引论：我们为您整理了13篇工程重难点分析及对策范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
引言
我国经济技术水平的迅速提升，岩土工程的施工技术水平也逐渐提高，使我国工程建设行业也有了广大的提升空间。当然，也对施工方有了更高的要求，工程建设之中重要的组成部分就是岩土工程，岩土工程的施工技术对于工程建设有着很深远的影响，在各项建设中也有着很重要的位置。现代岩土工程中新技术、新机具、新材料和新工艺不断被各方面应用，不但使工程施工质量有效地提高，同时还间接的提高了施工方的技术水平，使整个施工方面的效益全方面提高。
一、岩土工程施工技术中的难点
（一）隐蔽性
在岩土中的隐蔽施工主要有地基处理、地下连续墙、桩基和锚杆等，这些即使在工程完成后也是在隐蔽条件下进行运行的，不容易发现问题，一旦出现了问题，去判断问题和处理问题的难度也很大，还需要一段时间来验证是否解决了相应的问题。在岩土工程施工过程中要解决这些问题的主要技术手段，就是采用多种有针对性的监测、检测方法。如图，基桩一直深入地下20m以上，是完全隐蔽的，出现问题后难以修复。
（二）依赖性
为将工程符合验收条件，必须制定出适合现在的工程进展、具有科学性的施工技术。岩土工程的取决条件来自于土木工程项目的发展，随着各种高科技技术的涌入，让高压喷射注浆法射流泵以及真空泵技术加入生产中，推进岩土工程的进步。而且在不同的自然条件下，岩土所表现的特质也不一样，所以岩土工程施工的技术，具有依赖性。应对不同的环境模式，岩土工程都应采取与之对应的技术手段。工程本身就依赖环境而施工，环境经常会受到各种因素的影响而改变，从而改变施工难度，为施工增添难度系数。因雁同地区主要存在石灰岩和石膏等特质的可溶性岩石，会被沉积的二氧化碳所侵蚀，再加上我国的地质特点复杂，地下水含量丰富，导致基岩强度过高，增加比普通地质条件施工难度更大的压力。针对岩土施工技术中存在的依赖性，应采取相应手段进行施工，在考察地形时，一定要细心注意，具有相关的针对性。
（三）不确定性
岩土本身工程在勘查中，并不能对整体的岩土情况进行全面掌握。岩土中的结构，因为环境的变化而不易进行操作。所以在岩土工程勘察报告中对场地的数据存在不确定性，这会对岩土工程的施工增加影响，对于不能详细了解的岩土结构，必要的进行参数化解。在施工时，要在对岩土的数据参数尚未了解的情况下进行施工。在不断的施工时，对参数进行修改，再通过得到的数据进行下一步分析。这对原本就很难处理的岩土工程增加难度，而且在反复对设计进行修改的同时会出现错误，增加岩土工程在施工中的技术难度。
（四）不稳定性
岩土工程在施工的过程中，主要难点存在锁口管、地下连续墙、桩基部分的施工技术。根据我国地质存在特殊点，结合当地实际情况进行进一步操作。为保证岩土工程的顺利开展，必须保证锁口管的稳定性。因在简历锁口管时，需要利用吊车控制锁口管的位置。但因为对吊车自身的力度控制不佳或掌握不好吊车的位置，会造成锁口管的位置偏移。使锁口管缺少稳定性，进而造成锁口管倾斜。当在实际施工中，仍出现许多难点问题，面对桩基施工过重出现的地质要求。在岩土工程中面临岩溶地带，会出现塌孔埋钻、漏水等难点问题。在环境缺少稳定性的同时，应利用泥浆对槽壁的稳定性特点，达到可以冷却塌方现象的作用。
二、岩土工程施工技术现状分析
（一）岩土地基处理技术。在岩土地基处理过程中，随着技术的发展与进步，渣土复合地基、钢渣桩复合地基、二灰桩复合地基等技术措施出现，并得到越来越广泛的运用。这些技术措施满足地基处理需要，能降低环境污染，节约工程施工费用，并且地基处理效果良好，能够显著提高地基承载能力，在施工中得到较为广泛的运用。另外，钢筋混凝土梳桩复合地基也是一种新型的基础处理技术，能够显著提高地基承载能力，提高地基处理效果。经过处理之后，土和桩共同承受荷载，能够实现对结构物荷载的有效控制。同时，托换技术也得到迅速发展，越来越受到人们重视。另外施工中使用的技术措施还有应力释放法、水冲法等，对提高地基处理效果具有重要现实意义。
（二）基础工程施工技术。基础工程施工中各种各样的技术措施都得到运用，不同技术措施的施工效果不一样。而经过技术经验总结，施工人员发明了后压浆技术措施。该技术运用方式如下：灌注桩施工完成后，用压力灌浆法处理桩身和桩底，改善桩周围土的性质，进而提升灌注桩承载力，降低周围不均匀沉降现象，取得良好的基础工程施工效果。就工程实践来看，钢筋混凝土预制桩施工效果更好，其自身质量更加可靠，运用范围也越来越广泛。
（三）边坡加固处理技术。边坡加固是工程施工的重要内容，也深受施工单位重视，其施工技术措施具有多种多样。例如，岩土锚固技术出现及运用取得良好施工效果，在市政工程、电力、水利等深基坑支护、边坡稳定等方面得到广泛运用。二次灌浆技术运用满足边坡加固需要，可以显著提高锚杆承载力。目前该项技术措施已经逐渐成熟，并能够有效控制基坑周边位移，在施工中越来越受到人们重视。土钉支护加固处理技术也是边坡加固的重要技术措施，满足边坡加固需要，在施工中运用具有良好的效果。支护结构、高压旋喷桩、深层搅拌桩、预应力锚杆、超前注浆、微型桩等各项技术措施，将他们分别与土钉支护技术结合使用，组成新型复合加固软土地基方法，对整个岩土工程施工具有重要现实意义。另外，施工中运用排桩作为工程支护结构，该处理方法不仅施工简单，而且节约成本，适用范围广，越来越受到人们重视，能够有效提高边坡加固处理效果。
（四）岩土工程的非开挖技术。这项技术较传统的技术而言是可以不对地面进行直接的挖掘就进行施工，而是通过各种铺设，这种技术对于我国地下管道的建设具有非常大的帮助，目前这项技术能够有效的控制施工的周期，由于我国对这项技术的理解不够深刻以及技术人员的缺少，因此导致了这项技术还处于发展的阶段。
三、岩土工程的质量控制和未来发展方向
（一）岩土工程的质量控制
首先岩土质量控制体现在设计阶段，设计阶段是工程师在充分考察了地质地貌之后再进行施工，设计的变更以及设计的不足需要提前的告知，技术的交底以及施工之前定的技术讨论环节是非常关键的。其次，施工的质量控制还包括施工中各种材料和机械的准备，对于材料的准备要符合相关的技术规范，材料经过试验之后才能够进行使用，每一批材料要试验检验之后，有相关的检测报告才能投入到加工使用中。最后在施工的过程中，要根据施工的相关技术规范进行施工，监理人员要履行自己的职责，在实际的监督过程中，要如实的反映施工现场情况。
（二）岩土工程施工技术的发展
因为现在我国的城市空闲地面面积日益缩小，人们会不断的去向地底、海洋、沙漠开拓新的空间，这也是我国现代工程建设的发展趋势。随之我们也要去发现、完善以及更新我们相对应的技术方法。我们要不断的开拓新技术，对已有的技术要不断的更新。以前的一些技术原则或者参数会因为相关科技的发展被更改，不断的开发新的技术是十分必要的。对现在已有的多种施工方式进行整理，并不断的向发达国家学习，更新我国现有的技术和设备，使国外技术本土化，要着重发展绿色施工方法。
结束语
岩土在施工上会出现难以想象的问题。因其涉及的岩土性质较为特别，所以涉及到的因素较为复杂。在不同形式的影响下，会阻碍技术人员对工程的研究与确定。为保证岩土工程的顺利实施，在巩固建筑施工的自身基础上，发挥岩土工程的技术拓展。对岩土工程施工技术中的难点与对策，需要保证岩土工程的顺利实施，并加强建筑施工的质量。在不同因素的影响下，会影响工程的开展。
参考文献：
[1]王爱勋.武汉国际会展中心工程关键施工技术研究与应用[D].武汉理工大学,2006.
[2]朱素华.特高拱坝快速施工关键技术及其在溪洛渡工程上的应用[D].清华大学,2013.
篇2
为了推动道路桥梁隧道工程建设的顺利进行，使工程质量获得有效提高，为广大人民群众的出行以及经济的发展提供便利，必须对工程施工中的各种难点进行分析并采取相应的技术对策使工程质量获得保证，同时实现企业经济效益和社会效益的最大化。
一、道路桥梁隧道工程施工中容易出现的各种问题
1．铺装层脱落
多种原因导致铺装层脱落，施工人员过分重视工程外观质量，忽视了铺装层的施工质量，简化施工工序，导致隧道铺装层出现裂缝、松散以及脱落等现象。
2．钢筋锈蚀
施工人员缺乏钢筋保护观念和意识，没有对钢筋进行涂层或者涂层方式不规范，未使钢筋与外界腐蚀物质完全隔开。此外，即便施工人员土层处理虽满足防腐要求，但是钢筋在储藏、使用或者运输的过程中受到撞击、磕碰等会损坏涂层从而使钢筋的结构功能受到影响。
3．裂缝
道路桥梁隧道施工需要应用混凝土，裂缝是混凝土结构的常见现象，会严重影响施工进度和施工质量。为混凝土材料质量不达标，施工人员的应用方式不正确等均会造成混凝土发生裂缝。除此之外，下列原因也会导致出现裂缝：施工人员没有注意到混凝土强度等级，导致混凝土暴露时间过长，进行配制时没有严格按照标准进行，浇灌时用力不足或者用力过大以及后期未进行有效养护。
4．安全风险
施工人员安全施工观念或者意识不强，违规操作现象屡屡发生，欠缺安全管理制度，未严格按照规定管理施工材料、施工人员以及机械设备等继续拧严格管理，加大施工管理的安全隐患。
二、问题应对策略
1．采取有效措施避免发生铺装层脱落现象
施工人员必须对铺装层的厚度进行明确，尽量选择优质材料，防止铺装层发生断裂。对铺装层进行施工的过程中必须合理应用防水材料，从而有效避免路面渗水现象的发生，不但能够完善铺装层质量而且能够使铺床层的使用年限获得有效延长。除此之外，地理位置也会对铺装层的质量造成影响，在进行施工时必须根据地理位置进行处理，有效降低铺装层裂缝等问题的发生率。
2．采取有效的钢筋锈蚀防御措施
对钢筋进行科学有效的涂层能够有效避免钢筋锈蚀，完成涂层后还需要采取相应的保护措施，避免涂层在钢筋储存、运输以及应用过程中遭到破坏。应用电化学防护法可使钢筋产生充足数量的电子并使其稳定状态获得保持，也能够有效预防钢筋锈蚀。若钢筋已经出现锈蚀现象需要立即采取有效的修复措施，及时清除掉锈蚀部位的混凝土，采用喷砂法也能够取得理想的防腐效果。
3．严格控制隧道裂缝
进行混凝土的配合比设计和施工时必须严格按照相应标准，施工人员必须在施工过程中验算裂缝情况，不同位置的混凝土构件需要配合不同的强度等级。在进行混凝土配筋率计算时必须保证计算公式的准确性和计算结果的精确性，同时还需要严格控制水泥用量和水灰比，根据混凝土的强度适当添加掺和料和外加剂。企业还需要重视施工人员的施工方面的培训，使混凝土裂缝得到有效控制，从而使施工质量获得有效提高。
4．确保原材料质量
优质原材料使提高和完善工程质量的重要前提，施工企业必须加大对材料采购工作的重视力度，对供应商资质以及信用情况进行严格调查，在保证材料质量的基础上降低材料价格以提高企业的经济效益。严格把控材料的进场检验共组，认真进行报告单填写工作，若出现瑕疵等质量问题需要立即将材料清出施工现场，此外，为了使原材料的质量获得保证，还需要不定期进行慈爱奥抽检，远隔审核混凝土和钢筋等材料的出厂合格证，安排施工人员做好储存工作，防止受损。
5．加大安全管理力度
施工人员安全观念以及意识的强弱对施工能否顺利继续具有非常重要的影响，因此，企业必须通过培训等形式不断强化施工人员的安全意识。推动安全管理制度的建立和完善，严格规范工作人员的施工行为，使施工安全系数得到有效提高。
6．确保勘查设计工作合理有序进行
为了推动工程建设的顺利进行，降低施工质量不良事件以及意外事故等的发生率，必须于工程建设前加强勘查设计工作，尽量避开存在复杂地质地形条件的地段，确保隧道的稳固性，若所在区域定制条件稳定性较差需要及时采取相应的加固措施。严格按照施工图纸进行设计施工，尽量应用具有成熟技术和可靠性能的结构。
7．对施工检验工作进行强化和完善
施工单位必须加强工程质量检验力度，定时或不定式进行自检，自检合格后向监理工程师报告检验结果，若在检验过程中发现不规范施工行为以及质量不达标等问题需要立即采取纠正措施。监理单位必须加强施工进度一起施工质量的管理和监督，全面监控施工的重要环节和工序，保证施工的有序进行。除此之外，还需要进行质量评定和抽检工作，使道路桥梁隧道工程的施工质量获得有效保证。
结语：
道路桥梁的施工质量与广大人民群众的生活、生产密切相关，其施工质量不但会对企业的经济利益造成影响，还会影响企业形象和社会效益，为了方便人民群众的生产和生活必须不断提升施工质量，对施工过程中的容易出现的各种问题进行总结和分析，同时采取有效的应对措施。无论勘查设计工作还是具体施工过程均需要进行严格管理，确保设计和施工满足工程建设的相关要求，发现质量问题后需要立即采取补救措施，减少安全隐患。
参考文献：
[1]李晶晶，胡昊，夏小和.隧道工程施工过程风险因素研究[J].低温建筑技术，2009(3)
[2]吴晓玲.隧道工程常见质量问题及对策分析[J].城市理论研究，2013(44)
篇3
基坑支护与土石方开挖是建筑项目中的基础性环节，关系到上方建设的稳定性。由于是地下作业，施工复杂性及影响因素均较多，不仅要稳固土体，保障基础工程质量，还需注意对周围环境的扰动。为此，需把握好施工的重难点，严格执行应对方案。
1改造项目工程概况
本工程地处东莞市东城区，占地面积在74601.4m2左右，地势标高为38.60m。本次改造施工，预计建设三栋30层的宿舍楼，以及五栋产业大厦，两栋厂房，最高建筑有93.20m，地下有负二层。建筑基础结构选择灌注桩，在地下空间设置单桩单株承台。一期开发工程，拟建基坑的投影面积在65394.3m2左右，支部底部周长是1070.5m左右，相对深度约有8.5~14.8m。此次改造项目的基坑北侧，设置距离12.2m左右的红线，在此以外有厂房车间，坑底边线和外边线相距20.6m左右。基坑西侧有道路通过，坑底边线和道路相距34.5~36.9m。基坑南侧有待开发的地块，并接近居民区，坑底边线和民宅相距5.1~7.2m。东侧同样有待开发地块，并有钢构棚房，距离坑底边线有22.7~22.9m。
2基坑支护与土石方开挖工程的施工环节分析
2.1深基坑开挖
（1）重难点。由于地上施工建筑高度较大，为保障整体结构稳定，需要进行深基坑作业，深度有14.8m。深基坑开挖牵扯到的安全及质量等问题，远比普通基坑项目复杂。基坑部分预计施工周期是80d，而坑体长时间暴露在阳光下，容易出现问题。因此，预防土方坍塌与高空坠物为施工管理重难点。（2）对策。针对深基坑开挖作业的问题，本项目主要制定两项开工前的解决对策。一方面，入场前，组织全体负责场内工作的人员，实施三级教育培训。同时，在开挖区域周围与出土通道，布置封闭式的防护栏，做好预防高空坠物的设施，在关键位置，布设安全警示及交通牌。制定详细的应急预案与演习计划，预计在施工期间，定期开展应急演习，确保所有场内人员均清楚了解应急预案的执行过程。另一方面，施工前，组织调查周围建筑、管线等原有设施的分布状况，基于此编制详细监测方案与异常处理计划。入场施工时，安排专人负责读取及分析实时监测到的信息，若出现明显的异常波动，必须立刻探究根源，必要时可通知停工，全面检查，确保问题能及时处理[1]。基坑高程需进行准确测量，保证深基坑实际施工质量。
2.2土石方开挖
（1）重难点。挖出土体需经过市政干道，导致施工区域可能成为交通阻碍。再加上项目合同对施工进度节点的要求，工期相对偏紧，期间还涵盖养护处理。项目位于东莞市东城区，绿色施工要求等级高，加之工期的问题，有诸多工作安排在夜间。所以，需要考虑降噪、控污、抑灰尘等相关问题。（2）对策。采取分区流水式作业，调整开挖的次序，和支护施工有序配合。本项目分区开挖布置如图2所示。使用大型的设备与车辆，保证挖出土能及时运出。时间安排上，白天开始转土，夜间统一外运。同时注意对周边情况的全面检测，提高规避险情的能力。环境方面的应对方案有：在工地四周设置围栏；进出车辆全部经过冲洗；拆迁作业中，采用湿法工艺；运送渣土的汽车设置密闭防护；工地地面全部硬化；堆放在工地内的物料表面，需进行防尘覆盖。在进出口附近，布置洗车槽与沉淀池、冲洗装置等，确保出门汽车外表干净。并注重文明施工，要求司机不能鸣笛，避免产生噪声。
2.3周边建筑物
（1）重难点。本基坑作业场地的东侧与南侧均有建筑，属于多层结构，已经使用20年左右。深基坑施工几乎难以避免对周围环境带来影响。由此得出一项施工重难点，控制作业行为对周围建筑的干扰程度，以免形成裂缝与土体沉降等。（2）对策。在施工设计上，靠近民房的基坑剖面，调整成水泥搅拌桩、双排桩与垂直锚索三者联合支护结构。其中，水泥搅拌桩是为应对土方开挖中土层水分流失，以保证基底稳定。而其他两个支护形式的刚度及强度较高，可以预防土体变形。施工前，委托专业机构鉴定周边建筑的安全情况，掌握建筑物原本的结构数据资料。施工中，重点监测此类建筑，对比初始数据，衡量当下施工操作对原有建筑的干扰。在靠近民用建筑的区域，拟运用全护筒跟进护壁方案，完成混凝土灌注桩，各节护筒利用销钉连接，并改用旋转钻进的方法，以控制震动程度。对于各监测控制点，需布置在不会受到施工干扰的位置，具体埋设示意图如图3所示。土方开挖期间，安排专人负责现场统一指挥，并且一旦感到异常，立即暂停工作，待查明情况，彻底解决后，才能继续施工。同时，开挖中需分层分段作业，实施全过程跟进，以便及时发现危险源。
2.4交叉作业
（1）重难点。本次改造均大多是高层建筑，因而要求基坑规格较大，深度及面积偏大，使得任务量加重。在编制进度方案中，注意到分区分块的问题，个别区域可提前竣工。施工项目的工艺程序多，涉及的人力资源、任务量规模大，造成工地内部交通、设施机器管理调度、材料进出场等工作的难度提高，容易引发交叉作业。（2）对策。对于基坑支护和桩基础出现交叉作业的问题，主要采取三项对策。首先，注重基坑分块及平面布局。根据建筑设计，基坑并非规则形状，拟把整个工地分成两个部分，二者分别施工，设置不同的流水线，以规避部分交叉机会。其次，注意资源分配与施工进度控制。为保障工期，确保基坑支护和桩基础能有序交叉实施，基于机械和人工配置足够的前提条件，按照分区安排两组施工队与设备。为使此方案可以顺利执行，提前准备出专项资金，以免施工过程中发生资源短缺的问题。最后，和本地政府部门有效协调。比如在交通组织方面，开工前办理临时占用道路的手续，获得相关许可证，根据要求，在指定点做好指示牌，保证正常的交通安全。并主动协调相关部门，灵活改变施工安排。
2.5支护桩
（1）重难点。本项目基坑支护选择旋挖灌注桩，其中支护桩的规格为准800，立柱桩尺寸是准1000。施工任务量较重，此建设工序的重难点在于预防塌孔，要保障多次清理沉渣，并把握好混凝土的浇筑时间。在水下灌注处理中，可能会遇到堵管、断桩等问题，应确保灌注工艺程序有效执行。而此过程中的混凝土供应及拌和质量是关键。（2）对策。针对成孔的处理对策，选择泥浆护壁方法，控制好泥浆浓度，以预防塌孔问题。并在支护桩成孔后，同业主与监理方进行阶段性验收，测量入岩深度等。加工钢筋笼中，为保证框架稳定，采取双面焊接，降低出现断开的概率。另外，为避免钢筋笼起吊安防期间，发生变形，要确定孔位准确，匀速轻缓移动，以免钢筋笼倾斜及出现碰撞等情况。水下混凝土灌注中，现场开工前，为避免混凝土材料导管渗水，所有导管均经过水密承压的测试。在准确位置下放导管中，深度需控制距离底部30~40cm的位置。第一次灌注的混凝土材料，要足够导管埋置至少1m深度的量。灌注混凝土期间，导管下放到材料中的深度，在2~6m区间内。而且为保障灌注作业的连续性，需额外配备两台发电机，以应对现场停电的突况[2]。
3结语
综合上文讨论内容来看，基坑支护与土石方开挖的重难点可归纳出以下几类：①坑壁土体的稳定性问题；②对于周边建筑以及群众工作生活的影响，比如开挖扰动土体、夜间作业、噪声等；③环境问题，如进出工地的运土车辆携带灰尘。对此，施工方需鉴于现实影响根因，做好防护处理。
参考文献
篇4
随着我国城市交通建设的不断发展， 地铁已成为大中城市中缓解城市交通阻塞的最有效的交通运输工具之一。目前已有越来越多的城市在修建地铁工程。地铁建设中，其施工方法和设计方案确定的合理与否，将直接影响到工程建设的可行性和其总投资。在条件允许的情况下，地铁施工时，地下结构施工是最适用的方法。它节约空间，施工速度快，场地宽敞，便于施工。但由于城市建筑密集，地貌复杂，施工场地受到限制，因而地下结构施工的可操作性也受到一定限制。
一、 工程概况
地铁1号线某站地处城市中心城区，为一、三号线同站台换乘车站，包括主体车站和5个出入口，车站总长161．75m，车站标准段总宽36．6m。车站南端区间下穿规划的地下商业开发结构，受地下开发层高限制，线路埋深较大，故而车站底板深度较大，约26．4m。车站标准段为地下三层五跨岛式站台车站，有效站台宽度最大达29．3m，顶板覆土约4．0m。车站两端为地下四层五跨结构，顶板覆土约1．5m。车站围护结构采用1200mm厚地下连续墙，车站采用盖挖逆作法施工，基坑内降水。
该站施工技术难度大，由于地层冲积层较厚，淤泥，砂层多，施工连续墙及钻孔桩极易发生塌孔、缩孔现象，风险大；AM桩工艺复杂，技术精度要求高，施工难度大；基坑深、地层差，周边建筑物距离近，管线多，保护工作困难。
二、工程重难点及对策措施
（一）超深连续墙施工是本工程的重点
该站地处钱塘江冲积平原，结构范围有着较厚的沉积层，场区曾频繁发生海侵与海退。本工程连续墙深度在46~51m不等，连续墙厚度1.2m，墙深且宽，施工困难。地质勘察报告显示，连续墙施工须穿越12中地层，1个承压水层。其中多砂，多砾，多淤泥，这类地层极易发生孔壁缩孔和坍塌。轻则影响连续墙施工质量，重则造成安全事故。施工过程中如何保证坑壁的稳定，以及如何保证墙缝间的止水效果是本工程的一个重点。
对策措施：
1、成槽时，选用粘度大失水小的泥浆，使用NV-1钠土泥浆，使形成护壁泥皮薄而韧性强的优质泥浆，确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中土壁稳定，并根据成槽过程中土壁的情况变化选用外加剂，调整泥浆指标，以适应其变化。
2、采用硬地施工，施工前便道和场地同时施工，整个场地进行硬化，避免雨水从地表渗入沟槽，地槽施工时重型设备尽量远离沟槽，重载车辆远离沟槽行驶，避免振动导致沟槽变形。
3、安放钢筋笼时做到稳、准、平，防止因钢筋笼上下移动而破坏泥皮引起槽壁塌方。成槽结束后，钢筋笼吊放采用250吨吊车一次性吊放，缩短槽壁的暴露时间。
4、连续墙墙缝止水采用十字钢板止水。
5、本工程所选用的成槽设备为日本进口成槽机，采用液压抓斗，有测量抓斗倾斜度的仪器，可使成槽垂直度达到1/400—1/800。
（二）AM桩施工是本工程的重点及难点
根据设计要求，本工程是盖挖逆作施工，为了保证中间立柱的承载能力和连接节点的传力可靠，必须严格控制中间立柱的精度，定位偏差不大于20mm，垂直度偏差不大于1/500,相邻柱差异沉降不超过0.003L（L为墙与立柱或立柱与立柱轴线见的距离）同时不大于20mm。为满足施工精度要求采用旋挖扩孔钻机施工。
由于旋挖扩孔钻机施工属于新工艺，对机械性能和驾驶员水平依赖较高。如何掌握好这项技术，保证孔桩的施工质量和进度是本工程的一个重点及难点。
对策措施：
1、AM桩施工采用120-5型全液压旋挖扩孔钻机施工，成孔过程采用可视化操作控制系统全程监控，电脑直接反应成桩垂直度，孔桩的垂直度可控制1/500以内。
2、为控制沉渣厚度，清孔采用二次清孔工艺，二次清孔的设备是AM桩机自带的特殊清渣泵，该泵可直接下底将沉渣清除。
3、为减少施工工序节约施工时间，中间桩的钢筋笼吊装采用起吊连续墙钢筋笼的250吨吊车一次吊装完成。
4、钢管柱的加工委托专业工厂加工并须达到设计及规范要求。
5、钢管柱的安装采用两点定位法施工，底座采用十字钢板定位器，施工精度高，可靠，方便检查。
（三）控制地表沉降，确保周边建筑物安全是本工程的重点
本工程主体结构底板坐落于6-1淤泥质粉质粘土层~7-1粘土层。围护结构底部嵌入20-2强风化砂岩层仅0.5m。车站周边建筑物及管线较多。其中车站东侧建筑物，距离车站基坑最小净距约10．8m，框剪结构，主楼为地上14～15层，裙房为地上2层，地下室2层。主楼为箱型基础，下设混凝土预制桩，桩长33.8m。裙房为浅基础，下设混凝土预制桩，桩长5m。车站西侧为一展览馆，距离车站基坑最小净距约10m，地上2-3层，建筑高度约15m，筏型基础，复合地基。基础下设砂桩混凝土桩尖。基坑施工过程中如何保证周边建筑物的安全是本工程的一个重点。
对策措施：
1、连续墙施工预防塌孔
连续墙单幅长度6m，施工时土体稳定只靠泥浆护壁和土体自稳，因此保证连续墙的施工安全对土体变形极为重要。
2、切实做好围护结构施工，确保围护结构施工质量。
基坑土压力和水压力直接作用在地下连续墙上，因此其施工质量的好坏直接决定着基坑的安全。
3、设置回灌井
降水期间根据水位监测情况，如果基坑外地下水下降0.6m以上，则需设置回灌井，对基坑外地下水进行补充，保持水位高度。
4、严格遵循“先撑后挖，严禁超挖”的原则，基坑开挖至支撑（中板）设计标高处时，及时施工中板和钢支撑，缩短基坑开挖后无支撑暴露时间，待支撑满足设计强度要求后，才能继续挖土。
5、施工过程加强对支撑轴力、挠度变形和围护桩的位移等监测项目及时反馈分析数据，做到信息化施工。
（四）防水施工是本工程的重点
本工程埋深大，水压力大,接口多，接缝多，因此结构防水是施工控制的重点。
对策措施
1、首先做好自防水，连续墙浇筑过程中严格按照设计要求施工，保证连续浇筑。十字钢板接缝每次要用钢刷刷干净，防止夹渣等现象发生。
2、严格按照设计要求施工防水层。
防水涂料涂刷前，应将墙面清理干净，平整。
3、钢管柱底端防水处理
由于钢管柱在与桩接头处，多次浇筑混凝土存在施工冷缝，而底板地下水压是最大的，因此钢管柱底端防水处理，是防水施工的重点，可采取在钢管柱与桩接头处四周一定范围内外贴PVC止水带，嵌钢板止水板等措施。
（五）地下墙与SMW桩接头处、新旧SMW桩接头处的防渗漏处理是本工程的重点及难点
地下墙施工中常由于地质等原因形成坍塌，坍塌处的砼影响SMW工法钻机钻头靠近，造成地下墙与SMW桩接头处围护结构封闭不严。新旧SMW桩接头处施工时也可能由于新旧水泥土衔接问题造成围护结构封闭不严。施工方案中应对此充分考虑，否则可能严重影响到基坑施工安全。
对策措施：
篇5
西安地铁一号线TJSG-7标【玉祥门站～洒金桥站】区间讫里程YCK17+616.900YCK18+676.500，左、右线长1059.6m。区间隧道位于大庆路、莲湖路正下方，线路区间依次穿越环城西路拟建下穿道，护城河老桥，玉祥门城墙。盾构隧道穿越的玉祥门城墙是国家级重点保护文物，盾构隧道穿越的护城河上的石砌三联拱桥，距隧道拱顶仅4.5m，地层为湿陷性黄土。如何保证桥和城墙的安全是本工程最大的难点，也是西安地铁一号线最大的风险点。
2、湿陷性黄土的特性
2.l湿陷性黄土的颗粒组成
湿陷性黄土的颗粒主要为粉土颗粒，占总重量约50～70%，而粉土颗粒中又以0.05～O.01ram的粗粉土颗粒为多，占总重约40。60%，小于0.005ram的粘土颗粒较少，占总重约14。28%，大于0.1rnm的细砂颗粒占总重在5%以内，基本上无大于0.25mm的中砂颗粒。从以下表1可见，湿润陷性黄土的颗粒从西北向东南有逐渐变细的规律。
2.2土的湿度和密度
湿陷性黄土之所以在一定压力下受水时产生显著附加下沉，除上述在遇水时颗粒接触点处胶结物的软化作用外，还在于土的欠压密状态，干旱气候条件下，无论是风积或是坡积和洪积的黄土层，其蒸发影响深度大于大气降水的影响深度，在其形成过程中，充分的压力和适宜的湿度往往不能同时具备，导致土层的压密欠佳。接近地表2--3米的土层，受大气降水的影响，一般具有适宜压密的湿度，但此时上覆土重很小，土层得不到充分的压密，便形成了低湿度、高孔隙率的湿陷性黄土。
3、土压平衡盾构机工作原理
盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。土压平衡盾构机工作原理是把土料（必要时添加泡沫等对土壤进行改良）作为稳定开挖面的介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土料增加，再由螺旋输料器旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量（旋转速度）进行调节。
4工程重点、难点及对策
4.1本工程重点和难点
1、盾构机在湿陷性黄土和砂层等不良条件下掘进，如何控制好地面沉降，保证莲湖路东西主干道的畅通；
2、盾构隧道穿越的玉祥门城墙是国家级重点保护文物，盾构隧道穿越的护城河上的石砌三联拱桥，距隧道拱顶仅4.5m，如何保证桥和城墙的安全。
4.2 针对重、难点的对策
在湿陷性黄土这样的不良地质条件下，采用盾构法进行施工是最科学的方法，但也存在很大的风险。本工程根据“地质是基础，盾构机是关键，人是根本”的原则，对本工程的重难点进行分析，采用以下施工对策：
1、进行地质祥勘和补勘，收集详细的地质资料；
2、编制盾构机穿越玉祥门城墙与护城河上石砌三联拱桥的祥细施工方案，并组织包括文物专家在内的专家进行评审；
5、穿越护城河石砌三联拱桥技术
5.1 工程概况
护城河水面宽20.2m，水面与护城河桥面高差约7m，流向自南向北。护城河桥由三个桥跨构成，两侧单拱为钢筋砼实腹拱桥（新桥）、桩基础。中部为石砌结构三联拱桥（老桥）条形基础。
盾构隧道拱顶为古土壤、新黄土（饱和）、新黄土（湿陷）、素填土，洞身及拱底范围内为
粉质粘土夹粉土、中粗砂层。地层的均一性差且多位于地下水位以下，洞身围岩存在的砂层透镜体广泛分布，土层多饱和状态，易坍塌下陷变形。
拱桥采用MU80 的条石、50 号砂浆，模型大小为桥梁外边向外25m范围，首先分析隧道先进行左线掘进，时间相差15d后右线掘进。
5.3技术措施
主要分工程辅助措施和盾构施工控制措施两个方面。
5.3.1工程辅助措施
鉴于护城河老桥为石砌结构，桥基对不均匀沉降敏感，稍有不慎可能导致基础开裂甚至桥梁垮塌，为保证盾构安全、顺利穿越对护城河老桥进行加固是十分必要的。
采用厚250mm钢格栅喷射C20砼将整个浆砌结构用喷射砼包裹，钢格栅主筋Φ22，垂直线路方向间距800mm。
在桥基下单排布设间距1.5m袖阀管，注浆深度河底以下3～5m范围，在盾构通过之前实施袖阀管注浆。
5.3.2盾构施工控制措施
1、土仓压力设定：初步设为0.1～0.15Mpa，并根据地面沉降监测情况进行调整。
2、掘进速度设定：通过护城河桥时降低掘进速度，尽量减少对地层的扰动，严控掘进姿态，减少纠偏。掘进速度控制在15～30mm/min，刀盘转速0.6rpm。严控出土量，通过试验段计算的出土松散系数，每环出土量控制在55m3左右。总推力控制在1100～1500 T，刀盘扭矩控制在154～257 T・M。
3、同步注浆量设定：加大注浆量，每环注浆量控制在3.2～3.6m3之间，确保注浆饱满，二次注浆及时跟进。
5.4施工监测
施工监控量测作为本次穿越护城河和石砌三联拱桥的重要技术措施，在盾构穿护城河和拱桥期间，对盾构穿桥范围内的地表及拱桥基础、拱顶、拱圈收敛亦进行了专项实时监测。依据监测情况对掘进速度、土仓压力、注浆压力等参数及时修正。
6、穿越玉祥门城墙技术
6.1 工程概述
玉祥门是西安西城墙北段在解放前开的城门。位于莲湖路与西城墙交汇处，连接体基本是在原遗址上修建的，中段（砼结构范围）全长70.148m。设五孔交通通道，座于道路中心线中如图15。基础为C20钢筋混凝土条石基础，基础埋深在地面以下2.1米，基础底距盾构隧道顶部覆土约14.3米，外墙挂饰砖。
6.2 技术措施
主要分工程辅助措施和盾构施工控制措施两个方面。
6.2.1工程辅助措施
1、袖阀管注浆加固
在玉祥门城墙条基下单排布设间距1.5m袖阀管，注浆深度可达城墙基础以下3～5m范围，在盾构通过时根据监测情况实施跟踪补偿注浆。如图12 玉祥门城墙袖阀管注浆加固图。
2、交通疏导
玉祥门城墙主跨门洞在盾构施工前对从主洞通行的车量暂时疏导至两侧门洞通行，然后挂设尼龙网，尼龙网挂设完毕恢复交通。
7技术总结
通过对西安地铁一号线TJSG-7标盾构机在湿陷性黄土地层中过护城河桥和玉祥门城墙案例分析，我们可以看出，在西安修建地铁有许多的文物需要保护，特别是过护城河桥和城墙这类重点文物，国家和地方文物部门高度关注，标准大大提高，施工难度非常大。湿陷性黄土的特点是在土受到水的浸扰后会发生湿陷，在一定外力的作用下会引起不均匀沉降而发生地面深陷。而本工程正处在这样的地质条件下进行盾构机掘进，又要保护好文物和莲湖路主干道的交通安全，因此，对施工方案和盾构掘进参数的选定至关重要。本工程多次组织专家会议，施工方案经过反复论证才确定，主要是盾掘进中如何控制对土体的扰动，避免引起黄土的湿陷性而产生不均匀沉降，这一点非常关键。为了达到这个目标，本工程既有盾构施工的控制措施，又有辅助措施，相互配合，取得到了良好效果。其次，加强施工过程控制和管理，严格执行施工方案，也是十分重要的。
参考文献：
篇6
一、项目筛选
如今，各类工程项目的信息都接踵而来，在获取项目信息后，首先要辨别项目的真实性，因此市场负责部门应首先通过各种信息渠道了解项目背景、资金来源、业主相关情况等。同时针对具体项目指定出项目跟踪、实施模式及今后工作等安排。
二、投标决策
在拿到招标文件以后，应尽快组织技术、商务、合同人员仔细分析招标文件，对项目所在国政治经济环境、招标文件主要合同条件（重点进行主要风险性合同条件分析及风险规避对策）、项目的技术重点和难点、后续工作及投标策略等进行认真分析，提出所需澄清问题。然后，以上述重难点及业主的澄清回复作为最终是否投标为目的。
三、投标工作
篇7
施工组织设计产生于计划经济年代,是施工企业对施工项目进行技术管理的文件。如今依照国际惯例,工程施工的发包和承包实行工程招、投标制,使施工组织设计的地位和作用发生了根本性的变化。
一、施工组织设计的分类
按编制阶段和功能不同,施工组织设计主要分为标前施工组织设计(即投标时编制的施工组织设计)和标后施工组织设计(即施工用施工组织设计)。标前施工组织设计是工程投标期间投标文件中一项不可缺少的重要部分,是为取得工程承包权而编制的。标后施工组织设计则是项目中标后,在工程开工前由项目管理人员根据项目实际情况编制,主要用于指导工程施工。
(一)标前施工组织设计
标前施工组织设计是投标企业以中标为目的,根据招标单位的要求和所投工程的特点,以及施工的需要,结合自身技术水平和管理经验而编制的施工组织设计,是施工企业向业主展示技术实力和工程管理能力的窗口,是公司的承诺和管理措施。
一般情况下,工程招标周期较短,留给编制标前施工组织设计的时间很短。作为全新项目,编标人员需要通过短短的几天进行熟悉图纸、踏勘现场,并对工程做全面的了解、判断。编制依据主要是招标人的招标文件、图纸,有时甚至只有初步设计图纸,编制人员对现场施工条件掌握不够。所以标前施工组织设计有事也叫初步施工组织设计。标前施工组织设计侧重于考察投标单位对招标文件中工期目标、质量目标、安全目标等要求的响应,以及投标单位对工期、质量、安全、环保等目标的保证措施是否合理有效,对项目重、难点的理解是否准确,采取的施工方案、方法是否先进、可行。
标前施工组织设计递交后不能进行修改,如果编标人员对工程理解判断错误,编制方案出现重大偏差,则直接影响中标与否。
(二)标后施工组织设计
标后施工组织设计在项目中标后,工程开工前由项目管理层编制,其依据是标前施工组织设计、项目设计图纸、施工规范、验收规范及现场所具备的施工条件等。在编制标后施工组织设计时,项目一般已具备一定的施工条件,图纸设计方案明确。
标后施工组织设计主要用于指导施工,是施工单位实现既定的质量目标、进度目标、效益目标的“特别规范”,是项目部针对既定管理目标。其重点是组织施工的技术可行性和实用性。是对标前施工组织设计的深化和补充。
二、标前施工组织设计编制
(一)编制流程
如图1所示:
(二)编制前的工作
1.接受招标单位的要约,购买招标文件、图纸、参考资料等。尽快熟悉招标文件、图纸,组织相关人员做好现场踏勘。
此过程重点在于编制人员要尽快搞清楚本项目的重难点工程,做好现场调查。了解工程所在地的社会环境、自然环境、交通环境等,把握工程施工难点所在。调查当地材料供应地点、质量、产能、价格等。对现场及招标文件存在的疑问想招标人发出书面质疑。
2.组织标书会审。参加标书会审的人员有(不限于):总工程师、拟投入项目经理、项目总工、参与编制造价人员、参与编制施工组织设计人员等。此时应认真分析研究招标书及其资料,汇总前期所做各方面的调查研究资料。根据招标文件的要求,组建项目管理班子,确定施工进度计划,围绕施工进度计划来选择施工方案,明确重难点工程的实施方案。
3.编制要点。
(1)响应招标文件。业主在招标文件中对项目建设的期望和要求一般是明确的,在标书中一定要响应业主的要求,有针对性的进行编制,否则将因此影响中标率甚至造成废标。
(2)重点突出、繁简得当。内容过多、篇幅过大会给评标者以冗长的感觉,反而不利于中标。因此,投标施工组织设计宜简不宜繁。带有企业经营秘密的内容不应列入施工组织设计;企业内部管理需要、对提高投标竞争能力无关的内容,不宜列入投标施工组织设计中;技术规范性内容不必照抄。
(3)突出“组织”。为使施工组织设计编制得合理、适用,必须抓住重点,突出“组织”二字,对施工中的人力、物力和方法,时间与空间,需要与可能,局部与整体,阶段与全过程等给予周密的安排。
从突出“组织”的角度出发,在编制施工组织设计时,应重点突出施工组织设计中的技术、空间和时间三大要素,编好以下三项内容:
第一个重点是施工方案。其关键是选择合适的施工方案、施工方法。解决的是技术问题,既要保证先进、可行,又要保证其经济性,不能单一追求先进而造成过大的成本投入。
第二个重点是施工部署和施工总平面布置。其关键是“如何安排”和“空间合理利用”。这一部分是解决施工中的组织指导思想和为完成施工生产所必须的施工投入。它的技术性、经济性都很强,还涉及许多政策和法规问题,如占地、环保、安全、消防、用电、交通等。在编制中,要努力做到安排合理和投入恰当。
第三个重点是施工进度计划。这部分所要解决的问题是顺序和时间。“组织”工作的得力,主要看时间是否利用合理,顺序是否安排得当。巨大的经济效益寓于时间和顺序的组织之中,绝不能稍有忽视。
(4)技术与经济相结合。施工组织设计的编制是直接与经济挂钩的。所以必须通过经济分析论证,证明施工方案可行,保证措施得当。
技术经济分析应围绕质量、工期、安全、环保、成本五个主要方面。选用某一方案的原则是,在质量能达到合格(或优良)的前提下,工期合理,成本较低。其分析重点是:施工周期、大流水作业、施工准备、临时设施、劳动力均衡使用与均衡施工、成本、质量、安全、节约、占地和土地利用、社会效益等。
4.编制内容。不同性质、规模的工程所编制的投标施组是不同的,但其核心内容主要有以下几点:
(1)编制依据、编制原则。依据:招标文件、图纸、答疑文件、现场考察资料、各种施工规范及验收标准,本单位以往的类似经验,本单位在技术、机械装备方面所拥有的实力等。
原则:遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,按设计图纸要求进行编制。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合;努力推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备;积极推行计算机信息网络技术在施工管理中的应用,不断提高现代化施工管理水平。
(2)工程重难点分析。对于工程重难点的分析以及实施对策,是体现施工组织设计水平的亮点之一,也考察了编制人对整个工程的理解和把握。重难特点分析得准确、透彻,相应采取有针对性的实施对策,表达了施工企业对投标项目的重视程度,以及施工组织策划的能力和水平,一定要认真组织语言,切忌泛泛而谈,照搬照抄。
(3)施工部署。主要考察的是施工单位对整个项目拟上场管理人员、施工队伍、机械设备的投入能否满足施工需要;为完成施工任务必须修建的各种大临、小临设施,其数量、形式是否合理、可行。此部分需根据工程量大小、工期安排、现场条件等通过计算来进行合理规划、投入,是施工组织设计的点睛之处,需认真对待。
(4)主要工程的施工方案、施工方法。就篇幅来讲,此部分通常要占到整个施工组的1/4～1/3,如果每项工序都详细来写,容易给评委造成视觉疲劳。因此笔者认为,对于常见工程,没有必要逐项赘述,应简单带过。对于设计上有特殊要求、施工难度大、对整个工程质量有重大影响的重难点工程,对其相应采取的措施做重点论述,突出特点、亮点,显示本企业的优势,为中标创造条件。
(5)施工进度计划。施工进度计划的编制原则是在保证招标文件要求的工期基础上可以适当提前,既不冒进,也不保守。进度计划必须根据工程规模、工地条件、施工方案、自身实力等多个因素综合分析计算,如果计算工期较目标计算短,则可适当减少人员设备投入,反之则必须加大人员、设备投入及材料储备。
施工进度计划的编制一般采用横道图和网络图两种形式,前者项目清晰直观,后者能反映出关键项目的工期控制,进一步进行综合平衡和方案优化。
(6)工期、质量、安全、环保措施。施工组织设计中制定的工期、质量、安全、环保等目标,必须有相应的保证体系和保证措施促其实现。这也体现了一个企业的管理水平和制度是否健全。只有制定的措施是可行的、有针对性的,才能赢得评委的信任,继而中标后在施工用施工组织设计中发挥其作用。
三、结语
只有编制出更优质的技术文件,才能体现出企业的更高水平,为企业中标做好铺垫。编制人员应不断地学习,不断地更新知识,平时要注意各种资料的搜集,加强与施工现场的联系与互动,及时掌握国内先进技术、新工艺、新材料的应用,并以饱满的热情投入到每一个项目中。
参考文献
篇8
0.引言
二十一世纪，中国正处于大建设大开发的时期，各地都大兴土木，建设风潮一浪高过一浪，各地都想打造自己地方的标志性建筑，这本无可厚非，但实际在工程建设当中往往由于各方建设主体对质量管理的疏忽，比如偷工减料、没有严格按图施工等，从而造成了大量的豆腐渣工程，许多工程的质量根本还未达标就交付使用，一旦出现问题后果将十分严重，会给社会和人民带来巨大的损失，我们通过报纸媒体的报道经常也能了解到这些工程质量问题。由此可见，作为建筑企业，在平时建设工程管理当中，如何加强质量防控和管理就显得尤为重要，真所谓百年大计质量为先，不容许有半点的马虎。要想加强工程质量管理，可以从以下几个方面考虑。
一．设计阶段对工程质量的把关
每个工程都是从设计开始，设计的好坏往往对工程的质量起到决定作用。当工程还处在设计阶段时就开始着手准备，进行充分论证和分析。在设计阶段，业主单位根据政府批复文件将工程的建筑性质、建筑规模及日后的使用要求一一传达给设计单位，设计单位要针对工程的特殊性，对整个工程的设计理念、施工工序、及施工难点一一给予明确，尤其是日后影响工程质量的这一块进行重点分析，主要包括基坑、地下室、主体结构的设计这几大块，这几个主要节点的设计是否存在难点和障碍，是否需要采取新工艺新方法，都可以进行认真的研究和论证。还有一点就是建筑内外部材料的设计和利用，主要涵盖保温，防水，防火，外墙涂料等各种材料，为了日后工程质量不会出现任何质量隐患，设计时可借鉴同类工程中使用其中的某种材料否出现过任何质量问题，对各种材料的好坏、利弊进行一番充分的比较，最终做出判断和选择，确保工程质量有备无患。所以说设计是整个工程的引领和指挥家，只有设计好了，才能施工顺了，如果在前期设计时碰到难点和困难，可明确提出进行专家论证，听取各方意见，这样才能对日后的工程的实施带来很大的便利。
二．施工单位自身对工程质量的把关
施工单位一定要按图施工，按规范施工，要秉承以质量为第一的理念，切忌偷工减料，擅自改变施工工序。建筑施工时可建立事前、事中、事后三阶段控制管理制度，每个阶段实施都要，严密谨慎，规范有序。事前控制是指工程正式施工前的各种质量控制。包括图纸会审、技术交底，施工组织设计方案编制，其他各种专项方案，以及临设的布置，项目班组的分工。事中控制是指施工过程中的质量控制，包括施工工序、隐蔽工程、施工方案编制，材料的进场报验等。事后控制是指施工完成后形成工程产品后的质量控制。包括成品维护，工程专项验收，竣工验收，档案馆移交等。三阶段每个环节都缺一不可，只有严格按照三阶段的步骤进行实施，工程质量的标准才能够提高一个等级。
三．监理对工程质量的把关
监理单位一定要切实履行工作职责，加强工程的现场管理力度。说的通俗点，监理单位就是业主聘请过来的专家，对工程进行全过程管理，从工程开工开始直至工程竣工验收交付使用为止。由于很多业主的专业知识不够，无法全程进行全方位跟踪，所以说监理的工作就显得十分重要。可以说，监理单位的工作责任心，细心度直接关系着工程质量的好坏。和监理单位直接打交道的就是施工单位，施工单位的专项方案审批，工程材料报验，旁站记录，隐蔽工程验收等，每一个工序环节都要进行仔细的的核对，确定无误后再进行下一道工序，没有达到要求一律要求施工单位进行返工，直到满足要求才行，切记麻痹大意和侥幸心理，要知道千里之堤毁于蚁穴。
四．出现工程质量问题的研究对策
一旦出现质量问题，一定要冷静处理，不可慌张，要分析质量问题是表面性的还是实质性的、是结构性的还是一般性的。如果是表面性一般性的问题能够通过修补可以达到质量要求的进行返工和修复即可。但是如果是发生了严重的质量事故无法通过修补完成时，要及时上报相关主管部门，邀请质监、设计以及专家来到现场进行查看和论证，研究下步对策。切忌瞒报谎报，以免更大的质量问题出现，这是对自己负责，也是对别人负责。并且事后各方都要认真总结经验，分析出现质量问题的具体原因，避免今后再出现同样的问题。
五．结束语
工程质量关乎人民的切身利益，每个工程都要精益求精，不得有半点马虎，从工程一开始就要加强对组织设计方案、材料报验、施工工序、人员素质的综合管理，各方主体都要切实履行责任，从自身出发，抓好设计阶段，施工，监理各个环节，确保做出的工程的质量能够过硬，品质能够跟上，提高服务意识，要有为人民负责、为人们服务的理念，加强培训和学习制度，使工程的质量能够做精、做强、做大。
参考文献：
篇9
引言
基于海外项目管理的特殊性,笔者就国际工程项目管理,及其关键控制中的一线实践作了经验总结和思索心得,以期与同行交流探讨,共同提高。
1.国际工程项目策划的目的
国际工程项目策划的目的是为了有效降低海外项目实施中的经营风险，提高经济效益，尽可能减少项目实施过程中决策方向。通过项目管理策划的编制，为项目优化设计方案、编制项目管理实施规划和实施性施工组织设计、物资设备配置计划、资金需求计划、红线成本测算、税务筹划、重大危险源控制、合同管理和二次经营策划等提供指导方针，减少项目决策的方向性,为项目顺利实施打下坚实的基础。
2. 国际工程项目策划的内容
2.1项目经理部机构设置方案
按工程项目规模和特点，结合公司管理模式，确定项目经理部机构设置规模，确定项目经理部人力资源配置，任命项目经理，组建项目经理部。
2.2项目主要管理目标
按合同约定和工程特点，结合公司自身实际情况确定项目施工进度目标、安全质量环境管理目标、经济效益目标等。
2.3制订总体进度计划及关键节点
依据确定的工期目标，编制总体施工进度计划和关键节点工期。对施工进度计划应进行反复优化，合理安排工期，均衡施工，合理降低各种资源的总体消耗。
2.4确定重、难点施工技术方案，编制计划表
通过对项目重、难点工程施工方案进行技术经济分析，策划出技术可靠、资源均衡、进度较快、经济合理的总体施工方案，并列出拟编制的专项施工技术方案清单及编制计划表。
2.5临时设施和过渡工程策划
明确项目经理部或作业队驻地建设的设计；明确大临设施和过渡工程的实施计划及主要指标。
2.6项目作业层和劳动力配置计划
结合海外项目特点配置作业层人员。拟定劳动力总人数、招聘和进场计划，以及拟定作业层来源。
2.7物资、设备采购及运输计划
主要施工设备配置方案。通过市场调查结合工程特点确定拟采用的关键施工设备选型，包括规格、数量及进出场初步期限。通过对主要施工设备使用成本预测结合公司在国际工程项目规划，初步确定调配、购置或租赁计划。
对项目所需要的各项物资，确定供应方案：土方、砂、石等地方材料的采、运、加工、利用的方案；道路沥青、水泥、钢材等主要材料在属地国主要物资资源情况和价格水平；进口物资的关税及增值税等主要税率及政策；内部可调配物资资源；主要材料预算价格水平、预算材料费总额和物资采购方案。
2.8安全、质量、环境管理
除进行常规重大危险源辨识，分析项目安全、质量、环境管理的重点和难点，明确卡控要点，提出相应的安全、质量、环境应对措施外，还要针对工程所在国地方病，如疟疾、血吸虫等疾病，咨询专业防治机构，制定有针对性的职业健康管理策划方案。
2.9预算及合同管理、二次经营方向策划
根据合同特点及所在国环境分析，根据合同价款水平，合同关于变更索赔的相关规定及执行要点，有关承诺、投标阶段设计文件的深度分析。对影响成本或成本亏损的主要环节和关键因素应进行反复优化，找出降低成本的措施和二次经营的方向，进行策划分析。
2.10风险预控方案
海外项目风险预控方案是项目策划最重要的一项工作，根据海外项目工程特点，研究政治、法律、市场、财税、人文环境、自然环境、劳务供应、施工技术、突发事件等方面的风险，并制定相应的措施。
3. 国际工程项目策划的方法和步骤
3.1成立策划工作小组
成立以公司领导牵头的策划工作小组，为确保工程项目策划的顺利开展和项目策划的质量。
3.2研究相关文件信息
认真研究工程承包合同、招投标文件、设计文件、业主支付能力、海外项目所在地的供电、供水条件，环境（特别是气候）条件，人力资源、材料供应条件，物价水平等；研究关项目计划、成本、利润、人力资源、安全质量管理有关规定，结合海外项目实施经验、我国及海外项目所在国政策、法律、法规、现场考察报告。对相关文件规定、约定内容进行认真研读，熟悉掌握相关规定，并对相应特殊条款进行分析，兑现合同承诺。
3.3进行详细现场勘查
结合研究的相关文件信息和投保时期的现场考察报告，有必要对项目现场进行认真勘测，对文件信息中提及的相关资源进行现场踏勘，确定各种资源的供应条件、项目现场的地理、地质、地貌条件，为施工安排提供依据。
3.4结合公司资源编制相关策划文件
在研究相关文件信息、各种资源条件、现场条件后，根据公司在所在国的长期发展规划，按照公司在合同、安全、质量、财务、物资、设备等相关文件要求，结合公司在类似项目的施工经验，制定出项目安全、质量、工期、信誉等管理目标。
根据确定的各种管理目标，结合公司管理模式，进行机构设置配置，确立组织机构。结合项目特点、合同约定、各种资源的调查、风险分析，查找项目施工重、难点。对安全、质量环境、二次经营进行分析，编制各项预案和项目总体进度计划和总体施工安排。结合总体施工安排和各项预案，对项目所需人、材、机进行分析、参考相应商务关系，确定人力、设备、物资等配置和运输方案，初步形成项目策划草案。
初步草案确定后，结合公司现有资源情况，对项目策划草案进行优化，尽可能提高资源利用率，确保优质高效顺利完成项目。
4.国际工程项目策划需注意的问题
国际工程项目策划，看似一个简单的策划，但实施起来确非常繁琐，对后期经营起着至关重要的作用，在某种程度上来讲，决定着项目的成败。在编制过程中需注意以下几个方面的问题：
4.1组建优质高效的策划团队
项目管理策划是项目管理中纲领性文件，在策划过程中对策划团队必须具备较高的技术管理水平，熟悉所在国的各种自然条件，公司资源配置情况，公司发展规划，发展理念，发展思路，否则难以编制出符合公司发展的项目规划。
4.2研究所在国和业主特点
国际工程项目较国内工程项目并非是简单的自然条件的变化，而是受所在国法律、法规，人文、社会、风俗习惯、社会资源供应、业主项目管理水平、支付水平、支付能力等各方面因素的影响，项目管理难度加大。虽然目前建筑企业走出去，大部分是前往欠发达国家和地区，虽然所在国经济发展水平不高，但他们项目管理人员，大多具有欧美等西方发展国家的留学经历，受西方思维方式影响，与我国传统的经营观念不同。这也要求项目管理策划中，更加要密切关注、研究所在国和业主的特点，制定出符合所在国项目管理习惯、符合国际管理、符合合同约定的项目管理策划。
4.3加强合同研读和分析
合同，是承包方和发包方的约定关系，也是项目管理过程中的依据，业内通常称为“圣经”。项目的一切经营行为都要依据合同进行，在经营过程中一切争端、争议的解决也是依据工程合同。
在编制项目管理策划中，要对合同采取的条款进行认真的研读和分析，了解、掌握合同特殊条款、通用条款、特殊技术条款的约定。通过对合同的研读，对项目影响较大合同条款、特殊条款、特殊技术条款中的特殊规定，应该明确指出，以免在实施过程中因工作繁忙而忽视。有时候一句很短的条款，给项目经营会带来很大的麻烦。比如有些项目对道路采用标线漆，在工程量清单中没有给出具体类型，标线厚度等，如果不参考特殊条款，误将热熔标线当作为常温标线，这样一来，影响的不仅仅是成本，对进度也将造成很大的影响。在特殊条款中，很多是规定某某款不适用，如果我们经营中按照通用条款的习惯，去做准备，会给项目造成损失。在特殊条款中，对索赔时限个别项目也有特殊规定，比如FIDIC通用条款中规定发生索赔事件后28天应发出索赔通知，特殊条款中则规定72小时，如果对特殊合同条款不重视，将失去索赔权利。
4.4加强商务关系拓展
商务关系的拓展，往往影响项目的决策。在策划时要对各种资源供应做好沟通。国际工程中，往往物资采购是供方市场，如果不提前做好规划和安排，到施工时所需水泥、燃油、钢筋等材料供应可能会出现问题，在策划时，要加强商务关系的拓展，对项目实施过程应给予提醒。
4.5对现场进行详尽调查
详尽的现场调查是编制项目管理策划的重要依据，现场调查的质量直接影响到项目策划的水平。工程项目的重点、难点，施工安排组织，离不开工程地质、气象水文、交通、水电、通讯、征地拆迁、风俗民情、环境保护 、水源、取弃土场位置及质量、采石场、钢筋、水泥、沥青等主要材料供应等情况，如果这些不能熟悉掌握，将影响误导项目策划编制。在编制前期务必做好对现场的详细调查。
4.6做好管理经验的交流和总结
国际工程项目管理策划是一个系统工程，往往需要多个人共同完成，也对策划组成员有着较高的素质要求，目前随着各公司走出去的步伐不断扩大，往往存在缺乏有经验的管理人员。有必要建立经验交流机制这样一个共享平台,迅速实现这种必要的经验积累。通过经验交流和总结，对一些好的经验总结要及时在项目策划中推广、反馈、修正、完善,从而提高项目策划管理的水平。
5.结束语
综上所述,在近年多的海外项目管理实践中,项目的前期管理策划理念得到了较好的贯彻,较好的指导着项目后续经营。策划管理团队主体已基本成形,项目管理人员也得到锻炼。也希望参建国际工程项目加强项目前期策划管理工作，努力提高国际工程项目管理水平。
参考文献：
[1]葛立杰,陈秀丽.论建筑施工合同风险控制[J].河北建筑工程学院学报.2007(02)
篇10
随着社会经济的不断进步与发展，人们生活水平日益提高，“绿色宜居”的理念深入人心。人们对生活环境质量的要求日渐增强，园林绿化工程得到了前所未有的关注。园林绿化事业发展迅速，呈现一片蓬勃之势。但在施工过程中，还存在诸多问题亟待解决。
1存在的主要问题
1.1施工队伍专业性不强
园林行业施工队伍水平参差不齐。有很多施工人员经验丰富，专业性很强的项目部门。但也有借用资质，借用项目经理、技术负责人，甚至整个项目部人员没有一个和投标文件上对应的“新设项目部”成员指挥施工项目。但由于不同的植物有不同的生物学特征，每个生长时期有不同的物候显现，针阔的混搭，乔灌花草配置，植物与土壤，植物与植物，植物与小品，植物与建筑，植物与道路等。集多学科为一体的园林，很容易让专业性不强的施工队伍弄的面目全非。
1.2苗木不及时假植，造成脱水甚至死亡
东北地区春季时间短，植物栽植最佳时机也只有几十天。有些施工单位为了节约成本，车辆多装苗木，造成苗木不及时运输而失水。更严重的是由于计划不完善，施工场地没能达到平整完全，苗木长时间和暴晒。导致苗木成活率降低，即使成活也受到伤害。
1.3植物栽植用土质量不符合要求
绿化施工中，施工单位为了节约成本，通常采用不符合种植要求的土壤，导致植物成活率不高或即使成活也生长不良，处于亚健康状态，很难达到设计的预期效果。
1.4苗木种植前未进行修剪或修剪不当
植物根系和枝干的上下平衡，是苗木成活并可持m发展的基本依据。很多施工单位没有修剪的基本认识，甚至没有修剪的技术工人。使植物成活率下降，即便生长出新叶，而后也渐渐死亡。有时施工单位修剪不按规定，不管什么样的植物一律“平头”抹茬，景观效果极差。
2解决对策
2.1绿化工程项目建设方要加强对施工队伍的管理
在市场经济条件下，园林工程面临着更大的机遇和挑战。项目建设方在施工队伍要严格把关，让专业技术强的队伍参与其中。实行项目经理跟踪制，在植物种植管理中严格要求施工队伍。
2.2掌握苗木假植技术，提高苗木成活率
苗木假植可分为临时假植和越冬假植两种类型。对假植时间不宜过长的苗木可进行临时假植。方法是选背阴、排水良好的地方挖一个假植沟，沟深和沟宽分别为30厘米与50厘米。将假植苗木成捆地排列在沟内，用较细的湿泥土覆盖苗木根系和苗茎的下部15～20厘米，并踩实，以防透风失水。一般覆土厚度在20厘米左右，不宜太厚也不宜太浅，做到随栽随取，让苗木不脱水。
2.3重视土壤的处理工作
土壤的好坏直接关系到植物今后的生长，要对其进行理化性质化验分析，从酸碱度、孔隙度、透水透气性以及持水性等方面对土壤进行分析、测试，再采取相应的消毒、施基肥、客土等措施。尤其是土壤的翻挖深度、客土质量、基肥的腐熟程度及施入量、地形的平整度都要符合相关要求。
2.4植物修剪有利成活和实现设计效果
苗木种植前分为地上部分和地下部分修剪。地上部分除自然剪除相关枝条外，也可以结合整形或定型修剪。但记得“松有松法，杨有杨法”，要富于变化，才能满足设计要求。地下部分根系切记栽植前也要修剪，剪除劈裂根和病虫根。施工单位要培养职业技术工人，懂得技术要点。相关人员要耐心和建设方讲解修剪的道理和重要作用。
3结语
园林绿化工程的施工管理是一门实践性很强的学科，在实际工作中既要掌握工程原理，同时又要具备指导现场施工等方面的技能。这样才能较好地把园林绿化工程的科学性、技术性、艺术性等有机地结合起来，建造出既经济，又实用、且美观的园林作品。
参考文献
[1]王志刚.园林绿化施工技术难点及控制措施[J].江西建材，2014，（06）.
[2]黄林军.论园林施工技术难点与管理对策[J].科技与企业，2014，（09）.
[3]叶颖.论园林施工的技术难点与管理措施[J].民营科技，2011，（09）.
篇11
1水利工程监理投标活动注意事项及建议
（1）注重平日投标素材的收集与整理。从发售招标文件之日至投标文件截止之日，一般有20天时间，但是前期的招标文件内容的熟悉、分析与投标决策会花去不少时日，人力资源和设备配置计划一般需要5~7天时间，剩下的编制投标文件的时间会比较短。如何在有限的时间内编制出一份内容详细、全面、素材真实、高质量、高水准的投标文件，则需要平时对投标资料的准备和积累。就目前的招投标市场来看，建设单位采用的招标文件尽管格式不一，但对监理投标文件的内容要求基本上大同小异，对投标单位的要求也越来越严格、规范。如对已完工程业绩要求附工程监理合同（含中标通知书）、工程竣工验收资料或监理业务手册、工程建设单位评价意见等，缺少其一可能导致该业绩材料不符合要求；再例如：投标文件中拟投入人员履历表需附上监理人员身份证、职称证、毕业证、监理资格岗位证等，缺少其一也可能导致该人员证明材料不符合招标文件要求。等等这些内容，均需要事先收集整理好，建立投标文件资料库，包括工程照片、各项荣誉证书或获奖证明文件等，均应在平时收集整理，并不断更新补充完善，避免临时征集；此外，技术部分（监理大纲）也应根据监理大纲常规部分建立资料库，如监理人员岗位职责、监理工作程序、方法和制度、“五控制二管理一协调”等内容，对各个工程监理投标内容大体类似，按招标文件格式要求，编制监理大纲提纲目录，直接从库内调取资料，将极大地提升投标文件编制质量和效率，同时，有更多的时间来分析“监理工作重点与难点分析及对策”、监理资源配置及其审核整个投标文件的复核性，确保投标文件编制质量。（2）提炼监理投标文件的“精”与“神”。目前，有些招投标单位追求投标文件的厚、重，一本本厚厚的投标书让评委专家望而生畏。现在工程监理招标竞标单位少则三、四家，多则上十家，而有些评标工作时间较短，评委专家们没有充足的时间来仔细读完所有的投标文件。如何编制高质量、又有较强的吸引力并博得评委专家好评的监理投标文件，需要认真思考和应对，关键在于提炼监理投标文件的“精”与“神”。根据个人多年参与招投标的经验，应重点注意：①浓缩投标文件，提炼整个投标文件的重点内容，归纳总结，提出能体现整个投标文件的综合说明或提示性报告，简单明了，重点突出。②做好整个投标文件内容的目录，目录内容应力求详实、具体。应与招标文件评分细则规定内容格式相对应，通过目录能基本了解投标文件的符合性和完整性，评委通过目录可方便地进行对照评分。③切实做好监理工作重点难点分析及对策。每个项目有不同的特点，监理工作重点和难点一般不一样，应根据工程设计和施工的具体内容和要求，提出工程施工过程应注意的重点难点问题，并据此提出相应的监理工作对策或工作建议。做到内容具体、针对性强，又切合实际，这一般要花费相当的时间和精力，有时还需要向设计单位和专家咨询、现场查勘、内部专家分析讨论才能确定，并提出针对性的建议意见。④做好总监及主要人力资源配置。监理服务主要是技术服务，关键在人力资源的配置，总监及主要关键技术岗位的人力资源安排是重点，同时做好总监答辩的充分准备。有时，通过总监高水平的答辩论述，还能收到意想不到的效果。（3）对投标报价的建议。投标报价直接关系到监理单位的经济效益，投标报价也是投标文件的重要组成部分，其报价的高低将可能直接决定中标的几率；一般投标报价有多种不同的确定途径：一是根据工程概算投资和国家对监理的收费标准，直接计算，再根据竞标对象的分析，确定浮动幅度即可。二是根据招标文件规定和人力资源配置情况，编制人员工资单价，汇总确定人员费用和设备费用，再考虑适当的管理费和利润，确定最终报价。三是根据招标文件规定要求，提出现场最低的可能发生的费用分析，再在此基础上考虑管理费和利润，确定最终报价。不管哪种报价确定方式，均应充分考虑竞标对象的报价水平，设计概算监理费的组成情况及国家政策规定和招标文件的具体规定。在基本确定报价范围后，在最后的定标时间前，由最高决策人确定最后的报价，而且必须高度保密，防止外泄。（4）不断做好投标文件的总结与提高投标文件竞争力。一般不同地区、不同行业、不同项目法人的监理招标文件要求内容不完全一致。每次参与投标时，不能一味的搬抄以往相类似的投标文件，而应结合本工程项目特色，力求创新，充分将投标人的理解和投标精髓在文件中体现出来，以彰显监理人的实力。这就要求每次投标活动结束后，不论中标与否，均应及时地组织对投标过程及其结果进行分析和总结，寻找投标文件中存在的不足，并多方面了解他人的投标文件编制情况，对照分析，弥补不足，不断提高投标文件编制水准与质量。其次，从多渠道收集、学习好的投标文件，不断地分析自己的每一份投标文件，不断思考如何提升投标文件的编制质量，如何提出新的创意，吸引评委的注意力，以增加评分得分砝码，这就要求在保证投标文件基本的商务部分和技术部分做到内容全面、重点突出且符合招标文件规定的前提下，考虑一些创新点，做别人没有的，做与其他竞标人不一样的内容，如：编制整个工程施工控制性网络计划彩图；类似工程业绩可否考虑增加工程实物照片和详细的文字描述，突出监理工作亮点；或请专业设计人员设计精美的封面设计，同时体现本单位的特色或亮点；有的投标文件还可从标书目录、内容框架、结构、编排版和包装等方面，作出新的设计，给评委专家耳目一新的感觉，以取得较好的竞标效果。
2结语
总之，监理投标是一项技术性较强的工作，是一项系统而又复杂的工作，重在平日工作的日积月累和总结，对每次投标过程和结果做好详细的分析和总结，对市场上的投标单位做到知己知彼，认真、细致地组织编制投标文件，定能圆满完成投标工作，并取得较好的经营业绩。
作者：张利 陈世福 单位：湖南省水利水电勘测设计研究总院 湖南水利水电职业技术学院
篇12
1、工程地质勘察概况
地面以下土层的状况，包括分布、松密程度、压缩性状况、强度的大小等，地下水的深度与水质情况等地质状况，都直接关系着拟建建筑物或构筑物的稳定性和耐久性。因此，拟建建筑物在设计和施工前，需要对其所建地区的地质状况进行勘查，取得工程地质的详尽准确资料后，为工程设计和施工服务。工程地质勘查实行勘察、设计和施工三结合的工作原则，勘察工作在设计和施工前进行，利用勘查取得数据资料分析研究建筑场地和地基的工程地质条件，并做好地质条件评价工作，与此同时，运用各种勘测技术和方法，为解决工程建设中各种地质问题而进行的调查研究工作，其成果资料是工程项目决策、工程设计和施工等的重要依据。
2、工程地质勘察的重点、难点
工程地质勘察工作通常分为选址勘察、初步勘察、详细勘察三个阶段。笔者根据多年的实践经验，总结和分析了工程地质勘查三阶段的重点和难点。
2.1 选址勘察阶段
选址勘察阶段是工程地质勘查的第一阶段，在此阶段要通过几个候选场址的工程地质资料进行对比分析，对拟选场址的稳定性和适宜性作出工程地质评价和预判。本阶段是勘查初始阶段，技术含量并不高，但是需要特别注意以下几点：
一是对于工程地质条件较为复杂，且资料不符合要求，然而其它方面条件又较好且意向选取的场地，要根据实际情况进行工程地质测绘；二是，选择场址时，要对场址进行技术经济分析，且要避开地质条件较差的地段，一般情况下，不良地质现象发育地段、地基土性质不良地段、对建筑抗震不利的地段、地下水对建筑场地有威胁的地段、地下采空区上的不稳定地段等都视为地质条件较差的地段。
2.2 初步勘察阶段
初步勘察阶段是地质勘查工作的第二阶段，本阶段主要是对所选建筑地段的稳定性作出评价，为工程设计提供地质条件资料。本阶段，笔者总结了以下几方面需要特别注意：一是对于场地地质条件较为复杂的地段，要进行地质测绘和调查；二是对于抗震设防烈度为7度及以上的建筑场地，还要评价判定场地地基的地震效应；三是本阶段在选址勘查阶段的基础上，要进行工程勘探、测试和地球物理勘探等工作。
2.3 详细勘察阶段
详细勘察阶段是工程地质勘查的第三阶段，本阶段主要任务是为工程设计所需地质条件提供各项技术参数，对场地地基作出评价，为基础设计、地基处理、地质灾害的防治等提出具体方案或结论，笔者结合自己的实践经验，总结了以下几点需要重点做好：
一是探明建筑物范围各层土的类别、结构、厚度、工程特性等，计算并评价地基的稳定性与承载力；二是对需要进行基础沉降计算的建筑物，提出所需计算参数，并预判建筑物的沉降度；三是对于抗震设防烈度等于及大于7度的场地，还要预测地震效应，分析流砂与地震液化的可能性，且对相应现象做出评估；四是探明地下水水位深度及埋藏情况，预判地下水对建筑物钢筋锈蚀的影响程度；五是尚需提供为深基坑开挖时的边坡稳定计算所需的技术参数，并分析和预判基坑开挖、降水等对邻近工程和环境的影响等。此阶段是地质勘查工作的关键环节，也是提供数据资料和技术参数的主要阶段，做好本阶段的工程地质勘探工作对整个工程地质勘查工作将会起到决定性的作用，因此，一定要搞好本阶段的工程地质勘探的主要工作，突破难点，力争做到最好，为工程地质勘查工作圆满完成做好铺垫。
2.4 施工勘查工作
除了上述三阶段外，施工中仍然需要进行工程地质勘探工作，那就是施工勘查工作。笔者结合自己多年的施工经验，总结出了以下几个关键环节需要特别注意：
一是需要对较重要建筑物的复杂地基进行验槽，探明人工填土的分布情况和均匀性等；二是在深基坑设计与施工中，应进行地基监测工作；三是在地基处理与加固时，还要进行加固设计与校验工作；四是当施工中出现边坡失稳时，应进行及时观测和跟踪处理。
3、提高工程地质勘察质量的对策措施
工程地质勘察工作是保障工程建设质量的基础性工作，也是设计与施工地质数据获取的直接途径，对整个工程建设质量的好坏是举足轻重的。但是在实际勘查工作中，由于工作人员的技术或态度问题，工程地质勘查质量不尽如人意，给工程建设设计与施工带来了不必要的麻烦，严重者还会带来不可挽回的损失，笔者结合自己的工程实践经验和专业知识，总结分析了提高工程地质勘查质量的对策和措施，主要有以下几点：
一是强化责任意识，杜绝因为工作人员态度问题出现质量弊病，做到分工明确、责任明确，加强领导、强化管理，严格落实工作规范程序和要求；二是参与项目的工程地质勘查技术人员要全方位的实地调查，强化学习相关规范规程和技术要求，强化基本功，统一目标和计划，制定详细的勘查计划和实施方案；三是大力宣传工程地质勘查质量意识，对参与人员进行安全教育、质量达标教育、文明勘查施工教育，建立健全各项管理规章制度，并监督贯彻执行情况，做到从严施工，一丝不苟，精益求精；四是加强与相关单位的联系和沟通，及时获取相关单位的信息反馈和所求，为下一步工作做出计划和指导，同时也为前期工作做出评价；五是严格执行自检互检制度，把质量控制措施落实到位；六是做好各类资料收集整理工作，做到资料真实、详尽、规范、完整，为以后工作做经验性的指导或警示作用等。
4、结束语
工程地质勘查工作是一个系统的工作，纷繁复杂，这就需要工作人员既要做到工作互联，更要做到抓住重点与难点迎刃而解，强化管理，为工程设计与施工提供详实、科学、完整的资料，为工程建设保驾护航。本文从工程地质勘查概况入手，分析研究了工程地质勘查几阶段的重点和难点，主要是选址勘察、初步勘查、详细勘查等阶段，继而探寻了提高工程地质勘查质量的对策和措施，由于篇幅有限，还不甚全面，希望通过本文的研究能为我国工程地质勘查工作提供理论参考，也希望为研究本课题的同仁起到抛砖引玉的作用。
参考文献：
[1]邱贤荣.浅论地质勘测各阶段技术要点分析[J].中国水运（下半月），2008，（08）.
[2]成程.关于建筑工程地质勘察工作所存在的问题研究[J].建筑向导.2012，（09）.
[3]李维，黄子君.探讨地质勘察技术中存在的问题及对策[J].地质勘察.2011，（11）.
篇13
1 出现施工质量问题的原因
影响施工项目质量的因素很多,诸如建筑结构的错位、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不精确等,但究其原因,可以归纳如下:
(1)违背建筑程序。如不经可行性论证,不作调查分析就拍板定案;没有搞清工程地质、水文地质就仓促开工,无证设计,无图施工,任意修改设计不按图施工;工程竣工不进行试车运转,不经验收就交付使用等若干现象,致使不少工程项目留有严重隐患,房屋倒塌事故也时有发生.
(2)工程地质勘察原因,未认真进行地质勘察,提供的地质资料数据有误,地质勘察时,钻孔间距太大,不能全面反映地的实际情况,如当基岩面起伏变化较大时,软土层厚薄相差亦甚大,地质勘察钻孔深度不够,没有查地下软土层、滑坡、孔洞等地层构造,地质勘察报告不详细、不准确等,均会导致采用错误的基础方案,造成地基不均匀沉降、失稳,使上部结构及墙体开裂、破坏、倒塌.
(3)未加固处理好地基,对软弱土、冲填土、杂填土、湿陷性黄土、膨胀土、岩层出露、溶岩、土洞等不均匀地基未进行加固处理或处理不当,均是导致重大质量问题的原因,必须根据不同地基的工程特点,按照地基处理应与上部结构相结合,使其共同工作的原则,从地基处理、设计措施、结构措施、防水措施、施工措施方面综合考虑治理。
(4)设计计算问题。设计考虑不周,结构构造不合理,计算简图不正确,计算荷载取值过小,内力分析有误,沉降缝及伸缩缝设置不当,悬挑结构未进行抗倾覆验等,都是诱发质量同题的隐患.如某挡土墙工程由于设计时未了解清楚工程地质情况,施工时又未对现场情况进行核实,加上施工队伍在基础开挖时未能及时将现场地质情况反馈给设计人员,因此,尽管上部结构设计、施工质量良好,但因基础设计不合理,以至于使用荷载尚未达到设计值的一半,挡土墙就出现了滑移和倒塌。
2 工程项目管理措施
(1)必须建立和完善工程管理责任体系,明确重点,落实责任建立和完善工程管理责任体系,关系工程管理是否顺畅、责任是否明确、运作是否有效的同题,是加强工程管理必须首先解决的问题。
(2)要建立和完善工程处(子公司)为主体的施工管理体制。这种体制要求工程处亦即子公司必须对施工方案的制定、生产要素的配置、重难点工程的监控负责。所属工程项目部主要负责施工方案的落实,设计变更、现场日常管理和沟通内外关系;集团公司指挥部主要抓组织协调、重难点工程的突破和监控保障,营造外部环境,注意处理好与业主、监理、设计单位和当地政府的关系,集团公司主要抓政策措施的制定、高难技术的咨询服务、重点难点工程的监督检查.工程管理部门特别是调度,要随时了解掌握现场情况。通畅信息反馈处理渠道,解决现场不能解决的问题。
(3)要选好配强项目班子。培养一支高素质的现场经营管理者队伍十分重要。具体到现场或工程项目部,首要的是选好配强项目班子,这样,项目运作才有可靠的组织保证。项目长、党工委书记、总工这三个人必须选好,项目长必须要有责任心,最好要有类似工程管理经验,有强烈的质量意识、效益意识、自律意识,私心重的人、能力差的人、没有责任心的人,不能当项目长。
3 工程施工管理措施
(1)要有效进行预先控制,在施工展开之前,都要把前期的准备工作,包括组织准备、技术准备、施工工艺、质量标准、安全措施、现场准备等问题理出来,组织专业人员对现场进行勘查,反复优化,编制详尽的实施性施工组织设计,并根据施工要求配齐生产要素。只要方案搞好了,要素配齐了,项目就能搞好。搞不好,要不就是项目长能力差,要不就是没有责任心。
(2)要搞好责任成本控制,加强成本控制是项目管理的核心内容之一,经济效益好不好,与成本控制如何有直接关系。因此,每上一个项目,都要编制责任成本预算,并有相应的配套措施确保实施。落实这项工作关键在于:预算要准确;责任成本指标要量化到岗位、个人和单机单车;项目部人员的工资奖金与成本执行情况挂钩;有一个负责任的监管有力的分管机构;集团公司有关职能部门,要加强对项目成本审计,防止发生虚收实支,虚盈实亏,该列不列、该摊不摊成本的问题。
4 结语
在中国的工程承包市场不断开放的将来,尤其是国际投资基金不断涌入中国市场,势必大量引入全球有实力的工程公司进入国内市场,除仅剩下的一点政府保护之外,最多也只是向市场提供最直接的人力服务。随着市场竞争的不断加剧,面对实力强大的国外工程公司,中国的企业必须要在投资、保险、设计、生产制造以及工程施工,调试等各个方面联合起来,形成一个具有总承包实力的企业集团来共同面对国外企业的挑战,走向国外市场。
参考文献:
