引论：我们为您整理了13篇物流企业营销范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
营销宣传意识不够。国内物流企业多数仍未脱离过去经营服务的陈旧思想，没有意识到目前外资物流企业强劲的进攻态势，在已有固定的大量业务面前很少考虑宣传营销战略，这与国家所提倡的在物流产业国际化情势下走物流综合服务路线的发展道路不匹配，然而国外物流企业的身影在国内现有的广告媒体中已越来越多，国外物流企业已经开始了他们的广告营销战略。
宣传方式层次低、缺乏整体性。国内物流企业对营销传播的理解还停留在低层次的“推销”观念上，多以派发业务类宣传单张为主，在营销网点附近制作指引广告牌等。这些方式在一定程度上还是以企业自身为中心出发，给不了客户新鲜感。其次，国内物流企业进行营销宣传时没有形成系统的整体性，一个营销活动做完后就没有延续和跟踪，也没有考虑到与其它营销宣传的一个配合问题。
国内物流企业多数为中小型企业，在资金实力方面与国外物流行业巨头相差极远，使这些国内物流企业开展有效的营销宣传活动来提高自身的品牌影响力造成了很大的障碍，面临这种尴尬的局面，笔者认为可以从以下方面入手:
有效利用好车辆广告
随着经济社会的发展，车体流动广告倍受重视。车辆为物流运输的载体，是物流企业自有的宣传资源，有效利用好车辆广告将能为企业带来很好的宣传效果。
车体广告有着流动性大、传播面广等优点，但同时也存在着广告信息难以吸引大众，让其印象深刻。因此，物流企业在做车体广告时，要注意广告信息点不能多，要简洁，突出重要品牌传播点，并应与同类企业有差异化。
在车体广告上，物流企业还可以将车辆集中起来利用。利用社会某些有意义相关的事件，物流企业可以借此为题材进行车辆游行，达到展示品牌的目的。这种方式以带有广告画面的车辆同一时间大批量的出现在路上，引起好奇者或行人的高度关注;新媒体，新形式，迎合了现代消费者趋“奇”的心态。
人员是最好的营销传播媒介
物流是典型的服务行业，根据服务营销7P理论，人员作为其中的一个P，其重要性显然易见。那么我们应该如何通过人员做营销呢?
首先，服务人员是企业为客户提供服务的承载体，服务人员提供服务时很大程度展示的就是一个企业的服务质量和形象。因此，物流企业的服务人员在与客户接触时，人员的服务态度就是企业很好的营销传播媒介。恰恰在国内物流行业内，客户对于人员的服务态度的满意度评价普遍是比较低的。针对这行业现状，对于物流企业是一个机遇，改善人员的服务态度和质量，使客户感受到优质的服务待遇，比如一个微笑，一个贴心的问好，给客户递上一杯水，这些也许是小事，但试问有几家物流企业可以做到呢?别人没有做到，而你做了，就能给客户带来惊喜，这必将会形成很强的口碑传播，有效的营销效果也就达到了。
其次，统一正规的人员着装也是企业品牌的传播点。统一正规的着装能展示企业形象，同时让客户看到公司的规范和正式，增加了其对公司的认可度和信任度，放心在此接受服务。
发挥网络的互动营销
网络是新时代的媒体，随着社会的发展，网络媒体越趋成熟，逐渐多的物流企业已开始利用网络进行宣传活动。但是绝大部分物流企业在网络媒体运用上只停留在网络挂上自己的公司网站上，没有进一步使网络媒体利用最大化。
网络为企业提供了一个很好与客户沟通互动的平台，并能与线下活动相结合发挥出意想不到的营销效果。德邦物流利用网络与线下活动相结合的方式开展了“我的网点 你做主”的互动营销活动，收到了很好的效果。客户只要填写了建议德邦新增网点地址等相关信息，就能参与德邦物流的抽奖活动，参与方式可以有两种:通过企业网站上填写或者通过营业网点现场填写建议表。这种方式很好地将线下活动和网络结合起来，能收集到了很多有用的新增网点建议信息和客户资料，使客户和企业之间产生了互动，拉近了客户和企业之间的距离。
巧用手机短信与彩铃
相信目前已有一部分物流企业都能为客户提供短信跟踪查询或货物信息告知服务，但是可能没有几家物流企业想到在这方面挖掘出帮助企业营销宣传的功能。时代的发展，给我们带来了更多的营销宣传方式和途径，手机短信和彩铃就是其中一种新形式。
篇2
把仓储、采购、运输等服务视为“业务生意”，只注重订单，不讲究营销策划与客户关系管理，做业务与做营销还是有本质上的区别的。物流市场是一个买方市场，需要物流企业树立“客户至上、服务第一”的营销观念，在这种观念指导下，要求企业专门组织人力、物力，专门的一个部门，去研究客户需求、客户心理，策划具有吸引力的促销方案、定价方案等，最大限度地满足客户需求，同时也要运用科学手段进行客户关系地处理，开发新客户，维护老客户。市场细分是一种很重要的营销手段，通过细分，可以发现未满足的市场需求，从而给企业带来营销机会，物流市场无处不在，是一个服务对象较广的市场，即使细分后的一小块子市场，对于中小型物流企业来说，也意味着大的市场利润，物流市场细分的标准很多，根据地域、客户规模、服务对象等。但一些物流企业，缺少对市场进行细分的观念，只盯着眼前利益，盲目跟风，丧失很多市场机会。调研还发现，即使一些企业进行了市场细分，细分也不到位，没有充分发挥市场细分的作用。物流营销的特征之一战略合作性，即物流企业在参与市场竞争活动时必然需要通过协作来参与竞争。物流市场营销的目的除了推广自己企业的服务项目外，更多的还有寻求与其他物流企业的合作、合资和联合，以及寻求与国内外客户建立战略性的合作关系为主要目标。物流企业所有的营销活动都是以营销观念、理念为指导，企业营销活动的不成功实质都是营销观念有误或营销观念应用有误。通过调研发现，营销观念、理念不适用的一个突出表现就是在进行物流服务开发时，没有进行市场调研，没有从物流给客户带来何种利益的角度，去设计服务产品。究其实质，大部分物流企业运用的都是生产观念、推销观念，企业有何种服务，就运用各种推销技巧、方法推销这种服务。在现代物流市场环境下，企业应秉持现代物流营销观念，运用整合营销、绿色营销理念去更好地满足客户需求。在物流市场进入买方市场的今天，企业营销只有创新才会有吸引力，盲目跟风只会使企业陷入被动。同时，物流企业的营销活动容易呈现单一化的倾向，单一的定价、单一的促销策略、单一的渠道模式等，这种单一性缺少多样化，不能更好地满足客户的需求。另外，物流企业的营销管理也需要现代化、智能化的手段和方法。
二、山西省物流企业的营销创新建议
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随着互联网的深入发展，我国网购人数快速增长。这对物流企业来说，有着巨大的发展机遇。当前，信息化、智能化、云计算、大数据等先进技术发展较快，逐渐的深入到各个行业当中，这就需要物流企业转变发展思维，进行营销策略变革，充分运用“互联网+”制定适合企业的营销策略，充分利用“互联网+”、现代化技术等，提升工作效率等，向客户提供更为优质、高效，安全的服务。
一、互联网对物流企业的影响
(一)提升工作效率
当前，我国网购人数众多。互联网的发展带来了信息化、智能化、新技术等发展，比如，在货物分拣方面，自动化拣货作业系统已经逐步完善，它把传感器、PLC、计算机、网络等进行结合，减少了人工操作，节约了人工成本，极大地提高分拣效率，也减少了货物损坏的可能性。这些先进技术的发展可以说大大的提升了物流企业的工作效率。
(二)提高服务质量
互联网的发展促进了企业信息的高效、安全沟通，特别是企业信息系统的构建，可以快速的实现分拣、运输、配送等，能够快速的把货物送到客户的手中，还可以详细、严格地监控货物配送情况，对于异常货物能够及时发现问题，可以随时与客户沟通，大大的减少了沟通环节中的误会等，为客户提升更为优质的服务，提升客户满意度。
二、互联网思维下物流企业营销策略存在的问题
(一)没有充分结合“互联网+”制定营销策略
虽然我国互联网在近几年得到了快速发展，部分企业也逐渐意识到结合“互联网+”进行变革的必要性，但是存在着变革不深入等问题，没有充分结合“互联网+”制定营销策略。这主要是因为部分经营管理者的自身观念落后，完全忽视了互联网对营销工作的重要性，缺少对营销理念、营销拓展、人力资源管理等环节的综合规划，存在着营销水平普遍较低，服务意识存在不足等问题。
(二)缺乏专业人才
物流企业要想充分的在互联网思维下制定科学的营销策略，就需要有专业人才，不仅要掌握市场营销相关知识，还需要了解物流行业的发展，对人才的专业能力要求较高。当前，大部分物流企业的从业人员存在着对信息化技术掌握的情况较差、综合素质有待提升等问题。再加上物流行业工作较为辛苦，薪资待遇一般，导致员工流失率高，难以吸引优秀人才加入到物流行业当中。
(三)渠道信息化建设滞后
当前物流企业存在着渠道信息化建设滞后的问题，影响了渠道各环节的沟通效率，也影响了客户体验。大部分物流企业，特别是中小物流企业，在收货、理货、开单、运输等环节当中还是使用传统的人力手工操作，没有构建互联网实时追踪查询系统等，严重降低了准确性和工作效率，无法及时、准确地监测到货物的物流信息，也无法准确的为客户提供货物的全程在线跟踪以及随时解答顾客查询等。
三、互联网思维下物流企业发展营销策略建议
(一)认识到互联网对企业带来的营销变革
在当前快速发展的互联网时代，物流行业的市场空间大。对于物流企业来说，不仅要在抢占市场份额，还需要意识到互联网对企业带来的影响，及时进行变革，借助互联网进行营销策略方面的创新。同时，要积极进行市场动态分析，充分掌握市场动态，针对市场发展情况和自身的实际情况进行营销策略的制定。
(二)引进和培养专业人才
对于物流企业来说，要引进专业的物流人才并加强对相关工作人员的培训。对于专业人才的要求主要有以下几点：第一，要掌握专业的物流知识，并熟知物流行业发展现状；第二，要掌握市场营销、管理学等专业知识；第三，互联网思维敏锐，需要具备长远发展眼光，可以结合企业的实际发展情况制定营销策略。此外，物流企业重视对工作人员的培训，通过完善的培训提升工作人员的专业素质和业务水平，以更好地为客户服务。
(三)完善渠道信息化建设
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呼和浩特地区；中小型物流企业；服务营销
企业的存在是为了满足消费者某方面的需要，为消费者提品和服务，而物流服务是保证企业能有效提供优质服务的基础。面对日益激烈的竞争和顾客价值取向的个性化、多元化，企业管理者已发现加强物流管理、完善消费者服务是创造持久的竞争优势的有效手段。
1物流服务的基本特征
物流服务的种类有很多，包括基本服务和增值服务。基本服务包括运输、保管、配送、装卸、包装、流通加工、信息处理等物流的基本功能。增值物流服务是指在提供基本服务的基础上，满足更多的消费者期望，为消费者提供更多的利益和不同于其他企业的优质服务。针对特定消费者或特定的物流活动，在基本服务基础上提供的定制化服务。物流服务具有从属性、不可储存性、差异性、网络性、竞争性等基本特征。
1.1物流服务的从属性。由于货主企业的物流需求是以商流为基础，伴随商流而发生。因此，物流服务从属于货主企业物流系统，表现在流通货物的种类、流通方式、流通时间、提货配送方式都是由货主选择决定，物流企业只是按照货主的需求，提供相应的物流服务。
1.2物流服务的不可存储性。物流服务是属于非物质形态的劳动，它生产的不是有形产品。它以自身特有的功效为人们带来效益，用劳动给人以便利、轻松，用礼貌给人以舒心、愉快。是一种伴随销售和消费同时发生的即时服务，具有不可储存性的特征。
1.3物流服务的差异性。首先，不同的物流系统，由于自身的财力、物力、人力资源等的不同，提供的服务不相同。其次，同一个物流系统在不同时间、不同服务人员，提供的服务具有一定的差别。物流服务受企业物流系统提供的能力和服务方式的影响，同时也受顾客参与物流服务程度、对服务不同的评价和认识的影响，导致物流服务表现出具有一定的差异性。当然，物流需求的个性化和特色化发展需要有个性化、定制化的物流服务，这也是物流企业将来发展的趋势。
1.4物流服务的网络性。任何物流服务都依赖于经营者和消费者的互相协作和共同努力。在物流资源和物流功能要素的组合中，现代网络理念和网络技术促进了物流服务的网络化发展。物流服务网络性不仅表现在企业物流组织的网络化、企业物流服务技术的网络化，而且还表现在物流服务需求的网络化。
1.5物流服务的竞争性强。站在物流活动承担主体的角度看，产生于货主企业生产经营的物流需求，既可以由货主企业自身采用自营运输、自营保管等自营物流的形式来完成，也可以委托给专业的物流企业来完成。因此，对于专业物流企业，不仅有来自行业内部的竞争，也有来自货主企业的竞争。如果物流行业的服务水准难以达到货主要求的情况下，货主企业就会以自营物流的形式拒绝物流企业的服务。
2目前，呼和浩特地区中小型物流企业服务营销现状
物流服务，具有降低企业成本与风险、增加企业利润、提高企业竞争能力，将产品在正确的时间和地点，按照正确的批量送到消费者手中，及时满足消费者需求等众多优点。目前，呼和浩特地区中小型物流企业，具有以上众多优点的同时，还存在自身的一些不足。
2.1缺乏明确的发展战略。呼和浩特地区许多中小型物流企业普遍缺乏明确的发展战略，即使有一定的战略规划，也没有执行或者执行效果不佳。大多数的中小型物流企业没有制定完整的战略规划，而在制定完整战略规划的企业中，仅有一半以上能够按照规划有步骤的执行，其余的或是在领导的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。
2.2缺乏服务营销理念。呼和浩特地区中小型物流企业由于经营管理理念落后，缺乏服务营销理念，业务量较小，没有与客户形成长期合作伙伴关系的意识。大部分中小型物流企业被动地向消费者提供服务，缺乏主动满足消费者需求意识，很少有企业能为消费者提供定制化服务，严重影响企业的长期发展和品牌打造。
2.3缺乏品牌意识。呼和浩特地区中小型物流企业普遍存在经营管理水平较低的现状，多数缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化、系统化的物流服务，与现代物流发展理念有一定差距。少有物流企业对自身的品牌发展有一个长期而系统的规划。虽然已有少量的物流企业开始认识到企业形象对于企业经营及竞争优势的重要性。但品牌建设零散而不系统，很难给消费者以稳定的概念，制约着中小型物流企业的发展壮大。
2.4规模小、竞争激烈。呼和浩特地区很多中小型物流企业规模小、竞争激烈。缺乏完善的公司内部管理制度和缺乏先进的物流装备，现代化物流集散和储运设施较少，企业自身的发展水平较低，导致工作效率低下，影响消费者的满意度。很多中小型物流企业服务营销理念不够深入、服务营销内涵认识不足、更没受过系统的培训，没有充分认识到服务营销对企业生存发展的重要性。市场上对物流的需求渐渐走向供过于求的发展态势，这些中小型物流企业在激烈的市场竞争中难以获得较高利润。
3提升呼和浩特地区中小型物流企业服务营销能力的建议
3.1加强现代物流体系建设。建立现代物流体系是必然趋势，而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施。因此，国家应该加强在物流基础设施方面的投资力度，并从宏观方面入手，制定出物流业发展的战略规划，将有限的资金合理规划，权衡使用，尽量避免重复建设。
3.2企业要注重诚信建设。呼和浩特地区中小型物流企业在激烈的竞争环境当中要想生存发展、提升服务营销能力，必须要树立诚信理念。需要全体员工在物流服务过程中贯彻诚信理念，并将诚信理念融入行动中，化作各个部门和员工的自觉行动，领导层次要从自身做起，一切行为都以诚信原则为基础，打造物流企业良好形象，吸引更多的消费者，从而提升物流企业服务营销能力。
3.3对自身团队进行系统培训，培养良好的服务团队。呼和浩特地区中小型物流企业提升服务营销能力的关键是靠高素质的团队，有一支过硬的服务团队。中小型物流企业必须对自身团队进行系统培训，如服务营销理论知识与技巧、本企业的各种规章制度、服务人员素质与修养、对企业发展的重要性等进行系统的培训。通过培训，主动影响员工，提高工作效率、帮助服务人员改进与完善工作方法、提升物流企业整体素质，降低服务工作成本。
3.4注重战略联盟。当企业面临的竞争环境日益残酷、多变时，企业以“横向一体化”思维认识到任何一个企业都不可能在所有业务上成为世界上最杰出的。只有在全球范围内与供应商和销售商建立最佳合作伙伴关系，才能共同增强竞争实力。中小型物流企业由于受到资金和其他方面的限制，导致其不可能完全具备自身发展的物流资源，在竞争日益激烈的市场上，单凭自身的实力很难发展下去，这时，就需要借助外来的资源来补充自己，企业之间互相合作和帮助，实现资源优势互补，从而快速提升合作双方的市场竞争力，以达到双赢的目的。加强中小企业之间的联合，取得规模经济效益。例如，联合培训、招聘、宣传、订货、运输和管理等，通过这些联合可以互相交流知识和信息，实现资源共享、互相学习，减少相互间的竞争，又可以降低成本。同时，注意与大企业的联合和供求关系上的协作。中小型物流企业成为大企业的协作企业，可以学企业先进的管理经验和物流技术等，不断提升自身服务营销能力。
3.5注重树立服务营销理念、加强品牌建设。物流企业工作的出发点是满足和挖掘消费者的需求，为不同消费者提供定制化服务，保证向消费者提供优质服务，从而达到长期生存发展的目的。品牌是企业竞争的重要手段之一。品牌，能够向消费者传递企业发展理念、企业实力、企业文化、服务品质和附加值及社会信任度等。因此，呼和浩特地区中小型物流企业应建立自身品牌，并通过各种广告媒体与客户进行有效沟通，向社会提供自身服务理念，突出特色，给自身品牌注入强有力的动力，使企业的知名度和社会形象得到提升，进而使更多的顾客认同并购买自己的服务项目。呼和浩特地区中小型物流企业作为社会经济多元化发展的重要组成部分，为社会提供大量就业机会，对整个社会的稳定发展起到不容忽视的作用。因此，对呼和浩特地区中小型物流企业应给予足够的重视与帮助，以促使其健康快速发展。
参考文献：
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篇5
物流金融可视为这样一种有效的机制：将银行难以认可的企业动产转化为能被银行认可的动产质押物，为中小企业开辟新的融资渠道。这一机制实现的关键在于物流企业提供开展物流金融业务所必须的动产保管、价值评估、去向监管和信用担保等服务。
物流金融作为一项综合性较强的金融服务产品，正确的市场营销战略和适当的市场营销策略对物流金融的快速健康发展具有重要作用。
物流金融业务模式
从目前我国物流金融业务的实践来看，其实质就是物流企业受银行的委托现场管理质押标的物，金融机构(主要是商业银行)向借方企业提供货权质押融资的一种业务。业务过程包括三个主体企业：借方企业、物流企业、金融机构。三者的关系如图1所示。其中，商业银行是资金的提供者，通过向借方企业收取利息作为收益；物流企业是质押监管服务和仓储管理服务的提供者，质押监管向银行负责，也可向借方企业收取仓储管理服务费用；借方企业是需求方，以货权质押的方式获取贷款，向物流企业支付监管费用，向银行支付贷款利息。
在目前我国的金融环境中。处于初步发展阶段的物流金融市场是供方市场，银行处于主导地位，具有较强的谈判权和较高的市场地位，主要原因是：①银行所掌握的信贷资源多数情况下是紧缺性的，且开展物流金融的银行数量较小，行业竞争水平不高；②物流企业的质押监管服务要得到银行的认可才能作为借方企业的质押监管方，因此，在质押监管方(物流企业)的选择上，银行的意见起决定作用。
在银行为主导的情况下，银行是价值链的驱动者，但是对物流金融市场的发展存在不利因素，原因在于：①银行在业务开拓方面较为保守。不愿承担较高的风险；②银行的谈判地位、谈判成本较高，沟通效率较低；③银行有信贷额度限制，在客户开发方面存在局限性。
物流金融的市场营销
通过对三者关系的分析可以看出，借方企业是物流企业的客户。由于银行具有对物流企业的选择权，实质上银行是物流企业的客户。可见，在目前的市场条件下，物流企业将是物流金融市场营销的实际推动者，也是市场营销工作的主要承担者。
除物流企业之外，银行也应进行相应的市场营销活动，其营销重点在于充分了解服务区域内中小企业的融资需求，对企业融资需求进行合理定位，提出适合的物流金融产品组合，满足不同类型企业的融资需求。同时，配合物流企业，运用适当的营销手段。把银行产品有效地导向目标客户。目前，国内多家商业银行根据服务地区的企业特点，分别推出不同的产品组合，如华夏银行推出的物流金融产品组合包括核定货值质押融资、非核定货值质押融资、货权质押融资、未来提货权仓储监管融资、未来提货权保兑仓融资。
本文对广东南储仓储管理有限公司物流金融业务的市场营销战略进行分析。
案例分析
广东南储仓储管理有限公司成立于1998年，是上海期货交易所及大连商品交易所指定交割仓库。南储公司以仓储业务为核心，在此基础上开展了一系列的衍生服务，其中包括期货交割、仓储管理输出、仓储融资等创新型业务，已成为华南地区有色金属物流中心、交易中心、信息中心及国内仓储融资、仓储管理输出业务的领先者，2007年货场吞吐量达250万吨以上，在国内有色金属仓储业名列前茅。在仓储融资业务方面，南储公司与深发行等10多家国内外银行签订了合作协议，截至2006年底，累计合作企业600余家，现有监管的质押物价值近120亿元。
1、市场营销环境分析
南储公司进行物流金融市场营销，其目的是获得银行的认可并争取借方企业客户。目前，物流企业所提供的质押监管服务作为一种产品，其生命周期也可分为导入期、成长期、成熟期、衰退期四个时期。由于我国区域经济发展的不平衡性，部分经济发达地区如广东已开始进入物流金融业务的成长期，而多数地区尚处在物流金融业务导入期。
南储公司要获得银行的认可，首先必须了解银行的需求。银行选择物流企业为监管服务提供者时，主要考虑的因素包括：物流企业的专业资格、信用水平、规模和实力、历史业绩、管理水平等。所以，银行一般会考察物流企业的品牌和规模优势、对行业的了解程度、对借方企业的了解程度、服务水平等。
借方企业是南储公司的客户，在考察南储公司时主要考虑以下因素：南储公司与银行的关系(银行的认可是关键因素)、价格水平、品牌和信誉、服务水平、监管方式的灵活程度等。南储公司应采用适当的方式与企业客户保持良好的沟通。
分析南储公司的竞争对手，要考虑企业的竞争优势。特别是能否获得独特的、难以替代的业务能力。南储公司具有三个线路的铁路货场，相对没有铁路线路的物流企业。具有难以替代的运输成本优势，因为有色金属大多采用铁路运输。同时，南储公司在长期经营中始终坚持诚信为本的经营理念，保持了良好的市场声誉。另外，以南储公司目前的经营规模、企业实力和良好的仓储条件，易于取得银行的认可。但由于目前物流企业从事物流金融业务的门槛并不高。质押监管业务的行业竞争强度迅速提高，因此，作好市场营销工作对南储公司的物流金融业务发展具有重要意义。
2、SWOT分析
在此采用SWOT分析法进行分析，详见表1。
SWOT分析法是分析市场营销关键问题常采用的方法。本文利用该分析法对南储公司市场营销的重点问题进行分析并制定适当的营销策略，分为珠三角本地和全国范围两类策略：
(1)在珠三角地区，业务开展的难度较小，同时监管的难度也较低，但会受到银行业务开展状况的制约(国内银行通常比较保守)，同时竞争对手也会大量跟进。采取的对策为：与更多的银行进行谈判，争取更多的银行开展此项业务；主动寻找有监管融资需求又能达到银行信贷要求的客户。以增强和银行的谈判能力。
(2)在国内其他地区，南储公司拥有开展业务和与银行合作的经验，并拥有大型客户(如志高
空调)需求；但需要和银行继续谈判，业务开展的成本提高。监管的难度也进一步加大。主要对策为：先在某些有优势的地区和客户进行试点；调整监管方式，改驻仓监管为巡查和电脑对帐方式；与异地的公共仓谈判，进行业务合作。
3、一对一营销策略的应用
质押业务给借方企业提供的是服务产品。因此应重视顾客导向。采用一对一营销策略适用于南储公司的市场营销过程，可分为六个步骤：需求分析阶段、初步方案阶段、资料收集阶段、项目内部评审阶段、协议签订阶段、实施进驻阶段。
(1)需求分析阶段：所有的物流金融项目都进行独立的需求分析。一般由经验丰富的业务骨干到实地进行详细的访谈和调研。初步收集相关资料后对其作出系统评估。调研的内容包括：企业基本情况、质押物的基本情况、仓库情况及质押物标签、企业申请融资的用途和还款能力、授信企业员工表现等。
(2)初步方案阶段：首先明确主要的监管条件，如收费的细节问题，落实合同条款并解决双方有争议的问题，向企业提出监管工作条件，落实业务衔接等细节问题，明确监管人员的办公条件等；然后作成书面的初步方案。
(3)资料收集阶段：收集企业(或公共仓)的基本资料、公共仓库租赁(仓储)合同复印件，以及营业执照、组织机构代码证、税务登记证、法定代表人身份证、仓库所有权证明。如果企业的仓库是租赁的，需与仓库所有权人签订《同意转租函》；若监管物需要买保险的，应要求企业购买保险，并将被保险人更改为物流企业。
(4)项目内部评审阶段：在备齐项目所需资料后，编写《项目评估报告》；以评审会的形式向公司的项目评审委员会报告；经委员会同意后进入实际操作阶段。
篇6
1.2注重“市场垄断”，忽视“市场细分”
在竞争日益激烈的市场环境中，物流企业为了快速、长远的发展，往往尽可能的承接业务，将采购、仓储、配送、运输等服务扩大到各个领域中，希望能够提高市场占有分量，增加业务订单，甚至是垄断市场。但实际上，在市场竞争日益激烈的环境下，企业根本不可能承接所有物流业务。因为企业经济实力有限、业务能力有限，过分的承接业务，将加剧企业负担，如若不能够按照合同完成业务，还会产生赔偿事宜。事实上，物流企业应当综合当前企业整体实力，进行市场细分，制定发展战略，有计划的开展业务活动，逐步扩大业务范围，促进企业稳定的、良好的发展。所以，当前正视企业注重“市场垄断”，忽视“市场细分”这一问题是非常必要的。
1.3注重“增加业务订单”，忽视“建立战略伙伴”
从可持续发展角度来看，在物流行业中所产生的竞争就是供应链与供应链之间的竞争，物流企业要想在竞争环境中良好的发展，单靠增加业务订单，还是不够的，还需要注重建立供应链战略联盟。如此在生产企业、商贸企业的支持下，物流企业所开展的业务活动才可以有效的、良好的落实下去。但很显然目前我国大多数物流企业，尤其是中小型企业更加注重增加业务订单，希望通过保证业务订单持续不断来促进企业良好发展。从短期收益来看，注重增加业务订单的确能够促进企业发展。但从长远的角度来看，单纯的注重增加业务订单，并不能够促进企业在竞争激烈的市场中持续发展，只有建立供应链战略联盟才能够推动企业持续且良好的发展。
2物流企业营销管理优化途径
2.1以满足客户营销活动为目标
物流基本活动都与营销策略有关，这些活动构成了营销和物流两个系统的相互联系，物流企业只有了解客户企业物流活动与营销活动的关系，才能够在开展经营活动的过程中为客户企业提供最需要的、最满意的服务。客户企业开展营销活动的目的是为了企业创造更多的经济效益，所以在物流运输需求方面都是按照营销计划展开的，物流企业在为客户企业提供物流服务时一定要以客户物流战略需求为标准，在达到客户物流战略需求的基础上，尽可能的为客户提供优质服务，如此物流企业才能够得到客户的青睐，建立长期合作关系。所以，以满足客户营销战略为目标是非常必要的。
2.2以落实营销组合为内容
物流企业作为服务性的企业，其为客户提供的主要是服务。基于此点，所开展的营销管理工作应当以产品和物流组合、价格、促销手段为主要管理内容，如此才能够保证企业所进行的业务活动满足客户需求，全方位、优质的服务客户。产品与物流组合是提高物流服务水平的关键。因为物流服务主要是借助物流设施、设备和信息技术的支持，为客户实现货物在时间、空间、流通加工上的效用。所以，物流企业应当站在客户的角度思考问题，尽量为客户提供优质服务。而产品与物流策略就是解决此问题的最佳答案，根据客户产品的规格、性质、包装、品种、生命周期，提供适合的物流服务。价格往往是吸引客户企业的一个重要因素，利用价格策略来推动业务活动发展是非常有效的。为了保证所提供的价格策略，不仅能够吸引客户，还能够增加企业利润。那么，企业应该根据客户的需求及企业实际情况，合理降低物流成本，吸引客户；加强物流支出费用的控制，降低企业生产成本，推动价格策略有效落实。促销策略的有效落实，是促进物流企业业务活动有效开展的手段。因为促销策略是物流企业利用各种方式与客户实现有效沟通，向客户介绍本企业服务的有效措施，这可以吸引客户，促进企业业务活动有效开展。
2.3以优化营销活动为关键环节
竞争激烈的环境中，物流企业要想可持续发展，优化营销活动是非常关键的，这可以使企业不断推出特色服务，为企业创造更多的利润，推动企业良好发展。优化营销活动，应当从以下几方面展开。其一，以满足客户需求为核心，贯彻落实4Cs营销组合策略。也就是对客户群进行需求与需要分析，在此基础上制定适合的、有效的营销策略，落实优质物流服务。其二，细分物流市场，建立相对稳定的客户群。建立稳定的客户群是推动物流企业持续发展的关键。而要想实现这一目的，要求物流企业对物流市场进行分析，判断客户对物流服务的欲望及其所具有的“购买”能力；在此基础上对物流市场进行细化，开展多元化的物流业务。其三，了解客户的潜在需求，丰富物流服务的内涵。潜在需求是指人们模糊、朦胧的需求欲望和意识，它是产品或服务诞生的土壤，是物流企业创造市场的源泉。为了促进企业持续发展，在优化市场营销的过程中，注意了解客户的潜在需求，进而不断拓展物流服务。
3基于供应链的物流企业营销管理创新
3.1物流企业导入营销组合，融入供应链
3.1.1实施产品策略
在我国物流行业远落后于发达国家的情况下，要想促进我国物流企业良好发展，不应当单纯的模仿外国产品策略，应当根据中国国情、国内物流市场环境、物流企业实际情况，制定适合的产品策略。当然，要想制定行之有效的产品策略，应当注意综合市场需求及企业资源优势，制定适合的产品策略；应当根据企业特色，设计个性化的物流服务项目；应当强化质量管理，保证物流服务项目优质开展。
3.1.2实施渠道策略
物流企业具有良好的物流渠道是保证物流服务安全、快捷、优质的关键。基于此点，在实施渠道策略的过程中，注意开展跟踪服务，及时掌握客户需求和需要，为客户量身制定适合的物流服务；注意开展深度服务，做到一对一的解答客户疑问或困惑，为客户提供适合的物流服务；注意加强客户资源管理，重视每一位客户，为客户提供优质物流服务的同时，尽量促成长远合作计划，增加客户资源。
3.2物流企业创新营销组合，服务供应链
3.2.1积极创新4Cs营销组合
物流市场中，建立供应链战略联盟是推动物流企业良好发展的关键。但要想建立供应链战略联盟，需要物流企业基于供应链来创新4Cs营销管理，如此才能够真正意义上推动供应链战略联盟的实现。基于供应链的4Cs营销组合创新是将物流服务落到客户需求、物流服务价格、物流服务的便利性、与客户沟通这四个方面上，促使物流企业可以在坚持“客户至上，服务为本”的营销理念下，同生产企业、商贸企业等企业形成供应链，确保在第一时间为客户提供优质、便捷、安全的物流服务。
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一、物流服务的特点
物流服务有基本服务和增值服务两大类，其中运输、保管、配送、装卸、信息处理等物流的基本功能属于物流基本服务内容；而在提供基本服务的基础上，更好的立足于消费者，满足消费者不断增长的物质文化需求，提供给消费者比其他企业更全面、更完善的优质服务，则属于增值物流服务的范畴。物流服务具有如下基本特点：
（一）物流企业之间的服务品质存在较大差异
物流服务包含对于顾客商品的运输、货品配送、对商品进行储存、商品包装、货品重新的搬运装卸，甚至还需要有流通加工环节。在每一个物流服务的环节中，物流服务就产生了服务品质的差异，这种差异有的来自于服务人员的素质，服务人员本身的综合素质会产生不同的服务质量，进而影响为顾客服务的效果；有的来自于接受物流服务的顾客，每一名顾客因为自身的成长环境、个人综合素养、个性的不同，对相同的服务也会产生不同的评价，所以导致物流企业之间服务品质有差异性。
（二）服务人员与服务产品的紧密结合
物流服务过程中，每一名人员提供给顾客服务的时候，也是顾客消费服务的时刻，两者之间是没有办法分开的，所以服务人员与产品存在不可分离性。
（三）物流服务的无形性导致它的不可储存性
物流服务本身是无形的商品，所以它不能进行储存，其提供服务的过程也是顾客消费的过程，所以当物流服务到最后时，顾客的消费过程也完结了，无法储存到未来应用。
（四）物流服务的内外竞争并存
物流活动可以由货主企业自行承担也可以由第三方专业的物流企业来进行，所以物流企业之间的竞争不单单是物流行业内部的，也有来自于货主企业的。如果物流企业提供的服务水平不能够满足货主企业或者货主消费者的满意，货主企业就会应用自身的力量从事自行货物的运输、管理等工作，而不再给第三方专业的物流企业，提供物流服务的机会。
二、黑龙江省中小型物流企业服务营销现状
现在社会中的同质化程度越来越高，物流服务能够很好的把企业成本降低，提高企业竞争力，规避风险，增加企业利润。现在，黑龙江省中小型物流企业，确实能够看到物流服务的重要性，但是在发展和实施过程中，还存在自身的一些问题，总结如下：
（一）企业宏观发展的战略缺乏系统设计
在黑龙江省大多数的中小型物流企业缺乏整体的战略规划，即便是有战略规划的企业中，也只能有半数左右的企业能够按照规划的要求执行，余下的企业即便是执行也得在领导的带领和指导下才能执行，执行到位情况也不理想。
（二）服务营销理念落后
很多中小型物流企业都是靠消费者主动消费，而不会积极地向消费者推销服务产品，不能主动满足消费者服务需求，更别提提供个性化服务了，这些都对企业的未来发展和塑造企业形成影响。
（三）品牌意识欠缺
黑龙江省中小型物流企业的经营规模不大，管理水平不高，企业缺乏内部服务规范和管理章程，跟不上现代物流企业发展的理念。物流企业还没有品牌塑造意识，缺少系统的企业形象设计，致使消费者认品牌购买服务的理念难以形成，所以制约了中小型物流企业的蓬勃发展。
三、提高黑龙江省中小型物流企业服务营销现状的对策
（一）完善物流基础设施建设
黑龙江省很多的物流企业规模小，物流基础设施都不完善，导致其无法提供给消费者满意的物流服务所以，中小型的物流企业要提高在物流基础设施方面的建设力度，把企业的资金有效利用，完善最基本的设施设备，减少不必要的重复建设。
（二）重视诚信建设
树立诚信理念是黑龙江省中小型物流企业在激烈的竞争中脱颖而出的必备条件。企业要把诚信理念贯穿于整个企业的各个阶层，并将树立诚信理念融入到为顾客提供的物流服务中，提升物流企业服务营销能力。
（三）加强团队的系统培训
一个好的团队要想生存发展就要对员工理论、技能、综合素养进行全面的提高，这种提高的有效途径就是中小型物流企业加强对自身团队的系统培训，提高其能力水平的同时树立其对本企业的忠诚性。培训后帮助企业员工探究工作方法，提高工作服务效率，全面提高中小型物流企业人员的综合素质。
（四）走多方合作发展道路
世界上没有单独存在的个体，企业之间的同盟能增强其竞争综合实力。黑龙江省的中小型物流企业发展过程中，受到了资金和其他条件的制约，企业之间没有联盟，仅凭自身的实力不容易和其他企业相抗衡，所以企业需要寻找外部的资源来充实自己，如合作培训、共同宣传、联合订货等，通过合作发展可以互相交流知识和信息，实现数据资源共享，避免企业之间的恶性竞争，同时降低经营管理成本。
（五）树立服务营销理念，塑造企业品牌
满足消费者的需求是每个物流企业工作的出发点和归宿点，为不同消费者提供个性化服务，保证为消费者提供最优质的服务，这样才能达到企业长期生存发展的目标，而在这个过程中就要不断塑造企业的品牌，优质的品牌形象能够增加企业的附加价值。所以，黑龙江省中小型物流企业应注重建设企业品牌，并通过多种媒体对顾客开展宣传，树立服务营销理念，扩大企业的社会知名度和美誉度，进而使更多的顾客忠诚于企业所提供的服务项目。
在黑龙江省代表团的重要讲话中，提到要振兴东北等老工业基地，黑龙江省中小型物流企业是社会经济多元化发展不可缺少的一部分，为本区域很多人员提供了就业机遇，对本地区的稳定进步起到了很好的推动用。所以，要充分重视和帮助黑龙江省中小型物流企业的健康发现，注重服务营销理念，整合各种资源，真正导入服务营销策略，优化并创新服务营销组合，才能在激烈竞争的市场中做大、做强企业，赢得核心竞争力，立于不败之地。
参考文献
[1]贾果玲.浅析中小物流企业的服务营销策略[J].知识经济，2010（15）：97.
[2]张茹清.中小物流企业营销中存在的问题及策略[J].中国市场，2013（7）：58-59.
[3]清华.黑龙江省中小农产品加工企业营销能力调查研究[J].物流科技，2014（8）：64-67.
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1.2注重“市场垄断”，忽视“市场细分”
在竞争日益激烈的市场环境中，物流企业为了快速、长远的发展，往往尽可能的承接业务，将采购、仓储、配送、运输等服务扩大到各个领域中，希望能够提高市场占有分量，增加业务订单，甚至是垄断市场。但实际上，在市场竞争日益激烈的环境下，企业根本不可能承接所有物流业务。因为企业经济实力有限、业务能力有限，过分的承接业务，将加剧企业负担，如若不能够按照合同完成业务，还会产生赔偿事宜。事实上，物流企业应当综合当前企业整体实力，进行市场细分，制定发展战略，有计划的开展业务活动，逐步扩大业务范围，促进企业稳定的、良好的发展。所以，当前正视企业注重“市场垄断”，忽视“市场细分”这一问题是非常必要的。
1.3注重“增加业务订单”，忽视“建立战略伙伴”
从可持续发展角度来看，在物流行业中所产生的竞争就是供应链与供应链之间的竞争，物流企业要想在竞争环境中良好的发展，单靠增加业务订单，还是不够的，还需要注重建立供应链战略联盟。如此在生产企业、商贸企业的支持下，物流企业所开展的业务活动才可以有效的、良好的落实下去。但很显然目前我国大多数物流企业，尤其是中小型企业更加注重增加业务订单，希望通过保证业务订单持续不断来促进企业良好发展。从短期收益来看，注重增加业务订单的确能够促进企业发展。但从长远的角度来看，单纯的注重增加业务订单，并不能够促进企业在竞争激烈的市场中持续发展，只有建立供应链战略联盟才能够推动企业持续且良好的发展。
2物流企业营销管理优化途径
2.1以满足客户营销活动为目标
客户企业开展营销活动的目的是为了企业创造更多的经济效益，所以在物流运输需求方面都是按照营销计划展开的，物流企业在为客户企业提供物流服务时一定要以客户物流战略需求为标准，在达到客户物流战略需求的基础上，尽可能的为客户提供优质服务，如此物流企业才能够得到客户的青睐，建立长期合作关系。所以，以满足客户营销战略为目标是非常必要的。
2.2以落实营销组合为内容
物流企业作为服务性的企业，其为客户提供的主要是服务。基于此点，所开展的营销管理工作应当以产品和物流组合、价格、促销手段为主要管理内容，如此才能够保证企业所进行的业务活动满足客户需求，全方位、优质的服务客户。产品与物流组合是提高物流服务水平的关键。因为物流服务主要是借助物流设施、设备和信息技术的支持，为客户实现货物在时间、空间、流通加工上的效用。所以，物流企业应当站在客户的角度思考问题，尽量为客户提供优质服务。而产品与物流策略就是解决此问题的最佳答案，根据客户产品的规格、性质、包装、品种、生命周期，提供适合的物流服务。价格往往是吸引客户企业的一个重要因素，利用价格策略来推动业务活动发展是非常有效的。为了保证所提供的价格策略，不仅能够吸引客户，还能够增加企业利润。那么，企业应该根据客户的需求及企业实际情况，合理降低物流成本，吸引客户；加强物流支出费用的控制，降低企业生产成本，推动价格策略有效落实。促销策略的有效落实，是促进物流企业业务活动有效开展的手段。因为促销策略是物流企业利用各种方式与客户实现有效沟通，向客户介绍本企业服务的有效措施，这可以吸引客户，促进企业业务活动有效开展。
2.3以优化营销活动为关键环节
竞争激烈的环境中，物流企业要想可持续发展，优化营销活动是非常关键的，这可以使企业不断推出特色服务，为企业创造更多的利润，推动企业良好发展。优化营销活动，应当从以下几方面展开。其一，以满足客户需求为核心，贯彻落实4Cs营销组合策略。也就是对客户群进行需求与需要分析，在此基础上制定适合的、有效的营销策略，落实优质物流服务。其二，细分物流市场，建立相对稳定的客户群。建立稳定的客户群是推动物流企业持续发展的关键。而要想实现这一目的，要求物流企业对物流市场进行分析，判断客户对物流服务的欲望及其所具有的“购买”能力；在此基础上对物流市场进行细化，开展多元化的物流业务。其三，了解客户的潜在需求，丰富物流服务的内涵。潜在需求是指人们模糊、朦胧的需求欲望和意识，它是产品或服务诞生的土壤，是物流企业创造市场的源泉。为了促进企业持续发展，在优化市场营销的过程中，注意了解客户的潜在需求，进而不断拓展物流服务。
3基于供应链的物流企业营销管理创新
3.1物流企业导入营销组合，融入供应链
3.1.1实施产品策略
在我国物流行业远落后于发达国家的情况下，要想促进我国物流企业良好发展，不应当单纯的模仿外国产品策略，应当根据中国国情、国内物流市场环境、物流企业实际情况，制定适合的产品策略。当然，要想制定行之有效的产品策略，应当注意综合市场需求及企业资源优势，制定适合的产品策略；应当根据企业特色，设计个性化的物流服务项目；应当强化质量管理，保证物流服务项目优质开展。
3.1.2实施渠道策略
物流企业具有良好的物流渠道是保证物流服务安全、快捷、优质的关键。基于此点，在实施渠道策略的过程中，注意开展跟踪服务，及时掌握客户需求和需要，为客户量身制定适合的物流服务；注意开展深度服务，做到一对一的解答客户疑问或困惑，为客户提供适合的物流服务；注意加强客户资源管理，重视每一位客户，为客户提供优质物流服务的同时，尽量促成长远合作计划，增加客户资源。
3.2物流企业创新营销组合，服务供应链
3.2.1积极创新4Cs营销组合
物流市场中，建立供应链战略联盟是推动物流企业良好发展的关键。但要想建立供应链战略联盟，需要物流企业基于供应链来创新4Cs营销管理，如此才能够真正意义上推动供应链战略联盟的实现。基于供应链的4Cs营销组合创新是将物流服务落到客户需求、物流服务价格、物流服务的便利性、与客户沟通这四个方面上，促使物流企业可以在坚持“客户至上，服务为本”的营销理念下，同生产企业、商贸企业等企业形成供应链，确保在第一时间为客户提供优质、便捷、安全的物流服务。
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供应链；物流企业；营销管理创新
一、新形势下物流企业的经营特点
随着互联网技术在社会各个领域应用的日益广泛，传统的商品供应和购销渠道在电子商务的冲击下，发生了深刻变化。介于商品生产厂家和网店之间的物流企业发展迅速，各种各样仓储企业、运输企业和货物快递公司，通过经销纽带与淘宝网、微商、电视购物等形成稳固的利益同盟军，按照客户的种种需求，发挥自身的职能优势，向社会出售服务。从近几年物流企业发展的情况看，比较显著的特点有三个：各类企业发展不平衡；没有规范的经营标准；群体规模发展较快。
二、企业经营管理的缺陷和不足
（一）重视经营过程，轻视服务质量。
从大部分的仓储企业、运输组织和快递公司的运行情况的调查分析来看，企业对自身的定位不清晰，比较重视实体经营过程，如：组织采购物品、搞好物资储藏等；许多企业的服务意识淡漠，服务能力，流程不完善，没有把为客户服务当作企业经营管理的中心工作，没有与客户建立良好的沟通联系机制，使物流企业的经营“机器化”，一定程度上限制了物流企业的健康发展。
（二）共享与合作意识不足。
许多物流企业在经营过程中，重视货物包装、发运和储藏，而对淘宝网、微店等企业的经营信息了解较少，缺乏横向联系，经营链条的市场竞争能力极易断折；如，2011年11月21日光棍节期间，网购促销，成就了淘宝总支付宝的巨大交易额，可是，当天的快递公司的业务量突然大增，大大超出了公司的应付能力，大量库存积压与消费需求不协调，不利于与消费者形成稳定联系。
（三）营销市场的经营经验相对匮乏。
随着支付宝、微信支付等支付手段的便捷高效，网购消费量与日俱增，众多的网店、微店等网购企业一夜丛生；大部分物流企业盲目地追求大而全，急于接单和抢占市场，没有根据自身的优势，确定专门的经营渠道，不能正确地分析巨大的网购市场消费对物流企业的需求量。一旦网购促销，业务量瞬间猛增，就会造成物流企业难于应付，形成非常不和谐的社会状况。
三、物流企业持续发展的基本策略
（一）树立营销理念，提高企业知名度。
参照发达国家物流企业的成功经营经验，多渠道多方式地宣传自身的优势和服务特长，积极地与网店、微店、搞好联系，建立自己的服务群体，优化与客户的联系沟通手段，通过服务能力和服务水平的不断提高，搞好营销宣传，不断提高企业的经营信誉。
（二）瞄准发展目标，打造品牌企业。
物流企业是介于商家和客户之间的中间服务环节，其服务能力和水平的高，就能支持网络商店的发展和满足客户的需求。因此，物流企业瞄准发展目标，打造品牌企业很有必要。一是确定消费服务群体。根据不同种类产品的特点，组建连锁经营团队，确保消费者的利益不受损害，树立稳定经营的品牌；二是把握商品特点，确定经营策略。制定合适的服务策略，完善服务措施，建立健全与客户的沟通机制，逐渐扩大网店和消费者的认可，树立诚信经营的品牌；三是引进信息化经营设备，确定市场服务份额。物流企业必须随时了解社会环境、市场需求等各种动态信息，尽可能做到经营过程中有备无患，充分获取店主和消费者信赖，树立品牌经营理念。
（三）创新营销模式，提高服务水平。
传统意义上物流企业的经营环节就是商品的二传手，即不考虑商品的价格，又不担心商品的用途；只按照网店、微商指定的地址发货派送；在实际的经营过程中，有的商品需要安装调试，有的商品匹配不当需要调换等等；因此，物流企业在经营上要有突破，不断创新模式，强化服务功能，提高服务能力。
（四）注重学习，不断提高经营素质。
随着网购市场的不断扩大，物流企业的发展逐渐实现专业化、规范化和信息化，因此，物流企业经营者，要不断地学习，掌握各种服务技能，提高服务能力，充分利用信息技术优势，及时掌握网店、微商等企业的经营动态，强化与客户的沟通机制，增强与相关连锁服务组织的联动技能，切实提高经营素质。
四、结语
物流企业必须树立营销理念，满足顾客与时俱进的消费需求，强化可持续发展意识，确保供应链系统绿色、开放、共享。创新物流企业经营模式，优化供应链间合作机制，使网购企业和物流企业组成有机的协作伙伴，共同开发客户的服务市场，打造优良的服务品质，促进物流企业健康发展。
作者：刘文婷
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1.中小物流企业的市场营销现状
1.1营销人员专业性程度不高
虽然近几年中小物流企业迅速崛起，但企业的营销人员没有受到统一的培训，导致专业化程度不高，对营销的理论知识不够了解。相对于很多大型企业来说，中小物流企业营销管理人员的营销意识淡薄，对品牌的意识不够强烈，导致用户黏性不高，企业很难累积常客。在物流企业迅速发展的市场环境下，激烈的竞争很有可能将中小物流企业淘汰出市场。由于营销人员专业程度不高，中小物流企业无法从根本上改变市场营销现状，无法拉拢足够的客户，对市场的环境鉴别程度还有待提高。
1.2企业自身战略眼光落后
中小物流企业自身的战略眼光落后，企业只着眼于眼前的小利，将一些重要资金投资到并不关键的渠道中发展，导致后期资金无法回笼，而企业的发展也成为问题。与大型的物流企业相比，小型物流企业更要注重自身的发展，对未来的信息捕捉及时，建立完善、准确及时的物流网络，确保用户得到最佳的物流体验，提高对企业产品的黏性和对企业品牌树立良好的印象。
1.3企业自身设施缺乏先进的技术性
中小型企业的物流基础设施和装备设施相对于大型的物流企业来说，缺少自主创新的研发能力，在办公效率上也不及大型物流企业。受制于企业投入资金实力的影响，一些中小型物流企业无法建立完善的渠道物流网络，无法在全国范围内管理用户，并建立信息化管理平台，导致后期物流送货能力差、准确率降低，从而丧失在市场中的竞争力。
1.4服务方式较为单一缺乏多样性
增加客户体验的主要措施和途径在于为客户提供多样化的服务，让用户全面感受到企业对其的重视程度，从而产生用户黏性和品牌效应，在中小物流企业发展过程中，从自身的资金实力和综合性方面考量，单一化的服务性质是增加经济效益的最直接手段，这样的观念导致中小物流企业仅仅只能提供本区域内货物运输和仓储服务，而无法向客户提供中高端服务。用户无法从中获得满足感和幸福感，自然阻碍了中小物流企业的发展。企业单一化服务方式与全方面、全方位的服务理念相悖，阻碍了企业的多元化发展和可持续发展。
2.中小物流企业在市场营销中的建议和改革措施
通过分析，我们得知中小物流企业在当今的市场环境要想立足，必须首先从源头解决问题，完善自己的管理机制和运营模式，提高用户黏性和品牌的信誉度，提高服务的多元化方式，从软件和硬件两方面同时提高企业的实力。
2.1提高品牌的信誉度和用户黏性
针对在发展过程中，用户无法与企业建立合作和相互信任关系入手，企业应该及时认准自身定位，建立属于自己的潮流品牌并吸引新一代的年轻人进行尝试。通过现代化的管理模式，建立自主品牌，与传统管理模式不同的是，这种现代化的品牌建设完全建立在客户至上的原则之上，且从用户的角度出发进行管理，增加用户黏性和体验的满意度，扩展企业的规模和服务。一个企业如果没有自己的品牌，迟早没落在产业链的最低端，无法走在整个市场环境的最前端，我国的中小物流企业应该相互学习，互相促进，充分认识到国际的竞争环境，提高自身的素养和眼光，构建自主的品牌，在市场中建立自己的一席之地。
2.2差异化营销策略
从差异化营销策略的战略模式入手，通过产品的差异化提高自己的品牌程度，在整个市场竞争中脱颖而出，通过对客户提供与市场环境不同的别致服务，让客户对企业刮目相看，并成为黏性客户。与大型物流公司相比，中小物流公司的成本开支较少，投资资金较少，若与大型企业直接竞争，必定以卵击石，走向破产。所以企业应根据自己小而精的优势，大力拓展和开发大型企业做不到或者做的不好的服务，通过上门服务的方式，扩大其产品的便捷服务，最大程度地将自己企业的产品营销出去。
2.3人才培养战略模式的发展
中小物流企业从管理制度上讲，缺少专业的管理人员和技术人员。中小物流在长期发展中需要具有长远的发展眼光和服务基础，人才培养对于每个阶段的企业来说都是必不可少的关键。通过向外引进高端人才，进行技术改进和服务管理模式的优化完善，帮助企业完成战略转型，促进持续发展。
3结束语
市场营销是中小物流企业发展的重要途径和手段，成功的市场营销可以帮助企业建立正确的战略发展观，深化企业内部改革和规范化企业内部整个工作流程，有效地帮助企业增加经济效益和用户黏性。本文从中小物流企业发展现状入手，努力强化品牌的营销意识，选择恰当的营销策略，降低企业的营运成本，从而促进中小物流企业稳定健康地可持续发展。
作者:杨晓玲 单位:西双版纳职业技术学院
参考文献:
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第三方物流企业；营销策略；4Cs营销组合策略
在市场竞争如此激烈的今天，第三方物流企业面临的竞争不仅来自国内，还来自国外。在这样的大环境下要站稳脚跟，就必须要求物流企业提升自我，学习和使用新的营销理念，完善第三方物流企业的营销团队和业务水平，提高物流企业的管理水平，推行成熟的管理模式和策略，凸显自我优势。当今的市场经营理念和营销模式已经极大推动了第三方物流企业的发展，但是纵观各国的销售理论和营销论述，侧重点依然是在传统的商业运营和制造业方向，而对于第三方物流企业的营销专研和思考却凤毛麟角。在现代化市场经济模式下，如果我们将第三方物流或物流服务作为一种商品。市场的认可度取决于商品质量、商品的品牌、商品的服务等方方面面因素。商品在如此激烈竞争的环境中被不断的认可，那么我们第三方物流企业就会主动思考和行动。不断提升自我商品品质，完善服务品质以及完善衍生增值服务，不断拓展新的营销策略。这样会极大的刺激第三方物流市场需求量。
一、第三方物流企业营销现状
（一）对营销的物流产品认识程度不够
第三方物流企业涵盖为用户提供物流仓储、中转、传递等职能，但归根结底是为用户提供服务，服务于用户，服务于企业，服务于社会。在诸多形式中转达和递送用户商品同时获取自身的利润。当下许多物流企业并未意识到物流服务本身也具有重要的价值。生产的发展，必然会有更多的新兴企业大量涌入社会，而对于第三方物流企业之间的角逐，要求也更加苛刻，因此供应商逐渐增加的条件下，第三方物流企业很容易被市场混战影响甚至引发错误的决策。对于一些规模较大且具有流程规范的第三方物流公司就有效的避免了上述错误的发生。这些大型的第三方物流公司引入了电子信息化系统，利用电子身份卡牌技术将其不同的供给商进行分门别类，另外以不同功能需求的用户加以分类，利用电子卡牌或条码仪器对其统计，这样可以精准的进行入库封存和出库派发，利用电子化信息系统建立一套完整的电子数据库，既简化了诸多繁琐的工作流程，又极大的提高了工作的效率，有效的避免了因繁琐的人工流程中出现的偏差而导致的差错。另外利用电子卡牌技术不仅可以记录物品的资产，还可以通过该技术记录物品的特殊信息，比如在信息系统中可以记录物品的材质、物品的功能、物品的性能、物品的质保期等极具价值的信息。通过这些信息我们可以为供应商提供完善的信息服务，结合物品的自然特性并且跟进电子信息主动的担当起传递服务，有效的避免长期库存积压导致的浪费，避免了很多无形的损失。
（二）对外界营销环境的认识程度不够
目前很多第三方物流企业也都开始转型或努力的开展自己的新业务，但是国内的第三方物流企业同样也面临来自各方面的压力和竞争。首先是来自国内的竞争，市场的结构变化导致市场需求的变化，现在用户的需求也越来越具有针对性，越来越具有唯一性，面对不断变化的用户需求、个性化的定制以及用户考量，国内的第三方物流企业倍感压力。其次，来自于国际化的综合物流企业的压力，这些国际综合型物流企业起步早、品牌效果好、物流经验丰富，而这些恰恰也是国内第三方物流企业的不足和亟待解决的问题。再次，国内许多第三方物流企业违背市场发展的规律，一味的最求利润、缩减成本、节省环节，导致产品和服务质量不尽人意，这样既影响了用户的信任同时也迫使自己的企业走向没落。因此当今环境下，仅仅依靠传统的货运、仓储和快递等业务模式是无法面对残酷的竞争。第三方物流企业不推陈出新就无法适应社会的发展，因此若想成为一个具有竞争力的第三方物流企业，必须具有超前的服务意识，企业与用户之间建立一套点对点的服务体系，这样在服务中不仅能满足用户的一切需求，而且能先于用户想到或做到切实的产品服务。第三方物流企业也必须具有快速的相应和精确的时间观念，快速响应不仅能提升用户体验也能提升物流企业自身的口碑，精准的时间不仅能满足用户需求也能争夺竞争的优势。因此优质无形的服务将会带动企业的信誉和发展，对于第三方物流企业，只有通过不断的探索、拓展和改进才能适应当今物流及市场的发展，才能立于不败。
（三）对营销服务理念的认识程度不够
第三方物流企业核心产品是服务，而对于大多第三方物流企业仍然使用传统的模式去运营，而第三方物流企业所提供的服务依然存在诸多不足和问题，无论是传统的物流企业还是第三方物流企业，员工对于企业和工作的责任心是企业发展非常重要的因素，它不仅能提高员工工作效率亦能提升员工自我价值。另外就是优质的服务能力，只有切实为用户提供全方位定制服务，才能促进企业文化的进步。工作流程中的沟通与信息反馈也是第三方物流企业的重要环节，严格的控制好每一个环节才能提升企业服务质量。所以第三方物流企业应改变思维方式，改变传统的管理和营销方式方能带动企业的前进。
二、第三方物流企业的营销策略
（一）以满足客户需求为核心，贯彻4Cs营销组合策略
第三方物流企业应以市场需求为导向，切实深入到用户的群体当中，调研用户究竟需要些什么产品或什么服务，而不是想当然的自我定义能为用户做什么。不过依然有许多物流公司冒着巨大的风险大兴基建，建设自己的仓储中心、物流配送中心等设施。但是对于许多成功的物流公司的工作重心却是物流市场的开发和建设，他们将更多的财力物力投入到用户切实的需求中去，因此第三方物流公司应以满足用户需求为首要。第三方物流企业经常面临的问题就是所提供的产品或服务得不到用户的认可。因此第三方物流企业应首先自我反省，改变思维方式才能改变物流企业面临的僵局。第三方物流企业在为用户提供服务时，应具有前沿性和敏锐的嗅探性，应深入的了解用户的切实需求，为用户做私有定制服务，这样才能被用户认可并欣然接受我们的服务，并且让用户感受到我们的服务是物超所值，我们优质的服务是客户愿意支付他们的成本。因此定制化的物流服务会促进企业的发展。服务的价值性主要体现在我们在为用户定制服务的同时，能想用户之所想，虑用户做所虑，前瞻性的为用户提供有意义的服务，比如我们的服务能为用户创造出什么样的利益，我们的服务能为用户创造多大价值，我们的服务能为用户节省多少时间和成本，为用户提高多少效率。只有站在用户的角度去思考问题，为用户提供便利性，才能使物流服务得到认可，从而更好的健康发展。第三方物流服务的理念应以用户为中心，围绕用户需求实施和开展工作。深入探究用户的需求，通过深入的交流和互动让用户认可，通过相互交流整合双方达成一致的观点，将其变为实质的服务产品。这样才能真正的将物流企业与用户捆绑为一个整体，形成共同的意识和理念，资源共享，互惠互利，实现共同进步。用户对第三方物流企业优质的物流服务的评价是促进物流市场发展的关键因素，能够为物流企业发展及壮大提供基础保证。因此与用户良好的沟通是企业发展的先决条件。利用4Cs营销组合策略，即用户的明确需求、支付成本、为用户提供的便利性以及与用户间沟通交流与互动是第三方物流企业发展的原则。在营销活动中主动的感知用户需求，利用灵活的思维和资源定制用户的需求，把第三方物流企业和用户之间建立成为相互依存，长期发展合作的关系，创造优势，从而达到新高度。
（二）细化物流企业市场，打造稳固用户群体
市场的发展影响了市场结构的变化，市场结构越来越细化也越来越具有针对性。物流市场随之也越来越具有针对性的应对市场结构细化，物流市场的细化可以更精确的定位用户需求，更好的为用户提供具有更为针对性和完善的服务，合理整合和分派资源，帮助企业高层领导选择和定义准确市场目标和策略。第三方物流企业的服务细化将带动更多细化市场行业的发展和资源合理利用，并且更能服务于社会。第三方物流企业依据自身的优势结合市场的环境和结构，以细化为基础导向，嗅探和把握市场动向和应用需求，凸显其物流企业的服务优势，巩固和发展细化业务，将细化的市场结构牢牢把握，最终立于不败之地。第三方物流企业要具有固定且长期合作的用户群体，这些用户群体对第三方物流企业本身无论在企业运行、经营、管理或其他方面都是基础支持。长期合作的用户群体必然是以优质的产品和优质的服务为前提，坦诚的长期经营获得用户的信任和依赖，使物流企业平稳的长期的发展，另外在此基础上开拓和发展新用户，发掘和发现用户的切实需求，利用新的营销模式和营销形式，并增强自身的服务理念和服务质量，完善自身的同时满足用户的切实需求。
（三）以关系营销为特征，拓展营销渠道
所谓关系营销，是把营销活动看成是一个企业与消费者、供应商、分销商、竞争者、政府机构及其他公众发生互动作用的过程，其核心是建立和发展与这些公众的良好关系，其主要强调的是将质量管理、服务营销理念和客户关系经济学紧密地联系在一起。关系销售策略的实质就是通过沟通、交流和互动，与公众、尤其是用户建立买卖层面之上或超越交易的关系，以求彼此协调发展，互惠共赢。其目的就是使企业和产品具有良好的口碑，使企业和产品得到用户和市场的认可及肯定，从而为企业争取用户、开拓市场、稳定关系，保证企业营销的成功。对于绝大多数时候直接与用户接触的第三方物流企业来说，关系营销显得尤为重要，在整个关系营销过程中，切记三个原则，即主动沟通原则：主动为用户提供服务或解决困难和问题，增强伙伴合作关系；承诺信任原则：在关系营销中，企业与顾客相互之间都应做出一系列书面或口头承诺，并以自己的行为履行诺言，才能赢得双方的信任。对于企业来说，承诺的实质是一种自信的表现；互惠原则：在企业与用户交往过程中必须做到相互满足对方的经济利益，并通过在公平、公正、公开的条件下进行成熟、高质量的产品或价值交换使双方都能得到实惠。整个营销体系以及营销策略中，关系营销是核心，因为通过这一营销形式可以加强第三方物流企业与用户的黏性，增进长远的沟通与合作，促进企业的发展。
（四）了解潜在客户的需求，丰富物流服务的内涵
当前企业生存犹如大浪淘沙，面对这么多激烈的竞争，第三方物流企业若想稳固、扎根，并且长期的发展就必须要不断的挖掘和开拓新的用户。在新型的理念和竞争环境中脱颖而出就不能一味的维护固有的用户和营销模式，因此发掘潜在用户也是第三方物流企业的一项重要核心工作。所谓的潜在用户是指用户本身需要我们的产品，但是他们并没有意识到需要我们的产品或服务，如果通过我们的发掘，来为这些潜在的用户提供相应的产品或服务，让他们相信我们的产品和服务是有益于他们的生产生活，可以推动他们自身的发展，最终这些潜在用户会变成我们的实际用户。因此第三方物流企业应该善于发掘和发现潜在用户群体，善于利用我们自身的优势去影响和改变他们的生产生活活动。这样的对于用户关系的转化是对企业发展最有利的保障，更是促进社会和谐和发展的趋势。因此第三方物流企业应实时把握固有用户和潜在用户的需要和诉求，从各个方面满足他们的切实需求，对于第三方物流企业的生产发展将会是具有重大意义的。
三、结语
随着物流行业的发展以及物流对社会的影响越来越大，人们的生产和生活也越来越依赖物流。社会的发展影响了物流企业的发展，物流企业的发展方向决定第三方物流的崛起和壮大，从而回馈给第三方物流企业上升发展的空间以及规模扩大的可能。无论营销管理模式、策略整合、操作流程标准都将得到极大的改观，第三方物流企业也将越来越适应社会的发展和需要，整个第三方物流市场也会持续的、健康的、有序的发展。与此同时，第三方物流企业也应不断实现自身的服务个性化、功能专业化、管理系统化以及信息网络化。通过第三方物流这样一套健康的循环系统，实现企业和社会的双丰收。
作者：李贝贝 单位：辽宁行政学院
参考文献
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随着企业专业化程度的提高，越来越多的企业将自己的物流业务外包给专门的物流公司管理，电商时代的到来更是大大的推动了我国快递企业的发展迅猛发展。有需求就有市场，我国物流业自2009年开始就被列入十大振兴行业规划，但是这些利好政策并没有从根本改变我国物流业得现状，在我国的物流产业中，中小型物流企业仍然占据相当大得比例。普遍存在如下问题。
1.服务意识淡薄
从现代社会分工的角度来看，物流业隶属服务业，但是大多数的物流从业者包括物流业的领导者都将物流企业看做是劳动力的提供者而非服务的提供者。物流企业作为服务业应立足于客户得需求，物流是物流服务得内容、服务的方式还是服务得水平都应该以客户的满意为最终得要求。物流企业对客户态度冷漠，很多货车的司机懒散、闯红灯、接私活、对货主态度恶劣、仓储人员野蛮装卸等诸如此类显现屡见不鲜。客户是任何一个企业生存的基本，但是很多物流企业并没有重视这一点，大多数中小型物流企业的服务意识淡薄，这将大大的制约物流企业的发展。
2.物流设备陈旧劳动强度大
由于对专业的物流业务需求大量增加，短期内大量的货运业务公司迅速崛起。在当时，往往只要有一部电话、一辆卡车，租个货运档口、招两三个人，便可以开展货物运输、搬家、信息配载等业务，大多数是作坊式的家族型小企业，譬如以夫妻档、父子档、兄弟姐妹档、同乡党等家族或家乡式的货运托运部为主，这就是中小物流企业的雏形。大量的中小型物流企业迅速涌现，其中主要以经营省内长短途和省际间的专线货运为主。很多的中小型物流企业，只有少数的基础物流设施设备，物流作业和物流信息流转基本靠人工和纸质单据。作业效率低下，且技艺出现错误，使操作人员和客户服务人员的大量的经历都牵涉在繁杂的单证制作与整理等事务性工作上，造成大量的人力资源浪费。同时由于差错率高，货物错投的现象不仅增加了物流企业本身的纠错成本，同时由于物流业的错误会使得客户的生产成本，信誉等多方面受到损失，造成物流业的普遍口碑较差。比如生产线上需要的配件，可能会因物流公司的漏运或错运造成整个生产线停工待产；商场黄金周所需的商品却在节后运达，错过最佳的销售时机，这样给企业信誉度带来的损失是不可估量的，大量的生产企业对物流公司又爱又恨。
3.管理水平低下
目前我国的中小型物流企业的信息沟通不畅，信息化管理系统刚刚起步，且处于初步阶段。物流信息化管理平台功能不完善、信息交流手段不完备，安全监控系统不完善。企业各部门各自为政，没有有效的协作。影响物流企业服务效率和管理水平的提高。制约物流企业进一步开拓和延伸。
物流管理企业的目前欠缺大量的高层管理人员。物流公司的管理人员和操作人员普遍没有受过专业的现代物流教育。对企业的管理还停留在储运阶段，要引进现代的管理模式，需要对现有的管理人员进行培训。由于管理不善，技术不成熟而导致成本大幅度提高。企业如果想进一步上一个台阶就需要将现有的非专业人员通过教育培训转化为专业的物流人才。
二、中小型物流企业市场定位
1、物流企业市场细分。根据物流服务需求的差异性，我们将现有的物流市场进行细分。将我国物流市场划分为三大块：物流业务外包、包裹邮递业务及物流咨询服务、货运业务。不同的细分市场对企业的规模性、服务地域范围及物流品牌的影响力都有不同的要求。因此，中小型物流企业可以结合自身实际情况，将自身有限的资源投入到某一特定的物流细分市场，为该细分市场的顾客尽可能地提供优质的物流服务。
2、物流企业市场定位。物流市场的需求和供给之间的阶差确实已经给中小型物流企业的发展带来了很大的挑战，同时也成了我国经济发展的障碍。但对任何一个行业来说，往往挑战的背后蕴涵着巨大的机遇。当前不管是正准备进入物流行业国内外的企业，还是已经立足于物流行业的企业，在看清目前较为强大的市场需求的所蕴含的机遇的同时，更应该仔细分析物流行业目前所面临的挑战。不管市场的竞争如何激烈，市场总会为那些定位准确的企业预留生存空间。所以对于中小型物流企业来说，准确的市场定位是生存的关键。
三、市场营销策略
面对激烈的市场竞争，中小型物流企业除了要有准确的市场定位，还应该经营过程中制定符合自己企业的市场营销策略。
1.决策系统化――追求企业物流活动的整体优化。物流企业的产生是由于企业内部贯彻标准作业和目标管理原则，在更新改造物流设施的同时，对各物流要素重新组合，使之适应于市场营销战略。
2.符合市场营销观念。企业物流决策必须纳入企业的营销战略进行综合管理，即围绕目标市场需要，与企业的服务产品开发、定价、促销、特别是渠道选择等基本策略相结合。
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文献标识码：A
文章编号：1672-3198（2015）10-0056-01
现代物流企业为了谋求长期的生成与发展，以客户服务为基础，根据内外环境的变化，对现代物流企业所作的具有长期性、全局性的市场服务计划和谋略。面对当今的物流市场，现代物流企业如何在众多的物流服务行业、物流服务项目中，选择对企业有益的服务对象，现代物流企业有必要对物流市场进行战略管理。
1 现代物流企业物流营销环境的科学分析
现代物流企业要在物流市场中，寻找到适合自己提供服务的客户，就要对物流环境做进一步的分析。现代物流企业不仅要对外部环境做出分析，而且还要对内部环境做出分析。
1.1 现代物流企业外部环境分析要素
现代物流企业是整个社会经济体系的一个子系统，其活动必然会受到外部环境的影响和制约。影响现代物流企业的外部环境因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素、物流服务客户的需求等。此外，现代物流企业要分析竞争因素，如现有竞争者的长远目标、现行战略、竞争者的能力；潜在竞争者的数量、能力；替代物流服务产品的价格、质量等。
分析外部环境因素是为了让现代物流企业在开展营销活动中抓住机会规避风险。现代物流企业要想对物流营销活动做出正确的规划，除了要对现代物流企业的外部环境因素做出分析外，还要对现代物流企业的内部环境因素做出研究。
1.2 现代物流企业内部环境分析要素
现代物流企业内部的管理制度、管理组织架构、管理人员的构成与素质、物流服务水平状况和竞争地位、物流设备效率、物流设备构成、物流设备运作能力、物流设备的先进性，以及物流市场营销能力、财务状况等。
可见，现代物流企业只有在对外部和内部环境因素做好分析的基础上，才能为本企业规划出适合本企业的物流营销战略。
2 现代物流企业物流营销战略的应对策略
2.1 扩张性物流营销战略（SO战略）
现代物流企业实施扩张性战略的措施有：扩大物流客户服务目标市场范围和领域，增设物流服务网点，拓宽客户服务渠道，通过物流技术改进，降低物流成本，实行特许经营、兼并、联合等方式来加以扩张。
2.2 分散化物流营销战略（ST战略）
现代物流企业内部拥有优势而外部受到威胁，这时现代物流企业要采取多元化的战略，分散物流客户服务市场的营销风险。现代物流企业实施分散化战略的措施有：在拥有深度的现代物流技术水平的基础上，在多个行业、区域、项目上，开发物流客户服务市场，降低物流市场客户服务的风险，为现代物流企业创造更多的利润。
2.3 退出性物流营销战略（WT战略）
现代物流企业内部处于劣势，而外部又处于威胁状态，这时现代物流企业要果断地撤出这一客户服务领域。退出性战略的最主要的举措是：现代物流企业放弃自己处于劣势的物流服务领域，重新进入具有发展前景的物流客户服务领域。
2.4 防卫型物流营销战略（WO战略）
现代物流企业内部条件已处于劣势，但外部环境还有机会时，要选择对本企业发展有利的客户服务市场，回避对本企业发展不利的物流客户服务市场。防卫性战略的最主要的举措是：不断推出新的物流服务产品，不断利用环境提供的市场机会，挖掘物流客户服务市场。
任何现代物流企业都会有很多物流客户服务营销的优势和劣势，也会面临着很多机会与威胁。现代物流企业必须采取适当的分析方法，认真分析和评价环境因素给企业带来的利弊，以便采取相应的物流营销竞争对策。
3 现代物流企业物流营销的市场定位
现代物流企业必须将物流市场按照一定的标准进行细分，根据自身的条件选择一部分客户作为物流服务目标市场，使现代物流企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。现代物流企业物流营销的市场定位是确立现代物流企业提供的物流服务产品在物流目标市场上的位置。市场定位是现代物流企业客户服务战略中的一个重要组成部分，它决定了现代物流企业为什么样的客户服务，它关系到现代物流企业的经营效果。现代物流企业应该从客户服务行业、服务范围、服务项目上去定位，确定最适合提供物流服务的客户。
3.1 营销服务行业的定位
现代物流企业为获得竞争优势，常将主营业务定位在特定的一个或几个行业，并为这些客户服务。因为不同行业的物流运作模式是不相同的，专注于特定行业可以形成行业优势。通常，现代物流企业可以选择附加值相对较高、对物流服务需求多、且相对成熟的行业，作为自身的行业定位方向。目前，现代物流企业提供物流服务的客户，主要集中在制造业和商品流通业中。在制造业中，电子、家电、汽车、日化、食品、医药等行业需要现代物流企业提供物流服务；而在商品流通企业中，零售业对物流的需求也非常大，这都是现代物流企业在物流营销的市场定位时要思考的问题。
3.2 营销服务范围的定位
从提供物流服务的区域上看，现代物流企业可以提供区域性的物流服务，也可以提供全国性以及全球性的物流服务。我国地域广阔，发展较不均衡，要想在全国范围内开展物流服务是比较困难的，而且我国现代物流企业自身的投入能力也有限，因此，选择主导业务覆盖区域范围是很重要的。主导区域可以是一个城市、一个地区、一个省、一个大区或者全国性，甚至全球性的。
3.3 营销服务项目的定位
现代物流企业在明确了在什么样的范围，在什么样的行业，对什么样的客户提供物流营销服务的同时，还要对营销服务项目定位。现代物流企业在充分考虑自己具备的硬件基础和软件条件，以及现代物流企业的运作能力和运作实力的基础上，除了要对运输、仓储保管、配送项目等常规性营销服务项目定位外，还要重点明确对增值性物流服务项目定位。
（1）明确物流中心的管理服务的定位。它是指对物流中心内部物流设施的管理和营运，以及依托这些物流设施的货物储存、货物分拣、集装箱拼装、货物堆放、货品分销配送、货物集成组装服务、再包装或拆包装服务、废弃物回收服务等。
（2）提明确对物流解决方案设计服务的定位。现代物流企业为客户提供物流营运模式、企业流程重组、操作流程和操作控制指标的设计和咨询，而不直接参与或干预客户具体的物流运作。因此，将现代物流企业定位为纯粹的顾问公司。
