄
教材是教师命题的主要范围，教材以外的知识往往被排斥在命题范围之外。教师在教学过程中以教材为主，在考试内容上仍依赖教材，不出学生没见过的题目，必然会使学考分离，也扼杀学生分析解决实际问题的能力。
3.考试形式固定
期末的考试形式无非闭卷与开卷两种，但《工程流体力学》是一门理论性和实践性都很强的课程；如果只以一种形式进行考试，必然会缺失对课程某种能力的掌握程度的考核，考查得不全面。
二、改革考试方式的研究
1.增加实践环节考核
考试不应只局限于教师对学生传授的基本知识理论，可根据课程与专业特点，增设课程实践动手环节，加大实践环节的考核比重，充分调动学生主动学习，培养学生对知识的综合分析能力和工程综合应用能力。将部分章节留给学生自学，查阅资料，撰写报告，比如孔口与管嘴的出流问题，教师适当引入研究方法，提出某工程应用要求，由同学自学完成各种管嘴的分析、计算，提出应用策略。
2.丰富期末考试内容
对于期末试题的内容，不再拘泥于教材，更贴近于日常生活。例如问答题中有这样的题目：杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中说：“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅。”试用伯努利定律解释其中的道理。再如选择题：当陨星在天空中下坠时，其划过的白线是什么？备选答案有流线、迹线、等势线、等流函数线。以上两道题新颖生动，比单纯地考查伯努利定律和流线与迹线的概念更具有创造性，更能考查学生分析问题的能力。在考试内容上也应适当体现油气储运的专业性，比如可以在拱顶罐模型上考查静力学基本公式的应用，在输油管线上考查水头损失的计算，等等。
3.完善期末成绩评定
考核总成绩中适当比例计入期末试卷成绩、小测试成绩、调查报告（或小论文）、课后作业、课前提问、平时出勤成绩，综合评定学生对学科知识的学习能力及实践能力。其中，期末考试成绩只占50%，其他五部分各占10%。对于在总成绩中所占比例最大的期末考试，可采用闭卷和开卷相结合的考核方式。通过闭卷形式考核学生对基本概念和基本理论的接受和理解能力，题型可以是填空、判断、选择、问答和简单计算。通过开卷形式考核学生灵活运用基本理论分析问题、解决问题的能力，题型可为一些综合性的计算题和分析题，如：简单管网的计算、简单管网系统运行工况的分析等。对学生容易不认真对待的作业和出勤两项，做出详细的规定。在课后作业方面，要求学生独立完成每次作业。如果发现作业雷同，此次成绩记为0分。每缺交1次作业，直接扣3分；缺交3次作业，不允许参加期末考试。在出勤方面，缺席1次，直接扣3分；缺席3次以上，不允许参加期末考试。多元化全方位地评定学习成绩，不但可以在学习过程中增加师生互动，提高学习的积极性和主动性，而且可以保证公平公正性，降低考试的功利性。
三、考试改革的实施与探索
新的考试方式在油气储运09级与10级实行，取得了较好的效果。（1）上课无人缺席，同时杜绝了不交作业及抄袭作业的现象。（2）学习热情高，效果好。在学习过程中，学生更善于思考，与教师的知识探讨增加。学生普遍反映对于流体力学知识的掌握扎实全面，在日后专业课的学习中受益匪浅。（3）整体成绩与08级对比有所提高，及格率升高，优秀率升高。
新的考试方式虽然有一定的成效，但是对教师提出了更高的要求。全面的考核方式必然会增大教师的工作量，这就要求教师有更多的责任心和奉献精神。在考试改革实施过程中，可能还会出现一些难以预料的问题，所以在已尝试的考核方法的基础上，还要进一步充实完善，使《工程流体力学》的考试更能促进学生平时努力学习，激发学生的学习兴趣，公正客观地评价学生学习的优与劣，并且有利于学生能力的培养，实现专业的人才培养目标。
参考文献：
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科技的进步和经济的全球化，使得以往的以人力劳动为主的生产方式逐渐向以技术为主的生产方式转化，经济的发展对文化和科技的依赖程度逐渐加强。[1]我国当前正处于高新科技成长与产业布局改革的关键阶段，不仅迫切需要科研型精英，更需要一大批技术人员和一般技术监管人才，且当前严重短缺的是处于科研型人才和技术人员中间的实用型高等技术监管和组织精英。[2]所以，培养实用型本科人才是将人口优势变成人才资源优势的关键，是顺应中国经济发展的现实需求和必然条件。[3]油气储运工程专业是辽宁省教育厅支持向应用型转变的试点专业之一。在进一步践行《教育部、国家发展改革委、财政部关于引导部分地方普通本科高校向应用型转变的指导意见》和《辽宁省人民政府办公厅关于推动本科高校向应用型转变的实施意见》等文件的基础上，本校踊跃实行本专业变革发展计划的制订任务，全力推进本专业融合产业转变和创新驱动发展，把教学思路转变到服务辽宁社会经济发展的方向上，为辽宁省经济提质增效提供强大的人才支撑。[4]
一、油气储运工程专业应用型人才培育转型思路
我们以企业、社会需求为导向，将油气储运工程专业的办学思路转到产教融合、校企合作、增强学生就业创业能力上来，以培养应用型人才为目标，对培养计划、实践平台、师资队伍、考试考核方式等做全方位的改革。[5]
我们通过提高本专业办学定位与企业需求的符合度，优化学科专业结构，建立紧密对接产业链、创新链的学科专业体系，建立完善的教学质量保障体系，培养机制向应用型人才培养的方向改革，为辽宁省乃至国家的经济发展以及油气储存与管道输送领域培养高素质应用型人才。
二、油气储运工程专业应用型人才培育转型方案
（一）培养计划修订
为满足油气储运工程专业向应用型转变以及我校特色专业发展和建设的需要，我们开展了本科培养计划的修订工作。修订的目标是以企业、社会需求为导向，科学制定人才培养计划，致力于培养应用型专业人才、大众创业型人才及卓越型工程师。[6]具体修订方案如下。
1.培养目标。将学生培育成德、智、体均衡成长的应用型精英，要求学生具有以下几方面的能力：（1）具备扎实的数理基础与系统的油气储运专业知识，具有优秀的计算机应用才能、工程实践才能；（2）具有国际视野和跨文化的沟通、竞争与协作能力；（3）能在石油、石化、城市燃气等企事业单位中承担油气储运系统的策划、设计、建设、运行监管以及技术研究与开发任务。
2.培养规格。培养规格的修订朝着应用型方向转变，力求使培养的毕业生具备良好的品德修养、全面的专业知识、丰富的实践经验以及一定的创新能力。具体体现在以下几方面：（1）热爱祖国，遵纪守法，具备良好的思想品德、社会道德和职业素养；（2）掌握一门外语，具有一定的听、说、读、写才能，并能够在本专业学习中熟练地使用；（3）掌握计算机语言和基本操作技能，能熟练地应用计算机等现代信息技术进行中外文资料查询、文献检索以及获取其他相关信息；（4）拥有工程流体力学、热工学、工程力学等方面的基础理论和基础知识；（5）掌握并具有油气储运工程规划设计、建设施工、生产运行和经营管理等所需的专业知识和实际应用能力；（6）能够应用常用工程软件进行输油管道、输气管道、油气田地面工程的工艺计算和模拟；（7）了解油气储运工程的理论前沿和发展变革，具有一定的创新科研能力。
3.课程体系。课程体系朝着培养应用型人才的方向进行调整，在“整合、”的基础上，压缩公共课及基础课学时，增设具有实际需求的应用型专业课。
工程流体力学、工程热力学、油气集输、输油管道设计与管理、油库设计与管理、泵与压缩机等课程，是油气储运工程专业的关键专业课，在调整课程体系时，这些主干专业课的学时和学分要充分地保留和巩固。另外，石油、石化领域的企事业单位普遍要求学生具有工程软件的应用能力；天然气的使用和普及越来越广泛；LNG等新技术逐渐兴起和壮大；国内大型石油、石化国有企业在国外的工程项目日趋增加。面对这些新的需求，要有针对性地开设一些新专业课，比如工程软件应用、燃气输配、LNG技术、双语课程等，扩展在校生的专业知识结构，增强学生今后应对就业市场的能力。
4.教学内容改革。针对专业基础课、专业选修课等相关课程，在传授理论知识的同时，要注重向学生讲解知识点的工程背景及在实际工程中的应用。在增加一定的工程案例学时的基础上，教师要结合自身的教学、科研经历为学生讲授实际工程案例，以增强学生将知识点应用于实际工程项目的能力。
5.实践教学环节的设置。根据本专业向应用型转变的需求，实用践行教学环节的设置要具有多样性和实用性。比如，油气储运工程专业的相关工程软件在实际工作中应用非常广泛，应增强学生的软件应用能力。
在全面完善实践教学环节的前提下，可适当增加输气管道课程设计、油库课程设计及工程软件实训等实践教学内容，这些内容至少要占总学分的30%。
（二）实践平台建设
我们围绕国家创新体系建设构建科技创新平台，全力构建工程技术中心，提高自主创新能力，促进资源共享；多方面筹集资本，加大教学科研基本设施的建设力度；组建辽宁省工程技术中心，为组建油气储运工程国家重点学科做准备。同时，我们借鉴国外大学科技资源配置方式和国内院校的改革经验，完善工程技术中心管理制度，有效实施工程技术中心“开放、流动、联合、竞争”的运行体制，充分发挥工程技术中心的资源优势，实现资源共享，力争新建若干个与国际接轨的前沿技术共享平台。
我们把实践教学资源建设作为重要支撑，加快工程实践中心、生产化实习实训基地和技术服务平台的建设。制定开放实验室项目资助计划，在开放实验室的设备添置、设备运行维修、耗材、人员配置、工作量等方面给以积极的支持，营造向学生半开放、运行优良的实践教育氛围。同时，我们加强对实验室的监管，建设完善的本科实验室和重点实验室管理规章制度，以及大型仪器设备监管使用规程，以提高机器的使用效率。同时，实施实验室岗位责任制、设备维护、无危险监管与环境保护制度等。此外，每年投资数万元用于大型精密设备器械开放和大型的精密设备器械维修，以提高器械利用率。
在实践教学的安排上，要增设设计类、综合类实验，减少验证性、演示性实验的比重，大力培养学生的动手能力和创新能力。在改革实验教学的同时，要重视实习环节，努力建设与学科息息相关的校内外实习基地，为学生获得良好的实习创造条件。
积极鼓励和倡导教师们采用当下先进的教导科技，为学生们的学习提供方便。这要求教师将讲授课程基本材料（教案、电子教材、教学大纲、习题、多媒体课件、图片、影像等）制成电子文档。为增强广大学生的感性认识，实验教学中心与实习基地联合录制实习基地工艺流程和生产装置影像资料，一旦学校条件允许，全部上网，构建网络课堂。在目前的条件下将讲授课程基本材料上传至学院主页，实现资源共享，能够让学生通过网络进行预习和学习。
（三）师资队伍建设
我们拟用将近3年的时间，建设一支适应学科教学工作与改革发展要求的由骨干教师组成的团队。团队由不同研究方向的课题组构建，课题组教师队伍保证职称、年龄、学历结构基本符合客观情况。
1.发展规模。在争取学校有关政策扶持的基础上，3年内吸引5～10名副教授或博士来油气储运工程专业工作，有计划、有重点地培养青年教师。
2.结构调整。积极调整本专业师资队伍的年龄、学历、职称结构，尤其是加强35岁至45岁之间具有博士学位教师的补充，并使教师职称比例基本合理，在此基础上组织精干力量推进精品课程构建。精品课程构建分3个层次进行，即院（系）精品课程、校级精品课程、校级示范精品课程，实行滚动式建设，按照院级、校级、校级示范层层递进。
3.梯队建设。加强本专业教师队伍的梯队建设，在加强年轻教师培养的同时积极培养省部级以上的学术带头人，争取3年内拥有省部级或校级学科带头人2～4人。同时，重视教学第一线主讲教师队伍的质量，强调教学第一的思想，确保青年教师授课学生满意率达到95%以上。
（四）考核方式改革
摒弃以往以考试作为单一考核的方案，根据课程的特色，开展多样的考核方式，以全面测试和评估学生的学习进程、学习行为和学习成就。拟采取下列几种方式进行考核。
1.主干专业课：采纳以往试卷考试与学生日常学习情况、自我表现等结合起来进行考核的方式。
2.实践课程：可以选择采纳现场技巧实践、上机实践、实践测试等方法，或者采用理论测验与上述操作结合起来的方法进行考核。
3.考查课：可采取试卷考试、大作业、论文、调研报告等方法与日常表现相结合的方法进行考查。
4.研究性课程：可采取教师命题，学生针对题目自行研究、设计，提交报告、答辩的方式进行考核。
5.顶岗实习和毕业设计：可以采用顶岗考核答辩、毕业设计、毕业答辩等考查方法。
三、油气储运工程专业应用型人才培养展望
研究和实行应用型人才培育，是顺应构建人才大国，培育大批企业、单位所要求的应用型高级技术、规划和管理人员，为社会发展履行职务的客观要求，是顺利完成大学毕业生就业的关键渠道。通过确定指导思想，明确培养目标，细致分化和调整教学形式，能促进应用型本科教育成为一种全新的人才培养模式。辽宁石油化工大学石油天然气工程学院油气储运工程专业转型培养方案体现在应用型办学理念、办学思路、创新举措等方面，预计经过3年时间的构建，能整合教学革新成果，优化课程教学内容，改善教学模式和方法，改革考核评价方式，逐渐建成适应社会经济发展要求、具有专业特色的实用型人才培养方案和教学形式，为中国和辽宁经济社会进步做出积极的贡献。
[ 参 考 文 献 ]
[1] 张宇华.培养应用型本科人才的思考与探讨[J].教育与职业，2009（26）：23-24.
[2] 贾宝栋，苍久娜.发展应用型本科教育的重要性[J].价值工程，2010（30）：158.
[3] 畅晋华，原帅，畅志峰，等.浅谈启发式教学对培养应用型人才的重要性[J].课外阅读（中旬），2012（10）：26.
篇6
【Abstract】Characteristics of the curriculum and present teaching situation were analyzed in petrol-processing technology of oil and gas storage and transportation engineering. The several ideas about course teaching reform patterns were put forward： selection of appropriate teaching materials， rational allocation of class hour， flexible teaching methods for improves the quality of teaching， increase practice teaching， reforming examination system. It is important to play its rightful role of petroleum processing in the professional training orientation of oil and gas storage and transportation engineering.
【Key words】Petrol-processing technology Course teaching mode Practice teaching
在社会经济活动中，随着科学技术的发展，高等教育培养出的各类高素质的工程师发挥着越来越重要的作用。而作为高等教育核心的课程，是随着社会经济体系的发展以及学生个体的变化而发生改变的，同时，在一定教育理念支配下为实现特定的教学目标的课程教学模式也在发生着变化。[1、2]教学模式居于中介位置，沟通教学理论和教学实践应用。探索建立新的课程教学模式，是21世纪高等教育改革在新形势下培养满足社会经济发展需要的各类高素质的工程师面临的重要课题。[3]
石油和天然气是非常重要的能源物质，国家一贯都非常重视石油和天然气工业的发展。其中，油气储运工程是该工业中的中游产业，是连接油气产、运、炼、销诸环节的纽带。与石油的勘探开发工程、化学工程、交通运输工程有着密切的联系。随着输送介质的多元化，油气储运专业逐渐成为一门综合性工程学科。而作为炼油行业主干课程的《石油加工》，在油气储运工程专业中发挥的作用也将越来越大，对该课程的教学要求也越来越高。因此，根据《石油加工》教学目标的特点，该课程教师急需认真探索创建新的课程教学模式。
一、《石油加工》课程教学分析
1.《石油加工》课程的性质与特点
《石油加工》课程具有明显的特殊性，是一门知识体系庞杂的综合性很强的工艺类课程，主要任务是把原油高效合理地加工为产品，研究对象为非理性的、动态的、开放的石油加工工业化装置，包括原油蒸馏、催化裂化、催化重整和催化加氢等各种石油加工过程。涉及的内容非常广泛，新工艺新标准很多，包括石油和石油产品的化学组成和性质、各种石油产品的使用性能和现行的产品质量标准、原油加工方案等。石油加工所涉及的方法、过程均有很强的实用性，是一门实验科学，理论和实践结合的非常密切，课程的目的之一就是通过该课程的学习，使学生具备在广泛的基础知识上综合分析问题的能力，能够运用所学的理论知识来分析如何提高石油产品的质量，掌握石油产品的化学组成与使用性能之间的关系。
2.《石油加工》课程教学现状
在实际教学《石油加工》中，大多数教师根据自己对学生的了解在课堂上组织教学，教学手段和方法较单一，纯粹依赖多媒体教学，沿用传统的以教为中心的教学模式，优点是教师在课堂教学中占有绝对的主动性，缺点是学生在教师的要求下被动适应教学，独立思考的空间不多，学习主动性和积极性不高，普遍对相关知识不感兴趣，教学效果不理想。
作为油气储运工程专业的一门专业选修课，学生普遍不重视，虽然开设了有机化学、物理化学、化工原理、化工热力学等化工基础课程，但普遍化学基础理论不够。《石油加工》课程的课时为32学时，全部为理论课时，没有根据课程特点分配相应的实验教学课时，且理论知识的叙述性较强，相对枯燥，如果没有实践环节，那么学生学过理论知识后很容易遗忘，当需要派上用场时，却不知所措。石油加工课程无法在人才培养中发挥与之相称的重要作用。
二、《石油加工》课程教学模式改革的构想
1.挑选合适的教材，合理分配课时。
现在有关《石油加工》的教材大多数是针对化学工程与工艺专业的，专门适用于油气储运工程专业的教材很少，所以任课教师需要认真挑选适合教学使用的教材。在实际授课过程中，还要适当增加前沿的新工艺、新技术以及国家颁布的新的质量标准。一方面，可以引导学生掌握石油加工的基本理论体系；另一方面，可以培养学生不断创新的意识，为以后的工作打下扎实的理论基础。
据调查，目前各高校油气储运工程专业开设的《石油加工》课程大多数只安排理论课，很少进行实验教学，实际上，许多高校都具备开设实验课的相关条件，理论课和实验课并重是切实可行的。因此，如果能够在课程教学计划中，保证一定比重的实验课时，可以使学生更好地掌握专业知识。
2.采用灵活多样的教学方法，不断提高教学质量。
教师在教学中积极提倡以学生“学”为中心的教学方式，引导学生转变学习观念和学习方式，努力培养学生对课堂教学的学习兴趣，在教学中充分发挥每个学生的主观能动性，引导学生参与课堂教学，发现问题，解决问题，激发学生的求知欲，将基础理论知识拓展应用到专业课的学习中，例如对于炼厂气的加工利用，可以结合有机化学中C1～C4烷烃及C1～C4烯烃的主要化学反应等相关内容，引导学生分析炼厂气的合理加工利用途径。对于石油的蒸馏过程，可以通过比较与化工原理中二元精馏的异同点，掌握原油蒸馏的特点。多角度、多方位，展开讨论，分析解决工程实践问题。提高学生综合分析、解决实际问题的能力。
采用多种教学方法，以多媒体教学为主，兼用课堂讨论、参观考查、读书报告等辅助形式，既发挥多媒体教学在有限的时间通过形象、直观的手段进行大容量教学，也可以为学生提供与石油加工相关的图片音像资料；同时可以增进学生和教师的互动。
在《石油加工》课程教学中要重视对比式的教学方法。石油加工是理论和实践联系非常紧密的学科，涉及的内容非常广泛，在教学中需要经常比较各种加工过程的异同点，利于学生记忆。例如催化裂化和催化加氢是典型的石油加工过程，可以从主要生产目的、原料、主要产品、工艺流程、石油烃类的主要反应、催化剂的性能等方面比较两者的异同点，加深学生对工艺过程的理解和记忆，取得良好的教学效果。
3.增加实践教学，改革考核制度。
石油加工过程错综复杂，专业实验是理论教学的有益补充和完善，能够充分调动学生的学习积极性和创造性，使学生获得较接近实际的真实体验，发挥课堂教学和实际工作的桥梁作用。通过专业实验，教师要指导学生清楚地认识石油加工工业生产特点，引导学生将理论知识用于实践过程，全方位、多角度分析解决实际问题。
在进行专业实验的过程中，逐渐培养学生综合分析问题和解决实际问题的能力，增强学生的团队协作精神。我院前后购置了原油实沸点蒸馏、催化裂化、催化加氢、延迟焦化等具有国内先进水平的实验装置，也购置了各种先进的油气分析仪器。教师在指导实验过程中，可有意识地强化学生的仪器操作能力。对于我院油气储运工程专业的学生来说，专业特色偏重于成品油的储运，因此，只有掌握各种石油加工过程的特点，采用仪器方法，可以清楚分析各种加工过程得到的油品的特性，才能提出合理的油气储运方法。
在进行专业实验时，因为课时较少，对于类似催化裂化等大型的实验装置，可以把学生分成若干小组，采用教师演示、学生观摩的方式进行，而对于催化裂化产物分析实验，应保证每位同学都有动手操作的机会。在实验过程中要注重自助与互助结合。
传统的考核方式中，学生的平时成绩占30分，期末卷面成绩为70分。平时成绩主要由两部分组成：一为出勤；一为平时作业，抄袭作业的现象屡禁不止，几乎不能真正区分认真学习的同学。改革单一的考核制度，进行过程考核，以便对知识进行更全面的考查。具体的方式为：在平时考核中，增加课堂讨论以及学生提交的小论文的分值，一定程度上保证成绩的真实性，以调动学生学习的热情。增加实践过程的考核，用具有实际应用背景的任务考核学生解决实际问题的能力。虽然我学院的期末成绩以开卷考试为主，但应增加活分析、活应用的试题，减少分值。最好进行连续多次的考核，通过多次评估，促进学生专业能力的提高。
三、结束语
任何教学模式都是随着科学和技术的发展不断更新完善的动态系统。在《石油加工》课程的教学中，任课教师应坚持“以学生为中心”的思想，注重培养学生综合运用基础和专业理论知识解决实际问题的能力，为学生将来适应工作岗位的要求奠定良好的基础。
参考文献
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二、传统储运生产实习教学面临的问题
由于受到石油生产企业经营机制的变化以及就业市场对毕业生要求的变化等种种因素的影响，传统油气储运工程专业生产实习教学遇到的困难越来越多，直接影响了人才培养质量，主要面临的问题如下：
1.实习基地缺乏应有的配合
我校油气储运专业虽然与多家石油石化企业建立了实习基地，但实习基地对生产实习缺乏应有的配合。受市场经济政策的影响，由于企业与学校没有直接的经济联系，特别是实习企业大多是易燃、易爆、有毒危险品相对集中的地方。企业认为学生实习不仅不能产生效益，反而给企业生产和管理带来不便，甚至存在较严重的安全隐患，故一般不欢迎学生来实习，即使勉强同意实习，也不会让学生上岗实际操作，大多只是安排参观性实习，学生在生产岗位上只能看不能动手，所能做的就是凭肉眼观察整个工艺过程，收集工艺数据。因此，生产实习实际上变成了参观学习。这种走马观花式的实习不可能实现对学生工程素质和实践能力的培养。
另外，联系实习企业一般凭院部或教师的个人关系，企业很难从学生的实习中得到多少实惠，这种“单赢”方式很难长久。同时，由于市场竞争激烈等原因，原来所建的实习基地可能由于企业经营状况的恶化而被迫取消。
2.经费不足己成为实习的主要瓶颈
由于实习经费比较有限，加之实习过程管理费、住宿费、交通费用近几年有较大的提高，而目前长江大学的实习经费仍然沿袭多年前的标准，并没有根据市场作相应调整。因此不得不通过压缩实习时间来降低实习费用，从而进一步影响到储运生产实习的效果。
3.生产实习内容和过程达不到要求
生产实纲中明确提出“通过亲身参加劳动，学习工人师傅们的优秀品质”，实际情况却大相径庭。企业是以生产为中心，往往无瑕顾及学生的实习，或者出于安全考虑很少让学生在岗位上亲自动手操作，生产实习变成参观的形式；岗位上即便有技术员讲解，也会由于现场噪音大、干扰因素多，有的同学根本听不清、看不懂，实习效果不佳。
与工人师傅跟班实习过程无非是听一两次技术人员讲座，看看图纸，阅读资料，实习内容缺乏新意，对学生没有吸引力。或者由于工人师傅忙于本职工作对学生放任不管，学生实习出发之前是满怀激情，实习一周之后基本上都是归心似箭。整个实习过程中，学生处于被动地位，难以调动自身的主观能动性，实习的质量难以保证。
4.指导教师缺乏工程实践
由于我校油气储运为新办专业，承担生产实习指导任务的教师主要是刚参加工作的青年教师，他们大多数是刚毕业就直接到教师岗位，很少有人直接从事过企业一线的生产，缺乏必要的工程实践，导致实践教学指导能力偏弱，难以很好的指导学生。
另外，在实习期间，实习安全问题往往成为教师在实习期间需要花很多时间和精力去考虑的问题，造成了教师的主要责任不是指导实习，而是维持纪律以避免事故的发生，甚至出现了“学生安全，完事大吉”的说法。
二、生产实习教学改革的必要性
日前，教育部高教司理工处李茂国处长做的关于《工程教育改革与应用型人才培养》的报告中，就我国工程教育中存在的工程性缺失和实践薄弱等问题，提出了具体的改革措施。其中重要的一条就是实施“卓越工程师培养计划”。
卓越工程师培养计划的具体目标就是培养造就一大批创新能力强、适应企业发展需要的多种类型优秀工程师。
因此，要培养符合市场需求的高素质应用型人才，必须改变以学校、课堂为中心的传统人才培养模式，转向重视工程素质和实践能力的培养，大力加强生产实习教学改革，不断地调整和完善生产实习教学体系，培养符合市场需求的高素质应用型油气储运专业人才，成为实践教学研究当前急需解决的任务之一。只有这样，才能适应社会的需求，促进油气储运工程教育的健康发展。
三、生产实习教学新模式探索
生产实习改革已成为长江大学油气储运工程专业实践教学改革的紧迫任务。如何探索出适合该专业生产实习的新模式，是实习指导教师们一直考虑的课题。
1.探索与校外实习基地合作的新模式
校外实习基地是学校利用企业生产与经营资源建立的用于培养学生专业技能与职业素质的实践教学场所。实习基地的建设是一项长期的工作，我们要以发展的眼光，开拓发展、巩固与企业的合作关系，逐步建立比较稳定的大学生生产实习基地。目前我校与中国石油化工集团公司长岭分公司、荆门分公司，中国石油化工股份有限公司江汉油田分公司，中国石化管道储运公司襄樊输油处等多家企业单位建立了良好的合作关系，保证了我们具有长期、稳定、专业对口的校外实习基地。
为了保证生产实习的质量，我校一直重视与实习基地的联系和管理。主要体现在以下几方面：
（1）学校领导定期进行走访，促进学生的生产实习得到企业领导的重视，为学生营造良好的实习环境。
（2）学院领导与实习基地单位负责人及技术人员座谈，听取他们对实习基地建设的意见，并利用学院所拥有的科研、技术优势，为实习单位提供相应服务。
（3）利用校友座谈会、学生毕业论文答辩、学术会议等一切可能的机会，举行形式多样的校企联谊活动，增加与企业的交流，加大对学校和企业的宣传力度。
2.营造校内实习多元化新模式
生产实习效果不理想的另一个重要的原因就是实习采用的是实习基地现场实习方式，实习内容和过程单一化。针对这个问题，结合油气储运工程专业的具体条件，努力营造校内培训、仿真实习的多元化的校内实习新模式。这种多元化实习的新模式既可以弥补校外实习内容和过程单一化的不足，又可以丰富实习内容，提高实习效果。
（1）购买油气储运安全生产方面的影像资料，先在校内对学生进行实习前培训工作，使学生在去基地实习前能够较清楚的对现场生产的各个环节有所了解。这样能使学生带着问题去实习，在现场实习中解决问题。
（2）利用武汉基地建设的契机，优选和整合原有实习设施，尽可能添置先进的实习设施，与时俱进，如将小实验整合成为综合性大实验，学生可以在试验中了解工厂的生产过程与管理，达到实习的目的。
（3）已建成油库仿真系统、输油管道仿真实习系统，学生可以在校内利用仿真技术在校内进行仿真实习，为学生提供了亲自动手的机会，提高了学生对生产实习的兴趣，激发学生的学习欲望，后续还将陆续建成集输仿真系统和输气管道仿真系统。
3.加强实习指导教师队伍的建设
实习指导教师应有扎实的专业基础，丰富的生产一线的实践经验。这样才能指导好学生的生产实习。近年来，学校高度重视师资队伍建设，积极引进和培养具有博士学位和一定工程实践经验的高层次人才，支持和引导专业教师参加实践教学工作，要求新引进专业教师必须到石油石化企业对口部门和岗位调研和挂职锻炼半年，参与企业的生产与管理，积累工程经验。学校还制订优惠政策，鼓励教师与企业进行横向合作，开展应用研究与技术开发，与企业联合申报国家、省、市科技项目。通过这些措施，既深化了校企双方产学研合作关系，又锻炼了专业教师的实践技能，同时也促进了教师教学和科研水平的提高。
4.制订出较为完善的实习教学大纲
为了保证实习质量，必须要制订出完善的实习教学大纲及详尽的实习计划，根据教学计划设置的实习教学环节的教学目标及具体的教学要求，结合实习单位的实际特点，制订出较为完善的适合当前新形势的实习教学大纲及实习计划，尽力使学生学到理论知识后，有机会将理论知识运用到实践生产中。
5.加强生产实习的过程管理
我们制订了严格的管理程序来加强实习过程管理，确保学生在规定时间内进行生产实习而不做其它事情。这些措施主要包括：
（1）在实习离校前召开实习动员大会，由有经验的指导老师向学生们介绍生产实习的纪律、考勤、安全教育、注意事项、成绩考核等方面的知识，保证学生能严格遵守学校和实习单位的相关管理规定，保质保量完成实习；
（2）与实习单位相关人员联系确认实习事宜，对企业进行现场考察；
（3）实习离校前通过邮件或电话等各种方式与学生家长联系，告之家长学生进行生产实习的事情、所要进行实习的单位、实习的起止时间和我校实习要求，让家长敦促学生搞好实习工作，注意实习安全；
（4）与学生签订生产实习协议书，主要是学生对实习期间的安全问题、实习内容的完成、实习效果等方面的严肃承诺；
（5）任命由班级学生骨干组成的辅助实习老师进行生产实习管理的实习小组长，这些小组长本身都是班级学生干部或者是很热心于社会活动的积极份子，他们平时与同学学习生活在一起，很了解班级同学的情况，征求和采纳这些小组长对于生产实习更好的、更符合同学们意愿的好建议与好方法。
（6）实习的休息时间，带队老师不定期到同学寝室走访，与同学们面对面交流，询问他们在实习中遇到的困难和问题，听取他们的建议，充分发挥民主，让同学们参与生产实习的管理，同学们的主人翁意识增强了，意识到了实习不只是自己的事情，还关乎班级、学校的荣誉，对于提高实习质量大有裨益。
（7）定期与实习单位负责人、岗位带班班长、现场技术人员联系，询问学生实习情况，与实习单位协同努力，确保实习效果。
此外，为了确保生产实习过程管理的质量，我们对整个生产实习过程都严格要求。具体体现在：
（1）严格考勤制度，坚持进、出厂门的考勤，进厂门时的考勤是为了了解学生有无缺勤，及时掌握学生缺勤的原因，避免无故缺席；出厂门时考勤是为了解学生有无早退情况或有无掉队的学生，避免出现安全隐患；
（2）要求学生在实习期间，根据实习内容，认真做好实习记录，包括工艺流程、技术参数、生产设备、产品质量检测、安全环保等方面，同时要求坚持写实习日记，把实习期间的感受和体会写下来，不定期要求学生上交实习日记供实习老师抽查，实习日记记入成绩考核；
（3）由指导教师编制习题集，内容与生产实习紧密相连，通过习题让老师了解同学们对现场知识的掌握情况，习题成绩记入成绩考核。
6.建立严格的生产实习成绩考核制度
成绩考核是为了达到实习教学要求、实现实习教学目的的重要手段，是实习教学管理过程中的重要组成部分，也是衡量学生实习获取知识和知识掌握程度的手段。如何全面、准确、科学地评价学生的实习效果，与考核方法和考核内容的设计密切相关。现场实习考核分四个方面：
（1）劳动纪律：包括学生的出勤情况与纪律，对教师提出的问题的回答情况等，如果在生产实习过程中无故旷工次数较多，情节较为严重的，实习成绩按不及格处理，该部分占现场实习成绩的20%。
（2）现场考核：指导教师和现场技术人员共同完成，考核学生对现场流程、工艺参数等知识的掌握情况、实习日记的记录，掌握学生每天的实习情况及实习感受，该部分占现场实习成绩的20%；
（3）实习报告：实习报告要求学生对整个实习过程进行归纳和总结，包括在实习中的主要收获，以及实习对在校学习的理论知识和今后参加工作等方面有何作用等方面的内容，该部分占现场实习成绩的30%；
（4）笔试成绩：对实习共性的知识，实习的基础知识进行闭卷考试，该部分占现场实习成绩的30%。
为了使学生重视仿真实习，我们对仿真实习进行单独的考核。
（1）学生平时表现：检查学生出勤、在岗情况，作为仿真实习的平时成绩，占仿真实习成绩的20%，
（2）仿真操作考核：在仿真实习结束后对每人进行自选两项各两次仿真操作的考查，记录每项操作的最高成绩，然后取其平均成绩作为仿真实习的操作成绩，占仿真实习成绩的80%。
通过以上几个方面的考核，综合地反映学生生产实习的情况。根据评定的学生实习成绩，按优秀（>90分）、良好（80～89分）、中等（70～79分）、及格（60～69分）、不及格（
五、结束语
生产实习是理工科大学实践教学的重要环节，是提高学生动手能力的重要途径。只要学校和各相关部门高度重视，积极主动建立长期稳定、专业对口的校外实习基地，营造多元化的校内实习新模式，同时加强对指导老师的队伍建设，采用灵活合理的生产实习形式调动学生的主观能动性，生产实习的质量和效果是可以不断提高的，是能够培养出更多适应社会需求的高素质应用型人才的。
参考文献：
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篇8
一．引言
油气管道工程涉及了其企业的各个部门，也与社会经济的发展离不开，油气管道企业精细化管理是一个核心的工程，主要是让油气管道企业的战略规划能够有效的贯彻到每一个环节，从而在一定程度上提升其企业的整体执行能力，来实现企业运营绩效的目的。 因此，企业要高效运转，就必须推行有效的精细化管理。
二．精细化管理概念
精细化管理则是一种理念，一种文化。它是企业对各类要素进行合理有效配置，通过程序化、制度化、标准化和精细化的现代化管理方式，达到在企业内部各组织间的高效和协调运转，以实现企业的最终目的。可以说，作为企业最前沿的生产现场，最急需推行精细化管理。立足专业，关注细节，科学量化是精细化管理应遵循的基本原则。
精细化管理发源于西方发达国家，由泰勒――科学管理之父首先提出。二战后，由于企业生产规模不断扩大，产品生命周期逐步缩短，技术水平日益提高，很多管理理论（如决策学、系统工程理论等）在企业的生产管理中被广泛应用。日本于20世纪50年代对精细化管理思想的内涵又加以丰富，创造出“5S”这种独特的管理方法（具体包括整理、整顿、清洁、清扫、素养）。它们将人员、机器、材料、制度、环节等生产要素进行合理有效的配置，甚至具体到要求企业每位员工的日常行为规范。通过对“5S”理论的推广，以求在生产现场创造出一种干净整洁、清新舒适、分工合理的工作环境和氛围。对工作环境进行全面治理，可以实现提升企业整体管理水平的目标。现代企业所推崇的“6S管理”由“5S”发展而来，在“5S”概念之上添加了“安全”这个项目，有的企业则根据实际需要除了增加“安全”，同时也用“规范”代替“清扫”。6S管理方法目前在国内很多大中型企业中得到广泛应用。
油气工程的精细化管理就是将油气田工程造价管理细化到勘探、开发、净化、储运等项目的建设过程和环节，并在精细化的基础上对每一作业过程进行优化配置，从组织与人力资源、技术与经济、定额与合同等方面去深入挖潜。主要从设计阶段、招标投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段等实行精细化管理，降低油气工程造价，提高投资回报率。
三. 油气管道施工企业精细化管理的必要性
一个企业尤其是大型国有企业要健康稳定地发展，在对员工的个人素质、团体意识、专业技术能力等方面必须提出更高的要求外，其采用的管理工具是不是有力和有效，对于生产现场的精细化管理制度的顺利推行也极其关键。
1. 管理机制问题
目前,石油企业的大部分油气资产为国家所有,企业只有使用权,没有报废权,因此,导致资产管理制度不健全,亟待完善、资产管理的手段及管理方式落后,仍然处于静态管理阶段。
2. 管理责任不够明确
油气资产现行管理方法出现管理职能模糊,各职能部门越过资产管理部门,各施其责,直接代替或者取代了资产管理的职能,资产管理部门有责无权的状况在某种程度上还存在,其资产管理职能没有得到完整的发挥。
3. 油气资产存量管理力度不足
由于石油企业的油气资产报废执行国际公认的按区块报废标准,油气资产报废按整个区块进行报废处理。
4. 管理人员的素质有待进一步的提高
石油企业资产管理有着特殊的专业性要求,一个好的资产管理人员必须经过长期的生产、经营管理及现场实践学习才能满足业务工作的需要。另外,管理人员的资产营运观念还不够先进,加之资产管理力度的弱化,致使油气资产无法得到合理配置和有效利用。
5. 资产考核机制不健全,经营机制未建立
固定资产提取的折旧和折耗没有纳入有限公司的考核范围,经营性资产不收取资产占用费;同时,也没有相应的奖惩机制促使各单位开展闲置资产的调剂和低效、无效资产的处置。
油气资产在石油企业中占据重要的地位,其管理的好坏直接影响到石油企业的经济效益。它为油田企业的持续经营提供了保证,是油气资源勘探、开发、开采的主要生产物资,而且油气资产质量、技术的好坏直接影响石油天然气的提升、收集、处理和储存,进而影响石油天然气的采油率、生产量、产品质量、销售额以及生产成本。
四．精细化管理对油气管道施工企业经营管理水平的影响
1. 科学组织、合理安排施工，加强现场的全方位管里；节约材料，杜绝浪费；在保证工程质量的前提下，积极推广和应用新工艺、新技术、新材料、新设备，从而达到利用科技进步的手段来降低工程成本。
2. 为提高工程结算效率、规范结算资料、统一结算标准，应从基础资料、计算依据、详细签证、统一装订以及严格操作流程等5个方面加强重点工程结算，与各项目的责任单位进行对接，按照工程实际开展情况，及时编制出工程结算计划，统一部署全年结算工作，确保竣工决算工作的全面完成。
3. 针对项目施工设备缺乏必要的日常保养,我们设立了设备整修基金(即按设备原值一定比率向使用单位提取设备维修费用),由公司专业管理部门利用该项基金对设备进行统一的整修维护,使费用承担与维修管理脱离,从而彻底解决了过去维修工作做的越多承担费用越多的“瓶颈”问题。
4. 优化资金收支两条线管理流程。我们在满足管道局对资金管理要求的前提下,结合施工企业的特点,利用网络手段,自行开发适用的小软件,从细节入手,简化资金计划编制、操作环节,提高了工作效率。
5.标准化管理是复杂大系统工程管理的发展趋势。油气田工程造价管理标准化精细化的方法体现在：建立一套标准工程、标准化的工程造价项目、标准化的工程造价计算方法和模式。如一套单项工程从工程预算到结算的工程造价管理方法，一套勘探开发项目中油气田公司从投资估算到决算的工程造价管理方法，企业发展规划和年度计划编制的工程造价管理方法。
6. 合理编制年资金收支计划。从宏观上控制和指导公司全年的资金流入流出量。资金收支计划按照公司当年经营规模、债权债务情况、上年实际发生收支事项对比分析和局政策规定等预测编制。若资金来源不能满足支付需要时,必须提出资金缺口解决方法加以解决。
五．结束语
精细化管理的本质意义就在于它是一种对战略和目标分解细化和落实的过程，是让企业的战略规划能有效贯彻到每个环节并发挥作用的过程，同时也是提升企业整体执行能力的一个重要途径。将精细化管理运用到油气管道施工项目中能起到加强控制和提高油气企业经营质量的作用，同时也促进了油气企业施工单位规范化施工管理，也为建立更为科学合理的工程项目的管理，为企业核心竞争力的提高和油气工程项目的经营管理水平打下了良好的基础。
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一、油气资源产业集群内涵
产业集群研究在国内的发展逐步渗透到油气资源产业，不同的学者对油气资源产业集群的内涵做出了界定。胡健（2007）认为基于油气产业的特殊性，应把其分为上游、下游两部分。同时认为（2007）产业集群有着丰富的内涵：首先，产业集群对应于一定的区域而言，是经济活动的一种空间集聚现象；其次，产业集群是一个包含了某一产业从投入到产出以及流通的各种相关行为主体的完备的价值增值网络；最后，产业集群是一个介于市场和等级制之间的新型、高效的经济组织形式。认为（2007）产业集群只出现在油气产业的上游。李勇（2009）根据油气资源产业的特点，认为油气资源产业集群应该是一个由点、线、面、网组成的多层次、多侧面、多领域的网络结构，它要求在与社会生产力布局的联系上，应按资源优化配置和有效利用的原则，合理分工，协调发展。陈莲芳（2011）界定油气产业集群为在特定地理区域内，基于当地独特的油气资源优势，油气勘探、开发、储运、炼制加工、化工和销售等产业企业，及与其发展相关的配套企业（主要为油气装备制造业和油气服务业等）和各种机构、组织（如高校、科研院所、培训机构、中介、协会、金融、政府）相互联系所构成的空间经济组织体，其主体是一条产业链，这条链条成为油气产业集群内部各主体相互关系的基本构架。
二、形成动因
研究油气资源产业集群的第一步是确定油气资源是否形成产业集群。胡健等（2007）认为，油气资源产业集群形成的主要驱动因素是资源禀赋优势。因为油气资源行业是一个典型的资源开采与加工行业，目前我国油气资源分布呈现明显的区域集中的特点，主要集中在我国的东北三省和西部地区，这些区域具有油气资源禀赋优势。张雄化（2008）等认为传统因素对油气产业集群的形成和发展具有决定性的影响，认为油气资源是上游油气产业链的基础，是下游产业链的保障；油气企业定位在油气富集区域附近是为了获得交通成本的优势，现有的分工状况由生产力水平和市场消费水平决定，油气企业之间、企业与政府间的相互熟识降低了交易的不确定性风险。陈莲芳（2012）提出复合区位熵的概念，认为油气产集群形成的驱动因素除了油气资源禀赋优势、专业化分工、运输成本，还包括核心油气企业和政府因素。
三、区域功能
胡健等（2007）以全国油气资源富集省份陕西省为例，通过对油气资源开发活动所产生的投入产出效应、产业关联效应和收入分配效应进行实证研究，探讨了油气资源开发对区域经济发展的拉动效应，分析了西部地区油气资源开发活动与当地经济发展脱节的问题。胡健等（2008）进一步利用CRn指数、H指数、Ellsion-Glaeser指数等指标，对中国石油天然气产业的产业集聚程度进行了实证研究，认为资源优势只有发展成为产业优势之后才能对区域经济发展起到巨大的推动作用。董春诗等（2013）研究了油气资源产业集群与区域经济增长的关系，建立了能源产业集聚与经济增长的结构向量自回归模型（SVAR），利用脉冲响应函数和方差分解技术，分析了能源产业集聚与经济增长的动态互动关系。认为能源产业集聚对经济增长没有起到应有的促进作用。
胡健等（2008）通过对我国西部地区和东北地区的油气资源开发行业的技术专业化水平进行衡量，认为企业R&D和科研机构研究是区域创新能力的两个主要来源，因此从专利和论文数量两个方面来衡量各地区的创新水平。认为在我国油气资源富集区域应该建立以大型、特大型油气资源开发企业为创新龙头的区域创新体系，通过龙头企业的技术外溢和技术关联效应的发挥，提升区域创新能力。胡健等（2010）在对区域技术创新能力评价研究的基础上，构建了一套基于油气资源产业集聚的区域创新能力评价指标体系，运用主成分分析法对我国油气资源富集的12个省地区进行分析，对比了东北、华北、西部三大油气资源富集区域的创新能力。认为与东北和华北地区相比，我国西部的油气资源富集区域尽管油气资源产量较高，对当地经济增长的贡献较大，但整体创新能力却较低。
四、政府作用
杨嵘（2011）认为政府应该更多的促进油气企业间合作关系，发挥“网络经纪人”的作用，使产业集群快速成长。政府还要制定相关政策，扶植相关中小企业，尤其是处于油气产业链下游的企业，以达到产业链的延伸。产业集群逐步成熟稳定后，政府部门介入程度可适当降低，但是要促进集群内部的创新，以保持油气产业集群的可持续发展。
胡健、董春诗（2012）认为以环鄂尔多斯区域为例的油气资源富集地区没有取得相应的经济效益是因为资源开发各自为政。通过对克鲁格曼中心―模型的拓展，建立了两种要素、两个部门、两个区域的空间经济学模型，对政府财政补贴条件下资源产业集聚的条件、动因与机制进行了公理化的解释。结论认为政府对具有资源加工制造优势区域实施财政补贴政策将提升资源加工制造业在该区域的集聚水平，中央政府应该通过实施有针对性的财政补贴政策进行有意识的引导，尽量避免在该区域内部出现重复健设和产业同构的现象发生。
五、油气资源产业集群研究的趋势建议
文章第二部分开头认为油气资源产业集群的内涵应从集聚和专业化的特点出发，透过横向同质企业配套，纵向上下游产业链整合和区域内社会化中介服务三个方面全面地进行界定。因此认为油气资源产业集群的研究也不该脱离它的内涵，除已有研究外，可以从同质企业之间的竞争合作关系，上下游产业链的深化整合措施及政府、行业协会、金融机构、高校等中介服务与油气企业的配合方面展开进一步的研究。
参考文献：
[1]胡健，吴文洁，董春诗.油气资源开发与西部区域经济协调发展战略研究[M].北京：科学出版社，2007.
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管道输送是效率最高的流体输送方式之一，目前，我国已建成兰成渝成品油管道、西南成品油管道、兰—郑—长成品油管道和西部成品油管道等成品油输送管线，腐蚀是影响长距离成品油管道安全运行的主要因素之一[1]。目前，国内外学者针对管道外腐蚀作了大量研究，而对成品油管道内腐蚀的关注相对较少。对此，调研分析成品油管道内腐蚀的主要危害及成因，探讨相应的对策具有实际意义。
1、内腐蚀的主要危害
成品油管道内腐蚀的危害主要体现在破坏管道、增大管道内壁粗糙度、腐蚀产物堵塞管道设备等方面。
（1）破坏管道
管道内腐蚀造成管壁减薄，或局部坑蚀，引发腐蚀穿孔，造成油品泄漏、管道停输，甚至更严重的事故。
（2）腐蚀产物造堵塞管道设备
腐蚀产物随油品向下游运移，可能堵塞过滤器、下载减压阀等，影响油泵运行和油品下载，严重时还可能造成紧急停输。
2004年7月，兰成渝管线陇西—成县站间清管工作时，发生大量杂质堵塞成县站过滤器、减压阀和进站管道事件，导致管道紧急停输。2005年5月，成线-广元站间清管过程中，大量的杂质堵塞广元站过滤器、减压阀和收球流程上的管道，导致管道紧急停输。王德增等人对从兰成渝管道取得的沉积物样进行分析表明，管道沉积物中铁氧化物占沉积物总量的69%左右，是造成过滤器堵塞的主要原因[2]。
（3）腐蚀产物直接破坏设备
腐蚀产物对设备的破坏主要体现在以下几个方面[3]：
（a）腐蚀产物随油品进入输油泵机械密封腔，损坏油泵密封；
（b）腐蚀产物进入各类阀门，造成球面损伤、密封座损坏，导致阀门泄漏；
（c）腐蚀产物淤积在密度计撬座的密度计泵腔内，损坏密度计泵，影响密度计的运行；
（d）铁锈的存在使得漏磁检测的使用受到限制，影响管道内检测的实施；
（e）影响OID等检测设备的正常运行；
（f）随油品高速流动时对设备内壁形成切削。
（4）腐蚀导致管壁粗糙度增大
有文献介绍，新钢管内壁绝对粗糙度约为13～19μm，在大气中暴露6个月后变成25～32μm，12个月后变成38μm，24个月后则高达45～51μm。
2、腐蚀的原因
（1）投产前管道腐蚀
钢管制成后，通常不会立即使用，而是在露天环境中存放数月。而且，长输管道的施工周期较长。在这段时期内，未作任何防腐处理管道表面与大气直接接触，导致管道内壁腐蚀。
宋飞等以水盆上方的条件作为兰成渝管线所处环境条件，采用兰成渝管线钢管切片进行的腐蚀实验结果表明，考虑钢管在出厂至投产之间的时间为1.6年，投产前钢管内壁的平均减薄厚度为0.01456mm，由此计算整条管线投产前管道内壁的铁锈量约为276t。
（2）氯化物水溶液腐蚀
若输送油品中含有一定量的H2S，Hcl对管道腐蚀具有一定程度的影响。在酸性环境中，氯离子形成一种含H2S和HCl溶液的多孔的FeS膜，在多孔膜和受腐蚀钢管间的覆盖物中形成Fecl2，由于Fecl2的介入，不能形成具有保护性的FeS膜。在这种情况下，多孔膜作为阴极，钢管作为阳极而受到腐蚀，氯离子浓度越大，起水溶液越易导电，从而降低了电解液的电阻，增大了腐蚀速度。
（3）含硫和聚硫化物腐蚀
温度和压力降低导致硫化物分界，生成硫原子，产生一种硫的过饱和溶液。过量的硫原子积存，在管壁上形成结晶体，会阻止钢材表面钝化膜的形成，并在腐蚀电池中起氧化剂作用，因而产生腐蚀。
（4）油品本身腐蚀
成品油管道所输送的汽油、柴油中含有一定量的四乙基铅、硫化物和抗静电添加剂等，他们对碳钢都具有一定的腐蚀作用。频繁的启、停输将加快成品油管道的腐蚀。
宋飞等[4]对某成品油管道输送的某个批次的0号柴油进行了跟踪取样分析，结果表明，输送过程中，油品发生一定程度的氧化，但各项指标仍符合要求，这说明油品本身的腐蚀性较小。
（5）水腐蚀
管道中的游离水在管壁上形成亲水膜，创造了形成原电池的条件，进而导致电化学腐蚀。电化学腐蚀往往比较强烈，造成管壁大面积减薄或一系列深坑，易导致腐蚀穿孔。
两个原因可能导致成品油管道中出现水：（1）所输油品中含有微量水，向前运移过程中不断聚结，因油水密度差而聚集在管道下部和低洼处。（2）对于大落差成品油管道，投产过程中采用油顶水的方式驱水，成品油与水之间的密度差异较大，而粘度差异较小，同等大小的压力能作用下，油的爬坡能力强于水，可能出现油品已越过高点，而水沿管道下壁逆流的现象，进而造成低洼处积水[5]。
3、内腐蚀防护对策
目前来说，内涂层是最好的长距离成品油管道内壁腐蚀防护措施，其对管道及相关设备的安全运行都具有重要作用：
（1）内涂层可有效防止管道在施工期间被腐蚀。有研究表明，具有内涂层的钢管可以长期储存，绝对粗糙度可保持在4～8μm。
（2）内涂层可有效保护管道，减少管道内因腐蚀产生的杂质，延长过滤器清洗周期，延长管道和设备的使用寿命。
（3）质量优良的内涂层可有效减小管道内壁粗糙度，不但可以减小流动阻力，提高输送效率，还可以减少沉积物附着，提高清管效果；此外，内涂层的光泽有利于可视检查，有利于事先发现缺陷，避免或减少运行使用中的事故。
限制内涂层被广泛应用地主要原因是其较高的造价。王剑波等人[6]针对鲁—皖管道某段内涂层投资作了经济性分析，结果表明，在不考虑降低管道综合投资降低的情况下，2年内即可回收内涂层的投资成本。因此，随着对管道安全运行要求的提高，建议合理增加新建管道投资，考虑采用内涂层技术，切实做好管内壁腐蚀防护。
结论
（1）成品油管道内腐蚀不但造成管壁整体或局部变薄，腐蚀产物还容易造成管道、设备堵塞，破坏阀门、过滤器和密度计等关键设备，严重影响管道安全运行；
（2）造成管道内腐蚀的原因主要有投产前的大气腐蚀、积水引起腐蚀、Cl-腐蚀等，油品本身的腐蚀性较小；
（3）质量优良的内涂层可有效保护管道内壁，减少腐蚀产生的杂质，延长管道和设备的使用寿命；此外，内涂层还可以提高管道表面光洁度，提高输送效率和清管效果，有利于管内壁的可视化检测，新建管道可考虑采用这一技术。
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随着时代的发展，社会对高校毕业生的要求不断提高，在专业特长、动手能力、创新能力和思考能力等方面均提出了严格的要求。实验室在高校中扮演着重要的角色，担负着关键的育人任务，是高校学生提高自身素质、培养创新能力的重要场所。同时，其设备配置及使用情况也能一定程度上客观地表现高校的科教水平与能力。此外，对于理工科院校，在实验室取得成果的多少直接影响学校的教学质量和科技创新能力。
随着我国教育事业的发展和教学改革的不断深化，高校对自身实验室建设的重视程度日益增强。自从1977年我国恢复高校建制以后，广大教育工作者和实验室人员为恢复高校的教学设施、加速实验室建设付出了艰辛劳动，为推动我国高等教育事业的发展、培养大批高级专业人才做出了重大贡献，同时也使高校实验室本身的建设开始走上正规化、现代化的轨道。尽管如此，我国高校实验室建设仍处于发展阶段，目前还存在不少问题。如何正视这些问题，提出解决方案，并付诸实施，将直接影响实验室建设质量、人才培养质量和科研成果水平。
一、实验室现存问题分析
1.开放时间不足与教学资源浪费问题。目前，一般高校对本科生的教学采取周一至周五全天必修，周六、周日选修的模式，这种排课方式可能导致工作日内没有课余时间供学生自由支配，加之平时课程繁多，难以接触和走进实验室。即使学校为本科生在教学中安排了实验环节，也常常是“走过场”，学生无法充分思考与设计实验。同时，由于高校实验室中仪器规格普遍较高、价格昂贵，一般规定只对有实验课程的学生开放，在教师及实验员的监督与指导下实验，以保证设备运行安全，这种规定看似“合理”，其实有违学生求知、探索的愿望，致使“学生不敢进实验室”。
2.设备更新滞后与经费短缺问题。高校实验室一般根据其申报级别，获得对应的经费支持。借助这些资金，高校往往可以将实验室基本建成，并投入使用。然而，实验内容与实验室的研究方向需要不断优化和完善，如果缺乏后续经费支持，往往造成实验室发展或更新停滞。实验设备属于学校固有资产，如果实验室没有设备购置费与维护经费的持续供给，则实验装备很难及时“更新换代”。同时由于高端实验仪器价格昂贵，普通高校教师一般难以个人承担。
3.实验室功能拓展问题。高校实验室应具备的功能及其对教学、科研的作用，实验室建设负责人及团队首先就得充分调研与论证，并向上级部门申报，进而通过立项、论证、建设和验收等环节，才能确保实验室建设规划功能的实现。对承担重大科研任务的实验室而言，其功能可能随实际生产、社会需求变化而发展。由于实验室管理机制不完善，实验功能在实验室建成若干年后仍然维持在建设初期的水平。因此，如何结合实际需求与制订合理的实验室建设规划是摆在管理者面前的重要问题之一。
4.管理队伍技术水平问题。有调查表明，在美国的实验室管理人员中，绝大部分受到了高等教育，并具有专业学位，而我国实验室的管理人员，其高学历比例与发达国家差距较大，并且大部分研究人员的文化程度较低、所学专业与实验管理偏离较大。长期以来，在国外大力发展高校实验室专业人才建设的同时，我国高校实验室专业队伍建设并未受到足够的重视。高校尚无完善、科学的实验室工作人员任职岗位评估机制，造成了部分实验室工作人员忙闲不均，工作表现评定结果与实际不符。同时，受传统观念影响，高校在人员配备上均存在不同程度的倾向教学与科研工作，以至于很多优秀创新型人才与实验室管理无缘。
二、实验室建设与发展的基本模式
随着我国经济的飞速发展，科学技术与专门技术人才的地位与作用日益凸现，从而促进了我国实验室建设规模及技术水平的可持续发展，其基本模式可归结为改革传统的实验室管理体制、配置合理的实验教学资源、建立科学的实验室建设投资理念、实行高效的专家管理机制等。
1.改革传统的实验室管理体制。由高校根据学科、专业以及课程设置，统一规划，综合管理、优化投资、资源共享，避免二级管理中实验室资源不合理的再分配，防止各院系、分支机构垄断相关实验室资源。通过资源共享，最大程度利用实验室和实验仪器设备。同时，科学解决投资重复问题，充分探寻现有设备的潜力，保证重点建设，提高投资效益。加强管理制度建设，制订和完善实验室管理制度、仪器使用规章制度、仪器使用预约制度、仪器操作规程等，确保设备的正常运行。
2.设计高效的实验教学配置。在高校实验室设计前，既要充分考虑实验室的实验功能，也要尽可能地发挥其教学作用，做到实验教学合理配置，提高各种设备的使用效率，做到理论与实际充分结合。对于工科院校而言，其实验室建设应该考虑学科互补，实验资源实现共享，不同研究方向的人员可以在同一设备上寻求可研项目。目前，国内部分高校已经建立了实验设备网上预约体系，将完整的实验设备功能简介公布在互联网上，供全校师生浏览，同时实行实验设备预约制度，极大地提高了设备的使用率，促进了高校不同学科的科研发展，取得了丰硕的科研成果。
3.打造高水平的专家管理体系。高校中各学科的专家资源丰富，若能在实验室管理上合理使用这些人才，必将使实验室管理水平迈入新的高度。通过公开招聘实验室管理人员的方法，组建实验室管理团队，成立实验室管理委员会。该委员会主要参与实验室建设规划，实验仪器购置，实验活动开展，学术讲座安排等工作，依托专家组在各学科上的科学成果和深刻认识，增强实验室整体科研学术气氛，提高学校研究水平。同时，专家组能够培养年轻的实验室工作人员，调动其工作积极性与主动性，进一步提升实验室管理团队的工作效率。
三、实验室建设新理念
以笔者所在单位――西南石油大学为例，着重介绍油气储运工程“复杂多相流体研究室”的建设、管理及创新方式，旨在总结经验，为广大同行借鉴和参考。
1.创新建设、服务学生。作为油气储运工程学科实验室建设的重要组成部份，“复杂多相流体研究室”承担了课程实验、人员培训和科学研究等工作。对未来主要从事油气输送相关工作的学生而言，该实验室无疑将成为把他们引入现场实际的重要渠道。在深刻认识本实验室对教学工作的重要性后，实验室负责人以展板形式列出了实验流程和实验设备平面图，供参观与实验的学员观摩。围绕装置特点、组成、功能等方面对学生进行培训，以便他们能够生动形象地为来访者讲解，切实提高学生综合素质。着眼于本专业所属院系的本科生创新基金，实验室负责人设立了若干依托本实验装置的创新研究课题，供有兴趣的本科生研究小组选择申报，并为其提供良好的实验研究环境。截止2011年9月，本实验室已承担本科创新基金8项，先后在国内学术期刊或国际学术会议上发表相关学术论文10余篇。
2.校企联合、争取资助。本实验室建成之初，设备各功能还能满足研究需要，但随着油田生产现场需求的提高，测试精度、实验结果与实际的关联、实验数据处理等方面都有待完善。面对难题，如果指望上级主管部门划拨经费，显然将消耗大量时间。因此，实验室负责人主动与相关单位合作，在双方签订的项目中将实验目标提高，借此通过项目经费完善实验装备、拓展测试范围与研究深度。通过这种模式，在短短三年内，本实验室已为设备升级、补充及完善筹措资金百余万元，实验室规模与配套装备明显改观。
3.联系实际、拓展方向。本实验室在建设前的可行性评估阶段，将其定位于管输流体流动特性研究。然而，当该研究进行到一定程度时，实验室管理者发现，为更加准确地把握现场生产特点，必须充分认识石油生产过程中流体流动的本质及主要影响因素。为此，实验室主管老师多次奔赴生产一线，与生产管理者探讨沟通，并带回了石油生产单位对本实验室发展的建议和意见。在多方的帮助和指导下，本实验室已具备中低压管道中各类流体流动特性研究的实验条件，并与多家石油单位进行了项目合作，取得了可喜的科研成果。
4.学科交叉、培育团队。由于本实验室大量装置的维护与调试涉及油气储运、仪表与自动化、流体力学等多个学科门类，因此在招收研究生时，充分考虑其专业结构，逐步形成了一个较为完整的团体。借助该研究团队，可根据发展要求，快速、深入地制订对策，并逐步形成了较为强大的创新实力。
四、未来发展方向
1.继续加强校企合作，切实推动实验室硬件建设；
2.进一步拓展研究方向，充分挖掘实验室的潜力；
3.人才多元化，保证研究团队人员各有所长、优势互补；
4.通过各种渠道确保高校实验室建设的经费投入，以“科技强校”为核心，加快实验室建设。
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经过近几十年石油科技工作者的不懈努力， 稠油输送技术取得了长足的进步。目前稠油输送工艺主要包括： 加热法、稀释法、掺热水或活性水法、乳化降粘法、低粘液环法、改质降粘法等[2]。其中加热输送方法是传统的方法， 目前也仍是国内外稠油主要输送方法，而稠油最佳输送温度的选取，直接影响着稠油加热输送的经济效益[3]。在此基础上石油工作者开发研制了破乳剂，利用其破乳作用沉淀出稠油中的水份，以降低水份加热、输送消耗的能量，近年来随着原油破乳剂的进一步研制开发，其脱水所需温度逐渐降低，计量站加热消耗的热量减少，因此输油站所需输油温度也将随之发生变化，且随着各站输量的变化也将影响稠油的输送温度[4]。现以此为基础对百重7-92号站-克炼稠油输送管道的外输工况进行分析及处理方案的比较，以合理配置站内设施，节约能耗。
1 工程概况
1.1 百重7-92号站-克炼厂稠油管道
百重7-92号站-克炼稠油管道分为百重7-92号站及92号站-克炼厂两段，其中百重7-92号站稠油管道起点位于百重7原油交接点，终点位于92号原油交接点，管道长度22km，采用D273.1×5.6钢管，设计压力为4.5MPa，设计输送能力60×104t/a；92号站-克炼厂管道起点为92号原油交接点，途中接入91号原油交接点来的净化原油（91号站-91节点输油管道为D273×7，长度0.16km），经克-乌输油管道的701首站，终点为克石化厂，管道全长32.87km，采用D426×7管道，设计输送能力250×104t/a，设计压力4.0MPa。百重7-92号站-克炼厂稠油管道节点示意图如图1所示。
1.2 管道沿线现有机泵与加热设施
（1）百重7原油交接点
百重7原油交接点位于百重7处理站内，设计输量为60×104t/a，设计压力为4.5MPa。目前站内建有2台SMH2900R40E15TW21型三螺杆泵，Q=90m3/h P=4.5MPa，一用一备；建有2台热负荷为850kW、换热面积为105m2的蒸汽换热器，串、并联运行。
（2）92号原油交接点
92#原油交接点既为百重7-92号站稠油管道（D273.1×5.6）的末站，又为92号站-克炼厂管道（D426）的首站。站内建有4台外输螺杆泵，其中2台Q=50m3/h、P=4.0MPa，2台Q=160m3/h、P=4.5MPa。目前该交接点没有加热设施。
（3）91号原油交接点
91号原油交接点位于91号稠油处理站内，站内建有4台外输泵，其中2台SMH2900R40E15TW29L1/2型螺杆泵，Q=160m3/h P=4.5MPa；2台W7.3ZK-2820MIW80型三螺杆泵，Q=60m3/h P=4.0MPa。目前该交接点没有加热设施。
（4）克炼厂原油交接点
克炼厂原油交接点位于克炼厂内，由于站内工艺流程和设施的需要，要求进站温度不得低于50℃，进站压力不得低于0.5 MPa。
1.3 任务输量
根据2007年-2010年原油商品产量，确定基础任务输量：百重7稠油外输量60万t/a，91号站稠油外输量70万t/a，92号站稠油外输量120万t/a。
1.4 油品物性
百重7油品密度935.1 kg/m3、粘度590.9 mPa·s（50℃），91号站油品密度930.6kg/m3、粘度275.21 mPa·s（50℃），92号站油品密度938.6 kg/m3、粘度754.16mPa·s（50℃），均为重质油。
2 优化方案
2.1 方案一
目前百重7、91号及92号原油交接点的外输温度分别为70℃、63℃、80℃，这很大程度上受稠油脱水温度的影响。近年来随着原油破乳剂技术的进一步发展，原油脱水温度也将逐渐降低，原油低温脱水后，减少了油中水分加热所需要的能量，可提高油田综合开采效益，考虑到低温破乳剂的研究发展，确定本论文原油的脱水温度即各站点交油计量温度为55℃。
已知管道终点稠油到达克炼厂要求温度大于50℃，压力大于0.5MPa，91号及92号原油交接点均为不加热外输，推导出各交接点均为任务输量时百重7稠油的最低外输温度，计算[5]结果见表1。
2.2 方案二
随着稠油开发的深入，各产能区块稠油产量均有所变化，根据目前各原油交接点日输量情况及经济危机对石油行业的影响，2011年各原油交接点的原油外输量，百重7稠油外输量34万t/a，91号站稠油外输量70万t/a，92号站稠油外输量78万t/a。
已知管道终点稠油到达克炼厂要求温度大于50℃，压力大于0.5MPa，91号及92号原油交接点均为不加热外输，推导出各交接点均为2009年预测输量时百重7稠油的最低外输温度，计算[5]结果见表2。
2.3 结论分析
2.3.1 方案一结论分析
由表1可知，若原油脱水温度降为55℃，在任务输量情况下，百重7-92号站-克炼厂稠油管道为满足管道安全运行，并充分利用管道沿线各原油交接点已建设施，百重7原油交接点稠油加热升温70℃、91号及92号原油交接点稠油外输温度均为55℃的情况下即可满足管道安全运行。
2.3.2方案二结论分析
由表2可知，随着各原油交接点稠油外输量的降低，在91号及92号原油交接点稠油外输温度均为55℃的情况下，为满足稠油进克炼厂温度、压力的要求，2009年预测百重7稠油的最低外输温度为109.53℃，也就是说需要将百重7稠油由55℃加热到109.53℃外输，但目前站内已建换热器管程的设计温度为95℃，无法满足原油加热外输的要求，各站点的起点管压及所需泵的扬程均能满足管道运行要求。
考虑到百重7原油交接点已建有2台蒸汽换热器，将百重7稠油加热升温后外输，可减少百重7-92号站管道起点压力，若将百重7稠油加热到换热器管程设计温度即95℃后外输，则管道的水力热力计算[5]详表3。
由表3可知，随着各原油交接点稠油外输量的降低，若稠油脱水温度降为55℃，为保证百重7-92号站-克炼厂稠油管道的安全运行，不仅需要启用百重7原油交接点的换热器，同时还要在92号原油交接点增设原油加热设施。
参考文献：
[1] 刘文胜，郭东旭.稠油输送技术及方法.中石化西北油田分公司油田特种工程管理中心，2008.
[2] 高婷，刘明.稠油超稠油管道输送降粘方法研究现状.西安石油大学石油工程学院， 2012
[3] 王晓宇，宋天民.稠油降粘方法研究现状.河北化工，2009.
[4] 郭劲松，韩庆生.稠油管输节能技术研究与应用.中国石油辽河工程有限公司，2011.
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一、引言
中国石油大学（华东）作为一所以工科为主的重点高校，其最重要的目标就是培养应用型本科人才。这不仅要宽专业、厚基础，还应该培养综合素质过硬，有较强实践及动手能力的优秀毕业生，这在很大程度上依赖于卓有成效的实践环节。本科毕业设计（论文）（简称毕业设计）是高校实现培养目标、培养大学生综合素质和综合能力的重要实践教学环节，是学生步入工作岗位前最重要的一次大练兵。可以说，毕业设计对于每一个毕业生而言具有承前启后的作用以及深远的影响。毕业设计质量的高低，将直接反映高校的教学水平和人才培养的质量，是评估高校办学质量和办学水平的重要依据[1]。尽管我校出台了毕业设计环节管理规定，但由于学生主观意识、教学客观条件和管理细节的实施等种种原因，毕业设计总是出现这样或那样的问题，质量亟待提高。如何有效提高本科毕业设计的质量是高校教师不可回避的重要任务。本文从作者教学实际体会出发，结合自身专业学生的实际情况，就如何有效提高工科专业毕业设计进行了研究和探讨。
二、目前毕业设计存在的问题
1.学生主观上对毕业设计重要性认识不够，缺乏主观能动性。他们认为毕业设计无关紧要，不需要考试，通过率高，往往以边玩边做的态度进行，甚至有的学生仅用最后一个月突击，还有的学生出去找工作或实习，这样就造成了毕业设计的质量不高。
2.实验完成质量有待提高。在毕业设计中，实验无疑是工科毕业设计的重要组成部分，但由于经费不足、实验器材短缺、实验场地过少和学生缺乏调研等原因，实验不能高质量地完成，这些都制约着毕业设计的开展。
3.毕业设计缺乏创新性，存在着相近课题间互相抄袭或对某些论文或教材引用过多的现象。虽然现在各大高校都开展了工作，但并没有从根本上解决雷同现象的发生。
4.存在教师指定课题现象，课题内容与本专业或学生就业方向距离较远，因此题目内容和选题方式有待改革。同时，个别专业教师指导学生人数过多，势必影响指导质量。
5.在论文内容上存在以下问题：引用部分过于冗长，而分析计算、设计或实验部分叙述偏少；不注重文献综述部分，查阅的文献过于陈旧，不是近几年发表的论文；参考文献的引用过于随意，在文中标注的位置混乱；图标不规范，排版不重视；中英文翻译质量不高，存在中国式英语，甚至用软件翻译的现象。
三、提高工科本科毕业设计（论文）的措施
1.对毕业设计题目进行严格审查。在选题之前应由各系开会进行研讨，保证各个指导教师之间题目不重复，同一教师的题目三年内不重复。题目应具有实用性、适中性、前沿性，有一定的深度和广度，但又不能过大过难，使学生通过综合运用所学的基础理论和专业知识能在规定的时间内得到充分的训练。在题目内容上，应符合本专业方向，多设置理论联系实际或解决工程问题的题目，以设计、实验和分析计算等为主要工作，培养学生严谨的工作作风、科学的思维方式、较强的动手能力以及独立分析问题和解决问题的能力。
2.毕业设计题目在设置上应因材施教、因地制宜。在题目确定方面，采取教师和学生互选方式，指导教师应设置多种题目，学生根据自己的意愿来选择合适的题目[2]。我系毕业生的去向主要有以下几个方面：中石油、中石化或中海油等与所学专业相关领域；非石油行业与所学专业相关领域；读研继续深造；非本专业领域。例如：对于签约石油行业的同学，可以选择与解决油田或炼化企业实际问题的相关题目；继续读研的同学可以选择基础理论和基础研究的课题，培养他们的科研和创新能力。未来工作需要用到各种计算软件的同学可选择用软件分析、计算或模拟等课题。只有让学生真实感受到毕业设计对其未来职业生涯的帮助，才能使学生自觉地、积极主动地参与到毕业设计中去。总之，把毕业设计和学生未来发展相结合可以增加学生兴趣以及对毕业设计的重视程度。
3.积极调动学生的积极性和参与性，采取产学研相结合的方式。实验是工科专业毕业设计的主要环节之一，但由于毕业设计经费投入有限，实验材料和实验仪器缺乏，使实验不能充分进行。因为我校很多专业教师都承担着中石油、中海油或中石化等行业的科研任务，针对以上问题，将指导教师科研课题的一部分作为论文内容，使学生加入到指导教师的课题研究中来，利用科研经费补充毕业设计经费的不足[3]。这样学生可以帮助老师完成部分课题内容，同也时增加了学生去企业调研或观摩的机会，增加了他们的参与性与实践性。或是将学科竞赛的题目联系到毕业设计之中，比如我校开展的节能减排竞赛和学校自主创新科研计划项目等，对于立项的同学，学校会拿出专项基金进行支持，让获得立项的同学在毕业设计之前就进入实验室，利用充裕的时间更好地完成课题。总之，通过这些产学研相结合的方法，使他们有更多的机会参与到实践中去，有更好的实验条件完成毕业设计，以此来提高学生的兴趣，也有助于培养学生创新能力，降低毕业论文抄袭的发生。
4.加强指导教师队伍建设，严把论文质量关，重视论文细节。通过引进和培训来加快教师队伍建设，提高师生配比，减少教师指导学生的人数，这是毕业设计质量的重要保证[4]。可以根据职称的高低来确定指导的人数，对于高职称并带有研究生的老师，可以增加指导人数，让研究生辅助老师指导学生，这样既可以巩固研究生的专业知识，又可以缓解个别专业指导教师不足的问题。严把论文质量方面，除了对论文整体进行把握外，在细节上要做到文献综述可以把握最新学科动态、中英文翻译通顺标准、图表的绘制符合规范、论文撰写和排版符合学校要求、参考文献标注准确。培养学生严谨求实的学习态度，让学生知道做学问是一项严谨和严肃的事业，这也是毕业设计的宗旨之一。
5.加强对毕业设计过程的管理，对考核制度进行细化。以往的毕业设计成绩，主要是答辩成绩加上论文成绩，所以学生只注重最终结果而忽略毕业设计过程和细节，这样会使学生毕业设计不认真，快交论文前临时突击。因此，将毕业设计总成绩细化具有必要性。首先增加文献查阅成绩，以培养学生查阅文献能力和关注中外研究进展的态度；增加中英文互译成绩，提高学生科技英语翻译和阅读水平；增加平时成绩，指导教师应确保与学生的见面次数，定期检查学生的完成情况，将请假次数和天数以及不同阶段的完成情况作为平时成绩记录。这样多方面考察学生，可以使学生对毕业设计各个环节都加以重视，大大减少请假离校、临时突击等情况的发生。同时，降低毕业设计一次通过率，让完成不理想的学生进行二次答辩，提高学生对毕业设计的重视。
毕业设计是高校培养大学生综合素质和综合能力的重要实践教学环节，是整个本科阶段专业知识和所学技能最好的深化和提高，是学生步入社会前最重要的一次综合训练，也是教育部对高校本科教学质量的重要评价标准。本文在分析目前我校工科毕业设计存在问题的基础上，提出了从题目的审查、题目的确定、产学研相结合、注重论文细节和细化考核制度等方面进行改进的建议，这势必对提高工科本科毕业设计质量有较大的促进作用。
参考文献：
[1]叶刚.关于提高本科毕业设计质量的思考[J].考试周刊，2009，（30）：205-206.
[2]赵丽新，常向东，何浩，等.油气储运专业本科毕业设计（论文）质量全过程监控体系研究及实践[J].化工高等教育，2012，（5）：64-67.
