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1品种与土壤选择
一般选择适于出口的品种，如英国辣根、日本辣根等；要选择地势较高、排水良好、肥沃疏松、土层深厚及保水、保肥力强微酸性（pH值约为6）的砂壤土。辣根的生长对前茬选择要求不太严格，除避免3年内连作外，其一般旱田前茬如玉米、大豆、秋冬蔬菜均可，但不宜与十字花科蔬菜连作，由于它是深根植物，喜肥喜水，最好选择平川或漫岗的大豆茬砂壤土，有利于根系生长，易于起收。整地要求深松打垄，镇压保墒，垄距65～70cm，深松后打垄前同时深施底肥。
2种根准备
于秋冬采收时，选取直径1~2cm的主根或侧根，根色黄白、无病虫害的作为种根。将根切成10~15cm长的根段，上口切平，下口切成45°的斜面，并将切口用消石灰消毒即可种植。
3适时定植
春、秋季都可种植，秋季定植适期为10月下旬至11月上旬，但在苍山县春季播种为多，于3月下旬至4月上旬进行栽种，气温已回升到5~10℃。栽植一般行距50cm，株距25~30cm，栽6.0~7.5万株/hm2。先用木棍开洞，洞的直径与种根直径相当，洞深与种根长度相当，打洞时向北倾斜45°打成斜洞，然后将种苗插于洞中，但要注意种苗顶部向上，不能倒插，而且顶部应低于畦面6cm，种后覆浅土或不覆土，有利出苗，种后不需要浇水。栽种方法：打垄后如土壤墒情好，可用人工挖35°～45°斜坑埯种。在垄底深松后，等距沟间人摆种，再由大犁掏墒覆5～8cm厚土后镇压。必须深耕30cm，并撒施15t/hm2腐熟厩肥作基肥，然后作高畦，畦宽（包沟）1.5m，畦面精细整平，以利辣根出苗。
4加强田管
在4月下旬出苗后，苗高15cm时，进行浅锄，并第1次追肥，施腐熟人粪尿15t/hm2，或尿素150kg/hm2。第2次追肥在6月中旬或立秋之前，施腐熟人粪尿18t/hm2、硫酸钾225kg/hm2，以促进辣根进入旺长期。在辣根出苗到旺长期以前（5月上旬至6月下旬），必须注意中耕除草，并注意在第2、第3次中耕除草要结合培土，以防止辣根倒伏。做到铲前趟1犁，起到疏松土壤防寒增温的作用。幼苗出土后要及时铲趟，做到3铲4趟，尽量用人工铲锄杂草，以利松散土壤，提墒增温有利幼苗生长。大面积种植也可采用大豆田化学封闭除草剂苗前封闭处理。对病虫害严重危害地块，可用40%乐果乳油1.5kg/hm2，对水300～600kg喷雾，或用2.5%功夫乳油150～300mL对水450kg喷雾防虫害；可用50%多菌灵可湿性粉剂或70%甲基托布津800～1000倍液叶喷，防止细菌性叶斑病。本地引种年限不长，发生病虫害较少，在5~6月有菜青虫和小菜蛾的幼虫为害，采用90%晶体敌百虫1000倍液喷雾，效果较好，但要注意轮作以减轻疮痂病发生为害。于7月末至8月初结合追肥，可用0.2%的磷酸二氢钾稀释液和2%的尿素混合液300～450g/hm2进行叶面喷施，隔10d再喷1次。当9月初叶子高达70～80cm时，即根系膨大期，用15%的多效唑可湿性粉剂800倍液或用25%缩节胺水剂2000倍液，叶喷1次控制地上生长，促进根部发育。同时深松1次，达到垄体活土疏松，加速根系生长。
5收获贮存
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数据架构的设计本着“分层组织，向上提供服务”的原则进行。自顶向下分别提供数据使用、数据管理、数据定义、数据存储功能，从而使得数据的生产、管理和使用能相对独立，增强数据的安全性和可维护性。如图2所示架构中，4个层次主要完成以下功能:数据使用层:实现数据的录入、查询、修改、删除等数据操作。数据管理层:实现对数据源的建立、维护、更新、转存等操作。数据模型层:完成各个业务对象的数据模型设计与实现。数据存储层:完成基础数据、业务数据、主题数据的存储，同时，在各个层面的设计中加入标准管理和数据安全与保障等分析和措施，以增强系统的标准化管理和数据安全性［1］。
三、系统应用架构分析
系统应用的架构设计是通过对业务架构分析的基础上，归纳总结出各类主要应用以及相关的子应用、中间层组件、业务数据库、服务组件等系统应用要素。然后依据“业务关联程度”、“数据流向”、“相互支撑关系”、“高内聚、低耦合”等因素将这些应用、服务、数据库、组件等要素进行排列组合，设计形成一个能高效支撑系统业务的应用架构体系［2］。应用系统设计:根据用户的业务需求和架构设计，整理出本系统的各个应用系统，并对每个系统的功能模块进行了描述和说明。同时，在应用架构的规划上也考虑了信息化系统中通用的辅助模块，如用户管理、权限管理、操作审计、统计分析等模块。
四、系统功能模块设计
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现代的非开挖地下管线施工法是上个世纪70年代陆续出现而且被广泛利用的，其在施工的历程中是通过水平导向钻进器、方向可控的水平螺旋钻、冲击矛、夯管锤、等机械进行施工，这种施工方式的优势在于对地面的影响小，造成各种影响和制约因素的方式低等优势被人们广泛的运用和处理等。随着当前社会进展历程中人们对生活质量要求的不断提升，市政燃气工程作为人们生活中主要的基础设施，其施工措施和施工管理手段不断的改善与运用。随着我国城市化进程的加速，非开挖技术在天津地区得到迅猛进展。
1、非开挖修复技术综述
采取非开挖手段解决现代管网改造中的开挖不足，这种策略能够有效的减少在燃气管道改造历程中所带来的众多负面影响和对城市交通方面带来的额压力。减少管网改造带来的负面影响是城市建设以及现代社会生活的强烈要求；是通过不再地面开挖，只在地下进行管道的修复和施工的历程。非开挖修复管道技术是指通过给现存管道内部安装内衬的方式使管道获得再生。非开挖技术已成为城市建设历程中各种管道改造和修复的主要手段和重要方式。
2.前期调查
项目实施前，通过全面的调查，掌握拉管施工区域地表和地下地质情况，合理设计管线走向和进出洞口位置，在满足拉管施工制约需要的同时，注意满足企业正常生产的需要。
拉管施工区域调查的内容包括：一是地下管线的探查，主要是通过查阅原始资料和地下管线探测仪探测，力求避开和损害既有管线；二是地质勘察，主要对管线位置的地下暗河、既往回填、地下设施以及土质情况进行调查；三是地表障碍物调查，地表面可满足导航设备通过，具有实施制约的基本条件。
3.拉管施工技术要点
3.1导向孔轨迹的设计
导向孔是扩孔拉管的母线，也是最终形成的管线孔。与其它管线不同，重力管对于深度、坡度允许误差均有较严格的要求，施工难度大。由此，对于正在生产的地区，管线设计既要考虑地区的实际情况，又要满足施工的基本条件，以确保管线钻进时有较小的入土角度。
3.2管材的选用
根据设计文件，管材我们一般选用埋弧焊螺旋钢管，埋弧焊螺旋钢管的这种焊接这种方法，第一个优点是完全实现了自动化；第二个优点，它是在埋弧底下进行焊接，所以它的热交换和保护性能比较强，焊接出来的质量比较高；第三个优点，由于埋弧自动焊中电弧埋在焊药底下，所以它可以采用大电流，焊接效率比较高。
3.4泥浆的配制
采取聚合物加强性泥浆，由优质膨润土泥浆加少量聚合物制成。该配方中膨润土和聚合物添加量约占泥浆质量的2%。扩孔拖拉中采取同样比例的泥浆，造壁性能良好，和降低扭矩的效果显著，未发生塌陷等情况。
3.5导向孔的施工
根据测量定位的轴线，操作定向钻机水平钻进，路面上部采取控向仪等导航设备制约钻头的方向和深度，严格按设计轴线形成一定直径的圆孔通道，孔道中心线即为所需铺设管道的中心线。开钻时采取轻压慢转，进入平直段采取轻压快转以保持钻具的导向性和稳定性。根据地层变化和钻进深度，适时调整钻进参数。施工历程中，密切注意钻进历程中有无扭矩、钻压突变、泥浆漏失等异常情况，发现不足立即停止施工，待查明理由并采取相应措施后再施工。导向孔完成后，对工作坑入土口、接收坑出土口的标高和方位进行复核，确保按设计轴线成孔。
3.6扩孔
导向孔完成后，卸下起始杆和导向钻头，换回扩钻头进行回扩。回扩历程中始终保持合适的泥浆量，对泥浆各性能参数进行不定期检测，以调整泥浆性能指标。根据地层的实际特点，合理制约回扩钻进速度，以利排渣。扩孔分3～5次完成，最后一次回扩需采取相应的挤扩式钻头，若回拖力和回扩扭矩较大，则需多回扩一次，以利孔壁成型和稳定。针对天津地区粉淤质土质的特点，实际操作时在泥浆混配系统中加入适量TERRA等稀释粉，该粉具有固化洞壁、钻杆、塑管等作用并能起到防止管材变形等功能。在钻进回扩历程中，应及时做好施工原始记录，发现钻进时间、轴线角度、扭矩、顶拉力等异常情况，应立即停止施工，待查明理由并采取相应措施后再施工。
3.7回拖管材
1）拖管采取专门的回拖器，同时采取边打泥浆边旋转回拖的策略。以保证钢管防腐层不被破坏。
2）旋转分动器采取特制的结构。
3）扶正器与工作管的连接要牢固，并要求工作管与拉管器的连接要牢固、安全、密封，做到可靠。
4）采取小比重高粘度泥浆，加入适合地质结构的泥浆处理剂和管孔剂等措施以减少回拖时的阻力，减小钻机工做负载。
4.拉管工艺的制约浅析
4.1管线轨迹的设计
与其它管线不同，燃气管道的重力流特点决定了其必须制约较小的坡度和标高误差，这对拉管的成孔制约提出了更高要求。为了保证引导精度，主要采取了以下措施：一是在管线设计时，充分考虑引导实施的可行性；二是适当设置工作坑，确保入土角度和标高；三是增加测定频率，精确换算管位深度；四是尽量减少测定干扰，尽量选择在车辆较少的时间进行施工。采取以上措施后，基本满足了燃气工艺要求。
4.2成孔质量的制约
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前言
城市管道给排水施工是一项非常复杂的施工工程，在施工的时候是要对相关的技术进行很好的分析，这样在遇到问题的时候能够更好的进行解决，同时也能更好的推动城市道路施工的发展。城市道路给排水施工技术在不断的提高和完善，这样也使得城市在发展过程中，城市化水平在不断提高，同时人们的生活环境也得到了很大的提高。
1 给排水工程的设计目标
给排水工程牵扯到方方面面的问题，关系到人们生活的点点滴滴，因此给排水工程的设计是一个高度系统性的工作，工作的基本内容涉及道路的排水范围，排水的具体体制，排水系统的整体布局、排水量的范围以及污水污泥的处理方案等。系统具体由排水管系、沟渠、污水处理部门以及终端处理设备等构成。进行给排水工程设计的目标是为了有效排除降雨、生活污水、生产废水等各类道路积水。其中设计排水管系的主要目的是用来完成对道路积水的收集以及输送工作。排水关系又具体由分流管系统以及合流管系统构成。合流管系通常仅有仅具备一个排水系统，用来进行雨水以及污水的输送工作，分流管系统中一个排水系统通过雨水管道用来对雨水、污染系数相对较低的工业废水等直接排入水体；另一个排水系统则负责将人们的生活污水、污染系数相对较高的工业废水等通过污水管道输送到污水处理部门，在经过沉沙、过滤、澄清等处理等初步处理将污水中的悬浮物处理掉，降低污水的好样性能。
2当前给排水施工技术中的不足之处
当前给排水施工技术中存在的不足之处主要在于对路面的性能，未能从环境的角度出发运用施工技术及材料来提高路面的排水性能；其次就是随着城市化进程的深入，硬化路面的面积在不断增加，路面的渗水量越来越少，排水任务越来越重；此外就是由于硬化地面因素而造成的降雨量减少使得城市气候陷入恶性循环，严重影响到了人们的生活质量。
2.1人行道的排水性能较差
一些城市道路的建设由于只偏重外观美化，而导致实用性被忽略，特别是城市的人行道路，由于渗水性较差，在下雨天往往会出现雨水淤积的现象，在冬季下雪天便会出现路面湿滑的状况，对行人的生命及财产安全带来了严重威胁。城市道路作为一项具有高度服务性以及公益性的基础设施，若不能发挥为行人提供方便，改善人们生活质量的的作用，也便丧失了其基本意义。另外，由花岗岩、混凝土等所构筑的人行道路面直接影响到了自然降水等渗入，从而使得区域内的地下水不能得到及时补给，进而影响到区域内的降水量。其次，渗透途径使得地表蓄水遭到阻碍的同时，在发生大雨的情况下还会直接加大排水系统的排水压力，进而可能导致发生内涝，在立交桥等地段便会导致交通阻塞。此外，本身就得不到充足补给的地下水再经过人们的过度开采便可能引起地面发生沉降。
2.2硬化现象
现如今，大部分的城市道路的表面都铺设了一层沥青或者水泥，在人行道、广场等地段也都铺设了混凝土、花岗岩等透水性较差甚至不透水的材料，这一方面影响了道路排水工作以及路面积水的渗透，另一方面还缩减了绿地面积。随着城市化进程的不断深入，硬化地面也将不断扩大替代原有的绿地面积。如此恶性循环，城市道路的排洪能力将不断下降，在遭到大雨时，繁重的排水负担也直接加重了政府进行市政建设的开支。
2.3降雨减少
在人为因素的干扰下，大量的地表水在逐渐流失，地下水的补给日益减少，这不仅使得水资源短缺的窘状不断加剧，同时还减少了降雨量。其次，城市占据着地表相当一部分面积，这些硬化地面由于其比热相对较小，在受热后温度会在短时间内大幅升高，进而引发城市热岛效应。此外，由于硬化地面在天气晴朗的状况下含水量较低，并且水分大量蒸发进一步加强了城市热岛效应，使得城市的空气湿度日益降低，一些悬浮物长期处于空气中。此外，降雨量的减少、渗入地下水的减少也使得地面的绿色植被受到了不同程度的影响，这又进一步使得城市的小气候遭到破坏，城市气候陷入恶性循环。
3提高城市道路给排水施工技术的措施
要想提高城市道路给排水施工水平，就需要积极对各项给排水技术予以推广和应用，此外为保证施工技术的合理性、有效性以及可行性，在确定施工方案前首先需要对施工环境进行调研，然后根据调研方案制定科学合理的施工方案。在施工过程中尽量选用透气性较强的路面材料，使得路面性能得到有效的保证。另外对于排水的具体方案也应当反复斟酌，确保排水方案的快捷、高质和有效。
3.1做好前期调研
做好城市道路给排水施工的前期调研工作是科学制定施工技术方案的基础所在，根据当地环境的具体状况，实现道路交通、环境保护、防洪抗灾等同给排水工程的有机结合，保证多项因素能够相辅相成。在进行具体的设计时还应当具体考虑到工程的系统性以及科学性，合理地运用相关的施工方法以及技术，才能够设计出一套具备高度针对性的施工技术方案。
3.2改善路面性能
为了提高路面的渗水性能，提高积水排放速率及效果，积极对地下水予以补给，有效改善城市小气候，有必要对城市道路的路面施工材料予以改善，对于人行道可以选择具备透气效果的步道板，铺设鹅卵石、石板等，这不仅有效提高了路面的渗水性能，还有效降低了路面建设的成本，并且还具备较强的防滑性能，不仅降低了积水量较大时排水系统的工作负担，还方便了人们的工作及生活。另外在条件允许的情况下还可以是路面高处绿地一定距离，使得降水时，雨水可以排入绿地，不仅有效利用了水资源还对地下水资源进行了一定程度的补给。
3.3完善排水方案
科学的排水方案既可以实现对水资源的有效利用，还能够提高排水效果及质量，更好地服务于人们的工作及生活。在设计排水方案时，应当综合考虑排水的面积、道路连接处的排水设备、排水的具体方法等。通常对于人行道、广场等多铺设生态性的路面砖，同时在砖块的下方还应当设计相应的肋框，砖块相连接的地方适当空出一条间隙。如若路面砖或者其他铺设路面的材料不具备透水性能，可以通过打钻透水孔的方式来实现对路面水的排送以及利用。另外还应当注重绿地对于提高城市排水性能、固持水土、改善环境的重要意义，积极种草栽树，扩展城市绿地面积，改善城市环境及气候。
4总结
总而言之，对于城市道路给排水工程的施工应当注重多应用透气性好、积水少并且更具环保性的施工技术，另外还应当加强对施工区域地形的有效利用，通过技术创新来使城市道路施工更为全面、完善和合理，提高对水资源的有效利用率，降低市政建设的成本，使城市居民的生活质量得到进一步提高。
参考文献
[1]黄敦飞.非开挖拉管在粗砂地层中的应用[A].2009年非开挖技术会议论文集，2009(8).
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一、概述
现代在大容量、高参数锅炉的设备制造、检验工艺标准要求都很高，而且现场安装技术也大大提高，验收过程也相当严格，施工建设的工艺质量已不再是构成机组运行中发生问题的主要原因。但是如锅炉的爆管、泄漏等严重影响机组的安全稳定运行的问题还与施工建设有着紧密的联系，需要我们在安装施工中分析原因采取预防措施。
二、锅炉施工中的主要问题及预防措施
1.设备运输过程中的机械损伤
设备在几次倒运过程中，由于运输单位装卸设备时，拴钩方式不当，常常造成受热面管子被钢丝绳划下较深的伤痕，有的局部深度可达2mm。另外，运输过程中装车不当，受热面之间在长途运输中相互磨擦，使管壁变薄，尤其是膜式壁向外弯曲的孔门之类的弯管部位，更容易造成这种损伤，本来弯管外弧就已经弯曲减薄，再加上磨损，其有效厚度难以达到长时间运行的要求，而有效厚度减薄的缺陷，在锅炉水压试验中不会暴露出来。因此在设备组合、吊装前，必须认真地逐根对受热面管进行外观检查，对机械伤损部位测厚度后按有关标准进行处理。
2.施工过程中管子造成损伤
施工过程中管子造成损伤这种损伤主要表现在以下几个方面：设备包装箱拆除过程中，或割除临时加固件、切割鳍片密封等过程中，割炬的使用不当，火焰割伤管子；鳍片管密封焊接过程中以及防磨装置与管子的焊接过程中，出现咬边现象；电焊线打伤管子；在小直径管保温铁皮安装过程中，电钻钻伤管子。
针对以上可能造成的设备隐患，首先要加强操作人员的技术培训，同时要加强以上施工过程结束后的全面检查工作。为了消除电焊线打伤管子的现象，要求在承压部件施焊的电焊线，全部使用无接头橡胶皮铜芯线，采用特制的短钻头，可避免保温时钻伤管子。
3.连通管清理不到位
一般在施工中只重视受热面管子和联箱内部的清理和封闭工作，容易忽视连通管的清理和封闭工作，尤其是在管子倒运过程中很容易造成端口封盖的脱落，造成杂物进入管内。
为此除了及时发现脱落封盖的管口及时清理封闭外，在管子吊装前，认真彻底地清理管子内部，并可靠地封口。管子对口时，才允许将封盖打开，并用手电筒照明检查管子内部是否有杂物，未焊完的焊口必须用密封带进行密封，再焊时才能打开。
加强施工监督，防止焊口过程中焊丝等小杂物沿焊缝间隙落入管内。
4.安全阀入口管道的清洁不彻底
安全阀入口管道是锅炉蒸汽吹管的盲肠区，管道及阀门安装后一旦内部有杂物就无法进行清理，在安全阀排汽时，很容易造成接合面的损坏，破坏其严密性，同时又危及消音器的安全。
为保证彻底清洁在施工过程中须做到以下几点，避免安全阀泄漏和消音器事故：
安全阀入口管道安装前，用布团进行“拉管”清理，然后可靠封口，同时避免在焊口过程中小杂物落入管内。
锅炉水压时上水速度要缓慢，可以避免受热面及高压管道内的浮锈等冲至“盲肠”段。同时，可靠地锁定安全阀，为安全起见，可用氩气或压缩空气（减压至安全阀隔离气室允许压力以下）对安全阀加载，目的是为了防止安全阀在水压时意外“起跳”，避免水中杂物有可能损坏阀门的密封面。
在安全阀定砣时，首先要全开安全阀，对其入口管道和阀门吹扫3—5分钟，清洁管道及阀门。
5.锅炉水压、酸洗上水携带脏物
锅炉水压、酸洗的临时上水管内部的脏物很容易进入水压系统，造成系统管路淤堵或阀门等设备损坏。要求锅炉水压、酸洗的临时上水管经过冲洗后才能接入正式系统。
6.锅炉酸洗沉渣清理不彻底
锅炉酸洗后在蒸发段出入口联箱处，尤其是入口联箱分配管的节流孔板处，容量淤积锈皮，淤泥、焊渣、甚至较大颗粒的杂物。需要在酸洗后，割开所有带节流孔板的分配管和所有入口联箱一端的端盖进行彻底清理是很有必要的。对于出口联箱，可按比例抽检，根据抽检情况决定要割开联箱端盖的数量，酸洗后对受热面的取样管应尽量取自水平段，并采用机械切割的方法，代替的短管用机械方法彻底进行内部清理，焊接管端两侧内部要彻底检查、清理。
7.锅炉疏水、排空气、减温水等阀门内漏
锅炉疏水、排空气、减温水等阀门内漏的主要原因集中表现在安装试运阶段对阀门的不正确操作方面。在锅炉安装过程中，不论如何认真地保证受热面、联箱、导汽管及疏放水、排空等管路安装后的内部清洁，但还是无法避免锅炉水压、酸洗、吹管及运行过程中大量污垢冲积到疏水、排空等阀门处，在以上施工过程中对阀门的不正确操作很容量造成其内漏，甚至无法修复。
为了有效地保证这些阀门的最终质量，必须做到以下几方面，按阀门设计要求，正确对其所在系统进行吹管。
（1）阀门不宜过早安装，当疏水、排空、减温水等管道全线接通后（留两端口），用压缩空气吹扫管子，保证管线通畅且内部无杂物后，再装入阀门。安装后阀门处于关闭位置上锁，防止有人开关操作阀门。
（2）锅炉水压试验上水前，一次将所有疏水、排空、减温水阀100%打开（水压试验前的压缩空气试验可以只开一个阀门，而且不允许将这个阀门作为控制操作阀），上水过程中，实现逐段冲洗，无浊水的管线上的阀门才进行关闭。锅炉水满后，要逐个对阀门进行压力冲洗。
（3）锅炉酸洗过程中，由于承压部件内部产生大量难溶剥落物、浮锈等，很容易淤积在疏水和排空气管道内甚至卡在阀门上，所以酸洗过程中要定期地冲洗这些管道，一方面可以对这些管道进行清洗，另一方面可以及时排掉沉积物，每次排放时，要迅速将阀门开到100%，排放液中无颗粒杂物时将阀门关闭。
（4）不论在锅炉水压、酸洗、吹管还是在运行的过程中，如果阀门在规定力矩下关不严，绝对不可以强行操作。正确的操作方法是：快速全开阀门进行冲洗，然后再关闭，如果还不能关严，就需在停运后拆卸修理。
8.试运行过程中，吹灰器机械犯卡或投运不当，蒸汽损伤受热面管子
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在谈及如何训练好长号演奏基本功的时候，必然会涉及到长号的呼吸、长音、连音、吐音等一些问题。长号的音色比较明亮、有力，能够达到特强的顶极，也能够控制在倍弱的暗点，这种大幅度的力度变化是任何乐器都无法比拟的。此外，长音、连音、吐音这几方面也是长号十分重要的基本功，这几方面基本功训练得如何，直接关系到其今后的专业水平的提高和发展。下面，本文就这几方面问题进行论述。
一、呼吸与基本功
长号演奏离不了呼吸就如同小提琴演奏离不了弓子一样，呼吸和弓子两者就像动力的激发器，使嘴唇或琴弦发生震动。因此，从长号吹奏艺术来讲，发音的准确，音质的优美，口舌和吐音的技巧等都与吹奏者的呼吸密切相关。呼吸就是指吹奏中的呼气与吸气。气流是长号发音的动力，是决定发声体振动过程的力量，是声音的生命力。是否有科学的呼吸方法决定长号发音的好坏。由于长号的性能所决定在演奏时气息消耗量非常大，如果呼吸肌能掌握不好，就会出现呼吸无力、气息松散、声音疲劳、无表现力等现象。
从生理角度看，人正常的呼吸并不是依靠扩张或收缩肺部进行的，而是靠胸廓的扩大与缩小来完成的，这种扩大与缩小的运动主要依赖于呼吸肌肉群的积极参与。而长号所运用的呼吸不同于日常生活中的呼吸，它是一种强制性呼吸，远远超过人体正常肺活量。这说明呼吸对于长号演奏是何等的重要。因此说，呼吸可谓长号演奏中最重要的基本功。而本人现在用的是胸腹式呼吸，也称混合式呼吸，是以上两种呼吸的完美结合。它的特点是使整个呼吸肌肉组织同时运作，胸口得以扩张，气量达到最大值，并且由于呼吸肌肉的联合运作使呼吸器官各个部位的负荷分布均匀，所以呼吸的疲乏感较轻。胸腹式呼吸这种形式从本世纪初已形成，是当代艺术家们公认的最好的一种呼吸方式。吹奏中的呼吸运用是受音乐思维支配的一种自觉行动，它总是随着音乐情绪的变化自然而然的做出轻、重、缓、急的变化。呼吸的恰当运用是管乐演奏家呼吸技巧的重要标志。
呼吸技能是长号技巧中很重要的一个组成部分，是一个多层次的、较为复杂的过程，如能合理地运用，会给演奏带来理想的效果。
二、长音与基本功
长号的长音练习是非常重要的，应以长时间的练习来固定嘴型、号嘴的位置、手型及正确的演奏姿势，同时把嘴、舌、手及呼吸几者有机地结合起来，以达到听觉、视觉及发音的最佳状态。
有一些练习者在专业学习上虽然已有相当长的时间，并且也能演奏一些难度较大的作品，但行家们听后，往往会提出许多这样或那样的问题，其中最重要的原因之一就是基本功训练不规范，包括忽视长音这一重要的基本功练习。长号的基本功吹奏训练像盖楼，地基打得越厚、越坚实，楼房才能越盖越高，越稳固，有些练习者不注重基本功的练习，每天找一些不适合自己的作品来当成基本功练习，这种毫无意义的练习方式是非常可怕的，它会将练习者引入歧途。
长音的练习要保证怎样使自己的身体和乐器融为一体，最好的方式是在练习前先想好所要吹的音，而不是吹出后再去想。在练习时，一定要有信心，要解决好呼吸、嘴、音及手的协调性，这个协调的尺度只能通过练习逐步把握，进而后达到长音练习的目的。
三、长号演奏中的连音与吐音
长号是一种没有按键的铜管乐器，俗称“拉管”号。他的音高是依靠拉管的伸缩运动来决定的。此特点决定了长号的“连音”技巧，是长号演奏中较难掌握的技巧之一。它是一种气不断、依靠唇部肌肉控制音的震动与变化，平稳而连贯的演奏方法，每日必练的科目之一。“连音”，顾名思义就是音与音的连接，它的主要形式是演奏连线内的音乐部分。我们常见的连音有两种：同把位的泛音连音；移动把位的泛音连音，分别在长号演奏中起到特有的作用。同把位泛音的连音练习，顾名思义是“不动”把位的，由于音与音之间的连接跨度不同，所以气息的控制和唇收缩的力度也就不同，很多长号吹奏者都为上不去高音而困扰，这是因为他们对音与音之间的连接、气息的运用和唇的收缩并没有完全的掌握，而是急于攻破某个高音，大气量的轰击加上处于紧张收缩的唇只能带来不良的演奏方法。吹奏者存在一个严重的弊病，就是当他吹到某个高音时，也在做两个或者几个音的连贯吹奏，就会感觉到气息和唇的收缩产生了一定隔阂，这是由于唇的收缩僵硬所至，此时演奏员就会使用外界的力量（压号嘴）来保证演奏，这也是很多长号吹奏者颇为头疼的“压力”问题。过多的外界“压力”会造成演奏者的唇过于疲劳，从而吹奏出的音符也会丧失“活力”，达不到演奏者预想的效果。
在我们吹奏长号的移动把位同泛音级连音过程中，最常采用的是软舌吐音技巧连音方式。这是因为长号在铜管乐器中是唯一一种除了演奏固定把位泛音外，还可以利用长号的七个把位泛音系列，上下移动伸缩管改变音高的乐器。其他铜管乐器，例如圆号、小号和大号等均是运用上升式或回旋式活塞产生音高变化，这几种管乐器演奏员吹奏连音时，只需在呼气的同时用手指按活塞，不需要运用软舌即可吹奏出完美的连音。而长号则不同，是要移动伸缩管演奏连音和吐音的音程，所以长号演奏者在吹奏移
动把位同泛音级连音时，需要运用软舌连接音程，如果不用软舌吐音连接，就会吹奏出滑音的音响效果。
长号的吐音练习是非常重要的。吐音是长号演奏中很重要的技术之一，因为在管乐演奏中，除连音演奏外，就是吐音（断音）演奏。它对长号演奏的音色是否优美动听，音量、速度及作品风格的不同表现等等起着极为重要的作用。我们知道在音乐构成中，节奏起着关键作用，而任何管乐的吐音应该说都是为了演奏不同的节奏而服务的。一般来说，在长号吹奏过程中，每个音开始都要用舌头，吐音是一个习惯说法，它容易使人在应用上带来一些误解，会认为吐音就是指舌头向前延伸，是用舌头吐出来的，这种观念是错误的。我可以把一个吐音的过程放慢，分解一下舌头的动作，首先吸气，然后舌头向前向下运动，舌尖贴在上牙及内唇，把空气柱封闭住，阻止气流，再根据音高及力度的不同给以相应不等的气压，而后将舌头收回，让气流从两唇之间涌出，使嘴唇振动发音。确切的是说，吐音叫做断音更为恰当。
在实际吹奏中，由于演奏的需要，吐音又分为很多种，如：断奏吐音（快速吐音）、突强吐音（重音）、软吐音、双吐及三吐等等，这都于舌头在口腔内运动的位置、方法有着极其重要的关系。最为常用的发“tu”的吐音，可以理解为不带连线的吐音。在强奏的时候，吐音的位置靠前一点，弱奏的时候吐音的位置比较靠后。演奏这种吐音的时候每一个音的发音都要很清楚，音与音之间的间隔要小。发“lu”的吐音可以理解为连音，要求发音宽广，每个音都最大限度的保持实值，音的头尾一致，连成一片。能够展示出抒情、丰满的音乐形象，在乐队中也经常被使用到，以展示出乐曲主题的柔美动听。
总而言之，长号基本功的训练是走向音乐之路必不可少的途径，它不是单一的为了走过程的练习，它是通往音乐殿堂的阳关大道，是音乐学习者的成才的必经之路。当你在学习中碰到了困难、遇见了问题、失去了信心的时候，刻苦的、持之以恒的基本功训练会使你信心倍增，会使你感到没有克服不了的困难，没有解决不了的问题；而当你拥有着扎实的基本功演奏作品的时候，你的演奏就会给人留下深刻的印象，人们就会称赞你的演奏是成功的。
参考文献：
[1]赵瑞林 编著.长号演奏入门与提高[M].人民音乐出版社，2005年9月第一版
[2]刘坤.浅谈长号的基本发音技巧[J].音乐天地，2004（9）.
[3]白飞.论长号的呼吸及训练[J].乐府新声（沈阳音乐学院学报），1999（03）.
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沉管的发生和造成的危害在同行业中早已形成共识,沉管已成为一种灾害。由于受技术条件的限制,以往发生沉管,一般都是采取开槽翻挖,重新敷设管道。随着城市交通的逐渐拥挤,传统的开挖技术的应用也开始受到了限制,采用非开挖技术抢修沉管倍受青睐,新材料、新工艺的引进,使沉管抢修传统的“开膛破肚”技术受到挑战。“非开挖技术”,既降低成本,又便利交通,使传统的开挖技术望尘莫及。
本论文主要讨论非开挖技术在排水工程中的应用,其施工工艺及应该注意的问题,对于进一步提高非开挖技术在排水工程中的应用水平是非常有意义的。
一、常用的非开挖技术施工分析
(一)顶管法
顶管施工法是最早用在排水工程施工中的一种非开挖施工方法。最初,顶管施工法主要用于跨越孔施工时顶进钢套管,随着技术的改进,顶管法也可用于无套管情况下顶进永久性的公用管道,主要是重力管道。当前,顶管法应该最为普遍的是采用水平定向钻头实施的顶管作业技术。
1.顶管法施工技术。顶管法又称为非开挖管道敷设技术,它具有不需要开挖面层,就能穿越地面构筑物和地下管线及公路、铁路、河道的特点,相比开挖敷设技术,投资和工期将大大节省。同时,顶管施工技术可以降低噪音,减少粉尘,减轻对城区的交通条件和环境状况的干扰和破坏,属于真正的无污染、高效率的施工技术。简单来说,顶管施工就是借助于管顶油缸以及中继间的顶进力,把工具管或顶管掘进机从工作坑内穿过土层一直顶进到接收坑内吊起。与此同时,把紧随在工具管或掘进机后的管道埋设在两个工作坑之间。概括起来,顶管施工技术具有几大方面的优点:(1)施工面由线缩成点,占地面积小;(2)地面活动不受施工影响,对交通干扰小;(3)噪音和震动低,城市中施工对居民生活环境干扰小,不影响现有管线及构筑物的使用;(4)可以在很深的地下或水下敷设管道,可以安全穿越铁路、公路、河流、建筑物,减少沿线的拆迁工作量,降低工程造价。其主要缺点是施工技术难度较高,需要详细的工程地质和水文地质勘探资料。
2.水平定向钻进非开挖施工技术。水平定向钻机施工工艺顺序是:现场勘察钻进轨迹设计钻进先导孔扩孔回拖铺管。
这里需要强调的是,采用水平定向钻进非开挖技术,可以提高施工的效率和质量,同时避免了交通的高峰拥堵,但是,钻进结束后,应当根据铺管直径及种类的不同,换上不同的回扩钻头和旋转接头,然后在旋转接头后接上回拖钻杆一次或多次回扩,直至达到所需孔径。扩孔的目的主要是为了减小拉管时的扩孔工作量。对直径较小的管线可不进行专门的扩孔钻进,而是在扩孔的同时将待铺设的管线拉入;对直径较大的管线,可进行多次扩孔钻进,使钻孔直径逐渐扩大,在扩孔钻进时,同步拉入钻杆。
(二)顶杆法
顶杆法是利用小直径杆完成的非开挖铺管技术,它的最大特点在于该方法简单易行,占地少,施工成本较低;另一方面需要注意的是,顶杆法主要是利用小直径完成的非开挖技术,因此它只适合于在土层中铺设小直径和短距离的水平管线,一般用来铺设直径200mm以下、一次铺管长度20m以内的各种管线。该方法适合在工程量较小的非开挖铺管工程中应用。
二、非开挖技术在排水工程中的应用分析
(一)工程背景介绍
杨浦区位于上海市中心的东北部,地处黄浦江下游西、北岸,黄浦江的支流杨树浦港纵贯区域南北,杨浦区由此得名。国和路是杨浦区东西向的主干道,自2005年以来,在国和路有路面沉降现象发生,有关部门对该路面进行了修复。但由于无法对雨、污水管道进行处理,管道外水土继续从脱开、错位的管缝间流失,围土也在不断松散,地面的不均匀沉降范围不断增加。上述分析说明该管道地基松散,基础不坚固,管道接缝的脱开、错位,地下水土的涌入,管道围土的不断流失及道路车辆动载的不断冲击,这一系列现象都是互相关联的,且随着时间的推移会产生恶性循环。如果不及时采取有效的技术处理措施制止其继续恶性发展的势头,将会直接影响国和路的交通安全及该路段雨、污水管的正常运行。
经潜水调查发现:该路段的雨水管和污水管道都有不同程度的损坏。污水Φ300污水管己经严重堵塞,Φ100、Φ800雨水管内有裂缝,管内土体流失严重。为了保证国和路的交通安全及畅通,彻底修复雨、污水管道,上海市排水处、杨浦水政管理所组织有关专家分析论证,决定对Φ300污水管采用开槽埋管,原Φ300污水管拆除后排设Φ300 UPVC管,为保证交通的正常通行,采用非开挖技术,直接铺设新排水管道,并对原损坏的部分管道进行修复。结合工程的实际情况,非开挖技术选用水平定向钻进施工作业。
(二)施工过程及工艺分析
1.进场前的准备工作。进场前的准备工作,主要是要完成该路段的地下管线施工分布图,并完成现场施工的方案设计,施工机具要安装到位,并着手开始进入施工环节。
2.钻机的进场及其放置:根据现场情况及设计的钻孔曲线在现场确定出了钻进中心线;为使钻机的位置满足方案设计曲线要求,即满足所铺设管线的允许曲率半径要求。
3.泥浆混配。由于该路段地下为中强风化泥岩,除加入化学泥浆及膨润土等原料外,还需加入剂、派克添加剂,计算泥浆理论用量约60m3。
4.导向钻进。导向孔的钻进是非开挖铺管施工的关键环节。为了保证先导孔的成孔质量,先导孔钻头选用适用于质地较为坚硬的地层和软质岩石层的斜面岩石钻头;同时,钻机调整好位置后,安装导向钻头,标定控向仪,调整好入土角度,按照设计曲线开始导向钻进。另一方面,在实际施工时应该根据地层的变化,及时调整钻压、泥浆配量以及泵送量,顺利完成导向孔的施工。
5.孔洞回扩。因为岩质较硬为提高扩孔效率,加快施工进度拟采用Ф250、Ф550、Ф750回扩器分三级进行切扩,然后用Ф650回扩器挤扩、清孔。实际施工中,导向孔钻通后,用回扩器进行扩孔,按照钻杆-回扩器-DCD接头-钻杆顺序连接好后,试验泥浆,检查水嘴,然后开始回扩。
6.管线回拖。为避免管线在钻孔中卡住,回拖一般要一次完成,但本工程中实际拖管长度有80m,受到道路实际宽度及交通管制的限制,仅能安放不大于45m长的管道,同时,考虑到钻孔基本上都处于中强风化泥岩中,孔形保持较好,而且已进行多次挤扩和清孔,采用了一个接口两次回拖,每段管道长40m。回拖管道前,对检验合格的燃气管道采用了外包裹措施,以免其防腐层遭到破坏。管道就位后,在挤扩器引导下,回拖敷设管道管线施工,顺利完成。
通过上述的施工工序,及时、顺利的完成了该路段的雨、污水管铺设及修复问题。
三、结语
我国从事非开挖铺管施工的单位(公司)目前约有40家。目前全国拥有各型铺管机(含进口的)100台左右,并且多数集中在上海、天津、北京等大城市。现在国内已能施工穿越黄河、海河、黄浦江等大直径、长距离油气管道。但和世界发达国家相比,尚处于发展初始阶段。随着我国城市、交通、电信、油气管道等基础设施的建设,包括西部大开发和西气东输等工程的启动,加上国家环保立法的完善,非开挖技术在我国的市场容量十分宽广,均有待有志者的努力与开拓。
参考文献
[1]中华人民共和国建设部.给水排水管道工程施工及验收规程[S].1997.
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Key words: cross river pipeline; corrosion; welding; groove excavation; immersed tube construction; quality control
中图分类号：TL353+.2 文献标识码：A 文章编码：
在城市供水、供气、污水收集、排水等市政工程建设中，在工矿企业取水管道建设、输油管道工程建设中，管线常常要穿越河流、湖泊及海底。给排水过江管道工程与临江居民生产生活息息相关，涉及到千家万户的切身利益。
一、过江管道工程管道预制场地的布置
过江管道工程管道预制场地的布置直接关系到工程的施工成本、进度。管道预制场地布置需做到以下几点：应与岸上工程相关施工不发生干扰；应使预制好的管道比较易于拖人江中，且能使管道迅速就位；应布置在挖方、填方量较小，且满足管道预制所需要的尺度。具体实施步骤如下：
1、设定管道预制场地高程。利用江河水文情势周期性的特点，推算施工期间的水位变化及可能情况，确定出一个高于施工期间该段河流的年平均高水位、挖填方少的预制场地高程。
2、确定管道预制场地的尺度。 正式施工之前，应尽可能熟悉施工现场的地形、地质情况，制定出一个适应河岸地形条件，又能满足管道预制所需要的尺度，使管道预制分段满足河岸条件。
3、管道预制场地的布置型式。一种是顺岸式布置。土质和淤泥质河岸一般可采用顺岸式布置。为减少挖、填方量亦可采用顺岸阶梯式布置。顺岸式布置的管道预制场地，管道预制完毕后，一般可采取直接拖入河中就位对接、下沉。为减少损伤管道，在拖人河中时可以在管底铺设枕木，减少管道与地面的摩擦力。另一种是伸人河漫滩腹地的布置。石质河岸在顺岸式布置不能满足要求时，可采用此。可采用铺设轨道，在轻轨滑车上进行预制而后拖入河中。
二、管道的材质选择
过江给水管道的材料，最常用的是钢管，但近几年来，已有不少过江管道采用玻璃钢管材，因为玻璃钢管具有与钢管同等的强度和抗变形能力，而且具有水力条件好、极耐腐蚀、质量轻的优点，是一种很有前途的过江管道材料。
三、管道制作及防腐
施工测量完毕后，根据已形成的管槽轴线情况，确定管段的制作。管段制作在河滩上进行，其制作工艺与陆上常规管道安装基本一致。但沉管的管段制作需要确保管道的挠度、抗扭能力，需要对管道安装进行加强。其主要要点为：管道必须内外双面焊接；管道焊接部位加横向角铁加强；管道吊环布置必须按中轴线校准；吊环位置采用环形抱箍加强；管道两端用封板封闭；管道在陆上分段进行水压试验。
如果采用钢管材质，防腐是个重点，防腐处理的好坏，对管道使用寿命有很大的影响。首先，进行钢管除锈处理，可以采用喷砂处理等方法，将管材表面的铁锈、油污、泥土等除净，再对管材内外防腐层涂刷，涂层应厚度均匀，质地坚实，表面光洁并确保涂刷厚度和涂刷层数符合设计要求。施工时要保持良好的施工环境，不应在雨、雾、雪进行室外施工，若坚持要施工，应采取适当防护措施，气温低于-5摄氏度，应按冬季施工处理。防腐层应作外观、厚度检查和粘结力试验，合格后才能进行下一道工序施工。
四、管道焊接拼装
1. 管道拼装时，必须严格按照技术规范要求进行坡口加工，坡口型符合设计要求，接口组对2条管子接头的纵向焊缝必须错开。
2. 对接前应将焊接的坡面及管壁200mm范围内的铁锈、泥土、油脂等污垢清除干净。
3. 在焊缝上，填缝金属组织应成颗粒状，外表呈整齐鱼鳞状，不得有裂纹、气孔、夹碴等缺陷。
4. 管道对接焊缝处采用钢制包箍加强焊接，包箍所覆盖的焊缝必须铲平，焊缝与外壁一样平整，焊接时必须错开对称焊接，以免管道变形，包箍位置按设计规定设起吊环，以备吊管下沉使用。
5. 为确保管道焊接质量，管道对接每道焊缝按规定要求进行100％无损探伤检查，并按要求提供检查报告。
6. 过江管道按设计要求焊接、拼装及全面防腐完毕，即在两端各设密封板。然后进行气压试验，合格后，管道可浮运就位准备下一步充水下沉安装工序。
五、水下沟槽开挖
在管道制作的同时，进行水下管沟开挖，在管道中心线两端的江岸上设立标志，水下沟槽中心线设浮标显示，用潜水抽砂泵将管沟内的泥沙抽走，用经纬仪和超声波测探仪检测管沟纵向和竖向开挖情况，保证管沟开挖符合设计及有关规范要求。具体步骤如下：
1、确定现有管道(光缆等)位置和避让距离。
2、测量放线以预留管道施工作业面。测量放线常见质量问题：测量差错或意外地避让原有构筑物，使管道在平面上产生位置偏移，在立面上坡度不顺。采取措施：意外遇到构筑物须避让时，应要求监理单位和设计单位协商，在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。
3、人工堆砌沙包，形成沟槽。由于管道很长，可以由中部向两侧施工，也可以由一侧向另一侧施工。同时管道在地面进行焊接，以减少支撑数量和管道焊接工作量。
六、沉管施工
1、沉管施工前的准备工作
（1）设备器材的准备。①船舶：主浮吊船、交通船②潜水泵(充水用)③潜水设备:重潜、轻潜④通讯设备:所有船舶均配置手持对讲机。⑤测量器材:全站仪、经纬仪、水准仪、水准尺、水位尺。
（2）技术准备。施工前须对管道各吊点在下沉过程中的受力情况及运动轨迹进行准确的计算，作出详细的施工组织设计和技术设计。
2、管道浮运就位
（1）将制作好的整条管道浮在管沟一岸中。浮运时用机动船拖拉管道。当管段约三分之二的长度已拖到管沟轴线上游时，用机动船顶推管道插入一岸管沟，另一端则顺水下摆，插入另一岸管沟，而后各浮吊船按预案中的布置进入指定位置，抛锚定位，系绑好吊缆。
（2）局部加载：用汽车吊船将一艘（平板船） 的船头吊起搁在管道上，以达到管道局部加载预定吨数的目的，使此成为整管的最低点，从而保证此处最先进水下沉。为防止损伤防腐层，应在加载处铺上胶垫。
（3）在两岸轴线方向各固定好一台手动葫芦，以作为管道将要沉到沟槽底时轴线方向牵引移动之用。但在管道平面尚未竖直之前，此葫芦不能绑到管头，以避免影响管道转身。
3、沉管施工
（1）当沉管的各项准备工作就绪后，即打开管道两端的排气阀。浮吊船将管道两端吊离水面，放松其余浮吊船的吊缆，启动潜水泵从一岸进水口向管道内充水。随着管内进水量的不断增加，各船处的管道按下列顺序缓慢地下沉。在管道下沉的过程中，各船在放松吊缆的同时，均向管沟轴线作适当的水平移动。
（2）管吊入水中浮起,用拖船沿河道拖运到施工现场就位。沉管前首先进行定位线的标识,在两岸用油漆标注好管道里程位置,并清晰可见,弯头起弯点要定位准确;轴线利用开挖时作的标杆,沉管前要进行校准。沉管时速度要均匀,两端要平衡,为了便于观测,在两端弯头的弯起段每间隔200mm标注高程点,并清晰可见,这样通过两端的高程点的控制而控制管下沉的速度及管道的平衡。
（3）管道转身完成后，管道平面将铅垂于管沟轴并悬浮在其上方。用全站仪对管道纵向、横向的位置进行检查，并根据检查结果水平移动管道，经管道移到设计的管中心位置上来。
（4）管道下沉、就位。撤掉支撑，管道就位。由于管道很长，该步骤可以由河中部向两侧施工，也可以由一侧向另一侧施工。每次撤掉5―10cm支撑(该步骤需满足管道挠度要求)，当采用沙包支撑时，可采用三脚架与斤不落配合起吊管道；当采用沙支撑时，可采用水枪冲刷，逐步撤掉支撑，逐步使管道下沉达到设计标高，最后采用撼沙法使管道下部地基土密实达到设计要求。
4、管道试压
在管道连接严格要求、保证质量的基础上，为确保管道接口严密不渗漏，在挖砂沉管前，进行压力试验。管道焊接完成后进行第一次试压(陆上试压)，试验压力1. 2MPa(水压);沉管就位后进行第二次试压(水下试压)，试验压力为1. 2MPa(水压)，均按规范要求验收(按《给水设计手册》中对水下管道试验压力的要求，设计中取该管道试验压力为1. 2MPa)。
七、过江管道质量监控
1、管材的质量控制
（1）、钢管必须具有制造厂的合格证书。
（2）、钢管表面应无显著锈蚀，无裂缝重皮和压延等不良现象；不得有扭曲，损伤，不得有焊缝根部未焊透的现象；不得有机械损伤等。
（3）、同一管节允许有两条纵缝，管径大于或等于600mm时，纵向焊缝的间距应大于300mm。
（4）、管节下水前必须检查管节的内外防腐层，合格后方可下管。
2、钢管焊接质量控制
（1）、焊接前应调整好点焊机的电流与电压，并按照管材采用相应型号的焊条，试焊满意后才能开始焊接施工，以免对管材造成焊伤。
（2）、管节焊接前应先清理管道内泥、污垢，清除管口边缘和焊口两侧10～15mm范围内的表面锈迹至露出金属光泽，管端端面的坡口角度，钝边，间隙，应满足规范规定。不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间距施焊。
（3）、对口时应使内壁齐平，当采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许偏差应为0.2倍壁厚，且不得大于2mm。
（4）、对口调节好后既可进行对口、焊接，这时应将两端管段临时支承固定，避免钢管重量集中在焊缝位置。
（5）、纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45度左右处；纵向焊缝应错开。
（6）、焊缝质量必须符合GB50268―97中4.2的有关规定，焊缝应平滑，宽窄一致，根部焊透，无明显的凹凸缺陷及咬边现象，焊缝加强面应高出管面约2毫米，焊出坡口边缘2～3毫米。
3、管道连接质量监控
管道的连接重点做好以下几点工作:下管前,一定要仔细检查管基中心线尺寸和高程是否符合图纸要求;严格按照管材的对接工艺和要求操作,坚决禁止“野蛮对接”;一定要重视管道对接后的质量检查,这一环节非常重要。要仔细检查对接的效果,任何细微的质量问题都不能放过,发现问题要及时补救;大口径管道对接后可采用多次检查的方法检验管道对接的质量,这样才能确保万无一失。
4、沉管施工的质量监控
（1）整管下沉的施工方法是可行的，关键是预先必须对管道下沉过程中各吊点的受力及运动轨迹进行准确的计算，并据此配置足够的吊力，对管道下沉进行有效地控制，始终使整条管道保持在一个平面上。从而避免局部管段因受到大的扭矩或弯矩而破坏。
（2）各吊点的水深及平面移动数据应及时汇集到技术组，技术组应及时将管道的位置、形状、充水量等反映到图表上，为指挥长决策提供依据。
（3）增加一个吊点，根据各吊点的受力计算结果，各吊点必须配置有足够大承吊能力的浮吊设备。而且，放松或收紧吊缆均应缓慢的进行，避免管道产生大的波动。
参考文献：
[1]周健：《城市给水过江管道设计与施工案例分析》[J]，《技术与市场》，2011年第4期。
[2]刘敏林：《沉管施工技术在过河管道中的应用》[J]，《西部探矿工程》，2004年第9期。
篇9
普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》（Concerto for 2 Pianos in d Minor）创作于1932年，受埃德蒙·波利娜（Polignac）王妃之托而作。同年9月5日由作曲家本人和J·费德列主奏钢琴，杜佛指挥斯卡拉管弦乐团在威尼斯国际音乐节上首演。②
在这首曲子中，普朗克的创作不仅追求了其一概偏好的旋律，同时在和声、节奏等众多作曲手段中展现了其独特的创作特色。普朗克的作品向来以旋律优美、动听而著称。在世界大战之前，这种音乐特色更为显著。而其创作风格的变化由于战争的影响也发生了一定的改变。在这个过渡阶段创作的《d小调双钢琴协奏曲》，正融合了其原本华丽的音乐风格及后来的朴素、简约风格。
第一乐章：
普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》第一乐章为d小调4/4拍的传统奏鸣曲式。乐曲起始，钢琴以平行四度的快速音群做引子，带出了主部动机，作曲家又在第一钢琴中使用了双手八度音型的半音级进上行，极具不稳定性。然而，半拍的休止却让这种不稳定得到了缓解，配合第二钢琴的十六分音符伴奏音型，为连接部（谱例1）的引入埋下伏笔。笔者通过研究分析认为，此曲的曲式结构是相对严谨规范的，采用的是古典主义风格下的奏鸣曲式，这也是源于普朗克在创作该作品时所推崇的简约、朴实以及回归古典的意向。
谱例1：《d小调双钢琴协奏曲》第一乐章呈示部主部主题：
在主部主题之后，连接部（谱例2）由第一钢琴经过一连串的半音阶下行引出了第一副部主题。通过谱例2可以看到，在连接部中，普朗克采用了第一钢琴的独奏炫技，快速而急促的跑动将音乐引入了第一副部主题。
谱例2：《d小调双钢琴协奏曲》第一乐章呈示部连接部：
在第一副部主题（谱例3）中，普朗克让双钢琴形成对话，由第二钢琴首先升c小调的低音区配合大提琴和倍大提琴以分解和弦八度上行跳进的形式“提问”，瞬间感受到了号角般的动力。而第一钢琴协小提琴及中提琴的“回答”则是下行的跳进，这种高音弦乐器与低音弦乐器的对话，不正是一种对于古典主义风格的重现吗？笔者认为，在这个副部主题中，普朗克采用的创作手法是追随了古典主义的创作要素，柱式和弦和八度的演绎，正是在新古典主义风格中崇尚质朴的体现。
谱例3：《d小调双钢琴协奏曲》第一乐章呈示部第一副部主题：
第一副部主题和连接部的两次交接后引入了第二副部主题。第二副部主题相对于第一副部主题而言，在音响上就更为丰富了。虽然在第二副部主题前出现了由管乐引导的连接部，但是由于钢琴作为伴奏声部而出现，故笔者认为以此做第二副部主题略有不妥。而真正的第二副部主题，是以谱例4的形式出现的。
谱例4：《d小调双钢琴协奏曲》第一乐章呈示部第二副部主题：
在第二副部主题中，作者采用了许多新的元素，调性的不稳定、音型的增值、装饰性的半音阶上行、震音的使用等都具有当时作曲家的创作技法。由此看出，虽然在节奏上呈现了相对规范的古典主义时期音乐风格，但各种新兴的元素依然在普朗克的作曲中呈现。
第一乐章的发展部一改呈示部的快速音乐风格，将曲速定位在每分钟88拍的慢板基调。由此得出，在音乐速度上产生的强烈对比直接导致了音乐风格的变化。演奏者会直接使演奏风格安静下来，弹出普朗克所特有的优美旋律，让听者在新古典主义音乐的独特风格中沉醉。
第一乐章的再现部较为短暂，采用的是将引子以及主部、副部主题结合的综合再现形式。结束的较为短暂且快速，为引入优美的“莫扎特行板”乐章奠定基础。
第二乐章：
普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》第二乐章俗称“莫扎特行板”，即是其创作中有太多类似于莫扎特的因素。谱例5和谱例6分别展示了普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》的第二乐章与莫扎特的《第40钢琴协奏曲》（K.466）的第二乐章。
谱例5：普朗克《d小调双钢琴协奏曲》第二乐章主题：
谱例6：莫扎特《第40钢琴协奏曲》（K.466）第二乐章主题：
通过前4小节的分析以及音响的聆听，不难看出在主题主导音型的相似性，普朗克采用了简洁的主音单音延留，而莫扎特采用了每拍一音的单音形式。而中声部的半音走向，在相当狭窄的音域中承托着旋律，非常相似。主调风格的凸显是这个乐章最具特色之处，优美的旋律配合简洁的和声织体，将同为协奏曲的第二乐章演绎得如出一辙。对于古典主义的偏好使得其在第一乐章的冲击之后，带来了优雅的第二乐章。
第三乐章：
谱例7展示的是普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》第三乐章的起始。其第三乐章为D大调的快板，是一个兴高采烈的终曲，基本是对于前两乐章的概括总结，具有一定的再现性。第三乐章的速度很快，节奏变化多端，对于双钢琴演奏者的炫技性、节奏感等钢琴技术有极高的要求，在演奏者飞速的演奏中，将全曲定格在相对愉悦的气氛之中。
谱例7：《d小调双钢琴协奏曲》第三乐章：
通过对于普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》的分析研究，不难看出这部作品具有很多普朗克的音乐创作特色，例如：优美的旋律、奇妙的节奏、丰富的装饰等。然而剥离这些从谱面可以获得的信息，从听觉感官去判断这部作品，不由得让人看到了古典协奏曲的影子。
三、《d小调双钢琴协奏曲》中的新古典主义
新古典主义（neo—classicism）是20世纪的音乐运动（特 别是1920年代），反对19世纪末20世纪初过分夸张、多愁善感、充斥变音的浪漫主义音乐。新古典主义音乐强调织体清晰、配器恬淡、意态冷静，回到18世纪（特别是巴赫）那样尊重对位和紧凑的曲式。③相比新古典主义最著名的代表音乐家斯特拉文斯基，普朗克也对新古典主义颇感兴趣。通过上文分析《d小调双钢琴协奏曲》，可以从以下几点来看出其作品中的新古典主义风格。
（一）旋律特色
旋律的选取方面，普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》具有古典主义的特色，例如第一乐章中轻松幽默的主题旋律就是来源于巴黎流行曲调中那妙趣横生的片段：对局和小曲取自于若干年前的舞台和“咖啡馆音乐会”④；第二乐章中的主题动机以及音乐风格都被称为“莫扎特行板”，其旋律的发展、伴奏织体等创作元素均具有古典主义时期的音乐特色，典雅清新且简洁明了。第三乐章对于钢琴的托卡塔风的旋律，具有极强的炫技及节奏感，这些都是古典主义时期或者说是巴洛克时期所留下的音乐风格。
（二）配器特色
配器的变化是普朗克《d小调双钢琴协奏曲》音乐风格有别于新古典主义与古典主义的重要特色。然而，富有古典影子的配器手法却在新古典主义的影响下丰富多变。在其作品中，能看到乐队全奏，然而乐器的配置确实独具个性。例如古典主义时期的协奏曲，或者说管弦乐作品的乐队配置通常是双管制，而在普朗克的作品中，其使用的乐队配置相对随意，完全根据音色的需要而改变。再如，在古典主义时期的独奏协奏曲的第一乐章尾部通常有独奏乐器的独立炫技性段落，乐队在此时一般是不演奏，只为突出演奏家的演绎技巧，在普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》中，第一乐章末也有一段类似的炫技段落，但此时是处于乐队做和声织体的伴奏，与独奏共存。这些对于古典主义时期音乐特色的改变及革新，也就使得其音乐具有了浪漫主义时期的风格，同时兼备了古典主义时期的音乐韵味。
（三）调性特色
传统的古典主义时期音乐通常以清晰的调性作为其音乐走向的标志。无论是从古典奏鸣曲、古典交响曲还是古典协奏曲而言，突出音乐性格、风格的对比是音乐发展以及矛盾的重心。此时的调性往往是由对比强烈的大小调转换、主属调交替来实现。而在新古典主义时期，作曲家常常会使用一些20世纪音乐特有的音乐元素，如双重调性、不和谐音程、外音等。这些音乐元素的使用不仅是对古典主义时期的一种延续，更是突出20世纪音乐特有的音响效果。在普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》中，无论是第一乐章奏鸣曲式中的奏鸣性体现的调性回归，还是第二乐章中对于莫扎特风格的推崇，以及第三乐章中同主音大小调的交替使用，都可以看到古典主义音乐的调性特色。然而深入分析，就不难发现在其作品中有着丰富的和声语汇。古典主义的三和弦、浪漫主义的七和弦、印象风格的九和弦都在其作品中广泛运用，这从一定意义上以不同的使用频率、组成方式产生了新的音响效果。而这种音响效果是新古典主义所特有的，是在古典主义的调性基础上其音乐创作风格的一种进化。
（四）结构特色
众所周知，古典协奏曲通常是由快——慢——快三个乐章组成的套曲。第一乐章用奏鸣曲式写作，独奏乐器和乐队共同演奏呈示部，在尾声前常伴随着独奏者的炫技性段落。第二乐章是咏叹调式的抒情慢乐章，终曲明朗轻快，富有舞蹈性和民歌性。这种体裁在莫扎特的作品中臻于完美。然而反观普朗克的这部《d小调双钢琴协奏曲》，整体的格局与构思都与当时的古典协奏曲有着异曲同工之妙。笔者认为，这并不是巧合，而是有意地去回归古典。
从其作品谱面可以发现，作曲家采用了双钢琴和乐队的合奏来诠释古典主义的音乐风格。其创作的第一乐章是相对较为激烈的，而第二乐章的慢速与之形成对比，而后的第三乐章又恢复到快速之中。这和古典协奏曲的形式异常相似。从其作品的听觉角度可以感受到，作曲家在运用新古典主义时期的和声体系、配器手法的同时，依然推崇着对于古典主义旋律的追求。这种追求会带给听者一种美感，即安详、深沉，以及在经历生活点滴后的宁静思索。
（五）其他元素
除上述四点之外，在普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》中，依然有许多新古典主义时期音乐风格相悖于古典主义时期的地方，例如曲式特点、节奏型的运用、整体音响的轻重把握等。然而这些都是基于古典主义音乐的特点而进行发展、变化的。也正是这种发展及变化，使得新古典主义时期的音乐往往都依附在古典主义时期的音乐风格之下。这些对于古典的崇敬，正是当时新古典主义时期音乐所推崇及追求的。就处于20世纪的新古典主义作曲家而言，采用切合当时音乐整体风格的创作元素来诠释，无疑是对古典主义的一种“回归”。
结语
新古典主义作为一种音乐风格的浪潮，在20世纪中期后获得了极大的释放。这种释放，不仅是对19世纪末20世纪初浪漫主义时期音乐风格中的过分夸张、多愁善感、充斥变音的一种反对，更是一种回归古典，甚至对回归巴洛克的推崇。新古典主义时期的音乐，借以聆听普朗克的《d小调双钢琴协奏曲》，让我们感受到了斯卡拉蒂式的装饰、巴赫式的严谨、莫扎特式的优雅，更从内心深处，逐渐感受到了一种客观、冷静、均衡的音响体验。这种体验在各种具有浪漫主义时期的创作手法下孕育，让人流连忘返。它不同于过分地宣泄自我感受，也不同于追求印象主义的虚无缥缈，对于前两者而言，新古典主义时期的音乐是“毕恭毕敬”的。通过对于其作品的研究分析，无不让笔者感叹作曲家在其所处的年代，即在如此音乐风格多变影响下的20世纪，放下喧闹、奢华的浪漫主义，撇开朦胧、意象的印象主义，能创作出如此沉静、细腻的作品。这种对于前人的敬意，融合了新时期的技法，在质朴简约的笔尖下，产生的新音乐风格带来了新的音乐体验——在社会动荡之后，人们内心所渴望的安详与宁静。这份安详与宁静，也正是新古典主义时期音乐所追求的独特美感。
李丹在其硕士论文中说：“普朗克并非刻意去模仿古典的原貌，这首新古典的作品并没有局限于传统的作曲技法，而是根据作曲家的意愿选择恰当的技法，不管这些技法是当时流行的还是过去的。在普朗克的钢琴作品中，没有很多标新立 异的技法，有的是观念的更新以及新旧技法的融合。普朗克的作品来源于现实，它真实、朴素、无拘无束，展现了作曲家本人最真实的一面。”⑤笔者认为言之有理。在对于当时音乐风格的两方“冲突”上，基于自我、源自生活的创作方式或许就是普朗克在《d小调双钢琴协奏曲》中最大的特色，也是其留给我们进行深入思考的问题所在。
注释：
①③上海音乐学院音乐研究所.外国音乐辞典.钱仁康，校订.上海：上海音乐出版社，1988：600，524.
②王志雄.外国名曲辞典.上海：上海音乐出版社，2004：954.
④爱·唐斯.管弦乐名曲解说（下册）.北京：人民音乐出版社，1992：13.
⑤李丹.普朗克钢琴作品之探微.中央音乐学院，2010：17.
参考文献：
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沈旋，梁晴，丹.西方音乐史导学.上海：上海音乐学院出版社，2006.
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