引论：我们为您整理了13篇产业园景观规划范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
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1引言
随着政治、经济的发展，国家对遗址保护和文化产业的重视程度逐步加强，大力支持其发展，地方政府在以文化促发展的策略下，大力推进文化产业园的建设。在社会多元化和复合化的趋势下，文化产业园建设量日渐增多，同时文化产业园景观规划建设在挖掘和发展文化、带动相关经济产业发展具有极其重要的意义。
2设计简介
2.1 项目区位
本项目规划用地位于乌兰察布市察右前旗巴音塔拉镇镇域范围内，西距市府所在地集宁区12公里。南临集张铁路，北靠110国道。京藏高速公路在园区中部自东向西穿过，地理位置优越，交通便利。
2.2 发展条件分析
a.优势分析
a)．自然资源优势：园区拥有丰富的自然资源，生态环境优良。空气质量（光、氧）极好，具有舒适的度假条件。有蛇图包山、磨子河、黄旗海、湿地草原等自然景观。
b)．人文资源优势：集宁路古城遗址及文物是园区发展的重要人文载体，诉说着源远流长的古代文明。园区有敖包祭祀文化，如长生天和崇石，以及独特的蒙族生活习俗、音乐、节庆等体现了特有的草原文明。
b.机遇
a)．国家宏观经济导向：国家对遗址保护和文化产业的重视程度逐步加强，大力支持其发展。政府实施多项政策、措施，遗址保护和文化产业的发展面临着良好的政策机遇。
b)．地区政府发展策略：遗址保护和文化产业在全世界蓬勃发展，地区政府以体制和政策的创新推动这一发展趋势，即以遗址文化为依托建立文化产业集群。
c.挑战
园区发展面临着自然、人口、交通等方面的挑战。
a)．自然影响：项目所在地区旅游适宜季节仅5个月，园区内水源匮乏，如何延长旅游季，增加效益，以及如何解决园区内的水源问题，是园区发展的一个挑战。
b)．人口影响：园区所在地区的人口数量对其市场发展有着潜在的影响。本地区内人口不到50万，市场潜力有限。
c)．交通影响：G6横穿园区中部，绕城高速线纵向贯穿湿地草原，分别从东西南北割裂了园区景观。如何降低G6以及绕城高速线的景观破坏力，是园区规划面临的重要挑战。
3方案分析
以集宁路元代古城遗址文化为龙头，以巴音塔拉文化创意产业园为依托，将遗址保护展示与区域经济发展、特色旅游、生态环境保护、城市发展建设相结合，构建文化产业集群。打造园区空间结构——一轴一带、双核、六区。
一轴：东西向园区发展轴
一带：南北向磨子河景观带
双核：以元代集宁路古城为核心的古城遗址文化区；以创意产业、商贸、会展为建设目标的巴音塔拉文化创意产业区
六区：高端度假区、草原生态休闲区、杨树林绿色营地区、山地运动休闲区、敖包祭祀区、草原风情区。
3.1北岸高端度假区
a.分区范围：该区北临110国道、南临草原风情区、西临巴音塔拉镇、东临汽车旅馆。
b.规划要点：整个高端度假区的形态设计构思是“丝路之舟”，利用周边建筑中水规划高端度假区水景；建设用地选择靠近巴音塔拉镇的区域，在巴音塔拉镇给高端度假区提供必要的商业服务的同时，能够很好的带动巴音塔拉镇的发展；沿水布置面积较大的独栋式度假旅馆，临近110国道布置联排式度假旅馆，沿草原丝路布置度假区餐饮等商业设施。
3.2草原生态休闲区
a.分区范围：该区东邻商业区，西邻汽车旅馆的预留发展用地，南至草原丝路，便于车辆的进驻，北至110国道。
b.规划要点：汽车旅馆错落布置，以保证游客在休息时也能的观赏到壮阔的草原风光，使得游客即使行使于国道上依然能透过树林看到这些坐落于林间的精致建筑，形成一道亮丽的风景线；该建设用地的北侧设计了户外休闲运动场地，南侧沿草原丝路设计了公共广场和步行道路，便于游客休闲运动。
3.3杨树林绿色营地区
a.分区范围：该区东临敖包祭祀区，西临古城遗址文化区、南临蒙征运动休闲区，北临110国道。
b.规划要点：以一条蜿蜒曲折的红色景观木栈道，由北至南串联汽车营地营地区，为游客提供观赏园区的休闲景观道；旅游服务中心建设地点选用原有废弃坑地，局部回填用作建筑用地，其余部分用作磨子河泄洪洼地，打造生态景观水景；利用入口广场与景观木栈道尽端的娱乐广场提供儿童娱乐、小型运动器械、集体活动等场地空间。
3.4蒙征运动休闲区
a.分区范围：该区西北临磨子河景观带、南临集张高速铁路、东临敖包祭祀区。
b.规划要点：蒙征运动休闲区取材于蒙古帝国的三次西征，该区以此为故事背景，结合地形在旗杆山西北麓地势较平坦区域设置多项休闲运动；开发迷你高尔夫游戏，赛道布置以伐金战争的进程路线为依据，再现伐金战役的铁马金戈；以蒙古族崛起的主要历史情节为内容，以蒙古草原文化为载体开发主题冰雕展示区，向人们讲述蒙古民族在马背上崛起的辉煌历史。
3.5敖包祭祀区
a.分区范围：该区东临559县道，西临蒙征运动休闲区、南临集张高速铁路，北临110国道。
b.规划要点：改造和增建二台沟民俗村沿街院落，打造商业民俗户，打造村庄商业街；
依附自然地势，充分利用河道平坦开阔地段打造以自然景观为背景的户外演出场地，结合敖包祭祀、蒙古族民俗文化进行丰富多彩的文艺演出活动；以笔直宽阔的敖包之路串联入口广场、祭祀文化广场、敖包相会广场、雕塑步道，打造极具序列感与仪式感的空间，营造肃穆、崇高的祭祀氛围。
3.6草原风情区
a.分区范围：该区东侧为遗址核心区，西侧为园区西边界，北接园区环路，南接集张高速。
b.规划要点：展示游牧民族生活习俗、民间竞技、民间戏曲等独特生活形式，展现草原民族能歌善舞、多才多艺的精神气质；用乡土花卉打造一座色彩绚烂的“丝路花海”，丰富草原湿地的景观，给其他区域和在风情区内游览的旅客高品质的视觉享受。
4结语
文化产业园在景观规划方面以现有景观生态格局为依据，建立覆盖整个规划区域的“全空间生态网络”，园区多层次立体化的绿地网络系统主要由生态公园、生态绿地与各类廊道所组成。实现一轴统领、一带补充、两核并驱、六片联动、北拓西扩的景观空间发展。同时，以集宁路元代古城遗址文化为龙头，以巴音塔拉文化创意产业园为依托，将遗址保护展示与区域经济发展、特色旅游、生态环境保护、城市发展建设相结合，构建文化产业集群。
集宁路文化产业园是以景观规划促进文化产业发展、文化产业发展反哺景观规划建设，这将提升乌兰察布市文化产业水平，拉动相关产业的发展，同时优化集宁路的景观生态结构，为实现社会效益和生态效益双丰收提供契机。
参考文献
[1] 张京成. 中国创意产业发展报告（2007）[M].北京：中国经济出版社，2007.
[2] 吴晶星，黄建云.创意产业园的多义性场地规划解析[J].规划设计，2008,04.
[3] 颜琳. 创意产业园景观设计研究[D].南京林业大学，2009.
作者简介：
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二、城市建设主管部门在拟定土地使用权出让方案的过程中，应根据城市建设的需要，明确城市市政公用设施配套建设的条件及要求，并在实施时进行业务指导和监督。
三、城市综合开发主管部门要继续抓好对城市建设、房地产综合开发的行业归口管理。在土地出让后和转让过程中，要加强对土地开发利用的管理；要与计划部门配合，建立健全综合开发项目审批制度；同时，进一步加强对各类开发公司的资质管理和业务指导、监督。
四、房地产管理部门要下大力量抓好房地产市场管理、加快制定和完善房地产市场的规章制度，规范各种类型的房地产经营活动。重点是制定房地产交易市场管理办法和价格评估办法。要积极开展房地产价值、价格的评估工作，调控房地产市场价格；在拟定土地使用权出让方案时，积极提供房地产市场价格情况，努力保持合理的地价水平，搞好在房地产市场（包括土地使用权的转让、出租和房屋的出租、出售，以及房地产的抵押）的指导、协调、服务工作，特别是要加强房地产租赁市场的管理。
严格按照国家有关规定管理房地产交易活动。土地使用者因地上建筑物发生买卖、租赁、抵押、分家析产或企业法人后兼并撤销而发生房屋的调拨、价拨时，均应依法办理监证、登记、评估、立契过户手续。
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长沙高新区历经二十多年的建设，已经初具城市雏形，建设理念已经从最初的工业园区上升到生态科技新城的高度。如何打造繁荣有序的招商环境，如何塑造宜居休憩空间，如何使工业园与城市环境和谐相融，这些都是景观规划设计需要解决的问题。
一、生态要素。
1、自然生态原则：
自然生态原则是从景观的审美功能和实用功能角度来说，在美学上，最高明的造景应达到“虽由人作，宛若天成”的境界，所以说，“自然”是景观设计的最终目标。“生态”是指对待一块待开发的土地，只有充分尊重土地的地形、地貌，“依山就势”，合理规划，使土地、动植物、微生物、阳光、雨露与人类的能量转换保持平衡，做到人与自然和谐相处，才能打造可持续发展的景观。
2、生态景观的规划设计内容：
（1）生态防护体系规划设计
随着工业园区规模的不断扩大，人口也越来越集中，健全园区的安全防灾系统也成为不可忽视的问题。结合保留山地，合理规划园区内开敞式绿地，既提供了园区内休闲游憩的场所，更重要的是解决了发生重大灾情时（如火灾、地震或爆炸）人们避险的地方，同时，园区内大量的绿地也对工业污染起到阻挡、净化的生态防护作用。
（2）植物的多样性
在植物配置上，应充分考虑生物的多样性，以乡土植物为主体，尽量模拟自然状态下的植物群落适当增加并引进优良的植物新品种，将乔木、灌木、藤本、草本植物合理配置，形成稳定的多层次、多结构的植物群落，保护园区生态系统和绿化景观的稳定性。这点，对于道路景观绿化带及公园绿地植物的配置上尤为重要。
（3）园区道路的依山就势
道路的规划不只关系到交通，更关系到整个园区的面貌。“逢山开路”，规划宽敞笔直的道路虽然能利于施工方便交，通顺畅，但是破坏了整个区域内的生态平衡，动植物生存活动的廊道遭到破坏，原生态山地也消逝无形，园区的生态平衡被打破。因此，应该依山就势地规划道路线型，保留微地形地貌，使建筑、景观与交通体系真正和谐地融为一体，建设一个生态的、人性化的、可持续发展的城市。
二、科技要素
1、高新技术原则
长沙高新区是高新技术产业聚集地，是国家创新型园区，在景观规划当中，应该率先采用高科技设施，以达到创新、节能的目的，并使得整个园区充满现代科技感，呈现出一片勃勃生机，具有强烈的场所感。
2、技术与艺术结合的景观规划设计内容：
技术是景观的物质构成和精神构成得以实现的基础，好的技术使得现代景观规划设计的要素在表现手法上更加宽广与自由，材料的选择上也更加灵活与丰富。工业园区好的景观是技术与艺术完美结合产的产物。为体现高新园区的“高科技”特色，应充分使技术与艺术相结合，更多地引入高科技造景手法及设施，以达到一个更符合时代要求、人性需要的，绿色节能的，优美、高效、舒适、健康、和谐的经济技术园区，一个生活、生产和娱乐的地域综合体 。
本文主要谈谈光伏产业设备和LED照明：
（1）太阳能技术的使用。长沙地处亚热带，春秋季短，夏冬季长，且夏季气温高，冬季严寒少，具有使用太阳能的便利自然条件。在园区建设中，可结合建筑的屋顶及外立面，引入光伏设备提供电能；在景观照明中，可采用太阳能路灯，在公园绿地上使用太阳能草坪灯及其他太阳能喷泉等设施。
（2）LED照明的使用。城市夜景照明除了起到照明、安全防范作用外，更能体现一座城市的美感，提升城市品质。“绿色照明理念”是1991年由美国环保局提出，在全世界产生极大影响，其定义是节约能源、保护环境、有益于提高人们的学习、工作效率和生活质量以及保障身心健康的照明。
随着长沙高新区内工业产业的蓬勃发展，基础配套设施的不断完善，区内人口规模也日趋扩大，一座新的城市正日渐形成，如何建设生态科技城市，这是每一个建设者正遇到的挑战，也是每个景观规划设计者需要不断探索的领域。
篇4
乡村规划以现状农业资源为基础，以自然生态环境为依托，以乡村景观和文化为主体，经济生产与景观观赏相结合，通过产业结构调整和劳动力合理配置，积极引进先进科学技术，巩固拓展现代农业、生态农业、高效农业，切实提高乡村居民的经济收入，为“美丽乡村”建设奠定坚实的经济基础。
1 乡村景观规划的主要构成要素
1.1乡村聚落性景观
乡村聚落景观是由乡居建筑和乡村生活环境组成，是乡村基础性的环境景观，保存完好，历史悠久的聚落具有非常好的观赏价值。乡村聚落性景观规划设计要尊重原有的村庄肌理，尽可能少破坏原始的村庄形态，在这个基础上，控制建设用地的扩张，对村庄聚落的风貌和基础设施进行规划设计。乡村生活环境景观主要体现在庭院，街道，乡村的公共活动空间，比如广场，公园，户外体育、文化设施场所等等。这些环境是村民生活接触最密切的，优美的景观能给村民带来最直接的积极感受。
1.2乡村生态性景观
植被、水系、自然保护区等构成乡村生态性景观，是乡村的不可建设用地，以保护为主，规划为辅。植被包括道路绿化走廊，森林绿地，生态防护林以及大面积的植被斑块，在保护作为前提下，景观规划设计应当将这些自然生态环境进行统一的布局和设计，创造出宜人合理的开放空间，与乡村生活环境相协调。水系指的是河流、湿地等，通过对水系进行生态设计和规划布局，创造出优质灵动的水体景观。自然保护区通常是需要重要保护的生态敏感区，对于地域的生态平衡有很大的影响，是相对独立的环境，规划设计上，尽量防止人的活动给它带来破坏。
1.3乡村生产性景观
乡村生产性景观主要体现在农业生产的景象上，除了表现农村的生产景象外还包括农作物的生长景观。乡村的生产性景观构成是由生产者为主导的生产过程的自然体现，它的生产性质和生产过程决定了乡村的生产性景观特色。从景观生态学的角度看，农田可以看作一种斑块类型，它的设计内容有：大小、类型、数目、格局等，农田的整体风貌和农作物的生长景观，让乡村生产性景观兼具美学价值和生态价值。
2乡村景观规划的内容
为加快建设美丽乡村，突显特色产业园、休闲观光园、景观带、农家乐、景观节
点等点、线、面相结合的区域美丽乡村景观，在调查分析的基础上，从当地的实际情
况出发，依托乡村自然环境、产业特色、历史文化，有针对性的提出各个乡村适宜的
发展线路。
2.1村落景观
村落，是一个包含了社会、生态、文化和村落形态等诸多因素的综合体，是一个复杂的系统。介于此处是在乡村景观宜游性的表达，将其定义为狭义上的村落景观，即乡村范围内具有较高欣赏价值，能够吸引旅游者，使之获得美的享受的景观资源，如古建筑、古树名木、街道、小品及民俗文化等，这些元素相互组合成不同的景观层次，从而形成“美丽乡村”精品线路的核心节点之一。 形成村落景观的要素形式多样，若按照其构成物质的基本形态分，则可以得到点、线、面三种基本形态。
1）点
点在村落景观中通常是指比较集中、规模不大的区域。点虽小，但无论在村落布局上还是景观效果上会形成强烈的中心感，具有向心性和标志性，点可以是一栋建筑、一座古桥、一口井，甚至是一棵树，通过一系列的点状空间形成的村落景观是村落外部序列空间的目标点或结束点，是整个乡村外部空间区域的视觉焦点。通过不同节点的组合，形成丰富的村落景观，是“美丽乡村”精品线路的核心内容。
2）线
线是点运动的轨迹，又是面运动的起点，在形态学中，线还具有宽度、形状、色彩、肌理等造型元素。由于线本身具有很强的概括性和表现性，在村落景观营造中，线性空间作为造景艺术的一个基本单元，不仅是决定空间形态的轮廓线，而且还可以刻画和表现村落内部的结构和组成。其中，道路、水系是乡村中最为常见的线性景观，在连接各景观要素中起着至关重要的作用，一般情况下，村落景观的各要素都是沿着线性空间展开，通过曲直变化、动静结合，形成优美、丰富的村落景观。
3）面
面是点与线的集合，即点的扩大或线的累加，是景观中分布范围最广、连通性最好的景观单元。在一定程度上，它集合了村落景观诸要素的特征，决定着景观的性质，对景观的动态发展起着主导作用。例如，乡村的色彩，色彩在不同历史条件和不同区域形式不同，具有一定的象征意义和审美价值，如江南地区传统的乡村建筑多以黑、白、灰为主，正是与当地的生活方式、生活环境相统一。
2.2农业观光园
乡村农业观光园是以休闲、观光为主题，以种植业、畜牧业、渔业、林果业等高科技现代农业生产为基础，集休闲游乐、旅游观光、生态建设、农业生产、科技示范、科普教育等多功能于一体，也是推动现代农业向专业化、集约化、商品化发展的有效形式。农业观光园因其广泛的资源，多样的形式等，而吸引大批的游人观光，成为乡村旅游的主要形式之一，将丰富的农业资源和旅游资源有机地结合，使乡村现有的农业产业资源和民俗文化资源得以充分利用，使乡村特有的文化、民俗风情、技艺得以延续和传承。在观光园景观设计中，围绕农业生产，结合休闲旅游和乡村发展，充分利用资源特征，策划各种参与性活动，并以农产品为出发点，科技为支撑，结合地方特色文化，营建地域性人文田园景观，突出“绿色旅游”、“体验健康”、“享受自然”、“传承文化”等特色，使主题特色鲜明，构建生态环境好、文化底蕴浓、充满生机情趣的休闲农业园。
2.3旅游配套服务设施规划
1）公共服务设施
公共服务设施主要包括咨询中心、餐饮、超市、医务室、电话充值点、公厕、停车场、加油站等，是指为游客在旅途中应对日常事件、突发事件，增加其逗留时间和消费的设施，此类服务设施具有布局分散、规模小的特点，同时又是游客旅游过程中必不可少的部分，直接关系到“美丽乡村”的整体形象。因此，在乡村公共服务设施规划上，可以采取统一规划布局的措施，根据乡村的游客量、需求量，按照合理的服务半径，设置游客咨询中心、公厕、超市等，将各种服务设施遍及进行整个村域，构成完整的服务设施系统。
2）旅游标识系统
旅游标识系统主要是反映乡村的景观节点、服务点及道路交通等旅游信息，指导游客能够快速、便捷的找到理想中的目的地。因此，在乡村入口、道路沿线、重要节点附近设置指示牌、标识牌，增加特色鲜明的景观元素，加强标志性特色，便于游客及时获得相关的导游信息。在标识景观设计中，根据乡村所处的区位、资源、环境，充分运用当地的材料，设计具有乡土气息的景观设施。
3 结束语
乡村景观规划是一门多领域、多学科相融合的综合体。随着乡村城市化进程加快、乡村旅游蓬勃发展和新农村建设的迫切要求下引发了种种矛盾与问题，如何在现代经济技术条件下解决乡村景观建设问题，处理好乡村经济发展与乡村景观建设的关系，一直是困扰乡村景观规划设计的难题。同时，对于现有乡村，如何延续传统村落肌理文脉，使景观建设与文化建设同步和谐发展是目前“美丽乡村”建设的重要课题。
参考文献：
[1]闫艳平,吴斌,张宇清,冶民生.乡村景观研究现状及发展趋势[J].防护林科技,2008,(05).
[2]邹志平.安吉中国美丽乡村研究模式[D].复旦大学,2012.
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1.1研究背景
随着开封宋都古城文化产业园区被文化部正式命名为第三批国家级文化产业示范园区。经济以及旅游业的不断开发，酒店业，也取得了长足的发展。由于西北湖项目设计用地处开封“宋文化”中心，周边建筑及旅游区有着极其浓厚的历史文化背景，如何在现代建筑上传承和发扬宋文化特色成了全社会关心的一个问题。在开封市这样一个旅游城市，如何向游客展现自己的城市特色，城市形象，城市文化也成了至关重要的问题，许多酒店建筑已成为城市的标志建筑，成为所在城市的象征，它不但是酒店自身形象的标志，更是本土文化对外展示的一个窗口。在这种形势下，酒店建筑本身的设计显得尤为重要。
2 特色地域的酒店设计的研究
2.1国外对特色地域的酒店设计的研究
国外在温泉度假酒店的理论研究与实践探索上相比国内要早得多，己经走过了一段较长的路，同时经历了从理论研究到实践探索的不断循环过程。经过长时间的理论与实践的积累，在欧美国家现己形成一套比较完善的理论成果和丰富的实践经验，如《Bali Living》，《Ultimate Tropical》等关于热带温泉度假酒店的理论著作，同时在泰国、马来西亚、巴厘岛等区域存在部分相对比较成熟、完善的温泉度假酒店的实践探索。
2.2国内对特色地域的酒店设计的研究
在我国很多地区，传统的古建筑保留的依然完好，粉墙黛瓦，淡雅简约，古色古香，极具地方文化特色，很精粹，很有意境。但后来的现代建筑在建筑风格的传承上总是那么不太令人满意，传统与现代的结合方面总感觉有些欠缺，特别是在作为城市印象的酒店类建筑上，传统与现代的结合实在是令人心痛，地方文化特色几乎丧失已尽，只有极个别的酒店建筑能保留并传承了宋代建筑及景观规划特色。从这个方面也折射出一些的酒店类建筑在如何反映地方文化特色上的设计做得还不到位，在酒店的设计上依然没有摆脱传统的模式的束缚，但令人欣慰的是我们依然看到了个别酒店建筑的设计体现了宋代文化的传承与创新，并且做出了一些不错的成绩。
3 “宋文化”为设计元素的度假式酒店设计
3.1“宋文化”内涵及利用
在文化鼎盛的北宋时期，开封人口逾百万，货物集南北，经济繁荣，风光旖旎，物华天宝，是当时富丽天下的国际大都会。但因屡遭战乱与水患，与北京、西安等文化名城相比，开封的文化资源形成了地下文物多而地上文物少、无形文化多而有形文化少的特点。旅游经济最大的价值并不体现为文物和古建筑的文物价值，而是体现于古文化内涵的开发和利用。
开封确定了宋都景区、千年梦华、北方水城、菊香天下的旅游主题。在挖掘文化资源的基础上，开封市先后修缮或新建清明上河园、包公祠、天波杨府、开封府等景点都紧扣宋文化主题，从不同的角度诠释了宋文化的魅力。开封不仅打造了有特色的旅游景点，而且营造出了浓郁的历史文化氛围。清明上河园以北宋张择端清明上河图为基础，挖掘宋代市井风情，展示北宋民俗文化，在发展文化产业方面积累了许多宝贵经验。
3.2西北湖基地现状分析
3.2.1基地现状
项目位于开封市区古城墙内，西北角湖区，基地内大部分是一片碧波荡漾的湖面，基地现以平坦的湖面、草地、小树为主，地面相当平整，其西侧和北侧为开封清代城墙，城墙区域植被保留完好。东侧为高档住宅区九鼎雅园、南北十八院与其有规划道路相隔，南侧为开封著名民俗文化旅游景点——清明上河园，与其有城市道路（龙亭北路）相隔，东南角为翰园碑林。在此设计条件中，酒店建筑及景观规划设计方案必须与周围环境相协调。
在西北湖基地区域中，西侧和北侧，有开封清代城墙。考古资料表明，发现的5座城池基本处在同一区域。历经20年考古发掘，我国考古学家在古都开封地下3米至12米处，上下叠压着6座城池，其中包括3座国都、2座省城及1座中原重镇，构成了“城摞城”的奇特景观。摞在最上面的是清代开封城，最下面的则是唐代中原重镇汴州城，其中城市规模最为庞大的，是一千年前“人口上百万，富丽甲天下”的国际大都会北宋国都东京城。
3.3酒店设计原则和设计要求
从“西北湖”这一特殊地域的酒店设计为研究出发点，要体现古城风貌，保持古城墙历史空间延续性，体现开封古城的神韵和意境。具体设计原则及设计要求如下：
①规划设计以保护历史文化遗产及寻求保护与发展的共生为主线，兼具“宋”文化内涵和经济效益的特色规划酒店建筑、景观规划设计。
②保护优先原则。
③强调规划布局的整体性。
④最大限度考虑功能性的人车分流，避免功能流线交叉，消除人车混行的不安全因素，同时又保证土地的高利用率。合理配置酒店区内树木、草地、硬地和休闲设施，创造符合“宋文化”为主题特色休闲度假酒店的氛围。
3.4酒店设计目标和设计概念
西北湖度假式酒店设计的目标正是要用现代主义的手法，用当地普通而经济的材料和技术创造一种属于开封的现代休闲生活文化，它超越了单纯的营造空间和制造外型。 规划及建筑设计紧扣“湿地会馆”这个概念，与自然紧密结合，创造一种高贵、悠闲、祥和、宁静、舒适的气氛，让客人彻底忘掉城市的喧闹，自由自在地在会馆享受生活。为了达到舒适休闲的目标，豪华温泉房的开间达到6.5m，阳台上设置了温泉泡池，浴室与阳台贯通。度假客房全部设有温泉泡池。阳光、水、绿树和室外庭院，这些空间综合作用构成了休闲度假会馆的基础。
3.5西北湖度假式酒店总体规划设计
3.5.1酒店总体规划布局
开封西北湖度假式酒店以理性抽象分散形态布局的方式表达，酒店主于湖面中央区域，酒店周边具有湖面与隔离，基地西南侧设置高尔夫练习场，会所位于酒店西南和高尔夫练习场之间，浮于水面之上。区域主入口位于基地的南侧，通过水上栈桥连接到酒店区域。车辆通过基地内北侧绕湖道路进入酒店大堂下客区。酒店各功能区围绕中央庭院空间发散展开布局。客房位于酒店区域南侧，大堂、健身、宴会、餐饮、商务会议、娱乐位于酒店区域北侧。在基地的西侧酒店入口外侧附近设置地上停车场。
3.5.1西北湖度假式酒店设计方案
①设计构思
郭熙的《林泉高致》与其“山有三远”理论，即“自山上而仰山巅谓之高远，自山前而观山谓之深远，自近山而望远山谓之平远。”中对画山时所追求的层次感，是对此设计最初的构思泉源。沿袭围合与半围合庭院空间，在不矢于私密感的同时追求空间的层次和趣味性，设计的庭院没有中国庭院的对称性，力争带来新鲜的空间感。屋顶相连成一体的设计，便于各种气候、天气下的穿行，同时也是中国大屋顶和连庭空间的变形。将西北湖做成生态岛一般，沿龙亭北路和规划路边开放的景观步行道和湖边生态岛都可以为市民和游客提供很好的休闲游憩地。
②酒店功能平面图
酒店平面各功能区分布于局部地下一层、首层及地上局部二层，总体院落空间及环线展开布局。客房位于南侧院落围合及半围合区域，北侧院落主要涵盖宴会、餐饮、商务会议、娱乐和后勤服务等功能区。南侧院落大量集中的客房布置，再利用最优景观朝向的同时，创造安静恬谧的休息空间；北侧院落主要涵盖宴会、餐饮、商务会议、娱乐等功能区，在相对幽静的环境中，有利于创造更加融洽的氛围。酒店配套服务西北侧，并设置独立出入口直接与外部相通，使用方便又不会和酒店空间冲突。
③酒店建筑立面造型
酒店建筑造型采用后现代建筑设计手法，充分展现出建筑的独特性，以及建筑与环境相融的设计手法。通过对宋代建筑的分析，通过后现代建筑设计手法的变形，进行解构设计。
3.6西北湖度假式酒店绿化景观环境
酒店主次入口的沿湖道路为城市开放绿地，北侧和西侧为古城墙，用绿化隔离带分隔酒店区域，同时也是更好的保护古城墙的环境。对酒店整体环境形成一个优美的景观环境屏障，中间层次景观是由沿湖的道路景观、道路西侧的高尔夫练习场，和有着宽阔湖面的西北湖湖景组成，湖面上散落着生态小岛，对净化涵养水源有着保护作用。穿越第二道景观屏障后即将进入酒店建筑区，由庭院围合而成的酒店本身就是一种景观，庭院由步行路、水面、植物或小岛组成。酒店内景形成一个庭院型的水面景观，酒店南北两侧北湖面环抱。
3.6.1绿地分布设置
整个基地绿地主要集中分布在东南方沿湖面向两侧的城市开放绿地和高尔夫练习场运动绿地和西北方向两侧的古城墙区域保护绿地。
3.6.2细部景观设计
景观设计充分结合绿地及人行车行系统。分三个层次来设计景观，景观主要以起到保护水源和古城墙为主，同时能满足游憩功能。在酒店主入口处，需要加强酒店入口景观引导设计，用片墙围合一个内城的缩影印象，加入酒店建筑风格符号，暗示酒店环境氛围。中间景观层面主要延续这种景观层面主要延续这种景观引导，道路两侧的绿不宜过于遮挡视线。客人可以到达的每个区域都被水面环绕，酒店内水面建筑可满足客人食、居、行。建筑外水面可满足客人游憩。这种布局本身就是景观的一部分，硬质材质选用和绿化植物的搭配需讲究意境氛围，做到少即是多。
4 结束语
通过对老城区、设计地域中包含“城摞城”古城墙遗址、湿地和旅游集散地等多项因素制约的特殊地域的调查研究，如何在多项制约因素之下，建立具有“宋文化”开封七朝古都特色的五星级酒店建筑和景观设计，是摆在我们面前新的问题，这对建设国家级宋都古城文化产业园区，提高城市形象和文化品位具有重要意义。
参考文献
[1] 翟鸿模. 开封古城墙旅游开发的设想。现代城市研究，2003（5）
[2] 孙凤岐. 发掘历史文化遗产，保护古卫城风貌—结合永宁古卫城遗址公园设计。中国园林，2003
篇6
在分析富士康南宁科技园区内涵、特点及其交通特征的基础上，研究产业园区道路交通规划设计。
一、产业园区的概念
产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式，担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样，主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。
二、产业园区的交通特征
与城市道路不同，产业园区道路交通有其本身独有的特点。城市道路的交通情况比较复杂，根据出行目的的不同可以分为机动车交通、非机动车交通和行人交通三种，通常是采取人车分离的交通规划。而产业园区道路交通主要是为人流和货物流服务的，出行目的、出行方式相对单一。由于交通方式相对比较单一，因此园区内的道路横断面类型基本采用一块板形式，而且园区内部交叉路口不设交通信号灯。
（一）外部区位交通优势明显
富士康南宁科技园区对外交通主要通过三津大道、沙井大道、下津路、智和路和同乐大道对外联系，结合周边道路共设置两个物流出入口、两个货车紧急出入口、十个人行天桥上落点、六个人行与小汽车综合出入口及两个人行紧急出入口。
（二）人口结构及出行方式构成
产业园区人口主要由产业园区的员工、第三产业服务人员组成。从职业特征分析，从事生产、运输等劳动强度大的职业的比例很大，出行次数相对较少，出行目的相对单一，主要是上班。在岗职工其出行的范围主要在产业园区内，距离较短，通常选择步行或自行车，而要离开产业园的出行通常选择公交车或自行车。
（三）道路景观主体的视觉心理感受
道路是构成园区空间结构的骨架，也是形成园区整体意象的视觉要素。道路在提供了进出场所的条件的同时，也形成了视觉通廊，影响到空间的视觉形态，沿道路的景观丰富着人们对环境的印象，成为人们审美欣赏和生活体验的日常性视觉审美客体。产业园区的道路交通主要是车流，并且以货运为主，这就决定了在产业园区的道路景观规划中应该更重视动态景观，重视道路绿地的建设，并且根据不同道路上的感受不同来决定景观的设置和规划。
本园区通过结合园区不同位置进行不同要求的规划设计，在满足园区生产、安全要求的前提下，充分、灵活的利用空间营造生态绿地，增加绿地面积，形成有利于生产正常运行、有利于产品质量的提高、对厂房工艺环境有益的生态环境，降低能源消耗，实现低碳要求。
三、产业园区道路交通规划设计
产业园区具有不同于城市的空间结构和布局形式，在一定程度上体现着生产与生活的地域单元特色，其道路交通规划有自身的特点。下面以富士康南宁科技园区道路交通规划为例来进行探讨。
（一）路网布局
富士康南宁科技园区东、西地块厂区内以环型加方格网道路结构为主，使得地块形状比较规整，与道路的连接相对便利。通过主、次干道联系，形成东西向道路为主，南北向道路为辅的方格状道路系统，总体呈现“三横十五纵”的网络格局。这样的布局不仅能适应产业用地的要求，而且利于厂房建筑布设的需要。
（二）效益最大化的交通组织方式
1、车行系统
根据园区结构及用地功能布局，园区主要的车行流线分为三种，货物流线、梭巴流线和小汽车流线，货物流线与梭巴流线、小汽车流线在空间上彼此分离，防止相互干扰，降低交通事故，提高生产安全。
货物流线从下津路的北大门和北二门进出，抵达各组团的厂房一侧货运码头或临时停靠康三路北侧货运码头区，其主要活动分布在园区北部。物流路线在园区内通过北侧地下隧道形成东西连续的四个“T”字形线路。
梭巴流线不与城市道路联系，主要为园区内上下班员工出行与各厂区内单元行政人员出行联系使用，其主要活动分布在园区南部。梭巴路线下穿南侧地下隧道联系东、西地块厂区，沿途设置梭巴站台，并在两端设置回车场。
小汽车流线从三津大道、沙井大道、智和路和同乐大道的东大门、西大门、东二门、西二门、南大门和南二门进出。。
物流（红线）及梭巴（蓝色）系统规划图
2、人行系统
人行系统采取地面和地上相结合的方式，实行错峰管制。上下班高峰时段，限制货运车辆和小汽车通行，开放南大门和南二门，各条道路同时疏散员工。上班时段，以连廊通行方式为主，地面人行步道通行方式为辅。
道路两侧均设置人行步道；厂房和附楼一侧设置连廊，且连廊与城市天桥连接，上落点设置在城市道路人行道上。
人流（绿线）及电动自行车系统规划图
（三）灵活的交通设施布置
与城市相比，产业园区对人口吸引力较弱、建筑密度较低，机动车公共停车场若设置过多，将造成用地的浪费。规划停车场主要分为电动自行车停车场、小汽车停车场及客车停车场。电动自行车严格限制停放在厂区，停车场沿城市道路周边靠近园区出入口集中设置，方便员工使用和快速疏散；停车场分厂区内外两种形式设置，靠近园区出入口集中设置以方便管理和使用，并在内部厂区道路设置少量临时停车位。此外，还将合理选择道路交叉口形式，完善交通标志、标线、隔离等交通设施的建设，以保障整体交通系统的高效运行。
（四）支持交通空间的公共环境组织
道路绿化不仅有助于创造优美的园区环境，提供舒适的行驶条件，同时还能改善园区的小气候环境，其宽度宜为道路红线的15%～30%。园区内道路结合绿地系统，创造丰富的道路景观。
本园区总绿地面积为330193，绿地率为19.96%，由园区绿地、厂房组团绿地以及中心绿地组成。
1、园区绿地：指临城市道路、位于园区外层的绿地。本绿地区域内主要布置有为园区服务的停车场、辅助用房、商业用房。本绿地是构建园区空气洁净度、温湿度、净化空气的第一屏障，以种植大乔木、灌木、草地组成的复层结构的生态绿地为主，只在停车场处采用大乔木+草地的组合，保证视线的通透性，强化安全因素。
2、厂房组团绿地：指的是厂房与厂房之间的绿化区域。本绿地区域以服务园区的生产为主，要保证厂房的安全生产、产品的方便装卸、人员及装卸车的安全通行，因此种植以乔木+草地的组合为主。这样，绿地可在需要时成为临时的装卸场地、通行空间。另外，注重厂房的垂直绿化，以减少建筑的热量吸收和损耗，起到降温的作用。
3、中心绿地：指的是位于厂区主要入口处、厂房组团之间宽度为77～150m的大绿地。中心绿地是实现园区环境要求、低碳、生态的基础。中心绿地以林荫空间为主，局部地区结合区域内布置的办公、餐厅等人流量大的建筑，形成以大乔木为主，花坛、花境、草坪、运动场为辅助，可供人员休息、交流、运动的活动空间。林荫空间依据植物的自然生长规律，采取“以乔木为主”的种植方针，加大绿化面，以实现园区绿化规划目标，起到低碳作用。
（五）合理选定指标
1、道路红线宽度。不同规模和不同用地强度的产业园区对道路的红线宽度要求是不一样的。园区道路红线宽度主要是由园区的生成交通量来决定，尤其是园区主干路和次干路，一定要与园区的生成交通量相匹配，否则要么造成园区道路资源的浪费（道路红线宽度设计过宽），要么造成园区内部道路交通的拥堵（道路红线宽度设计过窄）。
富士康南宁科技园区总用地面积166.24公顷，但从节约用地出发，确定主干路红线宽度为22 m、24 m、26 m；次干路红线宽度为18 m、20 m；支路红线宽度8 m。
2、道路网密度。道路网密度反映规划区内道路建设的密度，是指每平方公里用地面积上有道路经过的道路中心线长度。
富士康南宁科技园区用地为东西向长方形状，东西长达3000m，南北较窄，只有约600 m。这使得园区东西向的交通流较大，需重点解决园区东西向交通，因此在东西向规划三条主干路，间距约为300m；南北向规划十五条次干路，间距约为200m；整个园区的路网密度约为13.5km/ km 2。
四、结语
综上所述，产业园区的交通比一般的城市交通都更具特殊性，可控性也更强。如果能够根据产业园区的类型和交通特点，对产业园区的道路网布局进行科学的规划和设计，对园区内部货运运行路线进行优化，对整个产业园区的运输系统进行合理的控制，就能在很大程度上减少交通拥挤、堵塞等现象的发生，进而提高产业园区整体的交通效益和经济效益。
参考文献
[1]范晓屏. 特色工业园区与区域经济发展[M]. 北京： 航空出版社，2005.
[2]吴新纪. 工业区规划之思考[J]. 江苏城市规划，2007（ 2） ： 8-11.
篇7
1休闲农业的可持续发展过程中景观空间功能布局设计的重要性
空间显示是研究景观可持续性必不可少的方法。[2]简要概括就是数年景观生态学实验对人类理解空间、认知关联过程提供依据，并将其纳入可持续性科学创建、评估的方法体系。而功能空间布局就是其空间显示体系中的首要工作。空间功能布局简单的解释就是对规划区域进行合理、满足使用功能且具有一定美观的空间布局。人为地对土地资源进行科学布局，在一定程度上是对总体资源有效的链接分配，间接提高经济、资源的有效利用水平，形成延续性产业链条带。休闲农业中在生态农业的自然风光和自然的地理地貌保留外，还应加入一些人文景观要素，并进行适当的景观设计与舍取。景观生态规划的中心任务就是创建一个可持续发展的整体景观生态系统，[3]其中景观不仅要以现在的格局，而且要探索新的格局为各种生命形式提供持续的生态生活条件。以虹桥滨江生态园园区滨水功能空间布局为例，滨水区域景观设计最重要的就是对水岸的综合利用，以生态驳岸为基础，将人工环境与自然环境相互结合起来。遵照当地地势自然条件，采取有组织排水等工程技术措施，采用乔、灌、草等多层次植被营造生态型植物群落，形成一个完整的水土保持生态体系。[4]虹桥滨江生态园配合植物种植，维护保持原有自然景观生态驳岸，以此达到稳定河岸的目的。从生态、观赏角度看，起到了综合利用自然资源作为经济增长点的辅助作用。
2休闲农业可持续发展空间布局设计原则
2.1坚持循环、有效利用资源的原则
休闲农业生态景观规划模式在很大程度上表现为一定的景观空间配置结构的多样化，既要有景观的生态功能，又要有美学功能，最终实现自然环境、经济发展和旅游观光活动的协调、平衡发展。[5]功能布局首先在整体规划中搭建景观结构框架，为后期的设计开辟良好发展空间。虹桥滨江生态园的森萱农庄（以下简称森萱农庄）在湖中三座岛开发利用及功能安排上，充分开发水域生态系统资源，形成独特的可持续发展的生态农业庄园，受到远近游人的赞誉。并且依托独特地理条件，生态资源转换经济资源，经济资源又参与农庄生态发展，形成可持续能量循环体，促进良性可持续发展。
2.2坚持整体开发原则
合理的景观规划能够在一定程度上提升生态效益。正如本科研参考项目虹桥滨江生态园，功能遵从自然资源，将水域特色最大化，全面整体看待滨江资源利用与开发，以科学的规划思路分析景观功能布局，加强农庄整体的协调关系与连接关系；在景观功能布局及生态建设计划中，保持生态整体性与持续稳定发展弹性空间。以当地自然资源为基点，为可持续发展打下良好基础，提高环境承载力。
2.3坚持空间功能布局传递性原则
园区空间布局不同于一般建筑功能布局，是自然、人文、经济交织的规划布局。位于扬州南郊的西江生态园（以下简称西江生态园）成功地构建了一座个性化的特色旅游园区，通过农业观光、现代农业技术的展示、农业科普以及农村生活体验等功能设计，将农业与旅游有机结合，创造独特的生态体验园区。庄园各分区的有机组合、交流既有利于植物的生长和后期维护，还降低了资金、时间的成本，吸引当地富余（农民）劳动力，使庄园的不同功能布局发展融于当地人文环境中，依托当地群众形成可持续发展效应，提高庄园经济、生态效益。
3以科研项目虹桥滨江生态园为例阐述景观功能空间布局思路
3.1主题性空间营造
站在区域全局视角下分析，并结合自身的本土文化及当地产业特色，提出适合园区的发展思路和功能定位。科学合理规划，优化功能布局，突出独特性。设计开发生产、展览、贸易、服务等多种功能平台，以打造特色庄园功能布局，树立特色品牌，避免重复建设。虹桥滨江生态园中森萱农庄就突出了渔业文化主题，现有旅游观光区、生态养殖区、休闲垂钓区、江鲜美食区、果园采摘区五大功能区域。是一个结合实际地理位置总体规划垂钓、种植、养殖水产、观光旅游为一体的生态度假庄园。通过定义主题，多产业结合发展，体现功能空间布局对庄园的经营的便捷性和可持续性。
3.2空间连续性景观规划
结合功能区内在联系，规划连接空间功能布局景观轴线，功能区边缘要有延续性（连续性），多条景观带串联主要功能分区，形成整体规划，以促进园区各布局协调发展，相互呼应。宏观上做到全局把握，综合发展，微观上做到景观传递、移步换景。虹桥滨江生态园总体规划注重功能区相互延续性，例如：体验区与观光区形成游览轴线，花卉种植区与水产养殖区形成绿色生态区。功能区轴线分区分级排布，对游人可以很清晰地展示区域景观，同时不同轴线方便了内外部人员的交通，更好地提高区域使用效率，促进区域高效率利用开发。
3.3参与融合景观情景
这也是人文生态延续性的重要体现。虹桥滨江生态园功能区内有相应的体验功能，生态绿洲观光区、生态度假观光区、网箱养殖观光区以及特色农庄体验区等，在不完全改变功能区定义前提下，可以灵活运用使各个功能区相呼应，例如，观光区可以不单单是展示形式，换为实际参与体验，或结合道路设计，增加游览旅途的趣味性等。娱乐区也可以加入展示的部分，寓教于乐，让游人在玩乐的同时认识新的事物。而在位于生态度假区的森萱农庄庄园里，关于人文生态的景观就明显地表达了互动式功能布局这一特点，庄园景观节点、农作物生产基地、水产养殖水域等功能分区均有相关体验功能的设置，增加了功能分区的趣味性，丰富了功能空间的利用方式，拉近各个功能布局联系的同时，促进人文生态延续性的良性发展。功能空间布局设计理念除以上三个方向，还可以有其他角度，例如：分期分步规划布局建设，一个重点多个附加功能规划布局、单个功能空间布局内含多个下属功能布局等多种功能空间布局设计方法，在遵循布局原则的前提下，可以设想不同的规划理念，不同的理念结合不同的实际项目规划既能表达相应的独特性，同时也是相对应不同土地资源的利用体现。本课题研究的案例虹桥滨江生态园致力于彰显“渔业”文化特色，无论是生态园的空间布局、景观节点的细节、园中的雕塑小品、还是餐饮文化，都充分体现了庄园主打的产业文化主题。形成独特的度假渔村，展示自己生态可持续发展的产业经营模式。因地制宜，对不同分区资源进行合理开发。鉴于实际自然资源及农业产业链条，实现旅游、生态和谐统一，进而发展和形成地方特色。综上，功能布局设计在整个设计中地位非常重要。农业景观功能布局设计必须顺应可持续发展潮流，建设人与自然和谐相处的生活环境。鉴于此，必须将“可持续景观”“生态优先”“保护优先”等理念贯穿于布局规划中，在不破坏原有自然资源结构的前提下进行精心的艺术加工设计，珍惜和保护自然资源的可持续景观格局才会给世界和人们带来好的自然生态景观设计，这样的景观作品才能真正达到“为民服务”的目的。
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篇8
一、创意文化产业异军突起
近年来，创意文化产业在我国如雨后春笋般悄然兴起，它已成为衡量国家与地区经济竞争力和文化向心力的重要内容，是各地发展“新经济”的切入点。打造创意文化产业园、创意文化集聚区成为了城市政府工作的焦点，而各种创意园、文化园、产业园也成为大众生活休闲与消费的新时尚。目前，在北京、上海、天津、南京、大连、杭州、武汉、台湾等地已经相继建立了一定规模的产业体系，许多城市创意产业园的数量已达到数十家，甚至上百家。虽然我国产业园的数量已经位居世界第二，仅次于美国，但从产业园的经营管理上看我们还处于探索阶段，并存在一定的泡沫。如果产业园建设过多，超过了现有承载力，反而会把力量分散开来，使产业集聚程度降低。
二、天津创意文化产业园的发展情况
（一）初步完成产业规模集聚
天津是我国的直辖市，既是沿海开放的国际港口城市，也是中国北方最大的经济商贸中心，地理文化优势使得其创意产业成为社会经济发展中的亮点。天津市拥有大量历史遗留的车间、厂房和仓库等。从2004年起，天津市内各区把现有的工业遗址利用起来，在原厂基础上进行了艺术设计和外貌改造，初步形成以文化为内容、科技为载体、创意为核心的创意产业发展模式。从2008年开始，本市文化产业增加值年均增长30%左右，2009年达到235亿元，2010年达到303亿元，2011年达到392.7亿元；文化产业增加值占GDP比重，从2007年的2.3%上升到2011年的3.5%，初步形成了以动漫游戏、科学研究、技术开发、工业设计、建筑设计、软件开发服务、网络服务、咨询策划、文化传媒、影视制作和时尚消费为产业主体，以创意设计工作室、创意产业园、创意产业社区和创意体验为载体的门类齐全，具备一定产业规模的创意产业体系。
目前天津市已经授牌的创意产业园有：华苑软件园、天津动漫创意产业基地、凌奥创意产业园、意库创意产业园、六号院创意产业园、辰赫创意产业园、北新文化创意产业园。开始运营的创意产业园有：泰达软件园、陈塘科技文化园、3526创意工厂、C92创意集聚区、太阳树创意产业园、中汇创意公社、画国人动漫产业园、博远创意天地、艺华轮创意工厂、桥园创意产业园、民园西里创意街区、泰达国际创业中心、华夏未来发展中心等。正在规划的创意产业园有：中新生态城国家动漫基地、空港软件园、滨海新区创意中心、盘龙谷文化城、团泊新城文化产业园、武清中国艺术家中心、中华自行车王国产业园、天津电影艺术中心、东丽湖创意文化园、大学城智造业服务核、飞鸽88创意产业园、南口路创意产业集聚区等。
（二）产业园过快建设所暴露的问题
1.产业园区缺少独立的个性与设计的美感
如今，天津市拥有创意产业园30多家，这对刚刚涉足创意文化产业的城市来说已是一个不小的数字。虽然我们建设有很多园区，但相关的条件却并不完善，集中表现在特色不突出和功能不明确，这样难免造成资源的相互牵制，甚至是浪费。
现在大家说的“创意文化产业园区”有以下几类：一、产业集聚园，以企业总部为主比如美国的硅谷；二、交易平台，例如大型的工艺品交易平台，如北京的潘家园；三、文化园，例如北京的798、天津的六号院等；四、艺术家园，如北京的宋庄，主要是艺术家个人的进驻；五、以物业、房地产开发为主的园区，这种园区入驻的企业类型复杂，收入以房地产开发为主；六、主题公园，以娱乐中心、商贸街等形式为主，例如香港迪斯尼乐园、北京欢乐谷等；七、混合型园区，既包括文化企业也有商业中心等。
真正的创意文化产业园要具备三个特点：一、相关的专业化总部基地及产业链；二、完善的交易平台与体系；三、专业的企业入驻，并设有部分体验性的园区。例如建设一个动漫园区既需要有高科技的、创意的、娱乐的、动漫体验的综合体，同时还要有相关企业的入驻与产业链打造。具备这三方面的特点才是比较正规的创意文化产业园，其他的就只能叫文化园、文化娱乐园、艺术园或主题公园。
天津很多园区是在老工业厂房重新利用和改造的基础上建立起来的，但并不是说换上产业园的牌子，简单的做一些改造就成为了创意产业园。产业园之间一定要有个性的美感，应该依托自身的特点和定位打造出具有代表性的特色园区形象，否则就是重复建设。在这方面，上海的创意文化产业园做的比较出色，如8号桥、M50、新十钢等，这些园区在美学设计上都做了充分的考虑，园区古朴且又不乏时尚感，创意、产业、环境及景观完美融合在一起，这些较为成功的园区设计规划案例，对于国内产业园后发地区而言是一个很好的借鉴。
2.产业园区缺少企业入驻系统规划
目前，天津市园区普遍存在缺少系统的企业入驻规划的现象，很多园区的企业类型过杂，而真正可以带动园区发展的、特别是有实力的大型企业却很少。另外，与政府共同打造园区的多有房地产公司，他们对产业的发展没有进行充分的考虑，这就造成当园区建立后入驻企业质量高低不齐，许多空间被设计成简单的小型商店和餐饮店。如果规划不当，园区将变成普通的商业集散地，从而忽略了创意和产业，最终也将丧失园区的吸引力。
3.政府的扶植资金过于分散
政府对入驻企业缺乏评估意识，没有对小型创新型企业进行系统的分析就给予补贴，从而造成扶植资金分散，最终没有投向重点企业。政府应该着重扶持那些优秀的、有能力的企业。例如针对动漫产业，应该给予那些有具备一定规模、质量可靠、能够赢利的企业，而不是以承诺能否播出动画片为标准，否则很容易出现项目还未完成资金就已耗尽、企业面临倒闭的风险，这无疑是对资源的浪费。另外，政府对于能力弱小的新企业可以从税收优惠政策进行扶持，如在入驻园区的初期可以减免税收，以降低企业运行成本和创业风险，使园区成为企业的孵化器。
三、合理发展创意文化产业园经济
（一）根据地域特点合理发展
创意产业园建设应该依托和利用其所在地域的独特文化，并同经济发展紧密结合，统一规划，发挥辐射效应，带动一系列相关产业集群的发展。深圳建设微型景观世界、河南创意建设清明上河园，而天津“地处九河要津，陆通七省舟车”，具有中国传统文化和西洋文化融合而生的中西合璧文化，同时也是近代民族工业的发源地，其浓厚的历史文化背景和民间艺术传统为创意文化产业提供了先天的滋养。因此，天津发展创意文化产业具备得天独厚的条件，例如杨柳青、意式风情街、古文化街、滨海新区及大量工业遗存等都具有非常合适的地缘基础，只有依托其地域文化，天津的创意产业才能焕发出独特的魅力。
（二）加强对园区的规划和管理
虽然天津拥有发展创意文化产业的优厚条件，但并不意味着要盲目的发展。目前天津创意文化产业园的发展速度快于其经营管理，众多的园区中并没有哪一个能够真正把创意和产业同时抓好。创意产业园的建设不能片面的看数量，更要注重园区的质量。一方面要发挥政府的调控职能，既在宏观上给予规划和引导，各项扶持政策要切实有效的落到实处；同时园区的整体运行情况需要政府部门不断的进行评估，对于不够条件的园区应该整改或撤销。另一方面园区也应加强自身管理，为企业提供一个立体的发展平台，切实有效的发挥出园区的孵化器作用。只有力争先打造出几家具有影响力的品牌园区，才能带动其他园区的发展，从而给地区经济的发展注入新鲜活力。
（三）应发挥为教育和企业服务的职能
我国许多大中城市都设有创意产业园、动漫产业园或软件园，而这些产业园区通常都把软件、动漫、游戏、影视等行业作为拉动创意产业的重要力量而纳入其中，在这一点天津也不例外。现在，很多园区都具备优美的环境和良好的硬件设施，但是有相当多的园区是在作秀并没有真正的围绕着产业去服务。园区最重要的功能就是给与企业和有创造力的年轻人提供一个能够施展才华的空间，这样不仅增强了企业资源活力，而且也发挥了产业园区对企业和人才进行孵化与培养的的作用。
要提高园区的教育和人才孵化职能，应该从以下两方面做起：首先，园区在吸引各类相关企业入驻的同时可以连同高校一同建立一个实训平台，进而更好的发挥产业园区的孵化器作用，不但孵化了企业也培养了后续人才。其次，产业园区的服务应该是关联的、配套的和多元的，在集研发、生产、经营为一体的前提下，为入驻企业提供系统的咨询和培训，包括政策、融资、法律和企业管理等服务。以降低企业的创业风险和成本，提高企业的成活率和成功率，为企业者提供良好的创业环境和条件，帮助创业者把创意成果尽快投入市场并形成产业。总之，园区要负担起为企业成长以及人才教育提供各种资源及整合平台的职责，建设需因地制宜、因时制宜，管理和经营也应符合产业和市场发展的规律，使其最大限度发挥作用，为区域经济做出贡献。
（四）发展生态产业园区
未来的产业园区已不是传统的、粗放的、高能耗和高污染的工业集聚，而是环保的、可持续发展的生态园区。天津创意产业园区的规划设计尚处于探索时期，其定位非常关键，为企业、个人创业提供良好的生态环境和产业服务是园区的主要功能。现在国内上海、苏州的一些园区已经走上生态发展规划的道路，从基础能源配备到环境景观规划都已形成体系，为可持续发展打下良好的基础。目前，天津正在规划建设中的中新生态城就是一个生态的、环保的大型综合产业园区，也是国内首个示范性生态创意产业园区，它的建成必将引领行业走进生态化时代。
结语
创意文化产业在我国是一个新生事物，其发展历史不过十几年时间，而天津刚刚走过6年，这期间虽发展势头迅猛，但由于缺乏经验难免会出现一些问题。如果我们充分发挥天津独特的地理文化优势，并积极借鉴和吸收国内外创意产业园区的成功管理经验和模式，同时加强政府对产业园区的监管，那么天津迈进创意之路将为时不远。
参考文献
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篇9
吹响船舶企业集结号
近年来，沅江市积极引导船舶企业向产业聚集、资源集约方向发展，通过招商引资，建成沅江船舶产业园，并大力推动科技创新。
2010年，沅江船舶制造产业园挂牌时园内只有2家企业，而园区外的10多家船舶企业规模小、技术力量薄弱。2011年，沅江市将园区外企业整合成为3家规模企业，并全部引导入驻园区。同时积极招商引资，全力承接长三角船舶制造产业转移。在较短时间内促成了帝豪船用舾装公司、双鱼船艇科技公司、兴洋船舶制造公司等一批资金和技术实力雄厚的项目入驻园区。目前，园内共有35家船舶企业，已发展成为集钢质船舶和复合材料游艇建造、船舶配套产品生产与经销于一体的大型船舶综合产业园。
据湖南益阳（沅江）船舶制造产业园管理委员会副主任唐锡联介绍，为全力推进船舶产业快速发展，沅江市制定了产业发展阶段性的目标，力争在“十二五”期间对园区继续“扩版”，实现年产值过百亿元。为实现这个目标，该市把改善船舶产业园区环境、提升服务质量作为推动园区发展的重要抓手，完善园区基础项目建设，使园区的吸纳和承载能力进一步增强。在充分发挥全市现有工业基础的同时，还鼓励开发配套产品，拉长船舶制造产业链。
为进一步提高船舶制造技术水平，增强产业核心竞争力，园区与湖南大学、华中科大、武汉船院等高校开展了产学研合作，加大船舶产业自主创新力度，扶持生产企业和科研机构自主开发和优化设计新型船舶和船用设备。另外，相关船舶设计单位、船舶检测部门、海事管理部门、培训机构等也一同被引进园区，增强了园区的服务力。
船舶园区集结号已吹响，多方力量的汇集势必促成沅江船舶产业走上规模化的高端科技发展之路。
高端定位瞄准游艇
游艇在国外已有数百年历史，而出现在中国仅数十年，但随着近年来中国经济的飞速发展，游艇产业规划、水系景观规划、游艇俱乐部建设都出现了热潮，大型公司的商务需求、富裕人群对私人游艇的需求都大大增加，游艇将成为船舶制造业的后起之秀。
为此，沅江的船舶企业将游艇作为主打高端产品，以此提高市场占有率。
太阳鸟游艇股份有限公司副总经理李润波告诉记者，游艇经济是一种新兴文化经济，既要提高研发设计水平，又要发展配套设备、旅游及文化产业，其经济附加值十分可观。业内人士把游艇比喻为“水上建筑”、“水上别墅”，其华丽尊荣和精美的设计总能让人眼前一亮。
有着中国“游艇第一股”称号的太阳鸟公司是沅江市船舶制造的龙头企业，该公司着眼高端定位，重视研发技术，成为了中国游艇业的推动者和引领者。为配合湖南省关于“把湘江打造成东方莱茵河”的战略规划，发挥游艇产业在“四化两型”建设中的作用，太阳鸟游艇股份有限公司规划了四大发展项目：新建游艇文化中心和中意游艇联合设计中心，建设超级游艇生产基地，注册湘江国际游艇俱乐部，打造橘子洲游艇会。
近年来，太阳鸟游艇股份有限公司生产的游艇也经常亮相国内外各大赛事盛会，例如上海世博会、广州亚运会、国际游艇展。2008年，在奥运会青岛奥运帆船赛上，太阳鸟80ft豪华游艇被确定为贵宾接待艇，接待了国际奥委会主席罗格。
在龙头企业的带领下，去年沅江新造游艇1609艘、钢质船舶326艘，实现总产值16.16亿元，完成税收5040万元，分别比上年增长35%和79%。船舶产业园面积由上年的500亩发展到1000亩，成为目前我省最大船舶制造基地。
运用专利战略提高竞争力
随着世界经济全球化的发展，专利战略成为企业争夺市场的重要手段，知识创新能力成为企业可持续发展的核心竞争力。普及知识产权的观念，强化科技人员和生产经营管理人员的专利意识，学会运用专利战略，增强企业的科研、生产、经营竞争力。
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Key words: construction project；engineering consulting；sustainable development
中图分类号：TU98文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）22-0078-01
0引言
为了加快城区的拓展和石材工业产业升级，结合调整地方经济结构的实际情况，云浮市政府决定在云城区河口街云龙至马岗一带进行市政综合开发建设，打造产业性地标――“云浮国际石材产业园”。工程咨询公司承担着为各种项目规划和政策实施提供咨询的职能，如何以科学发展观指导工程咨询实践推进项目建设？本文以“云浮国际石材产业园”为例，提出了一些促进工程建设协调与可持续发展的方法和经验，和大家分享，共勉。
1提高投资效益、规避投资风险，加强工程方案的技术经济论证
工程咨询公司的生命力源于社会实践和创新，实践是基础、创新是源泉。在贯彻落实科学发展观、建设“两型社台”方针指引下，工程咨询应该基于客现实际，勇于创新、在深入调查研究基础上，实事求是地优化完善方案，使其达到投资效益最大化。
产业集群是市场和政府共同作用的结果，市场和规划是形成集群的两种基本方式。集群的发育与成长需要一个与之相适应的经济、社会环境。地方政府须着力培育这种适宜的集群生长环境。面对云浮改革开放三十年所取得的伟大成就，面对云浮石材产业“小、散、乱”布局，环境保护措施难以得到贯彻落实的状态，我们必须正视云浮石材产业基地建设的问题。项目的建设，不仅给云浮石材产业提供了一个发展壮大的平台，也解决了项目基地目前环境污染问题、有利于云城区工业产业经济技术力量（含第二产业、第三产业）的健康发展，亦是河口街调整村镇产业结构及提升经济实力的需要，促进区域社会、经济、文化事业的全面、协调、可持续发展，都有着巨大的推动作用和重大的现实意义。可见，该项目建设具有良好的社会效益。
2把“以人为本”、建设和谐社会放在首位
针对新的外部环境，工程咨询业的发展必须遵循以人为本，促进社会全面、协调、可持续发展这一指导思想和基本原则，这就要求工程咨询领域必须全面更新咨询理念和咨询方法。投资体制改革所提出的项目核准咨询完全不同于传统的项目评估，一是由项目的内部条件评价转变到项目外部影响评价；二是由项目的微观层次分析上升到国家和地区的宏观层次；三是由工程技术分析为主变为以经济、社会分析为主。工程咨询业必须围绕上述几个方面在咨询理念和方法上不断创新和突破，牢牢把握和贯彻落实科学发展观的要求。
3坚持“优化资源配置和合理利用”的原则，推进资源节约型社会建设
我们要通过科学论证，使这一项目的建设能推动广东云浮市产业转变经济发展方式，促进资源合理利用，提升技术装备国产化和自主创新能力，带动地区经济的全面发展。
3.1 提高土地利用效益，不断整合工业园区随着工业的迅速发展，土地利用的问题被提上日程。提高土地利用效益，合理工业布局，积极发展大型工业园区是解决问题的关键。因地制宜不断对现有的工业区布局进行适当的调整和整合，使资源共享，节约、集约、合理利用土地资源，提高土地的利用效益。
3.2 改造提升传统优势产业，发展大型企业集团在科学发展观的指导下，改造提升石材加工、制衣等传统产业，使其借助高新技术，在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的基础上，实现又好又快发展。鼓励中小企业以市场为导向，依靠优势互补，加大资源整合力度，实施资本运营，发展一批集研究、开发、生产于一体的大型企业集团，实施名牌战略。构建和完善以大企业集团为主导，大中小企业专业化分工、产业化协作的企业体系。
3.3 推广清洁生产和清洁技术，发展循环经济结合广东云浮工业园区的发展实际，学习和引进石材加工、清洁生产的先进经验，重视清洁能源的研究与推广，解决工业污染的问题；制定相应的法规、政策和企业准入条件，清洁污染和能源浪费企业。鼓励企业采取清洁生产方式使用能源和资源，提高其利用的效率，减少污染的排放，实现废弃物的回收和再利用。
4坚持生态保护与环境治理并重的原则，加快推进环境友好型建设
在工程咨询工作中，要坚持以科学发展现为指导，改变以往以破坏环境为代价来节约工程建设造价的传统理念，注重项目建设与自然环境、景观的协调发展，在工程咨询的全过程中，充分考虑生态环境保护，尽量减少对环境的危害程度，使项目建设既能达到满足自身功能要求，又能与大自然和景观相融合，实现协调与平衡发展的目的。云浮工业园区生态环境保护规划是：
4.1 增加生态保护投入，贯彻循环经济理念要按照 “谁开发谁保护、谁利用谁补偿，谁破坏谁恢复”的原则，制定和完善有利于和改善生态环境的环境经济政策，建设有偿使用自然资源和治理恢复生态环境的生态环境补偿制度，制定征收生态环境补偿费的办法，设立工业园区生态环境保护治理专项基金，促进并保证工业园区生态环境保护和建设与资源开发利用同步发展。
4.2 提高区域绿地率绿化是园区生态系统中极其重要的环节。通过多种绿化，使园区内人员工作、学习、生活、憩息的生态环境更舒适、更宜人。总的要求达到绿化、美化、香化、彩化、净化和空气新鲜，环境优美宜人。
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广州市近年来在旧城区实施产业“退二进三”战略，积极发展创意产业，以构建广州现代产业体系的重要组成部分。TIT创意产业园位于广州新城市中轴线的核心节点上，珠江新城CBD南侧，城市RBD内，与广州塔相接，区位条件优越。
“旧厂房”的改造主要注重三个方面的更新，即物质环境的更新、经济的更新、文化和社会的更新。物质环境的更新，指物质空间的重组，包括再开发规模、空间布局、与周边建筑、交通、景观、城市要素及城市结构之间的关系，注重提高土地使用效率和提升城市的功能。经济的更新，指产业结构的升级，调整传统产业、发展核心产业、吸引新兴产业，注重从第二产业向第三产业转型。文化和社会的更新，指传统特色的延续，延续历史，提升城市的品味，对工业建筑、构筑物、设备管线等可利用的城市文化资源进行保护，建设博物馆、景观公园等，给城市留下历史的记忆。
根据以上“旧厂房”的改造关注重点，结合改造项目用地性质、物质形态、开发强度的变化情况，广州“旧厂房”方法主要可分为全面改造、整治更新与保留提升三种。为有效推动项目的开发建设，需要对其项目定位、功能布局、开发强度等进行深入的规划研究。
1规划范围与功能定位
本次规划范围地块总用地9.2公顷，其中现状居住建筑占地面积约0.51公顷，本次规划面积约8.8公顷。广州TIT纺织服装创意园应是珠江边的城市展厅和创新源发地，是以广义的服装为主要内容的全新的文化创意项目。它应以服装创意、时尚休闲、配套服务为主题，围绕“服装”“创新”为核心配置五大功能板块，成为兼服装创意中心、品牌交流中心、时尚休闲中心、配套服务中心的多功能城市文化中心。
2项目特色
2.1以创意文化为根基，融入可持续发展理念
强调原生态的场地特征，最大限度地保留工厂的原生树木，尽可能地保留厂区内建筑。同时延续历史文脉，结合岭南气候特色和现代建筑设计的特色手法来调和新旧建筑，并呼应创意园在“创新”、“时尚”、“文化”等方面的特殊要求，新建筑具有冲击力和标志性，在建筑群外部形象上形成相互对比但又协调的风格。
2.2以电影和音乐为主题，发展四大功能
以服装为主题，建设国际一流的时尚基地，重塑纺织园区的品牌，创造具创意办公、文化展示、休闲娱乐于一体的综合功能区，从个人与企业需求角度出发，积极培育企业发展的优质平台和提供吸引人的环境与设施。
创意办公：在服装文化传统的基础上，还为从事传媒、绘画、设计等相关联创意行业的企业或个人打造创意办公环境，使基地成为广州创意行业的潮流聚集地。
文化展示：多样化的文化展示空间，为艺术创作以及交流、展示提供场所。开阔的展示空间还可用作创意文化交流的活动场地，使得文化创意人士汇聚一堂，共襄盛举。
休闲娱乐：清新自然的公共休闲空间，为创意人士提供休闲、交流的场所；同时设置餐饮等设施，营造动感时尚的娱乐氛围，配备功能齐全的休闲设施。
2.3传承独具纺织业风格的岭南文化
现状建筑总面积约3.5万平方米，场地现状原有建筑多为单层建筑，有少量2-4层建筑。钢架、厂房、烟囱等构成了典型的工业建筑的天际线。原有建筑主要有三种结构：混凝土、砖木、砖混。厂区内绿树成荫，生态环境优良。仅树木直径超过30厘米的大树就超过30多棵，其中不乏珍稀树种。
3改造规划方案
3.1总平面布局
在对项目进行整体规划布局时，考虑各区的功能设置，分为3期进行开发：精英文化区和商业步行街区为一期开发，营造商业气氛。时尚中心区和时尚休闲区为二期开发，其他为三期开发。
第一，基地范围内将要保留的功能。例如，造型颇具特色的构筑物、工作室等，以满足公司日常的生产制作需要。除此之外，用地内部还拥有大量的绿化，规划将会力争使这些保留项目与新的环境更好地融合、共处。
第二，为了将项目打造成为以时尚创意为主题的有影响力的国际性纺织产业的高端创意平台，为了凸显项目特色以及吸引众多高质量的创意行业、人士入驻，规划将为文化创意人士提供一个舒适的工作及休闲环境，同时为公众缔造一个体验创意文化与艺术的平台。
基于以上功能用途的考虑，规划在保留部分公司运营功能的基础上，重新设置了供创意人士办公的创意办公楼，营造高品质的城市开发空间，形成城市中轴景观节点。
3.2 经济技术指标
规划总用地为92333㎡，其中净用地面积为87783㎡，总建筑面积为35996㎡，容积率为0.39，建筑密度控制在34%，绿地率控制在35%。
近期规划保留建筑面积为31436㎡，近期规划拆除建筑面积41819㎡，规划新建4560㎡，危房改造增加夹层面积5300㎡，总体使用面积41296㎡。
3.3道路系统规划
保证上层次规划确定的城市主干道、次干道、支路走势与红线宽度不变，对基地内的路网进行细分，深化，对基地内的车行、人行交通进行意向性引导。建立人车分流的道路系统，提高出行的便捷性与安全性。
园区内车道路因受地形条件限制，均规划为单行道，宽度为4-4.5米，区内车行道路可形成顺畅环路，设户外小汽车停车位300个。
3.4 开放空间系统规划
与空间结构相适应，充分利用地区特有的资源条件，构建脉络清晰、特征鲜明、能给人留下强烈视觉印象的独特城市景观体系，与各项游憩活动有机结合，促进园区的活力；并将宜人的活动线路穿织于绿色舒适的环境中，有助于人们形成对园区的整体概念。
4 改造原则
整体保留、改造利用-局部保留、改造结合添建加以利用-拆除后原样重建-拆除后依原风格仿建是当前历史保护建筑的5种保护建设趋势。本次改造原则把园区内建筑分为4类：①红砖外墙+空敞空间厂房，②水泥外墙+空敞空间厂房，③红砖外墙层高一般建筑，④水泥/涂料外墙层高一般，根据这四种建筑类型，分别采取不同的改造模式。
5 结语
广州TIT纺织服装创意园采用了整治更新的方式对原旧厂房进行改造。园区规划定位为以服装创意为主题，集信息、产品展示、商务交流、时尚休闲等多种功能于一体的服装产业创意平台，园区内具有良好的景观和人文环境，分为创意工作区、设计师之家、展示中心、品牌总部、时尚休闲区、配套服务区等六大功能区，设置服装中心、设计师创意工作室、LOFT创意商务空间、时尚休闲会所、公寓酒店、商务餐饮配套等设施。改造过程中坚持修旧如旧、尊重历史的原则，保留了大量原纺织机械厂的旧厂房、旧仓库及部分旧生产机械等纺织工业元素，在对旧有建筑进行修葺和整理的过程中，尽可能保留旧厂房的原始体貌特征，并结合新的功能要求，增添现代化的设备和构件，满足园区发展成为现代商用物业的使用需要。期待我们的规划能为园区品牌重塑的开发愿景开启成功的大门。
参考文献：
［1］关于推进“三旧”改造促进节约集约用地的若干意见（粤府[2009]78号）
［2］广州市人民政府关于加快推进“三旧”改造工作的意见（穗府[2009]56号）
［3］关于推进市区产业“退二进三”工作的意见（穗府[2008]8号）
［4］ 王建国，蒋楠．后工业时代中国产业类历史建筑遗产保护性再利用[J]．建筑学报，2006，(8)
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关键词 ：园林城市；景观生态；规划定位
中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：1673-260X（2015）01-0134-03
1 城市景观生态规划的含义、规划内容与研究现状
1.1 城市景观生态规划的含义、规划内容
景观生态学（Land scape EcoIogy）是研究在一个相当大的区域内，有许多不同生态系统所组成的整体（即景观）空间结构、相互作用、协调功能及动态变化的一门生态学新分支，[1]其研究内容可以分为二类，一是景观空间格局和景观行为格局的研究，二是景观生态规划.
城市景观生态规划就是根据景观生态学原理和方法，合理地规划景观空间结构，使廊道、嵌块体及基质等景观要素的数量及其空间分布合理、使信息流、物质流与能量流畅通，使景观不仅符合生态学原理，而且具有一定的美学价值而适于人居聚.[2]
1.2 国内外生态城市景观规划研究现状
19世纪霍华德（Howard）的田园城市观点，到20世纪中期麦克哈根（Mcharg）的设计结合自然，都在强调近自然或自然化的景观设计，其核心是基于区域资源和环境生态的适宜性分析的特点，将人类开发活动与之相适应.[3]20世纪后期福尔曼等（Forman）提出了景观生态规划及生态系统管理的思想，强调景观空间格局和过程控制和影响，从而实现可持续发展的目标规划.[4]在我国，马世骏、吴良镛、王如松、俞孔坚等著名学者都提出了自然与人类和谐的景观生态规划思想.[5]
2 规划区基本概况
2.1 基本情况
2.1.1 自然地理情况
阜阳市地处安徽省西北部，是安徽西北地区极为重要的交通枢纽.处于黄淮海平原南部、淮北平原的西部，是淮海经济区重要的组成部分.城市周边地势平坦，属温带半温润气候，年平均气温在14至17℃，在南北气候区分最明显的秦岭、淮河一线交界处，四季分明，降水量适中，太阳光照充足，非常适合各种农作物的生长，拥有极为丰富的植物资源.
2.1.2 社会经济情况
阜阳市是一个传统的农业型城市，伴随着国家大力发展中西部地区的经济建设步伐，阜阳市加快发展城市经济建设.改变依靠传统农业的单一经济模式，积极推进工业发展，逐步改变传统农业占主导地位的局面.截至2013年，取得经济建设取得显著的成绩，全年生产总值达到1062.5亿元，人均GDP达13839元.
2.1.3 生态坏境状况
阜阳市近年来把更多的资金投入到生态环境保护方面，加强生态环境建设，逐步完成退耕还林、长江淮河防护林、和万里绿色长廊等生态工程建设，获得了绿色全方位覆盖淮河的效果，生态环境改善效果显著.根据调查资料显示：截止2011年底，全市拥有林地面积241.7万亩，林木覆盖率达到16.56%，根据统计数据显示：林木蓄积量达878.2万立方米；现有农田林网760万亩，占适宜建网面积的90％；完成对2.5万个自然乡村全部绿化覆盖，绿化率达60％以上；公路绿化达到2500公里，林木绿化均达到90％以上.
2.2 景观要素分析
2.2.1 水体要素
阜阳虽地处皖西北地区，但是并不缺少水资源，淮河的重要支流沙颍河和汾泉河从市区贯穿而过.城市的主要河流分别有东、南、西护城河和一道河、二道河、东清河、中清河、西清河、济河、古泉河等组成纵横交错的水网，另外还有西城内河、八中塘、瑶池、慧湖等大小沟塘遍布其中.
2.2.2 道路要素
目前，市旅游局重点打造阜口路生态旅游景观带，将其作为城市重点旅游发展规划项目，并被推荐为市四大旅游项目之一.在阜阳市城市基础设施建设重点工程项目中完成对泉河风景带道路景观绿化改造，充分做好阜颍路（华桥沟-阜阳南高速路口）道路建设及景观绿化工作，树立阜阳城市新形象.
2.2.3 城镇要素
主要完成对城镇周围环城景观带、市区内主要公共绿地、市区主要街道、开发区产业园等景观规划.
2.2.4 村庄与周边要素
对特色村庄进行景观规划设计，加大农田果园生态景观改造力度，加快乡村公路网道路景观施工进度.
2.3 城市生态环境现存问题分析
2.3.1 城市景观类型丰富程度不够
阜阳市在城市化进程中，形成了许多新的景观类型，例如：大学校园景观、旧城改造景观、颍州西湖湿地公园景观等，但是，由于缺少统一规划设计，缺乏内涵设计理念，在设计手法上也表现的参差不齐，城市景观丰富程度不够.
2.3.2 景观格局分布不够合理，没有形成有机的系统
在城市化进程中，许多原有的乡村发生了很大的改变，原有的自然乡村景观被不断的蚕食和破坏，自然生态景观格局受到了破坏.另外，伴随着城市人口的不断增加，对城市的建筑和道路占据的空间越来越多，城市的生态系统性逐渐减弱.
2.3.3 存在较多的斑块数量，面积不断减小
阜阳市在城市发展过程中逐步意识到生态环境保护的重要性，但是由于不断增加的城市人口多带来的对土地需求的增加，原有的景观斑块不得不以见缝插针的形式存在于城市中，造成整体的景观生态面积不断减小.
2.3.4 缺少特色景观，生态环境整体协调度不够
原有的自然乡村景观不断的被打上“城市化”印记，地域景观的“模式化”，缺乏应有的景观理念和丰富的设计手段，造成缺少典型的特色景观.此外，对城市整体环境控制力不够，使生态景观空间与城市环境及周围自然环境整体协调度不够.
3 生态园林城市景观规划建议与对策
3.1 规划思想
结合阜阳市城市绿地系统规划，充分利用规划区现状土地资源条件，挖掘地域文化和景观、植物资源，遵循自然法则，通过绿地景观、水体景观、硬质景观、游憩景观、休闲设施等园林景观建设，营造一个景观环境优美、服务功能齐全、配套设施完善的城市居住区.[6]
3.2 规划定位
前期以治理和改善城市生态环境为重点，加快对城市主要河道两岸景观改造建设步伐，加大对城市园林绿化的资金投入力度，进一步改善城市水体环境，努力将阜阳市建设成为一个环境宜人的园林城市.
按照“生态优先”的原则，充分发挥城南片区生态景观优势，建立起合适的功能片区，打造多重水景，形成整体生态景观格局.
3.3 生态环境建设
按照城市总体规划的要求，完成规划范围内城市绿地的全面绿化，扩大城市绿色空间，重视绿化质量.把乔木树种、灌木树种及草本植物有效的结合，把常绿树种和落叶树种组合在一起，有效提高城市植物群落的丰富性和观赏性.把市内主要的公园建好，为市民休闲、娱乐提供一个绿色开放空间，加快颍州古西湖湿地公园的建设，完善环城公园生态景观，形成一个较为完整的生态公园体系，最大程度丰富市民的业余生活.
3.4 生态田园景观营造
结合阜阳市自身自然地理特征及城市的功能定位，彰显生态田园景观.生态田园景观建设根据自然地理条件和本地社会人文状况，完善基础设施建设.营造具有浓郁皖北特色的果园和标准化农田等田园景观.
3.5 充分挖掘地方历史文化
阜阳古称颍州，有着得天独厚的生态旅游环境.这里历史上是姜子牙、管仲、嵇康、鲍叔牙、甘罗、吕蒙、刘福通的故里.此外，在历史上享有盛誉的“唐宋家”中欧阳修、苏轼也曾在这里为官多年.建设生态园林城市需要充分融入当地的历史文化，对阜阳市现有的自然景观进行全面改造，建设一批独具风貌的自然景点，让其深厚的人文景观得到充分展现.
3.6 严格按照城市总体规划及绿化规划要求
制定完善的园林绿化管理条例，把好设计关.把资金的使用落实到实处，根据整体规划来看，阜阳市今后走城乡一体化发展势在必行，因此，首先要考虑的是：把街道绿化形成一个有机的统一整体，城区带动周边乡镇、乡镇又形成对城区的补充，形成一个完整的绿化整体.
3.7 景观规划
采用规整与自由结合的设计手法，打造精致耐看的居住区植物景观.利用植物高低错落的林缘变化，四季分明的植物物种搭配，建好具有鲜明特征的景观小品，充分体现生态园林城市景观.
3.7.1 道路景观设计
根据国家道路绿化条例和景观生态学相关要求进行设计，构筑居住区绿地基本骨架，合理划分功能分区，科学组织人流路线，有序的连接各个分区和相关景点.
3.7.2 水体景观设计
水体设计做好了能为景观添色不少，目前，许多景观用水大都采用自来水，并且没有得到有效利用.如何合理提高水资源利用率，在城市水体景观设计中结合生态设计理念，让水体景观为城市增色.
3.8 景观设计、生态保护与实用性相结合
在具体的景观设计过程中要最大限度的避免对地表肌理和地形构造的破坏，尤其要注意保护已经形成的地域特色景观.在设计中要多配置地方特色植物，可以营造具有地方特色的植物景观，还能大幅度节省人力、物力和财力.无论是在种源、运输、成活率方面都能够得到充分的保证，可以避免因长途运输及较低成活率引起的浪费.
3.9 树种规划体现多层次绿化体系，营造丰富的植物景观
从生态学角度出发，植物景观营造要考虑植物的生物学特性，让游客能欣赏到稳定且层次丰富多样的植物群落.形成树种多样、种群稳定、高低错落、层次分明和色彩丰富的效果.在科学合理的基础上，适当增加植物配置的生动性、艺术性和趣味性.使整个城市绿化能够体现出“三季有花，四季见绿”的景观效果.[7]
4 结语
建设生态园林城市必须要以人为本，城市生态园林建设需要相关生态学理论和研究方法的支持.通过政府部门的大力宣传，逐步提高全社会的环保意识，伴随着市民环保意识和社会意识的增强，生态园林城市规划和建设将会呈现出更丰富的形式.阜阳市生态园林城市建设要从实际情况出发，找准发展方向，定好发展目标，借助自身悠久的历史文化积淀，加快城镇化发展.积极改善城市周边生态环境、人居环境和旅游环境，力争将阜阳市早日建设为皖北地区宜居宜业宜游的生态园林城市.
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参考文献：
〔1〕吴杨哲，刘丽.景观生态学理论在城市绿地系统规划中的应用分析[J].河北林业科技，2012（18）：37-38.
〔2〕赵雪坤.城市景观生态规划的理论和实施[J].中华民居，2012（3）：90-91.
〔3〕王淑华.基于低碳理念的城市景观生态设计的理论探讨[J].生态经济，2010（12）：163-165.
〔4〕傅伯杰，陈利顶，马克明，王仰麟.景观生态学原理及应用（第二版）[M].北京；科学出版社，2011.
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几大功能区域围绕着园区中心和轴线展开，东部地块主要分布工业厂房，西南地块以产品展示楼、总部商务楼为主，西北地块主要以三层厂房为主，西侧、中间沿规划城市道路布置LOFT和SOHO研发办公区。LOFT和SOHO沿余泊大道及园区东西向主轴线依次展开布局，内部功能集生产、研发、总部办公于一体，建筑形式上采用高度为100m的高层，布局统一。
1.2 交通组织设计
园区四周为规划城市道路，其中东侧城市道路——阳发大道规划为园区主要的货流通道，园区主要出入口开向余泊大道，方便与城市的衔接。园区内部道路系统分车行与人行系统，车行系统以园区宽9m的环路构成，连通园区的各个组团，使园区成为有机的整体。园区内部城市道路规划以小型车辆通行为主，能最大限度地保障园区的安全。人行系统主要依托园区水景及景观轴线架构。每个区域设置各自独立的停车场，以地面停车为主，分散布置。整体上达到办公车流与货运车流的分离，提高了整个园区的环境品质。
1.3 景观规划设计
规划于园区中央设置大型广场，广场四周布置高层LOFT和SOHO研发办公楼，打造成园区景观核心；同时，园区主要景观轴线经景观核心沿两规划城市道路向外辐射，多层厂房及产品展示建筑相间布置，广场、绿地、小品结合地形、建筑空间组合灵活布置，营造一种舒适惬意、充满活力的园区线形景观；园区西侧沿余泊大道规划有现代感极强的高层研发办公楼，再配以气派、集中展示园区特色的大型园区入口广场，营造出园区的又一重要景观轴线；园区组团内部是一种点带面的景观体系，开阔的组团中心绿地结合现代化的景观，通过贯穿园区的景观绿环相互渗透，构筑起园区完整的生态网络，通过景观绿环及园区东西向形成的多条视线通廊使园区环境与园区周边环境实现对话，和谐共荣。
园区西南地块沿东西方向打造以水景为主体的景观带，空间收放有致、灵动活泼，绿化坡地、水系和铺地穿插布置，尺度宜人，全面提升了总部办公基地的品质，同时也提高了整个产业园区的档次。
1.4 空间形态
空间形态根据分区功能性质的不同，塑造了不同的空间形态。生产制造区规划整体统一，单层、多层厂房两两背靠背成组布局，不仅节省用地，还为每个厂房营造了一个独立的院落。园区核心节点及景观轴线所属区域空间形态较为自由灵活，建筑形体丰富，形成特色鲜活的空间脉络，竖向设计上形成几个制高点，控制着园区空间的起伏关系，形成良好的城市天际线。顺应地势，园区整体形成西高东低的空间关系。
2、建筑设计
2.1 建筑特征概述
LOFT的含义诞生于纽约SOHO区，在20世纪后期，LOFT这种工业化和后现代主义完美碰撞的艺术逐渐演化成为了一种时尚的居住与工作方式，并且在全球广为流传。它的内涵是高大而敞开的空间，具有流动性、开放性、透明性、艺术性等特征。因为武汉阳逻港华中国际产业园项目用地为工业用地，所以本次LOFT设计为小型工作间，每间建筑面积控制在45～55m2以内，层高均为5.4m。LOFT产品的优势是：虽然销售时按一层的建筑面积计算，但实际使用面积却可达到销售面积的近1倍；高层高空间变化丰富，购买者可以根据自己的喜好随意设计，自行决定所有风格和格局。
与LOFT相比，SOHO代表了一种更为自由、开放、弹性的新型工作方式。近两年，随着互联网在各个领域的广泛运用及电脑等办公设备在家庭中的普及，SOHO成为越来越多人选择尝试的一种工作方式，尤其受到创业者的青睐。该项目SOHO也设计为小型工作间，每间建筑面积控制在40～60m2以内，层高均为3m。
LOFT和SOHO均为高度为100m以内的一类高层研发楼，设计使用年限为50年。LOFT为地上18层，地下室一层；SOHO为地上31层，地下室1层。地下室的功能都为停车库和设备用房，地下部分耐火等级为一级，地下车库防水等级为一级。LOFT和SOHO都采用剪力墙结构体系，抗震设防烈度为六度。
2.2 建筑平面设计
LOFT提供两种户型，分别是点式和板式。点式平面尺寸为33.4m（长）×32.6m（宽），板式平面尺寸为60.2m（长）×16.6m（宽）；SOHO平面为板式，平面尺寸为56.8m（长）×18.6m（宽），平面局部有凹凸，LOFT和SOHO标准层每层建筑面积都在1000m2以内。
LOFT和SOHO的裙房都只设计一层，均为产品展示功能，层高均为6m，设公共卫生间、餐厅及其他配套辅助房间。二层以上均为独立的工作间，工作间内设有茶水间、卫生间和室外休息平台。LOFT考虑到层高为5.4m，工作间的开间为4.5m宽；SOHO考虑到层高仅为3m，工作间的开间为3.8m宽。
2.3 剖面设计
LOFT标准层在每层高度2.8m处设梁，满足局部夹层的结构需要。地下室停车库层高5.5m，室外覆土厚度1.2m。
2.4 竖向交通设计
LOFT点式平面每栋设一部剪刀梯，电梯3台（其中有一台为消防电梯）。LOFT板式平面设2部防烟楼梯间，电梯4台（其中有一台为消防电梯）。SOHO每层设2部防烟楼梯间，电梯4台（其中有一台为消防电梯），消防电梯到达地下室。
LOFT和SOHO的疏散楼梯均到达地下室，且均通向塔楼屋顶，保证疏散和使用安全的要求。
2.5 造型设计
立面造型的设计原则～点鲜明，LOFT和SOHO协调统一。高层建筑采用简洁的竖向线条结合局部收分的手法，通过对建筑立面的二次分割及细化将庞大的建筑体量转化为细致^微的建筑空间及材质体验。富有张力的竖向线条构架和四层一道的水平线条在统一中富于变化，结合外墙米色面砖错缝横贴、齐缝竖贴的处理融为—体，造型即协调又有一定标志性。
2.6 消防设计
LOFT和SOHO属于一类高层公共建筑，耐火等级为一级，地下部分耐火等级为一级，设计使用年限为50年。每层设有自动喷水灭火系统，每个防火分区建筑面积小于1000m2且均有2个安全出入口，每栋都设消防电梯1部。疏散门的宽度为1.5m，每个安全出口至最远工作地点的疏散距离满足消防规范要求。
SOHO的地下室车库设2个防火分区，每个防火分区面积小于4000m2，设自动喷淋灭火系统，两个防火分区相连处采用消防部门认可的耐火极限大于3.00h的特级防火卷帘分隔。
2.7 节能环保
可持续发展的园区规划设计鼓励交通资源的共享，外部公共交通便捷可达，内部鼓励步行与自行车等低能耗的交通方式。
武汉市夏季主导风向是东南风，为让江风、湖风刮入地块，建筑组织方式采取错位布局、点式与条式相结合，面风向半围合的方式来处理，塑造城市风道，避免城市热岛效应。
在雨水收集及中水利用系统方面，办公产生的废水和污水经过中水系统处理后，可用于工业生态系统的工业用水、工业冷却水以及生活系统的冲厕水等；一部分用于补充人工景观用水；初期雨水收集后进入蓄水池，处理后进入人工水系作为景观用水，或进入绿地进行灌溉。
此外，设计师对LOFT和SOHO都进行了热工及节能设计。外墙内侧用膨胀玻化微珠保温砂浆（40mm），防火等级A级，该材料的导热系数为0.070Wl（m·k）。外门窗型材选用塑钢普通中空玻璃窗6+9A+6，传热系数K=2.85W/（m2·k）。玻璃幕墙断热铝合金低辐射中空玻璃窗（6+12A+6遮阳型），传热系数3.00Wl（m2·k），玻璃遮阳系数0.57，气密性为4级，可见光透射比0.40。屋顶采用双面水泥基聚氨酯复合板保温层（40mm），防火等级A级，双面水泥基聚氨酯复合板的导热系数≤O.024w/（m·k）。
2.8 无障碍设计
