销售服务意识培训实用13篇

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销售服务意识培训

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1.开设专卖店要突出厂家味道,淡化中间商

从消费者的消费心态来说,消费者在购物时总是喜欢直接到厂家拿货,认为这样才最正宗,价钱也最公道,一但有中间商介入,便觉得中间又有加价,价格不够优惠,或者货不够可靠。为了迎合消费者这个心理,笔者在专卖店的布置上尽量突出厂家的味道,而淡化中间商的痕迹。特别是服务当中的一些细节,例如,员工穿得是和厂家一样的制服,佩戴和厂家一样的胸卡,所有的文件和办公用品标记均带有厂家的标记,乃至使用的信纸信封,都是从厂家调来的,书刊架上放的是厂家的内刊,通过这样的细节陈列,给消费者营造厂家直属门店的印象。

2.专卖店要营造生产相关的氛围

既然是厂家的专卖店,为了增加真实性,还得营造与生产有关的氛围,特别是强化产品特色的生产工艺。例如,笔者在墙上张贴了该酒水品牌着力宣传的酿造工艺、窖藏特色以及相关文化资料,电视里滚动播放企业的宣传片,突出产品的生产过程,以通俗直观的形式,做成图表和模型,让消费者能直观的看到和感受到。

3.服务是关键

为了维护市场稳定和其他下游客户的利益,企业给专卖店的价格没有多大的优惠,赠品方面也没什么特别之处,那么,只有在服务上进行提升了,无论是顺路进来逛逛的路人(他们虽是看客,但会间接影响到其他消费者),还是处于信息收集状态的消费者,都要保持一致的服务态度,作为热情周到、耐心细心。

在这方面,对员工服务意识的培训就显得至关重要了。出于文化因素的影响,许多人骨头里认为服务别人就是低人一等,尤其是在北方一些地区,国人的服务意识一直比较差,从主观到客观,很难要求员工时刻保持优良的服务。很多时候,员工的服务意识是表面化和不持久的,老板在,就表现得好一些;老板不在,就可能大打折扣。除非老板天天盯在店里,否则无法保障服务质量的连续和一贯。为了确保服务质量,专卖店的人员不能简单的调用现有的营业人员,而是要从外部重新挑选,用优秀的员工来带动专卖店氛围,同时也在薪酬的制定上给老员工施加压力。

作为员工所要具备的服务意识,其根本是要形成服务客户的习惯,在面对客户时,可以做到习惯性的表达出合适的态度和语言。但是,培养员工的服务意识,再促使其形成习惯,这句话说来简单,但没有个五六年的时间的培养和培训是下不来的。从老板的角度来说,这个培训和培养的时间成本也比较高,是否值得,常常被怀疑。这里有个捷径可以借鉴,经销商可以直接招聘一些具备这种良好服务意识作为基础的员工,例如酒店工作人员,众所周知,服务业的标杆就是酒店业,酒店一再强调的就是服务二字,从员工进入酒店工作那天起,就一直被强调这个“服务”的意识。几年下来,酒店工作人员的服务意识已经较为深入,在一定程度上已经形成一种习惯,习惯的意识和行为,具备这种服务意识基础的员工进入企业后,其改造成本很低,对服务理念的接受度高,执行起来也顺畅得多。

酒店的工作人员虽然缺乏相关的产品知识,但这可以通过短期培训来解决。但是,要想通过培训来提升员工的服务意识,没几年的功夫是不行的。

优良的服务态度是建立口碑的最好手段,并且,笔者还给专卖店的员工支付相关的专项服务费用。针对这个服务问题,额外给予经济支持。从实际效果看,这个办法很有效。要把服务与本职工作捆绑在一起,员工强化自己的服务意识是应该的。服务需要员工调动感情,这调动感情对于员工来说是一种付出,作为老板,得考虑下给员工的这种付出给予一定程度上的经济回报。笔者设立了优质服务专项津贴。作为员工来说,既然额外有这个专项的服务津贴,那么,收钱就办事,在服务态度和意识上,自然也就有所注意和体现。

要想员工做好专卖店的服务,经销商老板首先给员工做好服务工作。员工是企业的第一客户,要想让员工服务好客户,老板就得首先服务好员工。从生活的角度,从感情的角度,从职业发展的角度,得有所体现这个服务意识。员工自己亲身感受到服务,才能更加深刻领会到什么是服务,服务能够带来什么。

4.联合才能做大

再高级的专卖店也只是一个门店而已,其影响力和能力毕竟有限。要想把生意做大,就得学会合作,找些与自己没有竞争关系的合作者,与之展开合作,共同开发消费者。比如,和一些相关联的知名品牌做联合促销,通过共同让利消费者、捆绑销售、公关活动等形式,借用他们的渠道和客户资源,接近共同的消费者,扩大市场影响力。

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随着经济的快速发展,我国的汽车产销量也在逐年增长。那么,在创新模式下汽车销售都有哪些变化呢?创新模式下的汽车销售人员如何提升自身的职业技能,才能更好地适应市场需求?为了研究这些问题,本文首先探讨了目前汽车销售的发展趋势和方向,详细分析汽车销售市场对汽车销售人员的职业技能要求,结合作者的教学经历和培训全国汽车营销技能大赛的经验给出汽车销售人员学习训练的建议。

1 汽车销售模式的变化

汽车销售目前绝大部分品牌都以汽车4S店销售为主,同时大部分企业都开始增加了网销业务。据湖南新闻网报道,由芒果汽车打造的汽车生活主题馆不久将在长沙市青竹湖会展中心启动运营。一站式、体验式的汽车销售平台,将改变消费者的购车过程和汽车生活。“互联网+汽车”的销售新模式也即将诞生。总的来说,汽车销售模式有以下几点变化:

1.1 拼质量、比服务

“顾客是上帝”不在是标语,而是早已深入人心的服务意识。北汽福田汽车以“服务创造感动、品质成就未来”来明确提出感动服务的到来。从让客户满意到客户感动,可以看出企业把服务水平和服务质量看作了生命线。把好质量关,让产品质量为自己代言。

1.2 销售模式多样化

依据不同市场细分和品牌自身的优势,目前汽车销售模式主要汽车4S店销售、“互联网+汽车”销售模式,中小城市仍然是以四位一体的4S店为主,而很多品牌在大都增加了很多城市体验馆+网络销售的方式,也就是我们说的“互联网+汽车”销售模式。销售模式的多样化,不仅是改变了消费者的购车过程,同时也对我们的汽车销售顾问提出了更高的要求。

2 新常态下汽车市场对汽车销售人员的技能要求

在市场经济不断创新的形式下,汽车销售的方式发生了变化。那么,它对我们汽车销售人员又会提出什么样的职业技能要求?我们归纳一下,可以看出以下几点变化:

2.1 具备扎实的汽车专业知识

拥有专业的汽车知识,是与客户建立信任的基础。作为销售顾问,客户期望你可以解答他关于汽车的任何疑问。只有销售顾问对汽车技术足够了解,才能更好地比较出哪些技术是可以真正给客户带来利益的。讲解关键技术、创新技术能给客户带来的利益,才可以做到以理服人。

2.2 有良好的服务意识

销售人员要能理解服务的意义和对企业的贡献,按照企业的要求做到每一个细节,做好每一个感动点。服务意识是主观的,米卢说过态度决定一切,只有具备良好的服务意识,才能把服务他人满足客户需求看成是工作的成就。服务是主动的,事情想在前,做在前,才会有更好的效果。企业都希望通过销售人员良好的服务,提升企业形象,提高竞争力。

2.3 有事业心、职业道德

销售人员要有事业心,愿意为汽车销售奋斗。毕竟在工作中会遇到各种困难,只有信念坚定、富有责任心的人才能坚持并走向成功。另外,无论哪个职业工种,职业道德都第一位的,这也是基本要求。

3 销售人员提高技能的有效途径

我们讨论了当前汽车销售的模式变化,分析了新常态下汽车销售市场对销售人员的技能要求。接下来,我们在看看销售人员应该通过哪些途径来提高销售技能。根据笔者多年的教学经验,认为下面的方式还是比较适合汽车销售顾问训练学习的。

3.1 学习汽车专业知识,尤其是不断学习汽车新技术

汽车是一部非常复杂的机器,同时也是一部告诉运转的机器。高速运转结构复杂的汽车是人们出行的主要交通工具,它的安全性是所有车主都非常关心重视的问题。如果销售顾问不能够将汽车知识掌握的很好,销售顾问就不能很好地为产品代言。只有掌握技术知识,才能更好地服务客户,建立与客户的信任。

3.2 熟悉产品、了解竞品、分享驾驶经历

对于新车来说,很多购车者都驾驶的比较少。销售顾问应该对自己的产品如数家珍,清楚产品的每一个细节。而对于竞品,应该知道它们的优势和不足。更重要的是,应该多实践驾驶。销售顾问如果可以现身说法,适当的与客户分享驾驶产品和竞品的经历,再去针对客户需求来有是针对性的推荐汽车车型,成功率是不是可以高很多?

3.3 熟悉业务、不做传递员

汽车销售顾问应该要积极掌握公司的业务流程,以及各个环节的重点内容和细节特点。例如,客户买车要办的保险、金融服务、涉及到简单维护保养等等相关事宜。只要客户能提出的问题,我们都能够回答,不需要再去询问其他工作人员。因为销售顾问不了解业务流程,一旦顾客问到不熟的问题,就会影响销售顾问的状态,同时反复沟通传递信息会浪费客户的宝贵时间。熟悉各个流程,清楚购车的每一个环节事项,不仅可以提高工作效率,也可以更客户更专业的形象。

3.4 树立感动服务意识,多从客户角度出发考虑问题

客户的需求都能满足的话,客户满意;如果连客户没想到的服务,我们可以主动做好,就会超出客户期望,创造出客户感动。工作中树立起感动服务意识,站在客户的角度去思考,多想想在每一个环节中,客户想要什么的服务,他们的期望是什么?除了公司要求的服务以3.5 主动提示,去除客户一切后顾之忧

尽管现在是信息时代,人们可以到网上查阅很多信息。但是,我们不要忽视一个重要信息,客户就是一个买车的潜在车主。他们不是专业的销售顾问,他们不可能了解购车的业务流程。过程中,可能会忽略各种各样的细节问题,而我们销售顾问是专业的,所以我们有责任和义务去提示每一个细节,主动避免因误会失误所带来的不必要的麻烦。

3.6 主动学习,了解汽车销售的新动向

社会在发展,新常态下各种创新形式层出不穷。一个“互联网+”的时代已经到来,汽车销售模式不断创新,作为汽车销售的一员,我们应该主动学习及时掌握新的技术、理念和发展方向。与时俱进,才能做好工作。

4 结语

社会的发展速度超乎想象,科技创新的力量是伟大的。我国汽车技术在不断进步,汽车营销模式、销售渠道、产品的研发、价格的制定都在创新。服务意识、服务水平在不断上升,消费者对服务的要求也越来越高,我们唯有不断跟进,调整自身的学习训练方向、方法与时俱进,才能走在前面。另一方面,高职院校的汽车营销专业教学中要重视对学生服务意识的培养,加强实践训练。汽车经销商企业也要给销售人员更多的训练机会,包括对竞品的使用和培训等等。

参考文献

[1] 龚洁.我国汽车营销模式的现状与创新方向[J].上海汽车,2006(7).

[2] 吕树盛.中国汽车营销模式研究[D].北京:中国农业大学,2006.

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经销商的管理者们应着眼于真正的客户满意度,营造积极的客户服务文化,建立良好的工作氛围,并导入内部客户服务意识。只有满意的员工才有满意的客户,也才会有满意的股东,这样才能让企业进入良性循环。客户是财富,不要狭隘地理解客户满意度,要真正赢取客户的心。

二、提高员工招聘质量

经销商要想组建一支服务意识好、专业知识扎实、问题解决能力强并且稳定性高的员工队伍,首先需要科学的招聘管理制度。

1 制定科学的招聘管理制度

很多经销商的销售人员流动性很大,其实有些问题是可以在招聘环节就避免的。笔者在经销商工作期间,曾听销售经理抱怨说新员工到岗了,他才知道企业招聘新人了,皆因其并不参与招聘工作。其实一名新员工是否足够专业、是否适合这一岗位、是否能和直接领导相处融洽以及是否能融入团队,这些问题部门经理更有话语权。此后,我们对招聘流程进行了完善;首先是看简历,硬性条件不具备的就淘汰了;其次,部门经理和人力资源部共同进行面试,分别就专业能力和综合素质进行评估;最后是总经理和人力资源部进行复试,体现总经理对新员工的重视。最后招聘的员工肯定是销售经理满意、总经理也认可的员工,这样的员工也更容易融入团队。

2 通过校企合作项目发现优秀人才

目前有些经销商集团会和专业院校展开合作,让学校根据企业需求进行订单式的人才培养,学生毕业后直接进入该企业实习。这样有效地整合了学校教学资源,提高了员工队伍的整体素质,而且学员在校就接受过职业化的技能培训,也能尽快上岗,减少了磨合期。

三、通过有效的培训管理实现员工素质和技能的提高

1 人员现状分析

(1)销售顾问专业培训起步晚

很多销售顾问进入企业后才开始相关专业培训,一边学习销售技能一边从事销售工作。这就像是一批刚入伍的新兵,还没学会怎样用枪就上前线打仗了。有的销售顾问甚至还要拿着参数表和培训笔记做产品介绍,直接影响到客户对企业的信任,甚至使本来有购买意向的客户流失了。

(2)销售顾问对竞争对手和产品了解不足

大部分销售顾问进入4S店才开始了解汽车行业,经过公司的培训,虽然对本公司的产品能有一定了解,但对竞争对手却缺乏了解,知己却不知彼。客户提出与其他品牌车型对比的问题时,就只能回答“不知道”或“不了解”。因为觉得销售人员不够专业,客户也可能改变购买决定。

(3)销售顾问形象需改善

销售顾问在展厅门口吸烟、在接待前台用餐以及在展厅内聚众闲聊的现象屡见不鲜,这些都是销售人员缺乏职业素养的表现。这会直接影响到品牌形象和企业形象,最终影响客户满意度。

一个企业有完善的培训计划是培养合格销售顾问的前提,要系统地、分阶段地提高销售顾问的专业知识。包括竞争对手的知识。此外,还要培养员工良好的素质和职业操守,懂得商务礼仪,具备服务意识,这样文武双全的销售人员才能满足未来的发展需求。

2 有效的培训管理

(1)培训师队伍建设

现在很多经销商集团都组建了自己的培训部门或机构,这是非常好的现象,可以整合集团内各经销商的优秀培训师资源。独立经销商在师资方面有一定的局限性,通常由部门经理或业务骨干兼任培训师工作。他们虽然业务能力较强,并且了解企业实际情况,但由于没有受过专业训练,往往不具备良好的培训技巧,或者由于工作太忙而没有时间充分备课,最终影响培训效果。也有经销商为了达到厂家要求的培训师岗位设置,就招个实战经验不多的高校毕业生担任培训师,培训效果可想而知,也影响员工参与培训的热情。建议这部分经销商可以借助专业的第三方公司进行培训和辅导工作。如果希望控制培训成本,刚开始可以以外部师资为主,内部师资为辅;待内部培训师队伍成长起来以后,可以改为内部师资为主,外部师资为辅。

(2)培训课程体系建设

用户满意度提升培训通常包括以下内容:服务意识、销售与服务礼仪、标准流程、客户满意度管理、客户沟通、客户抱怨及投诉处理,并且应在培训时进行模拟实训。高端品牌还可以增加一些奢侈品和高端生活元素类课程,帮助工作人员更好地与客户沟通交流。

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一是细分用户群体,实行差异化营销。针对今年公司下达的经营指标,将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们注重加强销售队伍的目标管理,做到服务流程标准化、日常工作表格化、检查工作规律化、销售指标细分化。对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态,了解出租公司换车的需求。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展品牌介绍和文化宣传,和xx市高校后勤集团强强联手,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

二是注重信息收集,做好科学预测。在市场淡季来临之际,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成公司下达的半年销售目标。

三是抓好售后服务,提高服务质量。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。

二、强化部门管理,抓好营销服务

一是加强内部管理。在年初我们提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针,建立了公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应公司要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。在加强软件建设的同时,我们先后对公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了等一系列活动,在客户中取得很大的反响,公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

二是加强团队建设。公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能实现最大的经济效益。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

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旅游购物是旅游活动的重要组成部分,也是目的地吸引游客的因素之一。旅游购物业的发展能推动目的地旅游业快速发展,具有重要的经济、社会、文化意义。然而旅游购物市场冷淡、游客满意度低的现象目前普遍存在,究其原因,除旅游商品本身缺乏吸引力外,销售人员的现场服务质量差也是不可忽视的因素。随着体验经济的到来,游客在购物活动中与销售人员之间的交互行为已不再是简单的服务与被服务关系,而是一种游客购买产品的消费体验过程。销售人员提供的优质服务不仅能使游客产生购买欲望,而且将使游客在旅游购物过程中获得附加价值。AtilaYuksel(2004)认为销售人员热情周到的服务可以为游客营造一个和谐的购物环境,从而影响游客的购买行为并提高旅游购物满意度。鉴于此,本文试图以西安市旅游购物业为例,从旅游商店服务质量方面存在的问题人手,探讨如何提升旅游购物服务质量,提高游客的购买行为,进而促进旅游购物业的健康发展。

二、旅游购物服务过程中存在的问题

在实际的旅游购物行为中,游客可能会受到购物诱导等现场刺激因素的影响,其正面效应是激发购物欲望产生购物行为,而负面效应是形成心理成本阻止购物行为。笔者于2008年对西安市旅游购物市场进行了随机抽样调查,结果显示购物服务质量产生的负面效应十分显著,游客购物满意度不高。西安市旅游购物商店的销售人员多是45岁以下的中青年,占80.7%,其中受过高等教育的仅占22.7%,大部分(77.3%)销售人员为高中/中专及以下学历。旅游商品销售对从业人员没有严格的素质和资历要求,进人门坎低,从业人员素质参差不齐,且绝大多数没有受过系统的销售培训,缺乏服务意识和服务技能,导致了销售人员难以提供高质量服务。

1、服务态度欠佳

很多销售人员缺乏服务意识,服务态度不端正,在销售服务过程中常出现以下现象:一是吹嘘商品、提高价格,故意欺骗消费者;二是不注重礼貌礼节、不尊重客人的风俗习惯、语言不文明;三是服务冷热不均,要么厚此薄彼,要么对没有购买商品的游客恶语相加甚至出手伤人。

2、服务技能较差

销售人员在服务技能较差主要表现在三个方面:一是语言能力差,与游客交流存在障碍,特别是接待国外游客时语言障碍更加突出;二是对当地的历史文化和所出售的商品缺乏应有的了解,不能客观科学地向游客介绍产品的特点、功能、使用方法、适用范围等,导致游客误买误用;三是对游客的消费心理、消费特点知之甚少,不能“投其所好”地推销商品。

3、难以发挥“桥梁”作用

多数游客普遍具有购物欲望,但由于对旅游目的地的历史文化、旅游商品的内涵和价格等都不甚了解,对购买旅游商品犹豫不决。此时,如果销售人员能够搭建起游客与旅游商品之间的桥梁,了解游客的购买需求并为其推介合适的商品,做好游客的参谋,定能促进游客购买行为的发生。然而现实中能发挥“桥梁”作用的销售人员少之又少,而且游客对销售人员的推介也并不信任。这就导致了游客想买却买不到称心如意的旅游商品,而旅游购物商店想卖却销量不佳的尴尬局面。

三、旅游购物业服务质量提升策略

销售人员的服务态度、职业精神、服务技巧、文化水平等是制约服务质量提升的主要因素。笔者认为可以通过对销售人员的激励、培训和监督三种管理手段的综合运用提高销售人员的服务质量,从而提高游客对销售人员服务的满意度,参见图toi、激发内在动力—销售人员的激励

调研结果显示,西安市旅游购物商店大多数属于个体私营,占83%,68.2%的商店人员规模在s一io人,这说明除经营者外,销售人员大多为商店的雇员。一般来说,商店雇员缺乏自主销售和提高服务质量的积极性,因此应加强对从业人员的激励。

(1)物质激励:物质激励是最基本的,也是不可替代的激励手段,对激励销售人员提高服务质量、促进销售有着不可低估的作用。经济激励是主要的物质激励方式,旅游购物商店应建立灵活的薪酬激励制度。薪酬反映经营绩效,绩效考核落实到个人。心理学研究结果表明,一次激励的有效期限一般为30天,也就是说两次激励的时间间隔不应超过这个期限,因此激励要及时,选择适当的时机并持续进行。

(2)精神激励:在物质收入达到较高水平后,金钱等物质手段的激励作用会越来越弱,而精神激励的作用会越来越强。因此经营者应该改变销售人员“经济人化”、“单纯雇用化”的思想观念,让销售人员在一个稳定的相对良好的工作环境中愉快地工作,缔造一种适宜的让员工有安全感的工作环境,树立销售人员“家”的归属感,以此来最大限度地挖掘、释放他们的能量。具体来说可以使用以下激励手段:首先是荣誉激励,如表扬、记功、通令嘉奖等;其次是竞争激励,利用人争强好胜的心理,举行竞赛对销售人员进行激励;三是沟通交流,朋友式沟通和交流会让员工感受到被尊重和爱护,从而改善工作质量。

2、提供技术支持—销售人员的培训

加强对销售人员的培训是提高其服务质量的最基本保障。然而从目前情况来看,无论是政府主管部门还是旅游购物商店经营者,对从业人员培训的意识都比较淡薄。从全国到地方都存在旅游购物商店的销售人员培训不足问题,以2006年陕西省旅游从业人员的培训为例,全年总计培训43200人次,增长率10%,其中饭店培训22942次、旅行社培训7911次、旅游区(点)培训8393人次、车船公司培训1113人次、行政部门培训757人次、其它人员的培训2084人次。可以看出饭店培训是人员培训的主体,占旅游培训53.1%,而包括旅游商品销售人员等其它人员的培训仅2084人次,仅占总数的4.6%o针对这种情况,笔者建议加强对旅游购物从业人员的培训,提高其服务质量,具体来说可以从培训方式、培训内容两个方面保证培训的有效性。

(1)培训方式

培训应由旅游行政管理部门主办,以保证其权威性。培训可以选择在旅游淡季进行,也可以不受时间限制,实行轮流培训制。针对不同的培训内容,可以采取强制和自愿两种培训方式:对于政策法规的学习贯彻、诚信服务教育等方面的培训应该采取强制形式,要求每家旅游购物商店至少一人参加,并通过考试、测验等手段保证培训效果;对旅游商品知识、历史文化知识、销售推销技巧等内容的培训可以采取报告形式,自愿参加。例如开办旅游商品销售论坛,定期或不定期邀请有关专家学者做主题报告,或是邀请旅游购物商店经营者、销售标兵、销售状元介绍销售经验,商店可以根据报告内容和自身经营情况决定是否参加,而培训方可以通过举办有奖竞赛等方式鼓励从业人员参与培训。

(2)培训内容

为了确保培训取得较好效果,培训内容应具有针对性,一般来说对销售人员的培训有以下几个方面的内容:

一是情感培训,树立服务意识和诚信理念。销售人员服务意识是提供优质服务的基础,诚信为先是提高服务质量的前提条件。培训中应使“以顾客需求为中心”、“服务至上”等服务理念成为每一位销售人员的价值观念,进而成为西安旅游购物商店的独特文化。二是基本素质培训,培养销售人员得体的言谈举止、动作表情和热情亲切的服务态度,提高其基本素质和职业道德水平。具体的培训内容有礼貌礼仪、语言(普通话、常用外语、方言)、历史文化知识、中外民俗等,提高旅游购物销售人员的文化素质修养。

三是专业知识培训。通过专业知识培训,可以使销售人员了解关于商品的产地、特征、性能、历史以及文化内涵等方面的知识,以便为游客进行商品知识讲解,做好参谋和导购工作。使销售人员能为顾客感兴趣的商品提供建议,并能够阐述其背景文化及相关历史知识,增加游客购物过程的体验性,增加旅游商品的附加值。

四是服务技巧培训。旅游购物导购人员必须具备过硬的服务技能,才能避免,’,自有余而力不足”的尴尬局面。通过业务培训等方法,培养导购人员良好的沟通能力、细致的观察能力、敏捷的反应能力和较强的自我控制能力等。使其了解游客的消费心理、消费特点,“投其所好”地向旅游者推销商品的技巧。可以采用优秀销售人员的带领等形式进行实际销售方法、技巧的培训,力争让销售人员都具备以下能力(参见表1)0

3、实施外部控制—销售人员的监督

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一、石油企业销售思想政治工作

将更加“人性化”的服务理念成功的作用到企业的思想政治政治工作中去是石油企业销售领域重要的企业文化教育环节。了解思想政治中的服务理念,首先应掌握石油企业销售思想政治工作的基本发展情况。

(一)思想政治工作。思想政治工作是新时期企业发展过程中严抓的环节,它是企业为实现一定的发展目标而有目的的对企业员工施加某种意识形态的影响,以转变员工的思想并确保其树立与企业发展相一致的工作价值观念。石油企业销售思想政治工作主要是通过对销售人员的综合的思想的教育,使其迅速成为销售骨干,实现其自身价值的基础上增强企业的经济效益。

(二)石油企业销售人员的思想特点

1、销售人员的素质参差不齐。以加油站的销售人员为例,其主要负责按照顾客的要求为其服务,对其文化素质要求不高,部分销售人员的文化程度仅是初中或高中生,本科及其以上的大学生销售人员少。员工的文化程度不高表明员工仅能在顾客的要求和加油站的领导的监督下进行销售作业,不能结合各种油品的具体特点向顾客进行介绍。2、销售人员的思想政治交流少。在石油销售过程中企业更多强调的是销售人员的个人业绩,对销售人员的思想交流管理不足。销售人员的思想交流少,销售部门领导不了解销售人员的具体思想,在思想政治教育中容易忽略销售人员可能存在的销售意见等,培训者也不能就销售人员的自身特点调整“服务”理念。

二、“服务”理念在石油企业销售思想政治工作中的体现

目前我国石油市场影响力较大的均是国家控股的企业,强化石油企业的思想政治工作是确保石油企业以国家的指导为发展方向健康发展的重要意识思想教育。石油销售是将开发的石油转化成企业发展运转成本的关键环节,加强销售领域的思想政治教育、强化销售人员的服务意识是石油企业获取经济效益的关键举措。目前我国石油企业销售部门正致力于“服务”理念的教育,以拓宽销售人员的销售思想,创新更适宜推广的销售方法。从目前石油销售情况分析许多石油企业的服务理念教育已经取得了一定的成绩。

(一)“顾客至上”的服务理念。石油销售多是销售人员与顾客直接沟通的环节,优质的服务会为企业吸引更多的新老顾客,因而在思想政治教育工作中石油企业将“顾客至上”作为最高的服务宗旨。石油企业主要通过对销售人员的专业素养及职业道德素养两方面进行培训,以强化销售人员的个人素质。强化销售人员的专业素质教育主要是将各种成分、型号的石油的作用、功能等进行系统的讲解,使销售人员掌握更多的职业知识。强化销售人员的专业知识可以确保销售人员从容应对顾客的问题,并能根据顾客的需要推荐出不同的油品,以专业的态度为顾客服务;销售人员要始终保持耐心,很多顾客因不了解油品的主要情况而提出各种问题,长时间回答类似的问题会影响销售人员的心情,导致其服务态度愈加恶劣,在销售过程中销售人员应保持微笑的谦和的态度面对每一位顾客。强化销售人员的职业道德素质的更重要的一点是以相关的法律规范等为依托,思想政治教育时突出遵纪守法等的重要性,杜绝销售人员因外界利诱将公司的机密卖给其他的竞争对手或因拿到回扣将油品以低价卖出。石油销售的思想政治教育从两个角度加强对销售人员的教育以提高其为人民服务的精神,有利于在保证原有客源的基础上吸引新顾客。

(二)多样化的营销方式。新时期石油企业的销售部门也结合适当的产品销售理念的4P,采取“促销”的方式,极大的吸引消费者的消费兴趣。如部分加油站与当地的银行等金融机构进行联合合作,办理该行的信用卡后到其合作的加油站加油会收到对等的加油积分或礼品。石油企业销售思想政治政治工作通过引导销售人员挖掘自身的销售潜能,通过培养其多样化的销售思维强化对消费者的“服务”。汽车加油是消费者最常见的购油方式,加油站通过以促销的形式更加人性化的吸引消费者的消费,强化了其对消费者的“服务”理念。

(三)树立模范标兵,引导销售人员的服务意识。石油企业多会通过将树立标兵与奖励制度相结合的原则对员工进行思想政治教育。思想政治工作中培训人员运用各种教育方式,强调销售人员对消费者的“服务”态度,潜移默化中促使销售人员树立全新的服务观念。在思想政治工作中销售部的领导会将员工的业绩情况进行综合分析,将业绩高接到的投诉少的员工评定为销售尖兵,在思想政治教育培训上予以奖励。近年来企业对销售业绩好的员工多以奖金等激励制度的鼓励,以促使将更多的身心投入到为人民服务的理念实践中去,而其他的销售者也更愿意改变自身销售过程中的缺陷,以更加随和的态度面对消费者,从容的进行服务。

三、总结

石油企业销售的思想政治工作中逐渐强化以人为本的“服务理念”,培养更多专业化及自主性强的销售人员,创新销售模式,将更全面的服务理念传扬出去,以促使石油企业更好的发展。

参考文献:

[1]陈欣.浅议销售人员思想政治工作的创新[J].市场周刊,2013,5(05):129-130

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对策二:细分市场,建立差异化营销

细致的市场分析。对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售战略,形成差异化营销;根据年的销售形势,确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我采取了相应的营销战略。对政府采购和出租车市场,加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传品牌政策。平时我采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年市场出租车更新的良好契机,与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我和市高校后勤集团强强联手,先后和理工大后勤车队联合,成立校区维修服务点,将服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,严酷而激烈的竞争无时不在科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,防止了工作的盲目性;注重销售的绝对数量的同时,强化对市场占有率。把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

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进入2011年以来,我国商业银行理财业务更是爆发式增长。数据表明,我国银行理财产品发行数量为19176款,较2010年上涨幅度为71.40%;产品发行规模为16.49万亿元人民币,较2010年增长幅度高达1.34倍。但是由于起步比较晚、市场环境和制度法规不健全,现在发展速度又过快、过猛,导致银行目前所开展的业务存在诸多不尽如人意之处。

一、我国商业银行个人理财业务存在的问题

1、专业人才匮乏,理财思路欠缺

当前商业银行个人理财产品的消费者大多为非金融专业人士,也不可能让他们先经过一番培训和学习再走进某家银行享受金融服务,这就需要银行理财顾问来担当起引导的责任。首先,理财顾问应充分了解客户的财务状况、投资经验、投资目的,以及客户的价值取向来确定其理财策略;其次,根据该理财策略结合客户投资意愿和风险承受能力,推荐相应的理财产品。但是当前很多银行的一线理财人员由于专业知识不足,对产品的性质、风险收益及市场发展状况不甚明了,这样就极有可能背离了客户原有的理财目标,缺少针对性理财方案和理财建议。

2、风险责任不清,信息披露不完善。

银行在发售理财产品的时候,理财顾问向客户更多的是传达预期收益率能达到多少,但产品到期后实际实现的收益率是多少往往没有披露,不利于客户对产品的完整理解。部分商业银行在编写有关产品介绍和宣传材料时,风险提示不充分,对一些挂钩较为复杂的产品的理财业务,在与客户签订合同前,未提供理财计划预期收益率的测算数据、测算方式和测算的主要依据。在将有关市场检测指标作为理财计划合同的终止条件时,未能在理财计划合同中对相关指标的定义和计算方式做出明确的解释。

3、产品缺乏创新,同质化现象严重

目前各个银行的理财产品普遍存在产品单一、相似或雷同,产品设计缺乏新意,真正具有独创性的理财产品很少,主要表现为:一是仅就现有业务进行重新整合,缺乏更为细致的客户分层,投资产品缺乏广度和深度,无法为客户提供切合需求的个性化服务;二是银行基础金融产品在同业之间相差无几,理财产品的市场定位和定价无法展示出各商业银行的产品特色,同质产品的竞争完全体现为市场价格的激烈比拼。

4、缺少沟通,理财服务意识不强

很多银行理财人士没有摆正自己的位置,没有端正自己的态度,缺少足够的耐心倾听客户的咨询,服务意识和责任感不强。理财顾问同客户的沟通不同于一般银行业务的咨询,当客户有意要求了解或购买有关理财产品时,理财人员通过与客户的有效沟通,可发现客户投资意识、收益预期和风险偏好,可根据不同客户的风险偏好推荐不同风险类别的理财产品。良好服务意识和有效沟通是银行拓展个人理财发展空间的关键。

二、我国商业银行发展个人理财业务的对策

1、提高专业素质,强化理财职业培训

随着金融改革的深化和混业经营全球化的冲击,组建一支专业的、全能的个人理财专家队伍势在必行。高素质的理财顾问并非是通过单一途径就可以造就的,而必须在具备自身良好素质的基础上经过专业性、系统性的培训。首先,需制定系统的理财顾问培训计划,精心挑选具备一定金融专业知识、懂得营销技巧、通晓客户心理的优秀员工作为理财候选人才,而且必须同证券、信托和保险等行业系统建立横向联合培训机制;其次,需对理财候选人员进行有针对性的岗位交流,使其尽快熟悉银行的各类业务,能够进行银行业务的独立操作。

2、规范理财产品,加大信息披露

银行理财产品是有风险的,那么这个风险由谁承担?从银行理财产品的本质讲,银行理财业务是受托理财,是客户理财投资,从制度设计上投资风险应由客户承担,这源于国内外银行理财业务多年的发展实践。为此,银行在业务拓展中要树立理财产品的风险意识,加强对投资者的教育,增强投资风险意识和投资风险识别能力;银行要合理设计产品,进一步规范理财产品销售;加强销售人员培训,避免不当销售和误导客户投资,加大产品信息披露,提高透明度。

3、产品合理定位,加快理财业务创新

理财产品设计、定位和创新是银行理财业务发展的关键,各商业银行的新产品开发小组、技术指导、业务职能等部门应共同参与,在充分研究并不断挖掘客户需求的基础上,加快理财产品创新。要依托高科技电子网络将现有产品以银行卡、网上银行、电话银行为载体进行整合提升,做大做精“银证通”、基金买卖、外汇实盘买卖、债券买卖、记账式黄金买卖等业务,向客户提供有价值的信息和咨询,实现客户资产的保值增值;积极寻找与国外银行在理财服务上的差距,加大金融创新力度,提升跨行业合作的深度和广度;整合银行、证券、保险、基金、信托等金融业务,提供一站式综合服务。

4、提高理财服务意识,实现有效沟通

作为理财专业人士,应该明白服务意识是一种双向的交流,而双向交流又是最有效的沟通。有时做一个好的倾听者比做一个好的宣讲者更重要,只有当我们耐心、细致地听完客户的提问之后才会真正了解对方的需求和目的,才能进一步实施“客户分层”;如果不顾客户的想法和反应而只是自己一味的独白,那就不是沟通而是一种自我宣泄。良好的服务意识,必须做到态度恰到好处,准备恰如其分,用语简单有效,这样才能实现与客户的有效沟通。

参考文献

[1]2011-2012银行理财市场报告[R/OL].普益财富网,2012(03).

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1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和市高校后勤集团强强联手,先后和理工大后勤车队联合,成立校区维修服务点,将的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车台次,工时净收入万元。二、强化服务意识,提升营销服务质量年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

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1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据06年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年*市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和*市高校后勤集团强强联手,先后和*理工大后勤车队联合,成立校区*维修服务点,将*的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额*万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自*年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车*台次,工时净收入*万元。二、强化服务意识,提升营销服务质量

2009年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对*市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

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一、针对服务区有效运营的经济学分析

(一)形成员工的自觉服务意识

这里主要强调“自觉”二字,这与传统绩效考核机制的作用还有不同。最大的不同在于,传统机制只关注工作结果,却很少关注完成工作的个体。这不仅背离了人本管理原则,也难以形成稳定的员工队伍。而作为自觉服务意识则不同,它是内化为员工的主观意识而积极参与到服务区的运营管理中来。根据机制设计理论可知,若要实现这种自觉服务意识,则需要围绕着“激励兼容”原则来进行绩效管理制度创新。

(二)服务意识驱动下绩效提升

在本文开篇之处就已提到,高速公路服务区不仅关乎高速系统的形象,也成为高速公路利润创造的源泉。因此,通过提升员工的服务意识来增强服务区的运营绩效,便成为落实上述两个要件的基础了。这里着重考察利润创造问题。笔者认为,需要将消费者行为理论纳入到对乘客消费偏好的把握上,从而在货品选择上做到有的放矢,最终提高资金循环的速度。这里需要指出,以上经济学分析所得结论未能考虑服务区现状。若要增强优化模式的可操作性,还需要对现状进行反思。

二、分析基础上的目标定位

在上述分析基础上,可从以下两个方面展开目标定位。

(一)主体意识方面

从高速公路系统的组织管理来看,服务区并不是主要功能区,而是为高速公路服务的辅助单位。这就意味着,无论是在员工配备还是员工岗位素养考核上,都不及处于主要功能区岗位上的职员。长此以往,便逐渐使该服务区工作的员工产生一种被边缘化的情绪,这一情绪又内化到个体的思想意识领域。为此,高速公路公司管理层应明确该问题的严肃性,进而在组织文化和激励机制的促进下增强他们的组织归属感。

(二)客体绩效方面

使服务区员工获得组织归属感后,便能有效激化他们的主观能动性。然而,服务区的社会和经济目标并不一定能由此增强。因此,岗位培训便成为优化措施的重要方面。实践表明,随着自驾车的增多以及旅游产品的多元化,高速公路上的乘客在服务区的消费也逐渐发生演变。但作为起辅助作用的服务区服务,并没有得到应有的重视。这样一来,将产生不可忽视的负面衍生效应。

三、定位驱动下的优化措施构建

(一)突破传统组织管理的格局

随着我国高速公路运营里程的不断延伸,也意味着今后使用高度路出行的客源和货源会不断增加。在多元目标驱动下,高速公路公司管理层需要重新审视服务区的功能定位,应从目前的起辅助功能定位转换为互补型功能定位。这样一来,在人事制度和薪酬分配体制上便能在现有基础上有所突破。最终,在物质决定意识的辩证关系作用下,不断提升服务区员工的工作自信和岗位自觉。当然,作为大型国有企业在面对组织变革时都会遇到障碍,从而遵循先易后难的变革路径。

(二)增强服务区组织文化建设

受到服务区岗位在空间布局的影响,该单位长期围绕着辅助服务来开展工作,而忽视了内部组织文化的建设。组织文化不仅起到凝聚力的功能,还能产生振奋士气的作用。因此,结合当前的践行群众路线活动,单位管理层应充分掌握员工的思想状况,以帮扶作为推手沿着:物质文化、行为文化、制度文化、精神文化的建设路径进发。而这也将为强化员工的岗位培训提供良好的组织环境。

(三)强化针对员工的岗位培训

在目前的绩效考核办法下,服务区员工在工作态度上并不存在太多问题。但这也是上文所指出的,其是在制度压力下而形成的。因此,在员工培训中需要使员工明确自身利益与服务区发展利益的关联性,从而在趋利避害的作用下增强员工的服务意识自觉。另外,在岗位技能培训上除了应加强外语口语训练外,还应突出一线销售服务人员的营销技巧。

四、实证分析

服务区是高速公路上必不可少的设施,能够为高速公路的使用者提供服务,对保障行车安全、保证运输效率、缓解驾驶员在生理上的过度疲劳和车辆使用上的极限状况十分重要。

2011年5月26日,交通运输部正式了《交通运输“十二五”发展规划》。《规划》提出,到2015年,国家高速公路网基本建成,高速公路总里程达到10.8万公里。中国高速公路服务区一般都以50公里为标准间距设置,在进行高速公路服务区规划时一般采取成对设置的方法,即道路两侧各设1处服务区。

综上所述,以上便构成笔者对文章主题的讨论。诚然,本文主题还可以从其它方面进行,但笔者仍在独特的视角下进行了有益的探索。

五、小结

本文认为,微观经济学强调资源配置效率,将这一思路具体到经济学分析中,可得到两点结论:形成员工的自觉服务意识,以及服务意识驱动下绩效提升。因此,需要在突破传统组织管理的格局、增强服务区组织文化建设,以及强化针对员工的岗位培训等三个方面下功夫。具体而言,高速公路公司管理层需要重新审视服务区的功能定位,应从目前的起辅助功能定位转换为互补型功能定位;以帮扶作为推手沿着:物质文化、行为文化、制度文化、精神文化的建设路径进发;在员工培训中需要使员工明确自身利益与服务区发展利益的关联性,从而在趋利避害的作用下增强员工的服务意识自觉。

参考文献:

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针对今年公司总部下达的经营指标,结合总经理在去年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和市高校后勤集团强强联手,先后和理工大后勤车队联合,成立校区维修服务点,将的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。三:注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车台次,工时净收入万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

去年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为“服务治理年”,提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4S站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

篇13

当大多数企业还只是将眼光停留在销售业绩上时,采丽源便以服务至上,开始建设团队专为合作伙伴提供售后服务,并把“服务赚钱”的理念带到美容行业,首创美容院高端产品的售后服务系统,填补了行业的空白。

2008年,采丽源开发了售后服务专题课程《赢在服务》,旨在帮助采丽源的经销商提高服务素质,帮助美容院快速提高客户满意度,建立服务系统。2009年2月的一次培训会上,采丽源又提出“客户在哪里,服务就在哪里”的口号,面向全国经销网络开展服务意识、服务素质建设工作,达到了客户利润倍增、满意度提高的和谐共赢局面。

采丽源售后服务部部长汪沁宜是美容院星级服务系统专家,回想起刚进公司的情况,她说:“那时的采丽源还没有成形的服务流程体系,杨礼宽董事长身体力行,亲自接电话、跑市场、处理客户投诉,参与售后服务的各项工作,带动员工提高服务意识。我进入采丽源公司以来就一直专注于建立售后服务系统,结合多年的医学专业、服务心理知识和售后服务经验,将售后服务专业化、学科化,完成一套具有实战价值的美容院服务系统。”采丽源与商合作建立了阵容强大且高效的售后服务团队,确保在团队下店服务过程中能配合各加盟店做好店务管理、培训、销售、策划和会务等工作。采丽源副总经理宾小丽也表示,采丽源就是要打造一流的服务体系,让服务的每次升级和创新都走在行业的前列。

事实证明,因为拥有完善的售后服务体系,采丽源的业绩翻了几番并稳住了上扬的发展态势。这让众多欲走可持续发展之路的企业更加深刻地认识到:销售是生命,售后服务是生命之源。

优质的售后服务体系是老客户的回春剂

汪沁宜说:“销售只是恋爱的句号、婚姻的开始。婚姻能否长久完全取决于销售者如何经营与消费者的关系,做好售后服务是再次销售的基础。算一笔账,开发一个新客户的成本是服务老客户的6倍,服务好一个老客户就等于为企业培养了一名优秀的推销员。采丽源就很重视稳扎稳打,深度服务老客户,增加他们的重复购买率。”

售后服务是对承诺的兑现。大多数公司都只注重既得利益,忘记了在销售阶段对客户做下的承诺,这种急功近利的短视心态无形中给推广“售后服务赚钱”理念的采丽源在最初阶段设下了许多障碍。尽管如此,他们依然坚持用2~3年的时间推广理念,减弱对销售网络、对省级的开发力度,深度服务老客户。

市场规律离不开二八法则,采丽源锁定了20%的高端客户,为在售后服务方面表现出强烈需求的大店建立了一三七高端客户服务黄金法则,让其他合作伙伴逐渐认识售后服务的重要性。杭州一家加盟店的销售业绩做到了两百万元,令人意想不到的是竟然没有一位客户退货。该商感慨道:“有了售后服务还真是不一样。”一位与采丽源合作了近10年的浙江商,团队销售能力很强,但没有专人承担售后服务工作。在采丽源的影响下,该商从一线市场上调出专业和销售能力很强的3名老员工,专做售后服务工作。一家广东云浮的加盟店原本是前店后院型的化妆品店,因为人员流失、服务累人,老板娘早在两年前就想把后院关掉。跟采丽源结缘后,老板娘亲自跟踪售后服务,经常带着全店员工参加采丽源的培训会,现在已经发展成拥有4家专业美容院的连锁店,员工超过40人。

优质的售后服务体系是团队和市场的前提