引论：我们为您整理了13篇交通运输经济管理范文，供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源，期望它们能够激发您的创作灵感，让您的文章更具深度。
篇1
1．2全面落实预算管理
全面预算管理是西方发达国家通过多年实践积累下来的先进管理经验，它是以利、责、权相结合为前提的各责任单位建立的预算体系，利用其分配、激励及监督功能，对企业法人治理结构加以完善，对企业内部管理问题加以解决。企业管理者要积极树立现代管理观念，对预算管理的重要意义充分了解，全面掌握科学地编制，全面预算，灵活应用全面预算管理，使企业快速成长为现代企业，使其经济效益得以提高。
2．1实行全面预算，对交通运输成本管理要不断加强
要科学管理交通运输成本，就必须抓好工程的全面预算，在最低限度内降低施工成本，促进交通运输经济的持续前进。全面预算管理的理念是成功经验，是发达国家经过多年的经济管理逐步摸索出来的经验，其作为一个预算体系，对各个责任单位的职能、责任和利益进行了全面、综合考虑，通过分配、监督和激励等措施，使企业的内部管理问题得以解决，在一定程度上工程的预算成本反映了交通运输施工企业的成本水平。所以，开展好交通运输成本的管理，项目施工前的准备工作极其重要，制定的施工方案必须科学，材料供应商要经过对比加以选择，项目的成本计划要好好制定，为顺利完成工程打下坚实的基础。
2．2改善和加强交通运输业管理体制的改革
良好、完善的管理体制是对运输业科学管理的有力保证，现阶段市场经济环境下公路运输业的不断变化和社会经济的快速进步，向以往的管理体制提出了新的挑战，所以为了满足市场经济发展的需要，必须将综合性运输体制与政策尽快地制订出来，从而使交通运输业得以协调发展，促进地区经济和交通双重发展。
篇2
1.1能够有效推动市场经济的深入发展
随着改革开放的深入进行以及市场经济的快速发展，使得交通运输经济不断发展的同时也完善了交通运输基础设施建设以及运输网络的扩展。同时，也对交通运输管理提供了更高的要求和更大的挑战。交通运输经济管理情况和市场经济直接相关，通过有效的交通运输经济管理能够进一步促进交通运输经济的发展，能够有效提升整个社会的生产效率，进一步推动经济效益发展。
1.2能够进行资源的优化配置，推动产业结构升级
从早期的工业经济发展到现代化信息经济的过程可知，社会交通运输情况在很大程度上影响着资源的有效整合以及经济产业结构发展。在社会主义市场经济条件下增加交通运输经济方面的管理和投入，可以促进交通运输能力的提升，能够对社会资源进一步的进行优化配置，能够有效推动一、二、三产业的发展，对于实现各个产业的结构优化升级具有非常重要的意义。
2市场经济条件下交通运输经济管理的相关措施
2.1进行全面的预算管理
全面的预算管理方法产生于20世纪20年代的美国，是经过多年发展所得的先进管理理念。全面预算管理主要是建立在权责利相结合条件下相应责任单位的预算体系，利用监督、激励和分配等措施来处理企业管理方面的问题，对于企业法人治理结构进行优化。对于交通运输行业来说，通过全面预算管理工作可以更加准确的了解市场信息变化情况，从而紧紧的抓住市场机遇来提升企业的管理能力。交通运输企业在实行全面预算管理过程中要重点关注以下问题。第一，要充分关注成本和现金流问题。全面预算管理要以现金流控制作为核心内容，要加强对成本的基础性控制。只有严格的控制现金流才可以保证项目所得资金的及时回收，才可以保证相应费用的合理支出。通过加强现金流收支方面的管理，能够最大程度上发挥企业内部财务结算中心的功能，从而确保资金的集中性应用，发挥资金合力的作用。能够有效降低财务方面的风险，确保资金合理应用在生产、建设以及投资等方面，提升资金使用效率。第二，要加强目标成本管理。全面预算管理在很大程度上影响着企业利润的实现，所以要加强目标成本管理，按照实际情况分析得到影响企业经济效益的因素，制定出有效控制成本、提升企业经济效益的规划和措施，充分应用现代化科技来控制成本，确保企业经济效益的实现。
2.2加强对运输收入的稽查力度
从已经颁布的《运输进款及运输收入管理规定》中能够得知，相应收入管理机构可以对客运售票系统、行包制票系统以及货运制票系统原始信息实施必要的稽核以及检查，同时也能够对客票信息、行包信息以及货票信息网络传输的安全性和准确性实施检查监督。随着我国市场经济的快速发展，交通运输企业的经营情况出现了较大的改变，交通运输企业有必要通过不同的方式(例如实地稽查、内部审核、会计核算等)来对运输进款的资金流动和运输收入等内容实施全过程监督检查，同时也要进一步发挥稽查的职能作用来保证资金的准确性。对于收入稽查工作来说，最主要的就是要避免并纠正在运输收入中出现的错误，同时要对运输收入中存在的违法乱纪以及贪污舞弊问题进行查处，确保运输收入的准确性以及完整性。在市场经济条件下，收入稽查人员不但要具有较高的政治素养、职业道德以及工作作风，同时也要能够具有较高的专业素养，可以推动基层收入单位提升运输进款的核收业务，最大程度上避免收费方面出现差错（例如漏收款、多收款以及少收款问题）。稽查人员要通过自身的专业能力准确及时的辨别出不同形式、具有隐蔽性质的违规违纪行为，加强运输收入的控制，最大程度上降低运输收入的经济损失。
2.3大力推广现代化技术在交通运输经济管理中的应用
现代社会已经进入到了信息时代，科学技术得到了迅猛的发展，信息技术、网络技术、计算机技术已经成功应用到了各个行业。对于交通运输经济管理来说，也要积极探索信息化建设，要向着更加科学化、现代化以及制度化的方向发展，要大力推广现代化技术在交通运输经济管理中的应用。交通运输企业要积极利用互联网、计算机技术进行市场情况的监控，从而第一时间了解市场动态变化情况，能够更加准确的收集到市场交通运输信息，进而对数据实施更加深入的分析和挖掘，从中得到可以利用的市场信息，确保企业的决策更加科学化以及合理化。另外，可以通过现代化的通讯技术来对所掌握的经济信息实施模拟分析，通过现代化数字模拟和仿真技术来进一步提升管理的工作效率和准确性。
2.4增强路车的综合管理力度
对于交通运输行业来说，路是确保其健康发展的基础，缺少路的建设就无法实施交通运输劳务商品交易，就不会形成道路运输市场，所以不能脱离路的建设来谈交通运输经济管理，只有通过路车的综合管理才能够进一步提升交通运输经济管理的效果。不同等级的交通主管部门可以进行管理机构改革，将运输管理机构和养路费的稽征机构进行合并，同时要建立起交通运输市场管理机构对其实施分级管理。不同等级的管理机构要具有针对性地进行管理，例如中央级别的道路运输市场管理部门主要针对特级和一级市场进行管理，主要负责市场的规划建设以及基础设施管理和服务；而省级的道路运输市场管理部门主要针对管辖范围内的一二级市场的规划建设以及基础设施管理和服务；市级和地方级的道路运输市场管理部门主要针对管辖范围内的二三级市场的规划建设以及基础设施管理和服务；县级及以下主要乡镇可以设立市级和地方级的道路运输市场管理部门派出机构，主要承担市级或地方级管理机构赋予的职责。
2.5加强运输合同方面的管理
篇3
(三)交通运输经济管理体系应与行政手段相结合在市场经济的大背景下,人们不管是进行正常的生产生活还是进行经济活动都需要涉及到交通运输,可以说交通运输基本上涵盖到所有的经济活动。因为交通运输基础建设是一种社会性的公共事业,所以这就必须依赖于政府部门的力量,需要由政府部门直接参与到经济管理中,并给予大力的帮助。政府部门能够交通运输经济管理提供有效的政策支持,并且在尊重公路运营规律的前提下,把垄断经营权转交给某些特定的企业单位,这就能促进交通运输经济管理与政府的行政手段有效的结合起来,使交通运输经济管理体系更加完善、稳定,推动交通运输行业健康地、长久地发展。
(四)加强交通运输成本控制,实现全面预算管理采用全面预算管理制度,就能够在对交通运输质量不产生影响的基础上,有效地控制和降低其成本。在实行全面预算管理的过程中,必须对交通运输中的所有环节应担负的责任进行全面地审核,通过监控和引导来实现业内管理问题的有效解决。成本预算管理能够更加客观地反映出交通施工单位所具备的管理水平,为了可以更加全面地做好预算管理工作,就首先应该制定一套科学合理的方案并编制成本资金计划,有利于工程项目的顺利完成。
二、甘肃省交通运输经济管理分析
“十一五”时期,全省交通基础设施建设累计完成投资842亿元,是“十五”期的1.93倍。其中,高速公路完成417亿元,路网改造项目完成142亿元,农村公路完成201亿元,公路水路运输站场及机场完成82亿元,分别是“十五”期的2.1倍、0.9倍、3.7倍、5.5倍。超额完成“十一五”规划任务,再创历史新高,为扩大内需、拉动全省经济增长提供了强大的支撑作用。
近几年来,甘肃省交通运输系统将对行政管理性文件和行政执法各项规章制度进行清理,提出立、改、废等意见;对不适应综合运输体系建设、不适应政府职能转变、不适应交通运输发展、与法律法规相抵触的规章制度予以废止或修订;对需要修订完善的,落实责任,限期完成,以确保交通运输工作合法有效开展。此外,省交通管理局进一步加强行业监管,在提升项目精细化管理水平和推进科学养护进程上下功夫,以务实高效的管理来促进全省公路路况水平的提升。着力解决制约我省公路行业发展的突出问题,着重在加快国省干线改造提升步伐、落实养护责任、推进农村公路建养水平方面,构建科学的管理体制和高效的工作机制。
篇4
（1）在市场经济条件下对于交通运输进行经济管理是时代的要求，尤其是随着我国社会经济的不断发展，各行各业都体现出了市场经济的属性，市场经济已经成为了我国经济发展的一个主流，对于交通运输这一我国较为核心的行业来说更是应该加强其自身的经济属性，所以在当前市场经济条件下必须加强交通运输的经济管理，做好管理的改革和创新，使其更适合于当前社会经济的发展模式，促进交通运输的全面发展。
（2）加强交通经济管理也是当前我国体制改革的重要组成部分，做好交通经济管理在一定程度上来说也就是为我国经济体制改革做出了重要贡献。因为交通运输对于我国经济发展的重要性，决定了在进行经营体制改革中必须把交通运输行业作为一个重点来抓，做好了交通运输的经济管理工作，不仅仅能够在很大程度上促进其自身经营体制的改革，还能够通过交通运输的基础服务属性促进其他各个行业的经济发展和体制改革，进而对于整个社会经济的发展起到推动作用。可见，在市场经济条件下做好交通运输经济管理不仅仅是当前社会时展的要求，还能够有效促进我国社会经济的良性改革和持续进步。
2.交通运输经济管理措施
在当前市场经济条件下做好交通运输管理，必须有別于以往的一些交通管理方法，尤其是要加强管理机制的改革和创新，提高管理效率。具体来说，在市场经济条件下做好交通运输经济管理的主要措施有以下几点。
（1）做好内部管理
作为管理的一部分，经济管理在很大程度上会受到交通管理体制和结构的影响，所以，做好交通运输经济管理的一个前提就是完善当前我国交通运输管理的机制，强化内部管理，尤其是要针对监督管理机制进行必要的改革和完善，确保监督工作的有效性，进而提高交通运输部门内工作人员的工作效率，可以采取绩效评价的方式来进行相关管理工作，有利于提高相关部门人员的积极性，此外，还应该加强相关经济管理人员的培训，尤其是随着市场经济的发展，对于交通运输进行管理的技术和手段已经发生了天翻地覆的变化，这就需要转变自身的管理思路，适应当前的时代变化。
（2）加强预算管理
当前在我国很多的和经济相关的管理过程中都涉及到了预算过程，预算的合理执行能够在很大程度上提高管理中对于经济方面的掌控能力，也是当前我国较为成熟的一种经济管理办法，对于交通运输进行预算不仅仅能够事先对整个交通运输状况有一个大致的了解，还能够对后期的交通运输经济管理过程进行必要的监控，避免出现一些原则性的问题。具体说来，在交通运输经济管理中加强预算管理主要需要关注两方面的内容，一方面是预算管理过程要充分考虑交通运输企业的成本状况，加强匹配性，在预算过程中把成本作为一个基准来进行相关工作，另一方面则是要加强对于交通运输企业成本的管理，尽可能的在经济管理过程中降低成本，提高企业效益。
（3）加强合同管理
在交通运输管理过程中会涉及到很多合同的签订和管理，尤其是对于经济管理而言，相关的合同更是较为繁杂，加强这些相关合同的管理就能够在很大程度上确保交通运输经济管理的质量，合同管理也是当前我国很多行业进行经济管理的一个主要手段和措施，尤其是在发生纠纷的过程中，便可以有效地依据相关合同来进行维权或者索赔，进而在最大程度上确保交通运输企业的利益不被损害，避免损失，提高交通运输企业的利润。
（4）加强稽查工作
在交通运输过程中稽查的主要目的就是为了确保交通运输过程中交通运输行为收入的准确性和合法性，所以做好稽查工作也就相当于为我国交通运输经济管理做出了应有的贡献。在稽查过程中尤其是要重点针对交通运输过程中的所有票据进行严格审查，确保票据信息的真实可靠性，进而规范交通运输收入，加强交通运输经济管理，在此过程中还应该对稽查人员加强教育培训，避免稽查过程中出现一些徇私舞弊现象，影响稽查的质量。
（5）加强路车管理
交通运输中道路和车辆可以说是整个交通运输生命力的主要体现，所以，加强交通运输经济管理就必须针对道路和桥梁加强相应的管理。随着市场经济的快速发展，我国道路车辆也发生了很大变化，尤其是在养路费等一些费用的征收上出现了较大程度的改革，而这些方面的改变正好和交通运输经济管理存在着关联，需要重点关注，加强管理和控制。另外，在实际的管理过程中，因为管理内容的复杂性，还可以采用先进的计算机技术和网络技术来提高管理效率，提高交通运输经济管理的水平。
篇5
随着我国经济的快速发展，我国各地之间的人员和物资交流日趋紧密，道路交通运输作为一种重要的陆上交通形式，其水平的高低对于经济的发展有着直接的影响。做好道路交通运输经济管理是促进道路交通运输发展的重要一环，近些年来，我国的道路交通运输基础设施建设进入了一个崭新的阶段，各地针对道路交通运输的运输服务项目的种类及多样化程度不断增加。道路交通运输业也从原先的野蛮式增长向着规范化和集约化的方向发展，为道路交通运输业规模的扩大提供了良好的发展基础。为更好地促进道路交通运输业的发展应当积极做好道路交通运输经济管理，从提升道路交通运输的规模和服务质量等多方面入手，促进道路交通运输经济的健康稳定的发展。
1.道路交通运输经济发展现状分析
随着我国经济的快速发展以及机动车保有量的不断增加，我国的道路交通运输业进入了高速发展期。随着我国道路交通体系的不断完善，使得道路交通运输的触角逐渐延伸到了我国各个城市，从而构建起了完善的交通运输网络体系。但是在这一过程中我国的道路交通运输仍存在着一些问题，比如说，道路交通运输网络仍存在着诸多的缺陷，如道路交通运输网络结构不合理、布局不完善等，这些因素的存在极大地影响着道路交通运输业的进一步发展。近些年来，我国加大了对道路等基础设施的建设速度，并通过构建高速交通运输网络以便使得各地之间的道路交通运输更为方便、快捷。随着道路建设的逐步完善，道路交通运输业也应当紧抓这一有利形势，积极推进道路交通运输业的发展，通过做好道路交通运输经济管理，提升道路交通运输的结构和管理水平，确保道路运输的质量及安全性，以确保道路交通运输健康、稳定的发展。
2.道路交通运输经济管理对经济发展的重要意义
做好道路交通运输经济管理对于促进经济的发展有着极为重要的意义：（1）做好道路交通运输经济管理对于制定道路运输产业发展政策有着极为重要的推动作用。道路交通运输产业的发展离不开对于道路交通运输经济发展的分析。只有在做好各种影响因素分析的基础上才能针对性的予以解决。现阶段我国的道路交通运输产业的发展存在着诸多的问题，这些问题的产生与国家的经济发展现状有着密切的联系同时也与道路交通运输管理部门所制定的政策相关，其中政策的好坏对于道路交通运输产业发展有着巨大的导向作用。做好道路交通运输经济管理的合理化，是道路交通运输产业发展的必然需求，同时也是道路交通运输市场发展的必然要求，为做好道路交通运输政策制定的合理化必须要要对道路交通运输经济现状进行正确的评定。通过对道路交通运输经济进行正确的评定可以对现阶段所实行的道路交通运输经济管理政策中的不足进行有效的分析及解决，并可以对道路交通运输经济管理政策的制定提供数据参考，此外，通过对道路交通运输经济状况进行分析能够为调节市场运力及运量提供强有力的支撑，便于资源优化配置。
在做好道路交通运输经济管理的过程中需要对道路交通运输行业的基础性加以了解，并应积极加强对于道路交通运输市场规模化管理的能力，通过加强对于道路交通运输经济管理，为市场提供一个有序、有效的管理机制，为道路交通运输产业的发展提供一个良好的外部环境。此外，做好道路交通运输经济管理还能积极促进道路运输单位的经营管理模式。道路交通运输市场管理是一个动态变化的过程，在这一市场中，道路运输单位是道路交通运输经济管理的主体，其经营管理的模式对其规模化、集约化以及网络化管理的实现起到了决定性的作用。通过道路交通运输经济管理对道路交通运输单位的经营方式进行动态的分析能够为经营单位的管理方式提供有效的帮助，从而进一步促进道路交通运输产业发展。此外，在道路交通运输经济管理的过程中，如何做好道路交通运输经济管理的优化改革一直是管理者所关注的重点。在道路交通运输经济管理的过程中应当做好道路交通运输经济与道路交通运输市场之间的关系，通过积极调整和优化道路交通运输市场结构作为道路交通运输经济管理的出发点和落脚点，通过结构调整和优化以实现道路交通运输市场规模的扩大，从而提升道路交通运输经济效益。
3.提升道路交通运输经济管理的举措分析
在加强道路交通运输经济管理的过程中，首先需要加强对于道路交通基础设施的建设力度，通过不断地调整和完善用以构建起良好的道路交通运输网络。在实现道路交通运输经济管理水平提升的同时，要构建更为完善的道路交通运输网络，并推进道路交通运输服务的扩展，积极推进道路交通运输组织经济管理的优化，而这一切所实现的基础则是要做好相应的基础设施的建设。随着国家战略的推进，我国的道路交通运输建设进入了高速发展期，但是从道路交通运输经济管理管理方面来说，还需要做好以下几个方面的内容，首先是在骨干网络的建设上，应当更加重视对于国道主干线的建设，构建起以主干国道和高速公路为基础的纵贯东西、南北的运输大动脉，完成对于道路交通运输主干网的建设。在积极推进主干网络建设的同时也需要做好支线网络的改造，通过积极推进干线公路、支线公路的建设速度，提升道路交通运输的整体服务水平。在道路交通运输经济管理的过程中还需要积极引入和应用高新技术。通过对道路交通运输经济理论模型进行分析，可以发现现代化的运输技术对于道路交通运输经济的发展有着极为重要的推动作用。在道路交通运输经济管理的过程中积极引入高新技术的应用从而为道路交通运输业的发展提供强大的保障。以计算机技术为例，将其应用于道路交通运输中，将计算机技术与通信技术相结合将能极大地促进道路交通运输的升级。
在道路交通运输经济管理的过程中，道路交通运输管理部门及相关企业为提升其对于道路交通运输管理的水平需要通过使用计算机、电子数据交换以及GPS等的技术做好对于道路交通运输的管理强化，通过构建自动购票和异地结算业务，提升道路交通运输经济管理的水平。在道路交通运输经济管理的过程中应当在充分考虑旅客出行便捷、舒适和安全性的同时合理地对道路交通运输车辆的运行班次进行安排，从而有效地提升相应的运输效率，积极提升道路交通运输产业的经济效益。做好道路交通运输经济管理关键是要做好相应的宏观调控，在做好道路交通运输经济发展现状的基础上通过结构优化的方式来提升道路交通运输经济管理的效率。结语道路交通运输是国家经济快速发展的重要基础，随着我国经济的快速发展，对于人员和物资之间的交通运输的需求更为迫切。为实现道路交通运输的发展需要做好对于道路交通运输的经济管理，通过不断研究和改进道路交通运输经济管理方式，优化道路交通运输经济管理结构，为道路交通运输事业的发展提供强力保障。
参考文献
篇6
一、交通运输经济管理实行市场化改革的必要性
在目前市场经济体制下，交通运输管理部门如何适应市场的需求，建立适应社会生产力发展的运输市场，使交通运输管理部门真正适应市场经济的需要，并逐步走向系统化、规范化、法律化的轨道，这是当前及今后一项较为突出的任务，那么市场化改革是其最重要的一条出路。
（一）是教育运输企业转换经营机制的客观要求
随着市场体制的逐渐完善、市场机制作用的逐步发挥，必将导致一些国有企业、特别是大中型企业经营机制的转换，从而增强国有企业的活力，提高经济效益。同时市场经济可以通过价格杠杆和公平自由竞争，促进交通运输行业经营管理整体水平的提高。交通运输市场是进行道路运输商品交换的场所以及交换双方经济关系的总和。而运输企业则是运输要素市场的一部分，要落实企业的经营自，转换企业的经营机制，必须要有健全的运输市场做后盾，只要有了健康的运输市场机制，才有可能搞活国有大中型企业，促进经营机制的转换，从而推动整个运输行业的发展。
（二）是社会生产力发展的客观需要
市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物，只要是社会化大生产基础上的商品经济，无论其实行生产资料公有制还是私有制，都必然要求实行市场经济体制，而交通运输市场经济是商品经济和社会化大生产的一部分。因此，交通运输市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。
二、市场条件下加强交通运输经济管理的措施
（一）强化运输收入的稽查
随着交通运输企业经营环境的变化，企业必须采取内部审核、会计核算、实地稽查的方法，对运输进款的资金运动及运输收入实现的全过程进行检查与监督，对发挥稽查的职能作用提出更高要求。收入稽查工作重在防范和纠正运输收入核算中发生的差错，查处运输收入领域违法犯纪和贪污舞弊行为，维护运输收入的正确与完整。新颁布的《运输进款及运输收入管理规定》新增了各级收入管理部门有权对客运售票系统、行包制票系统、货运制票系统生成的原始信息进行稽核、检查，并对客票信息、行包信息、货票信息网络传输的安全性、准确性进行检查与监督的条款。新形势的工作要求我们的收入稽查人员既要帮促基层收入部门提高运输进款的核收业务，防止多少收款或漏收款，减少收费上的差错，又要具备较高的政治素质、良好的工作作风与职业道德，强化稽查力度，准确分辨违纪行为的隐蔽化、多样化，严肃运输收入纪律，尽可能挽回国家运输收入经济损失。
（二）积极应用现代技术
近年来，随着科学技术的进步，交通运输经济管理也逐步向科学化、制度化、现代化发展，许多新的现代经济管理方法都会相继问世。企业要尽快的掌握市场动态、对经济信息进行快速模拟分析，就必须重视广泛不断运用先进的通讯技术和电子计算机，采用现代化市场的一些数字模式和理论以提高管理工作的效率和准确性。
（三）实行全面预算管理
全面预算管理是发达国家多年积累的先进管理经验，它是建立在责、权、利相结合基础上的各责任单位的预算体系，通过其监督、激励及分配功能，解决企业的内部管理问题，完善企业法人治理结构。企业管理者只有广泛采用现代管理观念，充分认识全面预算管理的重要意义，不但懂得如何科学地编制全面预算，而且善于运用全面预算管理，才能使企业真正成长为现代企业，才能不断提高企业的经济效益。交通运输企业要推行全面预算管理应着力解决的以下两个问题。第一，要同深化目标成本管理相结合。全面预算管理直接涉及到企业的中心目标―利润，因此，必须进一步深化目标成本管理，从实际情况出发，找准影响企业经济效益的关键问题，瞄准国内外先进水平，制定降低成本、扭亏增效的规划、目标和措施，积极依靠全员降成本和科技降成本，加强成本、费用指标的控制，以确保企业利润目标的完成。第二，要与实行现金收支两条线管理相结合预算控制以成本控制为基础，现金流控制为核心。通过控制现金流量才能确保收入项目资金的及时回笼及各项费用的合理支出；只有严格实行现金收支两条线管理，充分发挥企业内部财务结算中心的功能，才能确保资金运用权力的高度集中，形成资金合力。降低财务风险，保证企业生产、建设、投资等资金的合理需求，提高资金使用效率。
（四）加强路车综合管理
因为交通运输市场的主要场所是路。交通运输市场经济体制确立之后，没有路便没有交通运输劳务商品的交易，也就没有道路运输市场。因此，离开路来进行运输管理，路子会越来越窄：而路车综合管理，才能保证运输市场管理的生命力。可以设想各级交通主管部门将养路费稽征机构与运输管理机构台并，设置道路运输市场管理机构，实行分级管理。
（五）实行合同运输
交通运输实行经济管理，依法尤为重要。实行合同运输能增强运输业户的责任心，保证货主单位物资及时安全运输，有利于加强运输市场管理，维护运输市场秩序，是深受车主、货主及管理部门欢迎的管理措施。认真贯彻执行《合同法》，在运输业户、货主中推行合同运输，就是依法管理运输市场的有效途径。
总之，随着市场经济的不断发展和完善，运输市场将不断探入发展，运管部门当致力于探索研究，同时运输企业在经营中面临着严峻挑战，如何在实际工作中提高经济管理水平是各级收入部门都要积极面对并探索。我们既要培育、完善和发展运输市场，又要采用科学的切实可行的管理模式建立一个统一、开放、竞争、有序的运输市场。
参考文献：
篇7
（一）实现合同运输
在对交通运输开展经济管理时，首先必须要按照法律的相关规定来进行，真正地实现合同运输，在交通运输行业中根据合同的相关约定来进行运输的服务时对运输行业进行依法管理的一个重要的手段。根据合同来开展运输服务，还可以最大限度地增强运输企业的责任感，保证发货单位的物品能够安全的、及时的送到预定的位置中。同时还有利于对运输市场的运营进行维护和管理，因此这项管理制度得到了我国广大运输企业和相关运输管理部门的认可和推崇。
（二）实现预算管理
所谓的全面预算管理是外国的很多国家通过对长时间积累的管理经验加以总结而提出的一种管理方式，这种管理方式是在对企业责任、权力以及利益等方面进行综合考虑的基础上提出的。这就要求管理部门要建立起系统、合理的预算体系，充分的发挥出预算体系的监控、分配以及激励等方面的功能，对企业在经营的过程中遇到的困难进行解决，从而促进企业经济管理方式的不断完善。企业的管理者还要将现代的管理经验和管理理念结合起来，从而对预算管理工作的意义加以明确。对预算管理进行灵活的运用，真正地实现全面的预算管理，只有这样才能够使得我国传统的企业实现向现代企业的转变，促进企业利润的提升。在交通运输行业的经济管理工作中，存在着两个难题，首先就是在进行全面预算的时候，工作人员应该同企业内部具体的收支情况结合起来，将现金控制作为整个全面预算控制工作的重点和核心，从而更好地满足企业运营的需求，促进资金利用效率的提升。还有一大难题就是要将全面预算工作同企业的核心利益相联系，真正地实现低成本的管理，从而促进企业预期的发展目标的获得。
（三）加强对运输收入的稽查工作
我国最近颁布的法律已经对收入管理部门的权限加以明确，因此不同级别的管理部门都具有对客运系统等运输系统的信息进行核对的权力，还拥有对货物信息等信息传输的安全性和准确性进行监督和管理等方面的权力。因此随着我国交通运输行业所面临的市场环境的不断变化，我国的运输企业必须要加强对运输收入的稽查工作，采用内部检查的方式来展开财政的核算，从而将稽查的影响范围加以扩大，提升对稽查工作的要求和标准。将收入稽查工作的核心放在对运输收入结算错误的防范和改正方面。如果在运输收入的领域中出现了触犯法律的行为就需要对其进行严格的查处，从而促进我国交通运输系统正确性的提高。
篇8
在国民经济中，铁路交通运输占据着非常重要的地位，铁路运输管理与国民经济发展直接相关。随着近年来国家在交通运输业上扶持力度的逐渐加大，交通运输业发展非常快速，从一定程度上来说其他形式交通运输业的发展对铁路运输的发展造成了一定影响，在长期计划经济管理模式的影响下，当前铁路交通运输管理主要受到了宏观调控的影响，经济管理意识不高，面对这种情况，我们应该从经济管理开始着手，切实实现管理模式的创新，优化铁路经济管理模式。
1优化铁路交通运输经济管理模式的必要性
1.1当前交通运输意识不能适应现代铁路交通运输的发展
由于长期受到计划经济体制的影响，我国铁路交通运输领域员工对现代交通运输管理模式缺少必要的了解和认知，这种情况下，虽然铁路交通运输部门制定了行业措施，始终不能彻底发动员工对新机制进行贯彻执行。同时，当前很多新举措针对的只是局部地区，根本没有从全国甚至全世界的角度去考虑问题，因此，改革措施的作用根本得不到有效发挥。
1.2对铁路交通运输的关注度不高
在当前市场经济体制下，我国铁路交通运输业必须充分认识到自身在发展过程中的优势和劣势，积极完善现有的经济管理模式，以推动铁路交通运输业的快速发展。但是近年来我国将重点放在了发展经济上，很多新兴行业和企业如火如荼的发展，这种形势下人们普遍将精力放在了这些周期短、见效快的行业和企业中，普遍缺乏对铁路运输业的关注，这也间接性地造成了当前铁路交通运输管理水平低下的局面。
1.3管理体制存在问题，不能与市场经济发展相适应
政企不分是当前我国铁路交通运输业的主要问题，这主要是因为一直以来在计划经济的影响下，铁路交通运输经营模式都是和外界经营环境分离的。但是，近年来我国改革力度不断增加，经济增长模式也逐渐从原来的计划经济转变为市场经济，这种情况下政企合一的管理体制必然暴露出了很多弊端，根本不能很好地与市场经济的健康发展相适应。
2优化铁路交通运输经济管理模式的具体措施
2.1强化铁路企业内部管理
铁路管理体制改革完成后，应该以市场经济为导向，建立起和市场经济发展相适应的管理模式，首先，企业应积极创新营销管理，经过一段时间的货运改革以后，当前铁路交通运输管理已经逐渐从传统市场为主导转变为以主动营销为主的企业个体。我国幅员辽阔，随着社会经济的快速发展，货物流动性逐渐增强，铁路以外交通运输业的发展非常快速，这无疑分割了大部分铁路交通运输的市场份额，传统铁路运输管理模式显然已经不能满足现代经济发展要求，这种情况下铁路运输管理部门必须认识到市场经济发展的重要性，以市场为方向建立销售策略，为客户量身定制个性化服务。其次，在当前激烈的市场竞争中，铁路交通运输行业要想将其龙头优势发挥出来，必须以市场为基础，引进先进的质量管理体系，不断提升铁路交通运输企业服务质量，完善铁路质量管理机制，不断提升铁路行业员工的服务意识，从整体上提高交通运输的管理水平。
2.2以市场为导向建立新型物流管理模式
在当前的市场经济条件下，各行各业都要通过竞争达到资源优化配置的目的，这种情况下竞争则成了推动行业发展的主要动力，铁路运输业必须在改革基础上发挥自身竞争优势，以保证在发展过程中可以获得成效。具体来说，铁路运输部门应该严格遵循物流原理，按照旅客及货主的要求扩张自身业务范围，使运输产品的功能得到丰富，从而推动铁路货运业务朝着更高层次发展。铁路交通运输应该以市场为主导建立新型的物流管理模式，以大企业为服务对象设立物流中心，充分利用专用线路连接优势，从原材料购买、运输到产品供应等方面实行全方位的服务。此外，还应以各大城市作为中心，在现有城市物流体系及物流资源的基础上，不断推动服务产品的转型与变革。
2.3切实提升经营管理信息化水平
当前信息技术已经在各行各业中得到了广泛应用，信息化管理系统的完善对促进铁路交通运输管理模式起到了关键性作用，同时对于铁路交通运输自动化管理目标的实现也起到了非常重要的作用。但是和国外先进国家相比，我国铁路交通运输信息化管理中还有很多弊端存在，首先，当前铁路交通运输领域中信息化的应用范围尚不广泛；其次，当前铁路车辆自动化技术还不成熟，特别是高铁综合检测技术的信息化还没有达到国际先进水平；第三，在具体运输管理工作中，计算机信息化管理尚未得到全面普及。面对以上问题，铁路交通运输部门应该充分认识到信息化建设的重要性，充分加强对关键技术的创新和研发，并在此基础上制定和完善创新性措施，从而使我国铁路交通运输管理达到世界先进水平。同时，还可以和世界先进国家展开合作，通过深层次的合作来带动我国铁路交通运输领域中相关技术的发展，最终推动我国铁路交通运输整体能力的提升。
3结语
总之，在当前市场经济环境中，它与铁路管理体制改革以及我国生产力提高存在非常紧密的关系，然而目前我国铁路交通运输管理模式还存在一些问题，这些问题的存在制约了铁路交通运输经济管理水平的提高。但是，相信我们在工作中积极完善各项制度，我国铁路运输管理能力就可以得到提高，进而以市场为导向构建起新型的现代化物流模式，最终使我国铁路交通运输经济管理得到有效发展。
参考文献
篇9
随着社会的快速发展，尤其是市场经济体制的逐步完善，当前各行各业都体现出了较强的经济发展速度。在市场经济条件下逐步完善自身的管理制度，进行有利于自身发展的改革，最终获得了长足进展，这一点在交通运输行业中也不例外，尤其是相对于原有的交通运输状况来看。市场经济与交通运输之间的联系是十分紧密的，二者互相影响，相互促进，因此，在市场经济的背景下，加强交通运输的经济管理对于整个交通运输链和经济发展都有着十分重要的作用。当前我国市场经济条件下的交通运输正经历着天翻地覆的变化，其发展速度和规模都有了较大变化，究其原因，主要就是因为我们在市场经济条件下加强了交通运输的经济管理。具体说来，在市场经济条件下交通运输经济管理的必要性和重要性主要体现在以下两个方面。
（1）在市场经济条件下对于交通运输进行经济管理是时代的要求，尤其是随着我国社会经济的不断发展，各行各业都体现出了市场经济的属性，市场经济已经成为了我国经济发展的一个主流，对于交通运输这一我国较为核心的行业来说更是应该加强其自身的经济属性，
所以在当前市场经济条件下必须加强交通运输的经济管理，做好管理的改革和创新，使其更适合于当前社会经济的发展模式，促进交通运输的全面发展。
（2）加强交通经济管理也是当前我国体制改革的重要组成部分，做好交通经济管理在一定程度上来说也就是为我国经济体制改革做出了重要贡献。因为交通运输对于我国经济发展的重要性，决定了在进行经营体制改革中必须把交通运输行业作为一个重点来抓，做好了交通运输的经济管理工作，不仅仅能够在很大程度上促进其自身经营体制的改革，还能够通过交通运输的基础服务属性促进其他各个行业的经济发展和体制改革，进而对于整个社会经济的发展起到推动作用。可见，在市场经济条件下做好交通运输经济管理不仅仅是当前社会时展的要求，还能够有效促进我国社会经济的良性改革和持续进步。
2、市场经济条件下的交通运输经济管理对策研究
随着市场经济制度的不断改革， 相应的交通运输经济管理难度也不断增加， 因此在实际的交通运输经济管理工作落实当中，存在的问题是比较多的，要想从根本上提升市场经济条件下的交通运输经济管理效率，必须采取相应有效的对策，具体包括以下五大对策。
第一，要加大交通运输行业内部管理力度。对于各个企业来说，要想促进企业经济的长期稳定发展，必须加大内部管理力度，从根本上落实好内部监管工作，交通运输行业也是如
此。要想促进交通运输行业经济的快速发展，必须保证内部管理工作落实及时和到位。在实际的内部经济管理当中，必须在结合企业实际发展情况的基础上，制定相应合理的经济管理
制度和体系，而企业交通部门管理人员是核心工作主体，要想从根本上保证管理工作的有效落实，必须加大对管理工作人员的专业化培训，提升管理人员的管理水平和综合素质，促进
交通运输业的稳定发展。另外，还要完善相应合理的绩效考评制度和奖惩制度，保证考评公正性和严谨性，督促工作人员认真工作，从根本上提升管理人员工作积极性，提升管理人员的综合素质，最终创建出一支专业化程度足够高的管理队伍，从根本上促进交通运输行业的长期稳定发展， 保证交通运输行业发展经济效益。
第二，要从根本上落实好预算管理工作。针对交通运输行业来说，加大内部预算管理是非常重要的，必须在结合企业情况的基础上，完善相应有效的预算管理制度。针对我国交通运输企业来说，对应的内部预算管理制度都比较完善，通过预算管理制度落实，可以从根本上落实好企业经济监管工作，还可促进各种管理职能的科学化分配。针对我国交通运输企业来说，已经加大对内部预算管理工作的重视度，只有完善内部预算管理制度和体系，才能从根本上提升企业市场经济竞争力，提升企业经济效益。但在具体的内部预算管理过程中，还必须加大对预算管理成本的控制力度，只有从根本上控制好企业经济成本，才能最终提升企业整体经济效率，促进企业快速发展。
第三，要从根本上落实好合同管理工作。在实际的交通运输行业监管过程中，严格落实合同管理工作是非常重要的。通过加强合同管理，不仅能保证货主的根本利益，还能保证运输单位的根本利益，最终保证交通运输行业的有序发展。在我国很多地区都已经开展应用合同运输制度和体系，通过该制度和体系的合理应用，可以从根本上避免相关纠纷和矛盾出现，还能从根本上优化交通运输条件。因此，在实际交通运输经济管理当中，必须从根本上加大合同管理力度，保证社会条件最优化和环境和谐性。
第四，加强对现代化技术的广泛应用。随着我国科学技术的不断发展和网络信息技术的不断进步，在实际的交通运输经济管理当中，也必须大力应用一系列现代化技术和先进设备，促进交通运输经济管理工作的有效落实，提升交通运输经济管理工作效率。针对交通运输企业来说，还要及时了解市场经济发展动态，及时分析一系列市场经济数据和信息，明确相关数据和信息的准确性及完整性，在有效应用网络信息技术和通信设备的基础上，创建出相对应的数字化模式，最终保证交通运输经济管理效率。
篇10
交通运输经济管理事关国民经济的发展，是社会主义现代化建设中的基础性与先导性行业。最近几年，国家颁布了多项道路交通的法律法规，为交通经济与管理工作提供了准则与法律基础。随着市场经济改革的不断深入，运输行业需要依靠市场来调节资源配置，不断完善交通运输市场经济管理体制，能够有效推动交通运输行业资源优化以及产业结构升级，对新时期交通运输管理具有重要的参考价值。第一，交通运输经济管理的市场化改革，能够有效推动基础设施的完善以及运输网络的扩展。现实对交通运输管理提出更高的要求，借助于市场化经济，能够促进交通运输行业的发展，提升行业工作效率，提高经济收益；第二，能够实现资源的优化配置，推动整个产业升级转型。交通运输经济将直接影响资源的整合以及产业结构的发展，市场经济条件下，能够促进交通运输资源的优化，推动相关产业协调发展。
2如何在市场经济条件下对交通运输经济进行管理
2.1加强全面预算管理
全面预算管理是一种先进的管理理念，主要在职责权力确定的前提下，确定职责单位的预算体系，同时利用监督或者是激励等各种分配理论，对法人框架结构进行优化治理。针对于交通运输经济管理工作，借助于全面预算管理，能够实现对市场信息的准确把握，提高市场机遇的把握能力。交通运输经济管理需要重点关注成本以及现金流问题，以现金流作为核心控制内容，加强对成本的基础性控制。这样才能够保证资金能够得到及时的回收，资金压力也能够在合理的范围之内。通过对现金流的控制管理，加強对企业现金流以及内部财务结算功能的分析控制，确保资金能够用在最能发挥其作用的地方，体现应用的集中性。这种方式能够降低基金的财务使用风险，确保交通经济建设管理投资安全性与高效；同时需要加强目标成本管理，制定出有效控制的成本，列出影响企业经济效益的因素，使得企业经济效益的规划更加趋于实际性，确保企业目标利润的实现。
2.2对运输收入加大稽查力度
从国家颁布的相关运输管理规定中可以看出，交通运输企业可以对售票系统支票系统以及货运系统原始信息进行稽查检查，同时也需要对这些系统安全性以及准确性进行检查。多数交通运输企业已经实现公司化以及现代化制度改革，经营管理模式较之前也有了很大的变化，因此交通运输企业在实际检查过程中可以采用实地稽查或者是内部制度审核，期末会计核算等多种形式，对于运输业务的资金流入流出情况运输业的实际收入情况进行全方位的督查，借助于督查管理职能来进一步保证资金使用过程中的有效性以及高效率性。在收入稽查工作中，避免稽查出现错误，同时查处各种违法乱纪现象，确保收入的准确完整性。体制改革要提升稽查人员的专业素养以及职业道德，改善自身的工作作风，在收入分配制度上也要有针对性改革提升基层单位的管理水平，减少出现多数款或者是少中款的情形，借助于稽查人员的自身业务能力，来避免出隐蔽的违法行为，这样才能够最大程度降低运输的损失。
2.3需要大力推广各种现代化技术
随着科学技术的进步，在交通运输经济管理工作中，也要利用各种现代化技术，比如说网络技术、计算机技术等。交通运输经济管理工作要尝试建立信息化数据库，朝向制度化以及科学化方向发展。积极借助于互联网以及计算机对整个运输情况进行监控，在第一时间能够了解市场的动态变化，这样才能够收集到有关于自身的市场运输信息，实现信息深入的挖掘和整理，、确保交通运输企业制定对策的针对性以及科学化。可以借助于现代计算机技术对所取得的市场信息进行实际建模分析，通过仿真技术，进一步提升交通运输经济管理的效率以及优越性。
2.4增强整个交通运输的综合管理力度，加强运输合同管理
道路是整个交通运输管理的核心，对于不同等级的管理部门要针对性进行管理，比如说如果道路属于中央级别，交通运输企业主要负责市场规划建设以及基础设施服务；省一级的道路运输市场主要针对辖区内省级道路市场规划建设以及基础设施进行服务；同理可以推广到市级县级以及乡级的各种运输企业机构。在交通运输经济管理中，要依照法律严格按照相应的运输合同法的规定，在运输双方严格执行合同管理制度，这样可以加强运输双方的责任意识以及法律意识，确保物资能够安全送达，也能够维护整个运输市场的秩序，这对于双方是双赢的。
2.5加强企业的内部管理工作
篇11
随着经济和技术的持续发展，人们的生活水平和质量不断提升，对衣食住行等基本生活需求提出新的要求。其中，人们对于出行的需求更表现出质量和舒适、安全等方面，所以需要国家和地区不断提升交通运输的质量水平。而交通运输领域的发展，对于区域经济存在一定的促进作用，本次就分析市场经济条件下进行交通运输经济管理的相关问题。
2市场经济条件下的交通运输经济管理的必要性
2.1推动交通运输行业的快速发展
交通运输是人们出行和运送货物必不可少的途径和方式，所以在经济和社会快速发展的驱使下，人们的出行频率、要求以及货物运输需求逐渐提升，所以促进了交通运输行业的发展。而随着市场经济的发展，各个行业之间的市场竞争加剧，包括交通运输也是，要想更好的发展，需要考虑当前已有的体系建设和未来需求的扩大化，对相关工程建设进行优化布局和统筹安排，全面提高其发展水平。在这个基础上，交通运输能够进一步升高管理水平，提升管理效率。
2.2推进市场经济体制改革的施行
进行交通运输经济管理，本质上是对其行业的发展改革方案的创新性制定，结合新的经济形势，制定新的发展方案。因此要不断强化行业改革力度，打造更多的经济价值。同时要持续完善经管体系，提升实际工作中的能力和质量，借助交通运输的发展带动区域经济的提升，反过来经济水平的提升也能推动行业的快速发展，为行业发展提供资金、政策等各项资源方面的支持。所以说，这两者存在互帮互助的关系，可以实现共赢。
2.3优化交通运输产业结构
新时期，持续强化交通运输经济管理水平，可以促使交通行业的各项资源集合和优化，按照效益最大化的原则进行配置，同时也实现产业结构科学调整。专业人员根据我国历史发展进程三个时期（农耕、工业、信息）的分析，了解到交通运输经济发展的实际情况，在此基础上进行大数据分析，挖掘影响实际产业结构的因素，建立交通运输能力-经济发展模式-产业结构之间的关联模型。这样一来，相关单位可以通过新形势下的市场发展状况进行分析和评估，优化经济管理工作，革新经济发展方式，最终实现行业的快速发展和产业结构的调整。
3市场经济条件下的交通运输经济管理的有效措施
3.1强化内部管理力度
交通运输行业相关企业需要进一步强化内部管理力度，发挥内控和内审的作用，完善管理体系，制定科学的管理制度，履行先进的管理方式。在这个基础上，企业需要按行业标准和要求，对内控体系进行强化落实，实现对交运经管各个环节的监督和控制。还要注意提升交通运输员工的综合素质，强化业务能力，结合行业和企业发展实情，组织员工进行针对性培训，鼓励员工积极参与；同时建立合理的奖惩制度，对员工业绩进行奖励和惩罚。同时企业需要对员工进行不定期的专业考核，包括业务能力、工作态度、绩效等方面，提高考核的全面性和有效性，从而提升员工的积极性，打造高效高素质水平的团队。
3.2强化全面预算管理力度
进行交运经管的目的是推动交运行业的快速稳定发展，提升行业效益以及企业收益。所以要重视全面预算管理体制的实施，组织专业财务人员，针对企业交通运输领域的发展状况进行综合分析，借助大数据技术等，实现全面预算管理，打造科学的预算管理方案，做好科学的发展规划，制定合理的发展进度，从而有效控制发展成本，优化资金使用途径和方式。要加强对全面预算的重视，招聘专业人才进行工作，奠定良好的技术和数据基础。
3.3强化合同化管理模式开展
在新时期，国家和社会发展越来越重视法治化，对于交运经管也应如此。企业需要遵守国家相关的法律法规，依法办事，合法经营。其中，《合同法》是关键的法律主体，要求相关人员在开展工作时，按照其法律条目来约束员工，强制要求双方依法签订合同，保证合同的法律效力，推动这项工作的法治化发展。这样不仅可以强坏企业的责任意识，保证货物交接、运输、销售的安全性，还可以保证这项工作的顺利开展，避免因为合同内容不详实而出现纠纷，保证维护双方的合法权益。
3.4强化运输收入稽查力度
随着时代的发展，交通运输行业方面的法律法规也在不断完善，尤其是对于这方面的收入问题，有十分明确的规定和要求，以此对有关人员进行约束和规范。法律中明确指出不同政府层级不同交运部门的各项权利，要求做好货物信息的监管，以及保证信息传播的准确度，避免出现错误信息混淆视线。另外考虑市场经济存在很大的不确定性，所以要保证管理部门进行科学和合法稽查，严格进行运输收入和进款的监管，扩大工作范围和覆盖项目，强化工作力度，同时还要将错误行为和问题进行纠正和改进，对出现的违法违规行为进行严厉惩处，保证这项工作的合法进行。
3.5强化先进技术的使用
篇12
（一）社会生产力发展的客观需要
市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物，只要是社会化大生产基础上的商品经济，无论其实行生产资料公有制还是私有制，都必然要求实行市场经济体制，而交通运输市场经济是商品经济和社会化大生产的一部分。因此，交通运输市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。
（二）能够促使我国的交通运输单位进一步转变经营的经济体制
在进行商品交换的同事还要进行卖家与买家之间的经济交易，这是我国交通运输经济市场的主要职能。在此交易的过程中，交通运输企业在其中占有非常重要的地位，不仅要对其进行经营自的实现，还要对其经营的经济体制进行进一步的改变，保障整个企业能够有很好的体制作为发展的基础，拥有了健全的市场体制，才能够进一步与国有企业进行进一步的交易，进而促使整个企业的机制转型，促进我国交通运输业的发展。与此同时，我国的经济市场体系在不断的发展和完善，其发挥的作用也在不断的扩大，这就会促使很多的国有企业的经营机制进行相应的转型，提升其企业的经济发展，而且还平衡了市场经济的发展，促进了市场经济的公平公正竞争，而且还进一步的提升了交通运输业的整体控制方法，先关的政府部门可以通过利用行政手段来对市场的经济进行进一步的调控，保证交通运输经济市场的平稳运行。
二、完善道路运输经济管理的策略分析
（一）加大基础设施建设力度
在道路运输生产活动中道路运输基础设施是其顺利开展的基础，也是不断完善道路运输网络的重要保障。在实现道路运输经济管理水平提升的同时，必须对道路运输网络进行完善。为扩大运输单位规模，必须扩展运输服务范围，实现运输组织经济管理合理化。为此，必须加大基础设施建设，这也是道路运输经济发展的基础。
目前，我国道路运输基础建设速度越来越快，取得了不错的成绩。从现阶段道路运输经济管理来看，应从以下几个方面加快建设。
首先，骨架路网建设。在道路运输网建设中应重视国道主干线系统建设，在高速公路建设中，应形成若干条横贯东西、纵贯南北的公路运输大通道，进行以高速公路为主体的公路主骨架的构建。
其次，干线路网改造，在不断提升国省干线公路建设及改造速度的同时，必须对干线公路网布局进行完善，并对整体服务水平进行有效提升。
再次，加大西部地区公路建设力度，确保西部地区公路大通道的逐步形成，将国道建设和改造作为建设的关键，对普通干线公路网技术等级与服务水平进行有效提升。
（二）加大高新技术的应用
在深入分析道路运输经济理论的基础上，现代化运输技术对实现道路运输经济发展具有至关重要的作用。这些高新技术的应用，可以对道路运输行业的整体发展水平进行充分反映，并能为道路运输事业的发展提供强有力的保障。在计算机技术应用与推广中，通信技术是实现道路运输经济管理水平提升的重要保障，也是一个产业技术升级与产业技术创新的重要标志。道路运输管理部门及相关企业为提升其管理水平及运输组织化程度，应选用计算机、电子数据交换及GPS等技术强化道路运输经济管理。进行自动售票系统、异域联网售票及票务结算系统等方面的研究与开发，以此提升道路运输经济管理水平。
（三）加强宏观调控
在对旅客出行便捷、舒适及安全等因素充分考虑的情况下，合理安排公路主枢纽干线客运班线车辆投放及班次，在对干线客运经营者积极性进行提升的同时，应实现其收益最大化。为此，相关部门必须加强宏观调控力度，对市场进行详细分析及调查。在对现行高速客运车辆管理制度借鉴的同时，应确保干线客运线路实载率在70%以下，在不能增加车辆时，应适当调整车型，为实现道路运输经济管理合理化提供可靠的保障。
现阶段我国公路事业发展中存在的主要问题就是东西部发展不平衡，城乡差距大等。这种情况下要求决策部署中，相关部门必须对东西部地区及农村偏远地区的实际发展情况进行充分考虑，实行路车统一管理，才能提升道路运输经济的管理水平。同时进行道路运输市场管理机构的设置，并进行分级管理。如省级道路运输市场管理机构对其管辖范围内的一级、二级市场规划、建设、基础设施管理及服务等进行负责。
最后，加强交通运输企业的文化建设，提升企业的软实力，打造出企业的独特竞争优势。将企业的发展置于更加宏观的社会和自然环境中，准确定位企业战略发展目标及价值体系，从而引导企业的长远发展；通过内容丰富、形式多样的活动将企业的文化价值理念深化为企业全体员工的理念和思想，真正地提升员工的凝聚力；充分调动员工参与企业文化建设的积极性和主动性，在全体员工的支持和共同参与积极推进企业的文化建设工作。
三、结束语
综上所述，我国的公路交通运输经济的健康发展会充分带动我国国民经济的不断发展，也会促进我国物流行业的发展，在未来的发展中，我国会逐渐研究出一套具有科学性以及合理性的公路交通运输经济管理体系，促进我国交通运输业的发展。
参考文献：
篇13
1公路运输和经济发展的内在联系
要想推动地区的经济发展，首先要发展公路运输业。俗话说，要想富，先修路，这句话的意义就在于此，因为它可以使得各地之间的经济互通往来，可见，公路运输与经济发展之间有着必然的联系，具体从以下三个方面进行分析：
1.1公路运输是社会和经济发展的基础
为什么我国一些偏远的山区经济发展落后，原因只有一个就是交通不便利。尤如“闭路锁区”无法与外界联通，使其发展缓慢甚至停滞不前。相反之下，一些沿海地带的城市之所以一直是经济发展的前沿者，是因为交通运输业给其带来的优势。同理可证，国家要想开发哪个地区，都要先保证此地的交通便利，可见，修路是致富的一个先决条件。而公路运输是众多种运输行业中最常用的一种交通方式，尤其是上个世纪80年代高速公路开始运行后，公路运输的作用越来越重要，其地位也不容轻视。所以，公路运输为国家的经济发展奠定基础。
1.2公路运输的发展带动周边地区的经济发展
道路是地区经济发展的重要桥梁，公路运输便利了，就能有效的进行物资交流，促进各行各业的发展，从而带来经济效益。尤如沿海一带的地区的公路建设，最开始的初衷是为了开发扩大其资源，可是却发现公路的建设推动了周边地区的经济发展。因为公路建设完善了，使其与周边的沿线地区进行了有效的经济往来，加强了对外联系，从而加快了经济的发展。正所谓，“路通了财就通了”这是亘古不变的道理。相反之下，一个封闭地区，有丰富资源，因没有对外输送的道路，所以只能继续落后。
1.3公路运输与经济协调发展有利于和谐社会的发展
公路运输的建设，使地区之间形成了便利的交通网，将自己拥有的独特资源输送出去，把本身没有却需要的资源运进来，加强了地区间的经济联系，达成经济上的“互通有无”平衡经济发展。
2公路交通运输经济管理实行市场化改革的必要性
2.1社会生产力发展的客观需要
随着社会发展，传统的经济体系早已被市场经济所取代，并且在原有的基础进行了优化和完善。所以在当前市场经济浪潮的推动下，作为国民经济发展的重要组成部分的公路运输业必须结合经济市场进行整改，唯有这样才能跟上时展的步伐，才能更好的推动国民经济的发展。由此可见，公路运输经济管理是社会生产力发展的实际需求，随着社会经济的不断发展，在实践管理过程中，必然要随着社会发展加强、完善。
2.2能够促使我国的交通运输单位进一
步转变经营的经济体制交通运输市场是商品交换的场所，并且在交换的同时必然要进行买家与卖家之间的经济交易。在此过程中，交通运输企业既要实现经营自主的权力，又要对其经营的体制进行优化和完善，拥有了坚实的发展基础和完善的经营体制，才能加强与国有企业之间的交易。从而也促使了交通运输企业的机制转型，达到了交通运输业快速发展的目的。
3市场经济体制下公路运输经济管理的改革措施
3.1完善公路运输管理
为了保障整个公路运输经济管理工作得以顺利进行，需要相关部门根据当前公路运输的发展现状，制定合理的、科学的管理制度，如：管理公路运输工作的相关部门，可以建立管理责任制，防治工作的重复管理，这样可以有效的提高管理工作的效率。另外，还可以尝试私营体制中最为流行的一种管理模式就是扁平化管理，减少中间层次，增大管理幅度，促进信息的沟通与交流。以此来保障公路运输的可持续发展。
3.2加强成本管理控制
为了加强公路运输建设的成本控制，最直接有效可行的办法就是对整个建设工程进行全面预算。在能保障公路建设质量的同时，将工程成本降到最低，这样可以保障公路竣工后投入使用产生更高的经济效益。全面预算管理，作为一个科学的、成功的管理体系是利用预算对各个责任单位进行分配、考核、控制以便有效的组织和协调公路运输的生产工作，同时也形成了各责单位的预算体系。通过工程预算的成本，可以在某种程度上反映出公路施工单位的成本水平。正所谓是凡事预则立，不预则废。所以在整个公路建设工程过程中，要充分做好施工前的准备工作，对公路建设的各个环节预先编制成本控制计划。为工程的顺利完成奠定全面基础。
3.3用现代科技提高管理水平
随着计算机信息技术的发展，很多行业的工作管理模式都逐步走入网络化办公。把计算机技术运用到公路运输经济管理工作中，不仅可以使经济管理工作有效顺利的进行，而且为公路运输事业长远稳定的发展提供有力的保障。所以，公路运输管理部门要想实现提升管理水平及人员工作效率，须将计算机的作用发挥至其中，如大部分公路管理部门已经采用了相关的电子科技设备，GPS、电子数据交换等，实现了自动售票、异域联网等相关的系统结算服务，这样不但减少了人工成本，还使公路运输的经济管理工作迈开了发展的步伐，对经济的发展也起到了促进的作用。
3.4实现行政和经济的结合
众所周知，公路工程建设投入使用后属于非营利性的项目，而公路的建设资金一般都是国家进行统一拨款，后期的道路保养与维护的过程中就出现了诸多的问题，这时地方政府可以选用一些符合相关标准的企业对此进行经营，必要时可以赋予其某段公路的垄断管理权，实行“专路专管”这就是由政府对公路运输的发展进行宏观的调控管理,实现行政和经济的相结合。
4结束语
综上所述，公路运输经济的良好发展推动了国民经济的不断发展，为了国民经济的发展奠定有力基石，而公路交通运输经济管理必定是其在市场经济的作用下而产生的并且需要对其进行改革，不断创新，才能使其达到可持续的发展状态。
参考文献：
