引论：我们为您整理了13篇道路交通礼让规则范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
1.观念上未正确把握“礼让行人”的法理由来和实际意义，机械地把机动车“礼让行人”异化为行人拥有无限路权，影响了正常的交通秩序，弱化了治堵效果，人为造成了交通拥堵。
2.行为上没有明确的礼让规则支撑，行人、机动车驾驶员无所适从。现在城市道路基本上都达到了单向双车道以上，在这样的道路上机动车礼让行人的规则不明确，成为困扰行人、机动车驾驶员一道心病。根据我县流传的礼让规则，行人只要进入了斑马线一端后整个通行过程，道路所有车道上的车辆均需停车让行，但这样的规定显然对交通造成很大的影响。而全国各个城市对礼让规则似乎有不同的规定，有些城市规定：单向两条以上车道的斑马线时，如果行人已经通过了第一条车道，进入第二、三条车道，停在第一条车道的机动车在确保安全的情况下可以慢速安全通过，不必等行人走完整条斑马线。由于没有一个统一而明确的规则，行人、机动车驾驶员对如何正确礼让无所适从，影响了交通效率。
3.执法上存在不平衡现象，只罚驾驶人、不规范路人行为，未能同步提高两者的交通文明水准。虽然在道路上行人是弱者，但在《道路交通安全法》面前驾驶人显然是弱者。行人的道路违法行为不比机动车驾驶人少，由于执法困难等原因，实际执法很少处罚行人，处罚对象绝大多数是执法难度低机动车驾驶人。
二、工作建议
针对这些问题，建议：
篇2
3. 同行十年平安路，再筑生命防护线
4. 推行道路交通安全诚信体系建设
5. 维护道路交通秩序，预防和减少交通事故
6. 心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生
7. 心中交规严，眼前路自宽
8. 严是爱，松是害，发生事故祸三代
9. 要想效益好，安全最重要
10. 一个安全规则的破坏者，就是一起事故的制造者
11. 一家头顶一个天，一人出车一家牵
12. 一路谨慎一路安，一人安全一家欢
13. 一人安危系全家，全家幸福系一人
14. 一人出车全家念，一人平安全家福
15. 一日千里不算难，千金难买是安全
16. 预防为主，综合治理，创造和谐交通环境
17. 占道摆摊设点，妨碍交通安全
18. 找点空闲找点时间，交通法规经常看看
19. 肇事莫逃逸，逃逸违天理
20. 肇事逃逸犯法，缉拿归案严惩
21. 珍爱他人生命，请勿超员超载
22. 挣金山，挣银山，交通安全是靠山
23. 秩序保障安全，规则守护生命
24. 自觉抵制交通违法行为，培养文明交通习惯
25. 走遍东西南北中，平安二字记心中
26. 走过春夏秋冬，安全永驻心中
27. 秩序保障安全 规则守护生命
28. 斑马线 安全线 生命线
29. 宁走百步远 不冒一步险
30. 横过马路左右看 红停绿行保平安
31. 平安出行每一步 关爱生命每一天
32. 过街先看灯 并线先打灯
33. 摒弃交通陋习 蔚然文明新风
34. 横过马路 看灯望车
35. 道路千万条 安全第一条
36. 心宽路才宽 守规人才美
37. 文明出行安全可靠
38. 放过一件事故隐患
39. 遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献
40. 虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止
41. 安全管理第一条
42. 超车超速痛快一时，酿成车祸悔恨一生
43. 礼让三分平安在，抢行一秒后悔迟
44. 遵章守法预防早
45. 安全基础“三要素”
46. 摒弃交通陋习
47. 事故处理有规程
48. 三双筷子三只碗
49. 忽视安全抓生产是火中取栗
50. 蔚然文明新风
51. 肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚
52. “松”是事故的祸根
53. 车道人道各行其道
54. 心存侥幸，必遭不幸
55. 超速行驶是抢占死亡线
56. 法规记心中，三思而后行
57. 爱妻娇儿盼团圆
58. 安全是生产效益的保障
59. 十次肇事九次快
60. 摩托车族当自爱
61. 醉(罪)在酒中
62. 毁(悔)在杯中
63. “严”是安全的保证
64. 设备管理和队伍
65. 脱离安全求效益是水中捞月
66. “四不放过”是准绳
67. 等于埋下定时炸弹
68. 效益源于生产
69. 车道人道各行其道 文明出行安全可靠
70. 平安开车是大事 文明走路非小节
71. 交规与安全同在 守法与幸福相连
72. 遵守交通规则 让生活更美好
73. 人人需要文明交通 交通需要人人文明
74. 文明传家久 守规幸福长
75. 交通出行要守法 安全出行要循规
76. 树立文明交通意识 自觉维护交通秩序
77. 交通法规人人遵守 文明城市处处安全
78. 文明行路路畅通 平安回家家温馨
79. 车让人让出一分安全 人让车让出一分文明
80. 守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训
81. 安全乐四季，健康福百年
82. 安全是父母的寄托，安全是儿女的心愿
83. 居安思危，莫忘交规
84. 安全，才是回家最近的路
85. 安全带是生命带，红绿灯是文明灯
86. 安全在你脚下，生命在你手中
87. 安全之行始于足下，幸福之旅尽在掌中
88. 安全最佳效应，平安共同心声
89. 车好路好，安全最好
90. 车辆联系千万家，交通安全进万家
91. 车行万里路，走好每一步
92. 出行因礼让而畅通，道路因畅通而和谐
93. 处罚违章不留情，看似无情最深情
94. 道路交通安全实行行政首长负责制
95. 道路连着你我他，平安系着千万家
96. 道路通行见形象，红绿灯前看修养
97. 坚决遏制重特大交通事故
98. 建立长效机制，全面强化监管
99. 没有红灯停，哪来绿灯行
100.让全社会都来关心学生道路交通安全
101.守法才能平安，平安才能回家
102.千里之行始于足下，交通安全从我做起
103.强化交通安全教育，增强交通安全意识，提高自我保护能力
104.强化交通设施建设，消除安全隐患
105.全面加强人车路交通环境的安全管理
106.全面开展道路交通安全集中整治大会战
107.全面落实企业交通安全主体责任
108.群策群力科学管理，戒骄戒躁杜绝事故
109.人人保安全，家家笑开颜
110.认真开展“全国交通安全日”活动
111.认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治，切实维护我市道路交通秩序
112.三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆
113.违章观念强 安全系数大
114.十次肇事九次快 摩托车族当自爱
115.醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中
116.“严”是安全的保证 “松”是事故的祸根
117.好钢靠锻打 安全靠严抓
118.安全管理第一条 遵章守法预防早
119.安全基础“三要素” 设备管理和队伍
120.事故处理有规程 “四不放过”是准绳
121.放过一件事故隐患 等于埋下定时炸弹
122.斩草要除根 安全须治本
123.效益源于生产 安全是生产效益的保障
124.生产不安全 行船失罗盘
125.忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益是水中捞月。
126.建立政府主导，乡村包保，部门监管，企业自律的管理机制。
127.建立政府主导部门协调社会联动交通安全管理格局。
128.将道路交通安全教育纳入法制教育轨道。
129.交通管理必须坚持安全第一，协调发展的原则。
130.进一步巩固深化道路交通安全社会化管理。
131.进一步落实企业主体部门监管和属地管理责任。
132.开展道路交通安全教育，提高公民道路交通安全意识。
133.科学管理公正执法是道路交通安全管理的保障。
134.落实责任，强化考核，科学管理道路交通。
135.没有比生命更宝贵的财富，没有比安全更重要的幸福。
136.城市，让生活更美好;文明，让交通更安全，为了让我们的城市道路更畅通秩序更良好，请您不要在路边随意停车。
137.城市车流量较大，如果您驾车途中遇到道路拥堵，请勿随意变更车道你不抢行我不争道，文明行车和谐有道。
138.交通安全时时刻刻，平安和谐岁岁年年，平安才是回家最近的路，为了您和家人的团圆，请遵守交通信号，不要闯红灯。
139.欲速则不达，超速不仅是严重的交通违法行为，也是造成道路交通事故的主要原因，为了您的安全，请不要超速行驶。
篇3
一、践行礼让的交通行为。行车走路，各行其道，文明礼让，得理让人。做到车让人，让出一份文明，人让车，让出一份安全，车让车，让出一份秩序，人让人，让出一份友爱，用礼让铺满全市的每一寸道路。
二、提倡低能环保出行。春节期间，返乡回家过年车辆成倍增长，交通拥堵，为确保畅通，请选择公共交通或其他代步工具进入老城。您的选择，将给百姓带来微笑。
三、养成文明的交通行为。自觉遵守交通信号指示，做到按灯识行驶，按线路行走，按车位停放。不酒后驾车，不争道抢行。不越线停车，不骑车带人。乘坐公交，排队上下。不闯红灯，不逆向行驶，不翻越道路隔离设施。
四、崇尚模范的交通行为。争当文明礼让的模范，带头实践，模范遵守道路交通法规，以文明出行为荣，在全社会营造文明出行的良好氛围。
市民朋友们，城市的文明需要大家共同参与，文明的城市需要大家共同呵护。让我们心连心、手拉手，为了家庭的幸福、社会的安定，从我做起，从现在做起，从脚下起步，积极参与和践行文明出行活动，做文明出行的倡导者、实践者和示范者，共建共享文明、和谐的品质之城。
关于文明出行倡议书最新范文
全县广大市民、驾驶员朋友们：
春节即将来临，为切实预防和减少道路交通事故，防止长时间、长距离交通拥堵，特倡议如下：
一、提高自身的交通安全意识，自觉遵守交通安全法律法规，服从交警的指挥管理。
二、树立“为已为人，平安出行”的交通安全观，养成良好的文明礼让行为习惯，坚决杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超载、超速、闯红灯等违法行为，谨记十一条“车规”，告别陋习，让我们向路怒症、路霸等不文明行为宣战，做到安全驾驶、文明出行。
1、路遇不平，不开斗气车、赌气车;
2、按道行驶，不任性变道猛拐急停;
3、有序通行，不加塞抢行急抢黄灯;
4、正确用灯，变道打灯不乱打远光;
5、慎用喇叭，不乱鸣笛扰民多噪音;
6、集中精神，不打电话聊天找东西;
7、爱护环境，不向车外抛洒废弃物;
8、停车有序，不随意乱停乱放占道;
9、雨中慢行，降速不溅污行人衣物;
10、心平气和，小擦小碰有话好好说;
11、文明礼让，不抢一秒宁停三分钟。
三、倡导绿色出行、健康出行。建议在县城之内办事、聚会、访友需要经过闹市区、商业繁华区域的，尽量选择步行，驾车出行尽量绕行或避开这些区域。
注：遇交通拥堵情况，请广大驾驶员不要随意穿插，听从交警指挥，有序疏导。
广大市民朋友们，文明交通一小步，社会进步一大步，让我们积极行动起来，从现在做起，从自我做起，从小事做起，做文明人、行文明路、开文明车，自觉抵制交通违法行为，共同创造我县春节期间安全畅通的道路交通环境。祝广大市民和驾驶员朋友新春愉快、阖家幸福、万事如意!
关于文明出行倡议书最新范文 各位同学：
安全有序、文明和谐的交通环境是我们每个学生的共同心愿。我们每个学生都应该增强自身的文明交通意识，做一个遵守交通安全法规的明翔人。在此我向全校学生发出倡议：
1.遵守交通法规，不闯红灯，不逆行，不乱穿马路，过马路时要走斑马线，上下学时主动到集合点统一过马路并做到：“红灯停，绿灯行，黄灯等一等。
2.做交通安全的小使者，在家和家长们一起学习交通规则，让爸爸妈妈做到文明驾车，不逆向，机动车送孩子上学的家长请在接近学校前提醒孩子背好书包，做好下车准备，孩子下车后请即驶离，不要长时间在校门口停靠。
3.不满12周岁的学生，不能在道路上骑车;
不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车。
4.在恶劣的天气，如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，为确保自身
安全，不要骑车，并尽量选择步行或家长接送等安全的交通方式。
篇4
交叉口、应急通道口等法律明令禁止的地点乱停乱放。非机动车也应在指定区域或不妨碍通行的地点统一摆放整齐
二、倡导六大文明交通行为：“机动车礼让斑马线;机动车按序排队通行;机动车有序停放;文明使用车灯;行人/非机动车各行其道;行人/非机动车过街遵守信号。”
三：摒弃六大交通陋习：“机动车随意变更车道;占用应急车道;开车打手机;不系安全带;驾乘摩托车不戴头盔;行人过街跨越隔离设施或不走人行横道线随意穿行。”
四：抵制六大危险驾驶行为：“酒后驾驶;超速行驶;疲劳驾驶;闯红灯;强行超车;超员/超载。”
城市文明看交通。让我们携起手来，迅速行动吧，为县城文明创建和打造平安幸福家园作出自已应有的贡献。
精选热门文明出行倡议书范文 安全有序、文明和谐的交通环境是一个城市文明的标志，是广大市民共同的心愿，更是漳州开展创建国家卫生城市和创建全国文明城市工作的必然要求。为进一步增强全民文明交通意识，巩固道路交通安全综合整治成果，全面实现新一轮双创更高目标，我们向广大市民朋友们发出倡议：
争做文明交通的`宣传者。自觉学习和掌握道路交通安全知识，提高文明交通意识，主动向身边人员宣传交通法律法规，讲解交通安全常识。大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为，在全社会营造文明出行的良好氛围。
争做文明交通的推动者。自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习;积极参与文明交通公益活动，主动劝阻与文明交通不协调的各种行为，自觉监督和维护道路交通秩序，做文明出行使者，养文明出行习惯，树文明出行新风。各级机关单位要争当文明交通的模范标兵，推动形成“人人参与文明交通、处处彰显交通文明”的生动局面。
争做文明交通的践行者。坚决抵制酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为，做到文明候车、文明乘车、文明开车、文明泊车。自觉践行文明礼让，车让人、让出一份文明，人让车、让出一份安全，车让车、让出一份秩序，人让人、让出一份友爱，在全市形成遵章守纪、相互礼让的良好社会风尚。
争做“安全文明驾驶人”。全体驾驶员认真学习并模范遵守国家道路交通安全相关法律法规、行业标准及各项规章制度，养成良好的文明安全驾驶习惯。杜绝酒后、醉酒驾驶机动车、违反信号灯规定、超载超速、故意遮挡号牌、未按规定安装号牌、在公路上违法停车、倒车、掉头、不按道行驶、逆向行驶和开车打手机、吃零食、向窗外抛物等不良行为。从现在做起，从自我做起，从小事做起，做文明人、开文明车，恪守公德、尊重生命。
市民朋友们，让我们携起手来，奋力打好改善交通秩序、预防交通事故这场攻坚仗，使美丽漳州更具魅力，更加文明和谐!
精选热门文明出行倡议书范文 全体市民朋友们：
高台县历史悠久，文化灿烂，风光独特，旅游佳地颇多。交通文明是展示高台城市形象和市民素质的重要窗口。自觉遵守交通规则，摒弃不文明交通陋习，做到安全乘车，文明出行，这是我们每一个公民应尽的责任和义务。为了给我们共同生活着的家园营造一个安全、文明、畅通的交通环境，也为了维护我们自身安全和家庭幸福，我们向全体市民朋友发出以下安全乘车倡议：
一、自觉遵守交通法规，注意避让往来车辆，乘车前不抢道赶车，下车后不抢过马路。在指定车站或站点、站在站台或人行道上等候乘车。车辆停稳后，上下车遵循“老弱病残”优先和“先下后上”、“前上后下”的规则。上车后，要尊重司机或广播的指令，按要求坐稳扶好或系好安全带。行车中，不将身体的任何部分伸出车外，不向车窗外吐痰或乱扔垃圾物品，不影响或干扰司机的驾驶工作。
篇5
二、工作目标
坚持“安全第一、预防为主”方针，全面落实交通安全防范责任制，坚决杜绝重特大交通事故；广泛开展交通安全宣传，营造良好舆论氛围。
三、工作措施
（一）加强领导，落实责任制
分局落实交通安全防范责任制，做好内部车辆的安全维护和检查，保证安全技术性能良好，对存在安全隐患的车辆禁止上路行驶。
无论是局长办公会还是职工大会，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其对司机同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全领导小组定时召开司机工作会议，强调安全驾驶问题，依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，精心制定安全防范措施，并向司机提要求。一是首先爱护车辆，对自己的车要自检自查，不开带病车；二是车绝对不能交给非司机开；三是出车前绝对不能喝酒，并和司机签订了责任书，实现了措施到位、责任到人。
（二）宣传教育，做好安全防范
开展交通安全教育是必不可少的环节，司机例会学习更是警钟长鸣的必修课，积极参加每月车管例会学习和县安办组织的各项参展宣传活动，并积极在司机例会上传达相关会议精神和内容。
分局计划组织司机学习《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》、《交通安全责任制办法》，组织司机观看“生命没有彩排”“铁椅下的警示”等宣传光盘，并做到人人谈体会，人人讲防范。
其次，为维护良好的社会秩序和公共安全，防止交通事故及违章行为的发生，组织机动车驾驶员进行《交通法规及相关知识试题答卷》，以进一步增强分局职工的交通安全意识。
此外，分局以各部门为重点，大力推进交通安全宣传工作，加强对职工和驾驶员的交通安全宣传教育，通过出板报、看交通光盘、写征文等形式，宣传交通法规知识，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，确保交通安全
2009年分局继续健全《车辆管理制度》《车管制度》《奖惩制度》《例会制度》《驾驶员管理制度》等规章制度。做到档案齐全、台帐齐全，并有详细记录。
为进一步落实建设节约型机关相关工作，分局对机关车辆使用制度进行了调整，分局所有出县车辆均由办公室负责调度。首先由用车人提前到综办室填写出车登记单，写明用车人单位、用车事由、姓名、人数、目的地、车型要求、用车日期及时间等，由办公室根据全局情况协调调度。
分局与各科、院、所签订交通安全责任书，与专职司机签订了交通安全保证书，并要求司机作到措施到位，责任到人。
（四）加强自行车管理，增强职工安全意识
篇6
20xx年的春运从1月13日开始至2月21日结束，为期40天。春运期间，道路上人流、车流、物流高度集中，加上雨雪冰冻、雾霾等恶劣天气的影响，道路湿滑，历来是道路交通事故的多发期。当前我镇道路交通安全形势依然十分严峻，由于近年来汽车和电动车大量增加，道路越来越拥挤，一些车辆驾驶人不按交通规则通行，农用三轮车、摩托车违规载客，导致交通事故多发。为确保今年春运道路交通安全，营造和谐、平安、畅通的春运交通环境，保障全镇人民欢度一个祥和的春节，我镇安监、交通、公安等部门将全力以赴，着力强化春运道路交通管理，诚挚地希望得到广大人民群众的支持与配合。具体要做到以下几点：
1、认真学习道路交通安全法律：切实增强交通安全意识，严格遵守交通安全法律法规，文明礼让，相互提醒，远离交通事故伤害。
2、驾驶机动车时做到：不超速，不酒驾，不毒驾，不超员超载，不违法载人，不疲劳驾驶，不强行超车，开车不接打手机，不驾驶无牌无证脱检车辆，不故意遮挡污损号牌，不乱停乱放车辆，驾乘摩托车戴好头盔，路口要减速，要避让行人，遇老人、小孩横过公路时要停车让行。夜间或在雨、雾道路上行驶时应谨慎驾驶、减速慢行，严禁在路面冰冻等恶劣天气里上路行驶。通过路口要变换灯光和鸣喇叭提醒行人和非机动车，并让优先通行的车辆和行人先行。两车交会时应按规定使用近光灯，以防因远光灯照射炫目看不清路面情况造成事故。
3、驾驶电动车、脚踏车时做到：不醉酒骑车，不超员载人，横过公路要下车推行，做到一停二看三通过。从村道驶上公路主干道时，应停在村道上，让主干道的车辆先行。夜间驾驶时要减速慢行，打开车灯，注意避让路边行人。应保持车辆制动器和夜间反光装置完好，无反光装置的自行车应贴上夜间反光条或涂上反光漆，以确保夜间行车安全。
4、乘车时做到：不携带易燃易爆剧毒物品乘车。乘车时不将身体伸出车窗外，不向车外乱扔东西。下车后横过马路时，要等车辆开走后确认安全再通过。不搭乘超员客车，不搭乘酒驾人员开的车，不搭乘非营运的车辆，不搭乘三轮车、摩托车、电瓶车、低速货车、拖拉机等安全系数低的车辆。
此外，在镇区道路不占道摆摊，在公路上不占道堆物，确保我镇春运道路畅通无阻。
农民朋友们：让我们携起手来，从我做起，从现在做起，从自觉遵守交通法规做起，积极参与到春运交通安全活动中来。我们相信，通过您及您的家人的大力支持，通过全镇广大人民的紧密配合，今年我镇春运的道路交通环境将变得更加畅通、安全、有序。
最后，祝全镇人民新年快乐，身体健康，阖家平安幸福!
**镇委员会
**镇人民政府
201X年1月13日
交通安全的公开信范文二XXX:
控制车速是关键，超速行驶是安全之大忌，在高速公路、山区、长下坡路段、沥青公路以及雨雪雾天气行驶时，一定要按安全速度行驶。二是注意路况要礼让。春运期间，面对复杂的路况和拥挤的车流，驾驶员行车要眼观六路、沉着冷静、礼让三先，礼让斑马线，切不可意气用事，开斗气车，开英雄车。尤其是遇到电瓶车、自行车以及行人时，要时刻注意他们的动向，提前减速避让。三是酒后驾驶要严谨。春节期间，受主人盛情邀请，有些驾驶员把握不住，小酌几杯，却不料这几杯酒下肚，就让你的判断能力和处置能力下降，临危处置不当，酿成灾祸。醉驾是高危险行为，社会危害极大，驾驶员应坚决杜绝醉驾。四是劳逸结合避祸端。
切勿因为赚钱日夜兼程，导致因体力困乏、精力分散而引发一幕幕惨剧。五是杜绝超员、超载、违法载人。车辆超员、超载造成车辆制动距离增大，驾驶员一定要牢固树立安全第一的理念，坚决杜绝超员、超载和违法载人行为发生。六是雨雪雾天谨慎驾车防追尾、侧翻。雨雪冰冻天路面湿滑，大雾天道路视线不良，应降低车速，保持车速平稳，拉开安全车距，不猛踏油门，不猛踩刹车，方向盘不急打急回。转弯要提前减速，上陡坡前要提前降低车挡位，保证车辆上坡有足够的动力支撑。下长坡时要利用发动车牵阻力降速，不得空挡滑行。大雾天要开启防雾灯、近光灯、报警灯、示宽灯，适时鸣喇叭引起其他车辆注意，不得随意超车和在道路中央停车。
XX
XXXX年XX月XX日
交通安全的公开信范文三市民朋友们：
您们好!
201X年的春运从1月16日开始至2月24日结束，为期40天。春运期间，道路上人流、车流、物流高度集中，加上雨雪冰冻、雾霾等恶劣天气的影响，道路湿滑，历来是道路交通事故的多发期。当前我市道路交通安全形势依然十分严峻，去年12月中旬连发三起一次死亡2人的交通事故。12月14日下午5时10分，一辆低速货车行经江山清湖镇龙飞路与井塘垄支线交叉口右转弯时，因驾驶人未按车辆转弯要求观察，碰撞到同向行驶的一辆电动车，致电动车上2人死亡。12月15时下午3时35分，一辆单排座小货车(驾驶室核载2人实载3人)行经线江山大桥镇路段时，因雨天路滑未控制好车速，弯道处遇紧急情况操作不当，与对向行驶的一辆重型货车相撞，致2死1伤。12月16日早上6时30分，一辆大型客车行经205国道江山坛石收费站路段时，因驾驶人未注意观察路面交通情况，加上雨天路滑，与一辆横过道路的电动三轮车发生碰撞，致电动三轮车上2人死亡。由此使我们清醒地看到，今年我市春运道路交通安全形势不容乐观。
为确保春运期间我市道路交通的安全与畅通，我们公安交警部门将认真贯彻党的xx届三中全会精神，紧紧围绕市委、市政府和上级公安机关关于做好春运交通安全管理工作的总要求，以实现安全、畅通、和谐春运为目标，全警动员，全力以赴，压事故----确保群众旅途平安，保畅通----确保群众旅途畅顺，促和谐----积极开展情满旅途、交警同行活动，热情服务群众，确保新春佳节稳定祥和。工作中，要深入广泛开展春运交通安全宣传，加大路面管控力度，从严查处影响春运道路交通安全与畅通的各类严重交通违法行为，确保人民群众欢度一个平安、详和的新春佳节。为了实现这一目标，我们公安交警诚挚地希望广大市民群众积极参与到春运交通安全活动中来，树立关爱生命，文明出行意识，大力倡导文明交通行为，自觉摒弃交通陋习，坚决抵制危险驾驶行为。具体要做到以下几点：
1、认真学习道路交通安全法律，切实增强春运交通安全意识，严格遵守交通安全法律法规，文明礼让，相互提醒，远离交通事故伤害。
2、驾驶机动车时做到：不超速，不酒驾，不毒驾，不超员超载，不违法载人，不疲劳驾驶，不闯红灯，不抢黄灯，不强行超车，开车不接打手机，不驾驶无牌无证脱检车辆，不故意遮挡污损号牌，不乱停乱放车辆，路口不穿插加塞、驾乘汽车系好安全带，驾乘摩托车戴好头盔，路口要减速，斑马线前要避让行人，遇老人、小孩横过公路时要停车让行。夜间或在雨、雪、雾、冰冻道路上行驶时应谨慎驾驶、减速慢行，通过路口要变换灯光和鸣喇叭提醒行人和非机动车，并让优先通行的车辆和行人先行。两车交会时应按规定使用近光灯，以防因远光灯照射炫目看不清路面情况造成事故。
3、驾驶电动车等非机动车时做到：靠右侧非机动车道行驶，不逆向行驶，不占用机动车道行驶，不醉酒骑车，不超员载人，不闯红灯，横过公路要下车推行，并做到一停二看三通过。从村道驶上公路主干道时，应停在村道上，让主干道的车辆先行。左转弯时应打开左转向灯或打左转手势，确保安全再转弯，注意让对向直行车辆先行。应与大型车辆保持安全间距，尤其是途经路口时，应特别注意防范被转弯的大型车辆碰撞。注意雨雪雾天气的行驶安全，谨慎驾驶;夜间驾驶时要减速慢行，打开车灯，注意避让路边行人。应保持车辆制动器和夜间反光装置完好，无反光装置的自行车应贴上夜间反光条或涂上反光漆，以确保夜间行车安全。
4、乘车时做到：在车站或公交车停靠站等候车辆，车辆停稳后排队有序上下车。不携带易燃易爆剧毒物品乘车。乘车时不将身体伸出车窗外，不向车外乱扔东西。下车后横过马路时，要等车辆开走后确认安全再通过。不搭乘超员客车，不搭乘酒驾人员开的车，不搭乘非营运车辆以及三轮摩托车、电瓶三轮车、低速货车、拖拉机等安全系数低的车辆。
5、步行时做到：沿人行道行走，在没有人行道的地方要靠路边行走;通过信号灯路口不闯红灯，横过道路走斑马线，并做到一停二看三通过，特别是夜间横过公路时，须在确认安全后再通过，不在车辆临近时突然横穿公路;学龄前儿童、高龄老人、以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行时，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。
此外，在城镇道路不占道摆摊，在公路上不占道堆物，确保我市春运道路畅通无阻。
春风送暖猪年好，文明交通要记牢;守护千里团圆路，与您牵手保平安。
市民朋友们：让我们携起手来，从我做起，从现在做起，从自觉遵守交通法规、摒弃交通陋习开始，共同守护春运平安路。我们相信，通过您们及您们的家人的大力支持，通过全市广大市民的紧密配合，今年我市春运的道路交通环境将变得更加畅通、安全、有序。
篇7
我们杜桥地域广，发生交通事故概率高，特别是随着83省道、椒江二桥开通后，杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此，我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来，我们将贯彻落实今天的会议精神，围绕政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标，始终坚持“源头管理，系统治理”的原则，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:
一、认真整改，打一场隐患歼灭战。
我们将积极协调交警、公管等部门，分时段、分重点，有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况，特别是重点路段的设置情况，落实专人维护保养，确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段，逐一梳理，建立工作台账并落实整改，在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理，对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案，定期检查车辆状况，减少车辆上路的安全隐患。
二、狠抓执法，打一场违法行为攻坚战。
积极调配警力，加强重点路面巡查力度，组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为，坚决予以查处，做到处罚一起，警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动，常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力，缓解交通压力。
三、提高认识，打一场宣传教育持久战。
树立“以人的生命为核心”的交通安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。下阶段，我们将联合镇团委和妇联，开展文明交通倡导活动，组织劝导小分队，在上下班高峰期，深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通，劝导车辆、行人遵守交通规则。
道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护杜桥平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献!谢谢!
交通安全知识结尾领导讲话稿范文2
尊敬的各位领导，叔叔阿姨们：
大家下午好!
我叫__，是高级中学的二年三班的学生，作为一名文明交通志愿者，我积极参加“文明过马路，礼让斑马线”主题实践活动。在活动中深刻认识到了文明交通不仅是促进社会城市文明和谐的重要体现，更是维系着每一个家庭的幸福和安宁，今天我想与各位叔叔阿姨共同分享一下我的一点体会。
“文明过马路，礼让斑马线”实践活动开始前期，县妇联为我们32名文明交通志愿者订制了统一的志愿者服装、帽子和小红旗，并邀请县交警大队指导员王宝林叔叔针对劝导的'方式、指挥手势和非机动车遵守交通信号规定，如何纠正行人不走人行横道等不良交通行为进行了生动的文明交通知识培训。使我们既了解了交通安全知识又掌握了疏导、指挥交通的基本正规动作和操作要领。看着衣服上醒目的志愿者标志，我们每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的志愿者工作充满着期待。为了能更好地参与这次活动，我还查找了很多关于安全知识的材料，发现只要提到交通，说到安全，似乎处处都充满着血腥味，看到许多可怕又真实的交通事例，让我更坚定了做好文明交通志愿者的信念和决心。
活动启动后，我们分成四组，分别在上下班高峰期协助交警负责长安街、康华街和北大直路等路口处的交通秩序，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，引导大家文明行车，安全出行。刚到路口服务的时候，行人车辆的交通文明意识还比较单薄，总能看到一些惊心动魄的场面。例如：早上要送孩子上学，家长为了赶时间，顾不上路灯已经变成了红灯，冒着被车撞的危险骑着摩托车就冲过了路口;有的骑车人为了能快速通过路口，还不等交通指示灯变绿，就将车骑向了路中间;行人不走斑马线，横穿马路现象屡见不鲜;不看红绿灯在车流中随意过马路现象时有发生。对于发生在路口的?a href='//xuexila.com/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>种植晃拿飨窒螅庠谝郧盎姑挥谐晌拿髦驹刚呤保乙捕源瞬灰晕唬蔽页晌幻驹刚撸谘У浇煌ㄖ逗蟛乓馐兜剑绻腥顺盗静蛔袷亟煌ü嬖颍锹裣碌陌踩际欠浅？膳碌摹?/p>每次看到不遵守交通文明现象时，我们都积极主动上前劝导，有的市民在听到我们的劝导后能及时改正自己的行为，而有的人最初并不理解我们，瞪着眼睛说我们多管闲事，耽误了他的时间，依然我行我素横穿马路……虽然偶尔会遇到这种情况，但是我们并不气馁，在交警叔叔的指导下依然坚持每天耐心的劝导违规的行人和司机，搀扶爷爷、奶奶过马路，制止小学生在马路上玩耍疯闹。就这样，不知不觉中，路口不遵守交通文明的人少了，这让我们倍受鼓舞。而过往的行人由于经常看到站在路口的我们这些志愿者，经过我们身边时，会笑着对我们说：孩子，辛苦了。一句谢谢，一个微笑，让我心中的自豪和满足感油然而生。
通过这次活动，让我们每个人都深刻认识到遵守交通规则的重要性，也让我学会了如何与人交流沟通，真是受益匪浅。在今后的学习生活中，我将继续践行文明交通志愿者的誓言，时刻做好“文明过马路，礼让斑马线”的实践者、参与者、支持者，让“交通安全”这四个字在人们心里扎下根，都能自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
交通安全知识结尾领导讲话稿范文3亲爱的老师们、同学们：
早上好!我是高二4班的~~，今天我讲话的主题是道路交通安全。
近期，县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查，说起道路交通安全，我们就不能不提到道路交通事故。人们常说，交通事故猛于虎，可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，而其中中小学生就在16000人左右，这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福化为乌有。
那么，是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的，其中根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的结果。
为此，我们代表学校要求同学们做到如下几点：
1.骑车时要做到靠右行驶，不在机动车道行驶，车速不能过快，更不能双手离把，不闯红灯，不并排，不骑快，不逆行，不在路上飚车，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车，不打伞骑车。
2.经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;
转弯时要提前减速慢行，伸手示意，并注意观察，不要突然猛拐。
3.秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。
4.在家长协助下经常检修自行车，电动车，保持车况完好，确保车刹、车铃灵敏、正常。
5.在道路上遇到突发事件，要立即去找大人帮忙。
遇到交通事故，拨打122或110报警电话，并要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征等，并及时打电话报警。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动。我相信，我们完全可以远离交通事故。老师们，同学们，让我们一起携起手来，共同努力创建我们的平安校园!
最后祝所有的老师和同学：每天“高高兴兴到校，平平安安回家” !谢谢大家!!!
交通安全知识结尾领导讲话稿范文4
老师们、同学们：
大家好!今天(12月2日)是第~~个“全国交通安全日”(以下简称“122”)，为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识，学校今天开展20~~年“全国交通安全日”主题教育。
今年以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题，创造人人参与、人人共享的良好交通局面。
通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育，让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强，出行理念和交通习惯进一步优化，有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。
注意事项：
一、行走时怎样注意交通安全?
(1)、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。
(2)、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
(3)、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
(4)、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
二、横穿马路应该注意什么?
1、穿越马路，要听从交通民警的指挥;
要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2、穿越马路，要走人行横道线;
在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;
在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
三、骑自行车要注意哪些安全事项?
1、要经常检修自行车，保持车况完好。
车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。
也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上学骑自行车;
未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;
转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;
不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
8、学习、掌握基本的交通规则知识。
9、骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。
10、雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
11、雨天气道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
交通安全知识结尾领导讲话稿范文5各位领导，同志们：
大家好。
我是公交二公司~~~车队驾驶员~~~，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。
篇8
然而，在现实生活当中，很多机动车驾驶员通过人行横道时，往往不是提前减速，反而是猛踩油门、加速通行，试图抢在红色信号灯亮之前通过，这无疑加大了行人通过的风险。对于行人来说，“红灯停、绿灯行”是人人熟知的交通规则，行人看到绿灯时，很少会去注意是否有车猛然驶来。即便发现，也往往为时已晚，乃至酿成被撞的惨剧。
篇9
先秦时期，采取的是男右女左，即男女走的路不同。《礼记・王制》中记载：“道路，男子由右，妇人由左，车从中央。”意思就是，在道路上，男的要靠右走，女的要靠左走，而车辆则在道路中g通行。
由于早期记载不全面，而且又有很大的地域文化差异性，此时中国并没有完全统一的行走标准，而是伴随着国家的逐步统一，才曲折又缓慢地形成一些标准。
到了唐太宗时期，国家相对统一，经济发展迅速，人们的生活水平有了提高，各种交通工具越来越多，如车、船、轿子、牲口，再加上行人，道路十分容易拥堵，交通秩序极为混乱，造成守城士兵对车辆行人进行例行检查时，费时费力。
唐太宗是历史上有名的兢兢业业的皇帝，听说了这个情况后，对这件事情就上了心，奈何一直没有想到好的对策。唐太宗就让一帮大臣想办法，这时候马周就举手了。马周是个孤儿，家境贫寒，不过人却很勤奋又有才华，得到唐太宗的赏识，后来官也做得挺大。他这一生做了不少有利于唐朝初年政治稳定和经济发展的事，其中一件就是提出“来左去右”，规定人们进城的时候，靠左边走，回去的时候靠右边走。其实，对于同一个人而言，都是靠右边走，这样既方便守城士兵检查，又缓解了交通压力。
这一举措具有积极的意义，已经和我们现在的行人靠右走差不多了。不过，这一规定，在很多时候仍是局限于进出城时使用，并没有广泛地应用于道路交通中。
在宋朝时，“来左去右”这一规则还是没有在行人中形成固定习惯。这从名画《清明上河图》中就可看出。画中所绘的汴京之繁华可见一斑，街道上车水马龙，可行人却是随意走在路上，没有固定地靠哪边行走，宋朝的首都都是如此，更何况其他地方呢？
超速超载小心被打屁股
没错，你没看错，就是打屁股，大唐盛世时长安人口已经超过百万，因此交通规则的制定也就显得十分重要。
根据《唐律》，超速超载是要被打屁股的，这可不是在开玩笑。在没有公私缘由的情况下，在街道、小巷中快速驾马或者驾车的，要被处以竹板或荆条抽背的处罚。不过由于背部是经脉聚集的地方，一不小心就容易打没命，所以后来把打背部改为打屁股，既能起到警示的作用，又不至于惩罚过重，闹出人命。
不过如果因为超速而造成严重后果的，比如人员伤亡，就不是打屁股这么简单了。要按照斗殴杀伤人的罪行减一等处罚。当然可以有例外的情况，比如执行公务，具体的内容就是公文传递，朝廷命令，或者是有急病找大夫，有要事要追人，也是情有可原的。在这些情况下，可以免于处罚，不过罚款还是要交的。除了这些情况，其他情况免谈。
关于超载，唐朝也有明文规定。不过唐朝没有客车、货车，一般承担运输重任的是水路交通，即客船、商船。如果船上超出了五十斤货物，哪怕是只超出了一个人，船主也要被打五十大板。以此类推，超出了多少，就要挨多少板子。如果超载太多，那就摊上事了，就不再是挨板子，而是要吃上两年的牢饭。
可见古人对于这方面的重视程度一点不比我们少，而且打击力度还很大。
培训后上岗
在古代，车夫这一职业也不是好当的。所谓六艺，指的就是礼乐射御书数。其中御一方面指的是帝王的驾驭之术，另一方面就是我们今天所谈的驾驶交通工具的技术。虽然不像我们现在考驾照一样，但是古代的车夫也不是谁都能当的。要经过专门的培训之后，才能上岗。
秦朝的《除吏律》就有相关的记载，用今天的话来说就是，御人如果四次技术不过关，就要被罚四年的徭役并处以罚款。而且只有那些车技出众的人才能被选做贵族的车夫。别小看古代车夫这一行业，要是做好了，讨得哪个皇亲贵族的喜欢，可能随随便便就被封个大官。
礼让为先
准确来说，中国古代的交通规则在很大程度上是以伦理为基础，即以礼让为先作为基本准则的。
篇10
广大市民朋友们：
大家好!
近年来，电动自行车以其购车成本低、骑行便捷，倍受市民青睐，但又因其安全性能低、事故多发，广受社会关注。可以说，它是一个让大家既爱又怕的矛盾体。为巩固文明交通成果，减少交通事故发生，xx市公安局交警支队呼吁广大市民朋友，在日常出行时，自觉做文明交通的参与者、守法出行的践行者和遵守法规的倡导者。
一、争当文明交通参与者。不管在何地，骑车上路时，大家要自觉驾驶合格车辆和遵守交通信号灯通行，自觉走非机动车道和靠道路右侧通行，自觉礼让斑马线和行人通行，特别是遇交通拥堵时更要自觉排队候等通行，努力争做一名文明交通的参与者。
二、争做守法出行践行者。无论在何时，骑车出行中，大家要主动做到“不逆向、不闯红灯、不超员超载、不乱停乱摆、不违反规定车道、不安装晴雨伞、不未佩戴安全头盔和自觉购买保险”行驶，全力争做一名守法出行的践行者。
三、争做遵守法规倡导者。不管是骑车还是开车，亦或是乘车或者步行，作为文明xx人，都要遵守交通法规和文明交通公德，在从严要求自己的同时，还积极劝阻身边不文明和不守法的交通行为，用“人人为我、我为人人”的实际行动，争做一名遵守交规的倡导者。
打造平安交通，有你有我有他，有我们的共同参与;创建文明交通，靠你靠我靠他，靠我们的共同努力。在今后的出行中，只有我们同心协力，自觉做开文明车、骑文明车、乘文明车、行文明路、做文明人的先行者，xx道路交通将更加文明、更加平安和更加畅通。
关于交通安全，珍惜生命二
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
关于交通安全，珍惜生命三
交通安全伴我行，这句话一直在提示着我们，现在很多人都缺乏一种自觉性，还有就是对于交通安全知识的缺乏，很多人普遍存在这样的问题，这次的交通安全学习，我也意识到很多问题，主要就是自身的一些问题，交通安全一直需要重视起来，很多人都在说，很多人都在讨论，交通相关的问题，这次的学习很有意义，我个人觉得自己总的来说是比较缺乏这方面的意识的，自己在网上还有新闻上面还是有一些了解的，也是对于这些方面，我们每一个人都应该意识到交通安全的重要性。
这次的学习提到了很多，我个人对于一些交通规则也了解了不少，总是在反问自己记住了吗，我告诉自己一定要记住这些学到的交通安全知识，其实交通安全这些知识不是我们学了就有用，一定是有前提的，前提就是我们一定要自觉地遵守，没有自觉性这些学了就是白学，我非常的提倡这种自觉性，在马路上我还是偶尔能够看到不自觉的现象，不是不懂这些，其实大家都懂，最基本的安全交通规则怎么会不动，主要就是往往很多人就急在那一秒。
这次的学习其实让我改变了自己很多的观念，我以前一直都觉得我们行人在路上行走，或者过马路的时候，危险是很低的，自己的的警觉性都会随着这些潜在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我们的在过马路的时候经常会有这么一个潜在的意识总是会觉得这些都不是问题，最我们的安全意识总是在降低，我们的交通安全意识一直在消磨，这其实是一种对自身安全的不负责，我之前就是抱着这么一个心态，这次的学习我还是能够很清楚的看到这些问题的。
交通安全的意识的缺失总是会影响着我们生活的方方面面，或许是一件小的事情，或许会是自己在马路上的一个小小举动，这些都是我们在马路上要注意的事情，现在不仅仅是我们一个人的问题，通过这次交通安全意识的学习，普及这种知识对我们每一个人都只有好处一定是没有坏处的，我们网上看到的一些交通事其实很多案例都是可以能避免的，这些我都见过，所以说我们现在的这种交通安全意识一定要了解，不管是有车的还是我们这样的行人，很多时候不要忽视了这些潜在的危险，或许我们遇到交通事故的几率很少，可是一定要有这么一个意识，尊重交通规则，还有就是普及自己的知识。
关于交通安全，珍惜生命四
为进一步加强交通安全宣传教育，不断提升小学生交通安全防范意识，养成文明交通行为习惯，有效预防和减少涉及学生的道路交通事故，绿色低碳出行方式，营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境，近日，实验小学开展了交通安全系列宣传教育活动。
实验小学通过国旗下讲话、宣传窗等开展形式多样、内容丰富的系列主题教育，邀请交警城区中队的警官开展交通安全知识进校园活动，发放交通安全知识宣传册，宣讲《道路交通安全法》，具体指导学生怎样走路、乘车、过路口，切实提升了小学生交通安全素质。发挥“小手拉大手”的辐射带动作用，鼓励学生不仅要做文明交通的实践者，还要努力当好宣传员，用自己学到的知识对家长、亲朋好友进行交通安全提醒，共同拒绝交通违法行为，做到安全文明出行。
篇11
1、树立首都意识，增强法律观念。认真学习道路安全法及有关的法律法规，模范遵守各项有关规章制度，增强自我保护意识和自我的约束能力。
2、行车中做到中速行驶，安全礼让。不尾随和穿插有警车护卫的车队，不强行超车，不闯红灯，不酒后驾车，不开带病车辆上路，确保行车安全。
3、出行时带齐有关证件以备查验，发生交通违法行为时，虚心接受交通民警的教育与处罚，一旦发生交通事故，及时拨打122报警并积极抢救伤者。
4、行人在出行时要注意交通安全，认真遵守交通法规，确保人身安全。
5、有私家车同志，出行前对车辆进行检查，确保车辆安全运行。
6、开车时系好安全带，并线时打转向灯，行车时注意礼让行人。
单 位：北运河管理处杨洼闸管理所
领导签字：
职工签字：
xx年x月x日
交通安全保证书范文：
为确保全年的交通安全，为创造良好的道路交通安全环境，按照我厂保卫科制定的《炼钢厂交通安全管理规定》的要求，我作为驾驶员必须保证做到：
一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、炼钢厂交通安全《三条禁令》确保交通安全万无一失。
二、树立以人为本的思想，自觉遵守交通法规，出行时严格遵守公安交通部门的相关通告，做到文明行车、安全驾驶。
三、经常对车辆进行检查，凡发现安全性能不合格的，要立即停驶修复，做好车辆的维修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车三检制度，确保不出机械事故。
四、杜绝酒后开车、疲劳驾驶、强行超车和超速行驶等严重违法现象发生。做到不开故障车，不开霸道车，服从交通指挥，确保行车安全，确保全年不发生任何交通违法行为。
五、服从公安交通部门和我厂保卫科的管理，遵守公安交通部门和我厂保卫科交通安全的各项规定，自觉按交通标志、标线行驶停放，注意避让骑车人和行人。
为自己、家人和他人的幸福，创建和谐社会从我做起。
保证人：
xx年x月x日
交通安全保证书范文：
为了保证施工生产中交通安全的平安顺利出行及全体施管人员的生命与健康,特制订本责任书。
1、必须自觉遵守交通法规，减少一般交通违法，杜绝严重交通违法。服从交通民警和安全管理人员指挥，严禁驾驶与证件不相符的车辆。
3、出车前必须带齐有关证件，配备有效的灭火器材及停车警示牌，不得驾驶带病车、尾气超标车上路。
4、严禁酒后驾车、闯红灯、肇事逃逸等严重违章行为，做到文明礼貌，按路线行驶，做到礼让三先。情况不明，不盲目强行通过。
5、发生交通违法行为，驾驶员除接受交警处罚外，单位将视情况予以批评、警告直至经济处罚。
6、应自觉加强对交通法规的学习，积极参加单位组织的公益性活动。
7、从生活区到施工现场，上下班要按照交通规则顺人行道行走，不准横穿机动车道，不翻越护栏，注意交通信号，不闯红灯，防止发生交通事故。
8、施工现场材料运输车辆禁止任何人员搭乘与运送。
9、若工人上下班需车接车送，则必须使用客运汽车，严禁超载。三轮汽车、低速载货汽车等其它车型以及达到报废标准客车不得用作载人车辆。载人车辆必须经检验合格，确保其技术性能良好、安全可靠方能使用，租用车辆时必须与租用单位签订租用合同，明确安全责任。
10、以上条款必须遵照执行，违反规定的将依据相关规定给予最高限处罚。
劳务作业队：
责任人：
年 月 日
交通安全保证书范文：
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星 因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把交通安全这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
我们是社会未来的接班人，我们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。为了我们的明天,为了国家的明天,我与班主任老师签订交通安全保证书:
1、认真学习道路交通安全法律法规和安全常识，强化自身交通法制观念，积极参加学校组织的交通安全教育活动。
2、自觉遵守交通法律法规，骑车时靠右行，不并行，不撒把，不飙车，按学校规定的路线或最安全的路线上下学，放学后按时回家。
篇12
交通道路是城市的重要设施，维护道路交通秩序，对预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民和其它组织的财产安全关系密切。
实验小学是河曲县城一所最大的小学，每天有二千名小学生在上下学途中走人行道或坐机动车和非机动车，特别是在雨雪天气，同学们为赶时间，大部分都乘车赶往学校，特别是每天上下学是人流和车流最大的时候，以往这个时候同学们都急急忙忙，只顾赶路，来不及观察交通信号，有的横穿马路，有的跨越隔离栏，有的不看信号灯，有的不顾安全距离，还有的不听交通警察指挥，这样就很容易发生交通事故。在我们学校的大门口，好多汽车在乱停乱放，骑自行车的中学生抢行、猛拐、争道不按交通规则，减速慢行，让行人通过，特别是有的小朋友乘坐摩托车，不戴安全头盔，有的成年人酒后驾车，更形成了安全隐患。
要建设平安和谐校园。首先我们懂得交通安全常识，要文明礼让，普及交通道路安全教育，提高安全意识。其次要取缔马路市场和游动商贩，带动校园周围环境。严格管理交通人员，设置交通安全标志，听从交通指挥。我知道接送孩子的机动车司机要行车安全必须做到应靠马路右侧行驶，遇到小朋友要减速让行。
俗话说：“十次事故九次快，思想麻痹事故来”。交通安全靠大家，平安关系千万家，让我们行动起来，争当安全文明交通参与者。
篇13
第三条道路交通管理应贯彻依法、公正、便民的原则，坚持处罚与教育相结合。
第四条机关、部队、团体、企事业单位和其他组织应开展道路交通法规的宣传，教育全体成员遵守交通规则，服从交通管理。
公民、法人及其他组织应当自觉维护道路交通安全与畅通。对违反道路交通管理的行为，任何人都有权劝阻、举报。
第五条*市公安局是本市道路交通管理的主管机关，各级公安交通管理部门按照职责负责本规定的具体实施。
经*市人民政府批准，市公安交通管理部门可以委托实施行政处罚或实施综合执法。
第二章机动车加强管理
第六条机动车在道路上行驶应遵守下列规定，对违者处以一百元的罚款。
（一）在同方向划有二条以上机动车道的道路上，货运汽车、未载客的出租汽车、摩托车只准在最右侧的机动车道上行驶；左侧为小型机动车道。
（二）正三轮摩托车、农用机动三轮车、拖拉机不得擅自在二环路以内的道路及设有禁止通行标志的道路上行驶。
（三）大型货运汽车和载质量在五百公斤以上的客货两用汽车应按规定的时间和路线行驶。
第七条机动车行驶中遇前方车辆受阴时应遵守下列规定，对违者处以二百元的罚款。
（一）不准驶入实施交通管制的车道；
（二）不准穿插排队等候的车辆；
（三）不准进入非机动车道行驶；
（四）不准在人行横道或禁止停车的区段内停车。
第八条机动车行经路口时应遵守下列规定：
（一）遇有停止信号，不准通过；
（二）转弯的机动车让直行的机动车先行；
（三）遇入行信号时，右转弯的机动车让直行的非机动车先行。
对违反前款第（一）规定的，处以二百元的罚款；对违反其它各项规定的，处以一百元的罚款。
第九条加强机动车应遵守下列规定：
（一）不准使用涂改、伪造或骗取、挪用的机动车牌证、驾驶证、通行证和其他交通管理证件；
（二）不准驾驶车容不整、号牌不齐全或因遮盖、污损造成号牌字迹不清的机动车；
（三）不准在加强进使用移动电话或向车外抛掷物品；
（四）不准占压道路中心实线；
（五）不准压速行驶，随意掉头；
（六）不准在行驶中上下人员；
（七）临时停车不准影响其它车辆正常行驶、妨碍交通安全；
（八）出租汽车、小型公共汽车在设有专用或指定着站点的道路上不准随意停车上下乘客，不准压站揽客；
（九）长途客运汽车不准在站外揽客；
（十）应礼让出入站的公共汽车；
（十一）出租汽车不得乘揽逆向乘车人的租乘业务；
（十二）应礼让在人行横道上的行人；
（十三）机动车后舱载有自行车或其它物品时，不准遮挡号牌和后视线。
对违反前款第（一）项规定的，除对车辆采取暂扣措施外，处以二百元的罚款；对违反第（八）、（九）项规定的，处以五百元的罚款；对违反其它各项规定的，处以一百元的罚款。
第十条在设有禁止左转弯交通标志的地点，机动车不准掉头；在同方向划有两条以上机动车道的道路上，机动车掉头时须距掉头地点一百米至五十米处驶入最左侧机动车道，但不得妨碍其它车辆的安全行驶。对违者吊扣一个月驾驶证。
第十一条机动车排放的尾气应符合国家规定标准，对排放超标的车辆应限期改正，并吊扣一个月驾驶证。
第十二条在夜间路灯开启期间，驾驶员须按规定使用机动车灯光。对违者处以三十元的罚款。
第十三条禁止机动车在体育大街以西，友谊大街以东，仓安路、元南路、东风路以北和平路以南区域内的道路和其它设有禁鸣喇叭标志的道路上鸣喇叭。对违者处以三十元的罚款。
公安交通管理部门可根据实际情况，对禁鸣喇叭的区域进行调整并公德施行。
第十四条机动车发生交通事故或因故障确实无法离开机动车道时，加强员须开启危险报警闪光灯，在车后方留有足够的安全距离处设置反光的故障车警告标志，并即时报警；无危险报警闪光灯的车辆，应开启示宽灯和尾灯。对违者处以一百元的罚款。
第十五条实施车辆牵引，牵引车和被牵引车均须开启危险报警闪光灯；无危险报警闪光灯或牵引大型机动车的，须使用硬连接牵引装置，并在被牵引车后部明显位置安置反光的故障车警告标志。牵引车辆应靠最右侧机动车道行驶。对违者处以一百元的罚款。
第十六条警车、消防车、工程救险车、救护车等特种车辆，必须按公安部的规定安装、使用警报器和标志灯具。其它任何车辆未经公安交通管理部门批准，不准擅自安装、使用警报器和标志灯具。
特种车辆在非执行任务时，不得使用警报器和标志灯具；在二十二进至六时期间，只准使用标志灯具，不准使用警报器。
对非法安装的，处以五百元的罚款，并责令拆除警报器和标志灯具；对违章使用的，处以二百元的罚款。
第十七条严禁机动车擅自装置、摆设、标有执行公务的牌饰。对违者责令撤除牌饰，并处以二百元的罚款。
第十八条禁止机动车在道路上试刹车。对违者处以五百元的罚款。造成他人损害的，应承担民事责任。
第十九条运载流体、散体物品的机动车辆，应装载适当、封闭严密、捆扎牢固，不得沿途漏撒。对违者责令其清除，并吊扣一个月驾驶证。
第二十条轻便摩托车类的助力车应在最右侧机动车道或非机动车道的最左侧行驶，但在非机动车道行驶进进速不得超过十五公里。对违者处以三十元的罚款。
第二十一条途经我市市区的外埠大型货运汽车，应在二环路以外的道路上绕行；确需进入市区的，应办理进市通行证。
第三章非机动车加强管理
第二十二条驾驶非机动车应遵守下列规定：
（一）禁止在人行道、人行过街通道上或通过人行横道横穿车行道时骑行；
（二）人力三轮车不准在设有禁止通行标志的道路上行驶；
（三）非机动车须在存车处或指定地点停放，不准妨碍交通安全与畅通；
（四）不准在机动车道上行驶；
（五）不准在车行道上滞留。
对违反前款第（二）项规定的，处以五十元的罚款；对违反第（三）项规定的，处以十元的罚款；对违反其它各项规定的，处以三十元的罚款。
第二十三条禁止在非机动车上安装机械动力设备。对违者处以五百元的罚款。
第二十四条非机动车行经路口时应遵守下列规定，对违者处以十元的罚款。
（一）遇有停止信号，不准通过或沿路口绕行；
（二）不准进入非机动车禁驶区；
（三）向转弯时，须让直行或左转弯的机动车和直行的非机动车先行，并绕路口中心沿右侧大转弯；
（四）在划有非机动车右转弯车行道的路口除右转弯的非机动车外，其它等候通行的非机动车不得挤占右转弯车行道。
第二十五条在道路上骑自行车可带一名十周岁以下的儿童，但在通过路口或横穿车行道时须下车推行。对违者处以五元的罚款。
第二十六条残疾人驾驶安装机械动力装置的残疾人专用车应遵守下列规定：
（一）携带公安交通管理部门核发的残疾人专用车行驶证；
（二）不准饮酒后驾驶；
（三）最高时速不准超过十五公里；
（四）不准载客；
（五）载物高度从地面起不准超过一米，长度、宽度均不准超出车身，载质量不准超过五十公斤。
对违反前款第（一）、（二）、（四）项规定的，处以三十元的罚款；对违反其它各项规定的处以十元的罚款。
第二十七条非残疾人不得驾驶安装机械动力装置的残疾人专用车。对违者处以二百元的罚款。
第二十八条禁止畜力车、人力拉车擅自在二环路以内的道路上通行。对违者处以三十元的罚款。
第四章行人和乘车人管理
第二十九条行人应遵守下列规定：
（一）在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；
（二）不准在道路上从事散发印刷品广告、滑行、嬉闹等妨碍车辆、行人正常通行的活动；
（三）在路口通过无信号灯控制的人行横道时，须让按车辆放行信号直行或左转弯的车辆先行；
（四）汪准翻越、跨起交通隔离设施。
对违反前款第（二）、（四）项规定的，处以五十元的罚款；对违反其它各项规定的，处以十元的罚款。
第三十条推行摩托车或非机动车时应遵守下列规定，对违者处以十元的罚款。
（一）靠非机动车道右侧边缘或在人行道内顺向推行；
（二）横过车行道时，按照行人通行规则推行；
（三）不得并排推行。
第三十一条乘车人应遵守下列规定：
（一）不准在机动车道上等候车辆；
（二）不准招拦逆向行驶的出租汽车；
（三）在车行道上不得从机动车左侧上下车，开关车门时，不准妨碍其它车辆或行人通行；
（四）明知驾驶机动车的人员无驾驶证或饮酒的，不准乘坐；
（五）不准妨碍驾驶员驾驶员向车外抛掷物品；
（六）乘坐二轮摩托车时，只准在驾驶员座后骑坐。
对违反前款第（四）、（五）、（六）项规定的，处以三十元的罚款；对违反其它各项规定的，处以十元的罚款。
第五章其他管理
第三十二条驾驶员驾驶机动车行至交通事故现场时，应当协助交通警察抢救受伤人员以及运送财物。对拒绝协助者，交通警察可以强制征用其车辆，并处以五十元的罚款。
第三十三条不准将机动车交给饮酒后的人员驾驶；不准放任、纵容、指使无驾驶证或饮酒后的人员驾驶机动车。对违者处以二百元的罚款。
第三十四条一切车辆均应礼让开颜人专用车和公交汽车通行。
对具备条件的道路，公安交通管理部门应施划公交汽车专用车道。
第三十五条严禁占用人行道、广场等道路从事经营性维修和清洗机动车活动。对违者处以一万元的罚款。
第三十六条在道路上施工作业，须经市政公用行政主管部门审查同意后，报公安交通管理部门批准，并按规定的时间、地点、范围和下列要求施工：
（一）从事挖掘作业或需堆积土方的，应在作业区周围设置围挡，并在距来车方向不少于十米的地点设置反光的施工标志或警告标志；
（二）夜间应在围档设施上设置照明设备，并在距来车方向不少于三十米的地点设置施工中注意危险警告标志；
（三）在车行道上作业的人员应穿戴反光的服饰；
（四）作业人员横穿车行道时，须直行通过，并注意避让车辆；
（五）作业不得妨碍交通安全；作业完毕后应即时修复损毁的路面，并将现场遗留物清除干净。
对违反前款第（三）、（四）项规定的个人，处以五十元的罚款；对违反其它各项规定的个人，处以二百元的罚款。对单位，处以一千元的罚款。
第三十七条禁止占用城市道路。下面确需占用的行为，须报有关部门审查同意后，经公安交通管理部门批准：
（一）设置集贸市场、交易点、摊点；
（二）在道路两侧开辟通道，设置台阶、门坡；
（三）设置广告、指路牌；
（四）设置、调整道路上公共交通及班车停车站点；
（五）其他占用道路的事项。
对违者责令撤除，并对个人处以二百元的罚款，对单位处以一千元的罚款。
第三十八条停车场、存车处由市公安交通管理部门实施统一管理。任何单位和个人不得擅自设置或经营停车场、存车处。对违者责令撤除并处以三万元以直的罚款。
停车场、存车处管理的具体办法由市公安交通管理部门制定，报市人民政府批准后实施。
第三十九条不准遮挡、毁坏或擅自设置、拆除道路交通标志、标线、信号灯和其他道路交通管理设施；不得擅自在交通设施和立交桥、人行过街天桥上张贴、悬挂任何物品。对违者处以一千元的罚款；造成财产损失的，应责令赔偿。
第四十条机动车驾驶员应服从交通警察的指挥，在出现违章时，应在交通警察指定的地点停靠车辆并等候处理。
对违章逃逸的，吊扣驾驶证三个月。
第四十一条建立和推行错峰上下班制度，各单位应遵守有关通告的要求。对违者予以通报。
第四十二条在上学、放学期间，公安交通管理部门应在主要道路上的小学校门前设岗维护交通秩序，护送小学生安全通过道路。
小学生放学时，学校须组织学生列队横过道路。遇有横过道路的小学生队伍时，各种车辆必须让行。
第四十三条对违反本规定的行为轻微并及时改正，没有造成危害后果的，执勤并能警察可以不予处罚。
对违反本规定的行为给予行政处罚后，执勤交通警察应责令其改正。
第四十四条执勤交通警察对持有本市核发的机动车驾驶证的驾驶员处以罚款处罚的同时，应在驾驶证副证一记分。在年度内记分达到规定分值的，应参加安全教育培训和复考。具体办法由市公安交通管理部门制定。
凡吊扣驾驶证的机动车驾驶员，须参加复考，经考试不合格的取消驾驶资格。
安全教育培训和复考的费用，由驾驶员个人承担，任何单位不得报销。对违者按照违反财经纪律的规定，予以从重处罚。
第四十五条专业运输单位和有十台以上机动车的单位，应建立健全交通安全组织及有关制度，并在公安交通管理部门的指导下，驾驶对驾驶员交通法规知识和职业道德教育。
前款所列单位的驾驶员在年度内造成重大以上交通事故并负主要责任或出现五次以上建章的，由公安交通管理部门对单位予以警告，并可组织专门的安全教育。
第四十六条公安交通管理部门应加强执法队伍建设，做到依法、科学、文明管理，并接受社会各界监督。
