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篇1
工程概况
山西省电业局晋中供电分公司拟建的职工食堂位于山西省晋中市榆次区迎宾街北侧，晋中供电分公司院内。食堂占地面积25.20×23.10m，框架结构，地上一层，地下一层，基础埋深3.10m，地基处理采用3:7灰土进行换填处理，换填碾压厚度不小于2.0m，因此北侧基坑开挖深度大于3.50m，南侧基坑开挖深度大于5.50m。
周边环境条件
拟建场地原位一锅炉房，现已拆除整平。基坑开挖边界以设计基础外边线外扩0.50m确定。周边环境条件具体如下：
场地北侧离基坑开挖边界约0.44m为一2.0m高围墙，墙后为一排简易民房。
场地东侧离基坑开挖边界约3.0m为一幢3层砖混结构办公楼，大致修建于上世纪九十年代，原为二层，后加盖一层，条形基础，基础埋深1.10m，基础宽度1.50m，基底预估压力90kPa，墙为250mm的砖墙，离开办公楼墙体向基坑方向约1.0m埋设有供电电缆。
场地西侧离基坑开挖边界约0.46m为一幢1层砖混结构老食堂，条形基础，基础埋深0.90m，基础宽0.60m，基底预估压力20kPa，墙为250mm砖墙。
场地南侧为空旷施工场地。
基坑开挖支护施工期间，不能影响到北侧民房，东侧办公楼和西侧食堂的正常办公和运营。
场地工程地质
地形地貌
拟建场地经人工整平后场地地形略有起伏，高差为0.50m。场地地貌单元属榆次北山冲洪积倾斜平原区。
地层时代及成因类型
根据岩土勘察报告，勘察深度范围内地基土沉积时代成因类型自上而下依次为：第四系全新统人工堆积层（Q42ml），以第①层素填土层底为界；第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl），以第②层黄土状粉土层底为底界；第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）。
地基土构成及岩性特征
根据根据岩土勘察报告，在勘探深度范围内，场地地基土自上而下可划分为3层：
第①层，素填土（Q42ml）：褐黄色，稍湿，稍密～松散，岩性主要为粉土，表层为杂填土，主要由砖块、灰渣、混凝土块等建筑垃圾等组成，结构松散，土质不均。
第②层，黄土状粉土（Q4 al+pl）：褐黄色，稍湿，稍密，韧性及干强度低，具高压缩性，局部夹有粉质粘土薄层，标贯试验锤击数N值（实测值）介于3.0～6.0击之间，平均4.3击。
第③层，粉土夹粉质粘土（Q3al+pl）：褐红色，稍湿，密实，韧性及干强度低，具中压缩性。标贯试验锤击数N值（实测值）介于8.0～13.0击之间，平均11.0击。
地基土湿陷性
根据勘察探井土样试验结果，拟建场地内第②层土具有湿陷性，湿陷性试验结果见表1。根据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB 50025-2004）附录C结合地形地貌单元综合判定第②层土不属于新近堆积黄土。
表1湿陷性试验结果表
按《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB 50025-2004），自重湿陷量计算值自场地整平标高算起，湿陷量计算值自基础底面算起，根据各探井湿陷性评价结果综合分析，本场地为非自重湿陷黄土场地，地基湿陷等级为Ⅱ级（中等）。
不良地质作用
根据岩土勘察报告提供的地质资料，拟建场地内及周边无影响场地稳定及工程安全的崩塌、滑坡、地面裂缝、地面塌陷、泥石流、采空区等不良地质作用。
地下水
根据岩土勘察报告提供的地质资料，拟建场区勘察深度内未见地下水，因此不用考虑地基土液化问题。
地基土对建筑材料的腐蚀性
根据岩土勘察报告提供的地质资料，拟建场区基础埋深范围内地基土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
各岩土物理力学参数见表2
综上所述，该场地为典型的黄土类湿陷性地基，基坑开挖深度范围内的土层较为软弱，尤其是基坑东侧及西侧的建筑物可预留间距十分狭窄，为保证邻近建筑物及开挖基坑的安全，必须采取适当的开挖支护方案。
基坑开挖支护设计
基坑支护结构设计说明
本设计方案标高采用绝对标高，±0.000为绝对标高+100.00m（假设现自然地面标高为+100.00m，根据业主建议基坑周围在开挖前进行场地整平，整平至绝对标高+100.00m)，图中所注标高皆相对于此标高，北侧基坑实际开挖深度为-3.50m，南侧基坑实际开挖深度为-5.50m。
综合考虑地质、环境、挖深等诸方面因素，本着"安全可靠、经济合理、施工方便"的原则,本基坑采用的支护方案为：
(1)基坑北侧及南侧可直接采用放坡处理，施工中遇到特殊情况再进行方案修改;
(2)基坑东侧和西侧均采用土钉墙进行支护处理。
开挖支护施工工艺要求
基坑开挖方案
为了便于施工及有利于基坑边坡的稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好安全设施布设，按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图。
基坑挖土拟采用三步挖土，第一次挖土，由自然地平面挖至-2.0m，支护好第一排土钉后再进行第二次挖土，第二次挖土实际挖深3.50m，北侧基坑预留300mm厚土层由人工清底，进行第二排土钉施工，第三次挖土，南侧基坑挖至距离设计基底300mm处，即由自然地面-4.70m处，预留300mm的土层进行人工清底。
为保证土钉墙的平整度，开挖时应预留至少10mm厚度的土层采用人工刷坡。
土钉墙支护设计
基坑东侧和西侧采用3排土钉墙进行支护，土钉水平间距1.00m，上下间距1.50m，倾角为12°，东侧基坑土钉采用￠25mm的螺纹钢，西侧基坑土钉采用￠20mm的螺纹钢，孔径均为￠120mm，东侧基坑上部2排土钉长度不小于14.00m，下部第3排土钉长度不小于12.00m，西侧基坑上部2排土钉长度不小于6.00m，下部第3排土钉长度不小于5.00m。为是土钉居中，制作土钉时每隔2m设置一个对中支架（托架）。
土钉孔注浆材料采用32.5#普通硅酸盐水泥配置的纯水泥浆，水灰比建议采用0.5～0.6,强度不低于M15，最终配置按实验室试验结果而定，注浆压力不低于0.5Mpa。
挂网时先采用￠12mm的钢筋作为加强筋与土钉焊接连接，然后采用￠8mm的钢筋按@200×200的间距绑扎满面布置。
喷浆面层采用C20的细石混凝土进行喷射，面层厚度不小于100mm。
工艺流程为：钻孔机就位钻孔出土钻孔到设计孔深插放土钉和注浆管注浆挂网喷浆养护。
坡顶处理
为增加坡顶的散水功能，东侧基坑坡顶处理采用植入2排1.50m长度的土钉与挂网钢筋绑扎，然后采用C20混凝土处理；西侧由于离现有餐厅墙体较近，直接采用C20混凝土处理
基坑监测要求
基坑工程监测是基坑工程施工中的重要一环，本基坑工程监测等级综合定为二级；监测内容主要是基坑边坡水平位移和地面沉降；监测点的布置：沿基坑周边布置，每15～20m/点，共布置位移观测点8～10个，沉降观测点6～8，坑底建议设置2～4个。基准点应设置在基坑外，数量不小于3点；监测报警值：严格按照《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）表8.0.4基坑及支护结构监测报警值执行。
基坑开挖支护实施结果
本基坑开挖土钉支护过程中，从开挖到土钉支护成功前后历时2周。在周边建筑和坡顶共设置了8个地面沉降和水平位移观测点，根据实测数据显示，周边建筑主要是东侧建筑变形相对西侧较大，最大沉降量为17mm，水平最大位移为23mm，房屋倾斜值满足地基基础设计规范的要求，周边建筑未出现施工裂缝，基坑周边土层未出现失稳等现象。该开挖土钉支护相当成功。
结论
基坑工程是一个技术性较强的系统工程。基坑设计方案应结合上部建筑、地基土构成、周边环境条件以及施工难易程度综合考虑。本基坑尽管较浅，但是从地基土构成及周边环境复杂程度考虑，属于二类基坑，施工安全难度较大，因此最终采用开挖及土钉支护综合的基坑支护方案，有效的控制了基坑的变形，降低了工程造价，节省了施工工期，保证了基坑的安全，进而不影响到周边现有建筑物的正常使用。
参考文献
[1] 锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）。
[2] 基坑土钉支护技术规程（CECS 96:97）。
[3] 岩土锚杆（索）技术规程（CECS 22:2005）。
[4] 复合土钉墙基坑支护技术规范（GB 50739-2011）。
[5] 建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）。
篇2
关键词：现浇箱梁支架支架验算支架安装支架预压
中图分类号：S605文献标识码：A
一、工程简介
崇明至启东长江公路通道工程（以下简称崇启通道）是国家高速公路网中上海至西安高
速公路的重要组成部分，也是长三角高速公路网规划的城际通道。本桥4#机耕桥属崇启通
道上海段，为跨线桥，与主线交叉桩号为24+722.919，本桥共有预应力连续箱梁3联8跨
（0#～2#，2#～6#，6#~8#），离地高度2.6米至7.6米，高差较大；箱梁跨度25米。施工中
采用了满堂式脚手架现浇箱梁的施工工艺。其中jg4P2～jg4P3跨临时施工便道。为确保在
桥梁施工期间便道畅通,施工时需搭设门式支架。
本工程箱梁标准断面为单室箱梁，单室箱梁主要参数：
底板宽度为304cm，腹板高为96cm。
跨中处腹板宽度为36cm，在距支座中心线1m～5m范围内，边腹板宽度由36cm渐
变至52cm。
跨中顶板、底板厚22cm，在距支座中心线1m～5m范围内，顶板、底板由22cm渐
变至47、45cm。
翼板高度从22cm渐变至45cm。
二、支架施工工艺简介
（一）支架范围内地基处理
本标段箱梁位于农田地基上,地基采用一般农田地基处理：清除表层土，用机械压实，
压实度达90%，然后铺20cm碎石垫层，压实后，在碎石顶浇10～15cm厚C20混凝土，处
理后地基承载力须达到1.0Mpa,以保证支架所需的承载力及整体稳定。脚手架的基础除按规
定设置外，必须做好排水处理。
（二）箱梁支架定位
箱梁支架定位根据箱梁轴线在地基处理浇筑完成后的砼基础面采用全站仪进行放样，弹
出支架位置进行支架搭设，标高采用水准仪将标高点引至钢管支架上，以控制箱梁支架施工
的标高。
（三）支架布设
1、排架支撑杆下的地基承载力要求大于100KN/m2，遇局部软弱地基换填并夯实，确
保地基的强度和刚度。排架立杆底托支撑点下设置150×50mm木板或［20槽钢进行传力分
配；立杆顶托上部采用100mm×80mm方木进行分配支撑，以保证立杆受力均匀。
2、排架结构为碗扣式钢管落地支撑，由立杆、大小横撑、垂直剪刀撑、水平剪刀撑、
立柱连接杆等杆件搭设而成，杆件均以φ48钢管组成，钢管壁厚3.5mm，排架从地面直接
至箱梁底部，墩柱位置处采用连接杆将排架与立柱加以固定。
3、排架杆件布设
①立杆：横向间距0.6m，腹板下适当加密为0.4m，纵向间距(顺桥向)0.4～0.8m，两
端（立柱范围内）可适当加密到0.5m～0.4m。。
②大小横杆：按步距1.2m设置。
③纵横垂直剪刀撑：横向垂直剪刀撑在排架两边各设一排，中央按间距5m均匀设
置，纵向(顺桥向)中央设三排，两边各一排，共5排。
④水平剪刀撑：每3个步距（3.6m）设置一道，在墩身处另设拉结杆与墩身固结。
（四）支架安装
箱梁整体支架纵向间距（顺桥向）0.6～0.8m，两端（立柱范围内）可适当加密到0.4～
0.5m。横向间距(横桥向)0.6m，腹板下可适当加密为0.4m。
脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水，根据脚手架支架搭设图
的尺寸放线定位。
支架立杆、大小横撑、垂直剪刀撑、水平剪刀撑等杆件搭设需要按照支架图的位置和规
范要求进行搭设。支架底托垫板长度不少于2跨（支架跨度），厚度不小于5cm，底座应在
定位木板中心位置上。剪刀撑斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆(小横杆)或
立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
（五）支架拆除
支架拆除必须从跨中向两端支点依次对称均匀进行，以防因落架不慎而产生附加应力。
具体拆除程序为：密目安全网踢脚板防护栏杆搁栅斜拉杆大横杆小横杆立
杆。
拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在
脚手架下方继续施工。拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的
材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。不允许分立面拆除或
上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清，一杆一清。所有杆件与扣件，在拆除时
应分离，不允许杆件附着扣件输送至地面，或两杆同时拆下输送至地面。输送至地面的所有
杆件、扣件等物件，应按类堆放整理。
（六）支架预压
为了确保现浇箱梁砼在浇筑过程中支架的非弹性变形不超出设计要求，在底板砼浇筑
前，在受力情况相对不利的区域内，对不同跨度、不同支架形式进行模拟荷载预压测试，以
观测支架沉降量，并验证支架系统的可靠性。
1、预压目的
检查支架体系在有效荷载作用下的弹性与非弹性变形值，验证支架系统安全可靠度，为
支架搭设及预拱度设置提供指导数据。
2、预压荷载：
考虑支架体系搭设后整体受力均匀，总荷载以预压处现浇连续箱梁整体自重荷载取安全
系数1.2与支架模板荷载、混凝土施工荷载之和。
3、加载方式：
待支架搭设完毕，底模铺好后。在选定位置范围内支架与其他支架的横纵向连接要断开，
但自身横、纵向连接及剪刀撑必须连好。预压材料均采用砂袋（要考虑材料的吸水性），采
用分级加载、卸载，共2次，第一次为总荷载的80%，持荷1d，第二次加至总荷载的100%，
持荷3d；然后开始卸载，为准确计算各级荷载作用下的非弹性变形量与弹性变形量，要求
分级卸荷，卸载系数与加载系数相同，即按加载逆序的吨位进行卸载。
4、变形观测：
支架预压试验变形观测设2处10个点：
第一处在预压范围内的钢管距地面约1.2―1.5米高度处取5点；第二处在支架顶端用丝
线悬挂重锤（要求丝线无变形），在距地面1.2―1.5米高度处取5点(与前5点在同一立杆位
置)。用水准仪测量变形，测量时后视点取在相对影响小的位置。
首先观测初始值,用水准仪观测5个立杆的竖向位置,并分别标记,此为第一处5个点,用水
准仪观测丝线的竖向位置,并分别标记,此为第二处5个点。后面每次观测均以此标记为准，
并记录观测位置结果与标记的差值。
然后每次加载完成后观测一次，满载后连续观测3d，开始卸载前观测一次，然后每次
卸载前观测一次，卸载完毕24h后再观测一次。对每处观测点分别取均值，第一处观测点反
映的是地基与基础及1.5m支架的变形，第二处观测点反映的是地基与基础及整个支架的变
形。根据观测结果，填写支架沉降观测表，并计算非弹性变形量与弹性变形量，作为支架体
系预拱度设置的参考数据。
三、箱梁支架稳定性计算
连续箱梁采用碗扣式脚手架，纵向间距分为60cm，梁端2.5m范围内间距为40cm，横
向间距分为80cm，在腹板位置横向间距为30cm，在底板位置横向间距为60cm，在翼缘板
位置横向间距为90cm，步距统一采用1.2m。
（一）小箱梁横梁区段（支座处两端）
1、荷载计算：
箱梁断面：支座处约5.5。其中梁体中心4m范围体积为
5.5-（2.7×0.312）=5.5-0.84=4.66
梁体砼、模板及支撑等恒载
（1）每米重q1=4.66×25=116.5kn/m。
（2）模板及支撑按梁砼重量10%取值q2=116.5×0.10=11.7kn/m
0.91m1.333m
4m
1.35m
3.04m
支座处断面
施工荷载：《规范》规定，支撑架：
（1）人员、机械、材料取q3=1.0kpa；
（2）混凝土振捣对底板的作用力q4=1.0kpa
计算荷载：q=1.2（q1+q2）+1.4×(1+1)×4.0
=1.2（116.5+11.7）+11.2=128.2×1.2+11.2
=153.84+11.2=165.04kn/m。
2、钢管承压承载力N计算
已知，钢管直径φ48mm，壁厚3.5mm，钢管回转半径为1.58,截面面积A=4.89
2，支架步距L=1.2m。则，长细比λ=L/i=120/1.58=76。
查《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》简称《规范》得φ=0.744
NJ=φAf=0.744×1.58×2050=2410=24.1kn。旧钢管折减系数0.8，则N=0.8×
24.1=19.28kn.
当计算荷载分布在底板4m范围内时，需布置立杆165.04/19.28=8.56根。
取10根。则在1×4=4范围内每根钢管承担4/10=0.4。
设支架立杆纵向（顺桥）间距为0.6m，则立杆横向间距为0.4/0.6=0.67m.取0.60m。为安全
计纵向（顺桥）间距加密为0.4～0.5m
3、小箱梁悬臂部分
（1）砼重q1=0.84×25=21.0kn/m。
（2）模板支架重按梁重的8%计q2=21×0.08=1.7kn/m
（3）活载q3+q4=2.0kpa
（4）计算荷载为1.2×（21+1.7）+1.4×2×2.7=27.24+7.56=34.8kn/m.
悬臂部分支架需34.8/19.28=1.8根，按构造需要每侧悬臂部分纵向仍按0.6m布置。
横向布置3根，间距为1.35/2=0.68m。
（二）梁体中间部分
1、箱梁断面：3.45。每米重q1=3.45×25=86.32kn/m。其中梁体中心4m范围体积为
3.45-（2.7×0.312）=3.45-0.84=2.61
第一次浇筑
约1.35
0.91m1.333m
4m
1.35m
3.5m
2、梁体砼、模板及支撑等恒载
（1）每米重q1=2.61×25=62.25kn/m。
（2）（《规范》规定，支架高度小于10m，支承架体自重可不计）
（3）模板及支撑按梁砼重量12%取值q2=62.25×0.12=7.83kn/m
3、施工荷载：
（1）人员、机械、材料取q3=1.0kpa；
（2）混凝土振捣对底板的作用力q4=1.0kpa
计算荷载：q=1.2（q1+q2）+1.4×(1+1)×4.0
=1.2（62.25+7.83）+11.2=70.08×1.2+11.2
=84.1+11.2=95.3kn/m。
4、钢管承压承载力N计算
已知，N=0.8×24.1=19.28kn.当计算荷载分布在底板4m范围内时，需布置立杆
95.3/19.28=4.9根。取7根。在1×4=4范围内每根钢管承担4/7=0.57。
设支架立杆纵向（顺桥）间距为0.8m，则立杆横向间距为0.57/0.8=0.71m.仍取0.6m。
腹板下适当加密（将均0.6m调整为不均等）
5、悬臂部分同上。
（三）变截面部分
在端部横梁与中间部分支间的变截面，除横向间距采用0.6m外，纵向间距可在0.4m
与0.8m之间内插布置。
（四）主次木横梁
1、次木横梁计算
（1）梁体端部横梁部分。
1）梁体中部4m范围
①次梁间距计算
已知：模板选用1.8厚的木胶板
计算荷载为q模=165.04/4=41.26kn/m，
M=f木×W模=0.25q模L2
L=√M/（0.25×q模）=√（13000×3.04×0.0182/6）/（0.25×41.26）
=√0.702/（0.25×41.26）=√0.0681=0.48m,
选用0.25m布置一根（即每米布置4根）。
②次梁断面选择
已知作用在次梁上的荷载每根为q次=q模/4根=41.26/4=10.32kn/m
立杆横向间距（主梁间距）为0.6m，
则，次梁计算跨度为0.6m。
M次=0.25q次×0.62=0.25×10.32×0.62=0.929kn-m
W=M次/f木=0.929/13000=0.000071m3=713
选用8×8方木，其截面模量为8×82/6=853。
③次梁支座反力QC=10.32×0.6/2=3.1kn
④次梁挠度计算
V=5q次L4/384EI=5×10.32×0.64/(384×9×106×0.084/12)
=6.687/11796.48=0.0006m≈1＜3。
2)悬臂部分
计算荷载为34.5/2.7=12.78kn/m，是中间部分的41.26的三分之一，故次梁可按0.5m
布置。
（2）梁体中间部分
已知计算荷载为95.3/4=23.83kn/m.
2q25.0
LWfM
××=×=模模木
6.0
83.2325.0
6018.0*04.3*13000
25.0
2
=
×
÷=
×
=
模
q
ML
选用L=0.4m。
模板
Q模=41.26kn/m4
次梁
2、主木横梁计算
（1）梁体端部横梁部分。
1）梁体中部4m范围
已知：次梁选用8×8方木，
其作用在主梁上的荷载为其支座反力QC=3.1kn。
Q主=4QC/2=2QC=2×3.1=6.2kn
M主=Q主×0.4-QC×0.375-QC×0.125=6.2×0.4-3.1×0.5
=0.93kn.m
W=M主/f木=0.93/13000=0.0000715m3=71.53
选用10×8方木。
)(31.10011.0
12/1.0*08.0*10*9*48
986.0*1.3
2)275.04275.03025.04025.03(
48
36
3232
满足要求
mmmmm
LL
EI
Q
VCC
=
××−×+×−××=
（五）地基基础应力
如前所述，在两端横梁范围支架立杆每根承担0.4的上部荷载，为（165.04/4）×
0.4=16.5kn。基底木板面积为0.15×0.15=0.0225基底承压为16.5/0.225=733kn/=0.73Mpa
＜1Mpa。
（六）跨便道门式支架
1、荷载计算：
箱梁断面：3.45。每米重q1=3.45×25=86.32kn/m。
模板及支撑等
按梁砼重量12%取值q2=86.32×0.12=10.36kn/m
工字钢
工字钢自重（取30a工字钢，12根）q3=48×10=480/m=4.8kn/m。
加劲肋及横联按工字钢的10%计q4=4.8×0.12=0.58kn/m
施工荷载：
人员、机械、材料取1.0kpa；
混凝土振捣对底板的作用力4kpa
计算荷载：
第一次浇筑
约1.35
0.91m1.333m
4m
1.35m
q=1.2（q1+q2+q3+q4）+1.4×(1+4)×6.7
=1.2（86.32+10.36+4.8+0.58）+46.9=102.06×1.2+46.9
=122.47+46.90=169.37kn/m。
2、内力计算
（1）工字钢的选定
1）按全断面一次施工计算
30a工字钢
8*10方木@0.3m
1.333m
φ600钢管
Lp=
5m0.5m
1.0m
0.6
1.5m
0.9m
1.5m
0.70.7
3.55×2=7.1m
0.5m
5.0m
q=177.72
①）M=ql2/8=169.37×52/8=529.29kn-m
②W=529.29×104/1740=30423。
选用10根30a工字钢W=597×10=59703。
＞30423
I=8950×10=895004
V
③V==×=
×20
537.169
102
qL
42.34kn。
④τ=23524
0027.0
51.63
009.03.0
34.425.15.1
==
×
×
=
hd
V
kn/=23.5Mpa＜85Mpa(满足要求).
⑤f=0073.0
72172800
529281
895001.2384
537.1695
384
544
==
××
××
=
×
EI
qL
m
③V=42.34kn。
④τ=kn/=23.5Mpa＜85Mpa(满足要求).
⑤f=m
＝7.3=1/680＜10=1/500。(满足要求)
2）按底模投影部分检算
底模投影部分梁的面积约1.869；砼重量1.869×25=46.73kn/m。
计算荷载为q=1.2×【（46.73×1.12+（0.48×6）×1.12】+1.4×3.04×5
=66.67+21.28=87.95kn/m
5.0m
q=87.95
2M=ql2/8=87.95×52/8=274.84kn-m
②W=274.84×104/1740=15803。
选用6根30a工字钢W=597×6=35823。
＞15803
I=8950×6=537004
③V==36.6kn。
④τ=kn/=20.3Mpa＜85Mpa(满足要求).
⑤f=m
=6.3=1/790＜10=1/500。(满足要求)
2、模板和支承木计算（底模部分）
（1）支承木0.1*0.08m,按0.3m布置(每m3.33根)；30a
工字钢按0.6m布置作用在方木上的荷载为:
底模投影面积1.869；砼重量1.869×25=46.73kn/m。
计算荷载为q=1.2×（46.73×1.12）+1.4×3.04×5
=62.81+21.28=84.09kn/m
按五跨连续梁计算(弯矩系数K1=0.105；剪力系数K20.606；挠度系数K3=0.644；)
1）M=0.105×Ql2=0.105×84.09×0.62=3.18kn-m
2）σ==
×
×
=
00044.0
18.3
33.3
6
1.008.0
18.3
2
W
M
==7162kn/≈7.2Mpa＜12Mpa(满足要
求)
3）Q=0.606×ql=0.606×84.09×0.6=30.58kn。
4）τ==
××
×
=
1.008.033.3
58.305.15.1
A
Q
=1722kn/=1.7Mpa＜2.28Mpa(满足要求)
5）f===
×××××
××
=
×
19980
02.7
33.3)12/1.008.0(109100
6.009.84644.0
10036
44
3
EI
qLK
0.00035m(满足
(2)底模
q=1.2×46.73+1.4×(1+4)×3.04
=56.08+21.28=77.36kn/m（忽略底模自重）
按三跨连续梁计算(弯矩系数K1=0.1；剪力系数K20.65；挠度系数K3=0.677；)
M=0.1×qL2=0.1×77.36×0.32=0.7kn-m
σ=
()
==
×
=
0002.0
7.0
6/02.004.3
7.0
2
W
M
3454kn/=3.5Mpa＜12Mpa(满足要求)
Q=0.65qL=0.607×77.36×0.3=14.1kn。
τ==
×
×
=
)04.302.0(
1.145.15.1
A
Q
=347.5kn/=0.35Mpa＜2.28Mpa（满足要求）
f=0004.0
3.1013
424.0
100267.2105100
3.036.77677.0
10066
44
3==
××××
××
=
×
−
EI
qLK
m=0.4=1/750（满
足要求）
3、支承工字钢的槽钢
（1）按全断面施工计算
已知工字钢作用在槽钢上的力为P=42.34kn
近似按四跨连续梁计算
（弯矩系数K1=0.107；剪力系数K2=0.607；
弯矩系数K3=0.632；反力系数1.143）
折算均布荷载q=42.34*10/6=70.57kn/m
1）M=0.107qL2=0.107×70.57×1.52=17.0kn-m
2）W==97.63。选用2根12.6#[W=2*61.7=123.43＞97.63(满足要求)
3）f==0.0029m=3=1/520。(满足要求)
4）Q=K2×qL=0.607×70.57×1.5=64.25kn
5）τ==1.5×64.25/[(0.126×0.0055)×2]=69539kn/=70Mpa＜85MPa(满足要求)
6）VB=K4×qL=1.143×70.57×1.5=121.0kn
7）接触面承压计算
①工字钢与槽钢接触处
σ压=3170kn/=3.2Mpa＜5.5Mpa(满足要求)
工字钢下若垫水曲柳硬木[σah]=3.7Mpa＞3.2Mpa（满足要求）
②槽钢与立柱接触处
σ压=1902kn/=1.9Mpa＜5.5Mpa(满足要求)
（2）按梁底宽度投影范围施工计算
已知工字钢作用在槽钢上的力为P1～6=36.6kn
三个支点为φ600*10钢管，只有P2、P3、
P4、P5对槽钢产生弯矩。
按二等跨二集中荷载连续梁计算
(弯矩系数K1=0.333；剪力系数K2=1.333；挠度系数K3=1.466；反力系数K4=2.666)
1）M=0.333×P×L=0.333×36.6×1.5=18.28kn-m
2）W=1053。选用2根12.6#[W=2*61.7=123.43(满足要求)
3）f=0.0011m=1.1=1/1350。(满足要求)
4）Q=K2×P=1.333×36.6=48.8kn
5)τ=52801kn/=52.8Mpa＜85MPa(满足要求)
6)VB=K4×P2=2.666×36.6+36.6=134.2kn
7)接触面承压计算
①工字钢与槽钢接触处
σ压=2731kn/=2.73Mpa＜5.5Mpa(满足要求)
工字钢下若垫水曲柳硬木[σah]=3.7Mpa＞2.73Mpa（满足要求）
②槽钢与立柱接触处（忽略槽钢的重量）
σ压==2110kn/=2.11Mpa＜5.5Mpa(满足要求)
4、φ600钢立柱计算
梁底标高10.198梁底标高10.377
柱顶标高9.45柱顶标高9.63
5.35m5.53m
路面标高3.60（注：梁底到柱顶高差
0.75m）
0.5m
4.0m1.0m
φ600钢立柱截面积A=（0.62-0.582）×π/4=0.01854
荷载Q=VB+(0.1231×1.5×2)+(5.53×0.01854×78.5)
=134.2+0.37+8.05=142.62kn
σ=式中φ=0.967
σ==7955kn/=7.96Mpa＜140Mpa（满足要求）
惯性矩γ=0.35（D+d/2）=0.35*0.59=0.207；
长细比λ=L0/γ=5.53/0.207=26.7
弯曲系数查表得φ=0.967
5、立柱基础布置
Q=142.62+2.6×25=207.62kn
A=2.6×1.0=2.6
σ＝80.0KN/
=8T/基底夯填20碎石即可(满足要求)
基础为C20砼，上下内配φ12~16@200钢筋网。10厚钢板与立柱钢管栓连。
钢板φ16锚固砼内。
6、支架整体稳定计算
模板立好未浇注砼时为最不利稳定状态：
安装偏差荷载
F1=P×1%
模板、支撑等重P1=10.36kn/m；
工字钢重P2=4.8+0.58=5.46kn/m；
槽钢、立柱重
P3=（0.1231*9*4）+(5.53*0.01854*78.5*5.0+5.35*0.01854*78.5*5)
=4.43+40.24+38.9=79.17kn；
P=(P1+P2)×5+P3=(10.36+5.46)×5+79.17=158.27kn。
则，F1=P×1%=158.27×0.01=1.58kn。
W模=0.7μZμSW0=0.7×1.0×1.3×0.6=0.546kn
W架＝0.7×1.0×0.95×0.6＝0.399kn
安全荷载F2=P×2.5％=×158.27＝3.96kn
ΣF=F1+F2=1.58+3.96=5.53kn
ΣW=（W模×5×1.333）+W架×（0.6×5.53×10+0.126×9.0×2）
＝0.546×5×1.333+0.399×（33.18+2.27）=3.64+14.14=17.78kn
倾覆力矩M01=ΣF×H=5.53×(10.377-3.6-0.5)=5.53×6.277=34.71kn-m。
M02=ΣW×(H+梁高/2)=17.78(6.277+1.333/2)=17.78×6.94=123.39kn-m
M0=M01+M02=(34.71+123.39)=158.10kn-m
抵抗矩Mz==474.8kn-m
则总体稳定系数：3.0＞1.2(满足要求)。
四、结束语
（一）现浇箱梁施工中，要认真作好每一步的设计、计算、操作，任何一个环节出现差
错，都可能出现质量事故和安全事故。
（二）预压只能消除支架、模板和地基塑性变形，而取消不了弹性变形。通过预压确定
支架下沉量时必须准确测出预压卸载后的回弹值，以便准确确定施工预拱数值。
参考文献
[1]《公路桥涵施工技术规范》JTJ041―2000。
[2]江正荣，朱国梁．《简明施工计算手册》第二版，北京：中国建筑工业出版社。
篇3
前言
目前,公路、铁路及市政道路的桥梁设计中,出于方便施工组织、节约建设成本、增加美观及结构整体性能等因素的考虑,其上部构造常常采用现浇箱梁结构设计。通常情况下,设计资料仅要求现浇箱梁采取满堂支架进行施工,没有进行详细的满堂支架设计及验算。因此,满堂支架现浇箱梁的碗扣支架设计需要在施工前进行详细的设计与计算，指导施工，保证安全。然而令人痛惜的是, 近年来桥梁施工中频频发生脚手架因失稳而坍塌的安全事故, 给人民群众的生命和财产造成了巨大的损失。因此，采用碗扣式脚手架满堂支架施工前一定要重视碗扣支架的设计计算，对其各部位进行详细准确的分析。本文结合工程实例对现浇箱梁满堂碗扣支架的设计方案、受力分析、强度及刚度的计算、加载预压的设置进行了比较详细的研究。并经过工程实际应用，方案安全通过施工。
1 工程概况
水碾坝枢纽互通式立交BK0+152.5匝道桥跨径布置为（20+21+20+20）m预应力混凝土现浇连续梁+（4×18）m预应力混凝土现浇连续梁。根据设计图荷载情况，设计碗扣支架布置为：箱梁顺桥向和横桥向立杆间距均按照90cm布置。
2支架验算
按较不利荷载计算，（20+21+20+20）m预应力混凝土现浇连续梁跨度较大，墩高较高，验算该孔碗扣支架。本联全宽8.75m，长度81m，混凝土总量448m3，则平均混凝土厚度为448/（8.75×81）=0.632m。采用48mm×3.5mm碗扣钢管支架作为现浇连续箱梁支架，其截面积A=489mm2。立杆纵向、横向间距为0.9m。大横杆步距为1.2m。顶部大横梁横向布置，间距为0.9m；纵梁布置间距0.25m。箱梁混凝土容重按26kN/m3计，横桥向单位长度内钢筋混凝土自重q1=0.632×25=15.8 kN/m2；倾倒混凝土产生的荷载q2=2kN/m2；振捣混凝土产生的荷载q3=2kN/m2；施工机具人员荷载q4=2.5kN/m2；箱梁芯模荷载q5=0.75kN/m2；竹胶板荷载q6=0.1kN/m2；方木荷载q7=7.5kN/m2。
2.1 竹胶板底模强度计算
箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚h=15mm，竹胶板背肋间距为250mm，因此箱梁底模计算跨径l1=250mm，验算其强度采用宽b=250mm的平面竹胶板。弹性模量E=6×103N/mm2；截面底抗拒W=bh2/6= 250×152/6=9375mm3；截面惯性矩I=bh3/12= 250×153/12=7.03×104mm4；截面积A=bh=250×15=3.75×103mm2；竹胶板的极限抗压强度[σ]=50MPa；作用在底模上的均布荷载q= （q1+ q2+ q3+ q4+ q5）×0.25=（15.8+2+2+2.5+0.75）×0.25=5.76 kN/m。
由此可计算：
弯曲强度
σ=ql12/8W=4.8MPa
挠度f=0.667×ql14/100EI=0.356
=0.63mm。
2.2 纵梁（60×100小方木）受力计算
钢管立柱的横向间距和纵向间距均为900mm，因此纵梁的计算跨径l2=900mm，顺桥向作用在纵梁上的均布荷载q= （q1+ q2+ q3+ q4+ q5+ q6）×0.25=（15.8+2+2+2.5+0.75+0.1）×0.25=5.79 kN/m。
纵梁（松木）的截面尺寸为：宽度b=60mm，高度h=100mm。它的力学特征值为：弹性模量E=9×103N/mm2；截面底抗拒W=bh2/6= 60×1002/6=1×105mm3；截面惯性矩I=bh3/12= 60×1003/12=5×106mm4；截面积A=bh=60×100=6000mm2；木材的极限抗压强度[σ]=8MPa；容许挠度[f]=3mm。
由此可计算：
σ=ql22/8W=5.86MPa
抗弯刚度f=5 ql24/384EI=1.12mm
2.3 横梁（140×140大方木）受力计算
立杆横向间距为900mm，因此大横梁的计算跨径l3=900mm，每根纵梁施加在横梁上的均布荷载q=0.06×0.1×0.9×7.5=0.04 kN； 由纵梁传递的集中力F=5.79×0.9+0.04=5.251 kN；最大弯矩Mmax=0.267F l3=0.267×5.25×0.9=1.26 kN/m。
横梁（大方木）截面尺寸为宽度b=140mm，高度h=140mm，它的力学特征值为：弹性模量E=9×103N/mm2；截面底抗拒W=bh2/6= 4.57×105mm3；截面惯性矩I=bh3/12=3.2×107mm4；木材的极限抗压强度[σ]=8MPa；容许挠度[f]=3mm。
由上可计算：
弯曲强度σ=Mmax/W=.76MPa
挠度f=1.883 ql34/100EI=0.0003 mm
2.4 立杆受力计算
2.4.1 立杆承重计算
支架立杆的设计承重为30 kN/根。
每根立杆承受的钢筋混凝土和模板重量：（15.8+6.5+0.75+0.1）×0.9×0.9=18.75KN；纵梁施加在每根立杆的重量:0.06×0.1×0.9×7.5×4=0.16KN；横梁施加在每根立杆的重量：0.14×0.14×0.9×7.5=0.13KN；支架自重：立杆单位重为0.06KN/m，横杆单位重为0.04KN/m，每根立杆的支架自重为0.06×12+0.9×4×4×0.04=0.83KN；每根立杆总承重为N=18.75+0.16+0.13+0.83=19.85KN
2.4.12 支架稳定性计算
根据长细比λ=1200/15.78=76，查得φ=0.676。由此竖向最大承载力[N]= φA[σ]=71KN。每根立杆总承重N=19.85
通过以上计算确定：施工中碗扣支架布设为立杆纵向间距及横向间距均为0.9m，满足施工要求。
2.5 地基承载力计算
支架搭设在15cm×20cm枕木上，枕木顺桥向布设，两端各超出桥面1.5m，横桥向没0.9m布置一道。每根立杆总承重为：19.85KN，则单位面积内承重为19.85/（0.9×0.9）=24.5KN/m2，单位面积内枕木自重为（0.15×0.2×1/0.9）×7.5=0.25 KN/m2，则地基承载力：σ=（24.5+0.25）×103/（200×1000/0.9）=137kPa，因此，考虑一定富裕建议地基承载力应在200 kPa以上。
3 支架的预压
为了检查支架的承载力，减少和消除支架的非弹性变形及地基的沉降量，在箱梁底模完成后应对支撑体系进行预压。预压重按箱梁重的120%计，加载材料采用砂袋，起重机配合人工进行上载。
预压时加载位置应按梁体实际自重分配进行模拟。预压时间不少于5d，并持续观测，每个断面等距离布置5个点，纵向每5m一个断面，没4h观测一次，观测的方法采用水准测量，加载前的标高为H前，加载后的标高为H后，卸载后标高为H终，预压观测连续三天沉降量≤3mm，即为预压完毕，最户根据观测结果绘制出沉降曲线，计算支架沉降量。根据测量结果计算支架的弹性变形和非弹性变形，以控制箱梁底模标高，保证梁体预拱度和线形。
4 结语
（1）碗扣式脚手架满堂支架竖向力传递过程：箱梁钢筋混凝土和内模系统的自重及施工临时荷(活载)通过底模传递到横梁上，横梁以集中荷载再传递给纵梁，纵梁以支座反力传递到每根立杆，立杆通过底托及方木传递至钢筋混凝土基础、地基。因此检算时应分别对支架的底模、横梁、纵梁、立杆、地基承载力进行检算。
（2）通过计算确定，本桥施工中端截面碗扣支架布设为立杆纵向间距及为0.9m，横向间距0.6m，满足施工要求。
（3）经过实际工程检验，支架结构顺利通过施工，文中计算理论及方法安全可靠。
参考文献：
篇4
Keywords: mountain blasting, steps assignments, reclaimed area fill, quality control, safety civilization construction
中图分类号：TU201.2文献标识码：A 文章编号：
一、工程概述
1）工程名称：奉化市红胜海塘围区填方工程，位于浙江省奉化市莼湖镇。
2）建设单位：奉化市红胜海塘续建工程开发建设有限公司
3）建设规模：填方、爆破700万吨，包括：填方工程（山体爆破、运输、填方及填方压实工程）、管理用房、地磅房工程、临时道路工程。
4）质量等级要求：达到国家《爆破安全规程》要求。
5）施工总工期：240日历天。
6）工程特点：工程量大、工期紧、爆破环境较好；运输车辆须跨越既有莼桐公路，施工干扰大，交通安全是重点。
二、编制原则
在充分理解业主及其招标文件和合同文件对该项工程具体要求的基础上，结合我公司的业绩、信誉、管理、资质等方面的优势，以及我公司的技术实力、施工机械 、管理能力等各方面条件，并结合奉化地区土石方工程的特点，编制本“施组”。编写时对工期、质量、管理组织机构、施工进度计划、主要技术方案及措施、安全文明施工等诸多方面做了充分研究和说明，本“施组”根据计划工期，严格按照招标文件要求进行施工，确保工程质量、安全、进度的整体达标。
三、施工总体部署
3.1、施工组织管理机构
本工程实行项目法管理，在施工现场成立奉化市红胜海塘围区填方工程项目经理部。派遣具有丰富施工管理经验的管理、技术人员组建强有力的项目班子，全权代表公司负责本工程的实施，全面履行合同责任和义务，严格按项目管理方法进行施工管理。项目经理部设在海塘围区Ⅲ标废弃料场内。经理部下设工程管理部、安全质量部、机械物质部、财务后勤及综合办公室五个主要职能部门。拟投入一个爆破作业队、一个挖运作业队、一个填方作业队、一个综合作业队和设备维修车间参与本项目施工。
3.2、施工队伍及任务划分
根据工程实际情况，便于施工组织管理，计划投入一个爆破作业队、一个挖运作业队、一个填方作业队、一个综合作业队和设备维修车间参与本项目施工。任务划分如下：
爆破作业队：负责山体爆破作业及大块二次解小，配合挖运作业队修筑上山施工便道。
挖运作业队：负责山体清表，土石方挖装、运输，临时施工便道修筑。
填方作业队：负责填方区填料的填筑、推平、压实、场地平整等。
综合作业队：负责运输道路维护、道口安全防护、车辆过磅、机械设备加油等辅助工作。
设备维修车间：负责所有机械设备的维修、保养。
3.3、总体施工方案
采掘施工本着从上到下分区域、台阶施工的原则；填筑区按照从近至远分区段顺序进行施工，主要目的是安全、高效、迅速，满足日产的要求。部分方案根据以后业主征地范围的变化另作调整，根据业主提供最新征地范围地图，地形最高开采标高为+213.58米，以最低开采标高15米为底界，采用垂直高度均为15米为一级台阶，采场设+195m、+180 m、+165 m、+150 m、+135 m、+120 m、+105 m、+90 m、+75 m、+60 m、+45 m、+30 m、+15 m各梯段台阶（+165m以上削顶剥离处理），以采区运输干线修筑通至相应的设计台阶作业面，进行整修台阶工作面后使用钻爆、挖装、运输、推平碾压平行流水式作业，从高到低逐层推进垂直开采工艺进行施工；根据开拓布置，+165m及其以上水平，采场分散、面积小、分层储量少，采用组合台阶开采，把上部台阶爆下的矿岩，用挖掘机或装载机转载倒堆，在采场中西部倒堆至+165m平台，在采场中南部倒堆至+105m平台，自上述平台再集中铲装、运输至采场外。根据业主要求基建期按照《开发利用方案》各梯段开拓山体各开段沟、主运输干道、各作业台阶为主，为持续生产期计划生产能力的完成打下坚实的基础。
施工准备：主要包括路线控制导线点、水准基点复测；对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及地上、地下的管线等进行调查；临时防、排水设置；修建料场内、外临时道路；项目部驻地、地磅房、加油站、炸药库等临建设施建设；爆破方案审批等。
表层清理：对施工范围内表层的树木、草皮、杂物等非适用材料，按有关规定，采用挖掘机直接挖装进行清理及掘除，自卸汽车运输至开采设计指定临时堆土场堆放，供后期覆土回填和边坡绿化使用。如为填方区，需要进行填前碾压。
土石方开挖：土方，采用挖掘机直接挖装，自卸气车运输；石方采用自上而下分台阶竖向开采，开采高度一般控制在15米以下，液压或高风压钻机钻孔，中深孔或浅孔爆破，破碎锤减小，挖掘机挖装，自卸汽车运输；接近边坡部分采用光面或预裂爆破。
围区填方：采用分层填筑分层碾压，推土机推平，重型压路机压实方法。根据现场实际情况，设置填方路线，做好土石方的合理调配。
边坡整修：山体最终边坡采用光面爆破开挖后，对边坡面凹凸尺寸不符合有关规定的部位，应用破碎锤进行修凿，人工配合，使坡率和坡面平整度符合设计要求。边坡上每阶的碎落台必须按设计图做足，修凿平整，以确保岩体稳定。
3.4质量保证体系
项目经理部成立工程质量领导组，项目经理任组长，全面负责质量管理工作。项目经理部配备专职质检人员，作业队设专职质检员，工班设兼职质检人员。其职责是：制定工程质量目标，并组织实施、指导监督检查和处理施工过程存在问题；定期召开工程质量工作会议；组织检查评比，总结交流创优经验，决定奖惩事项；领导小组成员按质量目标分解的具体项目，各施其职，各负其责，保证各项指标的如期实现。
各作业队相应成立工程质量领导小组，其主要职责是：根据项目部制定的质量目标和创优规划，进行具体质量目标分解，并组织实施，做好施工准备阶段、施工阶段和竣工交验阶段全过程的质量控制工作。项目部与各施工作业队签订质量责任状，各级质量管理人员分工负责，互相协调，层层落实职能和责任，做到各司其职，各负其责，保证质量保证体系正常运作和发挥保障作用。
3.5、安全生产保证体系
建立安全保证体系，成立安全领导小组，项目经理任组长，安全员任副组长。项目部设置专职安全员，各作业队设置一名兼职安全员。安全生产领导小组每月至少组织一次安全检查，发现事故苗头，及时分析原因，及时组织处理，把各种事故隐患消灭在萌芽状态。专职和兼职安全员要有职有责，大胆开展安全监督工作，行使好安全生产否决权。施工过程，无论是专职安全员还是兼职安全员，都有权随时制止违章作业行为。对于安全事故的处理，必须严格执行“四不放过”的原则。
篇5
（一）教学设计的定义
美国教育心理学家加涅认为：“计划教学系统的系统过程，称为教学设计。”而我国的教育学者则给出更具体的定义，“教学设计是以获得优化的教学效果为目的，以学习理论、教学理论和传播理论为理论基础，运用系统方法分析教学问题、确定教学目标、建立解决教学问题的策略方案、试行解决方案、评价试行结果和修改方案的过程”。我国著名教育学家张楚廷认为：“在教学设计中不仅要考虑到学生特点、教材特点、教师的需求，还要考虑到微观和宏观相结合的设计。从宏观方面考虑，不仅要有一堂课的设计，一个单元教学的设计，还要有整个课程的设计；从微观方面考虑，不只是一堂课，还可以设计一堂课中的某个环节，这样做，才可谓精心设计。”
虽然不同的学者对于教学设计有不同的认识，但归根到底，教学设计其实就是为了教学过程中教和学的双边活动顺利进行而设计的。
（二）何谓翻转课堂
“翻转课堂”起源于美国科罗拉多州落基山的“森林公园”高中。2007年春，为了帮助缺席的学生补课，该校化学教师John Bergmann和Aaron Sams开始使用录屏软件录制PowerPoint演示文稿的播放和讲课声音，并将视频上传到网络。随后，这两位老师让学生在家看教学视频，在课堂上完成作业，并对学习中遇到困难的学生进行讲解，这种教学模式受到了学生的广泛欢迎。
翻转课堂也称颠倒课堂，就是在信息化环境下，任课教师提供以教学视频为主要形式的学习资源，学生在课前完成对教学视频等学习资源的观看和学习，课堂上，教师与学生协作探究和互动交流，一起完成作业、答疑等活动，它是一种“以学生为中心”的教学模式，对知识传递、知识内化、知识拓展的教学步骤进行颠倒安排。
（三）翻转课堂教学模式下的教学设计
教学设计是一个系统化规划教学系统的过程。为了提高教学过程的有效性，体现以学生为主体的教学，教师的教学设计就显得十分重要。随着信息化技术在教学过程中运用的不断深化，网络为广大的师生提供了大量优质的教学资源。时代在不断进步和发展，教师的教学设计应紧跟时代的步伐。翻转课堂强调“以学生为中心，将知识的传递放在课前，知识的内化放在课堂”，颠覆传统的“课堂上老师讲解，课后学生完成任务”的教学设计。翻转课堂教学模式下的高职公共英语教学设计有利于学生自主探究并开展发现式学习，激发学生学习英语的热情，培养学生的协作能力、创新能力，真正实现学生“课堂学的”变为“工作用的”。
二、当前高职公共英语教学设计存在的主要问题
（一）教师仍是教学活动的主导者
传统英语课堂教学设计就是“呈现”（Presentation）、“练习”（Practice）、“输出”（Production）。教师决定讲授什么材料，讲授多少，如何讲授等，学生一般不能参与这些过程的决策，在课堂上扮演的完全是被动的听众角色。由于教师决定课堂教学的内容和过程，因此教师完全控制课堂的节奏，上课主要的时间也就花在语言知识的讲授上，学生在这种教学设计的课堂中明显缺乏足够的语言输出。
（二）高职学生英语个性化需求差异较大
传统的教学设计总是难以满足全体学生的需求，有的学生认为，教师讲授的内容太简单，希望教师加深难度；另一部分学生则认为，教学进度太快，讲授的内容太多，难以跟上进度。由于教师的教学很难满足每个学生的个性化学习需求，而学生所产生的不满情绪又直接挫伤教师教学的积极性，这种连锁反应影响到了教学目标的实现。
（三）英语课堂上师生互动缺乏
传统的英语课堂教学设计只注重教师的教，不管学生的学。教师更关注学生知识的获得，学生学会了英语语法、英语词汇等方面的知识，但是将这些英语知识转换成听说等语言输出的能力还明显不够，学生开口说的机会不多，课堂气氛沉闷，这是“哑巴英语”产生的主要原因之一。
三、基于高职英语翻转课堂的教学设计
（一）教学设计的原则
1.以学生为中心原则
人本主义理论承认学生的个别差异性。教师必须尊重学生的个别差异，因材施教。体现在教学中就是“以学生为本”，在教学设计中要以学生为中心，尊重学生、爱护学生，促进学生身心全面发展，让学生成为真正的一个学习主体。在信息化环境下，任课教师提供以教学视频为主要形式的学习资源，学生可以根据自身的需求，自行决定学习的时间和内容，学生在课前完成对教学视频等学习资源的观看和学习，课堂上教师与学生协作探究和互动交流，一起完成作业、答疑等活动。
2.课堂交流互动有效性的原则
课堂交流互动是指在课堂上，教师用语言或非语言信息激发一个或多个学生思想，使教师与学生之间、学生与学生之间发生相互作用的过程。在翻转课堂教学过程中，教师与学生之间的交流，不能简单停留在教师提问、学生回答的层面，而是要根据学生平时的学习水平，课前学习的情况，有针对性地、有层次地提问。充分调动学生的积极性、求知欲，与他们开展讨论，这样才能达到提高课堂交流互动的有效性目的。
3.“授人以渔”原则
联合国教科文组织提出的教育报告《学会生存――教育世界的今天和明天》指出：“我们今天把重点放在教育与学习过程的‘自学’原则上，而不是放在传统的教学原则上。”在课堂教学中注重培养学生学会学习，有利于学生的今后可持续发展。
学生在学校学习的时间毕竟是有限的，课堂教学的内容也无法满足学生的全部需求，而信息化社会赋予高职英语教学的时代新要求，网络环境下的翻转课堂教学设计，可以为学生提供自主学习和探究学习的情景，从而提高他们发现问题、解决问题的能力。
（二）基于高职英语翻转课堂教学模式的教学设计步骤
1.课前
课前，教师要为学生的自主学习准备相应的课件、电子教案、微课视频、学习任务单、相关学习内容的网站等教学资源。其中，微课视频的制作是翻转课堂教学模式中最核心的内容。教师根据每次课的教学目标和教学内容，为学生提供一两个微课视频，每个微课视频的时间不超过十分钟，且每个微课视频只介绍一个知识点。教学资源准备完成并上传至大学城空间后，要求学生首先阅读学习任务单，学生通过阅读学习任务单，了解学习任务，然后根据自身的情况，自定学习进度，自定学习步骤，展开自主学习。课前学习完成后，填好任务学习单，将学习中遇到的问题及时反馈给教师。
2.课上
篇6
第一，给职工发放伙食补贴，每月和工资一起发放，职工自主就餐。
第二，企业选定固定的餐饮企业给职工送餐，餐饮企业给开具发票企业按招待费入账。
第三，设立职工食堂，企业拨付给食堂补助经费，企业按福利费在税前列支。
二、企业职工食堂支出纳税处理问题分析
企业的职工食堂支出会涉及企业所得税、营业税、个人所得税。
第一，直接发放伙食补贴。给职工发放的伙食补贴是福利费用，国家财政、税收政策对此均有明确的规定。《财政部关于企业加强职工福利费用财务管理的通知》（财企〔2009〕242号）规定：企业职工福利费包括发放给职工或为职工支付的以下各项现金补贴和非货币性集体福利（一）为职工卫生保健、生活等发放或支付的各项现金补贴和非货币利，包括职工因公外地就医费用、暂未实行医疗统筹企业职工医疗费用、职工供养直系亲属医疗补贴、职工疗养费用、自办职工食堂经费补贴或未办职工食堂统一供应午餐支出、符合国家有关财务规定的供暖补贴、防暑降温费等。直接发放的伙食补贴可以按福利在税前扣除。根据《企业所得税法实施条例》第四十一条，企业发生的职工福利支出，不超过工资薪金总额14%的部分准予扣除。企业可以将职工伙食补贴在税前扣除，但是职工应该交纳个人所得税。《财政部国家税务总局关于误餐补助范围确定问题的通知》（财税字〔1995〕82号）早就明确：国税发〔1994〕89号文件规定不征税的误餐补助是指按财政部门的规定，个人因公在城区、郊区工作，不能在工作单位或返回就餐，确实需要在外就餐的，根据午餐顿数，按规定标准领取的误餐费。根据该文件精神伙食补贴不是误餐。单位以误餐补助的名义发给职工的补贴、津贴，应当并入当月工资、薪金所得计征个人所得税。财企〔2009〕242号文对此特别强调：企业给职工发放的节日补助、未统一供餐而按月发放的误餐补贴，应当纳入工资总额管理。国税函〔2009〕3号文所列“合理的工资薪金”也明确：对于企业未统一供餐而按月发放的误餐补贴，无论是直接发放给个人，还是个人提供票据报销后支付的，都属于企业发放给职工的伙食补贴企业应该将该支出计入福利费，职工应将该收入并入当月的工资收入一并计算个人所得税。通过以上政策分析企业按月发放给职工伙食补贴是可以按福利费在企业所得税前列支，但是职工个人要把这部分补贴作为工资收入的一部分一并计算个税，对职工来说不划算。
第二，如果选取固定的餐饮企业供餐开具招待费的发票，按税法规定招待费只能按60%计入成本，企业的负担加大。采用这种办法不符合企业利益最大化原则。
第三，企业设立职工食堂，并且按以下方式运作对企业对职工都有利，税务负担最小。企业成立的职工食堂，食堂的收入来源分两部分：一部分来自企业的伙食补贴，一部分来自职工用餐交款。这样食堂的性质属于企业和企业职工合办的独立二级机构，食堂不盈利，不对外营业。《财政部 国家税务总局关于明确第十一条有关问题的通知》（财税〔2001〕160号）第一条规定：《细则》第十一条“负有营业税纳税义务的单位为发生应税行为并向对方收取货币、货物或其他经济利益的单位，包括独立核算的单位和不独立核算的单位”中的“向对方收取货币、货物或其他经济利益”，是指发生应税行为的独立核算单位以外单位或者独立核算单位内部非独立核算单位向本独立核算单位以外单位和个人收取货币、货物或其他经济利益，不包括独立核算单位内部非独立核算单位从本单位独立核算单位内部收取货币、货物或其他经济利益。根据上述规定，职工食堂是单位内部非独立核算单位，主要为内部职工服务，不用办理税务登记证，无须缴纳营业税，也不需要使用税务发票。这样单位给内部食堂拨付伙食补助经费属内部资金往来，职工食堂开具普通收据。
《国家税务总局关于企业工资薪金及职工福利费扣除问题的通知》（国税函〔2009〕3号）三、关于职工福利费扣除问题“《实施条例》第四十条规定的企业福利费，包括以下内容： （一）尚未实行分离办社会职能的企业，其内设的福利部门所发生的设备、设施和人员费用，包括职工食堂、职工浴室、理发室、医务所、托儿所、疗养院等集体福利部门的设备、设施及维修保养费用和福利部门工作人员的工资薪金、社会保险费、住房公积金、劳务费等。
企业以上文件精神企业可以将该支出按福利费入账。如不设立食堂，福利费用需有正规的发票才能入账，而食堂的食材购买支出在现实工作中很难取得正规发票，这样规避了福利费用支出没有正规发票不能入账的问题。
企业不是以现金的形式发给人人有份的伙食补助，而是给内部食堂的拨付的食堂补助经费，是企业的福利支出，体现不出每人具体的金额。因此，不是工资性质的补贴、补助，也不是人人有份的福利，不交个税。
一般食堂购买的青菜、肉、鱼虾、面粉、调料等都在农贸市场采购，市场里的个体蔬菜经营者根本就不能提供正规的货物销售发票而只能开普通收据，普通的收据可以入账吗？我认为食堂采购生鲜食材可以用普通收据入账。《河北省餐饮所得税征收管理办法》中第十七条：纳税人采购各类瓜、果、蔬菜、食用菌和鲜蛋等确实无合法票据的，应凭真实有效凭证予以扣除。同时也规定，真实有效凭证必须同时具备以下条件： （一）本单位采购人员出具的采购单，采购单应记载采购物品的名称、数量、单价、金额、采购时间、地点以及采购人和供货人的签字；（二）本单位采购供应部门负责人、库存保管人员出具的验收入库证明。依据以上《管理办法》精神我认为职工食堂建立严格的食堂管理章程，制定符合《管理办法》的物品采购制度，可以用自制或从农贸市场取得收据入账，符合“真实有效”原则。
篇7
本工程结构类型为框剪＋钢结构，屋面为网壳结构，施工网壳必须在屋面上拼装，因此为支撑网壳需搭设专用结构支撑架。本工程屋面网壳约2.4万，最低标高为29.75米，最高标高为34.4米，高差4.65米，整个网壳搭设高度为18m~34m。室内标高15.95以上部分至网壳搭设高度18m；其它局部部分则在最上一层楼板上搭设。本工程网壳是曲面结构，网壳结构支撑系统的搭设要根据曲面进行布置，因此搭设顶端时要先打好标高，再根据标高进行搭设。
2 结构支撑体系设计方案
2.1 结构支撑架搭设方法
针对结构支撑架搭设最大高度34m，最大跨度48m的超大钢结构支撑体系，设计立杆的纵距 b=1.20米，立杆的横距 l=1.00米，立杆的步距 h=1.50米，扫地杆离地面200。钢管规格为Ø48×3.25。
2.2 构造要求
2.2.1 地基处理
1、根据会展中心地质报告情况，原会展中心大部分地方是鱼塘和洼地，地质为淤泥层深则需作搅拌桩进行处理。对于原老土部分必须压实平整，并作100mm厚C15垫层。
2、对于搅拌桩处的基础作法见下图：
2.2.2 立杆
1、 立杆的接头除顶层可采用搭接接头外，其余必须采用对接扣件实行对接头。搭接时的搭接长度不应小于1m，用不小于两个旋转扣件来扣牢，扣件的外边缘到杆端距离不小于150mm。
2、 立杆接头与相近大横杆的距离不宜大于步高的三分之一。相邻接头的高度应大于500mm。
2.2.3 水平杆的设置要求
1、大横杆：大横杆的长度不宜小于三跨，且不小于6m。
（1） 立杆和大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏。
（2） 同一排大横杆的水平偏差不大于该片网壳结构支撑系统总长度的1/300，且不大于500mm。
（3） 大横杆最好采用对接扣件连接。如采用搭接连接时，搭接长度不应小于1M，并用三个旋转扣件扣牢。
（4） 大横杆接头与相邻立杆的距离不大于纵跨的五分之一。
（5） 同一水平内的内外两根大横杆的接头和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内。相邻接的水平距离应大于500mm。
2、小横杆
（1）小横杆紧贴立杆布置。
（2）小横杆搭于大横杆上，用直角扣件扣紧，对贴近立杆的小横杆亦可紧固于立杆上。
2.2.4 剪刀撑设置
1、 纵向支撑
（1）每道剪刀撑跨越立杆最多根数（45°时7根，50°时6根，60°时5根）。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6米，斜杆与地面的夹角宜在45°～60°之间。
（2）沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑。
（3）中部可根据需要并依构架框格的大小，每隔10--15m设置。
2、横向支撑
横向支撑是指在横向承力结构内从顶沿全高呈之字形设置连续的斜撑。在下列位置必须设置横向支撑：
A、 网壳结构支撑系统的纵向传力结构架构件限制不能形成封闭形。如“一”字型，“L”字型，或“凹”字型的网壳结构支撑系统，其两端必须设置横向支撑。并于中间每隔六个间距加设一道横向支撑；
B、 网壳结构支撑系统高度超过25m 时，每隔六个间距要设置横向支撑一道。
3、 水平支撑
（1） 没有铺板的水平板空腹桁架在二榀横向承力结构之间必须设置小横杆，其间距对结构网壳结构支撑系统不宜大于1m，对装修网壳结构支撑系统不宜大于1.2m，这些小横杆和大横杆均应紧密相扣。
（2） 对承力较大的结构网壳结构支撑系统，为了使其有更大的水平横向刚度，需在设置连墙拉结杆件的网壳结构支撑系统水平面同内连续添设水平斜杆，呈之字型布置，形成一个刚度较大的水平桁架。
2.2.5 连墙杆设置
1、连墙点的位置在与立杆和大横杆相交的接点处，离节点的间距不宜大于300mm。
2、连墙杆在核心筒处每隔4m上下布置一排，横向方向按两步两跨进行布置。
3、墙杆的间距大小还与网壳结构支撑系统的总高、立杆承受的内力和地区基本风压大小等有关。
4、连墙杆必须从底部第一根大横杆处开始设置，沿整片网壳结构支撑系统均匀布置。
5、在网壳结构支撑系统周边的端头（包括顶端）以及转角处，要加密连墙杆。
6、刚性连墙杆采用如下做法：
2.3 荷载计算
结构支架搭设高度为34.0米，搭设尺寸为：立杆的纵距 b=1.20米，立杆的横距 l=1.00米，立杆的步距 h=1.50米。
图落地平台支撑架立面简图
图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元
采用的钢管类型为 48×3.25。
一、基本计算参数[同上]
二、纵向支撑钢管的计算
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为
截面抵抗矩 W = 5.08cm3；
截面惯性矩 I = 12.19cm4；
纵向钢管计算简图
1.荷载的计算：
(1)脚手板与栏杆自重(kN/m)：
q1 =0.000+0.300×0.300=0.090kN/m
(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：
q21 = 2.000×0.300=0.600kN/m
(3)施工荷载标准值(kN/m)：
q22 = 1.000×0.300=0.300kN/m
经计算得到，活荷载标准值 q2 = 0.300+0.600=0.900kN/m
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
静荷载 q1 = 1.2×0.090=0.108kN/m
活荷载 q2 = 1.4×0.300+1.4×0.600=1.260kN/m
最大弯矩 Mmax=(0.10×0.108+0.117×1.260)×1.2002=0.228kN.m
最大支座力 N = (1.1×0.108+1.2×1.26)×1.20=1.957kN
抗弯计算强度 f=0.228×106/5080.0=44.85N/mm2
纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载 q1 = 0.090kN/m
活荷载 q2 = 0.300+0.600=0.900kN/m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=(0.677×0.090+0.990×0.900)×1200.04/(100×2.06×105×121900.0)=0.296mm
纵向钢管的最大挠度小于1200.0/150与10mm,满足要求!
三、横向支撑钢管计算
横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=1.96kN
支撑钢管计算简图
支撑钢管弯矩图(kN.m)
支撑钢管变形图(mm)
支撑钢管剪力图(kN)
经过连续梁的计算得到
最大弯矩 Mmax=0.659kN.m
最大变形 vmax=1.682mm
最大支座力 Qmax=7.117kN
抗弯计算强度 f=0.659×106/5080.0=129.67N/mm2
支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于1000.0/150与10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):
R ≤ Rc
其中 Rc ―― 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；
R ―― 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
计算中R取最大支座反力，R=7.12kN
单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
当直角扣件的拧紧力矩达40--65N.m时,试验表明:单扣件在12kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取8.0kN；
双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN。
五、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于结构支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容：
(1)网壳结构支撑系统钢管的自重(kN)：
NG1 = 0.129×34.000=4.389kN
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。
(2)栏杆的自重(kN)：
NG2 = 0.150×1.000=0.150kN
(3)脚手板自重(kN)：
NG3 = 0.300×1.200×1.000=0.360kN
(4)堆放荷载(kN)：
NG4 = 2.000×1.200×1.000=2.400kN
经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 7.299kN。
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值 NQ = 1.000×1.200×1.000=1.200kN
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N = 1.2NG + 1.4NQ
六、立杆的稳定性计算
立杆的稳定性计算公式
其中 N ―― 立杆的轴心压力设计值，N = 10.44kN；
―― 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到；
i ―― 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.58
A ―― 立杆净截面面积 (cm2)； A = 4.89
W ―― 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 5.08
―― 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)；
[f] ―― 钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2；
l0 ―― 计算长度 (m)；
如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算
l0 = k1uh(1)
l0 = (h+2a) (2)
k1 ―― 计算长度附加系数，按照表1取值为1.185；
u ―― 计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；u = 1.70
a ―― 立杆上端伸出顶层横杆中心线至结构支撑点的长度；a = 0.50m；
公式(1)的计算结果：= 108.31N/mm2，立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!
公式(2)的计算结果：= 76.12N/mm2，立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!
如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算
l0 = k1k2(h+2a)(3)
k2 ―― 计算长度附加系数，按照表2取值为1.078；
公式(3)的计算结果：= 120.69N/mm2，立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!
结构承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患。
七、基础承载力计算
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求
p ≤ fg
其中p ―― 立杆基础底面的平均压力 (kN/m2)，p = N/A；p = 41.76
N ―― 上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 (kN)；N = 10.44
A ―― 基础底面面积 (m2)；A = 0.25
fg ―― 地基承载力设计值 (kN/m2)；fg = 68.00
地基承载力设计值应按下式计算
fg = kc × fgk
其中kc ―― 网壳结构支撑系统地基承载力调整系数；kc = 0.40
fgk ―― 地基承载力标准值；fgk = 170.00
地基承载力的计算满足要求!
3 技术安全管理措施
为保证结构支撑体系能够满足施工设计值的要求和符合架体验收规范，以下三个方面要严格控制搭设质量，从而确保结构支撑体系的安全稳定，满足施工要求。
3.1 施工前控制
确保加快施工进度，提高施工工艺水平，满足设计要求，杜绝质量安全事故发生。
1）由公司技术负责人带领项目技术负责人及相关专业工程技术人员，主要依据国家规范针对项目特点编写出科学、针对性强的施工专项方案；施工技术人员现场跟班作业，及时解决施工作业人员碰到的施工难点。
2）选用熟悉的满足资质要求、信誉度好和有很强履约能力的劳务作业队施工，进场后严格审批搭设作业人员资质关，选出专业技术过硬、素质较高的人员施工。
3）严把材料关，在选材中，技术人员和材料员严格按照方案中的要求进行材料的控制，并及时对进场材料进行检测，检测合格后方可使用，对不满足施工要求的材料做到坚决不允许使用。
3.2 施工中控制
为了确保施工中的质量与安全，严格责任制度的落实，做到谁施工谁负责、谁签字谁负责、谁管理谁负责的责任制，安排技术人员和专职安全管理人员每天跟班作业，做到及时发现问题与解决问题。
3.3 施工后验收
严格按照相关规范和施工专项方案进行验收工作。每次验收均由项目经理、项目技术负责人和监理、甲方共同验收，严格执行签字确认制，验收中发现的问题要及时整改到位，合格后方可使用。
4 结语
篇8
1 资料与方法
1.1 一般资料
本研究对象取自管辖内福建铁路23户职工食堂。自2010年1月1日～2010年12月31日对福建铁路23户职工食堂原料采购索证索票进及货台账建立情况进行调查。
1.2 方法
设计制作餐饮单位食品原料采购索证索票和进货台账建立情况调查表, 每个餐饮单位食品原料随机抽查不少于10件, 检查人员现场查验餐饮单位是否索证索票建立进货台账, 并填写调查表。调查时应注意两个主要环节：一是餐饮单位在食品原料采购过程中是否依法建立了进货索证索票制度，重点注意是否查验供货者的许可证和食品合格的证明文件及有关票据凭证。包括：食品卫生许可证、食品生产许可证、食品卫生检验合格证明或化验单、检验检疫合格证或购物凭证（发票、收据、信誉卡等）。二是餐饮单位是否建立食品进货查验制度，是否如实记录食品的名称、规格、数量、生产批号、保质期、供货者名称及联系方式、进货日期等内容。
1.3 评价标准
参照张忠新《南平市延平区餐饮业食品原料索证索票建立进货台账现状及对策》的评价标准：餐饮单位索证索票建立台账率≥90% 为好；76%～90% 为较好；60%～75%为合格；＜60%为较差。
2 结果
福建铁路23户职工食堂一、二季度索证率较好，为78.2%和82.6%；索票率合格，为60.8%和65.2%。第三、四季度后索证率为好，分别达到100%；索票率较好，分别为78.2%和86.9%。全年度平均索证率为好，达到90.2%，索票率合格，为72.7%。第三季度以后变化明显，索证率、索票率与前两季度相比，具有显著性差异（P＜0.05）。见表1。
本年度中，第一、二两季度列车机车乘务员腹泻2例，影响行车秩序1次。
2010年各季度福建铁路职工食堂食品及其原料采购索证索票情况一览表
3 讨论
本年度调查研究结果提示，福建铁路职工食堂前两季度食品采购索证索票基本合格，通过加强监督检查，第三季度后，23个职工食堂的食品及其原料采购索证索票情况明显好转。综合全年度基本情况，存在的主要问题及对策总结分析如下：
3.1 影响索证索票率提高的原因
3.1.1 人员因素
一是领导思想重视不够。各单位分管食品安全的领导都兼管了很多方面的工作，食品安全只是其管理工作中的一小部份，由于主要精力放在了行车安全上，从而忽视了餐饮服务食品安全工作的重要性。二是兼职仓管员责任心不强。许多食堂仓管员在食品及原料入库时只注意验收食品原料的数量而未对产品的来源进行严格的把关。三是从业人员文化水平不高，从业人员文化水平普遍偏低是不少餐饮单位的现状，多数从业人员除健康体检时参加卫生知识培训外，未经过其他系统的卫生知识培训。
3.1.2 管理因素
一是未设立专职的仓管员。目前，23个铁路职工食堂中20个职工食堂未设专职仓管员的岗位，兼职仓管员没有时间和精力去认真抓好落实食品入库验收索证索票工作。二是监督管理不到位，卫生监督执法人员在执法检查过程中对食品原料采购未落实索证索票的违法行为未严格把关，未进行必要的卫生行政处罚，从而间接影响了餐饮服务单位的食品采购索证索票的重视程度。
3.1.3 其他因素
一是无统一的食品原料进货登记格式。《中华人民共和国食品安全法》虽然规定了进货查验内容，但无统一的登记格式，各单位的食品原料进货验收台账内容形式不同，关注的主要项目也不同。二是索证索票的难度大。有些铁路职工食堂地处远离城市中心，周围只有一些小型超市，供货商当地各方面的监管还较薄弱，供货商不愿提供有关许可证件的复印件；有些职工食堂因就餐人员少，进货量小，未定点采购食品及原料，索证难以保证，或供货商收取索证费（复印费、资料费）。
虽然影响索证索票率提高的原因不少，但笔者认为，主要原因为：一是领导思想不够重视；二是未实行定点采购。
3.2 提高索证索票率的对策
3.2.1 加强宣传培训，站段行政主要领导是食品安全的第一责任人，利用日常监督检查的机会，通过与站段主要领导沟通，宣传食品原材料采购索证索票工作的重要性，提高各单位领导对食品安全中食品原料采购索证索票重要性的认识，并督促他们建立专职食品安全管理队伍，负责做好有关食品安全政策和措施的落实工作，接受食品安全监管部门的指导、履行自己的职责，抓好落实食品采购索证索票工作。
3.2.2 印制统一的索证索票登记台账，分发到各职工食堂管理人员手中，组织各单位相关人员集中培训，对索证索票的重要性及操作方法进行讲解。便于索证索票规范管理，也能促进各单位的索证索票制度落实。
3.2.3 实行定点定摊采购制度。采取客观务实的措施，使食品及其原料能够长期定点采购，以解决采购量少的问题，并与供货商签订采购合同，从而索要相关资料。
3.2.4 食品安全监管机构加大检查力度，严格发证前的审核工作，对未建立健全食品原料采购索证索票制度的督整改落实后再许可。同时加强管理相对人的卫生知识培训工作，在日常巡回监督检查中，对食品原料采购未索取相关证件的，根据《中华人民共和国食品安全法》有关法律法规进行处罚，从而推动食品原料采购索证索票工作。
总之，铁路餐饮单位食品安全关系到广大铁路职工的生命健康和切身利益，关系到铁路行车秩序和安全，直接影响经济的发展和社会的稳定。因此，食品原料采购索证、进货验收是保证铁路餐饮单位食品安全及铁路职工饮食安全的第一道关。严格做好餐饮单位采购索证索票工作，对于规范食品监督管理、降低安全事故的发生有着重要的现实意义。
参考文献
篇9
1.食堂招聘的员工都具备良好的食品加工经验，专业性强，思想稳定，管理部门可以根据实际就餐员工和潜在的就餐员工规划食堂用人编制，按照要求对应食品生产岗位合理设置人员，编制人数时既能防止冗员，又能避免人员不足导致相关岗位力量薄弱，同时还能考虑到一定的人员余量，考虑调休的因素，规避劳动纠纷。
2.通过加强食堂自身管理，建立健全管理制度，如考勤制度、质量制度、卫生制度、食品安全制度、采购制度、考核制度、设备管理制度等相关制度，以制度来管理人，以制度来促进菜品质量的提高，用制度来建立一支可靠的后勤保障队伍，以保证康尼职工饮食健康。
3.实行直管模式，可以使每个食堂工人有一种主人般的使命感，虽然是后勤服务工身份，但从心理学的角度看，这种身份更能体现集体对个体的尊重，更能使他们的劳动成果得以认可实现自身价值，集体的荣誉感往往会激发个体对集体的巨大奉献力，这就犹如一个士兵以国家名义出战比以一个家丁名义出战的动力大得多的根本原因。
4.以餐饮公司名义承包管理总是以命令的形式进行，缺乏民主的氛围，而直管模式却通常具有组织民主的氛围，可以通过班组会议等形式解决问题，可以通过学习和讨论来解决工作中的不足，虽然最后是以命令的形式来落实结果，但过程和体昧截然不同。譬如某一菜品出问题了，原因可能很多，有原料的问题，有操作方法或者火候的问题，有责任心的问题等等，简单的命令可能解决不了根本问题，但通过班前会或者讨论会就有可能很好解决系列问题，民主的成分每增加1%，解决问题的效果会提高50%或者更多。
5.在菜品创新、花色品种、满足不同口味和饮食习惯等方面灵活程度虽不是很大，但是可以坚持食品安全卫生底线，这点尤为重要，成本控制只要做好核算和过程控制，花色品种适时推出，实际的情况也不比承包管理的效果差。
6.管理过程透明，既是团结集体，又能做到相互监督，个体违纪违章被处罚或因故离职不会影响到整体的管理大局和生产加工过程，只要再补充相应的岗位人员就行。
二、恒竞路11号厂区食堂服务外包管理模式
承包管理模式的最大优点是作为甲方管理部门可以节省很大的管理成本支出，只要制定相应的承包方案，确定总的工资总额和成本费用总额，一定的责罚条款和满意度，承包方和管理方互相予以约定执行就行。
恒竞路11号厂区食堂共有工作人员23名，其中面食特色窗口被承包方再次外包第三方，设计5个服务窗口负责全厂区1100名职工就餐，目前管理难点是甲方面对的管理对象是一个点，即主承包乙方，因此弊端也非常突出。
篇10
在京津冀协同发展和经济转型升级的大背景下，唐山市地处环渤海经济隆起带和环首都经济圈的核心位置，为深入贯彻“唐山要努力建成东北亚地区经济合作的窗口城市、环渤海地区的新型工业化基地、首都经济圈的重要支点”的指示，唐山以加快转变经济发展方式为主线，以重大产业项目为抓手，以产业聚集区建设为载体，实现经济大市向经济强市的转变。
目前，唐山市已形成了精品钢材、基础能源、优质建材、装备制造和化工五大产业基地，积极推动产业转型，跳出资源型城市的窠臼，加大供给侧改革，建设持续发展、科技创新型城市，而产业的转型升级不是一蹴而就的，需要人才来支撑，尤其是高技能人才。对于一个重工业城市而言，其转型升级必须立足本地资源禀赋，充分借助先天优势，发挥特长；借鉴东南沿海的经验，建设一个示范引领的公共实训中心将对高技能人才培养，企业装备水平提升，职业培训体系建设，区域经济转型发展具有举足轻重的推动作用。
在京津冀协同发展历史机遇中，在全省以加快转变经济发展方式为主线，将建设重点产业项目作为调结构、转方式的重要载体，实现从经济大省向经济强省跨越的重要时期，唐山作为沿海经济隆起带的重要支点，具有接受辐射、借力发展的独特优势。产业项目建设快速发展，离不开技能人才支撑，高技能人才作为促进经济社会发展的主力军，将发挥其至关重要的作用。唐山市乃至全省在现代制造业，战略性新兴产业，新能源、新材料、生物医药、信息技术等领域，对高技能人才需求十分强劲。“十二五”期间，唐山市需新增技能人才19.5万人，其中高技能人才7.5万人。目前，唐山市高技能人才总量约8.4万人，占全市技能人才总数的18.8%，与国内经济发达地区20%的比例相比，属中等偏下水平，与发达国家40%的比例相比明显偏低，与唐山市经济转型发展需求相差甚远，尤其是在现代制造业、技术含量较高的机械电子类缺口最为明显，高技能人才总量不足在很大程度上制约了经济增长和可持续发展。因此，建设一个对产业发展具有引领作用的职业技能公共实训中心，加速培养一批社会急需，懂高端技能、善创新、操作能力强的高技能人才，可确保全市加快转型升级步伐，促进经济可持续增长。
篇11
(二)强调项目驱动和案例教学方法。
在实训课上，根据施工企业项目管理图和典型案例选择相类似的课堂实践项目，提出或暗示该项目的关键与中心问题，通过学生自主学习和思考，展开广泛讨论、争议，然后集中主要观点和具体操作方法，进行总体评价，从而选择确定最佳方案，使施工企业会计的实践教学具体化和形象化，从而避免课堂教学抽象化和学生实践形式化。在教学过程中，充分做到理论学习、技能培养、创新能力培养三结合。
(三)优化教学内容。
根据现阶段施工企业会计岗位能力要求，结合目前施工企业会计课程在教学方式、教学内容、课程设置等方面存在的诸多问题，提出以工程施工流程安排教学内容，并在教学中添加不同模式下的核算流程，以便更好地指导学生适应社会需求，进一步提高教学的质量和效率。例如:施工企业会计教学时需根据实际情况增加BOT(Build－Operate－Transfer)方式即“建设———经营———转让”的教学新内容，包括项目建设期间、运营阶段和移交阶段的会计核算及账务处理。
(四)培养学生解决施工企业会计核算中常见问题的能力。
如何培养学生解决实际工作会计核算中常见问题的能力?如:讲到应付职工薪酬时应联系施工企业实际，可补充施工企业实际工作中常见的问题，这些教材大部分没有涉及。
1．农民工工资的会计处理。根据会计准则规定，支付农民工的工资应计入“应付职工薪酬”，但必须具备以下四个条件，(1)该工人是企业的在册员工;(2)企业与该工人签订了劳动合同;(3)企业按照规定为该工人购买了社会保险;(4)以工资表形式支付该工人的工资薪金，按规定代扣个人所得税。如不具备以上四个条件的，不得作为“应付职工薪酬”核算。如企业与劳务公司签订劳务合同，向劳务公司支付工人的劳务费，它不具备以上条件，就不应计入“应付职工薪酬”核算。
2．工地食堂经费补贴和职工餐费的会计处理。自办工地职工食堂一次性购买的厨具等经费补贴列入“应付职工薪酬－职工福利费”下核算;未办职工食堂的企业职工未统一供餐而按月发放的餐费属于工资性补贴，应纳入工资总额管理，在“应付职工薪酬－应付工资”下核算;未办职工食堂的企业职工统一供应午餐，要按照集团或上级主管部门的规定标准支出，列入“应付职工薪酬－职工福利费”下核算;在职工食堂发生的接待人员的餐费，应计入“管理费用－业务招待费”下核算。
3．驻工地管理人员通讯费的会计处理。驻工地管理人员发放的交通补贴、通讯补贴、车改补贴属于工资性补贴，不准在职工福利费下开支，应计入“应付职工薪酬－应付工资”。驻工地管理人员根据主管部门规定的标准内实报实销的通讯费，应计入“工程施工－间接费用”。
4．职工发放节日补助的会计处理。职工发放的节日补助不属于福利费开支范围，不能在职工福利费中列支，属于工资性补贴，纳入工资总额管理，在“应付职工薪酬－应付工资”下核算。还有个人从事建筑安装业取得的所得如何缴纳个人所得税、建筑业企业的其他收入如何缴纳营业税、营业税代扣代缴的会计处理、项目租赁机械税金代扣代缴的纳税筹划、会计处理等会计核算中的常见问题都应穿插到平时的教学中，培养学生解决实际问题的能力。
(五)提高学生就业后的适岗能力。
通过学校教学，使学生掌握施工企业会计的各项技能，培养出动手能力强，具有开拓、创新能力的会计人才，使得施工企业会计的教学更贴近现实需求，使学生能够学到更为有用的、丰富的会计知识，为学校培养出合格的会计人才奠定较为坚实的基础，从而提高学生就业后的适岗能力。
1．加强对会计专业老师的培训，提高实践能力。应安排教师到施工一线调研和实践，从而改变教师实践经验相对缺乏的现状，以保证实践教学的质量。
篇12
申请人：
年 月 日
建房申请报告
______规划局：
我厂拟建职工食堂，已经______部( )______发______字______第___号文批示，同意在本年完成设计并要求在四季度施工，年前完成基础部分。该项工程现已委托______市设计院设计。食堂位置在本厂厂内(附地形图二张)，请审查，并请批示红线图。
篇13
二、出色完成各项工作任务
1、根据岗位要求，认真履行岗位职责
我工作岗位是污水处理厂行政科长，我的工作职责是负责职工食堂、澡堂的管理及客房的管理工作，负责职工福利的发放，门卫管理，冬季供暖工作，办公楼及管辖范围相关设施的正常使用。及时维修、更换损害灯具灯泡，水管、水龙头无跑冒滴漏现象。同时负责管辖范围有关设施的防冻工作，全厂工作蚊、蝇、虫害的防治工作，本部门的安全工作，加强安全教育，强化安全责任，杜绝发生安全事故，办公楼前广场及厂区主干道、厂门外硬化道路、大门坡道、厨房周围的环境卫生等。
今年，在污水处理厂上级领导的正确带领下，我根据岗位要求，我利用各种形式开展好行政处理工作，不管高温酷暑还是寒冷的冬天，我不辞辛苦来往于污水处理厂的每个角落。认真履行本岗位职责。
2、污水处理厂行政工作的重心认识
工作中，我深深地认识到行政工作的重心在抓质量、抓服务，抓管理、抓全盘。概括起来就是“加强管理、制定方针、查找问题、及时处理、创新思想、坚定信心、快速高效，全心投身于污水处理厂工作中去。
3、2014年工作亮点
今年，我自从3月16号任行政科长以来，先说食堂怎么好，怎么让职工吃的好，然后再谈其他工作事项。因为我知道，民以食为天，厂里的伙食好坏直接影响到厂职工的工作与生活。在狠抓食堂卫生以及管理方面，我采取换位思考，实现转型的工作思路。职工食堂的管理工作得到了厂职工的一致肯定。
今年，3月我还通过和生产科协商，让维修人员通过更换线路、灯口现在办公楼内的电灯全部亮，还更换了声光控开关，杜绝了整夜的长明灯。为厂企业每年节约了一笔可观的电费支出。4月份通过对新澡堂的打扫、淋浴器的改进，就是改装为改温控阀设备，19号对职工开放，职工们乐开了花。
从5月26号开始，我要求厂职工食堂，每天为机修人员熬一通绿豆汤，正值三伏天气，污水处理厂的机修人员在外干活天热容易中暑，为了体恤职工的辛苦，这方面的开销是不可缺少的。
6月我对食堂、澡堂人员检查身体并办理健康证，7月和办公室配合深度工程做前期送到手续，也就是申请用电。经过2个月的努力10月9号新厂区完成送电，10月15号1号泵站完成送电，10月22号2号完成送电，新厂区剪彩完在食堂回餐，分别在5月7月9月对厂区进行全面的蚊、蝇、虫害的防治。11月配合办公室对全厂职工打流感疫苗。一年2次组织发放福利。办理工伤人员手续，接待厂家等等工作，
每一项工作我都要求自己监督到位，检查到位，确保把职工的利益放在第一位，在2014年工作中，我还深深体会到：要成为一名优秀的行政科长，就必须做到一切服务从厂广大职工自身出发，设身处地为职工着想，从而赢得职工的理解和认可;在满足职工普遍需求的同时，预先考虑到广大职工的潜在需求，设计切合广大职工预期的服务措施，从而为广大职工更好的为企业做贡献作出自己最大的努力。
3、注重自我学习提升自身素质。
与过去相比，我们污水处理厂的大环境发生了很大的变化，如何适应这一转变，才不至于被社会淘汰。我觉得关键是注重自我学习提升自身素质。为此，我积极参加厂举办的行政管理干部培训班，认真学习行政管理进修，并且以厂里开展的“做学习型管理干部”活动为契机，要及时把握时代的脉搏，转变行政管理手段，借鉴其它厂好的行政管理方法，活学活用，发扬不怕累不怕苦的工作精神来激活自我进步。
