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高校交通安全教育实用13篇

引论:我们为您整理了13篇高校交通安全教育范文,供您借鉴以丰富您的创作。它们是您写作时的宝贵资源,期望它们能够激发您的创作灵感,让您的文章更具深度。

高校交通安全教育

篇1

2.1强化“排查+治理”措施,消除安全隐患

要对校内路网结构、道路状况、交通流量、校车和交通安全设施、停车泊位设施规划等方面进行深入细致的摸底排查,将排查结果建立档案,形成完整的校园道路交通管理资料,做到底数清、情况明,基础实、台账全;要坚持定期排查,每学期至少一次,及时掌握校园道路交通安全形势变化情况,落实针对性管理查找薄弱环节,在源头上预防校内交通事故,有效遏制交通事故发生,维护校园稳定;要加大对校园道路不按警示标识行驶、逆行、超速、不按规定让行、乱停乱放等交通违法行为的整治力度,减少交通事故隐患。每学年组织开展一次“校园交通整治月活动”,对校园内无牌、无证摩托车、超标电动车进行专项整治,及时清理校园“僵尸”自行车、无证无牌电动车和摩托车。

2.2强化“护学+劝纠”措施,改善通行环境

积极开展“护学”行动。在学生放学或集中返校期间,在学校门口和重点交通区域要有警员指挥交通,安排保卫干部、保安、学生志愿者等人员在校门口协助执勤,加强校园周边上下学重点时段和重点路段的交通管控和疏导工作,防止发生拥堵和交通安全事故。协同公安交警部门加强校园及周边道路安全设施建设,在主要通道口安装移动式信号灯,加强路面学生交通工具、地方驾驶人员和学校出入通秩序管理,确保校园周边交通秩序井然。学校保卫、学工和团委部门要积极协调社团、学生会等组织机构,定期共同开展以创建“交通安全文明教育”和“平安校园”为主题内容的实践活动,经常深入到校园内外对师生进行面对面交通法规常识宣传,提高广大师生员工的交通法规意识,形成了一个讲安全,人人有责的良好局面。

2.3强化“严管+常态”措施,提高安全指数

针对校园周边车辆乱停乱放、违规接送学生车辆、校园门口占道摆摊等违法行为,高校要积极协调当地政府职能部门集中攻坚整治,严处。要始终保持严查、严管的高压态势,最大限度地消除交通安全隐患,净化学校周边道路交通环境。定期联合交管部门严查接送学生车辆违法行为,加强对违规接送学生车辆和接送学生运营车辆的监管力度,建立校园周边整治协调工作机制,全力预防和减少对学生的交通事故;联合公安部门到校园内,查处证照不全车辆整治活动成为常态,有效杜绝无牌无证假牌假证的摩托车、电动车进入校园;联合城管部门对校园周边占道摆摊等违法行为进行及时清理整治。

2.4强化“宣传+互动”措施,扩大社会影响

在学校范围内积极开展交通安全宣传教育,通过观看《交通安全警示录》、交通安全专题讲座、黑板报、墙报、校园广播及主题班会等方式,通过发放交通事故图片、光碟、宣传挂图和“致家长一封信”等资料,不断提高学生的交通安全意识和自我防范能力。经常邀请当地公安交管部门深入校园开展交通安全教育活动,讲清交通陋习带来的严重危害,教育学生自觉做到不骑乘无牌无证和超员车辆,纠正车辆抢道、逆向行驶等交通陋习,进一步强化学生法律法规意识和文明出行意识。高校还应开设学生安全教育课程,将交通安全设置为选修课,从师生交通安全需求出发,运用相关实例解析,教育贴近于学生实际,提高师生的交通安全知识和安全意识。

2.5强化“硬件+软件”措施,完善交通设施

加大资金投入,加强校园及周边各类交通设施改造完善,科学安装警示牌等国标标识,在交通要道、十字路口、交叉路口等处还应设置减速带、反光镜等相应的交通安全防范措施,出台配套校园交通安全管理规定,既缓解校内校外道路交通压力,又确保师生绿色、安全通行。把校园基础建设纳入校园交通规划统筹,合理规划校园停车场地,统筹停车,对校园机动车分流行驶和规范化停放管理,建立校园智能接触式IC卡感应系统交通管理模式,在部分主要路段上安装交通视频监控系统,对车辆运行、路面交通情况等进行实时监控,对违反校园交通安全规定严肃处理,实现“校园交通安全管理智能化”,减少校园内车流量和交通事故概率,创造良好的校园交通环境。

3高校交通安全风险防范与化解引发的思考

3.1谋划要高站位,把底线思维贯穿高校安全生产的全过程

高校要积极探索并构建校园大安全治理体系,以“放管服”改革倒逼强化事中事后监管,紧紧盯住可能出现重大安全风险的行业领域,守住安全底线。要面对问题不回避、不推诿,站在讲政治、讲安全的高度,怀着对生命的敬畏之情,真心实意地做好学校防范和化解重大风险的各项工作。校党委定期听取校园及周边环境治理情况汇报,安排部署阶段性治理工作,按照“党政同责、一岗双责”要求,层层压实相关职能部门责任,固化“党委领导、部门联动”工作格局,形成抓准破解推动安全工作难点,加大资金投入,持续推进工作,不断完善校园内各类安全设施改造。

3.2行动要高质量,把齐抓共管融入高校安全生产的总纲领

篇2

大家好!

伴随着一首好听的音乐《红灯停绿灯行》。我们开始了今天的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时,老师就教育我们要遵守交通规则。请同学们回想一下,你真正做到了吗?

从今天起,我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。

今天我们一起学习《交通安全知识》。

很多时候,我们走路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2、遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则;

3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

作为小学生,我们在放学和集体外出时应怎样做?

小学交通安全教育讲话稿篇【二】

亲爱的同学们:

为使同学们进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面我讲二个方面的问题:

一、 怎样走路

1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。

3、在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确定安全后方可通过。

4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿公路。

5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、不许跨越、倚座道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。

二、怎样乘车

1、乘座公共汽车或者长途汽车时,要在站台或者指定地点依次侯车,待车停稳后,依次上下。

2、不得在机动车道上拦乘机动车。

3、不得在机动车道上,从机动车的左侧上下车。

4、乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。

5、乘座摩托车时,必须戴头盔。

6、不准跳车,乘货运车辆时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。

7、上下车时,不要拥挤,要排队按先后顺序上下车。

篇3

二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)以点带面,培养学生的“校园小交警”素质。

为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,2004年7月8、9、10三天在**中学举办了“**镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天**中学组织少年警队参加培训,10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训,参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警古镜东同志等交警为校外辅导员,请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后,就在本校进行传授和推广,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。

1、2004年12月份,为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排,我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的,交警古镜东同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《**镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,请广告公司制作**镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在全镇各校巡回展览。2004年**镇学校交通安全教育系列活动由“**镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕,并于2004年6月24日上午在**中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天,一直到11月份结束。

3、利用各种载体,广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员编辑出版了《**镇学生交通安全教育手册》,下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”,定期出版;各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命,安全出行”的致家长公开信;各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动,学习活动取得显著成效。

4,大力开展“交通安全”专题教育活动。

2004年7月份至10月份,举行了**镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。

2004年12月份,举行了全镇学生交通安全知识竞赛。活动分成校组、中学组、小学组进行。以《学生交通安全教育手册》中的《**镇学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容,分别产生了各个级别的前六名队伍,活动在全镇产生了较好的影响。

三、活动取得令人满意的效果。

篇4

大家好!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?

下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗?

在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。【校园交通安全演讲稿5篇】校园交通安全演讲稿5篇。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。

法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、行人横过道路时应该注意哪些事项?

①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。

④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。

⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。

三、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?

1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

四、骑自行车转弯应注意哪些事项?

①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。

②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。

③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。

同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。

祝同学们身体健康,学习进步!谢谢大家。

学校交通安全教育演说稿 篇【2】

同学们,就在全国第九个中小学生安全教育日前后,全国发生了多起安全事故。20xx年2月8日晚,*省中学学生宿舍发生火灾,烧毁房屋三间、床铺、被褥等物品,损失1.5万余元;20xx年3月25日,*省中学和小学联合举办法制报告会,学生在上厕所时,由于人多拥挤,导致墙体倒塌,致使1名学生死亡,1名学生被砸伤;20xx年3月27日,*省发生了一起车辆违章行驶,车速过快,在道路拐变处发生翻车,30名受伤乘客中有12名中、小学生;20xx年3月28日,我省中学组织学生春游,在返回途中发生重大道路交通事故,造成9人死亡,24人受伤;20xx年3月29日,我省高级中学因食用不卫生的食物37名同学中毒。在看我们学校,由于少数同学课间乱跑、打斗,发生同学之间相撞、摔伤等安全事故多起。上个月五年级有个同学,中午放学铃响过,他就冲出教室,追打同学,自己摔在楼梯口,摔断了骨头,花了一万多元,目前身上还留着钢板,六个月后还要开第二刀。

同学们听了上述一笔笔血的教训后,不知道你们想了什么。我想,同学们至少会想到:这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。至少会想到:假如我们平时重视交通安全,遵守交通规则,就不会出现交通事故,起码可以减少;假如我们注意饮食卫生,不食路边摊点不卫生食品,就不会发生食物中毒;假如我们不从楼梯的扶手上下滑,上下楼梯靠右行,假如我们课间不追逐打闹,不翻爬院墙,不用石子乱砸……我们就会少发生,甚至不发生流血事件。至少会想到:这些伤害事件是能避免的。有关专家认为,通过教育和预防,80的中小学生意外伤害事故是可以避免的。

安全第一,警钟常鸣,希望我们每一个学生都要做到:

1、遵守交通规则,注意交通安全,骑车同学要不骑英雄车,骑车不带人,步行同学过马路时要走斑马线,穿过马路要左右看看,等到没有车辆通过时,方可过去。

2、不吃路边摊点上的不卫生食品,有病要及时到医院就诊。

3、课间不追逐、不打闹,上下楼梯靠右行,不从楼梯的扶手上上下滑,行至拐变处,要放慢脚步,预防相撞。

4、运动时,要遵守运动规则,注意自我保护。

5、不翻爬院墙,即使是球出院墙,也不允许翻院墙,可告知老师,用其他方法解决,要杜绝用石子砸人。

同学们,希望我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,让我们一起来创建我们的平安校园吧!

学校交通安全教育演说稿 篇【3】

各位老师、同学们:

随着一声清脆的啼哭声,就标志着一个生命降落人间,生命的存在意味着什么?每当旭日东升的刹那间,太阳将金黄撒遍每一个角落,大地万物苏醒------那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞,萤火虫在黑暗中眨眼歌唱,活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在,无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命,才有了竞争和拼搏,有了生命,才有快乐与悲伤,有了生命,才有希望与理想,有了生命才有了对生命的珍爱。

世界上最珍爱的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此,重视健康是珍爱生命的前提。

当今威胁生命的安全因素都有那些呢?无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的,这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识,视安全隐患而不顾,辜负家人的重望,把生命当儿戏,那么后果不堪设想,良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道,令人胆战心惊,残不忍睹。只因为忽视了安全问题,一个个生命如鲜花在瞬间凋零,给家人、朋友以沉重的打击。到那时,这一切都为时已晚,我们已失去的太多太多,难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗?

血的教训只能有一次,悲剧不能重演,生命更没有第二次。诚然,生老病死是生命的自然规律,但我们可以防止非自然因素,也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不,我们决不能这样如此自私。可以说,我们的生命的一半就是家人,既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难,那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢?

同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定,同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。

篇5

   我们每天都要在繁忙的公路上来回走路,节假日时有些同学还要坐车回家,所以遵守道路交通安全规则,对于保护我们这来之不易的生命至关重要。下面我通报一下这几天部分地区发生的交通事故。x省正宁县x镇“小博士”幼儿园校车超载造成严重的交通事故,致22人遇难。经交警核实,这辆校车准载9人,实载64人。这一血的教训,请同学们引以为戒,随时把自己的生命安全置于首位。为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面讲两个方面的问题。

   一、行走安全

   1、在通过岔路、转弯的地方,要细致观察,认真等待,确认安全后方可通过。

   2、不许在公路上、马路口处坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿马路。

   3、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

   4、经过铁路,要做到“一站二看三通过”,不能随意穿越铁路。

   二、乘车安全

   1、当你乘坐二轮摩托车时,同学们只能坐在驾驶员身后的座位上,只准正坐,不准倒坐或偏坐,保持正确坐姿,更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差,容易在车辆行驶中从车上跌落下来,

   2、周末、节假日回家不要乘坐农用车、报废车、超载车和拖拉机。

   同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,祖国的未来,你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐和稳定,关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长,请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起”,争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。

   校园交通安全讲话稿2    老师们,同学们:

   早上好!

   今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。

   安全,牵系着每个人的生活。

   我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。

   多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。

   想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!

   然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。

   同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名小学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。

   因此,我建议:校外注意交通安全,走路走人行道;过马路,看清楚红绿灯,走斑马线,不翻越护栏;

   行走集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹。

   上学、放学要遵守交通规则,防止交通事故的发生。

   校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯靠右走。

   同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。

   为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

   让我们一起来创建我们的平安校园吧! 让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

   校园交通安全讲话稿3    由于小学生活泼好动,自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊慌失措,在加上近年来中小学生出行人数逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多.交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!

   你们看马路上来来往往的车子、行人越来越多,我们怎么安全过马路呢?

   1、走路——

   有人行道的必须走人行道,没有人行道尽量靠右边走,不允许边走路边看书、追逐、打闹等。

   2、骑车——

   12岁以下的同学不能骑自行车上马路。骑车时要走自行车道,不允许搭人,不允许相互攀扶、追逐,不允许闯红灯、越线,不允许突然猛拐,不允许逆向行驶.

   以下是中学生讲课内容:

   一旦发生车祸标明自己倒地的位置。在任何地方、任何时候遇到任何紧急危险的事情急需帮助都可以打

篇6

各位老师、同学们:

随着一声清脆的啼哭声,就标志着一个生命降落人间,生命的存在意味着什么?每当旭日东升的刹那间,太阳将金黄撒遍每一个角落,大地万物苏醒------那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞,萤火虫在黑暗中眨眼歌唱,活泼的孩子在草地上翻滚------这些都是因为有生命的存在。生命无处不在,无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命,才有了竞争和拼搏,有了生命,才有快乐与悲伤,有了生命,才有希望与理想,有了生命才有了对生命的珍爱。

世界上最珍爱的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此,重视健康是珍爱生命的前提。

当今威胁生命的安全因素都有那些呢?无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的,这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识,视安全隐患而不顾,辜负家人的重望,把生命当儿戏,那么后果不堪设想,良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道,令人胆战心惊,残不忍睹。只因为忽视了安全问题,一个个生命如鲜花在瞬间凋零,给家人、朋友以沉重的打击。到那时,这一切都为时已晚,我们已失去的太多太多,难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗?

血的教训只能有一次,悲剧不能重演,生命更没有第二次。诚然,生老病死是生命的自然规律,但我们可以防止非自然因素,也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不,我们决不能这样如此自私。可以说,我们的生命的一半就是家人,既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难,那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢?

篇7

篇8

红灯停,绿灯行,这是每一个人都知道的交通规则,可是,并不是每一个人都真正做到了。今天,我们在这里一起讨论交通安全,虽然有点老生常谈,但却非常必要。因为,安全是个永不过时的话题。

看着那泪流满面泣不成声的老人,听着母亲那伤心欲绝,一遍遍地呼唤,我流泪了!一起车祸,一句“我爸是李刚”,成为人们热议的话题。2010年10月 18日,河北大学内两位女学生被一名男子驾车撞到,其中一名不治身亡。由此事让人想起几年来全国特大车祸肇事案:杭州富家子弟飙车肇事案,南京车祸肇事司机张明宝醉驾致5死4伤,成都一车祸肇事者被判死刑,曾无证醉驾致4人死亡。

是啊!人的生命是最宝贵的,只有有了生命才能创造财富,才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影,才能使我们的校园充满阳光,充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的,如果我们不重视安全,视安全隐患而不顾,对安全问题措施不及,防范不严,责任心不强,把生命当儿戏,那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼,我们身边随时都潜伏着张牙舞爪的杀手?随时都威胁着你的生命安全。一件件,一桩桩血腥的报道,令人胆战心惊,一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题,一个个生命如鲜花在瞬间凋零,后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心,沉重的打击,血的教训。到那时,这一切都为时已晚,我们失去的已经太多太多,对生命的关爱,不能成为美丽的词藻,难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄,由于责任心的冷漠,玩忽职守而造成,难道我们不该反思,不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么?更令人深思。

其实平时在学校里学到的知识,在日后的工作中或许不一定能用得上,但所谓“学到老,活到老”,相信学到的知识总会有用武之地的。利用暑假寒假进行社会实践,可以增长自己的见识和见闻,让自己在日后出到社会有很大的帮助,毕竟我们都要走进社会,了解社会,融入社会。所以我们要好好学习和掌握书本上的知识,运用好学校提供给我们的平台,让自己做个社会需要的有能力的人才!很多东西只有在自己亲身实践体验过才更显得可贵与更值得珍惜,人生财富才更显得宝贵。

人的生命也是脆弱的,生命如果发生什么意外,会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去,将永远无法挽回。因此,我们应该好好珍惜我们生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记:珍爱生命,安全第一!

所以,我们要学会生存,珍爱生命,让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安,健康成长,愉快生活。人无远虑,必有近忧。面对中国2亿少年儿童,"安全第一,预防为主"不仅仅是社会对您或其他人的要求,更是我们这一代人的要求,我们应该早日把这种观念扎根心中,才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉,永流不息。

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当前,高校安全形势总体是好的,但是校园内的各类安全事件仍时有发生,给学生本人和家庭带来极大的伤害,严重的甚至影响到社会。加强安全教育,培养安全意识,提高他们的安全能力十分关键。加强对大学生的安全教育,不仅是大学生健康成长成才的需要,更是维护高校及社会的稳定和构建和谐校园、和谐社会的需要。

大学生安全教育问题随着高校的扩招变得越来越重要,安全稳定的校园环境是学校发展的基础。在看到学校安全教育成绩的同时也要看到影响当前高校安全和稳定的多种不利因素。如,国际国内重大事件的影响不断出现,个体突发性事件时有发生,网络有害信息时有出现,毕业学生因就业困难而引起的思想波动,校外学生公寓的管理上存在某些隐患,校区分散出现交通问题,校园周边治安环境上的问题,学生在校内外受到的伤害等等。加强大学生的安全教育,力创稳定和谐的校园,为学校的发展保驾护航的任务也越来越重。

国内高校针对在校大学生而开展和进行的法制教育则存在着教育教学内容理论性强而实用性不够、教育教学方式单一学生学习效果不够、教育教学时间短而系统性不够这三个方面的问题。目前国内大学对大学生进行的法制教育基本上依靠学校思想政治部或学院开设的“大学生思想道德修养法律基础”进行教学教育,授课内容以国家统一的教材内容为主,授课方式以课堂教学为主,教学以熟悉、知晓国家主要法律、法规为目标,课程开设只针对大一新生。显然,这种法制教育对高校大学生是远远不够的,许多高校领导、专家以及一线从事法制教育的教师关注了这个问题,对于高校大学生的法制教育进行了改革和一些新的尝试。如,聘请公安干警给在校大学生做报告,聘请法学专家给大学生作讲座,在大四学生毕业前集中进行“劳动法”“合同法”的培训等等,但从全盘来看,法制安全教育仍然存在着系统性不强、针对性不强、教育重点不突出、教育方式单一等问题,这些问题直接导致了法制安全教育效率低、被学生接纳程度不理想、教育内容实用性较差。

相关专家学者们对改进法制及安全教育工作进行了不懈努力,对高校大学生安全教育以及法制教育工作进行了探索,截至目前已经在理论上取得了丰硕成果。但也要看到在理论日益丰富的情况下,提出因地制宜设置法制安全教育内容的较少,提出与大学生成长规律来设计教育内容的也较为鲜见,这种现状的根本原因在于理论教学没有突破框架以及理论教学与学生生活实际脱节。

笔者认为,要做好高校大学生安全及法制教育必须首先做到正确认识安全及法制教育的内涵。高校大学生安全教育以及法制教育不能理解为单纯的两门课程的学习,而是应该理解为贯穿于大学生在校期间,不间断的、系统性的、形式多样的、贴近学生生活的社会素质培养,这种社会素质培养的要求应该有两方面:法制知识的“入脑”和法律素质的“入心”。只有把安全与法制教育看成是大学生素质培养的一项系统工程,才能真正地去审视我们现阶段工作的不足之处,才能真正地找出问题所在从而改进工作。

要做好大学生安全教育和法制教育工作必须从学生所处的社会大环境入手、从大学生生活需要出发、从大学生易于吸收接纳为原则,在课程设置、教学内容、教学方法三个方面做出变革,从持续教育、丰富方式来加强工作。

新时代,新情况。中国处速发展和变革的时代,中国高校的在校大学生所处的社会环境相对10年前或者5年前已经有了巨大变化,当代大学生的生活圈因为便利的交通条件以及与世界互联的网络而极度扩张,所面对的社会事件也更加纷繁复杂。中国的法制也紧随社会和经济而快速发展,努力适应中国经济发展、人民生活的需要。在这种大形势下,不可能让当代大学生还拿着几年前或者几十年前的安全法制教育读本坐在课堂上来筑象牙塔,当代大学生的安全法制教育工作亟待改革和加强。如何加强?如何适应新时代的需要?笔者认为,要做好大学生安全教育和法制教育工作必须从学生所处的社会大环境入手、从大学生生活需要出发、从大学生易于吸收接纳为原则,在课程设置、教学内容、教学方法三个方面做出变革,从持续教育、丰富方式来加强工作。

高等学校的安全及法制教育跟专业法学学科教育有所不同,区别在于安全及法制教育并不是一个单纯的学科体系教育,它更有侧重性,跟学生的生活、学习息息相关。高等学校的安全及法制教育跟大学生必修的法制基础课程又不一样,其内容更加丰富、更加具体。

高校的安全及法制教育就是要把安全意识、法制意识融入大学生思维方式中,落实在日常言行中。安全及法制教育更是一个启发实践、鼓励学生运用知识解决社会活动中具体问题的教学过程。因此,其教学方式必须立足于课堂但是不局限于课堂,教学内容要贴近大学生生活而又亟待形成体系,教学部门基于法学院系但需要学校相关部门共同参与。

高校的安全及法制教育同时也是一项素质教育,在要求知识性内容能够良好的被大学生识记、理解的同时也要求大学生能够因为受到安全及法制教育而能够具备一定的分析能力和实践应用能力。这就要求高校的安全及法制教育的教学方式方法能够从课堂扩展到课外,深入到学生的日常学习生活当中。很多高校已经进行了针对在校大学生的防灾应变训练,这是一种安全教育的创新方式,而需要提及的是,防灾应变、防盗以及其他安全法制应用训练只有少数高校能够定期举行,并且没有制度化,没有纳入安全及法制教育的体系中去,只是简单地当做一项学生活动或者是学校活动来开展,也没有应用到在校全体大学生当中,因此扩展高校安全及法制教育方式和途径的工作还需不断的实践和大胆的应用。高校安全及法制教育与其说是一门教学课程还不如说是一项系统的工程,尤其是在当代年轻人文化选择迷茫、法制发展相对滞后、个体行为规则复杂多元化的大环境下,安全及法制教育对于当代大学生其意义重大。

参考文献:

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[8]迈尔斯.最终的安全[M].上海:上海译文出版社,2009.

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谁不希望有个完整的家?谁不希望自己有婀娜的仪态?谁不希望能够愉快的渡过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情,然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!

她,本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩,和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年,拥有灿烂的微笑,可就是在她与同伴过马路的一刹那,就在司机没有集中精力开车的一瞬间,在这触目惊心的一刻,车从她的腿上一下子碾了过去,鲜红的血迹染红了马路,剧烈的疼痛使她晕了过去,失去了知觉,医生对她的父母说:“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去,只好让医生为她做了截肢手术,同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。

剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来,她使劲睁开双眼,朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿,顿时眼前一黑,眼泪夺眶而出,大声哭喊道:“爸爸妈妈救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起,一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷,一切变得灰暗。到了该上学的时候,女孩哭着闹着要上学,父母看着这一切,心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体,她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕,使人们流下了心酸的泪水,大家大力地搞募捐活动,社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。XX年4月“篮球女孩”抵达北京,接受专家系统的免费治疗,医生给她装上了假肢,在她自己不懈的努力下,她终于可以自己走路了,终于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了,可心灵上严重的创伤是无法弥补的。

这些事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通规则,倘若没有了健康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,多一份兼让与耐心,文明礼让互相尊重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;这样我们的人生才会美丽,我们的生活才会多彩,我们才会远离悲伤。

同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!

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一、引言

老子曰“祸兮,福之所倚;福兮,祸之所伏”,间接地告诉我们事故与安全的辩证关系。随着中国的崛起、时代的发展、高等教育的改革、大学生呈现的新特点,高校能否把大学生培养成为中国特色社会主义合格的建设者和可靠的接班人,符合时代的特征、先进文化的要求和学生的合理诉求的大学生安全教育,肩负着重要的使命。大学生安全教育,不仅对大学生在校学习期的安全,而且对其一生平安具有重要和积极的影响。徐德蜀研究员曾提出,倡导、弘扬、建设安全文化是预防或减少事故和防灾减灾的根本途径。高校交通安全文化建设是大学生安全教育的重要组成部分,不仅有助于大学生增强安全意识,提高防范能力,而且对社会主义精神文明建设有重要示范性、辐射性,对建设和谐社会和实现中国梦具有重要意义。

二、交通文化的基本内涵

李振福等学者认为,交通文化应该从物质形态、社会规范、行为方式和精神观念四个层面理解。

物质形态层面为表层文化,指交通文化的基本实体,主要包括交通工具等硬件设施。

社会规范层面为里层文化,指交通文化的生态机制,主要包括交通管理制度。

行为方式层面为中间层文化,是交通文化的自约机制,主要包括意识和习惯,是交通文明程度的标志。

精神观念层面为核心层文化,指交通文化的价值理念,主要包括交通行业宏观纲性理念和微观指导性理念。

现阶段,闯红灯、酒驾、超载、疲劳驾驶等不文明交通行为甚至违法行为,无不反映出人们安全意识薄弱、安全素养不高等问题。加强大学校园交通安全文化建设,有效发挥教育导向、怡情陶冶、约束规范等作用,虽算不上是源头抓起,但起码对于即将步入社会的大学生而言是重要的补课方式,有助于良好交通行为的养成。

三、高校建设交通安全文化的现实意义

党的十报告提出,“努力办好人民满意的教育”,要“把立德树人作为教育的根本任务。”高校建设交通安全文化,对于提高师生交通安全意识、交通事故中自救自护能力、降低交通事故的发生概率,提高校园安全文化建设和创建平安校园的水平,具有重要的现实意义。

(一)高校建设交通安全文化是建设校园安全文化的需要

校园安全文化是高校广大师生在教学、科研、试验实践中,日积月累、逐渐形成的保证活动安全的制度升华。校园交通安全文化是其重要组成部分,加强交通安全文化建设也体现了高校对大学生安全教育工作的高度重视。它是学校安全教育的重要方式和手段,改变被动灌输到主动接受,再到潜移默化。建设校园安全文化,必然离不开校园交通安全文化的建设。

(二)高校建设交通安全文化是创建平安校园的需要

随着中国的崛起,中国高校面临的环境和形势将变得更加复杂。同时,伴随着改革步入深水区,各种社会矛盾和社会现象使大学生的思想观念、价值取向、生活态度和行为选择以前所未有的速度发生着转换、改变与震荡,若处理不当,极易引起社会的动荡。

要把高校建成和谐平安、崇德尚能、环境优美、充满生机的党和国家放心、人民满意的高等学府,高校交通安全文化建设是重要一环,也是平安校园建设的最基本要求。近些年,高等教育事业飞速发展,随之而来的是办学规模扩大,校办人员增多,交通工具增加,一校区变成多个校区,校区之间的往来与社会大交通的关系更加密切了,再加上大学生交通安全意识薄弱、社会文明程度不高,交通安全隐患骤增。

在新的历史起点上创建平安校园,必须高度重视校园交通的发展和其文化的建设,这是时代赋予高校的责任。高校应该以交通安全文化建设为核心,将交通安全教育,贯穿到大学生放假离校、返校,参加社会实践活动、生产实习或寻找工作等各个出行环节,深入到大学生校园学习生活的每个细节。加大交通法学习、宣传力度,组织交通安全常识讲座,开展多种形式的交通安全宣传活动。

(三)高校建设交通安全文化是培养学生良好行为规范的需要

人的交通行为是一个人的文明程度和道德素养的集中反映和体现。同样,一个学校的交通文明程度,集中反映出这个学校学生的精神风貌、价值观念、思想道德素质和生活行为方式。要提高校园文明风貌,提升师生德育素质,培养师生良好的行为规范,就需要大力建设校园交通安全文化,树立正确的交通安全观,共同打造文明交通、和谐交通的“交通社会”。

四、高校建设交通安全文化的实践思考

学校文化有着不同的层次,不同的层次需要不同的措施。与学校文化相通,高校交通安全文化的建设也需要不同的措施。

(一)坚持群众路线是高校交通安全文化建设的理念保证

校园交通立足学校,服务师生。不同时代的师生员工都有不同的时代呼声。坚持群众路线,准确把握师生的新期待,深入师生,认真听取他们的意见和心声,全心全意为师生服务,切实解决校园交通问题,为师生出行创造一个和谐、有序的交通环境。 同样,以人为本,加强交通安全文化建设,通过文化引领,提高广大师生员工的交通安全意识,是广大师生员工更高层次的精神需求。只有从广大师生对交通安全文化建设的实际需求出发,才能为他们保驾护航,建设平安校园。 (二)树立交通安全意识是交通安全文化建设的思想保证

人的行为是受人的思想支配的,个体人生观、世界观、价值观决定着其行为的方式和内容。高校交通状况的优劣,在很大程度上取决于人的交通安全意识和安全观念。具体地说,高校交通安全一方面取决于高校领导对交通安全工作的重视程度;另一方面取决于高校师生员工对交通安全问题的重视程度。只有领导重视,师生员工在意,才能建设和谐的交通安全文化。

(三)完善设施是交通安全文化建设的物质保证

正所谓:经济基础决定上层建筑。交通规则建立在硬件基础上,只有合理完善的交通设施,才会有合理的交通规则,才能构建内容科学、程序严密、配套完备、有效管用的道路交通安全管理制度体系。从而保证师生文明出行,创建和谐的校园交通,打造和谐的校园交通安全文化。

(四)丰富教育活动是交通安全文化建设的环境保证

校园交通安全文化活动是校园交通安全文化的外在表现形式和重要组成部分。在高等学校人才培养过程中,应该进行形式多样的日常性校园交通安全文化教育活动,利用“开学第一天,安全第一课”和丰富多彩的校园文化活动为有效载体,将高校校园交通安全文化始终贯穿于学校教书育人和科研服务的中心工作里。通过形式多样和行之有效的载体,真正实现校园交通安全文化的巨大影响力。

(五)课堂教育与实践教育结合是交通安全文化建设的核心保证

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一、研究生安全教育的特殊性

研究生群体相较于本科生群体而言,在年龄层次、知识维度和社会压力等方面更为复杂,因此研究生安全教育工作的特殊性主要可以总结为以下三点。1.安全意识方面。研究生群体的年龄主要集中在22~32岁之间,经过本科期间的安全教育,部分研究生的安全常识较为扎实,但正因为如此,容易导致安全意识的松懈和僵化,对安全教育工作不重视。2.时间安排方面。研究生群体普遍而言课业压力更大,科研要求更高。相较于本科生群体而言,他们无法经常性地参加集体安全教育活动。3.教育内容方面。研究生群体面临的社会压力相较于本科生群体更为多元化。为了建立健康的科研学习环境,学校需要从生理和心理方面全方位制定教育方案和计划,帮助其提升疏通心理压力、保护自身安全、维护合法权益。

二、研究生安全教育现状

目前,研究生安全教育主要通过入学教育、日常教育、节假日教育和特殊事件教育四种方式开展。同时,为应对研究生所面临的各类安全隐患,教育内容主要包含心理安全、交通安全、消防安全、网络安全和国家安全五大方面。1.心理安全教育。研究生群体处在人生的关键阶段,需要面对学业、就业、婚恋等重要问题。与本科生相比,除了学业和就业上有更高的要求,还要承担经济和家庭责任方面的压力。在社会责任、压力和自身价值观的冲突下,由研究生心理问题引起的伤害、自杀、投毒等恶性事件屡见不鲜。心理原因引起的研究生休学、退学问题,影响了正常的校园秩序。近年来,高校逐步认识到学生心理问题带来的危害性,加大了心理安全教育和管理的力度,以心理咨询、心理讲座、朋辈心理辅导等方式帮助研究生强化抗压能力,找准生命价值,学会自我心理调节技巧。但该项工作仍停留在被动干预阶段,排查研究生心理问题方法的缺失,导致部分研究生心理出现问题不能及时被发现,得不到有效疏导。2.交通安全教育;针对研究生开展的交通安全教育,主要分为校内交通安全和校外交通安全两大方面。随着人民的物质水平日益提高,根据《2016年停车行业白皮书》显示,中国机动车保有量去年底已经突破了2.95亿。交通安全问题已然成为社会的普遍关注重点。研究生交通安全教育重点在交通法规、常识和意识三大方面,但校内交通安全教育重视程度明显不足。3.消防安全教育。消防安全教育作为传统校园安全教育的重点之一,开展方式和内容较为完善,教育效果相对突出。但是,为了生活便利或节省时间,研究生群体仍存在使用违章电器的现象,造成了校园安全隐患。同时,因操作不规范造成导致的实验室火灾、爆炸事件层出不穷,引导研究生严格遵守实验操作守则是消防安全教育的难点之一。4.网络安全教育。随着互联网的飞速发展,网络安全教育已经成为高校教育工作者面临的新课题。研究生群体虽普遍具有明确的是非观念和判断能力,但他们正处于婚恋、就业创业的人生重要转折点,在急于求成的心态下,容易成为网络犯罪分子的目标。通过科学的网络安全教育,学校引导研究生正确利用网络建立人际关系、就业创业将是网络安全教育的主要目标。5.国家安全教育。2014年,中央国家安全委员会第一次召开,提出“总体国家安全观”的概念,国家安全工作与每个人息息相关。研究生群体特征决定了他们急需掌握国家安全基础知识,增强国家安全意识,学会识别和防范危害国家安全行为。目前,针对研究生开展的国家安全教育内容较为全面,但形式的多样化仍有待探讨。

三、研究生安全教育问题

1.研究生安全教育工作重视程度不高。安全无小事,构筑高校校园安全文化,最重要的是领导重视。高校安全教育目前正面临着如何完成本科生和研究生安全教育工作“齐步走”的任务。只有高校领导层面注重研究生安全教育,才能真正依据研究生群体的特殊性,制定更合理的安全教育制度和课程,推动研究生安全意识的提升。2.研究生安全教育体系不完善。安全教育要做到让研究生指导教师、研究生辅导员、研究生秘书等相关研究生工作人员及研究生本人在校园安全问题上有统一认识。但在实践过程中,由于教育体系不完善,内容滞后,教育形式单一,缺乏约束机制,安全教育无法达到预期效果。3.研究生安全教育师资力量不足。目前,研究生安全教育主要依靠各个高校保卫处、行政人员兼职和研究生导师进行,没有配备专职的安全教育人员。部分从事研究生安全教育工作的人员没有经过专业安全教育资格培训。师资力量的严重不足,影响了研究生安全教育工作的科学和合理性发展。综上所述,学校若从上述现状、问题出发,对有效开展高校研究生安全教育工作具有重要意义。

参考文献:

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高校校园安全教育,是指学校采取一定的教育手段,培养师生针对突发性事件、灾害性事故的应急、应变能力,培养师生避免生命财产受到侵害的安全防范能力和遇到人身伤害时的自我保护、防卫能力,以及培养师生法制观念、健康心理状态和抵御违法犯罪能力的教育。

一、校园安全教育的主要内容

1国家安全教育

国家安全教育也是政治安全教育,主要是指国家安全意识和保密教育。随着高校改革开放的深入,境外人员和校内师生都会涉及到来校参观访问、讲学、留学、科技合作、学术讲座、与外教交流等活动。因此,必须加强《国家安全法》的宣传教育和爱国主义教育,增强国家主人翁意识,激发民族自尊心和自豪感,增强学校师生对党和国家的向心力和凝聚力。还要进行保密教育,增强防范意识,使每名师生员工在对外交往中能自觉遵守各项保密制度和规定,自觉保守党和国家的机密。

2网络安全教育

一是加强网络法律法规宣传教育。教育师生学习网络法律法规,遵守网络法律法规,用网上法律法规,规范自己的网上行为,从而自觉抵制网上有害信息的侵蚀,开展文明上网,保证校园网络安全。

3消防安全教育

当前,高校师生消防安全意识淡薄,缺乏必要的消防常识和自救逃生技能。如火灾发生,不知如何报警;不掌握救火常识,常常小火酿成大灾;缺乏自救知识和技能,丧失逃生的最佳时机;等等。

一要学习消防法规,用好消防法规,提高依法治火的意识。自觉遵守学校的消防安全管理规定,积极配合学校做好消防安全工作。二要大力普及消防安全知识,增强灭火技能,提高火灾发生时逃生、自救、互救的本领。

4自我保护教育

首先,教育师生在遇到不法侵害的威胁时,能及时向公安机关报警,求得其帮助,会运用法律武器保护自身的合法权益不受侵犯。在遇到盗窃、抢劫、、行凶、杀人等不法侵害时,大胆采取正常防卫来保护自己和他人。其次,在受到不法侵害和恐怖袭击时,要教育学生临危不惧、以正压邪。学会记住不法分子的体貌特征,学会报警,学会依法正当防卫。第三,对待疾病也要提高防范意识。预防为主,加强锻炼,及时就医,保证在第一时间及早治疗,克服病痛。

5交通安全教育

一是加强交通法规的宣传教育,提高师生交通法制观念。积极开展交通安全教育活动,使教师、学生在驾车、乘车、走路时牢固树立“安全第一,预防为主”的交通方针,树立红绿灯意识、停车线意识、斑马线意识、路权意识,促使师生人人遵守交通法规。二要加强对校车的管理,特别是对学校专职司机的教育管理,保证通勤公务交通安全

6安全规章制度的学习与教育

近年来,各高校按照国家相关法律法规,结合学校实际制定了一系列规章制度,包括学生宿舍安全管理制度、校车安全运营制度、实验室安全管理制度、网络安全管理制度、校园治安管理制度及消防、交通安全管理制度等。这些制度对于维护师生的合法权益,保障师生安全方面发挥了重要的作用。但是,在师生的学习、生活、教学实验、教学实习、社会实践中,还是存在一些不按制度办事、有章不循、违章操作、酿成事故的问题。因此,必须对师生进行安全规章制度的教育,提高师生遵守制度规章的自觉性。

二、校园安全教育的途径和方法

1途径

(1)加强安全教育的领导,完善和健全安全教育的制度和机制。首先,学校领导要重视安全教育工作,要充分认识维护稳定是我国改革和发展的重中之重,也是学校改革和发展的重中之重。必须增强安全意识、责任意识,把安全教育紧紧抓在手上,一时一刻都不能放松。其次,学校要设置专门的安全教育管理机构,专抓安全教育,切实落实安全教育的相应责任和各项规章制度,把安全教育落实在学校每一个工作环节、每一名师生的行为上。再次,要完善安全教育的相应制度和机制,主要包括监管防范制度和机制,校车安全运营制度,安全事故快速反应机制,重大安全事故的救护工作预案,学生自护自救应急预案,安全事故报告、调查及善后处理预案以及学校、消防部门的安全联防机制,与社区的安全联防机制,与当地派出所的安全联防机制,与家庭的安全联防机制等。此外,还要完善和健全学校的相关人员安全工作管理情况考核机制、安全责任追究机制以及学校安全管理人员的激励和约束机制。只有制度和机制上的完善,才能防患于未然,真正落实和保证校园安全。

(2)把安全教育纳入教学计划,开设安全教育课程。学校要把安全教育纳入教学计划,开设相应的安至教育课程,切实让安全教育的内容进课堂,依靠课堂教学的主渠道,让学生学到系统的安全教育知识、技能,增强安全意识和自救、互救能力。在教学中要注意避险知识、自救互救知识、防火防爆知识、交通安全知识、反恐防资知识、防止意外伤害知识、家居安全知识、防金融和电信诈骗知识等知识的讲授。安全教育课程可以按照季节性、教育性、随机性、选修性的原则,相机地、灵活地排入课表,并保证安全教育课的相应课时。安全教育课堂教学还要和实践教学紧密结合,从理论和实践土提高学生安全防范能力。

(3)抓好专题安全教育。专题教育是指在安全教育过程中,紧紧围绕某一特定的内容进行的主题教育。专题教育常常以大课堂的集中报告的形式进行。如,围绕交通安全教育的主题,学校可以请交警来校做交通安全的专题报告;围绕消防安全教育,学校可以请辖区消防官兵或专业人员进行消防安全的专题报告;围绕网络安全教育,可请公安局治安科的干警做网络安全教育的专题报告等。专题安全教育由于主题集中、专业人士报告、受众广泛,是安全教育的重要途径。它有利于师生了解安全教育的法律法规,了解专题安全教育的知识和技能,增强专题安全教育意识。

(4)开展多种形式的安全教育活动。例如,在消防安全教育过程中,学校可请辖区消防队官兵和专业人员,举办消防知识讲座和图片展览,演示各种灭火器材的使用,举办消防运动会以及对常见火灾的扑救方法和不同情况下的逃生自救互救方法进行模拟消防演习训练,让学生熟悉防火、灭火的全过程,从而使师生知道防火知识、灭火知识和防火制度,会报警、会使用灭火器材、会扑灭初起火灾,会疏散自救,从而提高火灾发生时及时逃生、自救、互救的本领。再如,进行抗震救灾的模拟训练,提高师生抗震救灾能力等。

此外,还可以采用多种形式,如校报、黑板报、网络主页等形式大力宣传学校各项安全规章制度,使师生了解其内容和要求,养成遵章办事的习惯。还可以通过知识竞赛、考试、专题宣传等形式,结合相应的工作任务进行宣传教育,增强遵章守纪的自觉性。

2方法

(1)案例教学。可以把典型事故作为案例,制作光盘教学课件,并组织学生对本校和兄弟院校的典型事故案例进行剖析和讨论,使师生形成“遵章平安、违章出事”的共识,提高师生安全保护意识,自觉抵制违反安全规章制度的行为。通过案例教学,可以对师生开展事故案例警示教育活动。对认真查处的各类违纪事件以及对违纪违章的师生的公开曝光和处理,都可以纳入案例教学,全校通报处理结果,使违章人员及全校师生都受到教育,以促进规章制度的落实。