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一、要充分认识节能减排工作的紧迫性和必要性，树立资源忧患意识、节约意识和责任意识。切实增强做好节能减排工作的主动性、自觉性和坚定性，共同营造人人关心节能减排、人人参与节能减排的良好氛围。
二、以节约为己任，培养节能习惯，履行社会责任。
请节约每一滴水，随手关闭水龙头，消灭长流水，提高水的利用率，公共场合的供水请按人按需自助取用。
请节约每一度电，下班时请随手关掉电脑显示器，请尽量采用自然光，请随手关闭无人办公区的照明灯，多走楼梯，少乘电梯，强身健体又节能，冬天空调温度不高于20摄氏度，夏天空调温度不低于26摄氏度。
请节约每一张纸，请努力实现无纸办公、无纸通信，提倡双面使用打印纸。 请节约办公用品，开会时请尽量自带水杯以节约纸杯，笔芯用完请只换笔芯以节约笔套。
请节约每一克燃油。
三、倡导文明的生活方式，自觉养成健康、文明、节约、环保的良好习惯。 要树立资源循环利用的意识，使用节能产品，倡导绿色消费，不用、少用塑料袋，积极使用布袋子、菜篮子;分类保存和回收处理废纸、饮料瓶、电池等废弃物，不乱扔垃圾，促进生活节能减排。
四、相互督促，节能光荣。
积极投身节能减排行动，在亲朋好友中宣传节能减排知识，形成“节能减排光荣”的社会氛围。
节能减排，人人有责!一点一滴，举手之劳!让我们积极行动起来，响应节能倡议，从我做起、从点滴做起、从现在做起、从身边做起，将节能环保意识传播至身边每一个人，每一个家庭，为建设资源节约型、环境友好型社会做出努力和贡献!
倡议人：XXX
时间：2020年XX月XX日
关于最新精选节能环保倡议书范文
节能环保，从我做起，从小事做起，从现在做起。在此，特向全体租户发出如下倡议：
1、 自然光照较好时，尽量少使用照明灯具，充分使用自然光源。
2、 合理控制室内温度。气温在16度以上、28度以下请不使用空调，多开窗利用自然风调节室内温度。需要开启空调时，请关闭门窗，避免空调、门窗同时开启。空调温度设置夏天不低于26度，冬天不高于20度，下班前请关闭空调。
3、 减少计算机、打印机等办公设备待机时间，长时间不用或下班后关闭电源，拔下电源插头，减少待机能耗。
4、 尽可能减少大楼电梯使用频率，提倡步行上下楼梯。
5、 增强节水意识，养成节约用水习惯。用时水笼头尽量开小，用完及时关闭。发现“长流水”、“滴漏”现象，请及时处理或报修。
6、 节约办公用品，实行无纸化办公。除重要文件外，其他材料坚持双面打印，或将废纸反面打印。打印两份以上同一文档，应先打印一份，再复印。
7、 尽量减少使用一次性纸杯。
8、 办公使用的各类圆珠笔和签字笔，在使用完后，更换笔芯再继续使用，避免整支更换。开会、培训尽量自带笔记本和笔。
请全体租户积极宣传节约的意义，看到浪费行为及时劝阻，让更多的人懂得节约的重要性。让我们积极行动起来，养成节约的习惯，真正实现低碳生活。
关于最新精选节能环保倡议书范文
倡导低碳生活、践行节能减排，保护环境，保护家园，保护人类已迫在眉睫。为了让更多的人树立低碳生活理念，支持和参与节能减排行动，我们向广大青年发出以下倡议：
一、积极响应贯彻市委市政府关于节能减排的方针政策，树立节能减排、低碳发展理念，深化资源忧患意识、节约意识和责任意识，增强节能减排工作的主动性、自觉性和坚定性。
二、倡导节约消费，普及节能环保产品。大力倡导合理消费、适度消费行为，崇尚绿色消费理念。促进垃圾分类回收，减少一次性用品使用。全面推广和普及节约技术，优先选用高效节能照明产品、高效节能空调、节能环保汽车等节能产品，构建节约型消费模式。
三、强化节约管理，开展不同形式的节约活动，以管理促节约，以节约求效益，努力建设能源资源节约型企业。推广应用节约资源、降耗增效的新技术、新工艺、新设备和新材料。
（一）选择绿色出行方式。尽量多使用公共交通工具、骑自行车或徒步出行，减少公务车、私家车的使用频率，降低油耗和减少废气排放。
（二）合理使用办公设备。不用电脑时以待机代替屏幕保护，关掉不用的'电脑程序，减少硬盘工作量，用液晶电脑屏幕代替crt屏幕，调低电脑屏幕亮度，不使用打印机时切断电源。
（三）合理利用文具。减少使用一次性文具，选择纸张双面打印、复印，用电子书代替印刷品，用电子邮件代替纸质信函，使用再生纸。
（四）节约照明用电。注意随手关灯，使用高效节能灯泡，杜绝白昼灯、长明灯。白天可以干完的事不留着晚上做，坚持早睡早起的环保、节能、健康工作生活习惯。
（五）夏季办公空调设置不低于26摄氏度，使用空调关好门窗，下班关闭办公室用电设备。
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随着时间的推进，我国的“十一五”规划接近尾声时，为完成“十一五”规划的节能降耗指标，江苏、浙江、山西、河北等地纷纷拉闸限电，虽然节能目标表面上达到了，但这种粗放的方法为经济收益造成了一定影响。
在全球普遍重视可持续发展的历史背景，以及我国现有环境脆弱状况下，中央政府对节能减排和环境保护的力度在不断加强，由此地方政府不得不以极端的拉闸限电的措施来完成指标。同年11月25日由国家发改委会同环保部等部门编制的《节能环保产业发展规划》通过国务院批准，由此，节能环保成了“十二五“时期的一个攻坚克难的目标。对于化工行业而言，高产能，高消耗，高污染是最大的特点，因此，作为节能减排的重点产业，化工行业节能减排任务完成情况如何，直接影响到国家总体节能减排目标的实现，同时也关系到环境保护以及长远收益的问题。
目前保障节能环保与收益增长基本是减量化原则与再利用原则。减量化的原则要求用较少的原料和能源投入来达到既定的生产目的和消费目的，进而在经济活动的源头就注意节约资源和减少污染。对于化工企业而言，只有通过技术创新，提高设备的使用率才能减少原材料的投入，减少能耗、电耗和水耗，从而节约成本，扩大产出，为企业带来更大的经济效益和环保效益。再利用的原则是指将废物直接作为产品或者经修复、翻新、再制造后继续作为产品使用，或者将废物的全部或者部分作为其他产品的部件予以使用。在化工企业中，可以将不合格的产品进行再利用或者循环利用包装，减少浪费。
二、节能减排存在的主要问题
通过对诸多化工企业进行的节能减排现状评价总结分析发现 ，生产运行过程中存在的问题主要表现在以下几个方面。
1.思想观念与人员管理方面
由于化工企业的国企性质，使得部分人员有充分的“安全感”，造成疏于学习、思想观念更新慢、管理要求低等现象。而且部分节能减排人员未持证上岗、 部分关键环节的操作工未培训取证、 部分特种设备未注册登记、即使有减排要求，也往往不被重视，或者没有足够的人员技能来实现。
2.技术不足
技术方面化工企业的节能减排有相当一部分依赖于技术，但实践中许多技术未达标，如有的燃料罐与事故油罐液压安全阀与易燃易爆物品没安装设阻火器、 有的设备中排污阀与企业表没有经过检验等，最重要的是许多节能减排新技术由于没有经济价值而被弃置不用。另外，随着信息技术的发展，计算机信息系统的应用越来越广泛，在节能减排工作中起着越来越关键的作用。但化工企业的相关信息技术存在更新缓慢、人员掌握程度低等现象。
三、实现节能减排促进收益增长的策略
1.思想定位的转变
节能减排对化工企业的能力与基本经营理念提出了新的挑战。第一，企业首先要有一定的技能减排目标，即降低污染产出、污染处理能力，只有能够达到节能减排目标，才会在生产中继续保持收益；第二，企业领导的管理模式必须从只顾经济利益过渡到收益与节能并重，能够营造人与自然的和谐，加强创收能力与节能上作出努力；再次，企业必须要跟得上信息时代所产生的信息化的要求，不但要关注与学习新知识，还应努力学习相关学科领域的最新动向与先进成果，主动观察与了解学科的新生产节能方法，并用这种继续学习进步的姿态给予企业以积极影响。
在定位的转变里，摈弃一味追求效益的转变是做重要与困难的，化工企业在创收中“浸泡”了很长时间，已经形成惯性乃至惰性，甚至经济上的依赖性。一切收益至上，这样一来，技能减排会渐渐被边缘化，对环境污染带来的影响视而不见。
2.技术方面
根据化工企业安全工作的实际情况，企业的领导要组织制定合乎实际的规定，给节能减排提供明确的标准。化工企业也要根据各部门员工的工作情况来进行技术研发。对于技术上有突破的员工，要及时给他们相应的物质奖励和精神奖励，并把该项内容作为工资考评的依据之一，同时积极学习吸收其它企业的优秀做法，促进收益与节能的双提高，并根据实际效果不断改进做好化工企业节能减排工作，要在实践中检验运行效果，观察分析期间出现的问题。就目前的化工企业节能减排的实施情况来看，要不断完善节能减排工作模式，不断节能减排工作效率。
3.提高硬件技术设施更新换代
要充分配置节能减排以及提高效益所必要的设施，同时要利用最新科技在生产与技能减排中的作用，有条件的可以聘请专业人员来设计符合自身需要的身背，提高生产技术的先进水平。所以，要专门投入相关资金，技术人员也要努力强化自己的工作能力，提高资金、设备的使用效率。
4.计算机系统和监控系统软件的利用
最初引进计算机系统的时候，网络还不发达，各种系统软件功能也相对简单，绝大部分是是单机操作，起的作用也较小。但随着无纸化办公的普及，各种新式报警系统、检测系统的普及，加上现在的计算机系统大多是联网运行，这就促使着化工企业必须做好网络控制与检测，保障其安全稳定的运行，促进计算机系统在节能与提高生产效益中的作用。
四、结语
节能减排工作是一项长期战役，如何做好节能减排、环境保护，并在此基础上保障收益的持续增长，需要科学工作者与企业的共同努力，完善生产模式，减少污染，降低能源消耗，提高生产效率，达到经济效益与社会效益的双增长。
参考文献
[1]钱瑜，赵宇.关于化工行业推行合同能源管理机制的探讨[J].现代化工，2009（12）.
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二、强化源头管理，在项目设计中落实节能减排
项目设计阶段就基本决定了项目几十年的使用周期中的能耗水平，所以做好新上项目的节能减排设计至关重要。我作为销售事业部项目设计主管人员，坚持要求设计做到“在满足安全和使用需要的前提下，应尽量减小工程规模，利用新技术、新工艺和新方法，实现节能减排”。所实施的每个项目，在设计论证中都有节能专篇，在设计审查中要求事业部专职节能减排主管人员参加。
，在…站新职工公寓工程设计中，大力推行节能节水技术的利用，经过与相关部门的协调沟通和反复地技术经济论证，最终采取了“中水回用、太阳能供热水、太阳能庭院灯、反热辐射外墙涂料”等几个既经济又合理的节能节水新举措，努力把该公寓打造成油田前线节能节水典范公寓。
，组织实施完成了…公司节能节水专项资金项目降低储油气罐蒸发损耗工程，对…站和…站储油气罐喷涂恩威尔特cc-100复合型绝热涂层，大大降低了油气储罐的蒸发损耗，减少了油气挥发进入大气污染环境、损害人身健康，让更多的油气实现了商品化，减排增效显著。
在至，分阶段组织立项实施了…站和…站外输泵变频改造工程，节约用电显著。先后组织实施了…地区流量计更换工程和…地区流量计更换工程，不但实现了…部能用器具配备率100%，更是提高了计量精度，确保公平公正交接计量。
，组织完成…部基层站队低效高耗电机更换、照明改造、电伴热控制方式改造、…站压缩机空冷器变频改造等立项论证和方案设计工作。为油田和事业部节能减排投资提供决策依据。
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目前，我国的环境污染、资源浪费已经成为一个普遍存在的问题，节能减排工作势在必行。所谓“节能减排”，即降低能源消耗，减少污染排放[1]。这是在资源短缺和环境承载力条件下的必然选择，也是实现可持续发展的必然之路。
1.我国节能减排现状分析
当前我国的节能减排工作形势非常严峻。近些年，我国大力发展循环经济，开展节能减排工作作为检验经济增长的重要指标，使一些高耗能、高污染的企业开始实行节能减排，有了一定成效。但我国目前经济增长方式是粗放型，在资源、环境方面付出了很大代价，节能减排工作依然严峻。综合减排措施与项目投资并未完全展开，激励减排的政策有待完善。此外，部分地区的节能减排工作还没有落到实处，节能减排形势依然严峻。个别地区、个别行业的能耗指标、排放指标不降反升。
2.我国节能减排存在的问题
2.1建立节能减排法律管理体系，但相关配套措施有待进一步完善
我国建立了节能减排的法律法规及管理体系。但节能标准、标志的制定和修订较为缓慢，能效标准没有考虑未来的技术发展；《节能产品目录》尚未制定，无法对相关企业实施政策补贴或税收优惠；能耗和污染物统计指标、监测与考核体系仍不够完整。
2.2节能减排市场机制初步建立，但市场规模相对较小
近年来，我国不断探索建立推动能源节约与资源综合利用的新机制，重点推广了合同能源和清洁发展机制，但和我国庞大的节能市场相比，这两种新机制的市场规模还相对较小。由于税率错位、融资困难和相应行业标准缺乏，阻碍了合同能源管理公司的发展壮大；由于对最新清洁发展机制方法学的研究相对滞后，相关跨学科专业人才相对缺乏，制约了清洁发展机制的发展。
2.3经济发展方式的调整与产业结构优化调整在短期内效果不明显
目前，高耗能企业的快速发展是我国经济发展的主要特征。高耗能、高污染项目仍在建设，这给节能减排工作带来了巨大压力。而且我国小企业数量较多，如果简单地大量关停小企业，将会对社会安定以及生产供应稳定带来许多问题。
2.4节能措施薄弱，优质能源不足，现有能源结构不利于节能
目前，我国的能源主要以煤为主，煤炭消费比例大，优质能源消费比例小，这是造成我国能源效率低下原因之一。加上生产工艺落后于西方国家，而且产品的能耗较高。
2.5新能源及节能新技术投入力度较大，但其推广应用相对缓慢
为了推动新能源的研发，我国加大了对新能源、新技术的投入。由于新能源成本相对较高，导致市场规模较小；我国大多数节能技术与国外先进技术存在较大差距，且研发推广缺乏有效组织，节能技术发挥的作用相对不足[3]。
3.节能减排的对策措施
节能减排是一项系统工程，只有制定完善的政策体系，并做好各项工作之间的衔接，才能达到节能减排的目标。提出以下对策措施：
3.1发挥政府主导作用，加大各项政策措施的贯彻执行力度
运用各种有效手段，使政策体系、制度体系、管理体系等形成合力，切实把节能减排工作做好。把节约资源基本国策的要求具体化，体现在制定和实施发展战略、规划、法律法规、产业政策以及财政税收、价格等政策等方面，实现节能优先[4]。
3.2优化能源结构，加大节能新技术引进、吸收、研发的扶持力度
积极发展光能、水能、风能等可再生能源和新能源，并采取政策倾斜等措施推动中西部地区的新能源建设；进一步加快引入包括生产制造技术、组织管理技术和市场营销技术在内的复合式技术结构；加大研发创新的政策支持，尽快制定并完善节能新技术的各级标准及相关认证体系[5]。
3.3控制高耗能、高污染项目的发展
通过经济手段，控制高耗能、高排放产业的发展。加大差别电价的实施力度，实行更加严格的市场准入制度。同时，为促进节能减排工作，应逐步提高环保收费标准，并把环保收费通过税收的形式确定下来。
3.4制定并完善节能减排的税收制度
抓紧通过出台鼓励节能减排的税收政策，完善节能减排的税收体制。充分运用税收政策缓解环境污染，保护紧缺资源和能源，从源头上限制高耗能、高污染产品的生产和出口。通过促进新能源发展的税收政策，实行鼓励节能环保新技术设备进口的优惠政策。
3.5加强节能环保领域的资金支持
积极鼓励金融机构加大对环境保护、节能减排项目的金融支持，优先为符合条件的项目提供直接融资服务。环保部门与金融部门建立环境信息通报制度，将企业环境违法信息纳入人民银行企业征信系统，从而控制企业盲目投资行为，确保主要污染物减排目标的完成。
3.6借助法律手段推动节能减排目标如期实现
借助于法律手段健全节能各级标准体系，并从源头上控制高能耗行为；加大政策激励力度，明确国家实行促进节能的税收、价格、信贷政策。同时，在环境保护方面将严格查处各类违法问题，如违规审批、越权审批、降低环评等级等，进一步维护法律的严肃性与公平性。
4.小结
我国的节能减排形势非常严峻，做好节能减排工作既是贯彻落实科学发展观，也是防止经济由偏快走向过热、保障经济“又好又快”发展的前提。目前，各职能部门应对节能减排工作进一步提高认识，从体制入手，积极建立节能减排的长效机制，这是遵循自然规律与顺应时代潮流的战略措施。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展的节能减排理念，才能实现我国经济又好又快发展。
参考文献：
[1]谢晶莹.对节能减排问题的重新审视[j]. 有色冶金节能,2008,1:18~19
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推广使用节能产品，促进扩大消费需求。
三、组织机构
主办单位：*区人民政府；
协办单位：区节能降耗领导小组各成员单位。
四、活动安排
日期活动内容活动措施活动地点及时间责任单位成员单位
6月14日1、播放区领导节能宣传周活动电视讲话；
2、开展“人人节约一度电”活动；
3、开展一次节能知识竞赛活动。1、区领导电视讲话。18：45区府办
2、在主要街道张贴节能标语，营造全社会自觉参与节能行动的氛围。
3、发放“节能从我做起，人人节约一度电”节能宣传单及各类宣传品。
4、在《今日*》上刊登节能知识竞赛题目，对成绩优秀的读者将评选出一、二、三等奖。6月14日—6月30日区供电局
区工业经济局区节能降耗领导小组成员单位
6月15日*区“能源紧缺体验日”活动体验日内，全区各级政府机关、企事业单位、群团组织停开办公区门厅、走廊、楼梯等公共场所照明，停开四层以下办公楼电梯，停开高层办公楼部分电梯，停开办公区域空调，在城区上班的机关事业单位人员提倡乘坐公交车或步行上班等。
“能源紧缺体验日”活动结束后，对各单位参与活动情况进行总结。8：30—17：30区机关事务管理局区节能降耗领导小组成员单位
6月16日—
6月18日高效节能照明产品推广活动与有关部门在中国日用品商城广场前组织节能宣传活动，重点推广国家财政补贴高效节能照明产品，发放各类节能宣传品。6月16日—6月18日
9：00—12：00
13：30—17：30区妇联
区能源办公室区供电局
商城公司
6月19日散装水泥、新墙材推广宣传活动与有关部门在中国日用品商城广场前组织散装水泥、新墙材推广宣传活动，发放宣传单及各类宣传品。9：00—12：00区散装办
区墙改办商城公司
6月20日节能宣传进企业、进宾馆、进社区、进学校、进机关等“五进”活动1、对国家、省、市、区各级节能降耗政策进行汇编，免费向各年耗能1000吨标准煤以上重点耗能企业单位发放。区工业经济局
2、为全区三星级以上宾馆免费提供公益节能降耗小宣传牌。区旅游局区工业经济局
3、将各类小发明、小改造、小建议和节能金点子设计成标语或海报，在企业、宾馆、社区、学校及机关进行宣传。6月20日—6月30日区科技局区工业经济局
区旅游局
区妇联
区教育局
区机关事务管理局
五、部门职责
（一）区发改局要研究制定促进节能产品消费和节能产业发展的政策措施，会同相关部门积极争取国家在节能和新能源等方面的资金支持。
（二）区工业经济局要联合相关部门搞好我区2009年节能宣传周活动，加强组织协调，制订和实施2009年节能宣传周活动工作方案。要广泛发动企业结合实际，开展丰富多彩、形式多样的节能降耗活动，发挥企业在建设节约型社会中的主力军作用。各重点用能企业要结合“省百家企业节能行动”，积极开展创建节能环保型企业活动。
（三）区教育局要组织各学校大力开展以节能为主要内容、形式丰富多彩的校园主题活动，推进节能型学校建设。积极组织学生参加节能知识竞赛活动，开展形式多样的以节能为主题内容的社会实践活动，营造浓厚的校园节能文化。
（四）区科技局要积极调动系统资源，开展节能创新成果宣传与展示，推介宣传科技节能小发明、小制作，宣传我区重大节能技术取得的成效，把最新的节能技术及产品推向市场。
（五）区环保分局要积极宣传展示我区节能减排最新成果。广泛宣传节能减排的举措及成效，积极引导企事业单位加大节能减排环保投入，引进新技术、新设备，为建设资源节约型、环境友好型社会做贡献。
（六）区建设规划分局要积极宣传推广我区近年来的建筑节能最新产品、技术，并组织相关生产企业进行现场产品展示，推广“绿色建材”。组织建筑节能知识咨询，促进建筑节能标准执行和建筑节能新技术、新产品的推广应用。
（七）区交通局要大力宣传交通运输行业节能法规、政策和标准，组织开展节能环保驾驶活动，宣传交通节能措施，推行节能驾驶和操作，推广交通领域节能减排新技术、新产品，倡导节约型的交通消费模式。
（八）区农办要积极开展“节能减排农村行”活动以及沼气等农村可再生能源开发的宣传活动，同时在农村大力推广太阳灶、省柴节煤灶、太阳能热水器等节能型技术和产品。
（九）区农林局要积极组织农业机械节能技术产品参加“节能产品推广展示会”，推广农业机械节能新技术、新产品。
（十）区总工会要组织社区家庭开展“我为节能减排作贡献”活动，引导职工立足岗位，积极开展以“小革新、小发明、小改造、小设计、小建议”为主的节能降耗“五小”竞赛活动，组织开展各种技术培训，进一步提高职工技能，并对成绩突出的集体、家庭和个人予以表彰奖励。
（十一）团区委要积极开展“我为节约作贡献”和“节能宣传——志愿者在行动”等活动，引导青少年增强资源意识和节约意识，推动社会形成资源节约的良好风尚。
（十二）区机关事务管理局要积极开展创建“节能型机关”活动，组织“能源紧缺体验日”活动，大力宣传引导使用节能新产品、新技术，引导机关工作人员率先垂范。
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船舶；节能减排；环境污染
1前言
现代社会，能源技术不但推动了经济的高速发展，同时也影响着我们生活的方方面面。在享受能源技术为我们带来便利的同时，能源短缺，生态环境恶化已发展到不可忽视的地步。
2船舶节能减排已成为我国航运业当务之急
我国在过去的二十年间，二氧化碳排放量年均增长率已经超过了全球平均水平。交通运输业一直是造成大气污染、温室气体排放的主要原因，比较公路系统、航空系统，船舶在过去一直被认为是比较环保的，然而随着船舶数量的增加，大型化船舶的不断发展使用，能源的消耗，废气废热等排放也不断加剧。正视现状，加强船舶节能减排是缓解能源环境压力的必然选择之一。我国政府对于环境污染的认识，以及改善污染的决心方面，已经向世界作出了明确的表示，“节能减排”已成为我国重要的国策。“2015年中国交通部研究提出了绿色交通制度体系框架，以促进交通运输业可持续发展。”据中国海事局国际合作处处长谢辉在接受媒体记者采访表示，实现绿色航运，是我国绿色交通体系的目标之一。船舶业作为能源消耗大户，有责任有义务积极研发、实践船舶节能减排技术，为实现可持续发展贡献力量。
3我国当前船舶节能减排现状以及不足
虽然我国船舶节能减排工作一直处于持续的努力中，但亟待解决的问题依然很突出。(1)在我国，节能减排在航运行业的起步还是比较晚的。相关的管理体制没能完善起来，法律法规也并不健全，目前尚没有科学完整的节能减排标准以及具体的规划方案，一切都在摸索阶段。相关部门在节能减排方面的监督管理能力、保障支撑水平都还有待提高。(2)虽然我国船运事业蓬勃发展，造船能力不断提高，但比较欧美等国际市场造船业发达的国家差距仍然很大。在节能减排技术创新方面还远远不够，投资少，研发环境低迷，很多技术还只能依赖进口。我国迫切需要全面深化开展绿色船舶节能减排研究，对于国际标准的制定要积极的参与，以改变我国船舶行业在标准规范领域一直处于跟进的状态。增强我国船舶业的国际竞争力。国内航运公司船舶的标准化程度相对较低，落后船型多，专业化船舶比例低。这些老旧船舶能源利用率比较低，船舶燃料中硫含量和排放废气的控制要求还处于较低水平，这是造成能源浪费和大气污染的重要原因。(3)在节能意识方面，很多航运公司还没有能够足够的重视，为了追求一时的片面的经济利益，忽视了因此给环境带来的危害。
4船舶节能减排的对策和建议
4．1政府部门加大对于船舶节能减排工作的力度相关部门尽快制定符合当前的标准和相应的分级实施计划以及实施时间表，完善相应的政策法规。积极推进船舶排放控制区的建立，紧抓油品质量的同时推广新能源在船舶方面的应用，统一布局岸电配套建设。以保障船舶节能减排工作的有序进行。
4．2推进船舶优化技术，对现有设备进行技术改造加强科学技术研究开发的力度，积极采用新的技术，为节能减排工作提速。把线型优化、主机节能、推进效率提高、压载水处理、环保涂层、废能利用等方面的技术不断的应用到新造船工作中，对于绿色环保船型要积极主动的开发，加大力度投入研发新技术，促进产学研结合，更好的把科研成果、技术创新转化到生产实际中，为节能减排切实助力。对现有的船舶设备开展技术改造，例如:在现有船舶上投入轻重油转换设备的使用。轻重油转换设备的基本原理:为了使低质燃油达到充分燃烧的目的，使用加热、搅拌、过滤等手段提高低质燃油的流动性。在不改变船舶结构，不影响主机性能的情况下将燃油管系靠近柴油机的部分截开，把轻重油转换装置接入即可，操作简单方便，并且设备占有空间不大。在燃油中添加燃油添加剂可以改善燃油品质，提高燃烧性能，降低有害物排放，提高燃油利用率，达到降低有害物排放量和节约能源的目的。在船舶上使用燃油添加剂意义重大，燃油添加剂以改善柴油品质为起点，目的是做到柴油与柴油机的合理匹配，使柴油机能发挥更大效率。另外，使用燃油添加剂无需增加装置或改变发动机结构，因此使用燃油添加剂被认为是一种便捷、有效的节能减排措施。另外还有许多先进的优化技术被船舶使用，例如:焚烧炉和余热回收利用设备、废气祸轮增压器、超长冲程柴油机、可变喷油定时控制、油水分离器等;最新的废油回收(WFR)技术、电喷共轨智能型柴油机使用、二次燃烧技术，废气有害物的回收和处理装置等被应用到船舶上。这些技术措施对船舶的“降本增效、节能减排”起到了非常重要的作用。
4．3推进LNG燃料和岸电在船舶中的使用传统能源短缺，绿色船舶的发展，让船舶业把目光投向了风能、太阳能、生物燃料等新能源;液化天然气(LNG)，天然气合成油(GTL)等清洁能源;以及潜力巨大的氢能、核能等未能能源。采用这些新能源，会降低船舶碳排放因子，显然会降低船舶碳排放。在能源枯竭的今天，新能源的开发和利用已经十分必要。船舶停靠港口期间，如果能利用码头岸电，取代船舶副机发电提供电力支持，将效减少船舶靠泊期间的二氧化碳以及其它废气的排放。目前天律、上海、青岛、广东和江苏等地均已推广使用岸电系统、港口设备电气化的方案。而且有关部门也已经开始制定船舶岸电供应的国际标准。
4．4优化船舶管理机制，选择最佳航线，采用经济航速全面准确的掌握船舶的能耗，对船舶的燃料消耗、货物信息、航线、航速进行采集、统计分析，针对分析数据改进船舶管理机制，从而达到节能减排的目的。同时高质量的船舶管理机制能够提高船舶的营运能效。合理的航线能减少船舶航行时间，考虑船舶的具体航次，分析船舶可能遇到的天气、风、流、海况等情况，有效利用风流，合理设定航线，采用最经济的航速，可以很好地达到节能的效果。当船舶排水量、航程相同时，船舶以合适的经济航速航行，将大幅度节省燃油。适当降低航速，船舶燃油消耗量可明显减少。但是，船舶也不可一味地降低速度，这主要是因为燃油消耗量并不会随航速的降低而一直处于明显减少的状态，当航速降低到一定程度，燃油消耗量会趋于稳定;而且船舶的航次任务也不允许过分降低航速。
5结语
节能减排是我国的一项基本国策。我国能源总量稀缺，消耗大，利用效率低，节能工作面临巨大的压力。目前，推动船舶节能工作，迫切需要加强政策力度，加大投入，加快节能技术的推广和应用，充分调动各方积极性。船舶节能减排已成为航运业需要解决的一个现实问题，从政策支持、技术改进、新能源应用以及岸电使用等方面的改进对船舶减排有着非常显著的效果。
参考文献:
篇7
虽然我国的物质能源众多，但由于目前的人们存在着这样一种错误的观念，认为我国的能源取之不尽、用之不竭，这种的错误想法在实际操作过程就会导致我国能源的极大浪费，这最终会导致我国可利用资源的严重匮乏，以至于给我国的可持续发展带来不良影响。就目前而言，我国的能源结构主要是以煤炭为主，一些其它的能源为辅进行综合发展，由于我国的煤炭能源的利用效率低、具有污染性、操作不便能特点，已经逐渐不能适应当前社会能源结构的发展，以至于传统的能源结构逐渐被新一代的能源所代替［1－2］。根据我国能源发展的现状，专业人员业经过全方位的了解我国能源在发展过程中存在的难题，努力缓解我国的能源缺乏的问题，进而不断提高人们的环保意识以及对当今能源结构的理解。随着社会电子信息技术的不断发展和完善，尤其是自动化信息技术应用的领域越来越广，不断的推动着我国电力相关行业的发展进步。经过许多专家学者的共同努力探索，将自动化技术应用于电厂的操作运行中，不仅能够克服以往用电效率低、耗费量大等缺点，还进一步彻底改变了电厂以往的用电模式，对于我国节能减排体系的发展具有至关重要的意义［3］。目前而言，我国的节能减排体系还不太完善，供电方式和方法都有待提高的完善，只有逐渐重视电厂中节能减排这一块，才能极大的提高我国电厂的运行效率。
1大型火电厂自动化发展历程
在当今社会信息技术日新月异发展的背景下，我国大型电厂的节能减排设备也在快速地发展，工作人员逐渐将一些最新研发的科学技术运用于其中，例如自动化技术在电厂中的应用发展就经历了以下四个阶段:第一阶段:1971～1977年，应用发展初期，主要是通过专业的网络设备对控制系统、、电子油压式调送器(EHG)等进行有效控制［5］。第二阶段:1978～1984年，第一代数字化发展阶段，主要是通过对网络计算机的设备进行调整，包括对数字化控制系统、数字式电液调速器、顺序控制器(SCS)等的调整。第三阶段:1984～1996年，第二代数字化发展阶段，在这个阶段新添加了“监控岛”的概念，每台计算机都有属于自己的监控体系，不同的网络计算机不能进行通信联系，因此这阶段的网络设备都是孤立的。第四阶段:1996年至今，第三代数字化发展阶段，这个阶段主要采用了开放式自动化系统，不断完善电厂中供电设备的自动化系统，主要包括DCS、数序控制器等［6］。
2自动化技术在火电厂节能减排中的应用
从信息化技术在当今社会所占的重要地位来看，中央以及地方政府越来越重视对于我国新能源的建设，为此还提出了:“用信息化推动现代化、工业化”的发展口号［8］。致力于建立一个资源节约型、环境友好型的现代化社会，逐渐走出一条绿色、生态、健康、环保的发展之路。目前我国电厂运用的火力发动机占总量的75%，而80%的火力发动机用的是燃煤，因此如何将自动化信息技术运用于我国的电厂的运行中是一个非常重要的事情。
2.1实现综合过程自动化系统一体化
过程自动化系统是一个比较复杂的综合体系，该系统是由众多的结构层以及相关部件组成，例如过程控制层、制造命令层、整体规划层等组合而成［9］。在电厂正常的运行过程中，还需要运用先进的设备以及科学的管理手段，同时结合现代自动化体系，来尽最大可能的提高电厂运行效率，进而在一定程度上节省能源的消耗。近些年来，致力于研究电厂自动化技术的专家学者越来越多，例如有个著名学者提出:面向“三高”治理控制装置和专用系统。在一些能源消耗量较大的行业里，例如冶金、造纸、建材等行业，这些行业对当前的生态环境影响也比较大，在这些耗能量较大的行业中实施节能减排就显得尤为重要，因为节能减排不仅能节省大量的能源，还大大减少了对生态环境的污染和破坏。一般而言，节能减排体系主要包括用以降耗、减排、治污等方面的装备设置，是高科技自动化方面的内容，主要包括:节能、减排、环保等方面的技术、特定装置设备的检测技术、最新的耗量控制技术等。
2.2生产自动化与管理信息化相结合
在电厂的节能减排运行过程中，自动化技术的发展应用扮演着至关重要的作用，它包含的内容也比较多，主要有软件、硬件，系统等组成。自动化技术主要是指在电厂供电过程中，能够对相关过程进行检测、控制、调整、从而达到减少耗量、保护环境，促进我国能源经济绿色发展的技术手段［11］。随着现代化信息技术的不断发展，应用于工业领域的技术设备越来越多，例如最近比较流行的传感器、网络计算机设备、存储系统等，这些设备之间的相互配合，进一步推进了我国工业技术的发展进步。近些年来，我国的电子信息、自动化技术在快速地发展，离世界前沿技术水平的差距正在逐步缩小。在我国的自动化信息技术发展过程中，也存在着一些问题，例如过于重视对科学技术的研究探讨，却忽视了对电力相关产业的科学化管理，因此造成了我国工业领域中科学技术控制技术与科学管理手段的不平衡。这种不平衡性在工业领域里主要表现为:自动化信息技术过于先进，而其中运用的管理方式和手段比较后，因此导致两者不能有效连接，这会影响电厂的运行效率，要想解决这个问题，就需要把“技术”与“管理方式”放在同等重要的位置，将自动化与信息化结合［12］。
2.3大力开发
“节能自动化”产品和技术大力开发“节能自动化”产品和技术，不仅能够为企业节省大量的能源，还有利于一些新技术的开发和使用，不断扩展自动化技术的发展前景，谋求更好的出路。为了达到这个目标可以从以下几个方面进行实施:(1)可以总结自己以往的发展经验，同时借鉴国内外优秀的技术，例如美国在自动化技术这一块发展的势头比较猛，我们可以借鉴美国的节电技术;(2)可以通过利用计算机进行控制，同时利用电子追踪技术、安全防护技术等，在特定的情况下可以调整发电机的电压和电率，不断的提高电机的运行效率，从而达到节省资源的目的;(3)ABB节能技术。可以提高发电机的转速，节省一定的能源消耗;(4)AFE技术。在AFE技术的基础上结合TIA驱动技术综合运用。
3自动化技术在电厂节能减排中的成功应用
3.1DCS系统的应用
可以利用DCS系统进一步实现自动一体化的技术功能，从而实现全厂计算机、发电机等相关设备的一体化控制［13］。
3.2变频技术的应用
在工业生产领域中，最常见的能源就是煤、油、天然气，等燃料。在电厂的正常运行过程中，锅炉的自动燃烧控制是一项非常重要的内容。例如某著名公司使用变频吹风机、引风机对锅炉进行自动控制的过程中实现变频。3.3炼焦自动化技术的应用北京某有限公司经过多年来的研究探讨，开发出了智能压力调控系统、自动加煤控制系统－、自动加热控制系统等多项具有高科技含量的技术产品，首次推出市场就得到了广大企业公司的大力欢迎。
3.4碳素焙烧控制技术的应用
在开发碳素焙烧控制技术的过程中，专业研究人员经过充分的研究探讨，并考虑了碳本身所具有的特性以及周边的环境等因素，对于以往碳素的制作流程比较复杂繁琐、效率低，耗能量大等特点，北京该公司联合其它企业联合推出了碳素燃烧控制系统，得到广大用户的信任和认可，同时也为本公司带来巨大的经济效益［15］。
篇8
伴随着高耗能经济增长方式和粗放式的发展模式，中国的环境问题日趋凸现，如河流，空气污染，温室效应，酸雨的影响等环境恶化问题不断加深。而来自调查机构的最新统计数据显示，我国在用机动车的60%-70%属于高能耗，高污染物排放车辆，每年所消耗的燃油，机油的总量占我国成品油年产量的50%以上，给环境造成了很大的污染。
汽车行业已经成为我国的支柱行业，但节能、环保等问题正成为制约其快速发展的瓶颈，也越来越受到社会的关注和重视。积极发展节能环保型汽车，符合我国能源状况和大众消费水平，有利于缓解能源紧张，保护环境。对于落实国家能源发展站略，加快建设资源节约型社会具有重要意义。汽车节能减排工作任重道远。
1.交通运输对环境的影响
交通运输对环境的影响特点表现为以下几个方面：
第一，交通运输对生态环境破坏主要集中为对大气环境的破坏。这部分污染主要来自于机动车辆的尾气排放，既包括直接排放物对环境的损害，如氮氧化物等，也包括排放物在空气中通过光学作用形成的臭氧第二次污染。此外，也带来一系列诸如噪音污染等诸多问题。第二，交通运输对环境的影响为主。第三，交通运输特别是公路交通运输尾气的排放更接近地面，对生态环境和人们健康的影响更为明显
2.汽车节能减排综合治理措施
2.1 汽车行业节能减排需要国家配套的政策支持
对于我们国家来说，建立并完善节能减排的标准和法规是当前的关键。这样才能促进汽车产业的进步。光靠宣传和教育，节能减排的最终目标
怕难以实现。我们在完善政策法规时，很多基础性工作要都做扎实，单纯抓数字是远远达不到预期效果的。
2.2 齐抓共管生产、消费环节
节能与环保促成了当今汽车制造厂家面临的新使命。他们也是推进节能减排的排头兵，他们身上担负着 重大的责任，他们要尽可能地降低油耗。实际上现在我们的企业也开始认识到这一点，他们网络人才，努力提升研发技术水平。相信我们的企业能够克服技术难关，生产出低油耗、第污染的环保型汽车，。另一方面，汽车的节能减排不仅是生产企业的责任，同时也是每一位消费者的义务，只有社会各界共同努力才能早日实现低污染、低油耗。即我们要加强汽车节能减排工作的宣传教育工作，使消费者形成科学的汽车消费、油品消费观念，从消费环节入手，培养消费者养成省油、节油的好习惯。
3 提高汽车节能减排研发技术水平
以内燃机为动力的交通工具，之所以产生高能耗、高污染物排放，主要是油漆的供应量不够精确以及燃料不充分所造成的。我们多采用提高发动机综合性能。车身轻量化等技术措施来提高汽车的节能减排节能
4 提高驾驶员的技术水平及改善道路交通环境等
同一技术状况的车辆，由于驾驶员的操作时机方法选择不同，其油耗可相差15%-30%甚至更多，也就是说操作因素对油耗的影响较大。笔者认为只要遵照“操作熟练、适时换挡、油门适当、合理滑行、预先处理”二十个字，不仅对节油效果显著，而且更能延长车辆寿命。另外，道路通行环境也对油耗产生较大影响。我们要尽量避免复杂路况，避免较差的交通环境。
5 做好车辆维护保养工作
车辆的维修水平将直接影响发动机的性能与汽车的行驶阻力等，从而影响车辆的耗油量。另外，前轮定位的正确与否，制动间隙与轴承的松紧度以及传动系各箱体内油质量的好坏等因素均会影响燃油消耗率。尤其是随着运行里程的增加，发动机、底盘各部的性能变差，耗油量会不断加大。所以，提高汽车日常维护的技术水平就变得尤为重要。我们要改善机件摩擦性能、恢复发动机的密封性，增加气缸压力，定期检查汽车底盘的技术状况等，保证汽车处于良好技术状态。
篇9
世界可持续发展工商理事会会长彼得·巴克则在致辞中分享了全球绿色竞赛和朝向低碳转型的趋势和实践。他表示，工商业是改变世界最重要的力量，中国既是全球绿色竞赛的领跑者，同时又是最大的污染国之一，如何实现可持续发展将是中国未来的关键。
篇10
随着节能减排工作的深入开展，管理措施对节能减排工作的影响日益显现，要求企业不断创新思想，将管理方式由原先粗放型向精细化转变，煤气化公司通过不断摸索，形成了一套行之有效的管理方案。
1.1 借力专业市场，促进节能减排
煤气化公司在内部市场化机制运作过程中建立了多个专业市场，如污水市场、连运市场、工艺指标市场、修旧利废市场等，并制定了详细的项目方案和考核细则，对量、效、能进行了严格的控制，每月进行考核兑现;同时借力专业市场，在车间、班组之间开展竞赛活动，实现了人人为节能做贡献，人人为减排献良策的良好局面，有效地促进了节能减排。
1.2 坚持深化“零泄漏工厂创建”，持续提升基础管理
从2011年开始，煤气化公司开始了持续创建“零泄漏工厂”工作，并不断提升管理手段，先后实施了漏点分级动态管理、六好设备评级管理和漏点公示牌管理等措施，以漏点消除和设备消缺为基础，动态掌握设备管理和漏点消除情况。仅半年时间就累计消除设备缺陷3065项，消除漏点1830个，完成检修项目160项。通过该创建活动，不但使现场环境得到了改善，能源的浪费也得到了遏制，降成本、增效益的效果也日益凸显，获得了集团公司的认可和推广。
1.3 狠抓煤场规范化管理，严把“量、质配比关”
煤场管理一直是公司的老大难问题，由于煤炭在煤场存放时间过长，会产生缓慢氧化和自燃现象，造成原料煤的损耗，同时原来的粗放式管理，严重影响了装置的稳定运行，导致净煤气单耗居高不下。针对上述情况，煤气化公司于今年初研究下发了《煤气化公司煤场规范化项目实施方案》，通过一系列科学有效的管理手段做到“五化”，即采购标准化、进煤有序化、存煤定制化、配煤食谱化、分析日常化，最终实现了煤炭的科学存放和精确掺配，大幅降低存煤损耗和煤场管理费用，达到了气化炉最优的配煤指标。通过煤场管理的提升，每年可节约标煤2400吨，节约转运费等管理费用200万元。
1.4 推行乘车券制度，严格控制公务车管理
为加强车辆管理，降低车辆油品消耗和费用，煤气化公司对公务用车实行了乘车券控制。按照年初各部室经济责任制车辆费用考核标准每月发放一次公务车乘车券。乘车人使用完毕后，按实际行驶里程向驾驶员支付相应数额乘车券并进行登记，乘车券用完后，原则上不再派车。该制度的实行，养成了员工拼车和计划用车的习惯，遏制了公务用车的浪费，仅上半年就比去年同期节约用车费用约十万元。
1.5 积极响应国家政策，加大合同能源管理力度
合同能源管理是以节约的能源计费来支付节能项目资金投入的节能业务方式，可以降低用能单位节能改造的资金和技术风险，是政府近年来大力推广的一种节能技改资金投入方式，并将根据项目的节能量给予奖励。为此，公司加大了对合同能源管理的宣传和培训，并配套出台一系列制度和措施，要求在节能减排项目论证、招标和实施中尽量采用合同能源管理形式。
2 依靠科技创新、狠抓重点工程，向技术要节能
企业以提高资源利用率与减少废弃物排放为目标，淘汰落后产能，加强科技创新对节能减排的支撑和引领作用，将最新的节能技术予以应用。
2.1 锅炉系统节能改造项目
煤气化公司是较早完成锅炉氨法脱硫的企业之一，近两年更是投资2200余万元对锅炉系统进行整体升级改造，将原水膜除尘改为电袋一体化除尘，更新脱硫塔，采用高效省煤器，通过改变省煤器结构，提高换热效率，使锅炉给水温度提高了约25度，从而降低了蒸汽单耗，改造完成后每年每台锅炉可节约标煤约2600吨，并减少了二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物的排放。工程验收结果显示，烟气中粉尘含量及脱硫后二氧化硫含量远低于国家排放标准。由于该项目开展较好，效果显著，申报了国家节能奖励资金300万元并已获得通过。
2.2 废气回收综合利用项目
改造前净化闪蒸汽、甲醇精馏闪蒸汽等大部分送入锅炉锅炉燃烧，多余部分通过管道送入火炬燃烧，造成了很大的资源浪费。公司经过论证，通过新增压缩机，将所有可回收气体全部压缩回送入净化系统，不但减少了污染物排放，而且提高了经济效益。完成后，年可节约标煤16500吨，由于效果突出，申请了国家节能奖励资金400多万元并已获得通过。
2.3 废水治理改造项目
煤气化公司采用较先进的污水生化处理方法，运行较稳定，并通过逐步调高水解池入口PH值的探索，实现了降低污水处理酸碱消耗和达标排放的目标。与此同时，企业积极开展对生产污水生化处理后回用至循环水系统的研究，截至目前，每日可节约循环补充水2630方，预计全年可回用污水96万方，节约成本百万元，实现了很好的社会效益和经济效益。
3 深化结构调整、拉长产业链条，向结构要节能
篇11
气候变化是人类目前遇到的一大难题，节能减排也自然逐渐成为世界性议题。作为有社会责任感的跨国公司，应当把节能减排、应对气候变化作为企业社会责任的一大中心议题，纳入到企业的经营策略中来。因而，如何将节能减排与自身的业务发展相结合，成为了企业需要关切和思考的问题。
解决方案
NEC致力于对可持续发展社会做出积极贡献，始终将环境保护纳入经营战略。2002年，NEC制定了“NEC环境经营目标2010”，确定了防止全球变暖的具体目标值，计划在2010年实现二氧化碳的实质性零排放，具体为：使用NEC产品排放的二氧化碳量加上NEC生产活动的二氧化碳排放量减去二氧化碳削减量等于零。
为了实现这个目标，NEC从三个方面进行努力：
削减在自身生产活动中直接排放的二氧化碳
在NEC的生产活动中，尽量使用低消耗的节能设备或者提高生产效率都是削减二氧化碳的有效途径。2008年，NEC总部大楼导入了最新型节省空间、节省耗电量的服务器“ECO CENTER”。该服务器采用优化的内部设计，节省空间的零件安装方案，在高2米的机柜中可容纳64台处理器，实现了节省安置空间75％，减少重量60％。同时由于采用了最新的半导体DISK省电技术和高效电源的省电技术，与之前机型相比，节省耗电量达到60％。“EGO CENTER”产品是NEC实施节能IT平台计划――“REAL IT COOL PROJECT”的具体化产品。不仅为自身，也将为企业和政府构建大规模数据中心提供绿色节能、放心可靠的解决方案。
NEC的环境经营战略，离不开全员的理解和参与，NEC利用IT行业的优势，定期通过Web方式对全体员工开展环保培训，希望让员工们理解环境保护的紧迫性和企业的“环境经营”方针，认识环保节能不只是减少垃圾和节约资源这样直接的活动，还可以通过提高业务效率、开展环保型商务等多种方法达到减少环境负荷的目的。公司总部还每月定期向集团员工发送“环境电子月刊”实现信息共享。如今，NEC的很多办公室都在倡导绿色办公，例如使用笔记本电脑和无线LAN实现自由办公、网络会议等，通过提倡更多利用远程会议系统，促进并减少了巨额的差旅费用，节省了大量时间。加之通过文件的电子化管理等，实现了商务高效化，减少了环境的负荷。
通过节能产品和客户使用NEC产品减少碳排放
NEC正在以所有产品和服务的节能为目标不懈努力，开展研发。NEC还根据自己制定的标准，对达到业界最高水平的产品和技术进行评价，授予环保标志产品。据统计，2007年NEC开发产品都达到了这一标准，数量达到6444件。通过达标的这些产品和技术通过提高传输速度或提高信息处理速度方面的性能，每年可以达到促进节能10％的效果。NEC也在加强节能型产品和技术的推广活动，通过客户广泛应用这些环保技术和产品，促进客户的环境经营，以期达到贡献可持续发展社会的共同目标。通过这种方式，可以实现到2010年减少57万吨碳排放的目标。
NEC先后研制开发了具有先进节能设备的服务器产品和存储器产品。其中，最具代表性的产品是充分考虑数据中心装配环境而开发的节能型服务器“Express5800／ECO CENTER”，实现了比原产品待机时节电55％，高负荷时也能节电28％的节能效果。除此之外，NEC还研发了节能控制软件，这是一种可以灵活控制存储服务器的节电技术。NEC的综合平台管理软件产品“WebSAM”可以有效地控制虚拟化的IT资源分配，根据业务量自动调节系统整体的功率消耗，实现节能的效果。
通过向客户提供IT解决方案减少碳排放
NEC利用长年积累的环保活动的经验，和世界最先进的IT／网络技术为客户提供最优的环境解决方案。通过这样促进客户的环境经营的活动，也可以实现为可持续发展的社会做贡献的目标。NEC将所有软件服务在开发阶段就纳入环境评价体系，以此促进绿色工作方式、生活方式、开发保障社会基础的系统解决方案。具体有：电子账簿管理系统、会议记录制作支援解决方案、网络培训系统、WEB型数据库检索系统、电子货币结算系统、大学网站履历修改系统、网络会议系统。
成效
通过在以上三个方面的减排努力，NEC的节能减排工作取得了良好的效果。2007年，自身业务活动的碳排放量将少了198万吨，客户使用NEC产品的碳排放量减少了82万吨，提供IT解决方案的碳排放量减少了105万吨。NEC离2010年成功实现零排放的目标更近了一步。
将节能减排作为自身使命融入到企业的生产经营，这不仅使NEC本身节约了成本投入，也使NEC的产品在市场上更具竞争实力，因为节能减排的产品已经成为发展趋势。NEC开发的节能型服务器“Express5800／ECOCENTER”因其出色的节能效果，获得了2008年日本政府颁发的环境大奖，并且获得了用户的一致好评。2007年，NEC在全球企业电话设备市场占有率以12％的市场份额连续两年名列第一。
篇12
摘要节能减排问题已经成为制约我国经济增长的一个重要问题。本文将非合意性产出（污染物）纳入投入和产出导向的DEA模型，计算了我国29个省市的节能减排潜力和效率，并考察了节能减排潜力的地区特征。结果显示，2003年到2009年我国年均节能潜力约8亿t标准煤，节能效率为0.67；年均COD减排潜力约为300万t，减排效率为0.393；年均二氧化硫减排潜力约为1 300万t，减排效率为0.345。借鉴环境库兹涅茨曲线的思路，本文提出了两个假设命题：（1）一个地区人均GDP只有越过一定的“门槛值”后，技术进步对节能减排的技术效应和产业结构优化升级对节能减排的结构效应才能够显著体现。人均收入与节能减排效率之间存在一个“U”型关系。（2）一个地区政府的激励约束机制只有超过一定的“门槛值”后，技术进步对节能减排的技术效应和产业结构优化升级对节能减排的结构效应才能够显著体现。在实证环节采用Hansen提出的“门限回归”的方法验证了以上两个假设命题。
关键词激励约束机制；节能减排效率；门槛效应
中图分类号F062.1文献标识码A文章编号1002-2104(2013)07-0093-07doi:103969/jissn1002-2104201307014
《京都议定书》和巴厘岛取得的成果，对所有国家分别提出了强制性和道义性的减排要求。我国作为世界上第一人口大国，2011年GDP已经达到了7.3万亿美元，并超过日本成为世界第二大经济体。国际货币基金组织(IMF)的最新官方预测显示，我国经济预计将在2016年超过美国，成为全球第一大经济体。根据“库兹涅茨曲线”的经验［1］，我国正在经历一个资源消耗和单位GDP能耗的“爬坡”过程。所以，我国的节能减排水平受到了国际的广泛关注。但是，分析显示，随着我国工业化和城市化的加速，以及在国际产业分工所处的位置，我国节能减排的压力将越来越大。这使得我们不得不考虑我国经济增长与节能减排的问题。
对于解决好我国经济增长与节能减排的关系问题，我们需要回答好以下两个核心问题： 首先，节能减排必然要以牺牲经济增长为代价么？其次，节能减排的方法应如何把握？一般来讲，技术进步（技术效应）、产业结构升级（结构效应）等是节能减排的根本方法。那么，我们关心的是技术效应和结构效应发挥的“门槛特征”是什么？即：人均GDP达到什么程度时技术效应和结构效应才能发挥作用。同时我们还需要考察我国政府采取的“胡萝卜加大棒”的激励约束机制（鼓励节能减排投资，对节能减排进行奖励与对环境污染进行惩罚相结合的办法）是否也取得了一定的成效，是否也存在一定的“门槛效应”？上述两个方面问题直接关系到我国节能减排的路径选择问题。基于以上两个核心问题，本文进行了初步探讨，以期为我国节能减排目标的制定与实施提供一些基本建议。
1我国经济增长与节能减排现状
虽然在“十一五”期间，我国节能减排工作取得了一定的成绩，但是在实施过程中仍存在着诸多问题。我国目前存在的节能减排问题是我国特定经济发展阶段所决定的，根本原因在于我国长期以来形成的粗放式经济增长方式。我国经济发展阶段与节能减排问题的关系可以从以下几个方面进行理解：
首先，我国经济增长是过分依赖生产要素投入和外向型经济的结果，这就造成了经济增长与节能减排之间形成了一种不可调和的矛盾。从表现形式来看，我国仍处于“环境库兹涅茨曲线”的艰难“爬坡”阶段，这是我国经济发展的特殊阶段所决定的。经济增长对“高消耗、低效率、高污染”的路径依赖，在短期内想通过行政等手段实施节能减排只会牺牲经济增长［2］。我们看到2010年在全国出现的“拉闸限电”制造“节能减排”数字就是一个最好的例子。此外，改革开放以后我国经济采取了逐步外向型经济发展战略，由于我国在国际分工中长期处于价值链的低端，在这种国际分工体系下，出现了“高污染、高能耗、高排放”的产业或者产业环节不断向我国转移，而我国制造的产品却在国外进行消费，这种变相的高能高排“输入”，使得我国节能减排的压力不仅来自自身的内在压力，还受到了国际分工体系下的外在压力。
余泳泽等：经济发展、政府激励约束与节能减排效率的门槛效应研究中国人口・资源与环境2013年第7期其次，由生产要素投入驱动的经济增长又会产生独特的政府行为，即所谓“促发展的政府”。长期以来，我国地方政府实施的GDP数据“锦标赛”代替了以制度变迁和全民福利水平提升为内涵的改革，让我们在增长的狂欢中陷入迷茫。地方政府那种寻求一切可能的来源进行投资、推动地方经济发展的热情在世界范围内也是罕见的［3］。加上我国地方官员的晋升考核实行了有限任期制度和鼓励异地交流的惯例，而过于依赖GDP作为相对绩效的考评指标，势必造成地方政府GDP与节能减排的博弈。这种博弈的结果就是地方政府强调经济的快速发展，着重短期经济效益明显的第二产业尤其是重工业，这给节能减排带来了巨大的冲击。
最后，从官方统计数据上来看，我们认为的经济增长与节能减排存在的悖论并没有得到验证，尤其是2006年以来，在中央政府进一步加大节能减排和环境保护力度的情况下，经济增长反而加速。但这并不表示我国已经在节能减排与经济增长之间已经寻得了平衡。出现这一现象的主要原因在于：从宏观层面上来看，中央政府在煤炭、钢铁、水泥、电力等高能耗、高污染产业广泛实行了企业兼并整合，淘汰落后产能的政策，这与地方政府试图通过发展大项目推动地方经济发展速度的目标高度契合，这种政策的实施从宏观上有利于优化产业组织结构、加速产业升级、扩大产能和环境保护的综合效应。从企业微观层面来看，中央政府采取的“扶大压小”的政策有利于大型企业实现规模经济效应，提升行业的技术水平，从而有利于节能减排。而对于中小企业来讲，来自大企业竞争的压力和政府政策的压力使其采取了循环经济模式的技术改造和技术引进措施，提高了能源利用效率，降低了污染物排放。上述现象产生的直接结果是，重化工产业没有因为“扶大压小”而放慢增长速度，反而通过“扶大”而扩大了产能，拉动了整体经济加速增长［4］。但是这种重化工业的发挥为我国节能减排工作进一步实施埋下了隐患。所以本文认为由于我国经济增长方式没有得到根本性的改变，政府的激励约束机制尚需完善，所以经济增长与节能减排的博弈现象仍将在一定时期内存在。
2研究假设与研究方法
2.1研究假设
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目前我国城市商业地产发展迅速，新建酒店项目大量涌现，据了解，未来五年，我国酒店客房预计可达500万间套，现有1700家星级酒店在建，全球近70%的国际一流酒店集团将齐聚中国。至此，我国酒店业将进入新一轮的发展时期。酒店建筑投资巨大，一旦设计或建设不合理，造成的损失难以估量，建设完成后的建筑性能也不能令人满意，运行能耗超高，室内环境质量效果欠佳。然而，伴随“节能减排”与“绿色建筑”理念的发展，酒店行业的绿色照明和建筑智能化的发展日益成为热门话题。
“一个酒店设计的好与坏决定了未来经营者的业绩和他在工作当中的压力，设计好了他就是受益者，设计有问题他就是受害者。我国酒店业在数量上发展迅速，但在质量上虽有发展，总体水平可以说属于退步状态。”袁克新表示，“酒店建筑利用率低，到处拆除楼龄低的酒店建筑现象普遍。究其原因是酒店在设计建造期的工艺流程出现了问题，很多酒店在建筑设计全部完成了，即楼都盖好了，室内设计才入场，那不外乎就是铺地毯挂石材，这样是达不到真正的全方位设计。而合理的情形应该是室内设计师和建筑设计师同时介入酒店方案设计，相互配合，这样才能建造出合理的酒店。”他指出，评价一个酒店的运营效果和建设是否合理，可通过分析它的能源消耗与总营业额的百分比，即水、电、气等能源支出占酒店营业额之比，合理比例应为8%左右，而要达到该范畴的前提是酒店智能化、照明等系统都需合理设计。
酒店的节能减排是一项系统工程，除了要重视酒店设计建造期内工程的前期管理之外，在经营期内也要注重后端技术和前端设备的充分利用与配合，达到节能减排、减员增效的目标。
借鉴美国酒店业节能减排的案例，刘永棣指出，“酒店业的当务之急，是要创建绿色酒店，但要实现这一目标任道而重远。”为此，他表明，酒店要节电，首先要注重客房的朝向，需充分利用自然光，变暗厕为亮厕，最大限度地减少能源耗费。
电梯和空调作为酒店能耗的大户，其在运行中如何节电？刘永棣给出了自己的研究方案，他说，“电梯的节能不容忽视，现在全国在用电梯约100万部，每天能耗相当于小浪底26个月的发电量。”据介绍，电梯节能首先要从筹建开始，目前国内设计的酒店多部电梯之间都设有隔墙，而国外发达国家通过设计电梯井来取代电梯之间的隔墙，采用一梯多井的方式，同时在高层建筑内设计为双层轿厢电梯，使载重能力翻倍，这样有效节省建筑空间，同时将轿厢设计在活塞缸内运行，这在高层建筑的高速电梯中可有效降低空气阻力，减少耗电。值得一提的是，他们通过采用电梯最新节能技术――“能量反馈型”节能电梯技术，其核心是将电梯运行中产生的“动能”和“势能”回收转化为电能，来达到节能的效果。
此外，刘永棣还指出，空调在设计过程中也应改变出风方向，使其低位出风，即确保人活动的空间空调达标，高位温度是高还是低可以不用管，这样无需覆盖全部空间，可以大范围节能。另外在酒店客房窗框内可安置磁控管，若窗户打开空调便自动停电，这项技术的应用也可以有效减少能源消耗。
智能化是绿色酒店的助推剂
随着酒店业人力成本、能源成本和行政管理成本的不断提升，加上酒店行业能源高消耗、人员高密度的特点，致使酒店行业利润的不断压缩。如何应用智能化设备节约运营成本，提高酒店工作效率，同时给客人一种个性化的体验，提高酒店的竞争力和利润率越来越成为酒店从业人员的重点研究课题。同时伴随酒店智能化转型升级时代的到来，酒店行业已然为智能建筑提供了一个巨大市场，并吸引了众多知名企业投入其中。
作为智能楼宇及智能家居控制产品与解决方案的领先供应商，西门子楼宇科技带来了高效、节能的“绿色”智能楼宇控制系统和产品，其可实现酒店行业的智能楼宇41%的节能效果。
据该公司控制产品与系统部门的产品业务拓展经理钟芸介绍，西门子为酒店提供的基于统一平台的专业控制系统及产品，通过简单安全的操作和房间舒适的控制，可实现酒店的效用管理。该系统通过在接待台设置检测中心供责任经理和职工实时监测，并在接待台上有最新的楼宇图片和任何时候的楼宇功能的操作，同时为减少能量消耗，能量消耗数据将被收集并分析，计划额定载荷和关闭不需要的设备以减少耗费。其通过与酒店管理系统的集成，可有效获得房态信息，并在不影响客人舒适度的情况下，通过对不同房态的节能模式间的转换达到节能的目的。此外，该平台还为各种类型的酒店提供了广泛的客房控制，可为酒店公共区域提供定制的和能源最优化控制方案，其基于室内控制要求，来掌控能源的供给。
